城市景觀設計論文3篇

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第一篇

1城市住宅區景觀設計中植物配置存在的問題

1．1注重視覺效應忽視實用性

居住區的室外用地其最基本的出發點就是用來滿足居住區的主體“人”的日?；顒?，其作用并不是用來“觀光”的，缺乏實用性的住宅外部空間是居民難以停留無法進行任何的消閑和交往活動，拉開了人與人之間的距離，是人際交往被迫疏遠（杜艷哲2005）。不少住宅區常常將景觀等同于綠化，認為景觀就是綠化，導致景觀設計簡單，植物配置單調，實用性不高。比如：高密度住宅區設計大片的綠地，鋪設大面積的草坪，缺少植物配置的前瞻性，缺乏有情趣、有人情味的可持續發展的植物空間設計，住宅區的植物景觀沒有特色，無法給人們提供一個活動交流休息的場地。還有很多高端小區，為了營造出自己的特色，雖然注重居住小區的景觀營造，但大多基于樓盤銷售考慮，追求引進風，常常選擇動則珍貴樹木，造成移植過程中樹木成活率低，“斷頭樹”隨處可見。

1．2注重綠化面積忽視人文關懷

由于受不同歷史背景和文化氛圍的影響，不同植物在不同國度，不同地域甚至不同城市和不同的區域有其不同的文化含義，它們構成了植物潛在的特征。植物利用自身特有的形態、花色、果實給人類帶來愉悅的心情和無限的遐想。植物不僅是各類造園要素中最具生命力的因素，也是體現大自然風景的基本元素，更是文人墨客敘事、抒情、表達情感和表述哲理的對象。英國造園家克勞斯頓指出，園林設計歸根結底是植物材料的設計，其目的就是改善人類的生態平衡，其他的內容只能在一個有植物的環境中發揮作用。當今，多數的住宅區環境設計忽略人的需求，綠地被理解為一大片草坪，中間隨意栽上一些喬灌木樹木，周邊用灌木圍擋起來。設計缺乏人性化，景觀和植物配置不能以人為軸心，不能提升人的價值、不能滿足人的自然需要和社會需要。隨著汽車越來越多，綠地改造停車場隨處可見，但有些停車位周邊栽植了女貞、合歡、欒樹等喬木，其果實、花絮、分泌物卻經常污染汽車和環境，缺乏人文關懷。

1．3注重景觀營銷忽視植物多樣性

植物是城市住宅小區景觀最重要的組成部分，它是綠色的、有生命的、它通過光和作用為大氣層輸送氧氣，它能夠凈化被人類日益污染的環境，它可以防止水土流失、防止風沙災害，它能夠改善人類的生活環境。美國設計師Druse指出，植物的選擇應該是以適宜本地生長的鄉土樹種為主，讓其生長環境盡量符合其野生條件的要求。喜蔭植物的種植環境就該適度遮光、喜濕植物的種植環境就應該水分充足，這樣才能展現他們在自然中最美麗的一面。然而，不少城市住宅區植物配置未按因地制宜、疏密有致、虛實對比、內外結合的原則設計，不注重植物多樣性和季節性，大量引入外來樹種既不利于本地植物群落的維持，又造成經濟浪費。具統計，西安外來植物占到了一半以上，而本土植物的比例相對很小，主要集中應用少數種類，如白皮松、楊樹、山桃、側柏等。

2城市住宅區景觀設計中植物配置存在問題的對策

2．1盡早介入設計，同步進行植物配置

當代城市住宅區景觀的好壞差別很大，一些國外公司和國內的大型地產公司的設計思路和步驟非常值得我們學習和借鑒，在開發初期方案策劃階段極為嚴謹和規范，樓盤的定位、建筑主體的風格以及園林景觀、配套設施的設計幾乎同步開始，這樣以來各部門的設計人員才得以充分溝通、及時調整，直觀的理解各方設計的理念，完善的表達出該住宅區所要需要的最終的意境。景觀設計和植物配置方案要在樓盤早期及時對基地現場進行踏勘，收集資料，在全面認識整個基地現場的基礎上，同時充分發揮現場及周邊環境的各種因素，遵循整體性原則，形成整體統一的設計理念。

