剪紙的商業價值范文
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篇1
論文關鍵詞:商業價值 平面布置 功能設計
論文摘要:本文通過對上海市嘉定區澄瀏中路東側地塊商業項目的設計實踐,論述如何設計才能提高大型商業的商業價值,從合理性、文化性、形象性、適用性入手,把握建筑創作過程。
1.設計背景:
上海澄瀏中路東側地塊商業項目,位于嘉定區新成路街道,地塊南臨倉場路,地塊西側緊靠澄瀏中路,東側為新泥家浜,地塊用地面積5.6公頃?;匚挥诩味ɡ铣菂^的東面。本工程由一棟三層(局部四層)商業購物中心上布置八棟商業、辦公高層、一層大型地下商場和1個地下車庫組成,地上建筑面積約157433平方米
建筑采用一裙房多塔的布置方式,裙房一個,地上三層局部四層,主樓有八個,分別布置裙房外側。靠近澄瀏中路側做大面積的退讓,做開放廣場和下沉式廣場,并與道路綠地有機結合,形成一個休閑空間,方便顧客的休閑和疏散;靠近新泥家浜河道處布置內部廣場,做停車場和綠地。地下一層為商業、小轎車停車庫、水泵房、開關站和變電房,一層至三層為商業,布置超市和購物休閑中心,四層局部為電影院,大屋面做停車場,主樓為小空間辦公和小型商業。功能布局合理。
2. 商業的平面布置:
平面布局設計的內容是確定通道形態,確定承租戶單元的布局和面積大小,為所有承租戶提供一個互利互惠的機會,并最大限度地為每個承租戶帶來通行人流,提供更多的購物機會。柱距與單元面寬有直接關系:柱子不宜落在店面內,柱點應中分或四分,8m柱距是市場開發比較常用的選擇,這樣對于面積分割以及降低施工成本有益。平面設計的區域形狀一定要規整、簡單,不要使用曲率過大的圓弧,避免實用面積太少。這樣不僅便于業態布局與商鋪分割,而且有利于未來經營,方便人流對不同業態不同區域的識別。它可以通過商鋪店面裝修和天花板造型裝飾室內空間。所以在市場設計方案完成后,我們首先進行業態設計和初步商鋪分割,結合新成路街道地理環境初步劃分方案,并對內部結構形狀進行平面布局圖設計并不斷完善和修改,確保簡單化以及可視化原則。
平面上以柱點為自然分界點,便于縱向和橫向分割,以電梯的口為中心進行排列通道,便于人流分散。對于邊線,盡可能以直線為主,要兩邊同時有攤位,忌諱一側有,一側無,所以商鋪的擺放都是雙面布置。對于邊線中,有不規則的,則盡可能拉直處理,雖然會使攤位面積不均勻,但會使道路齊整,如遇邊角區域不規則,部分區域面積過大,則可以考慮適當彎曲,使之面積差不要過大,在衛生間和消防梯處,道路邊線不要有攤位,邊線應緊貼衛生間門面,距離太長,可考慮放置柜臺,寬度0.5m,墻面做貨架處理,主通道與輔道有差距,主通道應在2.4m以上,在電梯口的主通道要有3m左右的駐留空間,使之為主要的縱橫線或是形成主通道,在電梯口,服務臺中或是拐角處,可用弧形設計。越不規則的地方,弧形設計應用越廣泛,單層面積小的區域,可以考慮敞開式與隔斷式結合。攤位的敞開可用地面的色彩和燈光作區域劃分;柜臺的敞開則可采用弧形的設計。在敞開式中,如果業態是小百貨或通訊飾品類,可以設置全敞開式,許多商場就是采用敞開式與隔斷式相組合的方式。來提高商業的利用率,同時能是人流有序暢通,購物環境舒適的同時,不會顯得整個商場空曠。 3.功能設計
功能設計中為了高效實現人流、物流等流通的需要,在通道設計中要分主通道與輔通道,主通道為2.4m、2.8m、3m、3.2m或更大;輔通道則為2.2m、2m、1.8m、1.5m,具體區域通道的寬度應根據人流量來設計。
從不同的層面同時引入人流。注重豎向交通的易達性,應強化F2與B1及其他樓層的交通便利性,以提升商鋪的價值,將F2、B1當做一樓修建,引導上行、下行人流。譬如利用B1直接連接室外街道的出入口或者建立下沉廣場,將F2的人流直接引向人行道的自動扶梯及與其他商業物業直接相連的人行天橋等,創造臨街便捷的多渠道垂直交通。在有高差的坡地地段,設計上也可以有意在不同的平面高度設立入口。如果市場上層的入口能夠直接通向各層,則對于組織引導人流是非常有利的。本項垂直交通的優勢,體現在屋面停車上,整個大屋面作為停車場,未占用F1、B1的商業價值最大化的空間,而是將停車和小商業至于大屋面上,給停車和商業作為一種融合提供新的嘗試。此外自動扶梯上屋面,也為屋頂停車的購物者提供便利。這里提及的自動扶梯,在商業中扶梯層層疊加常常會激發購物者的欲望。一些有趣的垂直交通設施例如觀景玻璃電梯、出屋頂的自動扶梯也是吸引購物者的設施。扶梯則是商業空間人流垂直運輸的核心,同時還具有平衡人流動線、引導人流走向的功能。扶梯最好設置在險要的位置,而且扶梯周邊的鋪位的商業價值較大,最好在扶梯的周邊留有一些駐留空間,切不要設置空調機房等設備間。
此外,還要確定層數、層高、垂直結構和形式,做好垂直交通組織。剖面設計的精華就是巧妙利用設計手法,提高B1層、2層及頂層的商業價值。大型市場的首層高度一般在5m以上,凈高為4.5m;2層以上高度為4.3m,通常按此標準來浮動。
4.卸貨區設計
由于市場物流量較大,因而必須事先規劃面積適宜的卸貨區。卸貨區最好設置在地下室,或是要與首層商業購物部分的人流主入口互不干擾。貨車則可以在地下一層卸貨,通過貨梯將商品運送到各個樓層,辦公人員也可以直接開車進入一層停車庫,然后再通過客梯直接進入辦公區,避免了辦公人流與貨流對購物人流的干擾。
篇2
關鍵詞:商業銀行;財務管理;價值鏈理論
中圖分類號:F830.33 文獻標識碼:A 文章編號:1001-828X(2013)08-0-01
一、財務管理在商業銀行價值鏈中的地位
本文的研究主要是以商業銀行財務管理體系作為出發點,而從下圖商業銀行價值鏈構成中我們可以看出,對于財務管理體系主要是從內部價值鏈展開討論,因此結合工商企業的劃分,我們首先對商業銀行的內部價值鏈中基本活動和輔助活動兩大類進行闡述。
圖1 商業銀行內部價值鏈結構圖
商業銀行的基本活動是價值創造的直接環節,主要包括資金籌措、資金運用、市場營銷、風險管理等方面,這些活動能夠直接參與商業銀行的價值創造,并產生直接的經濟效益?;净顒邮巧虡I銀行形成競爭優勢的基礎;而輔助活動是對于商業銀行價值創造能力的支持和補充,主要包括組織架構的設定、人力資源和企業文化等方面,這些活動并不直接參與商業銀行的價值創造過程,但其發展的優劣將對商業銀行產生深遠的影響。
從商業銀行的內部價值鏈構成我們可以看出財務管理在基本活動中占據非常重要的地位。而明確了基本活動的構成以及財務管理與各個環節之間的關系,將對于我們構建價值鏈為導向的財務管理體系有非常重要的指導意義。
二、財務管理在商業銀行價值鏈中的特征
在價值鏈理論下的商業銀行財務管理主要有三個特征,首先是資金鏈,銀行是以貨幣作為經營媒介的企業,資金運作的效率以及風險管理水平會對商業銀行價值創造產生重要的影響。
第二是信息鏈,商業銀行財務管理過程中的一個重要的影響因素便是信息,這些信息一方面是由外部提供的,便于在策略制定和資金運作過程中提供參考,另一方面是財務管理過程中產生的,用于對價值鏈的各個環節進行綜合評估,因此財務管理過程中的信息環節將是今后商業銀行經營決策的重要依據。
第三是協作鏈,商業銀行的內部經營環節間有著緊密的聯系,財務管理的范圍不僅涉及資金運作和風險防范,還與績效考核、產品設計及定價等方面的活動有著重要的協作關系,因此優化財務管理價值鏈流程,構建高效有序的價值鏈將會對商業銀行整體經營活動產生爭相促進的作用。
三、基于價值鏈的財務管理體系構建原則
首先,強化財務管理在商業銀行價值鏈中的開放性及適應性。商業銀行的價值鏈具有信息量大、范圍廣、環節多樣性等特點,財務管理要實現在價值鏈中統籌協調的作用,必須要形成一個開放的系統,建立起標準的財務信息收集和處理平臺。同時將ERP、CRM等管理軟件與價值鏈中各業務流程整合,以適應業務開展的需要,保障財務資金運作效率。
其次,保證財務管理在商業銀行價值鏈中的動態性及靈敏性?,F階段商業銀行競爭日趨激烈,其價值鏈也逐漸具有同質性的特征,因此,需要財務管理時刻保持動態性與靈敏性的特征,對價值鏈上各業務環節的信息進行快速處理和決策,及時配置資源到相關業務部門,從而對商業銀行經營形成有力的支持。
