防災減災發言材料范文

導語：如何才能寫好一篇防災減災發言材料，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

經市委同意，今天，我們在這里召開全市防震減災工作會議，主要目的是傳達學習回良玉副總理在國務院防震減災工作聯席會議上的講話精神，回顧總結2008年全市防震減災工作，安排部署2009年防震減災工作。自治區地震局馬貴仁副局長一行在百忙之中蒞臨指導會議，在此，我謹代表固原市委、人大、政府和政協表示誠摯的感謝!2008年，在全市上下的共同努力下，我市防震減災工作取得了明顯的成效，得到了自治區黨委、政府和有關廳局的充分肯定，借此機會，我代表市委、市政府，向關心支持我市防震減災事業的各級組織、社會各界人士表示衷心的感謝!向全市廣大地震工作者表示親切的慰問!

前面，市地震局喬局長做了全市防震減災工作報告;各縣(區)人民政府、市民政局、建設局、商務局、衛生局分別作了表態發言，馬貴仁副局長做了重要講話。守俊局長的工作報告和各縣(區)、各有關部門的表態發言，總結工作實事求是，分析形勢客觀準確，目標任務明確具體，工作措施切實可行，都講得很好，我完全同意，希望大家認真抓好落實。特別是縣(區)發言，希望都能落到實處。為切實做好我市2009年防震減災各項工作，我再強調四點意見：

一、認清形勢，統一思想，增強做好防震減災工作的責任感和使命感

地震是群災之首，其波及范圍之廣、影響之深、造成人員傷亡和財產損失之大，沒有任何一種自然災害可以比擬。2008年“5.12”汶川特大地震，波及半個亞洲，造成重大人員傷亡和財產損失，波及我市造成房屋倒塌267間、裂縫5714間，窯洞倒塌、裂縫2600孔，涉及農戶4113戶，直接經濟損失2939.1萬元。固原與汶川同處我國南北地震帶，地質構造復雜，有六盤山東麓斷裂帶和南、西華山斷裂帶，屬中強地震多發區，地震活動具有頻度高、強度大、突發性強、震源淺、易成災的特點，具有發生強烈地震的構造背景。更值得引起我們注意的是，2009年度全區地震趨勢會商意見認為，2009年或稍長時間寧夏及其毗鄰地區存在發生5級左右地震的可能。我市是一個潛在的地震危險區，當前和今后一個時期面臨的地震形勢比較嚴重，切不可掉以輕心。各縣(區)政府、市防震減災工作領導小組各成員單位都要充分認識防震減災工作的重要性和艱巨性，深刻汲取汶川地震的教訓，切實增強防震減災工作的責任感和使命感，認真貫徹落實國務院防震減災聯席會議和《自治區人民政府辦公廳轉發<寧夏地震局關于2009年度寧夏地震趨勢會商意見和進一步做好防震減災工作意見>的通知》、《固原市落實<自治區黨委、人民政府關于全面加強防震減災工作的意見>工作方案》精神，加強領導，各司其職，各負其責，密切配合，建立健全集中領導、統一指揮、保障有力、反應靈敏、協調有序、運轉高效的應急工作機制，確保防震減災各項目標任務落到實處。

二、突出重點，明確任務，切實做好防震減災基礎性工作

(一)加強地震監測預報工作。市、縣(區)地震部門要強化“震情第一”觀念，統籌部署地震監測預報的相關工作，健全震情跟蹤制度，加強地震監測，強化“三網一員”建設，形成“橫向到邊，縱向到底”的地震群防群測網絡體系，切實提高群測群防綜合能力，做好地震宏、微觀異常的觀測、落實、收集、上報工作。對出現的地震宏、微觀異常要及時調查、核實、報告，嚴格按照規定進行周、月會商，按時上報會商結果。

(二)加強抗震設防監管力度。各縣(區)、市直有關部門要認真貫徹落實《寧夏回族自治區房屋建筑抗震設防管理辦法》，依法將抗震設防要求納入當地基本建設管理審批程序，加強對抗震設防工作的管理。發改、國土、建設、規劃等有關部門，要將房屋建筑工程的抗震設防要求作為新建設項目審查的必備條件。對未辦理抗震設防要求確認手續的房屋建筑項目，發改部門不予辦理審批或者核準手續，建設、規劃部門不予辦理規劃和施工許可手續，國土資源部門不予辦理相關手續。重要工程、生命線工程、特殊工程以及可能產生嚴重次生災害的工程，必須進行地震安全性評價;建設部門要按照建設工程的抗震設計規范，嚴格履行職責，依法管理建筑工程的抗震設計與施工，對不符合抗震設防要求的，要責令相關單位進行改正，直至達到抗震設防要求。對于經改正仍未達到抗震設防要求或者拒不改正的，不得出具竣工驗收報告，并由建設行政主管部門將該房屋作為達不到抗震設防要求的建筑向社會公布，使用單位不得投入使用，開發企業不得向社會出售或者出租。新建中小學校的主體建筑抗震設防類別提高為乙類或者在本地區抗震設防烈度基礎上提高1度設防。各類新建、擴建、改建房屋建筑，必須按照國家和自治區規定的抗震設防要求、工程建設強制標準、施工技術規范進行選址規劃、設計、施工和驗收。地震部門要按照職能和工作要求開展工作，加強與部門的聯系、協調和配合，充分發揮職能作用，依法加強抗震設防監管工作;對所有建設工程項目的抗震設防及監管工作都要建檔立卡，登記造冊，詳實記錄抗震設防和監管情況，規范管理內容，使之成為制度化。按照職能和職責分工要求，要做到任務明確，責任到位，是誰的職責，誰就負責，誰就承擔責任，確保各項建設工程項目達到規定的抗震設防要求。

(三)積極開展已建工程的抗震性能普查工作。各縣(區)政府、市直各有關部門要按照《寧夏回族自治區房屋建筑抗震設防管理辦法》的規定，對本行政區域內的現有建設物特別是學校、醫院、城鎮居民小區、可能產生嚴重次生災害的房屋建筑抗震性能進行普查，并將普查結果向社會公布。對不符合抗震設防要求的現有房屋建筑，制定抗震加固計劃，并將計劃的實施情況向社會公布。同時，要依據普查情況和抗震加固情況建立檔案，登記造冊，明確責任主體、相關內容和任務，確保現有房屋建筑能達到抗震要求。要積極爭取上級支持，逐步開展市區活斷層探測，為工程建設的科學選址打下堅實的基礎。

(四)加強農村危窯危房改造和民居工程建設的監督管理。我市農村人口比重大，農村民居抗震能力弱，存在很大隱患，還有許多群眾在窯洞、土坯房居住，一次小的地震就有可能造成人員傷亡和財產損失。這幾年我們積極實施危窯危房改造工程，國家投入了大量的資金，調動了廣大農民的“危改”積極性。在汶川特大地震中，經受住了考驗，成了農民的“救命工程”。因此，我們要下決心繼續把這件關系民生和安全的工程抓好，直到全部消除危窯危房。各縣(區)政府、民政、建設部門要加強對農村居民住宅和鄉村公共設施抗震設防的指導和管理，推廣達到抗震設防要求、經濟適用、具有當地特色的建筑設計和施工技術。提倡房屋建筑采取輕型結構體系和輕質保溫隔熱材料，鼓勵和引導農村居民淘汰窯洞和土坯房。新建農村民居點應當統一規劃，合理配置基礎設施和公共服務設施，適度控制建筑密度，留足地震疏散通道和疏散場地，保證農村居民住房整體抗震安全。建設主管部門要對農村居民住房建設選址予以指導，向農村居民宣傳住房抗震設防知識;定期對農村建筑技術人員進行抗震設防知識培訓;指導農村居民對自建住房進行抗震設防，不斷提高農民的居住安全水平。

