小學交通安全制度范文

導語：如何才能寫好一篇小學交通安全制度，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

校車公司是新生事物，沒有現成的經驗可供借鑒。同時，由于大量非法營運車輛在接送學生，有的司機一家長都從事接送學生已近十年，據統計全鎮共有面的、麻木司機約300人，建立校車公司必將使他們退出營運；第三，校車營運又客觀上對現有的客運路線、車輛造成一定沖擊?？梢哉f，建立校車公司也是一次利益的大調整，也容易引發社會不穩定因素。對此，劉家場鎮委、鎮政府極為重視，今年元至2月分，分別組織學生家長代表、教師代表、營運司機代表及交警、運政管理部門召開座談會，對劉家場鎮學生交通情況進行了全面的調查和摸底，分析存在的問題及安全隱患，同時聽取在校車運營模式、校車費用、校車線路等方面提出的建議和意見，為建立校車公司、規范校車服務管理和學生安全出行提供了重要參考和依據。通過廣泛調研及意見征求，鎮決定采取市場化營運手段，政府牽頭，適當補貼，引進民資，組建校車服務公司，以徹底解決校園交通安全隱患。

二、公開公平，確定校車服務公司

為了使校車公司建立盡量減少社會矛盾，降低社會不穩定因素。劉家場鎮委、鎮政府綜合考慮到接送學生車主利益、劉家場地區現有客運能力等諸多因素，對外了公開征集接送學生車輛組建校車公司的通告。鎮委、鎮政府將合法營運資質、強大的抗風險能力、充足的運力保證、A1駕照的駕駛員、符合國家標準的校車等做必要條件，向外公開征集接送學生車輛。通告發出后，原來接送學生車主、楚龍客運公司等三方先后與鎮委鎮政府接洽，表示愿意購買專業校車組建校車公司，從事接送全鎮學生。為了體現公平、公正，鎮委鎮政府又聘請交警、運政等相關職能部門，召開了招標會，最后，由合符條件的楚龍客運公司中標承接劉家場鎮校車服務。該公司具有省四級客運資質，并具備一定的風險承擔能力，擁有鎮內所有的6條營運線路，覆蓋全鎮所有村居。

三、簽訂合同，明確安全責任

楚龍公司中標后，成立楚龍校車服務公司，并陸續購買了合符國家技術標準的校車8臺。為了明確各方責任，公司與各學校簽訂了營運合同，并根據學生居住情況，制定了專門的接送方案。接送學生，做到不超載、不超速、不漏員、不增加家長負擔。同時，為了加強對校車司乘人員的管理，公司還與司乘人員簽定了責任狀，促進司乘人員不斷地提高質量；司乘人員還與學生家長簽訂了學生接送安全責任書，明確學生接送時間、地點以及其它注意事項，實現安全管理的無縫對接。

四、加強管理，營造校車營運環境

篇2

為進一步加強全鎮校車安全管理，切實保障中小學生和幼兒上下學交通安全，根據國務院《校車安全管理條件》、《省政府關于校車安全工程的實施意見》和《縣校車安全管理工作實施意見》的相關要求，結合我鎮實際，現就全鎮校車安全管理工作提出如下意見。

一、工作目標

實行“校車準運證”制度，加強對校車及其駕駛人的管理，杜絕超載、無牌無證、假牌假證、套牌套證及七座以下車輛、報廢車輛作為接送學生車輛上路行駛，促進校車安全工作規范化、制度化、堅決遏制校車交通安全事故發生，確保中小學生及幼兒上下學交通安全。

二、工作職責

鎮政府對校車安全管理工作負總責。鎮教育、公安、安監等部門，依照國務院《校車安全管理條例》和《省政府關于校車安全工程的實施意見》、《縣校車安全管理工作實施意見》的有關規定，履行校車安全管理的相關職責。

（一）教育部門職責。將校車安全納入學校安全工作考核重要內容，配備校車的學校建立健全校車安全管理制度，落實校車安全管理責任人。定期了解中小學生和幼兒上下學乘車需求，會同鎮派出所、安監所匯總分析校車安全管理信息。制定校車安全管理制度，組織開展對隨車照管人員，中小學生和幼兒園的交通安全教育。

（二）派出所職責。建立接送中小學生和幼兒園上下學車輛戶籍化管理檔案，會同有關部門做好校園周邊道路交通安全設施的排查、設置與維護工作。加強對校車運行情況的監督核查，依法打擊違法使用校車標牌行為和非法從事接送中小學生與幼兒上下學的車輛，及時查處校車道路交通安全違法行為，配合教育行政部門及學校開展交通安全教育。

（三）安監所職責。將校車安全管理作為安全生產目標責任考評內容，納入安全綜合督管范圍。

三、工作要求

（一）加強領導、明確責任。鎮政府成立校車安全管理工作領導小組，建立校車安全管理聯度會議制度，聯席會議和領導小組下設辦公室，具體負責全鎮校車安全管理工作的落實。各村（居）、各有關單位要把責任層層分解，簽訂目標責任狀，確保各項工作措施落到實處。因工作責任導致發生交通事故的，要嚴格追究相關責任人及領導的責任。

（二）規范管理、加強配合。各責任單位既要按分工各司其職，又要建立相互協作的工作機制，形成工作合力。要通過聯席會議制度，互通信息，及時協調解決校車安全管理過程中遇到的問題。

篇3

為認真貫徹落實國務院關于預防道路交通事故“五整頓”、“三加強”精神，充分發揮交通安全宣傳在預防和減少道路交通事故的重要作用，決定從4月15日起，在全鄉廣泛開展以“關愛生命、安全出行”為主題的道路交通安全宣傳進農村、進單位、進學校、進家庭的“四進”宣傳活動?，F制訂實施方案如下：

指導思想

緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的主題，以交通安全宣傳“四進”活動為載體，廣泛深入地開展交通安全宣傳，使車輛駕駛人、中小學生、運輸業業主、務工人員、公路沿線居民等廣大交通參與者受到深刻的交通安全教育，進一步增強全民交通安全意識，提高遵紀守法的自覺性，在全鄉形成“關愛生命，安全出行”的濃厚氛圍。

組織領導

為加強交通安全“四進”宣傳工作的領導，成立鄉交通安全宣傳“四進”工作領導小組，由鄉黨委副書記嚴在堂任組長，鄉預防道路交通事故領導小組成員為成員。領導小組下設辦公室（設在虎崗車隊），具體負責全鄉道路交通安全“四進”宣傳的協調工作同志（車隊隊長）兼任辦公室主任，同志（公路工作站站長）任副主任。各村、有關部門和企事業單位、學校要成立相應的“四進”宣傳工作領導小組，確保宣傳工作順利推進，取得成效。

工作措施

各村、各單位要把“四進”宣傳作為預防道路交通事故的一項重要工作來抓，把原來建立“交通安全宣傳教育月”活動并形成長效機制和建立“交通安全委員會”的基礎上，緊緊圍繞“降事故、保安全、少死人”的中心任務，扎實有效地開展工作，各村、各部門要投入足夠的專項宣傳經費，用于開展“四進”活動，使每一個機動力駕駛人，每一個中小學生、每一個運輸企業主、每一個外來務工人員、每一個城鄉居民及每一個交通參與者都受到每一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻戶曉，人人皆知，人人受到教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵守交通法規的自覺性，形成“關愛生命，安全出行”的濃厚宣傳氛圍。

