公共空間設計導則范文

導語：如何才能寫好一篇公共空間設計導則，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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>> 基于老年人行為和心理的坐具研究 空間環境中人行為、心理研究 現代公共空間環境設計對人行為心理的作用 基于個人行為的建筑空間設計研究 淺談農村老年人行為習慣與營養健康的關系 淺析滿足老年人行為需求的家具設計研究 適應老年人群心理行為的建筑設計 基于人行為特性的商業空間導識系統設計 基于靜態游人行為的城市開放空間研究 城市綜合體室外公共空間形態對人行為模式及心理的影響 個人行為與建筑空間的對話 行為心理在建筑空間設計中的運用探究 基于行為心理的建筑空間設計研究 基于老年人交往行為需求的老年公寓設計探索 城市廣場設計與人行為心理的關系 芻議心理護理干預對老年人健康行為的影響 老年人行事要“6慢” 透析老年人的輕生行為 老年人戶外空間活動設施規劃設計探究 基于人體工程學的老年人居住空間設計研究 常見問題解答 當前所在位置：l.

[2] 陳海， 從城市建設角度淺談無障礙設計的要求[J]. 中國勘察設計， 2009（9）：86-88.

[3] 洪濤，趙偉沾，基于老年人生理與心理的城市公0規劃設汁[J].北方園藝，2008， （ 1 ）163-164.

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【關鍵詞】空間句法 軌道站點 公共空間 導則研究

中圖分類號：TU984文獻標識碼： A

注:該項目為北京工業大學第12屆科技基金立項項目 項目編號: ykj-2013-10419

引言

北京市軌道交通的快速發展，地鐵站點的可達性特征使得站點臨近區域在集散區域內客流增大的同時也產生了資源的積聚效應，而北土城站站點周邊公園、廣場等公共空間眾多，卻缺乏應有的城市空間活力。

因此，城市軌道交通介入原有城市空間所帶來的城市更新與站點周邊公共空間的重塑是值得關注和研究的。本文旨在城市軌道交通站點區域的公共空間層面，從站點區域的功能屬性、公共空間的物理屬性、人的行為特征等方面來研究城市外部空間形態，對城市軌道交通與城市公共空間之間的相互關系進行思考。

1. 北土城站站點周邊城市公共空間分析

1.1 站點概況

1.1.1 規劃范圍

此次調研地點位于地鐵8號線和10號線的換乘站――北土城站及其周邊公共空間，占地面積約130公頃。北土城站周邊以元大都城垣遺址公園、北中軸景觀大道廣場等開放空間為主，輔以居住、辦公、商業等功能用地。站點東北方向為在建的奧體文化商務園區，西北方向為中華民族園。

1.1.2 周邊區域條件

北土城站是地鐵8號線和10號線的換乘車站，且位于北京中軸線上，是北京傳統軸線和現代軸線的過渡地帶，作為奧運公園的門戶和序幕，是北京交通區位的重要交通節點。周邊用地以公園綠地、防護綠地、廣場等開放空間用地為主。

1.2 空間調研情況概述

1.2.1 公共空間分布特征

北土城站周邊公共空間主要為元大都城垣遺址公園、中華民族園（南區）、北中軸景觀大道、公交總站和沿街帶狀防護綠地。用地內的古城墻文化、民族文化、奧運文化豐富多彩。

元大都城垣遺址公園利用率較高，人流較集中。而北中軸景觀大道廣場利用率較低，活動人群較少。中華民族園（南區）處于暫時關閉狀態。

1.2.2 空間肌理特征

用地整體建筑密度較低，尤其以東北地塊最為明顯，為在建的奧體文化商務園區。以北土城站為中心，形成東西和南北向的大面積十字形開敞空間。東西向為帶狀的元大都城垣遺址公園，南北向為北中軸景觀大道（廣場）及帶狀綠化，具有良好的視線通廊。

建筑以板式居住建筑為主，局部存在少量大體量現代公共建筑。南北向道路、廣場形成了強烈的軸線空間。由于用地內建筑圍合感不強，所以街巷肌理較為混亂，但綠化空間較為充足。

1.2.3 使用人群特征

根據用地內公園、廣場等大型公共空間的功能性，其服務人群特征為：遺址公園主要服務于周邊居住區居民的日?；顒樱腥A民族園以游客為主，而北中軸景觀大道處于周邊居民和游客的混合使用模式，但以居民日常使用為主。上班族對區域內的公共空間利用率極低，主要在辦公區域內活動。行人交通目的性較強，主要分布于交通干道沿線。四類人群混合使用的公共空間較少，以站點周邊為主。

1.3 Space Syntax分析結果

1.3.1 街道整合度分析

北土城站點周邊以北土城東路、北土城西路和站點南邊的北辰路的整合度為最高。說明其拓撲平均深度較低，人流較易到達，可達性強。因此，此三條街道內的公共空間應作為優化設計的重點。

1.3.2 街道選擇度分析

北土城站點周邊以北土城東路、北土城西路的街道選擇度為最高，站點南邊的北辰路和安定路較高。而且，元大都城垣遺址公園也具有較強的吸引穿越交通到達站點的潛力。

1.3.3 站點所在街道相對深度分析

北土城站點周邊以北土城東、西路和北辰路深度值最淺，有利于經濟等社會生活的開展。其次，站點四周用地內深度值較為平均，個別地方存在較深區域。因此，在優化設計中，應努力降低站點周邊公共空間的深度值，從而提升其可達性。

1.4 空間現狀問題總結

1.4.1 線狀城市公共空間

（1）局部步行交通系統可達性低

（2）部分站外步行交通系統可辨識性低，行人易產生迷失感

1.4.2 面狀城市公共空間

（1）空間利用不充分，無法滿足多元需求

（2）空間設計趣味性及觀賞性較差，缺乏活力

1.4.3 文化氛圍的營造

（1）多元文化（民族文化、古城墻文化、奧運文化等）氛圍缺失

（2）中軸路――北辰路街景界面缺少“中國氣質”，應加強其軸線秩序和文化氛圍

2 北土城站站點周邊城市公共空間優化策略研究

在城市設計層面，軌道站點周邊公共空間優化設計導則應從以下幾個方面進行考慮：

2.1線狀公共空間

即站點出入口與城市街道的空間關系研究。具體包括空間的可達性、可辨識性、建筑圍合界面等方面的指導性原則：

（1）沿街建筑立面整潔，盡量保持風格的整體統一，有底商的路段避免占據人行步道空間；

（2）道路兩側除了要有行道樹之外，寬度足夠的路段人行道兩側還應有豐富的綠化景觀；

（3）人行步道要有硬質鋪裝且平坦無破損，人行道和人行天橋的地面及墻體應整潔，無商業設施。

本設計中以北辰路街道設計為例：

（1）強化街景界面的中國氣質，強化人工建筑界面的齊整統一的軸線秩序。保持北高南低、平整有序的景觀輪廓線。強化軸線對稱格局，界面統一臨街檐口高度，界面統一色彩。

（2）恢復與強化軸線上的重要結構性視覺要素，強化自然圖畫的城市公園氣質，保持對稱綠化格局，軟化兩側街景界面。

（3）北土城南段強化軸線東西使用功能和建筑空間形態的對稱布局，北段強化軸線東西對稱的公園布局。凸顯南北街景的不同氣質和不同圖底肌理。

2.2面狀公共空間

即站點周邊500m半徑范圍內行人能夠到達的休閑廣場、公園、綠地、街角廣場、停車場等空間研究。具體包括可達性、安全性、便捷性、綠地綠化率、夜景觀設計等指標要求：

（1）在空間尺度適宜的情況下，設置小型的林蔭廣場，或者兒童游玩設施，增加街道活力；

（2）在社區周邊的街角空間，增加必要的休憩設施，并結合植被綠化等軟質空間，從而為周邊居民，特別是老年人增加宜人的休閑空間；

（3）設置足夠的休憩設施，增加具有趣味性和參與性的環境，提供私密、開放、安靜、熱鬧等不同特點、多樣的可達性休憩場地；

（4）在公共建筑圍合的街角空間，若空間尺度較大，可設置噴泉、水池、開放草坪、健身場地等豐富的廣場空間，并注意加強與周邊街角形成的視覺對景關系。

本設計中以安貞路廣場和街角空間設計為例：

安貞路廣場：

（1）將廢棄的停車場改造為居民日常健身活動場所，滿足周邊居民的生活需求和安貞醫院看病者休憩、娛樂等功能；

（2）廣場內宜采用顏色較為鮮艷的硬質鋪裝，植被宜選擇高低不同的植物進行人工造景，從而營造豐富的景觀層次，以滿足廣場上人群和行人視線審美要求。

2.3文化氛圍

即站點所在區域的周邊公共空間應具有的文化氣質，包括空間秩序、地域性文化小品的表達等內容。

（1）在中軸線上，通過綠化植被、構筑物、鋪地等形式的對稱布局，保持其中國氣質和軸線秩序；

（2）增加其空間可達性及安全性，保證居民、游客的健身、游覽、休憩等基本功能需求和重大節日的聚集活動場地；

（3）以人工植物造景為主，選擇具有較高觀賞價值的植物，營造豐富的景觀層次，以滿足廣場人群和道路行人視線的審美要求。

3.結語

本文通過對城市設計理論的研究學習，找到量化分析城市公共空間形態結構的理論和方法――空間句法（Space Syntax），并通過對北京市北土城軌道站點周邊公共空間的實際調研，尋求問題的影響因素，結合量化分析結果對其公共空間形態及行人使用行為問題進行深入探討，尋找其關聯性所在，通過對分析所得的各項問題進行梳理，找到其癥結所在并提出相關優化建議，借此改善北土城站周邊城市公共空間質量，充分發揮軌道站點的區域帶動作用，提升站點周邊城市公共空間的使用效率，創造出宜人的城市步行環境。限于筆者的學識與精力的局限性，文章中部分內容在范圍上與深度上還有待深入研究， 行文中不免有不足與疏漏之處，敬請廣大專業人士批評指正。

參考文獻

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3 郭湘閩,劉長濤. 基于空間句法的城中村更新模式――以深圳市平山村為例[J]. 建筑學報，2013(03).

