新能源宏觀環境范文
時間：2024-03-05 18:08:37
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篇1
1.前言
隨著傳統化石燃料，如石油、煤礦、天然氣等儲存量不斷減少、全球化石能源枯竭供應緊張，同時社會經濟不斷發展，對能源的需求日益增加，以及環境惡化的巨大壓力，新能源被提到了重要的位置。雖然中國還處于工業化、城鎮化快速發展的關鍵階段，但是仍然在哥本哈根會議上提出努力的方向，“到2020年單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%～45%”，新能源將是實現這一目標的一個有力的工具。
2.新能源利用現狀
2.1新能源
新能源一般是指在新技術基礎上加以開發利用的可再生能源，包括太陽能、生物質能、水能、風能、地熱能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面與深層之間的熱循環等；此外，還有氫能H2、沼氣CH4、酒精C2H5OH、甲醇CH3OH等，已經廣泛利用的煤炭、石油、天然氣、水能等能源，稱為常規能源。隨著常規能源的有限性以及環境問題的日益突出，以環保和可再生為特質的新能源越來越得到各國的重視。
2.2新能源的利用現狀
公眾對新能源的認識普遍不足。大部分民眾對常規能源、新能源的概念含糊不清，使得新能源利用的推廣缺乏廣泛的群眾基礎；另外相當一部分決策者也沒有充分認識到新能源技術的重要性，致使新能源發展上受到相當大的限制。
新能源發展的政策支持力度不夠。在我們這樣一個特殊的市場經濟環境中，國家宏觀調控對經濟的運行有著強有力的作用，新能源利用的推廣若是沒有國家宏觀政策的支持，推廣之事便無從說起。
新能源的技術水平亟待提高。我國目前存在著一些利用新能源的設施和技術，但是效率卻不是很高，這充分表面新能源利用的技術還不是很成熟。
新能源的發展缺乏健全的市場環境。市場經濟發展的不成熟，使得國家即使出臺一系列措施，在不完善的經濟環境中也難以實行。
3.用稅收促進新能源的利用
3.1 有關稅收的基本概念
筆者認為可以對稅收作如下理解：
①稅收與國家的存在是直接聯系的，是國家機器賴以存在并實現其職能的物質基礎，并對大多數國家而言是國家對經濟進行宏觀調控的重要的手段；
②稅收是個分配范疇，是國家參與并調節國民收入分配的一種手段，是國家財政收入最主要的形式；
③國家在征稅的過程中形成一種特殊的分配關系，即以國家為主體，以勞動人民創造的國民收入和積累的社會財富為客體的分配關系，因而稅收的性質取決于社會經濟制度的性質和國家的性質。
在我國比較普遍認同的一種觀點就是，稅收是國家為了實現其職能，憑借政治權利，按照法律規定的標準，無償取得財政收入的一種形式。作為國家取得財政收入的主要手段以及加強國家宏觀調控經濟的重要杠桿，稅收體現著一種分配關系，其主要目的是實現國家的職能。
表2表示的是企業全年應納所得稅的稅率和速算扣除數表，從表中我們明顯可以看出，若使用投資折減應稅收入，投資者應稅收入部分稅率就相對降低，投資者應納所得稅減少，這樣投資者就會有更多的閑置資金用于更多方面的投資，加快我國國民經濟的發展。
（3）對一些常規能源的使用可以新開征一些稅種，以免影響我國稅基，從而影響到財政作用的充分發揮。對礦物資源征收資源稅和對一些對環境污染特別嚴重的企業征收自然環境污染稅，前者的納稅人是開采國家礦物的礦藏使用者，課稅的基礎則是實際開采礦藏所取得并銷售的經過初步加工的初級商品的價值，而后者，則是對按標準或者是超標準向周圍環境排放和拋棄污染物、置放廢棄物和其它從事污染環境活動的人征收稅收的一種稅收手段，納稅標準可以按照排放或拋棄每噸污染物為單位計算，同時也可以以碳排放的多少為標準來計量，這樣不僅可以實現我國在哥本哈根大會上承諾的碳排放量降低40%～45%的承諾，同時又能實現我國經濟的良性發展。
（4）實現新能源稅收政策的法律化。出臺的稅收政策若不上升到法律規定，這些政策在執行起來的時候，法律依據的權威性、穩定性不夠，很容易隨著經濟形勢甚至主管領導注意力的改變而改變，同時也無法給納稅人特別是新能源開發利用領域的納稅人以明確的預期，他們難以根據這些層次較低、穩定性較差的規定作出可行性論證，因此也很難作出投資決策。在諸多的新能源開發利用的激勵政策之下投資人大多躑躅不前時，激勵政策的經濟效應必定大打折扣。
