葉子的離去范文

導語：如何才能寫好一篇葉子的離去，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

日的黃昏,似乎顯得格外的凄涼,離開樹的葉子就好象失去了依靠,它已經不是在春天里充滿著朝氣蓬勃,也不是在夏天里朝著陽光跳躍,它失去了綠色的點綴,失去了堅強的意志,向風低頭.也許,它的離開也是為了不想被樹的束縛尋找自己的自由,就算是短暫的瞬間,.但是有人還疑問,葉子的離去是風的追求還是樹的不挽留?

不知不覺,我又在午夜里獨徘徊,昨天的浪漫昨天的情懷,昨天的溫馨,昨天的幸福,都成為今天遙不可及的夢.愛一分,念一分,痛一分,黑夜慢慢走陪著我寂寞,越是寂寞,空氣里越彌漫著對你的思念,我才明白時過境遷的感覺,慢慢的,我走進了屬于我原來的世界, 沒有夢,沒有目標,沒有追求,什么都沒有,只有等待時間的過去,你的離去又是什么呢?

孤獨在心理又開始蔓延,我輕輕的抱住自己,眼角的淚水迷糊,我的心開始一點點的墜落,滿是傷痕的它在一點點的流血,我的悲傷也一點點的侵蝕著我.我曾渴望自己能夠去忘記他的點點滴滴,我曾努力的去學會一個人的堅強,我曾堅強的偽裝我無所謂的樣子,可是我逃脫不了寂寞的夜,它讓我完完全全的脫下面具,它讓我醉,它讓我哭,它讓我痛.回憶的畫面總是催促著傷痛,花前月下,肩并肩數著星星的畫面,公園里缺少與你分別又重逢的擁抱,醉后放縱的沒有約束自己那種在乎你的行為,一切的一切都仿佛是夢,感覺全身都被寒風凍結了,感覺世界已經不在屬于溫暖,全身的顫抖和冰冷,為誰？

,就這樣,沒有說再見,也沒有再見,你去尋找春天的溫暖,我回到了冬天的冰冷.你帶走了我對春天的期盼,我留下了你對愛情的背叛.

篇2

彼時的葉子，在乎的，或許并不是答案。

謹紀念。

（一）序曲

葉子一直想給自己的靈魂找一條出路。路太遠，沒有歸宿，但是葉子只能前往。葉子沒有了眼淚，心變成了一面干涸的湖。也好，透明而虛無。

葉子知道，她進行的是一場漫長的旅行，一直向前，卻或許沒有終點。

靈魂需要漂泊、。

（二）虛華

關于盛開的美好，美好的盛開。繁華的凋零，凋零的繁華。

今年冬天的白雪好像特別多，紛紛揚揚，未若柳絮。整日整夜。葉子是冰雪停留的彼岸，冰雪靜靜躺在葉子的心間，不動聲色，只是慢慢地進行一場無聲的融化，將冰冷強加給葉子。冰雪頭也不回地消失在陽光的陰影中，留下葉子，獨享潮濕的記憶。

凜冽的寒風撕扯著葉子的脈絡。那些血液澆灌過的紋路，嗜血的條紋，漫過的記憶。

盡管葉子依舊堅強地懸掛在寒氣中，但她絲毫沒有力氣再放抗冰雪的潮濕與刺骨。像剪短了翅膀，飄落在了寂靜的虛華中。誰來拯救。

（三）等待

葉子沒有任何安全感的，緩慢而完美的想象?；叵胨挠洃?，像是一夜空幻的煙火，無聲地熄滅。葉子壓抑著，自己青春歲月的幻想，蒼白、華麗的幻想。原是生命里不可承受之輕，像一片白色鵝毛，沒有確實的重量。面對存在與否，葉子再次選擇了等待。

從指間滑走的時間，埋沒了葉子的韶華。站在宿命的掌心，葉子，何去何從？

葉子妥協了，繼續她漫長而艱辛的旅行，重蹈覆轍。對不起，葉子還是輸了。輸給了冰雪，輸給了時間。冰雪與葉子的感情經受不起時間的考驗。冰雪注定要在陽光最溫暖的時刻凍傷葉子的心。然后消失，再也不見。是注定。

葉子漸漸明白，她的等待，只是一場無聲的潰爛。眼淚風干后，一切還將繼續，時間無法停止呼吸。

（四）淪落

沒有眼淚，葉子不想潮濕。等到一切似乎重歸往日的平靜后，葉子不在彷徨，她一直很能保護自己。

就算淪落，也絕不淪陷。曾經的葉子這樣想。

葉子倚著樹干，隨著漸漸淡去的霓虹，淪落在了黑夜里。葉子看了看自己的傷痕——那些血色明晰的紋路，然后重重地揉了揉紅腫的眼睛，想止住漫出的淚水，但是之后，一切都沒有用了。葉子的淚像是決堤的潮水，接連涌出，打濕了無數個交織的畫面。最后，葉子還是淪陷。

淪陷。

淚水泯滅了葉子最后的一米陽光。葉子的面容枯涸了。最后一次放縱自己的潮濕。last time…

Please permit the leave .Let it go away if the ice still loves　the leave.

In the end.

葉子再也不會逗留在不屬于自己的世界。

（五）尾聲

一個人，若要將對人間的一簇簇懷念都熄滅，是多么難。

然而，不論經歷過多少痛苦，天邊總有抹不去的云彩。

你說是嗎？

篇3

【關鍵詞】 小企業 人力資源管理 員工招聘

一直以來，中小企業在在我國經濟發展中占據著十分重要的地位。它對于增加社會就業、穩定財政收入、促進企業競爭和經濟發展都有其獨特的作用。而在促進社會經濟發展的過程中，數量眾多的小企業起到了非常重要的作用。

但是，人才缺乏也一直是困擾小企業主，尤其是許多西部地區小企業主的主要問題，甚至成為制約企業發展的主要因素，經筆者調查，這種狀況主要是人才流失過大造成的，而造成這個問題的原因就是企業主在員工招聘方面存在一定的認識誤區。

一、西部地區小企業員工招聘主要依賴于私人網絡

一般來說，當一個企業出現職位空缺需要招聘員工時，企業可以采取內部招募和外部招募的方法來進行，內部招募就是在企業內部挑選合適的員工來填補空缺，主要采用的方法是布告法、檔案法和推薦法；外部招募就是從社會上招聘新員工，其主要采用的方法有廣告招募、就業服務機構、校園招募、獵頭公司、人才招聘會、網絡招聘、應聘者自薦和他人招募等方法。

但是，從對部分小企業的實地調查和對員工的問卷調查，可以看出，企業主更依賴自己的關系網來進行招聘，他們認為這種方法既節省成本，又能對新進員工知根知底。這樣的做法有一定的合理性，即應聘者對于空缺崗位和企業的工作條件能有更為充分的了解，而企業主也可以對應聘者有更多的了解。但是，這種做法也存在一些缺陷，就是存在不穩定性，因為招聘時缺乏長遠的規劃，從而使得針對性不強，效果一般也不會太理想。而且，一旦無法及時找到員工，會對企業造成一定的損失，同時也可能會使企業中的員工拉幫結派，結成各種小團體，反而不利于企業自身的發展。其中，寶萊源爐料有限公司的例子就是最好的說明。

寶萊源爐料有限公司是一家以回收硅粉、鋼屑、氧化鐵并進行加工的小企業，企業的效益較好，生產的產品在同行業中具有一定的競爭優勢。在員工的招聘方面，該公司基本上依賴于朋友或員工介紹等私人網絡進行員工招聘。公司總經理夏某認為，朋友介紹來的人知根知底，用起來放心，而且招聘的成本較低。許多技術人員是通過朋友介紹進入公司的。同時，部分崗位更是只有在需要時才招人，而在平時對員工的情況則不聞不問，造成許多員工工作時間不長就會離開，公司的員工穩定性較差。

這種員工招聘方式的弊端就是會造成公司在需要人的時候，有時會出現無人可用的局面，因為一些需要專業技術的崗位不是任何時候都能招到人的，從而會導致公司無法接受一些訂單，造成一定的經濟損失。

經過幾次類似事件之后，夏經理并沒有認識到問題的真正所在，反而認為是薪水對于員工的吸引力不夠，導致專業技術人才缺乏。因此，他加大了對于員工的工資報酬力度，但收效甚微。

同時，在員工的外部招聘方面，許多小企業主要采取的是在報紙上刊登用人啟事，或是參加人才招聘會，但許多企業主并未將其視為招聘員工的主要方法。事實上，政府部門為了促進人才就業和企業發展，曾召開過幾次大型的人才招聘會，這本是小企業吸引人才的一個大好機會。然而，經過走訪調查發現，許多小企業并不認為舉行人才招聘會是一個吸引人才的大好機會，反而是在浪費時間，大部分企業對此并不重視。從筆者親身參與的幾次人才招聘會來看，部分企業是迫于上級部門和相關部門的壓力，不得不前來，他們一般是隨便派幾個人去招聘會，擺張桌子，做做樣子，其實并不愿意來招聘；還有一些企業，好高騖遠，在招聘員工時，不追求人員是不是企業所需要的，而是片面的追求高學歷，而實際上許多職位并不需要太高的學歷，有一定的實踐工作經驗即可勝任，這種招聘方式，不符合本公司的實際情況，反而嚇走了許多應聘者，從而導致企業無法找到適合的人才。

同時，在員工招募環節，許多企業主并不重視，派去招聘的人員往往素質不高，不具備相應的專業知識，個別招募人員素質較差，反而會使應聘人員對企業產生負面印象，從而影響企業的總體形象，使企業得不償失。

