道路揚塵治理方案范文

導語：如何才能寫好一篇道路揚塵治理方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

為全面貫徹落實《區2018－2019年秋冬季節大氣污染綜合治理攻堅戰行動方案》及區領導相關指示精神，進一步強化區道路揚塵治理效果，加密城區道路保潔頻次，遏制道路揚塵污染，特制定本工作方案。

一、基本情況

區局管保潔道路77條，含主次干道44條，背街巷道33條，道路總長度69.38公里，其中主要道路總長58.37公里，背街巷道總長11.01公里。配備5輛灑水車、5輛洗掃一體車、5輛霧炮車（其中2輛霧炮車借自柳泉鎮和利國鎮）、8輛小型沖洗車、1輛護欄清洗車，共計24輛環衛道路機械化作業車輛全部投入使用。

二、當前城區道路作業模式

1、堅持以“機洗+機掃+人工”三位一體的保潔模式。落實“雙班制”作業，保潔時間自早上5點至晚上21點，不間斷全天候巡回拾撿，堅持做好“15分鐘”保潔法，減少路面垃圾滯留時間。

2、強化機械化作業手段。加強環衛機械作業車輛作業力度和頻次，合理高效組合使用機械設備，實行量化管理，做到灑水、霧炮作業每天不低于10個小時，每輛灑水車每天灑水不低于5車，每輛霧炮車每天霧炮作業不低于7次，洗掃一體車機掃作業不低于2遍，護欄清洗車每3天對城區道路所有護欄清洗一個輪回。

3.重點路段重點灑水降塵。對國控點周邊井口道路采取雇用第三方企業（1輛20噸沖洗車及10名沖洗人員）實施不間斷沖洗，確保彭祖路、龍山路、長江路、黃山路及區政府周邊人行道板慢車道每5天沖洗一個輪回。并嚴格落實道路沖洗計劃，實行物業公司月報制度，嚴格按照沖洗計劃進行人行道板和慢車道沖洗，做到每10天沖洗一個輪回，環衛設施周邊及底部每天至少沖洗1次，并加強督查巡查，確保城區道路降塵保潔效果到位。

三、道路揚塵治理進一步加密作業模式，實施“白加黑”不間斷灑水霧炮抑塵作業。

篇2

XX街道揚塵管控實施方案

為有效遏制和減少揚塵污染，積極推進我街道大氣污染防治工作，根據上級相關文件精神要求，結合本街道實際，制定本方案。

一、指導思想

以改善我街道環境空氣質量為目標，以踐行群眾路線保障人民群眾切身利益為目的，實施最嚴格的措施控制揚塵污染，建立責任明確、密切配合、高效有序、嚴格執法、合力推進的揚塵污染控制長效機制，不斷提高大氣環境質量，促進我街道環境生態型體系全面協調發展。

二、工作目標

通過對各類建筑工地揚塵、商混企業、道路交通揚塵、工業揚塵以及裸露土地揚塵等進行專項整治，確?！傲鶄€百分之百”揚塵防治規定得到嚴格落實。有效遏制揚塵污染，降低我街道環境空氣中PM10、PM2.5濃度，進一步改善我街道空氣質量，保障人民群眾健康。

三、工作任務

（一）整治各類建筑工地揚塵污染

1、把好建筑管理關。建筑工地場地內臨時道路及材料場地應進行硬化，其它裸露地面必須采用有效的抑塵措施；

建筑工地車輛進出口必須設置洗車槽及沉淀池，配備洗車設施，并安排專人清洗，所有出場車輛均須將輪胎清洗干凈，未清洗干凈的車輛不得駛出工地大門；

沉淀池污水排放渠道暢通，工地門口道路清潔衛生；

對暫不開發場地進行綠化；

拆遷工地要實行不間斷噴水壓塵；

對施工工地內、道路兩側及工業企業內堆積工程材料、沙石、土方、建筑垃圾、廢棄渣土等易產生揚塵污染場所要采用封閉、噴淋及表面凝結等防塵措施。

2、把好道路施工關。道路施工要貫徹分段推進、分時挖掘、交通高峰錯時的原則，采取瀝青填補等方法及時回填開挖路面。對道路破損的路緣石進行整修和重新鋪設，明晰馬路和路緣界限，減少路緣石破損后車輛特別是大型裝載車通行時產生的二次揚塵。

（二）整治道路交通揚塵污染

1、把好車輛準入關。所有進出園區的車輛必須為廂式車或經過加蓋改裝的密閉式車輛。嚴禁未進行加蓋改裝、不密閉的車輛運輸建筑垃圾和散裝物料，所有渣土清運車輛駛出工地必須保持車身整潔，嚴密覆蓋，不得遺灑。

2、把好道路保潔關。擴大“吸、掃、沖、收”組合式道路保潔設施比重，增加鎮區、園區道路沖洗保潔頻次，每日對重點地區、主要道路進行沖洗作業，切實降低道路揚塵負荷。在全面做好日常道路清掃保潔的基礎上，對重點揚塵污染區域及道路進行重點動態監管與強化作業。作業管理的重點區域及道路為：一是園區商混企業揚塵污染嚴重區域；

二是園區出入口及周邊積泥污染嚴重道路；

三是商混運輸車輛“拋、灑、滴、漏”嚴重道路。

3、把好垃圾清運關。使用密閉容器進行生活垃圾收集作業。加強對垃圾集中堆放地，特別是露天垃圾場的管理，垃圾清運做到日產日清，清運車輛車體保持潔凈，嚴防二次污染。

（三）整治工業揚塵污染

對轄區內所有工業企業料堆、灰堆以及水泥攪拌站等易產生揚塵的點源污染進行徹底整治；

積極推進爐渣、礦渣的綜合利用，減少堆放量；

對長期堆放的廢棄物，應采取覆綠、鋪裝、硬化、定期噴灑抑塵劑或穩定劑等措施；

散貨物料堆場應封閉存儲或建設防風抑塵設施。

（四）整治裸露土地揚塵污染

按照“易綠則綠、易蓋則蓋、分類實施、多策并舉”的原則，采取綠化、硬化、灑水、覆蓋等措施，加強裸露地面，特別是下水管網開挖回填土、未利用土地開發、土地整治和耕地開發中揚塵污染控制工作。

四、工作職責

以“誰主管誰負責，誰所有誰管理，誰施工誰防治”為原則，結合各部門職責，此項工作由常務副主任XX同志總負責，揚塵污染專項整治工作分工如下：

（一）建設工地及洗砂碎石管理由XX負責，會同有關人員加強對建設工地揚塵管控，做好對違規生產經營砂石材料企業查處、關停取締；

（二）道路管控組，由XX會同相關人員負責，重點做好路上車輛管理，對沖洗不干凈、揚塵嚴重、拋灑滴漏等要嚴格管控；

（三）企業管理組，由XX負責，重點做好企業內部環境管理，對企業環保設備開啟、車輛沖洗、料場覆蓋、廠區及廠門口灑水降塵進行督查，對沖洗不干凈的車輛一律不得出廠；

（四）道路清掃組，由XX負責，要做好園區道路路面清理，掃地機清掃和常態化灑水降塵，每天上下午分別不少于2次，園區灑水車輛配合做好有關工作。

（五）車輛定點停放組，由XX負責，對運送物料的車輛原則上除直接進場卸載外，一律停放在XX路和XX路南側，任何車輛不得在園區任何路段停放等候。

五、工作要求

一是思想認識要到位。

要從講政治的高度看到揚塵管控工作，認真落實縣委主要領導到街道調研和在污染防治會議上提出的要求。二是措施落實要到位。揚塵管控工作要包片包路包事到人，三是責任落實要到位。做好人員調配，合理安排人員做好相關工作。四是督查落實要到位。街道紀工委、督查辦加大過程性監督，夯實督查問責責任。五是探索長效管理機制。深入思考，完善園區揚塵管控長效管理機制。

揚塵實施方案

建筑工地揚塵治理專項實施方案揚塵治理專項實施方案

揚塵治理實施方案（共8篇）

篇3

全面貫徹黨的十八屆三中全會精神，以科學發展觀為指導，嚴格執行《市大氣污染防治辦法》，加強交通基礎設施建設全過程監管，加大營運車輛尾氣排放污染管理，加快營運車黃標車淘汰更新速度，推行新能源、清潔能源車輛的使用，進一步減輕我市營運機動車尾氣排放污染，改善環境空氣質量。

