開放空間設計論文范文

導語：如何才能寫好一篇開放空間設計論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

1.1柔性邊緣在空間中，人們更喜歡停留在空間的邊緣，顯然是因為處于空間的邊緣為觀察空間提供了最佳的條件，為人們提供了安全感。而開放空間則有著模糊的柔性邊界，既非完全私密又非完全公共，形成開放空間特有的流動狀態，強調空間功能與學生行為可以有機互動、相互滲透、融合和貫通，使學生們在生理上和心理上更加輕松自在，加強了學生們之間的交流互動。

1.2吸引力小學建筑的開放空間，是孩子們在課余時間最愿意待的場所，在獲取知識之余，也可以開心地玩耍。開放空間，是學生們的聚集中心，是人流的聚集點，并成為象征意義的交通樞紐。既然是人流的中心，則必有活動的發生，在小學階段孩子們的好奇心重，他們會關心正在發生的事情，吸引他們參加到其中，有活動發生從而吸引活動的發生。

1.3靈活性靈活性即空間的易變性，小學建筑的開放空間更應具有這一特性，以保證最有效的利用。用靈活性的手法解決空間連接問題，自由的隔墻或是靈活的家具組合將空間劃分開來，靈活的過渡、轉換，形成松緊適當、獨立又相連的空間。

1.4多樣性開放空間多樣性涉及平面、空間的布局、色彩材料等方面，保證開放空間的新穎及個性，避免簡單的傳統設計。要具備兒童團體的活動空間，同時也應提供兒童個人單獨的學習、休息和自我思考不受外界干擾的安靜角落。開放空間的多樣性、多功能性，才能夠滿足不同層次不同愛好的兒童在不同時間的需要。

2.開放空間類型及設計

小學的教室多是班級分隔明確，班級之間的交流較少，下課之后也只有窄小的走廊作短暫的交流，不利于兒童交流溝通和他們身心的發展，因此在小學校園建筑中應設置開放空間，讓孩子們有更多的自由度。在小學校園建筑中，開放空間的類型很多，如建筑的走廊、中庭、露臺、屋頂花園等。在開放空間中，有很多灰空間的應用，介于室內外的過渡空間，亦內亦外、內外相互滲透、時敞時閉的不定性空間，含有室內和室外的兩種空間性質。

2.1建筑門廳空間小學校園建筑入口空間也即門廳空間，作為進入教學樓的第一空間，往往能夠帶給孩子最直觀的空間感受。門廳空間是室內外空間的連接點和分界點，室內外相互滲透、融合，同時聯系各個功能空間，是建筑空間中最為活躍、最有魅力的空間部位。門廳空間主要功能為人流的集散，學生們之間相互交流和學習、課余休息，但是小學建筑入口門廳空間有著自己更為獨特的方面，深入的考慮學生們日常學習和活動的特點，可以為孩子們創造出不一樣的空間。在出入口的門廳中設置合理的高差，在需要的時候可以成為臨時的舞臺，為孩子們的課間生活增添色彩；與樓梯結合，既是交通空間，也是交流空間；大臺階的設計，可以作為孩子們的游戲空間，提高空間的利用率（圖1）；也可以在門廳處放置公告欄，布置學生們的作業展，活動的同時也能進行學習交流，在不知不覺中汲取知識；在門廳空間中也包括一定的休閑區域、植物觀賞區域、等候區等小空間，精心設計在大空間中的小空間避免了空洞和間隙，提高了空間的活力。例如在史家小學的入口門廳，將綠化、水體引進室內，增設了展示、洽談、游戲等設施；地板、柱子明亮的色彩，同綠色植物、水體在一起，讓孩子們在緊張的學習中倍感輕松；三層通高處理，空間更為開闊，學生的心理更為放松，為學生交流創造了更好的條件（圖2）。

2.2底層架空空間底層架空空間是開放空間的另一種類型，在建設用地日益緊張的今天更有意義，不僅能夠在有限的用地上為學生提供更多的活動場地，同時還能起到改善校園空間環境的作用，位于建筑底層的開放空間與地面環境最為接近，能夠豐富建筑的外部，賦予建筑明確的形象特征，加之綠化草地，如果適當地引入水體、小品等，使架空空間與室外的自然環境有機融合，使人在架空層內也能體驗到自然的親切感，為學生們提供與自然親密接觸的場所。這種大面積的有頂空間，同時使室外活動場地相互滲透，形成一個擴大的室外場地，讓學生們即使在下雨天也可以輕松自在的活動。

2.3廊空間廊空間是小學平面流線設計的重點，它是建筑內部的功能和流線設計最容易出彩的地方，走廊既是連接各教室和輔助用房的空間，同時也被設計成為了學生交流和休閑的公共空間，它的尺度和形態各異，相互穿插，我們從小學建筑的實際使用看到走廊作為公共開放空間的利用率是很高的，也是學生們聚集交流活動的主要空間。走廊空間可以有很多種類型，如在朝向活動場地的外廊，通常將其加寬，如此便可以有更開闊的空間，有更多的地面交往行為可觀賞，走廊的擴大同時也能滿足課間大量同學的聚集行為；平面設計中錯動連接會出現較大的交通面積，幾個教室之間設置沒有半圍合的空間，從而產生更為寬闊的開放空間，在其間我們可以作為圖書角、交流學習角等（圖4）；在國外，開放式教育更為成熟，時間也更長，所以有很多將教室和走廊之間的墻去掉，或改為活動墻而形成融合型走廊，同學們互動交流，也為教師們的教學提供更多的靈感和方法（圖5）；視野開闊的戶外長廊也是廊空間的一種，在這里，孩子們放松心情、開闊眼界、飽覽周圍空間，如無錫太湖新城小學的室外長廊，將綠化與水體引入孩子們視野，與自然的親密接觸凈化了孩子們的心靈，增強與外環境的互動。

2.4活動平臺小學建筑的活動平臺是指在地面以上的供學生活動的開敞或半開敞空間，與陽臺相比空間更為寬敞，公共性更強，彌補了樓上學生活動空間不足的問題，是休息、交流和玩耍的重要場所?；顒悠脚_的設計應該與室內空間有一定的聯系，避免孤零零的，不僅擴大了學生的活動范圍，同時也把光和新鮮空氣引入室內，平臺與室內空間的融合模糊了室內外的界限，加強了學生之間及其與環境的互動聯系?；顒悠脚_有很多的方式，例如，在建筑創作時也可有意識地讓建筑體量高低錯落，則每層樓的屋頂都可成為活動場所，學生們不用下樓也可以有寬敞的活動空間，當大片屋頂成為活動平臺時，可以視為廣場空間，可以布置一些景觀小品等，加強同學之間的交流（圖7）；同時在平面設計中，教室的交錯布置，可以為班級設置一個公用的陽臺，既可以為學生們提供一個公共的活動場地，同時也加強了同學們之間的交流，與室外環境的接觸，成為孩子們課間的一片樂土（圖4）。屋頂花園作為典型的頂層建筑開放空間正越來越多地出現在當代校園建筑中，對于頂樓的學生來說，上屋頂比下樓更方便，屋頂空間如果能合理利用，也能成為良好的活動平臺。因此屋頂平臺的設計應該適宜人的停留，增加吸引力，注重與室內空間的結合。把平屋頂設計成可上人屋面，既豐富了空間層次，又為學生提供了更多的交流、共享環境。例如臺灣光隆小學，充分利用屋頂空間，布置精心的綠化，使得空間的層次感更為豐富（圖8）。

3.結語

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關鍵詞：校園，元素，人群行為，開放空間環境

 

校園的生命力和活力孕育在培養各種人才的人文環境和所屬空間環境中，它不僅是學生居住和學習的場所，更是廣大師生的精神歸屬。人的行為對空間環境起著重要作用，各種不同的行為決定了空間形態的構成。同時，校園空間環境的形式也必定影響人的交往行為。人與空間環境具有相互作用，交往行為與空間環境是相輔相成的。

如何使校園空間更具魅力，如何使校園各個角落充滿人性化的、使人身心愉悅、滿足人精神心理需求的魅力元素我們需要站在人性的角度，以研究人的行為和心理需求為立足點來進行調查研究。

校園空間有幾種不同的類型。博士論文，元素。有些具有開放性，如校園里的運動場、文化廣場等，可以給人群活動提供空間；有些介于公共空間與私密空間之間。如學生公寓庭院，具有較強的領域感，利于創造安全、親密的交往氛圍；還有些交往場所設置在室內與室外之間的“灰”空間里，如空間景觀通透、能擋雨防曬，是學生喜歡停留交往的教學樓的層架空層或連廊等區域。以下就人的交往行為與室內空間的交互作用作幾點分析：

一、貼近生活的小尺度公共空間

從生活出發，小尺度公共空間，能夠給人提供更多“不經意”的交流機會。大學教育與小學、初中、高中教育模式截然不同，大學生獲取知識的渴望，并非單一的課堂教學就可以滿足，他們需要的是可以自主研究、自由探討、不斷創新的校園環境，以補充和延伸課堂教學。

而這樣的一些空間不需要寬闊的場地，可以充分的利用房前屋后、交接處、建筑組群之間甚至大樹下的樹蔭等大小不等的空間，這樣的一些空間不需要特別的設計，隨意的位于校園之內，卻能方便學生之間、老師之間、學生與老師之間偶發交往活動的需求。由于其空間尺度小，能夠保障一定的私密性；據研究人與人之間的交往很大程度上體現在他們之間的空間距離上，在1—3米的空間距離內人們就能進行一般的交流，并且能夠充分體驗到以優異的人際交流所必須的細節。博士論文，元素。所以這樣的小尺度的空間如果能夠配以合理的環境便能讓人感覺到溫馨宜人，也能避免大空間給人造成的冷漠感，在很大程度上避免因盲目建設大規模“核心廣場”造成的資金浪費，又可節約用地。

小尺度的公共空間貼近生活，可以利用校園本身的建筑物或者植物來進行構建，成本低、使用頻率高是校園開放空間環境重要的部分。

二、以道路為主的流動性空間

隨著時代的發展，校園面積日益擴大，校園規劃中功能分區日趨明顯，結構也日趨合理，校園內部的通行時間也隨之增加。與此同時，校園內部的通行方式又多以步行為主。這樣的因素決定了學生和教師在以道路為主的流動空間活動的時間較長，這使流動空間的設計顯得尤為重要。博士論文，元素。

從人與人之間交往的角度出發，在校園步行這樣低速的活動的方式能夠增進人與人之間的交流，是促進人們交往的極佳的方式。所以在道路等流動空間設計的時候主要路線應該足夠寬敞以適應學校人流在時間上相對集中的特點；但在一般時間段里，林蔭道由于其綠色景致和其喬木遮蔭的特殊是最受歡迎的；而步行路的地面鋪裝和路邊的綠化景觀的設計應該使人感到愉悅為著眼點出發，穿過綠地的小路可以根據行人踩出的足跡進行一次施工來確定出最為符合人們行為心理的路來。但是與此同時，道路也是各種車輛的通行的地方，在流動空間設計要很好的處理各種交通方式的區分和銜接，考慮車輛停放的安全性、方便性和美觀性等問題。博士論文，元素。

以道路為主的流動空間它指的不僅是人行為的流動，也可以是視線科穿透的空間，更可以理解為人行為所能觸及到的大的空間，校園環境中它包括了道路及道路周圍的活動空間，在對此類空間處理的時候要功能和美觀兼顧。