對于這些采取非高學歷不要的小企業而言，他們的管理者往往認為高學歷就意味著高能力，因此在招聘時對于應聘者的學歷要求很高，但實際上公司卻無法給予員工施展自己才能的舞臺，導致不能人盡其用，員工的流失自然也就提高，而企業的負責人卻不知道問題出在哪里，其實問題是出在招聘的制度上。

二、西部地區小企業應采取多渠道的員工招聘方式

一個企業要想在激烈的競爭中獲得勝利，就必須既有科學的管理和高科技人員，又要有訓練有素的職工隊伍，這就需要大量的人才。目前，人才市場總的情況是供過于求的，所以，很多小企業的管理者認為，招一個企業需要的人非常容易，只要有錢，給予優厚的待遇，招到一個合適的員工不是問題。而且，許多企業主偏向于通過自己的私人網絡來進行員工招聘，他們認為這種方式既可以節省成本，有能夠找到合適的人才。但是，實際情況并非如此，對于小企業而言，由于其相對于大企業而言沒有較大的優勢來吸引人才，能否招到一個合適的人是有著有相當大的偶然性的，所以，小企業的管理者必須首先拋棄很容易招到人的想法，重視人才的招聘工作，廣開渠道，這樣才能招到適合本企業的人才。

小企業的招聘方式應采取廣開渠道的方式，不能只用一種方法。筆者認為，西部地區的小企業可以采用以下幾種方式來進行員工招聘：一是從企業內部選拔。從企業內部培養和選拔人才，是成本最低，同時也是效率最高、效果最好的方式。其具體做法很多，但主要是要有一套系統的選拔體系，做到在內部員工升職的問題上可以不偏不倚，真正選拔那些有能力的員工，使其擔任合適的職務，不可以感情用事。

二是從外部招聘員工。外部選聘是中小企業招聘員工的一個重要途徑，因其來源廣泛，企業可以比較容易獲得所需人才，因此，應該大力采用。對于小企業而言，外部選聘的方式和來源也很多，主要有以下幾種方法：(1)通過人才市場招聘。人才市場是一個中小企業獲得人才的一個便捷的途徑，在人才市場上進行招聘，企業可以節省許多成本，而且應聘的人員的素質也較高，企業一般可以招聘到自己所需要的人才，因此，小企業應積極參加各種大型的人才招聘會，這樣才可以招聘到所需要的員工。(2)通過校園招募。小企業一般只愿意招聘那些有實際工作經驗的人，不愿意招聘應屆的畢業生，認為其無法盡快開展工作，對企業而言是一種損失。其實，小企業在招聘員工時不應只看到現在，而應具有長遠眼光，應屆畢業生確實欠缺一些實際工作經驗，但他們更加珍稀工作機會，必定努力工作，這對企業是十分有利的。各類高校每年都有許多畢業生需要找工作，而企業也可以通過在校園里招聘的方式來招聘員工；至于一些專業的技術人才，則完全可以到專門的職業技術學校去招聘，往往可以招到企業需要的人才。(3)從別的企業特別是同行的企業中挖掘人才。

此外，也要注重互聯網招聘的方式。對于西部地區的小企業而言，由于所處的地理位置比較偏僻，相對于其他地區，特別是東部沿海地區的企業而言，對于人才的吸引力不強，因此更要注重利用互聯網來吸引企業急需的人才，而且在互聯網上招聘的成本非常低，只需很少的投入即可獲得收益。其中，“圈子招聘”就是一種比較好的方法。

篇4

[關鍵詞]中韓自貿區；對外貿易；汽車產業

[DOI]1013939/jcnkizgsc201538098

1前言

中韓自貿區的建立，是中韓兩國對外貿易發展到一定階段的特定歷史條件下的產物。通過中韓自貿區的建立，中韓兩國無論是在對外貿易發展還是在經濟增長上都獲得了強有力的支撐。但是從自貿區的具體建立來看，對汽車產業的影響不容忽視?？紤]到我國汽車產業的發展現狀，正確分析中韓自貿區建立對汽車產業的影響，不但能夠提振我國汽車產業發展信心，還能夠促進中韓兩國加強在汽車產業方面的合作，對提高我國自主品牌汽車發展和滿足我國汽車產業發展需要具有重要作用。

2中韓自貿區的建立降低了汽車進口關稅稅率

中國在進出口貿易中，對于汽車進口關稅稅率的執行目前為25%。即對進口汽車征收25%的關稅。同時，對于汽車零部件的進口關稅稅率為15%。過高的關稅不但會減少進口汽車貿易量，同時也不利于本土汽車企業與外部汽車企業競爭。中韓自貿區的建立，最直接的影響就是降低了汽車進口關稅稅率，其影響主要表現在以下幾個方面。

21進口汽車及零部件的關稅稅率下降

中韓自貿區的建立，最直接的影響就是進口汽車及零部件的關稅稅率得到有效降低，并且其下調幅度較多，最高下調幅度達到了15%，對進口汽車及零部件進入中國市場有著重要影響。從中韓自貿區的建立來看，由于關稅稅率降低，自貿區內的進口汽車及零部件會有較強的價格優勢，再配以合適的銷售策略，將會對進口汽車銷售產生較大的影響。所以，進口汽車及零部件關稅稅率下降的影響是多方面的。

22刺激了進口汽車和零部件市場的發展

中韓自貿區的建立，給了進口汽車及零部件提供了一個全新的銷售場所。在自貿區內，進口汽車及零部件的關稅稅率較低，進口汽車及零部件在整體銷售上難度較小，成交量得到了放大，整體成交形勢比較樂觀。由此可見，中韓自貿區的建立，刺激了進口汽車和零部件市場的發展，對推動進口汽車及零部件銷售和促進汽車貿易增長具有重要的促進作用。對此我們要有正確認識。

23減輕了進口汽車企業的稅務負擔

通過降低進口汽車關稅稅率，在中韓自貿區中的進口汽車品牌的稅務負擔得到了降低，其中進口汽車企業每年從關稅中節省的資金可以直接計算到其整體效益中去，對進口汽車將會產生較為積極的促進和影響，保證進口汽車企業在自貿區內得到有效發展，同時也為進口汽車企業提供了新的發展方式。通過自貿區這種緩沖區，進口汽車的業績得到全面提升。

3中韓自貿區的建立推動了本土汽車企業對外貿易的發展

通過了解發現，在我國汽車企業對外貿易中，整車及零部件的進出口是汽車貿易的重要內容?？紤]到中韓兩國在外貿政策和稅率方面的差異，進口關稅稅率是影響汽車企業進出口貿易的重要因素。中韓自貿區的建立，解決了汽車企業進口出口關稅過高的問題，對推動本土汽車企業對外貿易發展具有重要的促進作用。具體表現在以下幾個方面。

31中韓自貿區的建立，有利于本土汽車企業擴大零部件進口規模

中韓自貿區建立以后，本土汽車企業所需的進口零部件，可以通過自貿區的形式進行平行進口，對滿足本土汽車企業生產需要具有重要意義。同時，隨著中韓自貿區進出口貿易的逐步完善，本土汽車企業零部件進口業務將會集中在中韓自貿區內進行，對擴大零部件進口規模和滿足零部件進口需要具有重要作用。因此，我們應對中韓自貿區汽車企業的影響有正確認識。

32中韓自貿區的建立，對降低本土汽車企業進口成本具有重要影響

利用中韓自貿區這一平臺，本土汽車企業可以實現零部件的平行進口，無論是汽車零部件的進口成本還是在進口速度上，都比傳統的進口方式要快。從目前本土汽車企業進口成本來看，中韓自貿區的建立，整體進口成本大幅下降，對提高本土汽車企業的整體效益和滿足本土汽車企業發展具有重要作用和意義。因此，正確分析中韓自貿區的作用十分必要。

33中韓自貿區的建立，對繁榮汽車進出口市場具有重要意義

中韓自貿區的建立，不但對本土汽車企業的進口具有重要意義，對本土汽車零部件出口也有積極影響。中韓自貿區的建立，是一種貿易形式的創新，對解決關稅問題和促進自由競爭具有重要的推動作用。通過中韓自貿區的建立，本土汽車企業和國外汽車企業找到了合適的貿易方式，在降低雙方交易成本的同時，推動了汽車貿易的發展，對繁榮汽車進出口市場具有重要意義。

4中韓自貿區的建立加劇了兩國汽車企業間的競爭

從目前中韓自貿區的建立來看，自貿區的建立為兩國汽車企業的進出口貿易搭建了平臺，使兩國汽車及零部件生產企業能夠通過自貿區開展進出口貿易。由于在自貿區內可以享受較低的關稅稅率，中韓自貿區的建立對繁榮兩國汽車產業具有重要作用。但是考慮到自貿區的特殊性，在自由貿易的同時，中韓自貿區的建立也加劇了兩國汽車企業間的競爭，具體表現在以下幾個方面。

41中韓自貿區內較低的交易成本，鼓勵了汽車企業參與進出口貿易

由于中韓自貿區內的汽車企業在進出口貿易中，可以享受較低的關稅稅率。這一有利政策可以直接降低汽車企業進出口的交易成本，直接鼓勵了汽車企業參與進出口貿易，對提高中韓兩國汽車產業進出口貿易總額有著直接的促進和影響。同時，中韓自貿區的建立，也為兩國汽車企業的合作提供良好的平臺，對鼓勵汽車企業參與進出口貿易具有重要作用。

