財務管理專業認識范文

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關鍵詞：財務管理案例教學法應用型人才

0引言

市場經濟的發展要求財經類高等院校培養出適應能力較強的財務管理專業人才。而目前高校教學面臨的最大問題是理論與實踐相脫節。案例教學法正具有實踐性，它在財務管理專業人才培養方案中的應用，正是提高學生解決實際問題能力，培養學生綜合素質，貫徹應用型人才培養教學思路的新型而有效的教學方法。

1案例教學法的起源與發展

案例教學法（casemethods），是指教師根據一定的教學目的，通過對含有問題的具體教育情境的描述，引導學生對這一教育情境進行分析、討論，甚至去實地調查，使學生能夠在此基礎上提出各種解決問題的方案，從而提高其解決實際問題能力的一種互動式教學方法。最早的案例教學法雛形起源于古希臘和古羅馬時代，其中最著名的是哲學家蘇格拉底所采用的“問答式”教學法。后來西方國家將案例教學法應用在法律和醫學方面的教學上，且時間較長。到20世紀初，案例教學法才應用在管理類學科的教學上，最初出現在美國哈佛大學商學院。這種案例教學法到了1980年，才受到師資培養的重視，并將其視為一種相當有效的教學模式。而我國教育界開始探討案例教學法，則是1990年代以后的事。

2案例教學法與應用型人才培養

上面分析反映，案例教學法在我國的運用比較晚，而傳統應試教育的弊端也日益凸現，推向社會的畢業學生動手能力弱，解決實際問題能力差現象較嚴重。為此，教育界和社會各界對改革教學模式、推行素質教育的呼聲愈發強烈。很多高校在重新對人才培養方向定位過程中，已經開始逐漸重視應用型人才培養模式的建立。案例教學法的運用正是培養應用型人才的重要方法，對它運用的好壞將直接關系到應用型人才培養目標的實現。

3案例教學法應用于財務管理專業人才培養的可操作性

3.1涉入領域的綜合性財務管理專業涉及經濟管理、金融、會計、稅收、經濟法、數學、計算機、統計等學科知識，是綜合性較強的管理類專業，要求學生具有較強的綜合運用知識的能力。采用案例教學法正是將各類學科知識綜合到案例教學中去，在案例分析與探討過程中，培養學生分析和解決解決實際問題的能力，進而能夠適應不斷變化的市場經濟對人才的要求。

3.2較強的社會實踐性財務管理是基于企業再生產過程中客觀存在的財務活動和財務關系而產生的企業協調財務關系的一項經濟管理工作，具有較強的社會實踐性。而財務管理專業正是培養財務管理專業人才的一門學科體系，它的專業特色是從大量財務實踐中概括出財務活動的規律性，在理論上做出概括與總結，再通過理論指導和發展實踐，使實踐活動取得更好的效果。財務管理作為一門實務性很強的專業，案例教學法的運用在提高學生實踐技能方面所起的作用就顯得格外重要。

3.3政策理解的準確性財務管理專業是一門政策性很強的專業，如籌資決策、投資決策及股利分配決策與公司法、證券法密切相關。這就要求財務管理專業培養的人才能夠根據財經法規、政策、制度，按照企業管理的目標，組織企業財務活動，正確處理企業財務關系，最終能夠圓滿完成企業的財務管理工作。案例教學法能夠在課堂中將實際企業財務活動狀況反映出來，在教師的引導下，使學生以企業財務管理人員的身份去分析和討論如何運用國家相關的政策、法規，使企業經濟活動滿足實現利潤最大化的根本目標。

從以上分析中可以看出，財務管理專業本身的特點決定了其在教學實踐中運用案例教學法的可操作性，充分體現了案例教學法在培養應用型人才方面的重要作用。然而在當前我國高等院校財務管理專業人才培養方面所使用的案例教學法卻不盡如人意。

4財務管理專業案例教學法存在的問題

4.1不能正確運用案例教學法在財務管理專業教學中，很多高校教師對案例教學法的認識還停留在表面現象上，誤以為案例教學主要是為了增加課堂的生動性，案例正是調解劑，是對講授知識的舉證。這種認識是將案例教學法的本質當作簡單歸納法或證明方法，不可能實現案例教學將理論與實踐相結合、知識掌握與綜合能力相結合、知識傳授與思維激發相結合的教育目標。

4.2案例缺乏真實的企業環境背景沒有很好的案例來源，案例教學便無從談起。在我國高等院校財務管理教學中，案例教學法尚屬起步階段，案例多來源于國外實務，而由于國外的經濟制度和管理體制不同，其案例多不適用于我國國情。這就給財務管理專業案例教學法的實施帶來弊端。而我國高校教師在收集、調查和整理編寫有關案例過程中，多受自身社會實踐經驗的限制，所編寫的案例質量也存在一定的問題，這些都對案例教學法的實施產生了負面的影響。

4.3教師缺乏社會實踐我國高校財務管理專業教學一直是以知識灌輸為主，教師接觸企業實踐較少。所以教學過程主要還是從書本到書本，偏重于財務管理理論內容的課堂講授與習題練習。在針對青年教師的培養過程中，雖然青年教師也接受了理論知識的系統性學習與訓練，有的也可能參與了一些本學科專業的科研項目，搞了大量的科研工作，但大多數都沒有承擔過具體的財務工作。沒有接觸過財務管理實際工作，對案例教學的效果會產生一定的不利影響。

4.4學生群體過于龐大財務管理專業案例教學法要求教師能夠輕松的駕馭課堂。而在當前的高等院校財務管理專業案例教學中，教師面對的學生數量較多，要做到將大部分學生學習的積極性調動起來是一件很難的事情。并且，在有限的時間里，不可能使所有的學生都有表達自己觀點，發表個人見解的機會。因此，有些學生的學習積極性被打消，使得運用案例教學法教學失去意義。

5完善財務管理專業案例教學法的建議

5.1提升教師的實踐技能水平財務管理專業教師的社會實踐技能培養是實施案例教學法的關鍵所在。為此，高校可以采取有計劃、分階段的派送教師到企業去實習實踐，了解企業的財務運作的真實情況。在實地分析和解決財務問題的同時，擴充管理實踐知識，以此帶動財務案例的開發與研究，為財務管理案例教學提供豐富的實踐素材。這樣才能做到對學生的知識傳授與能力培養有機結合起來，真正做到理論聯系實際，豐富課堂教學內容，提高教學效果，為提高學生的專業實踐能力打下良好基礎。學校還可以通過建立穩定的科學研究基地和實驗基地，開展財務管理實踐與調研、業務交流與研究、技術咨詢與服務，以此來支撐學科建設的發展和教師專業素質的提升。

5.2甄選案例材料高質量的案例是搞好財務管理案例教學的前提條件。近年來，我國會計準則、會計制度與世界不斷接軌，每年都有許多新準則出臺，這就引起會計理論和制度的不斷變化，從而也引起一些財務管理理論和方法的改變，這些改變也使某些過去經典案例失去了現實意義。因此，選擇和編制財務管理案例是緊扣時代的重要舉措。首先，選擇或編制案例要適應教學目的的要求。在介紹事件發生的時代背景及當時的政治、經濟環境時，要做到讓學生透過紛繁復雜的情況，抓住主要矛盾，提出解決問題的思路。其次，選擇或編制的案例具有實用性。好的案例必蘊涵一定的問題，能啟發學生思考。問題越深入，越能給學生留下較多的思維空間，教學效果越好。從這方面講，又體現了案例教學的實踐性。

5.3明確學生的主體地位傳統的教學模式是教師講的“一言堂”授課方式，忽視了學生的主體地位。在財務管理案例討論中，要充分發揮學生的主體地位，教師所起到的作用不容忽視。具體而言，要求教師在案例討論前不僅要詳細了解案例的相關材料，還要精心準備一系列的問題來引導小組討論。分小組討論可以解決學生數量較大，教師難以駕馭的問題。在小組討論中，要求教師具有極強的控制課堂的能力，要做到使學生的討論激烈、尖銳而又真誠，保證每個學生都能參與到討論中來，并使討論范圍不偏離主題。

案例教學法已成為我國許多管理院校所接受和采用的教學方法，在實踐中取得了初步成效。實踐證明，案例教學法是能夠貼近實際、培養和鍛煉學生管理技巧、分析判斷和決策能力的最有效的方法。進一步研究和探討財務管理專業案例教學法的實施方法，提高案例教學法的良好效果，對高等院校培養創新型應用人才具有積極的現實意義。

參考文獻：

[1]謝正婷、顧穎，試論財務管理案例教學法[J]，科技經濟市場（2009.9）

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關鍵詞：課證融合；人才培養模式；產教融合

基金項目：福建省教育廳A類社科一般項目（JA13552S）

中圖分類號：F712 文獻標識碼：A

原標題：“課證融合”的財務管理專業人才培養模式探索――以莆田學院為例

收錄日期：2017年1月6日

一、“課證融合”財務管理專業人才培養模式的內涵

（一）“課”為課程體系，“證”為從業要求。所謂“課證融合”包涵兩個方面的涵義：一是財務管理專業人才培養方案的制訂過程中應深入財務相關行業做調研與分析，分析財務人員從業及職業發展所需要的知識、能力及素質，結合本校辦學實際，合理確定專業培養定位及人才培養規格，制定專業課程理論體系、實踐體系及素質拓展體系；二是通過對往屆畢業生職場生涯發展情況的追蹤調查以及未來社會經濟發展可能帶來與財務相關的新的工作崗位，分析財務管理專業畢業生未來從業可能所涉及的行業與崗位，將相關行業從業證書，特別是強制準入或者是水平類考試的從業及執業證書的考試課程納入到培養方案的專業必修、專業任選修模塊中，將財務人員從業時需要的相關資格證書的考核大綱分解到各門相關專業課程的教學大綱，融入各門相關課程的教學內容里。

（二）“課程融合”人才培養模式構建要求?！罢n程融合”人才培養模式的設計應體現在以下幾個方面：一是課程體系構建應以職業能力要求為導向；二是專業課程開設的原則應依據滿足履行職業崗位職能的需求為出發點，課程標準的制定上應體現崗位任職資格和從業資格證的基本要求。促使課程教學大綱與證書考試大綱相銜接；三是教學團隊應由“雙師雙能”型教師組成，既有理論課教師同時更需要有豐富實踐經驗的實務界人士加入其中；四是培養過程要以學生學習成果為導向，教學方式由知識灌輸轉為產教融合、工學結合。強調知識應用能力的培養；五是改革考核制度。注重學生學習的過程性與多樣性，要更強調實踐應用能力考核，對于已納入課程體系與證書相關的課程可實行以證代考，無法直接納入課程體系與證書課程考試如果合格，可頂替任選課學分。

二、莆田學院財務管理專業“課證融合”人才培養模式構建

專業培養定位是課程體系構建的指引。不同類型的高校其培養定位各有其不同，即使是同類型的高校由于歷史積淀、所擁有的教學資源及學校學科與專業群的特色都會影響專業培養的定位。以莆田學院為例，由于學校是地方性本科院校，地方性的特點決定了財務管理專業定位是為中小企業，特別是小企業培養應用技術型的財務管理人才。

（一）充分調研，明確財務管理專業核心能力培養要求。所謂專業核心能力是指為勝任某一領域的職業要求，所應具備的必需的、潛在的專業能力。財務管理專業教學的目的是為學生未來的職業發展奠定基礎，仿真學生未來可能的就業崗位做相應的教學，才能增強學生就業競爭力。職業能力框架的構建可以使專業教育與實際工作人才需求聯系得更加密切，為專業教育提供指引。通過到財務管理專業往屆畢業生工作單位回訪，及到莆田市才子集團、泉州益海嘉里、莆田郵政儲蓄銀行、華福證券、中信建投、金友期貨等企業進行調研。調查發現近80%左右的中小企業財務機構設置的特點是沒有區分財務部與會計部，財務管理相關工作主要由會計、會計主管和財務經理承擔，并且工作的主要內容中成本控制管理、資金管理、財務預算、財務分析和稅收實務管理占86%左右，投融資及內審內控僅占14%。同時畢業生回訪發現：剛畢業的1～2年內，85%的學生在中小企業財務崗，畢業3～4年后進入金融業學生呈現上升趨勢。僅以2008屆學生為例，目前約有45%的學生在銀行證券保險崗位上。綜上，莆田學院財務管理專業確立了核心能力要求，如圖1所示。（圖1）

