城鎮排水管理范文

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導語:如何才能寫好一篇城鎮排水管理,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

城鎮排水管理

篇1

關鍵詞 城鎮建設;排水系統;運營管理

中圖分類號 TU992 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708(2014)119-0092-02

近年來,小城鎮排水工程建設越來越多。城鎮排水管網的主要作用是污水收集運輸以及城市防汛排水,在城鎮基本建設中起著主導作用。小城鎮排水系統是否標準將直接影響著其人身健康以及正常的生產生活。

1城鎮排水系統的現狀

1.1新區居民的排水意識淡薄

對城鎮進行規劃建設中,新區在雨、污分流方面做了很多工作。而一些新區是農村城鎮化區域,在進行開發時監管力度不夠,也沒有得當的管理方法,同時其配套設施像垃圾投放等問題,導致周圍的市政分流排水系統已經健全的情況下,卻沒有在小區中起到作用,甚至有的居民向雨水管道或者打開井蓋向里面投放垃圾以及生活污水。

1.2現狀管線接設不標準

現狀管線在接設過程中主要表現在雨污混接以及雨污混流兩種情況。有些地區每逢降雨就會出現污水橫流的情況,這樣不僅增加了污水處理廠的相關費用,而且干擾了居民的工作以及生活,同時環境也會受到影響。現狀管線接設不合理的影響是:一方面,因為雨水和污水的系統混淆,污水排入雨水管道污染了水體;另一方面,因為雨水系統仍有缺陷,污水管線中存有雨水,這樣污水處理廠就會在雨天進行污水的處理工作,對污水處理廠的工作產生影響。

1.3排水規劃不完善

時下,小城鎮日益擴大其市區范圍,然而因為新區在排水設計方面方案不統一,管道的起點與終點由道路來確定。這就出現了一些用戶在排水時沒有統一排放地點,隨便接管的現象,在對排水管網體系進行管理方面增加負擔。有的道路建設中,污水管沒有進行妥善鋪設,上游所產生的污水就會被雨水管道所接收,污染了水體。老城區的排水管網系統由于管道缺乏足夠的過水能力,出現污水從管道中溢出,雨天積水的現象。

1.4設計軟件落后

我國至今在水力計算軟件方面需要進一步完善,時至今日,很多排水管網規劃設計所使用的設計方法基本上就是估算,無法顧及到整個系統的全面性。這樣就會導致上下游管渠無法進行科學的分配,干擾了水流的流向,管渠出現嚴重的淤積情況,同時還增加了泵站的數量。

2城鎮排水系統的治理措施

2.1改進雨水系統

1)對雨水排水口的徑流溪水予以合理設計。設計雨水排水系統的時候,其中必不可少的參數有兩個:一方面是暴雨重現期,另一方面為地面徑流系數。然而這兩個系數并不是固定的,所以要靈活運用。在進行設計是,應該根據現實情況科學的使用徑流系數。如果徑流系數值較大,雨水管徑雖然很大,同時排水能力也相對較強,然而在設計雨水排水系統過程中必須根據所在地區使用的地表材料來進行,這才會得到科學合理的設計方案。同時若能有效利用居住小區屋頂的降水,也是有效治理排水體統的一個有效辦法,這樣就使道路免于開挖,更不需要對管道進行替換,可達到事半功倍的效果;2)改善雨水管道出水口。將雨水管道的斷面增大,同時將管道坡度減小,以管道排水能力不受影響為基礎抬高入河口。將路面低洼點在豎向標高方面盡量提高,低洼路段的道路縱坡進行合理的減小,對降雨的徑流速度進行緩流,積水點所帶來的影響予以降低。立交地道在進行排水設計時應單獨設立,一定要確保出水口的可靠性。

2.2改進污水系統

1)合理定位污水管線。根據城市管線綜合治理的要求,排水管道要與道路兩旁的建筑隔開一段距離,但不應設在在車行道下,由于要經常進行排水管道的檢查工作,如果將排水井置于車道下將會難于進行維護檢修工作,同時若檢修管道時將會影響交通秩序。如果必須置于車道下,應設計將井口置于車道中間,這樣就會降低機動車碾壓的次數同時保護了井蓋的完好性;2)井底加設沉泥坑。沉積物在污水中占據很大數量,如果管道水流較小而且流動緩慢沉積物就會沉淀,這樣管道中就會出現淤積堵塞的情況。為了便于管理人員清理管道,設計中井底應該加設50m~60cm深的沉泥坑。管徑低于800的管道都應該設沉泥坑,管徑大于1000的污水干管應隔一段距離設置沉泥坑。污水中大多數沉積物將沉積于檢查井,其余將流向下游管段,在維護管道時只需定期對檢查井進行清理即可,這樣就降低了管道維護時的工作量。同時,要提高排水設計的水平。目前,國外對排水管網建設方面有很多先進的技術。國外一些先進的城市在排水系統方面已經達到了數值化與模型化的成就。我國一些城市也對其排水管道地理信息系統進行完善,這些措施都會在治理排水系統方面起到主要的推動作用。

3提高城鎮排水的管理水平

3.1加強小城鎮排水管網設施的維護

一直以來,排水管理人員都未全面的清理過小城鎮的排水管網設施,管渠出現了嚴重的積淤情況,這就使小城鎮的排水受到影響。所以為了日后排水管道的順暢,應該進行一次徹底清理。在管理方面應該予以完善,并部署有關部門對排水管網盡職盡責,保障管道在任何時候都能流通順暢。

3.2建立小城鎮排水管網巡查制度

巡查制度有:巡查人員應定期進行管網的巡檢工作。主要檢查地面的完好性、井內的情況、水流情況、是否有違章接管的情況以及井內是否堵塞。對巡檢人員定期召開會議,對工作情況進行匯報以及探討。每隔一段時間應調換巡檢人員的路線以便于了解新的管道的新問題與情況。對日常臺帳進行有效記錄,只有有效統計巡檢的內容,日積月累,才會在日后的排水治理與管理工作中積累經驗。

4結論

對于一個城市而言,其環境與發展的主要制約因素就是城市的排水系統,所以一定要采用科學的方法進行工程設計以及維護管理,保障排水管道的通暢并發揮其高效性。

參考文獻

[1]陳敬瑜.小城市排水管網的合理規劃和管理[J].城市道橋與防洪,2004(6):74-75.

篇2

【關鍵詞】 房產開發;給排水;前期管理;問題探討

前言

給排水工程項目決策、設計及施工階段前質量事前控制,是房地產開發給排水工程前期管理的實質,按設計選用具有合格產品的管材、管件和設備,并按照施工方案及相應的施工驗收規范、工藝標準,采取合理的安裝程序進行施工,是給排水工程安裝過程的實質。隨著建筑房地產業的發展,給排水工程在建筑工程中將占有越來越重要的地位,涉及專業領域更多,技術更新更快,在全面掌握工程建設的基礎上,可更好做好房地產開發給排水工程的前期管理,促進房地產項目穩步發展。

一、工程施工管理人員的總體素質分析

房地產項目工程建設是通過人將材料組織而形成,應重視提高工程施工管理人員的總體素質。從事給排水工程管理人員應不斷提高業務能力和綜合素質,掌握給排水和消防分部工程各系統的內容及設計、施工規范、有關主管部門正式及 “非正式”規定,熟悉建安相關各專業的設計、施工規范,努力提高建筑、結構、電氣、給排水相關專業的知識,積累相關施工工藝和施工方法等現場經驗,了解本專業不斷進步的創新技術,并具綜合業務水平和工作能力,如工程預決算、工序銜接及工種配合、各種關系的協調等,熟悉給排水分部工程質量通病,在技術上、組織上提早做好預防措施,預見性地解決施工中存在的問題,提高建筑、管道、設備等交叉施工及各種管道綜合布置避讓能力,提高發現問題、分析問題和解決問題的能力,深入、細致地搞好給排水工程前期管理,促進房地產開發項目順利開展。

二、如何做好工程決策、設計及施工事前的質量控制

重視前期管理,做好項目給排水工程決策、設計及施工事前質量控制,把握重點和難點,實現房地產項目投入和產出良性循環。房地產項目開發是一個動態的過程,一般可分為前期管理(包括立項、規劃、設計及圖紙會審等)、工程建設(包括施工、竣工驗收及資料歸檔管理等)和銷售管理(包括銷售和物業管理等)等階段,不同的階段具有不同的風險特征,任何一個環節的疏忽都可能導致投資的失敗,房企必須對各個環節的不確定因素進行識別并加以防范。工程建設不同于科學實驗,不能有失敗,不允許有不合格品。工程質量控制的目的不是事后發現問題,而是事前避免質量問題的發生,或者事前識別質量隱患,重視工程形成的每一個環節,不局限于傳統施工過程的質量管理,重視事前控制,真正做到“防患于未然,實現質量管理零缺陷。

