國際貿易管理范文

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篇1

[關鍵詞]貿易投資一體化國際直接投資國際貿易

一、遭遇反傾銷是中國對外貿易發展的一個重要障礙

我國當前對外貿易面臨的主要問題之一，就是出口商品屢屢遭到國外反傾銷調查。自1979年歐共體對我國出口發起首次反傾銷調查算起，截至2002年底，我國已遭受反傾銷訴訟511起，給中國出口造成的直接損失超過160億美元。中國已經成為國際上遭受反傾銷最多的國家。從目前看，對我國發起反傾銷絕對數量最多的是美國和歐盟，占總數的2/5，但近幾年發展中國家如印度、巴西、阿根廷、南非等，對我國發起反傾銷調查的數量增長明顯，成為另一支需要重點防范的新生力量。可以通過下表清楚地看出中國在世界經濟和國際貿易中遭遇反傾銷的基本狀況：

中國歷年遭受反傾銷狀況

項目（年份）19951996199719981999200020012002合計

對華案件數目（起）（1）2043332841435317278

國際案件數目（起）（2）1572242432543552883471111979

占有比例（3）=（1）（2）13%19%14%11%12%15%15%15%14%

中國出口額（億美元）（4）1488151118281837194924922661325617022

世界出口額（百億美元）（5）5160539055765492570364316176642446352

占有比例（6）=（4）（5）2.9%2.8%3.3%3.3%3.4%3.9%4.3%5.1%3.7%

另據商務部的資料，中國目前約有4000多種商品遭受過反傾銷的調查。越來越多的反傾銷使得我國部分主要出口產品市場不斷萎縮，相關產業效益下滑，企業停產，工人下崗失業，國外反傾銷已經成為我國對外貿易發展的一個重要障礙。毫不夸張地說，面對國外頻繁實施的反傾銷，中國已經無路可退，必須奮起應對。

二、利用對外直接投資與出口貿易的關聯性規避反傾銷壁壘

面對國外對華反傾銷不斷增長的勢頭，我國的出口企業、行業協會和政府部門加強聯合，多管齊下，采取優化出口商品結構，完善反傾銷應訴機制等措施進行積極的應對，同時還借鑒其他國家的做法，試圖通過加大對相關國家的直接投資，到相關國家內進行投資設廠等方式繞過反傾銷壁壘，推進中國的對外貿易不斷發展。為此，有關部門和企業認真研究了一些已經取得成功的個案及其分析。例如Goodman，Spar和Yoffie（1996）通過實證研究發現傾銷訴訟所達成的“有序市場安排”和“自動出口限制”協議促使日本和其他外國企業改變了向美國出口打字機、彩電、汽車、鋼鐵和半導體的方式，而直接到美國當地去生產。Barrell和Pain（1997）也發現，日本1981～1991年間對歐盟和美國的直接投資的增加在很大程度上是受日漸增多的反傾銷訴訟的影響。1991年，韓國的一份《韓國制造業的國外投資經營成果調查表》揭示，韓國對外直接投資的動機與貿易聯系比較密切，如開拓市場和回避進口限制所占比重在整個對外直接投資動機中達到35.7%.

基于上述分析，可以清楚地看到，目前中國作為世界上遭遇反傾銷最多的國家，正面臨著20世紀日本和韓國在出口貿易上的相同遭遇，所以中國可以借鑒日本、韓國的成功經驗，通過對外直接投資，在當地生產、當地銷售，從而繞開貿易保護壁壘，改變國際貿易關系中被動的局面。事實上，在不斷面臨國外反傾銷等貿易保護手段的壓力下，我國一些企業也已經轉而采取了對外直接投資的策略。例如我國彩電廠商到土耳其設立生產基地，不但帶動了一定的零部件出口，而且為避開歐盟對中國彩電的反傾銷，成功進入歐洲市場奠定了良好的基礎。再如TCL公司并購德國施耐德公司，直接在德國境內設廠生產各種型號的彩電整機，利用原產地規則有效地繞過貿易壁壘，其效果更為顯然。

三、中國進一步利用對外直接投資推動對外貿易的分析思考

我國根據對外直接投資與出口貿易的關聯性，積極實踐利用對外直接投資繞開國外的貿易保護壁壘，推動本國對外貿易發展，已經取得了良好的開端，但是還存在不少問題，需要進一步提高認識，并采取積極有效的措施予以調整。

首先應該看到的是，目前我國的對外直接投資已經取得了長足的進展。截至2002年年底，我國設立境外中資企業總數6960家，中外雙方協議投資總額137.8億美元，中方協議投資金額93.4億美元，其中，境外加工貿易企業420家，中方協議投資額11.22億美元，無論是數量，還是規模，都有了長足的發展。對外投資的行業領域也從最初的只投資于與貿易有關的服務業，逐步拓寬到工農業生產、投資開發、交通運輸、餐飲旅游、咨詢服務、技術開發、貿易、金融、房地產等各種產業。特別是服務貿易型的行業投資十分突出，按照投資額計算，截至1999年年底，在中國海外投資中，服務貿易型投資占62%，資源開發型投資占19%，生產加工和農業開發投資占18%.此外，對外投資的區域逐漸由發展中國家向發達國家延伸。在中國跨國直接投資的起步階段，由于投資主體的限制，外貿公司的投資區域多選擇在原進出口市場集中的地區，以亞洲尤其是東南亞為主，而承包工程多集中在中東和非洲。但從20世紀80年代中后期起，我國海外投資從以港澳、東南亞地區為主逐漸擴大到其他國家。截至2001年年底，中國的對外直接投資已遍布154個國家和地區，而且主要集中在發達國家和港澳地區。2001年，中國對外直接投資額排前10名的國家和地區依次是美國、中國香港地區、加拿大、澳大利亞、秘魯、泰國、墨西哥、贊比亞、俄羅斯和柬埔寨。中國在這10個國家和地區的直接投資都超過了1億美元，約占中方投資總額的67%，其中在美國、加拿大和澳大利亞的直接投資額都超過了3億美元，占中方總投資額的29.4%.所有這些變化，都在一定程度上推進了中國對外貿易的發展，這已是不爭的事實。

其次，應當承認中國對外直接投資推進對外貿易發展的效用不夠明顯。根據國內有關院校和學者的調查，我國對外直接投資的主要動因目前還比較復雜，具有明顯的多元化特征：既有可能是母公司出于長期戰略和開拓外國市場的目標需要，也有可能是為了克服已經存在的貿易壁壘，還有可能是為了安置和轉移國內過剩的資源，等等。但是，無論如何，在所有的動因之中，通過增加或擴大直接投資，以繞過貿易壁壘，克服進口國貿易限制的動因所占比重是很低的，這就意味著中國企業在面臨貿易壁壘時，較少使用直接投資的方法去繞開。相關部門的統計數據也表明我國對外直接投資與出口貿易的關聯性不大。如2001年，中國向對反傾銷問題叫嚷最厲害的地區之一的歐盟出口了492億美元，而對歐盟的投資僅為1161萬美元，是中歐貿易額的2%.統計中還發現，中國對歐盟的投資主要集中在德、法、英、意等大國，即使在這些中國企業投資偏好的國家中，中資企業的總投資額也不足5000萬美元。另一方面，據統計資料顯示，1998～2000年三年內，中國對歐盟出口增長分別達到281億、302億和455億美元，但三年內中國對歐盟投資總量增幅不大，分別為5097萬、5149萬和5884萬美元，就是明顯的例證。

怎樣進一步發揮我國對外直接投資推動對外貿易的作用？根據我國的實際狀況，除了需要積極地鼓勵與提倡服務業和自然資源開發型的對外直接投資之外，應當重點抓制造業對外直接投資。制造業對外直接投資對我國對外貿易的影響較為復雜。首先，由于我國制造業對外投資中，有近一半投資于初級產品的生產加工，生產初級產品的附加值較低，對帶動我國相關行業的貿易出口作用很小，但如果能進口該初級產品，經過深加工再出口，則能間接起到貿易創造效應。其次，產品附加值較高的制造業如機械行業，由于其技術是與原材料、零部配件等高度結合的，對外直接投資可以帶動我國相關技術、原材料和零部配件的出口，因此具有明顯的貿易創造效應。此外，遭受貿易壁壘的行業如紡織品業，由于直接出口的困難較大，出口成本提高，為了規避這一壁壘，尋求在海外的市場，爭取參加國際分工，企業往往轉而選擇對外直接投資作為對貿易的替代，補充市場的貿易損失。如果在投資中可以使用國內原材料，則可以促進國內原材料的出口，對貿易起到一定的補充作用。雖然制造業的對外直接投資對我國對外貿易的影響是復雜的，既可能產生替代效應，也可能會有創造效應，但經驗性研究表明，作為投資母國，制造業對外投資的貿易創造效應大于貿易替代效應，對外直接投資會改變母國向東道國出口的商品構成，以中間產品出口代替終極產品出口，這也就更說明了加強對外直接投資的必要性。

總之，隨著經濟全球化程度的不斷加深，對外直接投資和對外貿易的關聯性將會不斷發展，我國應該適應這一新的形勢，積極改變目前對外直接投資缺乏競爭優勢，與對外貿易的規模不相適應的狀況，鼓勵企業在加強自身發展的基礎上，制定確實可行的對外直接投資戰略目標。同時，政府要加速完善境外投資立法，利用財政、金融等多種手段支持企業開展跨國經營，為企業境外直接投資提供優質服務，努力建立起對外直接投資和對外貿易之間的健康良性的發展關系。

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企業內部的不同資源，所具有的效率也是不同的，該方面在企業的項目管理中顯得尤為突出，需要根據資源效率方面的原則，對資源采取不一樣的配置方法。在以下幾點情況下，應該選擇集權方式：第一，所需要的資源，其流動性比較大，流動性比較大就會造成溝通方面出現很大的障礙，這種情況下就會涉及企業內部的人力資源；第二，所需要的資源在企業的戰略目標的實現過程中，發揮著重要的主導作用，同時，該種資源也是企業想要達到長期發展策略目的的必須資源，如財政信息層面的資源等；最后，這些資源在規模上必須產生一定程度的影響效應，如技術開發層面的資源等。

