公司運營計劃范文
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篇1
姓名: 總部/大區:
中心/公司: 物流公司
部門: 倉管理部
崗位: 運營經理
職級:
總體要求:2019年工作總結,切忌簡單拼湊或者以流水賬的形式羅列全年工作,必須以數據為基礎,聚焦全年工作核心指標,針對工作中的問題、與計劃目標偏差較大的工作進行總結分析。2020年工作計劃,要基于工作總結中的不足和問題,圍繞2020年核心工作方向和思路進行系統性的梳理,明確提升、改進措施以及計劃目標的保障方案。
正文:
第一部分:2019年度工作總結
一、 年度重點工作、核心績效指標的羅列
(一)重點工作:
1、門店倉基礎工作;
2、微倉系統切換上工作;
3、門店倉庫存梳理、作業流程梳理以及作業規范培訓;
4、門店倉人員梳理優化;
5、每季度最美門店倉評比;
6、門店倉新開店,重裝店籌建工作;家樂福商超門店籌建工作;
7、門店耗材、設備盤點;
8、門店標準倉建設
(二)核心績效指標
1、門店倉尋源發貨及時率;
2、門店倉調撥收貨及時率;
3、門店倉調撥發貨及時率;
4、盤點完成率;
5、庫存差異率。
(二)2019年核心績效
2019年1-10月績效指標完成情況
指標
發貨及時率(100%)
入庫及時率(100%)
調撥發貨及時(100%)
盤點完成率(100%)
庫存差異率(0.03%
月份
及時單數
總單數
及時率
及時單數
總單數
及時率
及時單數
總單數
及時率
計劃盤點
實際盤點
完成率
差異庫存
總庫存
差異率
一月
361
361
100%
4264
4265
99.98%
1417
1417
100%
35
35
100%
38487
0.00%
二月
335
335
100%
3001
3003
99.93%
1604
1604
100%
35
35
100%
32221
0.00%
三月
225
225
100%
3706
3712
99.84%
1475
1475
100%
35
35
100%
28631
0.00%
四月
131
131
100%
4026
4026
100%
1250
1250
100%
36
36
100%
29380
0.00%
五月
137
137
100%
3878
3878
100%
1830
1830
100%
36
36
100%
28764
0.00%
六月
264
265
99.62%
3380
3383
99.91%
1315
1315
100%
36
36
100%
27855
0.00%
七月
110
110
100%
4034
4035
99.98%
1331
1331
100%
34
34
100%
25089
0.00%
八月
172
172
100%
3573
3573
100%
1016
1016
100%
34
34
100%
23780
0.00%
九月
141
141
100%
3419
3419
100%
1011
1011
100%
35
35
100%
21845
0.00%
十月
143
143
100%
3272
3273
99.97%
1538
1535
100%
35
35
100%
21645
0.00%
合計
2019
2020
99.95%
36553
36567
99.96%
13787
13787
100%
351
351
100%
277697
0.00%
以上截取2019年1-10月大區門店倉核心績效指標完成情況;
2019年1-10月片區管理作業情況匯總
指標
發貨及時率(100%)
入庫及時率(100)
調撥發貨及時率(100%)
盤點完成率(100%)
庫存差異率(0.03%)
月份
片
及
總
率
單數
數
及時率
及時單數
總單數
及時率
計劃盤點
實際盤點
完成率
差異庫存
總庫存
差異率
一月
246
246
100%
1961
1992
99.95%
638
638
100%
465
465
100%
16029
0.00%
91
91
100%
1584
1584
100%
548
548
100%
434
434
100%
16298
0.00%
24
24
100%
719
719
100%
232
232
100%
186
186
100%
6160
0.00%
二月
188
188
100%
1291
1292
99.92%
712
712
100%
420
420
100%
13386
0.00%
107
107
100%
1127
1127
100%
669
669
100%
392
392
100%
13765
0.00%
40
40
100%
583
584
99.83%
223
223
100%
168
168
100%
5069
0.00%
三月
157
157
100%
1765
1771
99.66%
648
648
100%
465
465
100%
11887
0.00%
31
31
100%
1316
1316
100%
611
611
100%
434
434
100%
12093
0.00%
37
37
100%
625
625
100%
216
216
100%
186
186
100%
4651
0.00%
四月
93
93
100%
1583
1583
100%
482
482
100%
450
450
100%
11799
0.00%
20
20
100%
1748
1748
100%
540
540
100%
450
450
100%
13061
0.00%
18
18
100%
695
695
100%
228
228
100%
180
180
100%
4520
0.00%
五月
92
92
100%
1575
1575
100%
667
667
100%
465
465
100%
11958
0.00%
34
34
100%
1636
1636
100%
733
733
100%
465
465
100%
12780
0.00%
11
11
100%
667
667
100%
430
430
100%
186
186
100%
4027
0.00%
六月
172
173
99.42%
1325
1328
99.77%
594
594
100%
450
450
100%
11706
0.00%
75
75
100%
1391
1391
100%
539
539
100%
450
450
100%
12562
0.00%
17
17
100%
664
664
100%
182
182
100%
180
180
100%
3587
0.00%
七月
59
59
100%
2009
2010
99.95%
636
636
100%
558
558
100%
12246
0.00%
51
51
100%
2025
225