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關鍵詞：城市更新、公共空間、策略研究

1引言

隨著工業化、城鎮化的推進，城市建設用地不斷擴張，可建設用地逐漸減少，建設用地與耕地之間的矛盾日益突出，這樣的發展方式是一種不可持續的模式?！秶倚滦统擎偦巹?014-2020》提出，未來城鎮的發展應由增量擴張向存量挖潛轉變，在這一背景下，城市更新需要建立在土地集約利用，資源合理配置，功能合理布局的原則下。

中國要走新型城鎮化道路，而城鎮化起源于人的自然聚集，出發點、立足點和落腳點都應以人為本，“構建科學合理的城市化格局”。國務院總理曾表示推進城鎮化，核心是人的城鎮化，關鍵是提高城鎮化質量，目的是造福百姓和富裕農民。因而，在舊城更新中，應充分把握“以人為本”的理念，在規劃設計中關注“人”以及“人的活動”，從使用者的角度來進行規劃設計，充分考慮人的感受，通過改善公共空間的品質，塑造具有活力的場所，滿足不同人群不同時間段日?；顒拥男枨?。

2城市更新

2.1城市更新的提出與演進

城市更新（City Renewal）一般是指針對城市環境較差、標準偏低、規劃落后、經濟衰退而進行的改造過程，較之以往單純以調整城市結構、優化城市用地布局、整治城市環境、改善基礎設施為主的舊城改造，城市更新不但涵蓋了舊城改造的全部內容，同時隨著城市的發展不斷添加新的內涵。

2.2城市有機更新

吳良鏞院士主張城市有機更新應“按照其內在的發展規律，順應城市肌理，在可持續發展的基礎上探求城市的更新與發展”。城市有機更新強調的是一個過程，即通過運用舊城區域結構與功能調整、環境治理改善、設施建設、形象重塑等手段，使城市保持發展活力， 提高城市綜合競爭力的過程。

3公共空間品質的塑造

3.1公共空間定義

從空間與建筑實體的關系出發，可以將城市分解為兩種空間：一種是建筑物或構筑物內部的空間，即室內空間。另一種是由建筑物外界面和自然環境所構成的空間，即開敞空間。城市的開敞空間依據權屬性質又可以分為公共空間、半公共空間、半私密空間和私密空間四類，其中公共空間是向所有城市居民開放，為公眾共同使用的空間。

3.2什么樣的公共空間具有好品質

鄒德慈院士從城市公共空間設計方面提出三個發人深省的思考：為什么設計、為誰設計和設計“以何為本”。鄒院士認為公共空間的設計主要應該是為場所而設計，而不是為形象而設計，即應該“創造場所”而不是“創造形象”。為形象而設計的公共空間往往將視覺質量和審美觀念置于支配地位，突出城市設計的結果特征，而忽視社會、文化、經濟等其他因素的影響，是一種自上而下的設計（如豪斯曼巴黎改建規劃）。而創造場所則是一種自下而上的觀念，核心思想是“社會使用”，尤其關注人們對空間的認知和理解。公共空間的使用對象方面，毫無疑問，公共開敞空間是城市的重要資源，屬于公共資產，理應為全體居民共享。城市空間的設計要力求滿足均好性和可達性原則，通過提供遍及各處而形式多樣的公共開敞空間，如街頭綠地、街心公園、社區廣場等，為更多的人提供有效服務，以增進鄰里感情，促進社會和諧。至于，設計該“以何為本”，現代城市中，汽車和快速路的出現縮短了時空距離，同時也將城市空間分割成零碎的片斷。道路的通行能力被擺在第一位，廣場也成為城市的“露天車庫”，而公共空間應有的步行、購物、休閑、交談、觀景等社會特質被忽略甚至摒棄了。城市空間呈現出現代主義“重物輕人”的傾向：寬大平直的馬路，充斥著汽車；高樓入云，尺度超人，使人感到沒有屬于自己的空間。然而，這些公共空間一旦離開了人的使用，則變得毫無意義。我們應該認識到，城市不是“車”的城市，而是“人”的城市，人是城市的主體，城市最基本的特征是人的活動，只有以人為本，適應人的尺度、速度和舒適度，空間的活力才能充分展現出來。

揚?蓋爾（J. Gehl）則從公共空間的品質方面提出了十二項評價標準，提倡要為使用者提供游覽的條件、休憩的條件、逗留的條件、欣賞的條件、交流和聆聽的條件、玩耍和體驗的條件、享受良好氣候的條件，并創造積極的感官體驗和合適的尺度，同時要盡可能避免犯罪和暴力的影響、交通和事故的影響以及不愉官體驗的影響。

3.3小尺度公共空間設計靈感的來源

隨著城市建設用地的日益擴張和“攤大餅”式的規劃日漸增多，城市的剩余空間正逐漸減小，如何規劃好城市畸零空間和剩余空間是每個規劃師應該思考的。20世紀60年代開始，費城地方政府開始利用政府撥款和基金來修建被后人稱為袖珍公園（porket park）或小型公園的街頭空地，并很快被其它城市效仿。與其他類型的公共空間相比，袖珍公園和小型公園的設計師需要了解更多的東西，因為袖珍公園和小型公園服務于不同年齡、不同習慣和不同時間造訪公園的使用者。每個袖珍公園周邊的潛在使用群體、功能形態和房屋權屬都是各不相同的，設計師必須懂得鄰里的社會和政治關系的復雜性。

相比當今社會一些“奇奇怪怪的建筑”，有些細微的城市設計改造不僅平實易操作，而且能真正改善城市公共空間的品質，使其真正成為市民社區生活的一部分。2014年，北京大柵欄地區對胡同進行了改造，創建了胡同中的微公園。作為“領航員項目”之一，這種胡同中的微公園具有可推廣性，成為該片區域有機更新的一部分。改造前，該地為一個可容納3

輛車的停車場，原先設計的公共休憩空間被停放的機動車遮擋視線，無法提供良好的品質與舒適度的保障，鮮有使用的人。改造后，通過采用提供休憩座椅、增加綠化面積、設置遮陽裝置、添加游戲設施、使用活動性桌椅以及設置隔離綠籬等措施，提高了公共空間的舒適度，增加了人們社會交往中的自發性活動和社會性活動。

4提升公共空間場所活力的策略

4.1宜人尺度

4.1.1空間尺度認知的規律

人類有關空間認知的一般規律，即不同空間規模對應著不同空間尺度，并具有不同空間認知方式。通常，尺度可分為絕對尺度、相對尺度、精度、粒度以及細節等。在設計過程中所操作的具體事物主要是物質材料、結構等等，而設計的主要對象卻是空間，對于看不見摸不著的空間，可以通過七個方面去認知：圖與底的關系，說明實體與空間的關系；空間的抽象；實體，空間的限定和操作；實體，空間的加法和減法；空間的限定：圍合、覆蓋、設置、隆起和下沉，材質的變化；空間的尺度與界面，對空間限定的手法有所了解之后，抽象的空間如何為人所用，必須以人的尺度單位，考慮人身處其中的感受。

4.1.2街道寬高比

根據調查統計，最適宜步行的街道空間尺度應將街道寬度（D）與建筑高度（H）的比值控制在1-2之間，因為過寬的街道不適宜人的穿越和空間圍合感的塑造，而過高的建筑則容易使人產生壓抑感。城市規劃在設計時應充分考慮這一因素，將步行區域的D/H的比值控制在1-2之間，打造宜人的步行尺度。

4.1.3人性化空間尺度

人性化的空間尺度應該是從使用者的角度出發考慮的空間尺度，在考慮街道寬度與建筑高度之比的同時，還應考慮到適宜人性的空間體量，避免過寬過高的街道與建筑形式的出現，做到“以人為本”，而不是“以物為本”。凱文?林奇（K. Lynch）認為12米的尺度讓人感到親切，24米的尺度讓人感到宜人，而看清人的面部表情的距離則是在25米。

4.2生活方式

4.2.1慢生活方式

慢生活方式代表了兩層含義，一層是一種空間尺度，力圖打造人性尺度的舒適慢行空間和宜人尺度的空間結構，摒棄現代各個城市大量的綜合體模式；而另一層則是一種慢節奏的生活方式，慢節奏提倡的不是懶，而是一種在適當時間放慢生活節奏的生活方式，這是由于當代人們生活節奏過快，生活壓力過大而產生的需求。同時應將休閑、娛樂、餐飲等多種功能融合進來，給人們提供逗留和欣賞自然景色和人文景色的空間，放慢城市中高速高強度運轉的生活節奏，創造慢節奏的生活方式，舒緩工作和生活的壓力。

4.2.2慢行系統

慢行系統一般是指采用步行、自行車作為出行手段的交通方式，一般速度都不會超過15Km/h，慢行交通系統的設計內容包括慢行空間、慢行主體以及慢行行為三個部分，為市民休閑、娛樂、鍛煉等提供良好的保障。

4.3場所塑造

4.3.1高品質開敞空間

高品質開敞空間設計時，應同時兼顧功能與主題兩方面，充分考慮不同年齡、性別等群體在不同時間段的需求，合理設計每個開放空間的節點，滿足不同群體。環線步行線路方面應強調移步換景，既能滿足人們對不同類型景色的欣賞，又能盡可能多的將景色串聯起來，同時充分考慮人性的需求，沿步行線路設置休憩座椅和節點性的休憩場所，使人們能夠有地方逗留，有景色可看?？臻g材質上采用硬質鋪裝和軟質鋪裝相結合的方式，硬質鋪裝可主要位于步行街和景觀步道等地，軟質鋪裝則穿插其間，同時通過綠化景觀等細節方面的處理，打造不同微氣候，使得冬日溫暖、無風，夏日陰涼、通風。

4.4功能置換

隨著時代的發展和變遷，街區內部部分功能呈現出衰退的趨向，功能置換通過對街區整體的改造或局部的調整，使之以新的面貌重新出現，并最終融入到城市的經濟、文化和生活中。

5結語

公共空間是人與人交往和互動的場所和空間，是人們進行各種活動必要性活動、社會性活動和自發性活動的載體。一個良好的公共空間并不是形態上或體量上的宏偉與壯觀，而是可以滿足人們日常活動中的各種需求，增加社會性活動和自發性活動的發生概率，吸引不同年齡、性別、職業的群體來使用，從而塑造空間上的活力。公共空間作為服務于人的載體，應從人的行為和感知的角度進行充分考慮和設計，創造人性化的公共空間。

