電子商務管理實務范文
時間：2024-04-29 17:55:26
導語：如何才能寫好一篇電子商務管理實務，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。
篇1
一、客戶關系管理的內涵
客戶關系管理，也稱為電子商務中的CRM，是英文CustomerRelationshipManagement的縮寫。CRM是一種旨在改善企業與客戶之間關系的新型管理機制，是與發展客戶和保持客戶忠誠度有關的一種策略。[1]通常的CRM包括客戶資源管理、市場營銷管理、銷售業務管理、客戶關懷與服務管理等多方面。它的目的在于建立與客戶之間長期的合作伙伴或業務關系。CRM的最終任務是通過主動的市場調查和對客戶反饋信息的分析處理，為企業的經營管理和決策提供依據。單純從客戶關系管理的內容上講，CRM是對客戶的宣傳、跟蹤、回訪及分類等。當然，隨著現代信息技術的發展，追求個性化的服務成為大家在售后服務領域的新目標。
在傳統的客戶方式下，大多數企業的市場銷售人員需要人工跟蹤他們的銷售路線，通過傳真、電話或電子郵件手段等與客戶進行聯絡，獲取信息并找到有效的部分，通過向上級或主管匯報，得到審批后形成銷售合同。同樣，這種交流也是通過傳真、電子郵件或電話記錄等方式完成的。
顯然，這種手工操作過程的必然結果是：市場銷售人員無法跟蹤眾多復雜的銷售路線，銷售周期長；大量重復性的工作和不可避免的錯誤；信息的丟失；信息傳輸速度低，浪費時間，延誤產品的提交期、甚至誤失商機；企業會由于某位銷售人員的離去而丟失重要的客戶和銷售信息等等。這還僅僅是在銷售環節，而在市場、技術支持、特別是在客戶服務等環節，這種手工的、非集成的、低速的業務處理都會產生類似的不良后果。
在電子商務時代，需要更科學地根據客戶價值的差異性和客戶消費需求的不同，以客戶服務為中心，有針對性地配置企業的營銷和相關客戶服務及外派服務資源，CRM就是這樣一種現代企業新的經營方式。如圖1客戶關系管理內涵圖，電子商務時代中，企業通過易操作(Operational)、可分析(Analytical)、協同合作性強(Collaborative)的客戶關系管理系統的實施使客戶關系更加緊密聯系、企業職員潛能得到極大地發揮、管理階層決策者更能洞察先機，合作伙伴合作共贏，逐步實現了市場自動化和銷售自動化等電子商務一體化目標，企業高度智能且易于使用的CRM解決方案將給客戶帶來前所未有的體驗。
CRM系統的宗旨是：為了滿足每個客戶的特殊需求，同每個客戶建立聯系，通過同客戶的聯系來了解客戶的不同需求，并在此基礎上進行“一對一”的個性化服務。這種“客戶關系一對一理論”認為，每個客戶的需求是不同的，只有盡可能地滿足每個客戶的特殊需求，特別是滿足重要客戶的特殊需求，企業可與每個客戶建立起長期穩定的客戶關系，客戶同企業之間的每一次交易都使得這種關系更加穩固，從而使企業在同客戶的長期交往中獲得更多的利潤。
CRM的核心價值在于：了解客戶需求；知道哪些客戶是最有利可圖的，哪些客戶是重要客戶；什么是最有效的溝通方式；如何細分客戶。
二、客戶關系管理的功能
客戶關系管理是現代企業發展中非常重要的內容，也是商家爭奪市場的重要手段，在電子商務系統中同樣占有非常重要的位置。客戶關系管理的主要功能包括：
(一）顧客分析
主要分析誰是企業的顧客，顧客的基本類型，個人購買者、中間商和制造商客戶的不同需求特征和購買行為，并在此基礎上分析顧客差異對企業利潤的影響等問題。
(二）企業對顧客的承諾
企業對顧客的承諾，目的在于明確企業提供什么樣的產品和服務。在購買任何產品和服務時，顧客總會面臨各種各樣的風險，包括經濟利益、產品功能和質量以及社會和心理方面的風險等，因此要求企業做出某種承諾，以盡可能降低顧客的購物風險，獲得最好的購買效果。企業對顧客承諾的宗旨是使顧客滿意。
(三）客戶信息交流
客戶信息交流是一種雙向的信息交流，主要功能是實現雙方的互相聯系、互相影響。從實質上說，客戶管理過程就是與客戶交流信息的過程，實現有效的信息交流是建立和保持企業與客戶良好關系的途徑。
(四）以良好的關系留住客戶，取得顧客的信任
通過建立與保持客戶的長期穩定關系，區別不同類型的客戶關系及其特征，經常進行客戶關系情況分析，評價關系的質量，保持企業與客戶的長期友好關系，并可促進附加產品的銷售。
(五）客戶反饋管理
客戶反饋對于衡量企業承諾目標實現的程度、及時發現在為顧客服務過程中的問題等方面具有重要作用。
(六）幫助企業高層進行決策
客戶關系管理通過對客戶信息進行全方位的跟蹤，進行營銷、銷售、服務和關系管理，必然涉及到企業與客戶的交互手段、企業內部框架的調整、企業管理流程的疏理等方面，從而幫助企業高層進行決策，使企業提高營業額，為企業發現和創造新的商機。
三、在電子商務企業運作實務中發揮客戶關系管理系統的作用
客戶關系管理本身并不是軟件技術，而是一種管理策略、一種商業模式。但是軟件技術是客戶關系管理的有力支持，而這一客戶關系管理軟件支持系統亦稱為CRM系統。
2007年9月，權威研究機構Gartner預測：全球客戶關系管理系統軟件總收入將以每年約10億美元的速度遞增，且勢頭將會延續到2011年，而2007年全球客戶關系管理系統軟件總收入將超過74億美元，較之2006年增長14個百分點。2007年被業內普遍認為是在企業電子商務運作實務中對客戶關系管理系統需求升溫的一年，而今后也將會是CRM系統持續發展的一段時期。
在電子商務時代，由于電子商務縮短了企業與客戶在時間和空間上的距離，因此企業的經營模式不再是以訂單為中心，而是轉向以客戶為中心，客戶關系管理在電子商務時代變得尤為重要。CRM系統的核心是銷售管理和銷售核算，即把企業管理系統的前端擴展，直接跟客戶進行接觸，充分挖掘客戶的潛力。隨著市場競爭的加劇和電子商務系統的完善，提供包括客戶關系管理、企業資源計劃（ERP:EnterpriseResourcePlanning)、供應鏈管理（SCM：SupplyChainManagement)的全方位的電子商務系統成為可能。
在CRM系統中會十分注意積累客戶資料，會記錄來訪者的姓名、聯系電話、咨詢的問題、服務請求的內容等，以便通過銷售部門、技術部門的合作把潛在的客戶變成真正的客戶，在客戶再次光臨時提供更有針對性的服務，或者通過客戶分析發現新的生意機會。這些資料的記錄和處理如果靠紙、筆和手工傳遞，其效果和效率將大打折扣，甚至對于大規模網絡服務是不可能的。而有自動化的“客戶關系管理”電腦系統，并將后臺的ERP與CRM在管理技術上的結合，為企業在ERP基礎上開發CRM，還可結合企業數據和數據倉庫到復雜的工作流系統、到智能化的數據挖掘和知識管理系統等，為企業建立一整套面向增加銷售利潤的企業資源規劃。
另一方面，CRM系統的作用還可以通過“呼叫中心”體現出來。“呼叫中心”作為是客戶關系管理系統中的一部分，我們把響應客戶服務請求的部門稱之為“呼叫中心”。呼叫中心作為一種能充分利用現有通訊技術和計算機技術的全新現代化服務方式，已引起越來越多的人的關注，在很多方面得到廣泛的應用。比如電話銀行、郵購、證券等行業，客戶可以通過電話進行匯率查詢、賬戶結余查詢、轉賬、代扣公用事業費用等。隨著電話、傳真、電子郵件、網絡技術及客戶關系管理系統的發展，呼叫中心的功能更加強大，越來越受到企業的重視，呼叫業孕育著巨大的市場和商機。國外的呼叫中心技術發展很快，大公司和政府都廣泛采用呼叫中心技術來了解顧客需求，提高服務質量，滿足客戶需要。CRM技術的引入將使呼叫中心的價值得以大幅提升。
目前，CRM可以按其用戶信息管理系統和決策支持系統兩個主要部分的內容來實現其重要的作用：
1.用戶信息管理系統主要通過大量細微的資料積累，
把企業客戶和個人用戶的基本數據以及與商務有關的數據積累起來并不斷更新和擴大。這些數據的數量相當龐大，通過分析、歸納、判斷可以得出寶貴的數據集。采用數據倉庫將使調用數據的方式成為多維的，使用十分方便，從而為數據提取、挖掘創造了有利條件。
2.決策支持系統包括數據挖掘、分析和決策p]，CRM決策的成功取決于數據的完整性和決策算法的準確性。
CRM的數據不僅來自于用戶信息管理，還根據行業不同來自不同系統。例如通信行業有計費系統的大量用戶數據、競爭對手的數據等。中國電信、中國移動、中國聯通、中國網通現在都十分重視CRM的研究開發和應用工作。他們有的把CRM放在網管系統之中，有的放在呼叫中心（客戶服務中心）之后，有的則放在計費系統之后。
為了獲得更準確的結論，最好的辦法是把決策支持系統(包括數據挖掘、分析和決策算法）放在上述三個或所有產生有用數據的信息系統之上，這樣才能得出有創造性、全面性、競爭能力和成功把握的結論。決策支持系統必須有高層管理人員、數學家、工程師一起共同討論研究，通過高速計算、海量數據、正確的算法做到知己知彼、洞察未來，為企業發展提供必要的保證。
四、全方位推動企業電子商務管理方案中的客戶關系管理系統實施要點
客戶關系管理目的在于建立一個系統，使企業在客戶服務、市場競爭、銷售以及支持方面形成彼此協調的全新的關系實體，為企業帶來長久的競爭優勢。所以完善的CRM系統，通過利用現代技術手段，使客戶、競爭、品牌等要素協調運作并實現整體優化的自動化管理系統，從而實現提升企業在市場中的競爭能力、支持長期客戶關系、不斷挖掘新的銷售服務機會，使企業最終實現銷售收入、利潤、以及股東價值持續增長的目標。
實施的途徑和要點如下：
(一）研究、挖掘、培育客戶
需求的多樣化使客戶選擇的負擔日益增加，供應商有責任幫助客戶確定其需要和要求。這要求CRM系統能夠描述客戶的經營范圍、經營網絡、業務流程。通過CRM系統采集未來的客戶信息和需求驗證，對可能客戶的簡介編制和定位選擇，描述客戶形成的過程可以使企業捕捉到新的客戶機會，客戶挖掘過程就是把潛在的客戶培養為可能的客戶，并進一步變為支持者的過程。
(二）客戶即時服務和響應
客戶忠誠度幾乎已成了網上營銷的格言，網絡公司常常用“客戶忠誠度”來定義客戶關系[4]，電子商務時代讓企業必須造就一個依托現代通訊基礎設施的客戶接待前臺，滿足與客戶實時通訊的需要。CRM系統通過前臺系統把客戶要求分配給相關部門并跟蹤、服務、回應；客戶可以通過網絡使用用戶的數據系統查詢自己的交易數據，這樣做可以降低用戶的響應成本，并有利于實現數據系統與客戶一體化，進而增進客戶忠誠度。
(三）交易的實時記錄
電子數據交換在CRM系統中必不可少，CRM系統采用新技術順暢地支持客戶前端，包括移動電話、BP機、電視、LED等非PC類的用戶終端，一切圍繞更便捷地聯絡客戶、服務客戶，實現電子訂貨、交易合同、訂單以及各類交易憑證的電子數據化，支持客戶進行在線交易，并且自動把交易數據記錄為往來帳供雙方查詢確認。
(四）客戶追蹤與客戶評價
服務追蹤、客戶反饋和善后管理是聯系在一起的。CRM系統可以通過對客戶的主動追蹤服務，支持接受、處理客戶的反饋數據及相關善后工作管理；通過電子表格等工具進行合同執行評價、交易確認評價、客戶選擇分析、客戶績效審計和客戶關系綜合評判，有效的監督客戶管理工作。
(五）市場競爭分析
CRM系統通過對行業競爭結構的分析，有助于企業對同行企業間的競爭、潛在加入者的威脅、替代品的壓力、顧客以及供應商的挑剔程度有一個清晰的認識；通過對競爭者的分析有助于企業深入了解競爭對手，包括了解對手的特長與缺陷和現行戰略，估計對手的未來目標和戰略手段；最后作出競爭戰略模型的選擇。
(六）與目標市場的細分
CRM系統通過提供目標市場的工作流程，從市場細分化到確定目標市場，再到機會、優勢整合分析，再到目標市場的定位。在流程中綜合運用分析表、示意圖等操作工具，使企業營銷工作變得規范有序。
(七）市場營銷組合分析
在以顧客為核心的商業社會中，隨著顧客需要的產品和服務日益“個性化”，CRM系統要能體現4C’s營銷組合的綜合運用，即顧客（Customer’sneedsandwants)、成本(CostandValuetosatisfyconsumer’sneedsandwants)、方便(Conveniencetobuy)、溝通(Communicationwithconsumer)。
