商業系統論文范文
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篇1
在現實的商業世界中,嚴格的商業生態系統的概念是不存在的。不同的學者在對商業生態系統進行分析時,對其有不同的表述。比較各種表述,其意思基本相同。綜合眾多學者的表述,筆者將商業生態系統的概念歸納為:基于自然生態系統思想建立起來的商業系統,是以組織和個人的相互作用為基礎形成的經濟聯合體與其所處生態環境相互依賴、共同發展的有機整體,具有生態系統的特點。其中,經濟聯合體包括核心企業、消費者、市場中介、供應商、風險承擔者和政府部門以及競爭者等;企業所處的生態環境指包括自然資源、市場環境、政策環境、科技環境等。跟生態系統中的生物體一樣,商業生態系統中的聯合體成員間有競爭也有合作,成員間的競爭與合作構成了相互依存的價值鏈,每個成員僅是價值中鏈的一個結點,執行著某一個功能,不同的價值鏈之間相互交織形成了錯中復雜的價值網,物質、能量和信息等通過價值網在聯合體成員間流動和循環。
2柳州市汽車產業商業生態系統的構成
從商業生態系統的概念及特征可以看到,作為一個行業,汽車產業本身就是一個復雜的商業生態系統,是由主體、社會環境及關系組成。柳州市汽車產業商業生態系統的結構如圖1所示。
主體是指在汽車產業中活躍的元素及其相關者。在柳州市汽車產業商業生態系統結構中,包括企業層、核心商業層、擴展商業層和完整商業層四個層次。其中,企業層、核心商業層、擴展商業層的成員構成了生態系統的主體。
商業生態系統除了三個層次的主體外,還包括主體生存的外部環境。環境是指對汽車產業主體活動起到支撐輔助作用的各種力量。整個汽車產業的商業生態系統的外部環境包括政治形勢、經濟環境、國內外汽車市場環境、技術創新狀況、自然環境與文化習俗等。
關系包括主體和主體之間的關系,主體和社會環境之問的關系、各子系統之間的關系。汽車產業商業生態系統的關系的核心內容主要是指信息流、物質流、能量流等的交換
3構建商業生態系統的基本原則:互惠共生
借鑒生態系統中物種之間的共生模式,可以把企業之間的共生模式分為寄生、偏利共生、互惠共生三種。寄生關系不產生新能量,只是寄主向寄生者進行單向的利益交流;偏利共生關系產生有新能量產生,但新能量只為某一共生企業所得;互惠共生關系不但產生新能量,而且新能量在共生企業之間分配,存在著雙向的利益交流。而維持商業生態系統延續和發展的基本條件就是系統中要有新能量的產生并且能量要在價值網里有序循環。因此,在構建柳州市汽車產業商業生態系統過程中,系統內各主體應該遵循“既利己又利他”的互惠共生原則。
4柳州市汽車產業商業生態系統的具體構建
柳州市汽車產業以上汽通用五菱、東風柳汽、解放柳特三大公司為支撐,形成了以汽車生產、銷售、技術研發等程序在內的較為完整的價值網;眾多整車裝配與零部件企業在地域上集中,形成了廣泛、便捷的信息、人才、物質的流動渠道。因此,柳州市汽車產業這個集群具備了形成商業生態系統的條件。
4.1汽車企業與零部件供應商、經銷商之間的聯盟合作
汽車的生產程序主要包括產品設計、模具制造、外殼鑄造、零部件生產和總裝,一輛汽車從生成到最終銷售到最終消費者手中,需要汽車企業與多個零部件供應商、經銷商的合作。汽車企業、零部件供應商、經銷商以及顧客是汽車產業商業生態系統的核心部分,汽車零部件供應商、汽車經銷商、顧客之間的相互影響決定了汽車企業的競爭能力,同時各個汽車企業之間的競爭也影響了其能力的相對程度和變化趨勢,從而影響了整個汽車產業商業生態系統格局的變化。因此,各個企業之間的和諧發展是柳州市汽車產業商業生態系統成功的關鍵,也是成功設計該商業生態系統的前提。
汽車企業和零部件供應商聯盟協作關系的建立,需要雙方的彼此信任與共同努力。一方面,雙方要提升或變革內部管理體制、加強信息交互,加強關鍵零部件的庫存狀況和內部生產計劃等信息的共享;另一方面,雙方在對品質管理、產品開發及采購流程等方面要達成一致性意見;此外,雙方要適當整合業務流程以加速產品的開發和生產速度,同時汽車企業協助零部件供應商理順業務流程,提升管理水平,使雙方的合作達到“共贏”。