(五)強化宣傳，提高全民防震減災意識。提高人們的防災減災意識，是做好防震減災工作的重要基礎。只有搞好公共安全教育，才能讓公眾在面對災難時，不致驚惶失措、盲目無序，最大限度地減少損失。各縣(區)、各部門和新聞媒體面向社會、面向群眾地震信息、宣傳防震減災工作，要嚴格按照“內緊外松”原則，正確引導輿論，牢牢把握好社會宣傳尺度，確保社會穩定。教育、地震、科技等部門要重點抓好一批防震減災科普示范學校建設。報社、廣播電視、科協等部門要免費刊登、播放、發放防震知識科普宣傳資料、宣傳片，市地震局要利用已建成的固原市地震信息網，廣泛宣傳防震減災知識，通過開展防震知識進機關、進單位、進學校、進社區、進工廠、進鄉村、進家庭等活動，不斷提高社會公眾的防震減災意識。

三、完善預案，做好地震應急準備工作

(一)認真修改、制定地震應急預案。各縣(區)、市防震減災各成員單位要依照《固原市地震應急預案》制定本縣(區)、本系統地震應急預案，增強可操作性，從物資儲備、救援隊伍建設、市場供應、組織搶險、道路維修、生活保障、衛生防疫、新聞等方面對預案進行完善，細化、強化工作措施，明確部門職責，做到四落實即責任落實、措施落實、人員落實、物資落實。全市各機關、學校、城市社區、醫院、商場、影劇院等人口密集場所，也要編制應急預案，報市、縣(區)防震減災領導小組辦公室備案。各縣(區)人民政府和市防震減災領導各成員單位，必須實行24小時領導帶班和值班制度，值班人員必須盡職盡責，堅守崗位，不得擅自離崗，要嚴格值班紀律，落實值班責任，保證24小時通信暢通，確保在破壞性地震發生后，能夠迅速響應，高效運轉。

(二)加強地震應急救援隊伍建設。武警、消防、建設、衛生、供電、電信等行業要建立地震應急救援隊伍，組織地震災害救援訓練，并配備必要的地震災害救援設施。救援隊伍的人數、設備等情況要報市防震減災領導小組辦公室備案。有震情需要救援時，在市防震減災領導小組的統一領導下，具體組織實施搶險救災工作。5月12日前后，各縣(區)人民政府和市教育局、市商務局分別牽頭，地震部門配合，指導、督促機關團體、學校、商場、企事業單位開展應急模擬演練，努力提高地震應急能力。

(三)做好地震應急避難場所建設工作。各縣(區)政府、市建設、城管、民政等部門要按照《固原市地震應急避難場所建設實施方案》(固政發[2008]4號)文件要求，把應急避難場所納入城市總體規劃，今后新建、改建、擴建項目和住宅小區開發，按照城市應急避難場所人均有效面積不少于1平方米，服務半徑500米的標準設計建設，達不到要求的，建設、規劃等部門不得辦理準建證;固定避難場所按照人均有效面積不少于2平方米，服務半徑2—3公里的標準規劃建設。

(四)建立地震應急物資儲備制度。各縣(區)政府及市民政、衛生、商務、糧食、等部門要做好糧油、食品、藥品、帳篷、衣被等應急物資儲備工作，建立應急物資儲備數據庫，財政部門要落實必要的地震應急專項資金，確保震后救災工作順利進行。

四、加強領導，狠抓落實，全面推進我市防震減災工作

篇2

新課程標準對學生能力的培養提出了具體的要求，例如： 學會分析、評價某地地理位置的特點；結合實例分析自然條件對社會、經濟、環境、生態、文化、生活諸方面的影響；利用圖文材料分析地理事物的發展及原因；綜合分析某地區的生態環境狀況及原因、存在的問題以及改善措施；了解某地區的主要自然災害及防災、減災舉措與存在的問題；研究某地在開發、利用和保護自然資源方面的情況等。根據各地的實際情況，鄉土地理教學可以講授本省地理，或者本省地區（地級市）地理”。鄉土地理具有更貼近學生生活的特點，將鄉土地理融入這些知識的課堂教學當中，使學生切身感受，真正理解，這些難點也就迎刃而解了。總之，在地理教學中注意開發利用學生身邊的課程資源，挖掘鄉土地理案例，更能引導學生學以致用，樹立可持續發展的觀念，增強實踐能力和愛國、愛家鄉的情感。高中地理課堂應認真開展研究性學習，積極探索鄉土地理教學，使我們的地理課堂更加豐富多彩。

一、以教材為綱，不斷挖掘身邊的案例，豐富教學內容，體現新課程開放性、綜合性的理念

教材為學生提供的知識，理應是理論性的、通用的，規律性的知識，它提供的是學生學習的方法和思路，而學生要把這些知識學以致用，必須付諸實踐。鄉土地理為其提供了資源和空間。因此教師在備課時要注意隨時根據學生以及當地和本校具體情況，進行“再創作”，使教學內容與社會實際相聯系，與學生的直接感受相呼應。在課堂教學中引導學生從現實生活的經歷與體驗出發，了解本地區所面臨的人口、資源、環境和發展等重大問題，關注家鄉的發展，有效地激發學生學習鄉土地理的興趣。

二、在課堂教學中注重開展以學生為主體的探究活動

由于學校課程安排、時間、社會環境、學生之間能力的差異等條件的限制，學生在社會和生活實踐中獲得的知識大多數是零散的、片面的，需要在課堂教學中對其進一步組織、提煉和深化。這就要求課堂教學要與前面的實踐活動相銜接，進一步發揮學生的主體作用。課堂教學中，教師可以通過利用圖片、新聞、故事、實例等設計教學情境和實驗操作，學生以小組合作形式模擬實踐。在實踐過程中，教師引導學生運用在社會實踐中搜集的資料和獲得的知識，比較分析這些圖片、事例，深入討論、拓展問題，提出看法或解決問題的設想，從認識家鄉過去的狀況和現在的發展，引申到關注家鄉的未來，甚至于描繪、設計、構想家鄉未來的宏偉藍圖。

三、淡化知識點，著重于學生綜合性地理思維和使用地圖能力的培養

地理是一門綜合性的學科，揭示了人類活動和自然環境之間的關系。新課程理念指導下的鄉土地理課堂教學，單純的背記知識點已經不是課堂教學的重點，教材中關于家鄉的名稱、數據、特征等地理要素，教師只需將其簡單介紹，作為背景資料，告訴學生如果需要時如何去查找。教學的重點是教會學生如何靈活運用這些已知的知識點，去認識和分析各種要素對當地居民的生活習慣的影響、并判斷當地獨特的地理景觀、經濟發展、環境狀況與彼此之間的聯系；整合當地的經濟、社會、自然發展的內容，使學生慢慢養成科學的觀念，形成多角度判斷地理現象的思維習慣。