二、編制依據

《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《省大氣顆粒物污染防治管理辦法》、《市關于制定治理霧霾天氣各類方案的通知》、《市人民政府關于治理霧霾的八項措施》等法律和文件。

三、整治范圍

我局實施的交通工程施工場地；從事道路客運、旅游包車、貨運（含危貨運輸）、城市公交、出租汽車、機動車維修銷售的企業；我局公務及執法車輛中環保部門認定“黃標”的車輛；港口碼頭散貨堆場；超標排放的營運車輛。

四、工作目標

通過開展大氣污染防治工作，達到降低污染，節約能耗，提高效率，切實改善大氣質量。

（一）通過對交通基礎設施建設全過程監管，應用新技術、新材料、新方法，切實降低揚塵、有效節約資源。

（二）通過機動車尾氣污染治理及揚塵污染治理工作的開展，有效減少機動車排氣污染，推進環境保護、綠色低碳交通，轉變道路運輸發展方式，為改善我市環境空氣質量、保障人民群眾健康盡最大責任。

（三）杜絕無機動車尾氣排放合格證的車輛從事營運。

（四）推行新能源、清潔能源車輛的使用，進一步減輕我市營運機動車尾氣排放污染，改善環境空氣質量。

（五）借鑒其他地方的成功經驗，結合實際，建立科學、規范的機動車尾氣污染防治長效管理機制。

五、整治措施

（一）交通基礎設施建設方面

加強交通基礎設施建設全過程監控，通過應用新能源、新材料、新方法，不斷降低揚塵、減少土地利用，提高節能減排效率。從2014年起結合淮海路鹽河橋、承德路跨大運河橋等項目重點實施開展大氣污染防治工作。

1．開展施工揚塵防治工作日常檢查。由淮海路鹽河橋、承德路跨大運河橋、高良澗船閘擴容工程、京杭運河黃碼大橋等項目建設單位牽頭組建聯合檢查小組，開展項目施工揚塵防治工作的日常檢查工作，明確檢查工作任務與目標。

2．嚴格控制項目施工現場揚塵污染源。對水泥、砂石、灰土、灰漿、灰膏、建筑垃圾、工程渣土等易產生揚塵污染的物料加以嚴格控制，切實開展藍天工程。

3．施工現場揚塵治理做到“六必須、六不準”。即必須打圍作業、必須硬化道路、必須設置沖洗設施、必須濕法作業、必須配齊保潔人員、必須定時清掃施工現場，不準車輛帶泥出門、不準高空拋撒濺渣、不準現場攪拌混凝土、不準場地積水、不準現場焚燒廢棄物、不準現場堆放未覆蓋的裸土。確保施工現場揚塵污染總體受控。

4．揚塵防治工作實施目標化管理。在淮海路鹽河橋、承德路大運河橋等項目對涉及揚塵問題的作業班組進行專項防止揚塵交底，將揚塵防治工作具體落實到操作層，并建立獎罰制度以推動施工揚塵污染控制過程。督促項目部與作業班組簽定揚塵治理目標責任書，對揚塵防治工作實施目標化管理，具體要求如下：

（1）施工區域的圍欄封閉。根據規劃紅線范圍，確保整個施工區域與外界充分隔離，從2014起嚴格要求在建項目在施工大門口設置沖洗設備、沉淀池及排水溝，施工運輸車輛、挖掘機械等駛出工地前必須清除泥土作防塵處理，嚴禁將泥土、塵土帶出工地。

（2）施工場地的硬化處理。施工現場應平面布置要求做好主要道路、材料堆場、生活辦公區域鋪設混凝土路面工作，實行場地的硬化或綠化處理，確保無一處露土現象，以達到防塵控制要求。

（3）道路清掃揚塵污染的控制。安排保潔人員2名（佩戴標識）每日對施工現場的道路進行1—2次的清掃，清掃前對路面進行灑水。天氣干燥或風力較大時，增加灑水頻次，以保持路面的濕潤。

（4）土方施工、堆放揚塵污染的控制。在土方開挖、回填施工中，主要采取淋水、降塵和防止車輛泥土外泄等措施。當雨天開挖、基坑回填時，應在施工臨時通道上鋪設麻袋。嚴格按挖土施工方案中所規定的挖土流程，堆土位置及車輛出入口線路進行指揮。加強對渣土運輸車輛的車況檢查，指派專人隨機跟車監督，保證按規定線路行運，嚴禁偷倒、亂倒。在場地內堆放作回填使用土方應集中堆放。同時，在土方未干化之前，經表面整平壓實后，用密目網進行覆蓋。定時灑水維持濕潤，以有效地控制揚塵。

（5）建筑材料揚塵污染的控制。①砂石設置專用池槽進行堆放，控制進料數量，做到隨到隨用，不大量囤積。堆放時做到堆積方正、底腳整齊干凈，并將周邊及上方拍平壓實，砂石料如過于干燥，應及時進行灑水。②施工用的粘土磚、加氣砌塊必須在指定場地進行堆放。進場后及時進行灑水濕潤，定時由專人對堆放場地進行清掃。③其他易飛揚物、細顆散體材料（如塑料泡沫、膨脹珍珠巖粉末等），必須進行嚴密的遮蓋或存放在不透風的倉庫內，運輸車輛要有防止泄漏、飛揚裝置，卸料時采取集中碼放措施，以減少污染。

（6）腳手架清理、拆除揚塵污染的控制。在腳手架頂部設置噴霧裝置，以減少施工過程中造成的揚塵污染。腳手架設專人檢查、維護，嚴禁擅自拆開。在使用期間應采取措施防止建筑材料、垃圾向外、向下散落。清理架體內的建筑垃圾和廢料時，應采用灑水和吸塵措施，禁止直接掀翻、拍打底笆板。定期對沾上灰塵的密目網進行清洗，周期為2-3月一次，及時更換破損嚴重的密目網。拆除前，應先行清除腳手架中的雜物，并對積灰較多的密目網灑水濕潤。

（7）混凝土、砂漿拌制揚塵污染的控制。在混凝土、砂漿攪拌操作間四周進行封閉圍擋，以控制和減少水泥揚塵對大氣造成的污染。袋裝水泥設置封閉的庫房進行堆放，安排專人進行管理，定時進行清掃，保持庫內整潔，地面無積灰現象。如需露天存放應采取嚴密遮蓋措施。裝卸以及拌制作業時嚴格要求工人佩帶口罩，做到輕搬輕放?；炷?、砂漿拌制時嚴格按石子（砂）水泥砂順序進料，以控制和減少水泥揚塵。攪拌機儲料池前應設置三面擋水，并做好排水溝、沉淀池，定期對沉淀池進行清理，減少施工現場揚塵污染源，施工現場全使用商品混凝土。

（8）木工機械作業揚塵污染的控制。木工加工棚落實責任制，指定作業場所環境保護責任人，負責木工棚的日常管理。保持木工棚的整潔，及時清理木屑、刨花和邊角料，必要時進行灑水濕潤后再清理，并裝袋運至指定地點堆放，定期處置。

（9）道路清掃揚塵污染的控制。在施工現場主要道路邊、生活區域內場地適當位置安裝一些水龍頭，使灑水皮管、灑水車能就近使用，便于操作。道路安排專人每日對施工現場的道路進行1-2次的清掃，清掃前需進行灑水濕潤，天氣干燥或風力較大時，增加灑水頻次，以保持路面的濕潤。所產生的生活垃圾和粉塵經分類袋裝后及時地投放到指定的地點。

（10）運輸車輛揚塵污染的控制。運輸建筑材料、垃圾和泥土等的車輛，在駛出建設施工現場之前，要加強防塵沖洗、遮蔽、清潔等工作，防止建筑垃圾、泥土的散落，污染道路和周邊環境。沖洗車輛產生的泥漿水應通過二級沉淀達到排放標準后，方可排人城市公共管網。沉淀池派專人定期進行清理，一般為2-3天清理一次。

（11）磚槽切割加工作業揚塵污染的控制管線安裝施工的磚墻溝槽切割，應采用濕作業法進行施工。裝飾工程所用石材應優先組織半成品進入施工現場，實施裝配式施工，減少因石材切割、加工所造成的揚塵污染?，F場石材切割加工應設置專用封閉式作業間，操作人員必須佩帶防塵口罩，以降低或減少揚塵對環境的污染和人體的危害。

