城市設計及其理論范文

導語：如何才能寫好一篇城市設計及其理論，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：城市規劃；設計理論；區域規劃；城市設計

由于城市設計自身兼有理論形態與實踐形態的雙重屬性，并在長期的探索中形成了一定理論與方法，因此，城市設計“獨立”的呼聲日漸高漲。而城市規劃必須注重統籌發展，城市規劃是繼承過去、創造今天、預測未來的一門科學。搞好城市規劃，必須從城市發展的戰略需求出發，統籌考慮到局部與全局、近期與遠期、條條與塊塊的關系。

人們經?？梢钥吹筋愃啤俺鞘性O計是一門獨立的學科”的說法，這種現象的出現，一方面說明重視城市設計的思想正日益深入人心，這對提高我國城市規劃設計質量、改善城市空間環境無疑是十分有益的；然而另一方面，如果缺乏深入的思考和研究，片面強調城市設計獨立于城市規劃之外，不但不利于城市規劃學科體系和理論體系的完善，還可能導致城市設計流于表面化和形式化，反而不利城市設計積極作用的發揮。因此，必須明確城市設計在城市規劃學科體系中的地位與作用，理順城市規劃的關系，才能切實達到指導城市建設的目的。

一、 城市規劃與城市設計的概念

1．城市規劃（Urban Planning）研究城市的未來發展、城市的合理布局和綜合安排。城市各項工程建設的綜合部署，是一定時期內城市發展的藍圖，是城市管理的重要組成部分，是城市建設和管理的依據，也是城市規劃、城市建設、城市運行三個階段管理的龍頭?！俺鞘幸巹澰O計”一詞則反映了我國城市規劃學科發展的歷程，規劃和設計相結合，反映了我國城市規劃工作的特點和實際。

2．城市設計又稱都市設計（Urban Design），很多設計師和理論家對這一名詞的定義都有自己獨特的看法?，F在普遍接受的定義是“城市設計是一種關注城市規劃布局、城市面貌、城鎮功能，并且尤其關注城市公共空間的一門學科”。相對于城市規劃的抽象性和數據化，城市設計更具有具體性和圖形化。其研究范疇與工作對象過去僅局限于建筑和城市相關的狹義層面。但是，與城市規劃、景觀建筑、建筑學等較有歷史傳統的范疇類似點，城市設計這一范疇在20世紀中葉已經開始變化，除了城市規劃、景觀建筑、建筑學等范疇的關系日趨復雜，也逐漸與城市工程學、城市經濟學、社會組織理論、城市社會學、環境心理學、人類學、政治經濟學、城市史、市政學、公共管理、可持續發展等知識與實務范疇產生密切關系，因而是一門復雜的綜合性跨領域學科。

二、 城市規劃與城市設計的交叉關系

城市平面布局是一種互為條件、相互制約的關系。城市規劃在涉及城市的用地布局、路網結構、市政設施等諸方面的同時，必然包含了對城市空間特征塑造的思考，沒有“純二維”的規劃，而且規劃的思想觀念和意圖也必須最終投映在土地和空間中才能得以實現。城市設計和城市規劃所要研究的對象都是人們所處的城市，只是側重點有所不同，它們都以創造一種良好的、有序的生活環境為目的，都要綜合協調各項城市功能，安排城市各項用地，組織好交通及各類工程設施，研究城市的社會經濟發展、資源環境保護及城市的歷史文脈等。

可見，它們之間交叉、重疊的領域涵蓋了城市建設系統各個方面，兩者統一于一個完整的規劃過程之中。城市規劃的平面布局，也是城市設計進行城市三維空間環境塑造的基礎依據和前提；另一方面，對城市空間的塑造與安排，又可反饋回來對平面布局進行完善、補充和調整，從而使兩者都趨于更加合理化。反之，城市設計與城市規劃脫節，其交叉的部分必不能取得統一，出現設計和規劃之間改動很大的現象，造成時間、人力、物力、財力多方面的浪費；如果不進行改動，兩個不同的方案對于同一城市或同一地塊而言在實際工作中根本無法操作實施，規劃設計的方案只能落個“圖上畫畫、墻上掛掛”的結果。當前很多地方都是在還沒有進行規劃之前，就委托進行“城市設計”，這種沒有規劃原則指導的“城市設計”最終也只能停留在漂亮的模型和圖紙上，很難說有多少現實意義。

三、 城市規劃與城市設計各自的功能作用

談到功能作用，兩者之間也存在明顯的區別。城市規劃所處理的空間范圍較城市設計范圍廣，兩者在處理空間的層面上也存在差別，具體的差異如下：

1．城市規劃是以發展眼光、科學論證、專家決策為前提，對城市經濟結構、空間結構、社會結構發展進行規劃。具有指導和規范城市建設的重要作用，是城市綜合管理的前期工作，是城市管理的龍頭。城市的復雜巨大系統特性決定了城市規劃是隨城市發展與運行狀況長期調整、不斷修訂，持續改進和完善的復雜的連續決策過程。住宅及其環境問題是城市的基本問題之一。美國社會學家佩里通過研究鄰里社區問題，在20年代提出居住區內要有綠地、小學、公共中心和商店，并應安排好區內的交通系統。他最先提出“鄰里單位”概念，被稱為社區規劃理論的先驅。后來建筑師斯坦因根據鄰里單位理論設計紐約附近雷德布恩居住街坊，取得重大成功。雷德布恩式的街坊被視為汽車時代城市結構的“基層細胞”。鄰里單位理論本是社會學和建筑學結合的產物。從60年代開始，一些社會學家認為它不盡符合現實社會生活的要求，因為城市生活是多樣化的，人們的活動不限于鄰里。鄰里單位理論又逐漸發展成為社區規劃理論。城市規劃理論則是在這樣的思路下一步一步演變過來的。

2．與城市規劃不同，當代城市設計的主要處理對象是“城市的一部分”。非常常見的情形則是，城市設計貫穿城市規劃設計各個工作環節。當城市區域中的各種主要功能區域（商業區、住宅區、文教區、自然或歷史保存區等）予以選址之后，城市設計專業便得以接手城市規劃未來更為詳細處理的工作———在各個特定區塊之中，建立其空間組織與其所屬建筑量體的整體形構。

3．綜其所述，城市規劃所處理的空間范圍較城市設計為大。城市設計工作的空間尺度，不僅超越城市中的分區，還涉及整個城市的整體構成、城市與周邊其他都市鄉村的關連。城市規劃工作經常需要考慮城市在更大范圍中的定位，此處所指更大范圍，可以指涉都市群、“區域”（以區域計劃專業角度所認定的區域）、省、國家，甚至國際政經網絡，而這些往往是城市設計較少著墨的問題。舉例而言，在處理城市交通系統時，城市設計所面對的問題經常是公交車站或軌道與社區的關系，例如社區居民如何便利安全地往返于住家與公交車站、公交車站在社區生活中的服務功能與其他社會意涵，輕軌軌道與社區景觀如何和諧地共構、公交車輛行駛對社區生活的妨礙與防范等；相對的，城市規劃專業經常需要考慮大眾運輸路線所延伸服務的其他城市、郊區或鄉村，以及這些地區透過大眾運輸路線與城市所串連而產生的整體社會現象。

城市設計與城市規劃還在其他幾個方面有所差異：城市設計不需要在互相沖突的城市機能之間決定城市內各分區的土地使用問題，這是城市規劃的核心工作。城市設計專業則比城市規劃專業者較少涉入城市政策制定的政治過程。城市規劃專業者與城市設計專業者，都需要面對相當廣泛的社會、文化、實質空間規劃設計議題，其差別主要是在于對象、尺度、程度等的差異。

四、 結論

協調好城市規劃與城市設計之間的關系，真正做到在兩個尺度平臺上各自發揮各自的最大作用，才是未來學科整合的方向。城市設計只有與城市規劃相結合，走一體化的道路，才能真正實現設計價值觀從以規劃師為主體向以使用者為主體的轉變。

參考文獻：

[1]吳迪．淺談城市規劃管理心得體會[J].黑龍江科技信息，2007，（24）．

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關鍵詞：高層建筑；電氣系統設計；施工技術

Abstract: Based on the analysis of some engineering examples, this paper introduces the high-rise building electrical system design and a few issues needing attention in the installation construction technology.

