噪音污染產生的原因范文

導語：如何才能寫好一篇噪音污染產生的原因，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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為了改善和保護生活環境，減少并防止建筑施工所產生的各項污染，保護好周邊群眾和建筑施工人員的身體健康，促進社會文明的進步，必須做好建筑施工現場的環境保護工作。因為建筑施工花費的時間長，長期的建筑施工中會產生許多的廢物，如廢鋼鐵、廢水泥。同時在施工中也會產生許多粉塵，對人體的健康有嚴重的損害，因此需要進行環境保護來減少建筑施工中存在的環境問題。黨的十提出，要大力推進生態文明建設，堅持綠色發展、循環發展、低碳發展。筆者結合實際，提出相應的環境保護措施。建筑施工公司應該堅持國家政策與可持續發展觀等，進行科學、合理的建筑施工，達到國家的環境保護標準。 

二、建筑施工中環境污染的原因 

在建筑施工時，每一項建筑活動都可能對環境造成一定的影響。筆者在下文主要分析建筑施工所產生的大氣污染、水污染、噪音污染的原因。 

建筑施工中大氣污染主要來自五個方面：（1）運輸車輛及施工車輛在施工運輸中所產生的地面揚塵。（2）土方的堆放、清運、場地平整等施工活動中產生的灰塵。（3）建筑材料等，如水泥在裝卸、運輸中產生的灰塵。（4）施工垃圾在運輸和處理中產生的揚塵。（5）施工機械設備以及施工車輛所排放的廢氣，也對大氣產生嚴重的污染。 

建筑施工中水污染主要來自兩個方面：（1）生活廢水，主要是施工人員的洗滌廢水、食堂廢水、沖廁水等。（2）各種建筑施工設備在清洗、使用過程中所排放的廢水。這些廢水在排放之后，沒有及時進行處理，導致產生嚴重的水污染。 

建筑施工中噪音污染主要來自三個方面：（1）施工活動，主要是在建筑施工的過程中，施工人員進行各項操作時，產生了嚴重的噪音污染。（2）運輸車輛，主要是在建筑施工的過程中，運輸車輛在運輸各項建筑材料時，發出鳴笛，長時間的鳴笛在一定程度上造成嚴重的噪音污染。（3）施工機械設備在建筑施工中，發出許多噪音，這也對周邊的人民造成嚴重的噪音污染。筆者通過分析建筑施工中產生環境污染的原因，提出相應的解決措施。 

三、建筑施工中環境保護的措施 

筆者在上文已經分析了建筑施工過程中產生環境問題的原因，將結合實際對不同的污染提出相應的解決措施，保護施工中的環境建設。 

（一）完善環境保護體系 

首先，建議應該完善相應的環境保護體系。建筑施工公司在企業內部建立并不斷完善環境保護制度，如及時處理施工所用剩的建筑材料、使用清潔能源。其次，加強環保重要性的宣傳，提高相關人員的環境危機意識，使環保觀念深入人心，在施工或生活中時時堅持保護周邊的環境。最后，營造一個環保、清潔的社會，提高人們群眾的生活質量。 

（二）應對大氣污染的保護措施 

我們在上文分析了大氣污染主要是來自五個方面，為了防止這些粉塵的污染。筆者建議施工運輸車輛在裝載時，建筑材料不宜過滿，并在車輛材料上進行遮蓋、加強材料在車輛上的緊密性，及時處理那些從車輛中散落的材料；合理管制施工現場，統一堆放石材、水泥等建筑施工材料，工作人員應及時處理不合格的材料，減少這些材料的搬運次數；對施工現場進行設圍欄，盡量減少揚塵的擴散范圍。 

（三）應對水污染的保護措施 

上文分析了在建筑施工中水污染主要是來自兩個方面，為了防止這些水污染。應該加強各類運輸車輛或建筑施工機械設備所使用的機油、燃油，那些廢棄的油脂物不能隨意排放進河流或水體中，要先進行一定的處理；建筑施工單位所產生的生活污水應要科學處理，循環運用，沖洗廁所的污水不能直接排放；施工設備在使用一定時間之后，需要進行清洗，那么對于這些設備清洗的污水，不能直接排放如河流中，需要進行科學的處理后，再進行排放。以達到水資源的保護目的，完成對整個生態環境和生活環境的保護。 

（四）應對噪音污染的保護措施 

我們在上文分析了在建筑施工中噪音污染，為了減少施工中的噪音污染。筆者建議在施工中使用一些高科技的噪音屏蔽設備，運用低噪音的建筑施工辦法；加強運輸輛的科學管理，減少夜晚運輸，并減少車輛鳴笛；合理安排施工時間，夜晚避免噪音大的活動，加強施工管理，嚴格遵循相關的噪音規定。通過這些措施來減少噪音污染，建設一個低噪音的社會。 

四、結束語 

建筑施工雖然會產生一些嚴重的環境問題，但只要結合實際，對癥下藥，對不同類型的污染提出相應的解決措施，這可以減少建筑施工的污染問題。因此筆者通過分析原因，提出建議，為建設環保、綠色、和諧的環境盡一份自己的責任，也希望施工建筑人員能從中吸取教訓，科學地進行施工。 

參考文獻 

[1] 劉巖.建筑行業環境保護與綠色施工[J].內蒙古環境科學，2015（02）：86～87. 

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【關鍵詞】市政工程；環境問題；保護措施；解決對策

當下，市政工程施工環境問題日益突出，不僅已經成為城市中的主要污染源之一，還對城市的發展以及生態平衡產生了嚴重影響。因此，我們必須高度重視市政工程施工中的環境問題，認真分析環境問題出現原因，從而采取有效的保護措施及解決對策。

1、市政工程施工特點

相較于公路、橋梁等工程，市政工程具有施工規模小、受環境、地質地形影響小、投資小、材料運輸便捷等優點，還具有一定的獨特性。雖然市政工程具有較多優點，但是市政工程仍是一項復雜且又系統的工程，其施工質量難以控制，且施工質量要求又較高，同時市政工程施工中容易對環境產生影響。城市生活環境質量不僅對人們的日常生活有著重要影響，亦對現代化城市建設發展以及生態平衡有著嚴重影響。市政工程施工環境問題若是沒有得到妥善處理，那么必將對城市生活環境質量造成影響，因此，加強市政工程施工環境保護控制非常有必要[1]。

2、市政工程施工中產生的環境問題

2.1施工廢棄物污染 市政工程施工涉及各個領域，施工中難免會產生大量廢棄物，例如廢棄的建筑材料、生活垃圾等，若是沒有對這些施工廢棄物進行妥善處理，就在施工現場隨意堆放，就容易產生惡臭味，進而對周邊環境造成污染，甚至也會對市政工程施工的順利進行產生一定的阻礙。此外，施工廢棄物還能分為有毒廢棄物和無毒廢棄物，無毒的廢棄物必將容易處理，對環境污染的影響也較小，而有毒的廢棄物，不僅處理起來比較麻煩，對環境污染的影響也較大，甚至很容易威脅人民群眾的生命健康。市政工程施工中的有毒廢棄物有：廢棄化工材料、工業棉布、各種有毒清洗液等。