第三,深化財務管理在商業銀行經營中的風險防范和決策支持作用。良好的財務管理基礎在于事前控制,即通過對價值鏈中的過往財務信息建模分析后,制定相應的準入標準和經營決策,以實現防范風險和價值創造最大化的目的。
四、基于價值鏈的財務管理體系劃分及優化設想
本文認為應將銀行財務管理細劃為四個子體系,包括組織管理體系、預算制定體系、業績評估體系、財務監管體系,這樣的劃分不僅能夠有效地控制資金運轉和風險因素兩個重要環節,而且在四個子系統之間還可以有效地配合并形成有機的整體,從而更好的實現財務管理的最終目標。
圖2 財務管理體系設計圖
其中,商業銀行財務組織管理體系的構建必須要滿足銀行的集約化、層次化經營轉型的需要。在現階段的商業銀行管理中,各個環節各個部門應將各自職能和資源配置不斷優化,在降低經營風險的同時提高銀行的盈利能力;
預算制定體系需要由傳統的分級預算向業務條線預算轉型,這樣不僅能夠有效的推動銀行重點業務發展的需要,還可以降低道德風險的發生,提升預算制定和使用效率,并激勵各個業務條線為獲得更多的財務預算資源而在經營中著力發展自身的價值創造能力;
業績評估體系的構建不能簡單的以經營利潤為標準,而是需要轉變為以股東價值最大化為核心的績效評價方式,在抵減相應的權益資金成本后通過計算經濟增加值EVA來對商業銀行經營的各個環節和產品進行考核,對經營活動的成果形成更有效地反饋;
構建財務監督體系的重點在于通過對銀行經營過程中財務信息的收集和處理以控制內部風險事件的發生,并且在商業銀行的各分支機構內應設置獨立的財務管理人員從事監督工作,有效規避資金使用過程中的違規失職等行為。
五、小結
篇3
【關鍵詞】 合并商譽; 商譽減值; 價值相關性
中圖分類號:F230 文獻標識碼:A 文章編號:1004-5937(2014)23-0064-05
一、引言
商譽作為一項資產已經得到共識,按照商譽的取得方式進行分類,商譽可分為自創商譽和合并商譽。自創商譽在我國會計準則中不予確認。合并商譽是指非同一控制下合并企業對被合并企業的購買成本高于該被合并公司凈資產公允價值的差額,而不包括被合并公司凈資產公允價值與其賬面價值之間的差額。雖然實務中對企業合并的處理包括購買法和權益結合法,但是在權益結合法下,參與合并的各企業的資產和負債按其原來的賬面價值記錄,所有者權益總額并沒有任何變化,賬面上不確認商譽。因此,權益結合法下不產生商譽。故本文的商譽是指并購時購買法下產生的合并商譽。
我國企業之間的合并日漸增多,且合并商譽占資產比重在加大。合并商譽作為企業一項重要的資產,在企業生存和發展中的地位與日俱增,帶來的經濟后果被外界所關注。
合并商譽是企業在合并時,合并企業對被合并企業獲取超額盈利水平的良好預期。從合并商譽的本質和性質來講,合并商譽能為企業帶來超額收益,使得合并企業的經營業績有所改變,如果投資者做決策時參考披露的合并商譽信息,那么公司的股價會有所波動。經以上分析本文將研究這一信息的披露對公司股價產生的影響。由于合并商譽的特性,其不能單獨存在,依附于企業整體,對其后續計量難度較大。我國新會計準則將商譽后續計量由攤銷法改為減值測試法,以提高會計信息質量。但學者王華英(2007)、劉正樓(2010)等的研究結果表明減值測試法在實際操作中并不成熟,存在諸多問題。對合并商譽計提減值是基于其可收回金額低于賬面價值,那么計提商譽減值的行為是否可以表明被并購企業的未來盈利能力下降,本文將研究計提商譽減值的信息對企業股票價格產生的影響。
對于上述問題的研究具有重要的現實意義。如果合并商譽及其減值信息影響股票價格的變動,則在一定程度上表明合并商譽及其減值信息對投資者具有決策參考作用,影響投資者的經濟決策,投資者認可其信息的價值含量,那么其信息對上市公司影響較大,則企業應合理核算合并商譽,完善商譽信息的披露及與其相關的規定政策。
二、文獻回顧與研究假設
(一)文獻回顧
近年來,合并商譽問題受到了理論界和實務界的普遍關注。學者們主要聚焦于合并商譽價值相關性和合并商譽減值計量問題的研究。在分析合并商譽減值和合并商譽價值相關性文獻之前,首先回顧關于價值相關性的研究。
1.價值相關性
價值相關性就是信息的可利用價值。在會計研究中,會計信息用于滿足不同目的使用者的需求,這種有用性表現在其的可靠性和相關性。會計準則中提到“相關性是指企業提供的會計信息應當與財務報表使用者的經濟決策需要相關,有助于財務報表使用者對企業過去、現在或者未來的情況作出評價或預測”。由于對會計信息有用性的研究主要圍繞資本市場價值與會計信息的關系展開,會計理論中的相關性和可靠性在實證研究中統一為“價值相關性”(韓曉明,2009)。大量研究通過檢驗會計信息如何影響股票價格,提供了理論上的相關性和可靠性概念在實務計量方面的證據。
圍繞“價值相關性”研究的大量文獻,如歐陽愛平、劉侖(2010)研究我國綜合收益的價值相關性,王鵬、陳武朝(2009)研究合并財務報表的價值相關性,主要基于市場中的股票價格與特定會計信息之間的關系,這些研究稱為“價值相關性研究”。價值相關性研究主要評價會計數據反映投資者對會計信息需求的情況。
在目前的實證研究框架下,研究價值相關性即研究其與權益市場價值之間的預測性聯系。會計信息如果具有價值相關性,即能夠反映與投資者評價企業價值相關的信息。本文研究合并商譽及其減值的價值相關性,即研究其與股票價格之間的關系,探究其信息在資本市場的有用性。
2.合并商譽價值相關性研究
學者們基于商譽“超額收益觀”本質,認為其在未來可以為企業帶來超額收益,Jennings et al(1996)實證研究表明,若合并商譽只能帶來平均收益水平,投資者會將其作為一項未來價值降低的資產。在此基礎上,學者們研究了商譽的價值相關性,包勇(2009)實證研究商譽的價值相關性,對商譽與股價、商譽與企業盈利能力的關系作了探究,研究結果顯示合并商譽對二者的相關性都會隨著時間的推移而增強,長期內商譽能提升企業的盈利能力。
杜興強(2011)檢驗了商譽與企業市場股價之間的價值相關性,結果表明企業市場股價與商譽顯著正相關,并且相比于其他資產,商譽對企業市價的貢獻大于其他資產。胡燕等(2012)經過實證分析得出合并商譽與企業盈利能力和股價顯著正相關。江祥(2010)、張娟(2012)等學者也在此方面進行了研究,結果均表明,我國財務報表披露的合并商譽信息為投資者決策提供了相關有用信息,具有顯著的價值相關性和較高的信息含量。
3.合并商譽減值問題研究
2007年新準則實施后,對合并商譽不再進行攤銷,而是采用減值測試。一些學者對攤銷法和減值測試法的優劣性進行了研究對比。趙輝、王松和王飛航(2008)通過比較美國企業在FASB規定下采用年度減值測試法前后商譽減值數額和利潤的比較,認為對商譽的后續處理應該采用年度減值測試,因為該方法能夠更有效地減少企業管理層對利潤的操縱。國外學者在早年的研究中就指出對合并商譽進行年度減值測試極大程度改善了企業合并后的財務報告透明度(Glazer,2002)。關于企業計提合并商譽減值的實證研究文章較少,陸正華、戴其力和馬穎翩(2010)實證研究發現,合并商譽減值測試影響了公司資產負債率、凈資產收益率等一些財務指標,其變動對分析公司經營、發展情況有參考價值。
總結國內外關于商譽的研究文獻,國內外學者研究發現合并商譽能提升企業的盈利能力且合并商譽具有顯著的價值相關性,其影響公司股票價格,對投資者具有參考價值。對于商譽減值方面的研究,學者們認為商譽減值測試法優點突出,且其信息影響公司的財務指標,但在合并商譽減值問題的實證研究方面存在較大研究空間。
(二)研究假設的提出
合并商譽從性質上講是企業擁有控制的一項資產,只是沒有具體形態,從合并商譽的本質來看,其代表企業未來的一種盈利能力。在會計實務中按收購企業愿意支付的合并成本高于被收購企業凈資產公允價值份額的差額部分來記錄,合并商譽是收購企業認為被收購企業擁有各種優越條件與無形資源,對兩企業合并后的主體存在良好的預期,相信相關資產能夠在未來產生超過正常水平的超額收益而愿意額外付出的代價。
既然合并商譽能為企業帶來超額收益,那么財務報告中披露的合并商譽信息應該具有一定的價值相關性。Chauvin和Hirschey(1994)認為披露的商譽金額與企業的市場價值具有相關關系。在有效資本市場中,企業財務報告中披露關于合并商譽金額、變動、減值等信息可以幫助投資者進行決策,換言之,合并商譽會計信息應當具有信息含量。根據以上分析,提出如下假設:
假設1:在其他條件既定情況下,上市公司合并商譽信息具有價值相關性,且呈正相關關系。
合并商譽與固定資產、無形資產相比,是一種非消耗性資產。合并商譽沒有固定的盈利期,也不會在企業的生產過程中被消耗,正是由于它帶給企業獲得超額收益的能力具有高度的不確定性,才需要通過減值測試體現其真實價值。新準則要求對合并商譽定期進行減值測試,將合并商譽價值的決定權交給了市場。若后續計量中出現減值跡象,計提了合并商譽減值準備,說明企業沒有獲得預期的收益,沒有提高甚至降低了企業的整體收益能力。張娟(2012)研究表明,當公司計提商譽減值時,直接影響公司的凈收益,可認為未來的盈利能力存在下降可能。但是,這種預計收益能力下降的可能是公司的一種穩健性做法,資產減值會計本身就存在著大量的估計和主觀預測,涉及很多方面的不確定因素,公司收益能力是否降低在后續的年度里才能有所體現,投資者可以更加肯定地去判斷?;谝陨戏治霰疚奶岢鋈缦录僭O:
假設2:在其他條件既定情況下,上市公司合并商譽當期減值計提信息的價值相關性不顯著。
Kevin Li和Amir Amel-Zadeh(2010)研究了商譽減值方法和商譽攤銷方法在短期和長期內對市場不同的影響結果。他們發現,同商譽攤銷方法對比,長期內商譽減值方法對市場有重大影響。在商譽計提減值后的較長時間段內,此行為包含的信息逐漸透明,如果商譽的未來超額收益能力確實下降,其影響會反映在市場上。經分析提出如下假設:
假設3:在其他條件既定的情況下,上市公司合并商譽累積減值計提信息具有價值相關性,呈負相關關系。
三、研究設計
(一)模型設計及變量定義
1.模型的建立
學者們在研究合并商譽價值相關性時,都以Ohlson(1995)模型為基礎,同時本文借鑒Al Jifri& Citron(2009)從商譽會計角度出發檢驗企業財務報告的價值相關性時所建立的模型,該模型將財務報表中的商譽分為不同部分和股價做回歸。結合本文所要研究的問題,為了檢驗提出的假設,本文參考前人的研究設計,最后修正的Ohlson模型如下:
Pi,t+1=β0+β1Gwi,t+β2Im pairi,t+β3Cum_Im pairi,t
+β4EPSi,t+β5BVi,t+β6SIZEi,t+β7LEVi,t+β8ROAi,t+
β9GROWi,t+εi,t
2.變量的定義(表1)
價值相關性的測度選用了上市公司下一年度4月30日的股價,這個變量的選取參照了學者們已有的對合并商譽價值相關性研究時所采用的度量方式。
合并商譽數值選取財務報告中披露的合并商譽,張娟(2012)的研究認為合并商譽能帶來的超額收益能力應該在收購行為完成后很長的一段時間內才能發揮作用,故采用累積合并商譽更合理。
合并商譽減值的計量數據來自財務報表附注披露的合并商譽減值當期增加數和累積總數。此定義方式借鑒Kevin Li和Amir Amel-Zadeh(2010)的研究,將合并商譽減值分為當期減值數和累積減值數。
每股收益和每股凈資產是Ohlson模型中最基本的變量,本文參考前人的研究模型設計,將合并商譽從資產里面分離出來,模型中的每股凈資產是扣除每股合并商譽后的數值。
(二)數據來源及樣本選擇
本文數據提取自CSMAR數據庫和RESSET數據庫,為了保證樣本數據的時效性及研究的現實實用價值,選取2007年至2012年滬、深A股上市公司中披露合并商譽的公司作為初選樣本。對數據進行以下幾方面的處理:剔除金融行業的公司;剔除數據有差錯和數據不全的公司樣本;剔除上市公司代碼中標有ST的公司。經過數據處理后,本文的研究樣本共有1 002家。
四、實證檢驗及結果分析
(一)描述性統計
利用SPSS分析軟件,對文中所涉及的相關變量進行了描述性統計,結果如表2。
從表2可以看出,經數據處理后2007―2012年上市公司股價的最大值為69.47元,最小值為1.25元,均值為11.54元,表明樣本中上市公司股價的分布范圍較廣。每股合并商譽的均值為0.09,極大值為2.41,合并商譽的極小值為0,表明一些公司已經全額計提了商譽減值準備。每股合并商譽當期計提減值的均值為0.006,極小值為0,且標準差最小,說明大多數公司并未計提商譽資產減值。累積的每股合并商譽減值計提的均值為0.032,遠高于當期減值計提值。
(二)相關性分析
相關性分析主要是研究兩個變量之間的相互關系,是兩個變量之間關系強弱的度量。本文對模型中的變量進行了Pearson相關性檢驗。
從表3可以看出,本文要研究的合并商譽和股價存在著正相關的關系。合并商譽變量和股價之間的相關系數為0.189,而且在1%水平上顯著相關。合并商譽計提減值的本期增加值和股價之間的相關系數為正,合并商譽累積的減值數額和股價之間的相關系數為負,但兩者均不顯著,說明在眾多影響股價變動的因素中,這兩者的影響力度較小,在進行回歸分析時,將加入控制變量來度量商譽減值信息的價值相關性。后者和股價的相關系數為負值,說明商譽減值信息經投資者在生產經營中觀察判斷后會反映在市場上。
每股收益和每股凈資產也和商譽有顯著的正相關關系,兩者均達到1%的顯著性水平。資產負債率、資產收益率、收入增長率和股價之間均具有顯著的相關性。
(三)多元回歸及結果分析
為了驗證提出的假設,進行了回歸分析。本文回歸結果中的VIF值均低于3,表示回歸變量間不存在明顯的多重共線性問題。
表4為模型的回歸結果,調整的R2為0.435,表明合并商譽及其減值能很好地解釋股價的變動,F值為86.656,保證了模型回歸結果的有效性。合并商譽與股價之間顯著正相關,系數為0.058,在5%水平下顯著,對股票價格具有較強的解釋能力,這證實了本文的第一個假設:在其他條件既定情況下,上市公司合并商譽信息具有價值相關性,且呈正相關關系。市場投資者認可合并商譽的信息含量。
每股商譽減值當期增加數變量和股價之間回歸系數為0.038,不顯著。統計分析樣本中計提商譽減值的333家上市公司中,有280家上市公司的資產收益率為正,占到84.08%,這種情況下投資者做決策時可能是受到公司有較好的盈利能力等指標影響,商譽只是作為其輔助參考的一個指標,故減值計提對股價沒有負向影響。Francis(1996)等學者的研究表明資產收益率等因素影響公司計提商譽減值的行為,且公司為了特定目的會調節當期商譽減值計提的數額。
回歸結果中,每股累積合并商譽減值數和股價之間的系數為-0.061,達到5%的顯著性水平,這驗證了本文提出的第三個假設:在其他條件既定的情況下,上市公司合并商譽累積減值計提信息具有顯著的價值相關性,呈負相關關系。對合并商譽計提減值后,其未來的盈利能力是否下降在以后的經營過程中才能體現,當其盈利能力真正下降時,反映在市場上的股價會有明顯的變動。
五、研究結論與政策啟示
本文對每股合并商譽和合并商譽減值計提對股價的影響分別進行了實證研究,得出結論如下:
(1)上市公司合并商譽信息具有價值相關性,與股票價格呈顯著正相關。上市公司確認的合并商譽信息具有較高的信息含量。
(2)合并商譽當期減值計提信息不具有價值相關性,盈利能力和其他信息對股價影響大于當期商譽減值計提信息。短期內體現不出商譽減值行為對企業經營績效判斷的正確性。
(3)合并商譽累積減值計提信息具有價值相關性。在一定時期后,合并商譽累積減值信息對股價有更大的影響能力。對合并商譽計提減值準備,是對其未來超額收益能力預期的一種穩健性處理。
本文的研究結論為公司合理核算商譽會計提供了理論依據和實證依據,我國證券市場會關注合并商譽和商譽減值信息對企業價值的影響,市場對企業合并商譽和減值信息的價值會做出恰當的反應。公司應合理核算合并商譽,并加強合并商譽相關信息的披露。
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篇4
一、提業發展導向信息,引導區縣合理產業布局
1、定期產業發展信息。從今年起每半年左右召開一次產業導向信息會,向各區縣介紹最新的國家產業政策以及各個產業的發展情況,加大對區縣經委和市級工業區的產業引導。同時,《上海工業產業導向及布局指南》,每兩年調整修訂一次;編制《世界工業重點行業發展動態跟蹤研究》,每年出版一套,供各區縣經委和市級工業區招商參考。