（一）道路交通安全宣傳進農村。要充分發揮派出所、各村黨支部（村委會）的作用，根據農村交通特點，開展有針對性的宣傳教育活動。各村要出一到二期的道路交通安全宣傳欄，要張貼宣傳標語，有線電視站要開設道路交通安全專題節目，定期宣傳；派出所民警要深入到責任道路轄區農村，向村民宣講交通法律法規和安全常識，指導村黨支部（村委會）開展道路交通安全宣傳工作；寓教于樂，積極開展農村群眾喜聞樂見的文體（藝）活動；利用趕集開展重特大交通事故案例巡回展覽，通過典型案例教育群眾，通過開展交通安全宣傳進農村活動，確保2012年度農村村民道路交通安全法律法規和交通安全知識普及率達80%，抽查合格率達70%。

（二）道路交通安全宣傳進單位。鄉直鄉辦各部門要高度重視交通安全宣傳工作，落實專人負責，要建立本單位、職工車輛和駕駛員的檔案資料，在交警部門的配合下，組織本單位的全體干部、職工物家屬觀看交通安全宣傳掛圖和光盤，有條件的要開設交通安全宣傳專欄，發放交通安全宣傳材料。不斷提高本單位干部職工和家屬的交通文明意識。派出所要深入到各單位（部門）強化交通安全意識?；徿囮犚獜娀瓦\個體車主的交通安全宣傳工作，對客運車主實行定人、定責的宣傳，督促運輸車主建立健全道路交通安全工作制度，明確職責，落實責任，采取有力措施，及時消除事故隱患。客運車主要強化對客運車輛和駕駛員的安全管理。建立健全駕駛員行車記錄制度，將安全行車情況與駕駛員經濟利益密切掛鉤，獎優罰劣。

（三）道路交通安全宣傳進學校。要以創建“道路交通安全學?！睘檩d體，以中小學校為重點，大力加強各級各類學校的道路交通安全宣傳工作。派出所要深入學校講授交通安全知識，各小學校要把道路交通安全宣傳教育列為學校社會活動物法制教育課程的重要內容之一，選擇適合學生年齡、心理特點的交通事故案例，制作宣傳展板；要設立道路交通安全宣傳櫥窗或宣傳欄，張貼宣傳掛圖（標語）；把道路交通安全法律法規、道路交通安全知識和典型事故案例編印成適合不同年級學生的小畫冊、小教材，發放到每一個學生手中；深入開展道路交通安全知識競賽、演講比賽、道路交通安全夏令營活動，實行派出所民警擔任中小學校道路交通安全校外輔導員制度，定期到學校宣傳、指導和幫助學校開展道路交通安全宣傳工作。學校要定期認真檢測運送學生車輛的安全性能，加強對駕駛員安全教育，確保學生交通安全。2012年度，中小學生的道路交通安全法規和安全知識普及率應達成100%，抽查合格率達90%。

（四）道路交通安全宣傳進家庭。派出所要加強群眾特別是有車家庭和有職業駕駛員家庭的宣傳工作。結合全縣派出所道路交通安全“小手拉大手”活動，增強家長交通安全意識；派出所配合交警大隊把道路交通安全法律法規、道路交通安全知識和事故案例編印成的小讀本、小掛圖、小畫冊，發放給廣大群眾；鄉有線電視站要加大交通安全“四進”宣傳力度，大張旗鼓進行宣傳，營造良好氛圍。

篇4

為逐步建立起符合縣情、滿足學生需求、規范有序運行、職責權力明確的中小學、幼兒園學生用車（以下簡稱學生用車）管理制度，最大限度地保障中小學生和幼兒乘車安全，根據《省人民政府辦公廳關于加強全省中小學幼兒園學生用車管理的意見》（政辦發〔〕53號）精神，現就進一步加強全縣學生用車管理提出如下意見：

一、充分認識學生用車管理工作的重要性

加強學生用車管理，是全面落實科學發展觀、保障和改善民生的重要任務，是保障青少年健康成長、維護社會穩定的重要內容，也是建設服務型政府、促進城鄉義務教育均衡發展的重要體現?？h直有關單位和各鄉鎮（區）要站在以人為本、執政為民的高度，把加強學生用車管理擺在突出位置，作為當前最大的民生工程、德政工程來抓，加強領導，強化措施，明確責任，力爭用三年時間，使全縣學生用車安全隱患得到根本整治，重特大道路交通事故和其他安全隱患得到根本遏制；財政投入進一步加大，管理機制進一步健全，學生用車步入政府主導、管理規范、用車安全、群眾滿意的良性發展軌道，中小學生和幼兒上放學坐上安全車、放心車。

二、明確學生用車的管理模式

逐步推行“政府主導、市場運作、公司管理、財政補貼”的學生用車管理模式。當前，主要采取中小學幼兒園學生家長或監護人自主租用合格營運車輛接送學生，鄉鎮（區）政府（管委會）屬地管理，職能部門齊抓共管的模式。

三、建立健全學生用車準入審批管理制度

學生用車應選用大型、中型、小型客車，道路等級低的鄉村可選用微型客車作為過渡車輛。嚴禁報廢車、拼裝車、貨車、低速載貨汽車、拖拉機、摩托車接送學生。鄉鎮（區）政府（管委會）、職能部門要認真履行好學生用車管理職責，切實抓好“三關”：

（一）嚴把審批標準關。學生用車應符合以下條件：依法登記注冊的7座以上、使用年限在8年以內、符合安全技術標準、相關設施齊全有效的車輛；購買了相關保險（交通事故責任強制保險、第三者責任險和承運人責任保險）；駕駛人必須是持有準駕車型駕駛證3年以上、3年內任一記分周期內無累記記分滿12分記錄、無犯罪或嚴重違法記錄、身心健康的本地居民；3年內無重大安全責任事故記錄。

符合上述條件的擬接送學生車輛應按以下程序申報營運業務：車輛駕駛員向學校、幼兒園和所在的鄉鎮（區）政府（管委會）提出申請，經審查同意，且車輛安全性能經檢測合格后，再到縣交警大隊、縣交通運輸局辦理學生用車《準駕證》和《準運證》，然后到縣教育局登記備案，并統一張貼“學生用車安全性能檢測合格證”標識，方可從事營運學生業務。

（二）嚴把安全檢查關。鄉鎮（區）政府（管委會）及學校、幼兒園應建立統一規范的學生用車管理制度和工作臺帳，除正常的定期檢測外，每學期開學前由鄉鎮（區）綜治辦強制對車輛安全狀況進行檢測，及時發現和消除安全隱患。

（三）嚴把駕駛人管理關。鄉鎮（區）政府（管委會）、學校、幼兒園要配合交警、教育等部門對學生用車駕駛人進行交通安全教育，每年至少組織兩次交通安全集中教育培訓。鄉鎮（區）綜治辦要與學生用車車主簽定安全管理責任狀。學校、幼兒園對學生用車牌照號碼、核載人數、駕駛人、購買保險及接送學生時間、趟次等情況登記造冊，建立臺帳。在上放學高峰時，為每輛車安排學生照管人員，維護乘車秩序、監督駕駛人按照安全運行要求規范操作、文明行車。