四、對學生的學習評價重在學習的過程與方法，鼓勵學生積極參與實踐

課堂教學中要及時對學生進行評價，評價的重點包括學生在課前實踐活動和課堂交流、討論中的參與程度；運用知識、運用地圖發現問題、解決問題、分析問題的能力和水平；思考問題的廣度和深度；對家鄉的情感態度等。學生學習的結果可以以不同的方式呈現，評價的導向以認同、表揚、鼓勵為主，保護學生主動學習、積極參與各項實踐活動的積極性。評價要關注學生的個性、心理，如討論時，膽子大一些的學生，盡量讓他們暢所欲言；比較羞怯的學生可以讓他們將自己的想法寫在紙上，讓老師和同學代為陳述。學生發言后，老師不是簡單地以“很好”、“不錯”等一語帶過，而是要和同學們一起分析他的回答和表現具體好在哪里，使學生由衷的產生被認同、被重視的感覺，從而更積極地參與課堂活動?？傊?，在鄉土地理的課堂教學中，要充分發揮鄉土地理的實踐性、開放性、綜合性，緊密結合學生生活和當地自然環境、經濟、社會發展實際，開展多種多樣的實踐活動，以學生自主體驗式的學習方式，達到新課標中“培養學生的實踐能力，樹立可持續發展的觀念，增強愛祖國、愛家鄉的情感”的教學目的，落實新課程的教育

五、淺析地理教學應注意的問題

如何將鄉土地理素材合適的滲透到地理教學中，是一個重要的學習過程，也是一個提高教師自身綜合素質的過程。鄉土材料的收集不是一朝一夕的事情，我們要做生活的有心人，善于發現，善于思考，善于總結，必須長期積累材料，才能取得較好的效果。

一是認真備好課案。在每一個章節的學習中，要作好備課工作，深入鉆研教材，并且思考本地有哪些材料與本課內容相關，如何能夠巧妙地把鄉土地理材料與課本內容結合起來，要達到哪些教學目標等，都應當列入備課范圍。

二是調動學生參與的積極性。要想方設法調動起學生主動參與的積極性，讓學生通過對身邊熟悉的地理事物的思考，理解、深化課本知識。

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【關鍵詞】交通工程 專業英語 教學創新

目前，國內大多數高校的交通工程專業都為本專業高年級大學生開設了《交通工程專業英語》這門課程，本課程的目的是讓交通工程專業大學生在大學英語、科技英語等課程學習后，能夠將所學的交通工程專業知識與英語技能相結合，提高其在工程實踐中的實際應用能力。但近年來，隨著我國交通土建行業對外交流增多，對本科畢業生專業英語的實際要求已不再停留在閱讀層面，而是提高到了掌握聽、說、讀、寫、譯等綜合技能上。特別是現在經濟全球化大發展的背景下，需要聽和說的場合也越來越多了，故應該特別鼓勵進行聽、說方面的練習，從而使交通土建工程本科生較全面地掌握專業英語知識和應用技能，為今后的工作打下良好的基礎。故在現今的《交通工程專業英語》課程的講授中，必須要注重學生對交通工程專業相關內容在英語的聽、說、讀、寫、譯等各項能力的綜合提升，這就要求在具體的課程授課過程中，注意安排好課程進度與知識板塊的合理布局，各種需要培養的能力結合交通工程專業英語知識的綜合鍛煉和提高。

一、“聽、說”能力培養的交通工程專業英語教學創新

現今交通工程專業英語授課過程中，一般都僅僅是強調學生對專業文獻資料的閱讀和翻譯能力的培養，而忽視了對學生“聽、說”的能力培養，但實際而言，聽和說對于交通工程專業學生來講，有著非常重要的作用和意義。一方面，交通工程專業人才的輸入輸出，對交通工程技術人員的專業英語能力提出了更高要求。隨著我國的交通工程行業在國外的影響力日益擴大，但既懂外語又懂專業技術的人才極度匱乏，我們迫切需要專業能力強、英語聽說又好的交通工程專業技術人員直接與外方人員進行溝通和交通工程專業問題的直接交流。

另一方面，作為世界交通工程專業發展的一部分，尤其是在交通土建工程業可持續發展的大背景下，我們需要了解交通工程世界發展的最新前沿，而這迫切需要培養出來的交通工程專業人才能夠聽懂在交通工程相關的國際論壇、國際會議中的專家、學者的講座發言，不但能夠聽懂所講的相關問題，更要能夠用流利的英文就自己所關心的問題進行提問加深對講授內容的理解并消化吸收，這樣我們才能夠借鑒國外先進的交通工程理論和經驗，結合我國城市發展實際予以轉化吸收。

綜上所述，在交通工程專業英語的講授中，每次課都要用15到20分鐘左右的時間來進行學生聽說的能力培養，就每次課所講的主題，選擇一些交通工程專業有關的國際會議或新聞紀錄片等的影音資料，通過播放以及提問回答的方式，鍛煉學生的聽說能力。比如交通工程的隧道或橋梁建設的相關主題，可選擇BBC或國家地理（National Geography）中有關交通土建的紀錄片影音資料，精聽和泛聽相結合，根據所要達到的目標的不通，提出不同的問題，由學生來作答。除此之外，要經常組織情景模擬實戰演練，把學生分組，分別扮演交通工程生產實踐一線的不同角色，設計場景，進行對話，以學生為主體，發揮學生學習交通工程專業外語的積極主動性，通過團隊協作，實戰演練，在扮演角色中W習，在學習中體驗掌握到知識后成功的快樂。同時在教學組織的過程中，讓學生在循序漸進完成工作任務的過程中既掌握知識，又掌握學習和工作的方法和態度，故使交通工程專業的學生具有能夠流暢地與交通工程相關技術人員的溝通、合作的能力，由此鍛煉和提高學生交通工程專業英語的聽說能力，以更好地適應未來實際工作或進行更深層次的深入研究。

二、“讀、譯”能力培養的交通工程專業英語教學創新

交通工程專業英語“讀、譯”的能力培養，同其他專業英語的傳統教學方法相同，一直是關注的重點。對于交通工程專業英語的閱讀和翻譯而言，需要強調以下幾點內容：

1.注意具有精確和較窄含義的高技術化詞匯。在一般通用的非專業英語中，一詞多義和一義多詞現象屢見不鮮，但是交通工程專業英語中的關鍵專業英語詞匯必須選用精確嚴謹的形式表達其專業的要求，盡力避免出現一詞多義的現象。其專業英語詞匯一般含義較專一，用以表達專業方面確切的含義。例如：stress，strain，simple beam，surrounding rock，ground pressure 等。

2.詞匯含義專業化。在專業英語和公共英語中均有半專業性詞匯，交通工程專業英語詞匯有相當一部分詞匯來自通用英語詞匯，但是在交通工程領域詞義有所變化，用以表達專業技術含義。英語單詞一詞多義，學生習慣于用基礎英語中了解的意義來理解專業英語，往往造成誤解。例如：stress在基礎英語中常翻譯為“重壓、強調”，而在交通工程專業英語中常以“應力”出現；boring不是“令人厭煩的”，而是“鉆孔”；weather不是“天氣”，而是“風化、侵蝕”；moment不是“片刻”，而是“力矩”。