（12）對涉及揚塵問題的作業班組進行專項防止揚塵交底，將揚塵防止工作具體落實到操作層，并建立獎罰措施。

（13）項目部與作業班組逐級簽定揚塵治理目標責任書，對揚塵治理工作進行目標化管理。

5．瀝青混合料實行集中場站攪拌。2014-2015年承德路跨大運河橋等各項目對瀝青混合料實行集中場站攪拌，其設備污染物排放應符合《大氣污染物綜合排放標準》(GBl6297--1996)中的一級標準的規定。攪拌場站必須設在離開居民區、學校等環境敏感點300m以外的下風向處，且不能采用開敞式或半封閉式瀝青熬化作業。

6．積極開展社會輿論監督。發動群眾參與監管，設立施工揚塵舉報投訴電話，接受公眾對建設工程施工現場揚塵污染的舉報和投訴。對違規揚塵的工地項目名稱、相關責任單位、處罰情況，可以通過網站、報紙、媒體等向社會曝光公示。

（二）公共運輸

1．推進公交優先戰略落實，不斷增強公共交通吸引力。加快城市軌道交通建設，推進城市客運樞紐、公交站場和換乘體系建設，實現市內公共交通體系與鐵路、高速公路、機場等之間無縫銜接。2014年底前出臺綠色循環低碳交通運輸體系實施方案。配合有關部門，加大城市交通擁堵治理力度，推廣智能交通管理。

2．建立道路運輸車輛燃料消耗量核查和準入制度。嚴格把好源頭關，實行尾氣排放一票否決制。對總質量超過3500千克的新增客貨運輸車輛，機動車綜合性能檢測機構開展燃油消耗量核查工作，道路旅客運輸車輛和貨物運輸車輛應當分別滿通行業標準《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》（JT711）和《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》（JT719）的要求。相關部門在審批新購、新增、更換營運車輛時要嚴格把好車輛燃油消耗量核查關，對不符合限值標準的車輛不予配發《道路運輸證》，保證排放不符合標準的車輛進入營運市場。

3．落實尾氣排放定期檢測工作機制。結合道路運輸車輛二級維護竣工檢測和等級評定檢測工作，落實尾氣排放定期檢測制度，全年檢測不少于18000輛次，嚴禁尾氣檢測不達標車輛開展道路運輸經營。

4．加快淘汰老舊車輛。積極鼓勵運輸企業加快老舊車輛淘汰老舊柴（汽）油車輛步伐，大力提倡使用LNG燃氣車輛。對原有暫時不能報廢的營運客貨車輛，督促運輸企業采用發動機的更新、大修等方法進行治理。2014年，全面完成1300輛出租汽車油改氣工作，投放80輛新型環保公交車，對市區800多輛出租汽車經營權到期后，全部更新為油氣雙燃料車輛，投放200輛新型環?？拓涇?。配合市公安局開展營運黃標車、老舊車輛淘汰。2015年底前，基本淘汰2000年12月31日前注冊登記的微、輕型營運客車和中、重型營運汽油車以及2007年12月31日前注冊登記的中、重型營運柴油車。

5．加強維修企業管理。嚴格執行原《國家環境保護總局機動車排放型式核準目錄》，落實抽查制度，每年抽查維修企業不少于50家，嚴禁維修企業維修報廢的機動車，不得擅自改裝機動車。

6．加強營運車輛報廢監管。督促各運輸企業建立營運車輛報廢管理臺賬，確保營運車輛報廢走合法程序，不得私自倒賣。檢測部門要逐步建立營運車輛尾氣檢測數據庫，并支持網絡連接功能，具有內容齊全、查找方便、操作簡單、遠端監控等特點，使我市機動車尾氣排放管理工作程序化、規范化。

7．加強渣土、駕校、執法車輛管理。加大駕校、執法車輛排放標準的管理，加快老舊駕校、執法車輛淘汰步伐，凡經維修后仍達不到排放標準的，堅決予以淘汰，盡量減少執法車輛的使用頻率。對渣土車采用新的全密閉技術標準，實行全封閉式密閉運輸。

8．開展船舶和非道路移動機械污染控制。大力推進內河船舶“油改氣”。加快推進內河船型標準化，淘汰一批非標船型和老舊船。積極開展施工機械環保治理和環保標志管理，推進柴油施工機械加裝尾氣后處理裝置。

（三）港口碼頭

1．加強港口碼頭粉塵防治。2014年在鹽化工通用碼頭和楚州海螺水泥碼頭開展增設吸塵裝置試點工作，在運輸過程中采用過濾、清灰和粉塵收集等措施，避免粉塵向大氣中排放。新建散貨碼頭，在設計階段，根據裝卸工藝考慮設置相關防塵裝置和增加場區綠化面積，以減少傳輸過程中粉塵的產生和對大氣的污染。

2．強化散貨堆場揚塵治理。督促港口經營人制定散貨堆場揚塵治理工作方案，明確責任，并安排專人對散貨堆場和港區道路不定期進行灑水抑制揚塵。對電廠煤炭等用量較大、用途專一，且易產生粉塵的貨物，逐步試點實行封閉存儲，以從根本上解決露天堆場所產生的揚塵對大氣污染現象。

六、保障措施

（一）加強組織領導。深入開展大氣污染防治是改善全市空氣環境質量的有力舉措，全系統各單位、各部門要把大氣污染防治工作擺上重要議事日程，切實加強對大氣污染防治工作的領導，精心組織實施，確保治理落實到位。

（二）強化宣傳教育。充分利用世界環境日、地球日等重大紀念日宣傳平臺，普及大氣環境保護知識，全面提升全系統干部職工的環保意識。

篇4

一、工作目標

通過開展專項治理工作，進一步規范轄區建筑工地文明施工行為，打擊施工工地隨意從高層或多層建筑向下拋撒建筑垃圾、未采取有效控制揚塵措施進行拆除建筑物、建筑垃圾及物料未密閉運輸等影響城市環境衛生的行為，做到在建工地文明管理規范，建筑垃圾密閉運輸，運輸車輛不得帶泥上路，有效控制進出場、運輸、消納三個重點環節方面的污染，保障空氣質量達標和城市良好的市容環境。

二、組織領導

為確保治理工作順利推進，加強組織領導，成立區城管局揚塵專項治理工作領導小組。領導小組組長由區政府辦公室副主任、區城管局局長擔任，副組長由區城管局副局長擔任，成員單位是區環衛站，主要負責此項工作落實和實施。

三、治理時間

2013年5月至12月。

四、治理重點

（一）轄區建筑垃圾場和長期不規范存放建筑渣土及建筑物料等行為。

（二）轄區工地圍場不規范、場地不硬化、出入口無沖洗平臺設備等，導致車輛出入工地帶泥上路和揚塵污染等問題。

（三）渣土運輸車輛不按要求覆蓋、沿途拋灑、未密閉、超高、超載以及不按規定時間、路線運輸等行為。

五、工作措施

（一）建筑物料運輸治理

1、嚴控運輸線路污染，強化車輛運輸期間動態檢查，采取延時巡邏、錯時巡查和設置夜間檢查卡點方式，在重點路段嚴查運輸車輛超高、超載、超限等未密閉運輸釀成渣土灑漏、揚塵污染環境和任意傾倒渣土等違規行為，采取勸返回工地整改和“倒查”工地等治理措施，要求施工單位對違規渣土運輸車輛進行整改，保障運輸道路環境無污染。

2、落實保潔工作措施及應急處置機制，督促工地安排保潔人員和機械沖洗保潔車輛，每日對運輸路段進行隨時保潔，配合灑水車及時、快速處置突發渣土污染事件，做到污染處置不過夜，保障道路干凈、整潔。

3、開展重點道路建筑渣土及物料運輸、商混運輸的專項治理工作，嚴厲查處各類違規運輸行為，采取重處重罰違規運輸單位，保障轄區運輸秩序。

（二）建筑工地出入口治理

1、嚴控工地源頭污染，加強對轄區重點項目、建筑工地出入口實行24小時輪流值守，安排每個工地派駐專人對工地進行日常管控，督促工地落實建筑渣土及物料運輸車輛保潔措施，做好出場前的保潔工作。

