尾氣污染的危害范文

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篇1

一、汽車尾氣的有害成分

汽車尾氣是汽車燃油消耗后產生的氣體化合物，主要是來自汽車發動機燃燒產生的廢氣，含有很多危害人體健康的成分：

1.一氧化碳氣體

一氧化碳主要是由于烴化燃料在局部缺氧或低溫條件下不能充分燃燒生成的產物，混于內燃機廢氣中排出。當汽車負載過大、慢速行駛或空擋運轉時，燃料不能充分燃燒導致一氧化碳含量明顯增加。

2.粒狀懸浮物

汽車尾氣排出后，尾氣中含有很多固體懸浮顆粒，其成分較為復雜，并且具有較強的吸附能力，可以吸附各種金屬粉塵、強致癌物苯并芘和病原微生物等。

3.氮氧混合物

汽車尾氣中的氮氧化合物主要是指一氧化氮、二氧化氮等對人體有害的氣體成分，氮氧化合物是在汽車內燃機氣缸內氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。

4.碳氫化合物

汽車尾氣中的碳氫化合物主要來自于汽車內燃機廢氣排放、曲軸箱泄露以及燃料系統蒸發。在紫外線作用下，會產生具有刺激性的淺藍色煙霧，含有臭氧、醛類、硝酸脂類等多種復雜化合物。

5.含鉛化合物

鉛是有毒的重金屬元素，汽車用油大多數摻有防爆劑四乙基鉛或甲基鉛，燃燒后生成的鉛及其化合物均為有毒物質。四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。

二、汽車尾氣污染對人體健康的危害

1.固體懸浮顆粒隨呼吸以擴散沉積的方式滯留在人體呼吸道不同部位，會引發熱體呼吸系統疾病。積累達到一定濃度時，便會激發形成惡性腫瘤。此外，懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛，阻塞皮膚毛囊汗腺，引起皮膚炎和結膜炎，甚至造成角膜損傷。

2.一氧化碳是無色無味的窒息性有毒氣體，經呼吸道進入人體血液循環與血紅蛋白親合后生成碳氧血紅蛋白，削弱血液輸氧功能，危害中樞神經系統，可能給人造成可怕的缺氧性傷害，造成人的感覺、反應、記憶力等機能障礙，重者導致生命危險。

3.碳氫化合物在太陽紫外線作用下，會產生含有苯醛類化合物、臭氧、硝酸脂類等多種復雜化合物的刺激性淺藍色煙霧，對人體的突出危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜，引起眼睛紅腫和喉炎。氮氧混合物對人體呼吸系統危害極大，可造成呼吸功能失調。

4.含鉛化合物是一種毒性重金屬物質，汽車尾氣的大量排放造成了嚴重的鉛污染，容易造成人體鉛中毒，主要危害人體神經、消化、造血、泌尿和免疫等系統，人體中的鉛含量超標可引發心血管系統疾病，并影響肝腎等重要器官的功能。對兒童的威脅最大。

另外，汽車尾氣在直接危害人體健康的同時，還會對人類生活的環境產生極大影響。汽車尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味，達到一定濃度時容易導致酸雨發生，造成土壤和水源酸化，影響農作物和森林植被的生長。

三、汽車尾氣的防治措施

隨著現代生活環保意識的增強，為了防治汽車尾氣帶來的環境污染和健康危害，在實踐中提出了以下對策：

1.提高車用汽油質量

汽油質量對汽車尾氣含毒物質的排放有著關鍵性的影響。使用不符合標準的燃油，會損害車輛供油系統，加劇汽車尾氣的環境污染。提高汽車燃油的質量是當前減輕汽車尾氣污染的重要任務。降低汽油中烯烴含量和硫含量，保持汽油中適當的含氧量和芳烴含量，是降低汽車尾氣毒害成分排放的有效途徑。

2.優化尾氣凈化技術

尾氣凈化技術是目前應用較為廣泛的汽車尾氣處理技術。它是通過在汽車排氣系統中安裝各種凈化裝置，采用物理或化學方法對汽車內燃系統產生的廢氣進行有效凈化的處理技術。我國對汽車尾氣排放的控制起步較晚，要在開發新材料、新工藝基礎上，加快研發汽車尾氣凈化技術，保障汽車尾氣的高效凈化。

3.開發新型代用燃料

依靠科學技術，堅持科技創新，開發新型的代用燃料，是治理汽車尾氣污染危害的根本途徑。使用天然液化氣生物柴油等新型代用燃料可以杜絕或者大大降低汽車尾氣的毒害氣體。輕徑作為石油化工的副產品，原料來源十分廣泛，與其他燃油相比，輕烴具有高熱值、無毒害特點，對環境幾乎達到零污染。

4.研發太陽能電動汽車

電動汽車是理想的無污染型汽車，推廣使用太陽能電動汽車是避免汽車尾氣污染危害的重要措施，也是未來汽車工業發展的方向。目前由于技術條件不夠成熟，電動汽車還得不到普及，必須拓展和優化技術資源，開發有利條件，研發新型太陽能環保性電動汽車，避免汽車尾氣的產生和危害。

5.加強道路交通管理

科學使用和合理保養汽車是減少汽車尾氣排放污染的重要措施。駕駛員良好的駕駛習慣和正常的保養維護有利于汽車的科學使用，合理的交通狀況能夠促使用燃料充分燃燒，從而減少有害氣體的產生。另外，加強道路綠化建設和交通管理、也是減輕汽車尾氣環境污染危害的有效途徑。

6.宣傳增強環保意識

汽車尾氣毒害物質的排放超標，大多是人為因素造成的。為減少和防止機動車尾氣污染危害，各部門要加強汽車尾氣污染危害的宣傳教育，增強社會環保意識，倡導正確使用和科學維護汽車保養，減少和控制機動汽車尾氣污染。

四、結束語

總之，隨著現代生活質量的提高和環保意識的增強，人們對于汽車尾氣造成的環境污染和健康危害有了重要認識?？茖W探索有效措施，實現汽車尾氣綜合治理的實踐創新，是保障和優化人們現代生活質量的有效途徑。

參考文獻

篇2

關鍵詞:磷肥;尾氣氟化物;污染損害

中圖分類號:X781

文獻標識碼:A

文章編號:1674-9944(2010)09-0102-03

1 引言

氟是地球上最活躍的化學元素之一,可以與大多數金屬和非金屬結合成化合物,其中部分化合物對動物、植物具有較強的危害作用。環境空氣中,氟化物多以固態類化合物CaF2、SiF4、氣態類化合物HF等形式存在,其來源主要是磷肥、制鋁、煉鋼、玻璃等工業生產加工產生。本文僅根據在日常環境監測和環境管理執法中積累的知識,論述磷肥生產中產生的尾氣氟化物HF、SiF4對林業和農業植物的污染損害。

2 氟尾氣的產生和排放

2000年以前,普通過磷酸鈣和鈣鎂磷肥等是主要磷肥品種,一般生產企業規模小,技術水平落后,污染嚴重。2002年后,投入規模大、技術水平高的磷酸一銨、磷酸二銨化肥迅速發展,市場份額已超過前者。無論是普通過磷酸鈣還是磷酸一銨、磷酸二銨等,均是以磷礦石和濃硫酸為原材料進行化學反應來生產。

2.1 氟尾氣的產生

2.2.4 前裝式壓縮設備

前裝式壓縮設備,其突出特點是設有高位工作臺,其作業原理為將壓縮廂體放置在工作臺上,通過前置壓縮設備對接集裝箱體,從前面進行垃圾裝運并壓縮裝載。集裝箱裝滿后,通過移動前置的壓縮設備,將集箱裝移入運輸車輛實現轉運。和后裝式壓縮設備對比,本設備大大減少中轉站的面積,而且不需提升,大大減少能耗,由于油路電氣比較簡單位,其維護成本較低,由于該設備造價低,占地小,清理維護方便,污水收集處理等優點,廣范用于市區工業區、居住區、商業等區域的垃圾轉運。

3 各種垃圾轉運設備的比較

通過以上的介紹,目前市區主要的垃圾轉運設備的類型有7種,包括碰撞式、吊裝式、垃臂式、拉臂壓縮式、壓塊式、前裝壓縮式、后裝壓縮式等,其主要性能指標及優缺點見表2。

由表2可以看出,前裝式的垃圾轉運設備具有有高效壓縮、自動節能,方便操作,節能節地的特點,存在著很大的優勢和發展空間,是今后市區垃圾轉運站建設的方向。而非壓縮式的轉運站設備由于存在轉運量少,周邊環境較差等不利因素,已逐步淘汰。

