安全防爆應急預案范文

導語：如何才能寫好一篇安全防爆應急預案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

對于網絡機房而言，突發事件可以被廣義地理解為突然發生、可能對機房造成不同程度的危害、必須采取非常規方法進行處理的事件。威脅機房安全的突發事件可能是自然原因造成的，比如冰雪、洪水、地震等；也可能是人為原因造成的，比如由于管理疏忽所引起的火災，由于維護不及時導致設備老化所引起的突發性系統故障，由于操作不當致使負載過高所引起的系統崩潰等等。無論何種原因，突發事件都是威脅機房安全的不可控因素。因此它也成為機房管理中的“痛點”。

在金融和IT行業，隨著信息技術應用的不斷深入，網絡的關鍵性越來越強，作為網絡心臟的機房的重要性不斷提升。而在突發事件面前，機房卻顯得更加脆弱。2005年11月，東京證交所發生大規模系統故障，導致停盤；2006年4月，全國銀聯系統發生故障，全國跨行交易癱瘓8個小時。IT行業由于突發事件導致系統故障甚至崩潰，從而造成巨大損失的例子更是不勝枚舉。因此，如何通過采取積極的措施，有效地應對突發事件，將損失和影響降到最低，正成為包括金融和IT行業在內的各行業信息系統管理者關注的焦點。

應急預案：有備無患

古人云：居安思危，思則有備，有備無患。因此，提前做好防備、制定應急預案也是處理突發事件、保障機房安全的極佳途徑。應急預案是針對具體機房環境和設備，在安全評價的基礎上，為降低突發事件造成的損失，對事故發生后的應急救援人員，應急救援的設備、設施、條件和環境，行動的步驟和綱領，控制事故發展的方法和程序等，預先做出科學而有效的計劃和安排。突發事件雖然不可控，但通過事先制定應對措施，則能在突發事件到來時沉著應對，減小損失。

應急預案必須做到科學性和可操作性相統一?？茖W性是指預案要科學有效。應急預案是一個科學的體系，應該包括具體詳細的預案文本，完善的應急組織管理指揮系統，強有力的應急工程救援保障體系，綜合協調、應對自如的相互支持系統，充分備災的保障供應體系等。預案的科學性是可操作性的基礎?？刹僮餍允侵笐鳖A案應當切實可行，在遇到突發事件時能夠迅速啟動，按照流程高效地處理問題。為了保證預案的有效性，必須對其進行不斷地檢驗、反復地論證，制定好預案之后通過戰前演練確保能夠充分使用一切資源，達到理想效果。

應急預案是一個不斷完善的過程。正是由于應急預案對科學性與可操作性的要求很高，因此需要在實踐中不斷完善，逐步走向成熟。比如艾默生網絡能源，作為業內領先的網絡能源設備、解決方案和服務提供商，一開始只有面向設備的常規預案，局限于故障設備的處理，后來在多次救災和應急保障過程中，建立了災變事件應急機制，制定了相應的應急預案，同時在公司的內部形成了跨部門的協調機制，逐步完善了應急預案。正是由于有完善的應急預案作保障，在2008年抗擊冰雪災害、抗震救災以及支持奧運當中，艾默生網絡能源表現卓著，很好地踐行了“關鍵業務全保障”的理念。

艾默生預案管理服務：

價值凸顯

篇2

關鍵詞　本質安全電路、立體倉庫電氣設備、防爆措施

本質安全電路是設計制造本質安全型電氣設備的關鍵所在。所謂本質安全電路，是指在電路設計時通過合理選擇電氣參數，使電路在規定的試驗條件下，無論是正常工作還是在規定的故障狀態下產生的電火花和熱效應都不能點燃規定的爆炸性混合物的電路。

采用本質安全電路的電氣設備稱為本質安全型電氣設備，其防爆原理是：通過限制電氣設備電路的各種參數，或采取保護措施來限制電路的火花放電能量和熱能，使其在正常工作和規定的故障狀態下產生的電火花和熱效應均不能點燃周圍環境的爆炸性混合物，從而實現了電氣防爆。這種電氣設備的電路本身就具有防爆性能，即從“本質”上就是安全的，故稱為本質安全型。由于本質安全型電氣設備的電路本身就是安全的，因此設備本身不需要專門的防爆外殼，可以縮小設備的體積和重量，簡化設備的結構。

在一些企業的生產過程中，由于使用大量揮發性有機物質，使廠房內的某些區域成為爆炸危險區域，廠房的電氣設計必須把防爆安全作為設計方案的首要因素。鑒于此，有必要研究和考慮各種影響安全的因素，充分考慮生產、維修過程中可能出現的危險，有效提高企業防爆廠房的設計水平，降低由于電氣原因發生爆炸危險的概率。

構成爆炸的三個基本條件

1　釋放源

可釋放出能形成爆炸性混合物的物質所在的位置或地點稱為釋放源。

有時，這種釋放是不可避免的，如自動計量或自動分析儀等在正常操作過程中會釋放出少量可燃、易燃物質。電氣設備在這種狀態下長期正常工作，在設計中必須考慮相應措施，使其不產生爆炸性混合物。

2　點燃源

煙頭、撞擊火花、明火、化學反應熱、熱物體表面等都可以起到點燃作用，成為點燃源。此外，電器控制設備如燈開關、磁力起動器等，在分合過程中產生的電弧以及電器設備表面的熱積累都是可能的點燃源。在電氣設計中，最重要的是要防止因電氣設備導致點燃的問題。

3　爆炸濃度

爆炸性氣體、蒸汽、粉塵等要與空氣混合成一定比例，才能形成爆炸性混合物，這個比例稱為爆炸濃度。當混合物濃度超過爆炸濃度上限或低于爆炸濃度下限時，都不能被點燃。要關注上限與下限之間的危險區域，特別應注意下限，因為混合物經過積累，隨時可能達到爆炸濃度的下限而被點燃。因此，對企業廠房所有可能泄漏可燃性物質的場所都不可忽視。

釋放源、點燃源和爆炸濃度構成了爆炸的三個基本條件，缺少任一條件均形不成爆炸。電氣中的本質安全電路設計首先應將這三個方面作為出發點。

案例分析

在此以某廠房防爆立體倉庫為例進行說明。該倉庫總體設計有2臺雙立柱巷道堆垛機和2臺輸送機。在堆垛機、輸送機的部分控制電路設計中，考慮到廠房環境，設計中增加了本質安全型電氣元件，提高了電路的防爆安全可靠性。

本案例中采用佳木斯YBZSE系列起重用隔爆型雙速電磁制動三相異步電動機，其特點是特別適用于短時或斷續運轉、頻繁起／制動的設備。

圖1中顯示了堆垛機運行、起升及貨叉動作時暴露在控制柜外部的轉換開關、松繩過載限位開關、急停和電源鎖等按鈕、將它們用一個直流24V本安電源供電，應用了安全防爆的設計思路。

圖2中顯示了輸送機手動／自動、正轉／反轉按鈕控制回路，在按鈕與輸入模塊之間增加了防爆安全柵，有效防止了在輸入模塊內部光電隔離作用下接地導通時的危險，同樣應用了防爆的設計思路。

另外，該倉庫在所有電機電源出線端、開關進線端等處，都采用了電纜接頭和尼龍軟管加以固定與密封。

通過立體庫防爆電氣設計中的相應措施，該倉庫提高了防爆安全性。

提高電氣防爆安全的措施

1　慎重選擇防爆電氣設備

為了防止電弧和電火花的外泄，降低電氣設備表面溫度，企業防爆廠房常選用充油型、隔爆型、無火花型、充氣型、正壓型、增安型電氣設備，這些設備能有效防止電火花外泄。

同時，在防爆廠房內盡量不要使用便攜式或移動式設備，因為設備外殼之間的碰撞、磨擦，以及放在水泥地面時均可能產生火花而成為點燃源。裝在反應釜窺視孔上方的局部照明應采用固定安裝方式，不允許采用捆扎等臨時性固定措施。如果設備在檢修時不得不移動，應選用鋁制件。如果采用合金材料，則含鎂量不得超過6％，鋁合金中鋁的含量不得少于80％。還應注意，由于鋅會引起電弧，因而在導線與設備的聯接處不得采用鍍鋅方式。

