化學品倉儲管理范文10篇

去年，我市糧油倉儲工作在省、市領導和局黨委行政的正確領導和關心下，全市倉儲干部職工認真貫徹執行《糧食流通管理條例》和各項制度，堅持“以防為主，綜合防治”的保糧方針、進一步確立了糧油倉儲工作服務于宏觀調控、服務于企業經濟效益的指導思想。繼續在全市認真開展以“一符、四無”為中心的科學保糧活動，努力搞好儲糧規范化管理，認真按照“一符、四無、三專、四落實”的規定，進一步加強了對各級儲備糧的管理。按照《糧油倉儲管理辦法》的要求，進一步規范了全市糧油倉儲管理工作?，F就全年的工作總結如下：

一、儲糧基本情況

全市年平均糧食庫存*噸，年均“一符、四無”比例為100%?？茖W儲糧*噸，占年平均庫存總數的95%，其中“雙低”儲糧*噸，機械通風儲糧*噸，低溫儲糧*噸。規范化儲糧*噸，占科學儲糧數的*%，累計完成農戶科學儲糧*戶。

二、全年的工作情況

1、保證糧油安全儲藏。為切實抓好糧食倉儲工作，市局制定了糧油倉儲工作考核辦法，并對不同季節的糧食溫度指標進行了規定，同時在全市認真開展“一符、四無”糧倉、油庫活動和科學儲糧工作，結合春、夏、秋季糧油安全大普查，把“以防為主、綜合防治”的儲糧方針落實到每個儲糧點，每個倉間。為了解和推動儲糧管理工作的發展，各縣（市、區）糧食局采取多種形式加強對保防職工的業務技術培訓，以提高其素質，全年共培訓保防職工1993人次。組織全市糧食行業職業技能競賽。參加了全省糧食行業技能競賽，并取得了團體第二名的好成績。通過這些有效的工作，最終保證了庫存糧油的安全。

2、努力搞好科學儲糧工作。去年在抓好大、中型糧庫科學儲糧工作的同時，還進一步要求各站、庫利用冬季廣泛開展機械通風和做好以清潔衛生為主的冬季殺蟲和春夏季隔熱工作。不斷提高“三道防線”和規范化儲糧的質量，絕大部分倉間內外做到了清潔、整齊、無縫、規范。緩釋熏蒸、倉外施藥、“三低”儲糧、機械通風儲糧和微機測溫等項技術在全市得到了廣泛應用，從而有效地保證了全市儲糧安全。

摘要：隨著我國經濟的高速發展，危險品倉儲安全問題也十分突出，針對當前所面臨的嚴峻形勢，如何將危害分析與關鍵控制點方法的預防性管理思想應用在危險品的倉儲管理中，研究在危險品倉儲過程中可能發生的危害，提出可行性的危害控制方法，對此方法在未來的發展方向進行展望，對我國經濟發展和社會安全有著重大的意義。

關鍵詞：危害分析關鍵控制點方法危險品倉儲管理

鑒于危險品的安全性以及近年來危險品物流中發生事故的經驗教訓，將危害分析與關鍵控制點(HazardAnalysisCriticalControlPoint，HACCP)方法引入到危險品倉儲的管理過程中，目標是有效降低或消除危險品在倉儲過程中發生事故的可能性，確保其在倉儲過程中的安全。

1危險品倉儲管理中危害的簡要分析

危險品通常是指具有易爆、易燃、毒性、腐蝕性和放射性的化學品以及以它們作為原料所制成的各種產品。危險品倉儲是一種特殊商品的倉儲，其管理過程的基點是安全性，這也是它區別于普通商品倉儲的重要體現。危險品的倉儲管理問題已引起廣泛關注.2004年長沙長鐵總公司某車務段黑石鋪車站危險品倉庫發生連續爆炸，18名工人受傷，大量群眾被疏散；2005年重慶某農業園區內一化學品倉庫起火爆炸，附近4家工廠停產，200多名工人被緊急疏散。論文百事通這只是近年以來發生的幾起典型的危險品倉儲事故，事故的原因可以分為以下4類：倉儲人員問題，一般表現為專業素質差，缺乏必要的危險品專業知識和培訓，責任心不強；硬件問題，一般表現為倉儲設備不先進或達不到安全倉儲的要求；軟件問題，一般表現為規章制度的漏洞，作業程序的不科學等；意外問題，由于外部不可預測的危害而引發倉儲事故。

