物流信息管理論文范文

導語：如何才能寫好一篇物流信息管理論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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物流管理信息化絕不是一個簡單的概念性問題，它包含了以下三個方面的內容：

1、企業物流信息化

由于物流管理的基礎是物流信息，是用信息流來控制實物流，因而企業紛紛將物流信息化作為物流合理化的一個重要途徑，主要做法有：

(1)普遍采用條形碼技術(Bar-Coding)和射頻識別技術(RFID)，提高信息采集效率和準確性；采用基于互聯網的電子數據交換技術(WebEDI)進行企業內外的信息傳輸，實現訂單錄入、處理、跟蹤、結算等業務處理的無紙化。

(2)廣泛應用倉庫管理系統(WMS)和運輸管理系統(TMS)來提供運輸與倉儲效率。

(3)通過與供應商和客戶的信息共享，實現供應鏈的透明化，運用JIT、CPFR、VMI、SMI等供應鏈管理技術，實現供應鏈伙伴之間的協同商務，以便“用信息替代庫存”，降低供應鏈的物流總成本，提高供應鏈的競爭力。

(4)通過網上采購輔助材料、網上銷售多余庫存以及通過電子物流服務商進行倉儲與運輸交易等手段，借助電子商務來降低物流成本。

2、物流企業信息化

由于在倉儲、運輸管理和基于互聯網的通訊方面的技術與實施能力，已成為進入第三方物流行業的門檻，物流企業高度重視信息化建設，并呈現以下特點：

(1)物流信息服務包括預先發貨通知、送達簽收反饋、訂單跟蹤查詢，庫存狀態查詢、貨物在途跟蹤、運行績效(KPI)監測、管理報告等，已成為第三方物流服務的基本內容。

(2)物流企業在客戶的財務、庫存、技術和數據管理方面承擔越來越大的責任，從而在客戶供應鏈管理中發揮戰略性作用。物流外包影響供應鏈管理的最大因素是數據管理，因為用企業及其供應鏈伙伴廣泛接受的格式維護與提取數據以實現供應鏈的可視化是一個巨大的挑戰，物流企業不僅需要在技術方面進行較大投入，而且還需要具備持續改進、例外管理和流程再造能力。所以對技術、人才和信息基礎設施的投入已成為物流企業區別競爭對手的重要手段。

(3)物流企業大都采用面向客戶自主開發物流信息系統的方式來實現物流信息化。

3、物流信息服務業

物流信息化需要物流信息技術的支撐；同時，物流信息化的發展也帶動了物流信息服務業的發展。目前，物流信息服務業大致可分為以下幾個方面：

(1)供應鏈軟件提供商：供應鏈軟件提供商大致可分為三類，一是提供WMS、TMS等物流功能管理的軟件商，如EXE、Provia；二是提供供應鏈管理計劃與執行系統(SCP、SCE)的軟件商，如i2、Manugistics；三是在提供ERP的基礎上向上下游擴展到企業資源管理(ERM)的軟件商，如SAP、Oracle、PeopleSoft。這些軟件商將行業標準、優化的流程和商業智能融入在軟件系統，客戶既可以選擇成套的行業解決方案，又可以根據實際需要先上一部分模塊。

(2)信息中間商(Informediary)：主要是提高專門的信息基礎設施。物流服務商要和客戶之間實現供應鏈一體化，又沒有辦法自己來做這么大的信息平臺，因此通過信息中間商來進行這樣的服務。如Capstan公司，通過建立一個公共信息平臺，把采購商、供應商、物流服務商、承運人、海關、金融服務等機構都放到上面。通過這個平臺，大家來交換數據，完成國際物流服務。數據交換的方式很多，可以用傳統的EDI方式，也可以用在網上作FTP文件傳輸，或者是采用現在比較流行的XML聯接。這種服務商通過會員制來提供服務。由于全球供應鏈最難的或者說信息最容易脫節的地方，就是跨越國境，因而這一服務有一定的市場需求。

