專業的項目管理范文

導語：如何才能寫好一篇專業的項目管理，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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一、高職設置項目管理專業的前景

當前，科學技術發展迅速，職業崗位及其內涵的變動也非常頻繁，對高職人才的適應能力要求也越來越高。項目管理就是把各種知識、技能、手段和技術應用于項目活動之中，以達到項目的要求。其應用領域非常廣泛，包括軟件開發或工程、新產品開發、生產和庫存管理、金融服務、政府采購和咨詢服務等。因此，所培養的項目管理人才應該適合在較寬的職業領域中工作，具有較大的就業彈性，不會因就業崗位變動或崗位內涵的變化而失去自身的工作能力。因此，項目管理專業是非常有前景的，涵蓋職業面廣，其穩定性也高。

二、項目管理專業涉及領域廣泛

國防、建筑和水利等大型工程是我國最早應用項目管理的行業領域，然而隨著科技的發展和市場競爭的加劇，項目管理的應用已經滲透到石化、機械、鋼鐵、軟件、信息、物流、公共管理和現代服務等多種領域。按項目進行管理已經成為各類企業和各行各業在發展中達成的共識。項目管理具有全球化、多元化和專業化發展的三大特點，使得項目管理受到各國和各行各業的廣泛關注，已不僅僅局限于工程領域。國內各行業的很多專家和學者對項目管理在不同領域的運用進行了研究和論述，眾多專家和學者認為項目管理作為具有廣泛適應性的、高效的技術方法，被越來越多地應用到更多的職業領域中，這些領域同樣需要項目管理人才。

三、高校項目管理專業設置情況

從目前國內各高校項目管理及相關專業的設置情況上看，存在以下問題。

1、職業面向過于集中在建設工程領域

目前全國有幾百所高校開設了本?？茖哟蔚摹肮こ坦芾怼睂I，這些專業絕大多數均定位為依托建設工程領域，僅少量定位為依托其他領域。此外，有幾十所高校以“項目管理”為名稱設置專業或專業方向。這當中，少量的定位為依托IT類職業領域和綜合項目管理，大部分仍定位為依托建設工程領域。由此可見，國內高校的項目管理專業設置絕大部分面向建設工程領域，即培養工程管理人才。這顯然與項目管理專業廣泛適應性的特點不符，也與我國社會經濟各領域迅猛發展的現狀不相適應。一是工程管理不是項目管理的全部，只關注工程管理不利于項目管理專業作為一個完整的學科專業進行發展；二是沒有滿足其他職業領域對項目管理人才的迫切需求，不能更好地為社會經濟服務；三是容易導致項目管理專業畢業生在較狹窄的職業領域形成過度競爭。

2、綜合項目管理專業培養層次普遍偏高

在包括高職在內的本?？茖哟紊希C合項目管理專業的開設相對稀少。截至2008年，在460多所開設項目管理及相關專業的院校中，屬綜合項目管理的僅為8家。特別值得一提的是，由于在現行的普通高等學校高職高專教育指導性專業目錄（試行）》中，還沒有項目管理專業的目錄，所以在高職高專等?？茖哟伍_設的項目管理專業都屬于“目錄外招生”，還頗有些“名不正，言不順”的意味。因此，專業培養層次偏高，不利于為社會各行業培養全方位、多層次的應用型項目管理人才。

四、高職項目管理專業設置的思考和建議

1、合理配置教育教學資源

項目管理專業的建設應緊密結合優勢教育資源，細分專業方向，以相應的職業領域作為項目管理專業學生的就業領域。根據學院既有條件，相應設置細分的專業方向：物流項目管理、物業項目管理、投資項目管理、工程項目管理及生產制造項目管理等方向，以不同應用領域的職業崗位能力為導向，突出職業能力培養。

2、滿足全方位的顧客需求

學生和家長的需求有一個共同點，就是要求學校的專業建設要“好就業、就好業”。學校應確定“校企同行，工學結合”的教學模式，一方面通過引進企業專家作為兼職教師、將企業培訓體系融入專業課程等方式，強化項目管理專業建設與服務企業的聯系；另一方面通過職業認識實習、專業課程專項實習、定崗實習和綜合實踐等，讓學生深入就業目標市場，密切聯系企業，從而使學生在掌握專業知識和技能外，還能在現實中培養項目管理應用領域的知識和專項能力，積累實踐工作經驗。

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關鍵詞：項目管理；時間管理；質量管理；人力資源管理

項目管理作為一種特定的科學管理方式，運用于中職學校財會專業教學，可以結合會計類課程自身的項目特性，實行崗位分項教學。按照崗位任務所要求的職業能力，中職財會專業教學可以依據崗位工作流程，建立崗位項目教學體系，如，出納崗位分解為現金收付和銀行存款收付，會計崗位分解為按照銷售費用崗、管理費用崗、固定資產崗、材料審核崗、成本核算崗、銷售核算崗、工資福利崗、稅務崗、內部審計崗、主管崗等具體崗位，然后按照這些崗位的工作過程開展分項教學。

項目管理，簡稱(PM)，就是在有限的資源約束下，運用系統的觀點、方法和理論，對項目涉及的全部工作進行有效管理。之所以在中職財會專業教學中引入項目管理，正是由于崗位分項教學必須對知識體系進行重新組織，并且涉及對資源、人力的合理安排和充分利用，因而這一過程本身就是一個復雜的多因素關聯的項目。項目管理在應用上，主要有范圍管理、時間管理、成本管理、質量管理、溝通管理、風險管理、人力資源管理、采購管理等內容，結合中職財會專業的教學實際，可以主要在以下三個方面采用：

時間管理，指項目內各項工作的界定、工作排序、時間預算、進度控制等。一般情況下，傳統的教學模式是：會計理論講授、課堂練習—會計電算化作為單獨的課程進行系統學習一全部課程學習完結后進行會計綜合模擬一最后是進入企業實習。這種模式往往使學生“學而不用”和“不知何用”，因而覺得會計專業課程枯燥乏味、抽象空洞。在以崗位分項目的項目管理下，按照崗位任務和工作流程重新組織知識，每一分項目的教學都進行由學習到實踐的完整過程。當分項目包含內容過多時，則在分項目下再分為專題?？傊菇虒W過程由課程的次第開出轉化為工作流程的知行合一，充分實現“做中學、學中做”。比如，原《基礎會計》課程，按照原始憑證、記賬憑證、會計賬簿、會計報表的邏輯順序進行教學，以使學生掌握一些基礎理論知識和基本會計實務操作的程序，但是學生學完了，不但對知識的把握含含糊糊，也不能與實際的會計崗位掛鉤?，F在按照會計崗位分項目對知識重組，如，以銷售費用崗的日常部門費用為專題，則按審核原始憑證完整、合法、金額正確—一審核并更正原始憑證，按規范粘貼和折疊—一審核審批手續是否完備—一審核部門費用支出進度(如超計劃額度，可拒絕報銷)—一編制記賬憑證，直接與手工模擬結合，然后將手工核算的資料應用于電算化模擬實驗，完成整個會計核算流程。這一模式，通過學做結合，崗位模擬，按崗教學，按崗實訓，按崗考核，就能更好地激發學生的學習興趣，提高學習效率。

質量管理，指對項目進行質量規劃、質量控制、質量評估。在項目管理下，中職財會專業的教學質量主要以實踐過程來評價和控制，強調過程養成和過程總結，克服傳統教學評價只重成績、只重結果的弊端，改變一學期一考試、考試為結束的一次性單元素的考核，形成按崗考核、品質評價、螺旋重復的多角度多元素的循環評價。具體操作上，根據每一崗位分項目建立“崗位能力卡”，列出該崗位所應具備的能力要求，包括知識、技能、操作及情緒、狀態、團隊、反思等多方面評價指標，由學生在學習過程中隨堂自評，崗位學習結束，再由教師做出綜合評價。該評價結果轉入下一崗位學習，并允許教師和學生根據新崗位學習中的體驗和表現，續評已有的評價結果。如，憑證審核與填制，在多個崗位學習中重復出現，但遞進要求，前一崗位學習中的已有評價，包括能力和態度，在后一崗位學習中都可做出更新評價。這一分階次、可延續的評價模式，涵蓋學習的過程和結果，使學生的內評價和教師的監督評價都得以體現，學生能夠為自己的學習打分，以促使他們自我反思和自我促進，教師又在延續中感受到“教”的隱形評價，促使教師努力提高自己的教學質量。

人力資源管理，即團隊的組織和運作。項目管理對財會專業教師提出了更高的要求。一方面，要求教師成為真正的“雙師型教師”。中職學校財會專業教師大多數是直接從高校分配到學校的，對會計實務不熟悉，對業務知識變更不敏感。另一方面，教師要轉換觀念，積極地融入“團隊”。傳統教學模式下，一個學期，一門課程，一位教師。在崗位分項目教學模式下，雖然學校難以像企業或科研領域一樣，集中不同特長的人才組成“團隊”，而只能由一位教師主講若干個分項目，或數位教師分擔同一分項目的不同部分的教學。但是，由于每一分項目必須是一個完整的會計崗位實踐過程，它要求主講教師具備與之相應的全面知識和能力，如會計電算化，以前只需要有人教就可以了，現在必須是人人教。同時，各分項目雖然有相對的獨立性，但分項目之間是銜接、互動的，各主講教師必須統籌兼顧、合作互動。所以，項目管理下，中職學校財會專業的教師不再是單兵作戰，各司其責，而必須是互助互動、彼此支持的“團隊”教學。

引入項目管理，推進中職財會專業教學改革，在實際運用中，除了上述三項內容，還必然運用到其他的項目管理內容。但因為學校教學畢竟與企業、工程、科研等應用管理有明顯的差別，所以往往有所涉及而難以規范，只能在具體運用中因需而定。要使項目管理有效地推進中職財會專業教學改革，關鍵還在于準確地把握項目管理的內涵，樹立科學意識，引入與變通并舉，不拘一格，結合實際對項目管理方式靈活地予以運用和改造。

參考文獻：

[1]吳之明，盧有杰，項目管理引論[M]，北京：清華大學出版社，2001-03.

