工程項目管理思路范文

時間:2023-09-19 16:50:46

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工程項目管理思路

篇1

【關鍵詞】 工程項目管理 教學改革 案例教學

工程管理專業是1998年教育部設置的新興的工程技術與管理交叉復合型專業。華夏學院工程管理專業要求培養具有管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識與應用能力,掌握現代管理科學理論、方法和手段的應用型高級管理人才。工程建設管理為本專業重點建設和發展的方向之一。工程項目管理作為該方向的核心課程,如何結合獨立學院人才培養特色,建立基于應用型角度的課程改革和優化方案是擺在相關教育工作者面前的重大課題。

一、工程項目管理課程特點分析

工程項目管理課程的教學目的在于使學生全面掌握建設項目生命周期全過程的項目管理工作和基本理論,重點掌握對建設工程項目進行成本控制、進度控制、質量控制的基本方法,另外還為學生開拓合同管理、風險管理、環境與安全管理、信息管理等管理性思維,從而為學生建立管理建設工程項目所需的知識、技術和方法體系,培養學生發現、分析、研究、解決建設工程項目管理實際問題的能力。

本課程內容覆蓋面廣,涉及建設工程項目整個建設實施的全過程;綜合性強,立足于管理而不局限于管理,包含了建設工程項目管理的基本思想、技術、方法和手段;實踐性強,涉及工程項目結構分解,目標系統建立,成本、進度、質量、安全、合同等管理的主要技術、方法和手段。

二、突出獨立學院培養特色的課程定位

課程建設與改革是提高教學質量的核心,也是教學改革的重點和難點。因而其課程的建設與改革要以適應市場需求、符合自身培養特色的課程定位為基準點?;讵毩W院培養應用型本科的人才培養特色,學院應該與相關企業保持聯系和合作,適時把握技術領域和職業崗位的任職要求,參照相關的職業資格考試的標準,改革課程體系和教學內容,運用多手段的教學方法,在使學生全面而系統地掌握傳統理論的基礎上,增強學生的操作能力和職業能力,使學生成為“知識”、“能力”的結合體,為學生日后的發展奠定堅實的基礎,同時也使獨立學院的學生更加適應人才市場的需要。

根據本課程的特點以及高校的教學實踐,以理論—實踐一體化的教學模式為基礎,將本課程作如下定位。

第一,基礎理論知識方面。要求進行一定工程項目管理基本知識的儲備。掌握工程項目管理的基本知識,掌握工程項目管理工作流程,使學生樹立系統的、集成化的工程項目全過程管理理念。

第二,核心理論知識方面。要求進行工程項目管理技能、方法、手段的儲備。掌握工程項目組織,工程項目結構分解,工程項目的成本、進度、質量、安全、合同控制與管理的主要技術和方法,提高學生在工程項目實踐參與過程中的“四控、兩管、一協調”能力。

第三,綜合能力和拓展能力方面。通過案例教學、課程設計、實地勘察等教學手段與教學環節,培養學生發現、分析和解決工程項目管理實際問題的能力。另外,通過有指導的參考資料的閱讀,有效了解該領域的最新發展動態和趨勢,培養學生的自主學習能力。

第四,職業能力方面。課程教學內容及實踐環節與“五大員”、建造師執業資格考試內容相結合,培養學生進行目標控制、可行性研究論證、編制施工項目管理規劃以及項目管理軟件應用能力。

通過這幾個方面的定位,該課程將為學生理論知識的儲備、實踐能力的培養以及職業素養的形成起到重要的支撐作用。

三、工程項目管理課程教學改革思路

1、教學內容的組織與安排

精確的課程定位為該課程進行教學改革提供了整體思路。在教學內容的組織安排上,將始終貫穿上述四個方面的定位,堅持科學性、應用性、綜合性的基本原則,采用“理論與實踐、學習與工作相融合”的教學策略。

一是以行業和崗位需求為導向,根據工程項目管理的實際工作過程設計課程教學內容。如項目可行性研究—項目目標規劃—制定工程項目管理方案—項目建設過程的控制—項目后評價。

二是實施以工作任務和工作過程為重點的模塊化教學。本課程包括工程項目管理基礎知識、項目組織與結構分解、項目策劃、項目成本控制、項目進度控制、項目質量控制、安全和環境管理、合同管理、風險管理等教學模塊。每一教學模塊統一采用“重點理論知識單元—職業活動訓練單元—與執業資格考試結合單元—小結及復習單元”單元式教學過程。其中,重點理論知識單元體現知識性,職業活動訓練體現應用性,與項目管理師及建造師執業資格考試相結合單元體現職業性。

2、教學方法與手段

要提高教學質量,除了精心組織安排教學內容之外,課堂教學方法與手段的改進也是不容忽視的。本課程要求培養“知識性+應用性+職業性”合一的人才,應打破傳統單一的知識傳授教學模式,綜合運用多媒體、案例教學、現場教學、小組討論等多樣化的教學手段和方法。

一是充分運用導入法?!傲己玫拈_端是成功的一半”,精心設計一個好的具有探究價值的“引課”,對課堂教學效果的提高具有重要意義。可在相關課程內容講解中創設具體項目案例、視頻資料、思考題、生活場景、學生討論等情境,激發學生的學習興趣,使學生完成課堂角色的轉換,變被動為主動,自覺專注地進行探究式學習。

篇2

關鍵詞:建筑工程;管理;創新;思路

建筑工程項目管理是以具體的建設項目或施工項目為對象、目標、內容,不斷優化目標的全過程的一次性綜合管理與控制。[1]隨著我國經濟建設的迅猛發展,建筑行業呈現出快車道的發展趨勢,建筑工程項目管理作為建筑企業提高質量、降低成本、增加效益的重要手段,受到了越來越多業界的關注?,F代建筑項目科技性和復雜性的加大,對負責建筑工程項目管理的人員提出了更高的要求,傳統的項目管理因局限于成本控制等有限的著眼點上,已不能適應新時期建筑工程項目管理的需求。改變思路、創新方法、深化改革,成為建筑企業管理好項目工程的必由之路。

1建筑工程項目管理的特征

建筑工程項目的顯著特征是具備唯一性,每個項目都是一個特定獨立的事件,其發生的時間、地點、參與的人員、項目的內容、完成的進度、設定的目標等等都不盡相同,因此,建筑工程項目存在很大的不確定因素。此外,建筑工程項目具有計劃性,每個項目都會有明確的時間點、明確的目標、明確的組織機構等,同時還具有容易受到外部環境影響以及高造價、管理復雜等特點。

建筑工程項目管理的這些特征,是目前企業性質和市場共同作用的結果。項目管理人員只有了解和把握這些特征,才能更好的在項目管理中服務于項目。

2目前建筑工程項目管理出現的問題

2.1管理模式不合理

管理模式不合理是我國建筑工程項目管理中存在的突出問題,在制定工期時對總體大局把握不夠,指定的各種計劃僅憑指令進行,缺乏科學合理的判斷,受行政影響較大,個人主觀臆斷強烈,遇到新的項目構架不能靈活處理,解決問題效率低下。同時建筑企業缺少結構嚴謹的管理控制體系,對項目的開工、進展沒有進行跟蹤監控,缺少對全局的掌控,僅僅對項目出現的問題加以粗糙的判斷,沒有分析問題的實質,不進行系統的總結和統計,導致問題在不同的項目中重復出現,嚴重影響了項目的進度。在采購方面,不合理的采購量成為一大詬病,大采購量占用資金和場地,小采購量浪費人力物力,因此,缺乏靈活性的采購方式會增加一部分不必要的額外支出,降低企業效益。

2.2人員素質偏低

建筑行業作為一個勞動密集的行業,從業人員多為進城務工人員,普遍文化水平較低,一線的技術人員也是如此,導致工程技術質量無法上升到更高的層次。施工工人的素質偏低容易造成一系列的潛在問題,比如缺乏必要的基本的安全知識,容易出現安全事故。缺乏系統的理論知識的培訓,容易造成工程質量出現問題。建筑行業重視技術工人而忽視管理人員,是導致這種情況的另一大原因。

雖然管理人員的文化水平略高,但由于這些人員大多數是新成長起來的大學生,現場經驗嚴重不足,習慣依靠書本知識,對于建筑行業現場施工來說,同樣“素質”偏低。人員素質的低下已成為建筑行業普遍存在的問題,這對于現代建筑業的發展是極為不利的。