2．2因地制宜選擇植物，突出本地植物景觀特色

在住宅區景觀設計形成后，進行植物設計時，要充分考慮其個性特征和周邊的環境因素，因地制宜、適地適樹，把各種植物的優勢展現出來。我國幅員遼闊，植物種類繁多，每種植物都有各自適宜生長的條件，倘若為了尋找創新點和新鮮感，創造有異域風情的住宅區，非將異地樹種強栽于本地，那么只有兩個結果，一個是植物水土不服最后死亡，另一個結果就是投入大量的人力財力去養護一些效果不怎么好的景觀樹（董月琴2009）。因此，我們在進行植物景觀設計時，首先要立足于所處環境的立地條件，認真分析園林植物的生物學特點和其對環境的要求，做到種植的植物不僅能達到即時效果，更能長期適應，保持良好的姿態改善環境。西安地區住宅區植物景觀應充分利用本地植物資源，突出本地景觀特色，應以喬木為主，適當提高常綠樹數量，以豐富季相景觀。行道樹應改變過于單一和雷同的現象，適當白蠟、七葉樹柏類等鄉土樹種。此外，還應多利用一些抗性強和觀賞性高的鄉土植物，如薔薇科的桃類、櫻類、黃護、丁香等，以更好的體現地域性特色。

2．3利用生物多樣性原則，豐富植物群落

春風輕拂，百花盛開，爭奇斗艷，姹紫嫣紅。植物物種多樣性是住宅區景觀具有服務功能的重要前提。物種多樣性不僅反映了群落或環境中物種的豐富度、變化度或均勻度，也反映了群落的動態與穩定性，以及不同的自然環境條件與群落的相互關系。生態學家認為，在一個穩定的群落中，各種群對群落的時空條件、資源利用以及相互作用類型方面，都趨向于相互補充而不是直接競爭?，F代植物造景已經由傳統的以視覺為主要創作目的的造景模式，轉而為注重生態性與藝術性的結合，堅持生物多樣性原則、群落構成原則及綠地功能原則營建的景觀結構在現代園林植物造景中占有重要位置。合理配置喬木、灌木、花卉、藤本、草本地被等各種植物，包括對原有的自然植被以及單株或組合植物進行整理或修飾，充分發揮其自身形態、線條、色彩等自然美，配植出園林功能和觀賞特性俱佳的植物景觀。通過應用不同的植物群落來體現垂直和水平結構及季相景觀盡量豐富群落植物種類，同時要體現季相變化，春季百花盛開，夏季綠樹成蔭，秋季落葉歸根，冬季枝條優美，使人們感受到植物的四季變化，創造出三季有花可賞，四季有景可觀的景象。

2．4遵循人性化原則，體現植物文化內涵

在日本櫻花被視為吉祥之物。福州的小葉榕象征希望，象征旺盛的生命力，象征不屈不饒、開拓進取、奮發向上、堅忍不拔的精神氣質。桃花、李花的繁華使人們賦予其“桃李滿天下”。因梧桐樹干通直高大、樹冠繁茂、葉缺如花、皮青如翠，才有“家有梧桐樹，引來金鳳凰”等贊美。觀竹能使人自持“有節”、“不屈”、“常青”、“虛心”高潔的氣節（金荷仙，1998）。植物之所以能構成植物潛在的特征，這是因為人們對植物形狀、顏色、姿態不同的感知產生不同的聯想。因此，我們設計構思過程中，始終堅持以人為本，熟悉并掌握植物的文化寓意，才能更好的對植物加以利用，從而進行人性化設計，方便人們的生活起居。如采光的處理，冬日人們需要較為充足的陽光，而夏季則需要避開陽光，這都是在設計中需要充分考慮。通過營造依賴于植物群落的配置，不同的植物群落營造出不同的植物景觀，進而給人們帶來不同的享受。