四、加快農村道路交通安全保障工程建設

鄉鎮（區）政府（管委會）要制訂農村客運發展規劃，把通校等級公路建設作為優先規劃和建設對象，因地制宜、分步實施。財政、交通運輸部門要采取有力措施，投入專項資金，切實改善農村公路安全狀況，對具備客運車輛通行條件的線路，由鄉鎮（區）政府（管委會）提出申請,縣政府組織交通運輸、交警、安監等部門進行勘驗，做到成熟一條、規范一條、開通一條，并適時開通農村公交車，扶持農村公交發展。暫不具備開通客運班線的農村道路，要增設和完善安全設施，驗收合格后，盡快開通。要選擇符合國家標準的適用型車輛從事農村公路運輸和學生用車營運，逐步引導學生乘坐農村公交車上放學。

五、明確職能部門責任

教育局：1、具體承辦學生用車道路交通安全管理領導小組辦公室的日常工作，負責規范、落實學校、幼兒園交通安全管理制度，層層簽訂交通安全責任狀（教育局與縣直學校；鄉鎮中學與民辦教育單位，鄉鎮中學與小學、幼兒園；學校、幼兒園與教師、學生家長或監護人；家長或監護人與學生用車駕駛員），將安全責任落實到個人。2、負責學生用車安全管理的組織與協調，檢查督促相關部門履行職責，組織開展集中整治行動，對專項整治進行總結考評。3、負責學生交通安全宣傳教育工作，印發交通安全告知書。4、督促學校、幼兒園完善自有學生用車的相關手續，并配合交通運輸、交警部門做好學生用車申辦《準運證》、《準駕證》和標識標牌的審核工作。

交警大隊：1、負責開展學生用車安全技術檢驗、學生用車駕駛人審驗及安全教育和培訓，按程序及時審批學生用車《準駕證》。2、依法嚴厲查處非法違規接送學生，學校、幼兒園自備或租用接送學生車輛超員、超速等交通違規違法行為。3、配合教育部門對學生進行交通安全宣傳教育，與學生用車駕駛員簽訂安全責任狀。學校上學放學時段在學校周邊以及復雜路段要安排交警執勤、巡查。

交通運輸局：1、按程序及時審批學生用車《準運證》。2、按照公路分級管理職責和權限，保證學生用車運行線路的路況完好。3、做好學校門前及村鎮公路交通標志的設置和維護工作。4、加強對學生用車的監督管理，嚴厲打擊違規違法營運學生行為。

安監局：按照“四不放過”和“依法依規、實事求是、注重實效”的原則，認真組織開展學生用車事故的調查、處理、追責工作。

宣傳部門：1、加大對學生用車交通安全隱患大排查大整改的宣傳報道，營造強大的宣傳聲勢。2、制定宣傳計劃，組織報刊、廣播、電視臺、網絡等新聞媒體開展學生用車管理宣傳教育，宣傳信息，在全社會營造濃厚氛圍。

鄉鎮（區）政府（管委會）：1、成立學生用車道路交通安全管理領導小組，對轄區學生用車道路交通安全管理負總責，不斷完善中小學、幼兒園交通安全設施，對中小學布局進行調整時，要充分考慮交通安全因素。2、定期組織開展學生用車道路交通安全隱患排查與整改，并建立臺帳，充分利用本地合格營運能力，解決學生周末乘車難的問題。3、配合職能部門加大對違規違法接送學生及學生用車超速、超載等交通違規違法行為的打擊力度，配合職能部門查扣違規違法車輛。4、加強對學生家長或監護人道路交通安全知識的宣傳教育，提高群眾的交通安全意識，村（居）要安排協管員，加強對學生上放學重點路段、危險路段的監督管理。5、建立健全轄區學生道路交通安全管理各項規章制度，制定應急預案，及時排查、調解學生道路交通安全各類矛盾糾紛，維護社會穩定。

學校、幼兒園：1、對本校學生用車道路交通安全履行主體監管職責。將安全管理責任落實到班級、教師、教育工作者，保證責任到崗到人。同時，與學生家長或監護人簽訂交通安全責任書。2、對本校學生用車建立臺帳，做到底子清、情況明。全面落實定車輛、定線路、定人數、定時間、定學生監督員、定安全包保干部教師的“六定”管理制度。特別是要做好師生集體外出活動的安全管理工作。3、配合交通運輸、交警、鄉鎮（區）政府（管委會）等單位做好《準運證》、《準駕證》及統一標識的審核及執法檢查工作。4、加強對學生、幼兒及其家長或監護人的交通安全教育。要將交通安全教育帶進課堂，并采取多種方式教育學生不坐非法車、不坐超載車、不坐不安全車輛，養成良好的交通行為規范，提高自我保護能力。要教育學生家長或監護人配合學校、幼兒園加強交通安全管理，形成學校、家庭、社會共同預防學生交通事故的聯動機制。要采取路途隊、“小黃帽路隊”等形式，確保學生行路安全。

六、強化學生用車道路交通安全管理配套措施

（一）加強組織領導?？h政府成立學生用車道路交通安全管理領導小組，縣長任組長，分管教育、交通運輸、交警的副縣長任副組長，教育局、交通運輸局、公安局、交警大隊、安監局、城管執法局、農機局及宣傳部門負責人為成員，領導小組下設辦公室，辦公室設教育局，教育局長任辦公室主任，辦公室負責學生用車道路交通安全管理綜合協調、調度督導、考核獎懲等的日常工作。各鄉鎮（區）是本轄區學生用車道路交通安全管理工作的責任主體，鄉鎮長（管委會主任）為第一責任人，要成立相應的領導小組。

篇5

   關于交通安全心得體會

   夜，已經悄悄地降了下來，我獨自做在燈前，白天那富有教育意義的影片，又生機勃勃地浮在我眼前：

   那是一部名叫“小學生安全教育讀牒“的影片，里面有許多述說著坑，蒙，拐，騙的事件。其中交通安全引起了我的注意。

   衣，食，住，行是人們生活最基本的內容。其中，“行“就涉及到了交通安全。同學們除了日常生活中，常常外出，旅游。除了步行外，還要乘公車，汽車，路程遠的，也許要坐火車，搭飛機。所以，交通安全是我們必須重視的。據了解，我國每年的少年兒童，就有40萬至50萬因交通事故而造成不同程度的傷害，其中，有兩萬多兒童死于車禍。也就是平均每天有一個班的同學因交通事故而喪失了寶貴的生命，給家人及社會造成了很大的影響。

   我們的自護自救能離是非常重要的，僅僅依靠社會，學校，家長對我們進行保護是不夠的，希望同學們能學習交通知識！

   關于交通安全心得體會

   隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便。在大家感嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難。

   我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計，近幾年我國每年因車禍死亡人數超過_萬人，其中，兒童死亡人數近_亡人，居世界__。平均每_分鐘就有_人死于車禍，而不到_小時就有一個孩子葬身車輪。這是多么驚人的數字，在這下觸目驚心的數字背后，有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少個生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的傷痛，除了為遇難者留下同情的淚水，我們還能做些什么呢？

   普及交通安全教育，把交通事故降到最低，這是時代的呼喚！因為人的生命只有一次，所以我們必須珍惜，珍惜生命，珍惜美好的生活。我們學校就對同學們上學方式做了調查，發現一些路遠的同學集中乘坐嚴重超載的改裝面包車。

   學校召集這部分學生家長開會，勸阻他們不讓孩子乘坐超載車輛，避免發生交通安全事故，防患于未然。學校還經常教育我們要遵守交通安全規則，走路、上下樓梯靠右走，走路時，思想要集中，不東張西望，不嬉戲打鬧，過馬路要走人行道，交叉路口不闖紅燈，做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”，不滿12周歲不騎自行車，不滿16周歲不駕騎電動自行車……