1、項目建設前期基礎性工作的重要性。未雨綢繆,重視項目建設前期準備工作。首先,全面掌握工程建設第一手資料,如工程建設有關工程地質、水文地質、氣象等自然情況;其次,重視測繪工作,確保項目總體規劃、單體建設與周邊室外給排水管網等市政基礎設施協調。

2、重視項目圖紙會審事前控制工作。設計圖紙是質量控制的重要依據。圖紙設計的好壞直接關系到工程質量的優劣,圖紙會審又關系到各專業的協調,應組織好建設、監理、設計、施工和監督等單位、部門參加的設計交底和圖紙會審會議。會審不是簡單地審查圖紙差錯,還要考慮是否有利于施工,有些場合,雖設計符合規范,但現場實際施工困難,為保證施工質量,需對設計進行適當的修改優化,將理論和實際結合,以保證工程質量符合規范的要求,多方應共同斟酌把關,全面熟悉設計圖紙,努力并善于發現圖紙中的不足和差錯,把影響工程質量、使用功能等方面的問題盡量在會審時提出,以便設計對審圖時所提問題及時做出補充修改完善,并協調解決會審中提出的技術問題,形成會議紀要,防患于未然,事先將圖紙中的質量隱患消滅在萌芽之中。

一要注意審查給排水設計說明。檢查設計是否符合相關規范或有關技術質量標準,是否符合消防、環保等當地主管部門的正式及“非正式”的規定。

二是要注意審查給水、排水、消防平面圖和系統圖。首先,檢查設計是否合理和優化,土建圖與給排水施工圖是否配合,各專業圖紙之間是否“打架”,管道設置是否合理,給排水、消防管線(線槽)穿梁時,是否影響結構安全,樓面凈空是否影響結構、使用和消防要求;其次,檢查圖紙是否符合規范,例如重點檢查水表、閥門的設置情況,建議突破相關規范合理增設小區室外給水、消防系統閥門、水表,表面上增加建設成本,但實際上合理增設閥門、水表可形成多個獨立小網絡式防火墻,設置多個水表便于通過消防、給水水表進行水量平衡分析檢查漏水隱患,設置多個閥門猶如設置防火墻有利于檢查漏水隱患、 物業管理及拯救系統質量缺陷 ,經驗和教訓是寶貴的。再次,檢查供水網絡是否遵循規范、合理分區。

三是要注意審查給排水等綜合管網圖。檢查項目綜合管線圖,是否統籌整個項目,室外上水管網、市政排水管網是否配套協調。檢查管道施工規范要求,管道坡度是否注明,雨污水管設置檢查井距離是否過長,管道埋設深度是否足夠。

四是要注意審查設計所選用的給排水管道、材料及設備質量。對所用材料的利弊提出問題或建議,供設計或建設單位參考,要求設計、施工和監理等單位共同把關,采用合格、合理的管材、管件、閥門和設備。材料質量直接關系工程質量,其質量的低劣直接關系建筑物使用功能和使用價值。如上海某高層小區,室外地下給水管道系統建成后,還未竣工,水壓偏低,泄漏嚴重,無法使用,經檢查發現選用管道材料部分不合格,無奈重新建設造成嚴重經濟損失。

五是要注意審查管徑大小是否合適、合理。如一些公共衛生間由于目前使用條件及人員的復雜,其污水總立管管徑不能按通常幾個蹲位來計算,有時設計 DN 100的管徑,往往要加大到DN 150,才不易堵塞。雨水管徑設置應因地制宜。

三、施工前質量控制其他準備工作分析研究

1、做好施工前工程概預算。根據施工圖紙進行工程概預算,掌握工程施工有關工程量第一手資料,結合合同、圖紙以及土建的總體進度做好給排水工程前期施工準備,做好工程項目投資、質量和進度事前控制。

2、提前參與工程所需的原材料、構配件和設備等選型與定貨。根據圖紙,結合規范、標準和工程實際,注重其功能性價比,貨比三家,提出合理化建議,確保工程投資、質量、進度優化。

3、施工方案、方法、工藝控制以及施工機械、設備等事前控制。認真審查施工組織設計(施工技術方案),注意施工方案是否可實現設計意圖的可行性、可靠性、合理性、針對性和先進性,關注組織技術措施和質量保證措施是否充分考慮承包合同、施工現場及法規的要求,突出“質量第一,安全第一”原則;安全、環保、消防和文明施工是否切實可行并符合有關規定;了解施工單位的管理水平和技術水平,注意相關專業工程分包情況,以便有針對性的加強預控力度。

篇3

關鍵字:排水管網 ;缺陷;內澇

中圖分類號:S276 文獻標識碼: A

一、前言

近幾年城市安全問題在全社會受到越來越多的關注,排水系統是城市重要的基礎設施。安全可靠的排水管網不僅是城市建設的重要環節,它也和電力、煤氣交通、熱力和通信等系統一樣是城市賴以生存的生命線系統。

二、當前我國的排水管網的安全問題現狀

1、排水體制選擇問題

所謂的排水體制,無非就是兩種,雨污合流制和雨污分流制。如何選擇排水體制是一個城鎮排水系統建設首先遇到的問題。合流制和分流制的優缺點眾所周知,但是決不存在哪一個先進、哪一個落后的概念。我國幅員遼闊,降雨和地形狀況千差萬別,所以究竟選擇合流制還是分流制,務必因地制宜。一般年降雨量小、有一定地形坡度的城鎮完全可以選擇合流制。另外,一些城鎮的老城(鎮) 區由于歷史原因,多采用合流制,而城鎮新區是分流制[1]。

隨著對水環境改善任務的不斷加大,合流制排水體制暴露出了許多安全問題。例如北京老城區在規劃改建、修建中管網全部采用雨污合流制系統,基本解決了街區防洪排澇問題,但未能解決二次排水污染、城市交通積水及雨水滲透補充地下水等問題。

分流制是目前絕大多數城鎮首選的排水體制,主要原因是“正本清源”。如果能夠真正實現雨水、污水“各行其道”,則實現了城鎮排水的最高目標。但是,實際上目前在城鎮分流制排水的雨水、污水兩個系統中“你中有我,我中有你”的現象是非常普遍的,甚至成為城鎮排水的一個痼疾。

2、許多城市設施落后,有些修建的較早。按照當時的材料強度,地面承載能力和現實地面承受狀況以及污水中所含的污染物成分的變化,許多管道已經被嚴重腐蝕并出現了滲水。另一方面雨水管網和泵站沒有形成功能的統一,設計標準也一直偏低,如雨水管網設計標準大部分重現期小于1年,總體排水能力未進行科學評估,加上設施老化和維護經費不足,導致排水管網滲漏嚴重,總量難以估計,遇有中雨或大雨多處積水,影響地面交通和環境[2]。

3、在我國,由于缺乏對施工技術、交通、環境等復雜因素的深入研究,至今未能出臺對地下管線埋深和蓋板的實施技術標準或規范,也沒有地下管線間和地下施工對其他地下管線影響的技術質量標準或施工規范,導致排水管道出現較多的施工問題,從而引起地下管線破裂、滲透,甚至出現大面積的塌方,對人民群眾的生命財產帶來極大的安全隱患。

4、隨著時代的發展,交通流量的增加及地面、地層等各種物體的影響,比如埋有管道路面上行使的車輛由初期的馬車、人力車、自行車到現在的轎車、公共汽車、載重汽車等對地面超載壓力的大幅增加,導致埋深和缺失日常維護的排水管道承受壓力超出原有設計能力,致使地下管線破裂、滲透,甚至出現地面塌方[3]。

5、由于資金不足,缺少對地下管線的日常養護,維修滯后,缺乏科學有效的監測和管理手段,導致排水管道出現錯位、破裂、坍塌、變形,滲漏,堵塞等情況,造成無法預知未來發生和即將發生事故的安全隱患。

6、管理手段落后?,F行對地下管網的管理、維修和使用,一直是沿用傳統的技術檔案和圖紙,依靠經驗對地下排水管道進行改建、擴建和清通。發現地表積水、塌方后就實施工程搶修,發現經常出現地下管網事故的地段就進行管道更換。對地下管道的排水過程大多是憑借圖紙和經驗進行估計,對地下各種管線的確切位置大多也是憑借圖紙和經驗進行估計,建設者和管理者誰也說不清管網的確切位置和實際排水過程;各污水處理廠是上游來多少水就處理多少水,缺乏整個管網監控和中央調配措施,造成部分污水處理廠達不到滿負荷運行,設備閑置,同時又有大量未經處理的污水直接排入表面水體。

7、許多城市的地下污水是靠水流的重力流作用沿管道自然向下游流動,下游管線一旦發生故障,很難有效控制上游連續不斷排來的污水。

8、中國大部分地表水資源緊缺,城市飲用水近2/3都是采自地下水,過渡和長期開采地下水直接導致城市局部地面沉降和地下管道的受力情況發生變化,由于地下排水管道在建設施工過程中大都屬于直接搭接,并不采取任何加固防范措施,一旦某處局部管網失去足夠的支撐平衡就會直接導致排水滲漏、甚至是地面坍塌事故。