（二）“課證融合”，構建財務管理專業課程體系。為使所設計的課程體系與專業核心能力相匹配，我們邀請了企業界、會計師事務所、證券業、期貨業專家來學校做深入研討，分析財務應用型人才內涵特征，進行“課證對接”的課程體系構建的研討。提出“自主規劃、能力為本、課證融合、校企聯培”財務管理應用型人才培養思路。將其專業技能要求的課程開設為專業主干必修課程，并從畢業生未來可能就業崗位的實際出發，以增強學生就業能力為導向將會計從業資格證、證券從業資格證、銀行從業資格證、期貨從業資格證考試等證書中的主要課程或課程內容分解到專業主干或者專業選修課程中，形成“課證融合”具有應用特色的課程體系。該課程體系對不同職業發展規劃的學生實施分流教學，滿足了財務管理專業“課證融合”應用型人才培養的要求，為后續財務管理專業技術應用型人才內涵建設提供了保障。（表1）

（三）應用為先，構建 “雙師雙能”型教學團隊。何謂“雙師雙能”型師資隊伍？教育部高等教育司張大良在談及地方本科高校轉型發展時提出：“建設一支教師資格、工程師資格兼具，教學能力、工程實踐能力兼備的‘雙師雙能型’教師隊伍?！彪p師是指既具有教師資質又具備相關行業崗位資質；雙能指既具有教學能力又兼具實踐指導能力?！罢n證融合”課程體系的實施要求教師必須對中小企業財務崗位及相關證券、期貨和銀行業相關崗位有比較深入的了解，對納入課程體系的相關職業資格證書的標準及要求能了然于胸，同時具有一定的相關崗位工作的專業技能。為構建財務管理專業 “雙師雙能”型教學團隊：首先，依據學校所制定的認定標準，即：考取了相關行業證書及到企業做深度掛職鍛煉一年的教師可認定為雙師。專業所在二級學院出臺相關制度規定，鼓勵45周歲以下教師考取相關行業的證書，并強制要求專業教師課余或假期每學年要到企業做實踐，將實踐鍛煉列入績效考核與職稱評定要求條件中，使教師能積累實際工作經歷，提高實踐教學能力。同時，專業主干課程及相關行業證書所涉及的課程中實踐教學內容聘請行業企業的專業人才來擔任專業兼職教師，逐步形成有實踐學分的課程主要由具有行業背景的教師或者有相應高技能水平的兼職教師擔任主講；其次，對教師教學能力的考核應從較為單一的學生、同行及督導評教傳統評價指標轉向檢查教師制定的課程標準是否體現實際崗位能力要求及從業資格任職標準、教學內容的選取是否與課程目標要求相匹配、教學方式及教學手段的采用是否能最大限度模擬工作過程的流程及實際操作，教學成效是否與課程目標要求相一致；第三，以人為本制定激勵措施。在學校轉型發展過程中，應持續舉行教育思想討論，增加教師對“雙師雙能”的認同，在崗位聘任中設置“雙師雙能”崗位晉聘辦法，在績效薪酬體系中應加入對“雙師雙能”獎勵性內容，并要加大力度。此外，在職稱評定、進修、學歷提升、技能專項培訓、評優評先等方面都要給出通道和空間，才能激勵教師向“雙師雙能”轉變。

（四）產教融合，改革課程教學模式。傳統的教學比較多的是采用理論講授和案例例證相結合的教學方法，偏重理論，缺乏相應的實踐環節。因此，要實現課證的融合，就必須對課程教學模式進行改革。首先，應邀請行業人士共同制定課程教學大綱，并且教學大綱要與行業C書相關課程要求與核心能力相聯系。其次，課程內容的設計應與業界專家共同討論，滿足相關行業的從業要求，涉及的相關基本理論知識能采用典型案例等形式導出，以便于實施啟發引導的教學方法。教案的內容除教學目標、理論知識外，還應包括相關證書考試課程內容重點提示、能力訓練、實訓項目等內容；課堂教學中理論部分可由本校教師主要采用將理論融入案例的教學方法，增強學生對理論知識的理解，并培養學生分析問題的能力；涉及實踐的內容采用聘請業界專家進課堂，由專家結合實際工作實操做講解與示范操作；實踐能力培養應大量采用情景模擬做訓練：一是通過財務崗訓練，使學生充分了解不同財務崗的職能與職責，及其履職所需要全部知識與能力，以激發學生學習熱情；二是做項目訓練，如設計一個模擬企業，要求學生為企業制定融資方案、投資方案、營運資本投融資方案和收益分配方案，編制企業財務預算、撰寫企業財務分析報告等，通過分項訓練使學生更加深入了解財務管理內容，及其要履行職能所需要的財務技能；三是讓學生扮演不同角色，可借助沙盤模擬企業經營全過程的訓練。企業價值鏈與供應鏈緊密相關，通過模擬使學生認識資金流向、財務風險控制點及價值增長點，也使學生明了要成為一個合格的財務人需要構建相應的知識體系及必須掌握相應技能。第三，傳統的考核方式主要用閉卷筆試考核記憶理論知識，忽視實操及其相關能力考核。因此，“課證融合”背景下，考試形式上，應采用筆試、面試、實訓操作、財務報告等方式相結合，考試內容應減少類似名詞解釋及簡答題等單靠機械記憶的試題，增加案例分析等需要經過分析、綜合、歸納才能回答的試題，并應加入相關財會、證券、銀行、期貨等行業時事內容，對學生實踐能力的考核應側重在學生對理財環境的分析、企業財務相關管理問題的分析問題與解決問題能力的考核。

三、莆田學院財務管理專業“課證融合”人才培養模式實踐

莆田學院的財務管理專業著力于學生能力可持續發展，著重解決學生實務能力不強、就業競爭力相對較低這二個問題，構建能力導向、分流培養的“課證融合”背景下財務管理專業課程體系。將會計、證券、銀行、期貨等從業標準和能力等，引入教學實踐之中，實現課證對接；通過教改平臺，與行業合作平臺、課賽結合的教學模式創新平臺，整合教學資源，形成具有應用特色的人才培養的改革思路。通過在財務管理專業實踐，取得以下成果：

（一）“課證融合”模式促進學生對專業知識和技能的學習。財務管理是經濟學、管理學、財務學與金融學的交叉學科，而財務管理工作崗位職能的履行需要較為復合的知識，在本專業所實施的“課證融合”人才培養模式下，學生們能根據自身的興趣及特長做自身的發展規劃。對金融業（含：銀行、證券、保險）、財務（含：會計、審計、資本運營、財務分析等）感興趣的同學，我們通過相關行業的從業資格證要求，引導學生了解相關行業，明確進入相關行業應具備的知識與技能要求，使學生學有目的，學習更加有積極性和主動性。圖2、圖3為財務管理專業學生近四年英語四、六級與全校平均通過率的對比。（圖2、圖3）

學生們考證過程也是實現相關行業的基礎知識到專業技能、從理論素養到實踐能力的循序漸進和發展提升的過程，提升學生進入職場的競爭力，實現與工作崗位的快速對接，增強了學生就業能力，收到很好的教學效果。從表2中可以看出學生對會計從業資格證書及證券從業證書考取較多，而期貨及銀行資格考取較少。這與會計行業與證券行業的強制準入要求有關，目前期貨及銀行對相關證書并無強制要求。（表2）

（二）“課證融合”模式促進專業建設與相關企業的合作。為實施“課證融合”人才培養模式，財務管理專業通過走出去與請進來的方法，加強了與相關企業：益海嘉里集團泉州福海糧油工業有限公司、莆田才子集團、莆田郵政儲蓄銀行、華福證券、審信會計師事務所、廣發證券、長城證券、金友期貨、瑞達期貨等企業的合作，了解與分析相關行業對人才需求及職業技能的要求，從培養方案的制訂與實施，與這些企業建立專業實習基地，充分利用校企合作平臺強化學生實際動手能力，大二下學期開始，我們就要求學生到相關實習基地做專業見習，增強學生對相關行業感性認識，為后續專業課程學習打下堅實基礎；大三開始要求學生利用課余與寒暑假到基地或其他單位做實習，加深對行業了解，學習相應技能。與此同時，我們聘請相關業界人士進課堂、組織開展技能競賽等，以此來不斷增強學生實踐動手能力。

（三）“課證融合”模式促進課程建設與教學方式改革。課程的教學質量是實現“課證融合”人才培養模式成功與否的關鍵因素。因此，財務管理教學團隊的教師注重教學模式與工作現場相融合。把課堂教學、專業實習和實踐、社會調研等教學環節有機結合起來，從理論教學到技能教學、從內部條件到外部環境、從教學軟件到教學硬件，對專業教學內容的理論結構和實踐結構進行全面系統的規劃設計，并采用以案例模擬仿真工作現場環境進行課程教學設計。注重鼓勵學生個性化發展和培養學生創新性思維。財務管理專業新生從入學開始，就通過新生入學教育以及班導師的引導，搭建財務管理專業的知識框架，規劃學習和職業生涯，積極鼓勵學生有的放矢地進行自主學習。在課堂教學方面，改變以教師為中心的“滿堂灌”的教學方法，充分應用各種現代化的教學方法和教學手段，積極探索研究性教學方法，同時結合教學內容靈活采用“案例教學法”、“情景模擬法”、“觀摩教學法”等教學方法，以及先進的多媒體教學手段，通過觀看多媒體課件、網絡教學資源、課賽結合等教學手段，深入淺出、形象生動地傳授理論知識，達到了很好的教學效果。如：證券投資學課程任課教師除做《卓越計劃下證券投資學課程模擬股市實踐教學設計研究》理論研究外，還與華福證券聯合，進行模擬炒股大賽，使學生們學以致用，較好掌握相應的知識與技能。

（四）“課證融合”模式提升學生實踐能力。通過校企聯合、課賽結合，強化學生實踐能力和創新能力的培養。開展“中華會計網校杯”全國校園財會實務大賽、“華福證券杯”福建省高校大學生模擬炒股大賽、瑞達期貨全國高校精英杯（第二屆莆田賽區）和“金銀大賽，郵我主宰”貴金屬模擬交易大賽等第二課堂活動，激勵學生爭先創優，進一步激發學生的學習熱情；與企業共建實訓基地。此外，積極組織學生參加專業技能競賽，全面拓展學生專業素質，提高學生實踐能力和創新能力。據不完全統計，2009年以來財務管理專業學生在全國大學生英語競賽、創業計劃競賽、各類課程競賽中獲得好名次，如：齊海波（財管081）2010年獲得中國青年創新大賽組委會、北京大學工學院組織的“中國（深圳）國際創意（設計（品牌博覽會暨中國青年創新大賽之創意營銷策劃比賽”二等獎；肖光倫（財管071）和劉小旭（財管062）分獲由共青團福建省委員會、福建省科學技術協會、福建省教育廳、福建省學生聯合會舉辦的“福建省第六屆“挑戰杯”大學生創業大賽優秀獎并獲得省級獎勵；張曉嵐、煥、陳智勇、張泰、王璐、鄧力宇等同學（財管091）2012年獲得共青團福建省委員會、福建省科學技術協會、福建省教育廳、福建省學生聯合會舉辦的第七屆“挑戰杯”福建省大學生創業計劃競賽銅獎。學生實踐能力強，考證通過率較高。在2009～2014年間財務管理專業各年級總計獲得會計從業資格證279人，占畢業生人數75%；通過證券從業資格考試115人，占31%；通過期貨從業資格8人，占2%；通過銀行從業資格17人，占5%。學生較強的實踐動手能力和良好的專業素質得到了社會、行業和企業的一致肯定和好評。近幾年，財務管理專業畢業生就業率均達到98%以上，財務管理專業的絕大多數畢業生從事本專業工作。以2013年3月統計的2011屆、2012屆和2013屆財務管理專業畢業生就業單位情況為例，有86.72%的學生從事本專業工作，受到了社會、企業和用人單位的一致肯定、歡迎和好評?！皀證融合”的應用型財務管理專業人才培養模式取得較好的成效。