42自由貿易政策的實施，使兩國的汽車企業競爭日趨激烈

考慮到進出口貿易成本以及政策的影響，自由貿易政策的實施，使兩國參與汽車進出口貿易的企業迅速增加，導致了總體競爭形勢比較嚴峻。隨著競爭企業的日益增多，中韓兩國的汽車企業競爭也日趨激烈。在這一形勢下，汽車企業要想在競爭中站住腳，就要在產品定價、產品質量和售后服務多個方面有突出優勢，只有滿足這一特點，才能在自貿區的競爭中有所收獲。

43沒有了特定政策的保護，兩國汽車企業的競爭更加公開

在中韓自貿區建立之前，由于有政策保護，韓國的進口汽車和零部件需要繳納25%的關稅。這一關稅增加了進口汽車和零部件的銷售成本，起到了降低進口數量和保護我國汽車產業發展的目的。但是隨著中韓自貿區的建立，特定政策的保護逐漸消失，中韓兩國的汽車及零部件企業之間處在了自由競爭的狀態，兩國汽車企業的競爭更加公開。

5中韓自貿區的建立對我國自主品牌汽車有一定的沖擊

在多年的發展中，我國自主品牌汽車所占有的市場份額始終沒有實現大幅度提高，特別是在整車汽車出口中，整體數量較少。相反倒是汽車零部件的出口占據汽車企業出口產品的主要地位。隨著中韓自貿區的建立，韓國品牌汽車找到了良好的出口途徑，通過自貿區交易，較低的關稅使進口的韓國品牌汽車售價大幅降低，在同等價格的基礎上，韓國品牌汽車的號召力相對強一些，對我國自主品牌汽車的銷售有一定的沖擊，具體表現在以下幾個方面。

51中韓自貿區的建立，為我國汽車市場帶來了較大競爭

中韓自貿區的建立，一些韓國原裝進口車會以較低的價格進入中國市場，最直接的影響就是為我國汽車市場帶來了較大競爭，使我國自主品牌汽車在韓國原裝進口車面前失去競爭力，最終導致我國自主品牌汽車的市場份額縮減，影響我國自主品牌汽車市場的培育和發展。因此，中韓自貿區的建立，對我國自主品牌汽車的發展存在負面影響。

52中韓自貿區的建立，縮短了我國自主品牌汽車的發展周期

按照我國自主品牌汽車的發展現狀，要想提高市場份額并實現快速健康發展，還有很長的路要走，并且發展周期較長。中韓自貿區的建立，使得韓國汽車產品直接進入了我國，直接壓縮了我國自主品牌汽車的發展周期，使我國自主品牌汽車的發展面臨較大的壓力。因此，正確認識中韓自貿區對我國自主品牌汽車發展周期的影響十分重要。

53中韓自貿區的建立，影響了我國自主品牌汽車的成長

由于韓國汽車在品牌知名度、整車質量和售后服務等方面均比我國自主品牌汽車要好，這就導致了韓國汽車在市場競爭中處于優勢地位，在整體銷量上比我國自主品牌汽車更高，由此造成了我國自主品牌汽車的發展和成長環境受到較大影響，對我國自主品牌汽車的成長造成了不良影響。因此，我們應加強中韓自貿區建立對自主品牌汽車成長影響的了解。

6結論

通過本文的分析可知，通過中韓自貿區的建立，中韓兩國無論是在對外貿易發展還是在經濟增長上都獲得了強有力的支撐。但是從自貿區的具體建立來看，對汽車產業的影響不容忽視?？紤]到我國汽車產品的發展現狀，正確分析中韓自貿區建立對汽車產業的影響，不但能夠提振我國汽車產業發展信心，還能夠促進中韓兩國加強在汽車產業方面的合作，對提高我國自主品牌汽車發展和滿足我國汽車產業發展需要具有重要作用。

參考文獻：

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[2]張乃平中國汽車工業創新系統研究[D].武漢：武漢理工大學，2014

[3]鐘崇偉中日韓汽車出口貿易結構分析[D].北京：對外經濟貿易大學，2013

[4]曹春蘭全球化背景下中韓自由貿易區的經濟效應分析[D].青島：中國海洋大學，2014

[5]謝運朝中國汽車零部件出口競爭力分析[D].上海：復旦大學，2013

[6]彭連港，薛永昭論我國汽車工業可持續發展的對策[J].東北師大學報，2014（1）

篇5

“喂，110嗎？嘉華小區1號樓的王奶奶和他的孫子打起來了，我是他們的鄰居，怕出人命，你趕緊來一趟吧?！?/p>

接到報警后，警察迅速趕到現場?？淳靵砹耍?0多歲的王奶奶仿佛看到救星一般，拉著警察的手號啕大哭起來：“老頭子剛走，尸骨未寒，這個不孝的孫子就要把我趕出家門。我無依無靠，能去哪兒呀？你們一定要為我做主呀！”

這時，一個20多歲的小伙子走到警察面前：“警察同志，我叫王森，不要聽她瞎說，當初她就是奔著財產才和我爺爺結婚的，虧得我爺爺立下遺囑，將房子贈與我，才使她的陰謀沒有得逞。您瞧，這就是我爺爺的遺囑，還做了公證呢。我就要結婚了，需要婚房，我有權讓她走人?！?/p>

鄰居們紛紛上前打抱不平，雖然王森的爺爺立下遺囑將房產贈與王森，但爺爺生前一直由奶奶盡心照顧，王森只是偶爾才來看望。王森的父親死得早，爺爺非常疼愛這個孫子，就立下遺囑把房產贈與他，但爺爺生前也多次向鄰居表示，房子給了孫子，但奶奶仍有居住權，這些都是王森知道并答應的。但爺爺死后，王森就立刻變了臉。

警察皺了皺眉，嚴肅地跟王森說：“房產問題屬于民事糾紛，警察管不了，你們協商不了，可去法院訴訟解決。但協商不成，不能打架，也不能硬把老太太趕出家門，好在沒有出事，沒有法院的生效判決，你不能再來鬧事，聽到了沒有?！?/p>

王森聽完，悻悻地離開了，嘴里還不依不饒地說著：“老太婆你等著，這事沒有完?！?/p>

事后，警察對王奶奶說：“老人家，我們只能暫時讓他不上門趕您走，建議您還是找律師來維護自己的合法權益?！?/p>

在熱心鄰居的推薦下，王奶奶找到從事家事法專業的付律師尋求幫助。

付律師了解到，王奶奶7年前和王爺爺結婚。王奶奶命運多舛，年輕時結婚生下一個兒子，患有腦癱，耗盡家財給孩子治病也沒有治好。丈夫承受不了，選擇離婚來逃避。之后，王奶奶租房獨自撫養孩子30多年，直到孩子病故。

而王爺爺自老伴兒和兒子因病去世后，深受打擊，身體每況愈下，需要有人照顧。經朋友介紹，兩位老人見了面，并互有好感，就開啟了黃昏戀。

孫子王森知道后，說什么都反對他們結婚，他怕王奶奶圖財產。為打消顧慮，王奶奶主動讓王爺爺寫下遺囑：房產由王森繼承。王爺爺擔心自己去世后，王奶奶沒有地方住，就囑咐王森：自己去世后，奶奶可以繼續居住下去。王森一口答應，可王爺爺去世后，他竟要將王奶奶趕出家門。

了解情況后，律師建議王奶奶主動出擊，以遺產糾紛為案由，將王森訴至法院，要求王爺爺的遺產也有其份額，讓王森知難而退。王奶奶一一照做了。后經法院審理調解，王森給予王奶奶一定的經濟補償后，才能依法取得房產。

法律點1：為什么爺爺專門指定孫子繼承的房產仍有老伴兒的份額

如果房子屬于夫妻共同財產，王爺爺去世后要進行財產分割，把配偶的財產分割出去，剩下的才是王爺爺的遺產，由遺囑繼承人繼承。本案中的案涉房產在王爺爺與王奶奶結婚登記前，就登記在王森爺爺的名下，該房產屬于王爺爺的個人財產，他有權指定孫子繼承?？墒且罁独^承法》的規定：遺囑人未保留缺乏勞動能力又沒有生活來源的繼承人的份額，遺產處理時，應當為該繼承人留下必要的遺產，所剩余的部分，才可參照遺產確定的分配原則處理。

本案中王奶奶屬于缺乏勞動能力和沒有生活來源的繼承人，依法應強制給予其一定遺產份額。所以，王森要給予王奶奶相應的遺產分割經濟補償，才能取得房產。

其實，王奶奶并沒有想要這筆補償，之所以提訟，只是想借此給王森一個教訓，讓他不要違背對爺爺的承諾。因此，即使王森沒有主動支付補償款，王奶奶也并沒有申請法院強制執行?？赏跄棠痰纳屏疾]有換來好的結果，在王森把爺爺的房產變更登記到自己名下后，他以房屋產權人的名義訴至法院，要求排除妨害，讓王奶奶騰房。即使王奶奶主動提出只要王森能幫她申請廉租房，她就同意搬出，王森也不予理會。

一審法院認為：王森從其祖父處繼承案涉房屋，已實際領取產權證，王森為該房屋的產權人，依據《物權法》第53條的規定：妨害物權或可能妨害物權的，權利人可以請求排除妨害或者消除危險。王森作為案涉房屋的所有權人，應當對其房屋享有占有、使用、收益、處分的權利，王奶奶占用王森房屋的行為，已經妨害了王森的物權行使。因此，判決王奶于一審判決書發生法律效力30日內搬出占用的房屋。