   同學們，交通安全，從我做起，就讓我們共同注意交通安全，遠離危險，平平安安、健健康康、開開心心，讓老師、家長都放心。

   關于交通安全心得體會

   安全關系著我們的生命，同樣也關系著我們的幸福，這個世界上實在有太多太多的安全隱患了。例如：學校里面，在樓梯道上不要追跑打鬧。在下雨天，走廊上有非常多的積水，容易滑倒。而且不要帶一些小刀子進入學校，更不要帶打火機。在走廊上休息時，不要將上半身探出欄桿，更不要攀爬欄桿。不要從走廊向樓下扔任何東西。不要在教室內跑、追逐打鬧和做游戲。

   而在校外的安全隱患也一樣，例如：過馬路的時候，一定要注意。不要隨意地跟陌生人走。不要吃一些沒有經過安全檢測的零食。不要進網吧這些的游樂場所。

   除了這些校外和校內的安全以外還有家里的安全，例如：不要觸摸電線，這樣很容易被電到。有時爸爸媽媽煮飯忘了關火，一定要及時提醒他們，還有，千萬不要碰那些爐子，這樣很容易被燙傷。不要玩滾燙的白開水，以免皮膚燙傷。

   預防安全隱患從身邊做起，從大家做起！

   關于交通安全心得體會

   隨著農村經濟的發展，市場的繁榮，農村交通條件逐漸變好，各種交通工具在城鄉逐漸普及，各種大車、小車、摩托車、自行車飛速的在公路上行駛，在給人們帶來交通方便的同時，各種車禍也在不斷發生，一個個鮮活的生命被無情的吞噬，特別是近年來發生在小學生的車禍不斷增加，引起了人們的警覺。怎樣抓好小學生的交通安全教育，預防安全事故的發生。我覺得應該從以下幾點抓起。

   一、分析學生容易發生交通事故的原因 。

   學生容易發生交通事故的原因是多方面的。從主觀方面來看，學生活潑好動，交通安全意識差，在馬路上嬉笑打鬧、你追我趕甚至橫穿馬路等。從客觀方面來看，主要有以下幾方面原因：

   （一）從我校的地理位置來看，我們學校處落在大公路邊上，為牟坪鎮交通主干道，各種車輛過往頻繁。學生上學、放學，接送學生的各種車輛把道路擠得滿滿的，校門口擁擠不堪。還有步行上學的學生，上學、回家要橫穿過幾條馬路，尤其是過宜竹的學生的交通安全就成了我校的學生交通安全的突出問題。

   （二）從我校的教育目標看，交通安全過去在學校的教育目標中只占一個很小的部分，因為我校學生交通安全事故很少，即使偶有發生也是在校外，對學校影響不大，學校沒有直接事故責任，因此，學校對交通安全教育重視遠遠不夠，教師對學生的交通安全教育沒有進行系統傳授，造成學生的交通安全知識不全面，交通安全意識不強。

   （三）家庭教育方面看：農村小學生中，大部分家長文化知識水平較低，交通安全意識淡薄，缺乏交通安全常識，不能對子女進行較好的交通安全宣傳教育。多數學生家長及監護人甚至為了圖一時之方便和利益而違規駕車或乘車。學生接觸的家庭教育、社會現實和學校的宣傳教育有時是互相抵觸的，導致學生的價值觀念、是非觀念模糊。 因此，造成中小學生交通事故頻發的主要原因，除機動車駕駛員不遵守交通法規外，學校忽視交通安全，小學生獲得的交通安全知識比較零碎，沒有系統化，也是導致交通事故頻發的重要原因之一。

   二、建立學校、社會、家庭三位一體的教育體系勢在必行。

   預防和減少交通事故的發生，保護學生出行安全，必須從教育入手，建立學校、社會、家庭三位一體的教育體系，讓孩子受到系統、全面的交通安全意識，提高其自我保護意識。學校必須將交通安全教育作為學校教育的重要一課，落實責任，明確目標，確保效果。提高學生自我保護意識和能力則是預防和減少學生交通事故發生的根本。學校對學生進行交通安全教育是預防和減少學生交通事故發生的重中之重。 一是學校要設立交通安全教育領導機構，形成管理網絡。為了保證學校交通安全管理正常有序進行，學校應建立校交通安全教育領導小組，由校長或書記擔任組長，行政人員和年級組長等成員組成，形成校長室、教導處、年級組、學科組等不同層面的管理網絡，使學校交通安全教育在縱向和橫向間形成合力。

   （二）是建立一支學校交通安全教育師資隊伍。

   學?？善刚埌嘀魅?、交通民警擔任學校交通安全教育輔導員，定期為學生講授交通安全常識，對在校學生進行交通法規培訓，提高學生遵守交通法規的自覺性，規范學生的交通行為，并形成制度。

   （三）是建立健全交通安全和責任制度，推出相應的預防措施。為避免交通事故，在小學校門前、附近以及學生必經之路中間可設置學生上、放學，請車輛減速慢行等安全警示牌，同時在學校門前以及附近路面安排值班老師或交通安全員，以防發生意外。

   （四）是實施校園交通安全教育活動，以提高學生的交通安全意識。學校將中小學生交通安全、交通法規教育列入法制教育課、班會課以及其他學科之中，將每學期學生交通違法情況做為對學生品行評比、評優的依據。同時，學校與公安交通管理部門密切協作，以開展珍愛生命、平安回家活動為載體，推廣小學生交通安全 小黃帽路隊制，開辦少年交通安全夏令營，開展交通安全知識競賽和演講比賽，小手牽大手等活動，以提高學生自我保護能力。

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全面貫徹落實省、市道路交通安全有關規定和平安校園建設的有關要求，全力開展中小學、幼兒園校車交通安全排查整治工作，消除隱患，確保廣大學生和幼兒的生命財產安全。

二、工作目標

通過排查整治，進一步規范校車交通安全管理工作，落實管理制度，增強廣大學生、幼兒及其家長和校車駕駛人的交通安全意識，改善學校周邊交通環境，促進校車各類交通違法行為明顯減少，涉及校車的交通事故明顯下降，杜絕發生涉及校車的特大道路交通事故。

三、整治重點

（一）重點整治對象。重點整治校車超速、超員、酒后駕駛、無牌無證（校車許可證、駕駛證、行使證）、假牌假證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛和低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機搭載學生等嚴重交通違法行為。

（二）重點時段。學生上下學高峰時段。

（三）重點路段。校園周邊道路、校車運行路線。

四、組織領導

建立以區領導為召集人，區政府有關部門及各鄉鎮、街道主要負責人為成員的校車交通安全整治工作聯席會議制度，聯席會議辦公室設在區教育局，具體負責全區校車交通安全整治日常工作。

五、工作措施

（一）開展校車摸底、建檔、排查工作。

立即對中小學、幼兒園上下學乘車情況進行全面了解，摸清全區所有公、民辦中小學、幼兒園校車的數量、所有人、乘員數、駕駛人、運行時間和路線等基本情況，建立檔案。同時分析安全隱患情況，提出整改建議，并將排查結果與區公安分局、區交警大隊及時溝通。（責任單位：區教育局、各鄉鎮街道。完成時限：11月30日）