另外，設備選型要注意配套，在一些防爆廠房中，經?？梢钥吹诫姍C是隔爆型而控制設備是增安型，燈具是隔爆型而開關是普通型，這是十分危險的，因為控制設備和燈開關經常會產生電火花。

2　正確完成配線工作

防爆區域內的電氣配線是重要的一環，由于不容易檢查，往往又成為最薄弱的環節。防爆設備如果沒有正確配線，將會失去防爆的意義。在電氣設計中最常見的缺陷是缺少電氣管道的密封設計。我國《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》(GB50028-92)規定，與設備相聯的長導管要隔一定距離密封一次，其目的是：①設備產生電火花并發生燃燒時，防止燃燒氣體通過電氣管道連通到另一個有爆炸性混合物的聯接系統中；②防止爆炸混合物通過電氣管道從危險區擴散到非危險區。

由此可見，密封的主要作用是隔離，因此密封點應取在高危險區與低危險區隔墻處的低危險區一側。在聯接兩個隔爆設備的電氣管道管口處，需各設一個密封點。

企業防爆廠房內所有電氣管路都應采用低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管。當采用管箍連接時，直徑25mm及以下的鋼管，其螺紋旋合不應少于5扣；對直徑32mm鎖緊螺母，鋼管與電氣設備的連接處宜采用撓性連接管。

由于在一些防爆廠房電氣設計中不注明密封標志，甚至不注明密封要求，在施工中也不作灌注密封，將使電氣防爆的可靠性大為降低。因此，電氣管線的密封要求不容忽視，并應貫徹到設計與施工之中。

3　靜電接地

靜電接地對防爆、防電擊具有重要作用。在企業防爆廠房中，往往存在很多金屬容器、管道、構架及操作平臺。由于防爆的需要，電氣管路大多為明設。如此多管線長短不一，很容易形成不同的感應電位和靜電電位。為了預防不同電位金屬件之間的電荷釋放而產生電火花，并防止用電設備對操作人員安全的危害，防爆廠房內一定要采取靜電接地措施。

篇3

關鍵詞：安全堅持 企業 安全發展 社會和諧

和諧是社會的主旋律，企業的安全生產是構建和諧社會的主要內容。安全檢查是企業安全管理工作的重要組成部分，應著力抓好。

一、安全檢查的目的

安全檢查是貫徹落實“安全第一、預防為主”方針的重要手段，同時也是發現安全隱患，堵塞安全漏洞，強化安全管理，搞好安全生產的重要措施之一。作為安全管理程序中的一個重要部分，對企業進行檢查的目的是：識別存在及潛在的危險，確定危害的根本原因，對危險源實施監控，最終采取糾正措施，確保企業安全、健康、穩定發展。

二、安全檢查的方式

安全檢查采取日常、定期、專業、不定期等多種檢查方式。

1.日常安全檢查

1.1生產崗位的班組長和工人應嚴格履行交接班檢查和巡回檢查。

1.2非生產崗位的班組長和工人，應根據本崗位特點，在工作前和工作中進行檢查。

1.3各級領導和各級安全管理人員，應在各自業務范圍內經常深入現場，進行安全檢查，發現不安全問題，及時督促有關部門解決。

2.定期安全檢查

2.1季節性檢查：春季防火大檢查；雨季“八防”（防觸電、防中暑、防工傷事故、防淹溺、防洪汛、防倒塌、防車禍、防中毒）檢查；冬季“六防”（防凍、防火災、防爆炸、防中毒、防觸電、防機械傷害）檢查。

2.2節日前檢查：春節前、“五一”節前、國慶節前、元旦前及其它節日前的安全檢查。

3.專業檢查

每年應對鍋爐、壓力容器、電氣設備、

機械設備、安全裝備、監測儀器、危險物品、防護器具、消防設施、運輸車輛、防塵防毒、液化氣系統等分別進行專業檢查。

4.不定期檢查

4.1企業應在裝置開工前、停工后、檢修中、新裝置竣工及試運轉時，進行不定期的安全檢查。

4.2企業應根據國際、國內同行業發生的重大事故，及時組織有針對性的安全檢查。

三、安全檢查的內容

安全檢查的內容包括：查管理機構、查管理制度、查現場管理、查安全培訓、查安全防護措施、查特種設備及危險源的管理、查應急預案及演練情況、查違章、查事故隱患等。

1.安全機構建設情況

1.1查管理機構是否堅持“安全第一、預防為主”的思想，認真貫徹執行國家《安全生產法》等安全生產法律、法規和上級的指示、規定，大力推行安全生產目標責任制的情況。

1.2查是否設立專職安全管理機構、部門，是否健全安全生產管理網絡，是否定期召開安全會議對安全事宜做出反應與決定。企業的安全機構是否健全、設置是否合理，安全部門是否崗位明確、工作協調。

1.3安全人員配備情況。是否按《安全生產法》的要求，礦山、建筑施工單位和危險化學品的生產、經營儲存單位以及從業人員超過300人以上的其他生產經營單位，必須配備安全生產管理人員，關鍵裝置、要害部位配有注冊安全工程師。除上述三類高風險單位以外，從業人員超過300人以下的其他生產經營單位必須配備專職或兼職安全生產管理人員（或聘用注冊安全工程師）。

2.安全生產管理制度完善及執行情況

2.1安全生產責任制執行情況。各級領導、各個部門、各崗位的安全生產責任制是否健全；各級領導、各個部門能否認真履行安全生產責任制，并制定安全生產責任追究制度；各級領導的承包活動記錄執行情況；基層班組的安全活動情況。

2.2安全規章制度是否完善，并能夠不斷改進。包括制定安全生產管理、考核、獎懲等規定的情況；制定現場施工作業、危險源管理等安全規章制度的情況，安全制度在執行中能否得到不斷細化、持續改進和及時完善等。

2.3制定崗位安全操作規程并定期進行修訂完善，崗位操作人員認真執行安全操作規程的情況。

2.4危險作業審批程序是否完善。包括能否根據企業的生產實際，確定本企業危險作業相關文件與記錄， 特種作業的審批記錄，是否建立動火、動土、臨時用電、大型吊裝、爆破等特殊作業的審批程序規定和管理臺賬。