1.1將企業的發展戰略作為導向的原則

企業的發展戰略是一家企業進行長期發展的根本目標，同時也是實現該目標所必需的資源配置和行動序列，將企業的發展戰略作為企業的內部所開展的每一項活動的風向標。企業在實行項目化管理的過程中，其發展戰略可被認為是企業中的一個大型項目，而大型項目中的項目群就可以當做是企業的發展戰略目標中的分支，因此，企業發展戰略目標管理就能理解成企業內部項目群方面的管理。一般，企業都要選擇易于實現企業發展戰略最終目標的組織形式，只有這樣才能將企業發展的戰略戰斗力和競爭力長期地維持下去。

1.2將企業項目作為中心的原則

一般企業的管理與項目管理中的方法和想法相互結合起來便是企業的項目化管理，這是站在企業高級管理階層的立場考慮的。對企業內部各項任務實行項目化管理，其主要理念是把企業日常的運作以及多種任務的參照或是按照項目化管理的手段與理論基礎，對其進行管理，是一種以企業的各項項目為主導而展開的長遠組織管理策略。

2.國際貿易下企業項目化管理的組織運作模式的組成結構

在國際貿易的大環境下，要充分迎合企業項目管理的要求，企業內部需建立最優化的項目化管理組織結構模式。企業不同階層的組織結構往往是依照總體戰略目標與促進企業項目化管理的角度著手的，對原科室的職權能力與功能作用展開調整，包括各科室、部門人員的編制、工作責任及職位等內容，同時建立企業項目管理組織協會等組織。在企業項目化管理的組織中，包括項目部、項目管理委員會、項目管理辦公室。

2.1項目部門

項目部門是項目管理辦公室的次級機構，該部門的成員有項目經理與項目團隊的成員，其主要職責是負責項目的運行，在企業項目化管理中占有舉足輕重的地位。項目部門是否高效運行對項目的成功與否有著直接的關聯，各項目均有其具體目標，項目部門的各成員應依照項目目標及企業戰略目的開展項目，從而實現項目目標及企業的總體戰略的目的。項目部門的主要職能涵蓋了對項目的最終責任的承擔、在項目管理辦公室的協調下開展工作、按照項目管理的標準以及方法等實施項目、對項目的具體運作進行規劃。

2.2項目管理委員會

項目管理委員會，指的是項目管理的最高決策機構，其成員通常是由企業的總經理、副總經理及經理助理組成，按照企業項目特質，可聘請相關領域的專家任臨時委員。項目管理的戰略管理包括兩個方面，其一是實現項目化與項目集中管理；其二是對各部門進行分權。在企業項目化管理中，項目委員會的主要職責包括對企業組織的所有項目進行策劃、監控與評價；決策項目的立項與取消；對項目計劃進行評審；對項目管理相關制度的執行進行監督；開展項目的階段性評審會；確定項目經理及其績效考核的原則。

2.3項目管理辦公室

項目管理辦公室,就是為了讓企業的項目型成功過渡，對其進行有效地確保而產生的一個機構，是實施企業項目管理的一支具有支持性機構，要想完全發揮出它的職能，就一定要將它完全融入到企業組織的結構當中，將矩陣形式的組織模式與項目管理的辦公室中存在的優點相互結合起來，并且以項目的管理辦公室作為基礎，就可構建起以項目管理辦公室為基礎的企業項目化管理的組織結構。該方面的構建，首先要將項目化管理辦公室在組織當中的位置做出確定，其次需要確定它在組織當中的職能，最后還要確定它的組織模式。

3.國際貿易下企業項目化管理的組織運作模式的實際應用

根據上述企業項目化管理的組織運作模式的組成結構，江西省某制造業企業將企業項目化管理的組織運作模式應用到本企業當中，設立了專門整合本企業所有項目對該企業所需的資源的訂單處理室，為了提高資源的處理整合效率，該企業還為處理室配備了項目資源經理，項目資源經理的任務是對訂單所需要的資源進行動態的管理。該企業實施企業項目化管理的組織運作模式后，企業的生產模式與訂單的管理等均取得了巨大的成就。具體成就包括：一是實施企業項目化管理的組織運作模式，打破了傳統的職能型企業組織運作形式，提高了企業的管理效率，改善和健全了企業員工的績效考核標準，提高了員工的工作積極性和企業內部組織運作的能力。二是實施企業項目化管理的組織運作模式，提高了企業生產和管理流程的清晰度，將企業的資源管理與信息管理系統融合起來，保證了企業標準化、自動化生產制作流程的實現，提高了企業的生產效率。三是實施企業項目化管理的組織運作模式，為企業的生產和制作提供了時間、技術、費用和性能指標的保證，加快了企業完成預定目標的速度，同時，企業生產效率的提高，使得與企業合作的合作方對企業的生產制作滿意度也大幅度提高。四是實施企業項目化管理的組織運作模式，促使該企業轉變了原有的生產目標，將原有的生產目標轉變為企業的戰略目標，在這種組織運作模式下，該企業根據企業訂單的設置機構進行了層次的劃分，并為各個層次和機構設置了權力與責任負責人員，把權力與責任統一起來，明確了企業內部各個部門之間的關系。五是實施企業項目化管理的組織運作模式，實現了該企業對訂單項目的質量的全程化管理，對企業生產產品的質量進行了有效的監督控制，從而能夠為企業降低生產成本。

結束語

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國際貿易融資業務具有風險低，投資少，并且回報高的優勢，它既是資金的融通方式，也是銀行信用的一種行為。在國際貿易融資過程中，為了提高融資業務的安全性，相關工作人員要有規避風險的意識，進而避免一定的國際貿易融資風險。文中就詳細概述國際貿易融資及其在經濟發展中的優勢，并對國際貿易融資中的相關企業供應鏈接管理方面的內容進行分析探討。

【關鍵詞】

國際貿易融資;企業供應鏈接管理;風險防范

在經濟全球化、一體化的發展過程中，國際貿易對我國的經濟發展和銀行之間的競爭具有非常大的影響。由于對外貿易業務的顯著經濟優勢，對企業和銀行有著巨大的誘惑力，因此，對外貿易成了銀行和企業發展的重點業務。當然，對外易雖然是銀行和企業發展的重點業務，但在發展之前，還要對其進行提前研究分析，對可能出現的問題和風險進行提前預防，或者對預測的風險制定出相應的解決措施。以免對企業和銀行的發展產生負面影響，進一步推動國內國際貿易金融發展。

1國際貿易融資的概述

隨著國際經濟的發展，經濟全球化的進程越來越快，隨之也為國際經濟的發展營造了新的環境，而國際貿易融資是在經濟全球化進程中興起的一種新型融資模式，它是以促進國際貿易為主要目的，并向相關企業提供一定的資金融通，從而推動企業發展的一種模式。目前，由于我國的國際貿易融資發展還不成熟，正處于發展初級階段，因而，我國國內金融機構關于國際貿易融資的方式主要有承兌匯票、信托收據、票據貼現等方式，這些方式從整體而言，對我國的國際貿易融資的發展具有一定的推動作用［1］。

2國際貿易融資中的企業供應鏈管理

2．1企業供應鏈管理概述

企業供應鏈管理是國際貿易融資中的一種新興的管理方法，主要以企業的資源規劃為基礎，是由資金流、信息流、物流三部分組成，供應鏈管理是對資金、信息、物流進行有機的控制，并對他們做出合理的規劃，讓他們形成一個有機整體，實現從資金融資到企業產品流通一體化服務。供應鏈管理能夠提高企業在市場中的競爭力，能夠增加企業對市場的分析能力和預測能力，也有利于企業及時處理融資發展中的問題。通過市場反饋的信息，促進產品流通，增加資金流通的經濟效益。

2．2企業供應鏈管理

企業的供應鏈是由企業發展計劃、采購、制造、配送、退貨五部分組成。計劃是指企業在發展中要制定一個比較完整的發展策略，對企業的所有資源進行全面有效的管理，根據顧客對產品提出的建議和要求，不斷改進產品質量，以便為市場提供顧客滿意的產品。采購部分是企業篩選供應商的過程，由于企業的發展要與供應商建立商業關系，要在貨物供應各環節確定準確完善的流程。企業要通過供應商的服務為企業樹立形象，因而，在供應商的選擇方面要格外的重視［2］。配送，主要借助網絡信息技術，將客戶的訂單建立一個信息倉庫網，由派送員根據顧客提供的地址信息對貨物進行派送，即送貨上門服務的過程。首先，在企業進行貿易融資之前，要對經濟市場進行全面了解分析，對可能出現的風險要做好預測，并提出相應的應對措施。其次，相關的工作人員還要聯系供應商，對產品的價格、時間、貨單、轉送等實行全程監控，確保貨物運輸的安全性，最后要制定出適合雙方的交易形式，企業要完善這一系統的流程，確保其連貫性。在制造產品過程中，企業要根據市場的需求量和顧客訂單量進行生產產品，并要注重運用先進的生產技術，招聘具有豐富經驗的技術人才。確保生產顧客滿意的產品。在物流派送環節，企業要成立物流派送部門，并引進先進的網絡信息技術，注重物流工作人員的素質，給物流工作人員定期做培訓，讓工作人員掌握信息技術的使用方法，實現員工向綜合技能方向發展，節約人力資源。

3國際貿易融資中的風險及防范意識

3．1國際貿易融資中所面臨的風險

第一，匯率風險。由于國際貿易是跨國貿易經營，所以匯率風險是國際貿易過程中常見的風險之一，主要是由于經濟的主導方持有外匯所導致的外匯價格變動而引發的經濟損失。在國際貿易中，訂單產生的資金往往是外國貨幣，而每個國家之間的匯率不同，如果再出現一些影響因素，就會導致因貨幣貶值而出現匯率風險問題。第二，利率風險。利率與銀行具有緊密的聯系，利率是一個不穩定因素，而利率風險是指因利率的不確定性導致商業銀行實際的收益和預期的收益之間發生偏差而造成的經濟損失。在一個國家，銀行都會隨著國家經濟的發展而出現利率上調或下降的現象，而在國際貿易環境下，企業與銀行面臨的利率風險更加復雜。由于國際貿易融資是為外貿企業提供資金的機構，他們對貿易中的影響因素也無法把握，因此也要面臨因利率變化而帶來的損失，此外，國際貿易融資也涉及世界各地多個地區和國家，由于各國之間的利率變化各不相同，因而承擔的利率風險更大。第三，客戶違約風險。由于國際貿易融資涉及到的資金金額比較多，同時又是以訂單為依托，因而，融資的嘗還也需要通過訂單才能讓現金流通支付，但只憑借訂單進行資金流通，很容易出現客戶違約等現象，客戶違背之前的承諾，將會導致銀行損失大量的資金。如果是小型企業，還可以通過其他方式進行資金補貼，也能夠及時補救，但如果客戶違約的是大型企業，即將會造成資金供應鏈斷接，給企業帶來極大的風險［3］。客戶違約情況的出現，一定是在經濟交易環節中出現了問題，因此，企業在與顧客交易中，要做好充分的準備，讓顧客既全面了解企業的現狀和發展，也讓顧客了解企業的產品質量，從而降低客戶的違約風險。