Key words: high-rise building; electrical system design; construction technology

中圖分類號：TM762文獻標識碼： A文章編號：2095-2104（2012）

高層建筑因其功能多信息采集密度高，對供配電系統設計和線路安裝提出了許多新的要求，而且由于智能化的需要使得用電設備越來越多。因此在電氣設計和安裝時，一定要將供配電系統的可靠性、安全性、靈活性擺在突出位置，嚴格按照設計和施工規范進行設計優化和施工，才能使建筑智能化從設計和安裝上達到規范要求。

1 工程實例

某高層建筑，占地面積11152㎡，總建筑面積37825㎡。本工程供電系統按供配電一級負荷設計，采用三相五線制 TN-S 系統，雙回路供電，10KV 電源一用一備。中心配電室設置在負荷集中的地下2層，兩路電源均能負載100%的負荷。為滿足高層建筑防火要求和提高變壓器的過負荷能力，該工程選用二臺1600KV干式變壓器，變壓器的負荷率平時保持在70%左右。

2 建筑各電氣系統設計與驗算

2.1照明系統

本工程的照明系統分為正常照明和應急照明。正常照明主要包括餐廳照明，大廳照明，公共區域照明，客戶照明等。為減小動力負荷頻繁啟動對照明質量的影響，特配置一臺照明專用變壓器為照明系統供電。照明主干線從酒店的中心配電室出線后進入配電豎井，經低壓母線引至各樓層的總照明配電箱，然后由此分布到各區域配電箱。

應急照明包括兩部分，一部分為疏散及安全照明，在各公共區域及信道配置了具有蓄電池的事故照明燈具，具備在斷電的情況下提供連續一小時的應急照明能力。第二部分為應急照明，由自備發電機組提供電源，電源從本層配電豎井應急照明切換箱中出線。

2.2 動力系統

動力系統設備包括正常動力與消防電源兩部分。正常動力按其功能分為：電梯設備、給排水設備、制冷設備、鍋爐房設備、洗衣設備廚房設備、辦公設備、空調設備等。

消防電源包括：消防水泵，水幕水泵，消防電梯，噴淋水泵，排煙風機，正壓送風機等。消防動力設備為雙電源供電，一路引自由兩路電源變壓器供電的消防供電專柜上，另一路引自自備發電機組，兩路消防電源分別由兩回線路引到各個消防用電設備點上實行末端自動切換，以確保消防設備的供電可靠性及安全性。

2.3 防雷與接地

在高層建筑內，要求接地的設備非常多，有強電設備，有弱電設備，有一些正常情況下不帶電的導電設備與構件，均必需采用有效的接地，本工程聯合接地電阻阻值要求小于1歐姆，利用鋼筋混凝土箱型基礎做自然接地體。專設防雷引下線，按規范要求在建筑物外墻留有測試點。并將酒店鋁合金鋼窗均與圈梁內鋼筋可靠焊接，作為均壓環及防側雷措施。

在智能化大樓內，三相負荷通常是不平衡的，單相用電設備比較多，且負荷比較大，因此在中性線 N 中存在大量的隨機電流，另外，由于大量使用熒光燈照明，其所產生的三次諧波大量疊加在N 線上，加大N 線上的電流量，如果將 N 線接在設備外殼上，會造成電擊或火災事故。如果在 TN-S系統中將 N 線與 PE 線接在一起再與設備外殼相連，那么危險性更大，凡是接到 PE 線上的設備外殼均帶電，會擴大事故的范圍，如果將 N 線與PE 線及直流接地線接在一起，電子設備將會受到干擾而無法工作。因此在本建筑內設置了電子設備直流接地、交流工作接地、安全保護接地及防雷保護接地，利用總等電位及輔助電位的方式組成一個接地系統，其它接地干線在總等電位處連接，然后各自引出至各樓層及用電設備。

3 建筑物內線槽敷設安裝施工

智能化建筑包含了建筑物自動化（BA）、通信自動化（CA）、辦公自動化（OA）、安全保衛自動化系統（SAS）和消防自動化系統（FAS），結構化綜合布線系統（SCS），結構化綜合網絡系統（SNS），智能樓宇綜合信息管理自動化系統（MAS）。

要將這些功能完美的結合在一起，布線設計方案就成為了電氣設計的關鍵，它既要保證建筑內部的美觀，又要滿足設施智能化的要求，地面線槽作為一種成熟的布線載體，能夠達到以上的要求。

3.1 地面敷設線槽的定義

地面線槽是一種封閉的、直接隱蔽于地面下的金屬線槽，可以靈活方便地提供電源、電話、電視、計算機、話筒等線纜傳輸電能和信號接口。其設計是根據建筑物近期和發展需要布置線槽的縱橫間距，根據穿線的根數、橫截面積和工藝要求確定線槽的規格及槽數。按槽數可分為單槽、雙槽、三槽，規格有 50 系列、70 系列、100 系列、230 系列、300 系列。線槽適用于 380/220 以下強電和弱電的線路敷設。性能特點：地面線槽可供單一或多用途線纜、多回路敷設，終端組件布置平整美觀。地面線槽是由線槽、分線盒、各種連接件、密封件、附件及電源頭等組成。

3.2 地面線槽規格型號設置與布線參數要求內外均熱浸鍍鋅，出線口處采用無螺紋接口，線槽標準長度為 3m（可特殊加工），線槽出線口開孔尺寸：＜48mm， 線槽開孔間距分 ：3000mm、2400mm、1800mm、1200mm、600mm 等。

主要配件有：線槽分線盒：線槽分線盒起到導線的工藝與設備相接、轉彎交叉、屏蔽等作用。其中二槽、三槽的分線盒內設有屏蔽分離板，以保證強電、弱電的隔離與屏蔽。線槽支架：分為單槽、雙槽、三槽支架，它是用于線槽的支撐及高度調整，高度調節范圍一般為 20～150mm的熱鍍鋅件。其它還包刮彎頭、封頭、出線圈等配件。

3.3 地面線槽的敷設安裝工藝

3.3.1 彈線定位：根據設計圖紙確定線槽走向，從始端至終端找好水平線或垂直線，用粉線袋在線路的中心外進行彈線，按照設計圖要求及施工驗收規范規定，分別找出分線盒、分線口及支架的具置，用鉛筆分別標注。

3.3.2 線槽敷設：線槽每隔 1～1.5m 處應有固定支架及調節支撐。分線盒、插座盒、出線口均設有調節支撐，調節支撐的底板應跟結構層固定，防止土建施工時移動地面線槽的予定位置。線槽表面混凝土保護層應達到20mm 以上，多槽敷設表面混凝土保護層應達 35mm，同時采用敷鋼絲網進行澆筑，否則地面易開裂。連接器、分線盒、線槽接口處應有專用密封膠涂抹密封，防止土建施工時泥漿滲入。予埋分線盒、出線口時應安上塑料防護蓋，澆筑混凝土時設專人看護，發現問題及時處理。

3.3.3 跨接地線焊接：依據施工規范，確定跨接線規格。地線兩端焊接面不小于該跨接線截面的6倍，焊縫均勻牢固。

3.3.4 出線口、分線盒安裝：安裝過程中一定要縱橫平直，確保室內整體效果美觀。導線除分線盒、出線口可以有接頭外其線槽內不得有任何接頭。分線盒、插座盒、出線口底座在安裝時應低于完成地平面 3～10mm，以利于蓋板的正常安裝。

3.3.5槽內配線：首先清掃線槽，可先將帶線穿插至出線口，然后將布條綁在帶線一端，從中一端將布線條拉出，反復多次可將線槽內的雜物和積水清理干凈，也可用空氣壓縮機將線槽內的雜物和積水吹出。放線前應先檢查管及線槽連接處的護口是否齊全，其放線和導線連接部分與其它管路敷設形式大致相同.。敷設線纜應注意以下基本原則：a.同一路徑不同回路絕緣導線設計于同一線槽內，但同一槽內強電回路必須能同時切斷電源b.線槽內導線總截面不應超過線槽內截面的 30%；c.強弱電回路應分槽敷設；d.不同電壓回路交叉時應在分線盒處采用金屬隔板隔開。

3.3.6 線路檢測：線路檢查及絕緣遙測按相關規范操作。

3.3.7 面板安裝：配合裝修，依據各出線口用途，安裝相應的終端面板。

3.4 地面線槽安裝時具體注意事項：

3.4.1線槽內外應光滑平整，無棱刺，扭曲、翹邊等變形現象；

3.4.2 支架與調整螺栓調整線槽高度一般以30～50mm為宜；

線槽整體連結完畢后，應按設計檢查確認，無誤后對線槽及附件連結處用密封膠密封，對線槽首、末、分線盒、出線孔和未用出線孔用專用塑料防護蓋封堵。

4 結束語

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【關鍵詞】市政工程建設；重要性；監理；現狀；對策

為了調節建筑市場的實施力度和規范操作，確保政府工程的施工質量和經濟效益，認真做好監理，合理運用科學技術和信息手段，加強項目管理，完善市政工程的建設監理作用勢在必行。

1 市政工程監理工作的重要性

1.1促進市政工程建設的順利進行。市政工程建設雖然是國家的基礎工程建設，但也和其他工程項目建設一樣，需要對工程項目建設的過程進行科學.合理的管理與控制，以有效促進工程項目建設的順利進行，同時實現工程項目建設的經濟效益和社會效益。對市政工程建設進行監督和管理，可以促進工程施工的有序進行，從而實現工程項目建設質量和效率的提高，并促進工程項目建設的順利進行，同時還可以為工程建設節約成本，減少浪費，實現國家經濟的可持續發展。