本文作者:趙博鄒志榮工作單位:西北農林科技大學

第二篇

1區位概況

淀山湖位于上海市青浦區西面。湖水碧澄如鏡，沿岸煙樹迷茫，煙水迷蒙，碧波浩淼，富有江南水鄉風光，其中著名的淀山湖旅游風景區，是我國20世紀80年代新建的一處大型風景區，現已成為上海最大的旅游勝地之一。此次設計的環湖生態帶雪米段、塘北段區域均位于風景區內，與大觀園、民俗文化村相鄰。雪米段與青商公路相鄰，水域面積35300m2，現場基址為農莊與農田，進入濱湖區，一端必須穿越部分農宅，另一端則穿越農田；塘北段與滬青平大道相鄰，水域面積114000m2，現場基址為農宅與苗圃，有村建水泥路通往濱湖區。

2設計原則

2.1保持文化優勢

淀山湖風景區的邊緣地區擁有豐富的歷史人文景觀，是上海市迄今發現的最早的人類聚居地；有豐富的古建筑，如唐代的青龍寺、青龍塔、泖塔，宋代的普濟橋、萬安橋，明代的報國寺、放生橋和清代的曲水園、萬壽塔；還有江南水鄉名鎮朱家角、金澤。因此，沿湖景觀設計上要重點表現地方特色，尊重原有景觀與地貌植被，將原形的田園郊野保留在城市一隅。

2.2提升旅游品牌

2.2.1挖掘基址本身的景觀潛質?；芬劳械砩胶沱愃?，有著得天獨厚的景觀資本，同時，沿湖村落、農田、魚塘相鄰，體現了郊野農耕的樸實，是城市人向往的田園生活，是都市機械節奏的對比補充。因此，在景觀設計上，要以襯托自然景色和農耕文化為主，采用自然樸實的材料，選擇管理粗放的植物，以點綴、襯托的方式展現當地的獨特景觀。2.2.2提供游覽的必要基礎設施。為開發當地的旅游資源，提高旅游品質，旅游基礎設施是必不可少的。淀山湖環湖生態帶需提供貫通的步行道與自行車道，并沿途設計休息點、指示牌、垃圾桶等設施，提高旅游舒適度，同時需在出入口處設置小型停車場，以適應現代自駕游熱潮。

3設計理念

3.1雪米段

雪米段設計主題為“尋找自然淳樸的村莊郊野之旅”。該段設計關鍵：（1）人的狀態，為“尋找、發現、探訪”；（2）景觀定位，為“自然、淳樸、休閑”；（3）場所特征，為“村莊、郊野”。該段的基址景觀特征為緊湊的農宅與寬闊的農田形成反差，游人在穿越農宅后進入“稻田－湖景”的豁然開朗之地，沿途有亭廊休息，有燒烤野餐活動，景色優美，內容豐富，視野開闊。

3.2塘北段

塘北段設計主題為“充滿野趣的自然生態之旅”。該段設計關鍵：“自然、野趣、休閑”，其基址景觀特征為魚塘與苗圃交替，因此游人由充滿野趣的水塘濕地景觀進入綠意盎然的林蔭道，再到開闊的濱湖景觀帶，隨即再次進入林蔭道，暗藏靜謐的水島，游覽體驗十分豐富。

4景區方案

4.1雪米段景點

4.1.1出入口。以地塊北端為主要出入口，設置牌樓作為醒目標志，利用原有道路擴建為車行道，直至湖邊，將停車場與管理用房、廁所等建筑集中設計，方便游人，便于管理。景區內部為石板路，僅供步行和自行車通行，采用樸實無華的材料，與郊野農莊的風格相一致。4.1.2燒烤野餐區。位置應靠近停車場與管理用房，方便游人就近開展活動，還應設有疏林草坪以及點綴的石板。4.1.3荷塘春雨。將木棧道向湖面中拓展，給人以置身水面之上的感覺，同時種植一塘荷花，豐富夏季景觀。4.1.4碧蓮天。運用原有較大的低洼水塘設計一個面積較大的濕地，種植睡蓮及開花的觀賞性水生植物，并設計湖心亭作為休息點。4.1.5棲霞稻田。通過架設在原有田埂上的木棧道，游人能深入寬闊的水稻田，置身于稻海之中，感受與眾不同的體驗。4.1.6煙雨蘆花。將原有的低洼水塘稍作修整，補充種植蘆葦，并修建木棧道穿行其中，使人們能漫步在一片白色蘆花之中。4.1.7清風亭、景宜廊。將從閘橋到觀賞休息點清風亭之間設計為稀疏的林蔭路，使位于彎口的清風亭能在游人一路游覽的道路上若隱若現，吸引人們前往探訪。亭與廊相互成景，點綴波光瀲滟的湖水。4.1.8游艇碼頭。依據現代旅游業的發展要求及淀山湖得天獨厚的地理優勢，可發展水上旅游交通，建設游艇碼頭。碼頭位置靠近農家樂，方便游人就近上下，碼頭采用港灣形式，深入湖中，?？看笮陀瓮c多艘小型游艇，并配備售票廳、管理房、帶頂棚的候船長廊等。4.1.9農家樂。沿湖農莊是從南側進入濱湖區的一段必經之地，由于離北側入口較遠，需要與當地住戶配合，對現有農宅進行改建和局部拆除，保留外立面相對整齊的農宅，拆除近湖一側的幾棟小房子，從而打開面對淀山湖的風景，并修建2個伸向湖水的木平臺作為游人觀賞、休息、拍照的場所。每戶之間砌低矮的石塊墻作為宅與宅的分隔，同時將原有單調的水泥地坪更換為石塊鋪裝，使之與石板路風格相同。