100%
695
695
100%
496
496
100%
12843
0.00%
八月
104
104
100%
1720
1720
100%
540
540
100%
558
558
100%
11645
0.00%
68
68
100%
1853
1853
100%
476
476
100%
496
496
100%
12135
0.00%
九月
70
70
100%
1672
1672
100%
466
466
100%
570
570
100%
11069
0.00%
71
71
100%
1747
1747
100%
545
545
100%
480
480
100%
10776
0.00%
59
59
100%
1557
1558
99.94%
618
618
100%
496
496
100%
9024
0.00%
79
79
100%
1654
1654
100%
904
904
100%
589
589
100%
1261
0.00%
合計1-10月
1240
1240
100%
16458
16471
99.92%
6001
6001
100%
4929
4929
100%
120749
0.00%
627
627
100%
16081
16081
100%
6259
6259
100%
4724
4724
100%
128934
0.00%
147
147
100%
3953
3954
100%
1511
1511
100%
1086
1086
100%
28014
0.00%
總計
1867
1868
99.95%
32539
32552
99.96%
12260
12260
100%
10739
10739
100%
277697
0.00%
以上截取2019年1-10月大區門店倉片區管理核心績效指標完成情況;
二、年度重點工作、核心績效指標完成情況總結與存在問題分析
(一)重點工作任務完成情況總結與存在問題分析
1、門店倉基礎工作方面,主要對門店倉基礎硬件設施、報警設備,消防施,安全作業規范、人員管理這幾方面來開展;定期對耗材、辦公設備進行盤點,對辦公設備異常情況,及時跟進處理,關心員工異動情況,多了解員工動向,特殊情況及時與相關部門溝通。
2、微倉切換工作:
(1)年初與片區主管,對微倉作業各場景,各模塊,進行了PPT課件制作 ,并與3月,組織大區內所有倉管員,集中回大區進行微倉切換前培訓;并進行了考核,大區7281柳北店在18年11月升級集合店時,已切換成微倉系統,利用這一優勢,對兩批參加培訓的倉管員,都進行了實操作業,讓每一個倉管員都能實際進行系統的操作;
(2)上線前,對大區整體未清未達數據進行清理,對所有數據進行保存,以便在系統切換上線后,進行相關數據比對工作;對所有門店的倉位進行設置并系統導入,逐個門店進行庫區規劃調整;
(3)2019年6月初大區門店,整體已完成系統的切換工作,由于大規模的培訓,耗費人力、物力,時間成本、并且較果并不一定理想,結合大區所有門店倉的實際情況,視頻的培訓;通過作業中產生的問題,做為案例,進行分析,讓每位員,發現問題產生的原因,容易出錯的環節,并進行有針對性的培訓,并由此發現,員在掌握作業規范方面還是存在不同程度的問題;
(4)微倉切換后,商品主數據一直存在問題,8月進門店倉主數據進行收集,共收集2657個S數,上報總部;
(5)7月組織了電器入駐小店平臺B2C發貨、新門店間調撥作業的培訓;
3、大區的半數門店,均為開業時間多年的老店,門店倉在庫的商品,在多次調整后,仍存
在較多老、舊、不合作供應商下的長期滯銷商品,占用門店倉面積,減低了門店倉使用周轉率;結合總部、大區采銷的相關政策,資源,在2019年進行以下門店倉的庫存商品梳理處理;
(1)針對黑電滯銷下市DVD等120多臺商品,進行報損處理;
(2)對7281柳北店過期紙品進行報損處理;
(3)對9164配件商品在2016-2017年間采銷已報損,但物流系統未同步的部分商品,進行物流系統調賬;
(4)配合總部稽查部門,對前期沖銷不同步的蘋果手機,進行調賬;在11月已完成;
4、目前大區有傳統門店36家,其中專職倉管員14個,兼職倉管員55人,兼職人員較多
并且人員流動性大,尤其調撥入庫操作突顯,一直處于時好時壞的狀態,針對這種情況,采取線下一對一培訓,豆芽群定時通報未完成作業情況,要求操作入站后截圖反饋等方式,來進行提升;
三、年度內部管理工作總結與存在問題分析(注:部門副職此項可以省略)
1、 針對現在兩名片區主管工作特點,個人能力特點,在作業數據管理方面,其中一名片區主管李艷,業務能力較弱,整體數據在2019年一直處于時好進壞的狀態,整體大區數據因此無明顯提升;
2、 對新升職片區主管寧慧,有針對的進行培養,在歷史財務處理、異常業務處理,人員梳理,方面進行帶教,提升年青管理干部的綜合業務能力;
3、 結合微倉系統上線,因系統原因,啟用線下盤點,針對此情況大區內部為控制資產風險,做到賬實相符,保證不影響倉庫日常收發貨倉位準確性以及暫存倉位庫存清理率,梳理并驗證出一套有效、快速的線下動碰盤點流程。8月16日正式下發各門店倉推行。動碰盤點工作推行以來,大大提高了門店倉暫存庫存清理率與倉位準確性。
第二部分:2020年度工作計劃
一、2020年工作總體思路及目標
1、標準倉建設推廣二次整改:依托門店重裝時,進行貨架倉位、地堆倉位的調整,進一步提升作業效率;
2、滯銷機庫存清理:清理老、舊、不合作供應商的商品,釋放庫存面積,用于存放暢銷商品以及新業務拓展時使用;
3、門店倉作業安全規范培訓:結合作業規范、集團、物流總部案件發文,定期培訓,加強門店倉安全規范,杜絕違規;
4、重點績效指標:
(1)門店倉發貨及時率:目標全年100%
(2)店倉調撥收貨及時率:目標全年100%
(3)店倉調撥發貨及時率:目標全年100%
(4)盤點完成率:目標全年100%
(5)庫存差異率:目標0.00%無差異。
二、圍繞各具體業務單元的發展目標,重點梳理實現的策略、方法和具體的措施。
1、微倉系統已切換半年,期間優化更新多次,2020年重點對微倉APP操作,開展作業流程、作業規范的梳理、培訓,有針對性的對作業中容易出問題,以實際作業不規范產生的問題為例,進行案例講解、要點分析,;
2、門店倉標準倉推廣工作,雖然在2019年已告一段落,但結合半年來日常作業中存在的問題,2020年逐店進行二次整改,對物資配置、庫內布局、倉位配置標準、貨架、地堆倉位進行調整;
3、對與兼職倉管員較多,人員變動頻繁的情況,結合總部新規范、新流程的開展,并結合大區門店倉日常檢查中存在的問題,開展APP盤點操作規范、未清未達清理、調撥入庫規范、調撥發貨規范、在庫商品管理等,每月開展一次豆芽直播培訓;
(1)結合專職、兼職倉管員人員構成的的特點,分別就專職倉管多數為較年長在門店倉崗位上,雖然工作經驗豐富,但在應對倉庫管理異常問題的處理應對方面,存在有對應的處理措施、方案,存在惰性,思維方式老舊,做出不同的培訓方案;