2HACCP方法在危險品倉儲管理中的應用程序

根據《市人民政府辦公廳印發關于開展危險化學品經營市場專項整治的實施方案的通知》（府廳發號）精神，為了進一步構建和諧平安的人居環境，有效保障人民生命財產安全，針對全區范圍內危險化學品、易燃和有毒有害、農藥經營和倉儲網點存在的安全隱患，依據《危險化學品安全管理條例》的規定。經區政府研究決定，集中三個月的時間，對全區危險化學品的經營、銷售和倉儲網點進行一次專項整治，將全區范圍內不符合安全條件的危險化學品、易燃易爆和有毒有害、農藥經營、銷售和倉儲網點一律撤出市區。

一、組織領導

為使這次專項整治工作落實到實處，區政府成立區危險化學品經營市場專項整治領導小組

二、整治目標

通過專項整治：規范經營行為，消除安全隱患，營造安全和諧的生活環境，達到危險化學品、易燃易爆和有毒有害、農藥經營。銷售和倉儲網點全部撤出市區的目標，并引導和鼓勵進入化工專業市場集中經營，統一管理，定點儲存。

三、整治范圍

摘要:21世紀,隨著信息化、網絡化、智能化、柔性化、標準化這些物流新特征的出現,第三方物流日漸成為衡量一個行業甚至一個國家經濟發展水平的標準,并在化工領域引起廣泛關注。近年來,作為國家基礎工業的石油化工產業飛速發展,化工物流行業整體呈高速成長態勢,本文就第三方物流在化學品行業中的現狀和發展前景進行了簡要的分析。

關鍵詞:化學品;物流

根據國家經貿委《關于加快我國現代物流發展的若干建議》的定義,現代物流泛指原材料、產成品從起點到終點及相關信息有效流動的全過程。現代物流運用現代信息技術,將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等環節有機結合,形成完整的供應鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合服務。

第三方物流(Third-PartyLogistics,簡稱3PL,也簡稱TPL)是指生產經營企業為集中精力搞好主業,把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給專業物流服務企業,同時通過信息系統與物流服務企業保持密切聯系,以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。第三方物流企業在物流領域扮演的是客戶的戰略同盟者的角色,從這個角度來看,第三方物流企業甚至可以說是客戶的一個專職物流部門,只是這個“物流部門”更具有專業優勢和管理經驗。

隨著經濟重型化的發展趨勢,現代物流產業在我國正處在蓬勃發展的階段。目前,中國大約有1.6萬物流服務行業公司,行業產值超過390億元。預計到2010年中國物流行業的產值將達到12000億元。但是,中國的貨物運輸成本比西方高出三倍,物流費用占貨品總成本多達30%。2005年,我國社會物流總費用高達33860萬億元,與GDP之比為18.6%,比發達國家高出近1倍。可見,中國大力發展第三方物流的潛力很大。

21世紀,隨著信息化、網絡化、智能化、柔性化、標準化等物流新特征的出現,第三方物流日漸成為衡量一個行業甚至一個國家經濟發展水平的標準,并在化工領域引起廣泛關注。近年來,作為國家基礎工業的石油化工產業飛速發展,由此也帶來了對運輸的進一步要求,化工物流行業整體呈高速成長態勢,并呈現出以下幾大特點:

各成品油經營企業：

根據省經貿委《關于開展我省2007年度成品油經營批準證書年檢工作的通知》（粵經貿電力〔2008〕317號），現開展2007年度成品油經營資格檢查工作，并將有關事項通知如下：

一、年檢范圍

1.領取國家商務部核發的《成品油批發經營批準證書》、在我市工商注冊從事成品油批發經營的企業；

2.領取省經貿委核發的《成品油倉儲經營批準證書》、《成品油零售經營批準證書》、在我市工商注冊從事成品油倉儲、零售經營的企業。

二、年檢時間

為貫徹落實國條院安委會及應急理部有關部署要求,深入推進消防安全專項整治三年行動,有效防范化解重大消防安全風險，縣消防安全委員會結合季節特點及我縣火災形勢,決定自即日起至21年5月底,在全縣范圖內部署開展倉儲物流場所消防安全專項整治,我鎮結合實際制定方案如下：

一、指導思想

以關于安全生產和防災減貿救災的重要指示精神為指引,貫徹落實應急管理部消防救援局關于加強倉儲場所火災防范工作的有關要求,深刻吸取新站區“8.15”鑫陸達物流及近期全國各地火災事故教訓,進一步加強倉儲物流場所火災防控,督促企業落實消防安全主體責任,有效遏制群死群傷火災事故發生。