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【關鍵詞】 監理；監理企業；項目管理；項目管理公司

【中圖分類號】 TU721.4 【文獻標識碼】 A【文章編號】 1727-5123（2011）01-006-02

隨著投資主體多元化格局的逐步形成，再加之項目規模日趨龐大和管理過程日益復雜化，國內傳統的監理模式，如主要業務集中在施工監理這一領域，已不能滿足業主方希望尋求直接人以實現業主的全過程項目管理。并且這也與我國建設監理設立時的初衷：定位在全過程、全方位的建設監理相矛盾。

我國推行工程監理制其本意就是推行工程項目管理，也就是對業主委托的項目進行全過程、全方位的策劃、管理、監督工作。雖然，工程監理制的實施致使投資三超(概算超估算，預算超概算，結算超預算)、工期延長的現象得已有效控制。但是我們也必須清醒的認識到，我國監理企業工作仍在施工階段徘徊，出于種種原因，至今沒有形成系統化的項目管理管理模式，這些都嚴重阻礙了我國建設工程管理水平的提高。我們主要通過以下幾個方面來進行探討分析:

1監理企業的現狀

監理從試點到全面推廣，已經被業主、施工單位、設計勘察單位所接受和認可，“有事找監理，有問題與監理協商”已成為建筑工地的一種普遍認識。監理的督促、控制、協調工作保證了工程按期、按質及經濟合理地完成，為工程按照建設的自身規律實施發揮著不可替代的作用。目前，我國已有建設監理企業近7000家，從業人員30多萬[1]。但是由于我國是由政府實行強制監理制度。這種強制性的市場行為，必然導致建設各方責、權、利不能得到很好統一，建設投資效益低下。并且，監理企業的業務范圍也受到政府相關部門政策、法規的約束，以上種種造成了目前監理以下的尷尬的現狀。

1.1法律、法規不健全，工程監理定位、責任不明確。由于工程監理在我國起步較晚，我國現行法律、法規對工程監理的業務范圍、工作內容深度尚無明確規定，導致社會各界對工程監理的認識不一致，對工程監理的責任界定缺乏科學合理的法律依據。因而難以界定工程監理責任，監理人員在工程中難以把握，實踐中出現的監理責任問題難以辨別，相應的行政處罰不盡合理等。

1.2監理公司的服務內容過于單一。國內監理公司到目前為止，業務范圍基本集中在工程施工階段，只有少數監理公司的業務范圍可以延伸到設計階段。而國外項目管理公司的業務涵蓋了從項目初始階段到項目結束后開車服務的全部項目周期，且在管理深度、管理技術手段、技術裝備方面也遠優于國內監理公司。

1.3工程監理實際收費普遍較低。當前監理工作中取費偏低問題嚴重制約著監理企業的發展。很多工程項目的監理費甚至達不到合理的監理成本水平，使監理企業無法吸引高素質監理人才，監理人才流失現象比較普遍，嚴重缺乏后勁，極大地削弱了監理人員的積極性，難以發揮監理應有的作用，阻礙了工程監理事業的發展。

2工程監理與項目管理之間的關聯分析

項目管理就是從項目的開始到項目的完成，管理單位通過項目策劃(PP)和項目控制(PC)以達到項目的費用目標、投資目標、成本目標、質量目標和進度目標，以盡可能滿足相關利益方對項目的需求和期望[2]。而工程建設監理則主要充當業主咨詢師的角色，在施工階段進行項目管理。因此，可以說工程建設監理屬于項目管理，是項目管理的一種重要表現形式，二者之間存在十分自然的關聯。具體如下：

2.1范圍管理。項目管理的首要任務是確定并控制哪些工作內容應包含在項目范疇內，并對其它項目管理過程起指導作用，而我國建設監理與業主簽訂監理合同首先就是明確監理范圍，根據監理范圍編制監理規劃、監理細則。

2.2進度管理。進度管理是項目管理中的一個關鍵職能，它對于項目進度控制至關重要，在范圍管理基礎上，通過確定、調整合理的工作排序和工作周期。進度管理可以在滿足項目時間要求的情況下，使資源配置和成本達到最佳狀態，這也是監理工程師主要職責之一。

2.3成本管理。PMBOK對項目成本管理分如下四步進行：制定資源計劃――成本估計――成本預算――成本控制。工程監理對投資控制的主要思路也是將實際支出與計劃投資相比較，結合項目進度調控，這一基本思路與PMBOK有關成本管理十分類似。

2.4質量管理。在工程建設中，監理工程師把質量控制當頭等大事來抓，監理公司從IS09000質量保證體系高度來控制，規范項目團隊中各方行為。PMBOK在介紹項目質量管理中指出，該書質量管理基本方案旨在與國際標準組織在IS09000質量體系標準與指南中提出的方案相一致。

可見，工程建設監理與工程項目管理理論基礎是一致的，與工程項目管理在目的和職責上是一致的，與工程項目管理的核心任務是一致的。這為工程監理發展到一定層次轉向項目管理，提供了豐富理論基礎，這也是工程建設發展的大勢所趨。

3監理企業轉向項目管理公司的措施

監理企業向工程項目管理公司的轉型，要在滿足市場需求及國家政策法制等方面的建設下，朝著有利于建立企業轉型的方面改進。企業要在認清形勢的情況下，從自身建設出發，加強對工程項目管理方面的理念及實踐方面的創新，滿足各相關利益方需求。我們主要從以下幾個方面進行分析：

3.1拓寬業務范圍。改變監理企業目前僅從事施工階段監理服務的狀況，把監理企業的服務范圍擴展為項目建設全過程、全方位的管理服務，是我國監理企業轉型的首要工作。但在實際的操作過程中，企業要注意結合我國的國情及相關政策，而不要一蹴而就，盲目擴展業務。目前，很多省市在培育工程項目管理公司中的指導文件中都建議企業發展成為能從事工程項目實施階段全過程管理服務的項目管理公司。企業在確定業務范圍時要以監理業務為依托，循序漸進地向全過程項目管理發展。在承擔項目管理工作的同時，也可以根據業主的需要承擔監理工作。

3.2建立與全過程管理業務相適應的組織結構。監理企業要依據企業確定的業務范圍，建立與所開展業務相適應的組織結構，這是監理企業轉型成功的第一步。從企業組織結構形式的選擇上來看，國外大多數工程項目管理公司是以矩陣式組織結構為主，這在實踐中被證明是十分有效和實用的。在部門設置上，國外的工程項目管理公司都具有與其業務相適應的部門，通常包括項目管理部、項目控制部、質量管理部、設計部、采購部、施工部等部門。我國的監理企業在組織結構設置方面可以大力借鑒國外公司的模式。

3.3建立企業管理信息化。工程項目管理的信息化可按照項目的類型、服務范圍和內容等，逐步形成綜合性和模塊化管理服務軟件，以此提高項目管理的水平，提高管理工作效率，并最終為服務項目創造經濟效益。目前，我國多數監理企業在項目管理中對信息化的運用還處在初級階段。而對于全過程的項目管理來說，要進行投資、進度、質量控制及合同、資源、現場管理等工作，涉及的信息量非常大，管理的內容也非常復雜，并且整個管理過程要形成一個系統過程，這些必然要求監理企業在轉型過程中加強企業管理信息化和信息化平臺的建設。

3.4加強企業項目管理人才的建設。參與市場競爭的關鍵是要有人才，人力資源管理是企業實現戰略管理的重要環節。所以今天的監理企業必須認真部署以人為本、人才優先發展的各項工作。這里所說的人才是指綜合能力強、知識面廣的復合型管理人才。根據國際上項目管理公司一般的要求，這樣的人才在工程項目管理公司中所占的比例通常為20%，我國監理企業目前遠遠沒有達到。企業在加強項目管理人才的建設時，一方面要注重公司人力資源群體素質的提高；另一方面要致力于培養知識面廣、一專多能的復合型人才，以建立一支政治素質好、業務能力強、工作作風硬朗、專業結構合理、高中低層次配套科學的人才隊伍。只有這樣，才能為監理企業向項目管理公司的順利轉變提供堅實的人力資本。

4結束語

監理企業向工程項目管理公司發展需要一定的時間，需要政府、業主及監理企業自身等多方面的不斷努力來實現，在這中間還存在很多的障礙和困難。但是，隨著國內市場國際化趨勢的增強，國內監理企業應結合我國的國情，使監理工作進一步與國際接軌，不斷學習在工程項目管理方面的理念及實踐方面的創新，盡快向項目管理公司轉變以提高自身競爭力，避免由于自身定位的缺陷阻礙了發展，導致最后走向被兼并或者倒閉的境地。只有這樣，監理企業才能可持續發展，進而提高我國整體建筑行業水平，使我國建筑行業更好融入到全球化競爭中去。

參考文獻

1廣西建設監理.2008年度建設工程監理統計報表廣西監理行業情況 分析[G]，2008

2陳茜.監理企業向項目管理咨詢公司轉變對策研究[D][碩士學位論 文].西安:西安建筑科技大學，2005(4)

3李亞光.監理公司向項目管理公司發展的實踐與探討[J].公司管理，2008(7)

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【關鍵詞】 高職 旅游管理專業項目教學實證研究

一、項目教學法的內涵

項目教學法萌芽于歐洲的勞動教育思想，最早的雛形是18 世紀歐洲的工讀教育和19 世紀美國的合作教育，經過發展到20 世紀中后期逐漸趨于完善，并成為一種重要的理論思潮。對于項目教學的概念和理解，不同的專家、學者有著不同的觀點和看法。美國項目管理專家約翰?賓認為：“項目是在一定時間里，在預算規定范圍內達到預定質量水平的一項一次性任務?！痹诮虒W領域中，對于項目教學法的認識也可謂“仁者見仁，智者見智”。張蘇等認為項目教學法指師生以團隊的形式共同實施一個完整的項目工作而進行的教學活動，項目教學法的實施能夠鞏固和提高學生所學知識，增強其團隊合作能力、溝通能力和技術自我發展能力。章振東認為項目教學法是基于探索性學習和協作學習的一種模式，其本質是既強調學習者的認識主體作用，又充分發揮教師的主導作用，其關鍵是教學任務的設計和教學過程的組織控制。郭芙琴認為項目教學是以社會或企業的真實項目為載體，在教師或社會專家的指導下，通過學生的自主學習，在真實的工作環境中完成項目的計劃、實施、監控、總結和評價，培養學生的專業知識、業務技能、社會能力、職業意識和職業素質。劉新英認為項目教學法是以學生為主體、教師為主導，師生通過共同實施一個完整的工作項目而進行的教學活動，其目的是在教學中把課程理論與實踐教學有機地結合起來，充分發掘學生的創造潛能，提高學生解決實際問題的綜合能力，使學生由知識技能的被動接受者，向知識技能的主動探求者轉變。

綜合上述學者的觀點，本文認為項目教學法是指將傳統的學科體系中的知識內容轉化為若干個教學項目，學生在教師的指導下，以小組團體協作的方式全程參與其中的教學活動，以學生為主體、教師為主導，采用科學研究與專業實踐活動相結合的方法，發掘學生的創造潛能，促進學生主動獲取知識，培養學生的團隊合作精神和分析解決實際問題的綜合能力。

二、高職旅游管理專業實施項目化教學的必要性

1、實施項目教學是實現高職人才培養目標的需要

高等職業教育作為高等教育發展中的一個類型，其人才培養目標是“培養面向生產、建設、服務和管理第一線需要的，德、智、體、美等方面全面發展的高等技術應用性專門人才”。人才培養目標決定了人才培養方式。高等職業教育是以適應社會需要為目標、以培養技術應用能力為主線設計學生的知識、能力、素質結構和培養方案，其本質特征是“職業性”，著眼于培養學生的職業崗位實際應用能力。項目教學突出特征之一是行動導向，強調學生在“做中學”。因此，項目教學有利于提升學生的崗位技能，符合職業教育本質，適應職業教育人才培養的需要。

2、實施項目教學是改革傳統教學模式的需要

在傳統的教學模式下教師主要注重理論知識的傳授，教學內容主要按照教材的教學體系來安排，不能及時更新，學生所學和社會的實際需求相脫節，學生對工作崗位的適應能力差嚴重影響了學生的就業率。因此，高職院校改革現有的教學模式已經勢在必行。改革的思路是：教學要以學生為主體、教師為主導、以工作過程為導向、任務為驅動、以素質教育貫穿始終；既要注重對學生崗位技能的培養，又要注重對學生綜合素質的提高和可持續發展能力的造就?！堵糜问袌鰻I銷》課程的設計要以旅游營銷崗位群的工作任務分析為出發點，對不同旅游營銷崗位工作所需要的能力和相關知識進行詳細分解，有針對性地培養學生適應這些崗位的工作能力和相關知識的運用能力。