四、結語

財務管理專業應用型人才的培養，必須與經濟與社會發展的需求相適應。莆田學院財務管理專業經過基于能力導向的“課證融合”人才培養模式改革與實踐，取得了一定的成效。但也存在著產教融合深度不夠、“雙師雙能”型師資隊伍構建比較遲緩、學生實習基地平臺不夠穩定等問題，針對所存在的問題仍需要不斷探索與不斷改進，真正使專業人才培養與行業人才需求相適應，做到讓社會、家長和學生滿意。

主要參考文獻：

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摘 要： 基于應用型人才培養視角，如何推動財務管理專業教學改革是各大高校應當重視和考慮的關鍵問題。本文從我國高校財務管理課程教學的現狀出發，指出其存在的問題，并以此為基礎闡述在應用型人才培養視角下財務管理專業教學改革的必要性，提出促進財務管理專業教學改革的措施。

關鍵詞： 財務管理 應用型人才培養 教學改革

隨著經濟全球化趨勢的不斷加深，企業所面臨的國內與國際競爭變得越來越激烈，而財務管理作為企業的核心管理對企業未來的發展將產生重要影響，因而企業對于財務管理專業應用型人才的要求越來越高。在這樣的背景下，基于應用型人才培養目標進行財務管理專業的教學改革勢在必行，那么如何推動財務管理專業的教學改革，以培養出具有扎實理論文化素養、應用性與實踐性較強的專業型人才是當下高校迫切需要解決的問題。

一、財務管理課程的教學現狀及存在的問題

（一）應用型人才培養的目標不夠明確。

對于我國眾多高校，應用型人才是其人才培養的目標。而對于財務管理專業來說，高校在培養學生成為財務管理領域專業高級人才方面的目標定位各不相同。但從實際狀況看，目前某些高校的人才培養與最初的目標定位相偏離[1]。受傳統教育的影響，“大眾教育”依然是教育模式的主流，因而某些高校在財務管理專業的應用型人才的培養目標不夠明確，很難培養出專業領域的優秀人才。在這樣的狀況下，高校應當調整財務管理專業的培養目標，基于應用型人才培養的視角進行專業人才培養，并對財務管理專業教學進行改革和調整。另外，某些教師對于應用型人才的認識和理解比較模糊，因而在課程教學中沒有很好地體現應用型人才培養的理念，會影響財務管理專業課程教學與最初的目標定位相偏離，并出現脫節現象。

（二）傳y教學模式對實踐教學模式的限制。

在我國諸多高校中，由于受傳統教學模式的影響，某些高校的財務管理專業的教學模式依然以理論教學為主，重視理論知識的傳授，忽視實踐教學的重要性，存在理論與實際相脫節的問題[2]。在平常課程教學過程中，某些高校的師生缺乏必要的交流與互動，教師僅僅是機械地傳授理論知識，與學生的互動交流較少，這不利于調動學生學習的積極性和主動性，也不利于學生創新意識和創新思維的培養。同時，在某些高校中，財務管理專業相配套的基礎設施建設，諸如實驗室、教學設施等還不夠完備，與專業相關的公共實驗課程較少。由于受傳統教育模式的影響、實踐教學環節的薄弱、重理論輕實踐等問題的存在使得某些高校的財務管理專業的實踐教學環節受到限制，這對學生課程學習的積極性和主動性將產生不利的影響，同時不利于財務管理專業應用型人才的培養。

（三）教學內容過度重復，導致課時緊張。

財務管理專業具有較強的綜合性和交叉性，涉及內容比較繁雜。在傳統課程教學中，專業課程教師普遍抱怨課時不夠用，不能進行全面的講解和完整的課程安排。然而出現這種現象的本質原因主要是財務管理專業課程的教學內容重復，教材的編排不夠合理，交叉與重復現象比較嚴重。例如在財務管理中資金時間價值章節與成本核算章節中貨幣時間價值方面的內容，知識體系和框架方面的交叉重復會導致教學內容編排的重復，最終導致課時緊張。

二、基于應用型人才培養視角的財務管理專業教學改革的必要性分析

（一）財務管理專業學科性質的內在需求。

財務管理專業注重應用性和實踐性，以培養和造就技能應用型人才為教學目標。不同于學術研究類型的學科，財務管理專業并不要求學生對于財務管理專業的知識體系進行系統的掌握及全面的了解，而是以社會發展的實際需求為導向對專業知識框架進行設置，注重基礎知識及實用性知識方面的了解和掌握，以培養學生具有較強實踐能力及社會適應能力為目標。財務管理專業課程教學應當充分考慮社會發展趨勢及生產實際，注重理論與實踐相結合，將職業崗位相應實際需求作為課程教學質量與效果的評價標準。然而，某些高校過于注重對學科體系的建設，忽視對學生應用能力及實踐能力的培養，導致人才培養偏離職業崗位的實際需求，因而基于應用型人才培養視角進行財務管理專業教學改革是十分必要的[3]。

（二）經濟社會發展的需要。

隨著改革開放進程的加快，我國經濟社會高速發展，企業越來越關注財務管理對企業可持續性發展的重要性，一方面要求相關財務管理人員對企業的運作資金進行有效的管理，另一方面要求其對企業的財務狀況進行客觀分析和準確把握，從而對企業的投資決策及風險防控等環節提出有效的、合理的建議[4]。但是，由于受傳統教育模式的影響，某些高校財務管理專業培養出的學生存在知識層面狹窄、思維模式比較固化及綜合分析與思維能力較弱等問題，很難滿足企業對于財務管理人員的工作要求。經濟全球化日趨加深，企業所面臨的國內與國際競爭越來越激烈，因而其迫切需要具備扎實財務管理理論知識、應用性與實踐性均較強的綜合型財務管理人才，經濟社會高速發展的實際需求也要求高?；趹眯腿瞬排囵B視角推動財務管理專業的教學改革。

（三）就業形式的現實需要。

當前的就業形勢存在這樣的矛盾，即企業迫切需求優秀的財務管理專業人才，而眾多高校財務管理專業的畢業生卻面臨就業困難的窘境，出現這種矛盾的主要原因有以下幾個方面：

1.由于受到傳統教學模式的影響，某些高校在財務管理專業課程教學中注重理論教學，忽視實踐教學的重要性，使得學生的應用能力與實踐能力不足，不能滿足職業崗位的實際工作所需。

2.專業課程設置與教學內容編排偏離生產實際，且知識體系的更新速度緩慢，某些教師具備豐富的理論知識，但實踐經驗比較匱乏，對于實際問題的把握和解決上能力不足。

3.專業課程教學注重理論知識的機械傳輸而忽視學生實際，課堂教學以教師為主體，學生只是被動地接受，這將導致學生發現問題、分析問題與解決問題的能力不強，對教師過于依賴，缺乏自主學習和獨立思考的能力，致使學生很難適應工作崗位的實際需求。

因此，高校應當注重應用型人才的培養，結合社會發展實際，基于應用型人才培養視角進行財務管理專業的教學改革。

三、基于應用型人才培養視角下財務管理專業教學改革措施

（一）對課程體系進行優化。

依據經濟社會發展趨勢及職業崗位的實際需求對財務管理專業相關課程體系進行優化和完善對于財務管理專業應用型人才的培養至關重要。財務管理專業相關課程應當秉承扎實基礎，拓展學生知識層面的原則對專業必修及選修課程進行編排和設置，注重培養學生綜合素質，提升其專業方面的業務能力。

培養具有較高素質的應用型人才，應當注重財務管理專業各應用型課程的基礎知識，整合知識架構，構建完善的財務管理專業相關的知識群與課程群。在課程設置方面，一方面要保證學科之間的銜接性與系統性，另一方面要結合課程培養的目標與職業崗位的實際需求，注重專業課程的實踐性與應用性。

（二）改革教學模式和方法。

財務管理專業課程教學應當充分結合企業財務管理崗位的實際需求，在日常課堂教學中教師要以學生為主體，在傳授理論知識的同時，運用引導式教學模式，對學生創新意識和創新思維進行引導和啟發，注重培養學生的獨立思考能力與創新能力。打破傳統教學模式的束縛，在實際教學過程中專業教師不應當完全依賴教材，單純地進行理論知識的傳授，而應當結合社會發展實際與工作崗位需求，將具體的案例引入教學，培養和提升學生的應用能力和職業能力。在教學方式方面，應當將學生作為主體，以實際需求為導向，培養學生發現問題、分析問題、解決問題的能力，以探索式教學方法培養學生的社會適應能力。

（三）借助校企合作，開展實踐教學。

財務管理專業具有較強的實踐性與應用性，因而其課程教學應更注重實踐環節，傳統教學模式重視理論教學而輕視實踐的重要性，因而不利于學生應用能力與實踐能力的培養。高校在財務管理專業教學過程中應當將學科理論知識與實際相結合，注重實踐教學，培養學生的操作技能與實踐能力?？梢酝ㄟ^校企之間的合作，為學生開辟實踐訓練的平臺，安排學生去合作企業學習，了解工作崗位的實際需求，通過實習和鍛煉培養專業技能和職業能力，還可以與企業簽訂協議，以教學-就業一體化的培養模式實現定向培養，從而培養出滿足崗位實際需求的適用型人才。

（四）加強師資隊伍建設，提升專業教學質量。

基于應用型人才培養的目標，財務管理專業課程教師不但要求具備扎實的專業理論知識，還應當具有豐富的專業領域實踐經驗。因而推動財務管理專業教學改革，加強師資隊伍建設至關重要。高校應當注重對教師進行培訓，通過校企之g的合作豐富教師的實踐經驗，同時積極邀請或聘用企業財務職員、財務經理來校講學，促進其與師生進行經驗交流，豐富課堂形式，拓展學生專業知識層面，進而提升專業教學質量。

四、結語

隨著經濟全球化趨勢的不斷加深，企業所面臨的國內與國際競爭日趨激烈，從而對財務管理專業應用型人才提出更高的要求。在這樣的背景下，基于應用型人才培養視角下推動財務管理專業教學改革是當下眾多高校所面臨的關鍵問題。學校應當充分考慮實際情況并結合經濟發展形勢進行財務管理專業的教學改革，可以從課程體系優化、教學方法改革、注重理論與實際相結合及加強教師隊伍建設等方面推動財務管理專業教學改革。

參考文獻：

[1]郝麗娜.應用型人才培養目標下的財務管理課程教學改革探討[J].商，2015（11）：38.

[2]孫曉琳.獨立學院財務管理課程教學問題探討[J].經濟研究導刊，2012（35）：269-270.