1.2滿足多樣化需求。市政工程項目建設是城市化.工業化發展的需要，與市民的生活、工作、出行及企業生產經營等都有著密切的關系，而工程建設的質量也對市民的生活.工作及企業生產經營等有著極大的影響，如果工程項目建設的質量難以滿足市民及企業生產經營等的需要，那工程建設就沒有任何的意義。加強市政工程監理，對于保證工程建設的質量滿足市民生活、工作、出行及企業生產經營等的需求，促進城市化發展的進程，促進國家經濟的快速發展都有著重要的意義，

2 市政工程監理的現狀

2.1建設單位和監理部門的目標不相同.通常建設單位容易忽略對市政工程質量的管理，過于關注市政工程的建設周期。這主要是因為建設單位的投資大多數都是由國家財政撥款的，建設單位并不承擔任何責任。而能夠充分反映出建設單位業績的一個標準就是建設工期，因此，建設單位只關心工程建設的進度問題。監理部門最重要的一個工作就是實施質量監控，而監理部門所反應出的質量問題往往被建設單位忽略。

2.2過多采用行政手段管理。實際市政工程監理中，行政手段應用的太多：首先，監理企業都是建設單位出錢所委托的，它的工作都應該服務建設單位，造成建設單位過多干預監理部門的工作。其次，沒有按照合同規定履行義務。雖然在合同當中都明確規定了監理人員和委托人員各自的權利、義務等內容，然而，卻沒有按照合同規定去執行。再次，在支取監理費用時，沒有按照合同要求支付，這些都是由建設企業統一規定的，常常是不催不交，不按時支付，甚至拖欠很長時間，嚴重影響了監理單位開展工作。此外建設企業一般比較大，并且企業的人員結構過于復雜，過多的進行行政管理，從而干預監理部門的正常工作，有時也會對施工企業發號施令，再加上，建設單位和監理部門的質量標準大不相同，因此導致施工單位不知該聽哪個部門的。

2.3監理人員的專業水平偏低.市政工程最主要的也是最多的工程就是道路工程，但是，和它相配套的工程，比如：給排水、暖通、管線布置等工程其專業性是非常強的，這樣一來，要求監理企業必須要高素質的監理人員。然而，由于監理標準低、監理人員流動性大等因素，高素質的監理人員較少。再者，有些監理部門為了節省開支，沒有安排專業人員及時在施工現場進行旁站監督，從而導致市政工程質量逐漸降低。

3 加強市政工程建設監理的措施

3.1建立完整的監理制度。監理制度要堅持依法辦事，堅持原則，靈活運用，實現多贏。首先，市政工程進行實際監理的工作中，應當根據相關的監理程序、監理措施及方法、規定標準、具體要求等進入現場進行檢查和監管，對于工程材料、構配件以及工序的質量等要嚴格檢查并進行驗收。其次，在堅持原則的前提下，靈活運用，從業主、監理以及建設單位等多角度去考量，防止出現片面性的思維。當施工中出現了問題，應當從本質上去意識到問題的根源，具體處理問題的過程中避免刻板，處理具體問題的時候要根據客觀的實際情況多方面考慮，避免脫離實際情況對問題進行處理。對于工程的監理工程師來說，不光要在常規情況下按照相關法律條文處理問題，必要的時候，還需要具備處理一些突況的能力。

3.2設置完備的監理組織機構。項目監理機構一般由監理單位派員駐工程項目地，履行委托監理合同。一般稱為“項目監理部”、“監理公司分部”“監理公司分處”等。少則兩三人，多則數人，一般由項目總監理工程師總負責，接受企業職能部門的業務指導、監督與核查的。機構屬于臨時性質，完成監理合同約定后，相關組織即行解散。

3.3挑選合適的監理人才。監理行業需要既有專業知識，又擅長管理，懂經濟合同，又有法律意識的復合型人才。但目前我國監理人員大多是從不同的行業轉換而來，很難滿足行業的需要。因此監理單位應加強專業培訓和行業知識、行業法規的普及，使監理師一方面在不斷提高自己的專業技術知識和工程管理水平的同時，學會處理協調各種關系，與建設單位建立融洽的合作關系；另一方面，能在監理工作過程中應采用事前控制監理，并秉公辦事、公平合理，既滿足業主的委托要求，也要對施工單位的合法權益予以維護。只有這樣，才能取得業主的信賴以及施工單位的尊重，樹立起監理的威信。

3.4確定合適的檢查、監督和應急反應機制。制度是根本，監督是保障。監理工作的本身還是需要第三方進行一定的檢查、監督。此項工作可以由派駐機構、合作方、施工方、主管單位等多部門完成。同時還需要提前做好應急反應機制的建設。市政工程在實際施工的階段，因為設計上存在缺陷，施工材料不達標，施工的條件比較惡劣，施工的技術和方法使用不當，施工人員自身的素質較差等一系列因素必然會產生一些無法預見的狀況，一旦無法得到及時有效的解決和處理，或者是不及時，很可能對工程施工的質量造成影響，另外還可能造成一些危險的安全事故。為了防患于未然，針對有可能發生的狀況，事先預見避免其出現，要比之后的補救好很多。

3.5加強安全、環保監理。隨著人民生活水平的提高和社會的進步，人們對安全、環保的重視程度越來越高，由于市政工程主要在居民聚集區施工，安全、環保就顯得格外重要。保持施工周圍環境的清潔、安靜將給施工順利進行創造良好的條件，增加必要的安全防護設施有助于保證施工周圍人群的安全。監理在施工過程中應把安全、環保作為自己份內的工作，對每個工點的安全防護設施先進行檢查，才準予開工，對開工工點的揚塵、噪聲、安全防護設施隨時進行監督檢查，保證施工現場清潔、安全。

4 結束語

市政工程建設與人們的生活工作及企業生產經營息息相關，隨著城鎮化建設進程的加快，政府部門加大了對市政工程質量監督的執法力度，同時也制定了專門的法律法規，促使市政工程質量管理工作更加規范，但是，市政工程質量監理工作中仍然存在諸多問題，因此非常有必要就市政工程建設監理現狀及其措施進行研究分析。

參考文獻：

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【關鍵詞】圖示思維；建筑設計；作用

圖是建筑師的溝通靈魂，也可以說建筑師用來表達語言的方法。在建筑設計中，建筑師經常用草圖進行構思記錄，所以圖示思維一直都受到了建筑師的重視，圖示思維的表達方法在我國早期設計史中就出現了，經過大量的實踐與嘗試，并且通過科學性的分析方法使圖示思維達到另一個新的水準，以下結合圖示思維在建筑設計中的作用進行詳細分析。

一、圖示思維的概念及意義

1、概念

建筑師通常在創造過程中通常是這樣的，信息搜集可以形成直觀的對比，然后在腦海中針對建筑物的基本信息進行拼接組裝，從而形成一個新的建筑體系。在進行各種圖示處理時，中途會出現多種模糊的并且抽離的想法，雖然不能及時給設計初步階段帶來什么意義，但是可以以用某種形式記錄下來，時刻帶著筆和紙，遇到比較好的思維就立刻勾畫出來。這種以草圖的形式記錄來就是圖示思維的基本核心。通常圖示思維可以分成四個階段來表示。

（1）客觀表示：對事物存在的客觀事實，即是建筑師在思維創作中對事物的搜集原理，也是最初累積信息的階段。

（2）知覺表示：對客觀存在的事物進行主觀的反映后，也是建筑師在搜集資料時的主觀分析和判定階段。

（3）理性表示：對客觀事物要進行詳細的分析，結合建筑學的原理規律，在不同程度上進行客觀的分析，形成新的建筑體系階段。

（4）表達新型形象：將理性的建筑學詞語表達出來，要利用抽象的思維進行轉變階段?？傮w來講，圖示思維過程總就是靠不確定的基礎，從不斷模糊中摸索到情緒，從保密到公開的過程，使建筑師的整體思維在草圖中得以充分的展示，通俗易懂。同時還可以提高建筑師對建筑的整體有了更深入的了解。

2、意義

在建筑設計當中圖示思維對設計人員來講通常具有兩個意義：①視覺沖擊思考；②視覺交流方式?，F代的建筑設計通常都講究視覺給予的沖擊，具有能夠瞬間激發的特征和現象。視覺交流的意義中都包括對內或對外的交流，在建筑師進行初級階段的設計時可以利用圖示思維的草圖進行自我交流。在交談的當中，設計師可以通過紙、筆將藏在腦海中的殘碎記憶在草圖上進行勾畫，然后反復的更改，循環次數越多，腦海中出現的創意就會越多。

二、圖示思維在建筑設計過程中的作用

圖示思維在建筑設計過程中的主要作用分成六種階段：即是表現、抽離、手法、發現和檢驗以及鼓勵六個階段。

1、表現

圖示思維的形象即是建筑設計的表現。手工繪制草圖模型，在細節部分中的造型，是建筑設計中經常會出現的圖示思維表現方法。其表現與設計是密切關聯的，在建筑整個設計之前，需要從各個方面去進行勾畫和交待，是不能缺少表現的。在建筑物創造之前，必須先用草圖畫出其大概的形象，要讓規劃師清楚的看到其具體內容，是否能夠滿足城市規劃的需要，要讓建筑師知道在設計時是否需要注意哪方面的施工技術要求等等。也可以說是，在使用大量的時間和資金之前要事先想到最后的結果和發展的程度。例如：在制作一個箱子時意味著容易，并且在操作當中也比較簡單，但是，要想制造出一個金箱子就需要浪費大量的時間和能量，因此，在準備動工時，必須要做好箱子的設計圖和制定出一個合理可行的施工方案。以圖為主要思想，不僅能夠準確了解最后的施工結果，還能有計劃的使用人和材料的合理分配。當然，在設計草圖時各個方面都是有局限性的，即使自身有著非凡的技巧經驗，圖紙也不能完全的取代建筑中的整體環境效果。但是，從另一方面來看，作為圖示思維的草圖一定要包含著建筑中出現的實際內容。

