電氣自動化節能技術

導語：電氣自動化節能技術一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

隨著城市化水平的不斷提高、現代建筑業的不斷發展以及老百姓生活水平的提高，現代城市建筑用電需求量飛速上漲。節約能源，倡導綠色低碳生活方式在當下具有重要意義。

1供配電節能

1.1變壓器節能

變壓器是供配電系統中最為常見的電氣設備，變壓器上由于鐵損、銅損、負載損耗以及空載損耗等原因產生大量電能浪費。變壓器節能可以從降低空載損耗、負載損耗以及優化變壓器運行方式幾個方面實現節能?？蛰d損耗一般被稱為鐵損，是有變壓器鐵芯漏磁損耗以及渦流損耗兩部分組成，空載損耗和變壓器本身設計以及制造工藝有關，有具體線路以及負載無關，減少空載損耗的措施就是選用鐵損小，品質高的變壓器。負載損耗由變壓器繞組電阻以及繞組電阻上電流的電流值決定，盡量選用組織小的繞組變壓器[1]。

1.2降低線電阻損耗

在電氣電路中，通過線路的電流值恒定時，線路長度越長，線電阻阻值越大，而且，在實際電氣自動化設計過程中，往往線路上下交錯，復雜無比，線路長度往往上萬米，甚至達到幾十萬米，在線路上造成的損耗是很高的，所以必須在進行電路設計的時候對線損要有足夠的重視。

1.3提高供電系統功率因素

提高供電系統的功率因素可以減少線路無功損耗，從而實現節能。減少用電設備的無功損耗可以提高用電設備的功率因素，所以在電氣設計中盡量使用功率因素較高的設備；使用靜電容無功補償技術，利用電容器產生的無功電流抵消負載設備的滯后無功電流，從而實現減少整體無功電流、提高功率因素的目的。

1.4平衡三相電負荷

三相電不平衡的現象十分普遍，不僅造成線路上一級變壓器上銅損的增加，也造成了變壓器上鐵損的增加，三相電不平衡還會造成供電質量下降、電氣設備損壞、電表失靈等后果。在電氣自動化設計時，要盡量考慮到三相電負荷的平衡，以保證三相電間電流值的平衡，避免無謂的銅損和鐵損，保證供電質量，節約電能。

2電氣照明系統節能

2.1充分利用自然光照明

照明亮化工程中很重要的一部分就是科學合理使用自然光。太陽光等自然光是大自然無私奉獻給我們的永不殆盡的禮物，充分使用自然光對于電氣自動化節能十分重要。在亮化工程中科學制定照明標準，確定合理采光方式，將人工光源和自然光源有機地結合起來：在白天盡量使用自然光照明，不僅能夠獲得穩定的照明效果，也能節約大量能源，在寒冷的冬天，太陽光等自然光源也有助于室內溫度的迅速提升。

2.2制定科學合理的照明方式

制定科學合理的照明方式并加以實施對于電氣自動化節能具有重大現實意義，需要我們做兩方面工作：選擇照明方式以及制定照明指標，在建筑物中，如果某一場合對于照明亮度要求很高時，則應當在該場合采取強弱光源混合照明的方式；如果建筑物內工作位置相對集中，使用單一光源照明即可，最高照度不能高于500lx；如果建筑物內工作位置相對散落，則應當采用分區照明的方式，對各區具體情況，具體解決。明確科學合理的照明標準，不僅要提高照明系統的效率，而且不能因片面強調節能損失照明質量，要綜合考慮，系統分析[2]。

2.3合理使用節能燈

傳統燈具具有耗能大、損耗快，浪費材料、揮霍能源等不利于環保節能需求的致命缺點，節能燈是半導體技術飛速發展之下的產物，是燈具中逐漸得以廣泛應用的冉冉新星。在眾多節能燈具當中，節能燈高科技產品，在“能源慌”日益顯著的當今世界中，采用節能燈具是城市照明亮化的發展方向，也是節能低碳環保的必然要求。節能燈與傳統燈具相比有著如下優勢：高效節能，節約材料，使用壽命長，綠色環保，保護視力，安全系數高。

3電氣設備系統節能

3.1電動機節能

電動機節能是電氣設備節能的重要方面。使用高效率電機，減少電動機無謂電能損耗的重要方面就是提高電動機的工作效率，高效率電動機和普通電動機相比，平均功率因素高7%～9%,總損耗減少20%～30%，所以在經濟允許的情況下，盡量使用高效率電機，從長遠的角度看，能夠大量節省電力資源。合理使用交流變頻調速裝置，科學推廣交流電機調速變電技術也是電動機節能方案的1個重要方向，使用變頻調速裝置時，變頻調速裝置會根據負載的大小自動調節轉速，實現自動與負載的變化相適應，進而提高電機功率，實現節能。

3.2軟啟動器節能

軟啟動器能夠按照啟動時間的長短準見調解可控器件的硅原子器件的導通角，以實現對電壓變化的控制。科學使用軟啟動器，不僅能夠實現平穩啟動，還能夠實現轉速與負載的拼配，在頻繁啟動的設備中使用軟啟動器，能夠節省大量電能。

4結語

電氣自動化節能是當下低碳環保理念的必然要求，隨著經濟的發展和人民生活水平的提高，現代用電需求量很大，很多研究人員和機構都對電氣節能展開研究，并取得很多成果。本文從供配電角度、電氣照明系統角度以及電氣設備系統角度3個方面展開討論，分析討論了電氣自動化節能的方法，節省無謂的能源消耗，實現環保低碳。