王森得意地拿著判決書向王奶奶炫耀：“老太婆趕緊走吧，別耽誤我的好事?！?/p>

王奶奶決心要打一場“居住權”保衛戰，向中級人民法院提起上訴。最終，二審法院經審理撤銷了一審判決，駁回了王森要求王奶奶騰房的訴訟請求。

法律點2：二審法院為什么認定王奶奶享有居住權

二審法院查明：王奶奶與王爺爺登記結婚后，共同生活居住在案涉房屋內，王奶奶悉心照顧王爺爺，履行了夫妻之間的相互扶助義務，在王爺爺去世后，王奶奶作為其配偶，居住于案涉房屋內的現狀應當得到尊重。在夫妻一方死亡，另一方又無其他居住條件的情況下，因婚姻關系產生的居住權益并不因夫妻一方去世而消失，根據法院向王奶奶及王爺爺生前的鄰居好友調查，王爺爺生前曾在不同場合多次表示，他雖然將房屋所有權贈與王森，但王奶奶對案涉房屋享有居住權；王森質疑證人身份，但未能舉證證明。王森取得案涉房屋所有權系繼承取得，而不是原始取得，對王奶奶享有居住權的現狀應予尊重，因此王森對房屋所有權的行使不能損害王奶奶的合法權益。在王奶奶無其他住房，無固定生活來源，并對案涉房屋享有合法居住權的情況下，王森要求王奶奶立即搬出房屋的訴請，違背公序良俗。所以，二審法院做出了駁回王森訴訟請求的判決。二審判決一經做出送達，即為生效。

與此同時，王奶奶向法院申請強制執行王森未支付的遺產分割補償款，王森可謂賠了夫人又折兵。

篇6

關鍵詞：汽摩配產業 技術發展 溫州市

溫州市汽摩配產業的構成

溫州汽摩配制造業從20世紀90年代后期開始真正起步，經過10多年的發展，逐漸發展壯大，并迅速在國內汽車產業中占有一席之地，形成了“一村一品”、“一鄉一品”的頗具特色的汽摩配生產塊狀經濟。溫州汽摩配企業主要分布在瑞安、甌海、平陽、樂清、龍灣，還有少數企業分布在鹿城、洞頭、泰順等地，其中，享有“中國汽摩配之都”美稱的瑞安占整個溫州汽摩配企業數量的比例近80%。溫州汽摩配產品種類豐富，共可分為十二大類5000多系列品種，如車身附件、發動機附件、制動泵閥、汽車電器、汽車儀表、鍛壓件、濾清器、ABS防抱死制動系統、空氣獨立懸掛系統、安全氣囊等，這些配件產品主要適用于卡車、客車、轎車、摩托車以及火車動車等。不但為國內100多家整車廠提供配套零部件，而且還為國外知名汽車整廠配套。2008年溫州市汽摩配行業總產值突破380億元，比上年增長8.57%，其中瑞安市汽摩配行業實現銷售收入約230億元，出口額4.8億美元，產品銷往北美、歐洲、俄羅斯、中東等100多個國家和地區。全行業3000多家企業，規模以上企業500多家，年產值億元以上50多家，其中已組建了中國無區域集團22家（數據來源：2009年溫州統計年鑒）。從整體上來說，以產業“散、亂、小”的局面得到了一定的改觀，逐步產生了一批產品科技含量高、效益好、規模大、面向國際國內兩個市場、為多種車型配套的零部件排頭兵企業。

溫州市汽摩配產業的技術發展特點

（一）溫州市汽摩配產業的技術發展路徑

溫州市汽摩配產業發展走的是多樣化路徑。一部分企業采用“引進、消化、吸收、再創新”這條路徑，把市場做大，把產業做強。這方面比較典型的有瑞立集團，該集團時刻瞄準世界先進水平，從德國、瑞士、臺灣等地進口一大批高精尖端設備，自主汽車制動系統產品。產品除了為中國一汽、東風汽車等40多個主機廠配套外，還出口到國外60多個國家和地區。還有一部分企業通過實施資產運作，并購重組相關企業，從而獲得成長所需的技術和生產能力。

這方面比較典型的有鍛壓企業正昌和汽配企業道森完成的跨行業重組。正昌道森集團整合了分別來自汽摩配行業、鍛壓企業和物流企業等32家松散型企業，使生產產業鏈條從鍛壓毛坯延長到汽摩配成品，同時，還致力于設計研發、訂單處理、采購物流、品牌營銷、終端建設等服務環節。還有一部分企業通過產學研結合的方式實現技術發展。這方面比較典型的有賽爾公司。賽爾公司通過與武漢理工大學等高校合作，自主研發，走高科技發展之路，為全國著名的玉柴、柳機、宇通、南京春蘭等大中型汽車、發動機制造廠提供配套外，還出口歐美、日本、東南亞等地。還有瑞明集團，與清華大學、華中科技大學、天津大學等國內科研院所建立了長期技術協作關系，和美國通用汽車、奇瑞汽車、吉利汽車等國內外汽車廠家成立了新品研發團隊，取得很好的科研成果。隨著多數汽車外資企業進入我國，對汽車零部件采購的要求越來越高，溫州市汽摩配產業技術發展也呈多樣化的趨勢。

（二）溫州市汽摩配產業的技術研發投入狀況

溫州市汽摩配產業發展資金主要來源于企業自籌，包括股東投入、通過上市間接融資、增資擴股以及利用企業自身利潤積累等渠道。具體到研發投入狀況，產業內各企業之間有所差別。大型企業（如瑞立集團、冠盛集團、瑞明集團等）每年投入科技創新技術開發的經費約占銷售收入的4%-6%左右，小型企業的每年研發投入比例小于大型企業（見表1）。

總的來說，溫州市汽摩配產業的研發投入力度尚無能力與國際知名汽摩配企業的投入相提并論。而且在科技人員的配備方面也顯得薄弱。如瑞明集團擁有的中高級職稱人員占員工總人員的2.68%，溫州市東啟汽車零部件制造有限公司高級專業技術人員占總人數的3.1%，冠盛集團大專以上學歷占總人數的25%（見表2）。

從以上數據可以看出，溫州市汽摩配企業研發人員的建設與培養相對滯后于企業創新與企業成長的高要求，不利于該產業技術研發水平的提高。

（三）溫州市汽摩配產業現階段技術水平

由于較早地同國際跨國公司合作，溫州市很多技術已處于國內領先水平。例如在汽車安全件方面，瑞明集團在國內首次利用鑄鋁代替傳統鑄鋼方法，以提高汽車安全性能及減震效果。2007年自行研發鋁合金材料，使該材料的抗拉強度達到350Mpa，延伸率達8%的高性能，并利用該材料與美國通用公司同步開發了汽車前懸掛高性能鋁合金支架，該產品技術水平達到國際先進。再比如海尚集團的環球濾清器，在技術方面超過了國內同行，從裝備的水平和生產力的角度來講，被菲亞特集團認定為全球最具有發展潛力的濾清器生產企業，還獲得了汽車制動緩速器國家重點技術改造項目、汽車制動系統電子控制單元（ECU）國家高技術產業化汽車電子專項、國家863計劃制造業信息化專項等三項“國字號”技術創新項目。

汽車電子技術發展正在進一步加快，瑞安汽配企業紛紛瞄準科技含量高的高端產品進行大力開發，并向著電子信息化產品方向猛進，已開發或正在開發的產品有：瑞立ABS防抱死制動系統、電噴系統中央控制器、汽車衛星導航系統、電子控制自警覺點火系統等。

但在國際汽車產業鏈中，溫州市汽摩配產業的技術發展水平還處于比較弱勢地位。除少數領域擁有國際上領先的技術外，總體上汽摩配產業技術發展水平與世界先進水平尚有階段性差距。如座椅、電池、車輪、保險杠、傳動軸等產品總體上還是屬于勞動密集型產品，技術含量不高。總體上說，自行研制和開發的新產品不多，大部分以仿制產品為主。在技術含量較高的汽車關鍵零部件上，很多汽車零部件供應商都依賴世界大型零部件供應商的支持。

溫州市汽摩配產業技術發展的環境分析

（一）產業內部環境分析

從溫州市汽摩配產業的技術積累、研發能力及產業化狀況來看，其技術發展既有優勢也有劣勢。其優勢在于：在技術方面有了一定的積累，不少企業已擁有自己的品牌，并已與國際知名企業及國內科研院所建立合作關系，共同研發，在一定程度上能根據客戶需要進行新產品的開發。同時所擁有的自主知識產權及自主研發項目不斷增加，技術創新的主動性不斷增強，提供的配套產品或服務受到了國內外市場的認可。不少企業將“提升創新能力，走高科技發展之路”作為目標，與國際接軌，調整產品結構，多元經營。但由于國際上一些知名的汽車零部件企業，資金與技術力量雄厚，技術搖搖領先，與其相比差距較大。

（二）產業外部環境分析

溫州市汽摩配產業技術發展的外部環境中機會與威脅并存。國際汽車工業全球化趨勢為溫州汽摩配產業提供了新的發展機遇。由于溫州市汽摩配產業在普通加工方面具有很強的能力，為國外汽車工業提供配套零部件的可能性大大加強，因為這可使國外汽車工業采購零部件的成本大大降低。同時，我國汽車工業連續四年年均25%的高增長率，也為溫州市汽摩配產業帶來了廣闊的發展空間。但是必須得承認的是，外資零部件企業在我國的配套市場份額也越來越大，以其經營規模、高技術實力和跨國經營經驗也給溫州市汽摩配產業帶來威脅。此外，核心技術能力缺乏也是溫州汽摩配企業的軟肋，與國外發達國家的零部件企業相比，在生產制造環節、產品質量和售后服務等方面也存在明顯不足。