3．2國際貿易融資中的風險防范對策

首先，要加強企業內部控制，對業務操作要進行規范。國際貿易融資業務與外貿企業之間的聯系非常緊密，國際貿易融資為外貿企業的發展提供融資，而國際貿易融資業務對銀行來講，是一項高風險的業務。所以，國際貿易融資要從內部加強控制，并規范融資機構的業務流程。在進行融資之前，要對融資對象進行全面調查，對它的財物狀況、歷史信息、誠信程度都要詳細了解，并對企業負責人的能力、品質、素質等進行深入詢問了解，然后銀行對該企業進行評估，最后由國際貿易融資機構決定是否借款［4］，從而確保降低融資風險。其次，國際貿易融資機構要具備豐富的產業結構，進而化解匯率風險問題。匯率風險是國際貿易融資業務中最常見的風險，匯率風險的化解需要國際貿易融資機構具備豐富的資產結構，利用匯率相互對沖的作用，進而化解匯率風險問題。對銀行而言，如果持有單一的國際貿易融資產品幣種，那么風險比較大，為了降低銀行面臨的匯率風險，那么銀行要確保國際貿易融資的幣種多樣化，諸如歐元、美元、日元等，他們之間會起到相互對沖的作用，從而有利于降低匯率。此外，還要保證外貿企業的進出口融資業務分布的地區要基本相同，這樣可利用進口與出口融資業務匯率的對沖進行降低匯率風險。

4結束語

總而言之，國際貿易融資不僅能夠為外貿企業的發展提供資金，而且也能夠利用企業供應鏈管理降低投資風險，拓寬融資渠道的作用，它是近年來經濟技術發展中興起的一種新型融資模式。為了讓這種模式能夠發揮它的優勢，那么，在運用這種模式的同時，要不斷發現問題，解決問題，從而讓國際貿易融資業務能夠全面、快速的發展。

作者：孫斐斐 單位：常州輕工職業技術學院

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關鍵詞：國際貿易；融資風險；管理策略

一、我國企業國際貿易融資現狀

現如今的國際經濟局勢對我國企業發展有利也有弊，國際貿易融資一方面有助于企業引入資金，另外企業也面對著更高的風險。國際貿易融資最顯著的特點就是融資雙方并不在一個國家內，彼此之間的交流不是很方便，加上文化與語言的差異，溝通過程中可能出現一定偏差，直接影響到交流結果。同時，國家之間的國幣種類存在差異，造成貨幣流動不便，交易時容易受到貨幣利率波動的影響，如利率高時融資、利率低時結算的話，會讓企業面臨較大的融資風險，因此企業融資要考慮匯率波動情況，避免利率浮動影響企業發展。融資時企業信譽度也很重要，不能盲目融資，如果選擇的融資公司不可靠，會給企業造成經濟上損失，還會浪費企業時間，造成企業成本增加，甚至讓企業錯過自身發展的機會，企業要重視合資對象的選擇。

二、我國企業國際貿易融資風險管理存在的問題

（一）融資風險管理理念缺乏創新。對于國際貿易企業來說，開展融資風險管理工作至關重要的就是要不斷創新融資風險管理理念。但從當前一些國際貿易企業融資風險管理的整體情況來看，還存在融資風險管理理念缺乏創新的問題，比如個別國際貿易企業缺乏對融資風險管理的高度重視，融資風險管理工作相對比較薄弱，還沒有納入到財務管理乃至企業戰略發展當中，導致融資風險管理無法有序進行。（二）融資風險管理體系不夠完善。目前，一些國際貿易企業在開展融資風險管理的過程中，還沒有建立比較完善的融資風險管理體系，甚至一些國際貿易企業融資管理工作缺乏針對性和實效性，導致國際貿易企業面臨著很多融資風險。個別國際貿易企業沒有深刻認識到融資風險管理的極端重要性，因而沒有建立比較完善的融資風險組織體系，融資風險管理工作主要由財務部門負責，因而只能從“資金”的角度進行管理，由于其他部門特別是生產部門、營銷部門等參與度較低，缺乏對利率風險、市場風險、制度風險等諸多方面的綜合處理，導致融資風險管理缺乏綜合性。（三）融資風險管理模式比較滯后。目前，一些國際貿易企業還沒有將應用信息技術作為重中之重，比如在融資風險管理方面缺乏對大數據技術、云計算技術、電子商務技術等的有效應用，融資風險管理缺乏有效的分析，特別是還沒有將“互聯網+融資風險管理”作為重要的模式，導致融資風險管理缺乏技術支撐。還有個別國際貿易企業在開展融資風險管理的過程中，沒有正確處理好“管”與“理”的關系，將更多的精力放在“管”方面，導致融資風險管理缺乏超前性和戰略性。

三、我國企業國際貿易融資風險管理優化措施

（一）構建合適的管理模式。國際貿易規模較大，涉及較多的內容，主要包括下屬項目公司、項目部等，這意味著國際貿易有必要構建完整的財務管理信息系統，實現統一管理眾多分公司、子公司及項目部。在這樣的背景下，國際貿易化要構建統一的財務信息標準，并篩選各類有用財務信息。傳統財務管理模式中，雖然實現一定程度的信息化建設，但普遍存在信息實效性不足、信息共享性不足。財務管理模式構建時，需要構完善的財務信息交流制度，同時將各分公司、子公司、項目部的情況考慮在內。財務信息化建設的基礎就是管理，信息化平臺建立基礎也是信息獲取。國際貿易各子公司、項目部秉持財務公開的原則上傳信息，及時反饋自身機構部門財務現狀。國際貿易充分利用信息平臺，健全管理模式，協調各分公司與子公司，制定完善的獎懲制度，相互牽制，實現信息化建設。（二）全面推進業財融合。實際上，在企業進行經營管理活動時，企業財務部門需要以企業總發展目標作為以后工作發展的大方向，并以此為根本制定出符合企業當前和未來發展的核心價值理念，如果在這過程中與企業的業務部門發生沖突，最好的解決方法是對企業內部考核方法和企業管理制度進行不斷更新和完善，以此從大方向上把握市場的發展方向。因此，依照我國法律對企業風險管理的控制情況，企業財務部門在進行業務操作時，應嚴格按照企業要求，遵守自身職業道德，借助當前企業所提供的財務溝通體系，在適當結合當前企業內部多領域和多種經營模式，對當前企業財務部門的發展情況和自身優勢進行合理利用，注重和加強企業內部溝通和交流機制，從而更好的提升企業內部業財融合的作用以及價值。（三）規范財務信息化流程1、制定統一數據標準。財務流程規范化建設滿足財務信息化建設的基本要求，統一財務信息口徑，有效整理分析原始數據，實現共享財務信息的目的。在這樣的背景下，就要求企業建立標準的數據接口，并以此為基礎完成憑據、賬簿等記錄，達成真正共享財務數據的目的。2、提高流程的實用性。國際貿易公司的財務部門，要利用財務信息系統全面采集各部門的業務數據，改變傳統業務行為結束后才能收集信息的模式，并對所采集的數據進行加工、分析，直接將相關信息處理為信息憑證，實現內部各部門系統之間的銜接，大幅度提高財務管理質量與效率，促進國際貿易市場競爭力提升。（四）控制項目建設成本1、企業采購成本控制。企業應用財務成本管理時，強化采購成本管理關系到后續成本控制效果。如零配件選擇自制或外購時，要考慮零配件的取得成本與企業生產能力。企業內部有生產相應零部件的設備且無法轉移生產能力時，此時決策時不需考慮設備成本。企業決定自制或外購時只要對比變動成本與外部購買成本即可；當企業有零部件生產設備且可以轉移生產能力時，企業要考慮相關的機會成本，決策分析是利用產量成本，保證生產成本最低。采購原材料時，要根據需求科學分類處理原材料，根據類別制定采購方案。同時構建完善的供應商評價與管理制度，并建立協調機制，對庫存進行科學管理，降低企業缺貨風險出現的可能，同時還可以降低原材料采購的成本。2、企業生產成本控制。企業落實全面預算管理工作時，通過構建完善的監督考核體系保障全面預算管理的實施質量。（1）構建完善的預算分析制度。建筑項目定期召開預算分析的會議，并對預算執行情況全面掌握，及時分析預算執行問題產生的原因，給出有效的改建措施，及時糾偏，順利完成預算目標。（2）建立預算管理工作考核制度，人力資源部、財務部將下屬單位預算管理工作納入考核范圍，對預算編制、分析、執行情況每年進行一次考核，如果相關部門與當事人拒不履行預算外開支的審批手續，管理層要追求其責任，為全面預算落實保駕護航。（五）提高會計信息素養。會計人員自律是培養會計從業人員道德建設的重要一步，而不斷的讓他們進行自我對照，自我提高，提高反應和自身業務水平非常必要。會計人員應該具備良好的職業道德品質，才可以做到清廉正直，有較高業務能力的會計從業人員。會計人員需要不斷學習，適應一直發展的國家市場經濟發展的要求，提高專業技能和業務工作能力。會計崗位輪換制度非常重要，通過會計工作的交接可以將賬目不清、財務混亂等問題盡數消除，將每個人的責任和工作領域劃分完整，可以及時發現問題并且及時解決，這對于會計從業人員的清廉度有了較高的保障，而企業也可以根據企業自身的實際情況，在實施崗位輪換前財務機構負責人制定符合本企業的崗位輪換管理辦法，企業財務部門全面落實制定的崗位輪換制度，給每一位財務人員提供參考，大幅度提高會計工作質量，避免違規違法行為的出現。完善我國信用評級信息披露制度，建立利益沖突規避機制有利于會計從業人員從業的清廉程度，防止會計從業人員以權謀私，施行多頭監管模式，明確正確統一的監督措施，掃除監督盲區，等等，為了使會計從業人員的道德建設有一個良好的環境，加大職業道德建設力度，營造良好的社會環境很有必要。

主要參考文獻：

［1］謝靜.國際貿易中融資風險控制與創新措施［J］.市場研究，2018（8）.