4 結語

隨著經濟社會的發展,金華市區的垃圾轉運也從無到有,從露天堆放農用車轉運到現在的壓縮式垃圾轉運設備的應用,大大提高了市區生活垃圾轉運能力,生活垃圾的轉運已逐步走向了自動、高效、節能,環保的發展軌道,為我們城市優美的生活環境發揮著重要的作用。

2.2 氟尾氣的排放

從上述磷礦石與濃硫酸化學反應過程看,產生的氣體主要是HF。由于礦石與濃硫酸反應伴隨放熱過程,部分固態的SiF4也一并隨氣體排放,所以磷肥生產尾氣中的主要污染成分就是HF、SiF4等物質。荊州地區是我國華中磷礦區,礦石中氟化物含量1.5%~2.0%左右,磷肥生產中,尾氣氟化物產生量占總氟化物的20%左右。磷肥企業由于采用的氟尾氣治理技術不同,排放情況也不一樣。一般過磷酸鈣生產中,尾氣治理采用的主要是水潑輪洗滌(一級)或水潑輪+文丘里(二級)洗滌;磷酸一銨生產磷酸工段多采用文丘里+二級空塔進行(三級)洗滌。前者處理效果可以達到70%~90%,后者處理效果可以達到90.0%~99.5%。

3 氟尾氣對林業和農業植物的污染損害

3.1 植物葉片細胞組織的結構

氟尾氣對植物的損害,主要是損壞植物的葉片內部細胞組織,對植物的根、莖直接損害不大。植物葉片主要是進行光合、呼吸和蒸騰作用,其解剖組織結構主要是由角質層、表皮細胞組織、柵欄細胞組織、海綿細胞組織和維管束等組成。柵欄細胞組織、海綿細胞組織統稱葉肉組織,是進行光合作用的細胞組織。氣孔是植物表皮特有結構,由保衛細胞和孔口 以及孔下室組成,是葉片進行呼吸和蒸騰的場所。在闊葉植物的葉子中,氣孔分布于葉片下表面。在針葉中,則整周都分布有稀疏的氣孔(圖1)。

3.2 尾氣氟化物對植物損害的作用機理

尾氣氟化物通過葉片氣孔呼吸作用進入組織內,或與水結合直接進入氣孔內。在組織內,經葉肉細胞間隙進入導管中,并隨組織的蒸騰作用到達葉

圖1 針葉、(闊葉)葉片縱切面示意圖

的邊緣和尖端。由于氟的化學活性極強,氟即與細胞內葉綠素和各種酶中的鈣、鈉等離子結合或使磷酸化酶、烯醇化酶和淀粉酶鈍化,使之失去活性,葉綠素不能進行光合作用,葉片即出現壞死等病變。尾氣氟化物對植物的污染損害,多發生在生理功能旺盛的葉片上。因為這些葉片的氣孔張開得最大,呼吸強,所以受損害最重,而老葉和幼葉氣孔開張小,一般受害較輕。氣孔一般白天張開,夜間關閉。所以,植物在夜間氣孔開張度小時不易受到影響,而在白天氣孔開張度大時,易受傷害。

3.3 植物受害癥狀辨別

植物葉片受損部位首先發生在嫩葉、幼芽上。闊葉樹受害時,傷斑主要出現于葉尖及葉緣,葉片的病變組織和健康組織間區別明顯,兩者間形成一條紅棕色帶,未成熟枝葉受害易形成枯梢;針葉樹受害時,當年生針葉尖端首先壞死,并逐漸向下發展,受害組織先變黃,然后逐漸變為暗黃色或紅棕色,表皮細胞、柵欄組織、海綿組織的細胞原生質凝結成紅棕色團塊,最后壞死脫落;禾本科植物受害時,首先在新葉尖端和邊緣出現黃化、出現暗紅色,隨后向葉脈中間發展,后期出現枯萎。

3.4 尾氣氟化物對植物危害類型

磷肥企業尾氣中,往往是HF和SiF4協同產生危害,而其他燃燒型企業僅HF產生危害,前者污染損害程度一般大于后者。尾氣氟化物對植物污染損害,分為可見傷害和不可見傷害2種?？梢妭Ψ旨毙孕?、慢性型。

(1)急性傷害是磷肥生產中排出的較高濃度的氟化物,受氣流、氣溫、濕度等氣象條件的影響,停留在農林植物上,在較短時間內(幾分鐘內即可發生)使植物受到傷害。遠景觀察,污染帶內,受害植物呈暗紅色,污染帶外未受損植物呈正常綠色,顏色區分明顯。對農作物來說,如果此類損害發生在營養期(快速生長階段),經過田間管理,基本可以將損失減少到20%左右;但是如果此類污染發生在農作物生殖期(授粉階段),則會造成絕收。

(2)慢性傷害是指農林植物,因長時間或經常接觸較低濃度的氟化物而出現的各種生理上的代謝障礙,如葉片生長發育不良、大小不一、出現不正常斑點甚至枯死,農作物出現明顯的不同程度的減產狀態。葉片有時也能出現與急性傷害相似的癥狀,但大多數的癥狀是不明顯的。通過長期觀察發現,尾氣氟化物對針葉林木的慢性損害是致命的,初期癥狀不明顯,當年生葉片受損后逐漸脫落,老葉片生理功能衰退不斷脫落,枝葉得不到更新,林木在3~4年內即成片死亡,松樹林特別明顯。此類情況一般發生在小規模普通過磷酸鈣生產企業的上下風向500m左右的范圍內,在此距離內,已很少看見正常生長的松樹林。

3.5 尾氣氟化物對植物損害必須具備的因素

《環境空氣質量標準》(GB3095-1996)中規定氟化物的最低限值是7μg/m3,在多次氟化物污染糾紛中,監測的環境空氣中氟化物濃度基本都在30μg/m3左右,對照點區域濃度在5~30μg/m3之間。研究污染事故現場發現,尾氣氟化物對植物的損害一般具備以下3個條件。

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3.5.1 生產企業排放尾氣氟化物濃度

發生氟化物污染損害事故的大都是生產過磷酸鈣的企業,而生產磷酸一銨的企業較少發生氟化物的污染損害。前者尾氣氟化物排放濃度一般在20~70mg/m3內,后者的排放濃度在10 mg/m3左右,未發現超過《大氣污染物綜合排放標準》規定的100mg/m3限值,當然也不排除少數企業因治理設施故障出現超標排放而未被發現的情況。

3.5.2 氣象條件

尾氣氟化物對植物的污染損害,大都是發生在每年的4月下旬至8月中旬的時間段內,這個時間段是大部分植物生長、繁殖的關鍵時期。尤其是當天氣突然變成空氣濕度大、氣壓低、上升氣流弱、水平方向無風或微風狀況時(夏天即將下雨前的一段時間,感覺天氣異常悶熱),企業生產排放的尾氣氟化物無法快速爬升,不能有效擴散,在低空0~30m內,與空氣中的水分子聚集在一起,如薄霧一般,向下風向緩慢漂移。在移動過程中,與植物接觸,即發生污染損害。

3.5.3 障礙物

尾氣在緩慢漂移工程中,遇到障礙物后,會沿坡度上升,其前鋒越過障礙物一段距離后,再緩慢降低行進高度,繼續前行,這樣在障礙物的被風面就會形成一定的安全區域。從與行進路徑垂直方向觀察,靠近障礙物一面的植物基本不受損害,而遠離障礙物的區域,受損癥狀明顯。

3.6 植物對氟化物抗性

由于植物葉片細胞組織結構、生長階段、生化功能不同,不同的植物對氟化物就產生了不同的抗性。一般植物葉片角質層厚、氣孔少,對氟化物的抗性就相對要強,反之,抗性就弱。

3.6.1 樹木的抗性

一般情況下,闊葉樹木較針葉樹木抗性強,常綠闊葉樹木較落葉闊葉樹木抗性強。闊葉樹葉片氣孔僅分布在下表面,固態類的SiF4不易進入氣孔,而針葉樹葉片氣孔是環形分布,氣態、固態類氟化物均有機會進入。常見樹木抗性由強至弱分別為樟樹、女貞、大小葉黃楊、構樹、銀杏、榆樹、柳樹、柑桔、水杉、雪松、松樹等。

3.6.2 農作物的抗性

實踐中發現,葉片表面長有絨毛的農作物抗性強,葉片新鮮、表面光滑、細嫩的農作物抗性一般較弱。常見抗性強的農作物包括棉花、南瓜、番茄、茄子、辣椒、馬鈐薯等;抗性中等的包括水稻、玉米、高粱、大豆、紅薯、白菜、芥菜等;抗性弱的是:葡萄、甘藍、菜豆、萵苣、花生、紫花苜蓿等。

4 尾氣氟化物污染損害的防治對策

(1)在磷肥企業周圍一定范圍內大面積種植抗性強的林木,如樟樹、女貞、大小葉黃楊等常綠闊葉樹種,增加對尾氣氟化物的吸收,減少對其他植物的危害。農作物應選種馬鈴薯、棉花、茄子等抗性強的,盡可能減少經濟損失。

(2)加大磷肥生產企業尾氣氟化物的治理力度,改善尾氣治理的工藝技術,提高治理效果。過磷酸鈣企業尾氣治理必須達到二級以上、磷酸一銨尾氣治理必須達到三級以上,并定期對處理設施進行檢查、檢修,確保設施正常運行。

(3)盡早出臺新的磷肥企業國家排放標準,新標準要嚴于老的排放標準,老排放標準限值無法避免污染事故的發生。

(4)磷肥企業要合理安排生產排污時間,在樹木、農作物生長發育的敏感階段和氣象條件不利的情況下,停止生產排污。

(5)合理規劃布局建設磷肥企業,新建企業應遠離農作物種植區和經濟林區(各種針葉林區),盡可能減少尾氣氟化物與農作物、林木的接觸,降低污染損害。

(6)加快落后產能的淘汰步伐,運用市場和行政手段,淘汰關停規模小、技術水平低、污染危害大的磷肥生產企業,徹底杜絕氟化物的排放。

參考文獻:

[1] 強 勝.植物學[M].北京:高等教育出版社,2006.