(八）產品組合分析
產品組合分析總結產品市場的實際情況為下一步戰略的制定提供依據。CRM可通過矩陣分析法分析產品的銷售增長率與相對市場占有率的關系，測評行業吸引力和企業實力，描述行業市場前景與企業競爭能力、刻畫產品、市場發展階段與企業的競爭地位。
(九）績效測評分析
通過CRM系統，可以實現企業測評銷售分區績效、銷售組織協議、銷售經理績效和客戶服務功能。測評指標包含銷售量、單價、貨款回籠、市場拓展、客戶滿意度等。
(十）銷售政策的制定完善的CRM為企業造就有利于協調和溝通的一體化客戶關系管理軟件，輔助企業高層決策和政策的實施。銷售政策包含企業制定、調整和完善已有品牌的客戶政策（對應客戶評判）、傭金政策（對應銷售業績)、費用政策（對應競爭潛力）、渠道政策（對應渠道業績)、產品政策（對應產品潛力）。高品質的軟件提供實施這些方案的載體。
篇2
關鍵詞：第三方物流；電子商務；整合模式；策略；發展
1物流在電子商務飛速發展中的重要地位
1.1物流保障生產
無論在傳統的貿易方式下，還是在現代電子商務下，生產都是商務過程中商品流通之本。生產的順利進行需要各類物流活動支持，生產的全過程，從原材料的采購開始，便要求有相應的供應物流活動，將所采購的材料到位，否則，生產就難以進行；在生產的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，即所謂的生產物流，以實現生產的流動性；在生產的各工藝流程之間，也需要有相應的供應物流活動，部分余料重復利用的物資的回收，就需要所謂的回收物流；廢棄物的整理則需要廢物物流；可見，整個生產過程實際上就是系列化的物流活動。合理化、現代化的物流，通過降低費用從而降低成本、優化庫存結構、減少資金占壓、縮短生產周期，保障了現代化生產的高效進行。
1.2物流服務于商流
在商流活動中，商品所有權在購銷合同簽訂的那一刻起，便由供應方轉移到需求方，而商品并沒有因此而移動，在傳統的交易過程中，除了非實物交割的期貨交易，一般的商流都必須伴隨相應的物流活動，即按照需求方的需求將商品實體由供應方以適當的形式、途徑向需求方轉移，而在電子商務下，消費者通過網絡點擊購物，完成了商品所有權的交割過程，即商流過程。但電子商務的活動并未結束，只有商品和服務真正轉移到消費者手中，商務活動才告以終結。在整個電子商務的交易過程中，物流實際上是以商流的后續者和服務者的姿態出現的，沒有現代化的物流，輕松的商流活動都會化為一紙空文。
1.3物流是實現“以顧客為中心”理念的根本保證
電子商務的出現，在最大程度上方便了消費者。他們不必再跑到擁擠的商業街，一家又一家地挑選自己所需的商品，而只要在Internet上搜索、查看、挑選、就可以完成它們的購物過程。但試想，他們所購的商品遲遲不能送到，或者商家所送并非自己所購，那么消費者還會選擇網上購物嗎？物流是電子商務中實現以“以顧客為中心”理念的最終保證，缺少了現代化的物流技術，電子商務給消費者帶來的購物便捷等于零，消費者必然會轉向他們認為更為安全的傳統購物方式，那么網上的購物還有什么存在的必要？
2電子商務與第三方物流之間的關系
2.1第三方物流是電子商務現實交易的最佳載體
電子商務是互聯網爆炸式發展的直接產物，同樣是全球性、低成本和高效率的物資流動，其最大價值是進一步提高了現代物流速度。也可以說，物流速度是決定第三方物流業成敗的關鍵。所以，從根本上來說，物流電子化是電子商務概念的組成部分，缺少了現代物流的過程，電子商務過程就不完整。
2.2第三方物流是實現電子商務的最有力保證
電子商務采用現代信息技術手段，以數字化通信網絡和計算機裝置替代傳統交易過程中介質信息載體的存儲、傳遞、統計、等環節，從而實現了商品交易以及交易管理等活動的全過程無紙化，并達到了高效率、低成本、數字化、網絡化和全球化，但商品要迅速、準確到達，要靠現代物流來實現，尤其是規?；奈镔Y進行迅速、準確的商業流動，就更是如此。電子商務的發展，離不開第三方物流的支持，第三方物流要成規模，也離不開電子商務這個理想的平臺。
2.3電子商務是第三方物流產業的發展方向
要實現電子商務，必須要有物流系統的支持和保障，要發展物流業務，也必須有電子商務的支持，這種相互融合的關系的本質是傳統的物資流通技術和現代的信息技術的完美結合，缺少了其中任何一個，另外一個都不會有完美完整的真正意義上的發展?？梢?，電子商務是第三方物流產業的發展方向。
2.4電子商務的發展帶來第三方物流需求
在經濟發展水平較低的情況下，生產者物流與消費者物流是物流的主流，因為相對于第三方物流來說，企業自營物流更為經濟；對于消費者而言，較低收入者的時間價值往往低于所購物品的價值，消費者更愿意自己承擔一部分物流功能。電子商務條件下，消費者的購買行為具有很大的隨機性：一是時間隨機；二是地域分散；三是購買的物品種類多，再加上消費者對商品或服務的個性化要求增加。如果企業選擇自營物流，將進入兩難境地：要滿足消費者的要求，成本將增加到無法承擔的地步；控制成本，則無法滿足消費者的需求。消費者收入水平不斷提高，其時間價值也隨之提高，更愿意付出一定經濟代價換取休閑或工作時間。第三方物流則可以解決企業和消費者的問題，通過對不同企業的物流內容和線路進行整合，能將物流成本降低到一個可以接受的程度，高頻率和高質量的物流服務則可以滿足消費者的隨機消費要求。
3第三方物流與電子商務的整合模式
3.1綜合物流模式
綜合物流物流模式是由一家在綜合物流管理經驗、人才、技術、理念上均有一定優勢的物流企業，對電子商務交易中供求雙方所有物流業務活動進行全權，由它全權調配物流資源，制定物流方案，協調調度各方運作。一方面,行使綜合性物流的物流企業在電子商務的平臺上將運輸、倉儲等運作層面的業務委托給其他專門性物流作業公司，這樣可以避免對場地、設施等固定資產的重復投資。另一方面，綜合物流企業，利用自己的專業管理經驗，可以通過電子商務整合供應鏈流程。既能為生產商提品、管理服務和原材料供應等物流服務，又能對銷售商全權配貨、送貨物流業務，同時還能完成商流、信息流、資金流、物流的傳遞。這種模式比較適合BtoB電子商務，也適合BtoC電子商務的同城業務。
3.2郵政物流模式
電子商務物流的特點是地域廣、隨機性、批量小，要滿足這種要求，物流配送必須有一個全國性的配送網絡，服務覆蓋幾乎所有地區。目前，在我國能滿足這一點的物流企業只有中國郵政。中國郵政的網絡極其龐大，幾乎無所不至。其物流網絡遍布全國每一個城鎮鄉村，營業網點地理位置十分有利，分布在每個居民區中，歷史悠久，有一定品牌效應，且中國郵政長期從事包裹投遞業務。在開展物流配送等業務方面有著豐富的經驗。對于眾多個人從業者，中國郵政都是較為合適的選擇。比較有發展前景的CtoC電子商務模式，擁有許多在網上開店的“個體戶”，多選擇中國郵政的服務。郵政物流模式的特點就是委托來源多、服務的范圍廣、批量小。缺點主要是信息管理方式落后，客戶難以實時查詢服務情況，工作效率低等。
3.3第三方物流與第三方支付平臺的結合模式
由第三方物流或第三方支付平臺牽頭，整合兩種資源，由交易雙方選擇指定的物流公司取貨、驗貨、發貨。電子商務與第三方物流聯盟，一方面能夠較好地杜絕網絡欺詐的發生，降低交易風險，使網上交易更健康、更貼近現實：另一方面能代表交易者與物流公司進行協商，為用戶降低物流成本，有助于電子商務的推廣。缺點是二者的結合較為復雜，操作難以到位。
3.4建立信息共享平臺模式
在物流過程中，客戶需要隨時了解貨物的配送情況，物流企業也要在第一時間掌握市場需求信息，隨時準備為客戶提供定制服務。在傳統模式下，很難及時進行信息溝通，一方面是客戶一旦將貨物交給物流企業后面臨服務“黑箱”，引起客戶的顧慮，不利于客戶有計劃安排生產和銷售。另一方面，物流企業不能及時獲得需求信息，物流方案難以與客戶銜接，造成服務不到位，導致客戶流失。物流企業可以建立自己的物流管理信息系統，這個系統通過互聯網或專用網絡與主要客戶的管理信息系統無縫對接，雙方信息實時交流，委托企業對物流過程了如指掌，物流企業對客戶的服務需求也在第一時間獲得，雙方可以在最大限度范圍內展開合作，實現雙贏。
3.5電子商務企業和第三方物流企業互相參股
電子商務企業將物流外包，主要有兩個目的：一是爭取成本最低；二是得到可靠的服務。控制成本一般好辦，可以采取招標方式進行物流業務外包，選擇報價最低的就行。但可靠的服務難以保證。為了對物流過程有所控制，獲得有保證的服務。減少顧慮，電子商務企業可選擇參股第三方物流公司。反過來，第三方物流企業為了有穩定的客戶，或者為了實現多元化經營，也可以參股電子商務企業。這種方式更能保證電子商務企業獲得可靠的物流服務。但在具體操作中，要明確自己的優勢所在，突出核心業務。
4電子商務環境下第三方物流企業的前景和策略
4.1我國第三方物流企業的現狀
近年來，我國的第三方物流得到了長足發展。第三方物流企業，主要是一些原來的國家大型倉儲運輸企業和中外合資獨資企業。目前，我國已建成由鐵路、公路、水路、航空和管道5種運輸方式組成的綜合運輸體系。盡管第三方物流前景樂觀，但是，在我國，第三方物流企業基本上是以舊有的物資流通企業為主體。
4.2外國物流企業紛紛搶灘登陸
中美WTO談判最為“驚心動魄”之處是圍繞分銷，及其相關活動-物流與配送進行的多輪談判，這表明，中美兩國政府已經認識到分銷、物流與配送是企業市場活動的命脈，任何一方都不敢輕視。中國已經承諾，在一定時間的過渡期內，我國商品分銷服務市場將逐步擴大開放的領域和范圍，在過渡期后，基本上全面實行對外開放。
4.3發展對策
我國從事第三方物流服務的企業，應努力學習西方先進的物流管理技術、方法和經驗，結合我國自己的實際情況，建立適應于我國市場狀況的現代物流。有如下對策。
(1)構建企業核心能力。
企業核心能力指企業開發獨特產品、發展獨特技術和發明獨特營銷手段的能力。第三方物流企業要在競爭中立于不敗之地，必須要有自己的核心競爭能力，才能在與國際、國內同行的爭奪戰中保持優勢。構建核心能力主要應從以下幾個方面入手：知識技能的積累，技術體系的完善，組織管理體系的建設，信息體系的培育，企業文化的建設等。
(2)進行資產重組，建立區域聯盟。
實現資產重組可以使企業成為真正的市場主體，增強其活力；建立區域聯盟可以將各自獨特的企業資源整合為一體，實現互補和共享，同時還能使優勢企業形成規模化經營，降低其運作成本。
(3)先進信息技術和物流技術的充分應用。
進入網絡經濟時代，信息化是第三方物流企業成長的必然要求。信息是物流系統不可或缺的組成部分，諸如條形碼(BC)、全面質量管理(TQM)、電子數據交換(EDI)、管理信息系統(MIS)、射頻技術(RF)、地理信息系統(GIS)和全球定位系統(GPS)等在大型第三方物流企業中已得到充分應用。至于彈性制造系統(FMS)、計算機集成制造系統(CIMS)、制造資源系統(MRP)、企業資源計劃(ERP)以及供應鏈管理等物流理論和技術對于第三方物流企業也同等重要。先進技術的應用是第三方物流企業在殘酷的市場競爭中獲得優勢的有力手段。
(4)與物流勞務的供需雙方形成緊密的戰略合作伙伴關系。
在西方，工業或商業企業與物流企業長期結盟形成較穩固的戰略伙伴關系已相當普遍。在日本，這種物流配送方式幾乎占到社會總物流量的80％。我國企業應盡快建立這種戰略聯盟參與競爭，最好是強強聯盟，這樣才比較容易確立競爭優勢。
(5)跟蹤市場節奏，及時調整企業經營戰略
在當今市場變化越來越快的形勢下，對物流的需求出現了一些新特征。電子商務巨大的發展前景，給物流企業指明了發展方向。可以預見，能否抓住服務于電子商務的經濟增長點，將是物流企業在未來的競爭中能否取得優勢的關鍵。
5總結