3、實施項目教學是改變現有課程體系設置與職業教育目標不相適應現狀的需要

目前國內高職旅游管理專業的課程體系主要包括公共基礎課程模塊、專業基礎課程模塊、專業課程模塊和實踐課程模塊，雖然各院校之間還存在一定的差異，但都大同小異。其中，公共基礎課程模塊主要包括思想品德、綜合素質課程和應用工具三大部分，課程主要包括思想和中國特色社會主義理論、思想道德修養與法律基礎、形勢與政策、英語、計算機應用基礎、體育等。專業基礎課程模塊可分為基礎理論和應用理論兩部分，其中基礎理論課程包括旅游學概論、管理學概論、經濟學基礎等，該部分內容在課程結構中的功能定位于專業基礎理論，主要側重原理性知識的講授，目的是為學生學習后續課程奠定一定的理論基礎；應用理論課程主要包括旅游學與其他學科所形成相互交叉形成的課程。這些課程的設置以夠用為原則，多強調應用性，具有明顯的應用性指向。專業課程模塊主要是圍繞旅游的核心業務分為飯店管理、旅行社管理與景區管理三個模塊，圍繞飯店、旅行社、景區的管理流程設置課程，其共同特點是都強調實用性，課程主要包括旅行社管理、飯店管理、旅游景區服務與管理、餐飲管理、前廳與客房管理、導游業務等。實踐模塊主要包括課程見習、專業實習以及畢業論文（設計）等，其特點是學生在老師的指導下完成。這種課程體系大多仍然是以傳統的學科知識為基礎的課程模式，重視科學知識的傳授和教材的邏輯組織，設置的教學內容過分強調理論基礎，和工作崗位實際需求相脫節，缺乏針對性，不能適應以就業為導向的職業教育，因此很難有效調動學生學習的主動性和積極性。而實施項目教學將會有效改變上述現狀，教學內容設置將打破原有課程體系，項目設置將以工作過程為導向、以學生為中心，讓學生全程參與，不斷提高學生的學習興趣和激發學習的學習潛能，有針對性地提高學生的職業技能。

三、《旅游市場營銷》課程項目化教學的實施過程

1、項目任務的確定

實施項目化教學的教師要在熟悉相關旅游企業工作流程和崗位能力需求的基礎上，勇于打破《旅游市場營銷》課程原有的教材體系（或者自編項目化講義或教材），按照旅游企業的工作過程和任務進行教學內容的設計，確定項目任務。實施項目化教學過程中項目主題的選擇是關鍵與核心，項目的選擇要充分體現教學內容和培養目標，既要考慮項目的發展前景與實際應用價值，又要調動學生的積極性和參與性，能為學生走上工作崗位解決工作中的實際問題提供借鑒，從而實現項目教學的最終目標。

2、制定項目計劃

首先，在制定項目計劃之前要將班級分成若干個項目小組，每個項目小組成員以5-7人為宜，小組成員可以自由組合，盡量做到成員間優勢互補，便于開展工作。其次，每個項目小組還要推選出一名成員擔任項目經理，以便對小組項目實施組織和管理，同時也便于同學及老師間的聯系和溝通，保證項目的順利進行。再次，教師對本次項目任務要進行詳細說明，讓每個項目小組的成員都要明白該項目的目的、意義，以及要達到的效果，規定項目完成的時間，要求各項目小組要分階段、有步驟地實施項目計劃。最后，各項目小組成員要進行充分地實地調研，組內廣泛討論，科學分析論證，制定出具有較強可操作性的項目計劃。

3、實施項目計劃

在項目實施過程中，各項目小組根據項目計劃安排，由項目經理進行具體分工，小組成員之間既分工又協作，按照確定的工作步驟和程序實施項目計劃。在項目計劃實施過程中，教師要擔當起引導者、組織者、協助者和鼓勵者的角色，既要讓學生獨立思考、自主實施，又要在項目計劃實施的關鍵環節給予各項目小組必要的指導；既要進行階段性的檢查（避免項目實施偏離項目的初衷），同時也要對每階段出現的問題進行及時地糾正，從而充分調動學生的能動性，激發學生的潛能，不斷提高學生發現問題、分析問題和解決問題的能力。

4、評估項目成果

項目評估是項目教學的深化，它包括項目小組自評、互評和教師點評三個環節。首先，讓各項目小組派代表進行項目成果展示，自評自己小組的項目成果，講述完成項目的過程和體會，客觀評價項目完成情況，總結成功的經驗和不足，以便和其他項目小組共享。其次，各小組項目自評后，各小組之間進行互相點評，要實事求是，客觀公正，經驗共享，互相幫助。最后，教師點評。這是學生非常關心的環節，它將直接影響學生參與后面項目活動的積極性。教師的點評應以鼓勵為主，對于項目小組成員在項目實施過程中的付出要給予充分的肯定，對存在的問題要進行適度的點評，以便改進提高。對于比較優秀的項目作品，要大力進行表揚，以起到鼓勵和示范帶動作用。

5、總結應用

項目完成后，教師自己必須對本次項目教學的實施情況及時進行總結。根據對項目成果的評估，總結在項目實施過程中有哪些方面是做得比較成功，以便下次實施項目時借鑒參考；在哪些方面還存在不足，以便吸取教訓。通過對項目教學實施過程的總結，可以不斷提高項目教學的實施效率，保證項目教學目標的順利實現。

四、《旅游市場營銷》課程項目化教學典型案例

教學項目：策劃一家校園快餐廳的市場營銷策略

教學目標：一是知識目標。通過這一項目活動，使學生能夠熟練地掌握和運用旅游市場營銷組合戰略，特別是增強學生運用4P策略（產品策略、定價策略、營銷渠道策略、促銷策略）知識解決實際問題的能力。二是能力目標。通過該項目教學的實施來培養學生運用知識、發現問題、提出問題、分析問題和解決問題的能力，以及不斷增強學生的團隊合作能力。三是情感目標。通過模擬項目的完成，能夠不斷增強學生學習的積極性和主動性，不斷激發學生對旅游行業的興趣，進一步增強學生對旅游企業市場經營的認識，增強學生走向旅游企業工作崗位的自信心。

教學過程：將班級學生分成若干項目小組，每個項目小組建立自己的模擬校園快餐廳，項目小組成員共同討論制定校園快餐廳的市場營銷策略，經過充分的論證后，確定項目方案，然后評估項目方案，經過自評、互評、師評三個環節，由師生共同評價工作成果，總結經驗和不足。具體有以下做法。

1、項目教學的前期準備

首先，理論知識準備。學生對市場營銷觀念、旅游市場營銷環境分析（SWOT分析）、旅游市場細分和目標市場選擇、產品策略、定價策略、營銷渠道策略、促銷策略等基礎知識要有一定程度的理解。

其次，實踐經驗積累。在課前學生要對校園快餐廳作前期市場調查，對校園快餐廳的選址及經營環境、顧客消費心理、快餐種類選擇及價格定位、促銷方法等都要有一定程度的了解。

2、項目教學的實施步驟

第一步：學生分組和項目小組負責人確定。每個項目小組成員控制在5—7人，盡量做到男女搭配，并推選出項目經理，項目經理要具有比較強的組織協調能力。

第二步：項目小組討論并確定策劃一家校園快餐廳所要解決的具體問題。一是設計校園快餐廳的名稱及經營理念。二是確定校園快餐廳的地點及目標顧客。三是校園快餐廳的組織結構設計。四是確定校園快餐廳經營的品種及其價格。五是校園快餐廳的內外部環境設計。六是校園快餐廳的促銷方案。

第三步：各項目小組成員項目任務分配及實施。項目經理給項目小組成員分配不同的角色，并布置不同的任務。在此過程中，教師要檢查各組的項目進展情況，幫助解答項目實施過程中遇到的各種疑難問題。

第四步：項目成果評估。一是各項目小組選派代表上臺展示項目成果，匯報模擬校園快餐廳的市場營銷策略。二是各項目小組之間進行互評，互相借鑒，做到取長補短。三是教師對各項目小組的成果進行點評，概括出各個項目小組推出的模擬校園快餐廳的經營特色，點評其優缺點，表揚優秀項目成果。通過該過程，讓學生相互學習，分享成果，不斷提高學生分析問題、解決問題的能力。項目完成后，發放“項目小組綜合表現評價表”（見表1）和“項目成果質量評價表”（見表2），供學生自評、互評和教師評價。

第五步：總結應用。教師總結本次項目教學情況，總結經驗，分析不足，為下次項目教學提供參考。

五、結語

項目教學法不同于傳統的教學法，它“以項目為主線、工作過程為導向、以學生為中心”實施教學，有利于培養學生的自主意識、自主能力，能夠不斷激發學生的創造潛能，提高學生發現問題、分析問題和解決問題的能力，是培養高端技能型旅游管理專門人才較好的方法。當然，任何一種教學方法都不是萬能的，在實際教學工作中，教師應該根據不同的教學對象、教學目標、教學內容和具體的教學環境采用不同的教學方法將其優化組合，以獲得更好的教學效果。

（注：本文系2011年度連云港市社會科學基金項目的研究成果，項目編號：11LKT09；連云港市科技局軟科學研究計劃的研究成果，項目編號：RK1147。）

【參考文獻】

[1] 張蘇等：高職教學中項目教學法應用研究[J].中國成人教育，2010（13）.

[2] 章振東：項目教學法在高職《財務會計》課程中的應用[J].財會教育，2010（9）.

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關鍵詞：物流管理；多元智能；項目教學

中圖分類號：G718.5 文獻標識碼：A 文章編號：1674-9324（2012）07-0130-02

高職物流管理專業的項目教學設計，是以物流職業能力要求為載體，以典型物流工作任務為基礎而構建的。同時，由于人類智力的培養也需遵從一定的規律，因此，高職物流管理專業項目教學設計的過程中應當充分考慮智力要素。

一、多元智能理論下的高職物流管理專業項目教學模式設計

霍姆斯在其比較教育思想研究的研究中指出，根據智力變遷規律，人的智能可劃分為三個層次。其中，最初級的智能，亦是第一層智能指的是直觀的數據或信息的收集的能力；其次是運用已收集到的信息或數據進行推理、分析的能力，即第二層智能；第三層智能則更進一步，要求在前兩個層次的能力的基礎上，能進行一定程度的預測。因此，在將多元智能理論應用于高職物流管理專業項目教學時，應當充分考慮智力變遷規律，使工作任務能與不同的智能相結合。

第一層智能：物流項目設計——背景資料閱讀、課外收集項目相關信息

在這個階段中，要求師生共同參與確定項目的任務和目標。由教師確定項目任務、指導方案和時間限制，然后由學生通過查閱文獻、實地調查、采訪等多種方式收集項目的有關信息。這個階段的工作是以鍛煉學生的第一層智能為目的，同時也是后面兩個階段任務順利完成的前提。

第二層智能：物流項目分解——項目背資料處理與分析

本階段是在前期資料已收集的基礎上，由項目組成員對信息進行篩選，取得對項目完成有用的信息，并對信息進行數理或是定性的分析。這個過程要求學生能不斷地發現問題、分析問題，并最終取得有用的數據，鍛煉了學生的分析與推理能力，符合第二層智能培養的目標。