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關鍵詞:環境工程，大氣污染，治理

0前言

工業化與城市化的快速推進，始終伴隨著大氣污染問題，對我國未來的經濟社會發展造成了嚴重的影響。2016年我國多次爆發大規模的霧霾天氣，特別是12月份，全國有17個省市區受影響，七分之一的國土被霧霾籠罩。大規模的大氣污染問題，給我國的環保工程敲響了警鐘，如何改變我國大氣污染的現狀，如何推動我國環保工程的健康發展，是我們每一個環保人艱巨的使命。

1我國的大氣污染

1．1大氣污染的危害

大氣污染，是指空氣中的有害物質達到了一定程度，對生態自然造成嚴重破壞的現象。污染成分包括CO、CO2、SO2、萜烯類碳氫化合物、硫酸鹽、亞硫酸鹽等，主要的污染物包括粉塵、煙液滴、霧、降塵、飄塵、懸浮物等，污染源包括風砂、生活燃煤、工業廢氣、汽車尾氣等，會對自然造成嚴重的傷害。首先是對人身體的傷害，受污染的空氣進入到人體，會引發呼吸類疾病，引發慢性中毒或癌變。其次是對地球生物的危害，大氣污染會帶來極端惡劣天氣，如酸雨災害，污染植被和水源，造成動植物死亡。最后是造成臭氧空洞，臭氧在大氣中的減少，會增強紫外線的強度，紫外線會殺傷細胞，很容易引發皮膚癌。

1．2我國大氣污染現狀

我國的大氣污染主要來源于兩方面，分別是工業大氣污染和生活大氣污染。在城市當中，大中型的工業園區是污染的聚集地，如化工廠、鋼鐵廠、制藥廠等，向空氣中排放大量的有毒物質。生活大氣污染包括我們平常開車拍排放的尾氣，做飯時產生的油煙，冬季供暖時大量的燃煤，這些都是重要的污染源。目前，我們可以看到這樣一種情況，由于大城市對大氣污染的嚴格控制，大氣污染正在向中小城市發展，特別是在城鎮化快速發展的背景下，小城市的汽車數量、工廠數量和房地產開發都在猛烈增長，這給我國的環境工程建設帶來了嚴峻的考驗。

2環境工程中的大氣污染的治理方案

2．1政府管理部門要提高認識

當前，大氣污染治理是我國發展的重中之重，各級政府管理部門一定要有充分的認識和準備，嚴格執行《中華人民共和國大氣污染防治法》，加強對污染源的控制和管理。要協調好經濟發展和環境工程之間的關系，不要因為經濟發展而犧牲環保工程，而是應該讓環境保護來促進經濟發展，實現可持續發展的目標。要明確各部門職責，實行領導負責制，對不能完成任務的管理者加以處罰，使環保事業能夠真正的深入人心。另外，應當賦予環保部門實權，保障治理方案能夠切實落實。

2．2加大對污染企業的管理

首先，要對管轄區域的企業廢氣情況進行細致的摸排，對廢氣處理設備的使用情況進行登記，對廢氣排放不達標的企業進行嚴厲的處罰或者直接關閉，保障環境工程的順利推進。其次，要合理使用能源。對于一些燒煤炭的企業，如果有條件的話，可以用清潔能源替代，如天然氣、石油液化氣、煤氣等，有效控制污染氣體的排放。然后，對于冬季供暖的煤炭使用，鍋爐供暖所產生的廢氣，應在處理后再排放，將大氣污染物質的排放量盡量降到最低程度。最后，應優化產業結構，學習國外的先進經驗，改進傳統的生產模式，積極創新，使我國的環保事業再上一個新臺階。

2．3加強汽車尾氣治理

據公安部交管局的統計顯示，截至2016年底，全國機動車保有量達2．9億輛?？上攵刻煊卸嗌倨囄矚馀欧诺轿覀兒粑目諝猱斨?，減少和控制汽車尾氣的排放量刻不容緩。一方面要對城市內的所有進行科學、嚴格、規范的檢測，一旦發現超標車輛，給予嚴格的處罰。另一方面要加強機動車燃料管理工作，加大對燃油公司的監察力度，使其生產出的每一輛車都能達到國家的相關標準，從根源上減少尾氣的排放。

2．4加強綠化造林工作

環境工程一方面要對污染源進行嚴格的管控，另一方面要加強大氣污染的預防，只有兩方面同時做好，環境工程才能健康快速發展。要大力開展植樹造林活動，利用樹木來降低風速、沉墜灰塵和吸附粉塵，同時吸收空氣中的二氧化碳，并釋放氧氣，以此來凈化空氣。要加強城市綠化建設，工業區與居民區要有一定的空間距離，也要建立起大量綠化帶，減少空氣污染對居民所造成的傷害。

3結論

當前，我國面臨著嚴峻的大氣污染問題，如果不加強環境工程的實施力度，將會對我國的經濟社會發展造成嚴重的影響。因此，政府要提高管理力度，企業要加強社會責任心，個人要提升自身的環保意識，通這三個方面的共同努力，提高我們的空氣質量，使我們都能生活在一片干凈湛藍的天空之下。

參考文獻

［1］韓明霞，過孝民，張衍桌．城市大氣污染的人力資本損失研究［J］．中國環境科學，2006(04)．

［2］周媛，邢德山，谷建功，等．對環境工程中大氣污染處理的探討［J］．江西建材，2014(02)．

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關鍵詞：室內污染物；種類；來源；危害；防治

【分類號】：X6.3

由于室內裝修引入能釋放有害物質的污染源或室內環境通風不佳，導致室內空氣中有害物質無論數量上還是種類不斷增加，并引起人的一系列不適癥狀的現象，即為室內空氣受到了污染[1]。就環境污染對人體健康的影響而言，由于人們生活、工作在室內環境的時間長，室內通風狀況不良、不利于污染物稀釋擴散自凈等原因，室內環境質量比室外環境質量顯得更為重要。

室內主要污染物來源及危害

《室內空氣質量標準》和《民用建筑室內環境污染控制規定》的控制項目不僅有化學性污染，還有物理性、生物性和放射性污染。其中范圍最廣、影響最大的莫過于甲醛、苯、氨氣、揮發性有機物、放射性氡這五類物質[2]了。

甲醛：化學分子式HCHO，也是近年來國內消費者及媒體最為關注的室內空氣污染物。空氣中游離甲醛是一種無色、具有刺激性且易溶于水醇、醚，其40%的水溶液稱為"福爾馬林"，具備防腐作用。而正是由于它的防腐（防蟲）作用，甲醛被廣泛應用于各種建筑裝飾材料之中。甲醛的熔沸點很低，因而很容易從裝修材料中揮發出來，甲醛的危害很大，居室空氣中甲醛的最高容許濃度為0.08mg/m3[3]，當室內空氣中的甲醛含量超過 0.06mg/m3 時就有異味和不適感，造成刺眼流淚、咽喉不適或疼痛、惡心嘔吐、咳嗽胸悶、氣喘甚至肺水腫；達到 30mg/m3，會立即致人死亡。而長期接觸低劑量甲醛可引起慢性呼吸道疾病，引起鼻咽癌、結腸癌、腦瘤、月經紊亂、細胞核的基因突變，引起新生兒染色體異常、白血病、青少年智力下降。