目前運用常見的手段有四種：

①制作模型。模型是為了能更好的對建筑設計方案進行更直觀的分析，不僅可以幫助設計方案達到更加完美，其目的是為了能觀察到周圍的地理環境，可以給建筑師更加準確直接并且切實際的效果感覺，有些草圖反應出的效果可能就是表面的，而模型可以之間反映出建筑的整體形象，其模型制作起來也是非常簡單的。

②計算機系統能夠輔助設計方案。利用計算機來進行快速的做草圖，可以直觀的快捷全面性的反映出建筑外觀的形體。

③手工草圖。把大腦中所想到的想法都用筆來畫出阿里，從而制出一個比較簡單的草圖，通過研究分析綜合探討，逐步形成建筑設計的方案。它還可以更加形象的對圖解進行分段分析。

2、抽象

將建筑設計制定出來的方案進行抽象化的理解，使建筑設計的圖示思維轉變成語言的形式表達出來，即是語言那一定會出現于語法相關的詞語，切記，在進行建筑設計方案時要用統一的語言來標注，最圖紙和建筑的本身否存在著一定的美感。要與各種裝修材料的色彩和質量進行對比，最后確認方案。

3、手法

圖示思維在對建筑設計中通常用以下幾種手段處理：①敞開的形象，用不完整的草圖進行下面方案設計構思，這種手段通常是建筑師思維比較敏捷的做法，其要確保圖形在不受局限的情況下可以實施。②轉化的形象，在不更改圖示思維的條件下，通過對某種常見的物理進行分析并創造出全新的圖案。③要在有調序的形象下，采取各種規律去分析并將其具有邏輯性的組合拓寬思路。

4、發現

通過對建筑物的周圍進行客觀的分析觀察，并找出內部存在的規律為上升的科學依據。許多設計師在創作設計中會發現工作的要點，因此，發現是建筑師創作的重要作用。從圖示思維中發現，可以尋找不同的靈感，從以往的建筑設計中也可以起到借鑒的作用，經過反復的比較和研究，從中尋找做好的設計方案。其中，對于比較相似的方法，是根據自然界內部的規律吸收靈感，運用到建筑設計當中。

5、檢驗

在建筑師對設計方案進行揣摩推敲的過程中，檢驗也可以用圖示思維的方法技能型解說，從而使設計方案能夠更加的明確清晰。建筑設計是一種創造性的應用，而圖示思維恰好是實現創作的好方法。在建筑設計創造中需要注意的是理論方法和可行性的操作，同時，隨著我國的時代科學不斷的發展進步，在建筑設計實際施工當中可以不斷的研究和改進，從而提高圖示思維在建筑設計過程中的創作能力。

6、激勵

草圖經常是建筑師手中不可缺失的意象圖，是激勵因素可以使設計方案達到更具有吸引化。在一定程度上建筑師經過會受到附近或周圍人或事物的影響，這些因素都會對設計師的草圖發生改變，包括草圖的整體風格和思路方向以及創新的思路都會出現不同。

三、總結

建筑師的主要任務就是為人們創造出更舒適的人居環境，為社會設計出更具有標注性的建筑物，要想創造出新型的空間就要有一些獨特的思維和方法，圖示思維在建筑設計過程中的作用是不可小看的，熟練的運用可以對建筑設計實踐操作達到很大的幫助，因此，要不斷的繼續推廣并發揚這個留下來的思維法寶，為日后在建筑設計方案中可以起到一定的思考價值。

參考文獻：

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篇5

關鍵詞：城市設計；城市形態；力系

現代城市設計是二次大戰后在傳統城市設計基礎上發展起來的，為綜合解決日趨嚴峻的現代城市環境建設問題的學科領域。王建國先生所著的《現代城市設計理論與方法》通過對國內外城市建設理論和實踐的剖析比較，從方法論的角度，澄清了現代城市設計及其相關領域的一系列重要理論概念，系統地探討了現代城市設計的多種應用方法及其在中國實踐的可行性，構件了一個從城市形態到城市設計的分析操作過程，提出了城市設計是一個由“設計探尋”和“參與決策”雙重過程共同構成的復合體的重要結論。1 目的規劃性形態與自然生長性形態

王建國先生在該書第二章中提到：“在一般意義上，城市形態雖然直觀上表現為一種顯形形態的存在，但本質上卻是社會、經濟、科學技術和文化等隱形形態的物化載體，‘城市形態總是受著自然的、社會的、政治的、經濟的影響和制約’，它是上述諸方面的影響因素合理使用的結果?！笨v覽歷史上中外城市形態的發展過程，無非可以歸納為兩種形式：即按照一定的規劃和設計意圖演化而來的“目的性規劃形態”，也就是我們所稱的“自上而下”的方法，這種城市設計過程近乎格式塔心理學方法，他為知識和信息所駕馭，是一個整體式的設計，著重體現社會組織的特點和結構的要求，他常常是有少數人制定標準而要求少數人執行，故它更多的體現了理性組織和秩序的觀念。在現實生活當中，這種形式好比我們通過制定法律來約束人們的行為。當然，有法律可以約束人們的行為，也有道德這個無形的力同樣可以約束和規范著人們的行為，這就是我們要提到的第二種形式，即不按人們的主觀意圖，沒有像設計規劃圖表達的那樣去發展，而是依循自身的社會結構、經濟力量、自然條件和文化傳統，呈現為有規劃和無規劃生命交替發展的“自然生長式形態”。也就是我們所稱的“自下而上”的方法，這是一種近乎行為主義的方法，其特征是在聯想、重復和頻率的作用或接近性的基礎上尋求連續性。即回憶過去的建設經驗和特征，反復嘗試、逐步改正的隨機性，條件反射及按習慣一致行動。

2 城市形態與城市設計的力系同構關系

我們通常把城市形態的形成分為以上兩種，而事實上影響城市形態的動力因素是及其復雜的，從最初的受自然形態影響到社會、經濟、政治等的影響。如何在諸多因素中尋找一個平衡點，即合適和恰當的解答正是城市設計者所要努力的方向和目的。王建國先生在書中精辟的指出：“根據物理學，力具有三要素：大小、方向和作用點。而城市社會諸動力因素對形態的作用同樣具有這三要素。它們的綜合作用構成了一個名副其實的“空間共點力系”。生動形象的比喻很好的說明了影響城市形態的各動力因素與城市設計的關系。所謂空間共點力系即不同方向和不盡同大小的力作用在同一作用點上，而在城市設計中，方向是影響城市形態的各因素，如社會、經濟、政治等，即屬于“類”的問題；大小是各因素對城市設計影響的程度，或大或小，或直接或間接，即屬于“量”的問題；而作用點也就是城市、都市本身了。在這一點上，城市設計和力系是具有同構關系的。當然，我們的類比必須是限定在力作用的空間范圍內。與物理力系不同，城市形態運動的“共點力系”還有著時間這個第四維度。同樣大小和同樣方向的力，作用時間不同效果也會不同。一般來說，力的大小一定，則城市規模愈大，形態變化所需時間就愈長。時間短，力能大，形態影響變大；時間長，力能小，則形態呈漸進特征；時間長，力能大，多見之于建新城；而力能小，時間短，則看不出形態整體有明顯的變化。由此可見，時間維度在以形態為對象的“共點力系”中舉足輕重。

3 城市設計的臨界空間狀態

我們都知道一個建筑物的結構承受一定的荷載，這些荷載在“類”上是不同的，有來自不同部位傳遞而來，各部分荷載在“量”上大小也不盡相同，當然，我們最后可以通過計算得出它的合力和方向，從而得到我們所需要的條件來進行設計能夠抵擋住這些荷載的構件。在這個當中我們會提到兩個有關結構的概念，即承載能力極限狀態和正常使用極限狀態。承載能力極限狀態是指結構或結構構件達到最大承載能力或不適于繼續承載的變形狀態，此狀態一旦出現，后果十分嚴重，會造成人身傷亡和重大經濟損失。而正常使用極限狀態是指機構或結構構件達到正常使用或耐久性能的某項規定限制的狀態，當出現此狀態后，其后果的嚴重程度比承載能力極限狀態要輕一些，因此對其出現的概率控制可以放寬一些。這將引發我們的思考：在城市設計中是否也存在或者有必要樹立這樣的臨界狀態的概念呢？城市是一個母體，一個作用點，它承受來自自然，社會，政治，經濟甚至人口、交通各個不同大小和方向的作用力，什么是城市的承載能力極限狀態或者是“臨界空間狀態”？這種極限狀態可能是一個范圍，但這個范圍如同結構的承載能力極限狀態一樣一定存在，并且這種臨界空間狀態是對影響城市形態的諸要素各力之合力作用的結果的解答。正如王建國先生在書中指出：城市設計和城市建設有正負兩方面的效應。其結果可以較經濟、較有效的利用城市建設中的合力來很好的促進一個城市的政治、經濟、文化和生產力的綜合發展，形成一定條件下相對合理的城市的“臨界空間形態”。但也可以因為建設決策失誤或設計本身的問題而導致有悖城市整體正常運轉和發展的不良形態，不能認為一切城市形態都是合理的，有的形態本身就是畸形的。