參考文獻

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關鍵詞：住宅建筑設計存在問題多元化

1 住宅設計中存在的問題

改革開放以來，住宅的建設一直是城鄉建設的熱點，住宅建設也從一開始對量的追求逐漸過渡到對質的追求，特別是住房制度的改革，人們對住宅的使用功能、舒適度以及環境質量更關心。這就要求在商品化住宅設計中首先要建立商品價值觀念，住宅的功能、質量都要與其價格相聯系，與市場需求相適應，精心設計，反復推敲，力求使住宅精巧適用?？v觀住宅設計與建設現狀，還存在著一些問題：①與社會經濟的發展不同步。多年來片面追求住宅數量，一味強調經濟性，結果使住宅建設落后于現實發展，缺乏長遠考慮，反而造成了居住質量的惡化和社會財富的浪費。②與居住行為脫節 片面理解住宅的面積指標，忽視了居住行為的基本空間尺度和面積的實際使用效率，造成居住空間的不合理配置，使居住行為不能有效地展開。③ 缺乏彈性和選擇性 不同時期住戶對空間的使用有不同的要求與選擇 僵硬呆板的空間劃分阻礙了生活質量的提高，造成空間的不合理使用 ④難以實現住戶參與。定性元素的排列組合主要是在設計者進行方案設計時運用的。設計完成了，組合就結束了 住宅一旦建起來，變化就停止了 然而人的需求，特別是個性需求，卻不會停止變化，需求的變化需要空間和實體的變化來適應。但在現在的體系化設計中小規模的空間和構件是定型的、標準的、不易變的。⑤過去的住宅設計受所謂的造價標準限制。只能搞雷同化的標準設計，造成雷同化的建筑、雷同化的居室、雷同化的產品，使人們的生活變得單調無味、冷漠，不能適應現代居民的需要。

2 住宅建筑設計

2.1居住功能多元化

當前，住宅從過去的主要滿足生存功能向兼顧發展功能、享受功能過渡，住宅不但是一個生存空間 同時也是發展空間住宅除必須具備的基本生存條件之外。還要設計供住戶及其子女讀書學習、藝術培養、作畫寫書、健身鍛煉、文化娛樂等的空間以及功能，使各自得到舒適享受、視覺享受、感覺享受的條件。

2.2住宅設計要求精品化

要摒棄那種照套圖紙的陳舊設計手法 通過深入的市場調查，對各類住宅設計進行對比研究，多方面應用科技成果，設計出價值更高的精品。

2.3住宅設計要有超前性和彈性

普通住宅應參照國家小康型示范小 設計導則進行設計并在套型、功能、環境、配套設施等方面適當超前，預留可以調整、改造的余地，做到20年～30年不落后，40年～5O年可改造 住宅由于居住者年齡、家庭成員的變化，或由于變換居住者，應在必要時對室內布局、分隔靈活調整，也可以兩套合一套，三套變兩套。

2.4居住空間設計的多樣化

從平面空間設計向三維空間設計發展，根據市場要求，適當設計復式、躍式、錯層以至躍復式合體、三層錯層式等住宅模式，使居住空間更靈活，適合不同消費對象的愛好。

2.5住宅設計的科技應用集成化

新科技的發展、推廣應用已由單一性逐步向集成化發展，住宅設計也應適應這個趨勢。

2.6住宅設計走向信息化

應適應知識經濟浪潮的發展 多掌握技術信息，包括設計理論、市場信息、設計科技、政府導向，不斷更新知識，設計出具有創新價值的住宅。

3 套型的功能空間分離

3.1公私分離

就是把家庭生活空間分為私密區和公共區，把臥室、工作室、專用衛生私密性要求高的房間劃分為私區，把起居室、餐廳、廚房、公用衛生間、門廳等劃分為公區。按公私分離原則進行生活行為單元組合設計。

3.2餐寢分離、居寢分離

將用餐功能從廚房分離出來，同時又將起居功能從臥室分離出來。

3.3起居、進餐、就寢分離

在面積條件許可的情況下應優先考慮設置專用的餐廳也可將用餐空間附帶在起居空間內，或附帶在廚房內形成餐

室廚房 也可附帶在門廳內。

4 平面布局的多元化性，變異性和差異性

居住者層次不同。審美意向和價值取向不同。家庭結構不同 對住宅要求就不同：同一居住者在不同時期對空間的使用也有不同的要求和選擇。因此在住宅設計時除了提供豐富多樣的套型平面外，同時也要求住宅的平面布局能適應這種變異性和差異性?！安糠朱`活”的單元大開間雖有固定的廚房、衛生間、人口和單元的形狀，但可劃分成不同的平面布局，滿足不同層次的需要。在考慮每套住宅內部的靈活與多樣性的同時。也可以考慮“套”與“套”甚至“層”與“層”之間的靈活性 在套與套之間的適當部位預留足夠尺寸的墻洞，必要時可打通，或在適當部位樓板可以抽掉，形成躍層式住宅，以解決住宅套型隨著時間的變化而落后的現象。

5 提高廚房、衛生間功能質量

廚房應按家庭炊事行為合理設計灶臺、案臺、洗滌臺、冰箱、排油煙機等的位置 根據洗、切、燒的操作過程，廚房的臺面呈L形及n形柜式布置。較合理。并要求有足夠長的臺面能置放如電飯煲、微波爐等這些家電。廚房設備應滿足人體工效學原理及炊事操作流程，炊具、料具、儲藏等易清潔，使用方便且整齊美觀 衛生問應隨套型面積不斷的擴大也相應增加。如建筑面積超過lOOm2時，設兩個衛生間比較理想。一般衛生間有浴缸、坐便器、洗臉盆、洗衣機四大件，如家里人多最好是將洗臉、洗衣同浴廁二者之間用隔斷分開。暗衛生間應有換氣扇等換氣設施，使之具有良好的通風條件。廚房、衛生間、設備、設施、管線等二次施工安裝、裝修的管線置于本層樓板上，二次施工原則上不影響鄰居 。廚房衛生間設計應充分考慮改造的可能性。

6，小區室內外環境

人們在生理上的需求得到滿足以后，心理需求就變得越來越重要，如居住房間的領域感、安全感、私密感；居住環境的藝術性、“人情味”或高情感等。創造環境就是要在建筑內外創造具有大自然熱點的舒適、健康、有益于人們活動的空間，特別是在公共活動空間中，布置有藝術性的綠化、水面、座椅、交談的場所。在總圖設計時盡量避免外部空間的呆板劃一，努力創造一個活潑、生動有機的室外空間。其次是環境設計，多考慮一些人際關系。鄰里交往的需要，設置必要的公共活動場所和交往空間。在綠化設計時，應根據樹的不同)科目，不同形狀，不同色彩，不同的季節變化

進行有效搭配，來增加綠化的層次感；用水面、綠地、鋪地來劃分地面，配置小品、雕塑，布置桌、椅，使綠地真正融入人們的生活。同時還要強調各空間的可達性，使人們不僅在交通上順暢、安全、方便、易于接近，而且可使人們易于參加各種活動。與自然有良好的結合。充分利用地形。開辟視線走廊，在城市空間中創造自然環境之美，增加空間的場所感，給人以親近自然的傾向。此外，在多樣化、省地、節能、采用輕質高強材料減輕自重方面也有待于進一步發展，創造一個真正高質量、高技術、高情感的居住環境。

篇5

關鍵詞：口袋公園；城市開放空間；規劃設計

Abstract： With the accelerated process of urbanization，the urban centers of the building density，needs of building some small public spaces of people become extremely urgent.On the basis of studying development conditions of vest-pocket parks at home and abroad，this paper analysis the characters of vest-pocket parks and puts forward some suggestions on the layout of vest-pocket parks.Finally，this paper gives a summary on the development of the vest-pocket parks in the future.

Key words：vest-pocket parks ； urban open space ； layout

中圖分類號： TU-0 文獻標識碼：A

文章編號：1674-4144（2016）-05-40（5）

引言

現代都市人生活在鋼筋混凝土叢林中，生活節奏加快，壓力倍增，因此渴望親近自然，逃離喧囂，而城市公園正是緩解繁忙擁擠的都市生活對人造成不良影響的重要場所。只是普遍存在的城市公園專注于大型、綜合性，服務于全市人民，結合可達性、出行方式等考慮，它更加適合作為休息日的活動場所。真正能夠對日常生活作出貢獻的公園系統，必須是觸手可及、隨處可見的，這就是口袋公園的優勢所在，它微小、便捷、貼近生活，可以成為城市公園的良好補充。

1 口袋公園的現狀概述

1.1 口袋公園的興起

口袋公園的概念是由風景園林師羅伯特?宰恩（Robert Zion，1921-2000）的布潤聯合公司（Zion & Breen Associates）于1963年在紐約公司協會組織的展覽會上提出的“為紐約服務的新公園”的提議，它的原型是建立散布在高密度城市中心區的呈斑塊狀分布的小公園（Midtown），或稱口袋公園系統（Vest-pocket Park）。它是為了解決高密度的城市中心區緊張的休息環境誕生的便捷和觸手可及的綠地。在調查時發現，街頭綠地特別是高容積率的城市中心城區的綠地建設往往更重視裝飾形象，輕功能的使用，常常看到不少街旁綠地被不可踐踏的草坪、地被和灌木裝飾成形狀各異的模紋，尤其是重大節日的時候。無可否認，這種做法從某種程度上增加了城市綠地率，但是這樣也是使綠地變成了可遠觀而不可親近的裝飾品，從而使它失去了他的使用功能[1]。直至1967 年5 月23 日， 美國紐約53 號大街的佩雷（Parlay Park） 公園正式開園， 這一新形式的城市公共空間的問世， 標志著口袋公園的正式誕生。