4.2塘北段景點

4.2.1出入口。對東側原有道路與滬青平公路的相交點進行擴建，并將景區名稱與管理用房、廁所、停車場結合設計。將景區名稱刻在石材景墻上，后側為木結構建筑，風格與景區相一致。4.2.2觀鳥－燒烤－垂釣景區。位置靠近停車場和管理房，方便游人開展活動，便于管理。利用原有的苗圃加以修整，空出局部小草坪作燒烤場，湖岸與河岸邊設計垂釣平臺，同時設計木質高臺用于觀鳥。4.2.3小島環區景點。利用小島景觀優勢，鋪設穿越性林蔭路，局部外挑木棧道，并設計簡單的木質小亭用作休息。4.2.4浮翠臺。利用原有內凹的支流水面，根據駁岸弧線做親水平臺，且與周圍環境相融，使其成為幽靜的風景場所。4.2.5蘆魚樂。穿過原有苗圃保留的林蔭路，進入開闊的濱湖景觀，一側是湖水瀲滟，一側是農家魚塘。駁岸外利用原有埠頭改建為親水平臺，可拾階而下賞湖；駁岸內修建木棧道進入魚塘，棧道兩側種植蘆葦，可在木平臺上取景拍照，觀賞蘆花游魚的景色。4.2.6日夕亭、景行橋。沿途有野趣叢生的水塘與零星分布的農宅，通過整理原有的水塘、補充種植水生植物、修建木棧道、改建原有的橋等，襯托沿河而建的村宅，打造江南水鄉的韻味，吸引游人前往。

本文作者:龔晶徐慧為朱培俊工作單位:上海豪洋園藝有限公司

第三篇

1黑龍江墾區概況

黑龍江墾區位于我國東北部，屬中、寒溫帶大陸性季風氣候。墾區下轄9個分局，115個農(牧)場，其人口來源復雜，是個移民地區。土地類型多樣，以丘陵和漫崗為主，占土地總面積53．6%。墾區經濟以第一產業為主，被譽為“中華大糧倉”。

2研究背景

近年來黑龍江墾區響應國家號召，大力推進小城鎮建設，在很大程度上改善了居民的生活環境，但建設過程中對景觀建設重視度不夠，沒有深度挖掘地域特征。

3從地域特征來分析黑龍江墾區小城鎮景觀

地域特征是個多樣且復雜的概念，從景觀設計的角度出發，可以將地域特征分為5個部分:氣候、資源、背景、文化以及社會等。本文試圖從這5個部分對墾區小城鎮景觀進行分析，為其景觀設計提供依據和立足點，為景觀設計師提供靈感，使景觀設計能更好的表達場所精神，體現地域特色，為居民服務。