篇4

關鍵詞：高等教育；物業管理專業；人才培養模式

引言

隨著我國房地產市場的快速發展，物業管理作為房地產開發與經營的必要環節，已經被廣大的房地產行業參與者接受和認可．但在我國物業管理發展的幾十年中，始終把物業管理定義為勞動密集型工作，無論是開發商還是廣大業主，還是物業管理很行業的從業人員，始終對物業管理行業的認知不清晰，認為物業管理既然屬于勞動密集型產業，根本就不需要專業人才的參與，這從目前物業管理行業從業人員的學歷層次和專業結構都能說明，目前整個行業現狀就是學歷層次較低，物業管理專業出身的工作人員較少．但實際上，隨著物業智能化的發展，人們生活水平的不斷提高，現代物業就需要專業性和技術性更強的人員．中國物業管理經過幾十年的蓬勃發展，很多優秀的物業管理公司已經形成了自己固有的管理模式和管理特色，這些物業管理公司在不斷壯大的過程中，也就更需要大批次高素質的物業管理人才．因為我國的物業管理行業本身發展較晚，隨之而配套的高校物業管理專業的發展也較慢，雖然目前全國有多所高校開設了物業管理專業，但是開設高校由于各自學校發展不同，物業管理專業人才培養模式的探索也就處在不一致的發展道路上，四川文理學院，地處四川達州，達州市本身屬于川東革命老區，本身城市發展在全國城市發展中不屬于一二線城市，基本屬于四五線城市，所以物業管理行業發展本身就存在各種問題和局限，所以四川文理學院物業管理專業人才培養模式存在一定的局限．［1］

1四川文理學院物業管理專業人才培養水平發展現狀

從以往研究發展來看，目前全國物業管理專業人才培養水平屬于物業管理專業人員無論是從“數字”還是從“素質”都無法滿足現階段行業發展的需求，存在的矛盾主要是物業管理專業發展時間較晚，全國開設本專業的高校較少，就四川文理學院而言，每一屆畢業生人數也是比較少，從數量上不能滿足企業需求，另外物業管理專業人才培養實踐水平不高，到單位后不能很好的勝任單位工作，現階段培養的物業管理專業畢業生在物業服務企業的工作上不能很好勝任，雖然有的畢業生工作上能夠勝任，但其他綜合素質培養的欠缺就進一步阻礙在企業的成長．主要表現為，第一，專業自信心不夠，四川文理學院物業管理專業從入口學生志愿來講，主要屬于第二三志愿的調劑同學，對整個專業的認知和自信心不夠，導致在專業學習中提不起來興趣，從而影響在畢業時對工作方向的選擇，目前四川文理學院物業管理專業畢業生只有很少一部分從事物業管理相關工作，導致在行業中不能形成影響．第二，專業素質能力不強，本專業學生在4年的學習中，主要集中于理論學習，進入物業管理行業中體現出動手能力不強、溝通能力較差等問題，物業管理專業的畢業生進入到物業企業工作，在前期工作中往往不能很快進入工作狀態，從事管理層工作的畢業畢業生比例較小，因為在前期工作中，畢業生為了更好的熟悉項目上的工作流程，往往存在輪崗，本專業學生在輪崗期間就能看出缺乏操作，缺乏必要的園藝技能、設施設備維修技能．其中還存在重要認知問題就是服務意識不強，很多同學畢業進入單位后，把自己擺在管理者的位置，違背了物業管理行業服務性的原則，在開展工作中，因為角色錯位，導致與業主交流中出現問題，影響工作的推進．

2四川文理學院物業管理專業人才培養模式現狀

在物業管理專業人才培養模式的研究中，目前在高等教育中物業管理專業人才培養模式主要有以下三種，第一是以物業管理服務理念為核心的專業人才培養模式，第二是以物業管理中技術理念為核心的專業培養模式，第三種是結合服務和技術的復合型模式，目前四川文理學院物業管理專業人才培養模式無論是從專業目標設置、課程設置和實踐教學安排，都是從以培養復合型人才出發．現從以下幾個方面來談談四川文理學院物業管理專業人才培養模式現狀．［2］第一、從培養目標和課程習題出發，四川文理學院物業管理專業意在培養能在建設部門、房管部門、房地產公司、物業服務公司、社區居委會、職業學校、高檔公寓、高層樓宇、高級商廈、會所、寫字樓等方面從事房地產營銷、物業管理、社區服務、教育培訓、信托經紀、研究咨詢、教學科研等工作的中高級人才．配套開設的課程有物業管理學、物業管理實務、物業服務企業會計、物業服務企業財務、房地產經濟學、物業環境綠化管理、物業設備管理、物業智能化管理、分類物業管理、物業經營管理、房地產估價理論與實務、房地產開發與經營、房地產金融、房地產營銷、房地產投資分析、社區管理等．實踐教學主要是從大一進校的認知實，結合大二大三的企業定崗實習和大四的畢業實習相結合．第二，師資建設方面，四川文理學院物業管理專業教師主要以中青年教師為主，雖然學歷層次都是碩士研究生，但高職稱、高學歷的教師比例較少，同時本專業“雙師型”教師比例較少，都成為目前物業管理專業發展的瓶頸．第三，校企合作與實訓基地建設方面、目前與我校物業管理專業進行校企合作的企業主要集中在重慶、成都等城市、與學院所在城市存在一定距離，不利于學生隨時到企業進行各方面的實踐教學，同時，本專業在校實訓基地建設也沒有得到一定發展，所以目前四川文理學院的物業管理專業的復合型培養模式還存在一定問題．［3］

3四川文理學院物業管理專業人才培養模式存在問題

3．1專業教育存在與企業需求和職員發展脫節的現象

學院培養的物業管理專業人才，存在重理論、輕實踐的情況，從學生定崗實習和畢業實習中能發現，學生不能把所學知識熟悉運用的工作中，同時在工作中出現的很多問題，在教學中也存在沒有設置的情況．

3．2專業教育存在教學落后現象

四川文理學院物業管理專業在現階段教學中，無論是教學方法還是教學內容都存在著方法落后，知識結構不完備，理論教學與實踐教學脫節的現象，由于物業管理專業的設置與發展比學院其他專業設置發展較晚，所以無論是在理論教學還是實踐教學都更多的去學習其他學科的教學方法，任課教師對物業管理行業的了解也局限于書本知識，任課教師在很大程度上就存在理論與實際脫節額情況，另外，四川文理學院物業管理專業在15年的發展中，雖然在不斷的去優化課程結構，但因為教材建設配套不完全，師資薄弱，課程結構的優化就存在紙上談兵情況．

3．3實踐教學存在瓶頸

因為地處四川達州，達州屬于川東革命老區，物業管理發展水平與全國物業管理發展存在較大的差距，這就導致，物業管理專業在實踐教學中在本地很難找到合適的實踐教學基地，學生的專業認知實習、定崗實習由于實習單位本身物業管理水平低下，影響學生的專業自信心．實踐教學的缺失很大程度上影響到了理論教學的效果．［4］

4四川文理學院物業管理專業人才培養模式探索

4．1制定產學結合的教學大綱和配套教材

特別是物業管理行業發展各地方良莠不齊，同時各開設物業管理專業的高校適用教材不同，教材內容上存在內容的重復和內容缺失等情況，目前四川文理學院物業管理專業所選用教材也存在這樣的情況，這就要求需要在專業建設過程中加強教材建設，雖然本專業已出版相應的配套教材但還未形成體系，這就要求在今后的教學中一定加強教材體系建設．

4．2強化實踐教學

實踐教學是實現高等教育人才培養目標的主體教學之一，特別針對物業管理這樣實踐性較強的專業，學院要想物業管理專業建設能夠出成效，出特色就必須加強實踐教學的建設，實踐教育離不開實踐基地和實訓室，這就要求我們在實訓室建設、實踐基地的建設中要適應四川文理學院物業管理專業學生培養目標的需要，實訓時間的安排、實踐教學大綱的編寫，同時針對在校教師進行實踐教學過程中的考核體系都要與之配套．重點加強校企合作的深度和內涵建設，不斷增加校企之間的人力、智力、資金、資源的融合度和共享度，生產資源與教學資源進一步對接互融，建共管．但四川文理學院地區所在行業劣勢，在發展實訓基地的時候一定要放眼全省和周邊省市，與行業內較高標準企業建立合作，目前本專業已經和萬科物業成都分公司、保利物業重慶分公司、成都嘉善物業等企業進行了有效合作，在今后的校企合作中不能只讓校企合作停留在表層，要向深度發展，具體的合作方案可以考慮在物業管理專業人才培養方案的修改和制定中加強與企業聯系，可以讓企業針對提出他們在企業發展中所需人才的培養方案，同時可以邀請企業與學院簽訂“訂單式”培養模式，共同管理人才培養的過程．把課堂教學融入到物業管理企業中，使四川文理學院與合作企業全方位的進行人才培養．

4．3加強“雙師型“教學團隊的建設

隨著科技進步和生產力的發展，物業管理中的新技術、新知識不斷涌現，而如果我們教師教學只是停留課程教學，不提高自身素質，很難適應新技術下的專業發展．雙師型教學團隊建設過程中我們要做到以下幾個方面，第一，針對四川文理學院已有的物業管理專業教師，要加強教師的專業技術培訓，不斷提高教師的教學能力和教學水平，同時可以加強與企業合作，鼓勵教師在寒暑假期間深入物業管理企業去探索目前行業中的新技術和新知識，同時可以和企業的相關工程師、建筑師學習，加強老師素質．把行業中新技術、新成果引入到教學課堂．第二、在新進人員當中也可以考慮經費，招聘和引進具有“雙師”素質的專業技術人員和管理人員到學校擔任專、兼職教師，增加專業教師的“雙師型”比例，只有增加了“雙師型”教師比例，在今后的教學中可以加強“雙師型”與普通教師的交流，發揮老師之間的“傳、幫、帶”作用，這樣可以利于促進教學改革，強實踐教學環節．第三、物業管理專業在很大程度上受到企業和行業協會的影響，學生畢業后我們也希望能更多的進入物業管理行業來增加行業的整體水平，所以與企業管理者和行業專家的溝通就顯得很重要，學?？梢匝埿袠I中的高級技術人才、行業領域專業、物業管理企業管理者到學校擔任客座教授或者兼職教師．因為目前我們開設的課程中也存在很多課程必須依靠兼職教師的支撐才能完成教學，通過邀請行業專家到校講課，通過這種模式既能夠闊展在校教師的專業視野，也可以去加強學校的專業認知氛圍，能夠更好的去把握物業管理行業和專業的新成果．能夠讓學生在這個過程中更能體會“雙師化”教育的重要性．［5］

5結論

物業管理行業雖然目前發展時間較短，但隨著產業需求，國民生活水平的不斷提高，可以認為物業管理行業在現階段屬于朝陽產業，未來發展趨勢會越來越好，高校應運而生的物業管理專業在高等教育專業設置中也屬于新興專業，所以專業建設上肯定存在各種問題，但對應而來就給物業管理專業發展留有了更多的空間，所以四川文理學院在物業管理專業培養模式的探索中，能夠結合自身特色，探索出適合四川文理學院物業管理專業發展的人才培養模式就顯得更加重要，他不僅推動高等教育中的物業管理專業人才培養，通過人才輸送，更能大幅提升本行業的發展，提升物業管理行業的發展水平，增強現有物業管理企業的國際競爭力．［6］

參考文獻：

［1］何景梅．高職物業管理專業人才培養問題探析［J］．現代科技：現代物業，2009（12）：95－96．

［2］羅紀紅．物業管理專業人才培養模式研究［D］．重慶：重慶大學，2008：35．

［3］周建群，殷閩華．應用型高校物業管理專業人才培養模式研究［J］．福建商業高等?？茖W校學報，2016（2）：62－67．

［4］于宗水．關于職業院校推行工學結合和校企合作人才培養模式的實踐與思考［J］．中國職業技術教育，2006（29）：13．

［5］王新華．校企聯合是促進高職教育發展的重要舉措［J］．煤炭高等教育，2002（3）：100－101．

篇5

目前，我國物流學學科體系是由物流管理、物流工程、物流經濟三個子學科構成的，每個學科具有不同的研究對象、內涵、目標和特點。我國物流學科體系已初具規模，學科專業的設置漸趨完善，但在專業培養方向上，高等院校的物流專業設置大多是粗放型的，在精細化、專業化方面沒有得到足夠的重視。大部分院校的物流專業設置與研究方向非常相似，培養目標、教學計劃、課程設置大同小異，缺乏特色。只有部分院校根據發展定位與資源優勢在方向上有所側重，比如與海洋、交通運輸相關的院校側重港口物流、國際物流、物流工程與技術等，理工科院校側重物流工程與技術、物流設施與裝備等，文科類和大部分高職院校則側重物流管理、外貿物流、流通經營等。因此，高等院校必須改革目前的物流專業設置與培養方案，構建適應物流業發展與學校定位的物流人才培養體系。