1.2 口袋公園的含義

口袋公園是將Vest-pocket Park直接翻譯過來的說法，不同的學者對它有不同的定義，下面是經過查閱資料對它不同含義的總結。

張文英教授在《口袋公園――躲避城市喧囂的綠洲》一文中如此定義口袋公園：口袋公園，是一種規模很小的城市開放空間，它們常呈斑塊狀散落或隱藏在城市結構[2]。

口袋公園也可以稱為袖珍公園或迷你公園。口袋公園實質上是一種小型城市公共開放空間（Open Space），具有提供人們都市生活中公共休閑、娛樂的場所，起到平衡城市發展，調節土地使用密度，美化環境，凈化污染等作用。

克萊爾?庫伯?馬庫斯的《人性場所：城市開放空間設計導則》一書中提到了小型公園和袖珍公園，作者認為小型公園的概念是相對的，小型公園的位置是非常重要的，因為公園周圍的任何因素都會決定公園的用途、使用者的類型、使用時間和活動內容。公園只有位于潛在使用者密集的地點，它才能服務于大量的使用者，這些地點包括高密度居住區附近、活動中心、商店以及交通樞紐。

1.3 口袋公園在國內外發展狀況

1.3.1 國外發展現狀

國外的口袋公園開始發展較早，在中國的口袋公園發展較為落后的情況下，了解國外發展歷史和現狀對于我國的口袋公園建設也很有意義。

美國是口袋公園最早發展起來的地方，早在 20 世紀 60 年代，針對當時費城面臨的城市空心化、城市中心被廢棄的嚴峻狀況，賓西法尼亞大學風景園林系的師生在麥克哈格教授的帶領下，調查了費城廢棄的場地和后院，開始實施“鄰里共有”的計劃，為市民和低收入的家庭創造由社區擁有、使用和管理的花園、休憩處和活動場地[3]。許多口袋公園是社區為了在都市中增加更多的開放空間，利用閑置地或停車場而建的。在1961～1967年間，共建立了60 多個口袋公園，面積從800-8000 m2不等，以關注兒童和老年人的使用為主，彌補城市有限的公共設施，常由色彩鮮艷的攀登架、籃球架、花卉和蔬菜園組成。

英國的口袋公園計劃，目的是改善城市綠色空間，提出“ 鄉村在門外”（Countryside in the Doorstep）的概念，這些公園面積在0.04～35 hm2之間。任何可以利用的空間都可以成為口袋公園――所有項目既得到政府也得到公眾的支持。相比而言，其概念更為廣泛，或大或小，或在城市或在鄉村，它們幫助保護和保存當地野生動物、遺產和景觀資源，具有眾多的社會或環境價值。

日本大量的公園綠地在二次大戰中被摧毀，二戰后，經過幾十年的努力，日本目前基本形成了以小公園為主體，按規模、服務半徑配置的現代都市公園體系。為了緩解城市中的環境污染、為都市人提供可以呼吸到清新空氣的綠色空間，日本政府規定在高層建筑的腳下必須按照行政指令修建袖珍公園作為都市人的室外公共空間。這些公園在人們“貼身”的生活圈內，設置任何人都可以方便使用的“休閑設施”。而這種“設施”并不一定是構筑物，它也許是草地、空場、河灘或洼地，把休閑內容有機地組合于綠地內，將吸氧與運動結合在一起[4]。

1.3.2 國內現狀

目前我國口袋公園的規劃與建設，同美國、日本等發達國家相比還有一定差距。在我國現行的城市綠地分類規范中，最小的公園類型是服務半徑為0.3～0.5 km2的小區游園。這類小型公園綠地的規劃設計中場地意識淡薄是一個普遍存在的問題，缺乏“提供足夠舒適的活動場地”來滿足人們游憩行為這一景觀設計的基本目標。場地設計和設施配置往往不能滿足周邊使用者的休閑游憩需求。隨著城市密度的增大、工作方式的變化、精神壓力的加劇，我國的城市居民將越來越需要這種可以天天享受、伸手可及的小型公園綠地來進行放松和休閑。

2 口袋公園的特點

2.1 占地面積小

口袋公園是規模很小的城市開放空間，常常只占幾百平方米的空間，如以美國的幾個有名的口袋公園為例，佩雷公園（Paley Park）占地只有390 m2（見圖1）；綠畝公園（Greenacre Park）占地面積為590.8 m2 （見圖2）；而位于曼哈頓西側的高線公園（High Line Park）全長也只有1.6 km（見圖3）。在這樣充滿綠色的小空間內，人們會有一種親切感和安全感。

2.2 分布隨機

口袋公園的選址靈活，隨意性高，分布趨向于離散型，不受過多的因素限制。它的建設可以充分利用城市的邊角廢地，見縫插綠，一個地區的幾個口袋公園的建設也可以經過精心規劃，體現整體性[5]?？诖珗@的應用范圍廣，服務面積大，受益人口多。

2.3 功能較簡單

口袋公園的功能簡單主要是指其使用功能較大型公園來說較為簡單，因為口袋公園主要承擔使用者日常簡單而短暫的休息功能，再者其場地有限，設計上依據其所處地理位置不同更有針對性，如適合兒童游玩的游戲場地和人們飯后散步的場地等。

2.4 使用頻率高

據資料顯示，粗略估算，紐約中央公園每1平方米的面積每年接待游客4人；而位于美國的小面積的佩雷公園每年每平方米接待的游客量為128人，比面積是它的8000多倍的中央公園高得多，原因是相比中央公園而言，佩雷公園更容易到達，對于工作日需要短暫休憩的人們體現的功能性更強[6]。

3 口袋公園規劃設計

3.1 口袋公園的基址選擇

可以說口袋公園是城市中的一片綠洲，給鋼筋水泥森林的城市帶來一抹清新，也可以使疲勞的城市人在忙碌的工作之余得到片刻的安寧。所以，筆者認為口袋公園與組團綠地，校區小游園等小型綠地還是有區別的。筆者對國內外口袋公園的優秀案例進行了對比分析，認為口袋公園更適合建立在以下幾種地方：

1）商業區。商業區寸土寸金，在這里建立小型的口袋公園作為城市綠色開放空間，可以緩解這里的工作者的工作壓力，也可以作為大家的一個休閑交流平臺。

2）城鄉結合區。城鄉結合區往往是多數城市低收入階層聚集的地方，比如農村到城市打工的人、剛畢業收入低的蟻族以及長期在此居住的低收入居民等。這些地區往往人口多且人口結構復雜，人們對環境要求不高，這里的環境綠化率與綠化覆蓋率也極低[7]。在這里利用邊角廢地建設口袋公園，可以提高城市綠地率，改善城市整體環境，為這里低收入的人們提供一處釋放生活壓力的休閑場所，加大城市公園的可達性。

3） 老城區。城市老城區的特點是擁有一定的歷史文化價值，可能還存在一些需要保護的古建筑、街道等。這些地方不能大拆大建，但是有時候由于多年習俗流傳下來，老城區的環境也存在一些臟、亂、差的情況[8]?？诖珗@的小巧、實用在這些地方比大型公園能發揮更好的作用。

3.2 關于口袋公園在街區中的常見位置分析

口袋公園的分布具有隨機性，在克萊爾?庫珀?馬庫斯和卡羅琳?弗朗西斯的著作《人性場所：城市開放空間設計導則》的第三章中，作者將袖珍公園與街區的關系總結為以下三種[9]：見作者自繪圖（34頁）

3.3 關于口袋公園的設計元素

目前，關于口袋公園的理論研究很少，也沒有固定的設計模式和標準。不過，筆者在總結國內外口袋公園的優秀案例的基礎上，總結歸納出一般口袋公園中存在的設計元素有以下幾種類型：

1）植被綠化。花草樹木是一個公園必不可少的元素，也是創造一個令人心曠神怡的環境必備的元素。植物的種類需要更具場地的大小、基址以及使用人群的不同而進行不同的選擇。

2）休憩設施。主要是指凳子、亭子等為人們提供休息的設施?？诖珗@一般為人們提供的是短暫停留和休憩的功能，所以休息設施是必不可少的。此外，設計師在設計時還需注意休息設施的尺寸和材料設計，注意人性化設計。

3）兒童游樂設施。兒童也是口袋公園的主要使用人群之一，他們對公園和這類區域的向往甚至比大人還要強烈。因此，可以更具場地的大小決定是不是要在園中設立一些沙坑之類的兒童游樂設施。

4）識別性強的標志物。指的是雕塑、壁畫、浮雕等標志物。此類標志物可以用來對該口袋公園甚至該地區進行標志作用。

4 實例分析――鄭州市蓮湖濕地口袋公園

4.1 口袋濕地的含義

口袋濕地是美國雨水最佳管理措施范式之一。它以占地面積小，應用靈活，可以在城市密集區各種地理條件下因地制宜建設的優點，利用植物、微生物與水資源，人為模擬自然濕地的生態圈結構，發揮著減少和凈化城市污染，調節局部小氣候和維持生態平衡的功能。

4.2 項目概況

項目位于鄭州市高新技術開發區的蓮湖街西側，里面有南北兩個人工湖。人工湖南部面積約為1.4萬m2，分為南北兩部分，一條450米的河道將其連接，河道寬4～8米。蓮湖口袋濕地位于蓮湖公園北半部，面積2300m2（見圖4）。

4.3 項目原理

該項目通過魚、水、草這個食物鏈，使這方濕地形成一個自我循環互動的“微環境”。

4.4 項目規劃

這個項目是中國與UNDP合作的水資源管理方案子項目，也是UNDP在全球實施的第一個“城市口袋濕地項目”。水源利用的是鄭州市太古可口可樂飲料有限公司提供的能達到景觀用水的中水，目的是利用一系列的人工措施，造一個能夠實現自身良好循環的生態小環境。

該項目主要分為兩個區，包括寬4-8米的河道區和近1萬平方米的湖面區兩部分。河道區由填料床和水生動植物組成，水在填料層里水平滲流，可以充分利用填料表面和植物根系的生物膜來繼續處理水體中的污染物質，采用濕生或挺水景觀植物作為濕地植物；而湖面區取蓮湖公園的立意，以蓮花為主景，局部湖岸種植千屈菜、香蒲、水蔥、菖蒲、水燭、茭白等挺水植物，形成自然湖濱帶生態景觀。蓮花、香蒲等挺水植物，伊樂藻、輪葉黑藻等沉水植物，草魚、花鰱等濾食性魚類，螺獅、河蚌等底棲動物共同構成水生食物鏈，實現良性循環，同時滿足休閑、觀賞、垂釣的功能。