第三層智能：評估與反饋——項目完成情況預測與評價

在本階段中，教師在已對前兩個階段的任務進行評價的基礎上，提出改進建議。同時，學生根據改進之后的項目進行項目實施結果預估，并制定控制的程序。在此過程中，要求學生不僅要掌握與管理相關的評估、控制等相關內容，還要求能運用一些數學知識進行想象與預測，鍛煉了學生第三層智能。

二、案例分析：基于多元智能理論的項目教學法在《采購與供應管理實務》課程教學中的應用

以下以某高職院?！恫少徟c供應管理職務》課程中的“編制采購計劃”這一項目為例來加以說明。本課程在教學過程中，打破了傳統的學科教學模式，根據采購流程，將采購過程分為采購需求分析、采購計劃編制、供應商選擇等模塊，并設計相應項目?！熬幹撇少徲媱潯弊鳛椴少徢暗年P鍵步驟，在課程中具有舉足輕重的作用。按照前文所述方法，進行教學方法應用。

1.提出問題：首先是教師提出問題，企業每次采購的商品和數量是如何確定的？由此展開后續內容。

2.情境設計：教師設計情境，小楊作為某服裝公司的采購經理，為了下一年度的采購任務，他需要了解各部門的采購需求情況，并且制定采購計劃。

3.項目設計：假若你是小楊，請設計采購計劃制定的方案。

4.項目分解：根據項目要求，分解采購計劃編制的技能點和技能要求，即收集各部門采購需求、分析各部門采購需求、填寫采購計劃表三大子項目。

5.項目實施：根據設計好的方案，分組完成收集和分析采購需求、填寫采購計劃任務。

6.項目評估與反饋：學生自我評價、小組評價和教師評價三者相結合，分別從對任務的認識程度、團隊協作程度和任務完成情況等角度進行評價。

該項目多元智能的課程設計模式如圖1所示。

采購需求信息的收集是在對采購項目進行研究、設計的基礎上進行的，主要是鍛煉第一層智能，即信息收集能力；項目分解則是對編制采購計劃項目作出計劃并分解成基本的技能點和技能要求，鍛煉了學生的信息分析與處理能力；采購計劃編制與填寫則是在任務分解的基礎上，分角色完成項目，主要也是第二層智能信息處理能力的培養；采購計劃反饋則是鍛煉了第三層智能，即信息預測與項目評價能力。

1.采購需求信息收集（第一層智能）。此階段通過對企業各部門動態采購需求信息的收集，重在鍛煉學生的交流、觀察和協調能力。部門需求信息，主要是通過部門之間的協調、需求信息表述與交流完成的。

2.采購計劃項目分解（第二層智能）。對收集到的信息進行分解，重在培養信息處理、分析和邏輯推理的能力。

3.采購計劃編制（第二層智能）。根據所收集到的信息，進行采購需求分析，并制定采購計劃，一方面進一步培養學生信息處理與分析的能力，另一方面則可調動學生的主動性和積極性強，促進專業能力的培養。

4.采購計劃表反饋（第三層智能）。根據采購計劃編制要求，應用信息進行采購計劃檢查與反饋。此階段主要運用到學生的空間想象能力和邏輯推理能力，借助其善于動手實踐的特點，提高學生解決實際問題的能力。

三、結論

本文以多元智能理論為依據，以高職物流管理專業為例，分析了多元智能理論指導高職物流管理專業項目教學的方法，有利于我們轉變教學觀念，從而促進“以學生為主體”的學生觀更加深入，為各種教學策略的實施提供了參考和理論依據。在整個實施過程中，更加注重教學互動，不僅增加了學生的學習興趣，也提高了學生應用物流相關知識分析和理解職業能力，全面促進學生多元智能的發展。

參考文獻：

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[2]徐涵.項目教學的理論基礎、基本特征及對教師的要求[J].職教論壇2007，（3）：11.

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[5]鄧澤民，陳慶合.職業教育課程設計[M].北京：中國鐵道出版社，2006：87-89.

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[文獻標識碼]A

[文章編號]1006-2831（2015）11-0054-3 doi：10.3969/j.issn.1006-2831.2015.04.014

1 . 引言

美國麻省理工大學（M a s s a c h u s e t t s Institute of Technology， MIT）從2002年開始，把大量課程提交網上供大眾免費學習。到2012年，開放教育資源運動（open education resources）促使以在線課程為核心的互聯網公司涌現，為學習者提供免費、高質量的課程并提供包括課程任務、學習評估、師生和生生互動的服務，甚至為按要求完成課程的學習者頒發證書。這種大規模開發在線教育模式被稱為massive online open course（簡稱MOOC，譯為“慕課”）。慕課作為教育資源開放運動的新形態，突破空間、時間、經濟、文化等因素的限制，實現教育資源共享。學習者參與學習的過程，互相討論、生生互評，在知識學習上獲得平等地位。慕課使學習者個體需求得到滿足，體現學習者主體性。由此，2012年被稱為“慕課元年”。

關于大規模網絡開放課程的研究如火如荼，賀斌對慕課發展和本質進行了分析，認為慕課代表著新型技術系統，新型教/學范式（賀斌，2014）。吳萬偉（2014）認為慕課雖然不大可能徹底取代傳統大學，但是對大學有改造的作用，激發教育者去尋找更有創造性的、更連貫的、更加個人化的、共同學習的模式。目前世界上的慕課教育機構主要有coursera，edX，udacity，Khanacadem以及codeacademy等，這些機構和美國大學財團或附屬機構有密切聯系。2013年北京大學、清華大學、復旦大學、上海交通大學分別與號稱慕課教育“三駕馬車”的edX和Coursera合作、簽約，與國際知名的斯坦福、耶魯、MITd等名校一起提供在線課程項目。我國高校自己的慕課平臺也在打造、建設之中（張鷙遠，2014）。華東師范大學慕課中心（http：//c20.org.cn）成立，以研究、開發和利用慕課平臺，促進學校教學模式變革，探索新的人才培養模式。慕課建設和我國“十二五”建設目標（高校向全民開放1000門視頻公開課和5000門資源共享課）相互促進，形成一個美好愿景。因此，有人把2013年稱為中國的“慕課元年”。

2 . 慕課特征和基本類型

2 . 1 慕課的本質和特征

近二十年來，以信息技術革命為依托的互聯網絡成為迄今為止最具能量、最富變革精神的生產交往工具，互聯網上的人類生產交往方式，如“網上醫療”、“網絡交易”等，層出不窮?！熬W上教育”也順應這個潮流，信息化、大眾化、全球化的教育理念具體化的結果就是“慕課”，是人類教育理念發展的新成果、新階段（高地，2014）。任何人都可以免費通過網絡參與網絡課程的學習，可以對網絡資源進行重復利用、修改和傳播。參與課程的人數沒有限制，來自世界各地的學習者都能夠選擇自己需要的課程。2011年，斯坦福大學《人工智能導論》課程吸引了190多個國家16萬多的學員注冊，有2萬人完成學習。2013年，全球MOOC平臺Coursera注冊用戶超過了500萬，已有網絡課程近600門，加盟學校近百所，復旦大學和上海交通大學也是其中之一。因而慕課具有規模大、全開放、經濟性的特征。

2 . 2 慕課的基本類型

它的類型基本劃分是cMOOC和xMOOC兩種，不同類型的慕課以不同的教學理念和思想為指導，因此其課程形態和教學模式也不相同。xMOOC基于傳統的行為主義學習理論，是當前世界范圍內傳播較為廣泛的一種形態。它以教師講授為中心，學生在學習中是知識的“接受者”。傳統教學的基本要素，如課程大綱、知識講授、單元練習、成績反饋等等，都被傳承下來，與主流的課堂教學行為模式相符合。對比而言，cMOOC利于知識生成和創新，xMOOC則重于知識的復制和傳播。

3 . 物流管理專業教學改革研究現狀

在新時代、新常態下，特別是“一帶一路”計劃的實施，將大大推動我國物流快速發展、走向國際化，但各地區間發展差異明顯，不均衡性突出。對于物流專業如何適應物流發展，開展教學改革和攻關，許多有識之士紛紛提出各自看法。王駿等人就湖北省37所高職院校物流管理專業現狀進行調研分析，提出物流管理專業發展的宏觀對策（王駿等，2015）。李政（2015）認為，物流管理專業的學科特性決定了實踐教學的重要性，完善實踐教學各環節，提升學生實際操作技能，滿足區域經濟發展需求。肖志堅等（2015）則從微課概念辨析出發，結合物流包裝專業的具體知識探索微課設計開發及其運用。黃小潔等人（2015）提出物流專業的英語課程分為職業核心能力、職業延展能力、實踐課程等三大模塊，以適應我國物流業走向國際化的要求。錢麗莉（2015）則提出物流英語人才“工學結合”的培養模式。這些研究既有宏觀層面的，也有微觀層面的。管中窺豹，僅從這些文章就可以看出大家對物流專業教學改革的重視。

4 . 慕課對英語教學的影響

物流行業國際化趨勢越來越明顯，對物流人才的外語水平的要求越來越高。目前各院校物流管理專業的教學模式還局限于讓學生看懂簡單的英文單證、函電，在培養獨立制作單證、回函等英語運用能力上不足，在與外國客戶的實際交易過程中難以流利交談。英語教學方式一以貫之，主要還是教師、教室、學生，老師講、學生聽的方式。日?？谡Z訓練本來不多，和物流專業相關的口語實踐幾乎沒有。即使有實踐場合，但是學生參與比例不大。比如，在廣西南寧舉行的東盟博覽會提供了物流實踐機會，但只有少數學生能夠獲得，覆蓋面很小。其他一些實習實踐機會大都浮于表面，或者實習實踐內容與物流專業無關，并不能給學生帶來真正的實際鍛煉體驗。據調查顯示（李威，2014），70%的物流企業要求員工懂得國際貿易術語、船舶與貨運專業英語、各種物流運輸單據等知識。

4 . 1 慕課的優勢

物流管理專業的英語教學以基礎英語教學為主，專業英語學習時間偏少，而且課程一周的課時大概為四節課，課時總數有限，而且聽力、口語、英語應用文教學很少安排。而慕課可以成為學生提供及時了解最新行業英語、培訓職業能力的平臺。通過這樣的專業英語環境，學生專業英語得到更多發展機會。而教師通過慕課鞏固已有的英語能力，進一步接觸和掌握物流英語，提升英語的實際運用能力。

慕課和傳統課堂教學不同，其內容高度凝練，時長10～20分鐘，有利于學生根據自己的實際情況，在零碎時間開展學習，提高時間利用效率，提高學習效用。慕課強調師生、生生互動，除了在線答疑，還有學生之間就某一問題的討論、互批作業等。這有利于激發學生學習的興趣，深化對學習內容的理解。通過慕課，系統安排課程內容，塑造完整、規范、有彈性的學習系統。通過數據反映來了解學生學習碰到的難點和易錯點，動態調整教學計劃和安排。

4 . 2 慕課的劣勢

物流管理專業實踐性較強，有時需要老師手把手的指導，學生要潛移默化地觀察學習。對教師授課水平要求較高，需要教師較多的精力投入。在英語課程上尤其如此。除了較強的表達能力、廣博深厚的英語和物流專業知識外，還要具備一定的信息技術能力。由于慕課隨時可以學習，因而對學生自我管理能力提出較高的要求。學生的專注力、持久力、學習興趣、學習動機是慕課課程和教學效果的嚴重挑戰。由于慕課是新鮮事物，還有需要完善和規范的地方，如慕課的誠信體系如何對學生學習進行監督和評價，等等。這些問題我們可以在建設過程中給予積極地解決。