2.2大氣污染 市政工程施工中不可避免會產生大量的揚塵，加上各種施工機械設備的使用也會排放大量的廢氣，而由于空氣具有傳播速度快、擴散范圍大等特點，一旦施工中產生揚塵、排放廢氣，就必定通過空氣大范圍的快速散播，從而對施工現場周邊的空氣質量造成嚴重污染。此外，施工中使用的油漆、涂料等材料也會產生一定的廢氣?？諝馐菬o形無色的，人類通過吸收空氣中的氧氣來存活，優質的空氣中含氧量極高，是人類生存的基礎保障，而市政施工中產生的揚塵、排放的廢氣將嚴重影響空氣質量，大大降低空氣中的含氧量，一旦大氣被污染，人類在吸收氧氣的同時也被迫會吸收這些廢氣、揚塵等有毒害氣體物質，這將嚴重危害人類的生命健康安全。

2.3噪音污染 導致噪音污染出現的原因多種多樣，且噪音還有大小和層次不同之分。而市政工程施工中產生噪音污染的主要原因就是施工中使用的各種機械設備所發出的噪音，主要包括打樁機、切割機、挖掘機等機械設備。另外，市政工程中的焊接施工也會產生噪音污染。一旦產生噪音污染，不論噪音大小或是什么層次，都必定對施工現場周邊環境造成嚴重影響，甚至嚴重擾亂周邊人民群眾的日常生產生活。

2.4水污染 市政工程施工中會使用大量的水，例如現場噴灑、現場沖洗、生活用水等，若是這些水在使用后沒有及時有效的進行處理，那么就會產生大量污水。這些污水攜帶著濃烈的惡臭味必定對周邊環境產生影響，所以，如何處理這些污水是市政施工企業必須重點解決的問題[2]。

3、市政工程施工中的環境保護措施及對策探析

3.1施工廢棄物防治措施

市政工程施工廢棄物的防治措施應從以下幾方面著手：一是仔細檢查和辨識工程施工中產生的廢棄物，認真分析這些廢棄物的來源，從而從源頭上解決廢棄物污染問題。二是對這些廢棄物進行勘察，對于能夠進行再次利用的廢棄物，應特別挑選出來并合理安排在另一邊，這樣能夠為后續施工這些廢棄物的再次利用提供便利，若是安排不合理，隨意堆放，那么必將對后續施工造成阻礙，對于不可再次利用的廢棄物必須進行及時妥善的處理，應針對廢棄物類別，采取針對性的處理方法。三是對于沒有再次利用價值的廢棄物通常是采取運輸出施工現場的處理方式，為了確保廢棄物運輸過程中不會發生意外對周邊環境造成污染，應結合工程實際情況選擇合理的廢棄物處理場地，安排合適的運輸路線，運輸路線一般不宜太遠。

3.2大氣污染防治措施

空氣對人類社會的重要性不言而喻，針對市政工程施工中的大氣污染問題，采取的防治措施有以下幾點：第一，對于施工機械設備作業產生的揚塵，例如挖土機開挖土方產生的揚塵，應事先將開挖土方或周邊地面噴灑適量的水，這樣能夠有效降低產生的揚塵量。第二，若是市政工程需要設置通風管道，則必須結合工程實際情況做到科學合理的設置，將產生的廢氣從通風管道中排除。第三，市政工程施工必定需要大量的運輸車輛，這些運輸車輛在運輸過程中會產生大量的灰塵，情況嚴重甚至可以看見整個施工現場都是灰塵彌漫，不僅嚴重污染了周邊環境，降低了空氣質量，還對施工現場所有工作人員的生命健康產生了巨大的危害。所以，應結合施工現場情況，設置專用運輸道路，合理安排運輸時間，并在運輸道路上進行灑水防塵工作。如果條件允許，還應盡量采用一些專業的、先進的防塵、除塵設備。

3.3噪音污染防治措施

噪音污染的防治措施主要應從以下幾方面著手：第一，施工機械設備是噪音污染的主要來源，應針對機械設備特點采取針對性的防治措施。例如混凝土攪拌機產生的噪音，采用商品混凝土能有效避免噪音的出現；切割機產生的刺耳聲，應將需要進行切割的材料進行仔細統計，然后專門安排在某一時間段統一進行切割，將切割現場設置機械棚、隔音層等防噪音設施。第二，加強施工機械設備的檢查、維修和保養工作，避免施工機械在運行中由于發生故障而產生噪音。第三，市政工程施工中需要使用大量的運輸車輛，這些車輛的鳴笛聲和發動聲是噪音的主要來源之一，所以，應結合工程實際情況，制定有效的措施。

3.4污水污染防治措施

市政工程施工中不可避免會使用大量的水，所以，為了避免水污染情況的出現，施工場地應與水源地保持一定的距離，若是施工現場臨近水源地，則必須對水源地采取隔離保護措施，避免施工污水對水源產生污染。結合工程實際情況，針對污染排出情況制定合理的計劃方案，以便工程施工污水合理排出，不會對周邊環境造成影響。

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一、汽車噪聲，主要指汽車在行駛過程中發生的噪聲，它主要由發動機工作噪聲和汽車行駛時振動和傳動產生的噪聲。目前評價和檢測的方式主要有車外噪聲和車內噪聲兩種，對于輕型汽車而言，一般要求小于85db（A）以避免噪聲污染。

二、汽車的排氣污染，主要指從汽車發動機排氣管排出的廢氣，根據汽車種類不同，其污染物的成分不同。汽車排氣污染是汽車的主要污染源，也是汽車環保的一個最重要的項目。

三、燃油蒸發污染，主要是針對汽油車的汽油蒸發，汽油是一種揮發性極強的物質，在揮發物中含有大量對人體有害的成分，所以在對汽車環?？刂浦?，增加了對燃油蒸發物的控制項目。

四、曲軸箱污染，指發動機曲軸箱內，從發動機活動塞環切口泄漏出來的未完全燃燒的可燃性氣體，它含有CO等對人體有害的成分，因此要求不允許發動機曲箱內有廢氣排向大氣環境。

除此之外，據調查，按照室內環境的檢測標準，相當一部分新車車內空氣不合格，部分新車污染物嚴重超標。其中甲醛超標2至3倍，揮發性有機化合物超標5至6倍。污染源除了來自車內的原裝材料，比如扶手油漆、皮套等；更多的是車內的裝潢用品，比如地墊、化纖織物靠墊等。在這些污染嚴重的車廂里呆久了，人很容易產生呼吸不暢、口干舌燥、胸悶頭暈等癥狀，嚴重的還能導致再生障礙性貧血。

為了改善城市環境、減少污染，從長遠看，環境、技術兩大因素將主導汽車工業的未來，汽車生產企業如果僅僅依賴于傳統燃料汽車，那么在當今環保要求更加苛刻，競爭更加激烈的市場中就將難以生存。同時，大規模發展汽油或柴油動力汽車，在資源方面也會遇到很大壓力。因此，必須尋求汽車工業發展的新路，采用先進技術，開發生產低污染的清潔汽車。目前首先要加速燃油汽車的清潔度，重點在主導轎車、微型客車和輕型客車產品上推廣應用閉環電噴技術，篩選、優化和合理匹配三元催化轉化裝置，使新生產的輕型車排放水平達到標準；對在用車，也要采用電控技術和催化轉換器實行技術改造，減少尾氣排放污染。