(3)網上市場(E-Marketplace)：隨著電子商務的興起，網上交易不斷涌現，其中物流特別是運輸網上交易日益活躍。運輸網上交易形式多樣，包括合并第三方提供商，如由J.B.HuntTransport等六個伙伴合并而成；也包括行業中立交易商如，提供運輸能力與需求的自動匹配與優化，管理現場交易等各種運輸交易形式，以便為參與者提供交易的靈活性，創造專門的和定向的交易市場，為客戶提供一個客戶化運輸管理系統(TMS)軟件包的所有益處，而不需要購買、安裝并盡量利用現有員工。

四）案例分析：

建立高效、迅速的現代物流系統，才能建立企業最核心的競爭力。海爾集團可以說是企業物流信息化的一個成功案例，海爾認為，圍繞訂單而進行的采購、設計、制造、銷售等一系列工作，最重要的一個流程就是物流。離開物流的支持，企業的采購與制造、銷售等行為就會帶有一定的盲目性和不可預知性。正是基于這種認識，使其能夠在物流方面一只手抓住用戶的需求，另一只手抓住可以滿足用戶需求的全球供應鏈。海爾實施信息化管理的目的主要有以下兩個方面：

(1)現代物流區別于傳統物流的主要特征是速度，而海爾物流信息化建設需要以訂單信息流為中心，使供應鏈上的信息同步傳遞，能夠實現以速度取勝。

(2)海爾物流需要以信息技術為基礎，能夠向客戶提供競爭對手所不能給予的增值服務，使海爾順利從企業物流向物流企業轉變。

海爾采用了SAP公司提供的ERP和BBP系統，組建自己的物流管理系統。

ERP系統：共包括五大模塊MM(物料管理)、PP(制造與計劃)、SD(銷售與定單管理)、FI/CO(財務管理與成本管理)。

ERP實施后，打破了原有的“信息孤島”，使信息同步而集成，提高了信息的實時性與準確性，加快了對供應鏈的響應速度。如原來訂單由客戶下達傳遞到供應商需要10天以上的時間，而且準確率低，實施ERP后訂單不但1天內完成“客戶—商流——工廠計劃——倉庫——采購——供應商”的過程，而且準確率極高。

另外，對于每筆收貨，掃描系統能夠自動檢驗采購訂單，防止暗箱收貨，而財務在收貨的同時自動生成入庫憑證，使財務人員從繁重的記賬工作中解放出來，發揮出真正的財務管理與財務監督職能，而且效率與準確性大大提高。

BBP系統(原材料網上采購系統)：主要是建立了與供應商之間基于因特網的業務和信息協同平臺。該平臺的主要功能：

(1)通過平臺的業務協同功能，既可以通過因特網進行招投標，又可以通過因特網將所有與供應商相關的物流管理業務信息，如采購計劃、采購訂單、庫存信息、供應商供貨清單、配額以及采購價格和計劃交貨時間等給供應商，使供應商可以足不出戶就全面了解與自己相關的物流管理信息(根據采購計劃備貨，根據采購訂單送貨等等)。

(2)對于非業務信息的協同，SAP使用構架于BBP采購平臺上的信息中心為海爾與供應商之間進行溝通交互和反饋提供集成環境。信息中心利用瀏覽器和互聯網作為中介整合了海爾過去通過紙張、傳真、電話和電子郵件等手段才能完成的信息交互方式，實現了非業務數據的集中存儲和網上。

實施和完善后的海爾物流管理系統，可以用“一流三網”來概括。這充分體現了現代物流的特征：“一流”是指以訂單信息流為中心；“三網”分別是全球供應鏈資源網絡、全球用戶資源網絡和計算機信息網絡。整個系統圍繞訂單信息流這一中心，將海爾遍布全球的分支機構整合之后的物流平臺使供應商和客戶、企業內部信息網絡這“三網”同時開始執行，同步運動，為訂單信息流的增值提供支持。目前海爾已實現了即時采購、即時配送和即時分撥物流的同步流程。100%的采購訂單由網上下達，提高了勞動效率，以信息代替庫存商品。