二、對策及措施

1、解決雨、污水管道混接,減少河道污染。為了盡早解決雨污水管道混接的問題,在有條件改造的地區要加緊改造步伐。對直接排入河道的污水,不論是從雨水管道還是從污水管道排出的污水,都應加建截流管道對污水進行截流,并在雨水管道上加建雨水跳躍井,起到截流初期雨水不讓其進入河道污染環境的作用。

2、充分利用城市基礎地理信息、綜合地下管線信息、氣象信息等,建立瞬時雨量—道路(低洼地)—排水管道排水能力的關系模型,并根據模型分析城市已有排水管道通行能力的缺陷,以管道改造提供依據;分析易積水區域,與天氣預報結合,根據預報的瞬時雨量對可能的積水區域進行預警,向社會公眾預警。

3、市政排水管道的設計是否科學,應根據當地的自然條件、地質條件、衛生條件、原有排水設施、地形、氣候等條件綜合考慮進行設計。

排水管道在設計前應對管道沿線水文地質和工程地質進行詳細勘察,對不同的情況進行有針對性的設計,采取最有效的施工方法保證排水管網的施工質量,為市政排水管網的良好運行和管理打下基礎。設計前還應該摸清其他地下設施埋設情況。城市管道下管線眾多,水平及埋深錯綜復雜,設計人員因對排水管線的沿途的地下設施埋設情況詳細摸清,使管線設計更合理,更科學,便于施工管理。

市政排水管網維護管理部門人員掌握管網運行中的第一手資料,他們更了解排水管網運行中存在的問題,設計人員吸收參考管理人員的意見將會對市政排水管道的科學設計起到巨大的幫助作用。結合具體情況的科學設計將更科學。另外,我國目前多數城市市政排水管道管材多采用混凝土管,雖然價格低廉,但是管體自重大,施工難度大、管壁粗糙,易引起管道流水不暢甚至堵塞,維護保養不便。采用新型管材,如硬聚氯乙烯波紋管,可以大大改善水力運行條件,提高排水管網的排水效能。

4、控制地下水的過度開采,采取有效措施進行地下水回灌和補充,防止或減緩地表沉降:①應充分利用中水和現代高科技手段,加強對中水的二次利用、深度處理和回灌地下水的科學研究,提升現有污水處理和應用能力;②加強雨洪綜合利用研究,盡可能多收集雨水、利用雨水、補充地下水,提高雨水的排放和利用效率。

5、加強地下排水管網的科學化管理,提升管理水平:①建立城市排水管網的計算機網絡監控系統和中央調配系統:建立城市排水管網的計算機網絡實時監控系統和中央調配系統,合理調配污水資源,利用現代高科技管理手段對地下管道實時排查、診斷管道滲漏狀況和滲漏區域,實現對地下排水管道鼓掌的早發現、早預見、早排除;強化城市地下排水區域、水域、流域的網格化管理,在計算機網絡監控系統建立前設專人巡視、連續跟蹤。②創建新型地下排水管網電子檔案,與城市排水管網的計算機網絡監控系統聯網,并與社會數據共享,降低不同地下管網、施工對排水管網的損壞和影響。 

6、對新建的地下排水管網要結合管廊式現代管網技術進行綜合管理。

7、為實現以上現代管理措施,必須首先組建一支具有現代技術開發和管理經驗型的全能技術科研隊伍。比如明確市政局負責城區排水管網維修疏浚工作, 保證設備、設施完好, 充分發揮現有排水設施的作用;明確管網維護資金不能用于新建, 更不能挪作他用, 而只能用于管網的維護和破損設施的修復;明確一個部門來負責城區排水泵站和污水處理廠的日常運轉和維護管理工作。

8、調查河流、海灣沿線污水排出口位置、類型、污水來源、水量和水質;調查河海、海灣沿線合流管線污染源,具體包括:污染源位置、污染源名稱、污染源數量、排水來源、排水量、排水方式、污染物濃度、污染物排放量;對工業污染源和有特殊污染物的排水單位,盡量查明生產內容、污水處理設施、污染歷史、事故記錄等;評價污染源和河流、海灣沿線污水排出口。

杜絕新污染源的產生:①加強建設中監理力度,嚴格按照圖紙施工,把好新建排水設施的驗收環節。②加強排水許可證制度,加強對經營單位、施工、生產等行業排水許可審批。③新建住宅小區的物業管理單位應規范排水設施的使用,加強監督力度,嚴禁改變房屋的使用功能。④加強對工廠、企業的排放污水的水質與排放途徑的管理。

解決現有的污染源:①盡快落實“無責任”地段排水管網的日常維護。②對具備整改條件的錯接管線,通過加大排水行政執法力度解決。③取締清除各種違章排水的經營單位或違章搭建建筑。

9、借鑒其他城市成功經驗,改革相關管理措施,盡早制定排水管理的相關法規,做到有法可依。加強對污水處理費的征收,使用,管理,解決目前部分排水管網維護單位無日常維護資金問題。加大環保知識宣傳力度,提高全民環保意識,讓人人意識到環境保護人人有責。

總結:城市排水管網作為現代化城市不可缺少的重要基礎設施, 是對城市經濟發展具有全局性、先導性影響的基礎產業, 是城市水污染防治和城市排漬、排澇、防洪的骨干工程, 是衡量現代化城市水平的重要標志, 更是城市經濟健康發展的強大保障和后盾。所以,城市排水管網的安全問題理應受到越來越多的重視。

主要參考文獻:

[1] 唐建國 .對城鎮排水管網建設和運行管理的幾點想法[J]. 給水排水,Vol. 33 No.4 2007

[2] 王鴻云,李永生,萬運良. 城市排水管網對排水系統安全運行的影響[J]. 北京水務,2006

篇4

關鍵詞:城市排水管道;疏通養護與管理;策略探析

中圖分類號:F291.1 文獻標識碼:A 文章編號:

隨著我國城鄉建設發展、房地產業規模的不斷擴大,新建小區、商業辦公樓如春筍般涌現出來,致使城市用水量逐年增加,相應的城市排水容量也相應的隨之增加。污水處理廠的建立及排水管網的鋪設,來適應城市不斷發展的速度,相應的管理、疏通養護任務越來越受到人們的重視?,F階段我國的疏通養護技術依舊十分落后,缺乏必要的管理手段,沒有形成科學、系統、穩定的運行機制,遠遠不能適應日益發展的城鄉建設需要和水環境改善要求。盡管我國在城市排水管道的疏通養護與管理方面積累了豐富的經驗取得了重大進展,但是在實際的城市排水管道的疏通養護與管理過程中,很多問題仍然存在。本文主要研究我國城市排水管道的疏通養護與管理現狀,針對出現的問題提出相應的解決策略,為我國城市排水管道的疏通養護與管理的發展提供借鑒。

排水管道常見的故障

城市排水管道在城市發展過程中占據著重要地位,由于種種原因,城市排水管道在正常的運行過程中會出現各種故障,嚴重影響了排水管道的運行,給城鎮居民的生活帶來極大的不方便。總體而言,城市排水管道常見的故障主要體現在以下幾個方面。第一,城市排水管道沉淀淤積。出現這種狀況主要是由于排水管道水量不夠或者管道轉向以及污水固體雜質過多造成的,另外,如果城市排水管道施工部精良同樣會導致這種狀況,這些問題嚴重影響了排水管道的輸水能力。第二,城市排水管道地面沉陷。城市排水管道地面沉陷主要是由于車輛過重導致路基無法承受重量,加上城市道路施工建設不科學造成。城市排水管道地面沉陷使得管道堵死、錯位、漏水,同樣影響排水管道的輸水能力。第三,城市污水排放量大,城市排水管道在污水長時間的浸泡與沖刷中,加上排水管道質量存在問題,最終導致排水管道受損,影響排水管道的輸水能力。了解了以上排水管道常見的故障,針對故障提出解決策略,定期對城市排水管道進行檢查、養護、疏通與維修。

城市排水管道的養護

城市排水管道的養護工作主要分為兩部分,一是排水管道的清洗,二是排水管道的疏通。首先,對于排水管道的清洗,主要分為水力沖洗以及機械沖洗兩個部分。水力沖洗就是利用水的沖勁對排水管道進行沖洗,在選擇水源時,可以利用管道內的污水進行沖洗,也可以就近利用河水進行沖洗。機械沖洗主要指的是利用機械裝置所產生的高壓射流對排水管道進行沖洗,在進行機械沖洗時一定要注意在裝置中存入充足的水。其次,排水管道的疏通主要針對的是排水管道沉淀物過多造成阻塞這種狀況。排水管道沉淀物過多造成阻塞后,使用水力或者機械清洗無法達到清除沉淀物的目的,排水管道的疏通方法有:人力疏通、竹片疏通、絞車疏通、鉆桿疏通。排水管道進行疏通時一定要注意針對不同的管徑應該采用不同的通管工具,保證排水管道疏通工作順利開展。