4.5 項目意義

鄭州市蓮湖公園雖然面積相比很多其他公園來說比較小，但是它旨在構建一個完整的城市濕地生態系統、高效濕地水處理系統，來實現當地景觀和生態環境的改善。在實現它的生態價值的同時，蓮湖公園還為附近的居民提供了一個茶余飯后休閑散步的好去處（見圖5），充分體現了口袋公園的特點，發揮了口袋公園的作用。

5 口袋公園的重要性及研究意義

現在城市綠地建設多是為了使更多普通人能夠接觸到綠地，強調綠地對于普通人的可達性（accessible），但是現實是多數綠地建設都是開發商和政府具有目的性的產物，綠地的建設會提高綠地周圍的房價，普通人會因為綠地周圍房價的提高而對該地區望而卻步，這樣其實綠地原本的可達性依然沒有實現，能夠接觸到這種綠地的還是社會少數經濟條件好的人[10]。而口袋公園的建設基本不需要考慮購地建設的問題，所需投入的資金較少，離人們較近，更能實現公園的可達性，發揮它的使用功能。

此外，口袋公園麻雀雖小，但五臟俱全?？诖珗@的植物群落可以發揮其生態功能，對于城市空氣、噪音等污染的緩解發揮一定作用[11]；口袋公園一般位于道路的交叉口處或者城區的方便居民出入的地方，良好的景觀設計可以提高該區域和城市的形象，體現其景觀功能；口袋公園的建設有利于人們工作生活之余進行更好的休閑和交流，有利于人們身心和社會秩序的健康發展，體現了其社會功能。

概括來說，口袋公園對城市化建設的重要作用有以下幾點：1）可以適應高密度城市中心區土地資源稀缺的現狀；2）形成綠色斑塊狀城市公園系統；3）加強政府和社區鄰里之間的聯系；4）支持綠色開放空間的環保和經濟的可持續發展；5）支持城市衰敗區域的再生和重建。

6 總結及展望

口袋公園是現代社會快速發展和人們生活水平提高，對精神生活要求提高的產物，也是繁忙都市中的一個庇護所一個戶外的“家”，為人們提供一個觸手可及的休憩放松的場所?？诖珗@的選地就是基于城市結構中無處不見的甚至可以算是邊角廢地的地方， 某種意義上說是場地的利用和再生， 是舊城改建的重要手段。它在緩解城市中心區過度擁擠的狀況的同時， 對舊城改造中解決中心區衰退問題， 對恢復和再生城市中心區的活力有著不可替代的作用?？诖珗@的意義已經遠遠超越了美學上的，更多的而是它小小的能量所帶來的社會上經濟上、文化上、哲學上甚至政治上的意義，它讓我們重新思考人與場所，人與城市，自然與城市的關系。

參考文獻：

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[2]張文英.口袋公園――躲避城市喧囂的綠洲[J].中國園林，2007，23，（4）：47-53

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[5]王進.城市口袋公園規劃設計研究[D].南京：南京林業大學，2009.

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[8]巖下肇.藤本信義，楊利銘.袖珍公園――一個“憩”與“用”的場所[J].新建筑.1991（4）：61-62.

[9]克萊爾?庫拍?馬庫斯，卡羅琳?弗朗西斯.人性場所一城市開放空間設計導則 （第二版）[M]. 俞孔堅，等譯.北京：中國建筑工業出版社，2001.

篇6

關鍵詞：城市樞紐地區；地下空間規劃；規劃策略

中圖分類號：K915 文獻標識碼： A

一、研究方法與框架

1.1研究框架

1.1強化控規階段地下空間控制的必要性

（1）地下空間開發利用常態化、規?；内厔?/p>

廣州市軌道交通站點地下空間的建設已經取得較大成效， “十一五”期間廣州平均每年開發地下空間面積約100萬m2， “十二五”期間也緊跟軌道交通建設加大了地下空間的開發力度。但是，由于對地下空間資源的開發利用缺乏系統認識，廣州市地下空間不僅缺乏上層次的總體布局規劃，也缺乏具體單個地塊的布局規劃，各行業基本按照其自身的發展需求自行建設地下建筑，使地下空間資源的開發利用處于無序狀態，已經開發的部分地下空間內部布 局也不太完善，尤其是軌道交通站點地下空間未能很好利用。

（2）地下空間有效緩解軌道交通站點地區交通矛盾

軌道交通站點周邊地下空間建成后將吸引大量的行人，實施商業功能的前提是解決好交通問題，做好行人交通的疏導，減輕地面交通壓力等。地下問系統通過加強不同地下空間的交通聯絡，形成一個相互聯系的整體，與地鐵車站、地面建筑等共構建相互連接、避免地面機動車交通干擾、便捷的地下步行系統。

1.2控規層面下地下空間開發控制要素和指標體系框架

基于地下空間開發控制的特點分析，并延續現有控規控制要素和指標系統框架，控規體系中地下空間開發控制要素主要包括土地和空間使用、建筑建造、設施配套、建設開發管理4方面要素內容，每個要素由不同的可操作、有針對性的控制指標組成。

1）土地和空間使用

包括地下空間使用控制和開發強度控制兩類指標。 地下空間使用控制是對地塊地下空間建設用途、 位置、 邊界范圍作出規定， 地下空間范圍、地下空間使用性質、 使用兼容性是重要控制指標； 開發強度控制主要是對地下空間開發的規模進行控制， 需根據區位、 地面開發狀況綜合確定，地下建筑規模、地下建筑密度是重要控制指標。

表1 控規體系中地下空間控制要素與指標體系構成表

2）建筑建造

地下空間在建筑建造方面控制的指標應重點關注地下與地上的聯系、不同地塊地下的聯系，主要指標包括開發深度（層數），豎向標高、用于地下與地上聯系的步行地面出入口、車行地面出入口，為形成地下空間的系統完整性的地下步行聯系通道和車行聯系通道、下沉廣場、天窗天井以及開發中可能碰到的地下歷史遺跡與文物保護等，而用于地上空間控制的建筑高度、建筑后退、建筑間距等指標在控制地下空間時其重要性降低，這方面控制內容可通過滿足建筑設計規范實現。

3）設施配套

是指通過定位、定性，甚至部分定量的指標對地下空間各項設施進行控制，包括地下交通設施、地下市政設施和地下人防工程設施。其中，地下市政設施的控制分為地下市政綜合管廊和地下變電站、煤氣站、能源站等指標，須重點控制處理好市政設施與地下空間的水平和豎向關系；地下人防工程設施的控制包括配套人防工程建筑面積總量和配套人防工程使用性質等指標，尤其確保地下防空指揮部、醫療救護站等專用空間。

4）建設開發管理

地下空間的建設開發是個長期過程，依照遠期與近期相呼應的原則，周全考慮政府主導和市場運作的可能開發模式，強化對建設開發過程的管理控制，達到控規控制與規劃實施管理層面的對接。由此，建設開發相關的控制要求成為新的指標構成要素，包括開發步驟、管理方式、投資政策、開發模式和工程技術等方面。

二、軌道交通站點地區地下空間布局典型模式

2.1結合公共空間的純地下空間模式

純地下空間模式為地面或地上空間開發受到限制，結合城市公共空間進行開發的地下空間發展模式。城市公共空間如城市廣場、公園、交通樞紐及城市門戶地區等，吸引著大量市民休閑、娛樂、交往、健身。在城市公共空間下方興建地下車庫與商業街，既可以緩解城市中心停車問題，又可以為土地綜合利用提供新的思路。

2.2結合上蓋開局的地下空間模式

結合上蓋開局的地下空間模式主要為軌道交通站點周邊地下開發與地上商業建筑緊密聯系的空間模式。軌道交通站點上蓋開發既可以是單一的大型商業建筑，也可以是高層商業辦公建筑的一部分（含有1～2層地下商業和多層地上商業空間）。以公園前站地下空間為例，分析結合上蓋開局的地下空間模式，這種模式是以合體式地下空間關系為主。

2.3結合商圈、公共中心布局的地下商業街模式

結合商圈、公共中心布局的地下商業街模式依附于地上大型公共中心及地下商業區，與所處商圈功能定位或商業氣質相呼應，營造規模經濟。地下空間以地鐵站為連接樞紐、以地下商業街為紐帶，強化各個大型地下商業綜合空間的聯系，形成網絡化的地下商業步行空間，并依托軌道線網保持與周邊地下空間便捷的輻射聯系。以體育西路站地下空間為例，分析結合商圈、公共中心布局的地下商業街模式，該模式體現為單體式與合體式相結合的開發形態。

三、軌道交通站點地區地下空間規劃設計指引

3.1擬規劃地下空間地區的設計指引

（1）火車站綜合樞紐地區地下空間設計指引

結合綜合交通樞紐的功能分區設定，結合地下空間開發規模預測確定各級功能空間對應的地下開發規模，以綜合交通樞紐為核心，輻射形成三級開發地區，各級別功能區對應不同的開發強度及建設模式。

圈層分級開發模式：

樞紐核心 圈層分級模型結構 樞紐地區典型布局

（2）地鐵站及公交換乘站周邊地下空間設計指引

以地鐵站點為功能節點，以步行可達區域為輻射面的“觸媒節點”單元模式：

觸媒理論結構示意 并聯TOD結構單元模式 串聯TOD結構單元模式

3.2 已開發建設地下空間地區的升級改造

（1）現狀地下商場的升級改造

結合慢行系統及地下步廊連通廊道規劃，串聯軌道站點等交通樞紐節點，形成輻射主要功能節點，串聯地上地下一體化整體開發的商業網絡系統。

通過規劃地下集中商業空間及地下聯系通道串聯形成相對完善地下空間體系

（2）現狀地下商業街的改造

針對現有帶狀商業街的地下空間改造，主要采用多線疊合的模式，增加活動空間趣味性，改變現狀單調的單一功能的商業街結構，并合適的節點增加興奮點，豐富步行及公共活動的行為體驗。