4 城市設計的延續性

大多數城市是“長壽”的。我國許多城市都已有一千多年甚至兩千多年的歷史，今天還在不斷更新，延續著他們的生命。城市不像一棟建筑那樣在較短的時間內可以建成，城市建設的時間跨度往往很長，而且始終處于新陳代謝之中。這就要求城市設計師與建筑師不同，城市設計師要求具有更為長遠和前瞻的目光以及良好的預見能力。在方法上，注重綜合性和動態彈性，體現為一種城市建設的連續決策。同時，一個良好的城市形態環境更多地取決于城市設計的效果，而不是建筑設計，因為城市設計以多重的委托人和當地人民作為服務對象，更多地反映公眾利益和意志，遠遠超出功能、造價、美觀等內容。其主要領域是建筑物之間的城市空間，它研究建筑物的相互關系及其對城市空間的積極或消極影響，同時起著城市規劃和建筑設計的橋梁作用。各個時代、各個年代的設計者，建造者一代又一代地塑造著城市空間。城市好像一部有許多作家合作撰寫的長篇小說，一章接著一章延續著。如果把城市比做一部交響樂，每個時期的設計者、建造者都為它譜寫新的樂章，也許是好的，也許是壞的。對整個城市是如此，對局部的建筑群也是如此。

5 總結

城市設計與城市形態在受力這點上是同構的，只不過城市形態是力系作用導致的最終結果，而城市設計則是具體承受這個力系，并指向特定的城市形態理想一個干預過程。亦即城市形態是社會諸力作用多棱折射后的成像，而城市設計就是這面棱鏡，它起一種能動地過濾中介作用。同時，它比形態更加現實具體，也更先一步受到社會諸系統合力作用。由此可見，從歷史上城市設計活動的受力情況分析入手，進而探尋城市形態的受力狀態，特別是臨界空間狀態，將是一種具有顯示意義的有效途徑。

參考文獻：

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關鍵字：建筑設計；城市設計；定義；關系

中圖分類號： TU2 文獻標識碼： A 文章編號：

城市設計與建筑設計的定義

城市設計的定義

城市設計是一種關注城市城市面貌、規劃布局、城鎮功能，并且尤其關注城市公共空間的一門學科。城市設計要在三維的城市空間坐標中化解各種矛盾，并建立新的立體形態系統。側重城市中各種關系的組合，建筑、交通、開放空間、綠化體系、文物保護等城市子系統交叉綜合，聯結滲透，是一種整合狀態的系統設計。其具有藝術創作的屬性，以視覺秩序為媒界、容納歷史積淀、鋪墊地區文化、表現時代精神，并結合人的感知經驗建立起具有整體結構性特征、易于識別的城市意象和氛圍。城市設計并不直接設計建筑，但是卻對其區位、布局、功能、形態,包括體量、色彩、質地及風格等提出合理的控制與引導要求。對于城市設計的定義，很多人也存有不同的看法，也有部分人認為城市設計是人類諸般設計行為的一種，其目的不外在將構成人類城市生活環境的各項實質單元，如住宅、商店、工廠、學校、辦公室、交通設施以及公園綠地等加以妥善的安排，使其滿足人類在生活機能、社會、經濟以及美觀上的需求。但是目前被人民普遍接受的說法還是前者。

建筑設計的定義

建筑設計是指建筑物在開始建造之前，設計者依行建設任務，把施工過程和使用過程中所存在的或可能發生的問題，事先作好通盤全面的設想，擬定好解決這些問題的辦法、方案，并用文件和圖紙表達出來。作為備料、施工組織工作和各工種在制作、建造工作中互相配合協作的共同依據。便于整個工程得以在預定的投資限額范圍內，按照周密考慮的預定方案，統一步調，順利進行，并使建成的建筑物充分滿足使用者和社會所期望的各種要求。

建筑設計側重基地范圍內建筑形體的詳細處理，包括使用功能、三維造型、內外空間、體量、材料、色彩等，對基地之外的城市空間的考慮較局限，既有設計要求、資料條件等的客觀原因，更有設計思維和方法的主觀原因，另外，從社會現實情況看，建筑設計是向業主或開發商提供的一種服務，實現私人利益的首要性往往限制對公共利益的深入考慮

二、城市設計與建筑設計的關系分析

（一）共通性

從物質這一層面上看，城市設計和建筑設計都比較關注實體、空間兩者的關系，但是其中也有細微的區分。建筑設計的工作范圍是建筑立面以內的實體和空間效果；城市設計則側重建筑立面以外的外部空間環境。因此，建筑立面既是建筑的外殼和表皮，又是城市空間的“內壁”，所以，建筑空間與城市空間是內外交融、隔而不斷的，兩者是一個連續的整體。

如果用一張城市設計的平面圖來觀看，我們不難發現，城市設計與建筑設計好比圖、底的關系。環境建筑是城市空間主要決定因素之一。在城市中，建筑物的材料、體量、尺度、比例、造型、色彩、空間等對城市空間都會產生直接的影響。通常，建筑之間只有組成一個有機群體時，才能對城市環境空間作出貢獻。而城市設計是將不同的物體（包括建筑物）聯合，使之成為一個新的設計，設計者不僅必須考慮物體本身的設計，而且要考慮一個物體與其他物體之間的關系，這就意味著，建筑設計與城市設計是密不可分的，它們應與規劃設計一起成為城市發展的一項完整的工作，具有很好的連續性。同時，建筑包圍著城市空間，城市空間也圍合出建筑形態，它們是互相襯托、相互圍合的關系。

（二）本質上的差異性

建筑設計是城市設計的一個組成部分，但是城市設計是解決“線”和“面”的問題，而建筑設計主要是解決城市中“點”和“面”的問題。建筑設計是對特定空間的某一建筑或一些建筑群體進行考量和設計，而且必須考慮建筑自身的功能、形式、建筑的使用者以及和建筑所處的地理位置和社會文化環境，更傾向于建筑形象的自我表達，以突出建筑師和業主的形象。

城市設計是以城市和建筑群體空間環境作為主要對象。最基本的特征是將不同的物體包括建筑物進行聯合，使之成為一個有機整體，設計者不僅必須考慮物體本身的設計，而且還要考慮一個物體與其他物體之間的關系，并把它們協調好，因此是對城市整體形象的把握。

（三）發展趨勢上的結合性

1．建筑設計向城市化、巨型化、公共化發展

隨著人類社會不斷地發展和進步，人們不斷追求更方便快捷的生活和更高品質的生活，因此隨著人們的生活需求的改變，建筑設計中出現了多樣性的建筑功能單元。在城市中，建筑是城市社會生活的物質化表現形式，城市生活的多元化、多樣性及其內在聯系決定了城市建筑功能單元之間的多樣性及其必然聯系。20世紀60年代起各種建筑綜合體在歐美城市復興運動中興起，給需要綜合解決多種功能問題的使用者帶來了不少方便。綜合體的建設從簡單的功能疊加（如居住商店）發展到以職能體系劃分的各種主題綜合體（如交通樞紐綜合體、文化娛樂綜合體、商業綜合體等）。我國20世紀90年代建設的北京國際貿易中心，就是一座集商務辦公、會議、商城、展覽、酒店、公寓、娛樂、停車等多項功能于一身的商務辦公綜合體，一直保持著良好的出租率。各種綜合體主題建筑的興起，導致了在建筑設計中，單體和類型的概念被日益突破，建筑愈來愈多地以群體的形式出現，建筑的尺度也日益加大，由人性尺度漸而向超人性尺度轉換。高效率的工作狀態給人們帶來越來越沉重的工作壓力，使人們迫切要求提供大量的城市交往空間，以消除乏味、枯燥，從而也為建筑設計不斷提出了新的、不同的要求。也就是說，建筑應突破其自身功能，日益接納原本屬于城市的職能。例如，在建筑空間中引入城市街道，中庭成為城市的集散樞紐，屋面成為城市廣場，使建筑空間與城市空間互相咬合、連接、滲透。因此建筑設計在社會環境形態上表現出了更多的城市化，建筑設計與城市設計的界限也在逐漸模糊。