3.專業英語詞性中性化。同一般通用英語詞匯相比較，交通工程技術專業英語詞匯嚴謹周密，注重全面、客觀地描述事物，可以表示肯定和否定，同時又由于其詞義專一，沒有“轉義、喻義”的文學修辭功能，故無褒貶意義，不像通用英語詞匯那樣具有豐富的主觀感彩。

4.使用生僻的非專業詞匯。有時，為了避免某些常用的、具有明顯相同意義的模糊或不精確，專業英語中常常傾向于使用一些公共英語中較少使用的非專詞匯。

5.復合詞及縮略詞較多。交通工程專業英語詞匯的詞義和構詞與一般通用英語詞匯基本相同，但是交通工程專業英語詞匯詞義較專一、構詞方式采用大量派生、復合、縮略等方法。交通工程專業英語詞匯中包含著大量的縮略詞、復合詞、派生詞。例如：復合詞：feed-back，same-sex，on-and-off-the-road，GIS-Based，biotechnology，biochemical?？s略詞：maths = mathematics lab = laboratory，ASCE = American Society of Civil Engineering

通過區別、舉例分析，可以加深學生對講授知識的理解和掌握。而且在講授過程中，盡量用英語來解釋相關內容，培養學生的語感，加強學生對交通工程專業英語的聽說能力的培養，例如建筑材料（Building Material）相關問題的講解，涉及到的專業詞匯有：（1）各種主體材料的名稱：masonry unit（砌體）、timber（木材）、steel（鋼材）、aluminum （鋁材）、reinforced concrete（鋼筋混凝土）、prestressing concrete（預應力混凝土）和plastic（塑料）；（2）主體材料的組成成分的名稱：brick（磚）、cement mortar（水泥砂漿）、clay（粘土）、conifer（針葉樹）、silicon（硅元素）、manganese（錳元素）、resin（樹脂）；（3）材料的各種性能：elasticity（彈性）、stiffness（剛性） thermoset（熱固性）；（4）描述各種性能的指標：elastic modulus（彈性模量）、yield strength（屈服強度）、ultimate tensile strength（極限抗拉強度）；（5）各種材料所能建成的構件名稱：beam（梁）、column（柱）、slab（板）、arch（拱）、curtain wall（幕墻）等等。這樣在以后的使用中，才能更加貼近專業外語習慣和語境，更好地理解相關專業外文知識。

同時，也要注意介紹如何去通過交通工程專業詞匯的關鍵詞利用搜索引擎或相關外文數據庫查找最新的交通工程專業文獻，如Science Direct（http：///），Google學術版等等以交通工程關鍵詞舉例，介紹其具體的查找辦法，這樣學生才能更好地用交通工程專業英語的知識去查找文獻、篩選文獻、閱讀文獻甚至翻譯文獻。

在閱讀和翻譯交通工程專業英語文獻時，可以把比較難理解的段落以書面作業或分組討論的形式布置在課外，課堂上進行討論，既提高了課堂效率，又可以讓學生對文章有一個認識，帶著問題聽課并加入互動討論，有助于授課效果的提高，并且可以提高學生學習交通工程專業英語的主動性和積極性。因為很多翻譯的技巧，比如直譯、意譯等方法，在學生學學英語階段已經了然于胸，因此我們在進行翻譯的時候僅僅側重于這些方法的使用。但需要強調的是，因為交通工程專業英語相比較于公共英語有其科學性、系統性、專業性等特點，因此在翻譯過程中，要嚴格把握理解、重構、表達、校核等幾個階段，熟練掌握相關內容，尤其是要注意那些特別強調的約定俗成的詞組短語的翻譯。

通過對學生的交通工程R滌⒂鏤南鬃柿系牟檎搖⒃畝梁頭譯能力的培養，可以幫助學生在需要解決某些專業問題或了解學科前沿的時候知道如何獲取外文資料，如何更有效地閱讀了解相關知識，同時通過自己的專業英語能力把先進的理論和交通工程實踐技巧翻譯過來，讓更多的國內人士學習和掌握國際先進的交通工程實踐經驗和理論知識，提升交通工程的實踐水平。豐富的交通工程專業外語的讀和譯的能力培養所需要的交通工程專業知識需要通過長期的學習和實踐才能積累起來，而翻譯技巧更需要經過專門訓練才能掌握。在交通工程專業英語教學中，應充分調動學生學習的積極性和主動性，培養學生的學習興趣，完成教學大綱所要求的專業英語閱讀階段的任務，并使其認識到自覺學習的重要性，在今后工作中仍需堅持不懈地學習交通工程專業英語知識。

三、“寫”能力培養的交通工程專業英語教學創新

隨著經濟全球化的發展，科學技術領域的國際交流與合作越來越緊密，交通工程專業亦是如此，如今每年都有不通主題的交通工程專業方面的國際會議或國際論壇，需要撰寫英文發言稿或是提交英文專業論文，作為交通工程專業的學生和研究者，除了具有“聽、說、讀、譯”的能力提升自己理解和掌握世界上其他國家和地區的先進理念、理論和實踐經驗的同時，也要把我們的一些先進做法和在實際交通工程實踐過程中出現的問題提出來進行交流探討，集思廣益，既交流了經驗，也獲得了解決辦法。

交通工程專業英語寫作要求用詞準確，符合英語習慣的表達方法，而且其造句符合邏輯及英語語法規則，同時格式也要符合各專業的英文要求，所以說交通工程專業英語寫作是在學生掌握了“聽、說、讀、譯”的能力之后，具備了夯實的交通工程專業基礎背景同時又具有了堅實的專業英語能力的基礎，這樣在培養學生方面就要更進一步地朝著高素質人才的目標而提出一個迫切要求――加強學生交通工程專業英語寫作能力提升。通過大量的閱讀專業文獻資料和英譯漢的訓練，掌握了交通工程專業英文的寫作方法、技巧，并具有了專業詞匯和短語的積累，這樣在進行專業文章寫作時就可以得心應手。這里需要強調的是，在交通工程專業文章寫作時，要教會學生其相比較于一般英文寫作的區別以及其自身特有的基本寫作套路，比如標題、署名、摘要、關鍵詞、行文主體部分等等，而且語法句法上一般用第三人稱客觀地描述交通工程相關問題、多用嚴格單一的語法結構、多用被動語態、非謂語動詞等等；同時行文遣詞造句一定要注意客觀（Objectivity）、精煉（Conciseness）、準確（Accuracy），不僅提出問題，還要把問題解決好。

四、結語

在交通工程專業英語授課時，注意講授專業英語與基礎英語的銜接關系、專業英語的特點（ 語法特點、詞匯特點、語言特點、結構特點等）、專業文獻的翻譯（專業文獻翻譯的方法、特殊句型的翻譯、有關數量的翻譯等） 等內容，做到承上啟下，自然過渡，可以解除學生對專業英語的畏難情緒，同時提高其學習積極性。同時由于交通工程是一門綜合叉專業，該領域的研究涉及土建、交通運輸、經濟、管理、法律、社會學等專業學科，由此而帶來的就是必須首先具備夯實的專業知識，在此基礎之上來學習交通工程專業英語，合理地安排好課時，從聽、說、讀、譯、寫五個方面入手，準備豐富多彩的視聽資料、搭建互動交流平臺、精選專業外文文獻，幫助學生循序漸進，不斷提高，通過學習掌握交通工程專業英語的學習方法和技巧，提升綜合能力和素質水平，成為符合行業和社會要求的高素質交通工程專業人才。

參考文獻：

[1]賈冬云.對土木工程專業英語教學的思考[J].安徽工業大學學報（社會科學版），2006，23（02）：96-97.