排水管道的檢查

保證排水管道暢通,進行相應的檢查是必須的,檢查時應注意哪些管道容易出現問題,并針對出現的問題制定相應的檢修策略,制定相應的檢查計劃,同時對于容易出現問題的管道進行相應的監督,保證排水管道暢通。排水管道的檢查工作主要分為以下幾種。第一,簡單的視覺檢查,就是通過直接的視覺檢查,查看檢查井內是否有淤積,如果有淤積或者其他問題,應該做好相應的維修工作。第二,管道的鏡檢。鏡檢適用于直管,較長管段則不適合使用。鏡檢能確定管道是否需要清洗和清洗后的評價,能發現管道的錯位、徑流受阻和塌陷等情況。這兩種方法是排水管道檢查中最常用的方法,檢查人員應該充分利用這兩種方法,做好相應的排水管道檢查工作。

排水管道的維護維修

檢查出排水管道存在的問題后,針對存在的問題進行相應的維護維修工作。排水管道的維護維修工作主要分為清淘作業,檢查井、雨水口的維修和更換,檢查井內踏步、磚頭脫落后的維修,接管處縫隙的封堵,局部管道損壞后的修補等等。

排水管道的維護維修時一定要注意不要影響交通,管道的維修與養護應該選在夜間或者避免上下班高峰期,如果排水管道維護維修工程量較大,應該與專門的交通公安部門取得聯系,設置專門的警示牌,避免因為排水管道維護維修導致出現交通意外事故。

排水管道的管理

對于城市排水管道的管理工作,可以從以下幾個方面開展。第一,建立健全相應的城市排水管道管理規章制度,加強對城市排水管道管理規章制度執行力度;建立相應的城市排水管道管理監督機制,加強對城市排水管道管理的監督工作;建立一支高素質高水平的城市排水管道管理技術人員,保證城市排水管道管理技術水平達標;建立相應的城市排水管道管理預警機制,對于出現的大型城市排水管道問題,做到及時解決及時處理;同時學習外國先進的城市排水管道管理辦法,加強對城市排水管道管理的管理工作。通過以上措施,保障我國城市排水管道管理工作的順利開展,為城市居民創造良好的生活環境。

總結:

隨著國家對節能減排以及污水處理事業重視程度的提高,城市排水建設規模得到了空前的發展。但重建設、輕維護的情況卻普遍存在,科學、系統、周期性的維護機制還沒有形成。排水管網由于得不到及時的養護,造成管道淤堵,排水能力降低,嚴重影響生活和生產的正常進行。城市排水管道的疏通養護和管理是城市建設的重要組成部分,是適應經濟社會發展對排水工作的新要求,使我們更加注重低碳環保和節能減排,這都將直接關系到人民的生活質量。我國在城市排水管道的疏通養護與管理方面積累了豐富的經驗取得了重大進展,但是在實際的城市排水管道的疏通養護與管理過程中,很多問題仍然存在。城市給排水管理部門及人員應該深入研究我國城市排水管道的疏通養護與管理現狀,創新城市排水管道的疏通養護與管理策略,為我國城市排水管道的疏通養護與管理的發展提供借鑒與參考。

參考文獻:

[1] 鄭勤,陳翰兵.關于城市道路排水設施管理建設的思考[J]. 城市道橋與防洪. 2010(05)

[2] 王健,劉嘉,宋鴿.城市排水管道沉積物新型清除方法[J]. 水科學與工程技術. 2009(06)

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【關鍵詞】市政道路 排水管網 工程設計

市政排水管網工程是與市民生活息息相關的基礎設施,其實用功能的完善性,涉及城市居民的切身利益。本文概述市政道路排水工程設計的同時,對市政道路排水體制的選擇、排水管網工程管材的選擇、管徑排水量的確定和設計施工關鍵點進行了相關的探究,以切實地做好市政排水管網工程的設計工作,確保城市的正常運轉。

一、市政排水管網工程設計概述

市政排水管網主要用于排除雨水和污水,以確保城市免受雨水和污水的侵害,從而營造出舒適、優美的城市生活環境。對于市政道路排水管網的設計,首先要進行前期規劃,對排水體制的選擇應根據實際情況而定,一般新城區采用分流制;其次是排水管線的定位,通常將排水管線定位于城市建設其他管線的里側,同時盡量將排水管網敷設在非機動車道或人行道下,如此可有效降低工程造價,并方便日后的維護檢修。另外排水管網埋設的深與淺,也將對工程造價產生一定的影響,因此排水管網工程設計人員應立足于實際情況,在保證排水系統有效的前提下,減少埋設深度,靈活、有效的處理排水管線與其他管線的交叉問題,以確保城市排水管網工程的質量。

二、市政道路排水管網工程設計要點

1、排水體制的選擇

(1)可從城市規劃方面看、從環境保護方面看、從投資方面看、從排水系統的管理上看等方面考慮選擇。

(2)排水系統體制的選擇,應根據城鎮和工業企業規劃、當地降雨情況和排放標準、原有排水設施、污水處理和利用情況、地形和水體等條件,在滿足環境保護的前提下,全面規劃,按近期設計,考慮遠期發展,通過技術經濟比較,綜合考慮而定。 ①新建的城鎮和小區宜采用分流制和不完全分流制;②老城鎮可采用截流式合流制;③在干旱少雨地區;或街道較窄地下設施較多而修建污水和雨水兩條管線有困難的地區,也可考慮采用合流制。

2、排水管網管材的選擇

市政道路排水管網管材的選擇范圍較廣,設計時應結合各種管材的特性做到管材選用經濟、合理。排水管材一般承壓需求較大時才選用金屬管材,目前常見的材質是鋼筋混凝土管和混凝土管,隨著新技術和新材料的普及,HDPE高密度纏繞管、雙臂波紋管等管材也在排水工程中取得良好的實踐效果,設計師應綜合考慮施工的需要和成本,盡可能將性能可靠的新材料運用在建設中。

3、排水量的確定

現就分流制體制的排水量確定進行分析。

(1)污水設計總流量Q(L/s)

設計流量按最大日最大時流量設計。

②Q2為工業企業內生活污水量、淋浴污水量(L/s)。應與國家現行的《室外給水設計規范》的有關規定協調。

③Q3為工業企業的工業廢水量(L/s)。工業廢水量級及其總變化系數應根據工藝特點確定,并與國家現行的工業用水量有關規定協調。

④Q滲指地下水滲入量,一般以單位管道延長米或單位服務面積公頃計算。

(2)雨水設計流量Q(L/s)

按下式計算:

其中:①F為匯水面積(ha)

其劃分應結合地形坡度、匯水面積的大小及雨水管道布置等情況劃定。地形較平坦時,可按就近排入附近雨水管道的原則劃分匯水面積;地形坡度較大時,應按地面雨水徑流的水流方向劃分匯水面積。

②ψ為徑流系數。按《室外排水設計規范》有關規定計取。

③q為設計暴雨強度(L /(s* ha))。按下列公式計算:

4、設計時需注意的問題

(1)與現狀管道銜接。在市政道路特別是老城區市政道路周邊會有已建的排水管道,設計排水管道前必須把這些現狀排水管線摸查清楚,分清污水管道、雨水管道及合流管道,核查清楚現狀管線標高,避免在設計時出現錯接,混接的現象。

(2)管線高程控制。市政排水管道一般是作為主干管,收集周邊地區的雨污水,因此要求排水管道要有足夠的埋深,以便其所服務片區的雨污水能順暢排入,但隨著管道埋深的增加,溝槽開挖深度必將增加,支護方式也將改變,施工難度也隨之增大,這必然提高工程造價,因為必須合理控制管道的埋深,以降低工程造價。

(3)管線平面控制。市政道路下的市政管線除了排水管線外,還有電力、通信、燃氣等其他管線。根據規范規定,各管線之間都有一定的水平凈距。我們在設計排水管道時必須考慮與其他專業管線有足夠的距離,而排水管道間須考慮相互的水平凈距,避免出現雨水檢查井與污水管道,或雨水檢查井與污水管道沖突的現象。同時盡可能把排水管道布置車行道上行車的車輪子之間,避免排水井蓋因受車輪的碾壓造成變形沉降。