3.安全培訓、教育情況

3.1職工安全教育培訓制度落實情況。是否建立了職工安全教育培訓制度，職工按規定參加了相應級別的培訓，安全教育培訓工作做到有計劃、有落實、有考核、有檔案。

3.2特種作業人員持證上崗情況。是否做到了特種作業人員持證率達100%，特種作業人員復審率達100%，并制定了相應的培訓計劃和考核制度。

3.3生產經營單位主要安全負責人安全培訓情況。對生產經營單位的主要安全負責人是否落實了安全培訓管理考核制度，并對其制定了培訓計劃或已進行了培訓。

3.4消防知識培訓與演練情況。有無消防知識的培訓制度、培訓計劃、培訓記錄，以及消防演練計劃、演練記錄。

4.勞防用品發放、使用情況

4.1是否根據規范要求配備崗位勞防用品，并有勞防用品的發放制度及記錄，勞防用品質量符合安全技術要求。

4.2現場作業人員勞防用品的管理與使用是否規范，操作人員能否熟練使用。

5.建設項目安全“三同時”管理情況

5.1建設項目是否進行了安全預評價，在建設項目的可行性報告和設計報告中，是否有勞動安全衛生專篇，是否對設計方案中的安全專篇進行了審查。

5.2投產前是否進行了安全驗收，有明確的驗收標準及驗收檔案，不符合項的記錄、整改情況。

5.3投產后是否有安全專項評價的管理規定、安全現狀評價的管理辦法以及安全評價報告中措施的落實情況。

6.生產現場管理情況

6.1是否有安全檢查制度，定期開展安全檢查，并有檢查記錄和查出問題整改反饋單。

6.2是否按標準化管理要求進行了現場安全檢查，并有標準化檢查規定和記錄。

6.3防護設施配備是否符合國家及行業標準，安全防護設施是否齊全、有效。

6.4安全生產關鍵裝置、要害部位的施工現場和直接作業環節的安全管理情況。

6.5防火、防爆、防雷擊、防中毒、防靜電等制度是否健全，臺賬是否齊全，安全檢查監督是否到位。

7.特種設備管理情況

7.1特種設備是否按有關規定辦理了使用登記手續，特種設備的維修改造是否按程序進行申報。

7.2特種設備是否建立了完善的技術檔案、臺賬、登記表，并有完整的操作規程、安全管理制度、維修保養制度。

7.3特種設備設施是否有年度檢驗計劃和安排，特種設備定期檢驗率能否達到100 %，存在問題隱患能否按規定整改，有無檢驗報告的存檔制度或記錄。

8.危險源監控管理情況

8.1是否建立了危險源管理制度、應急預案，危險源檔案是否齊全。

8.2有無危險源的檢查制度，對可能發生的事故進行了預先分析。

9.安全投入情況

9.1按照國家規定和上級要求，是否按標準保證了足額的安全投入（包括安全技術措施經費、隱患整改資金、勞動防護用品費用等）。

9.2是否做到了安全設施齊全，勞動保護設施、護品滿足要求，塵毒作業場所防護措施達到了國家標準。

10.隱患識別和治理情況

10.1有無隱患識別機制，有無開展隱患識別機制的活動記錄，是否做到了對有關隱患有分析報告，并建立了隱患臺賬。

10.2隱患整改落實情況。能否做到：有隱患整改措施，明確責任人員、崗位，重大隱患的整改實施有計劃、有控制、有記錄，重大隱患整改計劃資金到位并限期整改。

11.應急預案及演練情況

11.1應急預案制定情況。包括能否根據實際生產情況制定應急預案，并有不斷改進與完善應急預案的制度，有應急預案的管理檔案，有保障應急預案實施的程序。

11.2應急預案演練情況。包括有無應急預案演練計劃，并按應急預案定期演練，有演練記錄、演練報告、演練效果分析。

11.3能否根據演練情況和生產情況的變化，不斷改進應急預案。

12.事故管理情況

12.1事故上報情況。包括各類事故按規定、按時進行上報，對事故進行統計、對比、分析，并提出相應對策的情況。

12.2事故調查情況。能否做到事故調查程序合法，事故調查及時，信息資料詳實、充分、完整，事故調查報告符合規范。

12.3事故結案情況。事故處理結案后公開宣布處理結果時，能否做到造成事故的原因清楚，責任劃分明確，事故性質認定準確。

12.4事故處理“四不放過”的落實情況，即：查清事故原因，落實防范措施，教育職工群眾，處理事故責任者。

四、安全檢查的實施

1.安全檢查的準備

1.1確定安全檢查的對象、目的、任務。

1.2查閱在掌握有關法規、標準、規范。

1.3了解檢查對象的情況 。

1.4分析檢查對象的危險有害因素的特點。

1.5編寫安全檢查表或檢查提綱。

2.安全檢查的形式

2.1單位自查。生產經營單位的主要負責人和安全管理人員、車間、班組操作人員，對本單位、本崗位的情況比較熟悉，對本單位、本崗位的生產特點、危險有害因素的情況十分了解，生產經營單位可由主要負責人組織、安全生產管理部門牽頭、全體共同參與，開展自查活動，并形成書面材料逐級上報，由生產經營單位主管部門匯總后報上級主管部門，同時對查出的隱患按照“三定”“三不交”原則限期整改。但由于班組人員的檢查缺乏系統性，對一些習慣性的行為，往往不易察覺，對企業的選址、設計、建設、改造等方面的隱患習以為常，所以單位的自查具有一定的局限性，需要用互查、上級檢查的方式彌補。

2.2上級單位的檢查。上級單位的檢查是企業提高安全管理水平、發現存在隱患的重要手段。上級單位的檢查首先要成立安全檢查組，配齊各專業人員，統一思想、明確目的后對企業實施安全檢查。各專業人員根據專業特點開展的檢查更有針對性，檢查結果更客觀現實。

2.3安全檢查的切入點。針對我市的企業現狀和企業行業特點，安全檢查前要做認真地分析。我市的企業主要有以下特點：

2.3.1石油化工天然氣企業。主要存在的危險物品有爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機過氧化物、毒害品、腐蝕品等，涉及的主要工藝過程有：燃燒、氧化、聚合、鹵化、裂解、縮合、加氫、芳化、胺化、烷基化等危險工藝，采用的主要單元操作有：蒸餾、合成、裂解、過濾、冷卻、萃取、結晶、真空、回流、凝結、攪拌、升溫等。這些企業的綜合危險性較大，而且大都構成重大危險源，對其進行檢查的重點要涵蓋安全檢查內容的各個方面。

2.3.2玻璃企業和建材企業。主要使用的危險品有：依然品、易爆品、有、放射性物品、腐蝕品等，主要涉及的工藝過程有：燃燒、高溫、攪拌等，對其進行安全檢查應重點把握防火、防爆、芳高溫、防機械傷害、防止粉塵職業病等。

2.3.3紡織企業。紡織行業屬勞動密集型行業，主要存在的傷害有：機械傷害、火災、職業病等，主要涉及職業危害有：噪音、振動、高溫、粉塵等。安全檢查應以消防、疏散、通風、勞動保護和職業衛生防護作為切入點。

2.3.4流通企業。主要包括經營市場、門店等，主要涉及“二合一”、火災、盜竊、對易制毒化學品和有毒化學品的經營，這類企業應以防火、防盜、防止“二合一”及安全管理法規的落實、合法經營作為切入點。

2.3.5交通企業 。主要涉及危險物品的運輸和人員的交通安全，存在的主要危險有害因素有：車輛傷害、爆炸、火災等，安全檢查應以運輸資質、特種人員、特種設備、交通安全意識及應急處理等作為切入點。

2.3.6電力企業。包括發電企業和供配電企業。主要存在的危險有害因素有：觸電、機械傷害、高空墜落、起重傷害、灼燙、鍋爐爆炸、容器爆炸等，安全檢查應以防觸電、防爆炸、特種人員、特種設備、勞動防護及設備設施的安全使用作為切入點。

2.3.7機械修造企業。主要存在的危險有害因素有：物體打擊、機械傷害、觸電、起重傷害、灼燙、火災爆炸及噪音、振動、輻射等。安全檢查應以加強勞動保護、防止傷害和職業危害作為切入點。

五、安全檢查方式

實施安全檢查就是通過訪談、查閱文件和記錄、現場觀察等方式獲得信息的過程。

1.訪談。主要通過與有關人員的談話查安全意識、查規章制度的落實情況。

2.查閱文件和記錄。檢查設計文件、操作規程、安全措施、責任制度、作業規程、原始記錄、交接班紀錄等是否齊全有效，查閱相應的記錄判斷上述文件是否被執行。

3.現場觀察。對作業現場的生產設備、安全防護設施、作業環境、人員操作等進行觀察，尋找不安全因素、事故隱患、事故征兆等。

六、安全檢查的結果和要求

1.各種形式的安全檢查都應認真填寫檢查記錄，按要求上報，并抄送安全技術監督部門。

2.各級檢查組織，對查出的隱患要逐項研究，編制整改方案，做到“三定”、“三不交”（“三定”即定措施，定負責人，定完成期限；“三不交”即班組能整改的不交車間，車間能整改的不交廠，廠能整改的不交上級）。對于暫時不能整改的項目，除采取有效防范措施外，應納入安技措施或檢修計劃，限期整改。