［2］李莉莉.國際貿易融資風險及其管理對策分析［J］.現代商業，2018（20）.

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論文關鍵詞:國際貿易拖欠信用風險管理機制

論文摘要:近年來隨著我國外貿出口的進一步加快發展,我國企業被外方拖欠貨款的問題日益凸顯。我國外貿企業客戶信用風險管理上的欠缺造成的債務拖欠等問題已成為外貿企業發展的瓶頸。文章首先對我國外貿企業貨款拖欠問題的現象進行客觀分析,然后剖析其深層次成因,進而從新的視角為我國外貿企業解決該問題提出建議。

近年來隨著我國對外貿易的迅速發展，出現的經濟糾紛也有所增加。其中國際貿易拖欠，即在對外貿易中應收款不能及時安全收回，大量外匯滯留損失在外，成為困擾我國眾多外貿企業的一大難題。而且隨著人民幣的升值，這一難題造成的損失也在擴大。支付結算是進出口貿易業務鏈上最關鍵的一環。伴隨著科技的發展,支付結算工具日漸增多,這給貿易雙方帶來了周轉與交易的便利,但由于商業信用與銀行信用風險的存在,其中也潛伏了風險。以托收方式為例,若買方違約,拒絕贖單,賣方便無法收回貨款。

一、造成我國出口貨款被外方拖欠的原因

從國外統計數據上我們可以分析一下造成我國出口貨款被外方拖欠的原因：

1.從國際貿易拖欠案起因結構看,我國對外貿易客戶信用風險的直接起因以惡意欺詐為主。具體結構為:有意欺詐的拖欠款占60%;產品質量、數量或交貨期有爭議的占25%;屬于我方外貿企業交易嚴重失當及管理失誤的占15%;交易人員私下默契臺底交易占2.5%;其他性質占2.5%。我國對外貿易的過半貨款拖欠是由客戶的惡意欺詐引起,而非人們通常理解的主要是由諸如產品質量或貨期等貿易糾紛引起。

2.從國際貿易拖欠案件所涉及的海外公司看：（1）海外華人公司（包括我國港、澳、臺公司）占50％；（2）不良外籍公司占20％；（3）純為貨物有爭議的公司占20％；（4）駐外機構占5％；（5）其他占5％。

3.從外貿企業性質結構看,我國對外貿易客戶信用風險導致的國際拖欠所涉及的企業以國內的全資中資企業為主體。具體結構為:80%來自國內的企業,其中的50%為國有外貿企業,30%為私營外貿企業;另外20%來自三資企業。

4.從客戶新舊特征看,過半數的國際貨款拖欠由老客戶造成。而非人們通常理解的國際貨款拖欠主要由資信不良的新客戶造成。

二、外貿業務中普遍存在的問題

幾年來人們經過對幾十起不同類型國際貿易拖欠案件進行調查，發現在外貿業務中普遍存在以下問題：

1.不重視對外商資信調查。資信調查是我國外貿公司對外成交不應缺少的一個環節，外商資信狀況直接關系到外貿公司能否嚴格履行合同，安全收匯、收貨。有些外貿公司在進出口貿易中，對外商既不做資信調查，又輕率采用對出口方具有極大風險的付款方式（D／A、T／T），給國外一些不法商人欺詐行騙造成可乘之機。在對外貿易中，即使多年合作的老客戶資信情況和經營狀況也并非一成不變。當老客戶付款出現異常時，如果缺乏警覺，不及時進行資信調查，了解其目前營運狀況，便會喪失避免風險的機會。

2.貨物質量有問題，履約不嚴肅。出口中不按時交貨，貨物品質、數量、規格與合同不符，導致外方索賠現象時有發生。

3.合同條款有紕漏，業務操作不規范。有些合同貨物品質規格不具體，違約責任不明確，支付條款不對等，出現爭議難以解決。在信用證條件下的交易中，由于不嚴格審證，操作不慎，出現單證不符，遭對方拒付貨款的不乏其例。

4.不重視運用法律手段保護自己的正當權益。在對外貿易中“重關系，輕索賠”是十分普遍的現象，寧可國家利益受損失，也不愿或不善于拆諸法律，有的公司選擇國外不良討債公司追款，反受其害。

從上述現象和存在的客觀問題進行深層次的分析，可以得出以下結論，國際貿易拖欠的形成，既有國外原因又有國內原因。就國外原因而言，海外一些不良公司利用我國開放之際，積極擴大對外貿易，但相應的法律體系尚不健全，外貿公司業務人員與管理者還未完全熟悉國際操作規范，又有急于求成的心態，用人情或小恩小惠等方式，將我外貿公司僅有的一些原始警戒攻破，或在合同條款和操作方法上設下圈套，為今后拖欠制造理由。據有關部門統計，我國企業逾期未收匯屬于國外方面諸多原因中，進口商信譽差和我駐外機構有意拖欠約占50％的比重。另外，造成我國外貿企業風險損失的原因除了企業主體信用管理觀念的嚴重缺乏外,來自企業產權制度的影響也是至關重要的。

三、我國外貿企業客戶信用風險的成因

具體來說,我國外貿企業客戶信用風險成因主要體現在以下幾個方面:

1.外貿公司體制與現代化的國際經貿發展要求不適應。我國外貿公司并不是真正意義上的公司制，雖經轉換經營機制，擴大自，但在經營、企業管理、財務制度等方面沒有建立一套健全的制度，對業務人員和業務活動缺少必要的監督和制約，因此既不能及時發現問題，又不能妥善解決問題。外貿企業產權不明晰，使得很多國有外貿企業管理者為了應付上級主管部門業績考核,不顧企業長遠利益,盲目賒銷;有的企業迫于市場競爭壓力,單純追求銷售額增長,盲目打價格戰。這些行為導致了企業應收賬款上升,銷售費用上升、負債增加,呆賬壞賬增加,效益下降,偏離了最終利潤這一企業最主要的目標。強化企業信用管理,就是要在銷售收入增長和風險控制這兩個目標之間尋求協調一致,保證最終利潤這一根本目標的實現。

2.相關部門缺乏信用風險管理意識，由于從政府到企業信用風險管理意識都比較淡漠,對信用管理工作重視不夠,導致政府對企業缺乏政策引導和有效支持;有的企業雖然感到信用風險管理需要,但苦于所知不多無從下手,且成本較高,在本來利潤率不高的情況下不愿為此支付費用,進而產生畏難情緒,甚至干脆漠視不管。目前中國出口企業的壞賬率超過5%,而發達國家企業卻只有0.25%至0.5%的水平,國際平均水平也只在1%左右。中國企業出口中遇到的很多困難,一開始并不是對方存心拖欠,而是中國企業自己出現制度和管理失誤。

3.企業內部職責不明確，在我國外貿企業現有的管理職能中,應收賬款的管理職能基本上是由銷售部和財務部這兩個部門承擔的。然而在實踐中這兩個部門卻常常職責分工不清,不能形成協調與制約機制,容易造成外貿企業在客戶開發、信用評估、合約簽訂、資金安排、組織貨源、品質監督、租船訂艙、制單結匯等諸多貿易環節出現決策失誤并導致信用損失。外貿企業內部職責不明確已成為企業賬款拖欠趨勢得不到有效抑制的根本原因。

4.一些公司管理水平低和業務人員素質差是造成國際貿易拖欠的直接原因。近年來，過分強調國際市場開拓，忽略了國際市場的復雜性和對風險的防范；過分強調開拓面和追求成交額，放松了對國際拖欠的管理。對外商進行資信調查在我國外貿公司中沒有制度化，業務過程中隨意性大，在調查的案件中，我外貿易公司以D/P或D/A成交的占50％，以T/T、銀行轉賬形式成交的占25％。

5.對外貿企業運作中的行為規范管理不嚴格。有些外貿公司以承包、放權為名，實際是放任自流，致使內外串通、損公肥私、的事件屢禁不止。

6.法律意識淡薄。一些企業負責人和業務人員習慣于用行政手段處理問題，不敢于、不善于動用法律手段解決對外貿易中的問題。有的公司在明顯是外方違約或欺詐，使公司遭受重大損失的情況下，也不采取有效的法律措施。

7.國有資產自我保護機制不健全。在財務和考績制度上不能及時反映企業逾期未收匯的狀況，對造成損失的直接責任者也無相應的懲治措施。主管部門不了解國際拖欠的問題，因而無法設立預警線，難以制定行之有效的監管措施。

8.信用管理方法落后。目前我國外貿企業業務人員信用風險防范意識薄弱,信用風險防范手段單一,沒能掌握或運用現代先進的信用管理技術和方法。對客戶的信用風險缺少評估和預測,交易中往往是憑主觀判斷做決策,缺少科學的決策依據。在銷售業務管理上,由于缺少信用額度控制,在一定程度上給企業銷售人員違規經營、違章操作,甚至與客戶勾結留下可乘之機。在賬款回收工作上更是缺少專業化的方法。

由于經營和管理體制上存在缺陷，國際貿易拖欠問題不斷發生，被拖欠的企業不愿意將事情暴露，所以問題難及早發現，形成一個逃避監管的死角。如不及早研究和解決國際拖欠問題，必然會給國家造成重大損失。

四、避免和解決國際拖欠問題的對策

要從根本上解決問題，只有在建立現代企業制度改革中，深化我國外貿體制改革，加快外貿企業建立現代企業制度的步伐，使外貿企業的管理機制和運行機制得到徹底改善。對此，應完善制度，強化管理，制定防范措施，最大限度地避免國際拖欠案件的發生，并逐步建立起國際貿易風險的預防、監控、治理機制。