4 . 3 慕課對物流管理專業英語課程的影響

慕課視頻短小精悍，針對某個特定問題，時間長度符合學生生理心理發展特征，網絡視頻播放具有暫停、回放、重播等功能，由學生自我控制，有利其自主學習。而且教學信息在視頻上呈現明確，沒有類似教室各種物品擺設的干擾。讓學生通過觀看視頻完成知識點的學習，而課堂則變成教師與學生、學生與學生的互動場所，從而有針對性地答疑解惑，以期更佳的教學效果。

由于學習過程是由“信息傳遞”、“吸收內化”兩個階段組成的，學生課前在線視頻學習，同時還可以借助在線溝通幫助理解。如果在專題測驗中有些問題回答不好，學生可以再看一遍視頻，仔細反思錯誤的地方。云平臺對學生狀況進行匯總處理，幫助教師掌握學生學習狀態。這是“信息傳遞”階段。回到課堂上，教師根據線上數據了解到學生的學習難點、學習興趣、學習成績、課題教學反聵，給予針對性的有效輔導，同學間的面對面交流更促進學生知識的吸收內化進程。這種先學后教、以學定教的模式，通過有針對性的個別輔導實現了分層次教學和網絡學習。

慕課這種新穎的教學模式，促使“以教師為中心”的理念轉向“以學生為中心”，從“課堂主導”向“自學主導”轉變，充分調動學生學習的主觀能動性，教師起到“引導、輔導、核考”的角色。根據慕課開發的需要，提升教師團隊的信息化素養，培訓和普及網絡、軟件等計算機知識，開展慕課教學方法學習和培訓，提升教師慕課教學能力。

根據現代社會、物流行業和本專業課程的要求，加強物流專業英語課程的慕課建設，使之系列化、專題式、結構化、完整化。鼓勵英語教師提升自己在物流管理專業知識的學習，深入企業參加實踐，獲得一線體驗，依據自己的教學風格和教學特色開設、制作英語慕課課程。通過學校的整體安排，由英語教研室主持，英語教師通力合作，建立一個物流管理專業學生開展自主學習英語的慕課平臺，提供課程介紹、授課教師專欄、課程學習、學習重點難點討論區、作業批改和反饋、課程答疑、專業前沿、學生show等專欄，從而充分拓展互動時空、提升教師參與度、學生滿意度。

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【關鍵詞】項目教學法；高職；旅游管理；應用；青島濱海學院

一、項目教學法簡介

項目教學法是一種教和學互動的教學模式，就是在教師的指導下，以實際的工作項目為對象，先由教師對項目進行分解并作適當的示范，然后讓學生分組圍繞各自的工作項目進行信息搜集、項目實施及最終評價。學生在完成項目過程中，了解整個過程及各個環節中的基本要求，從而有效地建立課堂與社會實踐的聯系。

隨著目前高等教育教學改革的推進，項目教學法目前已為很多國家和職業學校所采用，對于培養應用型技術人才有著極為重要的意義。朱楓曾對659篇有關項目教學法文獻的研究領域進行分析，發現有564篇文獻涉及職業技術教育（包括高職和中職），占到了85.6%。由此可見，項目教學法在職業教育中應用的廣泛性。

二、項目教學法在高職旅游教學中應用的意義

1、突破高職教學中教與學的瓶頸

筆者在多年的教學中，發現高職學生的學習興趣和積極性日益下降，這也使得部分教師非?？鄲溃杏X在教學過程中非常吃力。其原因：一方面是我們傳統教學中大都是以教師講授為主，滿堂灌的被動式教學方法為越來越多的學生所不能接受。據我的觀察和了解，現在80后、90后的學生是非常講究個性化和自主性的，他們渴望有一個展示自己才華的機會。而項目教學法就是鼓勵學生自己動手，參與到項目的制定、實施中來。所以項目教學法為學生的自主學習提供了可能，教師只需在實施過程中給予學生足夠的指導、監督就可以了。另一方面，高職學生的學習底子非常弱，而且從高中到大學，學習內容從基礎性知識一下轉變為理論性較強的專業知識，這一轉變單憑課堂上的講授，他們很難理解和接受，這也是他們學習興趣不濃厚的主要原因。項目教學法能很好地解決這一問題。因為這一方法將理論與實踐結合起來，讓學生在掌握了一定的理論性知識之后，利用這些知識去實施一個具體的項目、解決一個實際的問題。在解決問題的過程中，更好的理解所學理論，并將理論應用于實踐中。

2、提高學生的合作能力

團隊意識與合作能力，是當今社會對大學生的基本要求。而當代大學生因為很多都是獨生子女，恰恰缺乏這種與人合作的能力。項目教學法要求學生以小組的形式來完成每一個項目，從人員的分工、任務的分派、進程的安排以及最終成果的完成，都需要多位同學共同討論完成。在這個過程中，大大鍛煉了學生們的團結意識與合作能力。

3、對教師教學的促進

設計一個好的項目，是項目教學法的關鍵。為了設計出相對完美的項目，教師首先需要吃透教材，然后對教材內容進行加工、整理，對相關知識進行整合。除此之外，還需要對每屆學生的層次、能力、知識結構等進行分析。在此基礎上設計出適合學生的項目。這一過程對教師的教學水平有很大的提高。

4、為地區旅游行業的發展培養合適的人才

眾所周知，青島市旅游業發展非常迅速。但目前青島乃至整個半島地區旅游行業人才市場存在嚴重失衡現象。一方面，小型旅游企業不僅專業素養高的管理人員嚴重不足，一般技能人才短缺和流失問題也很嚴重；另一方面，大中型旅游企業則是中高層管理人員嚴重不足。綜合而言，青島乃至山東半島旅游行業缺乏職業素養高、業務純熟、精于管理的業務經理層次人才。而高職旅游管理專業的人才培養目標是培養具有高技能、高素質的業務經理崗位管理人才。根據這一人才培養目標，我們在教學上就應該著重從兩方面入手：一是培養學生作為一線從業人員的基本操作技能，二是作為中基層管理人員的管理能力。而項目教學這一方法恰恰滿足了旅游管理專業能力培養的需求。因此，通過對青島濱海學院旅游管理專業項目教學法的研究，一方面可以豐富我國高職教育項目教學法的研究理論，另一方面有助于實現教學中以課堂為中心向以獲取實際經驗為中心的轉變，有助于培養能夠解決實際問題的高素質、高技能的旅游管理專業人才，有助于緩解青島市旅游行業人才失衡的現狀。這也與我校培養應用型人才的人才培養目標不謀而合。

三、項目教學法在青島濱海學院高職旅游教學中的實施

青島濱海學院旅游管理專業從2011年7月份開始研究項目教學法在本校旅游管理專業中的應用，并從2012年1月份正式開始進行《高職旅游管理專業項目教學法研究》課題。

經過項目組老師們的共同努力，截至目前為止已經設計出每門課程的課程項目和綜合項目；項目的具體要求、實施過程及指導方法；項目的評價方法。課程項目為結合各門課程的教學內容設計的單一性項目，是為了使學生達到該課程的知識和技能要求。例如，在《導游業務》課程中，有“首站沿途導游”這一實訓項目，其目的是為了使學生掌握首站沿途導游的程序和內容、積極調動游客的情緒；實訓內容有致歡迎辭、沿途風光導游、風情介紹、介紹入住酒店；要求學生順利完成一次首站沿途導游，歡迎辭要求大方、誠懇、熱情，沿途景點要有主次之分，講解要自然；教師會先示范講解，然后請學生練習，教師指導并糾正；最終由學生逐個進行模擬講解，學生評析，教師總結。通過這樣的實訓項目練習，學生們對這一內容印象深刻。而且這一方法能極大的調動學生的積極性，變枯燥的課堂為歡樂的學習。

綜合項目是為高年級學生設計的，他們已經具備了較好的知識和能力基礎，是為了讓學生將本專業的知識和技能綜合運用，融會貫通。

四、項目教學法在實施過程中應注意的問題

1、制定合適的項目是關鍵

項目教學法中的項目，相當于目標管理方法中的目標，制定合適的項目是關鍵。因為一個難度適中、適合學生層次的項目，不僅能調動學生的積極性，又能對教與學起到相當大的促進作用。而項目不適合，則會適得其反，挫傷學生的積極性?？紤]到學生的層次，我們主要是由老師們預先制定項目，在實施過程中觀察學生的反映，收集學生的意見，在此基礎上再加以改進，而沒有一開始就讓學生進行項目的制定。

2、實施項目教學法應循序漸進、由易到難

青島濱海學院高職旅游專業的同學是三年制。他們在第一學年接觸的專業知識不多，所以設計的項目應該簡單、易行，使其對項目教學法有一個初步的認識，并增加其學習興趣；升入大二，隨著所開設的專業課程的增多，可以增加項目的難度；而進入最后一個學年，他們對項目教學法和所學專業已有了較深的了解，這時可以設計一些綜合性的項目，檢驗其在大學期間的學習成果。我們在近幾年的教學過程中，采用此方法，取得了較好的效果。

3、重視項目實施過程的監督與反饋

項目教學法是一種重視過程的教學方法。學生們在實施項目的過程中，教師應予以監督和指導，觀察學生們的分組情況以及參與的積極性、承擔任務量的大小等，并將這些作為給學生打分的依據，避免小組作業中搭“順風車”行為的產生。學生每完成一個項目，教師應組織所有學生在一起展示、討論。一般先讓小組同學派代表展示其項目成果，然后請其他同學對其進行點評，最后由教師進行總結，并將點評結果和修改建議反饋給小組同學，使其明確自己項目完成的優點與不足。

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60-61.