二、工作目標

通過開展消防安全專項整治,徹底摸清我縣倉儲物流企業消防安全現狀,依法關停一批不具備消防安全條件的違法企業,督促整改一批嚴重消防安全隱患,進一步規范倉儲物流企業消防安全管理,確保我鎮消防安全形勢穩定。

三、整治范圍

為認真貫徹落實國家、省、縣《危險化學品道路運輸安全集中整治方案》，結合《縣安全生產專項整治三年行動計劃》和《縣道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》，制定本實施方案。

一、總體要求

圍繞“人、車、路、貨、企”等關鍵要素和環節，集中排查整治危險化學品道路運輸車輛“掛靠運營”、非法改裝、人員“無證上崗”和車輛不符合國家規定上路運行等問題，推行危險化學品道路運輸企業退出機制和路線風險評估，加快推進危險化學品道路運輸信息化建設，暢通信息協同共享渠道，對運輸車輛和駕駛員實施動態監控和管理，根治長期存在的頑癥痼疾，有效防范化解重大安全風險，堅決遏制重特大事故發生。

二、整治任務和措施

（一）整治危險化學品運輸企業

交通、應急部門對從事道路運輸危險化學品的企業進行一次集中檢查，重點檢查運輸劇毒、爆炸等危險化學品企業的安全生產條件、安全生產責任制等情況；嚴格危險化學品道路運輸從業資質資格安全準入，交通部門按照《道路危險貨物運輸管理規定》進行集中檢查，重點檢查危險化學品企業安全生產責任制等情況，對存在重大運輸安全隱患的危貨運輸企業，要進行停業整頓。交通部門要加強與公安、應急、市場監管等部門協調溝通，消除危險化學品道路運輸車輛“掛靠運營”現象。（由交通部門牽頭，公安、應急、市場監督等相關部門配合，按職責分工落實）

各縣（市、區）人民政府，市政府直屬各單位：

近年來，我市危險化學品行業發展較快，經營、儲存、運輸危險化學品的數量很大，安全生產事故多發，安全生產形勢較為嚴峻。為進一步加強我市危險化學品經營儲存運輸安全管理，確保我市危險化學品經營儲存運輸各環節的安全，現就有關事項通知如下：

一、充分認識加強危險化學品經營儲存運輸安全管理工作的重要性

隨著經濟和社會的發展,危險化學品在人們的生產、生活中使用愈來愈廣，但危險化學品作為一種特殊的物品,具有易燃易爆、有毒有害、容易腐蝕等特性，對人員、設施、環境易造成傷害和損害。我市是危險化學品生產、使用大市，生產銷售量大，經營品種多，非法交易、非法儲存和非法運輸等仍在一定范圍內存在，安全隱患較多，危害性很大。為深刻吸取近年來各地危險化學品泄漏、爆炸、火災事故的深刻教訓，有效防止我市危險化學品事故的發生，各縣（市、區）政府要以對人民生命財產安全高度負責的精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，采取疏與堵相結合、管理與服務相結合的方法，切實加強危險化學品經營儲存運輸各環節的安全管理工作，為建設生態城市提供有力保證。

二、進一步落實危險化學品經營儲存運輸管理工作措施

（一）進一步深化醫藥化工行業“十二五”發展規劃。各縣（市、區）要根據臺州市總體規劃要求和當地產業結構實際，制定具體規劃，明確發展空間、行業結構、企業結構和產品結構，特別是椒江區、黃巖區要明確現有化工區塊產業定位、整合搬遷的時間和空間，并強化責任落實。各地都要嚴格限制在建成區發展新的危險化學品生產企業，已經在建成區的危險化學品生產企業，必須整合并限期搬遷。要鼓勵醫藥化工企業增加投入，加快轉型升級，推動醫藥化工行業安全健康發展，進一步改善城市環境質量，促進生態文明建設。

20*上半年，在市委、市政府的統一部署和正確領導下，我局全體干部職工以“三個代表”重要思想為指導，貫徹落實進一步解放思想學習討論和“四查四整頓”活動要求，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，全面推進安全生產“隱患治理年”各項工作任務，確保全市安全生產形勢持續平穩。