氨氣： 氨的化學式為NH3，是一種無色且具有強烈刺激性臭味的氣體，比空氣輕 （ 比重為 0.5） 。氨是一種堿性物質，溶解度極高，所以主要對動物或人體的上呼吸道有刺激和腐蝕作用，減弱人體對疾病的抵抗力。部分人長期接觸氨可能會出現皮膚色素沉積或手指潰瘍等癥狀；短期內吸入大量氨氣后可出現流淚、咽痛、聲音嘶啞、咳嗽、痰帶血絲、胸悶、呼吸困難，可伴有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、乏力等癥狀，嚴重者可發生肺水腫、成人呼吸窘迫綜合癥，同時可能發生呼吸道刺激癥狀。

苯（苯系物）： 苯系物也是為人們所關注的室內空氣污染物，苯（C6H6）、甲苯（C7H8）、二甲苯（C8H10）為無色透明油狀液體，具有強烈芳香的氣體，易揮發為蒸氣、易燃有毒。苯被國際癌癥研究中心確認為高毒致癌物質，對皮膚和粘膜有局部刺激作用，吸入或經皮膚吸收可引起中毒，嚴重者可發生再生障礙性貧血或白血病。

總揮發性有機化合物（TVOC）：TVOC是空氣中三種有機污染物中影響較為嚴重的一種。TVOC可以分為八類：烷類、芳烴類、烯類、鹵烴類、酯類、醛類、酮類和其他。它們都以微量和痕量水平出現，所以容易被忽視。VOC是指室溫下飽和蒸氣壓超過了133.32pa的有機物，其沸點在50℃至250℃，在常溫下可以蒸發的形式存在于空氣中，它的毒性、刺激性、致癌性和特殊的氣味性，會影響皮膚和黏膜，對人體產生急性損害。TVOC可有嗅味，有刺激性，而且有些化合物具有基因毒性。世界衛生組織（WHO）、美國國家科學院/國家研究理事會（NAS/NRC）等機構一直強調TVOC是一類重要的空氣污染物。

氡：氡由放射性元素鐳衰變而生成，是一種放射性氣體。近年來對氡的關注主要來自于媒體對石材放射性的報道。人體吸入氡后，衰變產生的氡子體呈微粒狀，會吸入呼吸系統堆積在肺部，沉淀到一定程度后，這些微粒會損壞肺泡，進而導致肺癌。但并不是說生活在這種情況下的人都會得癌，一般從受到氡的照射到肺癌發病之間可能要經過幾年時間。

室內空氣污染的防治措施

1合理布局及分配室內外的污染源

為了減少室外大氣污染對室內空氣質量的影響，對城區內各污染源進行合理布局是很有必要的。居民生活區等人口密集的地方應安置在遠離污染源的地區，同時應將污染源安置在遠離居民區的下風口方向，避免居民住宅與工廠混雜的問題。

2 裝修材料選擇上要嚴格把關

在選擇裝飾材料時，要謹慎地控制污染嚴重有毒的材料作為裝飾材料，減少污染物的產生。如選擇對人體無害的天然建筑材料，或有主管部門核發合格證的綠色環保證書的化學合成材料。當材料用量大時還應進行必要的抽檢和復檢，重點應以控制有害氣體和揮發性有機化合物、放射性物質的含量為主要內容。

3 加強室內通風換氣次數

對于甲醛、室內放射性氡物質等，應加強通風換氣次數，尤其是對甲醛的污染治理。室內放射性氡的濃度，在通風時其濃度會下降；而一旦不通風，濃度又繼續回升。因此保持居室場所的通風換氣是必須的，它可以保持室內污染物濃度低于一定的水平，保持室內空氣的清潔。

4用綠色植物治理室內污染

養花愛花，是中華民族的傳統。古往今來，人們精心地將花種植在陽臺，或培育于花盆中，擺設在窗臺、走廊等處，供作欣賞，不僅美化了環境，更可凈化空氣，減少污染。、吊蘭、虎尾蘭、綠蘿、蘆薈等植物均可吸收和清除不同的化學污染物。

5進行必要的室內環境檢測和空氣處理

室內污染， 其實是化學污染， 所以， 不能簡單地憑氣味感覺來判斷， 必須借助于專業設備由專業人員進行分析處理。室內污染以投入使用的第1、2年危害性最大， 采取自然通風方式并不能根本和完全處理這些污染， 所以， 室內污染一定要及時進行室內污染治理。

總結

室內裝修等造成的室內空氣污染及其防治措施是一個常新的研究課題， 室內污染的防治應以事前控制為主，事后處理為輔， 雙管并重， 雙管齊下， 在事前控制中， 研究開發綠色環保建筑裝飾裝修材料， 實現最大限度的降低污染物的排放量， 是減少裝飾裝修材料產生室內空氣污染，改善室內空氣質量的有效措施， 也是最根本的措施； 同時也必須注重建筑裝修完成后投入使用前的污染處治， 把裝飾污染對人的健康危害控制到最小程度。

參考文獻

[1] 朱天樂.室內空氣污染控制[M].北京： 化學工業出版社，2003.

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關鍵詞：白色污染；危害；防治策略；環保

塑料為人們的生活帶來了很大的便利，但同時也為人類的健康以及人類所居住的環境帶來了危害。相關研究顯示，即使將塑料袋埋在地下二十年，其仍然不會自行降解，而且還會污染土壤，對農作物安全、動物和人類的健康都會造成不良影響，必須引起足夠重視。

一、白色污染的危害

生產塑料制品的流程與工藝比較簡單，而且只需投入少量成本，由于市場需求量大，許多小作坊和大小企業都批量生產塑料制品，并且流動到市場上，但因為其無法降解，不僅污染了環境，還威脅了人類的生命健康。填埋塑料會使土壤結構遭到破壞。目前垃圾處理的常見方式之一就是在土壤中埋入塑料和其他垃圾，然而塑料無法降解，即使掩埋得很深，埋藏時間達200年之久，塑料依然和深埋前的狀態相差無幾，不會發生腐爛降解，并且會嚴重破壞土壤結構。老化的農用塑料薄膜通常會直接被農民扔掉，但田間殘留的碎片不會分解，因此會使農作物對養分與水分的吸收受到影響，降低農作物產量。一些成捆成團的塑料會導致水流堵塞，使城市設施、水利設施等發生故障，甚至引起嚴重事故。以前人們曾焚燒處理塑料與其他垃圾，不僅污染空氣，還會產生有毒煙塵與有害氣體，使臭氧層受到破壞，人體吸入后也會影響身體健康。另外，亂扔塑料會使視覺環境受到污染。如今無論在湖泊、河流、鐵路，還是風景區，我們都能看到五顏六色的塑料袋隨風飄揚，仿佛沙子吹入我們的眼中，使人感到刺痛。由于我國的塑料用量很大，消耗的石油等原料也很多，不利于建設資源節約型社會。塑料中的鄰苯二甲酸二辛酯會釋放雌激素類物質，使人體代謝受到影響。一些動物則因誤吞塑料而死亡。

二、白色污染的防治策略

1.要加大力度宣傳白色污染的危害，增強群眾的環保意識

通過多種形式警示人們白色污染的各種危害，比如，將公益廣告張貼在集貿市場、公交車、學校、社區中，開設專門的電視欄目，在中小學課堂中引入有關的環保知識等，說明頒布“限塑令”的目的和意義，說明將以廢舊材料為原料制成的超薄塑料作為食品包裝袋的潛在危害等，使人們認識白色污染的危害，從而養成使用環保袋等衛生習慣。

2.政府要加大補貼力度，并盡快研究相關技術，開展環保替代品的推廣工作

對塑料的使用加以限制很難單純依靠群眾的自律和自覺達到目標，政府需要從民眾的角度出發，致力于研發與生產可降解袋、環保袋與便民袋，采用植物纖維、紙漿等作為購物袋的生產原料。政府要對環保袋生產企業給予獎勵或補貼，使生產成本降低，從而降低售價，有利于產品在廣大消費者中推廣應用。

3.要完善監管機制與約束機制，嚴格處罰違法違規行為

有關職能部門疏于監管是導致一些小作坊和生產企業無視國家政策大量生產塑料制品的主要原因之一。因此，政府要建立健全有關的法規政策，發現任何企業違規生產塑料袋后都要嚴格執行高額罰款等處罰制度，甚至要求工廠停工整頓，從根本上解決白色污染的產生。另外，要調動各職能部門，回收利用廢舊塑料，構建專門回收塑料的系統與機構，倡導商家與群眾將塑料袋等交給回收機構統一處理。推廣合理分類收集與處理生活垃圾，避免大量塑料袋被混入垃圾中接受填埋或焚燒處理。廢舊物資回收管理部門應重視回收利用和管理廢舊塑料的工作，為物資回收企業提供指導，鼓勵其完善回收網點，采取相關措施，如，提供優質服務、利用價格杠桿等有效開展廢塑料回收工作，實現規?；謷c分級利用舊塑料的目標，使塑料資源的效用得到充分發揮。

4.政府要靈活運用稅收杠桿，向塑料使用者征稅

相比于收費措施，征稅具有強制性，推行難度小，而且可獲得顯著效果。目前這一措施已經在荷蘭、西班牙、德國、瑞士等許多國家得到了推廣，通過征收環境稅、塑料使用稅，再將稅收用于相關技術的研發中，可以增強群眾的環保意識，減少塑料用量。

白色污染所造成的危害會長時間存在，如果不盡快采取干預措施，我們的后代都將受到白色污染的威脅。高中生應切實發揮自身的力量減少白色污染，同時社會大眾都應高度重視白色污染問題，了解其可能造成的危害，在預防的同時加強治理，改善人類的生存環境。

參考文獻：

[1]楊海，金芳.充分認識“白色污染”的危害，加強防治工作[J].呼倫貝爾學院學報，2014（3）：23-24.