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關鍵詞：建筑施工； 環境污染； 對策；

中圖分類號：Q958.116文獻標識碼：A 文章編號：

前言

建筑工程施工具有工程量大,周期長的特點。在施工過程中容易引起周邊一些環境污染問題,在發展過程中，施工企業不同程度存在重工程進度、質量、成本控制，輕環境保護和生態保護的控制；重施工各部門的協調，輕與周圍居民的協調；重施工技術、質量管理；輕現場的環境管理的現象¨。隨著大眾環境法制意識的增強，建筑施工過程中的環境保護問題受到管理部門、施工企業、社會公眾等部門的日益關注，在一定情況下環境保護問題成為施工企業與居民之間產生糾紛的突出原因。

一、建筑施工環境污染問題概述

建筑施工過程周期通常比較長，而且對于資源的消耗很大，往往在施工過程中產生的廢氣物非常多。而在施工現場所產生的三廢污染、噪音污染以及固體廢棄物污染往往威脅著人們的身心健康。當前很多建筑施工企業在施工過程中，對施工現場的環境保護力度不夠。所以在施工過程中，必須貫徹執行《建筑施工現場環境與衛生標準》中的相關條文，以減少污染物為根本宗旨，將建筑施工環境保護列為施工中的頭等大事。就當前形勢而言，加強建筑施工環境保護，勢在必行。建筑施工中的環境污染主要有以下幾個方面:

1、三廢污染。三廢主要是廢水、廢氣和廢渣。在建筑施工中，廢水主要是由結構件以及建筑材料的攪拌、養護，或者是職工的生活污水所導致。除此之外，廢水可由樁基礎施工中排出的泥漿、施工降水中抽出的地下水、水磨石產生的水泥漿等而產生。相對廢水而言，建筑施工中的廢渣主要是由施工拆除的廢棄物以及建筑垃圾組成。建筑施工中產生的廢氣一般是一些化學建材的施工造成，還有些廢氣是由動力機械設備而產生，比如發電機、內燃機等。建筑三廢的污染，嚴重影響著人們的身心健康。

2、噪音污染。噪聲是施工期的主要污染因子，施工過程中使用的運輸車輛和各種施工機械如打樁機、挖掘機、混凝土攪拌機、運輸車輛等都是主要的噪聲源。根據有關資料，主要的施工機械產生的噪聲狀況?，F場施工機械設備的噪聲很高，而且實際施工過程中，往往是多種和多臺設備同時作業，各種聲源輻射后相互疊加，噪聲級將會更高，輻射范圍亦會更大。此外，施工過程中各種車輛的運行，將會引起公路沿線噪聲級的增加。很多建筑施工，需要大量的大型機械設備，機械設備產生的噪音污染一直是建筑施工中不可避免的問題之一。比如施工過程中使用的運輸車輛和各種施工機械如打樁機、挖掘機、混凝土攪拌機、運輸車輛等都是主要的噪聲源?，F場施工機械設備的噪聲很高，而且實際施工過程中，往往是多種和多臺設備同時作業，各種聲源輻射后相互疊加，噪聲級將會更高，輻射范圍亦會更大。有些施工單位為了趕工，選擇夜間加班施工，這樣產生的噪音污染的危害更大。

3、固體廢棄物污染。建筑施工垃圾主要來源于施工過程中產生的建筑垃圾和施工人員的生活垃圾。施工期間可能涉及河溝填埋、土地開挖、道路修筑、管道鋪設、材料運輸、房屋建筑等工程，在此期間將有一定數量的建筑材料如砂石、石灰、混凝土、廢磚、土石方等。另外，建筑施工周期較長，施工人員工作和生活產生固體垃圾數量不少。

二、如何強化建筑施工環境保護策略分析

1、加強文明施工。加強文明施工，首先必須樹立環保意識，建筑施工人員必須具備較高的環保意識，學習相關法律法規，才能從根本上減少環境污染。其次，文明施工的內容必須明確，在現場實現三平一通，加強施工現場各個區域的管理是文明施工的重點內容。毋庸置疑，各種建筑施工環境污染的形成往往和施工現場的管理有著必然的聯系，現場管理到位，施工所造成的環境污染必然大幅度減少，反之，現場管理紊亂，導致三廢、噪音等各類污染存在。所以必須加強文明施工，高度重視環保管理，施工企業可以依據環境管理標準體系建立適合自身的管理標準，制定相關文件。在施工之前，建立以項目經理為首的環境保護隊伍，加強預防為主，將環境保護采取責任制的形式落實到個人，同時必須加強宣傳工作。文明施工是防治建筑施工環境污染的必然前提。

2、三廢污染防治對策

一是水污染防治。對于混凝土等攪拌作業現場，設置沉淀池，并且攪拌后排放的廢水必須經過沉淀池兩次沉淀之后才能排放。對于沒處理過的泥漿，禁止直接排放。施工過程中隨產生的污水，合理控制污水的流動方向，防治污染蔓延，經過沉淀處理過后，才能排入城市污染管線。在建筑施工過程中，絕對禁止污染流出工地，導致工地之外的環境污染。必須采取一定的措施來控制工地食堂的污染，比如設置隔油池等。對于施工現場而言，必須控制油漆所帶來的廢水污染，杜絕將剩余油漆直接導入地下或者水域，防止地下水環境的污染。

二是大氣污染防治。防止大氣污染的最有效的措施是在施工現場及時灑水，尤其是現場的垃圾，必須及時清運，采取一定的水量對垃圾進行噴施。對于水泥等粉粒狀材料，必須在室內進行存放，必須要露天存放時，應采取嚴密的遮蓋措施。對于施工現場的道路，可以簡單采取固化措施，來減少現場車輛運行時所帶來的塵土，導致空氣污染，并且嚴格控制運輸車輛的超載。

三是廢渣污染防治。對于廢棄物，應采取以下措施:( 1) 施工及生活垃圾應分別集中入垃圾池，適當覆蓋并及時清運;( 2) 木工作業產生的廢料應及時回收清運;( 3) 電氣焊廢料及廢棄的包裝材料應及時收集，統一處理;( 4) 現場的金屬廢料應及時收集入池。

3、 噪音污染防治對策。大型設備作業時，通常會產生很大的噪音，所以對于大型設備施工時，必須采取強有力的措施來控制作業時間，并且精細化制定作業時間。然而，當前形勢下，很多施工比如連續攪拌混凝土，支模板，以及澆注混凝上等作業，一般都會超出規定的時間帶，其所產生的噪音通常難以避免，并且此類作業產生的噪音強度非常高，大大超過國家規定的噪音標準，尤其是在夜間作業的時候。所以在建筑施工過程中，必須嚴格控制作業時間，尤其是夜間連續作業時。為減少噪音污染，必須貫徹執行《建筑工程施工現場管理規定》，進行文明施工，對于噪音的控制必須建立現場噪音管理責任制度。加強建筑施工噪聲的現場檢查是有效控制施工噪聲擾民的根本途徑。進入施工現場時，不得大聲喧嘩，并且對于高音喇叭進行限制使用，這樣能最大限度地減少噪音擾民。對于在人工密集區域進行噪音作業時，必須控制作業時間，盡量減少夜間作業，在晚 10 點到次日早 6 點之間停止強噪聲作業。當遇到特殊情況，需要夜間連續施工時，必須采取一定的降噪措施，比如設置圍擋設備，并且貼出相應的警示牌。另外，對于一些比較陳舊的設備，往往其噪音非常大，盡量避免使用，盡量使用噪音小的新設備，這樣能從生源減少噪音污染。