總之，要實現電子商務，必須要有物流技術的支持和保障，要發展第三方物流業務，也必須有電子商務的支持。這種相互融合的關系的本質，是傳統的物流流通技術、現代科技信息技術以及電子商務的完美結合，缺少了其中任何一環節，電子商務和第三方物流都不會有真正意義上的發展。
參考文獻
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［2］AynurUnal.Electroniccommerceandmulti-enterprisesupply/value/businesschains.InformationSciences,2000,127:63-68
篇3
——我國著名經濟學家潘蘊和在“政府與電子商務發展國際研究會”上發表的講話。
一對當代電子商務及電子商務網站的簡要點評
（一）電子商務現狀
電子商務的發展已經開始“從狂熱到冷靜，從鼓噪到務實”。越來越多的公司希望通過這種無國界、無時間限制的便利環境來經營與拓展商務。
據公布的數字，2002年第三季度美國在線零售業的銷售收入為110.6億美元，與2001年同期相比增長了34%，比2002年第二季度增長了7.8%；占美國同期零售業銷售收入的1.3%。2001年同期的這一數字為1.1%。
截至2002年9月，曾在網上購物的法國人已達500萬，比2001年9月增加100萬人。法國網上貿易與服務協會會13個會員的大型電子商務網站2002年第三季度的網上交易量平均比2001年同期增長43％，2002年前9個月的交易量比2001年同期增長39％。
2002年1月韓國經營網上銷售的企業為2212家，比2001年同期增長了18.6％；網上購物交易額比2001年同期增長了89.8％。
2001年中國電子商務交易額為60億元，2002年達到150億元，2003年將達到300億元。其中，BtoB將占75%，包括在線銷售和其他委托服務等。今后，在制造業、金融業和IT產業的公司中有50%將建自己的網站，方便公眾瀏覽。
移動商務也日漸看好，市場調研機構Frost&Sullivan公司最新預測，到2006年移動電子商務市場將達到250億美元，其份額將占到全球在線貿易市場的15%左右。
（二）點評當代電子商務網站
隨著電子商務風潮的擴大，還會有更多的公司在網絡上進行各項業務，而不只是將公司或產品的介紹放在網站上供人欣賞。
電子商務追求的是無紙化辦公，“無紙”二字雖然有點夸張，但卻充分的說明了網絡平臺——網站在電子商務中的地位。
其國外著名代表有：，，。他們現在正在運行并盈利。戴爾電腦更是約有40%的造訪者在線購買。我國電子商務網站首屈一指的是，它在電子商務盈利方面的成績在國內可以說是無與倫比。雖然其它公司也在搞電子商務（如），但我們知道，新浪直到去年才宣布開始贏利。
二述談電子商務網站的用戶管理模式
在這里我們不談電子商務網站怎么樣才能盈利，我只想說說電子商務網站用戶管理的模式——這只是電子商務網站建設工作中的一部分。對用戶管理模式研究，說白了就是對用戶登陸系統的研究。
通常，電子商務公司網站的建設者有兩種建設意圖：
1．只是準備進行再線直銷；
2．做一個集成公司所有的商務事務的信息平臺。
這兩種電子商務網站在定位上就不同。有著第一種構建意圖的公司的對象是廣大的客人，而有著第二種構建意圖的公司的網站由于承擔著事務信息交流中心的使命，其所面對的就不只是“客人”，還包括“自己人”。
（一）分析“客戶——管理者”用戶管理模式
我們先來分析一下有著第一種構建意圖的電子商務網站的用戶管理模式。
第一種電子商務網站根據先例把自身的作業分為B2B和B2C。但無論是以B2B還是B2C構建，其用戶管理模式都可以總結為“客戶——管理者”。網站的登陸者設定為可能的“客戶”，他們只準備在線跟“客人”進行交易。這樣的網站的代表有：和等知名網站。
首先設計好統一的顧客登錄頁，所有的客人如果要交易，就得通過該登錄頁先進行注冊，然后再登錄并交易。所有的客人都將會享受平等、自由、博愛的權利。
比較好的這樣的網站給客人設定的交易過程可以用下表反映：
“客戶——管理者”用戶管理模式
在這里，客戶沒有區別，如果想進行交易，所有的他們都的經歷選擇、校驗、選擇結賬及發貨方式、填寫注冊信息等。他們的訂單填寫方式都是一樣的。圖（1）
而管理者需要做所有的信息處理工作。
這樣的網站，管理者需要做的工作量太大，不容易確定用戶身份，客戶的購物方式單一，經常有沒有意義的訂單，難以抓住客戶購買趨向，以及市場需求。垃圾信息多。雖然大多說電子商務網戰都在使用這種用戶管理模式，我卻并不認為它是所有公司（如外貿公司）構建電子商務網站應該選用的。
（二）述談“客戶+員工——管理者”用戶管理模式
好的電子商務網站應該是能夠集成公司所有的商務事務的信息平臺。公司的事務分為外部事務和內部事務。如果一個網站只提供外部事務平臺而不提供內部事務平臺的話，它還能被稱為是好的電子商務網站嗎？
讓我納悶的是：如果登陸者是自己人呢？如果登陸者是公司的高層領導，他在國外想要了解公司的最近各個方面的發展情況呢？如果登陸者是公司里搞外銷的員工，他希望了解還有多少庫存，或者他跟人訂了一筆不小的訂單，他想直接通過公司的網站通知物流部在最短的時間內把產品配送過去呢？如果………
有的人會說可以讓人整理以后通過電話、傳真、E-mail等發過來，但是如果這樣的話，電子商務網站作為信息中心的作用就不存在了。還有的公司作了兩個網站，一個對外，一個對內。而這樣的話確是太麻煩了一點！
所以，只面對“客人”的“客戶——管理者”用戶管理模式不適于所有的電子商務網站；而既面對“客人”又面對“自己人”的“客戶+員工——管理者”用戶管理模式才是有以上疑問的公司做電子商務網站時應該選用的。也就是說，“客戶+員工——管理者”用戶管理模式是要做一個集成公司所有的商務事務的信息平臺。
我們知道，網絡的信息傳遞速度很快。像發盤、還盤這樣很麻煩的外貿事務，通過網絡會很快，可為什么許多外貿公司沒有采取呢？因為他們中一部分公司建立網站只是向大家宣布它的存在而已；而另一部分公司是擔心交易的安全性；還有一部分公司覺著干什么事都得上網實在是太麻煩了。怎么辦呢？
就拿我們學校的網站來說吧，如果你在校外時根本沒辦法下載學校ftp里的內容，怎么才能讓校外的本校同學也能享用本校ftp里的內容呢？
如果上過的人都知道他們提供一種叫OfflineResume的系統，它可以讓人在脫機的情況下完善自己的簡歷，當你再上網時，你可以直接把填好的信息傳到cnjob的你的檔案里邊，而不用再一點一點的改進。為什么我們不借鑒一下呢？
我們知道，公司有些東西是不能讓客戶知道的。所以網站的用戶登陸界面應該分為顧客和員工兩個登陸口徑，而這樣的分別又不可以讓顧客知道。我們的員工界面除了有給顧客看的網頁外，還應該有給他自己看的東西。比方說：公司事務表、某同事給他發的便條、他個人需要上傳的個人業績報告、公司庫存情況、公司物流信息分布，以及在線與某位同事或顧客交流等。
做到這一點，方法很簡單。我們應該做一套像OfflineResume的系統（為了方便起見，我們就稱我們要用的系統叫OfflineOffice），它的功能近似于玩網絡游戲時用的私人服務器又或者是網際常用的軟件人。首先，公司給每一位“在職員工”的計算機內裝上OfflineOffice1系統，然后初始化使用者信息，并把信息傳到公司在網上的服務器上，多重確認信息的正確性，使“在職員工”計算機上的OfflineOffice1系統和公司“在職員工”數據庫里的信息絕對相符。此過程也就是在OfflineOffice里邊內置數字證書。這樣“在職員工”在脫機的情況下就可以辦公，而上網以后，先是OfflineOffice1通過網站服務器的認證，然后進入設定好的安全網絡連接中，之后進入在職員工登陸界面。（其具體使用過程將在后面向大家進行圖文注解。）如果登陸者不能在員工登陸界面很好的完成登陸的話，該網頁自動轉接到一般客戶瀏覽頁中，而且不可返回。由于有重重的把關，所以安全沒有問題。這就相當于每一位在職員工都有一個電子商務平臺。
由于電子商務網站重在其商務性，所以對跟公司有長期戰略伙伴關系的客戶，我們也應該給他們一個OfflineOffice2系統，該系統使得伙伴客戶能夠更快捷的與我們進行交易及交流。OfflineOffice2系統的用戶可以在脫機的情況下填寫訂單、發盤、還盤、或一般交流信件內容，然后在上網的時候，經網站服務器認證合格后，在客戶要求傳送的時候，自動傳送到其指定的我們公司的某一地址或數據庫中。它的確認及登錄過程跟員工登錄過程一樣。如果他想單獨跟某位在職員工進行交流的話，公司的網站在他要求后，直接將他的OfflineOffice系統平臺跟該在職員工的OfflineOffice系統平臺進行連接，使得他們的交易或交流更加快捷和方便。對于一般客戶的管理，我們可以放輕松一點，其登錄網站的方法不用改變，只需要幾位位員工進行日常的整理、維護和處理工作就行。這樣無論是客戶還是員工，其登錄公司網站的方法及過程跟以往的大不一樣了。
當然，為了交易的安全性，我們的數字證書系統也應該像銀行的一樣進行經常的更新。我建議公司員工每半年更新一次數字證書，跟公司有長期伙伴關系的客戶每一季度更新一次數字證書。
OfflineOffice系統還應該內置記錄系統，它可以記錄公司員工或跟公司有長期伙伴關系的客戶對OfflineOffice的使用情況，及時核實客戶跟公司的交易情況，記載客戶對我們公司的交易傾向，以及向公司反饋員工及客戶信息。
接下來我們來說一下管理者在“客戶+員工——管理者”用戶管理模式中的地位。
在“客戶——管理者”用戶管理模式中，整個網站是一個錯綜復雜的平臺，管理者充當著信息統計者、核實者、調查者、分析者以及管理者等諸多的角色。在“客戶——管理者”用戶管理模式中，客戶的所有信息，你都得在客戶登錄網站并注冊后的信息中查找及分析。即使你知道某一大宗交易的客戶的用戶名是正確的，你也不得不考慮別人是否已將信息截取、篡改或偽裝。所以管理者是個忙人，公司的大小事務都得管，都得考慮。然而我們知道，如果我們太忙于干繁瑣的事情，我們就會無暇考慮公司的決策或發展方向。
而在“客戶+員工——管理者”用戶管理模式中，客戶可以直接跟某位確定員工進行交流，該確定員工可以及時判斷并處理客戶的信息，并且這種交流在我們的監控之下進行，首先在安全方面沒有問題。這樣管理者擺脫了種種復雜瑣碎的整理工作，而單一的將各個OfflineOffice系統反饋過來的信息進行整理，輕輕松松的進行公司整體規劃！
這樣的模式有利于業務流程和信息系統集成在一起。
下面我們用表格來講解我們的“客戶+員工——管理者”用戶管理模式。
“客戶+員工——管理者”用戶管理模式示意圖
重要客戶打開OfflineOffice2在脫機的情況下他可以充分做好與我交易的準備工作。OfflineOffice1本身就設定為在職員工的工作平臺。可以說每一個在職員工都是網站的普通管理者。圖（2）
而管理者則是Administator。
在上面的表格里面我們可以看到，公司的登錄對象分為三大種人：客戶、員工、管理者。而客戶本身又分為兩種人：重要客戶和一般客戶。他們的職責是不同的，他們在電子商務中的地位也是不同的。電子商務網站對于一般的客戶，我們沒有必要給他們特殊的待遇。他們通常只是隨意地瀏覽一下我們的網站，偶爾進行一點交易。而重要客戶在登錄我們網站的時候有著直接的目的，他們要求進行大宗的生意，需要跟我們進行洽談和交流，需要了解我們公司的發展動向，他們通常是我們真正的上帝。
有人也許會認為不應該給予在職員工太大的權利。然而彼“在職員工”非此“在職員工”，這里的“在職員工”指的是那些有一定權力的在職人員，譬如：像外銷員、業務員等等需要經常跟我們的“重要客戶”進行洽談、磋商、交流的人員。這樣的人通常是公司的脊梁。而一般的公司員工則沒有必要列入“在職員工”之中。
也許有人會問，到底什么樣的用戶管理模式才是電子商務網站應該選用的呢？