1.提高外貿業務人員素質是當務之急。有關部門應加強對國際貿易風險的研究，外貿企業要注重業務人員防范國際拖欠能力的培訓，對剛剛從事外貿工作的人員和近年來取得進出口經營權的企業尤為重要。外經貿院校也應開設有關課程，同時各進出口商會應對本行業進出口公司提供國際市場開拓與風險管理的咨詢服務。

2.建立外貿風險管理的規范操作程序。加強內部管理和對外商資信調查，是避免發生國際拖欠的主要措施。尤其以D/P、D/A成交的貿易，需要進行嚴格的評審和有關部門出具的資信調查。從實際經驗看，堅持對新客戶先資信調查后成交，對老客戶定期進行調查或發現疑點及時調查，可使境外拖欠案件下降50％。我國外貿企業對信用風險的防范一直是進出口業務風險防范中一個較為薄弱的環節,特別是在出口貿易中,我國外貿企業因詐騙而受到的損失是很大的。所以,今后我國要新增設信用管理部門,從規范客戶資信管理體系入手,多角度、多方位、動態了解客戶狀況,統一整理分析客戶信息資源,評定客戶資信類型或等級,并隨所掌握信息的變化及時更新評估結果,盡量做到知己知彼。接著要完善客戶信用控制體系,對不同資信類型或等級的客戶應在預付款、信貸擔保、貨款拖欠時間等方面予以不同的對待。

3.外貿公司在無法確定交易風險程度的情況下，應向保險公司辦理出口信用險；貨款逾期三個月，一定要有追索行動。發現對方逾期不付款，如三個月自己追收不回，應積極尋求外部途徑解決（包括仲裁、訴訟等法律途徑）。國際貿易經驗表明，在貨款逾期三個月時即進行追索，損失可以減少70％左右；外經貿管理部門應對外貿企業逾期未收匯問題進行專題調查；加強對國際經貿法律的宣傳教育，增強法律意識，學會運用法律手段處理和解決問題。從事國際貿易涉及到廣泛、復雜的法律，貿易的每一種方式，交易的每一個環節，合同的每一個條款，都是一種法律關系的體現，涉及不同的權利與義務。因此，在對外貿易活動中，必須依法辦事，嚴格遵守合同，注重發揮律師的作用，這是被國際貿易實踐證明了的成功經驗。

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一、我國商業銀行國際貿易融資風險管理面臨的問題

（一）復合型國際貿易融資業務人才較為缺乏

就我國的實際情況而言，在商業銀行發展國際貿易融資業務的過程中，之所以不能夠有效地對于國際貿易融資風險有效地進行管理，很重要的一個原因就是缺乏復合型國際貿易融資業務人才。因為我國商業銀行開辦外匯業務的時間相對較短，而人才的培養又沒有有效地跟上國際貿易融資業務的發展。再加之本身在商業銀行之中就非常缺乏國際貿易融資人才，而有限的國際貿易融資人才又大都集中在管理層，無法直接同客戶進行交流和接觸，所以說就使得國際貿易融資業務失去了向客戶營銷的渠道，進而使得國際貿易融資風險管理工作不能夠有效地得以開展。在商業銀行發展其國際貿易融資業務的過程中，許多的業務人員往往只了解到國際結算業務，但是缺乏對于信貸管理方面的了解，而且一些業務人員還無法有效地對于市場發展前景加以掌控，從而導致其不能夠對于我國商業銀行國際貿易融資業務進行整體把握，而這樣就導致了我國商業銀行國際貿易融資風險的增加。所以說當前我國商業銀行在進行國際貿易融資業務風險管理的過程中所面臨的首要問題就是復合型國家貿易融資業務人才的缺乏。

（二）缺乏對于國際貿易融資風險的科學認識

從我國商業銀行目前的業務結構不難發現，國際貿易融資業務在所有業務之中的占比仍然非常的小，而且由于我國商業銀行發展國際貿易融資業務的時間也還不長，所以導致其缺乏對于國際貿易融資風險的科學認識。正是由于商業銀行普遍缺乏對于國際貿易融資風險的科學認識，所以也就使得其不能夠更好地對于國際貿易融資風險進行管理。許多的商業銀行在國際貿易融資業務的優化信貸資產質量以及提高自身盈利能力等方面都還欠缺科學的認識。雖然部分商業銀行的高層管理者對于國際貿易融資及其風險都有一定的認識，但是在實際開展業務的過程中其往往并不會直接參與其中，而基層的業務人員又缺乏實際經驗，所以就導致了業務人員在開展國際貿易融資業務的過程中出現了兩種極端的情況：一種是由于過于擔心風險而不敢開展業務的，另一種是錯誤地認為國際貿易融資業務是不存在風險的，缺乏對于國際貿易融資業務中的欺詐行為的認識，所以就使得商業銀行面臨著嚴重的國際貿易融資風險。同時由于缺乏對其的科學認識，所以也就使得國際貿易融資風險管理工作不能夠有效地得以開展。

（三）內部風險管理防范體系不夠完善

當前我國商業銀行在發展國際貿易融資業務的過程中，融資風險之所以不能夠有效地得到管理，還有一個很重要的原因就是在商業銀行內部，其風險管理防范體系還不夠完善。因為我國商業銀行國際貿易融資業務起步相對較晚，所以在經驗方面較為缺乏。而且我國大多數商業銀行的外匯業務都是一個較為薄弱的環節，所以說就使得商業銀行內部不同部門之間以及不同分支行間業務的運營存在一定的獨立性，缺乏統一的管理。而且對于商業銀行整體而言，也沒有建立起規范統一的業務操作流程，所以在開展國際貿易融資業務的過程中，往往無法有效地進行相互制約、資源共享和監控風險。在許多的商業銀行之中，都設立了專門的國際業務部，由這一個部門獨立地對于信貸風險以及業務操作風險進行控制，但是脫離了商業銀行這個整體就使得其風險管理防范體系不夠完善，因而不能夠有效地對于國際貿易融資風險進行管理。

二、商業銀行國際貿易融資風險管理策略

（一）進一步提升業務人員的風險管理能力

當前在商業銀行進行國際貿易融資風險管理的過程中，所面臨的首要問題就是缺乏專業的人才，因為國際貿易融資業務的開展需要依賴于相關的業務人員，而如果基層的業務人員缺乏對于國際貿易融資風險及其管理的認識，就無法有效地對于業務開展過程中的風險進行管理，所以說商業銀行必須要進一步地提升相關從業人員的綜合素質。首先，商業銀行需要加強對于現有從事貿易融資業務的人員的培訓，通過培訓使其成為合格的國際貿易融資業務人員，掌握基本的國際貿易融資風險管理手段，使其在開展業務的過程中能夠有效地對于風險加以規避。同時，商業銀行還可以引進高素質的、具有豐富業務經驗的人才，利用他們的專業知識以及豐富的經驗來更好地進行國際貿易融資風險管理。同時，還需要在開展業務的過程中不斷地對于業務人員的風險意識加以強化，使之能夠對于國際貿易融資風險有一個科學的認識，不斷地提升其識偽和防偽的能力。只有進一步提升業務人員的風險管理能力，才能夠使得商業銀行國際貿易融資風險得到有效的管理。

（二）有效地進行業務流程風險管控

商業銀行要想更好地對于國際貿易融資風險進行管理，還必須要重視對于業務流程風險的管控。首先，需要對于各?規章制度加以完善，只有依賴于完善的規章制度，才能夠使得商業銀行國際貿易融資風險得到更加有效地管理。在開展授信業務的過程中，必須要保證其用于真實的貿易用途且具有真實的貿易背景。同時在進行融資的過程中必須要實行全面的資產抵押，并且對于抵押物標的加以明確，對于抵押物權屬轉移加以落實。其次，還必須要建立起崗位制衡制度，因為在開展國際貿易融資業務的過程中，往往會涉及到許多的崗位，只有使得各個崗位有效地制衡，才能夠使得整個業務的開展的流程更加透明，避免因為某一個崗位的原因而導致風險產生。國際貿易融資風險管理是貫穿于整個業務開展的始終的，必須要在全過程對于風險有效地進行管理，才能夠更好地促進商業銀行國際貿易融資業務的進一步發展。

（三）應用先進的風險控制策略

在進行商業銀行國際貿易融資風險管理的過程中，還可以通過對于先進的風險控制策略的應用來對于風險加以控制，而在商業銀行國際貿易義務開展的過程中，常用的風險控制策略包括國際貿易融資風險分散策略、國際貿易融資風險抑制策略以及國際貿易融資風險轉嫁策略。通過對于這些先進的風險控制策略加以應用，能夠更好地進行風險管理，避免國際貿易融資風險對于業務開展所造成的影響。

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關鍵詞：國際貿易 融資 信用風險 管理

一、國際貿易融資信用風險概述

1.國際貿易融資信用風險的產生背景

國際貿易全球化和國際金融一體化進程的不斷深入和發展，使各國企業、銀行都面臨著激烈的行業競爭，在這一背景下，國際貿易融資因其具有的獨特優勢而成為了企業與銀行都特別關注的一項金融業務，而隨著融資租賃、資產證券化、保理等新型貿易融資產品的崛起，國際貿易融資形式日益復雜，融資風險不斷加劇。在一系列常見的融資風險中，信用風險無疑是最為關鍵、重要的一項，特別是在社會主義市場經濟正處于建設期的中國，更需要對其引起充分的重視。相關工作者必須樹立起正確的風險觀念，對融資過程中可能存在的信用風險進行認真的研究分析，通過一系列有效的政策措施對其進行防范和控管，從而實現幫助我國進出口企業及銀行在獲得資金支持的基礎上有效規避風險，促進我國國際貿易融資的健康發展。

2.國際貿易融資信用風險的內涵、表現與特點

國際貿易信用風險的內涵是指由于借款者未能按期還本付息而給貸款者造成損失的經濟風險，從其法律視角出發，主要是指債權風險，也就是債務人違約，不履行債務的風險；而在賒銷過程中則是指買方到期不付款（還款）或到期沒有付款能力，造成貨款拖欠或無法收回的可能性。