(2)兼職倉管員多數年齡較小,學習能力強,接受力快,但更換頻繁,對倉庫管理經驗基本為無,需在倉庫管理方面,加強培訓與指導。
(3)合理調配專職、兼職倉管員,以老倉管員,日常對數據、倉位管管理、倉位準確性、單據規范,進行抽查,以此促進各門店倉之間、專職、兼倉管員相互學習,取長補短,從而達到整體部門穩定、有效的發展。
4、對目前微倉各模塊、各菜單操作使用規范,進行梳理,形成文字,下發各門店倉管員學習;
5、隨著公司的發展,安全規范越來越重要,結合門店倉作業規范,集團、物流總部,大區發文、案例,定期培訓;對新兼職的倉管員,做陽光公約的宣講,并簽訂陽光公約;大區36家門店,散落各地,結合現狀,通過日常作業流水,分析異常,有針對性的加強檢查、抽查;及時發現問題,杜絕違規違紀的發生;
6、對目前片區主管的工作,進行梳理,形成規范,做到按日、按周、按月工作有計劃,工作有總結、工作有結果;定期,按周、按月組織部門會議,總結近期工作,梳理重點項目進展情況,并對現有片區主管進行一對一培訓;了解日常工作的難點,提升績效的技巧;
7、大區內多數門店,均存在長期滯銷、不合作供應商的庫在商品;重點進行清理;釋放庫存面積:
(1)匯總2016-2017年度,已在R3中采銷提交過報損的明細,提交微倉報損流程;
(2)貨主為R26**下庫存梳理的持續梳理;
(3)廚衛滯銷商品的梳理
(4)整體不合作供應商、長期不動商品進行梳理;
8、標準倉建設初步完成后,在2019年下半年增加專職門店倉管員對大區門店倉位準確率互查,取得一定的效果,2020年持續進行抽查,互查,形成專職門店對兼職門店日常抽查,并對抽查中產生的問題,進行一對一講解,借此整體提升倉管員對倉位管理的意識。
9、耗材的管理管控:門店倉散落在各門店,日常作業需要用到的物資種類較多,在保證作業完成的前提下,對各門店倉耗材結合2019年的作業量,進行耗材使用的倒是管控;
三、內部管理工作(注:部門副職此項可以省略)
重點圍繞如何進一步加強績效、計劃的管理;如何加強年輕干部的培養任用;如何在日常工作中進一步加強數據科技的應用能力,提升創新能力與意識;如何加強體系風險和基礎管理等方面。
1、 針對現在片區主管,在2019年度,整體工作表現,績效達成情況,對片區主管工作,進行梳理,及專項工作提升計劃,一對一的對業務能力較弱的片區主管,進行作業流程、作業規范、人員管理的培訓;
2、 對新開店、重裝門店籌建工作涉及門店倉部分的項目、內容,進行梳理,明確時間節點,明確相關籌建內容;
3、 強化基礎管理,從最基礎的作業流程到資產安全,對倉管員進行強化培訓,定期檢查,抽查;在公司重點活動前后,關注出入庫量變化,拉取異常入庫、出庫商品,杜絕違規的發生;
4、 加強對片區主管寧慧的進一步培養,尤其是業務方面,對老、舊庫存,不同步庫存,異常庫存的處理能力。
署名
日期2019.11.29
評估意見:
評定等級:(優良中差)
篇2
最新的中國游戲產業報告顯示,隨著智能手機在中國的市場滲透率超過50%,以及移動互聯網的普及,2013年國內移動游戲市場將迎來爆發期。未來三年,移動游戲市場規模都將保持50%左右的高速增長。
市場研究機構BI Intelligence在這份報告中認為,移動游戲是現在手機用戶最大的時間消費途徑,在iOS和安卓平臺上,游戲的使用時間占據了所有應用的43%。這一擁有光明前景的巨大市場,讓無數網游廠商和運營商為之心動。
但是,一場爭雄手游的競賽也在加劇。運營商們面臨著來自各大互聯網公司的兇猛競爭,曾經的市場份額變得岌岌可危。面對競爭,中國電信率先出招,將旗下的游戲基地進行公司化改造。根據最新的數據,公司化后的電信“愛游戲”平臺注冊用戶已經超過了1億,月活躍用戶超過了3千萬。中國電信的案例,或將成為運營商們共同的破局之道。
手游走紅
手機游戲的突然紅火,令人詫異。在移動互聯網沒爆發的時期,它只是網游市場上的一個可忽略不計的分支。事實上,現在紅透半邊天的手機網游在3G業務、智能手機未流行之前的日子很艱難?!禝T時代周刊》在采訪中發現,手機網游的發展速度很慢。2004年8月,美通無線了國內第一款手機游戲《三界傳說》,“手機游戲”這個名詞才被人熟悉。
在此之后,從事手機游戲開發和運營的公司才逐漸增多,但當時行業內能讓人記住的只有數位紅和數字魚等寥寥幾家企業。盛大、九城、網易和金山等游戲巨頭并未深入其中,只是把手機游戲列入未來的發展戰略中,并沒有進行重點培養。惟一的例外是盛大,它在2004年末以數千萬元的價格收購了數位紅,聯合諾基亞推出《傳奇世界》的N-Gage版本。
但這已是手機游戲的最好時期。2004年過后,由于局限于網速、手機等硬軟件的制約,手機游戲開始走下坡路。一位當時從事手機游戲研發的人員透露,2006年時,如果一款手機游戲能達到幾百人同時在線,就已經是一件了不起的大事了。但3G網絡的建成、智能手機的爆發,迅速讓手機游戲成為主角。而傳統的PC網游則慢慢式微。據EnfoDesk最新的數據顯示,2012年第4季度,中國移動游戲市場規模與上季度相比增長明顯,截至去年年末達到16.77億元,環比增長24.9%。
而來自艾瑞的報告也顯示,截至2012年底,中國移動互聯網網民數達6億,超過PC網民數,預計到2013年,移動游戲市場滲透率將達到25.25%。手機游戲市場規模將增長到78.5億元。
隨著移動游戲市場規模的放大,移動游戲產品的數量及質量都有了一個質的飛躍,這進一步刺激了移動游戲市場的發展,使得手機游戲正逐漸成為網民的一種新的娛樂生活方式,讓越來越多的人已經習慣利用碎片化的時間玩游戲。
市場研究機構BI Intelligence提供的研究數據顯示,目前超過50%的網民開始用手機進行游戲和娛樂,游戲下載在移動應用商店下載榜中一直占據首位。與此同時,手機游戲在獲得青年人青睞的同時,也正吸引較多的大齡用戶使用,用戶群逐漸從青年段向全年齡段覆蓋。
諸強爭霸
手機游戲的爆發,讓運營商們按捺不住,紛紛投身其中。
一直以來,國內運營商給人的印象是古板、守舊。但在移動互聯網爆發的當口,運營商面對突然爆紅的手游市場果斷發力。于是,基地模式應運而生。中國移動作為先行者,2009年他們在江蘇設立手機游戲基地,推出“移動游戲大廳”,力推手機游戲下載業務。
中國電信緊隨其后,于2010年8月,在南京成立游戲運營中心,推出“愛游戲”平臺業務,向用戶提供基于手機、平板電腦、TV、PC、專用游戲機等多種終端的融合游戲服務及與游戲相關的信息資訊服務。
2012年3月,中國聯通手機游戲實驗基地也推出專門針對智能手機的游戲下載商店“手游世界”,在浙江杭州高調宣布上線。
憑借終端優勢、支付優勢和強大的渠道優勢,運營商旗下的手游平臺氣勢如虹,很快在市場上占據了不少的份額。但是,手游市場上的競爭正變得越來越激烈,運營商的市場份額面臨被蠶食的困境。