2.3盲目追求效益,忽視工程質量

質量是企業的立足之本,對于建筑企業來說尤為如此??v觀近年來的“豆腐渣”工程,無不伴隨著重大傷亡、巨大財產損失等沉重的代價。然而隨著經濟的發展,工程項目趕工期的情況屢見不鮮,為了完成項目,或為了拿下更多的項目,一些建筑企業以工程進度為出發點,忽視了工程的質量,在施工工序上能省則省,檢查質量時能過則過,對施工過程疏于監管,導致質量事故時有發生。管理人員尚且如此,施工人員更是有過之而無不及,為了加快進度,施工人員在混凝土攪拌、管道鋪設等工序中往往粗制濫造,為建筑日后的使用埋下了安全隱患。

3適應新時期的建筑工程項目管理的創新思路

3.1改變項目管理思路,建立完善的控制體系

對企業而言,經營觀念是決定其發展的至關重要的因素,只有適應新的經濟形式要求的經營觀念,企業才能夠不斷發展壯大。我們必須認識到我們所處的社會形態和經濟體制一社會主義市場經濟體制,因此我們要改變傳統的經營觀念,熟知利潤觀、科學決策管理觀、科學技術管理觀和追求創新的管理觀。[2]可見,轉變觀念,創新思路,對于企業的發展壯大是極其重要的。

首先要建立完善的組織結構控制體系。以往的組織結構一般采用機械式的職能體制,從上而下呈直線型,對于小型的施工項目這種組織結構尚能勝任,但對于大型的工程項目,則需要建立符合建筑工程項目特點的組織結構,這種組織結構不僅要符合生產力和產業結構原則,而且要順應市場的需求,降低行政成本,提高組織效率,進而提高企業效益。

其次要建立完善的管理控制體系。管理模式具有四種結構要素,即管理體制、經營觀念、技術管理以及組織形式。建筑工程項目整個周期長,經營具有階段性、不均衡性等特點,這就要求建筑企業建立符合建筑項目要求的管理模式,通過借鑒、學習等方式,對現有的管理模式進行改革創新,探尋一條屬于自己的管理之路。

3.2以人為本,發展人才戰略

對項目管理人員,根據職責分工,必須盡職盡責,做好本職工作,同時搞好團結協作,對不稱職的管理人員及時調整。對外包施工隊伍嚴格施工資質審查,并進行考核上崗施工。在編制施工計劃時,全面考慮各種因素對工程質量的影響和人與任務的平衡,防止造成人為事故。[3]要全面改變用人思路,提高一線員工的文化素質,同時加強人才的培養,重視人才建設,要讓管理人員懂得一些基本的施工技術,同時也要讓技術工人學習一定專業相關的文化知識,相得益彰,通過學習不同領域的知識,擴大知識面,使得管理人員在管理技術方面的內容時更加得心應手,技術工人在施工時注重科學施工,避免安全和質量隱患的發生。

3.3質量為本,健全質量管理體系

一般來說,建筑工程質量體系由管理、程序、作業三個方面組成,首先由企業編制管理文件,企業組織部門和分包商按照文件的要求,制定現場作業的質量檢查表、作業指導書等。目前雖然很多企業都擁有自己的質量管理體系,但部分企業僅僅照本宣科,死搬硬套將其他行業的質量管理體系“移植”到本企業中,往往出現“水土不服”的狀況,不切合實際,沒有對建筑工程項目進行過程跟蹤,總結哪些環節容易出現質量問題,并制定相應的管控措施。另外一些企業的質量管理體系只不過是“空頭文件”,在實際施工中,質量管理人員出于企業利益等原因并沒有完全遵循質量管理文件來執行,導致質量管理文件形同虛設,質量管理體系松散,執行不到位。

出現以上情況的根源在于企業追求利益的最大化,忽視質量的企業,最終將導致企業失信于人,得不償失。建筑企業只有建立健全的質量管理體系,結合自身情況,全面覆蓋施工環節,針對每一環節每一技術要點,分析可能產生質量問題的原因,編制相應的質量控制文件,層層把關,力求將質量隱患扼殺在搖籃里。

4結束語

隨著市場經濟的不斷擴大、建筑行業的迅猛發展,建筑施工單位的競爭也越來越激烈,在新時期下,只有改變傳統的思想觀念,積極創新,尋求適合自身發展的新思路新方法,重視建筑工程項目管理中體系和人才的建設,才能讓企業在眾多競爭對手中脫穎而出,為社會創造出更多的財富。

參考文獻

[1]杜子威.淺談建筑工程項目管理.[J]黑龍江科技信息,2012,(9):252.

篇3

關鍵詞項目物資管理思考

中圖分類號:C93文獻標識碼: A

1鐵路工程項目物資管理的意義

物資管理,無論在任何企業都是企業管理的重要一環,在工程單位尤其如此,物資管理的好壞與企業經濟效益息息相關。隨著國家持續擴大內需,我國基礎設施,尤其是鐵路公路等關系民生的基礎建設工程不斷增多,這給鐵路施工企業帶來機遇的同時也帶來了新的挑戰。如何在保證施工質量的前提下,追求效益最大化、提高企業競爭力已然成為鐵路施工企業亟需解決的問題。

工程項目物資管理是一門科學系統的工作,是企業生產經營的重要環節。物資成本、人工成本和機械成本構成工程項目的主體生產成本,而物資成本占據施工總成本的60%以上,是工程核算和項目盈虧的關鍵點之一,物資管理的好壞直接影響著工程質量和企業的經濟效益。物資管理得當,將會大大提高工程的質量,加速資金周轉,降低生產成本,起到節約和合理化使用物資的作用,給項目創造盈利的條件;反之則會增加不必要的額外開支,降低預期利潤,由此可見,施工企業做好物資管理工作具有十分重要的意義。

2項目物資管理概述

所謂項目物資管理,是指對項目施工生產過程中所需各種物資的采購、儲備、使用等環節進行有計劃有組織的管理和控制。其目的是反饋物資短缺、積壓、變質、過期等相關信息,降低企業生產成本,加速資金周轉,促進企業盈利,進而提升企業的市場競爭力。鐵路工程項目的物資管理包括物資計劃編制、采購進場、使用和儲備等重要環節,這些環節環環相扣,相互影響,任何一個環節出現問題,都會對工程項目造成不良影響。

在實際施工生產過程中,將所需物資分為三類:一是項目建設管理單位組織采購供應的物資,簡稱“甲供物資”;二是建設單位實施監督職能的甲控物資,簡稱“甲控物資”;三是施工方自行采購的物資,簡稱“自購物資”。

3鐵路工程項目物資管理現狀

我國鐵路行業一直得到國家的大力扶持,早在2007年,為規范鐵路項目物資管理,鐵道部就出臺了鐵建設[2006]217號、鐵建設[2007]219號等相關文件,圍繞這些文件各個施工企業工程項目也開始組織制定工程項目物資管理的一系列辦法及要求,規范細化物資管理流程。時至今日已有七八年時間,基本上建立健全了符合規范的物資管理體系,工程項目的參建單位也開始注重物資管理,配備高學歷的資管理人員、盡可能建立健全物資管理制度、完善物資管理的各個環節。經常組織各種檢查活動,提高參建人員的主動性和自覺性,為項目物資管理順利進行奠定了堅實的基礎。然而鐵路工程施工企業在我國是傳統的“鐵老大”企業,占據著不可動搖的地位,施工單位雖然己經逐漸意識到物資管理在工程項目管理中的必要性,但由于體系龐大、工程項目種類繁多,并不能完全按照規章制度做好物資管理工作。長期以來,鐵路部門在很大程度上只把項目的物資管理工作當作簡單的采購工作,并沒有把它看做企業節約資金、控制成本的重要環節,正是因為這種認識上的偏差,企業在物資管理的觀念、制度和流程上仍存在一定的問題,也正由于上述原因,在項目管理過程中經常出現物資積壓、存貨周轉率低和資金占用量大、截留挪用貨款等情況,成為施工企業的遺留問題。對于施工企業而言,并不能忽視這些遺留問題,而是要學會如何面對這些遺留問題,帶著邊解決邊進步的信念開展現代化項目物資管理工作。