海爾的物流系統不僅實現了“零庫存”、“零距離”和“零營運資本”，而且整合了內部，協同了供貨商，提高了企業效益和生產力，方便了使用者。

我們再來看一看通過現代物流信息技術提高核心競爭優勢的典型案例。成立于1907年的美國聯邦快遞公司（UnitedParcelService,UPS）是世界上最大的配送公司。2000年，聯邦快遞公司年收入接近300億美元，其中包裹和單證流量大約35億件，平均每天向遍布全球的顧客遞送1320萬件包裹。公司向制造商、批發商、零售商、服務公司以及個人提供各種范圍的陸路和空運的包裹和單證的遞送服務，以及大量的增值服務。表面上聯邦快遞公司的核心競爭優勢來源于其由15.25萬輛卡車和560架飛機組成的運輸隊伍，而實際上聯邦快遞公司今天的成功并非僅僅如此。

80年代初，聯邦快遞公司以其大型的棕色卡車車隊和及時的遞送服務，控制了美國路面和陸路的包裹速遞市場。然而，到了80年代后期，隨著競爭對手利用不同的定價策略以及跟蹤和開單的創新技術對聯邦快遞的市場進行蠶食，聯邦快遞的收入開始下滑。許多大型托運人希望通過單一服務來源提供全程的配送服務，顧客們希望通過掌握更多的物流信息，以利于自身控制成本和提高效率。隨著競爭的白熱化，這種服務需求變得逾來逾迫切。正是基于這種服務需求聯邦快遞公司從90年代初開始了致力于物流信息技術的廣泛利用和不斷升級。通過應用三項以物流信息技術為基礎的服務提高了競爭能力:

第一，條形碼和掃描儀使聯邦快遞公司能夠有選擇地每周七天、每天24小時地跟蹤和報告裝運狀況，顧客只需撥個免費電話號碼，即可獲得"地面跟蹤"和航空遞送這樣的增值服務

第二，聯邦快遞公司的遞送駕駛員現在攜帶著以數控技術為基礎的筆記本電腦到排好順序的線路上收集遞送信息。這種筆記本電腦使駕駛員能夠用數字記錄裝運接受者的簽字，以提供收貨核實。通過電腦協調駕駛員信息，減少了差錯，加快了遞送速度。

第三，聯邦快遞公司最先進的信息技術應用，是創建于1993年的一個全美無線通信網絡，該網絡使用了55個蜂窩狀載波電話。蜂窩狀載波電話技術使駕駛員能夠把適時跟蹤的信息從卡車上傳送到聯邦快遞公司的中央電腦。無線移動技術和系統能夠提供電子數據儲存，并能恢復跟蹤公司在全球范圍內的數百萬筆遞送業務。通過安裝衛星地面站和擴大系統，使適時包裹跟蹤成為了現實。

今天，提供全面物流信息服務已經成為包裹速遞業務中的一個至關重要的核心競爭要素。以聯邦快遞為代表的企業應用和推廣的物流信息技術更成為現代物流的核心，是物流現代化的標志。

三）結論和建議：

物流信息化已成為企業降低物流成本、改進客戶服務、提高企業競爭力的基本手段，更成為物流企業提供第三方物流服務的前提條件，但物流信息化，絕不是一蹴而就的事情，它還需要一個漫長的摸索提高過程，以上成功的案例告訴我們，把握住以下幾點，你就握住了成功之門的金鑰匙。

首先，要把服務是物流信息化的核心。許多成功企業，無不是以滿足客戶服務需求為物流信息系統建設的出發點，通過采用先進的信息技術實現供應鏈伙伴相互之間的信息溝通與共享；特別是物流企業，更要把為客戶提供的信息服務內容作為信息系統建設的重要依據。