除了運營商的加入,一些網游廠商也在保有原產品的情況下向手游轉型,占領市場。據了解,不管是網游巨頭,還是中小型創業公司,都在紛紛搶灘手游市場,并不惜減少其他游戲領域的投入,將全部精力放在手游市場。
據悉,為了進軍手游市場,藍港在2011年底停止了新端游的研發,目前該公司的業務重心轉移到網頁游戲和手機游戲上來。2012年是藍港全面轉向網頁游戲和手機游戲的第一年,也是藍港成立6年來發展最好的1年。
對運營商旗下的手游平臺來說,更糟糕的還是手游平臺的不斷增加。根據易觀國際最新的數據顯示,在中國智能手機游戲運營平臺的競爭格局中,騰訊以20.3%的市場占比穩坐頭把交椅,中國移動和中國電信“愛游戲”雖然位居二三,但與騰訊的差距十分明顯。九游、當樂、機鋒等緊隨其后,虎視眈眈。最近,360董事長周鴻更明確表示看中手機游戲業務的光明前景,360將參與到手機游戲平臺的競爭中來。
手游市場正在從藍海變為紅海。
電信破局
在面臨眾多手游公司夾擊時,運營商的“游戲基地”模式弊端開始暴露。受到運營商體制、人員和管理等因素限制,在產品研發、推廣方面,基地模式與互聯網企業相比顯得束手束腳,產品也難以與互聯網企業同類產品進行直接競爭。與此同時,“電信圍墻”被拆除,互聯網公司從原來的運營商信息內容的推動者,轉變為運營商的直接競爭者,則成為運營商不得不面對和考慮的新話題。
面對困境,中國電信首先出招破局――對基地業務進行公司化改造。2012年8月,中國電信對游戲基地進行公司化改制,成立炫彩互動網絡科技有限公司。中國電信的這次轉身,讓人看到了其在移動互聯網時代的新的攻擊手法。
中國電信游戲基地(炫彩互動)總經理張鵬告訴《IT時代周刊》,將游戲基地改為公司化運營,是對電信集團“新三者”戰略的踐行,讓基地更好地成為“內容和應用的參與者”,讓“愛游戲”成為受用戶歡迎、開放的娛樂互動平臺。
“公司化給‘愛游戲’帶來的最大變化是,它將像互聯網公司一樣,獨立運作,自負盈虧。我們希望能為更多的用戶,提供更豐富的內容和服務,使用戶體驗到更好的產品。”張鵬說,“另外還希望與合作伙伴建立更加開放、更加緊密的合作關系,采用市場化的運營模式和管理機制,使得炫彩互動成為真正富有活力的互聯網公司?!?/p>
張鵬坦言,公司化后,對于“愛游戲”平臺的成長規劃發生了不小的改變:“首先,我們不再是一個部門,而是一家公司,所以要學會如何管理好一個公司而不是一個部門;其次,作為獨立的公司,我們要有更強的品牌意識和服務意識,并且追求更優的客戶體驗,內容和服務要更貼近市場,更貼近用戶;同時,對公司未來的發展要有更全面的思考和更長遠的規劃,要真正地站在游戲行業和游戲用戶的角度上,規劃一家互聯網公司的發展?!?/p>
公司化獨立運作,確實讓“愛游戲”既有運營商背景的資源優勢,又有互聯網企業的機動靈活,成為手游市場上一個有力的競爭者。
篇3
關鍵詞:資產管理辦法 問題 改進措施
加強社有資產管理、防止社有資產流失,確保社有資產保值增值,是促進供銷事業發展,發展和壯大合作經濟,增強為“三農”服務的基石。按照上級有關文件精神,我社財務科精心組織,對系統社有資產狀況和運營情況進行了全面細致的清查核實,剖析存在的問題并思考改進的措施,具體情況如下。
一、現有資產的狀況
我市供銷社系統社有企業現有12戶,其中供銷社全資企業11戶,參股企業1戶,至2013年7月10日,賬面資產總額8000余萬元,位于市區的企業有4家,資產總額6000余萬元,其余分布在我市的8個鄉鎮,土地面積170畝(其中出讓性質的出地106畝),經營范圍涵蓋農資、日用消費品、農副產品的批發和零售,企業的資產運營方式為職工承包和租賃經營。
二、系統社有資產現行管理辦法
我社專門成立了黃驊市潤豐資產運營管理中心(獨立核算的集體企業,以下簡稱中心)對社有資產進行管理,制定了《黃驊市供銷合作聯合社關于加強社有資產經營管理責任制暫行辦法》,既要保證資產的運行效益又要保證資產的運行安全。辦法中對社有資產所屬單位分為目標責任制單位和報賬制單位和長期承包單位三類,目標責任制單位(包括城關供銷社和供銷大廈)配備企業負責人、會計和其他管理人員(共計不超過5人),實行風險抵押金制度,即法定代表人和會計人員分別向中心交納風險保證金,工資每月按本人檔案工資的80%預發,年終由市社審計科審計后,根據綜合考核業績兌現剩余的工資及資金(或罰款);報賬制單位(包括楊莊、畢孟、滕莊子、呂橋、歧口、新村六個基層供銷社)只保留企業負責人和會計2人,負責房屋租金和企業保險的收交、離退休及遺屬人員管理、社有資產的管理及市社交辦的其他工作,實行費用定額,超支自付,節約歸已的辦法;長期承包單位(包括賈象和舊城兩個基層社)只保留一人,工資定額,費用由中心審核后實報。
社有企業資產租賃合同全部由中心審核簽章并存檔一份,資產運營收入由企業結合當地實際情況并經中心專人實地考察后確定,以保證資產的運營效益。系統社有企業的土地使用權證及相關契約等一律交中心管理。報賬制企業和長期承包企業的公章及財務專用章和其他印章一并上交,實行統一管理,企業發生的種類單據平時由自行保管,年度終了后到中心報賬,中心將企業年度的現金收入和支出核對后,結余差額交中心,出現的缺口由中心撥付,報賬后的單據交中心保管,其賬目也由中心核算。所有的社有資產,每年都要進行全面檢查,及時進行補燙堵漏,對出現安全隱患的及時排除。
三、目前社有資產管理存在的問題
一是部分社有資產原始檔案不健全。表現在:有些基層供銷社所使用的土地無土地使用證或手續不健全。如楊莊供銷社有近3畝土地現只有與村的協議和臨時土地證,由于辦理出讓手續和交費的問題,無法取得土地部門的相關證件;新村供銷社由于政府規劃拆遷因素,持續一年的原劃撥土地置換出讓地遲遲不到位。二是多數撤并基層供銷社的老社員股金沒有清退。這些老社員股金多為基層供銷社建社時村民等入股,由于年代已久,只能有概括的股金數,具體人員名單不祥。雖市供銷社幾次清理并通知凡持有股本人員可以進行清退,但終因會計資料不全、當時經辦人員無法核實,仍有近15萬元的股金本金沒有清退,形成潛在的不穩定因素。三是社有資產運營方式單一、收益不高。系統企業社有資產的運營基本上是職工承包和對外租賃經營,很少有自營項目。位于市區的城關供銷社和供銷大廈,賬面固定資產價值不到2000萬,但以現在市場價值計算至少在2億元以上,目前現在兩個單位的資產運營收入只有200萬元,其中供銷大廈更是收支相抵后出現虧空,基層社有企業中只有歧口和新村供銷社每年資產運營有結余,其余基本上收支平衡,資產收益很低。
篇4
組織協調公司各部門執行、實現公司的運營目標。策劃推進公司的業務運營戰略、流程與計劃。
傳媒運營總監的工作內容:
修訂及執行公司戰略規劃及與日常營運作相關的制度體系、業務流程;
策劃推進及組織協調公司重大運營計劃、進行市場發展跟蹤和策略調整;
建立規范、高效的運營管理體系并優化完善;
制定公司運營標準并監督實施;
推動并確保營業指標的順利完成;制定公司運營指標、年度發展計劃。