三、校園廣場—行為交往的聚集空間

校園廣場是一個校園的空間，它一般是由師生使用的公共設施如圖書館、大禮堂、教學樓、行政事務管理等等設施圍合而成的廣場空間，大的學?？赡苓€會有數個建筑群形成特征不同的次要中心。幾乎所有的校園里都存在某種形式的中心廣場或集會場所，就像每一個城鎮或村莊都有其公共綠地或城市廣場一樣，每一個校園都需要有一個朋友聚會、樂隊表演、開辦展覽、舉行集會的地方，人們來這里觀看他人表演或只是課余放松一下。廣場提供了整合校園文化與校園結構的機會。

對于這樣的聚集空間，一般來滿足兩種最基本的行為方式：穿越和停留。而人在此空間的行為模式有很多種，比如：一人聽音樂、看書、看風景等；兩人多為聊天、看書等；三人以上十人以下有小型集會、無計劃群聊或商品買賣等；十人以上有表演、展覽、聚會等。

校園廣場這樣的聚集空間是學生停留時間較多的一類空間環境，所以在設計時需要全方位的進行考慮，比如在交通方面為保證安全應該是以人步行為主，也要避免因為道路不通暢而導致的人員滯留。在功能上為了滿足各類人群行為活動的需要考慮周邊功能的支持，比如座椅的設置方式、座椅的舒適度、遮陽（雨）設施的設置、周圍綠地植物的配置等等。

四、以人的行為為依據創造校園開放性空間環境

我們對校園內人的行為來對校園開放性空間環境調查的目的就是為了以人的行為習慣為依據對空間進行進一步的改造設計，以使得改造后的空間更加人性化，更加便于使用。博士論文，元素。從而促使整個校園空間更加趨于完美。所以在對空間進行設計創造之前，設計人員應該深入到校園的師生群體中區，充分了解他們的需要才能在改造過程中更多的利用空間環境的多用性和靈活性，使得校園開放空間的點線面都能從細節入手，更加體貼入微的為人們創造美好的環境。博士論文，元素。

另外在相應環境設計也應時刻注意對原有價值場所的保護和延續，利用校園歷史、校園文化。保留過去人們在校園里遺留的行為痕跡來加強校園空間環境的特有性，使其成為區別于其他空間環境的重要標志。

我們希望通過堅持不懈的研究，創造出一個既滿足師生對公共活動空間需求又能滿足個人自我意識的的校園空間環境，提升校園環境的品質，為學生學習和生活提供一個更美好的環境，同時也促進學校的發展。

參考文獻：

[1]張琳.人的行為心理與廣場設計[J].城市問題.2008（8）

[2]李彥華、孫峰、司新林.“以人為本”論高校校園空間環境設計[J].當代生態農業.2005（21）

[3]錢俊.基于環境行為理論的校園空間建構[J].廣西工學院學報.2008(3)

[4]柴彥威、沈潔.基于活動分析法的人類空間行為研究[J].地理科學.2008（28）

篇3

關鍵詞：“SOHO”族；家庭辦公；人性化；家居

中圖分類號：S611文獻標識碼： A 文章編號：

正文：

“SOHO”是“Small office，Home office”的縮寫，可譯為“小型辦公室，家庭辦公室”，“SOHO”族特指那些在家辦公的自由職業者。在當今信息化和網絡化的時代，“SOHO”順應了當今社會的發展潮流，成為了一種新的社會現象，“SOHO”即是一種工作方式，更是一種生活方式，“SOHO”族需要自由的工作時間和自在的工作方法。本論文從“SOHO”影響下的家居設計，“SOHO”族室內設計的空間類型及規律，以家具設計為案例三方面來進行闡述。

一、“SOHO”影響下的家居設計

“SOHO”生活、工作模式的出現是網絡信息發展的必然產物。①我國已經進入了一個“足不出戶，知天下”的網絡信息時代，新的科學技術不斷地沖擊著傳統的社會結構，人們之間的傳統關系也受到了新思維的影響和挑戰，“SOHO”便是在全球科技、互聯網迅速發展的背景下應運而生的一種全新的數字化辦公模式，隨著時代的不斷發展和進步，“SOHO”也被賦予了新的內涵和意義。

“SOHO”具有鮮明的生活態度、工作方式。“SOHO”族的工作方式決定了他們隨意、自由、不拘泥于朝九晚五的行為方式②，他們更加在意的是有自己純粹的個人空間，更加自由的安排工作時間和地點。他們的工作空間和生活空間緊密的相鏈又相對獨立。“SOHO”族和上班族最大的不同是工作和生活沒有明顯的分割，將辦公與居家合二為一?！癝OHO”族代表了充滿活力的社會年輕力量，他們樂于接受新鮮事物、新潮觀念，渴望更多更自由的交往和機會，追求現代的生活方式，同時也標榜個性化，崇尚獨特的生活行為。

“SOHO”對居住空間有多重功能整合的要求?！癝OHO”族是以家庭生活和辦公生活相結合的生活方式，所以對空間的靈活性有很大的要求；“SOHO”族工作的時間和周期也是多變的，這就使得“SOHO”族對空間的延展性有較高的要求；“SOHO”族的社交一般也是放在家中，因此對社交空間的要求也是至關重要的。此外，休閑性與親和性，公③共性與私密性的融合也是其重要特征?；谝陨咸攸c，“SOHO”族對其居住空間的要求體現在以下幾個方面：生活、辦公、社交空間一體化④。因此在室內空間設計時需要將以上幾點融合起來，不能割裂和偏廢其一。

二、“SOHO”族室內設計的空間類型及規律

根據上文闡述，“SOHO”族室內空間可區分為封閉、開放、流動、復合四種空間類型。封閉空間就是在獨立封閉的房間內工作，其限定性比較高，無論是視覺、聽覺等隔離性比較高，適合性格內向，工作需要私密和安靜的“SOHO”族使用。開放空間是外向性的，有一定的流動性和趣味性，限制度和私密性較小，因為少了墻和隔斷的限制，使工作空間和居家空間緊密融合，適合于性格外向、開朗的“SOHO”族使用。流動空間包含可以移動和收放自如的家具，把空間從靜止變為生動，在空間設計中，追求連續的運動空間，使空間保持最大的交融和連續，實現通透、交通無阻隔性。復合空間在一些面積較小，沒有工作室的空間中，可以選擇居家空間中較少使用的位置作為工作區域，使空間具有雙重利用性質。

“SOHO”族的室內空間設計要根據職業類型、喜好以及空間大小來規劃和利用。不同的性格決定了不同的“SOHO”職業，不同的“SOHO”職業又決定了他們規劃和利用“SOHO”空間的喜好。對于那些工作環境要求高或者藏書量較大的“SOHO”族，他們會選擇獨立的工作室，這種專屬的空間都有著絕對的私密性，工作區域和生活區域被明顯的劃分。在一些小面積的空間中，他們會選擇把工作空間和其他空間共用，這就需要有彈性的分割空間，找出兩種空間緩沖的區域，通過這個區域連接兩個不同的空間。

個性是“SOHO”家居空間設計中非常重要的要素?！癝OHO”族大多數是年輕人，他們更容易接受新觀念，受到新事物的影響，強調個性化和自我價值的實現，他們追求高質量的生活，注重個人的自由和自我的表現?！癝OHO”空間的設計重視個性和創造性，不主張高檔奢華，個性化的室內設計不是一種時尚，也不是一種潮流，而是一種全新的家居生活理念，設計師可以通過空間的變換使空間賦予自己的特色，具有個性。想象和情感是“SOHO”家居空間設計的重要要素?！癝OHO”空間不僅僅是居住和工作的地方，而且是心靈的歸屬。為了情感的交流和藝術氛圍的營造，在設計中可以適當加入一些想象的元素，運用單純的直線或幾何形體或具有節奏的符號和圖案，使得空間有種節奏韻律感。這一表現手法深受“SOHO”族的接受和喜愛。

三、以家具設計為案例

目前在我國，專門為“SOHO”族量身打造和訂做的家庭辦公家具還未真正成型，也沒有形成明確的概念，“SOHO”家具的設計還未跟上時代的步伐。大多數的“SOHO”族都使用的還是普通辦公家具，家具本身存在缺乏多功能和人性化特征。

“SOHO”家具設計應具備多功能性、人性化調節和可移動性等特點?！癝OHO”空間要求家具在有限的空間內去開拓相對無限的功能⑤。因此，“SOHO”家具不僅要求功能齊全，還要可以擺放電腦、打印機、資料、書寫臺等，功能和布置上要緊湊還要充分利用空間，還要考慮電源的走向和插座的設計。對于空間面積較小的SOHO空間來說，家具的移動性和折疊性尤為重要。

“SOHO”家具設計應體現人性化的設計原則，符合人體工程學和“SOHO”的使用心理?！癝OHO”家具人性化設計的原則就是以人為主體，關注人性。首先，在確定家具尺度、坐面曲度、靠背斜度以及家具色彩、光澤度的時候要根據人體尺寸、動作幅度、功能性質來確定。當人和家具處于最佳狀態、相互協調的時候才能獲得舒適和愉悅的心情，提高工作的效率?！癝OHO”家具的設計應充分建立在人體的尺度、構造、動作、體感、心理等基礎之上。一套符合人體工程學的“SOHO”家具不僅能提高人們的工作效率，而且可以減輕疲勞。

四、結語

“SOHO”族的出現使得家居功能更加模糊化，讓有限的住所成為主人的精神生活和物質生活多義的空間綜合體，對住宅的適應性和可變性提出了更高的要求。在對“SOHO”空間進行設計時，除了強調實用性，還要注重個性化的表現，營造唯美的空間。在當今室內設計多層次、多風格的發展趨勢下，從人性化的角度出發，創造出有利于“SOHO”族身心健康的室內環境，達到人與環境的緊密結合。

[參考文獻]

①魯超，SOHO模式下的SOHO一族[J]，魅力中國；2010（25）

②李雪瑤，SOHO工作模式淺析[J]，中國市場；2010（28）

③方圓、王希俊，SOHO:現代辦公住宅探微[J]，科技資訊；2008（17）

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關鍵詞：高層建筑；設計理念；空間利用；優化設計

Abstract: along with the city of the lack of land resources, the development of the urbanization, high-rise building a city has become an important part of heavy. Combining with the "people-oriented" building the nature and the human nature in the design idea, from building entrance, streamline, from the aspects such as outer space, this paper probes into the bottom of the high-rise building public space and the optimization design method, used for practice, eliminate high-rise building itself brings distance sense of the person.