4 加強鐵路工程項目物資管理的幾點建議

4.1加大物資管理人才培養力度,切實提升管理人員的職業素養和業務水平

在施工企業中,專業技術人才固然重要,但想要順利出色的完成施工任務,仍需要物資部門的良好配合,所以企業應積極主動對物資管理人員進行在職培訓,不斷加強物資管理人才的培養力度,使物資管理人員主動接受新理念新思路,加強自身學習提高素質和自身能力,對物資管理工作要有強烈的責任心和責任感,能夠堅持物資管理原則,對違反物資管理辦法的行為堅決抵制。此外物資管理人員還應及時掌握市場信息,對價格的變化提前做出反應,物資采購要做到好中選優、優中選廉。同時,物資管理人員要不斷適應新的環境下新技術的要求和先進的管理辦法,物資管理人員應主動接受現代信息化理念,意識到高科技信息化的管理技術的重要性,盡快掌握現代化的管理技術,不斷充實自己,更新、擴展知識技能,完善自身業務素質,用新知識新理念武裝自己,不斷提高自身業務水平和職業素養,做好施工現場物資管理工作。

4.2加強對物資采購計劃的管理,從源頭上控制物資成本

在物資管理過程中,采購計劃管理是重要一環,是采購施工所需物資的根本依據和基礎。在施工初期,物資部門要盡早介入,編制預算時盡可能配合技術部門、成本部門,詳細列清施工過程中所需物資,并根據實際情況對物資進行分類,排擺時間,結合庫存適時適當的開展物資采購、進場工作。對于在施工過程中出現的緊急用料情況,做好提前安排,采購過程中降低材料價格遠比生產過程中降低材料消耗容易得多。采購人員要在充分了解市場信息的基礎上對供應商的經營范圍、進貨渠道、供貨能力等方面進行綜合評估,保證所購物資質優價廉,對采購過程中發生的不利因素,要事先明確責任,把握主動權。只有這樣才能有的放矢,不斷降低生產成本。

4.3加大施工現場物資管理力度,建立健全現場物資人員的獎罰機制

上級單位要加強對現場物資庫存的核算檢查,對各種材料都應定期進行明細核算,每筆賬務處理都要有完整的進出庫單據,按月定期盤點,做到帳物相符。在施工過程中,物資管理人員應對施工現場進行統籌安排,對容易扭曲變形的物資堆放場地需夯實,平整墊好;對易腐蝕變質的物資應進行妥善保管,避免二次挪動造成額外支出。上級相關部門應定期去現場開展檢查評比工作,監督指導現場物資的管理工作。

此外還應對一線物資管理人員制定相應的獎罰機制,做好物資管理的持續監管,嚴格按獎罰機制執行,做到有獎有罰、獎罰分明。以項目部為單位制定激勵辦法,定期對施工現場的管理工作進行考核,排名靠前的進行通報表揚并給與一定獎勵。與此同時要完善現場物資工作人員的處罰機制,根據檢查結果,對做的不好的進行通報批評,責令進行整改,屢教不改的進行處罰,并對其進行二次培訓,考核合格后繼續工作。只有建立健全獎罰機制,才能激勵現場物資管理人員更認真的完成本職工作。

5結語

鐵路施工企業的物資管理工作是一項系統的管理工程,是確保工程質量、提高企業效益的關鍵,要經過漫長的探索創新,才會有實質的突破。這不僅需要領導層的重視,更需要我們一線物資管理人員的不懈努力,從自身做起,努力提升自身的業務水平和職業素養,學習新的科學管理方法,規范物資采購和現場管理,從最基層做好施工生產的物資保障工作,在確保高質量、高標準提供物資保障的同時,為提高企業效益、提升企業核心競爭力做出貢獻。

參考文獻

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1.1公路項目管理的基本原則

公路項目的成本管理是一個完整而科學的體系,要遵循項目成本最低、全面成本管理、成本責任制、成本管理有效化四方面的原則。因為每個項目的各個部分都存在著相互影響,所以在項目的成本管理過程中,要從項目的全生命周期進行考慮,遵循項目成本最低的原則,項目的影響因素很多,項目的每一階段對項目的整體成本都會存在影響,項目某一階段的成本最低,可能會導致項目成本的整體升高,所以項目的成本最低,要從項目的全生命周期進行考慮,使整體的成本最低。項目全面成本的管理包括全過程、全要素和全員三個方面,全過程是指項目的成本管理要自始至終貫穿項目的整個過程;全要素是指項目管理的對象要全面,包括所有對項目成本產生影響的因素;全員是指項目成本管理的主體要包括所有參與項目的人員。要想實施先進的項目管理方法必須要有相應的措施與之配合,否則沒有任何的實際意義,項目成本的管理要與責任制相結合,把責任具體分配到責任人身上,每一個項目管理人員必須要承擔相應的責任。項目成本管理的有效化是希望投入盡可能少的人力完成盡可能多的工作,提高管理效率,爭取做到投入最少,產出最大。

1.2公路項目成本管理的作用

公路項目成本管理主要具有保證、促進、監督、協調等四方面的作用。公路在施工過程中實施項目成本管理,可以保證項目順利完工,在施工過程中一定要時刻監督以及控制項目成本的偏差,控制項目成本的既定范圍。項目的成本管理還可以降低投入工程投入,提高經濟效益,發現項目成本管理的一些薄弱環節,運用先進的成本管理方法和手段并采取一定的措施,保證項目的經濟收益,而且在整個項目的施工過程中,成本管理能夠對項目的支出進行全方位的監督,若發現不合理支出,可以及時采取相應的措施進行補救;在項目成本管理過程中,可以制定一些獎懲制度,結合員工自身的利益關系,提高他們的工作積極性。

1.3公路項目成本管理的過程

公路項目成本管理包括成本預測、成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核等六部分。成本預測就是對項目的實際情況進行考察,預測項目的整體成本;根據具體的施工項目的成本水平,制定相應的成本的管理成本目標;在施工的過程中,嚴格控制影響施工成本的各個因素,來控制成本,根據先進的核算體系,對施工的成本進行核算,對影響項目成本的各個因素進行分析,尋找降低成本的有效方法,當整個施工過程完成之后,還要總結項目實施過程中的成本管理經驗,實際成本和預期成本進行對比。項目成本估算的方法有經驗估算法、因素估算法和WBS法。

二、項目成本管理的實際應用

2.1項目成本的組成

項目成本分為項目成本和項目部上級機構成本,項目部成本項目部施工成本和項目部管理成本,項目部施工成本包括工料機費用和現場管理費,項目部管理成本包括間接費和管理費,項目部上級機構成本包括間接費、管理費和稅金。

2.2項目成本的預測

項目部施工成本的預測主要包括確定人工費用、材料費用、機械費用以及現場的管理費用,現場管理費用一般為工料機總數的6%-8%,一般不會超出這個比例。項目部管理成本一般為工程總額的2%-3%,對于一些開支項目,項目部要嚴格審核,不能超過這個比例。項目部上級機構成本,成本支出一般控制在工程總額的5%-6%,不能超過這個比例,稅金以工程總造價的為基數進行計算,要盡可能的合理準確。

2.3項目成本控制

項目成本的分析主要是按照工程進度、項目費用和部分工程項目的進行程度進行分析。項目成本控制基于項目成本的分析,其控制的程序為預測項目單價、預測單價分解、確定責任人、施工進度安排以及材料的供應、開始施工、登記施工的原始記錄、成本計算和核算,最后確定成本核算結果。項目成本的控制,包括人工費用的控制、材料費用的控制、機械費用的控制、現場管理費的控制。人工費用的控制要聘用技術熟練的工人、合理搭配工種、減少聘用工人的數量,材料費用的控制就是在選材的時候,選擇價格低廉、質量合格的產品,嚴格控制入庫、出庫制度,機械費用的控制就是合理搭配使用機械,降低機械的損壞,現場管理費用的控制就是與工程相關的各項支出都要嚴格控制。