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1工程爆破的新特點

隨著工程爆破對象的擴大，使工程爆破的應用環境不僅僅局限于荒郊野外，還到達了人口密度高的城鎮，由于我國正面臨著城市的改建和擴建工作，各種酒廠房、舊企業辦公樓房、高大的煙囪等廢舊建筑物的拆除等，都需要工程爆破的參與，這些都使得工程爆破對人文環境的影響日益增加。隨著科技的進步，現在炸藥的種類越來越多，有硝胺、甲苯、硝化甘油及二甲苯等單體或混合炸藥，這些炸藥的主要成分大同小異，但各自卻具有不同的使用性能。目前為止，我國進行工程爆破的次數已達數百次，有的炸藥量甚至高達上萬噸，千噸級的工程爆破工程也比較多。

2工程爆破環境污染的系統分析

2.1粉塵。劇毒粉塵是導致矽肺病發生的主要原因之一，而這種粉塵主要是由粉塵和有毒氣體結合而成的。調查研究表明，在工程爆破中產生的粉塵粒徑90%以上都小于10um，而對人體產生危害的主要部分正是這種粉塵。這種呼吸性粉塵，可借助風力的作用，對于人和動物的呼吸系統能夠產生嚴重的危害。

2.2噪音。噪音是指能給人們帶來煩躁感的總稱。研究表明，爆破的噪音高達70dB-110dB，在工程爆破的周圍，15%以上的人們沒有進行正常的睡眠。國家對爆破的噪音進行了以下的規定，在居民的休息期間不能超過65dB，在日常生活期間，不得超過75dB。

2.3毒氣。工程爆破中能夠產生大量的有毒氣體，如一氧化碳和各種氧化氮。研究發現，我過每年由于工程爆破產生的有毒氣體高達一億立方米。這些有毒氣體能夠嚴重的影響人類和動物的生存。為此，國家規定施工方工程爆破炸藥所產生的有毒氣體不能超過80L/kg。

2.4爆破地震效應。爆破地震效應是指工程爆破所用的炸藥在一定的媒介中爆炸后，可在一定的范圍內產生的地震現象。爆破產生的地震效應不僅與地質條件有關，還受到爆心距、炸藥的爆破能力、炸藥量及爆破方法等諸多因素的影響。爆破震動一旦傳播到巖石破碎區外，會對附近居民產生破壞，不僅造成能量的浪費，還影響居民的心理健康?，F在大多數國家之制定爆破安全時，一般都考慮震速和頻率的共同影響，我國也不例外。

3工程爆破隊環境污染的治理

3.1從爆破環節上控制污染。針對附近居民密度較高的工程爆破而言，它是一種特殊的環境中進行的爆破工作，危險性大于在荒郊野外進行的工程爆破。因此，附近居民密度較高的工程爆破需要動用機械設備、雷管及炸藥等。在這個過程中，不可避免的會產生噪音及粉塵污染，給人們的賴以生存的環境造成污染。因此，在進行工程爆破設計時，應精心設計該爆破的每個環節，盡可能的采用新技術手段進行爆破控制。針對方案設計而言，應當做到精心、精細，避免設計方案的粗制濫造。設計工序應當一環扣一環，環環相扣，需要考慮到重要的保護措施，做到少污染、少噪音。

3.2微差爆破。微差爆破是一種新型的控制爆破技術，是按照微秒級的時間間隔進行順序爆破的，故又稱為微妙爆破。合理的起爆時間間隔可在時間上和空間上，將先后爆破產生的地震效應有效地錯開，總體上降低地震效應。所以，準確的控制微妙爆破，能夠將爆破產生的地震效應降低到最小程度。由于微妙爆破的時間間隔的選擇受諸多因素的影響，目前，我國對于時間間隔的選擇沒有統一的規定。研究表明，在實際的操作過程中，通過最低爆破地震效應原則和對比應力波疊加原則可最大程度地降低爆破對環境的污染。

3.3加強從業人員的專業技能。加強從業人員的環境保護教育，提高他們的環境意識及施工安全意識等。目前工程爆破的從業人員較多，組成復雜；環境觀念普遍淡薄，對環境保護沒有給予應有的重視。

3.4實施工程爆破的登記備案制度。工程單位在實施工程爆破之前，同時將工程爆破的有關內容報請環境保護部門登記備案。其內容應包括以下幾個方面：（1）工程爆破的對象、所處的地理位置和相關環境情況（包括人口居住、樓房布置、交通以及樹木、綠地和動物分布等；（2）工程爆破所用的炸藥種類和數量，擬采取的爆破方式及時間；（3）工程爆破的頻度及一次爆破規模；（4）工程爆破對周圍環境的影響（包括各種大氣污染物的排放情況和噪聲、振動、空氣沖擊波強度及其影響范圍等）；（5）對工程爆破所產生的環境影響擬采取的防范及消減對策等。

3.5加強相關的監測和監督驗收工作。加強對有毒氣體、揚塵、噪聲、空氣沖擊波及振動的監測。實施工程爆破的監督和驗收工作。督促工程實施單位完成報審的各項控制措施和工程爆破的善后工作。

4結束語

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[關鍵詞]建筑施工；環境；影響；污染；保護措施

中圖分類號：TU721.2；X322 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）27-0205-01

一、建筑施工對環境的影響

因為我國法律制度不是很健全，而企業又一直把建筑效率和發展速度放在第一位，這樣就會導致企業忽略環境保護這個環節，久而久之，建筑業所造成的環境污染問題就成為了我國面臨的最嚴重污染之一。在建筑領域，污染問題較為嚴重的有空氣污染、廢氣污染、水污染、噪音污染、固體廢棄物污染等。

1.1建筑施工造成的空氣污染

但凡有大型建筑施工的地段，空氣中總是漂浮著諸多粉塵、煙灰等顆粒物質，嚴重污染了施工區的空氣環境。在建筑施工中，施工現場會進行土地深層挖掘，導致塵土飛揚，各種施工物料堆積、搬運也會產生大量揚塵。揚塵污染是空氣污染的主要污染源，粉塵顆粒大，可以輻射施工區百米左右的范圍，嚴重影響人們生活的空氣質量。與此同時，施工過程中大批建筑材料有賴于大型車輛和重型機械的搬運和操作，無論是車輛還是施工設備都會產生大量的機械尾氣，這些尾氣中伴有大量的硫化物、碳氧化物等有毒有害氣體，這些氣體不僅對施工現場及周邊的空氣環境造成極大破壞，還可能經過流通傳播與空氣中其他物質發生反應形成二次污染，有害氣體成分還會進入土壤，降低土壤質量。

1.2廢氣污染

施工期間，廢氣問題以揚塵最為常見，城市的空氣質量受到的污染主要也是施工過程中產生的揚塵造成的，在工程建筑施工期間產生揚塵的環節主要是：建筑垃圾、細料運輸、場地平整、存放和使用，還有一些建筑施工場地，施工人員高處拋灑垃圾這樣的不文明現象，木工進行作業，砂石、石灰、土方回填、風蝕揚塵、車輛流動也會造成粉塵污染。如果遇到大風、干旱季節，施工現場揚塵情況會更加嚴重。另外，施工車輛、施工機械、燃煤取暖、包括食堂燥飯也會產生一部分廢氣。在熱熔加工化學材料、油漆稀釋劑在裝飾過程中的揮發同樣會產生一定的廢氣。