我想，當然還是要看這個公司的經濟和技術實力、公司對自身的定位以及對其產品的市場定位。
篇4
一般認為信息技術會帶來競爭優勢，最近出現了電子商務、電子解決方案、電子政府等“e”化一切的趨勢，但有調查表明美國過去二十年中在信息技術上的投資并沒有明顯改善知識工作者的效率和效益。究其原因有學者認為經濟的性質已發生改變，企業基于信息的競爭優勢正向基于知識創造的競爭優勢轉移，前者是變革相對較慢、以預期為基礎的經濟，一般信息系統就能應付組織信息處理的需要。但在這個過程中有些組織沒能根據商務環境的改變及時調整戰略，彼德.德魯克認為這樣的組織很大程度上為它們過去成功的經驗和模式羈絆，典型的如IBM和通用汽車，它們沒能深刻理解知識和信息的區別。本文將從更實際的角度討論這個問題。
知識可理解為“具有某種行動能力的潛能”，而信息則“與對象性質和執行效果聯系更緊密”。這個觀點和著名信息系統哲學家查爾斯教授的論著“咨詢系統的設計”相符：“知識隱藏于使用者的頭腦中，不是簡單的信息堆積…，而是知識工作者如何對一系列相關信息反映”。暢銷書《知識創造型企業》的作者野中侑次郎強調“只有人能很好扮演知識創造的角色”，不論其處理能力有多高，計算機最多是一種工具，作為一種高效信息運送者和信息載體，在人類充分利用并理解的基礎上才能產生行動的能力。
2商務模式變革：從連續改進到企業再造
過去十年中商務環境轉變的標志之一是全面質量管理(TQM)向業務流程再造（BPR）發展，如圖1示。與傳統強調對現有過程逐漸改進不同，BPR側重于基于信息技術對企業流程作整體性的重新設計。
從逐漸改進到企業再造
全面質量管理(TQM)業務流程再造（BPR）
改變程度增量激烈
起點現有流程從零開始
頻率一次性/連續一次性
所需時間短長
參與方式自底向上自頂向下
典型范圍狹窄跨職能部門
風險中等高
主要發起方式統計控制信息技術
改變類型文化文化/結構
但BPR也不能算作最終答案，它沒有提供向基于Internet和萬維網的商務的轉變策略。SAP之類的BPR軟件解決方案提供商開發了許多ERP系統，注重企業內的數據收集和信息共享，但也損失了信息處理的靈活性。一些新興的軟件企業如Siebel開發了外部信息流功能和信息接口的客戶關系管理系統（CRM）和供應鏈管理系統（SCM），與注重內部功能集成的ERP系統互補，創造了一種無縫集成的電子商務環境。目前看來制約這種商務環境的重要因素是系統的靈活性、信息接口的柔性（包括企業內外部）。
過去四十年中增強企業智能的信息處理模式經歷了三階段：自動化、流程合理化和企業再造。但這些還不足以應付商務模式變革的挑戰。在網絡經濟時代外部市場信息有時甚至比企業提品和服務的商務邏輯更重要。“原子經濟”正向“比特經濟”發展，“磚加水泥的百貨店”正向“鼠標加水泥”發展，我們必須對傳統經濟因素從更準確的角度作出再評價，信息資產、知識資產、無形資產等讓很多虛擬企業短時間內創造了傳統方式無法想象的價值。新的、成功商業模式是否存在某種規律？
基于網絡的創業者大都知道信息技術的重要性，但從成功案例來看商務模式的創新更是贏得全球市場份額的關鍵因素。著要求我們必須應用新的價值規律衡量其供應鏈和客戶關系，這就不僅僅是業務流程的調整，而要重新思考整個業務模型和組織間的信息流。
3從業務過程再設計到電子商務模式創新
“邊際收益遞增”理論的提出者安瑟（BrianArthur）認為這是一個“重新思考和再造一切”的時代，企業都基于信息開展業務，企業成敗的關鍵在于審查、調整業務開展的方式，以適應環境激烈改變。現階段盡管延續以往的、按預先定義好的模式開展商務也能成功，但從長遠看企業的持續競爭優勢來源于企業對環境的清晰認識，并相應地調整戰略目標和開展業務的方式。史蒂夫（SteveKerr）曾在《計劃評論》期刊上對業務戰略的現狀作過精辟的分析：“世界發展得很快，有時你根本沒法預測...，因此我們更多強調對外界的快速響應，而不再是完全靠計劃工作。我們對世界的變化感到吃驚，但這中吃驚也是意料中的事情。”
虛擬公司、商業生態系統和.com公司的快速發展就是業務規則變化的典型例子。環境的非連續性、跳躍式變化使得昨天的最佳實踐也許成為明天公司前進的障礙，公司要根據業務和信息體系結構的變化作出相應調整，學會充分利用現有知識和新知識。
4從信息處理到知識創造
知識管理論文和專著常把組織過去的歷史知識作為預測非連續變化環境的工具，并以此決定將來的行動方案。但從信息系統和信息處理的角度看，這種觀點存在很大的問題，與電子商務相關的三種神話是：
神話1：知識管理技術能在適當的時間將適當的知識和信息傳遞給適當的人。應該說這種觀點只適合過時的商業模式;在相對穩定的市場中業務呈現增量變化，高級主管們能通過檢查歷史數據預測發展趨勢。但信息時代的商務模式發生了根本性的變化，必須以更靈活的方式應付，而不可能建立一套系統去對什么時間什么人需要什么信息作出預測。
神話2：知識管理技術能存儲知識員工的智能和業務經驗。數據庫和群件技術能存儲一些零碎數據，但目前還無法存儲有意義的決策模式；而且信息特別是知識與應用環境密切相關，同樣的信息在不同時間或環境中不同人會有不同反映。存儲知識需要知識型員工有分享知識的愿望和將知識明確表達出來的能力，后一個過程太難實現。
神話3：知識管理技術能有效實現知識員工經驗和知識的傳播。這種論斷也是建立在預測信息需求的基礎上。雖然信息技術能協助員工交換零星信息，但在一些重要的商業決策中不能有效進行包含復雜數據結構的通信。從另一個角度看，即使有編譯好的數據信息，也不能保證每位員工愿意利用。過去的研究表明盡管有內容詳實的報告和數據庫，大部分高級經理都喜歡通過與他們認為知識淵博的人探討交互過程來決策。僅以一種統一的方式保存數據有利于理解信息，但妨礙了商務模式的創新，也不利于知識庫的更新和新知識的創造。
5向切實可行的知識管理邁進
將知識管理同技術緊密聯系到一起只會對計算機硬軟件廠商產生好處。最近《首席信息官》雜志的一份訪談錄中提到“過多強調技術會迷失關鍵成功因素”。幾年前Intranet、LotusNoes和微軟的MS-Exchange被看作是知識管理的基本工具，現在技術上談的更多的是知識門戶、智能和基于“推送”的技術(push-basedtechnologies)；盡管技術上有了很大的發展，大部分組織還是在尋找一些簡單問題的答案：如何撲獲、存儲和轉移知識？如何確保知識工作者共享知識？為了找到答案，組織必須清楚知識和信息的區別，這種區別不僅僅是語義上的，而對企業信息過量環境中的成功具有決定意義。前一段時間很多媒體和網絡主管爭奪“眼球”、“注意力”和虛擬社區，在電子商務時代真正稀缺的資源不是信息，而是人的注意力。因此要很好地利用已有知識進行創造和創新、把知識成功應用到具有市場的新產品和服務中去。知識管理能通過結合數據、信息技術的處理能力和人的創造創新能力，提高組織在非連續性變化環境中的生存能力、適應性和競爭能力。
與傳統方式不同，這個定義從知識管理產出的角度分析了與商務模式創新的關系。隨著信息技術的快速發展，企業會有很多選擇來實施電子商務戰略，如客戶關系管理（SCM）、供應鏈管理系統（SCM）和銷售鏈管理等。
6根據電子商務戰略實施知識管理
目前對知識管理的理解很多是基于過時的商務模型，這會對電子商務產生負面影響。下表說明了商務模型的變化和發展。為此，我們必須重新分析知識管理的基本假設，調整相應戰略以適應新電子商務的需要。
傳統商務電子商務
商務戰略預測提高應變能力
信息技術集中式分散式
高層管理的角色順從自我控制
組織知識過程應用創造與更新
公司資產有形資產無形資產
組織設計結構化適度“混亂”
6.1商務戰略的轉變
商務市場的發展變化要求從不同角度理解計算機系統的輸出信息。與傳統強調和依靠長期預測不同，在“新”世界開展商務要多用“場景規劃”（scenarioplanning）之類的技術理解未來的演變。但這并不是是說要完全消除組織的計劃，而是利用場景模擬來發現備選方案的局限性。組織仍會制定計劃，但不會完全依賴這些計劃，這種觀點在一些新誕生的、基于Intranet的公司中更明顯，這些公司經常會審查其商業模式，敏銳地觀察市場并積極響應是成功企業的共同特征，它們也能更快地創造知識，發現“商務理論”與動態變化環境的差異。
6.2技術使用模式的轉變
隨著信息化程度的增加，很多企業將一些規律的日常辦公流程電子化到信息系統中，這些流程一般采取“最佳實踐”的形式。但用靜態的計算機系統描述動態商務環境的流程往往使業務處理不太靈活。隨著商務環境非連續、跳躍式變化，信息系統往往成為組織進化的障礙。我們必須考慮設計能適應商務環境動態變化的信息系統。動態定價系統、比較購物就考慮了市場數據的動態發展和變化；但這樣的系統仍需要按結構化方式具體表示市場數據。不論是外購還是自行開發，都要有效協調現有技術和新技術，跟上商務環境的快速變化和發展。
邁肯錫的觀點是：企業信息系統必須從支持事務處理、集成商務邏輯和工作流向支持員工通訊和在線學習的系統轉移。這種柔性技術和系統才能支持實踐社區（communitiesofpractice,cop），由組織雇員和外界專家組成的非結構化或半結構化的網絡。毫無疑問，建設虛擬的消費者社區是要優先考慮的，福特和通用汽車就是這樣做的。
6.3高層管理角色的轉變
管理學學者和經理們不再過多強調業務開展的慣例，因為命令-控制系統和慣例往往不能適應商務環境的劇烈變化。高層經理要從命令-控制的角色向“感覺和響應”轉移。如果說知識在信念和承諾方面區別于信息的話，組織應重點強調員工對組織遠景的承諾，而不是強求適應規則和所謂的“最佳實踐”。
高層經理應把組織看作員工社區，這種社區能產生不同信息，還要讓他們訪問組織信息。這一點非常重要，因為商務環境快速變化，高級經理的決策和底層實施是分開的。對信息存在多種不同理解可有多種方案響應業務環境的動態改變。
6.4組織知識過程的轉變
通過信息技術實現最佳實踐有利于處理可預料的環境，在信息系統的早期階段就要開發最佳實踐。但商務環境的快速變化往往要求“做正確的事情，而不一定保證所做事情正確”。在重新評價關鍵假設的基礎上，重點要強調更新現有知識、創造新知識并在商務中應用，而不是傳統“舊經濟”中在知識庫中存儲知識，需要知識的人從知識庫取出后再加上重新理解的過程。
傳統信息處理模型在給定一個問題后往往基于業務環境尋求解決方案。相反，在新環境中要從當前已有知識尋求解決方案，個人會從處理模型得出不同結論，但組織的遠景規劃確保了這些不同的理解向一個方向發展。
6.5組織資產的轉移
彼德.德魯克認為知識對個人、對經濟都是最寶貴的資產，傳統的經濟要素包括土地、勞動力和資本都沒有消失，只是變得次要了，很多組織在重新評估其資產?，F實中一些網絡企業的實際有形資產有限，但獲得了數倍于傳統企業的價值。傳統的計量方法不能有效度量知識資產的價值，網絡公司和其它信息技術企業的成功來源于“回報增加”。傳統生產因素受規模和范圍的限制呈現邊際收益遞減的傾向，相反信息資產和知識資產遵循不同的經濟規律而表現出收益遞增的傾向。這是因為知識“外化”的結果，隨著用戶網絡成員的增加，企業提供了更多的服務，也就創造了更多的價值。
6.6組織設計的轉變
傳統經濟遵循控制結構，新的商務環境要求組織保持適當“混亂”，就象凱利在《失去控制》一書中描述的缺乏固定結構和外部控制。這種組織只有少量規則、一些信息和大量的自由。在新的商務環境中，知識管理系統的設計者能進行“自我設計”，在分析問題的基礎上提出解決方案，并重新評估和審視方案的產生過程。這樣通過鼓勵實驗、重新思考，這種過程促進了行動反思和新知識創造。通過這種方式質疑所有假設，不是遵循傳統的最佳實踐而是尋求更好、更適合動態環境的解決方案。
7結論
篇5
【關鍵詞】電子商務；采購；庫存管理；配送；配電網
引言