多種功能整合重視步行體驗的地下商業街

（3）現狀地下停車場的整合利用

串聯相鄰地塊的停車庫形成片區地下停車場單元，減少單一地塊過多的地庫出入口，改善周邊道路微循環體系。

共享式地下停車庫有效的控制了地庫出入口及地塊開口數目

參考文獻及標準：

[1] 《中國城市地下空間規劃編制導則》；

[2] 《城市地下空間開發利用管理規定》；

[3] 《Geo-Space Urban Design（城市 地下空間設計）》Gideon S .Golang， Toshio Ojima；

[4] （發改委）《促進綜合交通樞紐發展的指導意見》；

[5] 《鐵路辭典》

[6] 《DBJ/T15-64-2009》城市地下空間開發利用規劃與設計技術規程（廣東省標準）

[7] 《城市地下空間分層開發模式研究-2007- 李春（同濟大學碩士學位論文）》

[8] 《城市地下空間集約化設計策略研究-2008-宿晨鵬（哈爾濱工業大學博士學位論文）》

[9] 《城市地下空間開發利用容量評估的基礎研究-2004-地理與地理信息科學-吳立新 ，姜云等》

[10]《控規視角城市核心地段地下空間的開發利用_以溫州甌海城市中心區為例―劉衛東，潘寧寧》

[11]《控規體系中城市地下空間開發控制初探―張 安、閆 剛、謝瑞欣、張柳栩》

[12]《控制性詳細規劃中有關地下空間部分的控制內容和表達方法―徐國強鄭盛

篇7

關鍵詞：居住小區；景觀；公共空間；多功能

一、居住小區景觀設計的特征及發展趨勢

“居住小區”是我國城市居住區規劃設計的主要理論依據和形式，與之密切相關的景觀設計面臨著改善人居環境的繁重而深遠的任務。尤其在房地產發展帶動小區持續繁榮的背景下，用地危機、生態失衡、人文缺失等一系列社會問題，成為設計師必須面對的艱難挑戰。人居環境的優化設計具有持續性與多樣性兩大特性，多樣性意味著在同一個場所中存在不同年齡層次和需求的居住可能。

公共空間是城市建設和社會過程的場所，是人們日常使用和感受的對象，實現其功能多樣化的整合是人性化訴求內核的關鍵環節之一。雖然單個小區涉及的土地集約化規模較小，但當大量公共空間都具備集約化特點時，對于城市整體土地利用價值的影響將聚沙成塔，對于長遠維持人地關系均衡有重要意義。

二、景觀公共空間多功能的發展主張

居住小區景觀公共空間多功能的含義是多層次的空間承載多種功能、活動的參與，以達到空間活動多樣化，從而形成有活力的城市空間。

1、人、人的行為活動、活動場所以及時間四位一體的設計思想

空間是一個多維的概念，在時間過程中演化，統一在人的行為活動中。人是空間使用的主體，人的行為活動是場所功能存在的依據和目標，場所是人及其行為活動的物質載體。而時間這一因素在整個空間功能的構思、形成與持續過程之中，是難以察覺卻不能忽視和割裂的部分。自然、時間、公共空間與人這四者是有機統一的關系。設計過程中樹立整合設計的思想理念，能豐富空間使用功能的多樣性以擴大空間的張力。

2、實現有限空間營造無限可能的設計目標

地球空間是有限的，人地關系矛盾正與日俱增；人的行為活動空間是有限的，某個時間中人只能在特定范圍內活動，并完成某一個行動；空間本身有尺度，所能承載的要素有明確的限制。在面對有諸多限制時，設計的目標應是最大化促進空間隱性和顯性使用功能的實現，走一條高效集約化環境利用道路。使同一個空間在一天或者一周、一年的不同時段，都具備良好的使用價值，能為居民所用；使同一個空間不僅滿足休閑娛樂的使用功能，同時也為生態效應、經濟效應或緊急避難等提供附加值；使同一個空間可以應對不同需求的居民多種類的活動，保證不同年齡與性情的人能和諧相處。

3、從微觀關鍵點入手塑造和改善整體環境的設計方法

使用者能明確感知并互動的空間要素不是景觀軸線、特色組團或功能分區，而是場所的細節要素。場所的細節要素是與人互動最密切，最能體現人的日常需求，也是最易改變和實施的環節。從關鍵點入手，將必要的功能附加到現有空間中，首先要深入調研使用者感受和需求以確定空間中心主旨并突出，其次在功能類型和優化屬性類型中選擇有代表性的內容進行強化設計或表達。這種方法無論是對最小的花園還是大型組團的改造和整治都是可行有效的。

三、公共空間功能整合的原則

1、人性化原則

盡管居住區景觀環境最初的形成由設計師決定，但它并不是設計師“創造”的，是居住者‘締造’了小區公共空間。環境尺度宜人，重視公眾參與，具有濃厚的生活氣息，使居住小區成為居民生活時光中美好的部分，喚起他們強烈的家園自豪感和歸屬感。這是居住小區景觀設計的人性化要求，也是整合空間多功能的目的。

2、生態可持續性發展原則

基于對現代文明和強調經濟效率開發模式的反思，人居環境的可持續發展之路必須堅持下去?？沙掷m住區具有三大特點：節約資源和經濟原則；減少環境負荷和生態系統原則；人性健康和生活優化原則。居住小區景觀公共空間的生態特征還具備一定的科教作用。

3、文脈傳承原則

居住小區改變了人類曾經的生活環境和方式。在公共空間的景觀設計中，應充分考慮體現和保護居住區域民族、地區、傳統、習俗和宗教等文化特性。這不僅是一個被動的保護問題，更是一種積極地再創造。在整合空間功能設計過程中應避免盲目效仿，追求功能空間文化的真實性、原創性和親近性，突出人居環境的社會人文關懷。

4、系統化原則

居住小區空間服務的人群跨度極大，所承載的功能多種多樣，這些功能定量有序的組合在一起，構成了居住環境的獨立系統。公共空間的功能需要由系統化統籌，多功能系統化的隱性內涵是人的訴求，而其呈現的表象則是空間功能的多樣化可能性。

結語：居住小區景觀公共空間的多功能發展不是指在一個空間中堆砌繁復的設計細節以增加使用功能，其核心在于立足關鍵的著力點，優化空間特征使之和使用者相互作用并產生更多的功能價值，為景觀的生長留出余地，促進空間功能的持續進化，強調和尊重公眾參與建設和維護，讓使用者成為空間的主人，實現人居價值。

參考文獻

[1] 王鵬.城市公共空間的系統化建設. 東南大學出版社，2002.

[2] 楊小軍等.空間設施要素――環境設施設計與運用中國建筑工業出版社，2005.

篇8

【關鍵詞】住房；套內空間；結構與設備設施；精細化設計

Fine residential applications and discuss innovative ideas

Wang Zeng-qiang

（Hebei Jintai Architectural Design Co.， Ltd Handan Hebei 056000）

【Abstract】Residential fine， standardized， user-friendly design， not just a symbol of a high-quality residential requirements， but also permeate all aspects of people's lives. This paper describes the various aspects of the refinement of the design concept and practical application in residential design in affordable housing， the analysis drawn from practice fine idea in residential design.

【Key words】Housing；Jacket space；Structures and equipment and facilities；Fine design

1. 住宅單元公共空間的精細化設計

內部公共空間為住宅的各個套型空間的存在環境。創造合理的內部公共空間是保障性住房設計的重要環節之一。

1.1 公共空間的人文關懷。大中城市的保障性住房多以高層建筑形式出現，多呈現集約化住區形態。其小區人口規模和人口毛密度大大高于普通住宅小區，因而其公共空間的設計對于居民之間的交流與溝通具有較大的影響。我們認為在其內部公共空間設計當中應重視三方面內容，首先是交往空間的易達性；其次應具有適當的面積和尺度；再者可以通過增加一些自然、人工設施要素來豐富其空間的趣味性。鑒于已有相關方面的研究成果，故本文的重點更著重于套型的精細化設計。

1.2 單元的優化設計。在保障性住房設計中，應力爭外形輪廓規整，減少公共走道。公共交通核與設備、電氣管井緊湊布置，以減少公攤面積，提高套型使用面積系數。保障性住房標準層使用面積系數的全國標準宜為65%以上，而北京則宜為70% 以上。

1.3 小結。通過以上研究我們得出了進一步的結論，即保障性住房的公共空間的布局應當緊湊合理，在滿足各類管線及消防要求的基礎上，盡量減少公攤面積，理順交通流線。在公共空間里如能提供居民停留和交往的便利設施和條件，則是更優的設計選擇。

2. 套內空間的精細化設計應該符合以下規定

（1）明確的功能分區，實現“公私型建筑面積占單元建筑面積比例關系”。

（2）通暢的交通流線。

（3）復合利用套內空間，實現戶型的緊湊化。具體說來應該從入戶空間、起居室、廚房、衛生間等方面的精細化設計和靈活空間布置來實現。

2.1 居室各空間的精細化設計。

2.1.1 入戶空間。在保障性住房套型設計中，往往難以設置獨立的門廳，但應盡可能為設置鞋柜衣架留有空間。

2.1.2 起居室（起居空間）。在套型設計中，起居空間處于戶型中部，往往難以獲得自然采光和通風。為保證起居的品質，應盡可能分配給起居一部分對外采光的面寬；當起居為暗廳時，宜增加間接采光（依據規范暗起居室面積≤ 10m2）。還應注意為起居室爭取較完整的墻面和陰角，使之有相對穩定的空間，同時滿足多方式布置家具的可能性。

2.1.3 用餐空間。小套型設計往往難以形成獨立的用餐空間，可以與起居空間或者廚房合并使用。與起居空間結合使用時，套型設計時要注意為餐桌的靠放預留適宜的墻面，以形成較為穩定的用餐空間。餐桌除了用餐功能外，還可能兼有書桌等功能，所以在餐桌附近應盡可能預留網線接口和電源插座。