汽車企業與經銷商的有效協同包括如下幾個方面:雙方互動、共享潛在客戶及其其它客戶信息;汽車制造商將經銷商作為促銷和市場計劃中的一個重要環節;兩者共同形成從市場到銷售的閉合環路。同時汽車企業要對經銷商在IT系統實施方面提供資金支持、并對經銷商的業務流程和IT基礎知識提供培訓等。
汽車企業作為柳州市汽車產業商業生態系統的“主導企業”,實際是一個企業群。汽車企業之間的和諧發展既是該商業生態系統成功的關鍵,也是成功設計該商業生態系統的前提。汽車企業之間的和諧發展可以通過產品差異化、品牌差異化、目標消費者差異化、溝通模式差異化等差異化戰略實現。差異化戰略的實施使各汽車企業生態位分離,避免了各汽車企業在同一個消費市場上的正碰。
4.2與消費者建立長期客戶關系
顧客的基本需求以及由需求產生的購買行為是商業生態系統賴以存在的基礎。顧客的需要如同生態系統中的生產者,雖然處于整個系統的最底端,卻為系統提供初始動力。汽車企業可以通過利用先進的管理工具,如經銷商管理系統、客戶關系管理系統等來加強與經銷商的協同工作,鞏固與消費者的長期客戶關系。并將客戶關系管理與所在汽車產業商業生態系統管理結合起來,例如將收集的用戶信息及時反饋給研發設計部門或零部件供應商,將有助于產品設計規劃與零部件供應管理,這樣既節省了成本,又能大大提升用戶滿意度。
4.3與政府形成共生關系
商業生態系統中物質流、能量流、信息流等流動渠道的建立和完善是保證三流通暢的基礎,因此,企業生態平衡離不開商業生態系統支持性的完善。一個企業的商業生態系統不可避免地要與政府和公眾打交道,忽視與政府和社會保持協調關系將會影響商業生態系統的建立和發展。所以,要竭盡所能,使系統內的成員同規范的社會價值以及政府制定政策的勢力形成共生關系。
在構建柳州市汽車產業商業生態系統過程中,系統內的各成員一方面要遵循政府出臺的汽車行業政策:如技術政策、法規、標準,努力與政府形成共生關系,以使商業生態系統創造的價值活動得到來自政府和社會的支持;另一方面要采取合法手段爭取合法發表建議,適度擴大參與政治、表達利益的合法機會和尋求利益疏導的正常管道,比如,系統的主導企業積極參與政府制訂關于汽車行業發展的政策法規如技術、法規、標準等,參與政府創造適合汽車行業發展的綜合社會環境,以推動政府規范監督汽車行業的政策、法規等趨向完善。
在形成的柳州市汽車產業商業生態系統中,政府本身也是系統中的一個系統成員,政府的活動、政策的促使了商業生態系統自組織的漲落,進而促進了系統成員的發展進化;系統內成員的良好發展,也促進了其所在商業生態系統的其他成員包括政府進化,最終企業、政府實現了協同進化。
4.4充分發揮非政府組織的作用
非政府組織諸如行業協會、社會團體等,這些“橋梁”部門主要職責是協調政府,為商業生態系統的平衡發展提供必要的基礎設施等硬件要素以及制度和運行體系等方面的軟件要素。因此,要建立、完善商業生態系統的規范,不僅要憑借政府的強制力量、市場機制的自發調節,而且要依靠各種非政府組織的約束和監督。
柳州市汽車行業協會于2003年9月24日正式成立,是汽車、零部件制造、經銷、維修及與汽車相關的企事業單位和團體,在平等、自愿的基礎上依法組成的地方性工業行業協會,是不受部門、所有制限制的非營利性社會團體。
在構建柳州市汽車產業商業生態系統中,柳州市汽車行業協會為系統的平衡發展提供了必要的基礎設施等硬件要素以及制度和運行體系等方面的軟件要素,在企業與政府、企業與企業、企業與用戶之間成功的發揮了橋梁紐帶作用,規范了行業行為,促進了汽車市場建設。
綜上所述,柳州市政府應當充分發揮柳州市汽車行業協會的作用并履行必要的監督職能,督促其建立自律性規則,規范其市場行為,形成自我約束和相互制約的機制,最終實現柳州市汽車產業商業生態系統的穩定發展。
參考文獻
[1]MooreJF.Thedeathofcompetition:leadershipandstrategyintheageofbusinessecosystems.NewYork:HarperBusiness,1996.