2．城市設計向室內化、立體化的方向發展。

城市設計室內化是立體化城市設計的必然結果，許多大型公共建筑早已將各項城市設計的分項系統納入其中。香港萬國寶通銀行大廈，它是其中環地區最后的可供大規模發展的地段。其設計思想一方面考慮建筑形態對周圍建筑的呼應關系，另一方面在建筑內部，考慮整個城市公共活動領域的銜接與連續，使其成為真正的“城市連接體”。法國巴黎德方斯新城東區，在占地750平方公里的地域上，采用了車輛與行人完全分開的規劃。在東區的至西到東的軸線上，建設了三層交通通道。地面層是一塊900米長的鋼筋混凝土板塊，將過境交通全部覆蓋，板塊上面是人行道和居民活動場所，板塊下面是公路，再往下是地鐵。其德方斯新城東區在設計和規劃上不僅是對城市與建筑職能協調發展的大膽嘗試，使人們能夠通過便捷的各類交通方式直接進入建筑內部，而且對地面創造出了四通八達的步行系統，為人民提供了滿生機的休息娛樂空間。

從上述情況可以看出，城市設計正向建筑設計的方向深化，而建筑設計也向城市設計的方向上擴展，開發出一套城市與建筑一體化設計綜合系統，成為城市領域和建筑領域間的一種“中間領域”，通過這個中間領域，可以使建筑與城市之間默契結合、相互作用。馮金龍、韓冬青在《城市·建筑一體化設計》一書中寫到：“整體設計意味著城市與建筑的功能和空間設計過程是不可分離的，建筑和規劃應該成為城市發展計劃中一項完整的程序。城市·建筑綜合體系的內在聯系即整體的內部結構是多樣的，因此也必須多層次、多角度地看待其形態設計過程?！痹谶@里，多層次意味著建筑師、規劃師、城市設計師三者的協同運作，同時也保證了各角色廣闊的創作領域。

在設計領域中，建筑設計和城市設計是兩個有著共同交集的設計集合，它們在許多觀點和理論上是有共通性的。但是，由于二者在城市建設中，處在不同層面，擔當著不同角色，各自有著不同的利益，往往會產生矛盾。只有認真研究城市設計與建筑設計的關系，才能在實際工作中更好地相互合作，實現建筑、環境、城市一體化的現代化城市設計。

參考文獻

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篇7

關鍵詞：城市設計；設計導則；基本功能

Abstract:Urban design guidelines are the core of the preparation for urban design project, and are an important way for urban design to take part in the management of urban construction. Strengthen the preparation work for urban design guidelines will contribute to the implementation of urban design and its control in urban construction. This paper focuses on the classification of urban design guidelines, their basic functions and the principles of the preparation for design guidelines to be followed.

Keywords:urban designp；design guidelines；fundamental function

中圖分類號：TU984

文獻標識碼：A

文章編號：1008-0422（2011）05-0066-02

1引言

隨著我國20世紀90年代早期將“城市設計導則”引入部分城市的規劃管理中，其作用已逐漸得到認可，并作為實施城市設計的有效工具被廣泛推廣。但是，城市設計導則作為城市設計理論中最有價值的一部分，尚未得到足夠的重視，對其作用與價值還缺乏深入的研究。因此，了解城市設計導則的本質與作用，并在編制與表達上適應城市規劃管理的需要，是值得我們進一步思考的課題。

2城市設計導則的定義與分類

2.1城市設計導則的定義

“設計導則”一詞由design guideline和design guidance翻譯而來，也有學者將其譯為“設計指南”、“指導綱要”、“設計指引”。本文將其翻譯為“設計導則”，是因為在漢字的解釋中“導”即引導、指導；“則”即規范、準則，兩字的組合更能反映其本質，體現出城市設計對城市開發控制和引導的雙重作用。城市設計導則是體現以“人”為本的思想，即從人的行為、心理諸如藝術性、可達性等出發，研究建筑空間布局與城市環境品質之間的關系。從工作的深度看，導則可以說是控制性詳細規劃的精細化，尤其是對于某些特定地段( 如傳統商業步行街) 和特定要素(夜景、商業招牌等)的設計。導則是在定性、定量和圖文結合方式下的彈性控制。

在城市設計的過程中，設計導則是實現城市設計目標和概念的具體操作手段，是對未來城市形體環境元素和元素組合方式的文字描述，是為城市設計實施建立的一種技術性控制框架。

2.2城市設計導則的分類

針對不同類型、層次的城市設計，導則的編制與表達應該有所區別?？傮w城市規劃階段的城市設計（總體規劃級城市設計、分區規劃級城市設計），目的在于從宏觀層面把握有關城市發展在城市設計方面的構想，設計原則抽象概括；而詳細城市規劃階段的城市設計（控制性詳細規劃級城市設計、修建性詳細規劃級城市設計），目的在于為具體項目建設提供直接的管理依據，相應導則也表現為在對城市局部地段進行詳細研究后制定的具有針對性的設計建議與規定。城市設計導則可以從不同角度進行分類。從關系上看：大體分為總則與通則。總則指開發設計項目的設計目標與用途，即一個總體思路，特別是城市開發建設中的價值理念和宏觀要求；通則是在總則指導下的具體要求，兩則的關系類似于文章的主題思想與具體內容①。從設計導則管制的深度上看：大體可分為績效性導則和規定性導則對城市加以管制。績效性導則主要采用過程描述的形式，按照作用的方式刻畫事物，提生具有希望特征的事物的方法。遵循這一思路，績效性導則并不限定設計采用的手段，而只提供設計必須達到的特征與效果，并通過“為什么”、“怎樣做”的原因與方法鼓勵達到設計效果的多種可能途徑。對于績效性導則而言，其限定的最終設計效果而不制約設計方法和過程，為設計者留下自由發揮的空間，不會過多的禁錮設計思路，相反還能提供設計思路。這就是導則中“導”的含義所在。相對于績效性導則，規定性導則明細標準的管制方式在一定程度上制約了設計師的創作和發揮。這種制約的目的不在于制約建筑師的思路，而在于更多的維護公眾的利益，避免少數個體為了私人利益損害大眾的利益。設計導則的最終目的是為建設城市環境提供一種有理性的彈性控制。

3城市設計導則的基本功能

城市設計導則的形成和發展，不僅對城市整體空間環境是一種保障，對整個城市空間也是一種整合；而且在城市設計的實施中，在城市整體和局部地段的改造與建設實踐彰顯出強大的功能。城市設計導則的本質作用具體體現在以下幾個方面：

3.1 承上啟下

從城市設計的過程而言，設計導則為上一層次規劃與設計的目標與原則作出進一步的解釋與說明，同時也為下一步的規劃設計與建筑設計奠定基礎；并為城市規劃管理部門在劃撥土地等其他管理方面提供一定的參照依據。

3.2 保持城市特有風格、城市文脈的延續

文脈設計是城市設計中最重要的要素。城市設計重在特色，把握“源”與“流”的關系。城市設計應抓住“源”加以梳理、提煉,保持并發揚，形成特色。設計導則不僅保護城市現存的風貌，還要促使城市新的成長和發展的和諧。例如城市傳統商業街區的改造，其設計導則的建立目的在于確定傳統商業街區獨特的風貌，并力圖確保進行的改造有助于風格的保持?！案纳频耐緩讲粦斒谴蟛鸫蟾?，而是有機更新，即保存完好的，修繕半好半壞的，拆除最壞的加以重建?！雹?/p>

3.3保證公眾的利益

城市設計導則重在以“人”的活動為中心，重在考慮人的行為人對空間的感知，一切都是為人服務的是為廣大市民而設計。城市設計導則的最終目的是為了給廣大市民創建一個宜居的空間環境，而不是讓城市設計師自己畫著看的，設計導則不僅要研究建筑的高低和空間的大小，更應真正從市民的角度去考慮究竟建造一個什么樣的城市環境。例如不解決好市民依法所提出的日照間距問題，即使再好的空間設計理念也難以實現。通過制定設計導則還可以避免少數個體一味的去考慮經濟因素，造成對城市整體空間環境品質的破壞，從而達到保障公眾的利益。

3.4保證改造開發的環境品質和空間整體性

“城市規劃沒有更多的去試圖去創建整體性。它只是忙于執行某些法律條文。建筑學也沒能這樣做，因為建筑學更多的是關注建筑單體本身。因此，城市設計是最應當負責城市整體性的?！睂τ诔鞘性O計來說，最大的危險在于，只把它看作是不同的零碎的建筑單體之間的拼接。城市設計追求的是城市環境的連續性。一個傳統中心商業街的改造開發由許多過程組成――新建筑的建造、建筑方案的投標、開發商的利潤追求等等。他們的活動是無序的，完全不同的動機促使他們行為的各異。目標的多重性，最終使得該商業區的發展建設不是由一個明確的目標指導，而是被各種動機不同的大雜燴指導。傳統商業街改造后的大部分建筑不像原來的設計，因為大多數項目被分包給幾個開發商，導致支離破碎的開發，缺乏設計上的整合。城市設計導則的建立，是從整體入手，著眼于局部要素，通過定性和定量的控制，在一定規模內統一秩序，從而保證其中每一個較小組成要素的合理與完善，并形成城市(或建筑)的總體特征。設計導則的目的不是得出最終的結果，而是保證“在成長中構建環境的相對整體性”。