2.1.4 臥室。臥室墻面尺寸的設定要考慮床的多種布置方式，盡量保證有多種布床和家具的可能性；臥室門和窗的布置要有利于臥室的通風，避免過于靠近，造成通風短路。

2.1.5 廚房。盡量留有完整墻面以利于安裝櫥柜和臺面，建議將廚房中的管井、排氣道及各類表具盡量設置于臺面兩端，注意排氣道應遠離窗戶；另外洗滌池和爐灶的周邊要留有一定放置物品的臺面，以便于操作。建議將廚房的平開門改為推拉門，將冰箱置于鄰近的用餐空間或起居空間。在廚房設施中，要注意在廚房中預設足夠的插座以滿足近遠期的電器發展。廚房的排油煙機排氣推薦采取獨立外排系統替代排氣道，并設置窗式通風構造器來引入新風。

2.1.6 衛生間。衛生間設計不僅要滿足人體工學的基本要求，注意洗臉池、淋浴器、坐便器等的合適布置，同時還應滿足舒適性、私密性要求。設計中盡量將淋浴空間靠角落設置，使濕區在內側，同時需考慮設置浴簾的位置。在有條件的情況下，盡可能增加洗手池臺面，注意留出可釘掛毛巾架、手紙盒、五金架的墻面和儲藏空間。注重衛生間空間的立體復合利用，如浴盆與晾衣空間的合并使用，提倡整體衛生間設計。

適當考慮老年人使用需求，設置報警器和預埋扶手連接件，門扇推薦用外開門。衛生間設計需考慮設施設備的布置，管道和排氣道盡量靠承重墻設置，方便以后對非承重墻的改造。

2.1.7 陽臺。建議將洗衣機放置在起居陽臺上，同時設置儲物間（柜）、晾衣架等，將洗、晾、儲工作就近化，縮短勞動動線。

2.1.8 儲藏空間。應充分利用入戶空間、陽臺空間、過道空間等設置吊柜等儲藏空間。

2.1.9 空調機位。在保障房中，優先考慮給起居室和主臥室設置空調，當空調室外機位緊張時，可考慮上下疊放；可將空調外機擱板結合陽臺設計，將外機上方空間設計成為陽臺的凸窗，可擴大陽臺晾衣空間，或作為窗臺擺放物品。

2.2 靈活空間布置。對于結構的優化設計，應該采取在適當部位預留洞孔等手法，采用大開間跨度結構。這樣可以使居住空間能更靈活的適應多種形態，在結構空間組織等方面實踐功能分區與互用，提高空間的適應性。另外在空間的組織方面，也應該采取一定的措施來實踐空間的復合利用。

2.2.1 滿足空間分隔及家具擺放的多樣性。如為多方式布床留有可能：考慮到臨時來客居住，或家人分床睡覺的需要，建議零室戶內布置床位的墻體長度大4米，為多方式布提供條件。

2.2.2 增設多功能半間房。當套內面積較為緊張時，可以考慮設置一個多功能的半間房。可兼做臨時臥室、書房、餐廳或儲藏室等。

3. 住房的結構、設備設施精細化設計

3.1 住房的結構設計基本原則（以北京為例）。

（1）北京地區抗震設防烈度較高，本著實用、安全、經濟的原則，建筑平面和豎向的布置宜規則，一般高層住宅宜按鋼筋混凝土的剪力墻結構設計。

（2）對于住宅產業化，結構設計可采用裝配式構件，但應對建筑的抗震安全、經濟和施工進行綜合分析比較。

（3）在符合規范的前提下，宜使用大開間剪力墻，提高室內空間的靈活性，同時便于布置停車場。

3.2 住房設備設施的設計。為了使住房的設備設施能適應人們日益增長的生活需求和社會大環境下住房管理和節能等的要求，其設備設施設計需要滿足以下幾點原則：設置采暖系統和設備的住宅，應優先采用區域集中供熱采暖系統，并應設分室調節裝置。住房的水表、電表、燃氣表、熱計量表，應分戶設置且便于管理。住房小區建設宜積極利用中水、雨水等非傳統水源，用于沖廁和綠化。公共部位的照明應采用節能產品。廉租房、公共租賃房和經濟適用房應采用太陽能熱水系統；限價商品房提倡采用太陽能熱水系統。

3.3 住房中太陽能熱水系統設計。設計要點為：太陽能熱水系統宜與建筑一體化設計、施工、驗收和維護；優先使用集中式太陽能熱水系統，并應設分戶計量裝置；當太陽能熱水系統不能完全滿足需求時，可采用太陽能熱水系統與輔助技術系統相結合的方式。

太陽能熱水系統與建筑一體化設計安裝方式可分為坡屋面安裝、平屋面安裝和立面安裝。

4. 結語

建設節約型社會被國家大力倡導，住宅的精細化設計已經成為時代的要求。探討住宅的精細化設計還有很大的發展空間。

參考文獻

[1] 北京市建筑設計研究院（BIAD）劉曉鐘工作室、北京市規劃委員會，《北京市保障性住房規劃與建筑設計導則》（報審稿），2009，06.

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1．1城市設計的涵義

《中國大百科全書》給城市設計(Urbandesign)下的定義是：“城市設計是對城市形體環境所進行的設計。一般指在城市總體規劃指導下，為近期開發地段的建設項目進行的詳細規劃和具體設計。城市設計的任務是為人們各種活動創造出有一定空間形式的物質環境，內容包括各種建筑、市政設施、園林綠化等方面，必須綜合體現社會、經濟、城市功能、審美等各方面的要求，因此也稱為綜合環境設計?！背鞘性O計是介于城市規劃與建筑設計之間的一種設計。相對于城市規劃的抽象性和數據化，城市設計更具有具體性和圖形化，但是它又不等同于具體的建筑設計，它的研究范疇僅局限于城市形體環境的層面。城市設計的目的在于提高城市的環境質量、城市景觀和城市整體形象的藝術水平，創造和諧宜人的生活與工作環境。

1．2城市設計的具體內容

城市設計具體內容主要包括：城市總體空間設計；城市典型要素空間設計(中心廣場，商業街道，居住區，濱水區等)；舊城保護與更新空間設計；城市交通設計；城市環境保護設計；城市生態防護圈設計；城市景觀設計；城市地下空間設計；城市環境設施與建筑小品設計等。

2現代城市設計的基本特征

1)創作性是城市設計的重要特征。城市設計要實現具體的三維形態框架的建構，它必然是一個創作過程的產物。城市設計的創作過程是設計者邏輯思維、形象思維與創作靈感交織，而形象思維則是城市設計的主要思維。城市設計的創作需要有城市設計的基本技巧，精通城市職能、形體及三維空間關系的處理。2)強調以人為本。即以具體的活生生的人為根本出發點，滿足人的需求，以人的心理與生理行為為依據，關注城市空間設計的場所感、歸屬感，追求舒適和有人情味的空間環境。3)以城市意象為依據。城市設計中強調對城市歷史、地理、文化背景進行分析，對其提供有生命力的城市機理延續；要求分析城市的地形、地貌與周圍環境的關系，城市地理位置的優劣勢，與周圍交通系統的聯系。城市意象空間正是人對以上各類客觀因素的綜合反映。4)綜合應用多學科知識。城市設計與城市規劃、建筑學、風景建

筑學密切關聯，而且還涉及社會學、經濟學、生態學、環境心理學、法學和城市管理學等學科。城市設計是這些相關學科在城市物質環境設置、使用和體驗這一結合點上的綜合體現。借助多學科知識，城市設計追求空間形式上的統一與完美，綜合效益上的最佳與優化，社會生活上的和諧與協調。5)時間和空間的統一。只有空間而沒有時間的環境是沒有活力的?，F代城市設計在使環境美達到具體化與視覺化的設計中，除了使用傳統的三維環境視覺理論外，還在大范圍內把人的時間運動與空間環境視為統一系統，將時間和空間概念從建筑范疇運用到城市環境設計中。

3城市設計的原則

1)表現的原則。即城市設計要反映城市的本質和內涵，要強化城市區別其他城市的地方特色，要形成有個性特色的城市空間結構和城市景觀，使它們成為城市的典型識別標記。2)相互協調的原則。即城市和自然之間、城市各部分之間、城市建筑群之間要相互協調。另外，要協調生態、社會、經濟效益的關系，保證生態效益的充分發揮；協調保護與建設、景觀與生態、投入與產出的多重關系。3)有機秩序的原則。這是“宇宙結構的真正原則”，生物是這樣，城市也是這樣。城市設計要為城市社區建立一種有機的秩序，包括物質秩序和社會秩序；城市設計必須在城市規劃指導下進行設計，要嚴格執行城市規劃法規。

4城市設計與城市規劃的區別和聯系

4．1城市設計與城市規劃的區別

1)追求效益不同。城市設計主要追求環境效益。城市規劃追求經濟效益、社會效益、環境效益三者的平衡發展。

2)出發點和關注點不同。城市設計強調以人的需求為出發點，以人的生理和心理行為為依據，關注具體的城市生活與工作環境。而城市規劃是以物質環境為出發點，作為城市建設管理的依據而制定的硬性控制指標，關注是城市整體的協調發展，它較少涉及與人的感性和活動相關的環境場所問題。可以說關注人還是關注物是城市設計與城市規劃的分水嶺。

3)形態維度不同。城市設計是城市三維空間的環境設計(如建筑群體空間布局、開放空間和環境設計、建筑小品空間布置和設計等)。而城市規劃是城市二維空間的總體安排(如用地規劃、道路兩側平面安排等)。因此二者表現出不同的形態維度。

4)工作屬性不同。城市設計工作屬性屬于藝術創作，強調環境人文因素，容納歷史積淀，鋪墊地區文化，表現時代精神，并結合人的感知經驗建立起具有整體結構性特征、易于識別的城市意象和氛圍(如城市意象、室外空間、街墻界面、整體材質色彩等)。而城市規劃工作屬于技術經濟規劃，以城市建設法規為指導，注重各類技術經濟因素(例如交通容量、功能分區、用地開發強度、建筑高度、密度、容積率等數據)。