篇8

一、引言

近年來，隨著經濟的常態化發展，高校畢業生的就業難為題成為社會各界普遍關注的問題。自從2013年大學畢業生達到699萬，成為史上最難就業季之后。2014和2015年畢業生的數量還在增加，大學生就業面臨的形式依然嚴峻。高校的擴招，一方面是為了刺激經濟的發展，擴大內需；另一方面是為了提高我國高等教育的毛入學率，使更多的人有機會接受高等教育，提高全體國民素質，從而提升受教育者的地位。但從當前的就業形勢來看，學生在畢業時能找到一份滿意的工作已經成為擺在面前的一大問題。在當前整個宏觀就業環境不是很理想和完善的情況下，面對我國巨大的旅游市場對人才的需求上，旅游管理專業的畢業生同樣面臨著就業難得問題。造成這種局面的根本原因，主要是大學生就業供求的錯位與渠道不暢通，大量接受過高等教育的旅游管理專業畢業生卻往往達不到旅游行業對于人才的能力和素質要求，旅游行業對于人才需求和高校對旅游管理人才的供給，存在著供需不對等的矛盾。依照我國旅游及旅游業的規模和發展速度，旅游行業的人才需求量和容量是巨大的。就目前我國欣欣向榮的旅游市場來看，旅游管理專業大學生本應成為旅游人才供給的主力軍，不應該存在就業困難的問題。但從現實情況來看，旅游管理專業大學生還是沒能滿足旅游行業的要求，還是沒能在激烈的旅游人才市場上找到理想的工作，造成這一局面的原因是多方面。而如何從原因入手，探究旅游管理專業學生的培養方向，以行業需求為導向，在實踐教學中通過項目化訓練的方式，加強和提升學生的就業能力，具有現實意義和理論意義。

二、相關研究概述

旅游管理專業主要為旅游行業培養專門的管理人才，是一個實操性、應用性和實踐性很強的專業，對學生各項能力的要求很高。高校也認識到了學生實踐能力的重要性。針對旅游管理專業實踐教學和就業能力提升等問題，專家學者做了相關的研究，而研究的問題也主要集中在兩個方面，一是對旅游管理專業實踐教學的研究，二是對學生就業能力問題的研究。

第一，對旅游管理專業實踐教學的研究，主要集中在實踐教學在旅游管理專業教學中的重要性、存在的主要問題及教學的方法和途徑進行研究。如苗雅杰就對旅游管理專業實踐教學的重要性進行研究，其指出在當前的教學環節中，理論和實踐是相互影響的，理論教學是實踐教學的基礎和前提，而實踐教學則是理論教學的價值集中體現，實踐教學是現代旅游教育發展的必然要求和時代需要。董志文和董效臣對實踐教學中存在的問題進行研究，指出當前我國高校旅游管理專業實踐教學存在的主要問題有：實踐教學課程設置重認知性內容，輕求知行內容；實踐教學平臺及實踐實訓基地建設相對滯后；實踐教學的師資力量相對不足及薄弱；實踐教學的配套教材滯后；教學內容寬泛，沒有細化的目標等問題。而張淑賢和劉海洋探討了旅游管理專業實踐教學的教學模式，提出了在開展實踐教學的過程中，要注重學生外語能力的培養，開設實踐類課程，同事注重學生專業實習和綜合實習環節，認清旅游行業市場對人才能力的要求，做到以市場為導向，進行實踐教學環節及模式的設計。

第二，對旅游管理專業學生就業問題及就業能力的研究，大學畢業生就業難，旅游市場存在旅游人才供給和需求矛盾的研究。究其原因，主要存在以下幾個方面的原因：首先，從旅游行業的角度來看，當前我國旅游專業人才的供給和需求是不均等的。楊衛武等指出我國旅游行業出現供需矛盾的主要原因，包括辦學定位不準確，學科建設滯后于市場，課程體系不完善，教師水品及實踐能力不足等。其次，從旅游教育的角度看，很多專家學者認為造成大學生難就業的原因是業界和學界對人才培養的觀念存在分歧，導致畢業生在激烈的旅游人才市場上不能滿足旅游行業相關單位及企業的需求，造成供需雙方的需求矛盾。吳國清和葉欣梁通過對旅游人才市場供需不平衡的社會現象進行分析，指出當前高等學校對人才進行培養存在與旅游行業相脫離、缺乏職業技能和職業素養相關教育、課程設置缺乏特色、教學內容跟不上行業發展需求、教學方法和形式比較單一等問題，而這些問題正是造成大學生畢業所掌握的知識和技能不能滿足行業需求的重要原因。最后，從就業的主體大學生本身的角度進行研究，探究影響其就業的主觀因素。認為大學生就業難有其自身的影響因素。包括對就業工資期望值過高、讀書、動手實踐能力差、學習能力及溝通能力低的因素。郭倩倩從旅游管理專業學生的就業現狀進行分析，指出大學生就業難，有其自身的原因，如大學生在校期間學習目標不明確，盲目考證，不了解行業對相關技能和證書的需求和認可，缺乏針對性，同時，在就業時缺乏職業認同感，跳槽率和轉行率高，在旅游人才市場上找不到適合自己的崗位，缺乏就業的核心競爭力等，針對這些問題，在其研究中提出了解決的具體措施。

作為對實踐性和專業性要求非常高的旅游管理專業，學生除了在專業綜合實習中得到鍛煉外，最重要的途徑就是通過學校的實踐教學來提升自身的能力，而能力的提高要高校、行業及學生三方的相互協作和努力，才能很好的實現。在實踐教學中培養和提升學生的就業能力，對學生的就業將起到積極的促進作用。

三、旅游管理專業實踐教學中對就業技能的培訓現狀及存在的問題

就業技能，包括就業技術和就業能力。隨著國內對大學生就業問題的關注，對就業技能的研究也產生了一定的成果。就旅游行業而言，對大學生的就業技能，更多的是研究其就業能力。而關于就業能力的概念，自從20世紀50年代開始提出以來，就受到了普遍的關注和研究，依據美國教育和就業委員會提出的概念，其將就業能力定義為獲得和保持工作的能力，而美國培訓和發展協會則提出了就業能力應包涵的16項技能，而這16項技能則被分為5個類別，分別為基本勝任力、溝通能力、適應能力、群體效果和影響能力。而從帕特麗夏的《就業能力：從理論到實踐》一書中，可以將就業能力概括為：從員工的角度看，就業能力是是勞動者的一種素質和技能，而從企業的層面看，就業能力則是對員工各種能力進行評價的能力。為此，我們從就業能力的概念出發，依照旅游行業對大學畢業生能力的要求，可以將旅游管理專業學生的就業技能概括為擁有從事旅游服務的相關技能，具備良好的旅游服務崗位基本勝任力，同時具備良好的溝通能力、扎實的專業知識和專業技能、良好的社會適應能力、較好的團隊影響力的能力。

對行業對學生就業時所具備的就業能力，高校在實踐教學過程中，對學生就業能力的培養，培養的現狀及存在的問題則主要體現在以下幾個方面。

（一）實踐教學技能訓練缺乏系統性

高校已經認識到了實踐教學對培養旅游管理專業學生就業技能的重要性，也加大對實踐教學的投入，重視實踐教學的過程。當前，高校的實踐教學課程設置，主要分為課程實踐、獨立實踐、專業實習及綜合實習四個部分。課程實踐，主要是驗證性實驗，將理論知識在實踐過程中進行驗證，學生缺乏主動性和創新性。獨立實踐，就是獨立開設課程的實踐課，對于獨立實踐，主要是專門性實踐，這時的實踐過程主要是培養學生基本的職業技能，如客房服務實訓、餐飲服務實訓、前臺前廳管理實訓等。對于課程實踐和獨立實踐，大多放在校內的實訓基地或實驗室進行。而對于專業見習和綜合實習，則主要放在校外的實訓基地進行教學。相比與校內比較封閉的環境，校外的實訓基地更能給學生真實而具體的工作環境。但是，由于行業的特殊性，校外的實訓基地如酒店、旅行社等，更多把實習生當作廉價的勞動力，學生在實習的過程中，能夠得到綜合性鍛煉的效果更加的不理想。因此，從目前的實踐課程設置來看，不論是校內還是校外的實踐，對學生相關職業技術和就業技能的培養還是停留在比較零散的局面，缺乏系統性的教學和實踐，學生所掌握的相關技能也比較零散，也缺乏系統性，對學生畢業時能夠充分的就業的作用不明顯。

（二）實踐教學師資力量薄弱

當前，在國家大力提倡創業就業教育，鼓勵新成立的本科院校校應用技術型大學轉型的背景下，對教師的職業能力提出了更高的要求。教師隊伍能力的高低對學生就業能力的提升產生深遠的影響。當前，我國高校教師，相當一部分是從高校到高校的一級跳，缺乏相關的行業鍛煉和職業歷練，教師在理論教學和研究上，擁有著高能力，但是在理論知識豐富的情況下，教師缺乏旅游業界的實踐鍛煉，缺乏旅游行業相關的工作經歷，缺乏專業的實踐經驗，對專業的具體操作技能掌握不全面和不熟練。缺乏培養高素質旅游人才的專業素質，對旅游行業對旅游管理專業學生能力的要求認識不足，對行業的新發展、新態勢也不能及時準確的把握。在這樣的情況下，在實踐教學過程中，教師對學生實踐的指導，或許還僅僅停留在自己所掌握的那一部分，而對行業發展的對新技能的要求，則沒辦法或不能及時地傳授給學生，造成學生所掌握的技能也不熟練和不全面。為此，教師的綜合因素導致了教學的效果很難做到理論和實踐較好的結合，這也成為了影響學生就業能力提升的重要因素。

（三）學生自身對實踐教學中就業能力的提升認識不足

實踐教學，對于學生來說，一是可以學習和掌握相關的專業技能，二是可以將所學的理論知識轉化為實踐動手能力。實踐教學可以說受到學生的歡迎和喜愛，也起到了應有的效果。但是，由于大部分實踐教學是在教學的過程中開設的，教師缺乏正確的引導，學生只是單純地將實踐教學當成一次有意義的實踐，沒能將相關的實踐操作和技能和行業的需求聯系起來，更加沒有將其與將來的就業聯系起來，以此對實踐教學重視度不夠。而且在進行實踐的過程中，只是單純的為進行實踐而實踐，實踐的過程及效果沒能轉化為就業的能力。另一個原因就是在校外的實習實訓基地中，由于學生是以實習生的身份進行定崗實習，所以在實習的過程中受到和正式員工有差別的待遇和制度的管理，是實習結束后，很多學生都不愿意從事與本專業、本行業有關的工作，這也是造成學生不愿意從事旅游行業工作的原因，在實習實踐的過程中沒能形成職業認同感，也可以說校外實習實訓基地在對學生進行專業實習的過程中，給學生留下了不好的印象，使其對實踐的過程重視不夠，有的學生還存在逃避、不愿意到校外實踐基地進行學習的行為，這也在一定程度上影響學生就業能力的提升。

四、在實踐教學中提升就業能力的對策及建議

在實踐教學過程注重學生就業能力的提升，對學生就業能夠產生積極的影響。而如何發揮實踐教學的作用，提升學生的就業能力，這就要對實踐教學的方法進行創新。由于在旅游管理專業實踐教學的過程中涉及校內實踐和校外實踐，這就要學生、高校及企業進行積極的配合，為在實踐教學過程中提升學生的就業能力開創新的實踐模式，在實踐教學中對學生就業能力的培養進行項目化訓練。

（一）加強對實踐教學環節進行改革，實現實踐環節的項目化

當前，高校旅游管理專業的實踐教學，主要分為課程內實踐、獨立性實踐、專業實習實踐和綜合實習實踐四部分，每一部分的實踐都是相對的獨立的，相關技能的訓練和培養是零散的和缺乏系統性的。這不利于學生專業技能和就業技能的掌握和提升。為此，要對實踐教學環節進行新的設計，用項目化的形式進行實踐教學的開展和對學生進行就業技能的訓練。而項目化的實踐環節可以集中在學期結束前的兩周進行，一方面，學生集中訓練，有利于學生對相關技能的反復熟練和掌握，另一方面。放在期末，學生可以有相關理論的指導。比如，在學生一年紀的時候，可以開設旅游行業認知項目，學生組隊建成旅游行業的相關公司或部門，對旅游行業的經營進行相關的模擬，在模擬的過程中老師起到指導的作用，而模擬結束，學生可以知道旅游行業所需要的那些知識和技能，為以后的學生做好規劃。除了旅游行業認知，對學生形體訓練、酒店餐飲、客房技能等，都可以通過項目化的方式進行教學。

（二）加強師資建設，推進教師實踐教學的項目化

教師能力的高低對學生的培養有深遠的影響。從當前高校旅游管理專業教師的情況來看，理論知識強實踐能力不足是基本的事實。為了提高教師的實踐能力，高校要積極利用校外實習實踐基地，通過和校外實習實踐基地進行合作，通過產學研的形式，校內老師承擔實習實踐基地的研究項目，在項目研究的過程中，讓學生積極的參與到項目研究當中，從中對學生進行相關技能的培養。比如學生的學生能力、溝通能力、職業能力和適應社會的能力等等，都可以跟隨教師做項目的過程中得到提升，這是其一。另外，學生在參與教師和實踐基地項目的過程中，有時會產生新的思想、新的方法，這都會項目的實施提供保障?？梢哉f在項目化實施的過程中，學生、教師和校外基地三者是相互作用的。

（三）注重實踐教學平臺，推行就業技能訓練的項目化

高校的實踐教學平臺，主要分為校內和校外兩個部分，而基于旅游行業對畢業生技能的要求，學生的就業技能主要包括五個類別，包括基本勝任力（閱讀、寫作、計算）、溝通能力、適應能力、群體效果和影響能力。為培養學生的這些能力，可以在實踐教學中通過項目化的形式進行鍛煉，具體所要進行的項目，如表一所示。

通過對學生能力提升以項目化的形式進行實施，將有利于學生更加系統的掌握相關的技能，為實現充分就業做好相關的技能準備，能夠及時的滿足旅游行業對人才相關技能的需求。

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關鍵詞：合同管理；風險；不確定性；地位；作用

Abstract: This article from the passenger line construction contracting costs related to adjust the content to analyze its inherent characteristics analysis of passenger dedicated line, thereby the work of contract management in construction enterprise project in the status and role of. Passenger transport special railway line construction contracting costs related to adjustment is the biggest characteristic of the " uncertainty ", which determines the passenger dedicated railway construction enterprise contract management workers are faced with a very heavy responsibility, it must accomplish to avoid risks in order to reduce the loss, the use of risk to obtain enormous economic benefit.