4.結束語
雖然目前我國新能源的利用現狀還不是很理想，只要我們采取足夠多的措施，并將當前已有一些措施落實到實處，嚴格的執行起來，我國企業的經濟發展方式將會越加合理，社會必將走上可持續發展之路。（作者單位：西南交通大學峨眉校區財會系）
參考文獻
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篇2
關鍵詞：低碳經濟；新能源企業；財務風險管理
全球氣候變化越來越惡劣，各國政府紛紛推出新的發展戰略，加強低碳技術創新，發展新能源產業，大力發展低碳經濟，以搶占未來世界經濟的制高點。在低碳經濟背景發展潮流下，各國也積極采取措施促進新能源產業的快速發展，加大新能源的開發利用，促使新能源產業成為未來促進經濟發展的重要推動力。我國“十二五”時期將新能源作為未來七大戰略性新興產業的重點，眾多企業進軍新能源領域，以降低碳排放量為企業發展目標，紛紛嘗試尋求安全、可靠的可持續能源系統，但新能源產業具有技術要求高、研發難度大等特點，因而新能源企業在經營中將面臨不可預測的財務風險。
一、低碳經濟與新能源企業財務風險概述
(一)低碳經濟的概念
低碳經濟是一種以提高能源使用效率，鼓勵能源技術創新和制度創新，最終實現氣候變化和促進人類社會可持續發展的新型經濟發展模式。發展低碳經濟就是減少煤炭、石油等傳統石化能源，從而降低二氧化碳的排放量，轉變經濟發展的方式，進而推動國民經濟和人類社會的健康發展。
(二)新能源企業的特征
新能源又稱非常規能源，是通過新技術和新資源開發利用的能源，是相對于煤炭、石油等常規能源而言，如太陽能、生物質能、核能等。隨著科學技術地不斷提高，經濟發展中將廣泛采用新能源，新能源將成為未來經濟發展的主要能源。發展新能源產業對緩解二氧化碳的過度排放有不可估量的作用。新能源企業是在新能源開發與使用的趨勢中逐漸發展起來的企業，相對于傳統產業，新能源企業的發展具有以下優勢：1.具有產業發展優勢。新能源產業是人類自身可持續生產及發展的需要，也是我國經濟高速迅猛發展促進的產業。2.具有大量潛在的資本與市場。新能源產業具有良好的發展前景，以可持續發展為目標，在資本市場中具有很大的發展潛力，財政資金、金融資金、風險資金等各種渠道都紛紛進入新能源產業。3.具有廣闊的創新空間。新能源產業符合可持續發展的要求，技術創新能力強。
(三)新能源企業與低碳經濟的關系
1.發展新能源企業是實現低碳經濟的重要途徑新能源企業具有清潔、干凈、安全、可靠、且資源極其豐富的特征，不僅從事新能源的開發利用，還包括對新能源的技術創新和提供與新能源有關的產品和服務。新能源企業的發展將減少煤炭、石油等傳統石化能源的消耗，帶動能源的低碳化，是推進低碳轉型的重要途徑。2.低碳經濟為新能源企業提供發展機遇人類正常進化規律是從低等生物向高等生物進化，而能源的正常發展規律就是從使用高碳能源轉向低碳能源。傳統行業中碳排放量都是非常高的，而風能、水能等可再生資源的碳排放量很低，因此，開發低排放、低污染的新能源產業是解決環境問題的有效途徑。能源發展向低碳發展的趨勢邁進，再加上各國都將重視開發低碳能源，為新能源企業的發展提供機遇。
(四)新能源企業財務風險概述
財務風險是企業財務活動過程中受各種不確定性因素的影響包括企業外部經營環境和內部經營條件等，從而導致企業的實際收益遠遠低于預期收益，造成損失的可能性。而新能源企業在發展過程中需要面對各種復雜多變的宏觀環境，這些宏觀因素會影響市場中新能源產品的供給與需求，進而制約著新能源企業的發展，再加上新能源企業資金技術密集，投資和運營成本高，這些不確定因素勢必會給新能源企業帶來財務風險。新能源企業要想獲得可持續的發展，就必須積極地應對企業出現的財務風險。
二、新能源企業財務風險管理現狀分析
(一)新能源企業經營風險較高，容易導致經營危機經營者的管理水平和市場預測能力高