2、推進區縣經委信息技術應用。推動區縣經委電子政務建設,運用現有的網絡平臺,在政府網站上及時經濟信息,使區縣經委和企業及時、全面了解宏觀經濟信息。加快建立和投入使用市經委與各區縣經委的視頻會議系統,對各區縣經委建設視頻會議系統所需經費,采取1:1配套辦法,給予適當的資金資助。
3、發揮市小企業(生產力促進)服務中心的作用。通過跟蹤服務、政策引導、法規約束、營造環境等方式,幫助區縣中小企業加快發展,推動改制,促進技術創新,推進結構調整,增強競爭活力。
二、扶持區縣工業擴大生產規模,提高經濟運行質量
4、擴大區縣企業轉制資金額度。按照"扶強應急"、"靈活便捷"的原則,區縣企業轉制資金主要用于在調整產品結構、提高產品質量、提升產品檔次、增產適銷產品、實施"短平快"技措項目等情況下發生資金困難時的臨時周轉,幫助區縣企業擴大生產規模,增加出口創匯,提高經濟效益。區縣企業申請轉制資金要明確項目和內容,申請額度由市財政和區財政1:1匹配,取消原定5000萬元盤子的額度限制。企業在使用轉制資金時,根據需要給予部分貼息。轉制資金向區縣中小企業適當傾斜,對虧損企業原則上不予貸款。
三、鼓勵區縣工業加大技改投資力度,提高區縣企業技術進步水平和發展后勤
5、對技改項目給予技改貼息支持。按照"突出重點,綜合平衡"的原則,對符合國家鼓勵發展方向、各區縣重點發展的標志性行業和標志性產品技改項目,不論所有制性質,都給予技改貼息貸款支持。貼息標準按照實際發生固定資產貸款利率1年貼息。其中市經委兌現40%貼息額,區縣財政兌現60%貼息額,以發揮技改貸款貼息資金的扶持、引導和帶動作用。
四、扶持區縣工業加快技術創新,進一步增強競爭能力
6、鼓勵區縣建立企業技術創新專項資金。各區縣根據各自財政情況和企業技術創新工作需要,將專項資金列入區縣財政年度預算。市經委對建立專項資金的區縣試點啟動實行配套支持(最高可達500萬元)。專項資金專門用于區縣企業技術吸收與創新、新產品開發、技術成果產業化、新技術推廣應用、技術中心建設等技術創新工作的資金貼補和貸款貼息。建立市、區、銀行聯手的專項資金管理機構,規范資金管理,加強資金監督,提高使用效率。
7、鼓勵企業建立技術中心,加快開發新產品。經市有關部門認定為市級以上的企業技術中心,市經委將給予50-80萬元一次性啟動撥款支持。凡列入市引進技術吸收與創新計劃的項目,可獲得市經委一定比例的開發經費補貼。
五、鼓勵區縣企業實施"走出去"戰略,積極搶占國內外市場
8、鼓勵區縣企業到海外設點辦廠、參展和承接招標合同。對區縣企業"走出去"幫助牽線搭橋,加強溝通、指導和服務,幫助企業落實有關政策。如對海外建生產點,且能帶動本地區零部件出口的企業,幫助落實部分貼息補助;對參加海外展覽會、展銷會的企業,幫助落實攤位費補貼;對承接海外大型裝備、成套設備合同或者參與招投標競標,項目中又含有一定土建的,幫助落實部分前期費用(包括標書、差旅費等)補貼;對出口大型裝備與成套設備的企業,幫助落實進出口銀行低息貸款或優惠貸款。
9、鼓勵區縣企業開展跨省市經濟合作。對區縣企業在中西部投資符合上海產業結構調整方向的項目,給予貼息或前期費用的支持。對在其他外省市投資的項目,選擇重點,給予貼息支持。
六、支持區縣工業加快結構調整,完善區縣工業布局
10、加強對工業區規劃和發展的指導管理。市經委擬成立上海工業區協調辦公室,負責本市工業區的規劃、協調、推進、服務等工作。
11、鼓勵9個市級工業開發區提高規劃水平。幫助市級工業區高起點、高水平編制規劃。凡市級工業區通過國際招標開展規劃設計的,中標設計費用除市級工業區承擔2/3外,另外1/3部分由市經委支持50%,區縣政府支持50%。
推動工業區質量、環境管理體系上水平。市級工業區依據ISO9000與ISO14000標準要求,開展創"質量與環境雙優工業園區"的,審核認定費用除市級工業區承擔2/3外,另1/3部分由市經委支持50%,區縣財政配套50%。
12、鼓勵都市型工業園區建設。支持中心城區盤活存量建設都市型工業園區,對老廠房改建為都市型工業園區的,改建工程費用除集團、企業自籌一半外,另一半由市經委支持2/3,其余由所在區、街道通過其它途徑解決。貸款新建都市型工業標準廠房的,給予貼息支持,由市經委貼息50%,區縣財政以1:1配套,貼息期限1至3年。
幫助都市型工業園區提高管理水平。園區依據ISO9000與ISO14000標準的要求,開展創"質量與環境雙優工業園區"的,審核認定費用除園區承擔2/3外,其余1/3部分由市經委支持50%,區、街道等通過其它途徑支持50%。
引導都市型工業園區提高整體形象,市經委幫助和推動與有關部門聯合建立都市型工業展示廳,集中展示中心城區都市型工業發展成果,并通過招商服務中心,為都市型工業園區提供服務。通過媒體及時宣傳介紹都市型工業園區情況。
七、鼓勵區縣吸納工業系統下崗職工,實施再就業工程
13、對都市型工業園區吸納工業系統下崗職工給予租金優惠。有關控股公司和集團公司將對用工單位或再就業帶頭人每吸納一名下崗職工每年減免500元。
八、幫助區縣工業減輕歷史包袱,支持符合條件的企業實行依法破產
14、指導和協調區縣企業破產工作。對被區縣政府列入破產計劃,并符合破產條件的企業,市經委不分企業大小,一視同仁地做好指導和協調工作,嚴格按照《破產法》規定,進行規范操作。
篇5
本組共122例,其中男81例,女41例。5~10歲28例,11~59歲58例,60歲以上36例。
手術類型:上肢骨折切開復位內固定術,前臂神經,肌腱探查吻合術,手部瘢痕整形修復術,前臂及手部外傷清創縫合術。
手術用時30~210分鐘。
方法:入室前30分鐘肌注阿托品0.5mg,苯巴比妥鈉0.1 g,入室后常規監測無創血壓,呼吸、脈搏,血氧飽和度等生命體征,開放靜脈輸液通道。局麻藥用1.33%利多卡因加腎上腺素0.1mg。肱骨中上段手術用頸肌間溝入路行臂叢神經阻滯,病人取仰臥位,在前中斜角肌間溝間,環狀軟骨向后的水平線與肌間溝交叉點處進針,沿中斜角肌前緣向內,向骶尾方向推進約1cm,穿破頸淺筋膜后即可,抽無回血,注局麻藥30ml。
對肱骨下段,肘關節及前臂手術或前臂尺側部位的手術,頸肌間溝注藥2 5 ml,腋路臂叢阻滯注藥5m1;對腕部,手部的手術,用頸肌間注藥25ml加尺神經溝阻滯尺神經注藥5ml。尺神經阻滯:病人手臂外旋前臂屈曲90°,在肱骨內上踝與尺骨鷹咀之間尋找尺神經溝,摸到尺神經按壓有異感,用左手拇指、食指固定皮膚和尺神經,右手持注射器刺入皮下,沿尺神經溝平行推進,扇形阻滯,對老年人及小兒局麻藥用量酌減。對術前精神緊張及小兒不合作者,輔以基礎麻醉。
麻醉效果評定:用神經阻滯麻醉效果評級標準評定:①I級:阻滯范圍麻醉完善,病人無病,安靜。②II級:阻滯范圍麻醉欠完善,病人有痛感。③III級:阻滯范圍麻醉不完善,疼痛明顯,病人,借助輔助藥物勉強完成手術。④Ⅳ級:麻醉失敗,改其他麻醉方法后完成手術。
結果
本組122例中,效果達I級者105例(86%),II級15例(1 2.2%),III級2例( 1.63%)。無Ⅳ級出現。II級、III級者在輔以杜氟合劑下順利完成手術。
本組未出現與麻醉有關的嚴重并發癥及局麻藥的不良反應。
討論
臂叢神經管鞘是肌肉及其筋膜之間形成的鞘狀結構,其中結締組織疏松,并有許多網狀間隔,影響局麻藥的擴散,因此頸肌間溝阻滯時常出現尺側阻滯不全或遲緩,腋路阻滯時常出現橈側阻滯不全,特別是腕部及手部手術臂叢神經支配的遠端,麻醉作用出現的較晚,阻滯不全的機會較多[1],臂叢神經阻滯用藥一次性用量較大,出現氣胸、局麻藥中毒反應、硬膜外阻滯、全脊髓麻醉、急性左心衰竭、神經損傷等嚴重并發癥幾率較高,有人統計其發生率為0.09%[2]。
本組經肌間溝給藥30ml,只穿過淺筋膜,無須反復尋找異感,故而可避免許多麻醉并發癥,大大降低了麻醉并發癥的發生,對肱骨下段、肘部、前臂及手部手術,加以腋路阻滯及尺神經溝的尺神經阻滯,以彌補頸肌間溝阻滯出現的尺側阻滯不全及遲緩的缺陷,可增加麻醉效果,且操作簡單,用藥量不增加,減少其并發癥的發生。
我們感覺此方法簡單,麻醉效果滿意,安全,并發癥少。