（二）開展校車交通違法行為的集中整治。

1.開展校車的安全技術狀況和駕駛人資質審查。對查出的不合格校車要立即停運，達到報廢標準的校車立即報廢；對于車況較好、手續完備、符合營運要求的車輛，建立統一標識。對不具備校車駕駛資格的駕駛人，禁止駕駛校車上路行駛。

加強對校車運行重點時段的巡邏管控，嚴格整治校車超員、超速、酒后駕駛、假牌假證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛搭載學生等交通違法行為。加大對鄉村道路的巡邏管控力度，堅決取締低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和非法營運客車接送學生，對執勤中發現的校車交通違法行為，要在依法查處的同時，進行整頓，嚴肅追究有關責任人的責任。（責任單位：區交警大隊、區公安分局。）

2.加強學校對校車的安全管理工作。教育局與學校簽訂校車交通安全責任書，督促學校加強校車管理。學校落實教師跟車制度，確定專人負責對校車每次運載學生的情況進行查驗，嚴禁租用不合格車輛，聘請不合格駕駛人。制定極端天氣的交通防范應急預案。（責任單位：區教育局。完成時限：12月10日）

（三）開展交通安全宣傳教育。

1.充分利用廣播、電視、報刊、工作簡報和標語，宣傳中小學、幼兒園校車集中排查整治行動的重大意義，及時報道典型案例以及行動的開展情況，營造全社會積極配合、共同參與中小學、幼兒園校車集中排查整治行動的良好氛圍。特別加強農村地區校車交通安全教育，集中組織農村中小學、幼兒園師生開展講座、座談等活動，提高交通安全意識；深入農民家中，宣傳學生交通安全的積極性，落實監護人的責任。（責任單位：區委宣傳部、各鄉鎮街道。）

2.各校開展“致家長一封交通安全公開信”、校車安全主題班會等多種形式的宣傳教育活動。面向中小學生、幼兒及其家長宣傳乘坐不符合規定校車的嚴重危害，學校督促家長承擔法定監護人的責任，不雇用無資質的車輛、駕駛人運送學生；聯合交通部門開展道路交通事故案例教育，使學生、幼兒養成良好習慣，提高自我保護意識。

3.開展校車駕駛人安全教育。公安交警部門根據有關要求，定期與校車駕駛人進行談話教育，上交通法制教育課，學習交通安全法律法規，強化依法行駛意識，自覺遵守交通法規。（責任單位：區公安分局、區交警大隊。）

（四）完善學校周邊交通設施，改善通行條件。

對學校、幼兒園周邊道路進行一次交通安全檢查，保證道路交通安全。對道路標志、標線不完善的，要及時增設或完善；對學校周邊的施工路段，要增派警力加強疏導，使校車和學生安全通過；對學校周邊事故多發、危險路段，要進行相應的整治。（責任單位：公安分局、區交警隊。完成時限：年11月24日――2012年1月20日）。

六、工作要求

（一）提高認識，加強領導。各職能部門、各鄉鎮街道務必增強工作的責任感和緊迫感，把加強校車安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的重要內容，做到明確專人負責，提出專門的工作要求，作出專門的工作部署，從而確保任務到位、組織到位、責任到位、措施到位。

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通過集中排查整治，使學生接送車輛交通安全管理工作進一步規范，學生接送車輛管理制度進一步落實，廣大師生和學生接送車輛駕駛人的交通安全意識進一步增強，學校周邊交通環境進一步改善，學生接送車輛各類交通違法行為明顯減少，涉及學生接送車輛的交通事故明顯下降，特別是杜絕涉及學生接送車輛的重特大道路交通事故，力求做到“三個百分百”：所有集中接送學生車輛（包括專用校車、非專用校車和社會集中接送學生車輛等）百分百符合標準并納入管理；凡是有寄宿制學校要百分百開通周末學生班車，周末學生班車要延伸到所有通客車的行政村；所有集中接送學生車輛駕駛人要百分百符合客運資質要求。

二、整治重點

加強校園周邊道路、學生接送車輛運行路線的交通管控，強化學生上下學高峰時段的巡邏檢查，嚴查集中接送學生車輛無牌無證、假牌假證或未按規定進行校車登記、非法改裝、違法經營、校車超員、超速、酒后駕駛以及報廢車、拼裝車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機搭載學生等嚴重交通違法行為。

三、工作措施

（一）全面深入排查摸底，健全管理檔案。由區教育局、交通局、安監局、交警大隊等相關部門組成“全區集中接送學生車輛和校園周邊道路交通安全專項整治工作小組”，工作小組下設辦公室，掛靠區教育局。工作小組應對轄區內所有學校、幼兒園（所）學生接送車輛數量、所有人、駕駛人、安全管理人、接送時間和行駛路線等基本情況進行全面排查摸底，逐校、逐車建立健全管理檔案，實行一校一檔，一車一檔，嚴格落實戶籍化管理，做到不漏一校、一車、一人。區教育局、交通局、交警大隊等部門要根據排查摸底情況，逐一確認車輛是否有登記信息、是否進行校車備案登記、是否逾期未檢驗、是否已達或臨近強制報廢標準，確認駕駛人的駕駛證件是否有效、資質是否符合要求。凡不合格的要立即停運，不消除隱患的禁止上路行駛，達到報廢標準的，要立即報廢，并將檢查結果記入管理檔案，

（二）嚴格登記備案制度，抓好源頭管理。各鄉鎮（街道）、各有關部門要切實落實校車登記備案制度，對用于運送不少于5名（核定載客6人及以上）學校、幼兒園（所）等教育機構的學生及其照管人員上下學的客車和乘用車，必須按專用校車和非專用校車不同車輛屬性分別登記備案。對學校自購的非專用校車，區教育局、交通局、交警大隊要及時簽注審核意見，辦理校車備案登記。整治之日起，凡學校需要自購學生接送車，必須購置符合國家標準的專用校車，方可登記備案。其他非專用校車，區教育局、交警大隊憑交通運輸部門核發的營運資質許可證受理，簽注審核意見，辦理校車備案登記。凡未經備案的車輛作為校車使用的，堅決予以制止，并由相關職能部門依法查處，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。

（三）加強日常監督管理，開展防御性駕駛技術培訓。區教育局、交通局、安監局、交警大隊等部門要督促轄區學校、幼兒園（所）、客運單位的學生接送車輛，全部安裝使用帶有衛星定位和視頻監控功能行駛記錄儀，區交通局、交警大隊要加強監控管理。嚴格駕駛人的資格審查與聘用管理，對下列行為的駕駛員禁止駕駛學生接送車輛：①不具備相應準駕車型3年以上經歷；②最近3年內有記滿12分記錄；③發生過致人傷亡交通責任事故；④飲酒和醉酒駕駛的。要健全落實學生接送車輛及其駕駛人管理制度和應急措施，簽訂交通安全責任書，督促學校、幼兒園（所）、客運單位嚴格落實安全管理主體責任，實行學生接送車輛“六定”：即定固定駕駛員、隨車管理教師或人員，定固定班次；定固定學生座位；定時對校車進行檢測維護；定固定接送線路；定固定接送時間的管理模式。要切實加強日常監督管理，采取見機動車、見駕駛人、見安全管理責任人、見校長的“四見”措施。加強對接送學生車輛駕駛人和安全管理人員的安全教育和培訓，及時以組織培訓學習、手機短信告知等方式，通報近期重特大交通事故情況，提高安全營運、規范營運的自覺性和責任感，做到守法駕駛，安全出行，自覺杜絕交通違法行為。區交警大隊、交通部門要結合駕駛證審驗和營運許可管理，組織對校車駕駛人進行防御性駕駛技術培訓。