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出庫操作安排進行操作并記賬。通過點擊“出庫物品匯總”選項，查對每日發放情況;并通過“科室消耗統計”功能提取各科室物品消耗類別和金額。每月月初由核算員對上1個月各科室消耗進行查對匯總、打印列表，科領導審核簽字后交醫院財經管理中心。此操作系統與各科室聯網，方便科室對請領物資的管理。各科室能及時了解消耗情況，從而有效地調動其積極性，主動加強內部管理，杜絕漏帳及錯帳，做到有據可查、有證可詢。

2具體內容及應用

信息管理在消毒供應物流系統中的應用實現了多重的管理目的，有效提升了管理效率。記錄回收員、回收物品名稱、規格和數量，并利用條碼槍自動錄入核對;記錄清洗器鍋號、清洗器清洗爐次、清洗方式、清洗內容、清洗的物品名稱規格、清洗消毒的開始時間和結束時間及操作員;指示醫療包標簽內容，包括品名、包外化學指示物、滅菌日期、失效日期、打包員、查包員、器械護士、條形碼、規格，以及具體物品的名稱與數量;記錄打包員、查包員、打包時間、滅菌時間、失效時間、條形碼信息等;記錄滅菌鍋號、滅菌爐次、醫療包條碼、滅菌方式、滅菌內容、滅菌開始時間和結束時間;將滅菌過的醫療包存放到指定的儲物架，醫療包過期時，自動提示過期的醫療包所在儲物架;根據申請單，掃描醫療包條碼進行發放，并核對確認;通過條形碼技術，實現對醫療包所經歷全過程的跟蹤記錄，包括回收、清洗消毒、打包、滅菌、發放整個處理過程的追溯和相關信息的查詢，對于質量不合格者可立即處理;記錄醫療包使用情況，并將醫療包的條碼儲存在醫院服務器上，完成對醫療包整個過程的跟蹤;對供應科人員根據工作要求進行排班，為科室人員自主時間安排提供便利及工作班次跟蹤統計;針對每名工作人員進行工作量的數據統計并以此為考核依據;根據醫院財務制度，分別為一次性物品和可復用醫療包進行成本計算，并與醫院系統連接，根據耗材成本實時復用醫療包進行自動調價。

3效果評價

3．1實現信息及時準確傳輸

物流管理系統實現了同一數據錄入后，消毒供應科、器材科、臨床科室、經濟管理科及相關職能科室等網上單位信息共享。信息及時準確，將工作人員從手工記錄、統計的繁鎖中解脫出來，避免人為差錯，為成本核算提供了準確數據。臨床科室可以隨時查詢物品消耗，發揮主觀能動性，加強管理，增效節支。

3．2有效提高工作質量和效率

消毒供應物流管理中的一個核心內容即為少量和多批次供貨。施行消毒供應物流管理系統后，根據臨床科室需要量，準確進行配置，避免了以往憑經驗估算配置，增強了物品管理的計劃性和條理性，減少物品積壓與浪費，力爭“零庫存”，對科室需求快速響應，有效提高了工作質量和效率。

3．3加強醫院感染控制

運用物流管理系統后，消毒供應科與臨床科室的物品交換信息由原來的手工填寫交換單改為通過網絡傳輸，不僅簡化了物品交換的工作程序，更重要的是徹底切斷了被污染的記錄紙可能造成無菌物品存放室的污染途徑，從而保證了無菌物品的存放質量。真正做到環節管理，加強醫院感染控制。

3．4有利于成本核算的進行

消毒供應物流系統最大的優點是信息準確及時、物品發放準確、核算精準，解決了以往信息紊亂、配發繁瑣，甚至漏帳、錯帳的問題，利于成本核算。消毒供應科發放的物品可以通過電腦網絡顯示在臨床科室的終端計算機上。臨床科室可以隨時通過終端查詢各種物品請領的名稱、數量和價格，控制醫療成本，減少不必要的浪費。