Keywords: high building; Design concept; Space use; Optimization design

中圖分類號：S611 文獻標識碼：A文章編號：

近年來，隨著城市土地資源的緊缺，經濟的快速發展和社會的進步，高層建筑已在逐步朝規?；?、積聚化、大型化的方向發展，高層建筑已經成為城市的重要組成部分。在城市的框架中，高層建筑的底部是高層建筑和城市空間的臨界點，它既屬于建筑空間，同時又屬于城市空間環境的一部分，所處的其位置至關重要。

建筑的首要條件是順應滿足人的需求，應“以人為本”。所以，摒棄不符合人們需求的部分，創造舒適的空間環境，在高層建筑的底部公共空間設計上，盡量做好建筑尺度的轉變、建筑內部封閉空間和城市開放空間的過渡和連續，對高層建筑底部空間進行優化設計。

一、建筑應“以人為本”

基于“以人為本”的建筑設計原則，一座建筑尤其是高層建筑，必須充分考慮到作為人的物質需求( 基本生活需要) 和精神需求( 安全、認知、愉悅、歸屬感等) ，底部的公共空間從各方面營造宜人的尺度，滿足人們需要的環境空間，比如建筑形態、材質、比例和色彩。在城市里，大體量和高密度的建筑或建筑群勢必會對人的心理需求造成壓迫感、冷漠感和距離感，所以如何找到設計的平衡點是關鍵所在，盡量減少建筑本身高大體量帶給人的負面效應，比如開放底部空間，使其更親和、開放和人性化，從而弱化與城市空間的連接，實現有機結合。本文具體從以下幾個方面來分析研究高層建筑底部公共空間的人性化設計。

二、高層建筑的底部空間尺度的營造

交通的組織與優化

底部公共空間是高層建筑和城市交通連接的匯聚點，它是建筑內外交通的連接點，擔負著大量的人流聚散以及物流與車流，從“人本主義”出發，高層建筑底部公共空間應合理安排人行、車行路線以及停車場。

（1） 機動車與非機動車的妥善?？?/p>

目前我國高層建筑的設計中，有很多缺乏對停車場的重視，存在車輛亂停亂泊的現象，影響了人們生活，不符合人性化設計原則。

建筑師在設計時應妥善安排停車場的布局，既要滿足不同停車的需求，方便人行空間和車行空間的銜接，又不影響人流活動以及視覺效果; 停車位置應與出入口合理協調，避免出現人車混雜造成交通阻塞的現象。具體設計中，比如避開公共活動區域，合理安排與車行立交路線的關系，如有必要設計地下停車，方便車流和人流相連接，實現人性化的停車設計。

（2） 合理組織各流線

為保證人們的交通行為有序進行，底部公共空間應實行人、車分流，即人行與車行相互獨立、互不干擾，樓前廣場設計各成體系的行車區域和行人活動區域，面積大小由車輛和行人的數量多少來決定。

目前許多高層建筑周邊流線繁雜，車流人流密集，僅靠獨立的建筑場地，已經不能實現完全的合理組織各流線，需要綜合考慮，結合城市交通的總體規劃、建筑自身的特征以及出入口的設置等多方面因素，利用立體分流，將不同的交通流利用不同的高程來分流，真正做到人車“各行其道、互不干擾”。

建筑入口空間―――過渡空間

建筑入口空間是既聯系內外，本身又具有空間的場所，是高層建筑和城市空間的過渡空間，也是人們交往的重要場所，它包括雨篷、門廊、前廳、臺階、坡道以及景觀綠化等，它的服務對象是人，既要滿足功能需求又要滿足人的情感需求。

建筑入口空間是過渡空間，所謂人性化設計，即成功完成人們不同行為類型、不同心理模式的過渡，按照人們的行為過程，完成動態空間到靜態空間的轉換、公共空間到私密空間的過渡。在平面布置形式上，高層建筑的建筑入口空間，大體可分為平面式入口、凹入式入口、凸出式入口三種模式。不同形式的入口會給人帶來不同的心理感受，比如平面式和水平式入口使人感覺親切自然，不會有心理上的突兀感; 凸出式入口多突出視覺效果，內外空間相互融合滲透，富情趣感; 而上升式入口利用抬高空間給人帶來心理上的優越感; 下沉式入口則強調安全、穩定、圍合的空間感受。

不同入口空間形式帶來不同的功能和心理感受，所以在建筑入口空間層次的處理中，應綜合考慮平面布置形式與豎向布置形式，切實從人的行為心理出發，做到人性化設計。

建筑元素的人性化

色彩、質地影響人的心理、情感感受，在建筑空間里，不同的色彩、質地給人帶來不同的空間感知的心理和情感，在底部公共空間的設計中結合人的需求，營造舒適宜人的空間環境。

色彩和質地是高層建筑底部公共空間重要的造型要素，它不僅能夠完善空間的形體，也展示了視覺形象的調節和再創造，使外部形式富有力感。而對于空間的界面來說，使用合適的色彩和質地，能夠改善不完善的空間比例; 同樣不恰當的顏色和質地也會帶來不適感，甚至破壞空間的舒適感。所以，設計師要懂得顏色視覺的心理和生理感受，合理的運用色彩和質地，切實做到人性化的設計。

外部空間的利用

高層建筑往往給人帶來或多或少的冷漠感和疏遠感，為減弱這一負面影響，通常會在底部設計一些富于生趣的小廣場，它聚集人流，為人們提供休息、聚會、交往、娛樂的場所，也是城市中的一個聚集的節點。

不同的廣場形式帶給人不同的心理感受，下沉式廣場標高較街面低，給人以環抱的感覺，營造輕松，休閑的氣氛; 高臺式廣場標高較街面高，在高臺上不受周邊交通干擾，形成豐富的空間層次，富于變化和情趣，對城市、建筑以及對人的心理感受都有積極的影響; 如何設計廣場形式，是滿足人們的行為心理的體現。

3 結語

在高層建筑底部公共空間的設計中，應體現“以人為本”的原則，每個細節的設計從這個原則出發，充分體現對人的關懷，消除高層建筑大體量帶給人們的冷漠感和距離感，使人、自然、社會之間達成一種和諧。

參考文獻：

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［4］ 克萊爾?庫柏?馬庫斯． 人性的場所［M］． 余孔堅，譯． 北京: 中國建筑工業出版社，2001．

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相互作用為標志的新的視覺文化，它以城市景觀為主要載體，日

益深刻地影響著社會的方方面面。文章從“城市街區”入手，通

過分析城市設計在公共空間的作用，進一步挖掘不同公共圖像所

營造的城市氛圍，從而總結出這種視覺文化的社會現實意義，提

升城市品牌形象。

The image of urban public space of the time is a new

visual culture marked with interaction between technology

and information in the age of globalization which exerts

a profound influence on all aspects of the society with the

help of urban landscape. Starting from the “urban block”，

the article further goes into the city atmosphere created

by different public images by way of analyzing the role

urban design plays in public space. In this way， the social

significance of this visual culture is summarized to improve

the brand image of the city.

一、城市街區的公共圖像

隨著科技發展和信息的廣泛傳播，視覺圖像作為一種新的信息載體改變了文化交流方式。公共視覺圖像（簡稱公共圖像）沖擊著語言文字藝術，并在人們的審美文化生活中占據重要地位?！肮部臻g圖像”顧名思義是公共空間投射到社會群體中的視覺形象。公共空間既包含現實空間（如街道、廣場等），也包含虛擬空間（如電視、現代網絡空間等）。在這種虛實之間，“圖像”作為一種無處不在的媒介物，以不同的方式進入人們的視野，不知不覺中改變著人們的生活方式和態度。

城市街區，由當地居民在漫漫歷史長河中建造起來，是市民的生活舞臺，也是最重要的城市公共空間之一。其視覺圖像，演繹著城市的興亡與變遷，呈現著城市設計和建設的觀念和質量。

二、上海當代公共空間圖像的分類

上海，一座具有國際影響力的大都市，在歷史發展中沉淀出獨具特色的多元文化風格，面對全球城市的競爭，從盲目追求“現代化”的高樓大廈，到重拾和保護城市歷史文化遺產，挖掘城市地域特色，城市發展的歷史信息和文化特質作為城市公共圖像的核心品牌資源之一被日益重視。

以街區為載體的公共空間圖像主要包括：歷史街區圖像、商業街區圖像、居住空間圖像、創意社區圖像。它們比較典型地反映了上海城市公共空間發展變遷的脈絡，具有重要的參考價值。

1、歷史街區圖像

改革開放以來，舊城改造，新商業圈崛起，老街區也面臨著再開發的壓力。如何協調歷史風貌保護與舊城改造更新的關系，成為當代環境空間設計的新課題。

上海多倫路文化休閑街是一個很好的案例，它位于四川北路商業街的北段，平面呈“L”形，街短而窄，路曲而幽（見圖2）。多倫路的整體風格，既有中國傳統建筑樣式，也有西洋建筑元素。這里的居民住宅多為里弄建筑，即使光線、通風、衛生條件不及現代高層住宅，但里弄的尺度和鄰里關系仍值得生活在鋼筋叢林中的人們羨慕不已。

2、城市商業街區圖像

隨著社會經濟水平的提升，都市商業街陸續進入“升級換代”大改造階段，上海大力發展以商業為主的第三產業，市級商業中心從“三街一區”（1990年以前）到“四街四城”（1995年），進而向“四街六城”（2000年前后）的格局轉變。

淮海中路位于盧灣區，全長2.2km，因其集聚了種類繁多的國際知名品牌和具有法國情調的街道環境，被冠以“高雅淮海路”的稱號。從建筑特色上看，沿街建筑既彰顯典型石庫門樣式，又帶有現代氣息，高層建筑穿插其中，體現出上海特有的大都市品位（見圖3）。在景觀設計上，分布著大小各異的廣場，形成了空間序列的點，不僅為市民提供了休閑娛樂的場所，還給整個街道景觀帶來生機與活力（見圖4）。在裝飾設計方面，飽含歐陸風情，建筑立面上的歐式裝飾藝術彰顯現代裝飾的尊貴與高雅，與現代主義建筑相交融，呈現出多元化的時尚設計，給人以美的享受。

3、石庫門居住空間圖像

說到住宅，出現于19世紀中葉的石庫門建筑是上海近代歷史文化的代表，它的建筑形式借鑒歐洲的聯排式布局，內部保留著江南傳統二層樓的三合院或四合院形式，外墻細部有西洋建筑的雕花圖案，門上的三角形或圓弧形門頭裝飾也多為西洋風格。（見圖5、6）。

瑞安集團早在1997年就提出一個石庫門建筑改造的新理念：改變原先的居住功能，賦予它新的商業經營價值，把百年的石庫門舊城區改造成一片充滿生命力的“新天地”。新天地位于上海市盧灣區（見圖7），設計上保留建筑外型、改造內部結構和功能、引進新的生活內容，將幾種特色有機地結合起來：1、歷史表皮和現代功能交融；2、建筑新舊雜交，迸發出藝術和創意的火花；3、精心設計的街道開放空間、重要節點、景觀和公園，可以容納和誘發多種多樣的活動。

4、創意社區圖像

自2000年起，大批工廠隨都市化的發展而拆遷改建，政府鑒于老城區遺留的大量工業生產空間，通過優惠政策，吸引文化創意產業進駐以轉變產業空間格局。

M50創意園位于上海民族工業的發源地之一――莫干山路50號，這里集結了20世紀30年代到90年代風情各異的廠房，是目前蘇州河畔保留最為完整的民族紡織工業建筑遺址。建筑改造和利用方面，在原有舊建筑上加以改造要比拆除重建更顯歷史韻味，廠房的鋼結構與舊磚墻、斑駁的混凝土，讓人感受到存在的真實與完美。整體布局方面，考慮到濱河地區與原莫干山路立面的形象重構，形成一條主要軸線，結合園內三條次軸，共同構成統領空間的基本元素。在不同空間節點處搭建骨架，形成豐富的點和面，利用點、線、面相結合，凸顯有特色的地理形態特征（見圖8）。M50自建成起，便受到眾多藝術家的追捧，2004年美國《時代》周刊以“上海時尚地標”為題，將其和東方明珠、金茂大廈并列為推薦參觀之地，成為目前上海最具規模和有藝術質量的當代藝術社區。（見圖9）

三、結語

伊利爾?沙里寧曾說：讓我們看看這個城市，我們就能知道這個城市的居民在文化上追求什么？

城市結構的更新與完善，帶動公共圖像不斷地發生變化。依托工業遺產轉型的創意社區、賦予石庫門生命與活力的新天地、推動城市功能升級的歷史風貌保護區，它們本質上都是歷史的圖像，卻充分體現對傳統文化繼承與創新的態度。最具代表性的商業街區是大上海消費景象的集中體現，繁華與現代的氣息留給人們無限遐想與渴望。

未來的上海仍在邁步向前，城市還在不斷生長，人們不可能拘泥于前人創造的某一種特定風格，但已經形成的街區風貌也不會丟棄。對于一代又一代人來說，不僅要給舊街區注入新的生命，更要重視它曾經承載著的回憶，它有滄桑的歷史，有活力的今天，也有不可預知的未來。

參考文獻：

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[4]王現玲，現代城市步行街的規劃設計探討[期刊論文]，現代商業，2010（7）.