篇2
論文內容摘要:本文分析了區域品牌的“市場失靈”現象,運用相關經濟學原理解釋共同擁有某個區域品牌的企業之間出現的惡性價格競爭和產品同質化問題。在此基礎上構建了區域品牌商業生態系統,以期改善區域品牌生存狀態,提高我國區域品牌國際競爭力。在激烈的市場競爭中,區域品牌面對的是一個變化迅速且難以預測的買方市場,而傳統的經營模式、競爭戰略對市場變化的反應越來越遲緩和被動。
區域品牌是一種公共資源,良好的區域品牌會有正的外部效應,憑借地理位置接近、文化背景相似、產業的相關性發揮優勢,由眾多企業共同創品牌,不僅可以降低成本,還可以增強企業間的合作,解決單個企業創品牌難的問題,有助于本區域內部企業的成長,對帶動區域經濟發展具有巨大的現實意義。但與此同時,由于信息的傳輸比以前更容易、成本更低,市場中參與競爭的企業數量急劇增多,消費者的選擇傾向隨著信息的快速流動也動態地改變,因此企業感到競爭的壓力越來越大。
區域品牌“市場失靈”現象的經濟學分析
(一)惡性價格競爭:企業的“囚徒困境”
共享某個區域品牌的企業之間為爭奪市場,所采用的經濟競爭方式主要有非價格競爭和價格競爭。為什么企業更偏好價格競爭方式?
非價格競爭主要包括產品創新、廣告宣傳、重組分銷和售后服務四種方式。企業進行產品創新的目的是為了吸引更多忠誠的且在價格上不敏感的購買者,但企業要投入高昂的研究及開發成本。為產品做廣告宣傳及創建企業品牌,是企業謀求市場地位的途徑之一,而這也會造成較高的交易成本,規模較小的企業難以承擔。為了打敗競爭者和吸引忠誠顧客,企業還可以選擇重組分銷渠道,包括發展新的后勤網絡、批發站點、專有零售商店、郵寄訂購商業等,這也要耗費高昂的成本。對于技術復雜或難以使用、難以修理的產品和服務,售后服務也是一種非常重要的競爭工具,但投入可能極高。
在一個企業數量眾多、產品差別程度小、接近完全競爭的市場中,每個企業都認為自己的行為影響很小,不會引起競爭對手的注意和反應,因此無論其它企業采取什么措施,降價是自己的占優策略。如果某一個企業降價,其他企業感到自己的市場小生境范圍不穩固,為了保護市場小生境,其他企業也會選擇降價。每個企業從個體理性角度出發所選擇的占優策略,在沖突對抗的條件下,非合作博弈的結果是陷入“囚徒困境”:企業互不合作引發惡性價格競爭。
(二)區域品牌的“搭便車”效應:區域經濟發展的雙刃劍
當企業感覺自己的市場小生境不夠安全時,可以進行產品創新以獲得先驅者利潤,或者選擇工藝創新來降低生產成本。但為什么會出現產品同質化的現象呢?這是由區域品牌產權的特點決定的。區域品牌產權的特點,使其具有公共物品的屬性,主要表現在:非競爭性,即當一個企業在使用區域品牌這項無形資產時,無法排斥其他企業使用它;非排他性,即企業不會因為某種原因而被拒絕使用這項無形資產。區域品牌的這種屬性給企業提供了一種“搭便車”的激勵,而這種“搭便車”效應是一把雙刃劍。
西方經濟學認為市場這只“看不見的手”對資源配置起作用是有條件的。如果存在公共資源、外部效應、不完全信息,市場機制就無法導致資源的最優配置。企業沒有充分地認識到區域品牌外部效應的影響及其形成機制,客觀上也將導致市場失靈。本文認為從商業生態系統的角度來解決區域品牌的“市場失靈”問題,為制定和執行區域品牌競爭戰略提供了一個新思路。
區域品牌商業生態系統構建
商業生態系統是指以組織和個人的相互作用為基礎的經濟聯合體。這種經濟聯合體不是企業之間簡單的結合,它的核心是相互關系—共同進化(強調共同體內的企業之間相互作用方式和相互作用結果的高度整合)。商業生態系統的主要成員包括核心企業,消費者,市場中介(包括商、銷售渠道、銷售補充產品及其提供服務的人),供應商,風險承擔者和有力的成員(如政府部門、立法者和各種協會等),一定程度上還包括競爭者。也就是說,它至少必須包括能完成一個產品或服務所需的各種系統成員。