4結語

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變幻多端的物流市場給物流業帶來了新的機遇和挑戰,在競爭日趨激烈的形勢下,國有物資流通企業只有不斷創新,轉變經營管理觀念,才能鞏固自己的市場地位,發揮自己的作用。

1經營思想創新

現在所處的市場是流通主體多元化,各種所有制的流通企業紛紛參與市場競爭。國有物資流通企業過去依靠行政力量建立起來的物資供應壟斷地位已被打破,市場競爭加劇,國有物資流通企業必須徹底克服“官商”、“坐商”思想,積極樹立市場競爭觀念、質量效益,以優質服務提高市場占有率。國有物資流通企業必須強化服務意識,牢固把握和占領鐵路內部市場,并在此基礎上拓寬經營渠道,形成規模效益。

2經營方式創新

在經營方式選擇上要克服保守思想,以不同的方式適應不同的市場需求。有條件的物資流通企業,可以和生產企業在合作的基礎上,建立風險共擔、利益共享、長期穩定的利益共同體,實行制。這樣,一方面使生產企業從自銷中擺脫出來,致力于產品創新、提高產品質量,以優質的產品吸引物流企業、吸引市場;另一方面,流通企業可利用其設施、人員、銷售渠道等優勢,以其優質的服務吸引生產企業和開拓市場,實現互利互惠。此外,配送、流通加工、代銷、代運等,都是物流企業充分利用其行業優勢、資源設備優勢而靈活采用的經營方式。在營銷方式上要由傳統的推銷方式轉變到以市場為導向的市場營銷方式。要從市場營銷的各個環節,深入貫徹營銷思想,使之成為物流企業經營活動的中心環節。

3產權制度創新

傳統國有物資流通企業,按行政隸屬關系建立,政企不分,產權不明,導致企業的經營約束機制軟化,又缺乏應有的動力機制、激勵機制和約束機制,經營者的積極性沒有得到有效發揮。此外,企業網點分布過于分散,形不成規模優勢,一方面造成大量的物資流通企業在市場競爭中處于劣勢地位,另一方面又出現倉庫、運輸設施等得不到合理的利用而閑置,這些都必須靠產權制度創新來解決。對于國有大中型物資流通企業,應按現代企業制度要求,建立股份制企業,并通過資本紐帶建立起一批有一定實力和規模的物資流通企業集團,重新構建物資流通業的主渠道。在這些大型流通企業中,可采取國有資產控股、吸引多種經濟成分投資的方式,這樣既彌補了企業資金不足的困難,又擴大了國有資產的支配力和控制權。對于小型物資流通企業,應按照“抓大放小”的原則,既可以國有資產控股,也可以國有資產參股,還可以吸引企業入股,以利于職工積極性的發揮,并更好地監督企業經營。另外還可以采取相互聯合、兼并、承包、租賃、出售等方式,盤活國有資產存量。

4管理制度創新

物流企業必須健全優化管理制度,改變傳統的經驗管理方式,由單一的分散管理走向多元化系統管理,定性管理走向定性與定量結合的管理,實現管理現代化。1)要建立起企業內部資本金制度,防止無效投資,要加強成本、費用核算,杜絕不合理開支。2)要強化流通全過程的組織管理,通過目標管理、預決策管理、標準化管理等現代管理技術提高經營水平。3)要重視物流管理信息系統的建立,減少盲目性,更好地滿足社會需求,提高物流企業的經營效果。4)要改革分配制度,破除“大鍋飯”的平均主義思想,建立按責、權、利相結合的新的分配機制。超級秘書網

5服務質量創新

服務質量的優勢是決定物資流通企業生存與發展的重要因素。國有物流企業長期習慣于短缺經濟、賣方市場,忽視服務的思想根深蒂固,因此,必須提高全行業的優質服務意識,開展承諾服務,想用戶所想,急用戶所急,并積極開拓、尋求用戶未被滿足的需求,以售前、售中、售后的系列優質服務,提高市場占有份額,逐步壯大自己的營銷渠道和網絡。