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關鍵詞：物流倉庫，規劃和設計，倉庫規劃

 

1物流倉庫規劃與設計的布局

1.1 物流倉庫布局與設計

在確定需要的物流倉庫空間類型之前，有必要地分析建立的物流倉庫需要多少空間，決定所需物流倉庫空間的第一步是對公司業務發展的需求作出預測。這意味著是根據客戶在一定的存儲時間決定各類貨物的數量來決定，通常將安全儲備也考慮在內。在計算各部分所占的面積時，通常考慮相對時期增長率。在公司對基本儲存空間應有了大致的估計。還必須為過道以及諸如電梯、會議室之類設施留出所需的空間。通常倉庫總空間的三分之一通常無儲存功能。很多倉庫通過計算機模擬對這些空間進行的決策。計算機能考慮很多變量有助對將來的需求作出預測，特別海關監管倉庫，除符合公司業務發展需要外，還應滿足海關監管要求。物流倉庫總體面積為5千平方米，其中主要包括包括接貨點，存儲空間，辦公空間，生活空間。

1.1.1 物流倉庫與運輸工具的接口設計

物流倉庫一項額外的空間需求是為物流系統中的運輸工具提供一個接口，即收貨與運貨接口。雖然這一接口可以是單一區域，但通常把它設在兩個不同的位置以保證效率?？紤]到這些空間的需求，公司必須決定將接貨點設在倉庫外部還是將貨物直接由運輸工具上卸載到倉庫內部。這關系到裝卸貨物以及存放設備與托盤所需的空間。

在貨物整理及運輸前安置貨物的場所同樣是很重要的。此外，對這一場所還必須有進行核對、點數和檢查工作的空間。收發貨物的體積和頻率決定了對接貨與發貨空間的需求。

1..1.2 物流倉庫按訂單進行分揀的空間設計

配送倉庫中的另一項空間需求是按要求進行分揀和組裝。這些倉儲功能所需的空間大小取決于貨物的自然屬性以及處理時所采用的設備。這一場所的布局對客戶服務質量起著關鍵性作用。

1.1.3 物流倉庫的存儲空間設計

在一個倉庫中，必須盡量最高效能地利用整個存儲空間。公司可根據前面進行的分析決定存儲空間的大小，這一空間將是物流倉庫中占地最大的場所。與按訂單進行分揀的空間一樣，此外，應仔細考慮存儲場所的布局。同時還必須考慮三類額外的空間。其一，許多配送倉庫必須有空間進行回收工作，即將未損壞的部件從損壞了的包裝箱中分離出來;其二，管理和工作人員日常所需的辦公空間;其三，休息室、口岸單位生活空間如餐廳，公共場所及更衣室也需要空間。這三類空間的大小取決于一系列的變量，例如，貨物的平均損壞量和重新包裝未受損貨物的難易程度決定了回收工作所需空間的大小，而員工數量的多少決定了所需餐廳和更衣室的空間大小。免費論文。

1.2 物流倉庫布局與設計原則

一個典型的物流庫對不同空間的需求，則還應對布局問題進行更深入的探討。首先應考慮的是一般的布局設計準則。并采取以下原則：盡可能采用單層設備，因為這樣做不僅造價低，資產的平均利用率也高。貨物在出入倉庫時應直接流動，以避免逆向操作造成低效運作；采用高效的物料搬運設備及操作流程，在操作流程中采用物料搬運設備能提高倉庫運作效率；在倉庫里采用有效的存儲設計。也就是說將貨物置于最大限度進行倉儲操作和避免低效率運作的境地。即在對所儲存貨物提供足夠的便利與保護的同時，應充分、徹底地利用空間；因受物料搬運設備大小、類型、轉彎半徑的限制，盡量減少通道所占的空間。免費論文。當然，也必須考慮到貨物本身和它們所造成的一些限制條件；盡量利用倉庫的高度，有效地利用倉庫的容積。這要求同物料搬運緊密結合起來。雖然能夠在狹小通道中調動，并將貨物堆碼到超過常規高度的裝運工具可能很昂貴，但這樣的設備潛在地節省了較大的綜合系統的費用，因為利用高度的成本只相當于建造等容量存儲空間費用的五分之一。畢竟，等容積的高層倉庫(12-15米高)與7米高的倉庫相比，前者占地面積不及后者的一半，減少了土地成本。

至于分揀和備貨場所，必須注意到在一個配送倉庫里，這一場所以短距離頻繁運輸為特征。因為要將各類貨物置于分揀工人可觸及范圍之內，更有效地利用這里的空間是困難的。雖然采用物料搬運設備可以在一定程度上克服這一問題，但不可能從根本上解決這個問題，因為頻繁的運動需要更多的開放空間。

1.3 分揀區和備貨場所的布局

物流倉庫的分揀和備貨場所有二種基本的方法。第一種方法是最常見的，即采用將適當的貨架和備貨設備置于存儲場所中，這基本上是將分揀、備貨和存儲場所結合在，如圖: 第二種方法是采用變動的場所，它為存儲和分揀、備貨提供了各自的場所。為了更方便地進行操作，分揀庫房通常比存儲庫房要小。免費論文。將分揀與存儲分開減少了分揀的時間和距離，但同時也降低了倉庫運轉的靈活性。

2物流倉庫實現零庫存的規劃與設計

2.1 零庫存的概念

庫存是物流運動的一個不可缺少的環節。沒有庫存，就不會有商品流通。庫存有調節生產和消費的功能。但是，和從事其他物流活動一樣，設置庫存環節和開展庫存活動，也必須占用和耗費一定數量的社會勞動(包括人力、物力、財力)，因此，庫存也會沖減流通的資金比較多，并且沖減利潤的副作用，所以，使庫存趨于合理化，一直是從事物流的人們努力追求的目標。而零庫存則是實現庫存合理化的一種重要現象形態。

零庫存是一種特殊的庫存概念，其含義是“以倉庫儲存形式的某種或某些物品的儲存數量為‘零’，即不保持庫存。”不以庫存形式存在就可以免去倉庫存貨的一系列問題，如倉庫建設、管理費用，存貨維護、保管、裝卸、搬運等費用，存貨占用流動資金及庫存物品的老化、損失、變質等問題。零庫存是在物流運動合理化的背景下提出并著手解決的一個理論和實際問題，實現零庫存的目的是為了減少社會勞動占用量(主要是資金占用量)和提高物流運動的經濟效益(即投入產出比)。如果我們把零庫存僅僅看成是倉庫中存儲物的數量變化(數量減少)或數量變化趨勢而忽視其他物質要素的變化，那么，上述目的很難實現。因為在庫存結構、庫存布局不盡合理的狀態下(例如，在行行、層層設庫、庫存相當分散的狀態下)，即使某些經營實體的庫存數量趨于零或等于零(既不存在庫存物資)，但是，從全社會來看，由于倉儲重復存在，用于設置倉庫和維護倉庫的資金占用量并沒有減少。換言之，節約社會勞動的目的并沒有全面實現。所以，從物流運動合理化的角度來研究問題，零庫存概念應當包含以下兩層意義:

2.1.1庫存對象物的數量趨于零或等于零(即近乎于無庫存物資);

2.1.2庫存設施、設備的數量及庫存勞動耗費同時趨于零或等于零(即不存在庫存活動)。某些經營實體(如生產企業)不單獨設立倉庫和不庫存貨物，但并不等于取消其他形式的儲存。實際上，生產企業和商業企業為了應付各種意外情況(如運輸時間延誤、到貨不及時、生產和消費發生變化等)，常常要儲備一定數量的原材料、半成品和成品，只不過這種儲備是采取庫存或自行庫存的形式罷了。從理論上講，經營實體儲存一定數量的產品，并由此形成“保險貪圖”也是一種合理的行動，它與實現零庫存的愿望并不矛盾。

零庫存是針對微觀經濟領域內經營實體(企業)的庫存狀況而言的一種庫存變化趨勢，它屬于微觀經濟范疇。從全社會來看，不可能、也不應該實現“零庫存”。為了應付可能發生的各種自然災害和其他各種意外事件，為了調控生產和需求，通常國家都要以各種形式(包括庫存)儲備一些重要物資(如糧食、戰略物資、搶險救災物資等)。因此，在微觀領域內，一些經營可以進行“零庫存”式的生產和進行無庫存式的銷售，但整個國家或社會不能沒有庫存。

2.2 實現零庫存的方式

作為來說，建立倉庫之目的是營業需要，營業倉庫通過為客戶存儲、保管貨物而賺取一定的利潤，以維持其生存和發展，它是一種專業化、社會化程度比較高的倉庫。委托這樣的倉庫(或物流組織)存儲貨物，實現零庫存，有以下幾點好處:

2.2.1受托方(營業倉庫)可以充分發揮其專業化水平高的優勢開展規模經營活動，從而能夠做到以較低費用的庫存管理提供較高水平的后勤服務。

2.2.2委托方可以減少大量的后勤工作，能夠集中能力從事生產經營活動。專業流通組織大都擁有配套的物流設施和先進的物流設備，也擁有大量的資金和物資資源，依靠它們去準時而均衡地向需求者供貨，實際上就是利用企業的物力(庫存物資)、財力去支持社會上的生產流動和經營活動。也就是說以集中庫存的形式來保障生產經營活動的正常運轉。從需求者的角度來看，依靠專業性流通組織準時而均衡供貨，等于是把某些后勤服務工作交給了企業。自然，在這樣的供應體制下，作為需求者的生產企業和商業企業，不可能，也沒有必要再保留過多的庫存物資，相反，會自動地縮減以致取消自己的庫存，從而實現零庫存。

2.2.3配送和配送制之所以能夠使社會上的庫存結構發生變化，致使某些經營實體的庫存近似于零，另一個重要原因是，這種先進的、帶有現代化色彩的物流運動或物流體系可以集中庫存的優勢為眾多的客戶提供周到的、全方位的后勤服務、能夠有效地適應生產節奏變化和市場形勢變化。當然，在這種情況下，作為行為主體的企業，自然無須再設倉庫儲存貨物和過多地庫存貨物。