協調各部門的工作,制定運營中心各部門的戰略發展和業務計劃。建設和發展優秀的運營隊伍;
完成總經理臨時交辦的其他任務。
職位描述:
進行市場調查和反饋,1公司經營戰略指導下。組織汽車傳媒公司的整體定位、風格設計、業務方向的綜合策劃,確立公司定位與發展方向;
撰寫市場分析與評述,2組織目標市場、競爭態勢、客戶需求等的調查。創意新的贏利模式,策劃廣告業務的運營、業務拓展和產品銷售的綜合推廣措施,推動傳媒公司商業模式的形成和相關廣告的設計、優化;
確定相應欄目及方針,3根據公司定位及運營項目策劃。依此從信息源中篩選信息內容,進行內容的具體規劃,并制定具體運營項目的工作計劃,組織運營項目的實施;
發展與培養合作伙伴,4與其他廣告傳媒運營商建立良好的業務合作關系。協調公司與客戶之間的資源,開展運營項目的推廣工作,提高有效訪問量,保證汽車廣告運營項目的順利執行與業務目標的達成;
及時調整市場策略與內容,5根據業績、市場反饋等對汽車廣告運營項目進行監督、控制和績效評估。保證項目運營目標的持續達成;
合理設置部門組織結構和崗位,6根據公司經營方針和部門業務需要。優化業務流程,合理配置人力資源,開發和培養員工能力,對員工績效進行管理,提升部門工作效率,提高員工滿意度。
任職資格:
1能獨立進行大型傳媒廣告業務的整體開發及市場推廣;
從事過傳媒公司的整體運營工作;2有豐富的市場策劃、營銷推廣、廣告媒體工作經驗。
篇5
【引言】
網站運營是網絡營銷里的一個重要名詞,它主要是指網絡營銷體系中一切與網站的運營推廣有關的工作,主要包括網站流量監控分析、目標用戶行為研究、網站日常更新及內容編輯、網絡營銷策劃及推廣等內容。網站運營是指網絡營銷體系中一切與網站的后期運作有關的工作。
網站運營是指一切為了提升網站服務于用戶的效率,而從事與網站后期運作、經營有關的工作;范疇通常包括網站內容更新維護、網站流程優化、數據挖掘分析、用戶研究管理、網站營銷策劃等,蘭曉華認為,網站運營常用的指標:PV、IP、注冊用戶、在線用戶、付費用戶、在線時長、購買頻次、ARPU值。網站運營是一個總體概念,包括了設計,編程,客戶服務,公司管理等。
就目前中國的互聯網發展趨勢看,網站的運營應當融入企業的整體經營體系中,使網絡與原有的機制有機結合,這樣才能發揮網站及網絡營銷的商業潛力。
【目錄】
第一部分 摘要
一、網站運營公司概況描述
二、網站運營公司的宗旨和目標
三、網站運營公司目前股權結構
四、已投入的資金及用途
五、網站運營公司目前主要產品或服務介紹
六、市場概況和營銷策略
七、主要業務部門及業績簡介
八、核心經營團隊
九、網站運營公司優勢說明
十、目前網站運營公司為實現目標的增資需求:原因、數量、方式、用途、償還
十一、融資方案(資金籌措及投資方式及退出方案)
十二、財務分析
1.財務歷史數據
2.財務預計
3.資產負債情況
第二部分 綜述
第一章 網站運營公司介紹
一、網站運營公司的宗旨
二、網站運營公司簡介資料
三、各部門職能和經營目標
四、網站運營公司管理
1.董事會
2.經營團隊
3.外部支持
第二章 技術與產品
一、技術描述及技術持有
二、產品狀況
1.主要產品目錄
2.產品特性
3.正在開發/待開發產品簡介
4.研發計劃及時間表
5.知識產權策略
6.無形資產
三、網站運營產品生產
1.資源及原材料供應
2.現有生產條件和生產能力
3.擴建設施、要求及成本,擴建后生產能力
4.原有主要設備及需添置設備
5.產品標準、質檢和生產成本控制
6.包裝與儲運
第三章 網站運營市場分析
一、網站運營市場規模、市場結構與劃分
二、目標市場的設定
三、產品消費群體、消費方式、消費習慣及影響市場的主要因素分析
四、目前網站運營公司產品市場狀況,產品所處市場發展階段(空白/新開發/高成長/成熟/飽和) 產 品排名及品牌狀況
五、市場趨勢預測和市場機會
六、行業政策
第四章 競爭分析
一、有無行業壟斷
二、從市場細分看競爭者市場份額
三、主要競爭對手情況:公司實力、產品情況
四、潛在競爭對手情況和市場變化分析
五、網站運營公司產品競爭優勢
第五章 網站運營市場營銷
一、概述營銷計劃
二、網站運營銷售政策的制定
三、網站運營銷售渠道、方式、行銷環節和售后服務
四、主要業務關系狀況
五、網站運營銷售隊伍情況及銷售福利分配政策
六、促銷和市場滲透
1.主要促銷方式
2.廣告/公關策略、媒體評估
七、網站運營產品價格方案
1.定價依據和價格結構
2.影響價格變化的因素和對策
八、銷售資料統計和銷售紀錄方式,銷售周期的計算。
九、網站運營市場開發規劃,銷售目標
第六章 投資說明
一、資金需求說明(用量/期限)
二、資金使用計劃及進度
三、投資形式(貸款/利率/利率支付條件/轉股-普通股、優先股、任股權/對應價格等)
四、資本結構
五、回報/償還計劃
六、資本原負債結構說明
七、投資抵押
八、投資擔保
九、吸納投資后股權結構
十、股權成本
十一、投資者介入公司管理之程度說明
十二、報告
十三、雜費支付
第七章 投資報酬與退出
一、股票上市
二、股權轉讓
三、股權回購
四、股利
第八章 風險分析
一、資源風險
二、市場不確定性風險
三、研發風險
四、生產不確定性風險
五、成本控制風險
六、競爭風險
七、政策風險
八、財務風險
九、管理風險
十、破產風險
第九章 管理
一、網站運營公司組織結構
二、管理制度及勞動合同
三、人事計劃
四、薪資、福利方案
五、股權分配和認股計劃
第十章 財務分析
一、財務分析說明
二、財務數據預測
1.銷售收入明細表
2.成本費用明細表
3.薪金水平明細表
4.固定資產明細表
5.資產負債表
6.利潤及利潤分配明細表
篇6
平臺運營總監需要能獨立策劃產品運營相應內容及營銷活動,并組織資源完成推進方案的實施;邏輯思維和分析能力強,良好的的溝通能力,很強的創新和執行能力;以下是小編精心收集整理的平臺運營總監工作職責,下面小編就和大家分享,來欣賞一下吧。
平臺運營總監工作職責11、根據公司發展戰略創建職教平臺運營機制,提升客戶粘性、用戶活躍度、產品使用率。
2、策劃各類型平臺運營活動,協同各業務部門完成活動的組織與實施,助推客戶與公司不斷開展更加深入的業務合作,助力達成公司業務目標。
3、通過多種用戶運營手段,激發用戶興趣,不斷促進用戶活躍度,實現更多用戶激活及用戶留存。
4、策劃各類型用戶運營活動,組織各部門協同進行項目實施。
建立并不斷擴大用戶社區。助力公司實現用戶戰略。
5、打造運營團隊,負責運營團隊的人員培訓、培養、考核、激勵。
平臺運營總監工作職責21、負責政務平臺整體運營,制定運營策略、方案并組織執行;
2、推動各項業務發展,提升營運效益,確保運營目標的實現,對KPI指標負責;
3、分析平臺各類數據,提出改進方案,帶領團隊進行平臺的維護及升級;
4、制訂、完善、貫徹實施公司平臺運營管理制度、流程;