[2]王清標，李慶學，初明祥，劉嬋娟，胡永強.國際化視域下土木工程專業英語教學模式創新研究[J].當代教育理論與實踐，2012，04（05）：101-104.

【基金項目】上海工程技術大學交通工程專業英語課程建設項目（A306011601180）。

作者簡介：

篇4

（一）克難攻堅，全力推進省市對區目標考核任務

圍繞市對區考核目標，區各部門、各建設主體全力以赴、通力協作，考核項目總體有序推進。加快交通路網建設，秋石三期主線工程拆遷工作全面完成，高架沿線征收工作有序開展，完成華豐路、筧丁路等9條主次干道征遷和建設任務，推進滬杭高速抬升工程前期工作。完善交通微循環，開工建設楊公路、橋頭路等10條支路，杭玻路、天山路、規劃一號路等7條支路基本完工。開工建設九沙河北側綠地地下停車庫、元寶塘公園地下停車庫等項目10個，共計停車泊位1613個停車場（庫）。改善老小區交通和停車條件，完成閘弄口街道天城、機神、濮家社區和采荷街道紅菱、潔蓮社區交通綜合治理，新增停車位500余個。出臺《杭州市____區城市道路建管銜接實施方案》，區城管局接收道路32條。完成紅菱小區、芙蓉社區、五福社區等7個項目共計15.8萬平方米舊住宅區改造。加快實施河道綜保工程，開工建設九沙河、橫一港，加快九堡六號河、機場港、六號港三期前期工作。推進“四邊三化”建設，完成艮山東路、道側綠化、之江東路道側綠化等工程，擴綠31萬平方米。新完工地下空間超過45萬平方米。

（二）強化服務，協調助推全區面上建設工作

作為區政府組成部門，我局除履行“三定”職責外，還積極承擔統籌協調、牽頭抓總職能，強化溝通協調，助推全區面上建設工作。

1．關注城建計劃執行情況。今年，由我局和區城管局、區商務局及6個國有建設單位實施6類共237個項目，其中前期項目75個，總體順利推進；征遷項目25個，順利完成拆遷7個；出讓項目8個，順利完成出讓土地3宗；開工項目35個，順利開工11個；完工項目54個，已開工36個、完工14個；尾款支付項目40個。

2．關注重點區塊建設。以艮北區塊和九喬國際商貿城區塊為重點，積極協助建設主體協調解決拆遷安置房及相關配套道路建設審批問題。協助區城建開發辦加快紅普路和興建路建設，協調推進紅普路地下管線建設方案調整審批工作，明確排污管道和臨時泵站建設方案；通過與市建委溝通，協助國際商貿城加快開展兩項拆遷安置房和3條道路初步設計審批工作，使工程審批進程不受行政審批改革過度階段影響。

3．加大項目服務力度。隨著規范管理要求不斷提高，市建委今年嚴查未批先建問題，擬對歷年已開工但手續不完備的項目進行處罰，對工程建設和管理帶來較大影響。我局一方面將積極與市建委溝通，盡量免除處罰，同時協助相關建設主體加快辦理前期手續，認真履行基本建設程序，規范工程建設管理。

（三）積極謀劃，推進重點難點工作

1．加快道路建管銜接。近年來，我區道路建設快速推進，由于項目前期手續不全、施工質量缺陷、周邊地塊開發、工程資料缺失等原因，造成部分道路建成后遲遲未能辦理管養移交手續或私自開通后處于失管狀態，群眾對此反映強烈。為此，我局積極統籌全區道路建管銜接工作，以九堡地區為重點，突出區級項目，加快道路移交。一是進行全面梳理，摸清底細。對2014年1月1日之前已建成但未移交道路進行了梳理，全區共梳理出108條（段）未完成移交道路，其中區級47條，市級61條，并對未能移交原因逐一進行分析。二是簡化流程，規范推進。制定《杭州市____區道路建管銜接實施方案（試行）》和《道路建管銜接兩年專項推進計劃》，明確工作范圍、工作流程、部門職責、招標辦法，初步探索以機制建設為抓手系統推進難點工作辦法。三是分類協調，有序推進。積極發揮市、區治堵辦平臺作用，區級平臺重點牽頭推進區級47條道路的建管銜接，目前已協調完成四季青服裝交易中心一期久福路、久盛北路、久錦路、支一路等4條道路移交工作，組織審查九堡經濟適用房區塊金堡街、通盛路、杭喬路、九喬街、仁愛路、金禾街、銀堡街等7條道路提升整改方案審查。同時要求市級平臺加大對市級道路移交協調力度，重點突出丁橋區域、錢江新城、運河區塊的道路建管銜接工作，通過共同努力力爭實現一年初見成效，二年基本完成。

2．謀劃筧橋黎明舊城（城鄉結合部）綜合改造項目。筧橋黎明舊城（城鄉結合部）綜合改造項目由筧橋歷史街區和黎明區塊兩部分組成。目前，筧橋歷史街區啟動時間長、基礎設施配套薄弱、房屋危舊，黎明及周邊區域斷頭路多、公共配套缺失、生活環境較差、歷年經多次拆遷社會穩定基礎較為薄弱，當地政府及群眾要求綜合改造呼聲強烈。為更好推進筧橋歷史街區及黎明區塊項目建設，本著有利于解決當前面臨的主要問題，有利于當地居民生活品質的整體提升，有利于產業發展、社會和諧、環境改善，我們適度調整工作思路，統籌考慮，積極爭取上級政府部門支持，目前正按照規劃先行、適度超前、以我為主、為我所用的工作理念加快開展城市設計，預計11月底完成。

3．加快完善排污體系，盡早發揮項目功能。全區范圍內共有

20個泵站，其中15個已建成并投入使用，1個（紅普路泵站）建成未投入使用，4個（筧橋泵站、建塘泵站、同協泵站、和睦泵站）正在建設中。我區除了比較成熟的采荷、凱旋及部分閘弄口街道區域排污相對較完善外，其余地區排污基礎設施均比較薄弱。為此我們加強統籌協調，以“打通節點、疏通全線”為總目標，通過歷年的持續努力，預計到年底基本實現艮山路、同協路、三新路污水管等主干管網形成。 1．依法實施國有土地房屋征收補償。一是開展新塘區塊房屋征收掃尾。圍繞征遷掃尾年工作目標，新完成住宅簽約5戶，非住宅1戶，累計完成住宅簽約731戶，非住宅簽約1戶；應對復議1起、訴訟2起；做好已簽約731戶網上系統錄入及資料歸檔工作。二是開展拆遷遺留項目掃尾。我區國有土地上拆遷遺留項目主要集中在錢江新城核心區、城東新城，針對涉及戶數多（錢江新城共有居戶64戶，今年已簽約3戶，剩余61戶；城東新城共有居戶30戶，今年已簽約14戶，剩余16戶）、歷時長的實際，我局指派3名工作人員參與遺留項目掃尾工作，加強行政裁決，助推征遷掃尾。目前有4戶正向法院申請司法強遷，七甲苑4戶正準備材料進行行政裁決。三是配合市前期辦有序開展秋石快速路三期沿線成套住房收購和項目征收工作。秋石三期國有征收涉及5家非住宅，今年已簽約2家，另2家因為規劃微調暫緩征收，剩余1家仍在談判協商中。涉及三叉社區東方燈飾市場和原消防地塊11幢房屋正在拆遷談判中。沿線15米范圍內成套住房收購共涉及兩街道六個社區276戶，目前已完成摸底調查、收購方案擬定，工作計劃編排、公司招投標等工作，即將入駐現場開始收購具體工作，計劃年底完成階段性工作。