3結束語

當今經濟全球化和信息化、網絡化的趨勢迅猛發展，物流已成為來自發達國家和發展中國家的貨物全球化生產與銷售過程的一項重要的增值服務。它不僅改變了生產貿易和運輸方式，而且對發貨人和運輸服務提供者都產生了巨大的影響，是企業在降低物質消耗、提供勞動生產率以外的重要利潤源泉。產業競爭焦點正在逐步轉向對流通領域的爭奪，物流產業的發展日益成為企業強勁的增長點?，F代物流管理是企業對客戶、運輸、倉儲等活動進行綜合管理，目標是按照客戶要求和服務標準適時地將貨送到用戶指定的地點。集倉儲、運輸等流程為一體，把貨物從生產地送到用戶手中。企業在其業務運作過程中具有環節眾多、信息量大的特點，其信息的動態特性和實時特性較為突出。因此企業的信息系統是物流企業生存的必要條件。降低物流成本企業生存與發展的關鍵。通過縮短貨物在流通過程中的時間，提高其流通速度，可以大大降低其物流成本。

【參考文獻】

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【關鍵詞】城市園林綠化；生態；生態均衡; 對策

中圖分類號：TU986文獻標識碼： A

近年來，城市園林綠化建設已被作為一項重要的基礎設施建設，被納入各國政府的經濟和社會發展計劃，綠化建設投入不斷加大，步伐進一步加快。當前，城市園林綠化的重要性也已被我國政府和市民所共識。而新型城市化的建設對城市園林綠化的建設與管理都提出了新要求。如何在城市化不斷推進的過程中實現城市園林綠化建設的可持續發展、如何將城市園林綠化與周圍環境更加有機的結合起來、如何更好地實現城市園林綠化的生態服務功能，這些都是當前城市園林綠化亟待解決的問題。因此，研究園林綠化在城市中的應用是有實際意義的。

一. 城市園林綠化含義

城市園林綠化是將功能、科學、設計等知識融入城市綠化建設的藝術手段，將具有不同形態、生長規律的城市綠化植物進行有序組合，使群體美、個體美和細部的特色美淋漓盡致地表現出來，將所有綠化植物以飽滿活力展現在人們面前。城市綠化的景觀，不僅要有優秀選擇規劃方案，還要有專業人員指導整個城市園林綠化工程建設，才能使城市綠化工程具有藝術性和科學性的高度統一，并營建出符合現代城市建設理念的綠化景觀效果。

二．城市園林綠化的布局規劃

景觀建筑的布局主要考慮組合形式、對比與層次、空間序列以及借景。

1 組合形式

景觀建筑組合形式包括：獨立的建筑物為主景，與周遍環境結合形成開放性空間；建筑組群，自由組合，成為連續性景觀，形成開放性空間；建筑圍合形成庭院空間，形成半開放空間，有一定景觀整體性；混合式空間布局，總體布局，分區域構圖。

2 對比與層次

在園林景觀建筑中，對比是把兩種有顯著差別的因素通過互相襯托突出各自的特點，同時要強調主從和重點的關系，即在設計中要注意主從配置得當，防止濫用建筑元素而破壞園林空間的完整性和統一性。層次的獲得主要有相鄰空間的滲透與層次和室內室外的滲透與層次兩種表達方式，可以用對景、框景的手法，也可以利用空廊及建筑空間穿插、錯落彼此滲透，增添空間層次。

3 空間序列

園林景觀在建筑空間序列的設計表達，組合形式通?？煞譃橐巹t對稱和自由不對稱兩類。規則對稱經常在功能和藝術思想意境要求莊嚴的建筑和建筑組群的空間布局中應用；自由不對稱空間序列多用于功能和思想意境要求愉悅輕松的建筑群落空間布局。在設計中需結合環境特點完成表達。

4 借 景

在園林景觀建筑規劃設計中，借景占有特殊重要的地位。借景需要把各種能夠增添藝術情趣的形、聲、色、香融合與場所中，豐富畫面構圖的外界因素，確保景色特點并富于變化。設計者可通過借形組景、借聲組景、借色組景、借香組景等手段，利用景觀建筑自身特點，達到建筑畫面構圖、景色融合與藝術表達的需要。園林對建筑的認同感方面，應該確保景觀建筑能夠在園林的空間中有準確、合理的定位，符合使用者的主觀感受和對景觀整體性的期待。

（1）要有環境設計與景觀建筑單體設計相互同步的思維。有相互統一的設計思想，考慮相互聯系又相互制約的關系，采取技術措施和藝術手段，解決環境與建筑之間的矛盾部分，確保兩者的相互統一。

（2）要有平面設計與空間設計相同步的思維?？紤]景觀建筑的平面、立面、剖面時應與空間環境進行整合，促使它們在反復不斷的同步修改完善后能夠有機結合，與景觀協調。脫離整體，與整個景觀設計割裂的片面單一的建筑設計時不可取的。

（3）要有建筑設計與工程設計同步的思維。景觀建筑設計的最終建造是在工程施工允許的基礎之上的，在設計中應避免單純追求單體效果與景觀追求而脫離現實，應基于對結構的思考完善構思，控制建筑設計

的展開。

（4）要有設計調整與環境互動的思維。理性分析人與環境的關系，發現設計中的不足以及未解決的園林與景觀建筑，景觀建筑與人的矛盾，即使調整設計思路，避免設計效率低下。滿足景觀建筑在以上兩個方面獲得優勢實屬不易，景觀建筑的設計者需要有敏銳的觀察力，能夠客觀地分析人們心理特點和訴求，能夠合理總結場所的現狀與內涵，能夠熟練應用不同形式的表達技巧，從而準確傳達出自身的構思和意愿，完成與園林完美統一的優秀景觀建筑。

三．當前城市園林綠化設計中的問題

1. 城市園林綠化規劃理念落后

目前，我國大多數城市都十分注重城市園林綠化，并把城市園林綠化納入城市的總體規劃中。但是由于園林綠化的規劃理念落后，不能與時俱進，造成城市園林綠化的布局、層次、景觀無法滿足社會發展的需要。許多地方只追求量大，沒有追求質高，表面看起來綠地面積占地大，場面震撼，但實際其產生的群眾親近自然的效益、總體生態和社會效益卻不成正比。許多公共綠地植物配置單一，樹種不豐富，喬灌木搭配不合理，沒有形成應有的層次感，觀葉植物和觀花植物配比不合理，沒有形成四季有花的綠地景觀，無法體現城市園林景觀特色。有些綠地的人工雕琢的氣息太重，沒有體現城市園林綠化的自然美，這不僅僅造成城市園林綠地建設成本高，而且造成后期的養護成本很高，需要花費大量的人力、物力去修剪、維護。園林綠化規劃中忽視了城市園林綠化是有生命力的，沒有將建立城市園林綠化自身生態維護系統作為目標，只是為綠化而綠化，造成不必要的浪費。

2. 城市園林綠化設計不科學

城市園林綠化職能部門制定的城市園林綠化規劃，往往具有局限性，沒有通盤考慮，缺乏科學性。沒有高水平、科學的城市園林綠化規劃，就無法合理的開展城市園林綠化的布局、建設，其生態環境的質量也是可想而知的。城市園林綠化規劃應依據城市的人口、地理位置、現有的綠地水平、社會的需求等方面綜合考慮，而不僅僅是看見空地就插綠。造成城市園林綠化的比例中，公園綠地、道路綠地、附屬綠地、防護綠地比例不協調，沒有形成合理的配比，造成局部的失衡。同時，在區域城市園林綠地的布局中，也存在不科學的問題，如：居住區綠地分布不足，造成市民的休憩、運動都擠到公園，造成公園人滿為患。郊區建設了大型的公共綠地，但是由于距離遠，很少有人去游玩，在一定程度上造成資源閑置。在日常的城市園林綠化規劃管理中，職能部門沒有后期的跟蹤、反饋，綠地規劃建成后，沒有去評估績效，沒有收集市民的反饋意見，這樣無法更加科學、合理的開展新的城市園林綠化規劃，無法形成良性循環。不僅能完成自身的功能特點，也能為其所處的環境增強藝術的氛圍。

三. 城市園林綠化設計中的對策

1.加強綠化規劃中的計劃性

長期的綠化規劃主要是著眼于未來幾十年的發展，這種長期的規劃必須符合城市長期的發展方向，而且這種長期規劃決不能是某一任領導的個人意志的體現，必須是經過科學論證、受公眾的廣泛評價，并最終確定的一個規劃。在城市綠化規劃中，應加強綠化規劃的計劃性，要長期與短期規劃相結合，避免政府的短期行為，導致大量的財務、物力、人力資源的浪費。另外，長期規劃要根據短期規劃的成果和成效進行不斷的調整，長期規劃始終要符合社會總的發展需要，并且長期規劃要能夠引導人們更加重視城市綠化。但是也要注意計劃的目的是為了讓人們獲得更好的綠化享受，而非為計劃而計劃，所以計劃在制定前一定要經過充分的調研和數據收集，計劃必須建立在科學基礎上，才能夠為綠化的長期發展起到正確的引導作用。強化市林業和園林局在城市總體規劃、控制性詳細規劃

和修建性詳細規劃各階段的規劃職能和參與度，確保園林建設各項指標在城市規劃的各個階段得以落實。

2.建立科學的園林綠化評價機制

城市綠地系統是城市生態環境建設的核心內容，對城市植物生態適應性及生態功能性綜合評價，是園林綠化建設科學決策的依據。1）建立評價指標體系。按照城市綠化的客觀要求和自然地理及氣候條件，城市綠化評價指標應包括生態效益、經濟效益、景觀效果等方面，具體為：綠量指標綠化的總量；生態適應性耐旱性、耐鹽堿、耐瘡薄、耐旱性、耐陰性、耐水濕；生態效益殺菌能力、滯塵能力、降溫增濕作用和吸碳放氧能力；經濟效益，如地價；景觀效益。2）綠化功能的量化研究。在確定指標體系的基礎上，建立數學模型，對各項指標進行量化分析。3）采用的技術和手段。因為園林綠化具有環境功能性、采用指標多樣性和寬泛性，所以園林綠化的評價需要采用多學科的方法和技術。主要有遙感技術。利用遙感技術建立城市遙感地理信息系統，掌從而握城市綠化指標體系，并進行統計，對采集的數字信息進行統計分析，達到建立科學的園林綠化評價機制的目的。

結 語

隨著社會的發展，園林綠化規劃設計需要符合特定的環境條件并且應正確把握好藝術美和生態保護之間的關系――生態保護延續了藝術美也支撐著生態保護。在實踐中要注重因地制宜有選擇地吸收古典園林、西方園林的藝術精華從事新的創造應注重綜合利用城市學、環境保護學、城市生態學、環境心理學等方面的理論來指導園林規劃設計應在滿足生態環境質量提高的前提下營造景觀去營造賞心悅目的園林藝術美。

參考文獻：

[1]、尹珊 等建筑設計中景觀的利用對策探析 期刊論文 城市建設理論研究（電子版） 2011

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關鍵詞：園林；景觀建筑；景觀融合；設計

大自然每一處能夠提供舒適休憩環境的地方，大都有設計出色的景觀建筑，景觀建筑經營的舞臺遍布城市的每個角落。景觀建筑中既有方便休息與游憩、具有優美造型的亭臺樓榭，又有藝術美觀與實用功能并存的建筑小品，還有設置于場所，便于人們生活的公共服務設施等。設計師們利用合適的景觀材料，通過理性的分析，感性的表達，藉由特殊的設計語言，將景觀建筑落實在實際的設計領域中，使之成為城市景觀的一員。