（四）加強路面執法，狠抓秩序整治。各鄉鎮（街道）、各有關部門要集中力量、密切配合、通力協作，結合正在開展的“交通安全綜合整治活動”，加強對學生接送車輛運行重點時段和重點路段、部位的巡邏管控；依托護學崗，在校園門口周邊地區或接送學生車輛必經路段設置檢查點，聯合開展校園周邊道路交通秩序統一整治行動，嚴格依法查處學生接送車輛超員、超速、飲酒和醉酒后駕駛、假牌假證、無牌無證，以及使用報廢車、不符合安全技術標準車輛搭載學生等交通違法行為。特別要大力開展對農村及山區接送學生的非法營運客車、低速貨車、三輪汽車、拖拉機、非法拼裝車和摩的等集中整治與取締活動，嚴防涉及學生道路交通事故的發生。區交警大隊對整治或執勤中發現的學生接送車輛交通違法行為，要在依法查處、堅決糾正的同時，及時將查處情況抄告所屬鄉鎮（街道）、教育、交通、安監部門和學校，做到及時發現、及時查處、及時整改、及時追究責任。

（五）深化宣傳教育，提升文明意識。各單位要結合實施“文明交通行動計劃”，借助各類新聞媒體，廣泛宣傳查獲的學生接送車輛交通違法和交通事故典型案例，引導社會各界關注、關心學生乘車安全，積極爭取社會及家長對整治工作的理解和支持，共同推進學生接送車輛安全管理工作。采取張貼宣傳畫和掛圖、發放宣傳卡片、舉辦講座等形式，深入校園開展交通安全宣傳教育，著力做好學生安全乘車勸導和交通疏導工作，教育引導學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛，自覺抵制各類交通違法行為，提高師生的交通法制意識和安全意識，培養安全出行的良好習慣，維護自身交通安全。各學校要通過召開家長會、學生班會及發放告家長書、發送手機短信等途徑，教育家長不要擅自租用不符合安全技術標準的車輛接送孩子，凡發現安全狀況差、不符合標準以及沒有校車標識的“黑車”接送學生時，要主動向公安、交通、安監等部門舉報。集中整治期間，區教育局、交通局、安監局、交警大隊等部門及各鄉鎮（街道）要建立舉報監督制度，及時公布整治行動舉報電話或信箱、郵箱，廣泛發動社會、學校師生及家長反映、舉報涉及學生人身安全的交通違法行為，對學生交通安全情況進行社會監督，堅決做到發現一起、查處一起、曝光一起，嚴肅追究責任。

四、工作步驟

（一）動員排查階段

各鄉鎮（街道）、各有關部門迅速動員部署，結合實際，細化目標、任務、措施和要求，組織力量對轄區內所有中小學校、幼兒園集中接送學生車輛和駕駛員、學校周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進行全面排查、摸底，建立健全基礎臺帳。

（二）集中整治階段

各鄉鎮（街道）、各有關部門對接送學生車輛進行全面清理整頓。重點整治校園周邊交通安全隱患，完善校園周邊道路交通設施，查處車輛非法營運、駕駛員證照不齊、存在安全隱患的車輛上路營運、超載超速等交通違法行為。建立健全涉校車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。

（三）驗收鞏固階段

由區安委會牽頭，綜治、公安、教育、交通、安監等部門組成聯合檢查組對各地整治工作情況進行全面檢查驗收。對工作落實好、整治效果明顯的鄉鎮（街道）和部門進行表揚，對工作不力的進行通報批評，并督促整改。

五、職責分工

全區學生接送車輛交通安全專項整治工作由區安委會牽頭，各責任單位應加強協調和配合，按期完成各項工作，其職責分工如下：

各鄉鎮（街道）：負責組織轄區內專項整治行動，全面規范涉及中小學校、幼兒園（所）機動車輛營運秩序。明確專人具體負責維護學校交通安全環境，檢查督促并落實有關工作，協調解決中小學生（幼兒）用車難問題。

區交警大隊：負責車輛的行駛證、登記證及駕駛人資質的審查，進行車輛安全綜合性能檢測。對車輛符合要求但駕駛員不符合要求的，車輛停駛，立即更換合格駕駛員后重新申報；車輛不符合要求的，車輛立即停止運行，不得作為接送車輛使用，如屬報廢車，必須限期送廢舊汽車回收公司報廢。將接送中小學生（幼兒）車輛納入交警戶籍化管理，核發“校車準運證”，做到“一車一檔”；加強對學校周邊地區、學生乘用車輛的管控。特別是在中小學生（幼兒）接送車集中的校門口、必經路段和條件較差的路段，要充實警力加強管理，重點查處“病車”、“黑車”和超載超速等嚴重交通違法行為；按照定崗、定人的原則，配備交通民警督促、協助校方檢查涉及接送中小學生（幼兒）機動車輛使用和管理工作中安全責任制的落實情況。負責完善校園周邊交通安全設施，消除安全隱患。

區教育局：加強對學校（幼兒園）交通安全監督管理，與中學校（幼兒園）簽訂安全責任書。負責校園周邊安全設施、交通安全隱患的排查。督促學校（幼兒園）建立接送車輛檔案制度及責任追究制度、開設交通安全課、定期召開家長會。教育學生不要乘坐非法拼裝車、報廢車、農用車、貨運車及超載車；對用“病車”、“黑車”接送中小學生（幼兒）的，要立即向當地政府及有關部門反饋，以便有效組織專項整治。

區安監局：加強安全知識宣傳；協調相關職能部門強化學校安全管理工作，落實各項安全防范措施；會同公安、教育、交通等部門對各級整治工作開展情況及各學校整改情況進行檢查督導。

區交通局：會同交警、教育、安監等部門加強對全區所有中小學校（幼兒園）、專業客運單位進行相關法律法規的宣傳。協助市交通委對本區非法營運的涉及中小學生（幼兒）機動車輛進行嚴肅查處。協助市交通委對集中接送學生車輛的道路運輸經營許可證、車上人員責任險和駕駛員從業資格證的審查。

六、工作要求

（一）加強組織領導，細化任務措施。校車和學生交通安全事關廣大學生的生命與健康，關系到千家萬戶的安寧和社會穩定，是社會各界和人民群眾關注的熱點問題。各鄉鎮（街道）、各有關部門要高度重視，充分認識加強學生接送車輛交通安全管理工作的重要性，切實將學生交通安全管理作為加強和創新學校安全管理、道路交通安全管理，預防重特大道路交通事故的一項重要工作來抓，結合當地實際，成立領導小組，制定實施方案，確定工作重點，明確任務目標，細化責任措施，確保取得實效。

篇8

小學生安全保證書

安全無小事，交通安全從我做起。眾多的事故告訴我們，交通事故的發生往往只是行人、車輛一念之間的疏忽、大意。為了進一步增強同學們的交通安全意識和遵守交通法規的自覺性，保障每一位同學的生命安全，保障學生上學、放學路上的交通安全，江義小學校開展自覺遵守交通規則、文明出行的承諾活動。要求每一位學生及家長自覺做到以下承諾：