3.5促進公眾參與的推進

城市設計過程，已逐漸成為一種要求公眾參與性的過程，即最終的使用者或其代表應參與到這一過程中?！俺鞘性O計中所用的理念或者概念，可以通過推論過程，參考一般理論產生，或者由一個誘導性邏輯過程的論據產生?！钡?，這些理論聽起來和街道上生活的人們非常陌生。城市設計導則將城市設計的理念通過必要的圖示、數據和文字進行表述說明，為公眾參與提供了一個框架，公眾可以此為基點，對設計改造建設進行評論和評估，從而提出自己的設計和改造想法，真正做到公眾參與。

4城市設計導則編制應堅持的原則

城市設計導則的編制應采用整體著眼系統控制的方法，不能孤立地針對設計范圍內的每一個個體及每一個元素作出明細的規定，而是躍出個體層面，將研究對象看成是處于一定聯系中的整體，從整體出發，找出影響設計的關鍵部分加以限制。結合上述討論的城市設計導則的內容及基本功能，可以認為城市設計導則編制應遵循以下原則：

4.1堅持以人為本的原則

城市設計研究的核心是人，是對人的關懷，重視人的感受，設計者要從城市中受益人的角度去設計，旨在為城市中受益的人提供一種人性化的設計。在導則的制定過程中，應考慮到公眾的意見，理解公眾對環境可能做出的反應，并將這種對公眾的理解融入到導則中。

堅持以人為本，在設計導則中就要關注人的需求，研究人的行為。對城市硬件、軟件環境的改造，都應體現人文關懷。同時，還應強調市民參與，引導市民關心城市建設，以此來達到改良街區環境的目的。

4.2堅持彈性制的原則

城市設計中導則的彈性制原則體現在各個方面，如導則的控制要素，不同類型的城市設計，在特定內容上是不同的，如在歷史街區的城市設計，對建筑的高度、屋頂形式、色彩等有更深入的要求；不同的用地區位，也產生不同內容的設計導則；不同的時間和環境條件，設計導則的編制重點也不同等，在城市設計導則的編制中，應堅持彈性制的原則，適應不同特定條件下的要求。

4.3堅持動態性的原則

規劃設計從本質上說就是一種分配城鄉空間開發權利的政策工具，必須反映不同階段不同利益主體的聲音，社會利益格局隨時在調整，城市設計導則的編制應動態的，及時應對，與時俱進。

任何一個城市設計導則都是相對于某一時段和設計目標的，隨著時間的推移，目標與層次目標的實現，又會激發出新的矛盾，從而產生新的設計導則。

5結語

城市設計導則的編制是一項復雜的系統工程，一個好的城市設計導則的編制受多方因素的影響，需要公眾參與、政府管理、規劃師銜接等多方的努力。作為城市設計由設計語言轉譯為管理語言的主要成果， 城市設計導則是城市設計導控作用得以發揮的媒介， 它將對未來城市空間的美好預期與日常的規劃管理聯系起來， 其作用效果直接影響城市空間的品質。因此， 深入理解城市設計導則的涵義與作用， 通過導則的編制有效地將規劃師、管理機構、公眾有機結合起來，對促進我國城市設計實踐具有重要的意義。

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篇8

關鍵詞:城市設計;靜安寺;地下空間;整合

1引言

隨著經濟的發展，城市化進程的加快，國內城市，特別是一些大城市、特大城市的中心城區，出現了諸如交通擁擠、生活質量下降、環境品質惡化等一系列“城市病”。同時，城市的蔓延擴張，低水平重復建設，占用了大量農田，極大浪費土地資源。為了緩解大城市中心區的功能衰退，吸引力下降等“邊緣化”問題，提高城市功能運轉效率，切實保護耕地，節約土地資源，進行大規模的地下空間開發，實現城市的“真三維”立體發展，是解決這一問題的捷徑。目前，以地鐵軌道交通建設為龍頭的大規模地下空間開發，正在國內悄然興起。以地鐵為發展軸的地下空間線性開發，結合以地鐵站為樞紐的綜合節點開發，必將帶動整個城市地下空間網絡的形成。然而在大規模地鐵建設的同時，我們也注意到了一些在規劃設計之初未能預料到的問題，以及在實際使用中存在的問題。本文旨在結合靜安寺地鐵站及其周邊的開發，從城市設計的視角重新審視當前地鐵站開發中存在的問題，加以鑒戒，為以后此類地區的開發積累經驗。

2上海靜安寺地鐵站及周邊開發簡介

上海靜安寺地區位于南京西路的西端，是集商務、商業、高檔住宅、旅游、購物、休閑、娛樂于一體的魅力都市副中心。地鐵二號線在本地區設靜安寺站(如圖1所示)，共有5個出入口。其中在靜安公園下結合5號出入口建設靜安寺下沉廣場。地區內南京西路與華山路交叉口車流量較大，人車混雜，是本地區的交通瓶頸。遠期規劃中的地鐵6號線與地鐵7號線分別在華山路與常德路設站。靜安古寺結合軌道2號線同步進行了現代化改造。地區內城市九百廣場等一批商業建筑業已建成，商務寫字樓宇、高級賓館淋漓，其地下均已被大規模開發，配建了一定數量的地下停車庫。地區內規劃建設的大型地塊正在加緊開發之中。

3城市設計的理論

3.1概念

由于城市系統的復雜性，以及作為開放的復雜巨系統的不可逆的演化過程，以及城市設計尚未有一個較為完善的學科體系，當前對城市設計還沒有一個明確的定義、內涵。綜合各家所長，概括地講，城市設計是以城市物質體型和空間環境設計為形式，以城市社會生活場所設計為內容，以提高人的生活質量、城市環境質量、景觀藝術水平為目標，以城市文化特色展示為特征的規劃設計工作。城市設計貫穿城市規劃的始終，即從總體規劃階段到詳細規劃階段都要進行城市設計。

3.2內容

城市設計內容大致上可以歸納為兩大類，即工程設計型和政策過程型。前者是以具體方案設計為成果，一般都以規模比較小、內容比較具體的空間地段為對象，例如局部地段的城市設計;后者則以政策導引為成果，一般是規模范圍較大的地區或者是整座城市，例如某某地區城市設計或者某某市總體城市設計等。當前一般情況下對于同一地段上述兩種類型的城市設計都要用到。城市設計根據設計對象的不同，其內容、深度也略有不同。以靜安寺地區的城市設計為例，屬于局部城市設計，其內容包括用地功能整合、道路交通系統、開放空間(地下開放空間)、步行系統、綠地保護、歷史保護、整體建筑形式、街廓設計、城市形態等九個方面。

3.3理念

城市設計的理念概括為以下五點:

(1)體現城市性質，注重文化傳統;

(2)設計尺度應與城市規模相適宜;

(3)突出城市特色，重塑城市形象;

(4)強調以人為本，滿足市民社會生活需要;

(5)注重資源節約，構建友好環境。

3.4原則

城市設計的一般原則為:

(1)文脈性:城市設計首要考慮的是該區域的背景。

(2)社會性、公眾性:每一項設計成果都要求有公眾、社會的參與。

(3)過程性:要注重合理的創造過程，而并非引導某種固定的產品結果。

(4)累積性:最終完成一個優秀的城市設計，需要幾代人沿著一個共同的方向努力。

4地下空間開發中存在的問題

靜安寺地鐵站在開發及使用過程中暴露出來的問題，也是當前我國在開發地鐵站時首當其沖的問題，具有一定的普遍性。下面簡要概述靜安寺地區地下空間開發中存在的問題:

4.1下沉式廣場規劃設計使用中的問題

當前城市中心區土地資源十分稀缺，市民對城市開放空間的需求又很大，這就導致了下沉廣場的大量產生。同時，下沉廣場作為采光、換氣、集散以及緊急疏散的公共空間，被大量運用于地鐵站出入口。下沉廣場產生了新的城市三維廣場空間，是集交通、購物、休閑、娛樂于一體的城市多功能高效疊合空間，為市民提供了較好的私密性，塑造了“城市客廳”的新形象。但是，就靜安寺下沉廣場而言，筆者認為存在以下不足:

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[關鍵詞]：控制性詳細規劃城市設計城市規劃

中圖分類號：TU984 文獻標識碼：

引言

在控制性詳細規劃編制過程中，如何有效落實城市設計的相關概念，保障規劃控制對城市形態的良性指導，不僅是頗受關注的熱點問題，也是值得研究的難點問題?，F代城市設計與城市規劃，兩者之間有明顯的不同，同時兩者又是相互交融與互補的，在區域規劃，城市總體規劃、分區規劃、詳細規劃以及建設專項規劃中都包含了城市設計的內容。