3.對各級檢查查出的重大安全隱患，實行《隱患整改通知單》管理。《隱患整改通知單》的內容包括隱患項目、整改意見和解決期限。通知單由安全技術監督部門辦理，必要時經主管安全的領導簽署后發出，隱患所在單位、部門負責人簽收并負責處理。通知單要存檔、備查。

篇4

安全檢查是企業貫徹落實“安全第一、預防為主”方針的重要手段，同時也是發現安全隱患，堵塞安全漏洞，強化安全管理，搞好安全生產的重要措施之一。作為安全管理程序中的一個重要部分，對企業進行檢查的目的是：識別存在及潛在的危險，確定危害的根本原因，對危害源實施監控，最終采取糾正措施，確保企業安全、健康、穩定發展。

安全檢查的方式

安全檢查采取日常、定期、專業、不定期等多種檢查方式。

1.日常安全檢查

1)生產崗位的班組長和工人應嚴格履行交接班檢查和班中巡回檢查。

2)非生產崗位的班組長和工人，應根據本崗位特點，在工作前和工作中進行檢查。

3)各級領導和各級安全管理人員，應在各自業務范圍內經常深入現場，進行安全檢查，發現不安全問題，及時督促有關部門解決。

2.定期安全檢查

1)季節性檢查：春季防火大檢查；雨季“八防”（防觸電、防中暑、防工傷事故、防淹溺、防洪汛、防倒塌、防車禍、防中毒）大檢查；冬季“六防”（防凍、防火災、防爆炸、防中毒、防觸電、防機械傷害）檢查。

2)節日前檢查：春節前、“五一”節前、國慶節前、元旦前及其它節日前的安全檢查。

3.專業檢查

企業每年應對鍋爐、壓力容器、電氣設備、機械設備、安全裝備、監測儀器、危險物品、防護器具、消防設施、運輸車輛、防塵防毒、液化氣系統等分別進行專業檢查。

4.不定期檢查

a)企業應在裝置開工前、停工后、檢修中、新裝置竣工及試運轉時，進行不定期的安全檢查。

b)企業應根據國際、國內同行業發生的重大事故，及時組織有針對性的安全檢查。

安全檢查的內容

安全檢查的內容包括：查管理機構、查管理制度、查現場管理、查安全培訓、查安全防護措施、查特種設備及危險源的管理、查應急預案及演練情況、查違章、查事故隱患等。

1.安全機構建設情況

1)查機構是否堅持“安全第一、預防為主”的思想，認真貫徹執行國家《安全生產法》等安全生產法律、法規和上級的指示、規定，大力推行安全生產目標責任制的情況。

2)查是否設立專職安全管理機構、部門，并成立以黨政領導為主的安委會，安委會是否定期召開安全會議對安全事宜做出反應與決定。企業的安全機構是否健全、分級是否合理，安全部門是否崗位明確、工作協調。

3)專業技術安全人員配備情況。是否按《安全生產法》的要求，按企業在冊職工人數的一定比例配備安全人員，3級單位設有安全組或專職安全員、4級單位設有專（兼）職安全員，關鍵裝置、要害部位配有專職安全工程師。

2.安全生產管理制度完善及執行情況

1)安全生產責任制執行情況。各級領導、各個部門、各崗位的安全生產責任制是否健全；各級領導、各個部門能否認真履行安全生產責任制，并制定安全生產責任追究制度；各級領導的承包活動記錄執行情況；基層班組的安全活動情況。

2)安全規章制度是否完善，并能夠不斷改進。包括制定安全生產管理、考核、獎懲等規定的情況；制定現場施工作業、危險源管理等安全規章制度的情況，安全制度在執行中能否得到不斷細化、持續改進和及時完善等。

3)制定崗位安全操作規程并定期進行修訂完善，崗位操作人員認真執行安全操作規程的情況。

4)危險作業審批程序是否完善。包括能否根據企業的生產實際，確定本企業危險作業相關文件與記錄,特種作業的審批記錄，是否建立工業動火、臨時用電、大型吊裝等特殊作業的審批程序規定和管理臺賬。