Key words: contract management; risk; uncertainty; role position;

中圖分類號：F715.4 獻標識碼： A 文章編號：2095-2104（2012）12-0020-02

鐵道部根據國務院和國家發展改革委員會批準的《中長期鐵路網規劃》，從2004年開始拉開了大規模修建客運專線的帷幕。客運專線最直觀的特點是“技術標準高、投資規模大”。目前在建的客運專線投資均在幾百億至上千億不等，線路從一百多公里至一千多公里不等，一次性建成，均為國家Ⅰ級主干線。

客運專線的上述特點決定了大規模修建客運專線既為施工單位的發展和壯大提供了契機，也同時蘊含著潛在的風險，尤其是經濟風險。

就客觀分析施工單位虧損的主要原因首先是客運專線的中標價不能真實反映工程的費用，例如沿海某客運專線概算人工費定額價格水平為18.62～20.02元/工日，而福建省人工定額價格水平為36.00～48.00元/工日，高速公路人工定額價格水平為49.00元/工日，而且不進行人工費價差調整；另外一個原因是客運專線的施工承發包合同的合同條款對施工單位苛刻也是造成施工單位虧損的主要原因，這方面有兩點非常顯著，一是砂石料等地材的招標設計價與施工期的現行市場價相差甚大，且不進行材料價差調整；第三：汽油、柴油、鋼材等材料每季度進行材料價差調整，但是5%以內由施工單位承擔；第四：除主合同、主合同材料價差、Ⅰ類變更及Ⅰ類變更材料價差列入費用可調整范圍外，其他項目均由風險承包費用包干,如Ⅱ類變更、其他措施費及趕工、誤工費用等等。目前施工單位虧損和面臨的情形從發包合同的角度上講大致如以上四點。

上述淺析只是從最直接和最直觀的角度上分析了目前許多施工企業修建客運專線虧損的幾個原因。施工企業的客運專線的管理是方方面面的，是一個系統的、有機的整體，必有一條主線貫穿于各個方面，才能將項目管理整合成一個整體。哪么這條主線是什么呢？就是甲乙雙方簽訂的《施工承發包合同》。

那么客運專線的合同管理工作在施工企業中的地位和作用第一點就應該是它是貫穿于項目管理的各個方面的一條主線，它是把項目管理整合成一個整體的基礎。

如前文所述作為客運專線的項目管理人員如果不充分了解合同的特點和合同規定的內容尤其是費用約定的內容的特點而進行的項目管理是盲目的。那么客運專線的合同管理的根本內容和目的是什么呢？毫無疑問合同管理的根本內容就是項目的收入組成成分，構成客運專線收入的主要組成部分有合同內收入、合同內材料價差調整、Ⅰ類變更、Ⅰ類變更材料價差調整、可調整Ⅱ類變更及其他項目收入。合同管理的根本目的就是爭取項目經濟效益最大化和把經濟風險損失降低到最小程度。

首先變更工作是任何一個項目管理工作的重中之中，變更工作能否做得成功就是關系到項目的生死存忙的大事，所以這是任何項目都對變更工作非常重視的根本原因。做為客運專線的變更有什么樣的特點呢？這只能從項目的虧損方面才能找到它的答案。

施工單位在修建客運專線中虧損的原因是多方面的和各種各樣的，但僅從施工單位所處的地位來講有些風險是自身無法克服和左右的，因為合同條款約定的是不能更改的，但這也并不意味著施工單位就毫無作為可言，這就要求合同管理人員延伸掌握地方和鐵道部的文件，結合甲乙雙方簽訂的《施工承發包合同》從中掌握一些有用的信息為我所用。

目前客運專線合同條款中關于費用調整的項目可以歸納為以下幾類：第一：主合同；第二：Ⅰ類變更可以調整費用；第三：主合同的材料價差可以調整費用；第四：Ⅰ類變更材料價差可以調整費用；第五：由于Ⅰ類變更引起的廢棄工程。同時也意味著其他任何發生的項目均為不可調整的費用，即屬于風險包干費用承擔。

其中客運專線的Ⅱ類變更在其他費用中所占的比例是最大的，而且是最能明確計算費用的。但是由于客運專線線路長，地質情況和沿線的風土人情復雜，不可避免地會產生大量的變更。

但分析這些Ⅱ類變更發生的原因有以下幾點：一是由于地方原因引起的改河、改溝、改路以及涵洞擴徑；二是由于要確保運營安全增加的安全防護措施；三是由于地質原因不明引起軟基處理方式變更，隧道圍巖類型變更，邊坡防護類型變更，橋梁樁基長度變更，路基土石方比例變更等幾類變更。通過以上幾點分析有些Ⅱ類變更是由于地方原因引起的，諸如地方要求“改河、改溝、改路”的三改工程以及新增通道和涵洞擴徑等，這類Ⅱ類變更的工程項目的是為地方服務，是施工單位無法控制和左右的，也就是說這類變更是為了滿足地方的生產、生活需要，是由地方提出的；另外還有一些變更是具有全線共性的問題，如為確?！斑\營絕對安全”而提高標準或增加安全防護措施，如上跨橋增加防拋網，高邊坡增加主動防拋網和被動防拋網，靠近鐵路側的線路增加和延長防撞墻，這類變更是由鐵路工務段提出的，也是施工單位無法左右和控制的，也就是說施工單位既不能控制它們實施的項目，也不能控制它們的施工設計方案。另外有些Ⅱ類變更產生的原因就是由于地質原因不明引起的地基處理方法變更、隧道圍巖變更、邊坡加固防護變更等，不能說這類變更不應該發生，而是在很大程度上施工單位處置失當。

例如某客運專線通車后業主根據Ⅱ類變更發生的原因，把Ⅱ類變更劃分成可調整和不可調整兩類，其中由于地方原因引起的“改路、改河、改溝”的三改工程和涵洞擴徑或新增涵洞以及由于確保運營安全增加的安全防護措施的劃入可調整范圍，其他原因引起的Ⅱ類變更列入不可調整范圍。

由此可見客運專線的合同關于變更的最大的特點是它的Ⅱ類變更費用處置的不確定性，既然是不確定，那就意味著存在著巨大的風險，就是要是考驗項目負責人的預見性和決策力。

由上所述做好客運專線的合同管理工作在施工企業中的地位和作用第二點就應該是它是指導項目Ⅱ類變更工作根本指導方針，而對于任何項目而言變更索賠工作都是重中之中，是決定項目管理成敗的關鍵性因素，因而也可以說客運專線的合同管理工作能否做好是關系到項目成功與否的決定性因素之一。

客運專線收入的第二項重要內容是主合同及Ⅰ類變更的材料價差調整，該項收入一般約占到合同收入的15～22%，所占比例高說明能否做好材料價差工作對項目的成敗同樣至關重要。材料價差調整同樣具有非常不確定性的特點。所謂材料價差調整指鐵路招投標時的概算按某一特定的年份編制作為編制期，由于施工期和編制期的時間跨距較長，各項材料價格浮動較大，已不能真實反映出工程造價，為了較真實的反映工程造價，鐵道部每年或每季度均材料調差系數以及汽油和柴油的價格。材料價差調整的基本公式是:C=A/B×D×(M-N)。各類符號的含義是：A：當期驗工計價價值，B：相對應的總價值；D：該項目的材料費；M：施工期的材料價格系數，N：編制期的材料價格系數。

從材料調差的公式我們也能得出一條結論：盡管合同投資是確定的，但是由于材料價差系數是浮動的，即各年度或各季度的調差系數是不一樣的，鐵路工程材料價格指數雖然總體呈上漲趨勢，但并不總是呈穩定趨勢上升的。由于材料價差系數在各季度表現的不同，甚至會出現異常值，那么它蘊含的風險和機遇就同樣非常的大。這一情況是由決定材料價差的幾個因素造成的：

第一：工程驗工計價與現場實際施工情況下的不完全相符。

驗工計價從定義和規定上講應該真實體現現場實際的施工進度，但實際上往往會超驗工計價，那么由此也決定了在施工大干期未必是驗工計價最高的，也可能在施工大干期材料價差系數最高的，而驗工計價卻不是很高，也可能在非施工大干期材料價差系數不高，但驗工計價卻很高，而決定材料價差的一個因素就是當期驗工計價占該項目合同投資的百分比。

第二：材料費占該分部分項工程價值的比重

一般性地認為價值高的項目的材料費的比重也高，但事實上不完全是這樣的。例如簡支箱梁的材料費占工程費用的比重高達62.86%，鋼桁結合梁的材料費占工程費用的78.13%。另外由于客運專線對線路的沉降要求非常嚴格，橋梁的比重一般至少占線路的50%以上，有的客運專線占到80%以上，這就決定了橋梁上部結構的投資占總投資的比重也非常高，如果不能做好驗工計價工作，幾項影響因素或處于不利條件下則會造成材料價差損失非常大。

第三：材料價差系數在各個季（年）度波動幅度

如上述盡管材料價差系數總體上呈現上升趨勢，但在個別季度會出現異常波動，哪么這種異常波動對材料價差的影響有多大的，例如兩孔64米鋼桁梁，該項目按工程量清單計價，如在2008年三季度進行了驗工計價，經計算材料價差13545718元；如在2007年四季度進行了驗工計價，經計算材料價差4634061元，兩者相差高達8911657元。

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一、課程建設的基本思路

1.專業崗位職業能力分析

（1）職業描述。物探專業主要面向石油、煤礦及其他礦產資源勘探開發的行業企業，主要職業崗位群包括利用地球物理性質進行野外地震資料采集、地震資料數字化處理、地震資料地質綜合研究等。主要工作崗位有野外資料采集過程的地球物理師、解釋員、處理員、技術工人等。