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[關鍵字]輻射 認識 防范

[中圖分類號] O434.11 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2013）-5-217-2

隨著科學技術的日新月異，人類認識自然和改變自然的能力不斷的提高，對利用科技實現的工作和生活上的便利也越來越依賴。但科技是一把雙刃劍，在享受這些便利的時候，往往伴隨著對周圍環境的污染與危害，輻射污染就是其中一例。21世紀的今天，輻射污染及危害已隨處可見。輻射是指能量以熱，光，聲，電磁波等方式向四周傳播的一種方式。輻射主要分為電離輻射和電磁輻射兩種。電離輻射是指一切能引起物質電離的輻射總稱，其種類很多，高速帶電粒子有α粒子、β粒子、質子，不帶電粒子有中子以及X射線、γ射線，我們最熟悉的就是X射線和核輻射。電磁輻射是指電場和磁場的交互變化產生的向四周擴散的電磁波。

1 輻射源的特點

電離輻射的應用：醫學（診斷、治療、消毒等）、工業（測厚、探傷、材料改良等）、能源（發電、供熱等）、農業（育種、品種改良 ）、地質找礦等。電磁輻射的應用：射頻裝置（移動通訊基站、微波、廣播電臺）、工頻裝置（電力傳輸、工業加工）、家用電器（微波爐、電磁爐）、醫療設備（微波理療機、超聲波醫療器械）等。

輻射具有多種特點，其一是隱藏性比較強，其二是潛伏性比較強，其三是對對象傷害具有長期性，其四是傷害的不確定性。

隱藏性比較強。在平時的生活，可能周圍就有大量會產生強烈輻射的物品，但是，人們幾乎是無法察覺到的。輻射太過于無形，對人進行傷害時會讓人沒有絲毫的感覺。

潛伏性比較強。對人的傷害，不會立即就能夠表現出來，而是經過相當長的一個時期后才表現出來。

對對象傷害具有長期性。對人們造成的傷害，不是一天兩天，不是一月兩月，不是一年兩年，而是數年或者數十年。

傷害的不確定性。在對人們進行傷害時，不是一成不變的，可能會改變傷害的手段，或者是自身的形態發生了改變。

2 輻射污染現狀及防護

隨著人們對生存環境及健康意識的不斷提高，國家環保部門對環境保護工作的重視及監督力度的加強，參與輻射污染問題研究相日益增多。相關的一些輻射法律法規、管理名錄及條例規定等相應的出臺。同時針對人類健康影響的限值標準及監測規范也相應的產生。如2001年國家環境保護總局的《輻射環境監測技術規范》、《環境地表γ輻射劑量率測定規范》和《電磁輻射防護規定》（GB 8702-88）等。

電磁輻射污染現狀：廣播電視臺發射設備的輻射功率很大，發射頻率在300～1000MHz頻段，一個發射塔上一般有幾個電臺或電視頻道的發射天線，總輻射功率達幾十千瓦到幾百千瓦，是城市中主要的電磁輻射源，在300m之外，電場強度達到一級區（安全區）限值。而移動基站手機采用的是GSM900和GSM1800，發射頻率主要是是870MHz一880MHz，954MHz一960MHz及1840MHz～1850MHz頻段，基站天線的發射功率一般在20W一60W范圍，比起廣播電視臺的發射功率要小非常多，移動基站功率密度在35m已低于10微瓦/平方厘米，符合一級（安全區）的標準要求。據有關監測統計我國一些城市和地區環境電磁本底水平處于0.2V/m～1.6V/m之間，遠低于國內相關電磁環境和衛生標準。電磁輻射公眾照射：在一天24 小時內，任意連續6小時按全身平均的比吸率（SAR）應小于0.02W/kg.；職業照射：每天8小時工作期間，任意連續6分鐘按全身平均的比吸收率（SAR）應小于0.1W/kg 。

電離輻射污染現狀。自居里夫人提出“放射性”這個術語，針對放射性的研究絡繹不絕，美蘇進行一系列的核試驗后，其研究成果開始廣泛應用于社會各領域，但同時大量的放射性物質就散落于地球各處，原有的自然分散平衡隨之被打破，輻射污染隨處可在。1945年8月6日，美國在廣島先后投擲兩顆原子彈，致使71379位平民罹難，廣島生態環境也遭受極大的破壞；1986年4月26日凌晨，切爾諾貝利核電站發生爆炸，大量強輻射物質泄漏，釀成人類和平利用核能史上的一大災難，也是自然對人類發出的第一次警告。在和平年代的今天，電離輻射的應用已十分廣泛：X射線應用于醫療影像、放射性同位素用于醫療上的癌癥治療與殺菌消毒、工業上利用γ射線進行無損探傷等等。我國的《輻射防護規定》對輻射工作人員與公眾人員分別設有輻射劑量當量限值，公眾照射：5年的年平均劑量不大于1mSv（相當于現時40次X光胸部透視的劑量），任一年的劑量不大于5°mSv°；輻射工作人員：年有效劑量當量限值為50mSv。

3 輻射對環境的危害

電磁輻射對環境的危害。電磁輻射已被列為繼水、氣、聲污染之后的第四大污染，在眾多輻射危害中，電磁輻射離我們最近，時刻相伴我們左右。比如電腦、手機、家電產品、變電站、無線電波等等。這些電磁輻射充斥空間，無色無味無形，可以穿透包括人體在內的多種物質。人體如果長期暴露在超過安全的輻射劑量下，細胞就會被大面積殺傷或殺死。據國外資料顯示，電磁輻射已成為當今危害人類健康的致病源之一。電磁波磁場中，人群白血病發病為正常環境中的2.93倍，肌肉腫瘤發病為正常環境中的3.26倍。國內外多數專家認為，電磁輻射是造成兒童白血病的原因之一，并能誘發人體癌細胞增殖，影響人的生殖系統，導致兒童智力殘缺，影響人的心血管系統，且對人們的視覺系統有不良影響。

放射性輻射對環境的危害。人體受到過量電離輻射，會導影響中樞神經、人體新陳代謝、基因變異，甚至死亡等。日常生活環境中，較為常見的放射性有，一是在核電站的周圍，輻射對當地居民產生了影響；二是隨著現代化的發展，工業的進步，放射性產品的使用日益廣泛，尤其是煤中含有大量的放射性元素。因此，就有必要對這些輻射進行有效的監測，進行數據之類的記錄，通過研究分析記錄，來得出應對放射性污染的措施。

工業企業計量等使用的儀器對環境的危害。因為這種儀器只是在工廠企業中使用，所以可以說它在使用的過程中對環境的危害是很小的。然而，一旦它們因為出現了極嚴重的故障而無法繼續使用，對于它們的處理就會顯得復雜而又困難，這時它們所產生的輻射就視它們本身的具體情況而定。

天然大理石對環境的危害。盡管大理石的數量很大，盡管大理石的應用極為廣泛，盡管大理石具有輻射，但是，它的輻射是極其微小的，因此，它的輻射對環境的污染是極小的。又因為它本就是環境的一部分，所以說對環境的污染是極其微小的。

4 小結

輻射客觀存在于人們的生存環境當中，在現代社會，輻射的人工應用越來越普遍的情況下，人們所處的輻射環境更加復雜，人體健康所受的威脅也更大。因此，認識輻射、了解輻射污染的危害與現狀以及輻射防護的基本途徑，對保護環境、保護公眾健康顯得更為必要。本文試圖對常見的輻射種類及其與人、環境的關系作一介紹與總結，以引起人們對環境輻射的重視，希望能幫助人們對輻射樹立正確的觀念，真正做到科學防范。