一、人才培養目標定位

物流學是一個綜合性的學科，物流系統由運輸、倉儲、裝卸搬運、流通加工、包裝、配送和信息處理等七大系統構成。從物流工作的活動范圍上看，可分為國內物流和國外物流；從物流業務性質上分，又可分為物流管理、物流設計規劃、物流技術等三方面。所以，物流人才應該是應用型、復合型、創新型的人才。由于物流業務和技術跨度較大，物流專業的培養目標應該在確定培養層次的基礎上選擇一定的專業范圍進行準確定位。如，物流管理專業本科生的培養目標應該是：具有較強的學習和交流能力，扎實的經濟和管理理論基礎，堅實的外語、數學和計算機基礎，系統了解和掌握國內外物流業發展的動態、最新物流概念、物流管理的基礎理論和方法；具有物流管理和經營的實際運作能力，能在物流業及各類工商企業、跨國公司從事物流管理、倉儲管理、運輸管理、供應鏈管理等工作；既能適應現代物流管理的需要，又能從事物流系統優化設計和物流經營、管理、決策的應用型、復合型、創新型人才。

綜上，物流管理學科的人才培養目標可以概述為：掌握管理學的基本理論知識、方法和工具，初步通曉工程理論，具備高等數學、運籌學、計算機應用、物流法律法規等相關知識，能獨立進行物流計劃、預測、決策、經營等工作的專業人才。通過四年的本科教育，能勝任與物流專業相關的職業層次，具有一定的應用能力和技能操作水平。而研究生教育則對理論層次的要求更高。只有真正實現人才培養“寬口徑”和專業知識“厚基礎”的結合，才能突出各高?！皯眯汀被颉把芯啃汀钡奶厣?。

二、師資隊伍建設

構建具有專業特色的物流人才培養模式必須有一支適應高校物流教育的“雙師型”教師隊伍?！半p師型”教師隊伍建設是一項難度很大、費時較長的系統工程。為了讓教師隊伍朝“雙師型”方向發展，堅持培養與引進相結合。一方面要在理論上進一步深造，選送一些優秀的中青年教師到國內外物流專業辦得成功的院校進修學習，引進一些高層次的物流專業人才；另一方面要積極支持和鼓勵教師參加物流實踐活動，為教師構筑一個實踐的平臺。例如，選擇現代化程度較高的物流企業，讓教師深入到企業的各個工作環節參與一定的業務管理工作；或者利用科研和教學實習活動進行現場調查研究，增強教師的物流實踐能力。

三、學與實踐教學相結合

物流管理專業的課程設置基本可以分為基礎課程（語言、自然科學與數學基礎、社會科學基礎、工具類基礎等課程）、專業基礎課程（管理理論與經濟類、市場營銷類、計算機應用類、物流理論類等課程）、專業課程（國際物流、采購與供應管理、物流戰略、物流系統、供應鏈管理、供應鏈實施與策略、物流運輸

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關鍵詞：創業型；物流管理；人才培養模式

伴隨互聯網及電子商務的飛速發展，物流行業呈現出前所未有的發展勢頭，面對日新月異的市場競爭，物流專業人才的管理水平面臨著嚴峻的考驗，同時也為高校物流管理專業人才的培養提出了巨大的挑戰。

一、物流管理行業發展現狀

1.物流專業發展現狀

現代物流行業發展至今，已經轉化為一個多領域交叉的綜合類學科。物流專業學生在校學習的專業課已經不僅僅停留在物流、倉促、配送、信息、管理、經濟這些基礎課程了，不斷變化的行業發展為新形勢下物流專業人才培養提出了更高的要求?，F代的物流專業已經是一門集現代倉儲運輸、網絡信息技術、成本金融學、物流營銷等諸多學科于一身的綜合類管理學科。

2.物流管理人才發展現狀

物流管理行業日新月異，企業需求的人才水平也不斷水漲船高。經研究表明，目前大部分高職物流管理專業的畢業生很難勝任高級別的物流管理工作，畢業后基本都在從事基層的物流配送工作，難以接觸到企業管理的核心內容。當前物流企業或企業物流管理部門真正需要的是，除具備傳統物流管理工作的基礎理論知識和基本實踐技能外，還能夠將課堂所學內容活學活用，以幫助企業解決實際問題，這就對高職院校物流管理專業人才培養提出了更高的挑戰。

二、高職創業型物流管理專業人才培養模式的可行性分析

1.廣闊的物流業發展前景利于學生自主創業

同為新興產業，物流業的發展較電子商務要相對落后，但發展勢頭卻勢不可擋，相信在不久的將來，我國物流業也會像國外發達國家那樣，成為國民經濟發展的重要支柱性產業，而這其中也必然會帶來巨大的經濟效益。伴隨現代物流產業的發展、物流管理理念的更新和物流信息技術的不斷進步，新興的物流形態不斷涌現出來，出現了多種所有制、多種服務制、多層次的消費群體。這無疑為大學生自主創業搭建了廣闊的平臺。

2.投入少、見效快，創業條件不受限

很多學生一提到創業，首先會想到大量的前期資本投入，而又擔心長時間看不到收益，而物流行業創業卻往往不受這些條件的限制。管理型物流企業創業投入少、見效快，可以彌補高校畢業生創業過程中物質資本短缺的缺點。創業初期可采用“智力換資本”的方法累計財富，即利用物流管理能力作為自身企業的核心競爭力，用自身物流管理能力創建物流公司，廣泛利用社會有形的物流資源為客戶提供各種增值性物流服務。

3.科學的創業型人才培養模式為創業成功提供了保障

《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010－2020年)》和教育部印發的“十三五”實施中央高校教育教學改革專項中都強調，要把創新創業教育作為全面提高高等教育質量的內在要求和應有之義。這就需要高職院校在進行物流管理專業人才培養的時候，除了要求學生掌握必備的理論基礎知識和專業實踐技能外，還要將創新創業意識滲透到每一門課程當中去，只有這樣，高職院校才能肩負起實踐型、創新型、應用型人才培養的重任。而只有融入了創業型的高職物流管理專業人才培養模式，才能為學生的創業提供有力的保障。

三、構建創業型高職物流管理專業人才培養模式的幾點做法

1.借鑒成功經驗，創新人才培養理念

我國物流行業起步較晚，對于構建創新型人才培養模式的經驗可以向國外進行借鑒，也可向同類型的新興學科的創業型人才培養模式進行借鑒。最終的目的就是要樹立正確的人才培養理念，構建“專業教育+創業教育”的人才培養模式，以培養學生具備必須的創新能力、創業能力、學習能力和綜合職業能力。

2.重構人才培養方案與課程教學體系

創新創業理念應該被融入新的高職物流管理人才培養方案當中去，而創業精神、創業技能也應該被滲透進每門開出的專業課程當中，這就需要進行人才培養方案和課程教學體系的重構。只有建立以“學業+創業”為導向的人才培養方案，并將創新創業教育模塊化地納入到物流管理專業教學計劃中，才能培養出管理思想超前、專業技能過硬、創業意識清晰的高素質創業型人才。

3.建立“創業型”師資團隊

想要培養學生具備創業意識，首先要將師資團隊打造成為“創業型”教師，這是高職院校創業教育有效開展的先決條件。建立“創業型”師資團隊要采取專兼結合的方法，即在加強物流管理專任老師培養的同時，還要積極聘請創業專家來校擔任兼職教師，通過汲取他們可貴的創業經驗，增強學生的創業信心。

4.構建科學有效的創業能力考評體系

摒棄傳統的筆試考核方式，不再以卷面分數判斷能力的高低。改為多樣化的創業能力過程考核機制，將創新創業教育學分及獎勵情況在畢業生求職推薦表和大學生素質拓展證書中體現出來。建立以實際業績與社會效益為主的創業能力考評體系，有利于創業教育的長遠開展。

5.全面實施校企合作，建立良好的“雙贏”關系

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[摘要]訂單式人才培養模式是符合高職教育發展方向的長效人才培養模式。我院物業管理專業與企業開展深度合作，就校企合作中訂單式人才培養模式的實現條件、運行程序和發展策略進行了積極的探索和研究，對訂單式人才培養模式進行了實踐。

[

關鍵詞 ]校企合作 物業管理 訂單式

[作者簡介]房麗（1978-），女，陜西黃陵人，陜西警官職業學院經濟管理系，講師，研究方向為經濟管理。（陜西西安710043）

[課題項目]本文系2 012年度陜西省教育科學“十二五”規劃立項課題“高職院校物業管理專業校企合作型產學研一體化人才培養模式研究”的階段性成果之一。（立項編號：SGH12658）

[中圖分類號]G712

[文獻標識碼]A [文章編號]1004-3985(2015)21-0079-03

一、物業管理行業對人才需求的分析

中國經濟的快速發展，特別是第三產業的蓬勃壯大，使物業管理行業不但成為現代城市管理和房地產經營管理的重要組成部分，而且在保民生、促就業方面做出了積極貢獻。但在現階段，物業管理對于人才的需求主要存在著以下兩個方面的問題：

1．物業服務需求不斷增長，物業管理行業出現人才缺口。物業管理是一個朝陽行業，同時傳統的物業管理又是一個微利行業。基層人員工作強度高，壓力大，事情瑣碎，導致人員流動性很大，而項目經理等中高級人才也相對缺乏，出現了各個物業公司到處挖人的局面，市場中出現惡性競爭，行業人才需求量大，但人力資源市場供給較少。

2．物業管理人員結構不合理，需要高素質、技能型人才。物業管理屬于第三產業，提供的產品是有形或者無形服務。一方面，它是勞動密集型產業；另一方面，隨著科學技術的發展，特別是物業設施設備呈現出越來越專業化的趨勢，致使專業化的技術人才、管理人才缺乏。從業人員多半路出家，缺乏系統規范的物業管理專業素養和技能。

現實的市場和人才結構為高職學校物業管理專業的人才培養提供了機遇和發展方向，促使校企深度合作，共同探索實踐專業人才的培養方案。鑒于此，筆者從校企深度合作出發，探討校企合作中訂單式人才培養模式的實踐運作。

二、物業管理專業實施訂單式人才培養的意義

確立正確的人才培養模式是高職教育教學改革的重中之重。所有的教育教學改革實施都圍繞著培養符合市場需求的適用性人才為最終目標，這就促進了校企合作形式的出現。訂單式人才培養模式是校企合作的“縱深”，是符合職業教育發展方向的長效人才培養模式。

1．訂單教育符合高職教育辦學方向，是產、學、研結合的最佳實現形式。訂單教育就和企業生產產品一樣，企業需要什么人才，學校就培養什么人才。這就迫使當今的高職院校面向市場，主動和企業進行全方位的合作，“生產”出符合企業需求的人才。在這個過程中，教育教學改革都必須圍繞這個基本點進行。在人才培養實踐的過程中，還要不斷地總結經驗，汲取教訓，向國外的高職教育改革借鑒學習，和同行業積極溝通交流，對校企合作訂單式人才模式進行系統化、理論化的研究，使其符合高職教育辦學的理念和方向，促使高職教育長久發展。

2．有利于學校進行實質性的教學改革。從傳統的單一課堂模式，到走進企業的現場教學，從一紙定終身到實踐實訓的靈活化考核，這都促使學校要進行實質性的教學改革。從人才培養方案的制訂，到課程標準的修改，再到“雙師型”教師的培養和選擇，都要進行改頭換面的實質性變革。

3．有利于企業經濟效益和社會效益的提高。企業的本質在于其逐利性，現今社會支撐企業盈利的關鍵性因素是人力資源。企業需要的是上手快、動手能力強、能夠快速適應環境的高素質人才。而通過校企合作的訂單式人才培養，恰恰能夠滿足企業的需求，學生畢業后即能上崗，快速適應環境，且企業的認同感強，節省了企業人才招聘的成本，樹立了企業形象提升了品牌知名度，有利于企業經濟效益和社會效益的提高。

4．為高職院校畢業生拓寬了就業機會。近年來高職院校招生形勢不容樂觀，如何吸引和擴大生源是一個迫在眉睫的問題，而高職院校訂單式人才培養模式的出現，能夠給畢業生提供更多的就業機會和選擇，使學生成為校企合作最大的受益者。