溫州的政策環境及產業環境為汽摩配產業的技術提升提供了有利條件。為了扶持汽摩配行業發展，瑞安市政府先后出臺了《關于加快發展汽摩配行業若干扶持政策》和《瑞安市扶持發展汽摩配產業若干意見》，為行業的發展創造了良好的政策環境。更是重金打造規劃建設國際汽摩配產業園區，利用園區強大的集聚效應和完整的產業鏈，將瑞安國際汽摩配產業園區打造成全國最大規模的集汽車、摩托車零部件生產、銷售和科研開發為一體的現代化工業城，來提升瑞安汽摩配行業的品牌建設。溫州地區有眾多的大型集團如瑞立集團、勝華波集團、瑞明集團、海尚集團等也全面帶動汽摩配產業品牌的提升。

溫州市汽摩配產業技術發展對策

要想通過技術進步提高溫州市汽摩配產業的競爭力，筆者認為，應采取如下對策：

首先，要解決的主要矛盾是實行技術模仿、引進或合作開發與獲得自主知識產權的矛盾；增強技術研發能力與產業內企業規模較小之間的矛盾。

其次，要認清全球零部件采購的整體趨勢，找準實現汽摩配產業技術進步的空間和機會。筆者認為，溫州市汽摩配產業的技術發展需要從以下幾個方面著手：一是重點大力提升汽摩配行業的技術水平，在政府的支持下，要從調整和優化產品結構、增加研發投入。提升研發能力和加快電子技術方面實現突破，其中最為關鍵的問題是實現人才戰略上的突破。二是試圖在高端技術領域實現技術進步，最好減少對進口技術的依賴。三是實現系統配套、模塊化供貨，參與整車的研發設計過程。

第三，鑒于現有的技術積累和技術能力，要實現技術突破，還應該選擇恰當的技術進步模式?？梢钥紤]的有：通過兼并模式，跨越技術引進障礙；通過合作模式，以市場換技術實現雙贏；通過產學研聯合方式，加大與科研院所的合作，充分利用資源，搭建企業研發平臺，解決高新技術產品的技術來源和技術支撐；模仿創新模式。

第四，加大科技管理部分對企業自主創新的支撐和服務，在項目申報、科技獎項的評定方面給予更多的幫助與傾斜。

參考文獻：

1.陳德智.技術跨越的兩個基本模式.上海管理科學，2005.3

2.李紀珍，賈永軒.汽車零部件整合.機械工業出版社，2006

3.孫學敏，王莉等.中小企業技術創新研究.鄭州大學出版社，2003

4.夏澤良.從瑞立看溫州汽摩配企業的自主創新，CHINA AUTO & MOTORBIKE PARTS

5.劉煥斌執行主編.溫州民營企業科技創新典型50例.溫州科學技術局，2008

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關鍵詞：產業集聚；人力資本流動；人力資本積累

一、 人力資本流動、人力資本積累及產業集聚

人力資本流動是一定時期的人力資本配置狀態，可以成為人力資本流通，也可以表示人力資本在產業以及區域之間的轉移和變遷。人力資本是從高收入的區域流向低收入的區域，隨人力資本的自由流動，對產業有聚集效應。人力資本的流動必然影響流入地和流出地的勞動供應狀態，國內外的實證研究表明了，受過高等教育的專業人力資本的勞動力比一般人力資本的流動性更大，或許是因為受教育程度高的人有一定的人力資本基礎，更容易向其他地區流動，當然也有受教育程度低的一般人力資本流動，例如農民工的流動，本文不考慮這一情況。

舒爾茨關于人力資本積累的定義為，人力資本積累是指通過人力資本投資形成的，通過正規教育、職場訓練和醫療保健等方式，依附在勞動者身上的知識、技能和健康的總和。人力資本積累分為數量積累、質量的積累和結構的積累，通過這三方面的積累進而影響區域產業的發展。哈比森關于人力資本積累的定義為，人力資本積累是指獲得具有良好教育的、受到過專業技能訓練和富有專業經驗的各類人才過程。也可以認為是人力資本的集聚。

產業集聚重點在于某產業從分散到集中的一個動態研究。產業聚集是產業集聚的前提，只有產業在本要素聚集在一起才會有產業的聚集，產業聚集就會 產生產業集聚，產業集聚又是產業集群的前提，產業集群是產業集聚更深程度分工的結果，我們在此不做過多的區分。

二、 人力資本流動與產業集聚

人力資本流動對企業聚集的影響主要有兩個方面，一方面，是生產勞動率的指向性。當其他的成本水平相同時，生產企業就容易在生產率高的區域出現并聚集在一起；另一方面，人力資本發生作用，引起某種程度上的壟斷因素產生作用。個體通過理性的選擇導致了產業集聚，而分工會影響集聚效應對個人收益水平作用。聚集的成本包括直接成本和機會成本，人力資本在完全自由流動及勞動力沒有異質性的情況下，人力資本的流動會促進產業的聚集，發生聚集效應。隨著工資剛性程度的增強，產業聚集的吸引力增大，會吸引更多的人力資的流入，促進產業聚集進一步發展，從而產生產業集聚。

在人力資本自由流動的情況下，人力資本會從收入較低的地區向收入較高的地區流動，人力資本的流動就會打破“投入―產出”矩陣中的對稱假設，進而使產業聚集繼續下去。隨分工和專業化的程度加深，企業為了降低分工和專業化所產生的成本，會選擇市場需求大的地區，這就會使人力資本在產業聚集的同時加快流動，市場也會擴大，吸引其他的產業進入。因此，人力資本的流動促進了區域專業化，也是產業聚集在一起，最終形成產業集聚。

一般多數的企業會選擇對自己產品需求大的區域，人力資本會選擇能夠靠近消費品生產的區域，企業生產的最終需求均來源于消費者。因此，企業選擇人力資本多的地區，同理，人力資本為了其發展的更好，也會選擇企業多的地區，較多的企業集聚地就會吸引較多的人力資本流入，人力資本增多反過來也吸引了企業的加入，最終形成了更多企業集聚于某一地區，形成產業集聚。

三、 人力資本積累與產業集聚

人力資本積累的一個重要手段就是吸引外來人力資本加入，通過這一手段會顯著增加人力資本積累的效果。巴格內的“推―拉”理論中指出，人們為了提高生活質量，改善生活條件而發生遷移，而能提高生活質量這一因素成為遷移的拉力，導致人口流出的社會負面這一因素成為遷移的推力。從該理論中可知，產業集聚是因為其本身能對流入的人力資本提供足夠的發展空間以及報酬，形成了巨大的拉力，引來了大量的人力資本集聚，使人力資本得以積累。

產業集聚的發展會使該區域的經濟得到發展，該區域也會通過改善生活條件、完善基礎設施、提供較高的酬勞等為條件，形成更大的人力資本拉力，進而不斷吸引更多的人員流入，儲存豐富的人力資本，這樣也會導致各類的資本要素聚攏，人力資本的集聚降低了企業尋找人才的時間成本和雇傭成本，人力資本集聚所產生的集聚協同效應知識共享效應促進了企業的創新，降低企業的運營成本。專業化的人力資本可以帶來專業化的生產，進而減少生產成本，降低企業中間品的運輸成本。人力資本的集聚可以使人們自由交流，減少了知識轉化和傳播的成本，增強產業集聚區域中產業的競爭力，使產業集聚進一步發展。

反過來，產業集聚也會導致人力資本的積累。當產業集聚達到一定的規模時，會產生集聚的規模效應，在規模效應的作用下，會有更多的企業進入，從而使勞動力的需求增加，就業機會增加，這就吸引了大量的人力資本流入該區域中，并聚集在一起，形成人力資本積累。一般而言，人力資本集聚程度越高，對人力資本要素和物質資本要素的吸引力越強，不斷的吸引人力資本的加入，推動產業集聚區域人力資本要素和物質資本要素的積累，改善該區域人力資本要素和物質資本要素的供給狀況，進而為人力資本的積累提供了條件。

四、 結論

人力資本流動，以及人力資本積累都會對產業集聚產生影響，相反產業集聚也會影響人力資本流動和人力資本的積累，那么這三者之間存在著何種關系？

人力資本是區域經濟發展的一個主要生產因素，人力資本的流動過程就是資源再分配的過程，根據效用最大化原則，人力資本流動是人力資源的效用最大化。人力資本流動會引起技術的外部性或者需求的外部性，人力資本流入區域就會形成人力資本的集聚，產生聚集效應，聚集效應是導致產業集聚的主要因素。同樣，人力資本集聚也會形成人力資本積累，產生巨大的吸引力，吸引優秀的人力資本進入區域當中，產生新一批的人力資本流動，接著會有更深程度的人力資本集聚，循環加深，形成良性循環。（作者單位：河北大學）

參考文獻：

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[4]吳慈生，李念國，區域人力資本流動對經濟增長的影響研究[J]，現代管理科學，2006，12，10（12）：6―8.