1.3 建筑施工造成的水污染

水是生命之源，建筑施工當然也離不開水的支撐。在施工建設中，水發揮著舉足輕重的作用，利用水對建筑物料進行調和，在此過程中不可避免的會產生大量的泥漿、污水。這些污水中含有大量的泥沙、雜物、材料粉末等會造成水污染的物質，這些建筑工程用水直接排入城市下水道，嚴重破壞了城市水環境，還可能導致城市地下供水系統崩潰癱瘓。建筑施工及施工人員生活用水不經處理直接排入城市下水道，使得污水范圍擴大，深入地表后破壞植被生長環境，周圍植物因污水而大量枯萎死亡，一旦出現大雨狂風天氣，易引發泥石流滑坡等災害，水土流失嚴重。

1.4 建筑施工造成的噪音污染

建筑施工多采用現代化重型機械設備，在提高施工的效率和現代化水平的同時也帶來了巨大的噪音污染。施工過程中因建設需要而產生的爆破、攪拌混凝土、打樁、鋼筋建筑骨架敲打、人員之間呼喊對話等都是造成噪音污染的原因。研究表明，建筑施工單位周邊的居民要承受比施工現場施工人員更高分貝的噪音影響，而且施工建筑產生的噪音無規律性、不連續性使得施工區周圍的居民不堪其擾，還可能引發相關疾病，對人們身心健康構成極大威脅。

1.5 建筑施工造成的固體廢棄物污染

建筑施工產生的固體廢棄物包含堆積地表的和懸浮空中的。在建筑施工過程中挖掘土方、建筑材料剩余、施工人員生活垃圾等堆積于地表，利用價值低，從而形成堆積地表的固體廢棄物污染。同時，在施工中，大量諸如粉煤灰、石灰粉等粉塵顆粒狀建筑材料會因大風天氣懸浮于空中，形成空中廢棄物粉塵污染。

二、針對建筑施工造成環境污染的保護措施

2.1 建立完善工程建設環境評價體系

建設施工前需要經過環境評價體系的審定，對于污染太過嚴重、環境代價太大的施工項目要予以制止或者改進，使施工方案盡可能做到節能環保，減少環境污染和資源浪費。工程建設環境評價體系制定科學的施工標準，對施工中水質、空氣、噪聲、土壤等方面進行嚴格的數據控制，工程建設一旦超標要立即整頓，倡導綠色施工，建工程和建設施行綠色評估和監督，促進建筑施工環境的改善。

2.2 加強環境保護宣傳，增強環境保護意識

在建筑施工單位要組織對環境保護相關知識的宣傳教育，組織施工人員和管理人員充分學習環境保護相關辦法及法律法規，幫助其牢固樹立環境保護意識，促使他們在施工中踐行環境保護的相關工作，從思想乃至行動上共同展開環境保護工作。

2.3 揚塵污染的防治措施

針對粉塵滿天飛而造成的揚塵污染，施工單位可以將建筑施工環境進行封閉處理，從而與周圍居民環境分隔開來，利用防護欄和防雨布將施工現場與周圍環境相分離，盡可能的縮小塵土擴散范圍。在混凝土、石灰塊等相關建筑材料的運輸過程中要對機械、車輛做好環保工作，加裝覆蓋布，防止塵土飛揚。

2.4 對水污染的防治措施

對施工過程中產生的泥漿水、雨水等廢水排放時需要將水進行沉淀過濾處理，將大顆粒泥沙、雜物等過濾出來后再排入城市下水道，避免造成下水道堵塞不通。對于施工人員生活產生的廢水也需要經過處理再排放，禁止生活垃圾及有毒有害廢棄物進入下水道系統。

2.5 處理固體廢棄物的措施

固體廢棄物主要由施工過程中建筑垃圾和施工人員產生的生活垃圾構成，在預防固體廢棄物污染時要率先做好垃圾的分類收集和存放工作。在施工階段使每個人都養成、垃圾分類丟棄的好習慣。定時對施工現場產生的垃圾進行分類清理，避免因隨意丟棄垃圾而產生環境污染。

2.6 對噪音污染的防治措施

各級環保部門應及時制定出臺關于噪音防治的管理辦法，組織施工單位加強對噪音污染的認識學習，提高噪音控制處理能力，對各大施工現場噪音排放進行嚴格監督，促進噪音標準排放的落實執行，凈化施工現場環境。

2.7 加大回收利用固體廢棄物和建筑垃圾

通常情況下建筑垃圾也具有一定利用價值。例如混凝土和碎磚可以利用至道路鋪設當中，回收廢氣的水泥袋可以回收重新加工使用。近些年清潔生產逐漸被各大發達國家和地區利用，在預防和治理污染方面取得很好的效果，其是一種提高能源、資源利用率，減少污染物排放量和生產量的一種重要舉措，對發展經濟的同時也可有效控制環境污染。因此，將該舉措引用至我國建筑業當中，在一定程度上可降低能源的消耗，同時也可減少污染物排放量，對推進我國經濟起到重要作用。

三、結束語

綜上所述，建筑施工對人們的生產生活環境造成了極大的破壞和影響，這就要求建筑施工單位不斷改進施工方法，在追求經濟效益的同時肩負社會責任，在政府、施工單位及其他部門的配合下從源頭上減小施工對環境的影響，創造節能環保的施工環境，實現經濟、社會、環境生態的和諧統一，達到城市建設與環境保護的共同發展。

參考文獻

[1] 劉懷志.建筑施工對環境影響的分析與對策[J].遼寧城鄉環境科技，2006，05：60-62.

[2] 張健.建筑施工環境因素分析及污染防治[J].低溫建筑技術，2007，05：132-134.

[3] 田婧.建筑施工環境保護調查研究[J].環境工程，2008，05：31-34+3.

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[關鍵詞]城市隧道 城市環境 影響因素 防治措施

中圖分類號：U899 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）40-0186-01

1、加強城市隧道施工中的環境保護問題

城市隧道工程的施工建設，其主要是為滿足城市的交通流量需求、解決土地資源緊缺的問題，但由于具體的施工需要進行爆破、搭設臨時設施、大型機械設備的運行以及施工現場的排水，這些生產活動將產生大量的粉塵、廢水、化學液體、有害氣體以及振動、噪音，從而直接影響到了項目周邊居民的生活秩序、既有構造物的質量安全，或是直接破壞自然環境。為保證隧道項目能夠獲得經濟效益、社會效益的雙豐收，就必須加強重視環境保護問題，切實采取有效措施加以防控、治理，保證實體隧道與城市環境的和諧、共存。

2、城市隧道施工中的環境影響因素

2.1 現場排水造成的污染

長期以來，國內多數城市隧道項目的施工，均會采用各種由各種化學材料制備而成的漿液進行施工，而鉆機、挖掘機等大型生產機械的使用，也難免存在漏油的現象，這些帶有化學成分的液體將流入、深入地下水中，進而導致城市水資源的污染。此外，施工現場各班組的生活營地，也將直接排放大量的生活廢水、污水，加上一些工序操作所產生的泥沙、渾濁水，也將影響、污染到工程周邊水資源與植物。