篇6

關鍵詞:城市排水管網;地理信息系統;需求分析;關系型數據庫;功能設計;市政工程

中圖分類號:P208文獻標識碼:A文章編號:1009-2374(2009)21-0044-02

隨著我國經濟建設的高速發展,城市基礎設施建設和改造速度的加快,人口規模的不斷擴大,城市排水設施也越來越龐大,從而對城市排水管網的規劃建設、信息管理及應急搶修等提出了更高的要求。而現行的城市排水管理由于管理手段、管理方式的陳舊,存在資料利用率低、信息傳輸渠道老化、查詢檢索速度緩慢等問題,難以滿足管理工作日益繁重的現實要求。無法為決策者提供及時、準確的信息,也無法實現對廢水排放的有效監管,造成了嚴重的污染。提高排水企業的管理水平,已成為排水行業的共識。為了利用先進的計算機技術和理念,實現排水管網的數字化管理,建立一種全新的現代化排水企業信息管理模式,顯得尤為重要。在市政設施大量快速更新的情況下,如何建立一套健全的監管與高效的管理體系,擺脫傳統靠圖紙管理繁多的信息的方式,提出了該課題。

根據城市排水管網日常管理的需要,和地理信息系統的功能特點,城市排水管網地理信息系統既要具有地理信息系統共有的數據格式轉化、圖形管理、數據檢索等基本功能,又應具備生成管理圖表、特殊空間分析等功能,以滿足管理工作的需要。本文對城市排水管網地理信息系統軟件進行功能分析,提出軟件需滿足的功能和性能設計目標和設計原則,進而提出了軟件應采取的開發方式和體系結構;在此基礎上,論文研究了軟件的管理對象及數據的分類,數據的組織和管理,以及軟件作為專業的管理工具所應具備的功能目標和實現方案,并通過分析城市排水管網的結構、運行特點和影響因素,總結出軟件數據管理的要素及其特點和相互關系;在數據組織和管理上,采用關系型數據庫,結合對象按類型分圖層、編碼的方法組織數據,討論了軟件的檢索優化機制和數據安全機制;在軟件功能設計方面,根據管理工作的需要,提出了軟件各項功能設計和實現方法。 本文通過張家口市排水管網地理信息管理系統開發案例,介紹了所開發軟件的應用經驗。該軟件系統在實際運行過程中,從經濟效益和技術水平上能滿足城市排水管網管理工作的需要。

一、城市排水管理信息化的要求與意義

(一)搭建信息交換與共享平臺,實現行業內信息共享

信息交換與共享平臺是信息共享的基礎,除了主要的網絡體系搭建之外,基礎數據庫構建則是重中之重。GIS 技術可以提供行業內以地理空間為基礎的信息共享平臺,使行業內各種不同設施相關信息統一在地理空間位置之上,保證統一的調度、規劃與決策。

(二)分級分層建立相應的應用管理系統

實現排水行業信息化,管理部門將要求能夠及時、準確、全面地掌握相關信息,以研究現狀,指導和規范行業管理,因此需要分級分層建立相應的應用管理系統。應用管理系統搭建首先是強調面向業務管理的需要。縱向以管理條線為主,與業務過程緊密結合,形成從基層到管理部門的一體化的管理系統,覆蓋信息采集、管理決策、公眾服務的全過程;橫向著重于部門之間的信息共享和數據庫的統一建立。

城市排水管理內容大多與地理空間信息有關,為了使應用管理系統具有直觀圖形化的功能,其開發將以GIS 為主要的工具。

(三)依托GIS 技術手段,借助水力學模型計算,優化排水管理決策

優化排水系統規劃與設計,對排水系統進行科學的調度管理,是排水管理信息化的目的所在。地理空間數據庫和排水網絡模型建立為城市排水管理提供了良好的數字基礎,GIS 強大的空間分析能力又為排水系統網絡分析提供了可能,在水力學模型的支持下,可以對現有排水系統能力進行評價,預測積水的發生,分析污染排放起因,模擬調度方案,進而為城市排管理決策提供科學的依據和高層次的技術支持。

張家口市城市排水地理信息系統的開發以MapInfo Professional作為地理信息平臺,嵌入Visual C++、SQL server等語言進行聯合開發,其系統開發框架結構如下圖所示:

本系統的設計思路是以張家口城區為中心建立圖形信息及其相關屬性信息之間的聯系。系統以城區的地圖為背景,通過對建筑戶型圖、道路圖、管線平面圖、設備平面圖、文字說明等信息的綜合處理,提供有關小區的介紹性文字資料和圖片,同時反映其各種地理信息。其系統功能模塊如下圖所示:

數據庫在排水管網管理系統中具有十分重要的地位,不僅數據是系統建設的先決條件,而且數據質量的優劣也將直接影響、決定系統建設的成敗。根據城市排水設施日常管理和水力計算、模擬的需要,結合系統圖形數據庫的設計,建立了數據庫。數據庫把大量的數據按一定的模型組織起來,提供了存儲、維護、檢索數據的功能,使之可以方便、及時、準確地從數據庫中獲得所需的信息。數據庫分為系統靜態信息和動態模擬時的動態信息,利用SQL server 2000作為模型數據庫存儲和管理的平臺。

二、結語

本項目研究通過結合張家口市排水管網地理信息系統的建設,在充分考慮中小城市特點和排水企業管理發展趨勢的基礎上,研制開發了包括軟件系統和先進的管理理念組成的“張家口市城市排水地理信息系統”,研究總結如下:

1.根據排水管理部門信息化管理的特點與需要,運用VC6.0二次開發MapInfo、SQL server的方式,開發了小城鎮排水設施地理信息管理系統。系統能夠對排水設施進行科學化的預測、評估,為排水管理部門提供了一個信息化、專業化的管理平臺。

2.通過收集紙質、電子版的地圖,經過數字化、矢量化處理,將若干小幅地圖無縫拼接成了張家口市城市電子地圖,地圖能夠為張家口市綜合管理,排水、給水、熱力、燃氣等市政部門提供城市電子地圖。

3.研究了小城鎮排水管網的圖形結構與拓撲結構,并根據排水管網的專業特點,將排水管網的圖形進行了科學的組織與分類,總結了排水管網GIS地圖的獲取途徑與轉換方法。

4.研究了構建小城鎮排水管網信息管理系統所需的屬性數據,設計了排水管網屬性數據庫。根據系統設計的各種功能與應用,設計了系統數據庫中各個表的字段和各個表之間的關系。分析了各表中各個字段數據的來源、獲取方式與轉換方法。研究了圖形數據與屬性數據之間的鏈接方式與更新方式,建立了圖形數據與屬性數據之間的雙向更新。

篇7

一、城鎮公共服務設施運行管理現狀

(一)城鎮公共服務設施建設現狀

我縣社會經濟發展緩慢,城鎮公共服務設施建設滯后,全縣僅實施幾個公共服務設施項目。

1、縣城排污工程建設項目

我縣縣城排水管網工程分期分批實施。一期工程為縣縣城排污工程(一期)由州發展和改革委員立項,批復建設規模新建承插式鋼筋混凝土排水管道6.263公里,項目總投資為1424萬元,項目資金為生態功能轉移支付資金。二期為縣城排水管網工程,由州發展和改革委員立項,項目規模為修建縣城排水管道4.39公里,項目總投資893.61萬元資金來源為中央預算內藏區專項資金。目前項目已竣工驗收。

2、縣城生活垃圾填埋場建設項目

縣城生活垃圾填埋場擬投資1500萬元,建設綜合樓269.06平方米;調節池2500立方;截洪溝957米;進場道路:4.50米,寬水泥路面384米;圍墻222米;擋土墻1130立方;管理區排水等。目前該項目已完成施工、監理招投標,準備進場施工,預計今年投入使用。

3、洛須供水及基礎設施建設項目

洛須供水及基礎設施建設項目擬新建排水、排污取水口400立方米,輸水管網3.8公里,配水管網7公里,排水管網8.5公里,供水廠日供水3000立方米/日,項目總投資2000萬元。該項目已完成廠房基礎開挖、取水口滲渠澆筑。

(二)城鎮公共服務設施運行管理現狀

1、縣城生活垃圾清運現狀

2004年經縣人民政府研究同意,成立了“縣城市保潔公司”,主要從事縣城街道的清掃,垃圾清運以及垃圾填埋處理等工作,經費來源主要由縣財政解決,目前全年運營費用73萬元?,F階段我縣縣城生活垃圾清運由“縣城市保潔公司”具體負責,縣城市綜合執法大隊負責日常監督檢查。經過近幾年的正常運轉,縣城環境衛生有所改觀,但受縣城規模擴張,社會經濟發展,縣城環衛設施陳舊老化等因素的影響,臟、亂、差現象十分突出。

2、縣城排污運行現狀

我縣目前多數建筑無化糞池等排污設施,排污未接入排污管網。

二、存在的問題及原因分析

(一)縣城供排水方面

縣城供排水入戶難度較大。主要原因一是我縣財政比較拮據,縣城供排水入戶資金短缺。二是受我縣極端氣候因素影響,我縣供排水管道若不將管道鋪設在防凍層以下一入冬就被凍而無法正常使用,無形中增加了資金投入。