(一)形成共同的區域品牌價值理念以突破低價競爭的囚徒困境
前文論述的“囚徒困境”抽象出企業活動的一個基本原則:社會經濟運行需要合作。經過N次重復博弈,企業會從不合作變為合作。如果必須經過N次博弈,甚至無窮多次博弈,才能達到“合作”的結果,事實上就否定了合作,這是囚徒困境的“困境”。競爭的經濟效率取決于市場系統中所有因素之間的競爭性互動。所以,第一次合作就必須建立在敢于“犧牲”的基礎上,這種“無條件”的信任是突破囚徒困境的前提。
(二)建立“商業生態系統—顧客”互信機制
互信機制有別于傳統交易中的誠實理念,誠實理念在于向顧客“說了什么”,而互信機制則在于代表了顧客的利益,以顧客的真正利益需求作為價值創造的導向。“商業生態系統—顧客”的互信要轉化為真正的市場價值,需要雙方愿意主動共享需求的信息,而不是一味的要求對方的信息。
(三)建立商業生態系統價值創造、價值分享機制
商業生態系統作為一種典型的網絡組織思維模式,其競爭力可以由其運營價值的大小來衡量:處于不同“活性結點”上的企業在生態系統協作框架之內,通過分工、優勢互補、資源共享、風險共擔所創造和增加的價值總和。商業生態系統為目標顧客提供的產品或服務以及提品或服務的商業模式是其運營價值的載體。
篇3
關鍵詞公司治理金融危機商業銀行
1金融系統穩定的重要性
自從20世紀70年代末發達國家和一些新興國家陸續實施金融自由化和放松金融管制之后,全球發生銀行危機的國家和頻率與之前相比有很大幅度地增加。在Bordo和Eichengreen(1999)的一項有關金融危機的研究中,他們選取的21個樣本國家在1945~1971年期間,只發生了1次銀行危機。但就在1975到1997年之間,國際貨幣基金組織(IMF)的成員國共發生了54次銀行危機。
大量金融危機研究表明,銀行危機通常處于金融危機的核心地位,并且決定著金融危機的深度和廣度。近年來的經驗證據也表明了這一點,例如,1994年的墨西哥危機之所以比1998年的巴西危機持續的時間更長,帶來的危害更大,其重要的原因就在于銀行系統的問題。1997年的亞洲金融危機之所以如此嚴重,關鍵原因也是由于銀行系統卷入到危機之中。
在2006年12月之前,中國將向外國全面開放銀行業。隨著金融部門越來越開放,其面臨的競爭將越來越激烈,不穩定的因素將不可避免地增加。銀行業本身具有內在的脆弱性,因為銀行是一個通過短期負債與長期資產的結構來創造流動性,并且實行高負債經營的行業。貨幣不匹配是開放銀行業脆弱性的另外一個重要原因。加之我國信息不對稱、契約不完全的問題比發達市場經濟國家要嚴重得多,因此在未來幾年內銀行系統發生危機的可能性會加大。所以,維持銀行及金融系統的穩定對我國的經濟發展十分重要,是當前我國面臨的一個十分關鍵和棘手的問題。
2商業銀行的公司治理與金融危機
有關亞洲金融危機爆發原因的相關文獻很多,但歸納起來主要有3種不同的觀點。第一種觀點強調了危機國家經濟基本面的惡化;第二種觀點強調了投資者自我實現的恐慌;第三種觀點強調了政府提供的擔保所產生的道德風險。雖然這3種觀點從不同的角度解釋了金融危機,但是并沒有主要關注處于微觀基礎的銀行。實際上,金融機構的公司治理所存在的嚴重缺陷不僅是危機產生的一個重要原因,也增加了危機的嚴重程度和所付出的成本代價。公司治理不僅對于單個的金融機構,而且對于金融系統甚至整個經濟系統都起著重要的基礎性作用。近年來發生的許多金融危機,例如亞洲、俄羅斯和拉美國家,其中一個重要原因就在于薄弱的公司治理和風險管理機制。