3．1氣候

氣候指一個地區的冷、暖、干、濕狀況，直接影響到地域內動植物種類、水文條件、建筑形式及人們的生活勞動方式甚至風俗習慣。墾區位于中國最北部，冬季寒冷漫長，夏季涼爽短暫，春秋季節氣候多變，氣候特征明顯，可應用的觀賞植物種類也較少，但也正因這種氣候特征，植物的四季之美在這一區域能得到更好地展示，充分運用觀枝、觀果、觀干、色葉樹種，依然能做到四季有景可賞。植物之外，水、鋪裝、座椅、坡道等也因氣候特征，在景觀設計中受到制約。針對該區氣候特征，在景觀設計時應注意以下幾個方面:1)喬灌草搭配上，春夏觀花以灌木、草本為主，選擇花朵觀賞價值高、花期長的灌木、草本;秋冬觀枝、果、干，以喬木為主，選擇色葉、枝、果、干觀賞價值高的喬木，且以群植為主，突出特色，形成壯美景色(見圖1)。植物選擇上要以鄉土樹種為主。圖1四方山利民大街2)黑龍江冬季盛行西北風，夏季東南風，應將常綠樹配置在西北方，阻擋寒風，喜光落葉樹配置在東西向，夏季遮陰，冬季引入陽光。3)冰雪作為北方特色景觀元素，設計中要充分挖掘其景觀價值，塑造冰雪景觀，應考慮冰雪與運動的結合、冰雪與生態的結合、冰雪與藝術的結合等。4)因冬季漫長寒冷，景觀設計中盡量使用小型水景，如跌水、噴泉等，同時注意構筑物形式及鋪裝的結合，使得冬季無水時依然有較高的觀賞性;大面積水景考慮與冰上運動結合，小型水面與冰雕、雪雕結合，增加其使用性及觀賞性。5)高差處理上，坡道和臺階相結合，保證無障礙通行及冬季防滑冬季寒冷漫長作為黑龍江墾區一個極為明顯的特征，對于塑造富有地域特色的景觀來講是挑戰，也是機遇，要深度挖掘墾區氣候特征，并在景觀設計中時刻考慮到秋冬景觀，創造具有特色的北國園林。

3．2資源

墾區資源豐富，這里所講的資源主要是指區域內的土地資源及水資源。墾區地形有山地、丘陵、漫崗、平原、沼澤等。墾區土地總面積553．6萬hm2，其中水面面積約占4．6%，林地面積約占16．6%，草地面積約占6．4%，可見黑龍江墾區小城鎮在自然環境方面有得天獨厚的優勢。黑龍江農墾總局農場分布圖見圖2，墾區分區及場所特點見表1。圖2黑龍江省農墾總局農場分布圖寶泉嶺分局建三江分局紅興隆分局牡丹江分局齊齊哈爾分局哈爾濱分局綏化分局九三分局北安分局1∶200000表1黑龍江墾區分區及場所特點區域區內包含的管理局所處位置場所特點東區建三江分局、寶泉嶺分局、紅興隆分局、牡丹江分局三江平原地勢平坦西區北安分局、九三分局、齊齊哈爾分局、綏化分局小興安嶺山麓城鎮多分布在崗坡丘陵及寬闊平坦的山谷上南區哈爾濱分局松嫩平原有較為優質的草原相對于城市來講，小城鎮與自然的聯系更為密切，其形成、發展離不開自然，在利用墾區自然資源創造景觀時應遵循兩個原則:1)生態第一，景觀第二原則。墾區經歷了由開荒到退耕還“荒”的轉變，生態環境受到極大的破壞，甚至是不可逆轉的。在快速小城鎮建設的浪潮中，墾區本已脆弱的生態環境又一次遭受威脅，為保證墾區城鎮健康、可持續的發展，必須將生態保護放在首位，科學、合理的進行景觀建設。2)因地制宜原則?！秷@冶》第一部分“相地”中提到“規劃應因地制宜，方者就其方，圓者就其圓，坡者就其坡……”黑龍江墾區各個小城鎮特色資源不同，在景觀建設中要充分利用已有的山、水、草地、林木等，在自然基礎上發揮想象力和創造力，因地制宜地營造人與自然和諧的景觀(見圖3)。