(二)縣城垃圾處理方面

垃圾運營成本較大。主要原因一是目前我縣城區生活垃圾處理還未建成,縣城生活垃圾全部運至20公里以外的臨時處理點,大大增加了垃圾悼運輸成本。二是垃圾車駕駛員的素質偏低,對車輛未妥善保養,車輛的負荷量也較大,經常出現機械故障,零部件損毀現象發生,而車輛零部件在我縣不能購置,也無法進行維修,極大增加了運營成本。

環衛工人工資待遇較低。我縣環衛工人每月僅有700元的工資,這些環衛工人家庭極度困難,基本上是一個環衛工人養活一家人。在這樣一個高消費的地方,這樣的收入要解決一家人的生活真的非常困難。

垃圾桶等環衛設施損壞較快。由于受惡劣氣候和生活條件嚴重影響,的垃圾桶損壞較快。一是因為冬天都要燒火,倒出來的牛糞灰或是煤炭灰都有火籽,火籽遇上紙屑等東西就要燃燒,這對垃圾桶的損壞較大。二是由于一些垃圾里參雜著水,遇上寒冷的冬季,垃圾桶內馬上結冰成塊,垃圾桶冰凍變形的情況時有存在。三是垃圾車駕駛員的素質偏低,對車輛未妥善保養,垃圾車使用壽命較短。

三、城鎮公共服務設施運營管理的對策建議

(一)體制機制方面

1、加大資金投入,做好入戶管道的保溫防凍措施,充分發揮供排水等公共服務設施的社會效益和經濟效益。

2、由于我縣地方財政拮據,項目實施時應減少項目的地方配套。

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關鍵詞:市政道路;給排水;管道;管理與養護

Abstract: the municipal water supply and drainage pipe road management and maintenance is a very practical problem, only the reasonable management and timely maintenance, to guarantee the normal operation of the pipeline network system, otherwise, it will lead to the loss of pipeline system function, even will produce the part of the pipeline network system paralysis, not only can affect people's normal travel, will also affect the entire road traffic flow, to people's normal life and the normal operation of the production bring a lot of inconvenience.

Keywords: municipal road; Water supply and drainage; Pipe; Management and maintenance

中圖分類號:S276文獻標識碼:A 文章編號:

隨著市政道路給排水管網系統的不斷完善和陸續投入使用,給排水管道的管理和養護便成了一個現實的問題,只有合理的管理和及時的養護才能保證道路管網系統正常運行,否則將會造成整個管網系統的功能喪失,影響人們的日常生活生產。因此我們必須對道路管網的管理和養護進行研究,匯總成一套完整的管理和養護方案,以保證管網系統的正常運行,現我將自己對這方面的研究淺析如下:

一、市政道路給排水管道的管理

隨著道路給排水行業的發展,我國針對給排水管的管理制度也日趨完善,在建國以后的飛速發展中取得了卓越的成績。但在對國外的同行進行考察的過程中,明顯的感覺到了我國大部分地區市政的道路給水排水管理工作還需要進一步的改進。

1.市政道路給排水管道的安全管理

首先,要進行安全管理,必須要有制度可依,因此制定符合當地的安全規程很重要。我國《排水管道維護安全技術規程》(CJJ6-85)就可以作為重要的依據,另外可以根據工作需要結合當地實際情況及時總結制定新的適合當地操作的安全規定。

其次,要有安全裝備,參考安全規程,市政道路維護管理中的一些常見的防護設備,由于每次施工的地點不同,對象不同,因此需要配備的個人防護設備也不盡相同。常見的排水行業個人防護設備有:安全帽、安全鞋、呼吸防護器、護目鏡、安全手套和安全帶等,還要有必要的檢測類設備、警示類設備和安全處理類設備等。

最后,健全安全防范的道路給排水網絡,領導是關鍵,中層是骨干,員工是基礎,一級一級需要層層落實。落實責任制,堅持三個結合:一是安全責任與安全目標相結;二是檢查督促與過程考評相結合;三是考核結果與獎懲兌現相結合。健全安全防范工作機制,明確各組織部門及個人的工作職責范圍,制定各項工作規范,如防《范硫化氫中毒等事故須知》、《硫化氫應急處置預案》、《井下作業安全制度》、《排水管道維護安全管理規定》等各項細則。按照安全規程規定,做好詳細的上報工作和完善的工作用表,盡可能將安全管理置于首要位置。

2.市政道路給排水管道的技術管理

維護應該按照最新《城鎮排水管渠與泵站維護技術規程》(CJJ68-2007)來執行,此規程由上海市排水處主編,各地區也可按照其進行部分修改,從而形成適合本地的技術規程。在城市化不斷發展的今天,給排水行業扮演著越來越重要的角色,人們的日常生活,無時無刻不與道路給排水息息相關,然而,人們往往忽略了道路給排水管道的健康狀況。隨著時間的推移,一些城市的道路給排水管道已接近老齡,管道的安全維護已不能僅僅局限于日常的養護工作,對其結構的全面檢查已經迫在眉急。

從環境的角度講,隨著現代工業的迅速發展和城市人口的不斷集中,城鎮用水量日益增加,污水量也日益增加且成分也日趨復雜。給排水管道的損害導致外流的水向地下水滲漏,直接影響了地下水體,而保護環境,是進行經濟建設必不可少的環節,是保障人類健康和造福子孫后代的大事。

從市政安全角度講,管道損壞導致道路基礎的土壤流失,直接造成路面塌,從而導致給排水管道周圍其它地下管道的連帶損壞,直接給人民的生命財產安全帶來了威脅。經有關部門統計,日本東京平均每天有3處路面由于下水道的原因發生塌陷。

從經濟角度講,俗話說,小病不治大病苦,如果將危險扼殺在萌芽狀態,對市政道路給排水管道的管理與養護的資金投入將要節約60%,這對于處在社會主義初級階段的發展中國家來說,節約了一筆不小的社會財富。尤其是一些主干管道,它們一旦發生問題,后果不堪設想??傊潘艿赖臋z測應作為排水工程的一部分應被重視,對保護環境、促進工農業生產和保障人民的健康安全,具有巨大的現實意義和深遠影響,因此,我們給排水行業工程技術人員任重而道遠。制定管道檢測的周期應該被我們管理工作者重視起來,根據各種檢測方法,管理者可以選擇一項或幾項適合當地排水管道檢測的方法對管渠系統進行定期檢查。

二、市政道路給排水管道的養護

給排水管道在建成通水后,為保證其正常工作,必須經常進行養護管理。養護管理的任務是:①驗收給排水管道;②監督給排水管道使用規則的執行;③經常檢查、沖洗或清通給排水管道,以維持其通水能力;④修理管道及其構筑物,并處理意外事故等。

給排水管道系統的維護工作,由城市建設機關專設部門領導,下設若干養護工程隊,分片負責,責任到每一片的負責人。整個城市道路給排水系統的養護組織一般可分為管道系統、排水泵站和污水廠三部分。

1.市政道路給排水管道的疏通

管道系統的養護工作中經常性的和大量的工作就是疏通給排水管道。在排水管道中,往往由于水量不足,坡度較小,污水中污物較多或施工質量不良等原因而發生沉淀、淤積,淤積過多將影響管道的通水能力,甚至造成管道堵塞,因此,必須定期疏通。疏通的方法主要可分為水力方法和機械方法兩種。

水力疏通的方法是用水對管道進行沖洗??梢岳霉艿纼任鬯詻_,也可以利用自來水或河水,可以利用上下游水頭落差造成的流量對管道進行沖洗,也可以采用高壓射水車的高壓射水對管道進行疏通。用管道內污水自沖時,管道本身必須具有一定的流量,同時管內淤積不宜過多,而用自來水沖洗時,通常從消防龍頭或街道集中給水栓取水,或用水車將水送到沖洗現場。

近年來,當出現管道淤塞嚴重,淤泥已粘結密實,水力疏通的效果不好時,可以采用機械疏通的方法。很多城市一般采用水力沖洗車進行管道疏通,這種沖洗車由半拖掛式的大型水罐、機動卷管器、高壓水泵、高壓膠管、射水噴頭和沖洗工具箱等部分組成。

2.市政道路給排水管道的檢測

前面我們簡單介紹了目前給排水管道所面臨的問題及目前國內管理的現狀,所有這些問題的發現都需要通過一定的方法來檢測,如果不積極的進行檢測檢驗,那么就只有等到管道堵塞、污水外溢和道路塌陷的時候才能被管理部門發現。給排水管理的目的就是保障排水系統的正常運行,因此檢測便顯得至關重要,盡管目前由于資金等種種原因,給排水管道的檢測還沒有被相當的重視,但科學的檢測是未來給排水行業發展的必經之路。

現在我們通常用到的給排水管道的檢測方法有:閉水試驗、氣壓法和水壓法檢驗、以及聲納法管道內窺檢測等。有些大城市,對重要路段大管徑排水管道的檢測頗費周折,特別是在滿管水的情況下,有時為了急于了解管道是否出現問題,還會采用潛水員手摸的方式進行檢測。