2、嚴格出場渣土車輛的密閉運輸檢查，必須按統一規范標準苫蓋帆布篷布，符合條件后方可出場。

（三）建筑渣土消納場治理

1、做好轄區建筑施工工地及渣土消納場的監管工作，對轄區建筑施工工地及渣土消納場不定期進行檢查和治理，嚴厲打擊施工工地不文明施工行為及非法消納污染環境行為。

2、督促完善建筑施工工地及渣土消納場沖洗設施和硬化路面工作，做好場內及道路進出口衛生保潔工作，對已消納渣土后的運輸車輛（空車）落實出場保潔工作，有效控制臟車出場污染道路，并將工作實施長效管理。

六、工作要求

（一）認真履行工作職責，把揚塵污染治理戰役作為當前一項首要工作任務狠抓落實，積極組織開展專項治理行動，各司其職，落實責任，形成嚴查、嚴管工作態勢，嚴厲查處各類違規施工、違規運輸、違規消納等揚塵污染影響城市環境衛生和空氣質量的行為，確保各項治理工作取得實效。

篇5

為深入實施碧水藍天行動計劃，切實改善我區環境空氣質量，保障人民群眾身體健康，為十一屆全運會和二十二屆省運會創造清潔優美的生態環境，根據《*市人民政府辦公廳關于深度治理大氣污染改善環境空氣質量的實施意見》（淄政辦發〔*〕140號）文件精神，經區政府研究，決定以二氧化硫、粉塵、煙塵、揚塵和機動車排氣、淘汰落后產能、取締土小企業為重點，開展大氣污染深度治理，特制定如下實施意見：

一、指導思想、工作原則和總體目標

（一）指導思想。堅持以科學發展觀為指導，切實把環境保護作為全區經濟社會發展的“命門”，將深度治理大氣污染，改善環境空氣質量作為我區環保工作的重中之重，集中整治二氧化硫、粉塵、煙塵、揚塵和機動車排氣污染，盡早達到省、市控制目標要求，為建設經濟文化強區創造良好條件。

（二）工作原則。一是堅持各鄉鎮、街道、開發區對轄區內的環境空氣質量總負責，環保部門實施統一監督管理，各有關部門依據相應的職責實施監管和治理。二是堅持“誰污染，誰治理”。三是堅持條塊結合，齊抓共管，突出重點，全面推進。

（三）總體目標。嚴格按照國家和省頒布的環境保護標準以及市政府制定的建陶、石灰和碳酸鈣、化工、鋼鐵、焦化、露天礦山開采、城市揚塵等行業環境保護管理規范和《*市主要污染物排放控制標準》要求進行治理，重點企業污染物排放實現自動在線監測和視頻監控。通過治理，使二氧化硫、可吸入顆粒物等影響我區環境空氣質量的主要污染物濃度明顯下降，空氣質量明顯改善。今年下半年起，全區環境空氣質量良好率達到70%以上；轄區內群眾對環境空氣質量的滿意率達到90%以上。

二、治理范圍及時限

（一）治理范圍。對全區范圍內的所有燃煤電廠、集中供熱鍋爐及建陶、碳酸鈣、鋼鐵、焦化、氧化鋁、旋窯水泥、磚瓦、耐火材料等生產企業實施二氧化硫、煙塵、粉塵、揚塵污染綜合治理；對所有化工企業實施化工異味綜合治理；對道路、建筑工地、礦山、石料開采破碎點、鐵路貨場、物流運輸企業、粉性物料儲運場地、混凝土攪拌站等實施粉塵、揚塵污染綜合治理；對城鄉結合部等易產生揚塵的場所實施揚塵污染綜合治理；對落后產能企業實施淘汰，對“土小企業”實施關停取締。

（二）治理時限。今年7月31日前，全面完成全區大氣污染深度治理工作任務，8月份對治理情況組織驗收。區政府將組成專門督導組，集中開展三次專項督導行動：

1、3月份，集中對物流園區、料場、堆場、礦山開采和道路揚塵污染治理情況進行督導；

2、4月份，集中對鋼鐵、焦化、旋窯水泥和建陶等企業粉塵煙塵治理及化工異味治理情況進行督導；

3、6月份，集中對電廠、鍋爐除塵脫硫治理和取締土小企業、淘汰落后產能情況進行督導。

三、工作重點

（一）二氧化硫治理

1、燃煤電廠二氧化硫治理

今年3月底前，*華龍制藥自備電廠1臺鍋爐爐后煙氣脫硫設施建成投運；6月底前，*雙鳳熱電有限公司4臺鍋爐、*金洋熱力有限公司1臺鍋爐建成投運爐后煙氣脫硫設施；山東大龍電力股份有限公司完成上大關小。采取爐內自動添加石灰石固硫的燃煤電廠，如不能實現穩定達標排放，6月底前必須建成投運爐后煙氣脫硫設施。

環保部門要強化監管，電廠脫硫、除塵設施停運的，燃煤發電機組必須同時停運，爐后煙氣脫硫還不達標的，爐內石灰石固硫和爐后煙氣脫硫設施必須同時運行，確保已建成脫硫設施的電廠穩定達標排放。區環保分局要對電廠鍋爐煙氣在線自動監測裝置嚴格監管，確保數據及時、準確上傳。要落實每日調度制度，對污染物排放超標企業按規定實施頂格處罰。

2、供熱鍋爐二氧化硫治理

切實做好集中供熱鍋爐煙氣污染治理。大力發展集中供熱。集中供熱管網覆蓋范圍內，一律采取集中供暖，現有10噸/小時以下分散燃煤供熱鍋爐要，沿街房、商業房等都要采取集中供暖或采取清潔能源供熱，嚴禁私自采用燃煤取暖；集中供熱管網不能覆蓋的新建小區或規劃新建小區，不得新上燃煤鍋爐，一律使用清潔能源供熱。建設、規劃等部門要相互配合，力爭今年城區集中供熱率達到100%。推廣使用清潔能源，建成區內所有直接燃煤茶水爐，飯店、饅頭房、早餐工程、早夜市的直接燃煤飲食爐灶，所有洗浴中心的供熱鍋爐，5月底前要完成燃煤置換工程，改用清潔能源。各街道辦事處、城管執法局要在充分宣傳發動的基礎上，抓好組織實施。5月底前，全區集中供熱鍋爐完成二氧化硫治理任務，并且完成煙氣在線監測裝置的安裝及人工監測平臺建設工作。

3、鋼鐵、焦化、建陶等燃煤企業的二氧化硫治理

今年4月底前，全區建陶企業按照*市建陶企業環境保護管理規范要求，完成煤氣站脫硫或窯尾脫硫工程建設；鋼鐵、焦化、化工企業要按照*市鋼鐵、焦化、化工企業環境保護管理規范要求，完成二氧化硫治理任務；完成煤矸石磚廠的煙塵、二氧化硫治理工作。

各燃煤企業在脫硫設施未建成投運之前，要采取必要的控煤措施，購買使用的燃煤含硫率要小于1.2%，否則必須添加固硫劑或用低硫煤進行配煤，確保達標排放。環保部門負責定期對燃煤電廠、供熱鍋爐二氧化硫排放濃度進行人工比對監測，并負責對煤炭經銷和用煤單位煤質的監督抽查，每月對重點燃煤企業用煤含硫率進行測定，對使用高硫煤造成超標排放的企業，依法實施頂格處罰。

（二）粉塵、煙塵污染治理

1、工業企業污染治理

今年4月底前，全區符合產業結構要求的水泥（包括粉磨站）企業全面完成輔料棚蓋、原料入庫封閉存放工作，嚴禁粉狀原、輔材料露天堆放和晾曬，各排塵點全部安裝高效除塵設施；不符合產業結構要求的水泥（包括粉磨站）企業按期實施淘汰；全區范圍內的鋼鐵、焦化企業要按照*市鋼鐵、焦化企業環境保護管理規范要求，完成各工段、場所的防塵工程建設；所有耐火材料、陶瓷企業完成清潔燃燒技術改造，關停取締無治理價值的直接燃煤爐窯；5月底前，全區所有燃煤電廠鍋爐完成靜電除塵加大布袋除塵改造，煙塵排放濃度不高于50mg/m3。建陶、碳酸鈣行業嚴格按照《*市建陶企業環境保護管理規范》和《*市石灰、輕質碳酸鈣企業環境保護管理規范》組織生產，建立環保設施運行的交接、維護、評價管理機制，各鄉鎮（街道）要指定專人負責督導檢查轄區企業污染治理設施運行情況，做到污染物穩定達標排放。