公司治理結構是聯系公司管理層、董事會、股東及其他利益相關者之間的正式和非正式關系的制度安排,并通過公司所追求的目標、實現這些目標的手段以及監督這些目標的績效為企業的運作提供了一套機制,以使各利害關系人在權利、責任和利益上相互制衡,實現公司效率和公平的合理統一。良好的公司治理應為董事會和管理層提供恰當的激勵機制去追求符合公司和股東利益的目標,并能夠發揮有效的監督作用以及更好地利用公司的資源。
良好的公司治理不僅對企業的發展起著至關重要的作用,而且也是維持金融系統穩健和抵抗外部沖擊的一個關鍵因素。Johnson和Boone等的研究發現,公司治理特別是對中小股東保護的有效性比標準的宏觀經濟基本面方法更能夠解釋金融危機。那么,作為處于金融系統主導地位的銀行來講,其公司治理是否薄弱對金融系統的穩定更是有著十分重要的影響。因此,近年來一些國家的銀行監管當局開始越來越重視銀行的公司治理在促進金融穩定中所發揮的重要作用。同時,在日常業務中,銀行面臨著各種風險,包括信用風險、流動性風險、利率風險、匯率風險和內部操作風險等。對這些風險處置不當會對整個金融系統造成嚴重的后果,因此需要銀行部門能夠識別、監督和控制這些風險。而良好的公司治理則是實現有效風險管理的基礎。
因此,亞洲金融危機爆發之后,公司治理對金融系統穩定的影響得到了國際金融機構的極大關注。例如,金融穩定論壇(FSF)把經濟合作與發展組織制定的《OECD公司治理原則》作為衡量金融體系健全與否的12個主要標準之一。同時,巴塞爾銀行監管委員會也將公司治理結構納入其對銀行的監管內容中。1999年該機構了《加強銀行機構的公司治理》,從銀行價值取向、戰略目標、責權劃分、管理者相互關系、內控系統、特別風險監控、激勵機制和信息透明度等八個方面闡述了良好的銀行公司治理機制所必備的基本要素。
3中國商業銀行的治理結構缺陷
經過不斷的金融體制改革,中國的金融體系逐步實現了多元化。但目前銀行業金融資產在全部金融機構資產總額中占絕大多數比重,其中銀行業又以四大國有獨資銀行為主體。截至2003年底,四家國有商業銀行總資產占到全部銀行業資產總額的55%,并承擔著全社會80%左右的支付結算量。這種十分薄弱的治理結構造成了巨額的不良資產和過高的不良資產比率,大大增加了銀行系統的脆弱性。中國商業銀行治理結構的缺陷主要有以下幾個方面:
3.1全體公民作為國有商業銀行所有者的利益得不到有效的保護
國家作為國有商業銀行的出資者,享有剩余索取權,但國家是一個非人格化的產權主體,真正人格化的產權主體是全體公民。但對每一個公民來講,其并沒有足夠的動機、資源和能力去監督銀行。國家政府可以看作是每個全體公民的人,然后政府通過具體的行政機構把經營權利交給其委派的官員行使。這時,一方面國家政府的目標是多元化的,追求銀行價值的最大化并不是其最重要和唯一的目標。另一方面,對于實際行使經營權的政府官員來講,剩余索取權與控制權出現極大的不匹配,而且政府官員的首要目標是行政目標而不是所有者目標。這種從全體公民、中央政府、管理機構一直到經理人員之間的具有行政性的層層委托關系,使作為所有者的全體公民的利益得不到有效地保護。
對于股份制商業銀行來說,其控股股東基本上仍是國有企業,使得這些銀行也在不同程度上帶有行政色彩并普遍存在著內部人控制和道德風險問題。普通股股東無法對經理人員進行有效的監督,其利益也難以得到有效保證。
3.2對經理人員的激勵約束機制不強,鼓勵了經營者的漠視風險和欺詐行為