家長承諾：

1、對孩子履行監護人的義務，保障孩子在校外的交通安全。

2、配合學校加強對孩子的交通安全教育，提高子女的交通安全意識。

3、加強對孩子交通安全管理，發現孩子的不良交通行為及時教育和糾正。

4、指導孩子正確騎行自行車，嚴格禁止孩子騎電動、摩托車等機動車上學、放學。

5、密切與學校溝通共同教育管理學生。

學生承諾：

1、認真學習交通安全知識，遵守交通法規，提高自己的安全意識和防護自救能力。

2、嚴格遵守交通法規，騎自行車時不要雙手離把、攀扶其他車輛或者手中持物;不

追逐打鬧，不三五并肩行駛;嚴禁后座帶人;嚴禁在校園內騎車;不違章騎車。

3、嚴禁騎電動、摩托車或其他機動車輛上學。

4、在道路上行走做到：走路靠右行，不違章過馬路，一停二看三通過紅燈停、綠燈行等。

5、嚴格遵守五不原則：不搭乘證件不全的車輛;不搭乘超載的車輛;不搭乘非

客運車輛;不搭乘司機酒后、疲勞等的車輛;不搭乘危險駕駛的車輛。

6、嚴格執行學校、家長的交通安全教育。

承諾人 學 生(簽名)： 班 級： 年級 班

家 長(簽名)：

年 月 日

小學生安全保證書

安全無小事，交通安全從我做起。眾多的事故告訴我們，交通事故的發生往往只是行人、車輛一念之間的疏忽、大意。為了進一步增強同學們的交通安全意識和遵守交通法規的自覺性，保障每一位同學的生命安全，保障學生上學、放學路上的交通安全。

為了保證自己有一個健康的身體,能夠安心地學習,少讓老師和家長操心,我堅決做到以下幾點:

1、 注意交通安全,遵守交通規則,不闖紅燈.

2、 不在馬路上扒車、追車或拋物擊車.

3、 不在馬路上踢球、跳皮筋、打鬧、玩耍.

4、 未滿十二周歲不在道路上騎自行車.

5、 不用濕手、濕布擦電器,不隨意玩耍電器.

6、 遠離高壓電器,不在高壓線下玩耍.

7、 打雷下雨時,不在大樹等易導電的物體下躲避.

8、 不在建筑施工現場站立、通行、玩耍.

9、 上下樓梯有序緩慢右行,不擁擠,不打鬧.

10、 不在教室里追逐打鬧,不翻越門窗.

11、 不帶棍棒,刀具等危險品上學,不做危險游戲.

12、 正確使用剪刀、圓規、鉛筆、鋼筆等學習用具,避免傷害別人.

13、 正確使用體育器材,注意保護自己和他人.

14、 參加體育活動時要嚴格按老師要求去做.

15、 不看不健康的書,不進入網吧即娛樂場所.

16、 不私自外出,不與人口角斗毆.

17、 飯前便后要洗手,不喝生水,不吃腐爛變質食品.

18、 不帶零食進校園,不到學校周邊小攤買食品.

19、 不帶煙花、炮、火柴、打火機等易燃物品.

20、 不吸煙,不玩火,防火防盜.

21、 不跟陌生人走,不接受陌生人的禮物,在校期間沒有老師允許不得離開校園.

22、 不爬樹、電線桿,不到危險的地方去.

23、 加強體育鍛煉,不與傳染病接近,積極參加預防.

24、 維護校園文明,確保校內外安全,做文明的小學生.

小學生安全保證書

為構建和諧的教育發展環境,進一步維護師生生命安全, 全面提高教育質量,確保學生健康，特向本校全體師生、廣大家長莊嚴承諾：

一、認真貫徹落實《中小學幼兒園安全管理辦法》,建立健全學校安全管理責任制,嚴格執行各項安全管理制度,高度重視并做實、細化學校安全管理工作

二、加強學生安全教育和培訓 通過板報、櫥窗、班會、隊會等形式,開展多種形式的安全教育和培訓,對學生進行交通、飲食衛生、活動、治安、以及防觸電、防煤氣中毒、防網絡傷害等安全教育,創造條件組織學校安全應急演練,提高學生的安全意識和自我保護能力、安全防范能力

三、加強學生安全管理 對在校學生實行全天候管理,只要有學生在校,就有教師值班進行跟蹤管理 合理安排學校作息時間,實行學生放學排隊制度,由教師護送通過馬路,確保學生的交通安全

四、密切家校聯系 通過家長會、致家長信等形式,督促家長重視孩子安全,加強對子女的教育和管理,努力減少學生離校期間因家長管理不到位而出現的學生傷害事故

五、加大安全隱患排查與整改力度 經常性、有計劃地開展安全隱患排查,建立安全隱患排查與整改工作責任制,對排查出的安全隱患,及時整改

六、加強學校治安和周邊環境治理工作 加強學校安全保衛制度,建立完善領導帶班制度;積極爭取當地公安部門支持,做好學校治安秩序整治和周邊環境治理工作,創造良好的育人環境,確保教育教學正常開展

七、加強安全工作的檢查督導 加強對安全教育,安全管理、安全隱患排查與整改情況的督導檢查,并將安全工作作為教職員工工作考核的重要內容,確保全體教師認識上位,工作到位,保證質量。

敬請社會各界和廣大群眾監督

承 諾 人：

小學生安全保證書

為了增強學生安全防范意識，確保學生平安，學校做如下要求：

1、珍愛生命，不斷加強自我安全保護意識。

2、在校外行走時不追車、不爬車;自行車做到車鈴、閘、鎖齊全，不乘坐三無車輛、超載車輛。

3、不吃變質瓜果和食物，不亂吃零食，不亂喝飲料，不在無衛生保證的攤點就餐。

4、不私拉電線、不私自使用電器;嚴禁攜帶火種進入學校。

5、不攀爬校墻、宿舍、教室及樹木等;不進入建筑施工現場。

6、不逃學、曠課;不進入網吧、歌舞廳等營業性娛樂場所。

7、嚴格遵守學校作息時間，放學后不在外逗留或夜不歸宿。

8、不在校園內追逐打鬧;上體育課時不擁擠或狂奔。

9、養成良好的生活習慣，不吸煙，不喝酒，著裝整齊，不在穿拖鞋、背心。

10、正確處理同學關系，不打架斗毆，不攜帶管制刀具、棍棒等危險物品進入學校。

11、 不私自動用他人的物品;不勒索、盜竊、損毀他人財物和不盜竊、損毀公共財物。

12、正常上課時間確需離校時必須當面向班主任請假，由班主任同意并開據假條后方可離校;學生自行外出和擅自離校發生意外，責任自負。

13、不到池塘、水庫和河流中洗澡、游泳;發現學生私自到池塘、水庫和河流中洗澡、游泳者，學校將嚴肅處理;學生私自到池塘、水庫和河流中洗澡、游泳發生意外，后果由學生及其家長負責。

14、教育好您的孩子，是我們共同的責任。請家長與學校密切合作，加強監督，讓學生遠離危險，確保安全。敬請家長簽字或蓋章。

篇9

為全面貫徹落實全國、全省和全市關于安全生產工作的一系列指示精神，深入落實2008年安全生產“隱患治理年”各項工作要求，切實做好全縣道路交通安全隱患整治工作，全力預防重特大道路交通事故的發生，結合我縣實際，現對全縣道路交通安全隱患整治工作特作如下通知：