信用風險往往表現為交易對象的直接違約及其違約可能性變化給投資者帶來的損失，特別是在銀行組合投資的背景下，交易對手違約時，一方面，交易對手發生信用等級被降低、融資渠道枯竭等影響信用水平的事件后，企業的市場價值就會隨之降低，使投資者面臨投資組合的直接損失；另一方面，現代資產估價和風險衡量技術的發展也使得貸款等流動性差的金融產品的價值得到了更加及時的衡量，一旦交易對手的違約可能發生變化，其對資產價值的影響將迅速地在資產估價中得到反映，使投資風險進一步加劇。

與其他風險不同的是，信用風險多數情況下取決于用款方向、借款人經營管理能力、借款人財務狀況甚至借款人還款意愿等與借款人明確相聯系的非系統因素的影響，具有明顯的非系統風險的特征。而由于貿易融資等信用產品的流動性差，缺乏二級市場，信用風險的觀察數據少，不易獲取，更增加了融資過程中風險控制管理的難度。

3.國際貿易融資信用風險的成因分析

由于國際貿易融資涉及的領域多、范圍廣、事務繁雜，因此形成信用風險的原因也是多種多樣的。首先，在國際環境方面，海外企業的信用情況復雜，相關信息渠道也并不順暢。亞非拉等經濟欠發達地區的企業由于缺乏人文、制度等方面的支持，企業信用情況往往較為混亂；而在歐美等信用意識較強的地區，企業又常因其具有較為強勢的經濟地位而存在著霸權主義行為，導致其在國際貿易融資過程中易出現違背公平信用的問題。其次，就中國國內的環境而言，企業信用制度的建設顯然還處于初級階段，民眾的信用意識不足，造成問題貸款比比皆是，據中國人民銀行調查統計，截至2000年末，在工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、交通銀行等5家商業銀行經過金融債權管理機構認定的逃廢債企業犯有140戶，占改制企業的51.29%，逃廢銀行貸款本息高達1851億元，占改制企業貸款本息的31.96%。近年來，隨著我國企業和個人信用制度的不斷完善，這一數據開始有所下降，但信用問題仍是融資過程中亟待解決的重要問題之一。再次，信用風險必須依靠相關的法律法規進行有效的控制，但由于缺乏國際統一的擔保法和票據法，各國在實際貿易過程中遵循的規范具有很大的差異，由此產生的沖突使信用風險發生的可能性進一步提高。此外，應收賬款債權轉讓中存在的隱患也是導致信用風險產生的另一個直接原因。

二、當前我國國際貿易融資信用風險管理中存在的問題

隨著近年來國際貿易供應鏈在電子商務與互聯網技術的基礎上基本形成，國際貿易融資開始參與到供應鏈的各個環節之中。在這一背景下，我國也開始通過實施貿易融資電子化、開展國內信用證業務等方式積極創新融資管理方式，以期確保融資業務的健康發展。然而應該看到，目前我國在國際貿易融資信用風險的控管過程中，仍存在著一些問題，主要表現在以下幾個方面。

1.融資模式落后信用風險意識不強

融資模式的落后主要表現在目前國內銀行貿易融資總量的70%以上仍以進出口押匯、打包貸款等傳統模式為主，不重視對保理、福費廷等新型業務的開發，限制了其信用風險管理功能的發揮。以福費廷業務為例，作為一項無追償權的貿易融資方式，對于外貿企業而言，該業務可確保應收賬款的安全性，加速企業資金的周轉速度，提高企業對信用風險、匯率風險和利率風險的防范與控制能力。然而，目前我國各大銀行對該業務的開況卻并不理想，無法滿足企業融資的客觀需要。而對相關業務缺乏了解和研究，又使國內商業銀行對國際貿易融資的信用風險缺乏應有的認識，相關管理者的風險意識不足，錯誤地認為國際貿易融資不需要動用實際資金，只需出借單據或開出信用證就可以從客戶方賺取手續費和融資利息，是零風險業務，直接導致由于大量信用證墊款形成的銀行不良資產；而另一些則認為國際貿易融資風險很大，采取的嚴格措施又導致國際貿易融資授信比一般貸款難，審批時間長，制約了融資業務的發展。

2.缺乏有效的風險防范措施風險控管體系尚不健全

一方面，各大商業銀行和企業在建立國際貿易融資業務操作規程的過程中，由于缺乏對其信用風險的調查、分析和研究，因此無法制定出行之有效的應對措施；另一方面，風險控制體系的建立需要以先進的科技手段作為支撐，并通過銀行的各分支行和企業的不同部門協調統一規劃落實，但目前我國金融系統仍缺乏統一的管理和資源共享機制，各部門間的業務運行相對獨立，無法形成高效、科學的風險控管體系。

3.融資市場競爭不規范高素質專業人才匱乏

目前，為爭取更大的市場份額和發展空間，銀行往往以增加國際結算業務量為目的，降低融資要求，對企業貸款的資格審核流于形式，導致了信用風險的增加。而在市場秩序混亂，競爭日趨激烈的環境下，就更加需要商業銀行和企業內部的專業人才全面掌握國際貿易、結算、信貸等方面的知識，并熟悉相關法律，具有豐富的經驗與高超的業務能力，但目前國內的從業人員普遍存在著知識結構單一且缺乏相關經驗的問題，無法滿足業務發展的現實需求。

三、實現國際貿易融資信用風險控管的具體對策

1.建立健全政府主導的國際貿易融資風險防范體系

在國際政治經濟局勢日趨復雜的今天，信用風險的不斷增加要求我國必須盡快建立以政府為主導的國際貿易融資風險防范體系。首先，應通過密切跟蹤國際經濟局勢的動向，在不斷收集、積累、分析各種風險信息的基礎上，建立現代化的風險信息數據庫和行業風險機制，以便對各單位、各部門的信息資源及技術設備進行統籌規劃，并及時對不良買家的信息予以和跟蹤，敦促其重視信用累積的重要性，促進全社會信用意識的增強。其次，為充分發揮風險防范體系的管理功能，還應對相關機構的設置進行調整，實施授信額度制來達到審貸分離的目的。要明確貿易融資屬于信貸業務，必須納入全行信貸管理。由信貸部對貿易融資客戶進行資信評估，據此初步確立客戶信譽額度。通過建立審貸分離制度，將信貸風險和國際結算風險由信貸部、信貸審批委員會和國際業務部負責，最終達到在統一綜合授信管理體系下的審貸分離和風險專項控制。

2.完善管理制度加強過程監督

作為一種高風險的業務項目，國際貿易融資的風險控制必須以完善的法律法規、管理制度，以及嚴格的監督作為保障，對其實施的全過程進行規范。首先，應加快完善法律保障機制，結合國際貿易融資的發展趨勢對現有法律中不適用或不完備的部分予以修訂，修訂時應針對國際慣例與我國現行法律之間的差異進行分析，找出科學的立法依據，制訂切實可行的操作方案，并盡快頒布執行，實現我國貿易融資在法制上與國際的接軌。其次，應進一步規范信用證業務的管理，通過對信用證的審核提高結算的可靠性。再次，風險管理制度應從融資前的準備工作開始，在對市場風險、企業資信、經營及履約能力等環節充分調查的基礎上對項目的風險進行評估。評估中，不僅要嚴格審查項目的信用證條款并審核融資授信額度，還要根據國家宏觀經濟政策、國際匯率風險等因素認真研判，一旦發現不利因素即立即采取措施加以排除。

3.新型貿易融資業務方式的開展

經濟危機導致的全球貿易融資需求放緩，使銀行業務量下降，各國商業銀行間的競爭也因而不斷加劇。在這一背景下，我國當前的貿易融資方式已經無法滿足國際貿易的需要，因此，必須積極借鑒國際上的貿易融資方式，根據市場的需求，通過專業化的金融解決方案的設計，不斷開發和拓展新業務，不斷擴大保付、福費廷等新業務的覆蓋面，以滿足企業的融資需求，促進貿易融資向多樣化方向發展，降低貿易融資風險，推動貿易融資業務快速發展。

4.強化國際貿易融資管理隊伍的專業素質

我國國際貿易融資業務開展的時間較短，相關人員的知識、管理水平和經驗還不能滿足行業發展的需求。因此，銀行和企業都必須制定有效的人員培訓計劃，不斷提高員工的專業水平和道德修養，樹立融資風險的意識和以市場為導向、以客戶為中心的經營管理理念，提高風險防范和控制能力。此外，銀行和企業也可通過引進精通國際貿易融資業務的高水平、高素質的人才，全面提高貿易融資管理人員隊伍的素質和業務水平，提高員工的識偽、防偽、及風險防范能力。

四、結語

綜上所述，融資必然伴隨著一定的信用風險，特別是在國際貿易業務量激增，各種新型融資形式層出不窮的背景下，進出口企業與商業銀行對融資過程中信用風險管理的需求就變得更加迫切。有鑒于此，我國應在不斷深化國民信用意識的基礎上，不斷完善相關法律規范的制定，幫助企業和銀行積極創新業務形式，探索管理方法，通過貿易融資風險體系的建立健全將信用風險可能帶來的損失降至最低，為促進我國國際貿易的發展提供有效的支持。

參考文獻：

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[4]楊小舟.新形勢下我國國際貿易融資及風險防范[J].科技促進發展（應用版），2010，（10）.