2、焚燒作物秸稈及其他廢棄物污染治理

區農業局等部門要進一步完善政策和工作措施，鞏固秸稈禁燒工作成果，繼續加強夏、秋季秸稈禁燒和綜合利用工作。從今年起，擴大禁燒范圍，將樹木枝葉、枯草、瀝青、油氈、橡膠、塑料、皮革以及其他產生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質納入禁燒范圍，城區內的由區城管執法局負責治理，城區外的由區秸稈禁燒辦公室負責治理。同時，區城管執法局要切實抓好建成區內廢品回收及經營點的集中治理。

3、城區餐飲服務業油煙污染治理

區城管執法局負責制定城區餐飲服務業油煙污染防治管理辦法，加大城區餐飲服務業油煙污染查處力度，集中整治餐飲服務業和路邊燒烤油煙污染。

（三）揚塵污染治理

1、道路、運輸揚塵污染治理

（1）國道、省道揚塵治理。*公路分局要制定專門的工作方案，負責對國道、省道進行維護保養，破損路面及時修復，組織專人加大對漏撒運輸車輛的查處力度。要做好國道、省道的保潔工作，機掃率、灑水（沖洗）率要力爭達到100%。

（2）城區及鄉村道路揚塵治理。各鄉鎮、街道、開發區、有關部門要制定管轄道路揚塵治理方案。在城區周邊主要路口建設24小時執勤的運輸車輛漏撒固定檢查站點，重點加強對散裝物料運輸車輛篷蓋情況的監督檢查，要求所有散裝物料運輸必須采取箱式封閉運輸或全篷蓋至車廂上沿下方30厘米，嚴格執行公安部門城區運輸車輛行駛路線和行駛時間的管理規定，嚴禁未采取封閉方式運輸垃圾、渣土、砂石、工業固體廢棄物等的運輸車輛進入城區內行駛，公安、交通、城管執法部門要聯合對無證、無篷蓋易漏撒物料污染道路的運輸車輛實施依法處理。城區所有主干道路機掃率、灑水（沖洗）率要力爭達到100%。杜絕因道路保潔質量不高或道路保潔方式不當而造成揚塵污染。各鄉鎮、街道、開發區要做好轄區內所有道路兩側的經營場所、營業網點前的地面硬化、綠化工作，并負責城鄉結合部和城中村的環境整治及周邊地區的綠化工作。村、居連接主干道的土路路面硬化工作由各鄉鎮、街道、村居負責。

2、施工揚塵污染治理

全區各類工地必須嚴格按照《*市揚塵污染防治管理暫行規定》要求，控制揚塵污染。工程建設單位要嚴格按照《中華人民共和國環境影響評價法》和《建設項目環境保護條例》的相關規定，向當地環境保護行政主管部門報送施工揚塵防治實施方案，并進行排污申報。所有施工場地周圍必須設置穩固整齊的圍擋，工地建筑結構施工架外側必須設置能夠有效抑塵的防塵網或防塵布；建筑施工場地出口必須設置車輛清洗平臺，嚴禁運輸物料的車輛帶泥土上路行駛；施工現場道路須進行硬化處理，并做到每天定時清掃及灑水降塵；施工期間，存放粉性的工程材料、砂石、土方或廢棄物的物料堆放場地須設置擋風墻或進行篷蓋；施工渣土須集中袋裝運至地面，不得高空拋撒；風力四級以上不得從事產生揚塵的施工作業。廣場、道路等市政工程施工要實行封閉式作業，棄土、廢料、渣土必須及時清運并灑水沖刷現場，未能及時清運的，必須采取遮蓋等防塵措施。建設部門負責建筑施工揚塵的監管。

3、各類堆場以及礦山開采、物流企業揚塵污染治理

（1）粉性物料貨場、堆場污染治理。各鄉鎮、街道、開發區負責轄區內各類貨場、堆場的揚塵污染治理。4月底前，全區貨場、堆場要完成場地及運輸道路的硬化工作，所有存放煤炭、灰渣、砂石、灰土等散狀物料的貨場、堆場，在儲存、堆放等過程中必須采取圍擋、遮蓋或全封閉以及灑水降塵等措施；物料裝卸過程中必須采取封閉作業，并采取噴淋等防塵措施。5月底前，大型物料堆場要設置抑塵網、自動噴淋抑塵裝置和車輛輪胎清洗及現場灑水設施，做到運輸通道清潔、車輛通行不起塵。3月底前，要采取有力措施，依法取締分散的無證煤炭經營業戶及煤炭經銷場點（含型煤加工企業）。

（2）礦山開采加工及礦物運輸的揚塵粉塵污染治理。按照《*市露天礦山開采環境保護管理規范》要求，4月底前，全區所有礦山企業、采礦區石子生產企業必須采取作業現場局部封閉、安裝布袋除塵等措施；礦山開采運輸途經道路必須硬化，并采取濕法保潔定期沖洗措施。達不到環保要求的，依法予以處罰和取締。*國土資源分局要加大監管力度，嚴禁在城區周邊及交通干線兩側可視范圍內開采礦山。

（3）物流運輸企業揚塵污染治理。4月底前，全區所有物流園區、經營場所完成場地道路硬化、進出車輛輪胎沖洗裝置建設工作，對不能按時完成治理或無能力治理的物流企業，依法實施關停。

（四）機動車排氣污染治理

1、加快機動車排氣檢測線的建設。在全區范圍內全面開展機動車排氣簡易工況法檢測。7月1日前，建成一處經省環保局驗收后委托檢測的檢測站，重點對城區冒黑煙等可疑超標機動車輛進行檢查，控制高排放車輛進入城區。

2、加快全區天然氣加氣站點建設。區發改、經貿、建設、交通等部門密切配合，共同做好全區天然氣加氣站點的規劃建設工作。區交通局負責全區出租車、公交車的雙燃料改造，年底前完成城區內的公交車輛和客運出租車輛雙燃料改造的比例分別達到70%和90%。區工商局負責全區加油站油品質量的監管及按規定添加燃油清凈劑的檢查工作。

3、加強機動車排氣監管機構建設。以環保檢測委托管理為基礎，明確機動車排氣監管機構，安排專人負責機動車排氣抽檢工作，并與市環保部門聯網。在全運會期間，各級政府、各部門、各單位要共同做好機動車污染控制工作。

四、保障措施

（一）加強領導，齊抓共管。區政府成立深度治理大氣污染改善環境空氣質量領導小組（名單附后），領導小組辦公室設在區環保分局。領導小組設督導考核工作組，由區考核辦、區政府督查室牽頭，區監察局、領導小組辦公室成員參加。各鄉鎮、街道、開發區和有關部門也要成立領導機構，抓好集中治理工作。

（二）明確責任，細化方案。各鄉鎮、街道、開發區作為大氣污染防治的責任主體，對轄區內環境空氣質量改善工作負全責，黨政主要負責同志為第一責任人。各有關部門、有關單位依據各自職責做好監管工作，密切配合，認真落實好有關工作任務。各鄉鎮、街道、開發區、各有關部門和單位要加強領導，精心組織，嚴格獎懲，全面摸清各類污染點源，按照治理目標層層制定工作方案，報區環保工作委員會辦公室備案，作為考核檢查的依據。

（三）源頭控制，科學監管

1、繼續大力關停淘汰落后產能。區經貿局負責按照節能減排、優化產業結構的要求，繼續實施關停淘汰鋼鐵、立窯水泥、焦化、建陶等高耗能、高污染行業落后產能，特別是影響監測點位數據的部分水泥立窯和不符合國家產業政策的落后產能。要嚴格執行國家產業政策，促進產業結構調整與優化升級。

2、實施環保數字化工程。全區重點企業污染物排放實現自動在線監測和視頻監控。今年5月底前，全區建陶和碳酸鈣企業完成粉塵排放在線監測儀的安裝。年底前，全區重點污染企業全部實行污染物在線自動監測，重點區域、重點路段、重點企業煙塵和主要粉塵排放點實現視頻監控，在雙楊、羅村設立空氣質量自動監測站。要通過在企業安裝在線監測設施、在重點鄉鎮和重點區域安裝空氣質量自動監測站，并利用原有的在線監測系統，建立全區數字化環境空氣質量監測、監控系統。

篇6

【關鍵詞】粉塵污染；治理；措施

引言

粉塵污染不是一件小事，它直接威脅著人們的生命，而且過多的粉塵容易滋生病菌病毒，對身體健康極為不利，對于皮膚健康也會有極大的危害。目前，貴州地區中小城市粉塵污染嚴重，已經給人們的生活工作早成嚴重的影響，并對人民生命安全帶來極大威脅。