2.2 爆破施工對城市環境的影響

由于隧道工程的施工多為地下作業，從而通常需要以爆破的方式開辟空間、通道，而實際的爆破施工所釋放的能量、空氣波將引發地面震動，一旦地面振動的頻率與項目周邊既有構造物的固有頻率相等，將引起共振現象，進而危害到構造物的質量安全，導致工程事故的發生。目前，雖然我國多數城市隧道項目所采用的爆破技術只會生成較小的能量、引發共振的幾率較小，但卻會造成隧道工程周邊地表的凸起、位移，在一定的范圍內，地面上的構造物受爆破震動的影響，雖然不會出現過大的損壞，但極易發生變形，大幅縮減構筑物的使用壽命與耐久性。此外，倘若爆破場地的周邊區域存有精密的儀器設備、機械設施，爆破所引發的震動將對其造成一定的破壞、影響。

2.3 施工造成的大氣污染

如前所述，城市隧道的施工建設需要進行多次爆破，這樣產生一定濃度的炮煙，其中含有氮氧化物、硫化氫、一氧化碳、亞硫酐等有毒氣體，其不僅會直接危害到施工現場的在崗工作人員，同時也將擴散、污染至項目周邊區域的大氣中，一旦人體吸入過量的有害氣體，將引發嘔吐、頭痛、痙攣等異常生理現象，嚴重影響了項目的生產與社會環境的穩定、安全。與此同時，隧道施工中的噴射作業、混凝土拌和、機械運行、車輛運輸等工序、活動，將直接生成或揚起大量的無機粉塵，而機械、車輛的運行也將排放還有一定有害成分的尾氣，極易擴散、污染到項目周邊區域的土壤、大氣。

2.4 水土流失問題

城市隧道的施工建設，通常需要占地、挖方，從而極易破壞原有地表的水土保持功能，倘若沒能及時加以治理，在隧道后期的施工、使用中，受振動、降雨等多種因素影響，最終將造成地表土體松動、抗蝕性不足。此外，一些臨時工程、挖方施工，不僅會產生大量的廢棄土、渣，同時也會影響、破壞其周邊區域內的林草、植被，進一步加劇了原有地表的水土流失。

2.5 生產操作產生的噪音污染

在實際進行城市隧道的施工中，混凝土的泵送、電鉆的使用、空氣壓縮機的運行、鑿巖機作業等機械化操作，均會產生一定的噪音，一旦一次性同步運行多個設備，這種噪音也將被疊加、放大，從而形成噪音污染，以至于影響、干擾到在崗工作人員與項目周邊社會百姓的心理狀態、神經系統、聽覺感應，雖然我國有關標準、規范中列有明確的噪音限定值，但受機械、設備的出廠配置所限，實際的應用效果并不理想。

3、城市隧道施工中的環境影響防治措施

3.1 水污染的防治措施

城市隧道的施工在現場布置排水設施的基礎上，倘若需要將廢水排放至下水道、公共水域，則需要增設沉淀池、沉淀砂等過濾凈化設施，而對于漂浮在水面上的油污，則需要以吸附的方式去除、分離。此外，對于化學注漿材料的選擇，應綜合考慮隧道項目的施工設計與實際需要，盡可能的采用綠色環保產品，倘若仍無法解決污染問題，則需考慮改變設計與施工工藝。

3.2 爆破施工中的防治措施

對于爆破污染的防治，首先需要合理選擇、確定爆破時差，為避免爆炸所產生的振動波形出現重疊、加大，具體的爆破設計應綜合考慮各個雷管所用的炸藥量、爆破震速，保證每段雷管具備一定的起爆時差。其次，對于同段雷管的爆破設計，應盡可能的減少炸藥用量，以短進尺的方式布置，而對于掏槽眼則需要采用分層結構。再次，為有效控制爆破規模，應選用臺階法以人工操作的方式進行挖掘施工。最后，應在施工現場組織進行爆破測試，以得出相關的數據、參數，確定循環爆破可采用的最大裝藥量，并對總體的爆破設計進行調正，由具備相應資質的監測機構來執行全過程、全方位的動態監測。此外，城市隧道的爆破施工，應事先將相關的時間、規范、地點等信息情況，以書面的形式上報至有關部門，并通報至項目周邊的社會百姓，由公安部門負責協助、監督。

3.3 大氣污染的防治措施

對于大氣污染的防治，城市隧道的施工建設，可采用濕式鑿巖機、濕噴法等濕作業工藝來實施具體操作，能夠大幅減少粉塵的生成量。與此同時，在施工過程中，可采用水幕降塵器來控制施工現場的大氣環境，利用水滴吸附空氣中的粉塵。對于生產機械、運輸，應盡可能的采用軌道運輸方式、選用電動機械，并保證機械、車輛的通風效果、凈化處理，而為減少尾氣污染的排放，可針對生產機械的內、外結構，分別采用各種高效添加劑、凈化系統進行過濾處理。此外，對于爆破所產生的大氣污染，可采用水封爆破技術加以防范。

3.4 水土流失的防治措施

棄渣應遵循“少占農田，不占好田，盡量復墾”的原則進行設計，一般除用作路基填料外，利用荒坡、荒溝棄置。棄渣頂應根據實際情況處理。土質隧道棄渣，渣頂應整平復墾。石質隧道棄渣，將棄渣頂部整平后，當附近有土源時，要移土復墾，當附近無土源時，要在渣頂上覆以易風化的小巖石，并播撒草籽進行綠化。

3.5 嗓音污染的防治措施

在進行城市隧道工程的設計與布置時，應將運行噪音較大的機械、設備安排在遠離噪音敏感區的位置。施工過程中，可采用減震、小聲、隔振多種手段、技術來降低噪音，或是在聲波的傳送途徑中增設隔離、吸納設施，而在崗工作人員應配備齊全、完好的防護用具。對于機械、設備以及車輛，應加強質量檢查與維護，以保證運行使用期間的最佳狀態，最大限度的降低噪音、振動。

4、結束語

總之，相較于野外、山區的隧道項目，城市隧道工程的施工對于環境的影響較大，應盡可能的在設計中充分考慮項目周邊的自然、社會環境，而實際的生產操作不僅需要采取各種防治措施，同時還需加強對施工班組的教育培訓，提高環境保護意識，從根本上減少、避免環境污染的產生。

參考文獻

[1] 武靜.淺析公路施工噪聲污染形成原因及防治措施[J].黑龍江交通科技， 2009，（07）.

篇8

關鍵詞： 市政建設 環境污染 環保施工

中圖分類號：TU99 文獻標識碼：A

現如今，建筑業的發展正處于一個蓬勃之勢，但是隨著建筑業的發展，也給當地的環境代來了一系列的污染，市政工程不同于一般的私人企業施工，他在給城市帶來繁榮的同時也引發了一系列環境污染問題，比如廢氣、廢水、廢渣的排放致使空氣污染、水污染和土壤污染等。這些污染不僅給周邊居民帶來極大的生活不便，而且嚴重威脅其生命。因此，找到市政工程建設中的環境問題，在市政工程的建設中加入環保型施工，在建設的過程中就將環境保護考慮在內，有的放矢的加以防治。

一 環保型施工

環保型施工也可以稱為綠色施工，施工過程中要著眼未來，不能只盯眼前利益，要有“可持續發展”的眼光與長遠計劃。環保型施工不僅僅是針對于市政施工在任何的施工過程中都要有長遠的眼光，如果環境破壞了最后受危害的還是人類自己。因此，尊重環境、注重環境保護、減少環境污染，實施科學有效的防護措施，不僅可以保證工程的質量還可以降低工程的資金消耗。市政工程包括許多工程建設，因此要加大對其管理的手段，將施工過程中的污染問題降到最低，本著“綠色生產”的觀念進行施工。