5、通過線上線下運營提升網站平臺價值和粘性,提高服務會員、企業活躍度,提高申請、交易量,促進平臺各項銷售業績提升;
6、用戶體驗、業務流程等的分析和改進并參與公司平臺的品牌、產品、市場的規劃,實現公司既定目標;
7、規劃平臺的風格、架構、功能、,負責團隊建設、團隊培訓和日常工作開展等。
平臺運營總監工作職責31、根據公司下達的年度整體戰略目標,制定網絡貨運平臺相關的戰略實施計劃,并落實實施;
2、負責網絡貨運平臺相關業務的市場調研、客戶開發工作,與同行開展競爭,找尋并確認企業競爭優勢;
3、負責為網絡貨運平臺的客戶提供系統培訓;
4、負責業務開展過程中與交通運輸、稅務、保險等單位溝通協調;
5、負責競品調研,對公司競品在產品層面進行分析和對比,為本公司產品更新和功能調整制定方案。
平臺運營總監工作職責41.負責設計、構建云平臺運營業務,統籌線上線下運營;
2.負責組建、管理云平臺運營團隊,建立成長、激勵和考核體系;
3.負責云平臺運營制度建設和機制設計;
4.負責云平臺運營分析,評價運營效果并不斷提出改進運營策略;
5.負責與運營相關的渠道和媒體,促進云平臺推廣;
6.負責公司領導交辦的其它工作。
平臺運營總監工作職責51.參與公司經營管理與決策,收集信息提供決策支持;
2.參與制定公司經營發展戰略,負責平臺戰略規劃的制定,并監督實施和改進;
3.負責平臺整體運營規劃和策略的制定與執行,對運營結果負責;
4.負責平臺的內容運營、渠道運營、活動運營、用戶運營、日常運維管理等工作的策劃和實施管理,以拉新、留存、轉化、盤活為目標,全面推進平臺的商業化運營;
5.建立和完善下屬部門,領導制定部門工作計劃和預算,并組織實施;
6.組織市場調查,深入分析用戶行為、需求,了解競爭對手動向,進行運營方案的改造;
7.參與公司發展業務指標的制定,開發潛力用戶并建立長期戰略合作關系,并對最終業務指標負責;
8.負責分管部門的員工隊伍建設,提出和審核對下屬各部門的人員調配、培訓、考核意見。
平臺運營總監工作職責6(1)創建合理高效運營團隊
(2)負責公司互聯網平臺的網絡運營整體規劃與推廣,明確定位目標;
(3)負責公司網絡商城的指導加盟合作商日常工作;
(4)制定公司運營活動策劃,推廣公司品牌,突出品牌形象;
(5)監控和分析行業動態并針對性的進行市場分析及制定相應策略;
(6)建立運營風險預警機制,實施運營的風險和危機管理,及時發現問題,組織相關部門研究解決并備案。
(7)獨立完成運營部門各職能體系搭建,業務流程梳理,能從運營角度對產品技術部門提出需求;
(8)須具備較強的創新、執行能力,能夠在諸多限制條件下進行業務創新;
(9)有很好的溝通協作能力,善于合作協調溝通,思維敏捷;
(10)具有強烈的責任心和上進心,具備良好的團隊合作精神,積極主動,能承受較大的工作壓力。
平臺運營總監工作職責71、負責互聯網需求分析,對產品規劃給到決策性建議,并完成產品運營規劃,通過產品,運營手段,提升平臺流量轉化、用戶增長和留存;熟練運用微信公眾號、微博、抖音、事件營銷、口碑營銷、軟文/新聞稿等新媒體進行產品推廣,提高用戶量和關注度;
2、負責互聯網及新媒體維護、更新與完善;平臺年度、季度、月度運營計劃并執行;制定和組織推廣及營銷活動;
3、負責客戶的開發,擬定活動計劃方案,制定線上營銷推廣戰略,以及具體實施策劃方案;
4、負責企業品牌創意及品牌策劃工作,并形成策劃方案
5、提高到達客戶的關注度、轉化率及用戶黏性,持續改善平臺服務;
6、組織策劃產品、品牌、市場推廣等市場活動的策略、推廣方案、相關預算,組織、整合相關資源推動方案的實施并監督實施效果,提高網站與品牌的知名度和美譽度;
篇7
關鍵詞:全面預算 戰略管理 戰略績效管理 戰略地圖
一、戰略績效管理和全面預算管理的應用和結合
如圖1所示,從戰略規劃制訂到最終戰略執行一般需要完成以下步驟:首先進行戰略規劃制訂,然后分解為年度運營計劃,再將運營計劃數據化形成基于業務計劃的全面預算,為強化預算的執行需要進行分析和向管理層提交管理報告,最后財務分析成果成為績效評價的依據,并最終反饋到戰略修訂中,從而形成戰略的閉環管理。
在戰略管理閉環中,有兩個步驟非常關鍵,常常會導致戰略無法有效落地。一是將宏觀的戰略規劃分解為階段性的運營計劃,此步驟可以用戰略績效管理方法完成;二是將各項業務運營計劃轉化為可量化、可衡量的數據系統,通常以全面預算管理體系實現。
戰略績效管理可以用戰略地圖的方式將戰略關鍵因素、邏輯結構和實施路徑標識清楚,是將戰略規劃進行分解的有效工具。戰略地圖是以財務、客戶、內部運營、組織等四個層面為核心,通過分析這四個層面目標的相互關系而繪制的企業戰略因果關系圖。運用戰略地圖可以清晰地界定不同維度的戰略關鍵控制點,以簡潔明了的描述,確保上下對戰略的理解和期望逐步趨于高度一致,這樣保證了戰略分解前后目標和行動的一致性。
如圖2,某公司戰略規劃明確定位為行業內全球領先的產業運營商,達成這個戰略目標的標志是銷量、利潤和市場占有率等行業關鍵指標。這三個關鍵指標的內在核心驅動因素是建立穩定而有價值的客戶群。而建立目標客戶群需要從供應商和客戶市場、運營體系及組織發展三個方面進行系統提升和管理。因此,戰略地圖可以非常清晰地反映出實現戰略目標的內在邏輯和關鍵戰略控制指標。
在長期的戰略規劃分解為客戶市場、運營體系及組織發展等三個方面的具有可操作性的管理目標后,接下來可以通過績效管理對各項指標進行細化,落實成每年可以執行的業務和運營計劃,并對其進行過程管理,最終實現對戰略目標的有效分解和跟蹤。
在厘清了關鍵的運營事項和年度經營計劃后,需要將其通過財務語言演化為數據,進行全面的資源配置、平衡,并且細化為可以衡量、執行和考核的指標,全面預算管理體系是將運營計劃量化分解最有效的管理工具。
很多公司的全面預算由財務部門主導制定,往往從銷售計劃開始,關注各項經營量化指標,最終形成的全面預算體系側重于財務指標,聚焦于當期經營成果的短期指標,忽略了戰略層面的長期目標,造成戰略實施的脫節。為了提升戰略執行的有效性,需要將戰略績效管理和全面預算管理兩個重要的環節進行有效結合,形成戰略實施的管理閉環。前文已述,通過戰略地圖將實現戰略的核心因素從四個層面進行了梳理和分解,這些關鍵因素和控制點必須要作為全面預算的重要目標,這樣的預算體系才能完整體現公司長期目標和戰略意圖。建立在戰略地圖基礎之上的全面預算體系難點在于有些指標較難直接量化,如圖2中的組織發展指標、運營體系指標。因此,可以將全面預算指標分為財務類、非財務類,將兩類KPI指標從預算目標設定、編制、執行、分析評價、考核等流程環節進行統一考慮,通過量化非財務費類指標占用資源建立兩類指標之間的關聯。如人力資源建設目標屬于非財務類重要指標,相對應的財務類指標是培訓費、獵頭費等,對非財務類指標需要分解為階段性工作任務和階段性資源占用,明確評價和考核標準,從而平衡財務類和非財務類指標、長短期的關系,實現通過全面預算將戰略實施落地的管理目標。