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M企業是一家專門生產核桃食品的企業，由于起步晚，在競爭非常激烈的食品領域經營得非常吃力，一方面由行業權威品牌智強的高度占領，另一方面一些模仿企業也在終端占據著不少的貨架。盡管M企業的產品質量都比同類產品要好，也很想快速建立起自己的營銷網絡，但經過兩年時間的實際運作，非但耗費了太大的資金和人力，而且遠沒有達到預期的成就，企業陷入了進退兩難的境地。

無名小企業由于自己的產品或品牌缺乏一定的知名度，要想在激烈的消費品市場上爭得一席之地，確實有一定的難度，但也不是沒有可能。在企業暫時沒有強大的媒體推廣能力下，不如先從渠道的規劃做起，集中全部的精力，扎扎實實地從一個網點到一個城市，再由一個城市到一個區域，由一個兩個區域，再圖謀整個中國，從而逐步建立起屬于自己的銷售領地，這在企業的發展初期是一個比較現實的明智之舉。但說來容易，真正實施起來卻又有很多的困難。那么無名小企業究竟如何來規劃或建立起自己的銷售渠道呢？

第一步：策劃一個有吸引力的產品招商

企業招商，往往是建立銷售渠道的第一步，所以對企業來說，招商的成功，也喻示著好的開頭，因為接下來的事就好辦多了。但很多小企業由于策劃能力有限，對招商工作不重視或者操作不當，明明是個不錯的產品，問津者卻寥寥無幾。

所以在確立招商之前，要解決三大問題：一是產品賣點的提煉，二是推廣方案的設計，三是相配套的銷售政策，在此基礎上，企業才制定切實可行的招商方案。

招商策劃書一定要闡明以下幾個要點：一是科學的市場潛力和消費需求預測；二是詳細分析經銷本產品的贏利點，經銷商自身需要投入多少費用？三是要給經銷商講清楚解如何操作本產品市場，難題在哪？如何解決？

目前招商騙局很多，經銷商選擇廠家合作非常謹慎，所以企業要注意樹立自己的品牌意識，招商人員要經過嚴格的專業培訓，熱情而不失分寸地接待經銷商，使用規范的接待用語。

通常比較有想法或者想有所作為的經銷商比較注重以下五點，提請企業在招商策劃中引起重視：一是企業的實力；二是企業營銷管理人員的素質；三是推廣方案的可操作性；四是產品市場需求和潛力；五是經營該產品的贏利情況。

招商成功離不開具有轟動效應的招商廣告，但目前媒體上所見的招商廣告普遍存在一種過分夸大和空洞吹噓的現象，小企業不如實在一點，干脆說出自己的弱點，并闡明自己的決心，以贏得經銷商的重視，有時候過分夸大市場效果的廣告只能引來純粹的投機商，而實在的廣告宣傳，反而會吸引那些注重商德的經銷商。

第二步：選擇合適的經銷商

經銷商是小企業產品在市場上賴以生存并發展的唯一支柱，由于缺乏經濟能力，無論在整體推廣還是與渠道經銷商的談判籌碼上，均占不了主動權，所以，小企業選擇合適的經銷商并與之合作，就顯得尤其重要。大而強的經銷商，必然要求也高，同時因為這類經銷商經常與大品牌企業合作，所以往往盛氣凌人，一般的小企業往往很難控制他們。

企業選擇經銷商，就象一個人談戀愛，如果你出身卑微、卻喜歡上了一個高貴美麗的小姐，那么你的這段戀愛要么是單相思，要么無疾而終。要知道好的未必一定合適，而渠道伙伴的合適，才是最重要的。

所以小企業選擇合作的經銷商，一定是那些剛起步做市場的，經濟實力和市場運作能力較一般的，但正由于這些因素，這類經銷商非常需要企業的支持，同時這類經銷商對合作的企業忠誠度比較高，而且，他們不象那些大經銷商那樣要這要那的，如果企業的銷售政策完善，多向他們描繪一下企業的發展遠景，基本上能吸引他們，企業也可以完全控制他們。

選擇這樣的經銷商加盟，就可以讓經銷商按照企業的發展戰略去運作整個市場，促使整個渠道網絡的穩固發展。

問題的關鍵是，由于這類經銷商的資金實力和運作市場的能力均有限，需要企業保持高度的警惕和具備強勁的市場管理團隊，以指導和協銷，來幫助經銷商與企業一同成長。

第三步：選擇合適的渠道模式

渠道模式的選擇或者規劃，是小企業建立銷售渠道必然步驟，但小企業由于品牌知名度和企業的經濟實力以及市場管理能力都比較弱，因而市場初期的渠道模式以每省級總經銷制比較合適，也就是每個自然省只選擇一個經銷商，因為這個時候你的產品銷售力不夠，銷售區域過于狹小的話，經銷商會不滿足，從而引起區域竄貨的發生。所以，以每省一個經銷商，然后由省級經銷商自主向下游招商，組建本省區域的銷售網絡，企業如果有人力，可以協助經銷商招商開拓區域市場，這樣經銷商會因為企業的幫助而心存感激，即便將來壯大了，也不會對企業怎么樣。

如果有野心大一點的經銷商欲跨區域銷售，企業也可以酌情予以考慮，假如該經銷商欲跨入的區域尚沒有合適的經銷商，而該經銷商又有現成的網點，不如順水推舟，做了這個人情，等以后條件成熟，再重新劃分區域不遲。畢竟這個時候的企業，需要的是產品的大量鋪市和動銷，而不是呆板的規范。

筆者曾經為一個化妝品招商，在建立銷售網絡的初期就是采用了這樣的方法，A經銷商由于其網點能力可以跨越AB兩省，所以同意其為AB兩省的經銷商，使企業的產品在市場上的能見度很廣，并且有了足夠的現金流，等到三個月以后，整個市場開始動銷起來，該經銷商由于做兩個省的市場，一時忙不過來，這時我才順勢而為，在B省重新招了一個經銷商，勸說A經銷商退出B省市場。

小企業在建立渠道初期，不必拘泥于過分規范的銷售政策，就象一個乞丐，暫時需要的是溫飽而不是營養價值，但需要事先為今后的發展做好系統的規劃。

第四步：設計可控的渠道結構

渠道結構通常指渠道的寬廣度與深淺度和長短度，寬度也就是指企業在選擇渠道成員的單一性和復合度，如某企業在一個省內設立多個獨立經銷商，分別經營不同的小區域。寬度還有一層意思是渠道的多樣性，目前多渠道運作的企業很多，如IBM電腦，就是采用了：商、經銷商、公司直營以及直接銷售等。多渠道結構，需要企業有強大的渠道管理能力，而小企業由于缺乏一定的管理能力，是不適合采用多渠道結構的，同時，由于多渠道結構容易引起經銷商反感，所以小企業很難控制。

渠道的深淺度主要是指零售終端的多樣性，譬如化妝品經銷商，既可以將產品進入商場超市的專柜銷售，也可以進入美容專業線，同時還可以進入醫藥連鎖系統。終端的多樣性，可以使產品更有效地滲透進整個市場，達到銷售的規模效應。

渠道的長短度則是指，由一級經銷商到銷售終端，中間需要經過幾個層級，如有的產品需要經過省一級經銷商，然后由省經銷商批發給二級經銷商，而二級經銷商再將產品分銷給終端或者批發給更往下的三級經銷商。層級越多，對渠道的管理就越困難，市場信息的反饋也更緩慢。

小企業由于在資金、管理能力方面比較弱，所以暫時先采取窄而長的深渠道結構比較合適，等待市場銷售起來了，企業有資金回籠了，市場的管理能力也強了，然后才開始逐步削短渠道層級，將進一步拓寬，并將渠道的管理重心下移。

第五步，對渠道經銷商的管理

對渠道成員的管理，其實是很多企業非常頭疼的一個問題，因為大家都知道渠道需要管理，但究竟怎么管理？管什么？誰去管？很多企業尤其是中小企業都對此比較模糊。

業內流行對經銷商的評價是有奶便是娘，或者惟利是圖，惟利是圖不算過，因為任何一個商業團體或者個人，利潤總是第一位的，這無可厚非。而有奶便是娘就有點過了，畢竟企業為了建立健康的銷售渠道，把經銷商當作整個網絡布局中的一枚棋子，如果你說背叛就背叛，企業還不吃不了兜著走？

所以，一旦銷售渠道初具形成，企業就要有專門的渠道管理人員，對渠道成員進行嚴格的管理，管理的內容包括，經銷商的庫存情況、資金信用情況、每個產品的銷售情況、經銷商經營的競品情況、區域市場整體銷售統計、協助經銷商或者終端進行促銷、公司宣傳品的擺放以及經銷商對公司產品的具體反映等。對經銷商的管理不僅僅停留在管上，更重要的是讓經銷商時刻與企業的市場戰略保持一致，同時融合企業的文化，這就需要管理人員除了日常的市場管理以外，要適時地對經銷商以及經銷機構的員工進行產品和市場營銷專業知識和技能的培訓，使經銷商對企業有所依賴，并產生好感。

渠道管理人員通常由區域經理、銷售業務員以及公司總部領導的定期走訪等來完成，有的企業設立專門的渠道管理專員和渠道總監，分別對不同的渠道成員進行專門的管理。

第六步：完善的渠道政策和有效的經銷商激勵

對經銷渠道成員的激勵是企業渠道管理中非常重要的一個環節，很多企業銷售網絡的癱瘓很大程度是由于企業渠道政策的不健全或者缺乏有效的激勵機制。如福建某啤酒企業曾答應某市經銷商，如果其全年的銷量突破5000件的話，總部就送一輛價值28萬的別克轎車，該經銷商經過努力，超額完成了激勵指標，但由于企業換了領導，新領導又不承認，致使該經銷商的獎勵成了一張不能兌現的空頭支票，于是該經銷商就懷恨在心，預謀行使了一次涉及4個城市的竄貨案，造成大半個省的銷售網絡完全癱瘓，企業遭受重大損失。

渠道激勵一定要與整體的銷售政策相配套，并且要充分估計經銷商的銷售潛力，在設計激勵考核體系時，要有適當的寬度，太容易達標的，企業會得不償失，過分難以抵達的，又缺乏實際意義。獎勵目標太大，企業劃不來，太低廉，由吸引不了經銷商。所以，如何制定激勵指標和獎勵目標，是十分重要的。