低直接會給新能源企業帶來經營風險。進行技術研發和人才儲備是新能源企業可持續發展的必備點，而現階段新能源企業技術落后，如果經營者想加大對新能源技術的研發投入，加大新能源人才的儲備量，這種行為將造成投入產出率較低，從而直接導致新能源企業現金短缺，引發財務風險。再加上新能源企業管理層財務風險管理理念中存在管理短期意識，過于注重眼前利益，忽視新能源企業不斷創新的要求，將不利于企業的可持續發展；另一方面是管理層缺乏環保意識，缺乏在發展過程中對所用材料的環保處理，也會危機企業自身的生存。
(二)新能源企業財務人員素質不能滿足風險管理的要求，風險防范意識有待加強
新能源企業要求不斷地進行技術創新，在財務風險管理中經常運用到軟件技術，而新能源企業很多財務人員素質達不到風險管理崗位的要求。更為嚴重的是有些財務人員不能適應崗位職能的要求，也不能經常參加在職培訓，不會主動去學習最新的財務管理知識，風險管理意識薄弱，職業道德缺失，進而會出現、泄露企業秘密的行為，這些都會引發危機，將不利于新能源企業的財務風險管理。
(三)新能源企業財務風險管理制度有待完善，風險管理系統不健全
新能源企業財務風險管理制度不完善，風險管理系統不健全主要體現在以下幾方面：第一，現金預算控制制度不完備?，F金預算不合理可能會導致諸多危機的出現，如企業因資金不足帶來無法償還到期債務的壓力，或是因資金過剩導致企業經營中機會成本增多、降低收益。第二，內部控制制度有待完善。在新能源企業經營過程中因內部控制制度缺陷而導致管理人員出現、故意誤解、等情況。第三，內部機構設置不健全，組織結構不完善。新能源企業缺乏專業的財務風險管理人員和管理部門，沒有明確的財務風險承擔主體。
三、基于低碳經濟理念下完善新能源財務風險管理的對策
(一)提高經營者管理水平，將低碳經濟理念運用于新能源企業經營中
經營者管理水平的高低直接影響新能源企業抵抗經營風險的能力，因此新能源企業經營者應不斷加強自身的實力，在企業經營中不斷改進自己，在各項決策中重視新能源企業的創新能力，將低碳經濟理念運用于新能源企業經營中，以追求企業的可持續發展作為新能源企業的財務目標。
(二)加強新能源企業財務人員定期培訓，強化低碳經濟理念和風險防范意識
新能源企業財務人員應強化低碳經濟理念和風險防范意識，密切關注企業外部環境的變化，將低碳經濟理念滲透于財務管理工作的各環節中。新能源企業應定期對財務人員進行職業和技術培訓，加強對最新財務管理知識的學習，努力提高財務人員的職業道德修養。新能源企業應對不斷變化的宏觀環境進行認真分析，把握其變化趨勢及對企業的影響，適時調整財務政策，改變財務管理方法，從而提高企業應對財務風險的能力。
(三)完善新能源企業財務風險管理系統，適應低碳經濟的發展
新能源企業需要構建良好的財務風險管理系統來增強其抵抗財務風險的能力，適應低碳經濟的發展。良好的財務風險管理系主要從以下三方面出發：首先，需要構建嚴格的預算控制制度。新能源企業首先要合理地制定預算管理目標，將低碳經濟理念引入預算控制中，對新能源項目投資和新能源產品生產運營中所需的資源投入按照各階段、分項目進行預算控制和考評。新能源企業應采用科學方法對投資項目進行綜合分析評價，對項目的整體成本投入和收益情況進行合理預算，提高投資決策的科學化水平。其次，需要構建完善的財務預警系統。新能源企業通過建立財務預警系統，可以通過監測、掌握企業的經營信息、財務信息及時發現問題，并能及時發現導致企業財務狀況惡化的原因，督促經營者在危機到來之前能迅速地采取預防和控制措施，將危機消滅在萌芽狀態，防患于未然。再次，需要構建完善的財務風險控制流程。新能源企業應建立明確的財務風險控制流程，完善財務風險控制組織框架的建立，通過財務預警系統對財務風險進行評價、監測和預警，根據財務預警系統的結果執行相關控制措施，明確各部門的職責，做到責、權、利統一，減少因內部管理不健全而造成的財務風險。
參考文獻：
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篇3
摘要：近年來，我國的汽車生產和銷售量常居世界第一，成為了全球最大的汽車市場。隨著環保意識不斷的增加，公眾對新能源汽車增強了信心。因此,從財務視角分析比亞迪公司經營現狀，并進一步對其進行SWOT分析，提出了戰略選擇。
關鍵詞：比亞迪公司;新能源汽車;財務能力分析；SWOT分析
中圖分類號：F426.471 文獻標識碼：Adoi：10.3969/j.issn.1672-2272.2017.18．009