與行政體制高度一致的國有商業銀行分支機構設置,一方面使得銀行的貸款決定受到地方政府的干預,另一方面使得總行對分支機構的經理人員缺乏監督和控制。參照事業單位工資制度制定的薪酬制度,不能對經營者進行有效的激勵和約束,反而增長了經營者進行欺詐和權力尋租的動機。例如,廣東佛山的馮昌明與工商銀行廣東分行、佛山分行等有關銀行高層管理者內外勾結,涉嫌騙取貸款70多億元。
3.3資本市場、產品市場和經理市場尚未形成有效的市場約束機制
一是通過股價變化和接管威脅,進行產權交易的資本市場可以起到約束公司管理層的作用。但是,國有獨資商業銀行并沒有這樣一個資本市場,上市的股份制商業銀行由于大量非流通股的存在而大大削弱了資本市場的對管理者的約束作用。二是雖然四大國有商業銀行的壟斷傾向開始呈現出下降的趨勢,但銀行業市場仍然處于金融抑制下的行政壟斷狀態。在政府的普遍而深入的保護和干預下,使得本來在金融體系中就居于絕對主導的銀行業忽視了風險控制和經營績效的改善。三是在有效的經理市場上,企業經理作為人力資本,其價值取決于市場對經理在知識、經驗、誠信度和經營業績等方面的評價。但銀行經理人員的選擇往往受到政府的干預和影響,國有獨資商業銀行的高級管理人員由政府任命,缺乏有效的市場競爭機制。
4完善中國商業銀行治理,增強金融系統的穩定
完善銀行業的公司治理必須形成有效的激勵與約束機制,所以公司治理的完善不僅僅限于內部治理結構,筆者認為應該主要從以下幾個方面著手:
(1)通過股份制改造,建立起合理的股東結構和內部治理結構,明確股東大會、董事會和監事會以及高級管理人員之間的各項具體職責和權利。在我國股份制商業銀行以及處于股份制改造進程中的國有商業銀行已經建立了股東大會、董事會和監事會等機構,但僅僅有形式上的架構是遠遠不夠的,重要的是增強具體操作和執行的有效性,真正建立起對相關責任人的有效激勵、制衡和懲罰機制。特別是對沒有盡到自己職責以及違反法規的責任人要給予相應的懲罰。
(2)在銀行業的相關資本市場、產品市場和經理市場建立有效的市場約束機制。通過建立和完善進行產權交易的資本市場約束銀行的公司管理層,通過消除政府對銀行業的過度干預來增強國有銀行的風險和競爭意識,通過消除高層管理人員的政府任命制來形成有效的經理市場。通過破產、接管、并購和重組等潛在威脅來約束經營不善的銀行,降低經營者的道德風險問題。同時,成立專門的擔保機構對存款人實行有限的擔保,降低由國家對國有銀行實行無限擔保所帶來的嚴重的道德風險問題。
(3)健全與金融機構相關的法律法規,并且增強法律的有效執行和法治建設,其中后者顯得更為重要。法律的有效執行一方面可以保護銀行對貸款進行有效回收,另一方面可以抑制大股東和內部管理人員侵害廣大存款人和小股東的利益,這是維持銀行系統穩定不可忽視的部分。
(4)增加信息披露的透明度,提高財務報告的準確性和質量,完善商業銀行信息披露制度,并對違規者實行相應的懲罰和糾正措施,這是存款人、中小股東、監管者和資本市場對銀行進行有效約束的前提條件。應該制定和實施完備的措施來保證中小股東參與公司的治理,發揮資本市場對銀行的有效約束作用。
篇4
眾所周知,任何企業都在不同程度上依賴于一定的技術和知識才可以生存與發展,尤其當今已經進入了知識經濟和信息經濟的時代,現代企業之間的競爭更多的是知識與信息獲取或使用能力的競爭。所以對企業的知識資源進行有效的管理,是一個企業能否在激烈的市場競爭中立于不改之地的關鍵。從事企業管理的人都清楚,企業的人才流失對企業意味著什么。長期以來,企業員工的個人頭腦是知識的載體,人才流動實際上是知識在流動。那么如何實現人走而知識卻可以繼續在企業中留存呢?如何實現知識不僅在某個人頭腦中,而在組織的系統中并持續發揮其作用呢?如何使企業的知識可以不斷積累并讓每個員工快速掌握而在工作中加以運用呢?如何使新員工可以迅速在老員工的基礎上繼續提高工作效率和質量呢?