1粉塵污染定義和危害

粉塵污染直接威脅著人們的生命安全，長期處在粉塵污染的環境下會引起多種心血管、呼吸道疾病等。其中粉塵污染對于老人、小孩的影響最大。然而正是如此危害極大的粉塵污染，卻沒有得到人們足夠的關注與重視，人們更沒有采取果斷、有效的方法手段去遏制粉塵污染的持續蔓延與加重。粒徑大于10微米的粉塵在空氣中停留時間較短，在呼吸作用中可被有效地阻留在呼吸道上，不進入肺泡，但長期吸入粉塵，人們會部分的患有支氣管炎、哮喘和肺氣腫等，甚至嚴重的會轉化為癌癥。

2貴州地區中小城市粉塵污染現狀及成因分析

影響城區空氣質量的污染源的主要組成部分還包括城市周邊工業企業排放的煙塵。這些工業企業的布局受到風力的影響會產生大量的工業粉塵。一些水泥廠產生的粉塵嚴重污染城區環境，嚴重影響居民的生活工作質量。

與此同時，城區道路揚塵也會對城區環境造成破壞。而據了解，道路揚塵是一種復合塵源，排放源多而且復雜，來源于工業煤煙塵、建筑施工工地、各種塵粉的堆場以及沙塵暴，這些粉塵先經過降塵，然后受城市局域風、道路清潔度、城市車輛速度和密度的影響，產生二次揚塵，造成大氣環境顆粒物含量較高，給環境帶來極大的威脅。

貴州城區內分布有很多大大小小的堆煤場和零煤銷售點，有些煤場和銷售點位于居民區內，或力居民區較近，而很多煤場和銷售點不規范，工作人員缺乏環境保護意識，對工作現場的煤渣和煤炭亂堆亂放，風吹或作業時都會產生大量的粉塵，對周邊環境造成嚴重的影響。

3防控措施

為有效防治城區粉塵污染，保護和改善城區大氣環境質量，保障全體人民群眾心身健康及正常生產、生活活動。貴州城區環境保護行政主管部門對本市粉塵污染防治工作實施統一監督管理，市建設、城管、林業綠化、鄉企、交通、交警、街道辦事處等部門應共同合作，各盡其職，做粉塵污染防治工作。

3.1建筑工地主要防控措施

對建筑工地進行清查，要做到底數清、情況明，制定建筑工地揚塵防治工作方案，并組織實施；對城區內的拆房工地進行監督管理，防止房屋拆遷過程中揚塵對周邊環境的污染。具體措施如下：實行圍墻封閉施工：四周設置不低于2米的封閉圍墻，工地大門安裝統一規格，須用鐵門；推行硬地坪施工：建筑工地內打成15厘米左右厚度的砼地面，做到“場地硬化，溝地成網，集中清淤”；建筑立面應采用綠色密目式安全網進行遮護封閉；實行建筑工地洗車制度：應在工地出口處建立洗車臺，對駛出工地的車輛進行清洗，并實行密閉運輸，防止將工地的渣土帶入街道和運輸中的滴、灑、漏等現象；一律使用商品砼，不得現場攪拌砼；工地內應澆水濕潤，防止塵土飛揚；建筑工地內的垃圾和廢土應及時清理。

3.2工業企業的整治措施

對于影響城區空氣質量的周邊工業企業加強對其管理整治力度，減少工業企業生產過程中排放的煙塵、粉塵，為改善城區大氣環境質量，按照《中華人民共和國大氣污染防治法》相關要求，各相關職能部門根據自己的職責，切實做好防治粉塵污染的監督管理工作。

例如加大對城市周邊工業企業的日常監管，保證其污染設施正常運行，污染物穩定達標排放，減少污染源對環境的影響；同時加強對城區大氣的監測工作，定期公布空氣質量狀況，激勵市民參與到空氣環境保護中來。

3.3城市道路揚塵整治

城區交通局、林業局、交警隊要積極配合城管局制定切實有效的城市道路保潔工作方案，并及時組織人員予以實施，以點帶線，以線帶面地逐步推進環保工作。將市區內的重點道路進行粉塵污染治理，創建保潔示范道路，帶動道路揚塵污染防治工作的整體推進，加強對道市政工程的施工管理工作。

林業局針對城區內裸土制定合理的加以綠化覆蓋的工作方案。要加強對主要道路兩側裸土的覆蓋，讓綠色植物吸收空氣中的灰塵，并減小刮風所引起的道路揚塵。并且要對道路兩側的樹穴因地制宜地采取各種方法加以整治，力爭做到實用、美觀、經濟。

交警隊要完成制定貨運車輛整治方案，并加以組織實施。整治城區范圍內的街道，應加強衛生管理，保持清潔，增加道路灑水的次數。嚴格管理運載建筑材料和建筑渣土的車輛，禁止有滴、灑、漏的車輛進入整治范圍。防止車輛在運輸過程中將煤、礦石、泥土、水泥等灑落到路面而造成道路揚塵，污染環境。

3.4城區堆煤場及零煤銷售點揚塵整治

街道辦事處要做好城區內堆煤場和零煤銷售點的規劃工作。鄉企局、城管局、工商局要配合街道辦事處做好城區居民區堆煤場和零煤銷售點的整治工作。具體的整治措施如下：

第一條：為加強煤場管理，增強工作人員的法制和組織紀律觀念和環境保護意識，提高服務水平，維護煤場及用戶的利益，制定合理有效的煤場和煤炭零售點管理制度。

第二條：煤場現場管理工作人員必須嚴格遵守相關的規章制度，嚴格按規定時間、地點、品種、數量進行管理和操作，嚴禁對煤炭在煤場周圍亂堆亂放。

與此同時，煤場場長是現場管理的第一責任人，對煤場管理工作負全面責任，應嚴格執行和落實煤場管理的有關規定，有制度不落實或落實不徹底的，視情節輕重給予相應的處理。如有嚴重違規操作行為，一經查實，給予相應的行政處罰。

3.5組織保障

為了做好城區粉塵污染治理工作，市政府成立城區粉塵污染防治工作領導小組，并積極調動鄉企局、城管局、工商局、交通局、林業局、交警隊、城管局等部門加入到城區粉塵污染防治工作中。

各職能部門和街道辦事處要根據各自職責制定工作計劃。明確工作目標，將專項整治工作納入重要議事日程，嚴格按照方案全面深入推進城區粉塵污染防治工作。加大宣傳力度，讓公眾廣泛參與，為創建國家環保模范城市打下堅實基礎。將城區粉塵污染防治工作納入創建國家環保模范城市的考核內容。

4結語

粉塵污染對人體的傷害很大，而貴州地區近來的環境污染問題嚴峻，其中空氣中含有大量的粉塵，這些粉塵的主要來源包括城市建設過程中建筑工地產生粉塵，周邊工業企業的生產和管理不善造成的大量粉塵，道路揚塵以及城區堆煤場及零煤銷售點產生的粉塵。若不對這些空氣粉塵加以治理，則城市的環境質量將大大降低，從而對人們的生命安全造成極大威脅。因此，必須采取相應的合理措施加強對城市粉塵污染的防治。

參考文獻：

[1]魯輝.拆除建筑物中粉塵污染分析及其防治措施叨.山西建筑.2009（03）.