三、總結

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關鍵詞:高速公路;路基;成本管理;經濟效益

結合高速公路的施工條件及流程,通常情況下劃分高速公路施工項目為以下部分:橋梁工程、隧道工程及路基工程等。在任何一項基礎工程中,高速公路路基工程是基礎性工程,相比較而言,施工設備多、施工環境惡劣、施工人員眾多,所以,高速公路路基工程施工項目不容易管理,十分復雜。高速公路施工覆蓋層面廣、施工技術多、操作困難,為此,施工一定要采取各種現代化的技術,同時配合使用科學的現代化工具。如此,方能確保高速公路的施工實現高質量及低成本的目標。面對殘酷的市場競爭,施工成本與經濟效益逐步明晰,施工單位可獲得的經濟回報少,所以確保高速公路路基工程質量,保障施工單位的經濟效益,是高速公路施工單位不容忽視的問題。

1高速公路路基工程施工項目成本管理的必要性

很多高速公路施工企業為了減少成本的開銷,盲目推進施工進度,使得公路路基工程施工質量差,多發生道路安全事故,不利施工企業獲得利潤。和其他施工工程比起來,高速公路路基工程施工還有許多不同點,由于路基工程花費的投資約占高速公路施工費用的80%,為此,成本管理決定了施工企業能否獲得經濟效益。

2高速公路路基工程施工項目成本管理問題現狀

2.1項目管理人員的成本管理意識淡薄

面對激烈的市場競爭,很多施工項目沒有對施工現場環境進行深入調查,未和同類競爭對手作比較,不清楚施工現場使用的物料市場價格,對市場價格的變動,心理準備不足,應對能力弱,選擇的施工供應商、施工隊伍和施工材料隨意性大,增加了施工成本,說明項目管理人員的競爭意識淡薄。

2.2成本管理方法不當

為滿足市場發展需求,緊隨市場經濟發展的步伐,高速公路施工項目一定要采取合理的成本管理手段。多數施工成本管理僅簡單分析成本及事后成本核算,事前未進行科學的成本預測及決策,事中管理松懈,事后成本考核不嚴格。事實上,部分施工企業雖然采用了現代化的成本管理方法,但也只是做表面文章,并未推廣。更有部分企業中了解管理方法的人員少,其余員工與施工人員也不知曉,不利施工的進行,沒有較好地凸顯管理方法與手段的功效。

2.3成本管理規劃未被制定

受傳統觀念的束縛,部分施工企業開展成本管理時,偏重控制施工過程,成本管理缺少全面性。項目施工成本的產生及形成存在于整個施工過程,一定會經過施工前的準備,中間的施工及后續的驗收、保修等,所有環節均有人力和物力的消耗。

3問題解決對策

3.1樹立新的成本管理理念成本管理理念

即項目管理人員在成本管理中產生的認識。市場競爭的主體參與者是施工企業。所以,科學的成本管理理念指導施工人員開展工作,維持企業的高效運作,有一定的理論意義和現實意義。高速公路施工項目是施工單位重要的組成部分,也即是成本。對建筑產品,高速公路具有單件性與一次性的特點,也體現了高速公路的獨立性,成本核算、資金運作及效益均表現出鮮明的獨立性。以高速公路項目中標為著眼點,通過中間環節的項目施工生產與收尾驗收,再到最后環節的養護作業,所有環節的變化均影響到高速公路項目成本。市場經濟加快了前進的步伐,高速公路施工單位的外部環境發生了微妙的變化,擴大了范圍,此外,現代成本管理理念的精髓思想協調了成本變化各種因素,同時在此基礎之上開展成本管理。為此,轉變原有的成本管理理念,形成科學的成本管理理念,根本上保障了成本管理工作的實現。

3.2建立完整的信息系統

成本管理信息來源廣,要從施工單位、競爭單位等匯集成本管理的信息,同時確保信息的豐富性及全面性,涵蓋了施工單位的外部環境信息、市場需求信息、內部經營信息及企業發展布局等。成本管理行為涉及了有關信息的處理,從這個層面看,為形成良好的成本管理水平,確保成本優勢,為施工單位創造更大的經濟效益,一定要建立完整的信息系統。在高速公路路基工程施工項目中,成本管理包括了采集信息與處理信息,一定要關注外部信息的提取,包括市場需求、競爭單位及原材料供應商等;此外還應重點處置內部信息,確保部門之間有效配合,使各項工作有序完成,讓部門信息傳遞更準確。在高速公路施工單位內部,無論是高層決策的下達,亦或中間層的任務傳達及有關任務的執行,還是基層員工工作的開展,均要保障信息傳達及處理的精確,方便各部門開展各項工作。

另外,高速公路施工單位的有關部門以自身為單位,收集和自身相關的其他部門信息,然后再進行信息的加工和處理,獲得精準信息后,強化自身和相關部門信息的交流,促進信息傳遞,長時間保存信息,以更好地分析成本變化的多重因素,把握成本變化的態勢,配合輔助改進手段,采取優化對策。建立完整的信息系統要做好以下幾方面的工作:首先是確保信息的準確性,包括內外部信息的準確性,如果保障不了信息的準確性,在成本管理上將出現決策性失誤,產生多余的項目成本;其次是確保信息收集的及時性,及時掌握信息,這是項目開展的重要條件,結合不同情況,采取有效的解決對策。確保信息傳遞的全面性,部門間相互協作,利于完成共同目標,倘若信息傳遞有誤,將無法保障施工項目成本管理的全面性。

3.3合理使用作業成本法

作業成本法有關理論的運用有助于高速公路施工單位精確核算項目成本,健全高速公路施工過程,減少多余作業,節約經濟成本與材料成本資源,提升企業的競爭力,實現最終的發展戰略目標。作業成本法的合理應用集中反映了工程施工項目成本管理思想。下面以作業成本法為主進行分析。高速公路路基工程施工單位可以有效地監督、管理高速公路施工項目的整個流程,施工的每個環節均產生了特定價值,價值鏈與作業鏈趨向完善,可以實現施工項目的成本管理。另外,作業成本法是全員管理法的一種,在所有項目施工中,人是施工項目的主要參與者,占優勢主導地位,所有施工階段、各種材料的使用,都要通過人來指導和操作,所以,施工作業鏈完善也即施工全員管理。另外,作業成本法全面衡量了質量管理的方案,高速公路施工項目體現了單件性與一次性的特征,各階段的工程價值整體上體現為施工項目的總價值,消除各施工階段的不增值作業及完善各施工階段的增值作業,即是施工項目綜合質量管理流程。

4結語

在高速公路路基工程施工項目中,成本管理關乎施工企業的發展,為此,針對施工企業在成本管理中的問題,提出問題的解決對策,提升施工企業成本管理水平。高速公路路基工程施工企業開展項目成本管理時,一定要找到存在的問題,將此作為問題解決的出發點,制定對應的成本管理方案,實現高速公路項目成本的動態管理,節約成本,創造更大的經濟效益。

參考文獻:

[1]江明暉.高速公路路基工程施工項目成本管理研究[J].黑龍江科技信息,2009(35):352.

[2]廖林平.高速公路路基工程施工項目成本管理研究[J].交通建設與管理,2014(18):174-176.

篇6

[關鍵詞]公路建設工程 合同管理 方法策略

[中圖分類號] TU997 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X(2013)-10-248-1

隨著我國市場經濟的不斷發展進步,公路交通建設市場也在蓬勃發展,這就對公路交通建設企業也提出了新的要求和標準。為了保證公路交通建設項目的工程質量,必須關注工程項目的合同管理,建立健全合同管理制度,落實合同管理措施。

1公路建設工程項目合同管理存在的問題

1.1合同管理人才過于缺乏

從我國目前公路建設工程合同管理的發展來看,這方面的人才還比較缺乏。這就使得雙方擬訂的合同不會太專業化,一些重要的賠償性問題可能會不太注重。

1.2合作雙方認識不到合同管理的重要性

目前部分公路建設工程項目合同管理人員在公路建設的過程中沒有很好的將合同文件貫徹下去,對于合同文件的內容也沒有進行認真的學習,這就使得合同管理存在問題,人們對合同的不重視將不利于保證合同的質量。

2合同管理的主要內容

合同管理是一項綜合的長期性的工作,應該涵蓋到合同設立的全過程,即合同設立前、設立中和設立后三個時期。需要做到以下三點:

