現代汽車制造機械加工技術分析

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摘要：隨著生活水平不斷提高，汽車在人們的生活中已經成為必需品。汽車的保有量的增加給人們的出行帶來便利，已經成為出行的重要交通工具。然而隨著數量的增多，在汽車制造工藝上提出的要求也越來越高，特別是機械加工技術。與國外制造行業相比，我國的汽車制造行業在技術、性能方面，還存在距離，市場競爭力較弱,因此汽車制造業中加強機械自動化的應用和發展,對我國汽車制造行業有著非常重要的意義。

關鍵詞：現代汽車；汽車制造；機械加工

1引言

隨著汽車機械加工水平不斷提高，我國汽車制造技術借鑒國外先進技術，在差距上不斷拉近。可以說目前汽車制造機械加工技術已經得到了長足發展。在此基礎上，為了不斷促進現代化汽車制造機械加工技術創新，需要對汽車制造中機械加工中相應的技術應用和發展趨勢展開論述。

2汽車制造機械加工技術概述

近年來，我國在汽車制造機械加工領域中不斷進行創新和突破，拉近與世界先進水平的距離。為了得到更好的機械加工技術的發展，在趕超的過程中，通過經驗的積累和技術的學習，提升了機械加工技術水平。目前采用的汽車機械加工技術已經在水平上獲得較大提升。2.1切削技術。在汽車機械制造加工領域中，擁有了很高的生產能力，依據相關的技術標準，在刀具結構上更加合理。從切削類機械加工技術實施步驟來看，機械加工切削技術刀具的結構能夠有效提升切削速度。針對以往運行速度影響要素進行分析之后，切削技術在技術指標上和刀具的材質上都進行了精細化提升。例如在一些刀具上添加了涂刷層，利用氮化鈦和碳化物涂層作為涂刷的材料，延長了刀具的使用壽命，而且有效提升了刀具的切削速度。從機械加工當前的切削技術水平來看，我國的汽車制造機械切削技術已經能夠與國際先進水平比美積極運用相關的材料，在刀具的切削性能上不斷提升水平。對于汽車生產能力來說，起到了大大的促進作用[1]。2.2夾具技術。夾具技術，運用了二氧化碳等氣體，保證家具的通用性和系列性，以維持臨界加工的密度和精確度。在汽車零件加工中，將機械加工中家具進行堅固的連接。對于夾具技術應用要予以重視，防止其應用性能中由于傳統的原材料使用和結構不合理性導致的影響。在夾具的制作過程中，運用于汽車制造的設計，保證其合理性，例如厚度予以明確，形成對夾具的自身保護，以提升夾具自身質量。2.3機床技術。例如柔性生產線的使用，在機械加工現代化汽車制造領域得到了廣泛的應用。這一技術提升了機床技術的實用性，柔性制造單元提升了機床技術的應用效率，經過不斷的優化和改進，已經能夠適應市場需求，再進行機械技術加工過程中，快速的先進的加工技術，使得現代汽車加工技術的發展趨勢擁有了廣泛的前景。2.4精密定位技術。通過提高機床主軸轉速來將機床加工速度加以提高。超精密研磨技術，應用原子級研磨拋光硅片，可以將表面粗糙度加工到1mm~2mm精度。當前進行汽車現代機械制造工藝的研究，要保證產品的設計制造等流程相輔相成，密切相關。因此把握好機械制造工藝和精密加工技術的相關性，才能保證工藝的科學發展。

3汽車機械制造工業的特點

（1）汽車機械制造現代化工藝，主要包含了精密加工技術，例如精密切削技術，超精密研磨技術，納米技術，模具成型技術等。精密切削技術方式比較簡單，操作起來直接使用切削的方式進行高精度表面粗糙度的操作。當前現代化技術已經能夠在加工時將刀具和機床調整到最佳狀態，而不受到弓箭機器以及外界影響。通過精密切削技術，可以使機床的加工技術提高，精度也大幅度提高，使得機床具有良好的抗震性能，不會隨著溫度的變化而發生明顯的變形。（2）通過特種加工工藝和采用特種加工方法，都能夠實現自動化加工設備的高效運行，進行汽車生產，機械制造需要進行準備工作，毛坯的制造和零件的加工以及熱處理。在整車的裝配和實驗調整上，需要進行相應的生產流程。例如在生產過程中，對于材料的相互位置性質的過程，等運用機械加工工藝和毛坯制造工藝等，完成每個零件需要通過的全部加工內容，并且根據低耗能高產和優質的原則，選擇最優的生產路線[2]。（3）機械制造工藝，包括了先進工藝技術元件加工流程制定等。例如電阻焊工藝，通過負電極中間和正電極中間放置焊接物通電的操作，讓電流在漢物之間進行融合，使得焊接物逐漸融化。這一技術具有很高的工作生產效率，但是相關設備的成本較高，也容易產生氣體污染和噪音，因此采用高效率的機械化操作非常重要。例如采用無損檢測技術，保證操作過程中不會出現過多的故障。通過電弧進行焊接操作，分離空氣熔池和電弧。在進行焊接的時候，氣體保護層在電弧周圍會產生一定的保護介質，此時需要進行焊接操作的有害氣體的防護。二氧化碳一般成本較低，采用氣體保護焊工藝進行介質的保護，通常是采用二氧化碳螺柱焊工藝進行板件和螺柱的焊接，并且施加一定的壓力，在螺柱上完成焊接。薄板焊接中由于拉弧式焊接的熔深較大，因此在拉弧室和儲能式的焊接過程中，不需要進行打孔和鉆洞，只要保證焊接不會出現漏水漏氣，就可完成現代化汽車機械制造中的最重要的零件制作。再比如埋弧焊工藝，主要通過機械送入焊絲，利用自動焊接方式完成了焊劑層下的燃燒，電弧的焊接。傳統的焊接方式往往增加勞動力，通過焊接車將焊絲進行送入，采用手工電弧焊的方式，替代半自動埋弧焊。此時重視焊機的選擇，體現出焊接水平和鋼材的等級，需要進行焊接攪拌設備等選擇，有效節省焊接消耗材料，如使用焊接攪拌頭，應注意要達到低溫下焊接技術要求[3]。