1 園林景觀建筑

對于園林景觀建筑的定義，狹義的理解是精神功能超越物質功能，且能美化環境、愉悅人們心靈的構筑物。廣義的理解，景觀建筑包括城市建筑與園林中提供觀賞休憩的各種構筑物，其設計需要遵循科學與藝術的原則，研究景觀環境與景觀生態，進而進行規劃、設計和修建管理。

1.1 景觀建筑的類型

景觀建筑主要有五種類型：

（1）游憩性景觀建筑，主要是指具有休息和游賞等使用功能，且具有優美景觀造型的建筑形式，如亭子、走廊、花架、榭、舫、園橋等；

（2）園林服務性建筑，目的為使用者提供基礎服務設施，如小賣部、茶室、餐廳、廁所等；

（3）娛樂與活動設施，用以開展園林內部文娛、體育活動或園林與外界交流溝通活動，如游船碼頭、俱樂部、露天劇場、演出展覽廳等；

（4）公共管理用設施，如大門、辦公室、實驗室、栽培溫室等；

（5）標志性建筑設施，如園區內假山、雕塑、標識物等。

1.2 景觀建筑的功能特點

根據園林景觀建筑自身特點及其與周遍環境關系，通常承擔著點景功能、賞景功能、引導功能以及空間分割功能。

1.2.1 點景功能

承擔點景功能的景觀建筑通常是園林中的主體部分，該種類型的景觀建筑能夠控制整個園區的景觀效果，在園林景觀構圖中起到畫龍點睛的作用。點景建筑不僅自身景觀效果較好，且要與園林自然景色相互融合，從而保證景觀的整體性。

1.2.2 賞景功能

園林景觀建筑在園林中成為一組景觀畫面的重點時，是為建筑的賞景功能。一組景觀建筑物與園區景觀結合，相輔相成，成為動觀全景的觀賞線。該種功能建筑在設計時要考慮建筑朝向、門窗位置、體量等要素。

1.2.3 引導功能

引導功能是指園林建筑在景觀建筑中起到的起承轉合的作用。使用者的眼光接觸到一處優美的園林景觀時，游覽線路便會自然延伸，完成“移步換景”，建筑可以成為實現此類引導的主要目標。

1.2.4 分割功能

園林景觀建筑常常通過一系列巧妙的變化安排給人以藝術美，以建筑構成的各種形式的庭院及游廊、花墻、門窗、園洞等都是組織空間與劃分空間的優良手段。景觀建筑的分割功能就是指建筑本身在園林空間組合和布局方面發揮的重要作用。

2 景觀建筑設計與景觀融合

優秀的園林建筑在使用上需要保證兩個方面的優勢，一是建筑本身的結構、造型、功能與環境特點，二是園林對建筑的認同感。在景觀建筑的設計過程中，如果能保證這兩個方面的完善，那么建筑的設計將是成功且具有一定內涵的優秀作品。

建筑本身的設計，應該確保園林景觀建筑的結構合理、造型優美、功能性完善。在設計時主要考慮如下幾個方面：

2.1 選 址

園林景觀建筑選址決定建筑的設計思路以及建筑與環境之間的關系。如何確保景觀建筑和周邊環境互動交流、發生對話，成為和諧統一的有機的整體，是建筑設計者需要重點解決的問題之一。在選址方面，應因地制宜地考慮生態、地形、水體、植物配置等問題，設計的建筑既要恰到好處地注重突出自然景色特點，又要有自身存在感，成為一處獨立的風景線。此外，也應充分考慮立地條件，考慮土壤、水質、風向、方位等地理因素對建筑的影響。

2.2 定 題

景觀建筑的定題主要是對設計初步概念性的思考和建筑語言的落實。設計者需要通過對建筑特點的構思和對建筑語言的表達完成景觀建筑的結構、造型、功能特點和藝術內涵的表達。有一定立意的景觀建筑，不僅能完成自身的功能特點，也能為其所處的環境增強藝術的氛圍。

2.3 布 局

景觀建筑的布局主要考慮組合形式、對比與層次、空間序列以及借景。

2.3.1 組合形式

景觀建筑組合形式包括：獨立的建筑物為主景，與周遍環境結合形成開放性空間；建筑組群，自由組合，成為連續性景觀，形成開放性空間；建筑圍合形成庭院空間，形成半開放空間，有一定景觀整體性；混合式空間布局，總體布局，分區域構圖。

2.3.2 對比與層次

在園林景觀建筑中，對比是把兩種有顯著差別的因素通過互相襯托突出各自的特點，同時要強調主從和重點的關系，即在設計中要注意主從配置得當，防止濫用建筑元素而破壞園林空間的完整性和統一性。層次的獲得主要有相鄰空間的滲透與層次和室內室外的滲透與層次兩種表達方式，可以用對景、框景的手法，也可以利用空廊及建筑空間穿插、錯落彼此滲透，增添空間層次。

2.3.3 空間序列

園林景觀建筑空間序列的設計表達，組合形式通?？煞譃橐巹t對稱和自由不對稱兩種。規則對稱多用于功能和藝術思想意境要求莊嚴的建筑和建筑組群的空間布局；自由不對稱空間序列多用于功能和思想意境要求輕松愉快的建筑群落空間布局。在設計中需結合環境特點完成表達。

2.3.4 借 景

在園林景觀建筑規劃設計中，借景占有特殊重要的地位。借景需要把各種能夠增添藝術情趣的形、聲、色、香融合與場所中，豐富畫面構圖的外界因素，確保景色特點并富于變化。設計者可通過借形組景、借聲組景、借色組景、借香組景等手段，利用景觀建筑自身特點，達到建筑畫面構圖、景色融合與藝術表達的需要。

園林對建筑的認同感方面，應該確保景觀建筑能夠在園林的空間中有準確、合理的定位，符合使用者的主觀感受和對景觀整體性的期待。

（1）要有環境設計與景觀建筑單體設計相互同步的思維。有相互統一的設計思想，考慮相互聯系又相互制約的關系，采取技術措施和藝術手段，解決環境與建筑之間的矛盾部分，確保兩者的相互統一。

（2）要有平面設計與空間設計相同步的思維。考慮景觀建筑的平面、立面、剖面時應與空間環境進行整合，促使它們在反復不斷的同步修改完善后能夠有機結合，與景觀協調。脫離整體，與整個景觀設計割裂的片面單一的建筑設計時不可取的。

（3）要有建筑設計與工程設計同步的思維。景觀建筑設計的最終建造是在工程施工允許的基礎之上的，在設計中應避免單純追求單體效果與景觀追求而脫離現實，應基于對結構的思考完善構思，控制建筑設計的展開。

（4）要有設計調整與環境互動的思維。理性分析人與環境的關系，發現設計中的不足以及未解決的園林與景觀建筑，景觀建筑與人的矛盾，即使調整設計思路，避免設計效率低下。

滿足景觀建筑在以上兩個方面獲得優勢實屬不易，景觀建筑的設計者需要有敏銳的觀察力，能夠客觀地分析人們心理特點和訴求，能夠合理總結場所的現狀與內涵，能夠熟練應用不同形式的表達技巧，從而準確傳達出自身的構思和意愿，完成與園林完美統一的優秀景觀建筑。

3 結 語

篇9

中國的茶文化歷史悠久，內涵豐富。茶不僅是一種人們喜愛的飲品，更是一種生活禮儀的媒介，是人們用來修身養性的方式。通過飲茶過程中沏茶、品茶、賞茶等步驟，增進朋友之間的友誼，學習傳統文化和禮儀，提高自己的審美情趣和思想品德。傳統的茶文化景觀都是采用仿古樣式進行裝修，配以梅蘭竹菊等文人墨客喜愛的植物，建造成深宅大院的形式，體現茶文化的氛圍。除了這種形式之外，鑒于很多山地城市濱水景觀很有茶文化的意境，可以將茶文化嵌入到山地城市濱水景觀的設計中，形成山水茶舍的形式，既對茶文化的歷史韻味進行了傳承，也增加了實用性和觀賞性，從而更能吸引游客，增加城市休閑功能。本文通過對山地城市濱水景觀設計的探討，對茶文化的嵌入提供了一些設計思路和方法。

關鍵詞：

共享性；茶文化；嵌入式；山地城市；濱水景觀；設計

山地濱江地區的自然景色和人文風氣非常具有吸引力，山地濱水地段的景觀設計須要開放以及多元化，需要在原有的基礎上進行轉型，將濱江一帶作為休閑、旅游、生活以及交通運輸的地帶。茶文化作為中國傳統文化，與山地城市濱水景觀相結合，可以相得益彰，為濱江景觀設計帶來新的生命力，將傳統茶文化與現代城市緊密結合，為熱愛飲茶的人們提供休閑娛樂的好去處。

1基于共享性的茶文化嵌入式山地城市濱江景觀內涵

隨著時代的發展和社會的進步，人們的生活節奏越來越快，面臨的壓力也越來越大。茶文化山地城市濱水景觀自然風景優美，是人們舒緩壓力，放松心情，休閑娛樂的好去處。廣闊的水域可以平復人們的心情，帶給人們包容感和歸屬感，山地空間又可以為人們提供休憩的場所。目前，很多山地城市濱水景觀多設計為現代化的建筑，高樓林立，造成人們更多的壓力，阻礙了水邊開闊的實現，破壞了濱水區的共享性，所以這種情況亟需得到改變和創新。茶文化嵌入式山地城市濱水景觀必須保證共享性的原則，利用傳統茶文化創造出更加有意境的山地濱水空間，讓濱水區的景觀設計得到持續良好的發展。山地城市濱水景觀，不僅包含山地特征，也包含水域特征，還有水陸交接的濕地部分，容易構成優美的環境，符合中國人有山有水的環境審美，與中國傳統文化意境相符合。針對這一特點，將中國傳統茶文化嵌入到山地城市濱水景觀的設計中是非常匹配的，既有水作為源泉，又有濕地和山地作為活動空間，打造成茶文化基地和景點別具風味。山地上可以進行茶葉的種植，形成茶園，人們可以進行觀賞和采摘，而濱江地段則可以建設茶舍，可以憑窗觀景飲茶，愜意舒適。山地城市濱江景觀由自然、人文、人工三大要素組成，這種茶文化嵌入式山地城市濱水景觀，將茶文化、水域、城市、山體融為一體，形成具有豐富文化底蘊和氣息的生態界面，是城市人休閑、度假、娛樂的好去處。共享性設計指的是以共享性作為設計原則，注重協調人與環境的多重關系，將茶文化合理的與景觀設計相結合，能夠將其設計歸納到人與環境和諧統一的共享性范圍之內。共享性原則的確立有利于山地城市濱水景觀與茶文化完美的融合，為游客提供更多的共享性資源，讓游客都能享受到景區的項目，讓景區的功能性更大，更加具有實際意義。

2基于共享性茶文化嵌入式山地城市濱水景觀設計案例

2.1設計概述

本文探討的案例是濱水茶文化景觀的設計，設計風格為中式傳統風格，選取地段為重慶渝中區嘉陵江濱江路一帶的狹長地段。這一地段除了一些破敗的公園和景觀之外，缺乏設計和利用，無法為市民提供休閑娛樂的場所，周圍的設施也不完善，影響整體景觀效果。針對這一情況，將此地帶進行共享性的茶文化嵌入式山地城市濱水景觀設計，可以將破敗的濱水空間重新利用起來，打造出具有山水特征的茶文化特色景觀，從而吸引更多的游客和茶文化愛好者，為市民提供良好的休閑去處。