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一、甲醛的理化性質

甲醛（HCH0)是―種無色有強烈剌激性氣味的氣體。沸點190C左右，常溫下易溶于水、醇和醚中，其35％～40％水溶液稱福爾馬林。甲醛是簡單醛類，光照射時易催化分解。當室內濕度大時，易溶于水霧中，滯留室內。甲醛常溫下易揮發．且溫度越高揮發速度越快。

二、甲醛對人體健康的危害及作用機理

甲醛自1859年最早由AM Butlerov第一次發現，1868年首次由甲醇中提煉出來，直至1957年英國進行第一次人體暴露實驗，現今已進入分子毒理學的研究階段。但作為頭號室內裝修型化學性污染物，其毒性作用分子機理尚不清楚，然其具有兩大毒性（1)遺傳毒性和致癌作用，包括DNA鏈斷裂、DPC、DNA―DNA交聯和鼻腔組織病理學改變和細胞增殖作用等(2)氣道刺激作用和甲醛的免疫毒性（哮喘、過敏性鼻炎)和生殖毒性；已為人們所共知。在我國以北京大學公共衛生學院劉君卓教授對甲醛流行病學和毒理學研究最為全面，并據此提出了我國室內空氣甲醛衛生標準（0.08mg/m3)甲醛為原漿毒物質，在我國有毒化學品優先控制名單上高居第二位。甲醛已經被衛生組織確定為致癌和致畸形物質，是公認的變態反應源，也是潛在的強致突變物之一。研究表明：甲醛具有強的致癌和促癌作用。大量文獻記載，甲醛對人體健康的影響主要表現在嗅覺異常、刺激、過敏、肺功能異常、肝功能異常和免疫功能異常等方面。其濃度在0.06~0.07mg/m3時，兒童就會發生輕微氣喘。當空氣中甲醛含量達到0.1mg/m3時，就有異味和不適感；達到05mg/m3?？纱碳ぱ劬Γ鹆鳒I；達到0-6 mg/m3時，可謂引起咽喉不適或疼痛。濃度更高時，可引起惡心、嘔吐，咳嗽胸悶，氣喘甚至肺水腫；達到230 mg/m3時，會立即致人死亡。長期接觸低劑量甲醛可引起慢性呼吸道疾病，引起鼻咽癌、結腸癌、腦瘤、月經紊亂、細胞核的基因突變，DNA單鏈內交連和DNA與蛋白質交連及抑制DNA損傷的修復、妊辰綜合癥、引起新生兒染色體異常、白血病，青少年記憶力和智力力下降等。

(一)甲醛對免疫系統的影響

1．大量動物實驗證明，甲醛對免疫系統有抑制能力，并具有致癌作用。通過吸入染毒法觀察甲醛會使小鼠免疫器官質量下降，并引起小鼠T淋巴細胞數目明顯減少，而高劑量甲醛可引起抗體形成細胞明顯減少，且引起小鼠足墊腫脹部位單核細胞浸潤明顯減少?？梢姡兹┠苡绊懖⒔档蛣游锏拿庖吡?。董紅燕等人研究了甲醛對DNA的損傷作用，結果表明，甲醛的急性細胞毒性較小，但能引起脈鼠肺巨噬細胞DNA蛋白質交鏈和DNA單鏈斷裂，且交鏈與斷裂程度與甲醛濃度有關：表明甲醛對呼吸系統深部細胞具有遺傳性損傷，證實甲醛具有遺傳毒性。

2．甲醛對人體免疫系統的影響近幾年來才有報道，有害物質進入人體后，會導致人體免疫功能紊亂。

(1)不同接觸甲醛人群免疫系統的變化。甲醛對人體影響的個體差異較大。（詳見表一）。大多數報道作用濃度均在012 mg／m3，以上，個別報道作用濃度0.06mg/m3~0.07 mg/m3。時，可使兒童發生氣喘。美國對900幢住宅中近2000戶居民調查顯示，當甲醛濃度高于03mg/m3時，有近90％的人述說感到眼刺激．74％以上的人感到鼻和呼吸刺激，有42％～83％的人出現頭痛。目前，通過調查顯示，在我國，辦公室和居室空氣中，甲醛的超標率大于70％。據李漢珍等報道，住進裝修后的居室1個月，其甲醛濃度為0.14mg/m3，超過國家標準0.12mg/m3。被調查人中有50％的有頭痛、眼刺激、氣味刺激和皮膚刺激感覺。頭暈者60％、記憶力減退70％、鼻刺激80％、睡眠不好90％。此外，長期低濃度甲醛蒸氣可損傷作業工人的眼睛和上呼吸道黏膜。長期慢性吸入甲醛濃度0A5 mgin。，可導致慢性呼吸道疾病增加。產生頭痛、衰弱、焦慮、眩暈、神經系統功能降低。吸入高濃度大于60mg/m3~120mg/m3甲醛可導致肺炎、喉和肺水腫、支氣管痙攣、泡沫痰甚至呼吸循環衰竭致死。據報道接觸高濃度甲醛不僅抑制了細胞的免疫，同時促使體液免疫的異常性增強，具有自身免疫的性質。

而且短期接觸相近濃度甲醛的人群對其免疫毒性反應更敏感。

(2)長期接觸甲醛的人群，長時間暴露在甲醛中，甲醛通過呼吸道進入人體并在人體內快速代謝成甲酸二氧化碳單位代謝物。甲醛及其代謝物還可與氨基酸、蛋自質、核酸等形成不穩定化合物，轉移至腎、肝和造血組織發揮作用，影響機體功能。長期接觸甲醛神經衰弱、黏膜刺激癥狀的發生率與不接觸甲醛者相比明顯提高，具有顯著差異，且這種差異隨接觸時間增長．而越明顯。

(二)甲醛具有致癌性

動物實驗表明甲醛為致癌物質，其對人的致癌性尚無確切證據。據美國對甲醛接觸人群與非接觸人群研究，沒有發現超額死亡病例。但動物實驗證明，甲醛能引起大鼠鼻腔扁平細胞癌。連續吸入1920 mqln。甲醛兩年后，有50％的大鼠誘發出鼻腔癌

1．甲醛與胃癌關系。據劉金玲等對山東、上海等4個工廠5875名工人研究。結果表明接觸甲醛組胃癌的發病率顯著高于非接觸組。用Poisson回歸調查年齡、性別、吸煙、飲酒、接觸年限等變量后仍具有顯著性（P

2．甲醛與腫瘤關系。動物研究表明甲醛既是致癌劑又是促癌劑，對人尚未有統一的結論。但許多報道顯示暴露在甲醛中的人群腫瘤死亡率顯著高于非暴露的人群。

三、室內空氣中甲醛的來源

室內空氣中甲醛主要來自以下幾個方面：

1．用作室內裝飾的膠合板、細木工板、中密度纖維板和刨花板等人造板材。因為甲醛具有較強的黏性，還具有加強板強度及防蟲、防腐的功能，所以用來合成多種黏合劑。目前生產人造板使用的膠合劑是以甲醛為主要成分脲醛樹脂，板材中殘留的和未反應的甲醛會逐漸向周圍環境釋放，是形成室內空氣中甲醛的主體。據日本橫濱國立大學的研究表明，室內甲醛的釋放期比較長，可達到3―15年。

2．含甲醛成分并有可能向外界散發的其他各類裝飾材料，如貼墻布、貼墻紙、油漆和涂料等。

3．有可能散發甲醛的室內陳列及生活用品，比如：家具、化纖地毯、泡沫塑料等。

4．燃燒后會散發甲醛的某些材料，比如：香煙及一些有機材料。

上述有可能散發甲醛的材料在高溫、高濕、負壓和負載條件下會加劇散發的力度，其中，各類人造板材的甲醛散發是形成室內空氣中甲醛的主體。

四、室內空氣中甲醛的治理方法

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【關鍵詞】放射性污染，放射源，防護，危害

中圖分類號：X5文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）05（c）-0000-00

在自然狀態下，來自于宇宙的射線以及地球環境本身所具有的放射性元素通常是不會對生物產生危害的。自從20世紀50年代以來，人類的活動讓人工輻射與人工放射性物質都大大的增加，進而使得環境中的射線強度也越來越強，對生物的生存帶來了威脅，產生了放射性污染。室外放射性污染其所產生的危害較為嚴重，需要對其進行有效的防治。

1室外放射性污染的來源

室外放射性污染的來源相當的廣泛，自從人類對放射性元素大量使用以來，人為的放射性污染來源大量的增加，總的來講室外放射性污染的來源主要分為以下的兩類

（1）天然放射性污染來源

天然放射性污染來源主要有宇宙射線、宇生放射性核素和原生放射性核素這三種。宇宙射線是從宇宙空間中射向地球的高能粒子流，包括有初級宇宙射線與次級宇宙射線。因為地球大氣層能有效的吸收宇宙射線，所以宇宙射線的強度隨著高度的升高而急劇的增加，并且在不同的緯度地區的宇宙射線的強度也會不同，并且宇宙射線還具有一定的周期性。