4現在汽車加工機械技術的發展趨勢

通過對汽車發動機的技術加工，使得汽車加工與發動機制造進行有效的結合，從而提升汽車機械加工水平。汽車機械加工的質量和效率，為汽車產業的發展奠定了基礎。將發動機作為汽車的核心部分進行改造，有效保證機械加工技術得到很好運用。同時將汽車加工與發動機制造進行緊密結合，發揮汽車加工技術的優勢，使得汽車制造加工技術的效率成倍增長。4.1高速加工技術。在汽車制造生產領域來說，通過借鑒國外先進經驗，將數控自動生產線引進汽車機械加工中，提升了機械加工的準確度和精確度。當發達國家在進行數控自動生產線的運行過程中，對于相應的機械加工速度予以提升的同時，我國也在借鑒的過程中，將汽車機械加工與自動化數控技術結合在一起，不斷地改進加工工序和生產線，從而提升汽車加機械加工速度，機床技術應用等方面與高速技術等進行有效的結合，強化復合加工中心的研究，在未來發展中將干式切削和刀具高速運轉作為研究的重點，進行了復合刀具的應用。高速加工技術應用主要體現在刀具技術的高速運轉，機床技術的高速應用等。經過上述兩方面的結合，在復合加工中心經研究的前提下，又得到了更加有效的發展[4]。4.2毛坯制造技術以及網絡技術。對于零件和設備的成型速度以及切削加工應用的消耗的都是有非常非常好的幫助的。通過數字化圖像處理，提升了測量的速度，信息技術應用在測量技術中實現了無切削加工技術的應用，使得汽車各個部位結構的運行安全性和精確性得到了保證。

5現代化汽車機械制造加工技術的特征

5.1柔性制造自動化。以美國研制的數控顯窗為代表，其數控機床和加工中心具有高質量高效率，適應多品種中小批量生產的特征，采用數控技術和分布式數控系統進行運行。5.2集成制造自動化。集成制造自動化運用現代制造技術管理技術，強調制造過程的系統性和集成性，解決現代汽車制造企業中的相關機械制造的難點，通過自動化技術系統工程技術等完成了信息化機械制造技術的應用[5]。5.3智能制造自動化。通過智能化技術完成了制造網絡化、全球化、敏捷化、虛擬化、智能化等特點，要求工程要求，同時還保證了現代汽車制造能夠實現綠色制造?，F代汽車制造技術采用了剛性制造和柔性制造結合的方式，強調的是新工藝和新技術，以提高現代汽車制造技術的適應性和自動化。

6結語

現代機車機械精密加工技術和汽車現代機械制造工藝是緊密相連的，用于提高汽車機械制造業的制造加工效率，通過對先進技術的引進和不斷地研究，將精密加工技術應用在汽車現代機械制造工藝中，方能保證機械制造工藝不斷改進和完善，不斷提升我國汽車機械制造加工水平，以獲得汽車機械制造事業的長遠發展。

參考文獻：

[1]金璐.淺析機械加工在汽車制造維修中的應用[J].科學與財富,2019(9):6.

[2]周秋菊.汽車制造業機械加工技術現狀及發展研究[J].南方農機,2018(24):75.

[3]姚守賓.汽車零部件機械制造設備的現代化管理方法[J].中國設備工程,2018(23):30~31.

[4]王芳.淺析機械自動化在汽車制造中的應用優勢與發展趨勢[J].職業,2018(20):127.

[5]李瑞蓉.汽車制造中的機械自動化技術應用[J].時代汽車,2018(2):81~82.

作者:王志剛 單位:香河縣雙安機動車駕駛員培訓學校有限公司