3.安全培訓、教育情況

1)職工安全教育培訓制度落實情況。是否建立了職工安全教育培訓制度，職工按規定參加了相應級別的培訓，安全教育培訓工作做到有計劃、有落實、有考核、有檔案。

2)特種作業人員持證上崗情況。是否做到了特種作業人員持證率達100%，特種作業人員復審率達100%，并制定了相應的培訓計劃和考核制度。

3)生產經營單位主要安全負責人安全培訓情況。對生產經營單位的主要安全負責人是否落實了安全培訓管理考核制度，并對其制定了培訓計劃或已進行了培訓。

4)消防知識培訓與演練情況。有無消防知識的培訓制度、培訓計劃、培訓記錄，以及消防演練計劃、演練記錄。

4.勞防用品發放、使用情況

1)是否根據規范要求配備崗位勞防用品，并有勞防用品的發放制度及記錄，勞防用品質量符合安全技術要求。

2)現場作業人員勞防用品的管理與使用是否規范，操作人員能否熟練使用。

5.建設項目安全“三同時”管理情況

1)建設項目是否進行了安全預評價，在建設項目的可行性報告和設計報告中,是否有勞動安全衛生專篇，是否對設計方案中的安全專篇進行了審查。

2)投產前是否進行了安全驗收，有明確的驗收標準及驗收檔案，不符合項的記錄、整改情況。

3)投產后是否有安全專項評價的管理規定、安全現狀評價的管理辦法以及安全評價報告中措施的落實情況。

6.生產現場管理情況

1)是否有安全檢查制度，定期開展安全檢查，并有檢查記錄和查出問題整改反饋單。

2)是否按標準化管理要求進行了現場安全檢查，并有標準化檢查規定和記錄。

3)防護設施配備是否符合國家及行業標準，安全防護設施是否齊全、有效。

4)安全生產關鍵裝置、要害部位的施工現場和直接作業環節的安全管理情況。

5)防火、防爆、防雷擊、防天然氣中毒等制度是否健全，臺賬是否齊全，安全檢查監督是否到位。

7.特種設備管理情況

1)特種設備是否按有關規定辦理了使用登記手續，特種設備的維修改造是否按程序進行申報。

2)特種設備是否建立了完善的技術檔案、臺賬、登記表，并有完整的操作規程、安全管理制度、維修保養制度。

3)特種設備設施是否有年度檢驗計劃和安排，特種設備定期檢驗率能否達到100%，存在問題隱患能否按規定整改，有無檢驗報告的存檔制度或記錄。

8.危險源監控管理情況

1)是否建立了危險源管理制度、應急預案，危險源檔案是否齊全。

2)有無危險源的檢查制度，對可能發生的事故進行了預先分析。

9.安全投入情況

1)按照國家規定和上級要求，是否按標準保證了足額的安全投入（包括安全技術措施經費、隱患整改資金、勞動防護用品費用等）。

2)是否做到了安全設施齊全，勞動保護設施、護品滿足要求，塵毒作業場所防護措施達到了國家標準。

10.隱患識別和治理情況

1)有無隱患識別機制，有無開展隱患識別機制的活動記錄，是否做到了對有關隱患有分析報告，并建立了隱患臺賬。

2)隱患整改落實情況。能否做到：有隱患整改措施，明確責任人員、崗位，重大隱患的整改實施有計劃、有控制、有記錄，重大隱患整改計劃資金到位并限期整改。

11.應急預案及演練情況

1)應急預案制定情況。包括能否根據實際生產情況制定應急預案，并有不斷改進與完善應急預案的制度，有應急預案的管理檔案，有保障應急預案實施的程序。

2)應急預案演練情況。包括有無應急預案演練計劃，并按應急預案定期演練，有演練記錄、演練報告、演練效果分析。

3)能否根據演練情況和生產情況的變化，不斷改進應急預案。

12.事故管理情況“”版權所有

1)事故上報情況。包括各類事故按規定、按時進行上報，對事故進行統計、對比、分析，并提出相應對策的情況。

2)事故調查情況。能否做到事故調查程序合法，事故調查及時，信息資料詳實、充分、完整，事故調查報告符合規范。

3)事故結案情況。事故處理結案后公開宣布處理結果時,能否做到造成事故的原因清楚，責任劃分明確，事故性質認定準確。

4)事故處理“四不放過”的落實情況，即：查清事故原因，落實防范措施，教育職工群眾，處理事故責任者。

安全檢查的要求

1.各種形式的安全檢查都應認真填寫檢查記錄，按要求上報，并抄送安全技術監督部門。

篇5

關鍵詞：公路隧道；施工安全；安全管理；控制措施

1、隧道施工安全管理存在的問題

1.1安全組織體系不完善

目前我國隧道施工組織體系一般采用傳統的組織形式，對安全管理缺乏足夠的重視，通常把施工的進度、效益放在第一位。另外，一些隧道工程的承包單位把工程分包給民工隊伍對民工隊伍的施工又缺乏指導與監督檢查，沒有建立相應的安全組織機構或是組織機構不完善，不能正確處理工程施工安全與施工進度、安全與效益的關系，使得施工安全沒有保障。

1.2施工管理體系存在欠缺

目前我國隧道施工企業基層管理人員比較缺乏，技術干部不足，班組長管理人員組織能力差，工人的技術水平低。在隧道施工現場，施工人員有章不循、紀律松散、無知蠻干。出現隧道施工中支護不及時，襯砌遠落后于掘進，錨噴支護不符合設計要求，掘進尺度過大，通風除塵不暢等現象，給施工安全留下很大隱患。

1.3應急預案與措施不完善

一旦發生隧道施工安全事故時，由于缺少相應的應急預案與措施，其處理方案往往根據經驗來進行處理，由于隧道工程地質條件復雜，事故具有多樣性，不可預見性特點，在事故發生前如沒有做好相應的應急預案，則會陷入無章可循的地步，采取不合理的方式、方法處理事故，有可能造成較大的人員傷亡和財產損失。

2、提高公路隧道施工安全的控制措施

2.1 施工安全技術措施

（1）加強地質勘察和監控量測工作。密切關注施工期間的地質情況，定期進行TSP203地質超前探測，以了解前方圍巖特性，制定詳細的施工預案，杜絕各種突發性地質災害。采用目測觀察法直觀地預測開挖面前方的地質條件，判斷圍巖的穩定性，根據噴層表面狀態及錨桿的工作狀態，分析支護結構的可靠程度；同時根據儀器設備監控量測結果，判定圍巖的穩定性及支護參數是否合理，以制定不同階段時期的量測計劃，匯總分析數據，反饋指導施工。

（2）選用正確的開挖方法。優先考慮采用全斷面或是少部分的開挖方法，以便減少隧道施工工序的干擾，有利于機械施工，并盡量采用新的施工工藝和方法，以保證施工安全。對工程地質和水文地質條件較好、施工場地和運輸道路適宜的特長隧道應優先采用掘進機法施工。對于鉆爆法施工的隧道，Ⅱ級圍巖可采用全斷面法施工，Ⅲ，Ⅳ級圍巖采用臺階法施工，深埋V級圍巖隧道可采用微臺階法施工，部分大斷面隧道的洞口淺埋、偏壓段可采用雙側壁導坑法施工。

（3）強化爆破安全作業與瓦斯治理。鉆爆設計應根據工程地質條件、開挖斷面、開挖方法、掘進循環進尺、爆破材料和出渣能力等因素綜合考慮。采用光面爆破或預裂爆破技術，根據預測的巖性及時調整爆破參數，必須嚴格控制周邊眼間距、外插角、裝藥量等參數及裝藥、連線的質量，盡量減少對圍巖的擾動及超欠挖數量。

當穿過瓦斯地層或從其附近通過而圍巖破碎、節理發育時，必須預先確定瓦斯探測方法，及時監測瓦斯濃度，加強機械通風，采用超前周邊全封閉預注漿等防止瓦斯積聚；使用防爆安全型機械和電器設備，爆破作業使用安全炸藥及毫秒電雷管等，以防止瓦斯爆炸事故。

（4）及時加強支護。隧道開挖尤其在不良地質段隧道的開挖作業，應在超前支護的保護下進行；開挖后，及時噴射混凝土封閉巖面，施作錨桿，安裝鋼拱架、鋼筋網，復噴混凝土至設計厚度。分部開挖時，應使初期支護盡快封閉成環，臺階長度不應超過1.0倍洞徑；初期支護封閉后，可盡快施工仰拱和填充，并盡早施作二次襯砌。

支護作業應隨時觀察圍巖動態或噴射混凝土的情況，防止落石、坍塌等引起傷人事故。

2.2 施工安全防護措施

（1）加大安全防護投入，不斷改善隧道施工環境，隧道內應該具有足夠的新鮮空氣、良好的照明和人行通道，營造適宜的洞內工作環境。

（2）努力提高作業機械化、自動化程度，并裝設安全防護裝置；配備安全防護設施和用品，做好安全防護工作，所有進洞人員必須佩帶安全帽；電焊工、噴射手、風、注漿手等特種作業人員按規定佩戴好安全作業防護用品。

（3）加強消防教育和管理，各洞口、井口施工區與生活區，均應配備足夠數量的滅火器具、消防水管和消防栓等，并有專人負責定期檢查與補充和保管；在生活區、停車場、材料庫、油料庫等建筑設置避雷設施。

（4）施工現場做好防排水系統，防止汛期發生洪災。尤其在軟巖地段要做好洞內疏排水，防止積水浸泡拱腳、墻腳，造成支護失穩。

（5）采用機械通風、濕式鑿巖、撒水噴霧等措施降塵，使洞內粉塵和有害氣體濃度達到規范所要求的衛生標準。

（6）施工現場設立工地醫院，做好職業病防治工作；出現緊急情況應及時做好現場急救和保護工作，現場常備應急車輛，以供急需。

3、加強公路隧道工程施工安全管理的幾點建議

3.1建立安全管理組織機構，健全安全管理制度

成立項目負責人為第一責任人的安全生產領導小組，對安全生產工作全面負責，下設主管安全生產的副經理為安全生產的直接責任人，項目技術負責人為安全生產的技術負責人。各隧道施工班組設立專職安全員，具體負責施工安全管理。要切實落實企業安全生產責任，強化安全生產主體責任。加強對危險源的控制，加強隱患的排查。

3.2規范施工現場管理，技術保證措施要精細化

嚴格施工現場安全管理，強化企業內部安全管理，隧道施工組織設計必須將安全生產、危險源識別、評價與控制、應急救援預案等作為主要內容。由項目經理、技術負責人和安全負責人共同組織編制，報施工企業主管領導審查，經總監理工程師審核后實施，并由施工企業專職安全生產管理人員進行現場監督。施工單位要做好施工和安全防護現場交底工作，嚴格工序管理，規范作業流程，要加強對進入隧道人員的管理，建立出入隧道登記制度；要加強應急管理，制定應急預案。建立單位對施工班組安全技術交底、應急預案演練、各項安全措施落實情況定期進行檢查，對關鍵環節、關鍵部位進行重點抽查，督促施工班組加強安全管理。

3.3落實施工安全責任制，加強施工安全培訓

嚴格遵守有關安全生產的法律法規和規章制度，建立安全生產保障體系，落實各項安全生產措施，做好安全應急救援預案，配備應急救援人員、器材、設備，應急救援預案按規定報批，并定期進行演練。要加強安全宣傳、教育和培訓。隧道開挖、噴錨支護、襯砌操作人員必須進行崗前的技術、安全培訓，考試合格后方可上崗，作業人員必須持證上崗。

4、結束語

根據大量的統計與分析可知，在隧道施工開挖、裝巖運輸等各環節中都容易引發各種事故。因此，為確保隧道施工安全，施工單位務必強化全員安全責任意識，正確選擇隧道施工方法，，重點搞好不良地質段的施工作業，結合實際情況，強化現場作業安全控制，下大力預防慣性事故發生。這對提高經濟效益、確保安全生產，都會起到重要的保證作用。

參考文獻：

[1]劉輝.公路隧道施工危險源辨識與應急預案[J].工業安全與環保.2009（01）.