參考文獻
篇6
關鍵詞:第三方物流;汽車制造業;評價指標體系
中國已經逐漸發展為全球最大的汽車銷售國,2011年我國累計生產汽車1841.89萬輛,銷售汽車1850.51萬輛,汽車市場的不斷擴大,促進了汽車行業的迅速發展。同時,隨著全球經濟一體化進程的加速,以及消費者個性化需求的日趨顯著,迫使汽車生產企業追求更快的速度、更高的質量、更低的成本以及更加完善的服務,以期建立自己的競爭優勢。而選擇合適的第三方物流是現代汽車制造業提高核心競爭力的重要渠道,它對降低企業的風險和成本,創造收益,使企業更加專注于自身核心業務等方面都有積極意義。
本文基于對汽車物流的特點及發展狀況的研究,分析汽車物流的內涵,試著建立較為完善的汽車業第三方物流供應商評價指標體系,希望能給汽車制造企業提供一些參考意見及幫助。
一、汽車制造業第三方物流的發展現狀
汽車物流是對汽車制造企業進行集現代運輸、倉儲、保管、搬運、包裝、產品流通及信息于一體的綜合性物流管理,是溝通零件供應商、生產廠商、銷售商、物流中心及最終用戶等整個汽車產業鏈的紐帶和橋梁,是實現汽車產業價值流順暢的根本保障[1]。
由于汽車制造業是一個規模龐大的協同產業,使汽車物流成為一種復雜程度極高的物流活動[2],主要表現在:
1、零部件來源與生產工藝的離散、繁雜,對物流服務的及時性、準確性與柔性等方面提出更高的要求。
2、生產技術的復雜性決定了相配套的物流服務應當具備高度的專業性,例如:零件供應與配送物流需要專用的運輸工具和器具,生產物流需要專業的零部件分類方法等。
3、汽車物流需要運用大量專用的運輸和裝卸設備,實現"準時生產"和"零庫存",這些特殊性決定了汽車物流是一項高度資本密集、技術密集和知識密集的系統工程。
鑒于汽車物流的特點,對汽車制造企業而言,應當正確地選擇專業性更強的物流合作伙伴,尤其是第三方物流,以更好地降低物流成本,提升管理與作業效率。國外的第三方汽車物流已發展到一定的水平,專業的汽車物流服務商都具有較為完備的運輸服務網絡,同時還有相應的高科技信息平臺與之形成便捷的物流服務體系。我國汽車制造業的第三方物流服務仍處于初級發展階段,汽車物流高標準需求與物流服務商水平不足的矛盾還比較突出。雖然許多汽車制造企業已將部分物流業務外包,但仍受原有自營物流模式以及內部改革壓力等眾多因素的影響,不愿請第三方物流公司進行物流設計與運作;同時現有的許多汽車物流服務商規模小、功能單一、增值服務能力薄弱,無力承擔專業化與全方位的第三方物流服務,這些都制約了汽車第三方物流市場的發展。
二、第三方物流選擇與評價的研究概況
針對第三方物流的選擇與評價問題,國內外學者作了不少相關的研究,例如在供應商選擇方法上采取層次分析法(AHP)、數據包絡分析法(DEA)、成本法(DBA)等,通過數學建模進行定性定量分析;在評價指標選取方面,通過對汽車汽車制造企業及其零部件供應商的調查,提出一系列評價指標體系與選擇第三方物流服務商的步驟。這些研究對指導實踐有很大的啟發,但同時也存在一些不足之處:
1、國內外的研究大多是以供應鏈上的服務商選擇研究為主,專門針對汽車制造企業的第三方物流服務商研究較少。
2、針對汽車行業的評價指標體系不夠全面,評價方法多只源于數據,不能充分考慮企業的需求,難免出現最終結果與實際不符的情況。
3、現有研究成果大多是在國外研究的基礎上,提出的評價指標和模型是針對一般情況而言,大多還是概念性的純理論模型,對企業的適用性不夠強。
在現實中,我國汽車制造企業在選擇第三方物流服務商時也存在不少的問題,大多企業仍采用傳統供應商選擇和績效評價指標,甚至有的企業只是簡單的以價格作為主要的判斷因素。因此有必要從長期的、戰略的角度出發,結合企業自身特點去建立一套更完善、合理的評價指標體系。
三、汽車制造業第三方物流服務商選擇的原則
隨著第三方物流供應商選擇問題的發展和研究,建立有效的評價指標體系的任務越來越急迫。在實際操作中,除了遵循供應商評價指標體系構建的一般性原則,如:科學性、客觀性、易獲性、全面性、易操作性等等以外,還需要體現專門為汽車制造企業選擇第三方物流供應商的原則[3]。
1、第三方物流供應商評價指標體系必須體現服務型產品的特點,即服務質量是核心因素,必須保證物流服務的高效性。汽車制造企業早已實行了JIT生產模式、精益生產模式,這就要求物流供應商的服務也必須是準時制。
2、汽車物流是一個專業化綜合性的物流系統,業務內容繁多,涉及合作關系網絡龐大。因此,汽車制造企業應當選擇物流業務集成度高、物流服務網絡廣、物流技術先進的第三方物流供應商,以降低管理成本、提高管理效率。
3、由于汽車制造企業物流業務的專業性和復雜性,在評價選擇第三方物流供應商時,企業會耗費較多的時間成本和經濟成本,所以穩定的合作關系是汽車制造企業選擇第三方物流供應商所必須考慮的重要因素,只有建立長期穩定的合作伙伴關系,才能確保企業獲得持續的效益。
四、汽車制造企業第三方物流服務商評價指標的建立
物流服務是一項復雜的系統工程,因而對第三方物流供應商不能用單一的指標,而必須進行多角度、多透視點的評價,建立綜合的指標體系。通過查閱一些專家學者在物流供應商選擇和評價時所用到的指標,大致歸納整理如下表[4]:
根據對文獻資料的分析整理,結合汽車制造業物流需求的特點及選擇第三方物流的原則,本文建立了一套適合汽車制造業的評價指標體系:
該指標分為2層,第一層包括物流作業能力、技術能力、經營能力、合作聯盟能力4項指標,第二層是第一層下屬的子指標共12項。指標體系的詳細分析說明如下:
1、物流作業能力維度:在此維度下,選取了物流作業質量、物流作業柔性和物流作業服務三個方面。第三方物流服務商提供的物流作業質量高,說明貨損率低、事故率低以及作業的速度快,使第三方物流服務商能滿足企業物流完好性的要求;而物流作業柔性,表明第三方物流供應商提供的物流作業靈活,能較好地應對企業的突況;物流作業服務是說明第三方物流服務商曾提供的服務受到過好評,即有很好的信譽、成功率高,得到了用戶企業的肯定,設置該指標能夠了解第三方物流服務商的經驗。
2、物流技術能力維度:在此維度下,選取了技術設施設備、信息技術與信息系統、技術研發三個方面。技術設施設備反映了企業在物流技術設備方面的先進性,可使得第三方物流服務商能有更高效的工作能力;信息技術與信息系統則說明第三方物流服務商自身信息系統的完善性,以及與企業信息的兼容性,可使得第三方物流服務商能夠給汽車制造企業提供更加準確、更加完善的物流服務;技術研發則確保了企業與時俱進的學習能力。
3、物流經營能力維度:在此維度下,選取了財務穩定性、服務質量、與汽車物流經驗三個方面。財務穩定性這一點充分反應了第三方物流服務商的資金運作情況;服務質量則保證了企業的工作質量、滿意度、貨物破損率,到達及時率和企業信譽等,保證了物流質量;汽車物流經驗則說明第三方物流服務商是否從事過汽車物流,是否有汽車物流的經驗,保證第三方物流服務商與汽車行業的專業結合。
4、合作聯盟能力維度:在此維度下,選取了協作能力、企業合作機制以及員工合作狀況三個方面。協作能力保證了第三方物流服務商與合作企業共同面對突況的能力;企業合作機制則包含了企業的溝通平臺、企業間的文化兼容性以及企業的戰略匹配度,這些方面大大增加了第三方物流商與企業的合作可能;員工合作狀況是指第三方物流企業的員工是否有合作的意愿以及他們自身的素質是不是能夠適應這種合作,若員工合作意愿強烈并且有較高的素質,說明他們有足夠的能力來完成外包任務,這樣第三方物流服務商與汽車制造企業就能更好地發展,并成為長期的聯盟合作伙伴。
五、結語
隨著汽車行業的迅速發展,選擇合適的第三方物流供應商成為汽車制造企業的發展趨勢和現實問題。在實踐中企業常因評價指標與方法不夠合理導致所選的物流供應商不理想,因此,本文從汽車物流的內在特點及發展現狀著手,針對汽車制造企業選擇第三方物流供應商的評價指標等問題提出建議。當然,在實踐過程中,還需更多地結合企業自身特點進行研究,使理論不斷完善和發展,從而更好地指導實踐。
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篇7
[關鍵詞]技能大賽 國際商務專業 實踐教學 途徑
一、前言