三、訂單式人才培養模式運行的關鍵條件

1．突破口——企業需求驅動與支持。經項目組前期調查，發現物業管理行業人才的緊缺影響了物業服務的整體水平，存在著很大的人才缺口，培養一批懂技術、懂管理的物業管理人才已迫在眉睫，因此，采用以市場為導向的訂單式培養模式十分必要。而在人才需求的驅動下，企業也愿意并能夠提供人員、資金、技術、設施設備和實踐實訓場所等在內的各種軟硬件支持。

2．優勢——發揮高職院校的專業特色。高職院校側重于培養高技能、應用型人才，其人才培養模式、專業設置更符合市場需求，符合企業需要。因此，發揮比較優勢，形成核心競爭力，高職院校才能吸引企業，吸引學生，最終以自己的專業優勢實現與企業產學研一體化的合作以及訂單式人才培養。

3．支撐——加強校內外實訓基地建設，完成與物業管理職業崗位的零距離對接。實習實訓基地是培養學生實際工作技能的重要載體。校內實訓室將學生放在一個仿真的場景中進行技能訓練，能極大地提高學生的動手能力和實踐能力。與企業、行業協會、政府部門合作共建的校外實訓基地，通過假期實習、參觀調研、現場教學、頂崗輪崗實習等多種形式為學生提供與企業近距離接觸的機會，從而實現課程教學與職業崗位的零距離對接，保證專業招生“人口”順利，學生就業“出口”通暢。

4．基礎——建立符合訂單式培養模式教學需要的師資隊伍。高職院校應本著“走出去”和“請進來”的理念，一方面，積極培養既懂理論，又懂實務的專職教師，給予他們到企業實習、掛職鍛煉、與行業企業進行溝通交流的機會，培養“雙師型”教師，打好訂單式人才培養的基礎。另一方面，邀請同行業的優秀專業人才走進課堂，通過講座、現場教學、實訓指導等多種形式，滿足人才培養的需要。

5．核心——適應訂單式人才培養模式的人才培養方案的制訂。制訂訂單式人才培養方案應著眼于市場需求，由企業和學校共同制訂。同時，要根據學情、市場變化對人才培養方案不斷修訂和完善。改革教學體系，從專業設置切入，力求實現“產需”鏈接；進行課程設置、教學內容的整合，注重課程設計的“項目性”；改革現行教學效果評估體系，不僅注重知識能力的培養，還要重視學生素質能力和實踐能力的培養。

6．依托一組建職教集團促進校企合作訂單式人才培養的可持續發展。2008年陜西省政府啟動實施“民生工程”，將職業教育項目列為10大重點建設項目之首，并積極推動職業教育與經濟發展和行業、企業的深度融合，組建職業教育集團。職教集團是指在當地有一定影響力和知名度的企事業單位（或集團）支持下，高職院校間組建而成的一種聯合辦學體。這樣，用人單位與學校之間建立的人才培養合作機制必然在人才培養方面有極大的發言權和主動選擇權，這從一定程度上提高了畢業生的就業率和職業教育的針對性。因此，要獲得人才培養的可持續發展，高職院校必須采取集約式的管理模式，充分利用各種資源，特別是通過職教集團，與企業達成合作意向。

四、校企合作中訂單式人才培養模式的發展策略

1．不斷完善訂單式人才培養模式的實踐過程。高職院校在進行訂單式人才培養時應廣泛開展市場調研與專業論證，準確定位物業管理專業人才需求，選擇優質企業開展深度合作，共建校企合作實踐實譏基地，這是確立訂單式人才培養模式的前提；基于對人才需求的準確定位，校企共同制訂人才培養方案；依據工作過程對專業核心課程進行項目開發與改革，將物業管理從業人員資格考證課程也納入專業核心課程，同時將部分專業實踐實訓課改為現場課教學，加大實訓力度；與合作企業簽署訂單式人才培養協議，組建人才培養專業指導委員會，招收企業冠名班，實踐訂單式人才培養?！坝唵巍笔怯唵问饺瞬排囵B模式確立的關鍵；按“訂單”組織教學與考核，考核評價與企業錄用提拔相結合；合作企業設立獎（助）學金，鼓勵（幫助）學生進步并完成學業，為訂單企業儲備人才；跟進調查，掌握畢業生工作情況，做好就業評估工作，根據用人單位實際情況的“需求反饋”來調整教學，實現訂單式人才培養模式的不斷完善和發展，做好人才需求的銜接工作。

2．解決訂單式人才培養中的發展瓶頸，完善訂單式人才培養的核心條件。訂單式人才培養避免了高職教育教學中人才培養的盲目性和模糊性，它具有適應市場環境、人才培養針對性和目的性強、契合企業人才需求等特點，這就要求辦學的基本硬件條件和軟件條件相匹配。通過校企合作專業指導委員會討論，不斷地修訂人才培養方案；課程設計以工作崗位為依據，以工作項目為載體，注重學生實際職業能力的訓練；注重培養“雙師型”教師，同時聘請企業行家進行現場教學、講座等；加強實訓基地的實用性，組織開展參觀調研、假期實習、頂崗輪崗實習等。同時發揮校內實訓室的作用，通過真實場景模擬職業體驗，提高學生的動手實踐能力。

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關鍵詞：人才培養；低碳物流；培養體系

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A

摘 要：為適應物流行業發展趨勢，培養適應現代物流發展的物流管理人才，有必要對現有的物流管理人才培養體系進行改革。文章在回顧我國高校物流管理專業發展狀況后，介紹了現代物流發展對高校物流管理專業人才培養提出的新要求。在此基礎上，從適應現代物流管理人才培養的課程體系設計、適應現代物流管理人才培養的實踐教學體系改革，以及高水平互補式現代物流管理教學團隊建設等三個方面對高校現代物流人才培養體系改革進行了構思與建議。本研究為高校現代物流人才培養體系改革提供了一定信息支持。

關鍵詞：人才培養；低碳物流；培養體系

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A

Abstract： To fixing the gap between modem logistics and trdditional logistics management professional personnel cultivation， an analysis on the reform of logistics management professional personnel cultivation system is necessary. First of all， we introduced the history of college logistics management professional personnel cultivation in China. Then the new requirement of low-carbon logistics personnel cultivation was analyzed. Based on the discussions mentioned above， design of low-carbon logistics personnel cultivation mode was showed in curriculum provision， education model and teacher team. This research was able to provide information support to low-carbon logistics management professional personnel cultivation system reform.

Key words： personnel training； low-carbon logistics； training system

作為產業發展和人民生活保障的基礎性行業，物流行業對社會經濟與人民生活的重要性不言而喻。為適應時代的發展，物流行業需要與時俱進：一方面，應當迅速吸收高新技術，降低運作成本；另一方面，需要承擔社會責任，樹立整個行業的正面形象。近年來，隨著氣候變化問題在業界和學界受到的關注日漸增加，以及低碳物流相關技術的迅猛發展，低碳物流已成為物流行業普遍關注的焦點。雖然低碳物流是物流行業發展的必然趨勢，但如何更好地完成低碳物流轉化也對整個物流行業提出了新的技術和人才要求。因此，低碳化發展對物流產業帶來了深刻變革。由于目前我國高校傳統的物流人才培養模式中并不包含低碳物流相關知識與技能的培養，這也對我國高校物流管理人才培養提出了新的要求。

1 我國高校物流管理專業發展狀況

我國的物流高等教育始于2001年，該年北京物資學院首次招收物流管理本科生，為我國培養了第一批高層次物流管理專業人才。近年來，隨著物流行業日新月異的發展，高校物流管理專業也得到了迅速發展，目前全國已有318所高校開設物流本科專業，48所高校在一級學科下設置了碩士點和博士點。高校物流管理專業應當植根于物流行業這片沃土，培養滿足物流行業運營需求，并適應物流行業未來發展趨勢的高層次物流管理人才。

2 低碳物流發展對高校物流管理專業人才培養提出的新要求

大氣候變化背景下，全球物流行業正在經歷低碳轉型，需要大量掌握低碳物流管理專業知識和技能的高水平低碳物流管理人才。但我國大多數高等院校物流管理專業培養模式趨同，專業定位空泛而不清晰，實踐能力和綜合素質培養不足，絕大多數高等院校在物流人才培養體系中僅關注物流基本知識灌輸，沒有根據物流行業低碳發展的趨勢對物流人才培養體系進行改革，增加低碳物流管理相關內容。因此，在物流行業低碳化發展迅速的今天，陳舊的物流管理人才培養體系已經無法滿足企業物流管理崗位低碳化發展的現實需求，有必要開展低碳物流人才培養體系改革。同時，高校物流管理專業在人才培養過程中，只有根據外部企業人才需求，結合自身資源、優勢、特色和傳統進行準確定位，順應全球物流行業的低碳發展方向，才能培養出企業需要的獨具競爭力的低碳物流管理人才，并促進高校物流管理專業進一步發展壯大。

因此，一方面，只有培養具有低碳發展意識，和低碳物流管理基本技能與素質的高層次低碳物流管理人才，才能夠更好地適應物流行業的運營現狀和未來發展需求；另一方面，目前國內高校物流管理專業缺乏專門的低碳物流管理人才培養體系，無法滿足低碳物流人才需求。在此背景下，高校物流管理專業若能夠緊跟行業發展趨勢，在物流管理專業人才培養體系中增加低碳物流相關內容，將能夠滿足物流企業對于低碳物流人才的需求，為我國物流行業培養更多適應低碳物流發展的高水平人才，并進一步促進高校物流管理專業的良性發展。

3 低碳物流人才培養體系改革構思

3.1 適應低碳物流管理人才培養的課程體系設計

為了適應低碳物流管理人才培養的需要，有必要對原物流管理課程體系進行改革。主要可采取以下手段：

（1）通過“打通原有課程、減少重復課程、增加缺少課程、課程內容分類，提高選課彈性”等調整方式，在原物流管理專業課程平臺的基礎上，增加低碳物流管理相關基礎課程和專業課程，對專業核心課程進行補充。

（2）構建以“低碳物流”為特色的“課程群”式教學模塊，以滿足低碳物流管理人才培養課程體系建設的需求。

3.2 適應低碳物流管理人才培養的實踐教學體系改革

為了使學生充分掌握課堂學習所獲得的知識，有必要對原有的物流管理實踐教學體系進行改革，增加低碳物流管理相關實踐內容，以保障高校培養的低碳物流管理專業人才具有較強的實踐動手能力。

（1）改革原有實驗教學體系，在實驗課程設置中增加低碳物流管理相關內容，創建適應低碳物流管理專業人才培養的新型實驗教學中心平臺。

（2）在畢業設計中強化物流管理的低碳化運作，注重培養學生的獨立操作能力。

（3）在“第二課堂”、“導師制”等活動中，積極挖掘開發低碳物流管理創新性實踐教學的有效載體，扎實培養高層次低碳物流管理專業人才。

（4）結合科研、面向社會，加強實踐基地建設，培養低碳物流管理專業人才。

（5）融課外社會實踐和專業實踐為一體構建多模塊立體式低碳物流管理專業人才培養實踐教學體系。

3.3 高水平互補式低碳物流管理教學團隊建設

通過培養原有教師和引進高水平人才相結合的方式，對低碳物流管理教學團隊的人員設置進行補充與提升，建設高水平互補式低碳物流管理教學團隊。

（1）按照“以人為本”的思路，采取多種手段積極鼓勵物流管理專業原有教師在自身知識結構和科學研究方面增加低碳經濟管理和低碳物流相關內容，培養掌握低碳物流行業發展的物流管理專業教師。

（2）在物流管理專業人才引進工作中，對低碳物流管理研究方向的青年博士和高層次科研人員進行傾斜，吸納更多的高水平低碳物流管理專業教師加入教學團隊，對教學團隊的教師科研與知識結構進行補充。

4 結 論

總之，低碳物流管理人才培養，是新型、應用型和綜合型的人才培養。因此要從課程體系設計、教學體系改革，以及教學管理團隊建設等方面對現有物流管理人才培養體系進行改革與完善，才能滿足低碳物流背景下物流企業的用人需要，促進我國物流企業和高校物流管理專業的協同發展。高校物流管理專業應當依據勞動力市場的需求，綜合實踐教學、實驗教學和第二課堂等手段，不斷對專業培養體系進行改革與完善，為有志于從事低碳物流管理的學生提供良好的學習與研究平臺，以培養更多適應氣候變化背景下物流行業發展的專業低碳物流管理人才。

參考文獻：

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[2] 張金英，石美遐. “四位一體”的低碳物流人才培養模式分析[J]. 物流技術，2010（8）：152-156.