篇6

一、確保暖氣供應。

同韓城熱力、大自然熱力、韓城美能天然氣公司相關負責人就各自作業管護區域內供暖、供氣管道檢修、維護、應急搶修事宜進行對接溝通，截止目前：韓城熱力供暖區域已全部按照供暖時間完成供暖，除澗北小區供暖二網因管網老舊，供暖無法持續外，其余各供暖區域均正常運行；大自然熱力利用1周時間晝夜加班，已完成供暖管網、加壓水泵的搶修更換，供暖區域現已全部完成供暖，并正常運行；韓城美能天然氣公司管護區域供氣正常，且氣量儲備充足。

二、確保交通安全。

1、同韓城市交通局進行溝通，保障108國道鎮區段、沿線各平交路口的安全通暢，充分考慮雨雪、凍雨及道路結冰對道路交通的影響，加強協調配合，科學制定車輛疏導和分流方案，加強對事故易發地段的巡查。

2、儲備工業鹽和融雪劑，防止路面結冰，根據天氣情況，及時調整環衛車輛清掃清洗時間及環衛人員作業人數，防止路面出現積水積雪，全力保障主要道路安全暢通。嚴格落實各項安全防范措施，嚴防交通安全事故發生。

三、確保用水用電供應。

1、同自來水公司負責人溝通，就雨雪災害天氣下，鎮域居民用水保障、管道搶修、安全防護事宜進行對接，了解相關應急預案啟動機制，并提出工作落實要求，保證鎮域居民災害天氣下用水正常。

2、同龍門電網相關負責人進行溝通，要求加強輸電線路和變電設備的巡查，及時采取除雪融冰措施，確保全鎮用電供給。

四、確保安全工作。

高度重視惡劣天氣下安全生產工作，并安排專人開展安全生產隱患排查，及時對鎮區加油站、建筑工地、煙花爆竹等高危行業安全情況進行檢查，現場提出安全生產工作要求，落實防火、防爆、防寒、防雨雪冰凍災害等各項安全防范措施。

五、全面防災減災。

抱著對人民群眾高度負責的態度，認真分析雨雪冰凍天氣可能帶來的影響和危害，摸清防災控災減災工作底數。重點關注危房戶、已實施危房改造但未入住對象、五保戶等困難群眾的生產生活，做好臨時救助和安居保障措施，就地化解發現的問題，確保人民群眾生命財產安全。

六、堅守崗位，加強值班應急。

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關鍵詞：錦屏二級水電站　安全生產　標準化

中圖分類號：TV5　文獻標識碼：A　文章編號：1672-8791(2012)02(a)-0143-01

錦屏二級水電站位于四川省涼山彝族自治州木里、鹽源、冕寧三縣交界處的雅礱江干流錦屏大河灣上，有4條長約16.7km的引水隧洞，洞群沿線上覆巖體埋深一般為1500m一2000m，最大埋深約為2525m，具有埋深大、洞軸線長、洞徑大(開挖直徑13m)的特點。東端引水隧洞1#～2#分別采用TBM掘進法和常規鉆爆法施工，由中鐵十八局和中國水電七局聯合體(C4標項目部)承建，混凝土襯砌后洞徑11.8m。本項目目前所涉及到的施工作業及場地有：1#～2#引水隧洞開挖、支護、灌漿及襯砌等，輔引1#、2#施工支洞開挖、支護及灌漿，臨時炸藥庫，錦屏東橋材料加工廠，穆家鋪子材料加工廠，海臘溝停車廠，鍋堂巖營地，4#營地等。

1　安全生產標準化定義、原則、意義及目標

1.1　定義

“安全生產標準化”是指通過建立安全生產責任制，制定安全管理制度和操作規程，排查治理隱患和監控重大危險源，建立預防機制，規范生產行為，使各生產環節符合有關安全生產法律法規和標準規范的要求，人、機、物、環處于良好的生產狀態，并持續改進，不斷加強企業安全生產規范化建設。

1.2　原則

企業開展安全生產標準化工作，遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以隱患排查治理為基礎，提高安全生產水平，減少事故發生，保障人身安全健康，保證生產經營活動的順利進行。

1.3　意義

安全生產標準化建設是施工管理的一項重要基礎性工作，也是安全文明施工和安全文化建設的具體實踐。主要是通過對施工現場的科學標準化管理，形成施工現場規范、良好的施工生產環境、生活環境和施工秩序，為施工人員創造美好的施工環境，達到安全生產文明施工標準化建設的目的，同時，安全生產標準化建設也是建設一流工程一流管理的需要、是企業社會形象展現和安全文明施工、精神文明建設的需要、是環境保護的需要，有利于促進工程項目的安全、優質、高效履約。

1.4　目標

持續保持“錦屏水電工程安全標準化建設一級單位”榮譽稱號，爭取達到“國內安全標準化建設一流水平”。

2　安全生產標準化建設具體策劃實施方案

2.1　完善安全管理體系，落實安全管理責任

按照“政府監管，企業負責”的安全監管體制，中鐵十八局和中國水電七局聯合體項目部(以下簡稱項目部)與地方政府、業主單位、設計單位、監理單位共同建立了以業主為核心的“五位一體”的安全監管體系。

2.2　全面開展安全標準化建設，努力創建本質安全型企業

在借鑒礦山、?；?、機械等行業安全標準化經驗的基礎上，項目部從2008年7月份開始推行安全標準化建設，成立了以項目經理為首的安全標準化領導小組，從管理、現場、作業、設備四個方面推進安全標準化建設，從“人員、機(設備)、環境三個方面逐步創建本質安全型企業。經過兩年的努力，項目部形成了較好的安全生產氛圍，現場安全文明施工有了長足進步，安全生產形勢平穩可控。2009年、2010年連續兩年被評為錦屏水電程安全生產標準化一級單位。

2.3　加強內業管理。提高內業質量

為規范內業資料管理，確保文件齊全、不丟失，項目部嚴格執行管理局《錦屏工程安全生產標準化考核細則》和“三位一體”管理體系，完善和充實內業資料，并對內業資料進行準確分類歸檔，努力提高內業質量。

2.4　強化安全宣傳力度，加強安全活動開展

2.5　加強安全教育培訓，提高全員的安全意識和防護能力

2.6　安全檢查標準化

2.7　應急管理標準化

(1)針對重大危險源、重要環境因素，結合項目部施工的實際情況，將可能發生的事故對人、財產和環境的損失減少到最低限度，制定專門的應急預案及管理方案。(2)應急預案編制人對有關人員進行應急預案培訓，為確保應急預案的應急能力及效果，定期開展應急預案演練，并對演練情況進行評審，不斷完善應急預案。

2.8　進一步強化現場安全文明施工

2.9　施工用電標準化

現場施工用電按照三相五線制相關要求搭設布線，所有電氣設備必須實行“一機一閘一漏”，并配置統一標準的配電箱；所有用電設備必須接地；對變壓器設置圍欄和警示牌，洞內現場照明統一使用節能燈，嚴禁使用碘鎢燈；支護、鉆孔臺車架上全部統一安裝防爆探照燈。