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為了提高倉儲管理效率，迅速、有效、合理地使用倉庫資源，廣東移動珠海分公司行政服務中心物資管理室提出“專業、規范、高效、進取”的物資管理思想，以信息化手段為支撐，在提升移動倉庫物資管理的規范化、科學化、高效化方面進行了有效的創新嘗試。開發出了一套手機版倉儲健康指標監控系統，并將ichartjs技術、WebService技術、移動網絡、移動應用有機結合且成功運用到倉儲運營監控管控過程中，以實現倉儲運營健康指標集中化監控、移動物資倉儲管理效率和質量的提升?；贏ndroid平臺的倉儲指標APP是一個創新性的倉儲健康度指標監控系統，以移動互聯的指標監控模式實現了數據實時在線的“移動倉庫”物流倉儲監控管理，系統涵蓋了人、事、物這3方面對倉儲的管理監控，有效地解決了監控難、跟蹤難、統計難、管理難等困擾珠海移動在倉儲物資管理上的系列難題?；贏ndroid平臺的倉儲指標APP為珠海移動提供了統一的倉儲健康度指標監控平臺，并為倉儲運營指標監控管理提供信息化支撐。系統服務的運行機制為每日定時從LIS系統抽取倉儲健康度指標源數據，之后由系統服務在后臺按照倉儲健康度指標體系，從公司、部門、項目、庫齡、庫位等多維度計算分析，統計出當前倉儲健康度指標數據，統計分析完畢再由倉儲指標APP以動態圖形化展示珠海移動倉儲管理工作各倉儲健康指標情況信息，實現對倉儲管理的全程可視化監控和管理。該系統將倉儲健康指標監控有效地移植到移動終端中，通過ETL數據抽取技術，實現倉儲健康度指標實時獲取，確保倉儲健康度指標統計的準確性。管理人員只要持有手機，在安裝倉儲指標APP軟件后就可以隨時隨地掌握倉儲健康度指標的運營情況。

2系統架構

倉儲指標APP基于手機端平臺運行，將Android技術、移動應用技術進行有機結合，以保證信息獲取和展現的準確性及良好的用戶體驗；并充分利用各平臺的優勢特點進行最優組合，提供最為強大的可擴展性和數據處理功能，把珠海移動倉儲各指標情況通過手機應用軟件呈現出來。系統結構由手機終端設備和支撐服務器兩大部分組成，手機端主要采用Android技術框架，以Oracle作為后臺數據庫。手機端應用涵蓋公司以及各部門各個指標的情況，包括的視圖有公司領導視圖、部門領導視圖、庫存視圖、出入庫視圖、周轉率視圖等。提供各指標信息實時在線查詢，向珠海移動高層領導反映倉儲狀況的綜合視圖；支撐服務器主要用于系統應用服務、數據服務器、數據存儲等，通過不同系統的手機終端將用戶數據請求發送至數據接口路由，通過負載均衡服務將請求分發到不同的服務器，為了提高性能，通過數據批處理將數據寫入每臺服務器的數據緩存之中，統一提供給移動設備訪問。系統結構分為以下5層：（1）基礎架構層：是系統的最底層開發支撐平臺，為手機終端中基于Android的操作系統開發提供平臺支撐。（2）應用組件層：為系統提供底層功能應用的相關服務組件服務。API組件完成調用操作系統的相關函數；UI組件完成系統界面的搭建；PERSISTER組件完成數據訪問。（3）業務層：為用戶提供各項業務實現，為界面表現層提供經過業務處理后的數據展現，并按需訪問數據層實現業務數據的操作、訪問及變更存儲等功能。業務層是系統針對用戶的各項業務需求所開發的服務組件，是整個系統正常運轉不可或缺的一部分，為表現層和數據層起到承上啟下的作用。（4）數據層：該層包含對數據存儲介質的所有訪問操作控件，其主要分為接口與實現類。系統中各功能模塊的數據操作都將在數據層中得到實現，而這些實現以接口的方式對外提供服務。（5）界面表現層：該層指向用戶提供的信息呈現及交互的方式，系統中主要以圖形化呈現為主，該方式主要用來呈現各種統計分析數據。