宇生放射性核素是宇宙射線與大氣圈中的物質的相互作用所產生的，這些核素中很多都是通過散裂形式所產生的碎片，還有部分是穩定原子和中子或者介子相互作用所產生的活化物，其模式與特點與宇宙射線的強度相近。

原生放射性核素則是指的在地球形成期間所出現的放射性核素。原生放射性核素的品種很多，而性質與狀態也各不相同，但是在環境中的分布卻相當的廣泛，在巖石、土壤、空氣、動植物甚至是人的體內都存在有天然放射性核素的蹤跡。地殼則是天然放射新核素的重要存儲場所。地殼中的放射性物質主要為鈾和釷系。

（2）人為放射性污染來源

在當今，人為放射性污染來源已經成為了室外放射性污染的主要來源。放射源主要是來自于工農業以及醫學上放射性同位素的使用、核工業生產中所排放出的各種廢物、核武器的使用或者試驗所產生的放射性沉降物等等。其中醫用輻射所產生的輻射往往都較弱，只有在發生了事故、放射性物質溢出時才會形成嚴重的環境污染。核爆炸能夠在瞬間就產生出大量的放射性物質，進而會造成相當嚴重的放射性污染，并造成相當嚴重的后果。

2室外放射性污染的危害

人們對于放射性污染的認識，很多都還停留在和原子彈與氫彈的爆炸相聯系的程度上。從表象上來看放射性污染遠離我們的生活。但是隨著工農業、醫療以及科研領域中放射性同位素及射線裝置的廣泛運用，放射性危害的可能性卻在大大的增加。

放射線能夠引起一系列的生物效應，能夠讓機體分子產生電離與激發，對生物機體的正常功能造成破壞。這種作用可以是直接的，也就是射線直接作用于機體的蛋白質、碳水化合物等引起電離與激發，使得這些物質的原子結構出現變化，導致人體生命過程出現變化；這種作用也可以是間接的，也就是射線與機體內的水分子發生作用，產生出強氧化劑與強還原劑，對機體的正常物質代謝產生破壞，引起機體的一系列的反應，產生生物效應，因為人體中水占了70%左右，這就導致了放射線的間接作用對人體所產生的影響比直接作用更大。

射線對于機體的作用是綜合性的，在同樣的條件下，內輻射的危害要遠遠強于外輻射。大氣與環境中的放射性物質能夠通過呼吸道、消化道、皮膚、直接照射、遺傳等多種途徑進入到人體中，一部分放射性核素進入到生物循環中，通過食物鏈進入到人體中。人和動物因為沒有遵守防護規則而接受到大劑量的放射線照射、吸入大氣中放射性微塵或者攝入含放射性物質的水與食品等等，都容易產生放射性疾病。

3室外放射性污染防范措施

3.1基本防范措施

基本防范措施主要分為時間防護、距離防護、屏蔽防護這三種。

如果人體受照的時間越長，人體所接受的照射量就越大，那么就需要盡可能的減少人體受照時間，對于那些長期與放射性物質打交道的工作人員，就必須要做到操作準確、敏捷，通過減少受照的時間來達到防護的目的。

距離防護。當人與輻射源越接近，受照量就會越大，為此，應該要遠離輻射源，通過這樣的方法來減少輻射對人體的影響。

屏蔽防護就是在放射源與人體之間放置合適的屏蔽材料，通過屏蔽材料來對放射線進行吸收，以此來降低外照射劑量。根據射線的不同，所采取的防護措施也會不同：（1）對α射線的防護，因為α射線的穿透力較弱，射程也較短，因此用幾張紙或者薄的鋁膜就能夠進行吸收，或者是通過封閉+手套方式來避免進入人體表以及體骨；（2）對β射線的防護，與α射線相比，β射線穿透力較強，但是卻好進行屏蔽，通常可以用原子序數較低的材料，例如鋁、有機玻璃等等；（3）對γ射線的防護，相對而言，γ射線的穿透力非常強，其危害也大，通常采用高密度物質來進行屏蔽，常用的有鐵、鉛、鋼、水泥等。

3.2注重對放射性廢物的處理

放射性廢物指的是含有放射性核素或者被放射性核素所污染的，其濃度或者比活度要大于審管所確定的清潔解控水平，并預期不會再被利用的廢物。如果不對放射性廢物進行及時的處理，很容易就會導致嚴重后果的產生，并且放射性污染造成的問題有的在短期內是難以發現的。為此出現放射性廢物之后，必須要將氣載和液體放射性廢物進行必要的濃縮與固化處理，然后在與環境所隔絕的條件下進行長期安全地存放。在廢物被凈化之后才能夠進行有控制的排放，讓其能夠在環境中得到進一步的彌散與稀釋，而對于固體廢物則要在經過去污、裝備之后才能進行進一步的處理，如果污染料能夠在去污之后再利用，則要考慮去污之后進行再循環利用。

總之，室外環境中的放射性污染是客觀存在的，嚴重的會對人類的健康產生影響，放射性物質不僅僅是可以通過外照射產生影響，還能夠通過呼吸、攝食以及皮膚接觸等方式進入到體內，進而對人體的健康造成傷害。為此，必須對室外放射性污染源及其危害進行明確，并做好防護措施。

【參考文獻】

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【關鍵詞】傳感器；低成本；叉指傳感器

海鮮在人類飲食和優質蛋白原中起著重要作用，但是吃海鮮也可導致海鮮中毒。貝類毒素和魚肉毒素是最危險的海洋生物毒素，貝類中毒能引起麻痹性貝類中毒（PSP）、腹瀉性貝類中毒（DSP）、記憶缺失性貝類中毒（ASP）、神經毒性貝類中毒（NSP）和azaspiracid貝類中毒（AZP）。

軟骨藻酸是健忘性貝毒主要活性成分，能引起中樞神經系統與記憶有關區域的損傷，導致記憶喪失。目前，存在的檢測軟骨藻酸的方法可以采用色譜技術、質子表面共振（SPR）和酶聯免疫吸附實驗（ELISA）。

色譜技術是檢測軟骨藻酸的最好方法之一，但是它們必須要有昂貴的設備、訓練有素的職員和樣品制備與先進的實驗方法。

質子表面共振SPR已被廣泛用來作為生物傳感器系統的檢測技術，但基于SPR的檢測方法適用于實驗室分析，不適合現場檢測。

ELISA方法通常用來檢測特定的一種毒素。

為了方便檢測軟骨藻酸分子，我們設計并制作新型平面叉指傳感器。該傳感系統以方便檢測樣品為目的，并可以現場提供快速分析海產品中的軟骨藻酸，海產品中污染化學物質（軟骨藻酸）的進一步分析也可在實驗室利用昂貴技術完成。此傳感系統具有可靠性和低成本的特點。

1.海產品檢測工具（SIT）的原型

海鮮檢測工具（SIT）的原型是檢測貽貝中的軟骨藻酸（軟骨藻酸），它是由±9V電源、新型平面叉指傳感器、SiLab C8051F020微控制器、信號處理電路和擴展板組成。為了方便使用，開發了友好界面軟件，任何漁民在漁場都可以檢測海產品。

1.1新型叉指式傳感系統的設計

圖1 構造的三種常規叉指傳感器

研究工作的最初部分設計了三個常規平面叉指傳感器，最初目標是了解常規叉指傳感器與相應材料如何工作。三個傳感器設計了不同的配置，以便評估它們的不同反應。設計的每個傳感器有相同的有效面積（5.00mm*5.00mm），但是它們的高度長不同，分別為0.25mm、0.51mm和1.02mm。正負極具有相同的長度（4.75mm）和寬度（0.25 mm）。如圖1所示構造的三種常規叉指傳感器。

通過對三種常規叉指傳感器的分析測試發現常規叉指傳感器配置3優于配置1和配置2。但是設計方面，在正負極間有很大的空隙會增強電壓波動，這會影響快速分析傳感性能。如果增加正電極間的負電極數目，傳感器會有更好的性能。這就是設計并制作的新型叉指傳感器。

1.2電路分析

利用從200Hz到30kHz的頻率觀察新型叉指傳感器的阻抗特性。同時也測量傳感器的相位差，在10kHz的頻率下，三個新型傳感器有相同的相位差83度。雖然傳感器2和傳感器3在頻率2kHz到8kHz之間有較好的相位差，但是選擇10kHz的頻率，這是因為在相同的相位差下有更好的輸出電壓。