2.2空間共享性的設計

對于空間共享性的設計，首先可以打通濱江地區的交通，讓周圍的居民更加方便的進入景區內，將水陸和陸路相結合，創造更好的觀賞路徑，為景區匯聚更多的人氣，保障茶文化山地城市濱江景區與周邊地區的銜接。為了實現這一目的，可以對濱水空間周圍的道路進行梳理和整合，消除障礙。在其周圍建立起林蔭道，自行車道和步行道等，增加廣場的數量，讓近距離的人們通過步行就可以到達，更加安全和舒適。在對道路進行設計的過程中可以加入傳統茶文化的元素，讓人們漫步其中就能體會到傳統茶文化的韻味，進入到茶文化濱江景觀的意境中。

2.3自然共享性的設計

對于自然共享性的設計，可以采用符合傳統審美的植物和景觀造型，打造傳統茶文化的自然景觀，讓整個濱江景區富有生命力，對濱水的環境進行改善，讓景區的環境和植被多樣化。建立起具有茶文化特色的景觀，同時滿足現代人的生活需求，形成和諧統一的整體。嘉濱路整個濱水地段的綠化分布很不均勻，缺乏一定的完整性，生物和植被較少，在設計的過程中應該多采用緩沖地帶的設置，對環境有效的凈化，形成具有茶文化特色的休憩和旅游地，實現人與自然的和諧統一。

2.4景觀共享性的設計

對于茶文化嵌入式山地城市濱水景觀的共享性設計，需要保證景觀視野的多樣性，利用傳統的中式建筑打造出茶文化的風格，讓觀眾移步換景，茶文化景觀更加開闊和連續。建立起多視角的觀景臺，讓游客通過不同的視角觀看到不同的景觀，為市民帶來視覺上的茶文化感受，通過景觀的打造感受到茶文化的魅力，從而起到陶冶情操，放松心情的目的。在景觀的搭建中可以選擇與茶文化相匹配的亭臺樓榭，石橋，長廊等，在植物的選擇上可以選擇竹子、蘭花等，打造出茶文化傳統韻味的環境。景觀的設計是整個茶文化山地城市濱水景觀氛圍的烘托，也是景區的基礎環境，所以必須采用茶文化元素相關的景觀設計，與主題相結合，給游客帶來傳統茶文化的美感。

2.5主體建筑的設計

在主體建筑的設計中，可以采用中式茶樓的風格，濱水而建，利用飛檐出挑的設計，打造古色古香的感覺。在配色方面，采用紅柱青瓦，原木色等顏色搭配，加上雕刻鏤空的元素，給人簡約古典高雅的情調，讓人感覺置身茶香古韻的環境中。內部的空間設計可以劃分為主室和包間，保留茶文化傳統特色的同時，增加通透感和舒適性。內部的裝修采用茶文化相關的元素，增加憑窗眺望的平臺，讓游客能夠一邊品茶一邊欣賞風景。茶文化嵌入式山地城市濱水景觀設計的主體建筑是景區的點睛之筆，是游客休閑娛樂的主要室內場所，也是與茶文化最為契合，切實的品茶和體驗茶文化的地點，所以主題建筑必須精致地還原茶文化的底蘊，讓游客能夠品茶、觀景、會友，在這一環境下修身養性，頤養性情，得到心靈的休憩。

2.6行為共享性的設計

在茶文化嵌入式山地城市濱水景觀的行為共享性設計中，需要讓游客更多的參與到茶文化景觀和活動中。利用開放的視野讓游客能夠更好的欣賞風景，配套的茶文化項目和設施的體驗和參與，讓游客更好的體驗茶文化的內涵?？梢栽谏降氐牟糠诌M行茶葉的種植，為人們提供參觀和采摘的空間，通過對茶葉種植、采摘及生產過程的了解，更好的了解茶文化。加入茶藝表演，采茶歌舞的演出等各種茶文化活動，豐富景區的游玩體驗項目，讓游客能夠更好的參與到其中。濱水地段可以設置豐富的垂釣，游船活動，讓游客感受到茶文化生活的恣意，更好的放松心情，讓濱水地區更加有活力，重新被利用起來。行為共享性的設計可以豐富景觀的活動內容，延長游客停留的時間，讓游客得到更多的體驗和樂趣。

3結束語

綜上所述，山地城市濱水景觀是非常難得的自然景觀地帶，很容易打造成風景秀美的景區。茶文化與山地城市濱水景觀的融合，可以讓濱水景區更加回歸自然，為城市居民帶來休閑方式的好去處，成為高樓林立中的世外桃源。茶文化嵌入式山地城市濱水景觀設計是對濱水景觀的創新，能夠更好的反映了城市的傳統文化和自然景觀形態。在具體進行茶文化嵌入式山地城市濱水景觀的打造時，要注重其共享性的原則，對其空間進行科學合理的設計，將茶文化元素與其緊密結合，形成和諧統一的整體，打造出具有茶文化魅力和內涵的山地城市濱水景觀。

作者：周濤 單位：四川工商學院

參考文獻

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篇10

人們在城市里尋找出路，人們在社區里慰藉靈魂。對于社區中的居民來說，他們關心的不僅僅是社區的節能低碳，更加注重的是社區所具有的歸屬感和凝聚力，人們倡導“低碳、低壓、低調”的生活態度，同樣也渴望能生活在一個“低碳、低壓、低調”的社區環境中。

本文的創新點為探究可持續社區的建設模式中，不僅僅是注重社區的節能、資源的可持續，更加注重如何以社區的主體—即居民為出發點，探究使社區具有歸屬感和凝聚力的建設策略，來實現社區真正意義上的可持續。

關鍵詞：可持續社區；低碳；低壓；低調

中圖分類號：TU984.11+1 文獻標識碼：A

1、引言

沙里寧在《城市，它的發展、衰敗與未來》中提出了將城市比喻成有機生命體，在顯微鏡下看到了兩種現象：一種是很多個體細胞，另一種是由很多細胞相互協調組成的蜂窩狀結締組織。在生物學中，細胞液是細胞的生存環境，細胞液濃度過高，會造成細胞干癟失水而亡。滲透壓過高，導致細胞大量吸水膨脹以致細胞壁破裂。代謝強度過高，細胞會因養料的過度損耗而亡。從細胞對“高”生存環境的不適應來看，目前社區的不和諧也是因為社區處于“高碳、高壓、高調”的環境中。

2、研究背景

人類正處于一個急劇變革的時代，進入21世紀，隨著全球城市化進程的加速，我國的城市化發展十分迅猛，城市化急劇發展同時也帶來了住宅產業的騰飛，各種類型社區層出不窮，可謂:亂花漸欲迷人眼。我們也必須清醒地認識到，我國社區的“量”能夠滿足城市化的發展，但是在“質”的方面卻讓人堪憂。這些社區單方面追求效益的最大化，卻忽視了生態環境的保護和能源的可持續，忽視了人們的精神文化的需要，忽視了人與自然的和諧、人與人的和諧、自我心靈的和諧。從而造成現在社區的“高碳、高壓、高調”的現實氛圍。

3、可持續社區的解讀

3.1 社區的概念及發展

社區最早是由社會學家滕尼斯提出：表示由一種具有共同價值觀念的同質人口所組成的關系密切、守望相助、存在著一種富有人情味的社會關系的社會團體。

提出從社會學角度指的是生活在一定地域內的社會共同體。從建筑和城市規劃的角度出發，可以定義為：一定規模的人遵從社會學的法律規范、通過設計的組織方式定居說形成的日常生活意義上心里歸屬的范圍。

希臘學者薩迪斯在《人類聚居學》中將社區分為6級（如左圖所示）。

3.2 可持續發展

1987年，世界環境與發展委員會提出《我們共同的未來》，提出“可持續發展”：既能滿足當代人的需要，又不對后代人滿足其需要的能力構成危害的發展。

3.3 可持續社區

3.2.1 可持續社區的概念

牛頓有句名言：如果說我比別人看的更遠些，那是因為我站在巨人的肩膀上。對于可持續社區的定義，不同的學科有不同的側重點，城市生態學側重社區的“生態”；建筑學城市規劃學側重社區的“綠色節能”；社會科學側重社區的“歸屬感、凝聚力”；經濟學側重社區的“經濟可循環”；殊途同歸，都是力圖通過經濟的、社會的、技術的、文化的手段來創造可持續社區。筆者通過總結得出可持續社區是個“低碳、低壓、低調”的社區，如下圖所示。

4 探究可持續社區的建設

4.1 “低碳”建設—節能社區

4.1.1建設“低碳”的建筑

就世界范圍來看，建筑消耗了人類所使用自然資源總量的近50%，能源總量的40%。環境建筑學時代，英國學者肯特提出：我們后代關心的是我們帶給他們的建筑師改善或破壞了生活質量和環境，而不是關心帶給他們的建筑是后現代還是解構主義。

對于低碳建筑的探索，主要集中在兩個方面，一個是根據當地的自然環境，運用生態學、建筑科學描述建筑與其他因素的關系，使建筑和環境成為一個有機的結合體。如選址上，盡量充分利用當地的地形和氣候等外在條件；建筑組合錯位相設，提高通風的效果；調整建筑的位置和朝向，夏天能夠有效減少日曬，冬天得到較多的熱量；屋頂綠化、陽臺綠化和垂直綠化等多級綠化系統；根據植物的習性，在住宅附近進行不同植物的搭配，達到夏天遮陰，冬天隔風的效果等等。

4.1.2 鼓勵“綠色”的出行方式

4.1.2.1 社區交通系統規劃的發展

從佩里提出“鄰里單位”，到“雷德朋”體系的規劃實施，都顯示出了在建設社區的交通系統中的“人車分離”的思想。1963年布恰南提出了“布恰南報告”提出了將路面與路牙齊平，通過樹木、停車區等等障礙物的設置來降低汽車的速度，實現汽車、自行車與步行者共用道路路面的“人車混行”的思想。以TND模式來規劃社區，將整體化道路設計和土地混合使用相結合，居民較少的交通結合步行就能實現住宅區、商業區和工作點的往來，區內的道路是相互連通的步行網絡，步行道旁設有行道樹，為步行者提供舒適愜意的氛圍。精明增長提出了混合的土地利用，減少對小汽車的依賴。

4.1.2.2 實行綠色交通建設的措施

社區內部以及社區與外部之間地塊的銜接盡量使用步行道。如果說社區內的廣場、綠化和小品是脈絡中的穴位，那么步行道就是連接各個穴位的毛細血管。步行系統的建設要具有趣味性和人性化的特點。在步行道設計方面，要多揣摩居民對生活環境的需求心理，對路幅寬度、路面鋪裝等進行細化。因地制宜放置路旁的休閑設施、小品，使得步行空間舒適有趣味。另外社區步行道的選擇也要考慮步行道兩旁的建筑高度。 視距與建筑的高度的比值為2時，是步行者最佳的空間感受。

4.1.3 建設循環型社區

循環型社區，就是要將循環經濟理念延伸到消費領域—即居民生活之中，在保障生活質量不斷提高的前提下，資源與能源減量使用，高效利用，已達到“節水、節能、節材、節地”，廢棄物分類回收并得到初步處理，居民的消費 觀念發生根本性轉變，形成良好的行為習慣。