3移動倉儲物流信息化應用功能

倉儲健康度指標監控系統建立了數據統一管理平臺，將來自LIS系統的倉儲信息匯集于倉儲呈現系統之中，實現倉儲呈現平臺信息的統一管理。本系統結合ichartjs、WebService技術，實現倉儲全過程監控，移動終端通過WLAN、GPRS與系統連接，實時處理監控倉儲健康度指標，更加直觀真實地了解倉儲運行情況。（1）系統維護管理系統維護模塊提供整個系統所有基礎數據信息的管理維護功能，是系統運作的基礎。系統維護主要包含用戶管理、角色管理、系統欄目管理、數據字典管理、系統參數管理等子模塊。（2）數據接口數據接口用于與其它系統進行配送數據交互，主要分為數據采集和通用接口。本系統支持與LIS系統數據的無縫連接，在LIS系統當天進行出庫、入庫、調撥業務操作時，系統將自動從LIS系統數據抽取到倉儲健康度指標監控系統中。通用數據接口是用于獲取來自系統的倉儲健康度指標信息，接口采用通用接口規范，接收XML格式的標準化數據包。所有其它需向本系統傳輸數據的系統只需遵守此接口的接口規范，產生對應的數據包即可通過本系統提供的WebService通用接口完成指標統計數據傳輸。（3）倉儲健康度指標監控APP倉儲健康度指標監控APP主要是用于倉儲健康度指標監控。倉儲健康度指標包括當前庫存指標、當前庫存占比指標、倉庫物資庫齡分析、倉庫出入庫分析、倉庫視圖及儲區物資分析。

3.1當前庫存指標：包括庫存物資呆滯超6個月占比率、庫存物資呆滯超2年占比率、庫存物資占比率、倉庫面積利用率這4個庫存指標統計，反映倉庫總體情況，用以衡量當前庫存總量是否達標、物資采購是否合理、物資呆滯占比率是否正常、庫存結構是否合理、倉庫面積利用率是否最大化，讓管理者了解庫存管理狀況，及時調整庫存管理策略，以降低庫存成本和資金占用水平。

3.2當前庫存占比指標：包括每月呆滯物資占比率和當月庫存物資庫齡結構分布的統計。每月呆滯物資占比率分析即統計本年度每月庫齡超6個月、超2年的物資占總庫存的占比率；當月庫存物資庫齡結構分布是按物資庫齡等級維度，統計本月物資庫齡分布為3個月以內、3個月至6個月、6個月至1年、1年至3年、3年以上的物資金額占庫存總金額的占比率。

3.3倉庫物資庫齡分析：包括部門物資庫齡分析和項目物資庫齡分析。按物資的所屬部門和所屬項目，統計庫齡呆滯超6個月的物資總金額排名前五的部門名稱、部門負責人以及項目名稱、項目負責人。

3.4倉庫出入庫分析：包括出入庫年度走勢分析和每月出入庫金額分析。出入庫年度走勢圖是統計本年度每月物資入庫金額、出庫金額、當前庫存金額的走勢；每月出入庫金額是統計一定時期內物資實際進出倉的數量及金額。對倉庫出入庫的分析反映商品進出倉工作量的大小。對兼辦裝卸搬運業務的倉庫來說，還表明庫內商品裝卸搬運量的水平。

3.5倉庫視圖及儲區物資分析：主要包括對倉庫儲區分布情況的展示和對儲區中儲存物資的金額、數量等進行分析統計，衡量倉庫面積利用程度及物資儲存擺放是否合理。

4結束語