在我國，自改革開放以來，各大小企業經過多年的學習和探索，在物資管理方面形成了一套體系，包括計劃、合同、采購、倉儲、配送、結算等多個環節。為了提高電網的智能化建設，提升集團化運作和綜合績效，推進“一強三優”、“三標一體”現代化公司管理模式，電力企業決定實行“三集五大”，并大力深化落實物資集約化管理。所以，在配電網生產過程中如何最大化地保證各種物資的供應，并持續有效地維持整個供應鏈，提高物資管理的效益和效率，對提高整個電力企業的經濟效益和維持電網的安全運行都有著十分重要的意義。
一、電子商務模式下的配電網物資采購管理
（一）電子商務的優點和特性
商務活動本身是一種協調過程，它需要客戶與公司內部、生產商、批發商、零售商間的協調，在電子商務環境中，它更要求銀行、物流中心、通訊部門、財務部門、技術服務等多個部門的通力協作，電子商務的全過程往往是一氣呵成的。
將傳統的商務流程電子化，數字化，一方面以電子流代替了實物流，可以大量減少人力、物力，降低了成本；另一方面突破了時間和空間的限制，使得交易活動可以在任何時間、任何地點進行，從而大大提高了效率。而且還大大提高了互動性，通過網絡，可以與供應商直接交流，談判，簽合同，并可將反饋意見直接傳達給對方，而對方則可根據反饋意見及時調查產品種類及服務品質，做到良性互動。
（二）電子商務與配電網物資采購
在國網公司和網省公司進行集中招標后，各個下屬電力企業也徹底地從不透明采購模式轉變到了運用ERP系統和ECP平臺進行配電網物資采購的新履約模式，爾后又陸續開發了超市化采購平臺和統購統配平臺作為這個新的電子商務模式下的采購管理的完善。
（1）降低采購成本，減少采購環節，提高采購效率。首先，電子商務面對的是國際大市場，可以突破傳統采購模式的局限，貨比多家，在比質量、比價格的基礎上找到滿意的供應商，大幅度地降低采購成本；其次，實施電子商務可以使電力企業更加有效地組織內部資源，進行集中采購，減少采購環節；另外，采購人員利用多種電子商務網絡平臺進行供應商選擇、產品詢價、定貨等活動，不需要到處奔波，可以大大降低人員勞力和采購費用。
（2）物資采購信息準確、全面。由于電子商務平臺對采購數據統計管理的便利性和高效性，除物資采購員外，物流中心負責人和企業領導不僅可以隨時地了解每一種配電網物資的價格、數量、庫存情況、合同履約情況和訂單執行情況以及相關工程項目中物資的領用情況，而且能以最快的速度應對物資采購過程中出現的問題。
（3）采購過程公開、公平、公正。電子商務平臺通過將采購信息和采購流程在網絡上進行公開，避免了交易雙方有關人員的私下接觸。由計算機根據設定的采購流程和招標批次自動進行價格、交貨期、服務等信息的確定，完成供應商的匹配工作。
（4）能夠縮短采購周期，降低庫存，提高物流速度和庫存周轉率。實行電子商務進行采購，電力企業與供應商的信息溝通更加方便、準確、及時。交易雙方可以隨時了解對方的需求，也可以在第一時間與對方分享采購信息。
二、電子商務模式下的配電網物資庫存管理
（一）庫存偏高的原因
（1）未形成配電網物資供應鏈管理要求的整體觀念。許多供應鏈管理系統沒有針對本企業的供應鏈管控績效評價指標，各節點相關工程項目部門各行其道，導致供應的整體效率低下。
（2）信息傳遞系統效率低下。庫存管理強調協作和信息共享，配電網物資供應鏈中各個相關部門的需求預測、生產計劃和物資管理部門的庫存狀態，都是庫存管理的重要內容。物資部門要對工程部門的需求做出迅速有效的反應，必須實時準確的傳遞合同、訂單和招標信息。部門之間的信息不對稱，由于缺少信息交流和共享，物資部門無法掌握物資需求部門的真正需求和供應商的供貨能力，只好自行多儲備物資。由于信息傳遞系統尚未完善，供應商了解到的信息常常是延遲的或不準確的信息，使短期內生產計劃實施困難，供應鏈上無法實現存貨互通有無和轉運調撥，而電力企業物資部門承擔著各種配電網物資的供應任務，只能持有高額庫存，以緩解各種日常運維和搶修的物資供應壓力。
（3）供應鏈的不確定性。供應鏈庫存的形成原因可分為兩類，一類是出于生產運作需要建立的一般庫存，另一類則是為防范供應鏈上的不確定因素建立的安全庫存。物資部門在制定儲備定額時，無法顧及不確定因素的影響，不確定因素是建立安全庫存的主要原因。研究和追蹤不確定性對庫存的影響是供應鏈管理面臨的一大挑戰。
（二）電子商務環境下的庫存管理
（1）管理信息化。信息技術的應用是推進供應鏈系統中信息共享的關鍵，改進整個供應鏈的信息精度、及時性和流動速度，被認為是提高供應鏈績效的必要措施。企業管理戰略的一個重要內容就是制定供應鏈運作的信息支持平臺，構建企業的供應鏈信息集成系統。
（2）對配電網物資進行配送管理。配送是根據電子商務的特點，對整個物流配送體系實行統一的信息管理和調度，按照物資需求部門的要求，在物流中心進行配料工作，并將配好的貨物送交需求方的一種物流方式。這一先進、優化的流通方式可以有效地降低電力企業物流成本、優化庫存配置，保證及時供應，使物流中心能實現庫存積壓物資的“盤活利庫”，逐步降低庫存，最終形成庫存物資的“零積壓”。
三、結語
只有運用科學合理的管理方法，引入電子商務的模式進行配電網物資管理，實行采購、配料、配送一體化，形成配電網物資供應鏈管理的整體觀念以及績效考核指標，加強控制整個物流的上下游，在整個物資管理體系下讓物資真正地“流動”起來，才能完成整個配電網物資長期、穩定的供應鏈，有效地控制物流的總體成本。
參考文獻：
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[4] 常連玉，陳海燕：B2C電子商務配送模式的思考[J].物流技術 .2010（8）.
篇6
Abstract： Vendor managed inventory requires supplier and retailer contracts to form strategic partnership， through overall management of upstream and downstream enterprises by the supplier inventory， the seller and the buyer play their own business advantage， to work together to improve the efficiency of the supply chain， to achieve a win-win situation. The implementation of vendor managed inventory based on information technology and e-commerce environment， we must strengthen the node information collection， realize real-time data sharing， improve inventory model， strengthen cost control， construct the coordination communication mechanism and construct the performance evaluation system， we should also pay attention to the system integration and risk control and other issues.
關鍵詞：電子商務；供應商管理；信息技術；移動商務
Key words： electronic commerce；supplier management；information technology；mobile commerce
中圖分類號：F253.4 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2016）32-0111-03
0 引言
隨著信息技術和電子商務的飛速發展，供應商管理庫存這一庫存管理策略又迎來了全新的發展機遇，此模式要求供應商和零售商合約形成戰略合作伙伴關系，由供應商統籌管理上下游企業的庫存，由供應商代替下游客戶管理其采購訂單、配送等有關庫存控制的工作，買賣雙方在各自的領域發揮經營優勢，下游客戶的采購成本降低，供應商也可以避免“牛尾效應”帶來的巨大庫存壓力，共同合作提高了供應鏈效率，實現雙贏。
1 供應商管理庫存概述
1.1 供應商管理庫存概念
供應商管理庫存（VMI，Vendor Managed Inventory）是上世紀八十年代由寶潔和沃爾瑪兩公司開發的一種全新的庫存管理策略?！肮坦芾韼齑妫和ㄟ^信息共享，由供應鏈上的上游企業根據下游企業的銷售信息和庫存量，主動對下游企業的庫存進行管理和控制的管理模式?！保ㄒ試覙藴省段锪餍g語》）。上游企業在對下游客戶的市場情況、生產能力、庫存水平等方面的信息全面了解分析后，代替其客戶對庫存進行管理和控制，也就是由供應商統籌管理上下游企業的庫存。此模式要求供應商和零售商簽定合約，形成戰略合作伙伴關系，由供應商代替下游客戶管理其采購訂單、配送等有關庫存控制的工作，提高供應鏈管理效率。
供應商管理庫存是一種在供應鏈環境下的庫存控制模式，供應鏈管理是對生產及流通過程中由上下游企業共同建立的網鏈狀供應鏈組織所涉及的所有活動進行計劃、組織、協調與控制。相對于按照傳統用戶發出訂單進行補貨的傳統做法，VMI是以供應商為中心，以雙方最低成本為目標，它是將多級供應鏈變成單級庫存管理，在一個共同的框架協議下把下游企業的庫存決策權授權給上游供應商，由供應商行使庫存決策的職能，以實際或預測的消費需求和庫存量，作為補貨數據，供貨商可以更有效、更快速的反應市場變化和消費需求。下游企業只需要協助供應商制定庫存方案，并借以逐步實現“零庫存”，供應商的總體庫存也大幅度減少。
1.2 供應商管理庫存的特點
實施供應商管理庫存改變了企業的庫存控制結構與策略，雙方有關的權利和義務發生了轉移，從本質上看，供應商管理庫存是合作雙方通過深度的實時數據交換，下游客戶將市場數據、需求情況等反饋給供應商，供應商根據信息的分析情況，合理控制庫存，這是供應商管理庫存這一模式的特點。
①降低成本，實現共贏。在VMI模式下供應商承擔下游客戶的庫存管理職能，對下游客戶而言，庫存成本的節約是顯然的。對供應商來說，其收益主要來源于對市場信息的及時準確掌握、合理控制庫存，降低了“牛鞭效應”所帶來的庫存成本，減少市場的不確定性帶來的風險，可以更加合理有效地安排其生產經營計劃。
②集中庫存資源，提升服務水平。供應商可以利用其掌握的雙方庫存情況，在多個下游采購商之間協調供應，以總體較低的庫存滿足下游客戶需要，提升其整體的服務水平。增強了供應鏈反應速度和管理水平，供應商通過與下游企業信息共享，能夠及時準確地預測客戶的采購需求，依據VMI庫存策略，能夠對客戶需求做出快速反應、及時供貨，保證了供貨的的時間、品種和數量，提高了供應鏈整體管理水平。
③分工合作，利益共享、風險共擔。雙方形成戰略伙伴關系后，下游客戶要將其庫存管理的職能授權給上游的供應商，在享受到采購成本降低的同時，也會存在有一定的風險，比如物料配送是否準確、及時，原料價格是否會產生變化等等，因此，合作雙方的充分信任就至關重要。經過一定時期的運行整合后，必須形成風險共擔、利益共享、相互監督的局面，對于采購方來說采用供應商管理庫存，可以享受到供應鏈整合的優勢，能夠集中精力發展其核心業務，供應商則依靠其規模水平和專業經營在合作中取利。
2 電子商務下供應商管理庫存的實施
信息技術和電子商務的發展促使供應商管理庫存模式得到越來越廣泛的應用。以單一供銷關系為例，VMI的應用模式一般是由買賣雙方簽訂協議，采購方對未來的市場需求情況進行調查、預測，供應商根據預測結果評估生產能力，調整生產計劃和庫存水平，并按照約定配送貨物，最后雙方根據憑證和合約結算。在供應商管理庫存模式運行中信息傳遞的及時、準確和便捷，是買賣雙方合作成功的關鍵。信息技術以及移動技術（EDI、GPS、POS等）的支撐，極大地提高了供應鏈運行效率，也使得企業在運用VMI時具備更大的競爭優勢。電子商務下供應商管理庫存運行模型如圖1所示。