通常的做法是先設定一個最底也就是保底銷售指標，然后再設立一個銷售激勵目標，這兩者之間的距離可以是20%到50%，如假設最底銷售指標是100萬，那么銷售目標可以是120萬到150萬之間。獎勵政策就可以按實際完成數來進行，假如正好完成100萬，那就按完成指標的獎勵兌現，如果超額完成了20萬，那么除了該得的指標完成獎以外，還要給予超額的20萬給予獎勵；通常超額的獎勵基數要高于指標基數。如果指標獎勵是3個點的話，超額獎勵起碼在5個點。當然，這可根據企業的實際情況來合理制定。

基礎指標，可以根據該經銷商的歷史記錄以及實際的市場銷售情況相結合，進行充分評估以后來確定，最好是經過雙方的共同認定。

第七步：有計劃地收縮，有步驟地扁平

當企業正常運作了一年或者兩年，市場也有了不少起色，這個時候，企業如果有更大渠道野心的話，可以采取逐步收縮，逐步扁平的策略，即網絡初建時期，由于企業的管理能力、經濟實力以及品牌的知名度都很弱，所以不得以采取省級總經銷的模式，由于總經銷模式對企業控制渠道的能力很有限，尤其是對顧客的服務和市場信息的收集，都帶來很大的影響，所以，企業要想樹立品牌，想健康發展，總經銷模式是難以為繼的。但由于大部分省級總經銷商商已經習慣了做省級老大，因而一般很難撼動他們的經銷地位，企業要想讓他們收縮區域或者讓出部分區域，是比較難的，弄得不好，反而會影響到網絡的安全。

所以，這個時候企業要逐步將渠道重心下移，首先增派管理人員到二級乃至終端，去進行渠道的日常維護，將總經銷商的下游網絡緊緊地控制在企業手中。其次將市場滲透指標進一步擴大，讓經銷商感到按照現有的力量很難達到。然后，企業順勢而為，勸經銷商放棄地市批發，將總經銷商的勢力范圍控制在省會城市之內而不影響經銷商的收益，而地市級（原二級）經銷商逐步上升為直接從企業拿貨，跟總經銷商平起平坐的一級經銷商。企業同時還可以以新產品招商為由，進行補充型區域招商，招商的對象，可以是原來的二級經銷商演變而來，也可以是真正的空白地區的新經銷商，這樣幾個步驟下來，企業扁平化渠道的任務就基本達成，網絡的布點也更科學，同時企業控制整個網絡的愿望也順利達到。

當然，說來容易，實際操作當中需要掌握好分寸，尤其要講究謀略，在發展已有經銷商區域的新經銷商時，最好不要引起經銷商的反感，所以在動作之前，企業需要做好周密的部署以及完善的事后處置機制，以免影響大局。

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【關鍵詞】 自愿性環境管理；企業價值；驅動機理

一、問題的提出

中國作為發展中國家，在經濟轉軌進程中，伴隨經濟的高速增長，環境問題日趨嚴重。2007年以來，政府將節能減排作為當前加強宏觀調控的重點，并且在2010年“十二五規劃”中提到“堅持把建設資源節約型、環境友好型社會作為加快轉變經濟發展方式的重要著力點。深入貫徹節約資源和保護環境基本國策，節約能源，降低溫室氣體排放強度，發展循環經濟，推廣低碳技術，積極應對氣候變化，促進經濟社會發展與人口資源環境相協調，走可持續發展之路?！钡?，作為我國目前主要環境管理手段的強制性環境政策，由于沒有涉及任何關于成本最小化、資源配置效率的機制等問題，排污稅、許可證交易等以激勵為基礎的市場機制也存在巨大的行政壓力等實施困難，導致企業與政府之間的非合作博弈，使得污染問題屢禁不止，政府雖投入較大，收效卻未能如意。

在這種背景下，一種新的環境管理方式――自愿性環境管理，為國家解決環境問題提供了新的視角。自愿性環境管理是指通過自愿協議的方式建立政府與企業、企業與企業之間、企業與其他組織間的相互制約關系，旨在促進企業或行業改進其環境管理行為，改善環境質量或提高資源利用效率的方法。目前國際上比較成熟的自愿性環境管理手段主要有：ISO14001環境管理體系標準；清潔生產；環境標志和歐盟的EMAS等。自愿性環境管理將使企業從被動地適應政府和公眾的環保要求轉變為主動環境管理，把環境關注結合到企業戰略管理中去，創造更為和諧的柔性化環境管理，提高環境質量，促進資源效率的提高。企業采取自愿性環境管理的動力主要來自通過形成綠色差異化競爭優勢和消除綠色貿易壁壘以追求更大的經濟績效，獲得可持續的價值增長。自愿性環境管理所具有的價值驅動效應，會使更多的企業在利益機制的引導下采取自愿性環境管理行為，也就是說，自愿性環境管理的價值驅動屬性將會直接影響企業對環境管理戰略的決策。

二、自愿性環境管理與利益相關者和諧：契約擴展的價值效應

Freeman（2001）對利益相關者的定義有一定代表性。他認為利益相關者是能影響一個組織目標的實現或者受到一個組織實現其目標過程的影響。一般而言，廣義的企業利益相關者主要包括政府、客戶、競爭者、行業、供應商及股東 。

第一，從政府角度來看。政府部門是制定和實施法律法規的單位，其對環境行為作出的相關規定是企業改善環境問題最顯著的壓力，是驅使企業進行環境管理的有效機制。與此同時，政府對于企業進行自愿性環境管理也產生了巨大的影響，對于通過自愿性環境管理認證的企業，政府會給予特殊的待遇，比如在認證過程中給予相關信息和技術上的支持，在相關法規處罰上給予優惠，企業在此基礎上對于環境技術進行創新和改革，從而以最低的成本達到政府的要求。第二，從客戶的角度來看。隨著公眾環境意識的提高，人們已經不再局限于獲得高質量的產品，同時還要求產品是安全、環保的。如Elkingdon（1994）的調查結果顯示，22個國家中有16個國家的公民表示拒絕購買對環境有害的產品。所以客戶的選擇偏好會直接影響企業的環境行為，消費者會有綠色購買意愿，選擇對自身和環境都有益的產品。這樣就使得企業有自愿環境管理的意愿。企業通過參與認證，把產品、管理體系和生產流程上的優異環境績效向客戶進行宣傳，從而達到價值的獲得。第三，從競爭者及行業角度來看。大多企業在生產經營過程中都想要與同行業保持一致，它會模仿成功企業所采取的措施，而行業協會會促使企業采取自愿性環境管理行為。這主要是因為當行業中的少數成員采取了不當環境責任的行為時，會影響整個行業的環境聲譽。第四，從供應商角度來看。目前跨國公司和國內成功企業都非常重視對供應方的環境評估，這就迫使供應商要采取主動的環境管理模式來適應這種變化，這又進一步推進了自愿性環境管理的發展。企業會意識到加強對供貨方的環境評估，會減少后期的環保投入，不僅提高了最終產品的質量，更獲得了可觀的經濟效益。第五，從股東角度來看。作為企業最直接的利益相關者――股東而言，在評價企業價值時會想到環境問題，認為環境績效低的企業其風險更高，需要較高的風險收益。而通過自愿性環境管理的企業，在一系列認證后，會大大提升自身的環境價值，穩定股東的心態，使得企業得以持續發展。

三、自愿性環境管理與外部不經濟性：環境成本的補償

外部性是指經濟當事人的經濟活動對非交易方所產生的非市場性的影響。經濟活動對環境和生態的影響具有外部性，而環境污染、生態破壞在經濟學中是典型的外部不經濟效應。造成外部不經濟的實質在于私人成本的社會化。從經濟學原理分析，外部不經濟是由于環境資源產權制度缺損以及對于環境資源使用上的社會貼現率與私人貼現率不一致，導致了“市場失靈”，產生了私人成本和社會成本、私人純收益和社會純收益的不一致。由于社會成本相當于私人成本加上外部成本，而社會純收益是私人純收益與外部成本的差額，所以為使社會純收益達到最大化，應該想方法來降低外部成本，這樣也就達到了社會成本的減少，完成“最優污染水平”目標。而社會成本最小化就是“外部成本”的完全內部化，這也正是環境管理手段作用于排污企業的結果。環境管理就是要將私人生產產生的外部成本重新進入私人成本的過程，在降低外部成本中社會成本也在降低，直至私人成本與社會成本相等，重新回到“帕累托最優”。

假如微觀經濟單位能夠因其產生的外部經濟而向得益者收取相應費用，或是因其產生的外部不經濟而向受害者支付相應的補償，從而使經濟意義上的外部性不存在，這樣就把外部影響內部化。而自愿性環境管理恰恰是作為一種新的協調環境與經濟的管理手段，它的實行不僅使得我們周圍的環境有所好轉，同時，提升了企業的環境保護意識，將環境成本納入到企業的總成本中，從而使得企業收益與成本達到最優的平衡狀態。自愿性環境管理其目標是使排污者以最小的費用達到污染削減目標，而對社會來說則是達到規定環境目標時社會總費用最小。

四、自愿性環境管理與可持續發展：長期價值提升的內生動力

自愿性環境管理直接源于全球可持續發展及相關理論。對環境問題產生根源和解決途徑的不斷思考和反省，是全球可持續發展思想產生的重要根源。1983年成立的聯合國世界環境與發展委員會在1987年提交的報告《我們共同的未來》中對未來的發展提出了明確的定義，即“可持續發展”，認為可持續發展是既滿足當代人的需要，又不損害后代人滿足其需要能力的發展 。