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 關于公路環境整治大氣污染防治實施方案

為進一步提高國省干線公路路域環境質量，減少道路揚塵，根據大氣污染防治工作要求，本著突出重點、標本兼治、綜合治理、注重實效的基本原則，結合我縣國省干線公路清掃保潔工作實際情況，特制定本實施方案。

一、 指導思想

按照上級工作要求，進一步明確標準，強化督導，落實責任，全面推進國省干線公路路域環境集中整治，有效加強公路路域環境治理，減少道路揚塵，進一步改善周邊空氣質量。

二、 工作內容

（一）路面、橋面、綠化帶清掃保潔，灑水除塵工作。

（二）路面、路基、橋梁及附屬設施綜合治理工作。

（三）養路工管理工作。

（四）中心巡查管理工作。

三、 工作標準

（一）嚴格禁止掃帚式掃路機、吹風式掃路機上路清掃；加大清掃力度，保持路面干凈整潔。路面保持整潔，要做到無塵土，無堆積物，平交道口、過街（村）路段保持干凈無泥土，路面干凈無污物；及時清理拋灑遺漏物品，及時清理路界內白色垃圾。

（二）灑水降塵,道路保潔。在非結冰期，出市口路及環城公路要保證每天進行三遍灑水作業，保證路面潮濕，無揚塵。其余干線公路，一般每天進行不少于一遍的灑水降塵作業。各單位要結合自身情況，提高機械的使用率和上路率，在天氣條件允許的情況下，所有清掃設備應全部上路進行清掃保潔作業。在道路結冰期，各單位要加強人工清掃力度，溫度大于零度后主要道路要加強側沖和洗掃保潔力度。

（三）加強大中修工程施工現場、料場的揚塵污染控制。施工工地要做到分段施工設置圍擋、物料堆放覆蓋、便道灑水、運輸車輛清洗。在我市啟動重污染天氣Ⅰ級應急響應時，上述單位應停工停產。

（四）加大巡查力度，發現路面小型病害應及時修復，確保國省干線公路常年基本無坑槽，確保國省干線公路處于良好技術狀態。對損壞路段有揚塵的，要及時灑水降塵。

（五）路肩、邊溝及內外坡干凈整潔，無白色垃圾。土路肩低于路面5—10厘米，以便于路面排水、保潔，并應常年保持邊溝順直、平整、堅實、無浪窩、無雜物。按要求對路肩、內外坡及溝底雜草進行修剪。對邊溝內落葉及其他可燃物要進行及時清理，嚴禁點火、焚燒落葉及其他可燃物。

（六）三樁設置規范、醒目，無歪斜、缺損、污染現象。隔離帶、隔離墩、攔水帶、路緣石干凈整潔，底部無砂石等拋灑物。

（七）公路綠化施工時，要求挖坑、栽植同時進行，挖好樹坑后，當日立即栽植；不能及時栽植時，采取噴水或工程織布覆蓋的方法避免揚塵。樹坑封好后，土埝要方正整齊，利于日后澆水。栽植后的樹木要求成排或成行美觀整齊。

（八）根據清掃保潔責任表安排，養路工上路必須穿著制式服裝，著裝要整齊、規范、統一，保證上路率，提高工作效率，禁止遲到、早退、坐崗、站崗、脫崗、串崗、閑聊、堅決杜絕出工不出力等現象。各中心養護人員要主動遵守安全規章制度，確保養護人員上路作業安全、規范，堅決杜絕抽調養路工從事公路保潔以外的其他工作。

（九）站及各中心要將每日巡查制度化、規范化，指派專門人員對路容路貌及養路工的上路情況進行督導，填寫日常養護巡查工作交流單，及時發現問題進行處理或上報，并于每月月底前將交流單匯總上報公路站，公路站根據交流單情況進行檢查、督導。同時，站及養護中心要建立相應的巡查制度，做好巡查記錄和信息上報工作。

四、監督與管理

（一）站成立大氣污染防治工作領導小組，公路站站長楊浩林為組長，班子成員為副組長。有關股室長、各中心負責人為成員。

（二）站將采取定期檢查和隨機抽查的方式對各中心清掃、巡查工作進行督察，發現問題后告知責任單位，并責令其限期整改。

（三）公路站對督察當天的情況及時進行交流總結，并將問題反饋給單位。每周一將上一周巡查的整體情況，發現問題，整改情況及回訪處理結果匯總整理。對存在問題較多，整改不到位的單位和個人，進行嚴肅通報。

（四）懲罰機制。被站連續兩次正式文件通報同一問題的單位，將取消本路段養路工及現場負責人的年終評先資格；三次正式文件通報同一問題的單位，將取消本中心負責人的年終評先資格；被環保部、市政府、市局及媒體曝光、通報批評的單位，將取消本單位集體及個人的年終評先資格，并追究直接責任人和相關負責人的責任。

五、有關要求

（一）高度重視，協調聯動。各股室、中心要高度重視，將思想認識迅速統一到大氣污染防治工作上來，主要領導要親自安排，精心部署，主管領導要具體指揮，抓好落實。各相關單位要各司其職，團結協作，嚴格按照各自的職責分工抓好落實，確保不出現任何問題。

篇8

一、指導思想

以構建和諧社會、創建國家環境保護模范城市為目標，以提高人民群眾生活質量、改善生活環境為目的，按照“統一標準、集中整治、有效管理”的原則，大力開展揚塵、噪聲專項整治工作。

二、組織機構

為確保治理工作順利推進，加強組織領導，成立區城管局揚塵專項治理工作領導小組。領導小組組長由區政府辦公室副主任、區城管局局長擔任，副組長由區城管局副局長擔任，成員單位是區環衛站、區城市綜合執法大隊，主要負責此項工作落實和實施。

三、工作目標

做到工地把揚塵污染、噪音污染降到最底限度。進出車輛必須密閉運輸，運輸車輛不得帶泥上路，不拋灑滴漏污染城市衛生，有效控制揚塵污染，全面達到考核要求。進一步建立健全、責任明確、管理有序、監督到位的長效管理機制。

四、整治時間

2013年5月至12月。

五、整治范圍

區范圍內的建筑工地及運砂石車輛。

六、整治內容

全面落實和加強揚塵污染整治，嚴厲打擊各類揚塵污染違法行為，通過集中專項整治與長效管理的形式，使中心城區的揚塵污染問題有改善，市區道路無揚塵。

1、建筑施工工地揚塵污染管理。對施工工地設置圍墻，進出口及場內必須硬化，設置車輛沖洗平臺，不得帶泥上路，對灑水降塵濕法作業方面存在的問題進行監督管理。各施工工地必須符合《貴陽市揚塵污染防治管理辦法》中要求：“施工工地內堆放水泥、灰土、砂石等易產生揚塵污染物料的，應當在其周圍設置不低于堆放物高度的封閉性圍欄（高度最低不少于2米）；工程腳手架處則應當使用密目式安全網進行封閉；工程項目竣工后應平整工地，清除積土、堆物；工地進出口地面應當進行硬化處理；運送散裝物料和建筑垃圾時要采用密閉方式；閑置3個月以上的施工工地要求對泥進行臨時綠化或鋪裝”等規定。

2、建筑工地渣土車輛管理。按照渣土運輸管理規定，必須密閉運輸，車輪沖洗干凈，車身整潔衛生，泥土不得。嚴重查處渣土運輸車輛不蓋棚，車輪不沖洗干凈，沿途拋灑及惡意傾倒問題。

3、建筑工地噪聲管理。對在建施工工地夜間施工進行嚴查，切實做到無延時作業，超分貝作業，影響居民正常生活和作習。

七、工作要求

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學習討論次數

局中心組學習討論的兩次數：一是市動員會后及時傳達學習；二是5月出5日召開中心組擴大學習會組織學習傳達中央和市有關會議精神；已開展學習討論的支部數量11個，占總支部數量的比例100%。

特色做法

見附頁

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為認真貫徹國家和省、市關于深入打好藍天保衛戰相關部署，嚴格落實《安徽省2021年應對氣候變化和大氣污染防治重點工作任務》（皖大氣辦〔2021〕3號）、《安徽省建筑工程施工和預拌混凝土生產揚塵污染防治標準（試行）》（以下簡稱《標準》）、《宣城市2021年大氣污染防治重點工作任務》等相關工作要求，結合我局工作實際，制定本工作方案。

一、工作目標

（一）繼續強化建筑施工揚塵治理。嚴格落實建筑施工揚塵污染防治“六個百分百”措施；縣級以上主城區內施工現場嚴禁露天（或未密閉）攪拌混凝土、砂漿和灰土拌合，其中市規劃區建筑施工現場禁止攪拌混凝土、砂漿。實現規模以上建筑工地安裝視頻監控和揚塵在線監測系統，并與屬地相關部門聯網。

（二）持續提升混凝土攪拌站環境綜合整治質量。根據《安徽省混凝土攪拌站環境綜合整治工作方案》和《標準》要求，排查和解決標準落實不高、措施不嚴等問題。指導企業建立內部管理制度和完善內部管控機制。配合屬地政府做好攪拌站布點規劃和取締無資質攪拌站工作，積極推進綠色攪拌站建設，實現攪拌站視頻監控和揚塵在線監測全覆蓋。

二、職責分工

市房地產事業發展中心、市市政園林公用建設管理處、市公共重點工程建設處負責各自在建工程的大氣污染防治工作，并落實建設單位揚塵防治首要責任；市建設工程質量監督站負責市規劃區（宣城現代服務業產業園區、宣城高新技術產業開發區除外）其他在建工程和混凝土攪拌站的大氣污染防治工作。