二、戰略控制和財務控制的應用和結合
戰略規劃通過戰略地圖分解為可執行的關鍵控制事項,接下來的主要工作就是使這些關鍵事項嚴格得到執行,這個過程我們稱為戰略控制。在制定了全面預算后也面臨如何有效執行的課題,稱之為財務控制。只有發揮戰略控制和財務控制的作用并結合使用,公司戰略規劃才可能得到最終有效執行。
戰略地圖可繼續細化成管理透視表,業務管理層對管理透視表形成日/周/月的監測,關注執行過程的偏差,并及時形成或調整行動計劃。
如圖3所示,戰略地圖分解到具體指標時很可能和全面預算中某些預算指標相同,事實上,正是這些預算指標將戰略控制體系和財務控制體系有機地聯系和結合到了一起。財務核算和日常跟蹤需要解釋現實和預算的差異,更為重要的是財務分析不能就數說數,必須和戰略績效配合將數據背后的原因找出來,厘清數據和績效行動邏輯關系,財務部門和戰略績效部門共同制定下步的業務改進計劃。因此,有效戰略執行必然要依賴于戰略控制和財務控制的良好結合。
在戰略地圖的實施中,戰略控制主要關注公司應該做的、可以做的,是否和正在做的一致,戰略控制的首要挑戰來源于不斷變化的外部環境。哈佛大學教授邁克爾?波特的“五力模型”中,對競爭環境概括為:供應商、客戶、競爭對手、潛在進入者、替代品等。一般來講戰略控制需要從這五個方面分析,制定監控異動的KPI指標,在外部環境發生重要變化時可以及時發現反饋給公司戰略規劃制訂者。同時這些KPI應該是經營計劃和全面預算的基本假設和前提條件,這些指標的異動也會對財務控制帶來影響。
財務控制的方式通常是用客觀的標準來比對之前制定的量化標準,綜合型指標如ROE、EVA等,還有資產運營效率、盈利能力和償債能力等指標,這些指標可以用來對全面預算執行的過程進行分析、評價和控制,這些指標形成了公司運營管理的KPI。在實際運用中,這些KPI既要和同期、預算比,但更為重要的是要關注競爭者、行業水平比,同競爭者和行業水平對比對戰略實施和運營管理更有意義。
企業的戰略通??梢苑譃槿悾撼杀绢I先戰略、差異化戰略、復合型戰略。一般來講,運用成本領先戰略的多元化公司和業務單位更強調財務控制,如制訂明確的定量成本目標、周轉效率等;而運用差異化戰略的公司和業務單位更強調戰略控制,如對產品設計團隊效率的主觀衡量、創新能力的提升等。實際上,無論定位在哪種類型的戰略模式,都需要同時考慮戰略控制和財務控制,如豐田汽車公司既確定了以精益為手段的成本領先管理,也在不斷鼓勵創新。因此,公司戰略管理只不過在不同的模式和發展階段對于戰略控制和財務控制的側重點有所不同。
在集團公司范圍內,有些業務單位之間具有較強的相關性,這些業務單元在集團內部通常可以形成資源和管理共享,在這種情況下,往往會強化對戰略控制的運用,需要充分發揮不同業務之間的合作創新能力,這時非具體化的戰略KPI控制就更為有效。在業務單元相關性不強的情況下,各個業務單元需要聚焦自己的經營,由于財務控制強調那些行動和能力不需共享的戰略,這時突出財務控制就更為有效。
篇8
美國手機服務的基本收費方式是實行包月制,移動通信公司提供不同服務和收費檔次供用戶選擇。一般用戶都選擇包月資費計劃。比如每月29.99美元,通話時長300分鐘;每月39.99美元,通話450分鐘;而每月199.99美元,通話不限時等。
按美國人的收入水平來看,上述資費標準相當便宜。由于手機已走入千家萬戶,消費者的需求有所不同,于是各家公司很注意細分客戶,針對不同的客戶群體,運營商有不同的資費計劃,多的有十幾種,讓消費者自由選擇。
比如,對單身人士來說,選擇每月29.99美元打300分鐘的資費套餐比較好。而對有家庭的人來說,“家庭組合套餐”的資費計劃就更具吸引力。比如AT&T移動通信公司的一種每月資費50美元的套餐,可以打550分鐘。消費者如再加一個手機組成“家庭組合套餐”,每個月只要加9.99美元,即可擁有兩個手機和兩條通訊線路,且這兩個手機之間通話免費。
手機沒有國內長途費
美國大多數資費計劃規定,從晚9點到早7點、周末和節假日全天都實行免費。當然也有少數資費計劃對晚上和節假日時間進行收費的,這樣做的前提是多給一些正常時段的通話時間。
值得一提的是,美國手機沒有國內長途費。比如每月39.99美元通話600分鐘的資費計劃,既適用于本地通話,也適用于美國其他地區。美國手機也有漫游的概念。不過那是指某地正好沒有該運營商信號,那么用戶可以使用其他運營商信號。漫游一般要收費,每分鐘0.4美元到0.5美元不等。但如果處于漫游狀態,手機上會顯示出運營商的名稱,因此很容易判斷是否處于漫游。也有運營商,為了吸引顧客不收漫游費的。
單向收費已成趨勢
單向收費似乎已經成為一種國際趨勢,歐洲、日本、印度掀起的這股潮流正在進入美國市場。世界最大通信運營商AT&T與其旗下的AT&T移動通信公司于今年1月19日宣布,網內的移動及固話用戶可以免費撥打或接聽其他AT&T用戶的電話,有資格獲得這項新服務的用戶號碼約為1億個,幾乎占到美國市場的半壁江山。
美國第三大手機運營商斯普林特公司最近推出了五款單向收費的資費計劃,其中價格最低的一款為每月49.99美元通話300分鐘的資費計劃,價格最高的一款為199.99美元通話時間上不封頂的資費計劃。
在美國,即便不是單向收費的資費計劃,如果是網內用戶之間的通話,通常也是接聽免費的,只有T-Mobile一家例外。
資費計劃可以臨時更改
消費者不可能每個月的通話時間都一樣,如果這個月少用了,結余的時間是不是可以存到下個月?大部分的定制話費是可以這樣靈活變通的。比如ATT移動通信公司規定,其用戶未使用的剩余時間可轉到下個月使用。
不僅如此,很多運營商的資費計劃可以臨時更改。比如消費者采用39.99美元一個月打450分鐘的套餐,這個月碰巧打多了,打了650分鐘。消費者可以在賬單出來前上網或打電話把其資費套餐改成60美元打700分鐘的。如果下個月打得少,可再改回來。
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關鍵詞:航材成本;庫存共享;航材計劃
中圖分類號:F232 文獻標識碼:A
文章編號:1005-913X(2014)02-0109-01
一、降低航材成本的意義
當前航空市場競爭激烈,而民用航空業的成本非常高且不斷呈現上升趨勢,如何降低航空公司運營成本,相對提高航空公司利潤對航空公司長遠發展具有非常重要的意義。根據航空公司實際運營經驗,航空公司成本中以航材成本所占比例最大,無論是管理和成本控制方面都是非常具有實際意義的。據相關報道,當前全球民航公司航材庫存成本達近500億美元,航材利用率較低,極大浪費了航空公司有限的資源。處于航空公司庫存的航材,從表面上看不屬于航空物流或資金流,但仍隸屬于生產資料,前期投入了較大的人力和物力。為了應對激烈的行業競爭,必須利用好庫存,提高航材的利用率,努力降低航空公司成本。