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關鍵詞：物流管理專業；KAQ-CDIO；人才培養模式

[中圖分類號]G642 [ 文獻標識碼]A

隨著我國物流產業的快速發展，迄今全國400多所高校紛紛開設了物流本科專業培養行業所需中高端人才。由于我國物流教育起步較晚，物流人才的培養尚處于摸索階段，物流人才知識結構、能力素質與迅猛發展的物流產業發展的要求仍存在著“貨不對板”的錯位現象。為適應物流實踐和物流產業快速發展的需要，提高物流人才培養質量，近年來五邑大學基于知識、能力、素質三位一體的KAQ人才培養目標，積極嘗試CDIO教學模式，初步形成了KAQ-CDIO物流人才培養模式，本文就物流管理本科專業構建KAQ-CDIO人才培養模式談談一些的具體做法與思路。

1 KAQ-CDIO人才培養模式概要與內涵

KAQ是最初由浙江大學的潘云鶴校長提出的融知識（ Knowledge）、能力（Ability）、素質（Quality） 三位于一體全面人才培養模式。其含義是：在創新思維與素質教育理念指導下，高校通過構建符合社會市場需求和學生個性發展的知識結構體系和能力素質培養體系，開展有計劃的教育教學方案和活動，使學生具備寬口徑的知識結構和能力結構，并在此基礎上，通過知識和能力的升華，內化為自身素質，培養創新思維和創新能力[1]。CDIO是構思（Conceive）、設計（Design）、實施（Implement）、運行（Operate）四個英文單詞的縮寫，是美國麻省理工學院和瑞典皇家工學院等四所大學經過四年的探索研究所創立的“做中學”（Learning by doing）和“基于項目設計與實踐” （ Project based education and learning）的高等工程教育模式。CDIO 指出，學生的應用能力不僅包含個人的學術知識，還包含學生的終生學習能力、團隊交流能力和大系統掌控能力[2]。CDIO 高等工程教育模式與KAQ人才培養模式有著一致的理念與目標。如果將KAQ視為人才培養的基本目標， CDIO可以作為人才培養的手段。也就是說，基于知識（ Knowledge）、能力（Ability）、素質（Quality）一體化培養目標，“做中學”（Learning by doing）和“基于項目設計與實踐” （ Project based education and learning）是實現上述目標的有效路徑與載體。我們將兩種教育理念與模式融合，稱之為KAQ-CDIO人才培養模式。KAQ-CDIO人才培養模式的基本思想與運行方式如圖1 所示：

在 KAQ-CDIO人才培養模式中， 知識、能力、素質三方面不是彼此獨立的[3]， 而是通過相互之間的緊密聯系構成人的全面發展的整體[4]。具體地講， 知識是基礎，是能力和素質的載體；能力是在掌握了一定知識的基礎上， 經過培養訓練和時間鍛煉而形成的；素質則是在環境教育的影響下，通過所獲得的知識進行有效的個體社會實踐所形成的品質和素養，并可使知識和能力更有效地發揮其應有的作用。就其核心和真諦來說， KAQ-CDIO人才培養模式就是要求高等教育培養基礎扎實、知識博、能力強、素質高、口徑寬、適應性好、有專長的通用型、創造型人才[5]。物流學科是一門應用性、交叉性新興學科，物流行業是一個復合型新興產業，更多的是需要應用型、實操型、復合型、創新性人才，因此，在物流本科人才培養過程中，以KAQ-CDIO教育模式作為一種指導物流本科專業人才培養模式改革的教育觀念和人才培養方案設計的指南，符合現代人才培養的一般規律和現代物流產業對物流人才知識素質能力結構要求。

2 KAQ-CDIO 人才培養模式的構建

KAQ-CDIO 的人才培養模式的構建是一項復雜的系統工程，它涉及到物流本科專業教學的各個方面、各個要素和各個環節。因此，KAQ-CDIO 的人才培養模式的改革必須對人才培養體系進行系統思考和整體設計，方能確保KAQ-CDIO 人才培養模式的落到實處。

2.1 物流本科人才培養方案KAQ -CDIO化制定

基于KAQ 目標與CDIO教育理念，對于物流本科人才培養方案的制定，我們主要體現以下三大原則與思想：

2.1.1 根據產業發展動態與社會經濟發展趨勢設定人才培養目標與定位

本專業的培養目標定位如下：適應地方物流產業及企業物流事業發展需要，培養德智體美全面發展，具有創新品質和發展能力，掌握供應鏈、現代物流管理基礎與專業理論知識、崗位操作技能和物流實用技術，能夠在物流企業、制造企業與商貿流通企業物流部門從事物資采購供應、生產物料控制、運輸組織與調度、倉儲配送管理、物資信息采集與處理、國際貨代與報關及物流系統規劃設計等業務工作的應用型、復合型、創新型專門人才。培養目標體現與科技進步和社會發展相應的能力素質要求；人才特征強調經管結合和實操應用；服務方面突出物流作業管理第一線；業務范圍涉及供應鏈流程各物流階段和環節。

2.1.2根據行業特點明確人才培養的專業能力與素質結構要求

專業能力是高校人才培養目標中的核心和重點。物流專業能力我們確定了綜合分析、自主學習、語言文字表達、人際溝通及團隊協作、國際交流與合作、創新與創業、組織領導、適應與應變、商務談判、數據處理與量化分析等十大基本能力培養要求，專業能力根據物流行業對物流人才的要求設計了業務操作、運作管理、作業現場處置、系統分析診斷、計劃與決策、規劃設計、專業軟件應用、學科研究等能力目標。其中重點又是物流操作執行、運作管理能力和規劃設計能力，操作執行能力可以說是專業的職業技能，能夠在專業崗位上獨立工作或獨立執行業務流程中的部分任務；運作管理與規劃設計能力是一種體現在專業上的更高的能力，它不僅能對業務進行有效的計劃、組織、協調與控制，還要能夠針對不同的物流項目進行整體設計或優化，能夠提供優秀的物流綜合解決方案，能夠為客戶提供更好的物流服務；

素質結構主要包括道德素質、專業素質和創新素質。道德素質要求學生能樹立正確的世界觀和價值觀，能夠自覺遵守社會的道德規范；專業素質是職業人謀職就業的立身之本，是指能夠將專業知識轉化為專業能力，繼而提升為專業上的思維和行為模式，實現在職業上的擴展；創新素質是發展知識經濟的本質，是希望學生在專業上到達最高境界后具有的一種渾然天成的天賦，是指能夠在職業領域里主動打破固有成規，用創新的知識智力和技術實現發明或完成改革。

2.1.3根據人才培養目標與定位建立體化知識結構與課程體系

為落實人才培養目標、實現專業能力與素質結構目標要求，構建物流本科專業合理的知識結構體系十分重要，為此，我們按照點、線、面的分解歸類，根據人才培養目標與定位以及企業對人才知識能力素質結構要求，構建了物流專業立體型知識結構體系：

（1）點：物流管理技術。也可以說是專業知識，是學生必須掌握的物流行業的常規技術和不同崗位的職業本領，主要通過如采購與供應管理、倉儲管理、運輸組織與管理、配送管理、物流管理信息系統等課程來體現。這些知識點能滿足物流行業各個崗位工作的需要；

（2）線： 專業所需的經濟管理基礎知識。是學生從事物流管理工作所需要必需掌握的經濟管理相關知識，它是學生以后業務創新以及將不同的物流經濟、管理、技術問題系統思考的力量源泉與智力保障，主要通過如經濟學、管理學、統計學、運籌學、國際貿易、市場營銷等專業基礎課來實現；

（3）面：即通識基礎性知識，是學生走向物流職業崗位所必需掌握的語文、數學、英語、計算機、人文、科技等知識，是學生具備良好素質與潛能的基礎平臺，能適合以后學生事業多元化發展的需要。主要通過大學英語、高等數學、概率論與數理統計、運籌學、計算機文化基礎、數據庫語言及應用、工程制圖、機械制造技術基礎、工程材料等課程來構筑。

2.2 構建“三段式”螺旋遞進的實踐能力培養體系

本科物流人才的培養主要面向企業物流應用領域，在加強物流理論教學的同時，必須突出實踐性教學環節，并使之在教學全過程中得到切實保證和加強，強調實踐教學的系統性、適應性、先進性。為此，我們構建了“三段式”螺旋遞進的實踐能力培養教學體系。具體內容如下圖2所示：

2.2.1 基本概念與業務認識感知訓練

新生入?！蠖蠈W期期間。該階段物流專業課程較少，主要是通識基礎課與專業基礎課教學，學生對物流的概念及專業的理解相當模糊，對以后的職業去向和專業的發展前景也不清楚，主要以專業教育、專業認識實習和課余調查為主強化學生對專業、職業的認識，同時充分利用珠三角物流企業眾多的良好資源優勢，安排二個假期為“工作體驗月”，到物流企業短期頂崗實習，通過對物流現場實操體驗強化學生對專業的認識。同時要求學生積極參與專業必須的基本技能訓練，如計算機操作與工具軟件使用等，旨在培養學生具備從事專業技術工作的基本技能與素養。

2.2.2專業知識與業務操作技能訓練

大二下學期——大三期間。該階段為實踐能力培養的重點階段，此階段專業課程學習開始進入，學生的實踐能力主要以課程教學CDIO訓練、校內專業實訓與校外生產實習為主，假期企業短期頂崗實習、專項調查為輔。對于物流業務類核心專業課程，每門課程均建立了一套相應的CDIO課程設計實踐教學體系。即：課前（認識實習+現場視頻錄像）——課中（實驗+課堂小型項目方案設計）——課后（完成綜合項目設計大型作業為課程考核形式）。它們相互銜接，循序漸進，實現相應模塊理論知識“教”與“學”有機結合，并輔以相應課程實踐能力的培養。為強化學生專業實操技能，運用所學專業知識解決實際業務處理問題，我們在四年教學計劃中安排了5周時間進行專業實訓，以“作業演示”+“運作模擬”+“系統仿真”的形式，模擬企業實際真實演示與虛擬管理環境，真實反映企業物流運作管理與規劃過程，使學生學習之后學以致用，為學生就業立即上崗操作奠定扎實的實踐基礎。為檢驗理論與實踐教學效果，大三期間，鼓勵學生積極參加國家物流師職業資格認證考試，獲得物流師證書者給予2個學分的獎勵。

2.2.3畢業實習與設計綜合訓練

畢業實習和畢業設計（論文）為專業綜合能力訓練階段，我們主要采用“學、做、用交替”的教學方式，將學生校外頂崗實習、工作就業、畢業論文和畢業設計結合起來。該階段學生可以選擇結合所實習（工作）的企業做物流管理與技術專項（或綜合）項目方案設計，也可以選擇圍繞實習（工作）企業的實際物流管理與技術問題寫專業畢業論文，但要求畢業設計（論文）選題必須圍繞所從事物流業務工作單位的問題解決方案和項目方案展開，有企業實際的數據資料，強調量化方法與物流原理的應用。通過畢業實習和畢業設計達到綜合能力訓練目標。