深圳梅山苑社區針對城市中熱島效應，溫室效應等明顯的問題，開展屋頂綠化和屋頂種經濟作物。建設了一個人工濕地污水處理系統，通過在人工建造的濕地上選鋪、栽特定的填料與植物，以生物無害化等處理方式來凈化、降解生活中的污水的雜質，并將處理后的水回收用于小區綠化和灌溉。

4.2 “低壓”建設—活力社區

隨著經濟的快速發展，對高效率的要求和快節奏的生活，人們的精神狀態長期處于緊繃狀態。心理的不和諧導致了人與人之間的關系淡漠、內心焦躁不安?！暗蛪骸鄙鐓^的建設就是在這樣的背景下被提出來，“低壓”就是營造和諧的社區環境，通過對社區的功能、形式、元素和文化等多樣性的方面提出建設措施，來促進人們進行交流和釋放壓力。營造一個有活力的社區。

4.2.1 營造混合的社區功能

一個健全的城市應該表現為各種流動形態的相互交織，社區作為城市的細胞，也應該各種生活形態、各種流動形態的載體?！吧鐣臻g”統一是社區的特征，社區發展與社會發展的整合是社區發展的最高形式。因此，在社區中“同質社區異質化”就成為了解決社區單一的有效途徑。

混合型社區是指在社區內部除了滿足人們居住的需要外，還有數量較多的其他城市功能，功能是整合的。簡.雅各布斯在《美國大城市的生與死》就提出了“多樣性”和“功能混合”的必要性：地區以及其盡可能多的內部區域的主要功能必須要對于一個，最好對于兩個。這些功能必須要確保人流的存在，不管是按照不同的日程出門的人，還是因不同的目的來到此處的人，他們應該能夠使用很多共同設施。

北京當代MOMA就是一個小型的混合功能建筑群體，由九棟塔樓組成，塔樓與塔樓之間是由空中連廊一一聯系。一棟為酒店，其余為公寓。公共空間為三部分：底層是店鋪、餐廳。中間為公共花園和5座山丘，高層為空中連廊，有酒吧、健身房、咖啡廳、畫廊等等。但是這個群體的功能還是有所欠缺，如果將其中的一棟建筑用作商業辦公，那么將會使這個混合社區實現工作生活娛樂一體化，將帶來經濟和環境的巨大收益。

北京當代MOMA（圖片來源：百度圖片）

4.2.2營造豐富的社區文化

吳文藻先生認為：文化的簡單定義，可以說是某一社區內的居住所形成的生活方式，也可以說是一個民族應付環境—物質的、象征的、社會的和精神的環境—的總成績。文化和社區不能割裂，社區是培養文化的土壤，社區的結構依賴于文化的制約，文化的孕育和傳承又體現在社區的社會活動和生活工作之中。

在社區中，有四種文化層次：環境文化、行為文化、制度文化和精神文化。環境文化即維護的自然環境與人文環境的結合，是社區的表象文化。行為文化，也叫活動文化，指的是在社區中由社區人員共同通過學習、娛樂、生活等等共同的活動而形成的文化。在社區中，通過營造良好的環境文化和行為文化來構建良好的物質秩序，人性中的好的方面激發出來，從而抑制壞的反面的成長。從而形成良好的精神秩序即制度文化和精神文化。

4.2.3營造多樣的社區形態

著名建筑大師羅伯特.文丘里在《向拉斯維加斯學習》中提到反對“少就是多”的現代主義簡約派的設計理念。他認為狹窄的街道、霓虹燈、廣告牌、快餐店的商標造型正好反映了人們對世俗趣味和市井文化的追求。

在社區中，形態的多樣性主要表現在：建筑形態的多樣性、街道空間的多樣性以及交往空間的多樣性。

4.2.3.1營造多樣的建筑形態

多樣的建筑形態，是社區活力的外在表現。單一的建筑形態，難免給人一種單調、乏味的感覺。在社區的建筑中，既要追求“同質”又要“同中求異”。追求“同質”，即社區中的建筑不能“八仙過海、各顯神通”。要講究同種風格、同種類型。類型就是建筑的深層結構，房屋住宅就從房屋類型學進行排列、組合、重建?！巴星螽悺本褪窃谕庑位蛘呒毑吭O計上，給每棟建筑以細微差別，來滿足社區建筑的多樣性。如濱海城的設計，認為只有多樣化的作品才能真正地實現多樣化的社區。丹尼和茨伯格制定了在這個 社區使用的特定的建筑類型，這些建筑類型適用于當地的地理氣候和當地的風俗地域文化。在住宅的細部裝飾性設計上，則“同種求異”，形成了一個獨特的社區：社區內沒有完全相同的住宅，但是住宅與住宅之間是和諧的。

4.2.3.2營造多樣的街道形態

在《美國大城市的生與死》中所述：當我們想到某個城市時，首先出現在腦海里的就是街道，街道有生氣，城市就有生氣，街道沉悶城市也就沉悶。街道是客觀評價一個城市的標志，社區作為城市的細胞，街道的空間形態的多樣性也是社區有活力的源泉。

在社區的街道空間設計中，要避免直線型的通過式道路，在路邊營造凹凸空間，或者沿著道路兩側開辟商店櫥窗，人們在行走的同時能夠欣賞櫥窗里邊服裝或者各種工藝品，使得步行更加愉快。在進入社區的兩側林蔭道,可以擺放些供人逗留的小品、座椅等等。

4.2.3.2營造多樣的交流空間

環境行為學指出，人、行為、環境是個有機的完整體系，人是主體，人們在不同的環境下會做出不同的行為，當然人的行為也會改變塑造環境?！拔覀兯茉飙h境，環境塑造了我們”。在社區中，交往雙方交際有兩種不同形式：一個是小范圍的、以偶遇為起點的自然交往模式；另一個是較大范圍內，目的性較強的主題交往形式。

小范圍的，偶遇式的交往方式是發生在習慣性的交通路線附近，人們在行走的路上匆匆遇到，短暫的寒暄之后就各自離開，這個對于交流的空間形態要求是比較低的，唯一的要求是交通路線附近的環境是宜人的，人們愿意步行，愿意在其間行走而增加面對面的接觸的機會。

較大范圍的目的性較強的社區交往空間一般發生社區比較大的空間，如廣場、公園、健身活動場地等等，通過營造舒適的交流和活動空間就是非常必要的，愛德華.霍爾在《隱匿的尺度》的一書中提到了不同形式的習慣距離：親密距離（0~45㎝）、個人距離（0.45~1.30m）、社會距離（1.30~3.75m）、社會距離（大于3.75m）。因此在社區交往空間的營造中，要塑造各種交往場合：私密空間、半公共空間和公共空間。

私密空間半公共空間 公共空間（圖片來源：百度）

4.2.4 營造多元的社區元素

一個社區的元素包括很多：人群、地域、生活服務基本設施、景觀環境等等。建設元素多樣性的社區就是滿足：混合型社區、滿足不同年齡階段的生活服務基本設施以及隨四季不同的豐富的景觀環境。

4.2.4.1 人群的混合

英國的的貝丁頓社區，它是一個提倡“生活不需有車”的社區，其對社區的房產進行了有效分配：三分之一的房產用于公共商業設施，如圖書館，zed吧及游樂場所。三分之一用于出租，出租給在社區附近上班的員工。三分之一以傳統出售的方式上市銷售。公租房的分配不僅使社區的交通以自行車和公共交通為主，而且使不同層次不同文化背景的人居住在一起，通過公共設施的共享使大家能夠得到溝通，使人們感受到了一直所尋求的“歸屬感”和“親切感”。

4.2.4.2配置滿足不同需求的生活服務設施

生活服務設施的多樣性表現在不同年齡階段對于社區的基本設施的要求是不同的：從老年人的心理、生理等方面出發，來創造社區老年人服務設施的多樣性；年輕人的生活服務設施則更傾向于鍛煉和競技；兒童生活服務設施方面，國外對于兒童的空間利益展開了研究，并提出了“親兒童城市計劃”（child-friendl city）。在此計劃中，提出了兒童對于社區建設的公共參與，并且也提出了兒童游戲場地應該納入到早起的規劃決策，而非僅存在于環境設計之中。

4.2.4.3創造優美的社區景觀

在社區中，通過景觀環境的多樣性也能增添社區的活力，在園林種植方面，將社區建成繁花似錦的春天，綠蔭暗香的夏天，霜葉似火的秋天，翠綠常延的冬天，以生態園林為依據，創造出復層結構，保持植物在空間上和時間上的穩定與持久?？偠灾?，景觀的多樣性應注重點、線、面的結合。

4.3“低調”建設—品位社區

營造低調的社區，也是營造一個簡單、自然、謙虛的品位社區。

4.3.1 營造具有協調感的建筑色彩

建設“低調社區”，體現在住宅顏色的品位。社區住宅立面的顏色也要遵循“”的原則，即社區內的住宅盡量為同一色調，避免過度的對比而產生不和諧的感覺，同時也要

使各個社區的色彩有一定的區別度。相鄰地段可以適當地插人緩沖性的色彩環境。在選擇社區建筑色彩之前，應該調查周圍環境甚至整個城市的色彩，然后將色卡與這些分析結果進行對照，來選擇相應的色彩。

4.3.2 營造具有地域性的社區風格

低調，就是堅持人本身最本質的風格，在社區中，社區的風格應該結合我國固有的傳

統人居風格，以中國傳統的建筑元素來打造有品位的社區。如上海萬科第五園，是中式別墅社區，其內部的建筑風格和氛圍的營造，可以為我們所借鑒。社區中盡顯傳統村落在空間上的主要構成元素：宅屋、店鋪、祠堂、書院、牌坊、影壁、戲臺、街巷、池塘，以及傳統園林的構成元素：塔（第五園標志塔）、亭（合院中的對弈亭）、臺、榭、橋（拱橋、下沉橋、曲橋、天橋）、廊、徑、石（疊石）、水、植物。小區布局按照徽州古村落的排列布局，村落依水而建，體現寧靜、安逸的生活方式。

4.3.2 營造具有生命力的社區

李奧波的經典之作《沙鄉年鑒》提出“大地倫理”，認為社區不僅僅是生活在里面的居民，將其擴展為包含無情世界的草木、山水、動物等的“生物社區”。在這個社區內，人與自然和諧共處，組成了一個有情與無情交融共舞的生命共同體。在社區中，通過對環境的營造來加強人與其他生物的對話，例如在社區一角開辟一塊地，讓居民種植蔬菜瓜果，或者在社區的水體里飼養小生物，塑造有生命力的社區。

5、結語

美國社會學家馬斯洛的“需求等級”學說，揭示了人們的五個需求：生理需求、安全需求、愛與歸屬感需求、被尊重的需求和自我實現的需要。當社區滿足了人們的低層次的需求如生理需求和安全需求，人們于是開始期望滿足更高層次的需求。在建設可持續社區的過程中，偏重于通過通過技術、經濟、交通等等手段來實現生態環保、節能減排、實現資源的循環利用不能來解決人們日益增長的愛和歸屬感的需求，被尊重的需求和自我實現的需求。因此本文主要通過對環境的描述、對情調生活的營造來實現人與人、人與自然、自我心靈的和諧，從而來建設可持續社區。

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作者簡介：

李鈮(1965-)，女，湖南臨鄉人，博士，副教授，碩導，城鄉規劃系副主任，研究方向：城市住區與城市設計；單位：中南大學建筑與藝術學院，郵編：410075