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關鍵詞：環境質量體系；生產力提高；環境保護

一、國際貿易的起源與發展

（一）起源

國際貿易出現，其歷史條件有著自身的特定性，兩個不可或缺的條件為社會生產力的發展使得可兌換的剩余產品的出現，其次是國家的誕生。

社會的生產力不斷發展，創造出可以交換的剩余產品，這些剩余產品在地區與地區之間、國家與國家之間交換，于是就產生了國際之間的貿易。

隨著時間的推移，生產關系變革出現社會分工，生產效率進一步提高，一個國家自身消費之后有剩余、運輸科技發生革命性提升等，使長途貿易有了關鍵性保障；兩次世界大戰打破了最初的殖民世界體系，為各國自由競爭造就了關鍵條件。

（二）發展

當今社會，全球人口呈現爆炸式遞增、在工業革命之后產生出的絕大多數污染物都達到了地球無法承載的限度。這種由生產力發展而帶來的國際貿易的發展，再給人類帶來的豐富物質資料的同時，也出現了嚴重的環境問題，甚至不斷惡化加重。

上個世紀，從70年代開始，老牌工業發達國家開始著手資源保護與環境污染治理等方面的立法，開展了相關的拯救工作。但是，由于發展不平衡，一些遭受殖民國家經濟掠奪的發展中國家，急切地渴望改變本國貧窮落后狀態的愿望及其后來實施的活動，反而使得這些地區和國家的生態遭到嚴重破壞、資源被大量浪費，這種結果又強烈地制約和影響了經濟的發展。

二、ISO14000系列標準的產生與發展

緊接著，從80年代開始，美歐一些公司為了回應經濟可持續發展的政策要求，期望減少污染，提高在公民、政府心目中的形象，從而獲得商品經營支持，開始建立各自的環境管理方式，這便是環境質量管理的發端。

隨著世界范圍的貿易的廣泛開展，全球的環境發生極其快速的變化，承受前所未有的壓力，環境事件形態、類別多樣化，范圍更廣，影響更大，發生頻率極大增高，產生許多新的環境公害事件。

因此，資源與環境問題到今天已經是全球性的核心議題，也是全人類生存和可持續發展亟待解決的共同問題。

在此背景下，社會各界環境意識的提高、各國政府依法加強治理，另外，如綠色消費之風而誕生的消費市場變革等等，使美歐國家的許多公司、團體謀求改善環境績效的方法。其中不少知名企業開始申請中介組織來協助測評，期許樹立良好的業界口碑和形象。

（一）體系內容

在資源、環境的保護與管理方面，此系列標準融合了全部發達國家的經驗教訓。就具體內容而言，有很強的操作性，主要提出的策略涵蓋了制定、實施具體方面和企業相關的組織結構、策劃活動等等，指導性很強。

在該體系里，ISO14000是它的根基，是公司、團體構建和實施環境管理體系并通過認證的尺碼，目的是規范公司和社會團體等所有組織的資源與環境行為，從而達到減少環境污染并節約能源、改善當前環境質量、促進經濟可持續健康發展的愿景。

（二）特點

1.廣泛適用性，它汲取了ISO9000等系列標準的經驗教訓，并有了更深層次的創造。

2.自愿原則，能夠排除任何被迫與非必要行政干預。

3.靈活性，該體系僅提出構建的框架，沒有硬性的規定必須達到的資源、環境績效方面的指標，而把建立績效指標的具體工作留個公司與團體。

4.兼容性，與ISO9000系列等標準有很好的兼容性，更重要的是，降低了企業執行新的標準的負擔。

5.持續改進原則，舊的問題解決了，新的問題又會出現，改進是永無止境的，但是通過堅持不懈的改進，則一定能夠實現自己的環境考核目標。

三、環評ISO14000體系對國際貿易的具體影響和啟發

一些大公司在當時自發制定公司的資源與環保內部規定，委托具有相關專業的機構調查他們的環境績效，同時對外公開調查結果。以此證明他們出色的環境管理和環境績效。公眾對公司的行為廣泛認可，公司也相應地獲得經濟與環境效益。

90年代，歐洲制定了兩個相關計劃，統一為公司提供環境管理的辦法。兩個方案有著重疊和深化的關系，后一個方案也就是今天我們熟悉的生態管理和審核法案，后一個細化過的方案給今天的很多公司帶來了決定性的變革和指導，讓他們取得良好的環境與資源方面的績效，從而提高了他們的市場競爭地位，獲得更多的利潤空間。在如此良好的結果下，兩套方案在歐洲進行了推廣。

從歐洲的做法來看，我國也應建立相對應的法律法規，使公司和團體能夠保護資源與環境的同時，提升自己的主體競爭地位，創造更多社會價值。

在加入WTO前后幾年，我國國際貿易背景非常不理想，因我國出口企業對國際貿易標準缺乏了解，因標簽、單證等不符合國際規范，產生的滯關、壓倉、退貨等事件，給我國出口貿易造成每年高達上千億美元的損失。

我國政府也意識到，在全國范圍，無論國企還是私營企業，推廣、實施ISO14000標準是國際貿易的準入證。

有了競爭的基本資格，每個公司和團體，還應該持之以恒踐行該體系標準，并且動態地隨著科技、貿易環境變化而推動的體系發展相適應，使環境認證不終止于認證通過后，不斷降低環境風險，在市場競爭中取得優勢，創造商機。

我國加入WTO后，面臨諸多機遇的同時危機與挑戰也增加。相比于長久資本主義的西方公司，中國企業標準化程度相對較低。但綜合以上淺析，ISO14000提供了一個可以參照和構建的平臺，是我國的企業提升自己在國際貿易中的競爭實力，擴大出口創匯，提高國家經濟實力與影響力。（作者單位：甘肅政法學院）

參考文獻：

[1]《ISO14000國家示范區創建標準及評價方法指導實務全書》.廣東人民出版社.2003年

[2]國家環保總局華夏環境管理體系審核中心.《如何ISO14001認證》.北京.學院出版社.2000年

[3]李春田 賈嵐.《環境管理體系實施案例》.北京.中華標準出版社.2002年

[4]孟憲國.《質量環境一體化管理體系》.北京.中華標準出版社.1999年

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關鍵詞:商業銀行;國際貿易;融資;風險;管理

一、商業銀行國際貿易融資的含義

商業銀行國際貿易融資指的是，銀行為進口商或出口商提供與進出口貿易結算相關的資金融通或信用便利［1］。除了由銀行向客戶提供直接的資金融通，也能夠為客戶提供信用保證，以便于客戶能夠從貿易對方或第三方獲取融資。以往的國際貿易融資業務種類繁多，包括進出口押匯、提貨擔保、打包貸款以及票據貼現，等等。而隨著近年來銀行業務的發展，涌現出更多的業務種類，例如國際保理、有福費延、出口信用保險項下融資以及出口商業發票貼現，等等。從狹義上來講，國際貿易融資僅指銀行提供與國際貿易結算相關的資金融通給進出口商，即資金支持。其含義主要包括兩方面:一方面是指其是銀行的資產業務，為銀行向客戶提供資金。另一方面指的是有關進出口貿易的業務，其中進出口為貸款對象。從廣義上來講，國際貿易融資指的是與進出口貿易相關商及其相關產業的企業的資金融通、信用便利以及金融服務的提供。與狹義上的國際貿易融資范圍相比，這個定義從兩個方面進行了擴大化。一方面，銀行提供的資金融通不再單一，還包括其他業務，例如信用便利、金融服務。另一方面，銀行融資和服務的對象范圍被擴大，不再指進出口商雙方，進出口商在一個“供應鏈”上的上下游企業也被包含在其中。

二、商業銀行國際貿易融資風險中存在的問題

(一)缺乏完善的風險管理機制與制度體系

目前，我國商業銀行缺乏完善的風險預警機制，難以實現風險的早期防范。例如貿易融資風險預警模型、快速預警防范制度等相關國內商業銀行預警機制的建設并不理想，其中相關風險指標暴露出來的問題尤為突出。例如資本充足率、盈利能力、流動性水平，等等，風險預警系統的數據基礎難以實現真實性與可靠性。其次，缺乏完善的風險管理體系也是我國商業銀行存在的一大問題。尤其是專門的中間機構缺失這一問題更加突出，進而難以明確風險管理的職責，無法提高工作的專業化水平。再者，我國商業銀行缺乏健全的風險分攤機制。現階段，一些銀行風險分攤機制的建設并不理想，缺乏一個包含總行、存款保險機以及同業的風險分攤體制，從而導致風險分攤體制無法有效處理單個銀行存在的流動性清償現象。

(二)缺乏對貿易融資業務風險的正確認識

近幾年來，隨著我國商業銀行貿易融資業務的不斷發展，一些中高級管理人員逐漸意識到融資貿易業務與資產質量的改善有著十分重要的意義［2］。然而，他們仍然缺少對相關風險的準確識別，無法將具體風險管理方法落實到實處。有些人員還認為，貿易融資是只需要出具單據或開立信用證，就可以獲得可觀的手續費的銀行業務，而忽略了在此期間實際資金的作用，認為這一產品完全沒有風險存在。有的人則認為，貿易融資業務中的付款承諾具有剛性，所以在一定程度上高估了貿易融資業務中存在的風險和操作難度，持保守的態度來面對貿易融資，進而使得業務的正常發展受到限制。

(三)業內缺乏競爭秩序、加大融資業務的風險

我國貿易融資業務起步相對較晚，所以其市場環境的建設方面有待完善，缺乏健全的約束體制。首先，各家銀行急于參與到貿易融資業務市場中。其次，貿易融資產品種類比較單一，從而導致市場上存在嚴重的交叉業務相似產品現象，進而形成了愈發激烈的同質化競爭。在這一背景之下，各家銀行不斷出臺各種優惠政策以吸引客戶，實現搶占更大的市場份額的目的，但卻放松了對客戶資信與財務狀況的審查。比如一些銀行進行授信開證時，未收取任何保證金，或者收取的保證金無法不足，而且辦理的抵押擔保手續不全，這些行為就使得行業管理準則受到嚴重的破壞，進而使融資業務的風險加劇。

(四)缺乏完善的法律環境而引發的問題

由于缺乏完善的法律環境，導致整個行業的發展受到不同程度的影響，在一定程度上提高了貿易融資業務的風險。例如質押、信托、貨物抵押、擔保等，需要依靠法律規范對其進行界定。然而，在我國銀行貿易融資業務中相關的金融立法規范存在明顯的滯后性，甚至部分業務經常使用不完善的法律規范進行界定，從而導致貿易融資業務風險不斷提升，影響了該行業的發展和進步。

三、加強商業銀行國際貿易融資風險控制的措施

隨著我國社會經濟的快速發展，保證了我國對外貿易的數量與范圍不斷擴大。與此同時，商業銀行的國際結算新業務不斷涌現，從而導致與之對應的貿易融資業務類型更加復雜與多樣，其潛在風險呈現一個持續增長與變化的態勢。現階段，各家銀行在國際業務的競爭中為了提高核心競爭力，就必須從貿易融資風險管理能力這一方面的提升入手，如果銀行的國際貿易融資風險管理體系相對完善，那么，在競爭中必然處于優勢地位。關于商業銀行國際貿易融資風險控制方法，具體介紹如下。