2．依法清理權力清單。根據省、市、區有關要求，我局行政事項權力清單已開展兩輪梳理，進行了“兩上兩下”，完成第三輪梳理上報工作，共保留權力事項298項（含建設、住房保障、人防、綠化），其中行政許可4項，行政處罰257項（主要涉及建筑業管理、質量安全監督、招投標、人防），行政強制1項，行政征收6項，行政獎勵1項，其它行政權力29項。

3．依法承接行政審批事項。一是做好第一輪下放事項承接工作。根據《關于下發杭州國際商貿城____區塊投資項目行政批權力下放試點工作方案的通知》，積極做好國際商貿城內各類投資項目行政審批工作，共承接建筑工程施工許可等審批事項18項。目前“現代項目”正在審批中。二是做好全面下放事項承接工作。根據《杭州市進一步下放建設工程項目相關市級審批和管理權限實施方案的通知》，積極做好建委、園文、住保、人防等各條線下放23項審批事項的承接工作，努力克服市里“放事不放編、放事不放人”實際，本著“能批、快批、批好”的原則，立足依法行政、高效廉潔，從組織領導、人員調配、機制建立、專業培訓、場地選擇等方面做好審批準備工作。先后組織30余人赴建委開展為期4天涉及四大塊23個審批事項業務培訓。目前已從內部抽調4名專職人員進駐審批窗口。三是創新思路做好審批工作。針對目前工作人員少、專業力量缺乏、審批基礎薄弱、保障力量有限的現狀，嘗試通過向社會購買服務方式，由具有專業甲級資質的設計院等單位派出專業人員提供技術支撐，協助我局做好行政審批工作。

（五）關注民生熱點，強化房管職能

1．積極探索住宅小區物業管理。針對全區實施物業化管理的381個住宅小區量大、面廣、管理人員少的實際情況，認真履行對全區物業服務行業監督管理職責，積極探索住宅小區物業管理新路子。一是健全機制政策。針對全區新建成小區多、拆遷安置小區多、商務樓宇多的現狀，牽頭成立____區社區物業管理工作領導小組，制定出臺《關于加強____區住宅小區（大廈）物業管理項目主任（經理）日?？己斯ぷ鞯耐ㄖ罚瑓f助區農居建管中心和區民政局出臺《____區拆遷安置小區物業管理實施方案》、《關于進一步加強____區回遷安置社區建設實施意見》。二是發揮街鎮主體作用。從有利于街鎮屬地管理、有利于社區管理、有利于服務社區居民角度出發，嘗試將物業管理項目主任考核工作下放至各街道、鎮，實施屬地管理，積極發揮街、鎮管理主體作用，加強其在日常管理中的發言權、監督權。三是加強宣傳培訓。先后組織5次新《物業管理條例》學習培訓會議，邀請市住保局專家精準解讀新條例，全區共有500余人次參加了學習。開展新《條例》宣傳進小區活動，共張貼宣傳海報260份、懸掛橫幅75條、顯示屏播放滾動條例300條、發放便民服務卡9000余張。

2．加強全區房政管理。一是做好保障性住房受理。共受理、審核廉租住房__6戶，受理經濟適用房739戶，公共租賃房764戶，接待來電來訪5000多人次，發放各類申請表格12000余張。二是做好房屋安全排查和國有土地既有建筑登記工作。牽頭成立區房屋使用安全排查調查工作領導小組，制定《____區房屋使用安全排查及城鎮既有住宅房屋調查登記工作實施意見》，共完成城鎮既有住宅調查登記3824幢，排查面積達22956萬余平方米，共登記上報疑似危舊房338幢。三是加強房屋裝修、租賃監管。嚴厲查處違規裝修行為，辦理房屋裝修備案3616件，較去年同期增

長110.48%，立案查處違規裝修170件。辦理房屋租賃備案2419件，較去年同期增長48.22%。針對群眾反映強烈的“群租”問題，積極向兄弟城市學習取經，起草《____區居住房屋出租管理實施意見》。四是加強直管公房管理。針對全區3萬余套房改房公共部位和1600余套直管公房維修量，區房管站克服人員老化、新生力量不足等困難，積極做好公房維修、租金收繳、房改、戶名變更等工作，共接辦急修任務872件，收繳租金98萬元，入庫率99%。區房管站被市住保局評為“文明窗口”稱號。 1．推動建筑業持續發展。全區共有等級以上行業管理建筑業企業267家（223家建筑施工企業，32家園林綠化企業，12家監理企業）。其中一級企業47家，二級企業77家，三級企業89家。一是加強服務宣傳力度。積極扶持我區企業做大做強，做好企業資質新申報、升級等系列工作，給予企業幫助、指導。全方位宣傳我區建筑企業成就和優勢，編纂《風云十年——____建筑業再出發》，有效擴大企業知名度和影響力。二是加強建筑業統計工作。做實行業管理基礎，全面、及時、客觀反映建筑企業生產經營狀況，為我區建筑行業宏觀管理決策提供依據。三是加強行業管理指導工作。今年，我區成立____區園林綠化協會，成為獨立于區建筑業協會之外的另一個行業管理組織。我局積極開展政策指導和扶持，主動傾聽協會聲音，指導協會注重企業間的資源共享和信息互通，充分發揮橋梁紐帶作用，促進我區企業協調發展。

2．強化質量安全文明施工管理。目前全區在建房屋建筑工程約1000萬平方米，其中由區建設工程質量安全監督站監督的項目為105個，面積為565萬平方米。一是完善制度抓安全。完善并落實日常巡查制、定期督查制、重點抽查制、實時監控制、聯動查處制、星期天工程師制。積極利用物聯網、“星期天”工程師等手段，探索監管新模式。今年2月中旬安裝啟用安全質量物聯網管理平臺，接入本區一級施工企業8家，在建工程32個，監督人員在辦公室可實時監控在建工地，第一時間提醒、處理有關違規行為。公開聘請20名經驗豐富的工程師在雙休日對建設工地進行施工安全檢查，共開展檢查135次，下發星期天工程師隱患告知單95份，有效保障節假日質量、安全文明施工工作。二是狠抓揚塵管理。制定下發《____區建筑工地文明施工和揚塵污染綜合整治工作實施意見》，督查各建設工地規范施工管理，減少建筑揚塵。加強源頭控制，大力推廣使用預拌砂漿，嚴格禁止現場拌制砂漿，截止九月，預拌砂漿使用量已達3.3萬噸，使用量在杭州主城區中排列第一。三是厘清職責體系。住建部從今年9月份開始在全國開展為期兩年的工程質量治理行動，全面落實《建筑工程五方責任主體項目負責人質量終身責任追究暫行辦法》。我局根據要求厘清職責體系，健全監管機制，督促落實建設、設計、勘察、施工、監理五方責任主體及負責人質量終身責任。