一、充分認識道路交通安全隱患整治工作的重要性

今年以來，全國特別是我省安全生產形勢十分嚴峻，重特大事故不斷發生，廣大群眾反映強烈，各級領導高度重視。預防重特大事故的發生，已成為各級黨委和政府當前的重要任務。做好安全隱患排查整治工作，是確保安全生產的重要手段，因而，國務院將今年確定為安全生產“隱患治理年”。目前，經交警部門排查，全縣道路交通安全隱患仍然十分突出。這些隱患對廣大群眾平安出行已經構成嚴重威脅，如不及時全面治理，極易誘發重特大道路交通事故。因此，做好全縣道路交通安全隱患整治工作，有效預防重特大道路交通事故的發生，已成為全縣安全生產工作的當務之急。根據全縣目前道路交通安全隱患整治的實際狀況，決定從9月21日至12月31日，在全縣范圍內開展一場“以道路交通安全隱患排查為基礎、以安全隱患整治為重點、以整治獲得良好社會效果為目的”的專項治理行動。

二、進一步明確全縣道路交通安全隱患整治工作的責任和目標

道路交通安全隱患整治工作涉及社會方方面面，因此，必須堅持“誰修路、誰負責、誰受益、誰整治”的治理原則。

1、縣交通局、縣公路段等省、市、縣干線公路主管部門，要針對管轄路段的路況、交通流量和危險路段（包括交通事故多發道路、多發點段和橋梁、隧道、涵洞等安全隱患點段），進行全面徹底的隱患整治。對隱患突出的交叉路口、通過村鎮等人口聚集區的路段，要增設交通安全設施、完善標志標線和路口減速設施；對交通標志欠缺、標線不清的路段，要補設交通標志、施劃交通標線；對尚未整改或者整改不到位的危險路段，以及正在施工的公路路段，要增設交通警示標志、加強宣傳提示，直至危險路段整治完畢；對新建、改建、擴建的道路，要做到道路建設與交通安全設施同時設計、同時施工、同時驗收；對不符合建設標準的路口建筑物以及嚴重影響行車安全視距的道旁樹木、廣告牌等障礙物，要堅決予以清除或清理。

2、縣鄉公路主管部門重點對三級（含三級）以下山區公路和村村通公路的隱患進行全面整治。要增加急彎、陡坡、臨溝、長下坡等路段的警告標志，要完善三級（含三級）以下山區公路禁止客運班車夜間通行等禁令標志的設置。要在村村通公路路口施劃減速標線或增設減速帶。對不具備客運車輛安全通行的路段，要增設禁令標志，禁止客運車輛通行。

3、旅游公路主管部門要重點加強對王莽嶺、鳳凰歡樂谷、黃圍山和西溪等重點景區道路的隱患整治。對景區傍水、臨崖、急彎、陡坡等危險隱患路段，要設置和安裝防護墻（欄）、避險車道、警告標志等各類交通安全設施，降低道路危險程度，切實做到不遺漏、不欠缺。要對景區內的所有營運車輛進行全面的安全技術檢驗，嚴防“病車”上路。同時要進一步完善突發事件應急救援處置預案，對旅游景區內的交通安全隱患，要做到早發現、早報告、早控制、早解決，形成反應快速、應對正確、處置果斷的有效機制。

4、客運主管部門特別是全縣客運（包括旅游客運）企業，要認真落實安全生產管理的主體責任。按照國家安全生產相關法律、法規和行業標準，建立健全各項安全生產規章制度并抓好落實。嚴格加強對車主及駕駛人員的班前安全教育，落實安全培訓制度。要對現有駕駛人員進行全面培訓，抓好駕駛人員的日常管理和道路交通安全教育工作，嚴禁無從業資格證的駕駛員上路行駛，并建立完善駕駛員培訓檔案。要定期召開安全生產例會，將各項安全管理制度、隱患檢查制度、教育培訓制度扎扎實實落實到每一個環節、每一項具體工作中。切實做到“三有”，即有安全管理記錄、有駕駛員教育培訓檔案、有隱患整改措施。

5、危險化學品運輸單位，特別是鴻生化工有限公司，要按照《道路運輸管理條例》和相關規定嚴格運輸資格和運輸線路審批，嚴禁無審批手續非法上路營運。對運輸劇毒等危險化學品的車輛要配備素質較高的駕駛人員和押運人員。危險化學品車輛上路運行之前，要進行全面安全檢查，確保輪胎、制動、罐體安裝等安全性能狀況良好。特別是車輛罐體后部、兩側的“毒”、“爆”等警告標志、標識、車身反光標志等必須保證清晰、完好。要建立健全出廠責任制，規范完善生產、儲存、銷售流向臺帳。要堅持危險化學品車輛上路之前事先告知沿途公安交警部門工作制度，要完善對駕駛人和押運人員安全行駛逐日教育制度和車輛定時安全檢查制度等。

6、教育主管部門要對全縣中小學校及周邊道路各類交通標識和接送學生的車輛集中進行一次全面排查。尤其對縣城三寶中學、成才中學、陵川一中、陵川三中、東關小學以及各鄉鎮公路沿線中小學校周邊路面過窄、缺少減速標志、未施劃減速帶的道路，要建立隱患登記臺帳，并報有關責任單位予以整改治理。全縣各中小學校要將學生道路交通安全放在重要位置，主要領導要親自抓。星期天、節假日學生返家和歸校，學校必須安排專人負責，將學生乘車安全落到實處，嚴禁學生乘坐無牌無證車、各類低速、農用載貨汽車以及報廢車。同時各學校要與學生家長簽訂交通安全責任狀，共同做好全縣中小學生的交通安全。

三、進一步強化全縣道路交通安全隱患整治工作的措施和要求

此次道路交通安全隱患整治行動時間緊、任務重、要求高。各鄉鎮和安全生產單位要高度重視此次道路交通安全隱患整治工作，要本著誰主管、誰負責的原則，按照縣公安交警大隊提供的交通安全隱患排查資料，在安監部門的監督下，統籌安排時間，完善工作機制，全面履行好道路交通安全隱患整治工作的組織領導、安排部署、經費保障、檢查落實等職責。要進一步加大交通安全設施投入力度，為整治工作創造必要條件。要結合各自特點，制定相應的工作計劃和整治方案，落實各項工作措施，確保整治工作圓滿完成。要進一步建立健全道路交通安全隱患整治工作責任制，明確整改責任，將整治任務分解落實到責任部門和責任人?？h安監、交警部門要切實加強對各責任部門、單位整治工作的日常指導和督促檢查，注意發現、協調、解決有關問題。對在整治過程中存在的問題要及時提出書面整改意見或建議，及時上報。

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一、指導思想

認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會布置的各項任務，進一步加強中小學校交通安全工作，防止中小學生發生，切實保障廣大中小學生及教職員工的人身安全。

二、具體工作措施

1、建立交通安全工作小組，健全學校管理工作網絡，形成工作合力，齊抓共管。

2、定期召開工作例會，專題研究學校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結，工作有考核。

3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責任書，明確各自職責，確保安全無事故。

4、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。

5、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。

6、加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學生交通安全意識。

7、認真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動。

8、為本單位司機創造條件，確保其按時參加教委安委會組織的例會學習。

9、提醒廣大教職工、司機、學生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。

10、認真貫徹落實延慶縣教育系統大型活動審批制度，確保學校組織各種大型活動安全無事故。