(一)國際貿易融資風險分散策略

商業銀行根據其承擔風險性質的不同，對不同風險進行了有效地風險組合，以使其達到最優化。即在最大程度降低總體風險的情況下，實現資產保值或盈利提高的目的，即風險分散策略。一方面，風險分散策略是對貿易融資授信期限的風險給予有效的分散，其一般是指以長短期資金作為參考，對授信業務的期限進行合理組合，確保來源與運用的期限具有對稱性與一致性。另一方面，該策略是分散貿易融資產品種類的風險，而國際貿易融資風險分散一般是針對統一客戶而言的，并為其提供不同貿易融資產組合方式，從而使風險得以有效的分散。

(二)國際貿易融資風險抑制策略

對于信用授信、大額授信以及高風險客戶而言，風險抑制策略可以有效的控制其風險發生。在審批貿易融資授信額度過程中，銀行有其專門的管理規定:對于風險較高的客戶，其管理措施主要從以下幾方面入手:第一，對其授信一般選擇減少或追加停止處理［3］。一旦客戶出現信用下降、資金困難的情況，其新增授信就立即停止，并確保貿易融資款項得以及時收回，進而使得對該客戶債權的最大損失得以減少。第二，在貿易融資業務中應實施資產抵押、擔保金額或擔保人的追加策略。對于貨權業務無法控制的現象，則需要采取有效方法對被授信人的資產情況進行分析，如果發現緊急情況，此時銀行需要委托律師來辦理保全手續，以確保自己的權益得到保護。

(三)國際貿易融資風險轉嫁方式

借助擔保等手段，對可能出現的損失進行有效的轉移，并委派第三方來承擔，即風險轉嫁。一旦商業銀行出現不可避免的貿易融資損失的情況，那么，采取相應的措施以實現風險的轉嫁是非常必要的。從根本上來講，風險轉嫁并沒有使風險得以緩解，只是將風險的承擔者進行了改變，這是其最顯著也是最關鍵的一個特征。目前，擔保人已經成為大部分商業銀行轉嫁風險的首選，但是部分商業銀行也會通過質押或處置抵押的手段來使風險得到一定程度的抵消。而針對利率風險、匯率風險等市場風險，大部分商業銀行采用的風險轉嫁方法則是利用金融衍生工具來實現風險的轉化。

四、中國商業銀行國際貿易融資風險管理策略

(一)加強貿易融資業務風險防范意識

目前經濟形勢的發展，要求商業銀行需要提高風險防范意識，加強風險的化解與防范，在金融危機中對主要客戶所遭受的影響及未來的發展趨勢給予關注。同時還要加強銀行系統內的溝通與聯系，降低風險排查的難度，并且要對新的業務種類進行挖掘。國際業務部門要加強與風險管理部門的交流和溝通，從而保證各項風險管理要求得以充分落實，各部門之間的聯系得以加強。針對金融危機制定針對性的解決措施，只有這樣，才能對風險防范與業務增長的管理進行正確的處理。

(二)強化國際貿易融資風險評估、建立健全風險決策機制

商業銀行在業務開展的過程中應遵循有關原則，實現對風險的識別與評估，并以此采取相應的措施，最大程度地降低各類風險的程度，其中包括經營風險、操作風險以及信用風險等等。商業銀行還需要做好貿易融資風險的評估工作，從而做到對貿易融資風險的定量與定性，有效預測與判斷風險的可能性、影響性及其后果，進而實現對融資風險的有效控制，使得風險管理中存在的缺陷得以及時彌補。

(三)強化貿易融資業務風險防范內控制度

目前，貿易融資風險內部控制問題日益突出，為了使國際貿易融資風險得到有效的控制和防范，商業銀行要對其覆蓋范圍進行擴展，完善貿易融資業務風險控制制度，從根本上提高風險防范體系。首先，應加強內部稽核監督機制的建設，確保其具有獨立性與權威性，以此實現內控制度的完善。其次，還要對信息與安全管理進行加強。商業銀行應對現代化的通信技術與信息處理技術進行引進和利用，加強對信息的收集、分析和反饋系統建設，確保其具有靈敏性與可靠性。同時，還要嚴格管理各種業務檔案，加強資料保全制度建設，便于各項業務檔案的檢查與監督。

(四)加強業務人員隊伍建設、培養風險風范意識與能力

作為國際貿易融資業務的主體，相關從業人員的素質直接決定了業務水平。由于該業務具有較強的復雜性與多樣性，技術含量較高。因此，必須對相關從業人員提出更高的要求，提高其綜合素質與業務水平，培養其風險防范意識與能力，為業務水平的提升提供強有力的保障。隨著我國改革開放的進行，推動我國經濟發展模式從計劃型經濟逐漸向市場經濟轉變，各家銀行在國際貿易融資這一業務上得到了充足的發展。然而，由于我國在這一業務上起步較晚，與一些發達國家相比仍然存在一定的差距，在發展過程中出現了不同程度的問題，阻礙了我國銀行以及經濟的發展與進步。為此，我們必須針對這些問題展開深入研究，提出相應對策，采用科學的風險管理方法，使風險得以最大程度地降低，為促進我國銀行業與經濟的發展提供充分的保障。

【參考文獻】

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篇10

關鍵詞：國際貿易環境下；物流創新機制；風險管理

隨著全球化經濟發展形式的不斷推廣和加深，世界各國之間的貿易往來越來越頻繁，國際貿易的形成和發展對我國經濟有重要的影響。特別是我國加入WTO以后，各行各業均進入一個前所未有的發展階段，同時世界貿易物流業也發生較大的變化。在當今經濟全球化環境下物流創新機制作為一種新型物流模式對國際貿易也有重要的影響。我國對外貿易必須獲得進一步發展發展，為我國現代物流創新機制帶來新的發展機遇。

一、加強港口物流建設

在國際貿易環境下，必須重視沿海地區港口物流的建設和發展，以便能夠確保進出口貿易物流的擴大和發展，從而帶動內陸物流的進一步擴大、發展。要注意各個不同城市之間的物流基礎建設的投資，并對物流網絡進行合理規劃，重視港口物流基礎建設的完善和發展，以便使物流產業帶動非整個國民經濟的繁榮發展。首先要重視集裝箱碼頭建設，其次要不斷完善港口碼頭資源建設，國家在這方面要給予較大的資金支持，加大港口能源建設，以便為港口物流提供更多、更完善的服務，同時提高我國港口建設綜合服務能力。另外，要特別重視提高港口物流服務水平，物流企業的物流流程一定要進行細致化的處理，對各種類型的物流業系統進行優化組合分析，不斷完善港口物流基礎性建設。在港口物流建設的過程中要根據實際貨物需求為客戶提供更多增值服務，形成一個互通、開放式物流溝通平臺，努力構造一個具有世界一流水平港口物流配套系統，利用港口物流帶動我國物流的進一步完善和發展，促進我國物流規模的進一步發展擴大。

二、完善物流基礎設施建設

物流產業的發展必要條件就是有良好的基礎建設做支撐，其中交通性基礎建設是首要解決的問題，其中交通設備的完善和貨物信息平臺的構建在其經濟發展中起著重要的作用，比如我國東中部地區建立有大量的生產資料集散中心，大大促進了這些地區的物流業的發展。另外，發達的交通為物流經濟規模的發展提供重要的條件。所以擴大物流規模的發展必須重視區域間交通設備的建設，利用多元化投資渠道和投資進行統一規劃和管理，交通基礎設備建設要打破行業限制、區域限制等，不斷完善各種形式的物流交通設備、設施的建設，同時要完善物流配套運輸網絡的建設，加快物流基礎設備的建立，特別要加強大型物流基地和物資集散地的建設，并對現有的資源優化和整合。同時要加快建設區域間貨運信息的網絡化建設，發揮各種運輸方式的優勢，建立區域間物流中心、輔助中心等，在網絡建設方面要積極開發運輸信息中心，在運輸公司建立局域網，逐漸與全國其他主要交通樞紐的交通網絡進行整合，形成覆蓋全國的貨運信息網絡形式。這樣才能夠有效促進物流經濟的發展、擴大，促進我國經濟社會的進一步發展。

三、加快電子商務技術的應用于合作

在國際貿易發展環境下，各種風險的發生與信息不對稱有著密切的關聯性，所以國際物流的發展要加快與電子商務技術的應用，提高信息的搜集和應用。而且在世界貿易組織協議下對電子商務的影響有一些積極的影響，在國際經濟環境下，物流業的發展必須解決傳統的爭端解決機制，必須建立一種有利于網絡環境中發展的電子商務交流方式，用這種方便、快捷、低費用的補救方式替代性解決爭端機制，這種解決方式唄成為是在線爭端解決方式。電子商務的發展是建立在信息技術和網絡技術基礎上，可見技術與電子商務發展之間有密切的關聯性。世界貿易組織各個成員國必須要加強技術合作，特別是在一些發達國家成員要注意對發展中國際實施一些技術援助，以便能夠很好的促進發展中國家物流技與電子商務的結合發展。

四、加強物流監管機制建設

在經濟發展過程中要注重建立經濟發展監督保障機制，制定相應的現代物流發展規劃。并不斷完善其研究機構，為物流經濟發展提供良好的學術理論支持。政府可以制定一些有利于現代物流發展的優惠政策，提高對現代物流的扶持力度，并建立融資擔保和風險投資系統，并做好現代物流行業規范監督機制，發揮各個部分監督管理職能，加強現代物流監督管理規范，同時加強通信、交通、物流等方面的監控。建立監督機制，保障現代物流的正常秩序。

同時必須建立世貿組織內各種監督制度，在世界貿易組織內組織并創新網絡海關監督模式，積極推進國際物流的發展。

五、結語：

物流在國際貿易發展環境下有很多風險，而且在國際貿易環境下經濟市場競爭激烈，發達國家各個方面的物流建設和信息技術等比較完善和先進，我國要想在國際環境中更好發展，必須要積極發展物流創新機制，完善物流基礎建設和港口物流的發展，并建立物流監督體系，利用信息科技的力量促進我國物流的進一步發展，提高我國國際貿易競爭力。

參考文獻：

[1]曹蕾，戚平.風險管理視角下國際貿易物流的創新[J].中國外資，2013，15，62-63.