運管所整治非法超限超載方案

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要嚴格依照責任倒查程序一查到底，嚴格責任倒查。對在查處到非法超限超載車輛。既要對責任單位進行處分，又要追查落實超限超載治理督察人員的監管責任,依法依規，嚴管重罰，不留死角。

依照市交通運輸和港口管理局《關于源頭治理車輛非法超限超載工作意見》津交〔〕38號）文件要求，為認真貫徹落實《市治理車輛非法超限超載規定》精神。結合我區交通運輸業實際情況，制定本方案。

一、指導思想

依照“立足源頭、屬地管理、條塊結合、分類監管、依法治理”原則，以市年治超工作總體安排為指導。市、區政府統一領導下，集中力量、齊抓共管，扎實推進車輛非法超限超載治理工作，嚴格落實治超工作任務和目標，堅決遏制非法超限超載行為，確保治超工作取得實效。

二、工作任務

（一）進一步加強對區內京津塘高速兩入口和金鐘、津漢、楊北、外環線等主要干線公路的治理。對拉運砂石料、鋼材車輛的非法超限超載行為實施24小時高壓嚴管，做到獎勵力度到位，確保治理效果顯著。

（二）加大混凝土攪拌站、物流集散地及運輸企業監管力度。針對區域內混凝土攪拌站運營情況。杜絕超載車輛出場上路，使區內企業切實做到無輸出、接受“雙超”車輛行為。嚴厲獎勵逾越核定載質量裝載、配載貨物、私改車輛的企業及責任人，從源頭上消滅超限超載行為。

（三）加強從業人員管理。嚴格落實年度從業人員誠信考核工作要求。積極開展多種形式的宣傳教育活動，全面提高從業人員平安意識。

三、組織領導

負責治理全區貨源企業非法超限超載工作的組織領導。成立運管局治超領導小組。

領導小組組長：

副組長：

成員：

辦公室主任：。辦公室成員由運管科、物流發展科、稽查科、維管科、法規科、駕培科等職能部門組成。統一負責治理非法超限超載活動的組織、督導和考核。領導小組下設辦公室。

四、責任分工和具體安排

（一）路面治超：加強治理超限超載稽查力量。負責對路上行駛的雙超”車輛、違規接受“雙超”車輛的攪拌站等企業實施重點巡查。

（二）源頭治超：根據區域源頭企業生產經營狀況。及時獲取貨源企業的動態、信息等基本情況，登記造冊報局治超領導小組辦公室，并做好宣傳工作。按全區源頭治超工作安排，局源頭治超共分為三個階段：

加強宣傳教育，第一階段：5月20日—5月24日為安排布置階段。對區內攪拌站、貨源企業、運輸企業進行深入排查統計。建立源頭企業管理檔案。

要根據自身職責，第二階段：5月25日—6月25日為集中治理階段。局治超成員部門。采取有效措施，對轄區納管企業、重點督察企業進行拉網式的全面治理，做到六個到位：即職能監管到位、執法檢查到位、派駐人員到位、流動巡查到位、查處措施到位、源頭治理效果到位。

對仍有違規行為的源頭企業、運輸企業、攪拌站，第三階段：6月26日—6月30日為鞏固效果階段。結合專項治理活動情況。采取聯合執法的形式，加大檢查治理力度，確保治出效果。

（三）法規科、駕培科要做好相關政策和法律法規的咨詢、協助和資料備案工作。進一步規范企業運輸行為，同時做好區域內治理車輛非法超限超載工作的宣傳工作。

五、工作要求

（一）廣泛宣傳。充分利用新聞媒體。宣傳市治理車輛非法超限超載的法規，形成抓好、抓實、抓徹底的輿論氛圍，使廣大交通運輸參與者自覺提高對非法超限超載運輸危害性的認識，自覺遵章守法。

（二）抓好培訓。對超限超載治理督察組人員。組織學習《市治理車輛非法超限超載規定》提高認識、明確任務、落實責任，深刻領會治超工作的重要意義，使之成為治超工作宣傳者、組織者、實施者和推動者。

（三）建立演講制度。治超領導小組辦公室對超限超載治理督察組上報的相關信息和文件資料進行匯總、總結。及時上報局治超領導小組。

（四）建立質量信譽考核制度。依照《道路運輸企業質量信譽考核方法》規定。計入道路運輸企業質量信譽考核檔案。對三個月內，累計超限裝載達到5輛次的貨源企業，向局相關科室演講，責令其停業整頓，并告知區政府及相關職能部門。整頓后再次發生的撤銷其道路運輸許可證、吊銷其營業執照。

（五）嚴把從業人員資格關。建立營運駕駛員誠信考核檔案。道路運輸從業人員從事非法超限超載運輸，經幫教拒不改正的吊銷其從業資格證，五年內不準從事道路運輸經營活動。

（六）建立長效機制。把科技手段應用到治超工作中，確保車輛裝載不逾越核定載質量，實現治超工作的科學性和長效機制。