一、什么是知識管理和企業管理
要弄清以上問題,首先,我們要從弄清什么是知識管理和企業信息管理入手。美國生產和質量委員會(APQC)對知識管理定義如下:知識管理是組織有意識采取的一種戰略,它保證能夠在最需要的時間將最需要的知識傳送給最需要的人,這樣可以幫助人們共享信息,并進而將其通過不同的方式付諸實踐,最終達到提高組織業績的目的。企業知識管理是以信息為基礎的活動,通過組織性學習創造隱性和顯性知識,并負責如何在適當的時間、適當的地方擁有適當的知識。微軟總裁比爾蓋茨認為:知識管理并不是從技術開始的,它始于商業目標、過程和對共享信息需要的認識。知識管理只不過是管理信息流,把正確的信息傳送給需要它的人,以便讓他們迅速地以信息為依據采取行動。
中外學者普遍認為,信息是企業發展的一個非常重要的資源,信息作為資源,除了一般的可利用、有價值等特性外,還具備共享性、歷史積累性、時效性和多次再生性的特性。而系統則是由若干相互聯系、相互制約的獨立成分組成的一個有機整體,如管理人員、生產工人、工藝、技術、管理、方法和組織機構、生產設備等,為了一個共同的目標即獲取利潤生產出社會需要的產品,而組成的一個生產企業就是一個系統。那么,要系統地利用信息這個資源,企業建立信息管理系統是一個非常重要的前提。
企業信息管理系統(EIMS)就是運用現代化的管理思想和方法,采用電子計算機、軟件及網絡通訊技術,對企業管理決策過程中的信息進行收集、存儲、加工、分析,以輔助企業日常的業務處理直到決策方案的制定和優選等工作,以及跟蹤、監督、控制、調節整個管理過程的人機系統。
從目前已經大量應用的各種企業信息管理系統來看,普遍具有以下特性:
1.除了通用的管理軟件和MRP(物料資源計劃)、OA(辦公自動化)、WFS(工作流系統)外,大多軟件都需要做大量的需求分析,咨詢顧問(多數都是行業內的專家)和企業各級員工在認真總結以往經驗和企業發展要求的基礎上,根據企業實際量身定做或在標準版本的基礎上根據企業實際做大量的修改,所以具有行業專家特性及實際應用特性。
2.多數系統是從企業戰略的角度出發,在全局和總體考慮的前提下設計企業的信息管理系統,是從企業的人員機構管理、產品管理、系統權限管理、銷售管理、采購管理、生產管理、質量管理等系統的角度,考慮戰略的實現性和信息之間的關聯性、制約性的,具有系統性和整體性。
3.具有歷史知識的積累性和共享性。企業的信息管理系統能夠將各部門和各員工的日常工作的關鍵數據,存儲在數據庫中,并能根據權限方便查閱和調用。
4.具有決策的支持性。所有的各種數據可以經過計算機的處理從不同的角度得到各種分析結果,并通過報警提醒的方式,使決策者在第一時間得到相關信息。
5.動態特性。由于信息的時效性和關聯性,當系統中某一信息要素發生變化時,與之相關聯的其他信息均發生變化。同時,由于企業的外部環境和內部要素均在動態發生變化,系統也要求能夠適應這種變化。
二、企業信息管理系統的作用
從以上對于知識管理和企業信息管理系統的概念及特性等可以看出,企業信息管理系統對于企業知識管理水平的提高具有很大的支持和保障作用,具體表現在:
1.知識,確保組織內的每個成員都能共享。在沒有計算機、軟件和網絡通訊技術的前提下,企業知識的手段通常采用開會、發文件及書籍等手段,除了成本高而外,知識的傳播速度、傳播量、更新、查閱及查閱權限等等受到極大的制約。而企業信息管理系統則有效地解決了這些問題,使知識信息交易成本大大降低,交易質量和效率大大提高,有力地發揮了知識在企業中的生產力作用。