市政道路給排水管道的管理與養護,隨著城市建設的深入,顯得越來越重要,在市政道路建設中,應當有組織地、及時地排除道路上的廢水和雨水,否則可能污染和破壞環境,甚至形成公害,影響生活和生產,以及威脅人民健康。在市政道路給排水管道中所出現的質量問題必須要進行全面控制,要始終堅持技術標準,注意加強施工管理,強化質量意識,及時發現問題并解決問題,以確保市政道路給排水管道的質量,同時總結出多種有效的預防措施,使我國的市政道路給排水管道質量管理水平上升到一個新水平,以滿足中國社會飛速發展的需求。

參考文獻

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[2] 陳耀宗,姜文源等.建筑給排水設計手冊:中國建筑工業出版社.2006

[3] 王增長.建筑給排水工程:高等建筑出版社.2004

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【關鍵詞】內澇原因;規范修訂;措施

1 前言

在我國,有70%以上的城市都分布在沿海及東部平原、丘陵地區,飽受洪澇災害的威脅。而城市是人口密集,財富高度集中的地方,同時也是該區域的政治、經濟、文化中心,城市一旦受到洪澇的侵害,那么造成的損失是無法預計的。下文重點闡述了引起城市內澇的幾種原因及相關措施。

2 城市內澇的原因

2.1 高強度降水頻發

高強度的降水是造成城市內澇最主要的自然原因。近年來,一系列極端天氣頻發,如暴風雪、寒流、暴雨、熱浪等,極端天氣成為全球性的氣候問題。我國自然也涵括在內,一些城市的降水量記錄屢屢刷新,降雨強度大且集中,瞬間降雨量驟漲,造成嚴重的城市內澇。例如,在2012年7月21曰,北京遭遇61年來最大降雨,部分低洼路段和地區出現嚴重積水現象,造成巨大的生命財產損失。

2.2 城市排水標準較低、自然排水能力降低

目前,我國多數城市雨水排水系統設計標準過低,《室外排水設計規范》GB 50014-2006(2011版)規定,重現期應采用1年~3年,重要干道、重要地區或短期積水即能引起較嚴重后果的地區,應采用3年~5年,特別重要地區可采用10年或以上。但我國多數已建成的城市雨水排水系統的設計暴雨重現期僅為1年,舊城區的雨水排水系統甚至只有0.3或0.5年,一旦暴雨強度超過城市雨水排水系統的設計標準,就會出現低洼路段和地區嚴重積水的現象。

伴隨著我國城市化進程的發展,大量的人口涌入城市,為了滿足外來人口的需求,城市不斷向周圍擴張,大量的地面被瀝青、水泥覆蓋,土地經過硬化后,嚴重降低了自然排水的能力,導致降雨無法快速的滲透蒸發,加劇了城市內澇。

2.3 自然洼地的缺失

為了擴大城市的使用面積,一些天然的蓄水池,如湖泊、水塘、河流等被填平,在一定程度上降低了城市的排澇功能,同時增加了地表的徑流量,故而,每逢強降雨,地下停車場、地下涵洞等人工洼地成為積水嚴重區域,引發城市內澇。

2.4 排水設施的管理工作不到位

城市的排水設施擔負著城市泄洪排澇的主要工作,但它的運行離不開正常的維護和清理。

就我國現況來看,部分城市的衛生環境差強人意,并且有些市民的生活習慣不好,隨手亂扔垃圾的現象時有發生,導致路邊垃圾較多,下雨天時,垃圾被沖到排水口,造成排水口堵塞;更有甚者,有些市民將排水口當做垃圾回收站,隨意向里面傾倒垃圾,再加上排水設施管理不善,垃圾不能得到及時清理,這就為積水埋下了隱患。

除此之外,排水設施本身結構的不完善也是造成城市內澇的原因之一。這種情況通常發生在相對落后的中小城市,排水管道的設計大多采用合流制系統,雨水和污水通過同一管道進行泄流,這就造成沉積物的堆積,隨著時間的流逝沉積物越來越多,最終堵塞管道,排水設施的排水量大幅度縮減,造成城市內澇。

2.5 新、老城區的地面標高不合理。

城市內澇最為嚴重的地區之一就是老城區。老城區由于建設年份較早,地面的標高比較低,在老城區的改造工作中,新建道路的地面標高高于老城區的地面標高,這就導致老城區的雨水難以排到街道的排水管道中,同時,新建區的雨水向地勢低洼的老城區匯集,加重了老城區的內澇情況。

3 城市排澇的對應措施

3.1 科學規劃城市的排水系統

一個城市排水系統的合理不合理決定了這個城市的整體泄洪排澇能力的好壞,所以在進行城市規劃時,應注重對排水系統的規劃,根據城市自身發展的特點,結合當地的地形水文氣象,以長遠的目光來規劃排水系統的近遠期建設。

3.2 提高城市排水標準、增加雨水滲透和內澇防治措施

2014年2月10日,住房和城市建設部第311號公告批準了《室外排水設計規范》GB50014-2006(2011年版)局部修訂的條文(下稱2013規范修訂版)。規范修訂的主要內容是關于雨水量計算、雨水管渠設計重現期、雨水滲透和內澇防治設施等相關內容,將城市排水標準進一步提高。

2013年規范修訂版中規定,當匯水面積超過2km2時,宜采用數學模型法計算雨水設計流量,減小因采用推理公式計算時產生的誤差。雨水管渠設計重現期,根據匯水地區類型(中心城區、非中心城區、中心城區的重要地區、中心城區地下通道和下沉式廣場等)和城鎮類型(特大城市、大城市、中等城市和小城市)采用不同取值,例如特大城市的中心城區重現期采用3~5年、非中心城區采用2~3年、中心城區的重要地區5~10年、中心城區地下通道和下沉式廣場等30~50年。

2013年規范修訂版還提出了內澇防治設計重現期,應根據城鎮類型、積水影響程度和內河水位變化等因素,經技術經濟比較后確定。規定地面積水設計標準為居民住宅和工商業建筑物的底層不進水、道路中一條車道的積水深度不超過15cm,特大城市內澇防治設計重現期采用50~100年、大城市采用30~50年、中等城市和小城市采用20~30年。

取消了降雨歷時計算公式中的折減系數m。采用折減系數m降低了城鎮排水管渠設計標準,為防止或減少內澇的發生,提高城鎮排水安全性,新的修訂版取消折減系數m。

城市化進程的快速發展是不可避免的,但我們可以另辟蹊徑,減少城市地面硬化面積,譬如變“硬化地面”為“透水地面”,采用透水性較好的材質來鋪設城市地面,保證降水能夠通過地面滲透到地下去,減輕城市排水的負擔。如果城市中有野生植被地帶,則可以利用野生植被發達的根系,將雨水排入其中,方便雨水下滲。同時,可以采用凹面,將城市的綠地建為下凹式,增加綠地面積,擴大綠地的滲水能力,減少地表積水量。

內澇防治設施應包括源頭控制設施、雨水管渠設施和綜合防治設施。源頭控制設施包括雨水滲透、雨水收集利用等,綜合防治設施包括調蓄池、城市水體(包括河、溝渠、濕地等)、綠地、廣場、道路和大型管渠等。當降雨超過雨水管渠設計能力時,城鎮河湖、景觀水體、下凹式綠地和城市廣場等公共設施可作為臨時雨水調蓄設施;內河、溝渠、經過設計預留的道路、道路兩側局部區域和其他排水通道可作為雨水行泄通道;在地表排水或調蓄無法實施的情況下,可采用設置于地下的大型管渠、調蓄池和調蓄隧道等設施。

3.3 保護城市天然水系

作為蓄水池的天然水系,對于泄洪排澇有著不可忽視的作用。所以在城市建設方面,應該注重對天然水系的保護。譬如加深河道,在不增加河道寬度的情況下,增強河道的泄洪排澇能力,或者硬化河底和岸壁,拓增河道的高度,防止河水倒灌。保護城市中原有的河道和湖泊,并定時清理,保障它們的蓄水排澇功能。

3.4 加強對城市排水設施的維護和管理

在維護管理城市排水設施的工作上,市政部門應該加大投入。一方面加強對排水管道的日常維護,同時在汛期來臨之前,及時檢查和清理排水管道,確保汛期排水的順暢。此外,加大宣傳力度,使市民認識到保護排水設施對于防治城市內澇的重要作用,從而愛護排水設施。提高市民的環境保護意識,不隨手丟擲垃圾。加強各個排水口的監督與管理,嚴禁向排水口傾倒垃圾,確保整個排水系統的正常運作。

除此之外,市政部門還可以借鑒國外對城市管道系統的管理,增強維護和管理力度。

東京為了提高下水道的使用效率,修建了47多萬個檢查井,用來確保對下水管道的日常清理和維護。此外,根據東京多地震和突發性強降雨的情況,對處于關鍵位置的下水道進行抗震加固。