我國現有的航材成本控制存在眾多問題:航材管理體制存在弊端,航材利用率較低,資金浪費驚人,公司采購部門熱衷采購航材新件,對庫存和二手航材件的利用不重視,盲目的采購導致航空公司資本閑置。國內航空公司在航材共享方面還沒有建立統一平臺,資源利用方面效率較低,導致航材成本畸高,不利于航空公司的發展。在航材采購環節,非法件控制存在一定漏洞,一旦管理不慎,投入生產使用將乘客人身安全和財產造成嚴重損失,極大影響航空公司信譽和發展。
二、降低航材成本的途徑
(一) 實現庫存共享
民用航空公司的飛機可能要在幾十個城市來回穿梭,航空公司不可能在每一條航空路線的城市點上存放完備的航材,也不可能隨身攜帶全部航材。飛機在飛行途中發生故障,要么在事故地租用器材,要么由航空公司從基地運輸過去更換。如果單純依靠航空公司自身運轉,難以實現故障的快速解決。國際航空公司技術合作組織建立了航空器材互相幫助的新規章,要求組織成員公布自身航材清單,成員之間實行庫存共享。當前我國庫存共享機制還沒有發展起來。這主要是由于各航空公司在航材放置地點和投資回收上意見不統一,各自希望在自己的航空基地存放那些利用率高的航材,而不愿意存放利用率低且投資大的航材配件;同時庫存共享機制缺乏組織者,分頭行動難以實現航空公司之間的協調。
存儲在航空公司倉庫內的多余配件是無法發揮其應用價值的,是對航材的巨大浪費,較大地提高了公司運營成本。航空公司應當堅決避免昂貴航材的長時間閑置,超過一定期限不用的多余庫存航材必須進行處理,以折價轉讓或租賃方式進行處理,實現航材的效用,提高航空公司收入。當前國內航空公司在多余庫存航材處理方面不積極,當設備被市場淘汰的時候才考慮處理庫存,把原本價值甚高的航材當做廢品處理,造成了資源的極大浪費,增加了公司運營成本。航空公司在庫存管理中,要建立信息系統,動態關注航材使用情況,對長久不用的航材進行出售或租賃,對使用次數非常少的航材可以租賃其他航空公司的使用,減少航材閑置和浪費。公司的訂貨計劃必須依據現實情況制定,不能一味求新求貴。很多航空公司在給服役時間很長的就飛機更換配件時,鐘情于新件,認為新件的可靠性一定高于舊件,這種觀點是存在片面性的。只要做好舊件的適航管理,嚴格把好舊件時限關和可靠性關卡,提高航空器材的使用壽命,減少不必要的新件購買,控制航材成本。
(二) 做好航材計劃
控制航空公司航材成本,離不開系統完善的航材計劃,準確預估公司對航材的需求預測和強化保障航材的供求,航空公司必須依據自身的實際情況制定航材計劃。一般來說,航空公司為了確保公司運營的正常進行,確定本公司的庫存標準時必要的,但是庫存標準不是一成不變的,應當依據現實情況予以及時動態修正。航材計劃的制定必須依據航空器材自身的特性,依靠已有的可靠數據建立科學模型,以季度、半年、周年為計劃周期,建立動態管理。科學模型的選取主要依靠泊松分布、線性規劃、動態多梯隊技術進行設置,雖然模型根實際情況有些出入,但這比完全依據航材管理者的主觀經驗來制作航材成本更可靠和科學,可以有效減少人為因素對航材計劃的影響,更好地實現事前控制。當前我國航空公司對航材計劃主要采取設置訂貨點法,這對那些需要定期維修項目的實用性較強,但其常以管理者的經驗作出,科學性不足。民航公司要在公司航材計劃中充分利用好國家優惠政策,降低公司成本。此外,為了做好航材計劃,有必要建立航材管理系統,做好信息錄入,提高信息交換速度,降低公司人力成本。
(三) 防范非法件的流入
航空公司長遠發展,離不開航行安全。而非法航材件和劣質的航材器件對于航空安全危害極大,一旦投入運營市場,其隱藏的風險將嚴重危及人身和財產安全,航空公司在非法件的流入方面必須嚴格把好審查關。非法件的流入必須整個航空公司的各部門層層把關,航空器材定制和維修直接向合格的生產商提出要求,高度警惕中間商的產品。在航材管理中一旦發現非法件和設備質量問題,一定要及時報告和妥善處理,通過法制途徑對非法件提供商進行嚴厲制裁,減少隱形潛在的損失風險,控制成本。在非法件的管理方面,各航空公司可以進行互通合作,分享對航材生產商的評估結果,確保采購的航材在質量和規格上符合運營要求,這能有效打擊非法航空器材提供商的行為,放置非法件的流入。
三、 結語
在全球航空經濟的發展潮流中,我國航空企業要獲得長遠發展,在發展中不斷提升競爭力,必須不斷在技術上和管理上進行創新,嚴格控制航材的成本,有效提高公司競爭力。在確保航材保障率的前提下,通過航材共享、航材計劃等多種途徑降低航空公司運營成本,對航空公司長效發展來說非常重要。
參考文獻:
[1] 譚克堅,李養民.建立專業化規?;讲墓蚕砗献髌脚_的探索[J].民航管理,2010(6).
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一、工作措施:
1、明確制定集團年度計劃、全面合理工作布局、層層分解落實;
2、用業務流程體系進行工作規范、過程跟蹤、督導培訓與工作調整;
3、用進度管理表單進行執行力、效率和目標管控;
4、用質量管控體系進行工作質量管理、客戶服務滿意度和信任度、與經營思路調控;
5、核心團隊建設,加強職業規劃、建立晉升機制;
6、加強企業員工培訓,提升員工素養與能力 ;
7、企業文化建設,實現團隊向心力、凝聚力培育和團隊滿意度與信任度提升;
8、明確各崗位責、權、利,建立科學合理的激勵機制。
二、目標分解:
(一)六月份目標:
1、協助人力資源部明確崗位職責,制定崗位說明書;
2、跟蹤新流程的實施進展;
3、加強與賽普咨詢公司的溝通,解決遇到的困難,建立計劃管理體系;
(二)第三季度目標:
1、根據上半年集團公司整體的經營情況對各部門進行績效指標評估,修訂各部門經營指標的考評值,使其與公司整體經營保持同步。同時將不合理、不可控的現象進行修訂;
2、對公司在開發項目進行項目里程碑節點制定,與賽普溝通,建立固定模版;
工作計劃 工作計劃格式 工作計劃寫作 周工作計劃 月工作計劃 季度工作計劃
3、按計劃推進《組織管理手冊》、《組織權責管理手冊》的實施,并對各部門推行過程進行跟蹤與監督;
4、在制度建設與流程優化方面,對跨部門業務流程中存在的爭議及時組織相關部門進行溝通,解決流程中存在的交叉、盲區等問題;
5、提升公司網絡信息服務水平,強化監督功能;
6、企業信息安全建設,以統一規劃、統一設計、統一投資、統一管理為原則,建立起符合公司實際需求的網絡安全架構體系。保障erp系統與未來oa系統的數據安全與資源共享。
(三)第四季度目標:
1、10月份開始協助財務管理中心進行集團資源盤點,包括對行政管理費用、各分公司運營費用等進行盤點、評估;
2、構建制定運營中心年度經營管理預算方案;
3、完成集團公司XX年度工作計劃的制定;
4、組織制定集團公司XX年整體發展規劃;
5、依據XX年各分公司績效指標、財務成本核算,組織各分公司簽訂經營目標責任書;
6、依據投資擔保公司已簽訂的XX年《投資擔保公司總經理目標責任書》制定對應的考評指標,做出公平、公正的考核、評價;