1．控制性詳細規劃的產生與發展

隨著我國計劃經濟體制向市場經濟體制的轉型，我國的城市建設領域出現了新的情況，即土地使用權與所有權分離、國有土地的有償出讓與轉讓、房地產市場的出現、住房制度的改革等一系列的變化，使得各方關系更加復雜，眾多矛盾不斷出現，我國舊有的城市規劃工作方法不再適應需要。在規劃上，總體規劃急需下一層次的規劃來對它進行深化解釋。而傳統的詳細規劃著重于總平面布局和空間形體組織，缺乏整體性,無法深化總體規劃，導致總體規劃與傳統的詳細規劃不論是時間上還是內容上的跨度越來越大；在管理上，規劃與管理嚴重脫節，規劃設計不能適應管理的需要。于是，我國規劃界迫切需要一種能夠承接總體規劃與修建設計，聯系規劃與管理的全新的規劃類型。

1986年8月，建設部在蘭州召開了全國城市規劃設計經驗交流會，會上上海市城市規劃設計院介紹了虹橋開發區規劃，規劃將整個地區分為若干地塊，采取國際慣例對每個地塊提出了八項指標，本次規劃已初具控制性詳細規劃的雛形。此后，清華大學與同濟大學分別在對桂林、廈門的規劃工作中進行了通過建立指標體系來引導規劃建設的探索。而廣州市在街區規劃中通過了《廣州市城市規劃管理辦法》和《實施細則》兩個地方性城市法規,通過立法程序確立了街區規劃的權威性。這些都對當時我國的城市規劃界產生了廣泛的影響，使控制性詳細規劃和傳統的詳細規劃有了本質上的區別。1988年，《城市規劃》編輯部和唐山市建委聯合舉辦了控制性詳細規劃專題研討班，廣泛交流了國內的實踐經驗，系統介紹了國外的理論與實踐，我國的控制性詳細規劃理論體系正式建立，并在此后的應用中不斷完善?！翱刂菩栽敿氁巹潯钡母拍钜脖唤ㄔO部在1989~1993年的城市規劃工作綱要中明確提出，并列入1991年10月1日施行的《城市規劃編制辦法》中。

2．控制性詳細規劃在城市規劃體系中的地位與作用

控規在規劃體系中承上啟下的銜接作用?？匾幊跗诋a生的一個很重要的原因就是為了解決總體規劃與傳統的詳細規劃之間跨度大、不好銜接的問題,因此當初的討論焦點就集中在了控規的銜接作用上.有專家提出總規應為控規提供該地區在總規中的性質、地位等總體要求，及居住人口的大致規模和周圍道路、工程管線的規劃來幫助控規起到銜接作用；而有的專家從理論上論證了控規必須具有銜接作用，認為總規是一種粗線條的規劃，而傳統的詳細規劃著重于總平面布局和空間形體的組織,需要控規在用地性質、土地使用強度、城市設計等方面進行控制；還有專家從總體規劃與詳細規劃、建筑規劃、建筑設計、環境設計之間的聯系和約束,聯系實際詳細論證了控制性詳細規劃應該起到的銜接作用。上述觀點都強調了控制性詳細規劃的一大重要作用,即深化總體規劃、分區規劃的意圖，把土地使用性質、各項配套的公共服務設施、市政公用設施具體落實到每一塊開發建設的地塊上。又把各項重要的規劃設計要素抽象成明確的指標和設計要求，以作為下一步修建設計、建筑設計和建筑管理的依據。

3．城市設計的概念

有關現代城市設計的定義及其在城市建設各個層面中的內容，國家尚未出臺有關城市設計層面的相關規范。按國標《城市規劃基本術語標準》(GB/T50280-98)中城市設計定義是：“對城市體型和空間環境所做的整體構思與安排，貫穿于城市規劃的全過程”。筆者嘗試著給城市設計做出如下表述，城市設計是根植于社會和環境的脈絡，為公眾創造一個舒適宜人，方便高效，景色優美，且富有文化內涵和藝術特色的城市空間環境，城市設計應遵循以人為本，整體環境設計，以及可持續發展的原則。同時，城市建設應富有動態與彈性，視其具體情況可隨時進行合理的調整與補充，從而保證城市整體藝術水準和環境質量。

4．控制性詳細規劃階段的城市設計

控制性詳細規劃階段的城市設計主要是對城市局部地區的空間環境作進一步控制與整合，將同地與空間轉化易于限定和控制的符號、文字、數字，用分析和規劃控制引導指標形成對不同層次間的界定與表達、并要近遠期結合，針對不同地段的城市空間做時序上的統籌安排，并提出不同的控制意見，同時由于控制性詳細規劃用地地塊劃分較為機械，小地塊之間互聯不夠，運用整體城市設計的手法可解決控制性詳細規劃系統內部無法克服與協調的病端。

在進行控制性詳細規劃時，應首先進行宏觀層面的城市設計運作，即城市設計的深層內涵研究，以此確定其具有決定意義的“依據”內容。如構建適宜的布局結構、整體景觀設計等，宏觀層面研究工作內容是城市設計運作的核心工作?？刂菩灾饕婕耙韵聝热荩撼鞘袣v史環境特色的研究、自然環境的保護與利用、結構骨架構思、綠化及步行系統設計、景觀視廊的組織、城市結點系統的構思等。

結構骨架是宏觀層面城市設計研究中的重點內容。結構骨架屬于該階段城市設計的精髓，良好的結構骨架具有潛在的價值作用。景觀視廊的設置，保證了城市空間環境中，主要景觀與最佳觀賞點之間的有機聯系，擴大了城市空間界限，賦予了城市空間層次與特色，是城市設計重要的組織手法?？傮w規劃中確定的城市主要視廊通道應在局部地段控制性詳細規劃中得以深化和具體化。局部地段控制性詳細規劃，應根據環境條件進行景觀視廊組織。

微觀層面城市設計內容是相對于“宏觀層面”而言的，這部分內容與修建性詳細規劃存在著某種程度上的疊合。它是對城市特定元素的設計，是城市公共空間的具體化，應歸入“引導”控制的范疇之中，涉及內容列舉如下：空間組織、景觀組織、建筑群體形態、環境設計、輪廓線組織、重要“節點”等。微觀層面城市設計中尤其要注意設計的彈性，以便于和修建性詳細規劃銜接。

城市設計的研究成果，應通過抽象、概括轉譯成控制指標體系，具體落實到相應的建設地塊上進行控制，以便作為土地招議標底條件和融入修建I生詳細規劃，在建設中付諸實施。相關研究應在宏觀層面和微觀層面研究的基礎上進行，并進行優化選擇，確定相關的定量數據。

在具體的運作中，通常先確定規劃區域的結構骨架、各地塊的用地性質、道路綠化系統；再從城市設計的角度考慮不同空間序列的關系，對控制性詳細規劃方案進行反復調整修改、使兩者互相融合；最后以指標的形式確定下來，以指導修建性詳細規劃的具體設計。需要特別指出的一點是，控制性詳細規劃階段的城市設計尤其應注重整體的有序性，避免在細枝末節上進行過多的雕琢。

5．總結

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城市空間當中的硬性空間應當具有一定程度的有可變性，并且適應城市的經濟結構、自然地域、生態資源、視覺舒適以及社會交往等方面需求，從而為城市生活方式提供豐富的選擇。在具體設計的過程當中，城市空間主要包括以下幾個方面的內容。第一是功能空間的設計。這方面的設計理順界面、核心、軸線、網絡以及群體等群體要素之間的關系，城市空間綜合功能讓城市活動實現交替，同時使得城市空間具有適宜性以及多樣性。第二是尺度設計。人在城市空間當中活動，院落、街巷、廣場等城市空間，都蘊含并體現著人性尺度。在人們評價、品味以及體驗日常工作生活的空間環境是否舒適、方便以及適宜的過程中，在很大程度上反映出城市空間的尺度。城市設計一個容易忽視的重要問題就是空間尺度，從而導致尺度混亂而夸大商業空間以及現代交通工具的空間，這就要求將人的尺度來作為城市空間量度標準，將人的運動作作為組織城市空間的依據，探索城市空間當中要素之間的組成比例關系，從而努力協調人與城市空間的關系［5］。第三是界定領域。領域感指的是人要求界定活動空間的本能，個人、家庭活動以及社會群體活動都發生在特定的物質空間環境當中。城市空間設計能夠通過劃分空間來界定城市空間領域感，并要求人們發揮空間元素的價值，這就要求重視自然元素在城市空間當中的關系，提高城市空間的層次感以及識別性，從而讓人們的城市生活更加豐富多彩。

二、基于城市設計理論的城市空間分析

圖底理論可以說是城市設計當中的重要基礎理論質疑，同格式塔心理學之間有著密切的聯系。德文當中的格式塔指的是形式或者形狀，簡言之是代之人們心理現象當中所具有的超出部分之和的整體性，也就是格式塔性。任何城市空間環境都有著同格式塔心理學當中圖形跟背景之間關系的元素，其中建筑物是圖形，而城市的外部空間屬于背景。圖形受到背景的襯托，業績是格式塔關系，又叫做圖底關系。圖底理論出現于18世紀的諾利地圖，通過將墻、柱以及其他實體標注為黑色，將外部的空間留白，羅馬建筑同外部空間之間的關系就非常顯眼。圖中建筑物的覆蓋密度要顯著超過外部空間，所以公共開敞空間容易通過完形創造出一氣呵成的特質。