2.1 實施供應商管理庫存的系統準備
實施供應商管理庫存必須有完備的信息系統作為支持，如信息網絡的組建和IT技術的準備，以此建立供應商管理庫存的信息決策支持系統。電子數據交換（EDI，Electronic Data Interchange）是目前電子商務中應用最為成熟和使用范圍最廣的系統。條形碼技術的應用不僅提供了一套安全可靠、準確的的編碼體系，也為供應鏈各節點提供了全球通用的語言，解決了數據錄入的速度和準確性問題。實施自動銷售點信息系統（POS）可以實時掌握庫存，避免缺貨現象，提高資金的周轉率，使庫存水平合理化，對于供應商管理庫存中信息的準確、及時性是必不可少的。實施供應商管理庫存必須重新整合原有的信息系統，建立信息溝通渠道，構建物流配套體系。
2.2 供應商管理庫存的實施要素
①加強節點信息收集，實現即時數據共享。隨著移動技術的進步，移動電子商務迅猛發展。移動電子商務就是利用手機等無線終端進行數據錄入、交換，它將互聯網、移動通信、短距離通信等技術完美結合，使人們可以隨時隨地在各種交易活動的同時進行便捷、即時、準確的數據采集和交換。傳統的物流過程一般都難以對全程的節點進行掌控，數據信息傳遞滯后，在移動電子商務的環境下，企業可以通過衛星定位系統、無線射頻技術等現代信息工具對運行車輛、集裝箱、貨物單元等進行跟蹤定位，并且在配送、運輸、收貨等物流環節實現全過程節點信息采集、即時共享，形成高效的監控體系和科學準確的信息傳遞系統。通過移動終端、互聯網等手段，實現供應商、下游客戶以及消費者之間信息的及時溝通和共享，保證供應商管理庫存運行的及時、準確和高效。
②增強合作，提升供應鏈運作效率。VMI管控下，買賣雙方的聯系更加緊密，供應商可以獲得下游企業的市場、庫存、需求計劃等信息，共同降低供應鏈庫存成本。在目標框架合約下，雙方不斷交流溝通、調整修正，合作模式持續改善，最終達到共贏的目的，共同抵御市場風險，提升整個供應鏈的運作效率和市場競爭力。
③完善庫存方案，加強成本控制。移動電子商務的充分運用，使得交易過程中信息交流更加頻繁、數據交換量增加，要及時對物料管理和企業資源管理等系統進行升級、維護，保證合約雙方庫存管理系統的穩定、高效，及時掌握庫存、生產和訂單等信息。應用條形碼、POS、RFID等技術，讓庫存數據準確輸入、及時更新。供應商承擔庫存管理的主要職能，要用盡可能低的財務成本將庫存控制在最佳水平。
④構建協調溝通機制，建設績效評估體系。企業供應鏈需要一個通暢的溝通協調通道，能夠對市場變化做出快速反應，減少“牛鞭效應”。同時建立良好的績效評估體系，量化考核合約雙方的權益，評價供應鏈中各環節的運作情況，及時針對出現的問題提出處理方案和風險防范措施。
2.3 供應商管理庫存模式實施中的問題
供應商管理庫存所帶來的效益是長期穩定合作的結果，買賣雙方企業應根據實施的進程不斷的調整，避免矛盾的出現。產品管理應該實行標準化，產品規格及質量體系應保持一致，有利于考核評估。物流單元根據物流基礎模數設計，裝載工具實現互容、易于換載，減少物流環節，節約物流費用。庫存系統進一步融合，做到JIT庫存管理，庫存水平、訂貨點水平、訂單的處理和傳送等工作能夠相互兼容，買賣雙方的管理層更好地整合自己企業的內部資源，積極和對方保持溝通交流，充分發揮合作的優勢，保持供應鏈高效、通暢。
加強員工的培訓和相互間企業文化的交流，供應商管理庫存是一個企業之間通過合約合作的模式，人員的交流和培訓非常重要，雙方企業可以定期互派員工到對方參觀和學習，熟悉合作伙伴，增加雙方企業員工之間的信任感，消除信息的不對稱，實現信息高度共享。
3 結論
電子商務下的供應商管理庫存提高了客戶服務水平，有效地控制了供應鏈的庫存風險，提高供應鏈管理效率，實現共贏。供應商管理庫存的實施以信息技術和電子商務的環境為基礎，應加強節點信息收集，數據即時共享，加強成本控制，協調溝通機制，建設評價估體系。供應商管理庫存模式還存在雙方利益沖突所帶來的隱形風險，實施中應注意系統融合和市場風險的規避。
參考文獻：
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關鍵詞:網絡時代;電子商務;財務管理
1 財務管理環境的改變
世界經濟成為資源共享、高速運轉、多元化發展的一體化經濟,經濟模式改變了人們的工作(如家庭辦公)與生活(如網上購物),也改變了企業的運作方式(如虛擬企業的組建)和管理方式(如網絡財務的應用)。全球經濟的網絡化、一體化,使全球的競爭更加激烈,同時改變了企業的競爭機制,使得在競爭中的合作變得尤為重要。全球網絡化,資本、技術、智力的全球“流動”與“擴散”,使企業逐漸趨向“無界”經濟。一種虛擬的動態聯盟組織適應時代的需求產生,銷形成一個完整的鏈條,企業的財務管理功能將延伸到企業之外。
以網絡技術為主的各種信息技術為企業的財務管理提供了更廣闊、更先進的技術手段與方法。企業可以以柔性技術為基礎保護技術的領先,以信息網絡為依托實現資源整合,將網絡與財務相結合形成網絡財務,并且開發網絡財務軟件,實行動態的、實時的財務管理。
電子貨幣成了網絡交易市場的主要貨幣流通結算工具,互聯網的延伸使得全球外匯市場每天24小時都可以進行交易,人們可以在全球范圍內將資金以“光的速度”從一個地方轉移到另一個地方,并且流通費用、交易成本大大降低。電子貨幣形態的資金將成為企業籌資、投資、分配的主要形式之一。網上銀行的建立為網絡經濟的正常運轉提供了安全、可靠的金融保障。網絡經濟時代技術變革相應會帶來社會變革,企業組織和工作結構、社會工種的改變也將影響到企業的財務管理。
企業財務管理環境的改變,是財務管理技術方法、職能、觀念革新的前提,同時也是其直接影響因素之一。
2 財務管理技術方法的創新
企業將網絡技術應用于財務管理中,從而實現解決一系列目前的財務活動無法解決的問題,如跨地區財務數據傳遞、會計報表合并、財務及資源狀況的動態分析等,形成了一種全新的財務管理體系。網絡財務管理依靠網絡財務軟件來執行完成,網絡財務軟件將完成財務與業務的協同管理、在線管理和對電子商務的管理。通過網絡財務軟件可以實現事中動態會計核算與在線經濟資源管理,實現企業對分支機構的遠程財務管理、物資管理及諸如遠程報表、報賬、查賬、審計等遠程控制行為。
網絡經濟時代,企業為了增強其在不可預見的、多變的環境中的生存能力,必須實行企業柔性管理,推出新產品和個性化的產品,以適應動態的持續創新的網絡經濟需求。財務的柔性管理則是從財務核算、計劃、控制、分析的角度,通過網絡技術實現財務信息資源的優化,其目的是使企業信息資源具有柔性,使企業提高各種財務信息資源以多種方式被使用的程度,從而促進企業的全面的經營管理。
企業流程再生管理的目標是重振企業活力,重建組織結構,重新進行戰略規劃的重啟新生。財務再生管理是對財務活動及財務關系的革命性調整和財務資源的重新配置,目的是為了適應企業內外部的需要,并與企業管理目標相適應。電子商務的發展和網絡財務軟件的開發,使企業財務再生管理成為必要和可能。財務再生管理給企業管理工作提出了新的機遇與挑戰,同時也突出了財務管理的地位。
對以電子商務為基礎的虛擬企業必須實施財務虛擬管理。在資源有限的情況下,為取得競爭中的優勢地位,企業只掌握核心功能,即把企業知識和技術依賴性強的高增值部分掌握在自己的手里,而把其他低增值部門虛擬化。財務虛擬管理就是以企業的核心功能為財務管理的中心,對各虛擬化的職能部門進行集中協調性的財務管理。虛擬企業的中層經理的監督與協調功能被計算機網絡所取代,企業的組織結構趨向扁平化,財務虛擬管理是與之相適應的一種橫向管理,可去掉很多中間環節,使價值的產生與確認直接相對應。財務虛擬管理是以網絡技術為基礎,全面創新的、以實現財務信息資源優化的一種財務管理策略,所以又是財務柔性管理、財務再生管理和網絡財務管理等技術方法的綜合。
3 財務管理職能執行的新特點
首先,網絡財務由于充分地利用了因特網,使得企業財務管理、會計核算從事后達到實時,財務管理從靜態走向動態,在本質上極大地延伸了財務管理的質量。其次,網絡財務管理下的會計核算將從事后的靜態核算達到集中的動態核算,極大地豐富了會計信息內容并提高了會計信息的價值,因而能便捷地產生各種反映企業經營和資金狀況的動態財務報表、財務報告。最后,通過與網上銀行的連接,可隨時查詢企業最新銀行資金信息,最大限度地加大資金流程,針對瞬息萬變的市場,及時地掌握第一手信息,作出反應,部署經營活動和作出財務安排。
網絡經濟時代,可以對企業所有下屬機構實現集中記賬、集中資金調配,這樣既可以減少下屬單位的人員和費用支出,又可以整合整個企業的財務資源,能夠實現財務與業務的協同,從而改變了過去財務與業務各行間非常松散的結合,使企業的財務資源與業務運用直接掛鉤,實現資源配置的最優化,最大程度上節約人力資源。
如實現傳統的財務功能的同時,還能實現數據的遠程處理、數據的及時傳遞、遠程報表、遠程報賬、遠程審計以及財務監控的同步運作,網上支付、網上催賬、網上報稅、網上法規及財務信息查詢、網上服務、網上理財等都可與財務管理功能的履行同時完成。企業內部各部門之間及與外部各相關機構之間建立了一種密切的合作關系,極大地優化了企業的資源配置,管理者基于網絡可以隨時隨地把握公司的財務脈搏及業務運作情況,在線辦公、移動辦公、家庭辦公都可實現。
4 財務管理新觀念
全球經濟一體化、網絡化的發展,使得企業之間,一方面通過信息的快速傳播與反映,加劇了市場競爭;另一方面又通過信息的網絡化、科學技術的綜合化,進行彼此的溝通與合作。因此,在網絡經濟條件下,就要求企業理財人員在激烈的市場競爭中,正確處理和協調本企業與其他企業之間的財務關系,使各方的經濟利益達到和諧統一,實現企業間的雙贏策略。
網絡經濟時代,全球經濟成為一個整體,銷各環節上的利益主體的利益息息相關,一個全新的財富創造機制正在形成,企業財富的創造完全依賴于各環節上的及時通訊,以及數據等的及時傳遞。企業理財人員應使企業經營為整個銷鏈條上所有相關利益主體服務。網絡時代需要企業通過網絡建立自己的網上信譽、品質保證等,企業理財人員還必須考慮到企業經營的社會效應。
網絡時代的風險觀念不同于傳統的風險觀念,除傳統投資帶來的風險外,企業的信息技術與網絡技術的創新與應用,會帶來技術創新風險。此外,信息工具的創新,導致電子商務的出現、電子貨幣的出現、虛擬企業的組建等,都會帶來新的財務風險。企業理財人員必須善于對環境變化帶來的不確定因素進行科學預測,采取各種防范措施,使可能遭受的風險損失盡可能降到最低限度。
網絡時代以信息、通訊、網絡為一體,以高科技技術和知識為核心。知識管理的出發點是把知識視為最重要的資源,把最大限度地掌握和利用知識作為提高企業競爭的關鍵。財務管理人員必須推動財務管理的知識化,同時增加自身的知識含量,包括信息網絡技術知識、財務管理知識等,將其融會貫通,創造性地運用和發展,以對企業實行新時代的財務管理,獲取競爭優勢,實現企業的長期生存與發展。
參考文獻
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關鍵詞:電子商務;物流管理;創新
中圖分類號:F27 文獻標識碼:A
一、電子商務模式下物流管理的內涵
所謂電子商務模式下的物流管理,就是以電子商務模式為運行平臺,以計算機技術為支撐的,對企業的整個生產、銷售鏈進行的最優化的控制過程,它是對傳統物流理論的全面革新。
電子商務模式下的物流管理要求廣泛收集客戶需求信息,根據信息做出能保持良好利潤水平的采購預測,及時與生產企業溝通信息,決定最優庫存數量、最佳存貨地點、訂貨計劃、配送和運輸的方式、自動補貨系統等,有效實行物流跟蹤與庫存控制,降低流通過程中每個環節的庫存量。其主要內容包括:
1、庫存管理。良好的庫存管理試圖在保持最小存貨和提供最好服務之間達到平衡,它是企業成功的關鍵。多余的庫存、頻繁的存貨脫銷、拙劣的商品周轉都會減少利潤。
2、倉庫管理。倉庫的功能是整個分配系統的有機組成部分。倉庫管理包括存貨地點、產品存放、挑選、接收、分配的管理,以及這些過程的質量監督。
3、運輸管理。運輸管理包括確定運輸方式、運輸計劃、裝載量計劃、運輸工具時刻表、路徑計劃、跟蹤監督時刻表、交付時刻表、運輸工具等,合理安排利用現有資源,使每個運輸工具最大限度地運轉,保證以合適的時間、良好的狀況和最小的成本送貨。
二、電子商務模式下的物流管理現狀
我國電子商務模式下的物流行業發展還處于起步階段,就目前情況看,存在很多不足,具體表現在以下方面:
1、我國大部分企業電子化程度比較低。不少企業僅將企業概況、產品信息在網絡上宣傳,被動地等待顧客的需求。電子商務的物流配送依賴于這樣的體系將使成本增大,不能靈活地應對市場變化。
2、雖然各種形式的物流企業、配送中心發展迅速,但普遍來看信息化程度還是比較低的。技術手段較落后,GPS、ERP等管理軟件在物流領域中運用的少;必要的公共物流信息交流平臺的缺乏也造成配送體系不完整和管理體制的混亂。
3、現有的電子商務雖然大大降低了店面成本和交易費用,然而對于存貨和倉儲這一環節目前還未有太大的影響,商品的儲存費用還是一項比較大的開支。這樣,會嚴重削弱電子商務模式理論上應該取得的經濟效益。
4、專業人才還非常匱乏。電子商務條件下物流行業的發展涵蓋了物流理論、電子商務理論、互聯網技術以及管理學、市場營銷學、經濟學和心理學等多門學科知識,對涉及人員的綜合素質要求比較高。我國在這方面的人才儲備尚無法滿足電子商務環境下進行物流管理的要求。
三、電子商務模式下的物流管理對策
1、組織創新?，F代物流企業間既存在競爭關系又存在合作關系,而電子商務的發展使企業管理組織進行整合成為大勢所趨?，F代物流業應把戰略聯盟作為指導思想,形成虛擬企業,才能優勢互補。上下游物流企業必須建立縱向一體化的網絡組織,充分利用知識和信息的共享來協調相互關系,實現業務流程再造,充分整合各企業的核心能力,揚長避短,優勢互補,以求多贏。
2、技術創新。技術創新對現代物流業有巨大意義,不僅促進行業發展,同時引導行業向智能化和網絡化方向發展。根據物流行業產品創新、管理創新的需要,整合先進的信息技術、GPS、GIS、條碼技術、EDI、數據倉庫技術和網絡技術等,形成互聯物流市場信息系統,實現業務流程標準化,從而提高自身的業務受理、庫存管理、調度分配、統計分析、財務結算、配送管理水平。在技術創新方面,政府應發揮指導和規劃作用,加強物流基礎設施建設的統籌規劃,特別要加強對中心城市、交通樞紐、物資集散口岸等大型物流基礎設施規劃建設的統籌工作,建設綜合配套的物流基礎設施,包括具有一定規模和區位優勢的物流園區、物流基地和物流中心。
3、業務創新。在個性化業務方面,現代物流企業可以進行電子商務中的客戶關系管理,通過電子廣告、郵件、電話和其他互動式的網絡媒介打造“客戶服務中心”,預先實施大范圍的市場營銷,與客戶進行雙向信息交流。根據客戶的實際需要,將不同層次的物流服務進行靈活組合,為其定制一體化的物流服務;根據客戶的建議,找出企業的不足,尋找到能實現企業利潤與客戶需求相適應的營銷決策,從而有利于公司及時改善交通服務質量,提高客戶滿意度。
4、文化創新。在網絡背景下,企業文化已經成為決定現代物流業興衰的關鍵因素。通過電子商務平臺建立學習型組織,構建全員學習和終生學習機制,形成基于創新、共享的知識型企業文化。從不同的職業路徑、不同的層次、以多種方式對員工進行持續的培訓和開發,提高員工和團隊素質,增強整個組織的整體能力,促使組織內部各種能力的融合和優化。
5、制度創新。政府在現代物流業網絡化創新的環境創造方面發揮著不可替代的作用。地方物流管理部門應充分發揮電子政務和政府網站作用,加強基礎設施建設,以保證交通流和信息流的通暢,形成一個覆蓋全社會的交通網絡和信息網絡。在政務信息公開方面,需大量物流領域的政策法規、統計數據、領導講話等內容,對行業協會和物流人才的培養創造良好的政策支持;在網上服務方面,網站能夠整合整個現代物流業的網上辦公系統,并且提供若干行政事項的表格下載服務;政府還應發展電子金融,對信譽度高、發展潛力大的物流企業給予重點支持,對優化城市發展的各個物流項目增加資金投入;在公眾參與方面,網站應開設較為豐富的參與渠道,通過BBS、E-mail、網絡電話、問卷調查等方式建立市民協調溝通機制,完善媒體報道反饋和社會輿情溝通制度,加大對現代物流的宣傳和普及力度。
四、結語
現代物流業是國民經濟運行的命脈,其流動、高效益的特性體現了對信息化的強烈需求。處在網絡時代的大潮中,現代物流業更應加快自身的創新體系建設,提高行業的運營能力和運營效率,才能在多變的國內外市場中立于不敗之地。
(作者單位:1.江西藍天學院;2、江西外語外貿學院)
主要參考文獻:
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［關鍵詞］電子商務物流管理；課賽融合；教學模式
1當前我院《電子商務物流管理》課程教學的現狀
1.1教學內容偏重于理論
本課程在教學過程中，選用的教材以電商平臺的物流運作為核心，從電商平臺的采購管理入手，系統展開電商平臺物流活動的各個關鍵環節。教學內容涵蓋了九章，分別為電子商務與物流管理、電子商務采購管理、電子商務倉儲管理、電子商務運輸與配送管理、電子商務物流信息管理、電子商務與第三方物流、電子商務與供應鏈管理、電子商務物流成本管理和電子商務國際物流管理。在教學過程中，主要側重于理論知識的介紹，配合一些實際的案例分析，缺乏涉及具體崗位技能的實訓任務，學生的學習積極性不足。尤其對于3+2和2+3學制的學生而言，他們本身對理論學習的興趣較為缺乏，因此在課堂教學過程中參與性較差，教學效果不太理想。
1.2實訓教學缺乏對學生動手操作能力的訓練
該課程的實訓教學主要是依托第三方物流管理模擬沙盤實訓軟件完成的。該軟件注重學員在互動和協作中參與競爭，軟件設計的每一個環節都來源于第三方物流管理活動的提煉，目的在于訓練學生的第三方物流活動的管理能力和實踐能力。該軟件的應用一定程度上有助于學生體驗第三方物流企業不同角色的職能，嘗試進行市場分析和決策，但是由于學生對實際物流企業運作流程不熟悉，加之實訓的實踐僅僅為期一周，學生剛剛開始有所了解實訓就即將結束了，因此學生對物流流程的理解并不深刻，對學生思維的訓練效果也很有限。
1.3課程的考核方式主要以理論考核為主，過程性考核的比例偏低
《電子商務物流管理》課程作為電子商務專業的專業核心課程之一，期末主要采用的是理論考試的方式，以試卷為載體，注重理論知識的考核。在成績的評定上，總評成績由平時成績和期末考試成績兩部分構成，平時成績占比30%，期末考試成績占比70%。平時成績包括出勤、課堂表現及作業的完成情況，總的來說，學習過程的考核占比較低。這一考核方式就會給學生錯誤的引導，有些學生平時表現不太好，憑借期末考試之前短期的記憶強攻就能考到高分，綜合成績就會較高。而平時學習認真的同學在本課程的考核中成績可能并不突出，造成考核結果不公平的現象。此外，這一考核方式僅僅反映知識層面的掌握情況，并不能體現學生技能掌握的程度，考核的內容不夠全面。
2物流職業技能大賽對于教學的促進作用
2.1有助于提升學生的職業素養
高職院校物流職業技能競賽一定程度上反映了物流行業的職業標準，體現了該行業對從業人員的技能要求。該賽事不僅考驗學生物流理論知識掌握的程度，更重要的是考查學生對知識靈活運用的能力，重在訓練學生思考問題和動手操作的能力。賽事將學校的理論知識與崗位職業技能進行有效融合，有助于提升學生的職業技能。此外，學生是以小組的形式參賽，有助于訓練學生合理分工、團隊協作的能力。
2.2促進學生學習主動性的提升
目前，物流課程教學主要以理論教學為主，學生學習的積極性不高，注意力集中的時間較短。以競賽為契機進行課堂教學模式的改革，形成項目式教學、任務驅動的形式，讓學生帶著任務學習相應的理論，然后進行案例分析和討論，尋求解決問題的正確方法，能夠將學生被動學習的狀態轉變為主動學習，視學生每次任務的完成情況給予精神上的鼓勵和平時分的獎勵積分，能夠激發學生學習的主觀能動性，改善教學效果。
3《電子商務物流管理》課程課賽融合教學模式改革措施
3.1設置具體的教學任務，開展任務驅動式教學
傳統的教學模式是按照教材進行章節式教學，課賽融合模式下應當改革教學內容，結合物流技能競賽的知識點，將學生應重點掌握的內容設置為具體的學習任務，對課堂教學進行合理的組織和安排。在每一堂課的開始，介紹本次課的任務，然后講解相關的背景知識，掃清理論上的障礙，引導學生進入學習情境。接著，給各個小組下達學習任務，小組成員進行分工，討論任務完成的相關細節。任務實施的具體過程中學生會遇到各種問題，教師負責巡回指導，及時答疑解惑，幫助同學們完成任務。完成學習任務后，各小組進行總結和分享，互相取長補短，為后續學習積累經驗。
3.2對接各類型的比賽，以賽促學，激發學生學習動力
傳統學習模式下，學生一學期的學習最終的目標是通過本課程的期末考試，這就產生了一種不良的學習導向。很多學生平時學習不努力，只需要在考試前死記硬背就可以考出高分，也帶來了考核不公平的問題。課賽融合模式下，我們將競賽作為檢驗學生學習的一種途徑，鼓勵學生組隊進行參賽選拔。學生有趕超的學習欲望，會用心去準備，主觀能動性會被激發。學院每年都會舉辦技能文化節，同學們可以一展風采，建立自信，找到學習帶來的成就感。表現出眾的小組還可以參與省賽的選拔，充滿未知的挑戰對學生的學習和技能的提升有十分重要的促進作用。
3.3建立物流實訓室，提升學生的實踐技能
當前，由于缺乏相應的實訓操作環境，電子商務物流實訓主要是依托軟件進行。學生的物流思維能夠得到一定程度的訓練，但是由于缺乏硬件設備，動手操作的能力無法得到提升。因此，課賽融合模式下，學院應當新建物流實訓室，購置相應的設施設備，讓學生在理論學習之余還有動手實踐的基礎，拉近課堂與真實物流活動的距離，真正實現提升學生職業技能的教學目標。
3.4引入物流競賽評分標準，改革考核方式
考核方式對于學生的學習有很重要的導向作用。課賽融合模式下，將引入物流職業技能競賽評分標準作為考核的標準。學生分組完成一個具體案例的物流方案的設計，詳細分析每一個環節的依據，進行小組之間的觀點分享，同時接受老師和其他小組的提問，讓同學們注重設計思路的縝密性，強化邏輯思維的訓練。除了注重小組的成果，重視小組成員之間的分工寫作，通過小組成員之間互評的方式減少可能出現的搭便車行為。同時教師也可以根據學生平時的課堂表現進行平時分賦分，加強對學生平時表現的管理，確保大家都在課堂的參與中實現知識的學習和職業素養的提升。綜上，高職院校物流技能競賽的開展對于《電子商務物流管理》課程的教學改革有積極的推動作用。我院應當結合電子商務發展的實際，改革課程的教學內容、組織形式、實訓教學和考核方式，提升學生的理論基礎和實踐技能，實現學校教學與企業崗位的有效對接。
[參考文獻]
[1]楊怡.基于技能競賽的《倉儲與配送管理》課程改革.現代商貿工業,2016(01).
篇10
【摘要題】電子商務
【英文摘要】Therepaiddevelopmentofelectroniccommercerevealsthatourdomesticlogisticpracticeisstillinabackwardstate.Logisticshasbeenaproblemthatneedstoresolveassoonaspossible.Thisarticletriestoanalyzethelogisticsmanagementwithelectroniccommerceanddiscusshowtochooseafittmodeloflogistics.