1．推進人防指揮中心建設管理。完成“千桃園”應急疏散基地指揮中心的裝修工程，指導四季青街道民防應急指揮中心建設，順利通過市、區人防辦聯合組織的竣工驗收，使其成為我區第一個鎮級指揮中心。

2．提升應急能力和水平。全國防災減災日當天組織開展人員防護演練，共有9個社區250余人參加，通過演練使廣大居民進一步增強人防（民防）意識。對全區29臺防空警報進行全面“體檢”，確保鳴響率100%。

1．積極開展黨的群眾路線教育實踐活動。嚴格按區委活動辦要求，扎實做好實踐活動各環節工作。一是抓好學習教育。認真組織學習講話和各項規定教材，觀看教育影片，組織開展“我的群眾觀”大討論。二是抓好問題查擺。堅持開門納諫，深入查擺問題。開展“雙萬”和“周三訪談夜”活動，走村訪戶1200戶，收集問題19個并全部解決。三是抓好整改落實。針對干部隊伍中出現的問題，從制度著手，修訂完善學習、工作、會議、財務等11項工作制度，對全局各項具體工作制度流程也作相應完善，堅持以制度管人、制度管事。

2．認真落實黨風廉政責任制。認真落實黨委抓黨風廉政建設的主體責任，努力構筑廉潔從政思想防線，樹立城建干部隊伍良好形象。一是強化廉政教育。組織觀看《之害》、《倒在零口供下的拆違辦主任》等電教片，邀請區人民檢察院職務犯罪預防科科長潘海珍作預防職務犯罪主題講座以及通過身邊的典型案例強化廉政教育。二是強化廉政風險防控。與區人民檢察院建立了職務犯罪預防工作協作關系，全力構建教育、制度、監督并重的懲治和預防腐敗體系。在全體黨員干部中開展崗位風險大排查，并對局中層干部、重要崗位工作人員開展談話提醒教育。三是強化作風建設。全面落實中央八項規定及省、市、區相關禁令，開展“正風肅紀、提能增效”活動。今年以來，系統內無一人因效能作風問題受到處理。四是推進政府性投資項目規范化建設。規范實時監督系統操作流程，制訂出臺《關于加強政府投資項目實時監督管理系統管理工作的實施意見》，重點對項目實施階段的9個環節加強監管，設置審簽程序及“綠色通道”等特殊情況的處置方法，推進工作規范。

____年是“十二五”規劃的最后一年，也是“十三五”規劃的謀劃之年。由于“十二五”期間宏觀經濟形勢的變化和行政審批的規范，項目開發周期更加難以把握，更加需要我區在____年，全力以赴完成“十二五”規劃任務。在堅持整體推進與重點突破相結合的基礎上，努力按照“早計劃、早謀劃、早前期”和重要項目“精準拆遷、精致配套、品質建設、規范驗收、盡早移交”的推進目標，狠抓計劃謀劃，狠抓項目實施，提高投資效益。同時，繼續圍繞省市考核目標，積極爭取市級資金，進一步推進城區功能完善，進一步推進生活配套優化，進一步推進城市管理規范。

進一步拓展城市發展空間，做好項目結合，統籌政策平衡，突出征遷掃尾，全力以赴抓好征地拆遷、建設和安置工作。一是征地拆遷工作。按照省市“三改一拆”總要求和城建計劃總體目標，按照目標任務項目化，全力實施精準化征遷掃尾工作，持續推進錢江新城、城東新城、丁

橋新城、艮北、新塘等區塊拆遷掃尾工作，謀劃啟動錢江新城擴容區和四季青五福區塊、皋塘區塊和筧橋黎明區塊征遷工作，其中重點推進錢江新城擴容區紅五月社區、七堡社區拆遷和四季青五福區塊征地房屋補償工作。____年征地房屋補償任務初步確定為：住戶1000戶、企業80家、建筑面積100萬平方米、交地3000畝。二是土地出讓工作。根據土地征遷掃尾、控規調整、地塊周邊配套成熟度和城市建設融資需求，初步排定____年出讓12宗，面積577.8畝。其中，正式計劃7宗，面積323.45畝；機動計劃5宗，面積254.35畝，預計可返還資金53.38億元。 加快基礎設施建設，進一步完善交通路網體系，積極解決靜態交通，打通“斷頭路”、“斷頭河”、“斷頭管”，積極解決靜態交通。一是要努力完善路網體系。配合市建委實施以“兩縱一橫”快速路為主的8條道路建設工作，完成環城北路地下通道、秋石快速路三期、八堡路、筧丁路、筧華路等5條道路，開工建設南都路、九源路、丁橋東路等3條道路，加快打通丁橋東路（穿鐵路段）、華豐路（余杭段）兩個節點，盡快完成滬杭高速抬升工程征遷工作。區各單位要結合區塊開發，加快實施17條（段）主次干道，完成紅普路（艮山路-德勝路）、紅普路（九州路-九盛路）、園區路、興建路一期、九喬路（東湖路-八堡路）等5條，開工建設紅普路（九恒路南側-農墾路一期）、紅普路（九恒路南側-農墾路二期）、九恒路、九華路、九福路、三官塘路、同協路、興建路二期、九環路等9條道路，開展勝稼北路、九喬路（紅普路西側-杭海路西側）、紅普路（九盛路-和睦港）等3條道路前期工作，重點打通紅普路，增強艮北區塊、____科技園區和九喬國際商貿城之間的空間聯系。實施35條支小路，完成楊公路、海景路、海益路、五號港弄、五號港路、規劃支路六等6條支路，開工建設九星路、稼南路、新苑路等3條支路。二是要有序推進停車場（庫）建設。積極解決城市靜態交通，完成慶春廣場西公共停車樓征遷工作，加快實施七堡單元F-G1/S42-02地塊公園及社會停車場、筧橋萬事利G22-02地塊地下停車場、三里家園公共停車樓、石德立交西北角二期地面停車場等一批重點項目，建設公共停車泊位不少于2600個，其中完工不少于1600個泊位。三是加快實施河道綜保工程。以完善排澇功能、打通重要節點為重點，重點推進8條河道，計劃建設備塘河三期（錢家河-石大線）、備塘河二期（錢家河-鐵路）、白石港、九堡五號河等4條河道，完工九沙河、機場港、六號港、九堡六號河等4條河道。四是加快啟用排污系統。圍繞筧橋泵站、和睦泵站、紅普路泵站、建塘泵站、同協泵站等5個泵站和艮山路、同協路兩大污水系統的正常運行，實施以艮山路、同協路周邊區域為重點截污納管工作，完善道路沿線污水收集系統，提升截污納管率。五是做好城區綠化工作。進一步提升全區綠化總體品質，完成長睦單元R21-01地塊公園綠地、長睦單元R24-05地塊公園綠地、紅普路道側綠化、橫一港河岸綠化、九堡六號河岸綠化、筧橋機場港河岸綠化等7個項目，全年新增綠地面積不少于30萬平方米。通過美化家園，提升公園、小游園的景觀品質，開展好重大節日花卉布展活動，積極組織義務植樹活動，提高全民護綠意識。