(1)設立前的嚴格把關。設立前的合同管理是工程項目質量的前提保證,在合同條款設立之前不是盲目的開展工作,這樣才能首先保證合同的簽訂雙方有著足夠的資質和良好的信譽,從根本上保證施工作業組有能力在工期內完成高質量高標準的公路建設項目。

(2)設立中的全面權衡。設立中的合同管理對于以后實際施工中的工程質量和后期合同糾紛的避免顯得尤為重要,要考慮到工程的進度、質量、工地條件、獎懲措施、責任追究等等方面,公平、公正、合法、全面權衡利弊后設立合同,確保合同的項目是完整的、縝密的,符合建設項目合同的設立標準,明確公路建設項目工程中的合同雙方對于保證工程質量的責任與義務。

(3)設立后的依法執行。設立后的合同管理是合同管理工作的關鍵部分,也是合同管理工作最具挑戰性的部分。在這個部分,只有依照法律規定執行合同中的條款,才可以真正落實好合同管理。具體要注意的有:①依照合同控制工程質量,嚴格要求承包方必須遵循設計圖紙和技術標準開展工程,任何一個階段未通過審核或者驗收,都不可以繼續下面的施工,這樣將有效地防患于未然,未雨綢繆,減少安全事故的發生。②依照合同控制工程周期,發包方與承包方共同確認工期后簽訂合同,承包方要制定合理的施工方案,最好可以在確保工程質量的前提上縮短工程周期,確保每個階段都是符合合同要求的。

3提高公路建設工程項目合同管理的方法策略

3.1提前預測合同管理當中的問題

合同管理中出現的問題主要有諸如沒有合法資歷的承包方為騙取經濟利益而簽訂合同、在履行過程中蓄意欺騙對工程偷工減料、發包方為騙取違約金而故意設立不合規定的難以履行的合同等,進行合同管理時,企業需要明確這些問題,提前預測可能出現的情況制定處理措施,避免為合同管理工作帶來困難。如,假設某公路建設工程的中標價格為31140138 元,扣除上繳公司管理費的承包價26624818 元,成本預測價是27970277 元,那么則虧損1345459 元,針對這一情況,項目部領導班子提前進行了認真分析,找到造成虧損的主要原因是:市場競爭激烈,合同工期短,投入大,由此造成工程費用相應增大。原因找到后,項目部采取了以下的應對措施:加大項目招標工作的力度,對所有單項工程的勞務進行了招標,使人工費成本下降300000 元;對主要施工材料進行招標,通過招標使材料成本降低了702924元;土方工程項目經過議標和精心調配,可降低工程成本238187 元;在工程實施階段如合同履約過程良好,結算時可增加環保費247224 元。通過對工程成本的預測分析,項目的成本不但不虧,還可降低成本142876 元,使項目部人員對工程的成本有了比較明確的認識,同時也為下一步確定目標成本和工程成本的分解、落實創造了條件。

3.2嚴格控制公路建設工程投入的費用

合同糾紛主要來源于工程投入的費用和其收獲的經濟效益。因此,承包方要嚴格管理合同條款中的投入費用,確保每一筆款項都用在了實際的工程中而不是被一些部門或個人非法地占用、挪用;而發包方要遵守合同中的約定,按時地籌備工程建設款項,在合同約定的時間內按照要求的方式及時地支付給承包方,拖欠工程款項等行為將嚴重影響工程質量和企業的市場信譽。

3.3公路建設工程項目的合同管理需要企業全體人員的共同意識。只有每個員工都關注工程質量,按照合同要求嚴格謹慎地完成自己的每一項工作,才能做好整體的合同管理。這樣才能使合同管理工作落實到人,提高全員的合同管理意識,保證工程質量,增加企業在市場的信譽。

3.4潛在風險的預防和處理也是合同管理工作重要考慮的因素

最佳情況是有資歷的企業承擔了合同履行中可能出現的風險,風險和責任分散化而不是全由一方承擔所有來自然環境和市場經濟環境等多方面的風險。

3.5加強公路建設工程項目的合同管理要本著“重視合同”“誠實守信”的原則

加強對承包方和發包方兩者的誠信監督機制,對于違約行為,要做客觀、公正的記錄,有信譽問題的企業在以后的合同簽訂中會受到相應的監督。這樣的誠信監督機制既可以讓公路建設市場更加透明化,還可以對合同糾紛事件進行有效的警示。

選擇科學的合同管理模式、全面地研究合同中的風險、規范合同管理制度、提高全員的誠信意識都是減少合同糾紛的有效措施。從現在起,全面加強公路建設工程項目的合同管理,已成為刻不容緩的任務。合同雙方都應該加強各自的合同管理水平,平等、公正地履行合同,讓我國公路建設事業在激烈的國際競爭中實現可持續發展。

參考文獻

[1]楊濤.合同管理在工程投資控制中的地位與作用[J].交通世界(建養.機械).2011年Z1期.

篇7

關鍵詞:水利工程:設計:項目管理:界面:對策思路

0引言

設計項目管理工作的有效性,是工程目標順利實現的基礎。目前水利勘測設計企業的標準化程度不高,項目管理過程中所涉及的界面較多,項目管理流程不規范,項目經理或項目負責人的綜合管理能力偏弱,再加上水利工程設計產品的社會性、專業性、知識密集性和人為主觀性等特征,使推行的項目管理模式很難有效解決所面臨的界面問題。本文根據水利勘測設計企業傳統的職能式組織結構模式,從水利工程設計項目管理的角度,對企業內部界面關系及特點進行分析,提出相應的項目界面管理對策思路。

1界面關系及特點分析

從管理的角度來理解,界面不僅指不同職能部門之間的聯系狀況,也反映不同工序、流程之間的銜接狀態,甚至還可描述人與物之間的關系,如人機交互界面等[1]。水利工程設計項目界面反映的是其與外部利益相關方之間、內部各部門或專業之間、部門或專業各有關成員之間相互關系,以及項目工作中的不同工序之間、流程之間的銜接狀態。

水利工程設計項目界面按隸屬關系可分為外部界面和內部界面。外部界面指與業主、監理、施工、設備制造、設計協作方、政府及當地居民等利益相關方之間的界面,內部界面指企業內部部門之間、專業之間、專業內部的界面。內部界面關系分析如表1所示。

表1水利工程設計項目管理內部界面關系分析表

序號 界面分類 界面關系及特點

1 部門之間界面 表現為部門之間的銜接標準,分為職能部門之間、職能部門與專業部門之間、專業部門之間三類界面

2 專業之間界面 界面關系表現專業之間銜接的技術標準,分為三類。第一類是專業之間表現為上游專業向下游專業提交資料的單向界面;第二類是專業之間需要對方互助資料的雙向界面;第三類是專業之間不僅需要互提資料,而且需要雙方通過共同合作才能完成任務的多向界面

3 專業內部界面 表現為專業內部設計、校核、審查和審定三級校審流程之間的技術銜接,每一個流程節點界面都可能涉及到所有相關的責任人,界面具有不確定性、多向性特征

2界面管理對策思路

水利工程設計項目界面管理問題的解決需要從界面標準化和有效的界面管理制度兩個方面著手。

2.1界面標準化建設

水利工程設計項目管理存在的界面沖突或矛盾,其原因之一是沒有系統地建立部門之間、專業之間、專業內部的界面標準。依據現有的規程規范及水利工程設計項目的管理制度,逐步建立相應的界面標準,可為企業標準化建設奠定基礎。

2.1.1部門之間的界面標準化

可以通過理順工作流程,建立部門之間的銜接標準和界面責任制度,形成界面標準,并將界面標準應用于自動化的辦公系統中,為實現項目界面管理的信息化創造條件。

建立部門之間界面責任制度。部門之間界面包括職能部門之間、職能部門與專業部門、專業部門之間三類,其界面關系涉及行政管理、項目管理,信息多且關系復雜。

2.1.2專業之間的界面標準化

實施專業之間界面的標準化,可解決水利工程設計項目各專業之間技術銜接、信息傳遞的標準化問題,從而避免人為因素影響所帶來的專業之間界面障礙。專業之間技術接口的標準化。通過建立專業之間技術銜接的標準化,將輸入、輸出資料內容進行規范、統一,形成專業界面的技術標準,為實現專業界面標準化奠定基礎。