一、上半年工作總結

1至5月份，全市累計發生道路交通、工礦商貿類企業、火災等安全事故1653起，死亡327人，受傷1367人，直接經濟損失1696.51萬元。與去年同期相比，事故起數下降21.51％，死亡人數下降24.65％，受傷人數下降24.97％，直接經濟損失上升3.29％。

我局具體做了以下工作：

（一）落實安全生產責任制，明確責任，加強考核，強化監督

為進一步推動安全生產責任制的落實，強化全市各級政府、各部門安全生產監管的主體責任，市安委辦按照市領導指示，進一步改革、創新了安全生產責任書的簽訂方法，針對不同的轄區和部門，制定了具有個性化的責任書內容，并擴大了簽定責任書單位的范圍，在20*年第二次防范重特大安全事故工作會議上，李銘副市長代表市政府同各區和15家責任單位簽署了安全生產責任書和道路交通安全責任書，下達了20*年度安全生產控制考核指標。要求各責任單位勇挑重擔，扎實工作，狠抓落實重大安全隱患的整治，嚴防重特大安全事故的發生，確保各項安全生產控制指標不突破。

同志們：

剛才李新民局長通報了今年以來全市安全生產的基本情況。從面上情況來說，一季度安全生產實現“三降一升”（事故起數、死亡人數和受傷人數同比下降，經濟損失上升）的局面，元旦、春節、元宵節、兩會、馬拉松比賽等重大節慶活動，都平穩地度過了。全市安全生產工作離不開各區各部門領導的高度重視、認真負責、嚴密組織和監督檢查，這在很大程度上減少了各類事故的發生。即使如此，一季度還是發生了幾起影響比較大的事故，如2月4日湖里福隆體育公園運動館工程坍塌事故，1人重傷、3人輕傷；3月12日，枋湖工業區的亞倍德家具廣場發生重大火災事故，燒毀38家經營店面，過火面積近1萬平方米，僥幸沒有人員傷亡，但經濟損失較大。特別是1月15日和3月7日發生的兩起重大交通事故，相對我市去年全年未發生一起交通事故而言，實現“零”的突破，而且上述四起事故，都是責任事故，這說明我們在安全生產責任制落實上還是有漏洞，還是不到位。今天，我結合下達今年全市各區、各部門年度安全生產目標管理責任考核任務，著重講三個方面的問題，一個是強化落實責任制；第二個是危險化學品專項整治、消防和重大事故隱患監控問題；第三是即將來臨的第六個全國安全生產月活動，我們要早籌劃、早布置。

一、突出工作重點，全面落實安全生產目標責任

國家從1954年第一次提出推行安全生產責任制，時至今日已經50多年了，實踐證明，這個辦法對抓安全生產工作非常必要，也非常有效。省里前些日子已經給各設區市下達了新一年的責任目標，其中下達我市各類事故死亡人數控制考核指標301人；其中，道路交通死亡人數控制考核指標242人，工礦建筑商貿企業死亡人數控制考核指標50人，消防火災事故死亡人數控制考核指標6人，農業機械事故死亡人數控制考核指標2人，漁業船舶事故死亡人數控制考核指標1人。億元GDP生產安全事故死亡率0.25、工礦商貿建筑企業就業人員10萬人生產安全事故死亡率3.94、道路交通萬車死亡率4.63，重大事故指標4起。在市安委辦征求各區和部分部門意見的基礎上，今天以正式文件分解下達我市27個區和委辦局安全生產責任目標。要全面落實省里下達我市安全生產控制考核目標，力爭減少事故發生和死亡人數增加，任務很艱巨，全市各行政區各有關部門要按照2月13日全市安全生產工作會議既定措施，進一步強化道路交通、危險化學品和建筑施工三大領域的攻堅克難，務求實現控制目標。關于強化落實責任制，我在全市安全生產工作會議上已經說得很清楚，今天我還要再次強調。

今年是安全生產的“落實年”、“攻堅年”。我們一定要從三個層面上落實責任，從三個領域入手抓好攻堅克難。

一是加強領導，逐級分解，強化落實各級行政首長負責制。各級政府、相關部門的主要負責人對本轄區水陸交通、建筑施工、非煤礦山、危險化學品和公共娛樂場所消防、教育、旅游、食品、醫藥、飲食衛生等行業和領域，要全面落實安全生產責任。各區主要負責人是本地區安全生產第一責任人，必須親自抓，負總責；分管領導要集中力量具體抓，切實解決安全生產的實際問題。同時要檢查和督促各負有安全生產監督職能的部門履行職責。