巴黎緊鄰塞納河,為了清理排水管道中沉積的泥沙,設計配置了大小不一的清沙船,防止泥沙堵塞的情況出現。同時為了沖走排水管道中的沉積物,按照流體力學的原理,設計了巨大的木球,安放在流速較為緩慢的陰溝里,針對小下水道則通過建造蓄水池的方式,增強水流的沖刷作用。除此之外,將大量高新技術應用在對排水管道的清理上,如虹吸管、高壓水柱和專業砂石卡車等。對于排水管道的監測,巴黎也毫不放松,通過地理信息系統技術進行實時追蹤,確保排水管道的通常。

當然,除了以上列舉的兩個城市,還有很多城市的管道管理值得去借鑒學習。結合城市實際情況,積極地管理維護排水設施是防治城市內澇的重要手段,也是市政部門理所應當的責任。

3.5 對老城區內澇的整治

老城區內澇的整治的主要問題就在于地面標高不一,通過改造地下排水管道的方式,使老城區的積水可以順利排出,同時開挖蓄水池,減少老城區的地面徑流量;在新老城區結合處則可以通過開挖河渠的方式,攔截由新城區流向老城區的雨水。結合實際情況,改善老城區內澇現象。

4 結語

經濟的高速發展,城市化進程的加快,都使得城市內澇問題日益突出,成為大多數城市的頑疾。難道城市內澇嚴重單單只是極端氣候的原因嗎?通過分析研究我們發現,造成城市內澇的主要因素在于人們不科學的城市開發,為了高額的經濟利益放棄生態環境,為了年前的利益而無視城市的長久發展,這是不可取也是不值得的,城市內澇用它的破壞力給我們上了沉重的一課。為了減少內澇的發生概率,我們應該從多方面入手,樹立人水和諧的理念,以長遠的目光去科學規劃城市的排水系統,減少城市的硬地化面積,提高地面滲水力度,保護城市的天然水系,發揮它們蓄水排澇的作用,加強對排水設施的管理和維護,借鑒國外優秀的管理模式和先進的管理技術,針對老城區的地面標高問題采取相應措施,從根本上防治城市洪澇,保障人民的生命財產安全,真正實現城市的可持續發展。

參考文獻:

[1]李威.城市內澇產生的原因及應對措施[J].西南給排水,2013(01).

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關鍵詞:市政工程;排水管道;施工技術

中圖分類號: TV551.4+1 文獻標識碼:A

1 市政排水系統及管道施工特點

市政道路排水系統組成:雨水井;過街排水管、沉泥井、地下排水主干線、排水檢查井。排水檢查井和地下排水主干線部分工程量較大,多由排水公司施工,因雨水井、沉泥井、過街排水管部分多數由道路主體施工單位完成。

目前,市政排水管道的施工由于管線長,且排水管網與城市其他基礎設施的管網相互交叉等特點,施工過程中難免會影響地面的正常交通,給人們的生產和生活帶來較大的影響,所以針對于市政排水管道的施工既要做到快速經濟還要保證文明施工,在保證工程質量及工期的前提下盡可能的減少對城市人民生活的干擾。

2 排水管道施工內容雜、范圍廣

2.1排水管道施工內容復雜

城市排水管道工程因包括多項分工程,且相互之間互相影響著,所以在施工過程中要統籌安排,相互協調的進行施工,如排水管道上方路面的拆除、開挖溝槽,溝槽支撐施工排水、降水、澆筑基礎、砌筑檢查井和收水井、管道安裝、土方回填、道路恢復等多項工程中,因其施工的量較大,所以在施工過程中要相互配合。

2.2排水管道施工影響范圍相對廣泛 市政排水管道施工過程中,因其需要挖開道路進行施工,所以對地面的交通會造成影響,對周圍的居民的正常生活也會產生干擾,所以排水管道施工中要提前進行安排,使工程在保證質量的前提下盡可能短的時間內完成,同時由于地下管網較多,所以在施工過程中對產生交叉的管網要提前進行組織協調,以免在施工進行過程中因沒協調好而影響工期。

2.3測量放線

地面可見障礙排除后,即可進入測量放線的準備工作。施工放線是整個排水工程中的一項重要程序,指導著整個后序工程的施工,放線前必須做好嚴密的準備工作,如排水工程的工期較緊,道路施工方交出一段排水施工作業面后,排水施工方在未交出道路中樁的情況下立即組織進場施工,放線前利用電腦CAD軟件輸入道路中樁坐標繪出中線圖,然后根據管線距中樁距離在軟件中自動計算出該段工作面各個井位的XY坐標,再根據各個井位坐標,利用全站儀現場放出各個井位。這樣做不僅速度快,而且又能得到較為精確的數據。打樁撒灰放線時,要考慮中心線、邊坡系數加寬后因開挖受限制,開挖面非變窄不可就要考慮溝槽內設置支撐保證安全施工,以免塌方傷人造成事故。特別值得一提的是,管道與道路交叉的部位要會同主管部門協商,采取必要措施(如封閉路段或半封閉、掛紅燈)并選派得力人員晝夜值班,加緊連續施工,力爭在最短最快的時間內保證質量,保證按時完成。

2.4雨水管的出水口

在對雨水管設計時,有時在規劃過程中會發現根據走向設計完后最后的出水口在河道的常出水位以下了,正常來講這種情況也是可以的,只是由于淹沒了出流,所以水力條件可能會產生影響,所以針對這種情況在設計時要進行水力計算時要注意水力坡度,同時為了防止出水口有淤泥的沉積,所以在出水口應設置沉砂井,由于沉砂井的設置,有效的防止倒流的現象,同時又方便了出水,可以說是簡單方便實用。

3 管道施工

3.1排水管道的施工

給排水施工過程中管道安裝施工步驟:施工人員應在施工進行前,熟悉圖紙和有關技術資料,詳細了解后進行施工測量放線,溝槽開挖及管溝砌筑,再配合土建預留孔洞及預埋鐵件,在施工過程中,要提前埋下套管、孔洞及管井,這樣能有效的減少對建筑物結構的破壞,因為這是事前預留的,所以在施工過程中更要保證工序和質量,以免影響居民的正常使用。這些工序施工完成后就要對管件及支架進行加工制作和安裝,安裝完成后要對管道與設備進行連接,完成后要進行自控儀表及管道的安裝,全部安裝完成后需再對安裝完成后的設備進行嚴格檢查,確保無質量問題后再進行試壓,試壓完成后才可對給排水設備進行清洗和防護,至此工程施工部分完成,進入驗收階段。

3.2管道閉水試驗

3.2.1閉水試驗前的檢查工作。

檢查管道及檢查井外觀質量合格;管道未還土且溝槽內無積水;全部預留孔洞均封堵且不漏水;管道兩端堵板承載力經核算并大于水壓力的合力;除預留進出水管外,其余封堵堅固不漏水。

3.2.2閉水試驗的方法。

排水管道作閉水試驗,宜從上游往下游分段進行,上游段試驗完畢,可往下游段倒水,以節約用水。試驗管段應按井距分隔,帶井試驗,每3個井段由監理工程師任指定一段進行。試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時,試驗水頭從試驗段上游管頂內壁2m計。

4 管溝回填

市政管道施工完畢后要進行水壓試驗,試驗完全合格后可以進行管溝的回填工作,因為管溝的回填工作較為細致,所以這部分工作全采用人工方式來進行,而不用機械設備回填。在進行井回填時需要先把蓋板蓋好,在確保標準高度合格后可進行井墻和井周圍同時進行回填。對于管溝的回填工作時,應先清理干凈管溝內的雜物,同時在確保管溝內沒有積水,對管溝內的回填土要嚴格控制在最佳含水量范圍內。同時在整個回填工作完成后,要確保施工的地面恢復到施工前的標準,同時對這部分地面的進行維護,直到責任期結束為止。

5.嚴格執行隱蔽檢查制度

管道工程施工完畢后,只有管道井可供人們檢查驗收,對于其他的施工過程中隱蔽工程,在施工過程中要嚴格執行檢查及監理監督的作用,對隱蔽工程的施工要進行詳細的記錄及監理旁站式工作,對每一道施工及工序都要進行嚴格的控制。

結語

隨著城鎮化進程的加快,市政排水管道工程的施工已成為市政工程的重點工程之一,市政排水管道作為城市發展的重要指標之一,對城市的生產生活起著重要的作用。針對市政排水管道工程施工的特點,其施工技術是影響工程質量的重要因素,所以在市政排水管道的施工上要在技術上實現創新,努力汲取先進的技術,克服施工中的各項困難,從而打造出優質的排水管道工程,以確保城市的排水需求。

參考文獻

[1]黃丹.市政排水管道工程的施工控制與管理探討[J].中國科技信息,2007 .