2.確保知識獲得的及時性。信息管理系統解決了跨地區、跨時間、跨單位、跨部門、跨員工之間的查閱障礙,只要是在有權限的前提下,知識需求者可以迅速通過系統找到自己需要的各種知識。例如目前的企業信息門戶(EIP-EnterpriseInformationPortal)可以解決企業之間的信息及知識交流問題,另外企業信息系統可以與相關的網絡連接,并自動按照組織內部成員對信息的需求進行篩選、分類和收集,并按照成員對信息的需求及時傳送給需要的人,以解決知識時效性的問題。
3.提升組織或個人的隱性知識為顯性知識,并保證兩者之間的有效轉換。在企業沒有信息系統之前,員工的知識和經驗僅存在自己的腦子里,部門的知識也在這個部門里,信息呈現孤島狀態。遺忘、人員流失和成員之間交流不暢導致企業的知識大多是隱性知識,而不能轉變為顯性知識,組織的知識難以積累。組織隨著人員的流動、時間的推移不斷地交學費,企業不能形成經驗曲線,生產效率和競爭力也就難以提高。信息管理系統使個人知識得以沉淀,成員之間的知識得到共享和交融,企業對員工的過分依賴性降低,從而避免企業因某些關鍵崗位人員流失出現不可收拾的局面。
三、如何做好企業的知識管理
首先,我們要抓好企業的信息管理。知識管理著重于顯性知識和隱性知識的相互轉化,因為企業只有把國內外和自己企業積累的知識和經驗即顯性知識,通過歸類、整理、提煉迅速傳遞給需要它的員工,即轉化為員工個人的知識———隱性知識,并運用到每項工作中去,才能對企業目標發生作用。信息管理主要集中在對已有的如書面化的、電子信息等顯性知識的管理,在信息增值鏈上,要將數據提升為信息,并對其進行采集與選擇、組織與程序、壓縮與提煉、歸類與導航等,對信息外部特征的加工和組織。在信息管理基礎上,在根據企業和員工需求,對信息內容進行提煉、比較、挖掘、分析、概括、判斷和推論等進行知識管理。
其次,要建立知識共享系統。知識管理是以共享和創新為主要目的,重點解決信息超載而知識匱乏的問題,重視人與人產生知識過程的管理。知識如果不拿出來與他人共享,將導致:(1)核心信息掌握在具體實施人員中,管理失控。(2)企業人員外流導致知識資產流失,大量核心技術被帶走。(3)知識孤島造成協調困難,效率下降。所以,在企業信息系統建設中,要堅持以獲取企業內部和外部知識資源為核心;以產品的生產流程為核心;以個人知識與團隊知識的相互交流和轉化為核心;以正式交流與非正式交流的相互接軌為核心;以解決實際問題為核心;以價值鏈的不斷增值為核心和以技能培訓為核心。
最后,把信息化建設作為知識管理的平臺。傳統的金字塔式組織結構和人際交流模式在很大程度上不適合現代社會對知識的快速組織、整合和共享需要,計算機網絡則為知識的獲取、組織和共享創造了一個全新的平臺。企業在網絡平臺下,形成一種柔性的與變化的組織和扁平化的信息傳遞渠道。從知識管理的角度,建立信息管理系統,使人與知識資源有機結合,它將人、知識與現實工作任務整合起來,必將為企業管理帶來實效。
參考文獻:
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2.席丹,李培根,黃培。制造業信息化戰略、管理與實施,電子工業出版社,2003