堅持抓早抓好，統籌安排時序，注重建設品質，穩妥推進安置。開工建設三衛安置房03地塊（20萬方）、紅五月安置房二期（20萬方）共40萬方安置房，竣工彭埠單元R21-09地塊（草莊黎明南，20萬方）、彭埠單位R21-12地塊（花園，20萬方）、御道安置房（15萬方）、章家壩南區塊（5萬方）共計60萬方安置房，安置丁橋三期（600套）、趙家安置房（1020套）、普福安置房（1300套）、楊公江岸鄰里（80套）。

通過實施老小區交通綜合治理和道路綜合整治，進一步提升城區環境品質，鞏固生態區創建成果。一是通過政策整合，實施老小區綜合治理。做好老小區交通綜合治理、物業改善和屋頂綠化三項工作的有機結合，積極改善老小區交通條件、停車條件、居住環境和管理條件，提高老小區綜合管理水平。實施閘弄口街道閘弄口、天杭社區和采荷街道江汀、靜怡、常青苑社區等2個項目的老居住小區綜合治理，完成舊住宅改造4萬方、屋頂綠化1萬方。二是圍繞品質提升，實施道路綜合整治。抓住明年秋石快速路三期完工和新塘路路面恢復的契機，積極爭取實施秋濤路和新塘路整治工程，繼續實施天城路整治工程，提升兩大新城的功能和形象，改善城市面貌。新塘路按照景觀大道標準實施，重點就路面斷面形式、城市家具、智慧交通管理、建筑天際線進行綜合改造提升。

____年是我區道路建管銜接工作攻堅年，各職能部門要形成合力，按照《杭州市____區城市道路建管銜接實施方案》要求，全力以赴推進108條（段）建成未移交道路的建管銜接工作，基本完成47條（段）區級道路整改提升工作；依靠市級部門，推進61條（段）市級道路的移交工作，重點加快南都路、商貿路、勝稼路、八堡路、天鶴路、曇花庵路、車站南路、東寧路、相埠路等9條道路移交工作。充分發揮建成道路的交通和排水功能，提高城市建設投資效益，提升城市管理水平。

對照“十二五”規劃目標，積極謀劃錢江新城擴容區、城東新城范家、皋塘區塊、三里亭南區塊、科技園區南區塊、筧橋黎明舊城改造區塊、常青區塊等尚未啟動拆遷區塊的開發和建設工作。根據當前形勢，深入分析區域開發條件，用足用好棚戶區改造、土地出讓金等開發政策，優化開發方案，按照先易后難、先主后次的原則，穩步分類推進剩余區塊的開發建設改造工作。

按照保續建、保安置、保配套的工作要求，以項目化精準征遷掃尾為突破口，以重點區塊市政配套及公共服務配套建設為抓手，加快征遷掃尾，加快工程建設，加快完善配套，加快形成功能，打響道路建管銜接攻堅戰，重點圍繞安置房開工項目、土地出讓項目以及歷年出讓地塊的建成交付項目，推進周邊道路交通、排污排水、一所小學、一所幼兒園、一個農貿市場的基本生活配套建設。據統計，____年，區住建局、區城管局以及6個國有建設單位實施的6類項目共229項，計劃總投資69.21億元（其中市級資金10.86億元，區級資金58.35億元，見附表）。

區級城建工作要以重點區塊建設為抓手，加快征遷掃尾，加快工程建設，加快完善配套，加快形成功能，加快資金回籠，確?？傮w目標的順利實現。艮北區塊要以省市重點項目、出讓地塊、安置地塊、道路為征遷掃尾工作為重點，推進9條道路、1條河道、1所小學和2所幼兒園建設，實現建華拆遷安置竣工，建設紅五月拆遷安置房和興隆拆遷安置房；普福區塊要完善居住區配套，完成1所幼兒園，開工建設鄰里中心，出讓地塊1宗，完善區域污水支管；楊公區塊要加快征遷掃尾，完善居住區基礎設施和生活配套，實現楊公安置房主體結頂，完成3條道路、1條河道和1個地下停車庫建設；九喬國際商貿城要進入全面建設階段，重點加快三衛社區3個地塊的安置房建設和5條骨干道路建設，開展區域內出讓地塊、配套支路、學校和居住配套設施項目前期工作；____科技園區要加快綠谷·杭州浙商創新發展中心建設，結合道路建管銜接工作，實施道路提升改造，實現城市功能形象提升，道路完成4條、開工1條，謀劃____科技經濟園南區塊；皋亭山風景旅游區要完成“千桃園”三期等項目征遷工作，開工建設龍居寺，加快景區配套設施建設，實施“風情小鎮”改

造，提升景區環境；水墩區塊要全面完成水墩區塊征遷掃尾工作，基本完成水墩安置房建設，加快配套工程施工手續報批工作；運河周邊要加快新塘區塊征遷掃尾工作，加快安置房建設，完成章家壩南區、西區、水湘農轉居公寓二期市政景觀專業管線配套及提升，完善區域市政和生活配套，建成1所幼兒園，加快9條道路、7宗安置地塊和1宗出讓土地前期工作；九堡經濟適用房區塊要加快落實建管銜接，全面完成九堡經濟適用房區域內的10條道路整改提升工作；凱旋路沿線要做好區塊拆遷掃尾工作，完成凱旋路“酒文化”特色街項目；筧橋歷史文化街區要加快開展整體開發謀劃和前期準備工作。表1——實施項目分析表序號項目單位____年實施項目數（項）占____年實施項目總數（%）____年計劃投資額

（億元）其中市財政（含市級指揮部出資）

（億元）1區住建局5122.3%12.563.862區城管局73.1%5.032.703運河____分指揮部2711.8%2.842.844凱旋地區舊城改造指揮部（皋亭山景區建設管委會）208.7%5.480.005區農居建管中心2510.9%6.660.436區城建開發辦3214.0%18.710.087杭州（九喬）國際商貿城____區塊建設指揮部辦公室（四季青服裝交易中心管委會）4519.7%10.950.758____科技經濟園管委會229.6%6.980.20合 計229100%69.2110.86 四、工作建議

____年，我區城建項目確定更需突出社會需求，工作推進更需注重項目績效，建議在下步工作中做好以下幾方面：

（一）盡早謀劃重點區塊建設，提高城建計劃執行率

根據今年全區城建計劃執行情況，盡早謀劃明年項目，穩步推進征遷、建設和安置工作，確保各項城建工作的順利推進。加強計劃研究，盡快制定確保計劃和儲備計劃，分析項目推進對策，強化責任落實，進一步明確紅五月、七堡等區塊拆遷時序安排，研究確定皋塘、筧橋黎明區塊等區塊的整體推進方案，盡早明確各國有建設單位和各街道、鎮工作目標，合理確定____年征遷工作計劃，努力提高城建計劃執行率。

（二）統籌推進配套設施建設，提高居住生活品質

區各部門要發揮牽頭抓總作用，做好計劃銜接，加強工作協調、服務和指導，統籌推進征地拆遷、安置、建設和土地出讓工作。各街、鎮要注重發揮屬地職能，重視安置房和商品房周邊的道路、排污管道、教育設施、公建配套等項目建設，及時掌握項目進程，早思考、早謀劃、早溝通、早實施、早解決，確保房屋順利交付使用，形成區域開發和征遷安置的良性循環。