我國高職院校教育教學的主要任務就是為國家培養出更多服務、生產、管理以及建設一線的專業技能型人才,而怎樣才能切實的確保高職院校培養人才的目標與社會經濟發展的需要相符合呢?大量的研究及實踐有效的表明,實踐教學對高素質、高水平技能型人才的培養有著極大的推動作用,而針對高職院校的專業特點開展技能大賽則有助于實踐教學水平的不斷提高,從而為國家及社會的發展培養出大量優秀的人才。由此可見,積極開展職業技能大賽對高職院校國際商務專業的實踐教學發揮著極為重要的作用。
二、技能大賽中高職院校國際商務專業實施實踐教學的有效途徑
(1)大力推行模塊化教學
國際商務屬于一個商務流程,在這一商務流程當中有著非常多的專業方向,進而使得高職院校的國際商務專業具備多種多樣的就業崗位,并且每個就業崗位基本上均會廣泛的涉及到多種職業能力。所以,高職院校應當大力的推行模塊化的教學,以職業能力為本位,對學生在職業能力方面的競爭優勢加以造就,使學生具有扎實的理論基礎和熟練的操作技能。要想使學生掌握豐富的理論基礎,那么就需要教師在日常的課堂教學中向學生們傳授理論知識,而要想使學生擁有較好的操作技能,那么就需要在實踐教學中對學生的動手實踐能力加以培養。因此,高職院校應當抓住時機,積極的為學生開展技能大賽,使學生們在技能大賽中提升自身的實踐水平和專業操作技能,以此為基礎使學生對自己的模塊化方向加以選修,從而培養出符合行業標準和企業要求的專業技能型人才,并且使學生更好的適應工作崗位。
(2)明確實踐教學目標體系
高職院校的實踐教學目標與專業人才培養目標有著密切的聯系,實踐教學目標具體指的是借助于實踐教學活動,發展學生的職業能力,促使學生熟悉崗位工作,使其能夠切實的達到企業崗位和或者行業的水平及標準。其中,職業能力是指在行業經濟活動的一線或者特定的經濟社會中,利用管理知識及其他專業技能從事崗位工作的能力。職業能力應當對學生的綜合能力加以充分的體現,并非是將學生所學知識機械化的簡單疊加,而是要借助于實踐教學加以升華、發展及綜合。所以,高職院校國際商務專業的實踐教學目標應當是各種級別標準和各種能力要素標準全面切合的標準綜合體,也就是人們常說的目標體系。然而,我國高職院校在實踐教學目標方面相對較為抽象,尚未形成綜合目標體系。因此,高職院校應當積極的開展職業技能大賽,在職業技能大賽中使學生充分展現自身的技能和才干,通過與行業標準和企業對人才的需求,進而將實踐教學目標和人才培養目標加以明確,以科學的實踐教學目標來對高職院校國際商務專業的實踐教學加以指導,推動實踐教學的完善。
(3)促進任務驅動式教學模式與技能大賽的結合
一方面,高職院校國際商務專業各個課程之間并非是獨立存在的,而是相互結合、相互作用的有機整體,只有將所有的學科整合起來,才能夠逐漸的形成連貫性的知識體系。因此,應當使學生將具體的工作任務完成,以此來將關鍵的能力形成,也就是要求學生學完所有課程后將自身獨特的知識體系構建起來。所以,在高職院校應當把職業技能大賽當中形式多樣的競賽項目當作實踐教學項目穿插到國際商務實踐教學當中,以任務為驅動,以備賽被契機,在技能大賽中培養學生的專業技術能力,以便于盡快的實現實踐教學的人才培養目標;另一方面,由于高職院校國際商務專業所學課程的種類相對較為繁多,并且各個課程之間又有著較強的相關性,因此,在高職院校的實踐教學中,應當以商務活動為中心,使學生將國際貿易往來方面的任務完成,其關鍵就要使學生置身于真實的實踐環境中對自身的技術操作能力進行鍛煉,所謂真實的實踐環境也就是要求高職院校為學生開展職業技能大賽,有針對性、有目的、有競爭性的促使學生投身于技能真實操練中。
三、結束語
總而言之,高職院校國際商務專業的技能大賽有助于人才培養模式的變革,有助于高職院校辦學活力的增強,能夠促使高職院校實踐教學的教學人員根據人才市場的實際需求,為企業培養出迫切需要的應用型人才。高職院校技能大賽是實現職業環境和教學環境的“零距離對接”,并且可以逐漸的形成“工學結合、校企結合、依托行業、資源共享、優勢互補”的長效機制,有助于職業教育發展的長遠目標的實現。
參考文獻:
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篇8
【關鍵詞】工商管理;實踐;能力
一、工商管理專業實踐教學中存在的問題
實踐教學是一種工商管理教學重要的教學模式,能夠它影響著學生創造力的發展。江西渝州科技職業學院工商管理專業的實踐教學,和國內及國外高校進行對比,還存在著以下一些問題。
(一)學校領導不夠重視,實踐經費投入不足
想要提高實踐教學的質量,就需要較充足的經費投入,用投入的經費購買實驗儀器設備、建設實驗室等。實驗經費對學校各方面的工作是重要的,實驗、實踐教學基地的建設,不僅是學校辦學條件和辦學實力的象征,也是以實踐教學培養學生技能型人才的一個基本保證。學校經管類的實驗室主要有六個,這六個實驗室中有三個都可供工商管理專業學生進行課程實驗用,實驗的主要教學工具是計算機和幾種用友軟件。學校每年都會購進各種與專業相關的軟件,但由于經費有限,有些課程的軟件質量不是很好或者是沒有購買,導致一些專業課程的實習質量有所下降。例如,先進的ERP模擬實驗室的建設,由于學校實驗經費不足,教學投入受到限制等原因,導致基本設施的建設不到位,成為制約實踐教學發展的一個薄弱環節。
(二)在具體實驗實踐教學中缺少相對應的配套教材
學生實如何掌握所學的實踐教程,除了有較好的實驗設備,較好的老師外,就是要有與實驗課程相配套的教材,例如,實驗指導書或實驗實訓教學大綱等。學生有了實驗指導書或實驗實訓大綱后,可以按照讀書三部曲先對所學的內容進行提前預習,從而能在實驗過程中,通過老師的教學和自己的實踐動手能夠熟練操作,從而提高學生對實驗課程知識的掌握。但是在學校工商管理專業現有的實驗課中,有很多的課程都沒有實驗指導書,或者有的也都是電子版的實驗指導書和實驗實訓大綱。有些電子版,許多老師都是在上實驗課時,給學生講授,沒有打印出來發到學生手中,實驗課上完老師就走了。實踐課程缺少配套的教材,這必然會影響到上課的效果,同時對學生綜合能力的提高有有很大的影響。
(三)實驗實訓課程時間安排不夠合理
工商管理專業實踐教學的目的在于,通過大量的實驗實訓教學促進學生進一步鞏固和加強專業基礎知識,并能夠熟練運用所學的專業知識和理論方法去發現問題、分析問題和解決問題,使學生的綜合素質有所提高,培養學生實際解決問題的能力。但是實踐課程安排不夠合理,那么這些能力就不能得到很好的體現。在現有的教學模式下,實驗實訓環節占整個課時的比例還是較少,大部分的課程中主要還是以理論教學為主,甚至有些課程全都是理論教學,沒有加實踐環節。
(四)實踐課程內容較單一
要想讓學生充分吸收所學的理論知識,就必須增加實踐課程的方式,不能單一地使用一種教學方式。在學?,F有的實踐課程中,實踐課程主要是以校內課程實習為主,校外企業的實習較少。校外實習所占比例較大的是畢業實習,只有個別的課程是帶學生出去實習。實踐課程內容的單一性,必然會影響到學生的實踐能力,影響到學生對所學理論知識的理解和學習。
二、加強工商管理專業實踐教學的重要性
(一)有助于提高學生的學習積極性
學生在理論教學中,老師講授知識,學生往往都是被動地接受學習,但在實踐教學中,往往是學生主動地去學習。學生變被動為主動,學會自己去分析問題,解決問題,這樣有助于調動學生學習的積極性、主動性和創造性,也有助于學生理論知識和實踐相結合。教師也可以從學生的實踐教學中,找出與理論教學的差距,找出存在的問題,從而改進教學方法,豐富教學內容,更好地實現教學目的和人才培養目標。
(二)有助于提高學生的綜合決策能力
學生在進行實驗實訓課程學習過程中,綜合決策能力可以得到很大提高。比如,經營決策模擬沙盤實驗實訓過程,通過對信息的搜集、進行整理并分析問題,制定出切實可行的方案等環節,在這些環節中,需要對各組的環境和他們之間的相互關系進行合理分析,并對他們各自的變化情況作出準確的判斷。
(三)有助于提高學生之間合作能力,從而培養團隊精神
在課程的實踐教學中,有些課程是需要分組來完成的。比如,市場營銷學課程的實踐教學,是把學生分為幾組進行,一個組就是一個團隊,代表一個企業進行決策。只有這樣,才能充分發揮各成員的積極性和主動性。同時,學生的團隊合作能力和溝通能力得到了有效的提高。