收稿日期：2017-07-06
由于人口基數大，我國人均汽車保有量和西方國家有相當大的差距，所以我國汽車消費市場還存在著較大開拓的空間。2014年出臺的《關于印發政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案的通知》規定了政府采購的新能源汽車占當年配備更新總量的比例，從政府開始推廣和應用新能源汽車。2015年的《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》將財政補助對象、產品和標準進行了細化。因此，新能源汽車是未來汽車行業發展的方向。
1比亞迪公司財務能力分析
比亞迪公司從2003年正式進軍汽車行業后，由于成本控制的很好，售價定的較低，比亞迪通過高性價比的方式迅速搶占了市場。從創立之初的年銷量幾千輛，到去年接近50萬輛，2016年其新能源汽車銷量更是突破10萬輛。
1.1償債能力分析
近5年來，比亞迪的短期償債能力逐年回暖，但還存在差距。汽車行業流動比率的均值為1.1，速動比率為1.26，比亞迪公司歷年均低于行業均值，可見公司的短期償債能力有待進一步提高。不過，短期償債指標近5年來上升，有好轉的趨勢。2012-2015年長期償債指標逐漸升高，說明公司在前4年采用較高的財務杠桿，快速擴張。2016年有所減慢，但總體上還是遠高于行業平均值(見表1)。
1.2營運能力分析
在2012—2016年，比亞迪的營運能力的4項周轉率指標與行業平均值比較，其中存貨周轉率與應
收賬款周轉率落后于行業平均水平。而總資產周轉率
逐年升高，2016年總資產周轉率基本和汽車產業整體水平一致(見表2)。
1.3盈利能力分析
2012-2016年，我國2016年新能源乘用車總計328 864臺，其中比亞迪新能源汽車銷售100 178臺，所占比例高達30.46%。比亞迪新能源汽車盈利能力逐漸顯露(見表3)。
1.4發展能力分析
近5年來，比亞迪的發展能力有所波動。在2012-2014年比亞迪投入大量的資金在研發和購進固定資產，導致凈資產增長率和總資產增長率逐年提高。而2015年與2016年總資產增長率也達到22.846%與25.618%，這是由于主營業務收入增長率有了顯著提高，進而影響到總資產增長率。新能源汽車行業的高成長性已經顯現，因此比亞迪公司擁有很強的發展能力(見表4)。
1.5杜邦財務分析
比亞迪近年來凈資產收益率在逐年上升。從影響凈資產收益率的3個指標來看，權益乘數變化不大，而銷售凈利率和總資產周轉率的變動引起了凈資產收益率的變化。公司財務指標好轉是得益于經營活動收益好轉，而非過度使用財務杠桿(見表5)。
2比亞迪公司發展SWOT分析
2.1優勢
(1)有雄厚的研發能力和技術儲備。身為中國乃至世界的新能源汽車領軍人，比亞迪公司具有強大的科研開發能力與創新精神，已經相繼開發出一系列領先全世界的前瞻性技術，建立起新能源汽車行業的全球領先優勢。
(2)比亞迪已經樹立了新能源汽車的品牌形象，而且在行業中有很強的地位。2016年比亞迪銷售新能源汽車突破10萬輛，在中國市場上超過30%的份額。
(3)強大的資源整合能力。比亞迪橫跨汽車、新能源和IT，依靠著各個領域的技術壁壘，展現出強有力的協同優勢。
2.2劣勢
(1)汽車制造工藝有待提高。相對于其他汽車廠商，比亞迪公司的汽車制造工藝與經驗不能與通用、豐田等老牌汽車廠商相比，有待進一步提高。
(2)公司新能源汽車的成本高居不下，而售價接近成本，利潤率低。此外，電動汽車充電難問題未得到實質性解決，大量的公共充電樁急需建造，這需要政府和汽車廠商的一致努力。
(3)電池技術有待進一步改進。
2.3機遇
(1)政府出臺了多條優惠政策扶持新能源汽車。節能減排和低碳環保是發展的新方向，不斷提高的環保意識和優良的宏觀政策環境。
(2)消費者對新能源汽車展現出很大的熱情。
(3)隨著全球能源危機加重，石油價格將會上下波動，將推動新能源汽車的發展與普及。
2.4威脅
(1)新能源汽車產業前期需要大量資金支持，投資時間長，風險較高。目前，新能源汽車市場還處于消費者培養期，規模與燃油汽車相比還存在數量級差距。