2.1.3專業內部界面的標準化

水利工程設計項目目前所采用的工作方法大多由設計人員根據現行規程規范自主確定,設計方法選擇受人為因素影響較大,專業內部標準化程度較低。實施設計方法標準化,將減小設計、校核、審查和審定者之間對方法的爭議,為提高設計過程工作效率創造條件。

設計方法標準化。水利工程設計過程雖然復雜,涉及的專業較多,但每一個專業都可按相關規程規范,結合企業自身的實際情況,制訂相應的工作標準,形成標準化的設計方法,這將為減小專業內部人員之間溝通障礙創造條件,同時能有效避免因人員能力差異導致的界面障礙,降低因人為決策不當帶來的風險,提高工作效率。

2.2建立以項目為中心的項目管理制度

中外勘察設計企業在管理上依然存在差距并帶有普遍性,主要表現在:組織結構不合理,項目管理差距大,市場營銷錯位[2]。水利工程設計項目管理過程中所涉及的界面問題,與其管理、工作流程、協調模式等制度有關,減少項目管理中界面問題,需要在界面標準化的基礎上,調整項目管理模式,建立以項目為中心的項目管理制度,為項目管理流程化、標準化、信息化創造條件。

2.2.1建立以項目為中心的流程思路

流程管理是企業的綱領性管理[3],組織需要調整,同時也需要保持相對的穩定,可以從項目的工作流程入手,以流程為中心,調整、完善、改進組織,逐步地提高組織的適應性,以此穩步推進項目[4]。

(1)建立以項目為中心的流程,推進項目管理流程標準化。前述水利工程設計項目管理的界面問題主要原因之一是職能式流程管理帶來的界面矛盾,項目從策劃到實施的過程,主要采用以技術管理或行政管理為主線的職能管理流程,因此會造成層級過多、機構臃腫、官僚滋生、職責不清、反應遲鈍及效率低下等現象,甚至嚴重影響企業的運作,特別是企業核心競爭力的提高[3]。

(2)建立信息化平臺的流程思路,推進無縫化的項目界面管理。企業項目管理組織平臺設計是保證企業長期成功地實施項目管理的核心[5]?;陧椖抗芾戆l展的信息化趨勢,結合水利勘測設計企業計算機集成應用系統,通過部門之間、專業之間、專業內部技術界面標準化,建立一個以項目目標(如質量,進度,成本或工時,服務等)為中心的項目管理平臺,項目從立項開始到項目結束的信息交流均在此平臺上完成,并隨時通過平臺了解項目的進度、質量、成本或工時等動態。

2.2.2探索組織結構扁平化

所謂組織結構扁平化,就是通過減少管理層次,壓縮職能機構,裁減人員,使組織的決策層和操作層之間的中間管理層級越少越好,建立起一種緊湊而富有彈性的新型團體組織,以便最大可能地將決策權延至最遠的底層,從而達到提高企業效率的目的。因此探索扁平化的組織結構,發揮其敏捷、靈活、快速和高效的優點,將有效降低界面障礙[6]。

2.2.3建立員工管理能力培訓制度

水利工程設計項目建立了一套科學的界面管理體系后,需要由具備管理能力的員工掌握并實施,加大對員工掌握企業標準、流程、工作方法和管理知識的培訓力度,讓職工全面熟悉工作流程,掌握工作方法,縮小專業、文化、年齡差異帶來的界面障礙,為提高員工管理能力、專業技能奠定基礎。

2.2.4完善激勵考核機制

知識型員工的需求是多維的和豐富多彩的,企業的激勵體系也應該是立體的和多方位的[7]。水利工程設計項目應采取建立多目標績效考核的制度,激發員工積極向上,規范員工工作行為。

建立以項目為中心的目標考核制度。以項目為中心目標,分解質量、進度、費用、安全和服務等指標,通過建立相應的部門之間、專業之間、專業內部的界面指標考核體系,加強對部門負責人、項目負責人界面管理目標責任考核,將會有效提高界面管理效率,為項目無縫化對接創造條件。

3結語

水利工程設計項目界面管理問題正逐步得到企業管理者的重視,這為有效解決影響水利工程設計項目管理中存在的部門之間、專業之間、專業內部界面障礙或矛盾,提高項目管理效率創造了有利條件。在探索不同項目管理模式的同時,既需要進行部門之間、專業之間、專業內部界面標準化建設,也需要通過建立以項目為中心的管理流程,加強對人員管理能力培訓,并采用有等級和無等級綜合協調模式等綜合管理措施。

參考文獻:

[1]沈祖安,趙愚.企業管理過程中的界面管理[J].科技進步與對策,2002(9):98-99.

[2]李妮.淺析我國工程勘察設計企業與國外工程咨詢設計公司的某些差距[J].水運工程,2004(1):38-39.

[3]許躍輝,鐘征洋.流程管理是企業的綱領性管理[J].華東經濟管理,2006(2):66-67.

[4]王盛文.項目管理工作流程改進的實踐探索[J].建筑,2004(11):33-34.

[5]侯成義,張守華.企業項目管理組織平臺的設計研究[J].航空科學技術,2003(1):25-28.

[6]車桂芳.淺析企業組織扁平化[J].陜西綜合經濟,2007(6):45-46.

篇8

關鍵詞:工程監理;工程項目管理;異同

一、工程監理及工程項目管理的概念

(一)工程監理

工程監理就是指具有相應資質的工程監理單位,接受工程項目法人的委托和授權,承擔對工程建設實施的監督管理工作。由此可知,工程監理必須根據國家審批的工程項目建設文件及有關的工程建設的法規、法律、工程建設監理合同,對工程建設進行監督管理。

(二)工程項目管理

工程項目管理就是指從事工程項目管理的企業,針對工程項目建設的要求,接受業主的委托,按照雙方合約的規定, 將各種技術手段和知識綜合運用到工程項目之中,在質量、投資、工期之間達到最佳的平衡點,以使業主單位能夠獲取最佳的效益。工程項目管理貫徹于整個項目過程,其主要包括三項基本業務模塊:1、計劃:制訂項目進度表及所需的資源表;2、組織:明確各部門及人員的工作職責;3、管理:對于施工過程所采取的監督行為,對遇到的各種問題進行及時的處理。因此工程項目管理就是代表業主對工程項目的組織實施進行全過程的管理和服務工作。

二、工程監理與工程項目管理的異同

(一)工程監理與工程項目管理的差異部分

1、管理范圍不同

工程監理主要立足以微觀和局部,更注重具體的細節,具體工作也只是側重于項目的施工階段。而工程項目管理強調全過程介人于工程項目之中,從項目的計劃、設計、施工再到項目的結束,為業主單位綜合全過程考慮項目的各個方面,其重點在于促使工程項目的效益最大化。

2、工作內容不一同

工程項目管理包括了項目管理過程中的所有方面:即投資控制、質量控制、進度控制等。而工程監理的工作主要還是以進度控制及質量控制為主,投資控制通常由業主單位或委托造價咨詢公司完成。

3、兩者在法律法規的要求上不同

工程監理在《建設工程監理范圍和規模標準規定》、《建筑工程質量管理條例》和《建筑法》中對實施監理的工程范圍作了明確的要求。而工程項目管理對工程規模、范圍都未作有強制性的要求,是否選擇工程項目管理主要由建設單位的需求來決定,因此不具備強迫性。

4、與業主關系的定位不同,

工程項目管理完全是代表業主單位的利益,是業主單位的助手和顧問,而工程監理單位與項目法人是委托的關系,因此監理單位是公正的第三方。

5、兩者立場、權限不同

工程項目管理完全是從業主單位的立場上考慮問題,完全是代表業主單位的利益,是業主單位的顧問。而工程監理單位與項目法人是委托的關系,因此監理單位是公正的第三方,其根據建設合同和監理合同對施工單位和建設單位的不當行為都會提出建議,因此對雙方都具有有一定的約束作用。

(二)工程監理與工程項目管理的相同部分

1、質量控制方面

工程項目管理在項目質量管理的內容中指出,其主要質量控制標準是與ISO 10006和ISO 9000質量體系標準中提出的方案是相一致的。而在工程建設監理過程中,質量控制也是監理人員最為重視的一個方面,通常都是從ISO9000質量保證體系的高度來規和控制。因此可以說工程監理和工程項目管理在質量管理方面所執行的要求和標準是一致的。