【關鍵詞】物流模式/電子商務/經濟管理
logisticsmodel/electroniccommerce/elecnomicsmanagement
電子商務作為網絡經濟的核心必須以物流管理為基礎。電子商務活動中任何一筆交易，都是由四種基本的“流”，即信息流、商流、資金流、物流所組成。物流過程具體包括運輸、儲存、配送、保管、物流信息管理等各種活動。電子商務通過網絡準確及時監控物流的運動。當前制約電子商務發展的主要瓶頸是物流管理滯后，主要表現在物流的支付系統、配送系統和安全系統三個方面。電子商務推動下的物流管理是以物流信息化為基礎的，這種新型的物流配送使商品流轉較傳統方式更加信息化、自動化、現代化和社會化，既減少庫存和資金積壓，又降低了物流成本，提高了經濟效益和社會效益。電子商務為物流企業提供了技術條件和市場環境，為物流功能集成和物流企業實現規?；洜I創造了有利的條件。因而分析電子商務支持下的企業物流特點，以及建立宏觀和微觀雙控型的電子商務物流管理模式，就成為企業面對現代市場競爭的必然選擇。
一、我國物流業與國際物流業發展的現狀
國務院于1991年5月12日批準建立天津港保稅區。天津港保稅區瞄準了與國際物流服務貿易接軌的方向，使其成為中國北方國際物流的最佳通道。天津港保稅區實現了采購供應網絡化、展銷服務網絡化、電子信息網絡化、交通運輸網絡化，同世界上100多個國家建立了進出口貿易聯系。天津港保稅區按照建設國際物流運作區的目標，初步形成了三大功能體系，即國際物流的集散、分撥、配送體系，成為我國北方最大的國際物流中心?，F在已經建立了國際物流分撥中心，開通了連接全國干線的鐵路轉運站，建立了國際物流公共信息平臺，啟動了國際物流示范基地和空港國際物流區的建設。保稅區內現有94個國家和地區的3000多家企業。2000多種進出口貨物在保稅區得到分撥配送，保稅區10年累計完成進出口貨物總值292億美元。天津保稅區吸引了日本住友公司、韓國三星集團、美國德納公司等一批國際知名的物流企業，進一步提升了保稅區作為國際商品集散、分撥、配送中心的功能。
世界著名物流企業美國的“聯邦快遞公司”，對貨物配置通過電子信息進行動態跟蹤和信息自動處理。美國摩托羅拉實行24小時全天候物流管理，實現年銷售收入20億美元，約占本市電子信息業銷售收入的一半，年利潤6億美元，占該全球公司利潤的45％，這是該公司成功實現“物流”管理的必然。
隨著上海APEC通關系示范系統工程的建立，全球四大物流快遞企業，聯邦快遞（FEDX），中外運敦豪（DHL）、聯合包裹（UPS）、荷蘭天地快運（TNT）入主聯合快遞中，加速了向中國物流市場的擴張。據了解，四大外資國際快遞價格均低于中國郵政EMS的10％～15％。這四家國際物流企業先后在上海的APEC通關系統工程采用的高科技快遞工具DIAD（速遞資料收集器），是業內第一個可將貨件簽收人的簽名數字化的便捷式高科技設備，收貨公司只要用它掃描包裹上的條碼，便完成快遞記錄。高科技成為現代國際物流發展的重要推動力。
我國于1997年，國家批準建立全國庫存商品調劑網絡中心，目前擁有83家分支機構，123家會員企業。該中心推出七大電子設備模式，形成電子商務的物流配送系統。這是中國目前最大的庫存商品在線交易專網?！叭珟炀W”采用的是B2B電子商務模式。雖然物流業有了一定的發展，但是，當前我國物流業發展總體滯后，具體說存在以下問題：
1.物流觀念陳舊，缺乏現代物流理念。對現代物流在提升運輸產業水平、推動經濟發展和增加經濟效益方面作用認識不足。
2.商業環境相對落后，造成物流布局不合理，專業化服務程度低，自營物流比例過大，專業物流服務得不到充分利用；同時條塊分割的管理體制也制約著物流管理的發展。
3.我國物流信息服務體系和網絡體系的落后也制約著物流業的發展，制約著物流產業向專業化、一體化方面的發展。
4.物流產業目前發展的制度環境有待完善。物流發展要跨越地區和部門的限制，需要統一化、標準化。我國目前還沒有一部完備的物流法規，因而制約了我國現代物流產業集約化經營優勢的發揮。
5.物流方面專業人才缺乏，我國高等院校中設置物流專業和課程的很少。物流在職人員的總體水平較低制約了我國物流業的發展。
二、信息化是電子商務條件下企業物流發展的基礎
以信息為導向，以電子商務為手段，開創現代物流管理的新模式是物流管理的重要命題。通過發展信息產業推動電子商務下物流管理的模式創新，合理高效配制物流資源，推動我國信息流、物流、商流合理組合。利用信息網絡化發展三大規律：（1）信息技術功能價格比的摩爾定律（Moore''''sLaw）；（2）信息網絡擴張效應的梅特卡夫法則（MetcalfeLaw）；（3）信息活動優勢與劣勢反差強烈的馬太效應（MatthewsEffect）。通過電子商務實現物流管理現代化和信息化，開創新型物流產業。
信息產業發展，推動電子商務下物流新技術發展的關鍵是：擁有高素質的人才；利用已有的網絡優勢，建立能同國內和國際物流網相連結的物流配置中心；實現電子商務物流配送專業化管理；物流信息處理現代化管理；建立和強化有關電子商務物流管理的相關法規。物流信息化管理政策和措施如下：
1.運用新的信息技術，建設寬帶網域，提升完善信息交換平臺，聯合構建電子商務平臺，大力實施“1221”工程，即一個寬帶網，兩個平臺（市級電子商務平臺以及企業級電子商務平臺）；21項信息系統工程。逐漸改變企業商貿運行模式，促進經濟運行和經濟增長方式轉變。實現物流信息化包括商品代碼、數據庫的建立和運輸銷售網絡電子化管理。
2.建立電子商務物流信息控制中心，實現物流管理的低成本、高效益，提高信息化物流管理水平。控制中心包含以下功能模塊：（1）集中控制功能；（2）運輸流程管理功能；（3）車、貨高度管理功能；（4）倉儲管理功能；（5）統計報表管理功能；（6）財務管理功能；（7）客戶管理功能；（8）客戶查詢功能。
3.以天津保稅區為基地，把天津建成中國北方重要物流配置基地，利用電子信息產業發展優勢（天津電子信息產業10年來實現利潤80億元，占全國信息產業利潤的16.4％，居全國第二位），建立起以港口集裝箱運輸為特色的天津物流配送新模式。在實施推廣EDI技術的同時，建立起港口物流供應鏈管理模式；在實施條碼技術和GIS技術的同時，建立起天津企業物流管理模式；在實施GPS技術同時，實施天津加入WTO后國際化物流管理模式。
4.培養一支專門從事電子商務物流信息管理的高素質專業人才隊伍。在天津高等院校要開設相關的電子商務物流管理專業，長期有計劃的培養專業隊伍。同時要調整現有物流管理人員結構和組織結構，對現有人員在天津市物流管理中心進行定期培訓，要求從事專業物流管理人員必須具備相關的專業知識，具有4級以上外語水平和3級以上計算機水平，要求必須持證上崗。只有建立一支專業化隊伍，才能保證天津市物流信息管理專業化、現代化、高科技化發展。
5.要通過現代化信息建立起天津市電子商務物流管理的良好外部環境和條件，實現物流系統，運送方式，裝卸、倉儲、物流配送一體化，降低物流配送成本和風險，提高物流配送的效益，實現企業零庫存、無積壓、無等待、全天候24小時，快速有效的物流配置體系。要建立一定的鐵路、公路以及倉儲物流配置的專門機構，統一接受天津市物流控制中心的領導，實現快速、準確、無差錯、高效益傳遞的物流配置。與此同時，天津地區物流管理政策與措施，要同國家宏觀調控措施保持一致，要同國際先進物流配置網接軌，做到四化：
（1）物流運作系統化
企業物流是一種系統性的經濟活動。主要通過物流目標合理化，物流作業規范化，物流功能集成化，物流技術一體化來實現。
（2）物流服務網絡化
電子商務發展要求企業物流不僅以較低的成本提供高質量的物流服務，而且還要求物流服務向多樣化、綜合化、網絡化發展。為了實現電子商務的物流增值，企業必須重新設計適合電子商務發展的物流渠道，減少物流環節，提高物流服務系統的快速反應性能，實現物流服務網絡優化和系統性。
（3）物流管理信息化
物流現代管理最重要的是通過信息管理來實現的。應用現代信息技術改變傳統企業物流管理，實現物流管理信息化。利用低成本物流信息交換平臺，拓展業務和市場，大幅度降低企業生產成本。
（4）物流經營全球化
由于電子商務的發展提高了全球商務信息交換能力，促進了全球經濟一體化進程，企業要在全球化物流經營上進行戰略定位，建立以供應鏈為基礎的國際化物流新觀念，實現物流經營資源的全球化配置。要建立按照國際化慣例進行物流經營的專門機構，實現物流經營的規模化發展。
三、我國電子商務企業物流管理中模式創新
通過電子商務最新現代技術實現物流管理信息化。物流信息化表現為物流信息收集的數據庫化和代碼化；物流信息處理的電子化和計算機化。因此要用電子商務推廣物流管理的四大新技術：條碼技術（通過掃描對信息實現自動控制技術）、EDI技術（電子數據的交換和自動處理）、GIS技術（通過地理信息系統實現物流配送的最佳模型）、GPS技術（通過全球衛星定位系統實現物流配置國際化）。以上四大新技術的結合，將在物流供應鏈上建立一個高新的供應鏈集成系統。物流信息能在開放供應鏈中實現物流的及時、準確的配置。
EDI技術即電子數據技術交換，1994年，聯合國在日內瓦舉行的第四十屆會議上通過的權威性定義：EDI是使用一種商定的標準來處理所涉及交易或電文數據的結構、商業或行政交易事項，從計算機到計算機的電子傳遞。EDI具有快速、精確等傳統信息傳遞方式無法比擬的優點，能夠降低成本，高效、快速、準確地傳遞物流信息。尤其是條碼技術的實施和采用，為電子商務推動物流發展奠定了重要的基礎；物流條碼技術是物流過程中用于識別的一種特殊代碼，它可以自動識別、自動完成數據的采集，運用物流條碼可以實現以最小的投入獲得最大的經濟效益。1991年4月，中國物品編碼中心代表我國加入國際物品編碼協會，為在我國開展條碼工作創造了有利的條件。國家質量技術監督局從1998年12月1日起實施《商品條碼管理辦法》，這是我國第一部關于商品條碼的具有法律效力的規章。到2000年，中國商品編碼系統的成員數量已增加到3萬多家。GIS技術即地理信息系統，是地理學、計算機科學、測繪遙感學、城市科學、環境科學、信息科學、空間科學、管理科學和信息科學融為一體的新興學科。實現了各種信息的數字化處理，為系統地進行預測、監測、規劃管理和決策提供科學依據。GIS在物流領域應用便于合理調配和使用各種資源，提高經濟效益。GIS最明顯的作用就是能夠把數據以地圖的方式表現出來，把空間要素和相應的屬性信息組合起來就可以制作出各種類型的信息地圖。專題地圖的制作從原理上講并沒有超出傳統的關系數據庫的功能范圍，但把空間要素和屬性信息聯系起來后的應用功能大大增強了，應用范圍也擴展了。GIS在物流領域中的應用主要是指利用GIS強大的地理數據功能來完善物流分析技術，提高物流業的效率。目前，已開發出了專門的物流分析軟件用于物流分析。完整的GIS物流分析軟件集合了車輛路線模型、最短路徑模型、網絡物流模型、分配集合模型和設施定位模型。GPS技術由三大子系統構成：空間衛星系統、地面監控系統、信號接收系統?？臻g衛星系統均勻分布在6個平面上的24顆高軌道工作衛星所構成，可在地球的任意地點、任一時間向使用者提供4顆以上可視衛星。地面監控系統是由5個監測站構成的。其作用是對空間衛星系統進行監測、控制，并向每顆衛星注入更新的導航電文。信號接收系統是由GPS衛星接收機和GPS數據處理軟件所構成的。GPS技術可以提高鐵路、公路等物流路網建設的質量和速度。目前，國內已逐步采用GPS技術建立高精度控制網，如滬寧、滬杭高速公路的上海段就是利用GPS建立了首級控制網，然后用常規方法布設導線加密。實踐證明，在幾十公里范圍內的點位誤差只有2cm左右，達到了常規方法難以實現的精度，同時也大大提前了工期。GPS技術可以實現貨物跟蹤，實現有效物流配送方式，建立電子商務在企業內部和企業外部物流管理的新模式：
1.電子商務在企業內部實現“業務流程再造”（注：“業務流程再造”是指通過企業對現有流程的重新分析，改進和設計組織流程，以使這些流程的增值內容最大化，其他非增值內容最小化，從而有效地改善組織的績效，以相對更低的成本實現或增加產品對顧客的價值。流程是一系列跨越時間、占有空間的連續有規律的活動，各個基本活動應緊密銜接，保證物流和信息流的順暢通過，每項活動的銜接都應強調對價值的增殖作用。流程可分為核心作業流程和支持作業流程。核心作業流程包括企業的各項設計和生產的作業活動，以確保企業作業流程以最小成本及時、準確運行的管理活動，以及提供必要的信息技術以確保作業活動和管理活動的完成。支持作業流程主要包括設施、人員培訓、后勤資金等，以支持和保證核心流程的正常運作。要實現整體業務流程最優，而不是個別最優。“再造”的觀點即打破舊有模式，建立新的管理程序，實現管理理論的重大突破。經過綜合評價篩選出最基本的、關鍵的功能，并將其優化組合，形成企業新的運行系統。實施“業務流程再造”模式將使企業發生根本性的變革，增強企業活力，使企業將生產成本降低，產品質量和服務質量提高，使企業更貼近市場，這種物流管理模式將給企業帶來巨大的經濟效益。）物流管理模式，適合于在大中型企業集團內部，通過高新技術產業化實現物流管理現代化，推動我國企業內部物流管理水平的提高，建立起高新的微觀物流配置模式。
2.電子商務在企業外部建立起最佳“企業物流管理模式”（注：“企業物流管理模式”是指物流管理社會化的物流一體化管理模式。電子商務的發展為實現物流管理專業化、社會化管理創造了條件。提高物流管理的宏觀社會效益是保證企業微觀“業務流程再造”模式正常運作的重要外部條件。不同企業之間的物流運作可以由供方和需方以外的第三方完成，實現了物流管理的高級化和社會化管理的目標。這將是信息化時代的一種新興產業。這種以企業物流管理為基礎的現代化物流管理體制模式是物流管理高級化發展的標志。它將促使企業實現以“物流戰略”為紐帶的“企業聯盟”的形成，使物流從企業專業化管理中獲得宏觀規模經濟效益。因而也代表著一國的物流管理水平，整體規劃水平和現代管理能力水平。我國目前在“綜合物流”領域仍是一個空白，因此是低成本高擴張發展宏觀物流產業的大好時機。國內“物流管理模式”的發展，為中國入世后進入國際物流產業打下了重要基礎。）。根據這一模式建立起現代化的“物流配置中心”，實現地區物流合理配置和提高物流業的經濟效益，突破區域的局限性，實現國內物流與國際物流高新配置，建立起有效的宏觀物流配置模式。
四、完善電子商務物流管理的相關法規
聯合國國際貿易委員會于1996年通過《電子商務示范法》，主要包括“電子合同法規”，“電子商務稅收法規”，“電子商務物流管理法規”。我國目前還沒有一部完整的電子商務物流管理法規，相關法規的建立是物流產業發展的基礎。我們需要建立符合我國國情的中國物流法規，即包括“法律法規”，“行政法規”和“部門法規”的中國電子商務物流管理法規，以推動我國物流產業健康、快速發展，盡快使我國物流業適應中國入世后國民經濟發展的需要?！啊卑鏅嗨?/p>