（2）課程模塊化項目實施步驟。 第一，行業領域——進行行業、企業調研；第二，工作崗位領域—提煉核心技能；第三，課程領域—確定核心課程模塊化項目、重構課程結構、編寫教學指導方案、開發項目教材。

（3）物探專業人才建設的切入點。物探專業的主干專業—野外地震數據資料采集施工專業；主要產品—數據記錄資料；主要過程—施工生產過程；主要技術—施工技術。

（4）培養方向。服務于石油、天然氣的勘探與開發單位，煤層、煤層氣的勘探與開發單位，礦產資源勘探與開發單位，從事野外一線的地震資料采集工作，室內地震資料處理工作，地震資料綜合地質解釋工作。

（5）職業目標定位。地球物理勘探的工作過程對人員技術要求不同，如圖1所示。

圖1

（6）就業崗位（群）。就業崗位（群）包括主要工作崗位、相關工作崗位和發展工作崗位。主要工作崗位包括野外資料采集技術人員、解釋員和處理員；相關工作崗位包括施工監督員、大小線查修工、鉆井爆炸監督、儀器操作員和測量員；發展工作崗位包括野外資料采集物理工程師、地震勘探監理、地震數據處理工程師和地震資料解釋工程師。

2.課程建設的思路

筆者學校借鑒CBE、MES、KH等教學課程模式，參照東方地球物理勘探公司員工培訓項目，探索創新核心技能模塊化項目課程體系，擺脫了以往的學科教研室結構體系下進行課程設置的“學科型”課程設置，建立了“職業型”課程設置。在教學內容組織安排時，充分考慮到企業職業的需要，按照社會、行業中的職業要求安排教學課程內容，實現由職業定專業。根據企業工作崗位要求和學校教學領域覆蓋的職業崗位對應的專業中應具備的綜合能力，形成以職業技能為主，以職業資格標準為切入點，以就業為導向，將基礎理論專業知識與職業技能結合的模塊，形成模塊化核心技能項目課程，組成以教師團隊為主的不同工作室，建立以班主任為首席教師制的職業技能團隊或骨干教師、專業帶頭人的工作室結構，改變了以學科為中心的教研室結構。由首席教師牽頭組建團隊，進行教學與教學研究活動。同時組建與技能模塊相對應的項目課程，形成模塊化項目課程教師工作組團隊。

二、模塊化項目課程體系框架

學校教務部和教學督導室根據市場部與培訓部提供的企業崗位用工要求，結合歷屆畢業生在東方物探、煤層氣、中聯煤等單位反饋回來的信息，對原有的課程設置、教學內容、教學方法進行調整改進，建立了“公共課程模塊+基礎技能模塊+核心技能模塊”為主的課程設置模式，確立以核心技能培養為課程改革宗旨，以建立核心課程開發為主體的教材建設，以教學項目設計為專業課程重點的體系建設。

1.公共課程模塊

貫穿三個學期，教學項目內容包括：文明社交禮儀、應用文寫作和演講、計算機軟件操作、簡單專業英語翻譯。這些教學項目所包括的相關課程有德育、語文、數學、物理、英語、計算機應用基礎等。這些課程是專業核心課的基礎、工具，是學生必備的文化素質能力。

2.基礎技能模塊

在學生入學一至四學期進行基礎技能課程教學，包括電工電子技能、英語聽說讀寫能力、計算機操作能力、獲得野外地震資料并處理解釋能力，是對接核心技能學生必須掌握的專業關鍵課程。以“學、做結合”教學模式進行專業基礎技能訓練，對完成工作任務應掌握的技能基礎知識、實驗實訓所具備的技能基礎知識組成的模塊，由若干個項目課程組成，使學生對專業崗位的基本專業技能有初步的認識。

3.核心技能模塊

安排在第五至第六學期，包括野外地震勘探施工能力、野外地震采集資料處理能力、地震資料綜合地質解釋能力，即根據地震地質任務進行野外施工的能力并將野外采集地震資料按處理流程轉化成地震剖面，對地震剖面按資料解釋流程進行地質解釋確定油氣藏及井位。第五學期在校內外實訓基地實施以“工學結合”的模式進行項目實訓。重點針對專業崗位技能或職業技能進行訓練，學校與生產單位聯系，由教師帶隊3～4周到野外地震隊生產一線各班組參觀實習，熟悉各工種具體工作內容。另外利用校內實訓設施—東方公司生產單位應用的軟件，完成一條測線的處理流程及簡單地震剖面解釋，項目是生產單位的勘探項目，從而保證教學內容與實際工作完全一致，體現了教學過程的開放性和職業性。第六學期安排專業生產性實訓，頂崗生產。在真實職業環境中，注重專業技能的拓展、職業習慣的養成和企業文化的了解，使學生的綜合素質更加貼近工作崗位的要求。

三、模塊化項目課程及教學項目的實施

在教學過程中，我們要求實踐教學體系與職業崗位能力要求相吻合，專業校內生產性實訓的比例超過50%，強調校外頂崗實習等綜合能力模塊訓練，達到學校學習與就業崗位的有效對接。

1.基礎能力模塊項目訓練

（1）知識：掌握電工、電子技術的基礎理論，根據電路焊接地震元器件；掌握簡單的數學、高等數學的運算規律；掌握基本的計算機的操作、應用；掌握英語的聽說讀寫。

（2）能力：掌握觸電預防與急救、基本元器件的識別與測試能力，熟悉常用儀表儀器設備的使用；掌握數學的分析計算能力，掌握英語的聽說讀寫能力，掌握計算機的基本應用能力，掌握電子元件的焊接 能力。

2.專業能力模塊項目訓練

（1）知識：熟悉地震勘探的工作流程，掌握地震勘探的基本原理、野外采集數據的流程、地震組合的原理及方法、多次覆蓋技術的方法，掌握測量的基本原理，掌握野外鉆井、爆炸機的原理及使用方法，熟悉儀器接收地震記錄的方法，掌握地震數據處理的原理和方法，掌握地震資料解釋的原理和方法，掌握石油地質的相關理論。

（2）能力：培養學生進行野外地震勘探的能力：能根據需要完成的地震地質任務設計施工方案，并根據設計方案完成野外施工任務，獲取野外地震資料。軟件應用能力包括應用解釋、處理軟件根據流程進行解釋處理的能力。

3.綜合能力模塊項目訓練

（1）綜合能力訓練一。知識—數據處理流程、資料解釋流程。能力—能綜合運用所學知識和技能進行GeoEast一體化軟件應用，按處理流程處理測線，按解釋流程進行地震剖面解釋。

（2）綜合能力訓練二（校外：生產實習與頂崗實習）。知識—了解野外生產全過程；了解企業工作流程和企業文化；熟知生產流程及工作方法。能力—獨立工作能力、解決問題能力，綜合運用知識解決實際問題的能力；撰寫技術報告和編制技術資料的能力；能參與施工和管理，能處理施工中發生的一般技術問題和團隊協作能力。

我們通過對工作項目分析，獲得每個項目的具體工作任務。對完成任務應掌握的職業能力做出詳細描述，按照工作的相關性設置課程，按照項目課程類別要求，對工作領域中涉及的項目課程進行了劃分并對實驗、實訓場地進行了建設。如表1所示。

表1 物探專業技能模塊項目課程

工作領域（模塊） 項目課程 實驗實訓場所

野外資料采集操作與管理 工區踏勘 濃縮儀器采集實訓室

周口店野外地質實訓基地

地震資料采集前的方法分析過程

選擇合適采集技術、進行初步論證

編寫地震資料采集施工方案

野外資料處理 野外采集記錄接受 GeoEast解釋處理一體化實訓室

野外采集資料預處理

地震資料反褶積處理，地震速度分析

靜、動校正疊加、疊前、疊后偏移處理

野外資料解釋 分析工區地震記錄特點，逐線且閉合追蹤有利地質層位 地質構造解釋陳列實訓室

地震資料構造解釋、地震資料巖性解釋

井位確定 確定油氣藏量 多媒體實訓室

確定井位

成果報告

通過對工作流程和具體任務要求的分析，明確課程教學目標和階段性教學目標，組織課程內容構建行動學習項目。以項目課程為主體，對工作項目進行分析，獲得每個項目的具體工作，我們把工作任務相關的職業能力加以整合序化，轉化成學習型課程工作任務，組成核心技能教學項目，對核心技能教學項目進行課時分配。在教學設計過程中我們堅持學生實踐過程以真實的實訓基地或仿真模擬演練為主，保持與企業工作現場一致，堅持教學項目設計標準與企業技能鑒定標準相一致、項目完成與成果展示相結合。

在開發課程體系時首先確定職業工作，再整合典型實際工作任務和適應于教學的工作任務，最后轉化為專業核心課程的教學項目。在開發課程化系時，以下是物探專業技能模塊項目課程教學課（表2）。

表2 項目課程教學方案

項目課程名稱 地震資料采集前的方法分析過程 總學時 66 項目名稱 施工區域的觀測系統定位 學時 18

教學

目標 1.能夠設計施工區域的觀測系統，對現場有應變能力。

2.對施工現場復雜的地形，能夠正確改變觀測系統。

3.遵守HSE管理規定，有團隊協作精神。

教學

內容 1.HSE安全知識

2.懂得排列的布控、檢波器的使用、組合炸藥的原理。

3.反射波的原理。

4.記錄的分析。

工作

任務 1.確定采用的觀測系統。

2.根據激發點和接受地段的相對位置，確定道間距、排列長度、偏移距、最大炮檢距。

3.根據工區的實際地形確定觀測系統的圖形擺放圖示法。

4.對工區可能出現的各種干擾波的處理方案

教學

方法 項目教學法、講授、實踐操作、項目團隊協作學習、多媒體演練

活動設計 應知 應會 拓展知識

1.根據工區的復雜地形能夠合理設計觀測系統。

2.利用多媒體演示整個設計過程。

3.制定施工計劃并實施。

4.對地震記錄能夠判斷。 1.地震勘探原理

2.石油地質基礎

3.采集接收原理

4.儀器操作原理 1.采集設備的使用與維修。

2.資料采集操作流程。

3.鑒別地震記錄、能夠簡單處理。 電法資料采集方法

四、實施的成效

第一，通過模塊化項目課程教學，在實踐工作中提升學生綜合能力，樹立團隊合作意識。學生不僅掌握專業知識和技能，而且也學會與他人合作。通過物探專業模塊化項目課程教學，使學生學習環境更接近崗位工作環境，在實際工作中，讓學生了解到團隊協作的重要性，學會溝通技巧，提高團隊協作能力。

第二，有效提高教師隊伍的整體教學水平。通過各專業的模塊化教學，教師樹立了以首席教師為主的教學團隊，在教學過程中教師資源共享，教學在整個專業團隊協作過程中相互溝通，不斷提高，在教學設計中獻計獻策、不斷創新思路、開闊視野。同時，學校合理整合利用六大實訓場地和一個校外實訓基地，充分發揮了學?，F有教學設備的作用。

第三，教學效果得到明顯的改進，模塊化教學中的每個子項目都是一個相對獨立的工作，由學生自主和合作完成。學生在實踐鍛煉中學會了思考、學習、動手實踐的過程，達到提高學生職業能力的教學目的，增強了專業核心能力的培養，保證了學生在學習過程中的學習質量。

參考文獻：

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[3]蔣志梅.高職展示設計專業基礎課與核心課程項目化貫穿性研究[J].職業時空，2012（12）.