2、成本控制方面

工程監理對于成本控制的主要思路是非常清晰的,即是將計劃投資和實際支出進行比較,再結合項目的進度進行相應的調控。工程項目管理對項目成本管理的思路通??梢苑忠韵滤膫€步驟:1、制定資源計劃2、成本估計3、成本預算4、成本控制。因此工程監理與工程項目管理的基本思路是非常類似的。

3、進度管理方面

進度管理是控制項目能否按時完成的的關鍵環節。進度管理主要是通過調整工作周期和確定合理的工作排序方式,在滿足合理的項目時間要求下,使成本和相關的資源配置達到最佳的效果。工程監理的進度管理與工程項目管理在項目進度控制方面所采取的方法基本上是相同的。

三、工程監理向工程項目管理轉變的措施

隨著建筑行業專業化程度越來越高,分工日益精細化,建筑市場的規范化也將得到非常大的提升。而一個只是以質量監督為主要職能的工程監理企業,必然會向工程項目管理方向發展和轉型。所以工程項目管理是建筑市場發展的必然結果。而各企業在實現工程監理向工程項目管理的轉變過程中須特別著重以下幾個方面的工作。

1、建立工作標準和工作規范

各個企業都有自己的項目管理標準和工作規范。 項目管理不同于工程監理。它除了自身完成相應的專業服務外,還要擔當起項目策劃及在工程建設全過程中負起組織協調等主導作用。 因此項目管理企業應建立具有自己特色并且更為嚴謹的業務標準和工作規范. 這些標準和規范應該和企業自身的內部基本管理制度結合起來,體現自己企業的文化和精神,這些標準和工作規范應該成為企業員工的業務手冊,成為保證企業正常運作的另一重要資源.

2、加強人才隊伍的建設

人才是工程項目管理的基礎。工程項目管理從項目建議書階段就已經開始介入,經歷了項目的可行性研究、項目設計、項目招標、施工招標、項目實施、竣工驗收、試運行及項目后評估等過程。因此作為一個工程項目管理的企業,其涉及的業務范圍比建設監理企業要廣,這就要求企業在人才的引進和培養上多下功夫,以適應工程建設市場的需要。企業需制定人才的引進及培養計劃:一方面,采取積極的措施,引進國外具有教豐富經驗的海歸人才,去實現專業功能配套,另一方面,企業自身采用不同類型的培訓方法,著重培養在工程項目管理能力和協調能力方面的綜合人才。通過以上方式,讓企業在較短的時間內建立一支既懂管理又懂設計的復合型人才隊伍。

3、引進先進的科技技術,進行科學的系統管理

公司應該積極主動地推廣和運用先進的工程項目管理軟件,提高項目管理軟件的集成化水平,使公司的工程項目管理水平能夠邁向一個新的臺階。為打造具有國際競爭力的工程項目管理企業,為實現與國際管理模式相接軌創造條件。

4、主動開拓市場,

目前我國的一些建設單位,仍然不明白工程項目管理的作用。因此擺在工程項目管理企業面前的一項重要工作就是主動開拓市場、加大宣傳力度、主動向業主方介紹項目管理的作用、管理的過程和意義。

結束語:

篇9

關鍵詞:工程項目,項目管理,管理體系

 

近些年來,我國逐漸深化建設工程領域體制改革,借鑒學習國外建設工程項目管理經驗和管理理論,改變了我國建設工程長期以來粗放式自籌自管、工程指揮部項目管理的管理模式,建立起符合我國國情的建設工程項目管理體系,提高了建設工程項目各建設主體的管理水平和技術水平,確保建設工程健康有序地發展。

一、我國建設工程項目管理體系存在的問題

目前,我國建設工程項目管理體系主要是根據項目管理主體、項目管理對象和項目管理范圍而建立起來的,大體上分為建設項目管理、設計項目管理、施工項目管理、咨詢項目管理、監理項目管理等。論文大全,管理體系。自體系形成以來,指導著我國工程項目管理模式的建立,規范著工程項目管理主體的行為,為工程項目管理的規范與運行起著重要作用。作者認為目前我國建設工程項目管理體系存在著:

1、思路不夠清楚。如前所述,我國建設工程項目管理主要是根據項目管理主體、對象和范圍進行分類,分為建設項目管理、設計項目管理、施工項目管理、咨詢項目管理、監理項目管理等。問題是:工程項目管理究竟是按主體劃分還是按對象或范圍劃分,如果說建設工程項目管理有三種劃分方法,第一種是按主體劃分,第二種是按對象劃分,第三種是按范圍劃分,那么得出的結論就不僅僅是按主體劃分的項目管理體系了,按對象和范圍來確定各主體在工程項目管理中的工作內容是適合的。

2、體系不夠明確。依據不清楚能工程項目管理劃分思路,就不可能建立起明確項目管理體系。論文大全,管理體系。作者認為:項目管理體系應該是依據項目實施的階段和項目管理的工作內容按主體進行劃分的,與建筑工程相關的主體除了建設行政管理部門這一政府方面以外,還有建設單位以及咨詢單位、監理單位、設計單位、施工單位、材料設備供應單位、銀行等,建設單位的工作內容是投資、組織建設和使用。但是,在很多情況下投資者、組織建設者和使用者不是一個主體,具體說一方不能完全代表另一方或兩方,如:援助資金的建設項目,政府投資的建設項目,大型企業異地建設項目等,組織建設者或多或少不能完全代表投資者或使用者利益,這就產生了投資主體、組織建設主體和使用主體,目前的工程項目管理體系中沒能體現出來。

3、管理內容不系統。項目管理的內容主要是按項目實施的階段進行劃分的,即不同階段有不同的項目管理內容,而各主體的項目管理內容與所處的階段、所處的角度以及建設單位的委托不同而不同。有的管理內容只能由一個管理主體進行,有的管理內容需要兩個或兩個以上管理主體同時進行,只是所處的角度不同有所側重,而目前工程項目管理體系中關于管理內容分配時,本應由多個管理主體進行的管理內容卻由一個管理主體進行,即使由多個管理主體進行,管理的側重點體現不出來、不明了,沒有對項目管理內容進行系統地劃分。論文大全,管理體系。

二、構建建設工程項目管理體系

建設工程項目管理體系是依據建設工程項目管理主體而建立的,有內部管理體系和外部管理體系之分。

1、工程項目管理內部體系

內部管理體系是業主工程項目管理內部主體為實現自身管理目標而建立的組織機構體系,由投資主體、組織建設主體和使用主體組成。論文大全,管理體系。這些主體之間有五種可能關系,(1)同體關系,即投資主體、組織建設主體和使用主體為同一主體(圖a),這種關系將投資能力、建設規模、功能和質量需求等達到高度協調統一,是比較理想的建設主體,但是這樣的主體往往不具有專業的組織建設能力,如:小型企業或個人自建自用的小型工程項目;(2)獨立體關系,即投資主體、組織建設主體和使用主體均為獨立的主體(圖b),這種關系是使用主體提出功能、規模及質量需求,投資主體組織論證并委托具有專業組織建設能力主體實施,組織建設主體以專業化社會化服務代替工程指揮部工程項目管理功能,如:目前我國政府投資推行“代建制”建設工程項目:(3)前二同體關系,即投資主體和組織建設主體為同一主體,使用主體為獨立主體(圖c),這種關系會過多考慮投資主體的投資能力,可能會忽視質量、規模和功能需求,同時投資主體不具備組織建設能力,如:捐助的建設項目;(4)后二同體,即投資主體為獨立主體,組織建設主體和使用主體為同一主體(圖d),這種關系會過多考慮質量、規模和功能需求,可能會忽視投資主體的投資能力,同時使用主體不具備組織建設能力,如:捐資的建設項目;(5)間二同體,即投資主體和使用主體為同一主體,組織建設主體為獨立主體(圖e),這種關系即考慮了投資主體的投資能力同時也兼顧了質量、功能和規模的需求,組織建設由社會化專業主體進行,如:房地產開發商融資建設項目。不論是同體關系還是獨立體關系以及二同體關系,他們則構成了建設工程項目管理業主項目管理的內部管理體系,我們將投資主體為稱第一業主,組織建設主體稱第二業主。論文大全,管理體系。