電路分析結果表明新型叉指傳感器比常規傳感器的性能更好。在這些新型叉指傳感器之間，傳感器1有最大的測量靈敏度和較好的等效電容均勻性。

1.3微控制器的簡介與重要性

SiLab C8051F020微控制器用來生產必要的激勵信號和數據采集，傳感系統利用微控制器的主要目的是開發一種低成本系統。微控制器編程用于生成傳感器的勵磁正弦電壓，在10kHz的操作頻率下產生波峰為7.5V的正弦波形。通過微控制器首先產生階梯正弦波，并且從平滑電路輸出端獲得平滑的正弦波形。

1.4傳感系統的電子器件和信號處理電路

在低成本傳感器系統的開發中，有效數據采集系統是非常重要的。由于傳感器的輸出測量非常小，因此一個良好的電路設計是盡量減少噪音影響的設計和開發。由正弦波平滑電路和信號調整電路組成的信號處理電路連接微控制器。

1.5正弦波生成器

系統用平滑電路獲得平滑正弦波，微控制器產生的正弦波具有很高的頻率，因此必須要有低通濾波器來確定正弦波平滑。去耦電容用來抑制噪音，1MΩ的電阻將正弦波變為零，用100kΩ的電阻減少電流輸入到非反相運算放大器以便得到更好的增益。

1.6傳感系統的供電電源

傳感系統的電源需要±9V直流電壓，利用NE555產生-9V電源，制造的電源板如圖2所示，一起生成的負電壓與正電源用于放大器和其它需求雙電源的電路。

NE555作為非穩定多諧振蕩器操作，在集成電路的輸出引腳3獲得方波，當輸出正電壓時，22uF電容的電荷通過二極管D1。當輸出引腳3接地時，22uF通過二極管D2放電，并且100uF電容充電。

2.實驗結果與分析

實驗用少量肌氨酸、脯氨酸和羥基脯氨酸（14毫克）作為樣品，將每種化學品放在傳感器的有效面積上，所有新型叉指傳感器都成功地測試了三種化學樣品，

2.1化學樣品初步研究

最初的研究分析了傳感器對三種不同化學品的反應，初始目標是評估這些傳感器提供的良好反應并區別三種化學品間的不同。三種肽衍生物也就是肌氨酸、脯氨酸和羥基脯氨酸用于最初的研究，它們的結構與目標分子（軟骨藻酸或DA）非常相似。

肌氨酸、脯氨酸和羥基脯氨酸三種化學品的初步研究是為了評估新型叉指傳感器，最初研究結果表明新型叉指傳感器有很好的性能。實驗結果還表明，新型叉指傳感系統檢測污染軟骨藻酸的海鮮具有良好的潛力。

3.結論

本文的研究工作主要是設計和開發一個在海產品上市前就能提供快速分析海鮮中毒的工具，漁民在漁場可方便應用該工具現場審核。如果分析結果可疑，則海產品應隔離并送往實驗室利用昂貴設備進行詳細分析。

本文使用微控制器和雙電源電路設計了一種新型叉指傳感系統，系統模型稱為海鮮檢測工具（SIT）。它是由SiLab C8051F020微控制器、信號處理電路、新型平面叉指傳感器、擴展板和雙電源電路組成。為了使沒有技術的漁民能方便地使用SIT，開發了一個界面友好的軟件，漁民可以利用SIT在漁場及時篩選貽貝。

圖2 傳感系統的電源板

參考文獻：

[1] 楊雷，張建奇. 電子測量與傳感技術. 北京：北京大學出版社，2008.

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關鍵詞：城市機動車尾氣　尾氣污染　危害　防治

一、城市機動車的尾氣的主要成分及其危害

目前機動車排放的尾氣成分復雜而且多樣，根據官方公布的相關數據表明，其排放的主要污染物成分，包括一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氫化合物(HC)和顆粒物等，這些污染物不僅污染環境，對人體也有巨大危害。其主要污染范圍集中在離地面0.3~1.5米，這是城市人群主要的呼吸區域，會給人的身體健康造成極大的危害，以下就各成分對人體的危害進行分析。

1.一氧化碳(CO)

一氧化碳是一種無色無味的窒息性有毒氣體，長期吸入CO對城市居民身體健康是一個潛在威脅。它是汽油中的碳元素受混合氣濃度的影響，在局部缺氧或低溫條件下，不完全燃燒而生成的中間產物。 當人體吸入過量的一氧化碳會危害中樞神經系統，人體就會出現頭暈、頭痛，甚至窒息死亡等現象。

2.氮氧化物(NOx)

氮氧化合物進入人體肺泡之后，會形成亞硝酸和硝酸，對肺組織產生劇烈的刺激作用，造成肺氣腫。更有甚者，當人體吸入過量的氮氧化物，會引起人體的中樞神經的癱瘓和痙攣。

3.碳氫化合物

碳氫化合物雖然在機動車尾氣中的含量不算最高，但是其危害性卻不容忽視。據相關部門研究數據表明，機動車尾氣排放的碳氫化合物的主要成分都是當今世界公認的強致癌物質。

4.顆粒物

機動車尾氣顆粒物多為可吸入顆粒，吸附性強。顆粒物中含有苯并芘等致癌物質，能引起哮喘、支氣管炎等呼吸道疾病及肺部疾病。使常見病患病率和死亡率增加。

城市機動車尾氣的排放不僅給大氣環境帶來了嚴重的污染，大大地損害了人類的身體健康，因此，必須采取有效的措施和方法來加強對機動車尾氣的排放，減少機動車尾氣污染，給人們提供一個舒適安全的生存環境。

二、城市機動車尾氣污染的防治措施

1.發揮輿論導向作用，提高公眾的環保意識

各地環保及相關部門應該加大環保宣傳力度，利用廣播、電臺等多種形式向公眾介紹機動車尾氣污染的危害性和積極防治尾氣污染的必要性、重要性，提高人們的環境保護意識，促使大家積極參與，自覺自愿接受并執行有關的交通污染控制措施。此外，還要提倡和鼓勵公眾選擇公共交通工具，這樣既可以節約費用，又可以減少尾氣污染。

2.完善機動車尾氣排放的相關法律法規體系和標準體系

我國早已制定《大氣污染防治法》等法律、法規，環保部門應依法加強對城市大氣質量的預報及對機動車尾氣的監測工作。有關部門一旦發現違反有關法律和法規的行為，應嚴格執法。此外，要結合本地實際，建立機動車尾氣排放標準和大氣環境質量標準體系。我國的機動車尾氣排放標準和大氣環境質量標準體系正在逐步健全，并向國際化標準靠攏，在一些大中城市新車開始嚴格執行國家機動車第四階段排放標準，對不符合以上標準的輕型汽車，機動車銷售企業不得銷售，公安交通管理部門不予辦理登記手續。通過相關法律法規體系和標準體系的完善來規范機動車尾氣污染防治工作,使汽車尾氣排放量降到最低水平,大大降低其對人體的危害程度。

3.加強科學研究，開發新的清潔能源和利用清潔能源的機動車

利用科技手段控制和防止機動車尾氣造成的空氣污染是當今世界普遍采用的的方式。目前世界上比較先進的國家都在研究和應用壓縮天然氣(CNG)和石油液化氣(LPG)作為代用燃料，這是降低機動車污染物排放的有效途徑。而我國是一個天然氣資源豐富的國家，應該加大對天然氣作為代用燃料的應用研究，這對控制機動車尾氣對大氣環境的污染具有很大的現實意義。此外，我們還要不斷研究和開發利用清潔能源的汽車，如太陽能汽車，以及利用以太陽能、核能、地熱能、水能、風能、潮汐能等新能源制成的高能蓄電池為動力的汽車?？傊浞掷矛F代先進的科學技術手段，使高科技成為機動車污染空氣的克星。

4.加大城市街道的綠化程度。

城市街道兩邊的綠化植被不僅可以美化城市環境，還能凈化城市大氣、吸附空氣中的有毒顆粒、吸收大氣中的污染物等。因此，作為城市規劃和建設部門，應該植樹造林、科學規劃城市綠地面積，這樣可以有效地改善城市大氣環境質量、防治城市大氣污染。

三、結語

如何防治和減少機動車尾氣污染，不只是一個單純的技術問題，而已經成為一個比較復雜的社會問題。筆者結合機動車尾氣污染的危害進行分析，并從提高公眾的環保意識、完善相關法律法規體系和標準體系、加強科學研究，開發新的清潔能源和利用清潔能源的機動車、加大城市街道綠化程度等方面加強對城市機動車污染的防治進行闡述，這對于當前機動車尾氣污染的防治工作具有一定的現實意義。

參考文獻

[1]華愛紅,李麗,丁國良.淺談汽車尾氣污染的危害及防治措施[J].科技資訊.2007.(04).

[2]吳國正,馬麗萍,賀克雕.汽車尾氣的污染與防治[J].廣東化工.2007.(05).

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