各縣（市、區）住房城鄉建設局、宣城現代服務業產業園區管委會要結合本地實際，制定具體實施方案，并負責開展各自轄區內住建系統大氣污染防治工作。

三、主要任務

（一）開展揚塵防治專項行動，嚴格落實各方責任

為切實強化當前我市建筑施工和混凝土攪拌站揚塵防治工作，我局決定自即日起至10月8日，在全市范圍內開展房建工程、市政工程及混凝土攪拌站等3個專項行動，督促各相關單位嚴格按照《標準》落實責任，確保“六個百分百”等措施落實到位。

1.開展房建工程施工揚塵防治專項行動。其中房地產開發項目揚塵防治專項行動由市建設工程質量監督站牽頭，市房地產事業發展中心配合；重點工程揚塵防治專項行動由市公共重點工程建設處牽頭。

2.開展市政工程施工揚塵防治專項行動。由市政園林公用建設管理處牽頭，督促參建各方主體落實揚塵防治責任。對國有投資為主的市政道路，嚴格按照《安徽省大氣污染防治條例》和《標準》要求，建設單位應在開工前組織編制并上報本項目揚塵防治專項工作方案，并加大對此類項目揚塵污染防治檢查頻次和監管力度。

3.開展混凝土攪拌站揚塵防治專項行動。由市建設工程質量監督站牽頭、建筑業科配合，一是對照《安徽省混凝土攪拌站環境綜合整治方案》和《標準》進行全面排查，建立“三單制臺賬”，對照臺賬中問題，限期整改到位。重點解決已建料場大棚規模不能滿足產能需求問題，鏟車作業區無抑塵措施，筒倉和攪拌主機收塵不符合強制性脈沖除塵設施要求，廢水廢渣管控不嚴等問題；企業需建立健全內部各項環境管理制度。二是進一步提高攪拌站視頻監控和揚塵在線監測系統安裝率，并與屬地有關部門聯網。三是推進綠色攪拌站建設，新建、遷建攪拌站原則上按照綠色攪拌站要求建設，扶持有條件攪拌站改建為綠色攪拌站。四是配合屬地政府做好非法混凝土攪拌站的依法取締工作。

各縣（市、區）住房城鄉建設局、宣城現代服務業產業園區管委會按各自監管職責開展相應揚塵防治專項行動，嚴格按照《標準》要求，督查建設單位在開工和拆除前組織編制并上報揚塵防治專項工作方案實際落實情況；施工單位揚塵防治措施落實情況；監理單位揚塵防治監理責任落實情況。對揚塵防控措施不到位的項目，要加大監督整改力度；對屢改屢犯、消極整改、拒不整改等情節嚴重的責任單位，要加大處罰力度。于2021年12月31日前將專項行動總結書面和電子版報市建設工程質量監督站。

（二）做好差異化管控，開展秋冬季揚塵防治攻堅行動

秋冬季靜穩氣象條件，不利于空氣擴散，重污染天氣頻發，是全年大氣污染防治的關鍵期。為切實做好秋冬季建筑施工揚塵防治工作，根據秋冬季大氣污染防控形勢實施差異化管控，我局決定自2021年10月9日至2022年3月20日，在全市范圍內開展秋冬季揚塵防治攻堅行動。各相關單位要嚴格按照《標準》落實，確保工地封閉圍擋、易揚塵物料覆蓋、土方開挖除濕法作業、路面硬化、出入口設置沖洗設施、渣土運輸密閉等措施落實到位。持續提升建筑施工工地及混凝土攪拌站環境綜合整治質量，對違規施工單位和企業，責令停工，并依法處罰。

各縣（市、區）住房城鄉建設局、宣城現代服務業產業園區管委會按各自監管職責開展相應秋冬季揚塵防治攻堅行動，并于2022年1月1日前上報攻堅行動階段性總結，于2022年3月25日前上報攻堅行動總結，階段性總結和行動總結均需將書面和電子版報市建設工程質量監督站。

（三）實行重污染天氣期間分級分類管控，強化部門聯動

結合《安徽省住房城鄉建設系統重污染天氣建筑揚塵防治應急預案》和本地實際，強化部門聯動，加強與生態環境部門協調聯動，在屬地大氣辦統一指揮下，互通工作信息，做好建筑工地揚塵污染防治分級分類管控，在重污染天氣管控時嚴禁“一刀切”。注重獎優罰劣，差異化管理，對揚塵治理成績突出的工地，優先推薦申報文明示范工地、省市優質工程等。

（四）提高建筑施工揚塵防治信息水平

積極推動“智慧工地”建設，推廣和應用先進的揚塵防治技術和設備，發揮科技在揚塵防治中的作用，提升施工現場文明和智慧化施工、信息監管水平。規模以上建筑工地需按要求安裝揚塵在線監測和視頻監控設備，鼓勵試點超標預警，遠程控制施工現場降塵設施聯動自動降塵措施。建筑工地出入口安裝的視頻監控系統對車輛沖洗情況應可進行核查，視頻監控資料需保留1個月，供監管部門核查和倒查。

（五）加強清單管理制度和首要責任落實

一是建立健全揚塵防治“三單制臺賬”（問題清單、措施清單、責任清單）制度，實施清單動態管理。各類建筑工程（含市政道路）開工前要嚴格落實《標準》主要措施，相關監管部門強化現場督導，定期開展檢查，監管部門負責建立轄區內“三單制臺賬”，按月更新“三單制臺賬”。二是督導建設單位定期檢查施工單位落實揚塵防治工作方案，檢查“六個百分之百”等揚塵措施落實情況。壓實建設單位揚塵防治首要責任，嚴格檢查建設單位落實揚塵防治工作方案和揚塵防治費支付情況，對未落實揚塵防治措施的新開工項目要暫緩開工。

（六）深入開展《標準》宣貫，強化《標準》各項要求落到實處

一是積極開展《標準》宣貫、做好“六個百分之百”實際操作層面上的具體解釋工作。各縣（市、區）住房城鄉建設局要加強領導，認真組織，做好宣傳，對照《標準》邊查邊改。結合建筑行業特點，全面推進建筑施工安全生產標準化建設，創建高標準的項目或企業，樹立典型引路，適時開展建筑工地和混凝土攪拌站企業揚塵防治觀摩活動，使參建各方責任主體和廣大從業人員人人知曉，提高揚塵防治意識。二是開展《標準》宣貫督查工作，把《標準》實施落到實處。

（七）推廣新型綠色建造方式

加快我市裝配式基地建設，堅持質量安全和宜裝配則裝配原則，因地制宜選擇適合本地區的鋼結構、裝配式混凝土結構等裝配式建筑技術，穩步推進裝配式建筑發展。

四、工作要求

（一）加強組織領導，做好培訓宣貫

2021年是大氣污染防治“十四五”開局之年。各單位要緊緊圍繞省委省政府、市委市政府大氣污染防治工作部署，強化對揚塵治理工作的組織領導，實現揚塵治理工作的制度化、常態化。要認真組織，深入到企業和施工現場宣貫《標準》和《安徽省大氣污染防治條例》，用好農民工培訓學校，對照《標準》邊學邊改，使參建各方責任主體和廣大從業人員人人知曉，提高揚塵防治行為自覺。

（二）嚴肅監督檢查，嚴懲違法違規行為

為切實加強揚塵防治工作開展，強化責任落實，我局將適時開展督導檢查，實行綜合檢查、專項檢查和暗訪暗查相結合，對按照《標準》評定為不合格的建筑工地要加大監督整改力度，對揚塵防治不到位、不履行職責的建設、施工單位予以通報批評，并加強信用監管。對屢改屢犯、消極整改、拒不整改等情節嚴重的責任單位，要加大處罰力度；對監管不力、失職瀆職監管人員將嚴肅追究責任，倒逼各方責任主體認真履行揚塵污染防治職責。

（三）及時更新臺賬，認真做好信息報送

各縣（市、區）住房城鄉建設局、宣城現代服務業產業園區管委會及局屬相關單位，要按照職能分工做好信息報送工作，房建工程、市政工程及混凝土攪拌站等各類報表統一改為季報（詳見附表），每季度次月3日前報送。2022年1月4日前報送全年工作總結。信息報送的及時性及真實性將納入市級督查內容。信息和工作總結請發至電子郵箱（地址：xcsjgj@sina.com），聯系電話：0563-3023220。