3 KAQ-CDIO 人才培養模式實施應注意的問題

3.1建立層次化校內實踐教學平臺

為增強學生對所學知識的理解和運用，切實提高學生物流業務實操能力與物流項目規劃設計能力，我們建立了基礎實驗、專項業務流程模擬實訓、系統仿真實驗三個層次學科實踐教學平臺。基礎實驗層：涵蓋以基礎技術訓練為主的若干實驗室，主要是針對公共與專業基礎類課程開設的實驗，如計算機基礎、程序語言、統計學、運籌學等課程；專項業務模擬實訓層：以增強學生物流業務運作能力和物流管理意識為目標所建立的物流業務流程模擬實訓室；系統仿真實驗層：即建立物流仿真實驗室。主要以物流作業演示與物流項目方案設計驗證為內容，通過作業流程與設備現場操作演示以及物流仿真軟件應用，提高學生分析、診斷、綜合運用和規劃設計能力。

3.2提高教師CDIO工程實踐能力

CDIO工程教育理念引入物流教育領域，實質就是在物流課程體系中實施“做中學”和“基于項目設計與實踐”的教學模式改革，因此，必須強化師資隊伍CDIO工程實踐能力訓練才能保證KAQ -CDIO人才培養模式的實施。而目前在物流專業教師中大多具有高學歷、高級職稱，但工程背景知識薄弱，缺乏工程素養和實踐動手能力，并與企業實踐相脫節，注重學科知識的研究與運用，缺乏與企業和社會的溝通與交流，致使所培養的人才也存在實踐經驗欠缺，動手能力差的缺點。因此，我們通過“走出去，引進來”的方式改變師資隊伍結構，著重培養既具有教師素質又具有工程師（物流師）資格的雙師型教師隊伍。

3.3建立產學合作與校外實習基地

產學結合是一個教學相長的過程，不僅學生可以通過企業的實際崗位工作得到相應專業能力的培養，同時教師可以通過現場指導和與企業科研合作中提升自身的實踐教學能力。為配合KAQ -CDIO人才培養模式的實施，我們根據企業規模大小，采用校、院、系三級產學合作與實訓基地建設模式，通過地方物流行業協會平臺，分別與多家物流園區、物流企業建立產學合作關系，通過校內教學、科研與企業實踐緊密結合，充分發揮學校、行業協會和企業的各自優勢，共同培養社會需要的物流人才。

3.4重視課外科技創新活動的作用

課外科技學術創新與社會實踐活動是提升學生綜合素質、專業能力與創新素質的有效途徑。為此，我們積極組織學生參與國家級、省級大學生創新創業訓練計劃項目、大學生課外科技作品大賽、社會調查等活動，并選派骨干專業教師與聘請企業導師對口指導，切實提升學生的項目實踐能力。為提高學生的積極性，我們還制定了學分獎勵等激勵政策。

4 結束語

目前，KAQ-CDIO人才培養模式還是處于初步的設想與部分嘗試階段，由于涉及到教師、學生、教學內容、教學設施條件、專業課程體系、教學計劃、課程改革、教學內容、教材選擇、教學方法手段、考試方式、生產實踐、教學管理等方方面面，KAQ-CDIO人才培養模式有著非常廣闊的探索領域。我們相信只要不斷實踐，逐步完善， 一定能把知識、能力和素質更高的物流專業畢業生輸送給社會。

參考文獻：

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[5] 丁紅燕， 李年蓮. 地方工科院校KAQ人才培養模式的構建[J]. 淮陰工學院學報， 2008（4）.

篇10

隨著經濟的發展，應用型物流管理人才越來越受到重視，從物流管理專業應用型人才培養模式入手，首先分析了物流管理專業應用型人才培養的重要性和必要性，其次分析了物流管理專業應用型人才培養模式中存在的問題，最后提出了相應的對策，希望能為以后的物流管理專業應用型人才培養提出幾點參考。

關鍵詞：物流管理；人才培養模式；應用型人才

中圖分類號：F25

文獻標識碼：A

doi：10.19311/ki.16723198.2016.12.018

1物流管理專業應用型人才培養的重要性

在職友集的本科物流管理專業2016年就業形勢報告顯示，全國開設本科物流管理專業的院校將近417所，其中包括吉林12所，浙江20所，江蘇28所，河南25所，湖北36所，湖南17所，廣東25所，山東19所，四川16所，遼寧20所，福建18所，江西15所，安徽20所，河北17所等等。眾多的學校開設了物流管理專業，關于物流管理專業人才培養模式上各個學校應有所差異，特色發展，但是目前物流管理專業應用型人才培養模式逐漸成為主要方向。

一是應用型本科培養的政策引導。2014年，教育部明確本科改革將向應用型技術大學轉型，開始注重實踐教學、著重培養學生的各方面應用能力，教育部并要求應用型本科教學將占到本科教學的一半左右，這將意味著至少一半以上的本科物流管理專業必須要向應用型本科轉型。在教育部本科改革驅動下，教育部等相關部門也相繼出臺了一些應用型本科培養的支持政策，積極引導一部分本科院校主動向應用技術型轉型。如2015年教育部、發改委與財政部聯合《引導部分地方普通本科高校向應用型轉變的指導意見》，指出加大對應用型本科改革試點院校的政策支持、資金支持，通過總結推廣改革成功經驗試點等全力推動全國本科院校向應用型院校的成功轉型。

二是供給側改革的推動。面對經濟新常態，提出要加快供給側改革，通過供應源頭質量的提升，加大有效供給，消除無效供給。近幾年物流業在國家政策支持下和經濟社會發展推動下，發展勢頭越來越好，尤其是物流業中快遞業的發展取得了重大的成績，我國已經成為全球快遞量最大之國。同時，眾多高校也加速了物流管理專業的設置速度，以滿足物流業的人才需求，然而物流管理人才供需中卻出現了問題，一方面物流管理專業學生面臨就業難，找不到合適的專業對口工作，另一方面物流企業面臨找不到合適物流員工。因而高校的物流管理專業應主動適應新常態，全面掌握物流業的人才需求特點，深入進行供給側改革，大力培養應用型物流管理人才，提高物流人才的有效供給率。

總之，不管是政策的引導，還是供給側改革的推動，物流管理專業應用型人才培養是十分重要的也是社會迫切需要的。

2物流管理專業應用型人才培養模式中存在的問題

隨著經濟社會的發展，本科教育改革的推進，越來越多的高校意識到物流管理專業應用型人才培養的重要性，但在轉型過程中普遍存在一些問題：

一是專業定位上沒有凸顯特色。本文通過學校主頁和高考幫等網站整理了河北開設物流管理的十幾所高校的專業介紹或培養方案，發現這些物流管理專業的培養定位大多數都為從事物流運作管理及物流系統規劃與設計的高級應用型專門人才或者高級復合型人才，大同小異，沒有突出本校的培養特色，也沒有結合區域經濟的特色，其中只有幾所民辦院校突出了醫藥冷鏈物流或者汽車物流的特色。類似的專業定位，難以突出學生的專業特長，加大了學生應用能力的培養難度，也加劇了學生就業的競爭壓力。

二是課程設置上理論課比重偏大。在各個學校最新的培養計劃中，理論教學的比重仍舊偏大，雖然這幾年實踐教學的比重都出現了明顯提升，但是很多高校還達不到教育部關于應用技術大學規定的30%以上。在已經設置的實踐課程上，很多還停留在“名義實習”上，學生們的實踐操作和動手能力還較差。理論課時難以壓下來的一個很重要的原因就是理論課的任課教師阻力較大，理論課的授課教師不愿意壓縮課時，擔心影響自己的績效考核結果。

三是專業實習上專業能力提升不足。近幾年物流管理專業學生的專業實習越來越受到快遞企業的歡迎和爭搶，每年臨近“五一”、“十一”、“雙十一”等電商促銷節日，眾多的快遞企業會出現在高校商談學生實習事宜，因而一些高校在物流管理專業實習方面嘗試與快遞企業進行了合作，目前來看存在一些問題：第一，電商促銷旺季很多時候都是和學校的實習時間不一致，很難統一；第二，快遞企業這時候的主要實習崗位為訂單處理、倉儲理貨、訂單揀選等，而物流管理專業的學生不止這一方面的實踐課程，實踐內容難統一。

四是師資隊伍上缺乏實踐經驗。隨著物流業的迅速發展，物流的重要性越來越受到政府和企業的重視，物流人才也逐漸加大了需求。從2006年開始，眾多高校相繼開設了物流管理本科專業，提供物流專業人才的供應，同時，物流管理專業老師亟需配套，所以就出現了一部分老師轉型進入物流管理教學，一部分新畢業的物流管理碩士研究生進入了高校，這些老師的理論知識非常充實，但是實踐經驗比較欠缺，因而在物流管理學生實踐能力培養上就成為短板。

3物流管理專業應用型人才培養模式的思考

通過以上分析，發現高校的物流管理專業應用型人才培養模式還沒有達到應用型技術大學的要求，還需要較長一段時間的轉型。本文認為定位為應用型本科院校的物流管理專業以后應著重考慮以下幾個方面的轉型思路：

在定位上，結合區域特色針對培養。每個高校的物流管理專業所處的城市不同，各個城市所處區域的物流發展類型、現狀和人才需求不同，每個高校的物流管理畢業生就業選擇不同，因而，為了更好地融入當地區域經濟發展中，更有針對性的發展應用型本科教學，各個高校的物流管理應用型人才培養定位應針對各個區域特色進行差異化定位。以河北為例，保定、廊坊緊鄰北京第二機場，應著重發展國際物流和空港物流；石家莊、邯鄲等地緊鄰國內支線機場，應著重培養商貿加工物流和空港物流；秦皇島和唐山利用臨海優勢重點培養港口物流和國際物流；邢臺、邯鄲等地可重點培養鋼鐵物流和農產品物流；張家口等地作為北京的菜籃子可著重培養農產品倉儲、加工和配送物流。

在課程上，加強實踐課時比重。應用型技術大學更看重學生的物流運作、管理和設計的能力，因而實踐課時必須加強。結合現狀，本文認識可通過以下方面加強理論課時：一是將課程的一部分理論課時轉成課內實驗課時，這樣既保證了主講教師的工作量，同時又增加了學生的理論應用能力，但是實驗課時一定要按照實驗課的要求，結合前面的理論知識，切實鍛煉學生對于前面理論知識的操作應用能力。二是在理論課程學完之后，增長專項實踐專周時間，該實習的主要任務就是提高學生前面理論知識的整體運作和設計能力。三是在學生學完理論課之后，加強學生畢業實習實踐環節。該環節切實提高學生專業整體實踐能力的關鍵環節，一定要保障實踐所需的時間等支持條件。

在實踐上，與企業深入合作。在實踐環節，考慮到應用技術大學的專業能力的要求，各個院校一定要與企業深入合作，全面提升學生的實際專業應用能力。合作形式要擺脫傳統的促銷旺季臨時合作的局面，與企業建立長期的合作機制，具體合作形式有：一是與國內外著名快遞或物流企業建立長期穩定合作關系，旺季，學校保證他們的實習學生數量，讓學生初步體驗倉儲配送等基層運作環節，淡季，企業要分散安排學生進入計劃、管理崗位實踐計劃、組織和管理工作，提升學生們的專業應用能力。二是吸引國內外物流企業進駐學校設置店鋪，如京東派、蘇寧服務點、順豐嘿客點等，這些分店的經營運作可由教師和學生共同完成，既提高了學生的實踐能力，又減輕了企業的人力成本。三是與國內外物流相關企業聯合辦專業，高校培養學生的理論基礎，企業培養學生的實踐能力。

在師資上，結合實踐能力配套培養。高校教師的物流管理實踐能力是制約應用型技術大學發展的一個瓶頸，本文認為可以通過以下渠道提高專業教師的實踐能力：一是走出去策略，鼓勵教師分批進入企業進行實踐能力鍛煉培養，通過實際崗位的擔任，提高教師的實踐能力，為以后的實踐教學環節做好支撐。二是引進來策略，大力引進企業優秀講師進入高校承擔實踐教學工作，并安排理論課教師同堂聽課，這樣一方面提高了學生的實踐應用能力，另外一方面也對理論課教師進行了實踐能力培訓，為以后勝任實踐課程打好基礎。

參考文獻

[1]李明武.基于能力導向的物流管理應用型本科專業實踐教學體系構建[J].物流技術，2015，（10）.