三、提高學院工商管理專業實踐教學的一些措施
(一)領導轉變觀念,學院各部門支持,合理投入經費
學院領導應轉變觀念,把以前的重課堂教學,輕實踐教學的觀念好好改變,努力提高對實踐教學在培養學生知識、能力和素質等方面作用的認識。學院各部門應充分提供各方面的條件,多方籌措資金,加大對實踐教學的投入,從物質上保證實踐教學得以有效實施。同時,還要規范教學,完善各項制度,激發師生參與實踐教學的積極性,從制度上確保實踐教學質量的穩步提升。學院應對投入的實踐經費進行合理的規劃??梢酝ㄟ^購買相應的軟件開展模擬實驗,提高學生對于現實管理活動的感性認識。同時也要建設具有一定規模的實驗室,并鼓勵教師開展實踐教學。
(二)在實踐課程教材選擇上要合理的把握
工商管理專業實踐教學目標的實現,最終體現在對實踐教學活動的實施與管理上,而疏于管理和缺乏明確操作規程及標準的教學環節是不能很好地達到實踐教學目標的。實踐教學要像專業教學的其他環節一樣,需要有一套明確的管理制度,一個完整規范的配套教材。學院應對工商管理專業的實踐課程選擇合理教材進行使用。許多實踐課程往往缺少配套的教材,很難購買到,可以采取一些鼓勵措施,安排相應的老師進行撰寫,供學生使用。這樣不僅提高了教師的水平,也有助于學生專業知識的培養。要成功地推進江西渝州科技職業學院工商管理專業的實踐教學改革,需要以實踐教學目標為依據,構建一體化的實踐教學體系。在撰寫實踐課程教材時,既要有基礎要求,又要有專業要求;既要有基本技能訓練,又要有創新能力訓練的實踐教學環節;既要強調對學生專業操作技能的整體訓練,又要注重對學生基本素質的培養。應按照學生的實際情況,合理安排實踐課程。
(三)合理安排實驗實訓等實踐課時
根據調查和實踐證明,工商管理的實踐性教學和理論教學應有一定的比例。如果實踐的比例過少,學生就達不到實際訓練的效果;但如果實踐的比例過大,理論基礎知識就會掌握不夠,不能指導學生實踐。工商管理專業的實踐課包括課堂教學實踐和課外實踐兩個部分。學校工商管理專業實踐課程應根據學生的實際需求,合理安排實踐課程的課時。要合理的安排實踐課程的課時,對授課教師是要有一定的要求的。因為教師的實踐水平和理論水平會直接影響實踐教學的質量。在上實踐課時,因為有些老師實踐經驗缺乏,導致在給學生授實踐課時,達不到實際的效果。原因在于,學院工商管理專業教師較少,理論課較多,又要帶班,平時教師都忙于授課,教學任務太重,沒有時間去學習實踐知識。因此,學校應多給教師出去進修的機會,提高實踐課的教學質量。
參考文獻:
篇9
隨著房屋商品化的不斷推進和住房制度改革的深化,購買商品房和公有住房的居民越來越多,房屋售后物業管理也越來越重要。但是,①目前相當數量的房屋缺乏必要的售后服務和管理;②一些管理單位與業主及使用人之間責權利不明確;③部分業主和使用人擅自改變房屋使用性質、破壞房屋結構,不能正確使用公共設施、設備,造成房屋售后管理難、居住和工作環境差、管理糾紛多等問題。為加強商品房銷售、房改售房與物業管理的銜接工作,搞好售后服務,解決居民買房的后顧之憂,創造良好的居住和工作環境,現通知如下:
一、房地產開發企業出售商品房和公有住房管理單位出售公有住房時,應重視物業管理工作。要制定出的物業管理實施方案,及時地選聘物業管理企業,簽訂物業管理合同,按照規定程序進行工程驗收,確保工程質量,并做好物業管理接管驗收工作。公房出售的舊住宅小區,售房單位要提前做好房屋檢修工作,在規劃允許的范圍內完善配套設施,合理解決物業管理辦公及配套用房,為公房出售后實施物業管理創造必要條件。
二、售房單位售房前,要制定《業主公約》?!稑I主公約》是維護全體業主和物業使用人的合法權益、維護公共環境和秩序、保障物業的安全與合理使用、全體業主共同遵守的行為準則,要使房屋的所有人和使用人共同自覺地遵守《業主公約》。售房單位應參照《業主公約示范文本》(見附件)制定《業主公約》。購房人應全面了解《業主公約》的內容,在簽訂房屋買賣合同時,應同時作出遵守《業主公約》的承諾。
售房時未制定《業主公約》的,由銷售單位或物業管理企業參照《示范文本》盡快補充制定,業主委員會成立后,可結合實際情況進行修訂。
三、要規范物業管理的服務項目和收費標準。售房單位與購房人在簽訂房屋購銷合同時,已確定物業管理實施方案的售房單位或物業管理企業應向購房人公布物業管理項目和服務收費標準,明確雙方的責權利關系,物業管理企業不得違反規定隨意加收物業管理費用,購房人也要按規定交納物業管理費用。物業管理企業對住用戶提供的特約有償服務要實行明碼標價,定期地向業主公布收支狀況,接受業主監督。
四、要加強公共部位、共同設施維修養護基金的管理。公房出售要嚴格按照建設部《關于加強公有住房售后維修養護管理工作的通知》(建房〔1997〕65號)的要求,建立住宅共同部位和共同設施設備的維修養護專項基金,并制定管理辦法。商品房銷售中,房屋共同部位和共同設施設備的維修養護專項基金的提取、使用與管理,也應作出明文規定;一些開發企業在售房時已從售房價款中提取該項基金的,應在商品房購銷合同中說明。該項基金要專戶存入銀行,不得挪作他用。需要使用時,由物業管理企業作出使用計劃,經業主委員會審定。
附件:業主公約示范文本
為加強______(以下簡稱“本物業”)的管理,維護全體業主和物業使用人的合法權益,維護公共環境和秩序,保障物業的安全與合理使用,根據國家有關物業管理的法規政策,制訂本公約。全體業主和物業使用人均須自覺遵守。
一、在使用、經營、轉讓所擁有物業時,應遵守物業管理法規政策的規定。
二、執行業主委員會或業主大會的決議、決定。
三、委托物業管理企業負責房屋、設施、設備、環境衛生、公共秩序、保安、綠化等管理,全體業主和物業使用人應遵守物業管理企業根據政府有關法規政策和業主委員會委托制定的各項規章制度。
四、全體業主和物業使用人應積極配合物業管理企業的各項管理工作。
五、業主或物業使用人對物業管理企業的管理工作如有意見或建議,可直接向物業管理企業提出,發生爭議時可通過業主委員會協調解決。
六、加強安全防范意識,自覺遵守安全防范的規章制度,做好防火防盜工作,確保家庭人身財產安全。
七、業主或物業使用人裝修房屋,應遵守有關物業裝修的制度,并事先告知物業管理企業。物業管理對裝修房屋活動進行指導和監督,并將注意事項和禁止行為告知業主和物業使用人。業主或物業使用人違規、違章裝修房屋或妨礙他人正常使用物業的現象(如滲、漏、堵、冒等),應當及時糾正,造成他人損失的應承擔賠償損失;對拒不改正的,物業管理公司可采取相應措施制止其行為,并及時告知業主委員會并報有關行政管理部門依法處理。
八、業主如委托物業管理企業對其自用部位和毗連部位的有關設施、設備進行維修、養護,應支付相應費用。
九、凡房屋建筑及附屬設施設備已經或可能妨礙、危害毗連房屋的他人利益、安全,或有礙外觀統一、市容觀瞻的,按規定應由業主單獨或聯合維修、養護的,業主應及時進行維修養護;拒不進行維修養的,由業主委員會委托物業管理企業進行維修養護,其費用由當事業主按規定分攤。
十、與其它非業主使用人建立合法租賃關系時,應告知并要求對方遵守本業主公約和物業管理規定,并承擔連帶責任。
十一、在物業范圍內,不得有下列行為;
(1)擅自改變房屋結構、外貌(含外墻、外門窗、陽臺等部位的顏色、形狀和規格)、設計用途、功能和布局等;
(2)對房屋的內外承重墻、梁、柱、板、陽臺進行違章鑿、拆、搭、建;
(3)占用或損壞樓梯、通道、屋面、平臺、道路、停車場、自行車房(棚)等公用設施及場地;
(4)損壞、拆除或改造供電、供水、供氣、供暖、通訊、有線電視、排水、排污、消防等公用防施;
(5)隨意堆放雜物、丟棄垃圾、高空拋物;
(6)違反規定存放易燃、易爆、劇毒、放射性等物品和排放有毒、有害、危險物質等;
(7)踐踏、占用綠化用地;損壞、涂劃園林建筑小品;
(8)在公共場所、道路兩側亂設攤點;
(9)影響市容觀瞻的亂搭、亂貼、亂掛、設立廣告牌;
(10)隨意停放車輛;
(11)聚眾喧鬧、噪聲擾民等危害公共利益或其它不道德的行為;
(12)違反規定飼養家禽、家畜及寵物;
(13)法律、法規及政府規定禁止的其它行為。