二 市政工程施工中的污染

顆粒污染

顆粒污染物指空氣中直徑2．5微米以下的微小顆粒，主要來自發電廠、汽車廢氣以及燒木材的爐子等。由于這些顆?？梢詽B透到人的肺部深處，美環保局認為，空氣中顆粒污染物含量可能成為未來最重要的空氣質量健康指標。懸浮在空氣中的固體或液體顆粒物，（不論長期或短期）因對生物和人體健康會造成危害而稱之為顆粒物污染 。

施工過程中粉塵顆粒在空氣中的飛揚是不可避免的，會造成大氣污染，危害人體健康。施工過程中的揚塵主要包括：拆遷過程中的塵土飛揚、施工過程前期細顆粒材料的運輸、在施工現場攪拌裝置造成的顆粒飛揚還有一些液體物質干燥后形成的顆粒，都會為施工的周邊地區帶來危害。施工期間產生的一些垃圾污染，還有人們的生活污染以及廚灶等造成的空氣污染都屬于顆粒污染，造成空氣質量下降，在嚴重的情況下有可能造成呼吸道疾病，危害到施工周邊居民的身體健康.

噪音污染

噪聲是發聲體做無規則時發出的聲音，聲音由物體振動引起，以波的形式在一定的介質（如固體、液體、氣體）中進行傳播通常所說的噪聲污染是指人為造成的。從生理學觀點來看，凡是干擾人們休息、學習和工作的聲音，即不需要的聲音，統稱為噪聲。當噪聲對人及周圍環境造成不良影響時，就形成噪聲污染。產業革命以來，各種機械設備的創造和使用，給人類帶來了繁榮和進步，但同時也產生了越來越多而且越來越強的噪聲。

噪音是工程施工過程中最常見的一類問題，也是施工周邊居民反映最強烈的問題。施工過程中的噪音污染占到了環境噪音污染的 5%，導致施工過程中的噪音污染成為一項特別受人們關注的問題。噪音污染主要包括：挖土機、裝載機、運輸車輛等產生的噪音，打樁機、攪拌機等產生的噪音，施工階段搭拆鋼管手腳架、外用電梯的運動等產生的污染，裝修階段石材的切割、外用電梯的運動產生的污染，都是最常見的噪音污染。這些污染嚴重的影響了施工周邊居民的正常生活，有的時候在學校周邊的施工還影響了學校的正常上課。

光污染

廣義的光污染包括一些可能對人的視覺環境和身體健康產生不良影響的事物，包括生活中常見的書本紙張、墻面涂料的反光甚至是路邊彩色廣告的“光芒”亦可算在此列，光污染所包含的范圍之廣由此可見一斑。在日常生活中，人們常見的光污染的狀況多為由鏡面建筑反光所導致的行人和司機的眩暈感，以及夜晚不合理燈光給人體造成的不適。

在市政工程中，一些大型建筑物特別是玻璃等易反光材料表面的反光現象，以及施工過程中電弧焊在切割東西的過程中產生的閃光都是光污染的來源。每年由于光污染而產生的交通事故也是非常多的，嚴重威脅到人們的生命安全。由于電弧焊焊接鋼板會產生火星會使施工現場產生火災，因此，光污染不可忽視。

高空墜物

在施工的過程中不可避免的就是要將一些磚石或是大型的建筑材料運輸到建筑物的高處，特別是在超高層的建設中，人們往往不小心或是由于風的原因導致一些建筑物的高處掉下一些東西，經常出現這種高空墜物現象會對人們的生命帶來威脅，也會產生一些交通事故。

二 施工中污染的防治

顆粒污染的防治

施工的過程中由于許多顆粒材料在地面上導致粉塵擴散到空氣中，最終造成空氣污染。因此在施工的過程中，對于一些放在表面就容易造成揚塵的材料就要蓋上塑料或篷布，并且在施工的過程中輕拿、輕放，并及時的將塑料或篷布蓋好；對于施工過程中的路線要及時的選好，并且將運輸過程中導致的路面干燥易產生粉塵的這種現象及時處理，可以在運輸的路面上時常的灑水或是將運輸車輛上都蓋上篷布，防止顆粒的飛揚。

污水處理

在施工的過程中需要大量的水，無論是施工場地的地面的沖洗水還是洗衣做飯的水或是降水，如果任意排放就會造成水污染，水會任意的鎏金周邊居民的農田或是帶有漿料的水體任意的排入河流，最終導致水體中的動植物遭到迫害。進入農田中的水被植物吸收后會使植物帶有水中的危害元素。因此，要將工程施工過程中用到的水排入城市的污水管中，禁止將水直接排入河流中；對于降水的時候一些易被沖刷的材料要及時的處理杜絕油料地漏從而造成水體的污染。

光污染的防治

光污染是近年來才出現的問題，由于一些新型材料的出現導致在工程實施的過程中造成了光污染。如何消除光污染帶來的危害？就要消除電弧焊長生的亮光，可以在施工的周圍做一些圍護欄，攔截電弧焊工作時產生的亮光，同時也可以減少施工過程中火災的出現。

防治高空墜物

首先，嚴格要求施工人員，加強施工過程中的管理機制，禁止施工人員向下拋物體，對施工人員的素質要有一定的要求在施工的前期挑選施工工程機構的時候就要選擇施工人員素質高的施工機構；其次就是加強安全防護，避免外界因素導致高空墜物現象的出現。在施工的過程中建立安全的防護網，另外對施工過程中運送到高處的物品要進行固定，不能因因為大風就能將其吹落造成事故。

加強市政管理的建設

市政工程的管理不僅是關系到施工的質量還應關注施工人員的安全問題和施工過程中造成的環境污染問題。強化市政工程的管理力度，針對施工工程做出“環保性工程”的理念，將這一理念運用到施工的過程中，環保型施工不僅可以減少施工單位在施工的過程中對于環境的污染還可以減少施工資金的消耗，要有長遠的眼光，為將來城市的發展做出一份貢獻。

結束語：總而言之，市政施工中的環保型施工并不是一種新的施工技術，而是用“可持續”的眼光看待問題，將市政工程的改進到一種全新的境界，促進城市的可持續發展。減少施工的污染，不僅是保護了環境也是減少了一些因為污染問題而帶來的糾紛。走可持續發展的道路是 21 世紀發展的主題，因此走環保型施工的道路，為建設更加美麗的家園而努力。

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[關鍵詞]：空氣凈化器；CADR；性能

1、引 言

空氣凈化器是用來凈化室內空氣的小型家電產品，主要解決由于裝修或者其他原因導致的室內空氣污染問題。由于室內空氣中污染物的釋放有持久性和不確定性的特點，因此使用空氣凈化器凈化室內空氣是國際公認的改善室內空氣質量的方法。 制造出性能優良的空氣凈化器需要考慮的因素很多，其中出風結構是一個主要的影響因素。本文比較了空氣凈化器2種出風結構的性能差異，試圖從優化結構方面實現對空氣凈化器的性能優化。

2、 試驗對象與方法

2.1試驗對象

結構為A、B的2臺空氣凈化器樣機，兩者的額定風量均為600CMH。兩臺空氣凈化器采用的相同的風機，但他們的出風導向結構不同。A樣機的出風導向結構S設計為兩側面和頂部出風，配置三片相同的過濾器，出風風速較??；樣機B樣機的出風導向結構僅為頂部出風配置1片與A樣機相同的過濾器，為了A樣機和B樣機的風量相等，出風風速較大。