2.10　民爆物品管理

項目部臨時炸藥庫選址設在主通風洞洞內(洞口向里50m)，既不靠近公路、建筑物，又遠離人員密集地帶，符合派出所規定的各項安全要求并通過其驗收。在倉庫管理上，嚴格執行領、退登記、記賬制度。鉆爆作業時，在爆破安全距離(400m)處設置警戒線、警示牌和警戒人員，要求警戒人員嚴格履行警戒職責，防止任何人員和車輛進入爆破警戒區，確保爆破安全萬無一失。

2.11　氧氣.乙炔管理

氧氣、乙炔存放時必須妥善固定、旋緊螺帽，放置整齊，留有安全通道，并按要求在庫房內配備滅火器，在庫房外懸掛醒目的安全警示牌和危險源告知牌。

2.12　保安職守工作管理

2.13　材料廠的規范管理

2.14　襯砌臺車標準化

2.15　正確佩戴勞安全防護用品

2.16　其它相關工作

加強森林防火、消防及道路交通安全管理。與地方林業部門簽訂森林防火責任書，將森林防火工作落實到人；及時更換和補充滅火器材；強化車輛安全管理。

3　實施過程中的幾點體會

3.1　要確保方案實施持續性、全面性

3.2　要確保安全生產費用的足額投入

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    筆者結合日常物資供應工作實踐,談談對在用危化品的認識及儲存環節如何加強?；返墓芾砉ぷ?。

    一、燃煤發電企業的?；?/p>

    凡是具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質,在運輸、裝卸、儲存保管過程中容易造成人身傷亡和財產損失而需要特別防護的貨物均屬危化品。我公司目前使用的?；分饕?毒害物品(如液氨、丙酮等)、腐蝕性物品(如硫酸、鹽酸、燒堿等)、壓縮氣體和液化氣體(如易燃氣體乙炔、氫氣、助燃氣體氧氣等)、易燃液體(如己醇、丙酮、煤油等)。公司對?；返奈ｋU源進行了評估,其中主要有:酸、堿、氨車的接卸,有可能發生酸堿氨的泄漏,造成傷人、水體污染、土地污染;化學試劑有害氣體揮發,造成人員中毒;易燃易爆品未隔離遇火種,發生爆炸;油泄漏,造成地面污染、人員滑倒傷人、對皮膚造成傷害;氧氣、乙炔使用未按規定擺放、固定、漏氣,發生爆炸傷人。針對這些危險源采取相應的控制措施:制訂電業安全工作規程(化學工作)、化學危險品管理規定、化學實驗室管理辦法、化學藥品庫管理規定、化學主要危險品事故處理預案、公司危險化學品概述與防范及處理措施、化驗人員和倉管人員取危化品證上崗等。

    二、?；穫}儲管理的一般性要求

    1.設計及施工

    危險品倉庫的建筑、設計須嚴格按照《建筑設計防火規范》的規定。儲存室或倉庫的構造必須符合有關安全防火規定,并根據物資的種類、性質設置相應的通風、防爆、防火、防雷、滅火、防護攔壩等安全設施。任何易燃和爆炸性物資的儲存都必須與相關法規相適應,不得隨便存放。具體實施:對于儲存的易燃液體,應建立適當的攔壩,以容納任何溢出或泄漏;評估倉儲物資在正常和異常情況下的兼容性;對于小型倉庫的危險物資儲存應分間、分類、分堆儲存;性質相抵觸能引起燃燒爆炸的物資要單獨儲存;所有裝有易燃液體的窗口都必須貼上相應的標簽或標記;所有易燃、易爆壓縮氣體必須使用統一的標準氣瓶裝載,并貼有相應的標簽或標記,使用中的壓力氣體必須做好記錄(如壓力、數量、存放地點等),用后的空瓶必須送回到專門地點存放,并做好標記;安裝在倉庫或儲存室的通風、照明設備至少每月一次進行定期檢查;存放易燃、易爆性物品的所有倉庫都應適當加鎖,以防止未經許可者進入;危險品倉庫的建立必須呈報有關主管部門審批,并獲得許可證;對不用的、過期或老化的危險化學品按有關規定妥善封存及處理。

篇9

按照縣安全生產委員會《關于縣年“安全生產月”活動方案的通知》（安委發〔〕24號）和市水利局《關于開展年“安全生產月”活動的通知》（渝水科〔〕14號）要求，經研究，我局決定6月開展“安全生產月”活動。現將活動具體要求明確如下：

一、活動主題

此次活動的主題為“安全責任，重在落實”。即：以強化企業安全生產主體責任為重點，以“三深化”、“三推進”為主要抓手，嚴厲打擊水利非法違法生產經營建設行為，嚴格落實責任，健全規章制度，夯實安全基礎，提高技術裝備水平，全面加強安全監管和安全管理，堅決防范重特大事故的發生。

二、組織領導

成立縣水務局水利“安全生產月”活動領導小組，由局長任組長，局黨委書記同志和分管安全生產工作的副局長同志任副組長，局各科室負責人、各水利水保站站長、水利水電實業開發有限公司有關責任人為成員。領導小組辦公室設在安監科，具體負責水利“安全生產月”活動的組織實施。

三、活動時間安排

5月31日至6月30日在全縣水利相關各部門、各企業同時展開。具體活動安排如下：

第一周（5月31日至6月5日）為隱患排查治理周。

第二周（6月6日至12日）為安全法律法規宣傳、隱患督查整改周，其中6月12日為安全生產宣傳咨詢日。

第三周（6月13日至19日）為安全生產應急預案演練周。

第四周（6月20日至30日）為總結提高階段周。

四、活動內容

（一）開展安全宣傳和培訓教育

要廣泛開展安全生產宣傳教育，普及水利安全生產知識。重點宣傳水利部《關于開展水利行業嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為專項行動的通知》（水明發〔〕17號）、重慶市政府《關于全市安全生產基層基礎攻堅年工作的實施意見》（渝府發〔〕2號）、全市安全生產工作電視電話會議、全市水利安全生產工作視頻會議精神等相關內容；宣傳打好落實企業主體責任、防控重特大事故、政府監管能力提升、高危行業企業安全保障能力建設等“四大攻堅仗”的措施和成效；開展以安全規程、安全技術、技術設備、安全防護用品的常識為重點的安全生產和執法集中培訓。

（二）安全隱患排查治理和安全生產執法行動

要按照《關于開展安全生產（防汛）工作督查的通知》（渝水科〔〕13號）要求，于5月31日至6月5日全面開展水利安全隱患排查整治工作。要以防汛安全、在建水利工程、落實安全生產主體責任行動、打好“四大攻堅仗”、“四大行動”、“打非治違”為重點，認真檢查各項安全生產責任制、安全規章制度和安全防范措施的落實情況。特別是對個別涉及安全度汛的隱患水利工程，在整改措施、資金、期限、責任人和應急預案“五落實”的基礎上，要堅決把保證下游群眾和施工人員安全擺在第一位。

1．企事業自查自糾

局屬各企事業單位要對照縣局要求，結合自身實際，開展全方位地自查自糾，確保將問題和隱患找準查實。

2．分片復查

各單位要組織檢查組，于6月6日至12日開展水利安全隱患復查和大整治大執法行動，對本單位工作開展情況，存在的問題和應急措施制定情況進行檢查，督促隱患治理，確保一般隱患整改率達到100%，重大安全隱患的整改做到“五落實”。

3．縣局督查

活動期間，縣水務局將對整個活動開展情況進行督查，特別是對隱患整改不力的單位進行現場督辦，同時抽查開展企業落實主體責任工作情況，并對各單位安全生產月活動的開展情況進行初步檢查，各單位應做好準備工作，接受縣局督查組檢查。