要實現可持續發展，不應該僅僅只有宏觀層面的可持續發展，也要實施微觀層面的可持續發展，企業的可持續發展有助于從微觀層面形成國家的生態持續、經濟持續和社會持續。企業由于生產經營的需要占用、消耗了大量的資源，是保護自然資源中需要關注的重要環節，尤其是對于能源型企業而言更是如此。企業的可持續發展是企業實現傳統的經營管理目標的前提和保障，是企業長期價值提升的內生動力。當企業的生存和發展不能持續，不管是企業的利潤最大化，股東財富最大化還是利益相關者權益最大化等目標都無法實現，所以說可持續發展是企業的管理目標之一。任何企業態度和企業行為都是與企業動機相聯系的，企業的環境管理態度和環境管理行為也不例外。Bansal和Roth（2000）提出企業環境管理行為的動因可以通過圖1的一個基本框架來說明。根據圖中所示，企業環境管理態度和環境管理行為主要受三個因素的影響：一是政府管制，二是市場機會，三是社會責任。政府的環境管制和市場機會是企業環境管理的外部動力，企業主動承擔社會責任是企業環境管理的內部動力。

企業的生產經營活動不可避免地將消耗資源，產生物質廢棄物和能源廢棄物。企業開展生產經營活動的目的是為了追求企業價值最大化。按照傳統的經濟增長模式，企業的價值最大化也必然要以資源消耗最大化和環境污染最大化為代價換取。所以企業為了謀求高收益，就會出現資源使用過度的情況，生態平衡必然要遭受破壞，形成環境受到嚴重污染的現象，而最終企業的生存和發展也將遭受破壞?？梢姡髽I的這種發展方式是短視的，不可持續的。而企業實施可持續發展戰略必然要求企業在追求經濟利益的同時兼顧環境利益，使企業在持續經營的前提下，保持長期價值提升。投資者在做投資決策時，逐漸青睞于承諾可持續發展的公司，因為這些公司通過管理經濟可持續性、環境和社會發展方面的風險而創造長期股東價值（Knoepfel，2001）。

自愿性環境管理要求在企業現有稀缺資源的存量和增量的約束條件下，通過適當優化企業財務活動、妥善處理各種財務關系，對企業可持續發展進行合理的財務預測和評價，以實現企業長期價值的持續增長，這就要求企業在資金的籌集和使用上做到合理配置和結構平衡。在自愿性環境管理過程中，企業嚴格而恰當的環境規制能促使企業克服惰性，投資于創新活動。達到監管要求的新工藝或新產品既能減少污染，又能同時降低生產成本或提高產品的市場價值，實現創新補償，提升企業的資源生產率和競爭力，以達到可持續發展的目的。

五、自愿性環境管理與信息經濟：對價值的傳導

信息在現實經濟中至關重要，而且信息是不完全、不對稱的。在信息不對稱的情況下，價格不再成為市場的準確信號。綠色廠商不能將自己與非綠色競爭廠商區分開來；規制者不能細察廠商的環境污染情況；消費者也不能作出理性化的購買決策。因此，在發達國家，很多客戶都把環境績效作為選擇的標準之一，企業需要通過相關的認證把自己與非環保企業區分開。當然，這需要企業通過有效的途徑把自身的有利信息傳遞出去。在這種環境下，企業無形中就會形成一種自我約束的要求，而應運而生的自愿性環境管理為其提供了很好的手段與形式，可以通過環境認證來節約交易成本。以ISO14000認證為例，通過環境認證，可以節約交易成本，有效降低市場交易中不可避免的、因信息識別和顯示而增加的交易費用。認證機構以自身的無形資產（信用）為抵押，對企業進行審核、認證，使信息交換更加順暢，促進市場信息的有效轉化（傳遞）。因此，認證的信用機構可以有效解決信息不對稱問題。同時，通過認證，建立中介信用系統，幫助生產者和其利益相關者建立起交互信用關系，促使標準化和信用機制間的內在激勵反饋循環，實現信息的有效傳遞，爭取利益相關者的選擇偏好，爭取消費者更多的貨幣投票，最終獲得企業價值的可持續提升?；谀壳笆袌鲂畔⒌牟粚ΨQ性，自愿性環境管理提供了一種務實的解決方案。在這一管理制度下，企業通過自愿的方式進行參與，或是企業與政府進行集體或單獨的協商與談判來尋求適合于企業自身情況的策略，使得企業能夠充分發揮其所擁有的信息與技術優勢。

在自愿性環境管理的實施過程中，環境管理部門和排污企業之間構成委托關系，而委托之間的信息不對稱往往是市場失靈的一個重要原因。因此能否獲得充分信息是自愿性環境管理實施的關鍵。通過信號傳遞，實現充分的信息披露，這樣才能保證自愿性環境管理得以順利實施。而自愿性環境管理的中心內容是提供信息技術支持，提升公眾認可度，為參與企業提供信息或技術支持，關鍵在于其能夠轉化為企業的競爭優勢。一方面是企業獲得低成本優勢，這是競爭優勢的核心，自愿性環境管理所提供的信息與技術支持減少了企業的研發成本，增加了企業的邊際利潤，這可以為企業提供較強的市場競爭優勢；另一方面是企業提供差異化產品，也是競爭優勢的表現。在社會環保意識日益提高的今天，消費者對那些環境友好型產品的偏好更加強烈，對這類產品的需求也在逐步提高，其市場份額也在逐步增加。

目前，對于我國實行自愿性環境管理還需要更多的時間與經驗，筆者通過自愿性環境管理對企業價值驅動機理的分析得知，企業對于命令式或強制式的規制付出的成本越多，或者說預測政府和社會對環境污染造成的危害懲治更嚴厲，那么企業就越會有動力進行自愿性的環境管理，而消費者和投資者都會更加注重環境保護問題。同時，市場、效率、社會及道德等因素也會影響企業自覺地進行環境管理。從社會經濟效益看，自愿性環境管理使企業擁有跨出國門的“護照”，有助于提高企業的經濟管理水平，改善企業形象，避免強制管理造成的矛盾，對促進世界貿易，實現可持續發展具有重大的意義。

【參考文獻】

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［4］ 胡美琴.在華跨國公司生態環境管理影響因素研究［D］.復旦大學，2007：22-29.

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關鍵詞：進取型 中小企業 培訓管理體系

科學的員工培訓，可有效提升人力資源的價值和競爭力，支撐企業戰略目標的實現。而建立完善有效的企業培訓管理體系，是培訓工作的核心任務，對于創建員工良好的成長環境從而最終提升企業的競爭能力起到重要作用。 公司概況

Y公司是一家從事高新技術產品的研發、生產及銷售的中小企業，在近五年的發展中，快速成為了一家進取型、效益型的省級高新技術企業。目前，公司發展迅速，但是并沒有現代意義的人力資源管理。因此，構建完整的培訓管理體系，是公司的當務之急，不僅有利于創建員工良好的成長環境，而且能夠為企業的戰略目標提供有力支撐，提升企業的核心競爭能力。 構建Y公司培訓管理體系

根據公司的實際情況，確定培訓體系建設流程：包括5個方面的內容：培訓需求分析、培訓課程建設、培訓計劃制訂、培訓計劃實施流程、培訓效果評估與應用。

1.培訓需求分析

（1）建立崗位體系

本文對Y公司的各部門進行了系統的梳理，構架了比較合理的組織結構，見圖1。 （2）崗位分析

A. 本文對Y公司各部門崗位族群的職能進行了科學的分析，擬訂了各部門崗位群的需求分析，見表1。

2.培訓課程體系框架設計

（1）以各崗位群為基礎的培訓課程體系框架設計

針對員工崗位群職能能力，優化設計出一套全新的培訓課程體系，建立員工培訓的新標準，見表3。

（2）以晉升通道為基礎的培訓課程體系框架設計

在Y公司為員工提供公平合理的晉升通道的基礎上，設計一套領導管理者的培訓課程體系，見表4。

3.培訓計劃制定

（1）時間計劃

新員工入職前一星期進行崗前培訓，主要內容為：企業文化、規章制度、產品及專業知識、以及自身素質等;在職員工根據年度計劃保證每月有相應的培訓內容，包括管理者領導能力課程培訓和所有員工的崗位群課程培訓。

（2）培訓方法的計劃

根據實際內容采用講授法、模擬訓練法、工作指導法、案例研究法、視頻觀看法等。 培訓費用的計劃

費用預算主要從培訓資料、培訓師授課費、教師和學員的往來交通費、食宿費、車輛接送費等方面進行計劃。目前，公司的培訓預算占薪酬總額的10%。

4.培訓計劃的實施流程

每年初根據部門需求及公司人才培養計劃，制定當年的培訓計劃，每月組織課程培訓。培訓組織包括：聯系培訓師和培訓場地、場地布置、培訓過程實時跟蹤、以及培訓效果的反饋等。

5.培訓效果評估

對培訓過程中收集的數據和信息進行歸納整理，并進行科學分析。將評估結果及時反饋給上級領導、用人部門、以及學員本人。對培訓評估中提出的問題及建議進行及時完善，同時將培訓效果評估的資料建立檔案存檔，作為以后組織改善和員工發展的參考資料。

綜上所述，員工培訓是中小企業一項長期的、常規性的工作，是企業獲得可持續發展的人力資源的一種有效手段，它直接影響到員工的素質和工作績效，進而影響企業整體競爭力。本文針對Y公司構建的培訓管理體系，希望能對該公司的長遠發展和整體競爭力的提高具有建設性的意見。

參考文獻;