圖: 業主內部管理體系各主體之間的關系

2、工程項目管理外部體系

外部管理體系是各主體之間,以法律法規為約束,技術合同、服務合同為節點,各管理主體為要件而搭建起來的空間結構體系,包括:政府建設工程項目管理、業主建設工程項目管理和參與方建設工程項目管理。論文大全,管理體系。

政府對建設工程項目管理,實質是對業主、參與主體的建設行為進行管理,體現在政策的頒布和落實,表現在對項目的申批和檢查,是從人民生命財產安全、環境和社會效益出發,具有縱向管理和強制性作用;業主對建設工程項目管理是為實現自身投資目標而進行的管理,是整個建設工程項目管理的核心,是主導者和總集成者,沒有業主的項目管理也就沒有其它參與主體的項目管理;參于主體是從自身經濟效益出發,以較高的社會信譽,較高的技術和管理服務能力獲取項目管理任務,從而獲得經濟效益,贏得自身的發展,是橫向的。

3、建設工程項目管理內容

各主體工程項目管理內容是依據項目管理主體在不同建設階段確定的。政府對項目管理表現在對項目的申批、檢查和備案;業主對項目管理表現在決策、委托、投入、檢查和驗收;參與方項目管理表現在對合同的執行。

三、結語

建設工程項目管理新體系的建立,明確了業主項目管理內部管理體系中各主體之間的五種關系,強調了外部管理體中各主體與政府、參與方等之間的互相關系,將主體在工程項目管理中的工作內容進行系統化,從而為建設工程項目管理模式的變革奠定了理論基礎。

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篇10

1.1缺少完善的管理體制

與國外的工程項目管理工作相比,我國的工程項目管理還存在許多不足,其中最重要的是我國的工程項目管理缺少細致化、科學化、合理化的管理制度?!拔覈こ添椖抗芾砟壳吧刑幱谙鄬Υ址判凸芾黼A段,盡管我國頒布實施《招標投標法》,同時,就工程項目管理出臺了一些相關的行政性法規。”但是,這些法律法規仍不健全,缺少系統性、整體性、完善性,這對于我國工程項目管理體系的構建而言有著極其嚴重的負面影響。舊有的傳統體制已經難以適應當前的現代化發展需求,在傳統體制的引導下,工程企業很容易在市場發展變化中迷失自身目標,一味追求經濟效益而無視長遠發展,過于急功近利而缺少戰略性計劃的制定。先進合理的管理制度的缺乏,以及舊有管理制度的干預,導致我國工程企業經營不善、管理流于形式。

1.2工程項目管理缺少規范力度

由于我國工程企業缺少完善合理的管理制度,導致管理人員沒有明確的、詳實的參考依據,且使其沒有深刻了解到管理工作的重要性,因此在進行工程項目管理工作時,缺少足夠的責任意識,繼而使管理缺乏力度與規范性,在面對一些有違法律規定的工程項目內容時,管理人員置若罔聞,選擇不予處理,或者草率了事、敷衍置之。又有些管理人員在對待工程項目時,突然一段時間嚴抓猛打,突然一段時間放松懈怠,這種管理態度及做法都給工程項目的實施帶來了極其嚴重的負面效果,導致問題層出不窮。

1.3缺少對管理人才的培養力度

一直以來,工程項目管理工作對于人才的要求都十分苛刻,“在進行工程項目管理中,很多企業喜歡經驗豐富的管理者,豐富的經驗管理對工程項目的控制能夠起到重要作用,并且在處理現場管理方面具有無可替代的作用?!比欢?,企業只注重人才的重要性,卻忽略了對人才培養的重要性,對于內部的管理人員并沒有足夠的重視,既沒有對其進行必要的培訓,也沒有對其加強監督考核,這都不利于管理人才的進一步提高。工程項目管理工作涉及范圍極廣,管理人才必須始終與時俱進,保持與企業發展、市場完善一致的步調,只有這樣才能促使管理人才在管理工作中發揮出自身價值,起到積極的管理作用。

2、建設工程項目管理的具體措施

2.1優化我國建設工程項目管理的模式

建筑企業的項目管理組織架構是整個建筑行業環境的影響因素之一,對資源的利用性有一定的影響,同時對項目管理的模式也有或多或少的影響。因此,在建立項目管理模式的同時,要根據實際情況,堅持責任分明的原則,推動發展和改革我國的建筑企業,促進建筑企業之間的競爭,從而提升項目管理水平,進而保證項目管理向著專業化的方向發展。同時,應大力支持大型建筑企業的發展,以保證建筑企業的綜合實力不斷提高,構建最優良的項目管理模式,落實和支持法人負責制。近年來,隨著我國經濟的快速發展,建筑行業也開始迅飛猛進的進步,原有的管理模式已經不能很好的適應目前建筑行業的現狀,因此,對建設工程項目管理模式進行優化是十分必要的。

2.2加強管理理念

隨著社會的不斷進步與發展,建設工程技術也在不斷提升,所以建設工程項目管理理念也要與時俱進。建設工程項目管理的理念要具有開放性,跟隨時代的進步和社會的要求及時做出相應改變。建設工程項目管理觀念的轉變對建設工程的發展有著良好的推動作用,從新觀念、新思路出發,尋找新途徑、新觀點,提示管理效率。結合國際形勢,注重信息化管理,管理人員借助信息工具,提供工作效率,形成自動化的管理模式,進一步推進建設工程項目管理工作的高效與穩步前進。

2.3提高對人才素質的培養

提高工程項目的管理水平要從兩方面出發,首先是對人才的培養,企業要對管理人才加以重視,力求人才的素質高、覺悟高、能力高,在具有良好的、精湛的專業管理能力的同時有著先進技術的應用操作能力,經驗豐富,不紙上談兵。企業要為管理人才提供豐富的實踐機會與培訓平臺,提高管理人員的管理水平。

3、項目管理模式的優化分析

3.1加強成本管理

工程成本是建設工程施工資金的前提,加強成本管理即是對建設工程全生命周期進行系統、有效的成本控制。從前期策劃開始到后期運維,整個全生命周期中都要進行嚴格的成本管理和控制。相關施工企業的財務人員要根據實際情況及時地對建設進行成本核算,控制、建設工程所需的材料、構件、及機械設備等在建筑市場中的成本差價,以減少資金浪費,有效控制成本。此外,還應該對物資資源成本和人力資源成本進行全面、科學的成本管理,控制成本支出。通過行之有效的管理方法和管理思路,可大大提高建設工程成本的重復利用率,從而創造最大的成本效益。

3.2增強創新思維

目前我國的項目管理模式中已建立了管理責任制,但管理責任制中的一些細節問題還需要進一步的完善和調整。要明確生產過程,管理層次需分明且減少,逐步推動項目管理模式向扁平式的管理發展,進而取代金字塔式的管理模式。對于企業進一步完善相關的監管機制、

競爭機制,對于員工需加強激勵機制和約束體制的管理等,堅持公平的原則,培養企業內部的核心員工,加強對其的培訓與管理,保證核心員工不斷發展創新,成為企業中具有創新意識的中堅力量。

3.3借鑒國外優秀的項目管理模式

近些年來,雖然我國的建筑技術取得了一定的進步,但是我們仍然需要虛心學習國外建設工程管理中可學習的經驗。隨著我國社會的高速發展,我們應該努力優化現有的建設工程項目管理的模式。建設工程項目管理的傳統模式不是長久之計,應盡量發展多樣性。目前全球各國的建設工程項目管理模式各有不同,我國應采取設立相關法律條文的手段來確保建設工程項目管理模式的創新。在歐美等發達國家,新形的建設工程項目管理模式通常都是通過立法的形式來實現的。同時,我國應借鑒國外的先進的管理經驗,建立建筑行業中介機構和技術服務體系,即可建立一批具有專業能力的建設工程項目管理公司,將現有的大型設計院轉型為項目管理公司,努力成為管理和技術能力同時具備的專業咨詢企業。

結語

綜上所述,隨著我國社會的不斷進步與建筑行業的不斷發展,建設工程項目管理日趨復雜,同時對建設工程項目管理的要求也日漸增高。建設工程項目管理是以建設的項目為主要的目標,為了達到預期的目標采取相應的措施,進行合理的規劃和管理,并進行成本的控制和安全質量的管理。

參考文獻

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