5)工作成果不同。城市設計工作成果圖文并茂，圖紙、文本、導則在其中起重要作用，且具有一定的實施操作彈性，并附有具有三維直觀效果的表現圖紙。城市規劃工作成果偏重文字性的法律條款、政策、方案，圖紙是次要的。

6)參與人員不同。城市設計主要由建筑師和城市設計專家承擔。城市規劃是各種專家(如經濟學家、社會學家、規劃學家、地理學家等)共同合作的結果。

4．2城市設計與城市規劃的聯系

城市設計與城市規劃緊密結合、密不可分。城市設計的三維空間景觀的塑造與城市規劃的平面布局是一種互為條件、相互制約的關系。城市規劃在涉及城市的用地布局、路網結構、市政設施等諸方面的同時，必然包含了對城市空間特征塑造的思考，沒有“純二維”的規劃，而且規劃的思想觀念和意圖也必須最終反映在城市三維空間中才能得以實現。

城市設計和城市規劃所要研究的對象都是人們所處的城市，只是側重點有所不同，它們都以創造一種良好的、有序的生產、生活環境為目的，都要綜合協調各項城市功能，安排城市各項用地，組織好交通和安排好各類工程設施，都要研究城市的社會發展，考慮城市的歷史文脈等?？梢姡鼈冎g交叉、重疊的領域涵蓋了城市建設系統各個方面，兩者統一于一個完整的規劃過程之中。規劃的平面布局圖，也是城市設計進行城市三維空間環境塑造的基礎依據和前提。另一方面，對城市空間的塑造與安排，又可反饋回來對平面布局進行完善、補充和調整，從而使兩者都趨于更加合理化。

5城市設計與建筑設計區別和聯系

城市設計與建筑設計的關系是整體環境與個體形象的關系。兩者在設計的規模、尺度和層次上是不同的。城市設計主要解決的是城市的面和線問題，它屬于城市整體環境設計。建筑設計主要解決的是城市的點的問題(單體、群體建筑在城市都是一個點)，它屬于城市個體元素設計。建筑設計雖然也要考慮環境效果，但一個良好的城市形態環境更多地取決于城市設計的效果而不是建筑設計的效果。城市設計以多重委托人和整個城市人民作為服務對象，更多反映公眾利益和意志。建筑設計一般以單個委托人作為服務對象(大型公共建筑除外)，主要取決設計者本人和委托人的目標價值取向。

美國城市規劃師伊·沙里寧曾經說過：“通常做設計是要將一棟房子置于周圍的環境中；將周圍的環境置于一個城市規劃中。建筑師在設計單體或群體建筑時，必須考慮建筑的大環境和開發地盤紅線內的小環境問題?！边@段話清楚地說明建筑設計與城市設計、城市規劃的有機聯系。這種有機聯系體現了城市空間形態(城市設計解決的問題)和建筑空間形態(建筑設計解決的問題)的連續性。

摘要：介紹了城市設計的涵義、內容、特征以及原則與要求，分析了城市設計與城市規劃、建筑設計的區別與聯系，對城市的具體設計具有重要意義，從而提高城市的環境質量。

關鍵詞：城市設計，城市規劃，建筑設計

參考文獻：

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關鍵詞：校園 次級景觀 空間 設計方法

中圖分類號：TU984.11+3文獻標識碼： A 文章編號：

0 緒論

大學校園次級景觀空間是師生們生活與學習的重要場所，是學校教學環境的組成部分，在大學生的學習和成長過程中起到不可忽視的作用。校園規劃應努力創造多樣化與富于特色的次級景觀空間，以滿足校園功能需求和提升校園環境品質。而評價一個校園規劃好與壞的重要標準是看規劃方案能否真正利用好室外次級景觀空間，根據建筑布局以及基地地形要求，設計出適宜人們活動的多元化空間。人性化的校園空間能夠激發好奇心，增強學生的求知欲望。同時，人性化的校園環境又能為促進隨意交流、談話提供良好的環境。此時，它所營造出的校園氣氛才是最現實的。

1 校園次級景觀的含義

對于校園整體空間環境而言，次級景觀空間的設計顯得十分重要。在充分考慮大學生的行為特征和心理需求，為他們提供豐富多樣的活動場所的同時，很多人都忽略了平時我們所不能一眼望見的、非主干道線上的一些十分重要的景觀，即校園次級景觀。對次級景觀更高層次的理解，概括起來說：次級景觀并不是次要景觀，它是構成校園整體景觀的重要部分，跟學生平時的學習生活息息相關，對學生有著重要的影響。

2 校園次級景觀的類型

次級景觀應該包括小型的方形庭院、庭院、排房及環繞建筑物和向外延伸的綠化帶。次級景觀空間具有一定的景觀特性。在功能和視覺上不同類型的花園是校園景觀的主要形式。

3 浙江大學城市學院次級景觀空間的分析

3.1 課題分析

浙江大學城市學院校園占地面積685009平方米，綠化用地面積271028平方米。公共景觀主要分布在主干道上。除主干道上的景觀外皆為次級景觀空間，這是狹義的概括。不同功能的幾處次級景觀：結合南北校區幾處次級景觀分布在浙江大學城市學院體育運動區(A)、生活區(BEF)、教學區(C)、公共綠化區(D)

學院提倡改善校園景觀 優化育人環境，完善現有校園文化景觀設施，進一步“優化、美化、亮化”育人環境。校園景觀環境改造都必須以使用者為中心，以他們的行為作為模數和參照，形成完善、安全、舒適的、供師生學習、交流、聚散、步行休閑、文化娛樂、夜間照明及生活的系統。

3.2 教學區次級景觀的現狀

經過長時間調研、總結，基本完成這個科研的項目，我們所研究的對象是浙江大學城市學院次級景觀的改造。通過前期和中期的分析以及場地的勘察，針對校園次級景觀在城市學院的地理位置以及特殊性，也對之前所勘察的五個區域位置重新做了調研，經調查問卷統計的結果顯示以及在指導老師的幫助下，從中篩選了兩個特殊區域做為重點設計對象，分別是南校區教學區和北校區E樓、F樓生活區的次級景觀，因為這兩處場地跟學生的學習和生活息息相關，密不可分的！這兩塊景觀的功能和性質都不一樣，突出校園景觀不同分區的實際應用，而且對孕育校園文化、延續校園文脈有著重要作用。陶冶情操，增加人文氣息，突出學校特色，也占據的重要比例。

景觀的設計完全可以通過對周圍環境的調整對同學之內心世界產生引導。在教學樓旁的景觀設計必定是全校園最有序的設計，整齊修剪的林蔭道，帶有豎向拉伸感的植物，厚重的植物色彩，易使學生活潑好動的特點受到場所精神的約束，快速進入嚴謹認真的學習氛圍中。

從現狀景觀來看，不難發現教三到教六的教學樓后的空地是一塊非常重要的場地，目前存在一些問題：

①有場地但是沒有場所；

②對學生形成不了空間；

③缺乏人性化，椅子過少；

④場地過于隱蔽；

⑤冬天過于寒冷；

⑥景觀空間的利用率極低；

⑦道路系統不暢通；

⑧植物配置單調，沒有層次感，而且缺乏管理。

3.2.1 教學樓間次級景觀空間體現“以人為本”的原則

由此我們展開分析，查閱資料，進行整體空間的分析，道路系統和功能的結合的思考，注重“以人為本”，強調環境的整體和諧，使景觀的觀賞性與功能性得到最大限度的相互統一。明確整體的道路系統和空間分塊，利用校園原有的景觀進行銜接，通過道路系統的改變將教學樓原有的教六與教五的那塊小空間連接進去，整體改善交通。

教學區區域考慮最多是景觀的功能性。圍繞中心方型景觀，四周結合建筑和綠化來圍合出較私密的景觀空間。目前可保留原有的綠化景觀，再適當增加些“文化味”，使校園中“花草含情，墻壁說話，各室生輝”。設計中盡量做到景觀與功能相結合、相統一；教學區總體景觀布局以程式化與自然化有機結合的手法，采取道路、場地整體規則式布局與局部自然式布局相結合，其中四個景觀中有三個為規則式布局，自然式布局體現在小山坡這一景觀，該設計利用教學區建筑群之間的空間營造出一個學生交往的焦點空間；植物整體自然式布局與局部規則式布局相結合的方式，在規則中體會規矩與規律，在自然中進行陶冶與感受親切。其中主要使校園的次級景觀周邊的建筑體系完美結合。我們學校的應該營造公共、半公共、半私密、私密，體現“以人為本”的設計原則，總體布局理性嚴謹、而又自然隨性，營造出了現代、大氣、生態的校園氛圍，一定程度上改善原先功能的缺陷。最后的設計表現是以模型和圖文結合說明的形式表達。

3.2.2 半公共性次級景觀空間:

另一塊場地是北校區E樓和F樓的女生宿舍前的那塊綠化場地，又相連北校區一條主步行道，因為在宿舍門口我們經常發現有人在樓下等人或者探討事情，但外面并沒有提供給他們一個可以坐著等人和討論問題的場所，于是根據實際需求，我們開始深入研究，如何來解決這個問題？

首先確定這塊校園景觀的類型，很明顯這里屬于生活設施景觀，與前面的教學樓的類型完全是不同的，教學區景觀屬于教學設施景觀，這塊場地的功能就是滿足生活需求。該設計的核心是創造一個使用的人性化空間。因此，在整塊場地中大面積的用反腐木質鋪裝，且幾何形反腐木質鋪裝輪廓的造型，打破傳統的布局，用常綠闊葉灌木、步道旁，隔設置木凳、木椅，在此處主要為解決等待、交流、討論、休憩而無坐的現狀，此設計充分的體現次級景觀的功能性，體現生態的理念，既為學生提供一個面積的活動空間但又不失整體原則，融入整個校園的景觀風貌。在滿足功能的同時通過形式的變化來豐富了場地的內涵來吸引學生來利用這塊場地。

4 結束語

校園次級景觀空間是校園整體空間的重要組成部分，我們在整體環境設計中以提高校園次級景觀空間的利用率為主要目標。為校園中人們的學習、交流、思考以及娛樂等活動提供了物質空間條件，同時也美化了校園環境，從而提高了師生的生活質量和工作效率。

參考文獻

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