2.2試驗裝置與條件

30m3的密閉試驗艙，艙內裝有循環風扇，試驗艙內溫度保持在（25±2） ℃相對濕度（50±10）%。固態污染物PM2.5塵源為二手香煙。

噪音由噪音儀測試。

功耗由功率儀測試。

2.3試驗方法

2.3.1潔凈空氣量試驗方法

1）固態污染物自然衰減：在30m3的密閉試驗艙內點燃香煙，使香煙煙霧持續達到試驗初始濃度。關閉產生的香煙源，開啟循環風扇再攪拌10min，使固態污染物混合均勻后關閉循環風扇。

2）固態污染物總衰減：重復上述1）試驗步驟。開啟被測空氣凈化器，用粒子計數器采樣，每2min采樣一次，連續采樣20min。

2.3.2 噪聲試驗方法

在半消音室內，開啟被測空氣凈化器，測試各檔位聲壓級噪音。

2.3.3 功耗試驗方法

開啟被測空氣凈化器，測試各檔位功耗。

2.3.4 凈化效能分級

2.3.4.1 凈化效能

空氣凈化器凈化效能按式1 計算：

η= Q/W 式1

式中：

η- 凈化效能，單位為立方米每小時瓦[m3/（h ?W）]；

Q - 潔凈空氣量實測值，單位為立方米每小時（m3/h）；

W C 功率實測值，單位為瓦（W）。

2.3.4.2 凈化效能分級

空氣凈化器固態污染物凈化效能根據單位能耗產生的潔凈空氣量由高到低分為A、B、C、D 4級。

2.3.5 分析方法

參考標準：GB/T 18801-2008 空氣凈化器

3、試驗結果

將樣機A、B分別置于30m3的密閉試驗艙內，監測其對固態污染物的凈化能力。分別置于半消音室內，測試噪音數據。測試功耗數據。每項進行3組試驗，試驗數據如下表1所示。

從上表1可以看出樣機A對固態污染物凈化效果、噪音、功耗明顯優于樣機B，造成這種區別的原因；同等風量下，雖然兩者的風量相等，但是樣機B的出風方向單一，室內空氣的循環范圍小于樣機A，所以樣機B的CADR小于樣機A的CADR。同時單一方向的出風，為了獲取高的CADR，需要增大出風風速，會造成功耗大、噪音高等問題。

4 結論

在有限的空間內，優化結構設計、增加出風口，可以使過濾器與污染物充分接觸，以及有較小的流動阻力。從而達到提升凈化效果、降低噪音、降低功耗的結果。今后需要研究更高凈化效果，更低噪音、功耗的空氣凈化器。

[參考文獻]：

[1] GB/T 18801-2008. 空氣凈化器 國家質量監督檢驗檢疫總局 2008-12-30

篇10

（1）煤炭儲存系統減塵處理。防止煤炭與空氣大量接觸是儲存系統減塵的核心。優先考慮環境保護，嚴格控制露天儲煤場的數量，將主井開采出來的煤在與外界斷接觸的車間中運送到儲煤倉，副井的次品煤與矸石實行一體多倉，在同一個體系中統一調度，保證井到倉庫的過程完全封閉，以此減少產塵量。（2）矸石處理環保設計。矸石在封閉過程中收集后用于回填土地，并建設林場加固土壤，部分煤場將矸石重填回采煤后形成的地下空井中，形成了矸石不與空氣接觸的環保生產線，消除了矸石方面的環境污染。（3）煙氣治理。煤場工作時日常生活產生的煙氣污染也需要進行設計改善，通過改變食宿，供暖所需能源燃料的類型，由清潔無污染的燃氣替換污染較大的燃煤，引用先進水膜除塵技術控制煙氣排放口的煙氣粉塵量，循環利用熱氣供暖可使這一環節的煙氣排放除塵率達到國家標準水平以上。

2降噪

2.1機械設備改良。機械設備運作時自身與外部的器件之間的摩擦碰撞是煤礦場產生噪音污染的主要原因，機械設備的改良是環境保護的重點對象，因此要將噪音大小作為設備選取的標準之一，并通過在設備的移動過程中減少與軌道的摩擦，如在主副井口出選用直流拖動方式來減少絞車運動時發出的噪音，改用鏈傳動井口翻車機，運用流體沒有固定體積的特點采用液動力系統減少設備間的撞擊噪音，風口處安裝消音器等方式都能有效控制噪音。

2.2設備材料更新。機械振動產生聲音，而設備的振動一方面和使用過程有關，一方面和自身的材料有關，因此，使用新型高分子減振材料也是環境保護措施的重要手段之一。從調查結果看來，場內生產時大量環節存在礦體在交換時與載體的碰撞，將載體面更新為減振材料后能有效將噪音減少至正常范圍，并且相對于傳統工藝能加快碰撞后各部件的正常運作。

2.3機械布置設計。部分噪音比較大的設備，即使改革工藝材料后仍有較大噪音，只有從傳播途徑下手，放置在適當的位置，才能將噪音的傳播減少到極致。（1）內井機械布置：以扇風機為例，整個設備分為風道口與機房兩個部分，將風道口作為除塵過程中的定向風源，并將機房安裝在地下，在其機械運轉產生噪音較大的部分四周安裝消音板，并修建噪音擴散塔，重重消音的設計，成功使得機房1m處的噪音分貝降低到合理范圍之內。這種靈活的布局方式既節省了建設投入成本，具有良好的經濟效應，又保證了噪音無法傳播到外部。（2）外井機械布置：副井倉庫口大型機械流動最為頻繁，多為將矸石與次品煤進行輸送。吸取副井封閉式的優秀經驗，將各運輸器械設備放置在封閉環境里是控制外井噪音的核心思想。在出口運輸處，通過設計環形的傳動運輸路線，在一定的空間里保證了物料流動有序不堆積，相比于以往機械操作者在副井倉出口處排隊等候所需要的人力資源，在設計改良后，僅需3人就能承擔出口運送的全部任務。改良后的噪音來源也縮小在傳動線的接收處，與此同時采用新型環保的矸石翻車機，并在接收碰撞處配合使用減振材料，同時整個流水線都處于封閉的帶隔音裝置的建筑中，既有效減小并控制噪音，又節省了人力物力，極大提高了空間利用率，經濟效應凸顯。

3綜合治理

開采后使用的廢水和開采過程中礦床里的井下水若不進行妥當處理也將會是一項污染源，對水進行合格處理后，再次運用到除塵過程中，水中過濾后的固體顆粒整合后用于建筑修建，保證場內一定范圍內無大型公共場所，周圍建立林區治理空氣環境，和社會強強聯手，共同建設相應的行政聯體建筑，采礦后的地下空間可用于修建地下停車場，有效利用土地資源，提高城市綠化率。

4培養環保意識

定期把環保的相關知識、法規在煤礦場內進行宣傳教育，提高每一位工作人員的環保意識，對于煤礦設計人員，還應組織其定期與同行進行交流學習，參觀訪問優秀的綠色化煤礦場，學習先進環保技術，并對場內已有的生產模式進行分析改進。設計人員還應在新的設計項目里從整體到細節都以環境保護為核心，重點控制噪音、粉塵污染，堅持技術創新，設計出一條可持續發展道路的生產模式。

5設計效果