（三）開展安全生產應急逃生演練活動

6月14日至20日為應急預案演練周，各有關單位要結合實際，在高危行業和領域以及公眾聚集場所，組織開展應對各種突發事件應急處置和逃生自救疏散演練。通過演練活動，查找問題、完善預案，提高處置突發事件能力和應急管理水平。

（四）開展公益廣告、警句和安監人文精神征集活動

各單位要組織開展安全生產公益廣告、警句和安監人文精神征集評選活動，6月15日前報局安監科，評選出的優秀稿件將報送市水利局參評。

五、活動要求

（一）提高認識，加強領導。各單位要充分認識開展水利“安全生產月”活動的重要性，按照統一部署，結合本單位實際，制訂切實可行的活動方案，明確責任，周密部署，精心組織，狠抓落實。

（二）突出重點，強化監督。各單位要以水利施工、水庫運行、農村水電、水文測報、車船交通、供水、電力生產、防火防爆、水庫旅游以及辦公場所等為重點，加強督促、檢查和指導，加大安全投入和安全隱患排查治理力度，要將已成水庫安全度汛和在建水利工程施工安全作為重中之重。要把這次“安全生產月”活動與防汛工作和正在開展的安全生產大檢查、安全隱患排查治理、安全生產大排查大整治大執法工作緊密結合，務求實效。

篇10

一、總體要求和工作目標

本次道路貨物運輸市場整治工作要以科學發展觀為指導，全面貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，結合6月份“安全生產月”的工作要求，吸取國內近期發生的重特大道路交通事故的教訓，精心部署安排，狠抓工作落實，通過本次市場整治工作，進一步降低發生重特大道路運輸事故的可能性，保障全區道路貨運市場安全、有序、健康發展。

二、組織領導

為切實加強對此次整頓道路貨物運輸專項整治工作的組織領導，區交通局成立道路貨運市場專項整治工作領導小組，劉贊亮局長任組長，郭健、董進副局長任副組長，各有關單位負責人為成員，專項整治辦公室設在運管處，處長擔任辦公室主任，負責本次貨運專項整治工作的組織督導和措施落實。

三、整治工作內容

本次道路貨物運輸市場整治工作以危險品運輸、集裝箱運輸、散流物體運輸、貨運出租及貨運場站為主要整治對象，重點檢查安全生產管理和貨運市場營運秩序等內容。

（一）安全生產監管

1.檢查貨運企業各種運輸經營證件，嚴把貨運企業的經營資質關、車輛技術關、從業人員資格關，對不符合規定的堅決予以取締。運輸企業安全生產管理制度是否健全，安全防范措施是否到位；從業人員安全教育是否落實；安全學習記錄是否建立，對掛靠車輛是否落實安全監管職責。危險品運輸企業安全標準化是否及時更新和完善，GPS監控是否落實人員到位，對排查的隱患是否及時落實整改。

2.檢查貨運企業落實企業主要負責人安全生產責任制和安全管理人員配備情況，重點檢查企業8項安全管理制度的建立執行情況。從事掛靠經營的貨運企業應制定專門的“企業掛靠貨運車輛安全管理制度”?，F場檢查企業經營場所、停車場地、站場配套設施的安全防護措施；檢查車輛營運證件和標志標識安裝張貼情況，消防器材配備情況；貨運站場安全警示標志設立和進出車輛超限超載檢查情況；集裝箱運輸車輛箱鎖完好情況；散流物體運輸車輛密閉改裝情況等。

3.結合夏季氣候特點，對從業人員重點從超速、超載、疲勞駕駛、防雷電、防爆炸、防火災、防汛等方面加強安全教育培訓。通過檢查文字資料和記錄掌握企業每月“三見面”情況；對車輛定期檢測、維護、保養和車輛出入庫檢查情況；應急預案制定和應急演練開展情況（危險品運輸企業每年兩次演練，其他企業和站場每年至少一次演練）；危險品運輸企業GPS監控使用情況等。加強對車主和從業人員的管理。檢查從業人員《營運證》和從業人員資格證是否合法有效；是否參加安全教育培訓；是否具備安全常識和應急處置能力；是否按規定參加保險；是否與運輸企業簽訂《安全營運保證書》。

4.對道路運輸車輛技術狀況進行一次全面檢查，重點檢查車輛的制動、轉向、燈光、輪胎、接地線等是否符合要求；檢查車輛轉鎖是否完好有效，消防器材設施是否配備齊全有效；檢查危險品運輸車輛標志標識是否配備齊全。

（二）運輸市場檢查

1.加強對貨運車輛的路檢路查力度，重點查處超范圍、超類別、無證營運、貨車載人等違法行為，結合考核工作建立相應的企業、車輛、從業人員違法檔案。

2.在整治工作期間，保證轄區內危險品運輸車輛進行100％過篩檢查；對集裝箱、大型貨車、自卸（傾斜）車、貨運出租車輛加大檢查力度；重點檢查貨運交易市場對進出車輛登記情況、進出站場車輛超限超載和安全檢查等內容。

3.加強對道路貨運源頭管理單位及貨運站場的駐站監管工作，重點檢查站場是否對場內業戶定期進行安全教育，提高其安全意識，是否安排專人對進出車輛進行安全檢查，禁止無證經營的車輛進站從事經營活動，防止超載車輛或者未經安全檢查的車輛出站。加強對小型貨車客貨集散地營運秩序的檢查，重點查處貨運出租、小型廂式貨車違法拉客行為。采取集中檢查、不定期抽查等手段，嚴格落實《超限車輛追蹤處理辦法》，完善超限超載檢查、巡查、查處、追究機制，全面規范源頭運輸經營行為。

4.嚴格按照市政府《通告》要求，加強散流物體運輸車輛管理，嚴把車輛準入關，對未加裝密閉裝置的車輛一律不予辦理營運手續。對相關部門聯合執法查處的運輸企業責令限期整改，督導運輸車輛加裝密閉裝置。對密閉裝置破損、失效造成撒漏污染等違規車輛一律不予年審簽章。

四、方法步驟

專項整治工作自6月1日開始至11月30日結束，共分為四個階段進行。

(一)宣傳發動階段（6月1日至6月10日），各單位要廣泛宣傳集中整治工作的意義、內容、措施及步驟等，營造良好的輿論氛圍，使廣大從業人員積極參與到整治活動中來，確?；顒禹樌M行。

(二)隱患排查階段（6月11日至6月30日），各單位要全面排查基礎設施、裝備、車輛、作業場所等方面存在的安全隱患，查找薄弱環節，制定整改措施，落實責任，消除隱患，確保不留安全死角。

(三)集中整治階段（7月1日至10月31日），按照整治方案要求，有針對性地對貨運市場各類違章行為進行集中整治。期間緊密結合道路運輸證件審驗及企業質量信譽考核工作，確保各項整治措施落實到位。

(四)檢查總結階段（11月1日至11月30日），各單位對轄區內貨運市場整治工作進行自查和總結，形成書面材料，12月5日前報專項整治辦公室。

五、整治工作要求

（一）提高認識，加強領導。各單位要充分認識搞好本次貨物運輸市場整治工作的重要意義，合理安排，實行“一崗雙責”的原則，按照各自職能層層分解工作任務，責任落實到人，工作措施到位，嚴肅工作紀律，保證整治工作扎實有序開展。

（二）各單位要認真履行行業監管的職責，嚴格按照整頓活動內容進行周密部署，分步實施。結合安全生產月活動的開展，按照方案要求對各貨運企業、站場及所屬車輛進行檢查，認真分析本轄區安全生形勢，查找管理上的薄弱環節以及存在的安全隱患。分析行業監管是否存在漏洞和盲區，分析企業生產經營與安全管理是否存在漏洞和誤區，分析從業人員是否存在安全意識淡薄和安全技能缺失現象，針對分析出的原因和薄弱環節，有針對性地完善制度、規范程序、狠抓落實，形成“事前預防、過程控制、事后總結、動態考核、責任追究”的常態監管格局。