十二、人為造成公用設施設備或其它業主設施設備損壞,由造成損壞責任人負責修復或賠償經濟損失。
十三、按規定交的物業管理企業應收取的各項服務費用。
十四、業主使用本物業內有償使用的文化娛樂體育設施和停車場等公用設施、場地時,應按規定交納費用。
篇10
關鍵詞:支架式教學 高職商務英語聽說
中圖分類號:H315 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2013)04(c)-0199-02
根據歐共體“遠距離教育與訓練項目”(DGXⅢ)的有關文件,支架式教學(Scaffolding Instruction)被定義為:“支架式教學應當為學習者建構對知識的理解提供一種概念框架(conceptual framework)。這種框架中的概念是為發展學習者對問題的進一步理解所需要的,為此,事先要把復雜的學習任務加以分解,以便于把學習者的理解逐步引向深入?!倍@種教學思想是來源于前蘇聯著名心理學家維果斯基的“最近發展區”理論。
維果斯基認為,在兒童智力活動中,對于所要解決的問題和原有能力之間可能存在差異,通過教學,兒童在教師幫助下可以消除這種差異,這個差異就是“最近發展區”。換言之,最近發展區被定義為,兒童獨立解決問題時的實際發展水平(第一個發展水平)和教師指導下解決問題時的潛在發展水平(第二個發展水平)之間的距離??梢妰和牡谝粋€發展水平與第二個發展水平之間的狀態是由教學決定的,即教學可以創造最鄰近發展區。
建構主義者正是從維果斯基的思想出發,借用建筑行業中使用的腳手架 (Scaffolding)作為上述概念框架的形象化比喻,其實質是利用上述概念框架作為學習過程中的腳手架。如上所述,這種框架中的概念是為發展學生對問題的進一步理解所需要的,也就是說,該框架應按照學生智力的“最近發展區”來建立,因而可通過這種腳手架的支撐作用(或曰“支架作用”)不停頓地把學生的智力從一個水平提升到另一個新的更高水平,真正做到使教學走在發展的前面。筆者經過多年高職商務英語聽說教學,深感支架式教學對于英語聽說類課程的教學有極具操作性和實用性。
高職商務英語專業聽說課程特點極其明顯,高職教育的“實用為主,夠用為度”的理念在此體現尤為顯著,強調綜合知識與實踐結合的原則;突出學生商務英語聽說應用能力訓練,使其具有較強的綜合應用能力,能夠滿足進行大商務環境下的各類涉外經貿活動的需要。高職商務英語專業人才培養目標要求,學生應具有較扎實的英語聽說讀寫譯綜合技能,掌握基本的商務知識,具備以英語為工作語言,在商務情境下進行交際的能力。高職商務英語專業應突出技能培養,而英語聽說類課程正是培養聽說技能的必修課程。目前高職商務英語聽說類課程包含英語聽說,英語聽力,英語口語,英語視聽說,商務英語視聽說等課程。然而現實中高職層次的學生普遍基本功薄弱,聽說能力差,而且學習能力不強。但是多年高職教學中,筆者又發現高職學生具有頭腦靈活,心理素質較好的特點,若調動高職學生的學習興趣,增加動手(動腦)環節,適度利用小組學習(協作學習),那么學習效果會非常理想。本文即探討支架式教學在高職商務英語專業英語聽說類課程的應用與實踐。
1 支架式教學的應用與教學實踐的解析
結合支架式教學構建的幾個環節,支架式教學在高職商務英語英語聽說類課程中的具體應用與實踐探討如下。
1.1 搭腳手架過程
支架式教學第一步即圍繞當前學習主題,按“最鄰近發展區”的要求建立概念框架。在具體英語聽說課實踐中,此步驟體現在基礎知識和技能講解上。例如:基本聽力微技能的訓練和口語訓練基礎知識的教學,如數字、日期、方位、語境、語言的內涵意義等。教師可以將本次實訓教學中涉及的具體實訓技能點提前做針對性講解,為當次實訓打好基礎,構建框架。
1.2 進入情境
在第一步的結構搭建之后,學生已經了解本次實訓的主要內容和基本知識,即將進入支架式教學的第二步—— “進入情境”階段,即把學生引入一定的問題情境(概念框架中的某個節點)。學生在理解基本技巧和基礎知識后,將進入實訓的具體階段,在英語聽說課中的具體體現就是聽說實訓中的任務項教學。經過了第一個步驟的信息輸入,馬上進入到信息輸出端階段的第一步,教師可根據實訓計劃,介紹各項實訓任務的具體要求與情境設置,逐步將學生引入本次實訓任務的具體語境之中。如:“迎來送往”項目的實訓中,讓學生在突出實操性的任務環境里,營造真實語境中的會話與跨文化知識的學習。盡量還原學生在接待外賓的活動中語境,涵蓋所涉及的語言、文化、禮儀等各方面內容,對于職場環境擁有有初步的認知。
1.3 獨立探索
獨立探索環節,顧名思義是讓學生對學習實訓內容進行獨立探索。探索內容包括:確定與給定實訓概念有關的各種屬性,并將各種屬性按其重要性大小順序排列。探索的第一步要先由教師啟發引導(例如演示或介紹理解類似概念的過程),然后讓學生自己去分析,進行獨立思考;而在探索過程中教師要適時提示,幫助學生沿概念框架逐步攀升。在我們的英語聽說類課程中,此點尤為重要,這一步驟就是要把老師教授的框架內容逐步內化的過程。具體教學中給我們的啟示是:在起初的訓練中,教師的引導、幫助可以多一些,以后逐漸減少,愈來愈多地放手讓學生自己探索,最后要爭取做到無需教師引導,學生自己能在概念框架中繼續攀升。尤其是在語言的學習中,此點的應用更有必要。
1.4 協作學習
協作學習是指以學生為主體,進行小組協商、討論。討論的結果有可能是原來確定的,也可以是與當前所學概念有關的。在討論的過程中,協作學習的目的在于使原來多種意見相互矛盾、且態度各異的復雜局面逐漸變得明朗、一致起來。這是一個的學習過程,同時也可以鍛煉學生的批判性思維的養成。學生在經過了獨立的思考階段后,已經形成了自己的相對清晰的思路。對于實訓內容的理解上,或擁有很自信的理解,或對某點存在較模糊的概念,而這一點就是學生學習上的短板體現。經過教師組織并引領的小組學習后,學生在共享集體思維成果的基礎上,達到對當前所學概念比較全面、正確的理解,最終完成對所學知識的意義建構。對于職業教育而言,小組學習對于學生的團隊精神和協作意識的培養,都是尤為重要的。而語言學習的特點之一就在于溝通性的存在,協作中學生的語言運用與表達也是英語聽說實訓的目的所在。所以,這一點極好的統一了職業教育中英語聽說類課程教學的各種要求。實際操作中,教師要注意小組的人員構成,盡量均衡學生的性格和學習能力,并且定期更換學習小組成員,讓學生和各類的學習伙伴協作,避免形成學習伙伴的依賴性。分配協作任務時,可以是在課堂中進行,也可以作為綜合性任務給學生一定時間課下完成。建議在開始階段,教師可以在課堂內安排短時間小組討論,教師巡視各小組學習進程與過程,適時給予指導和協助,提高學生學習的主觀能動性,在教師設定的框架內,最大化的填充學習內容。而課下協作學習中,還能夠鍛煉學生信息采集、整合、媒體使用能各方面的能力,對于今后的職業發展奠定基礎。最后一定要有教師點評的階段,這一階段可以作為協作學習的總結,也可以體現在一下的“效果評價”階段。教師點評是對于普遍存在的異議和誤解進行更正,是學習過程中的杠桿,均衡學生學習與教師教學。
1.5 效果評價
對學習效果的評價包括學生個人的自我評價和學習小組對個人的學習評價。評價步驟是極易被忽視,且是以掌控的一步。但是效果評價就像是一種完美的考核。對教師而言,可以從效果評價中反觀實訓效果,檢驗框架設定的合理性與實操性,掌握學生學習過程與結果,為下一步教學提供反饋和經驗積累。對學生而言,效果評價可以反映出學生此次實訓的具體學習成果,強化知識的內化程度,檢驗學習方法。更為重要的是,這一步驟可以讓學生獲得學習上的成就感,學生在每個實訓項目結束后,都能清楚的了解個人能力和知識的提升。評價內容包括:學生自主學習能力;對小組協作學習所做出的貢獻與不足;是否完成對所學知識的意義建構。經過個人評價之后,也可階段性的加入教師評價,給學生更多的鼓勵和建議。
2 結語
支架式教學在高職商務英語專業英語聽說類課程的實踐教學中應用型極強,而且支架式教學體現了此類課程的教學要求,突出實踐性和實操性。支架式教學在高職商務英語專業英語聽說類課程中會有更廣泛和更為深入的應用。
參考文獻
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