3．3背景

每個地區都有其獨特的歷史，傳承是歷史的延續，挖掘是歷史的重生。歷史是景觀設計的源泉，歷史文化和景觀設計結合，才能創造出有厚重感、有地域特色的景觀。1947年，為建立鞏固的東北根據地，一批轉業軍人來到這片黑土地，建立第一批國營農場。1958年十萬復轉官兵挺進北大荒，掀起墾區大規模建設的高潮。隨后14萬復轉官兵，投入到墾區的開發建設中［3］。軍墾的歷史背景，在墾區城鎮景觀中主要體現在兩個方面:1)農場名稱，屯墾軍隊雖然轉業但仍延續軍隊編制，部分農場的名字就是部隊的名字，如二九零農場、二九一農場等，目前仍沿用部隊名字的農場有14個。2)墾區建筑格局。當年安置轉業官兵時，以部隊編制為基礎，按照部隊營房建住房，整齊劃一的建筑格局也就奠定了今日城鎮的特有風貌(見圖4)。圖4大西江農場

3．4文化

文化，猶如空氣，無形卻實實在在存在，又不可缺少。文化是自然、社會經濟和宗教信仰相互作用而形成的，包含器物、制度和觀念三個方面，具體包括語言、文字、習俗、思想、建筑、飲食等，同時以這些元素為載體來表達。墾區建設始于1947年，發展歷程較短，其文化底蘊相對薄弱。這就需要在景觀設計過程中深度挖掘并充分表達當地文化，使文化可視、可感。文化的表達方式多種多樣，有保留、修繕、提取、再現、隱喻等，景觀設計中要因地制宜地選擇合適的方法。墾區在景觀建設中文化表達方面應注意以下幾點:1)保護。選擇具有代表性和歷史意義的建筑、場所，進行保留、修繕，或功能置換，作為歷史的見證，真實、直觀地表達墾區文化。2)藝術與功能相融合。墾區城鎮景觀使用者以當地居民為主，設計中應立足于當地居民的需要，集美觀與功能于一體，對于純文化展覽性的景觀，如宣傳欄、展示牌等要慎用。3)創新。文化的繼承和延續不代表一成不變，要以靈活的方式從多個角度對農墾文化進行新的解讀，將抽象的北大荒精神，創造性地轉化為可感知的形象。4)細節。處于大拆大建中的農墾小城鎮，過于追求速度和數量，忽略了對品質的要求。文化是歷史大浪淘沙后的積淀，是一個地區的精髓，沒有細節、沒有品質的景觀無法表達當地的文化。

3．5社會

景觀不僅僅是人們為追求美而在土地上進行的改造和建設，還是人們生活勞動方式改變、社會發展的體現。好的景觀設計應該體現這種變化，并適應這種變化，從而更好地滿足社會和民眾新的需求。墾區為集約化發展，撤隊建區，居民生活也隨之發生了很大變化。通過對墾區城鎮居民和農場領導訪談、實地觀察，對居民的生活變化及景觀影響做了一個總結。從表2可見，住所的改變導致社交活動從以家庭為主轉變為以公共空間為主，機動車的增加也使得道路更側重于必要性活動的發生，非必要性活動需另覓場所。這使得墾區小城鎮廣場、公園、小區公共空間等場所在居民生活中變得更加重要。而且由于機動車的增加，道路上行人安全及步行舒適度受到挑戰。墾區在新的道路建設中對道路綠化形式進行改良來緩解機動車增加帶來的問題，原來的道路兩側人行道和車行道沒有隔離，行人步行舒適度較低;改良后，在人行道兩側栽植植物與車行道隔離，喬木遮陰，灌木進行空間圍合，使人行道成為一個相對獨立閉合的空間，降低汽車對行人的干擾。

4結語

地方性是保持景觀多樣性的重要屬性，以地域特征為基礎的景觀，才能給人帶來認同感和歸屬感，以當地居民的行為需求為立足點的景觀，才會具有活力和價值。黑龍江墾區特有的歷史文化背景、自然條件既是對當地景觀營造的制約，也是景觀設計的源泉，在景觀建設中要因地制宜，根植于當地，避免千篇一律，忌引入景觀的“水土不服”。地域特征不是一成不變的，在尊重地域特色的同時要處理好繼承與發展、保護與開發的關系，切實滿足當地居民的需求，迎合快速發展背景下的小城鎮建設，建立經濟、生態、特色、以人為本、可持續的墾區小城鎮景觀。

本文作者:孟祥莊宋利芳工作單位:東北林業大學園林學院