(2)比亞迪專攻電動汽車，市場上還存在其他強有力的競爭汽車，盡管被政府列為重點發展方向，但如果其它新能源汽車研發有了重大突破，勢必會影響到電動汽車的發展。
(3)即便是電動汽車領域，比亞迪面對的競爭逐漸增強，越來越多汽車公司開始涉足該領域。因此，要想在新能源汽車領域上大有所為，比亞迪公司要大幅度提高工業制造、設計美感和工藝質量的能力。
3比亞迪公司發展戰略選擇
通過對比亞迪進行SWOT分析，發現公司的優勢大過劣勢，機遇大過威脅。因此，建議比亞迪選擇SO發展戰略——擴張性戰略。
首先，堅持新能源發展方向不動搖?，F階段是新能源汽車發展的最佳時刻，不僅因為環保意識的提高，還是國家對汽車行業方向的調整，這都給其發展開創了良好的宏觀環境，假如此時比亞迪公司徘徊，不把公司全部資源投入到新能源汽車的發展中去，必定將會把機會拱手相讓給其他公司;其次，比亞迪公司已經進行了大量的前期投入，積累了不少的技術優勢，如果此時不能繼續乘勝追擊，進一步擴大與其他廠商的差距，鞏固新能源市場的地位，那將會把前期積累的市場份額付之東流;第三，現階段的財務困境也是由于處于生命周期的產生期，隨新著消費者的習慣培養，整個新能源汽車市場份額擴大，其投入資金產生的無形資產將會轉化在更多的新能源汽車上，進而增加主營業務收入，降低資產負債率，減少財務杠桿。
參考文獻
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篇4
關鍵詞：鋰電池企業；宏觀環境；分析
中圖分類號：F270 文獻標識碼：A
隨著科學技術的快速發展以及全球經濟的一體化，鋰電池企業所處的競爭環境復雜多變，企業發展的過程中風險與機遇并存。企業認清自身所處的宏觀環境有著重要的意義，它是企業發展戰略制定的依據。
PEST分析是指對顯著影響企業經營戰略的宏觀因素進行的分析。宏觀環境分析一般包括對政治環境（Political）、經濟環境（Economic）、社會環境（Social）、科技環境（Technological）進行分析，簡稱PEST分析。本文將利用PEST分析法，對民營鋰電池企業所處的宏觀環境進行分析。
一、政治法律環境
政治法律因素對企業的發展有著重要的影響，全面了解和企業發展相關的政策法規，可以減少政策風險，有利抓住發展機遇。
改革開放以來，隨著經濟的快速發展，環境的污染以及資源的短缺問題越來越受關注。節能環保已經成為我國的一項基本國策，對產業的結構進行調整顯得尤其重要。為此，國家通過制定和施行了一系列的法律法規政策，以扶持綠色環保企業、促進再生資源的利用、限制容易對環境造成污染的企業。
2009年和2013年，國家兩次頒布并實行新能源汽車補貼政策。 不止國內， 世界主要經濟體紛紛出臺政策，扶持新能源汽車及相關行業的發展。美國、日本、法國、英國等投入大量資金用于電池組件研發及公共設施建設。動力電池作為電動汽車的主要部件，產業發展環境良好。
2010年4月，國家施行《中華人民共和國可再生能源法》。對于再生能源的利用，蓄電是重要的環節，而鋰電池企業作為綠色環保的能夠提供可行蓄能方案的企業，面臨較好的發展機遇。
2012年7月，國家提高了鉛蓄電池的行業準入條件，對污染環境比較嚴重的鉛蓄電池行業進行限制，使其市場份額逐漸減少，由綠色環保的鋰電池行業逐步替代。對鉛蓄電池行業進行限制之后，鋰電池的市場需求會大幅上升。
二、經濟環境
經濟環境是指企業經營過程中所面臨的各種經濟條件、經濟特征、經濟聯系等各因素。
2008年經濟危機的蔓延，對全球經濟產生了巨大的影響。2010年各國經濟開始逐漸恢復，盡管復蘇呈現明顯的不平衡性，但宏觀經濟形勢良好。近年來我國全國國內生產總值依次為：2011年484，123.5億元、2012年534，123.0億元，2013年588，018.8億元，全國國內生產總值的增長率穩中略降，2011年為9.9、2012年為7.7，2013年為7.7，但依舊保持較高的增長點。與此同時，人民的生活水平也不斷提高，城鄉居民收入快速增長，2012及2013年城鎮居民家庭人均可支配收入依次為24，564.7元、26，955.1元。我國經濟的持續健康發展以及城鄉居民收入水平、消費水平的提高，為擴大內需做好準備并為國內市場打下了良好的基礎。
隨著人們生活水平的不斷提高，對物質生活品質的追求也在不斷提升，人們對電子產品的依賴程度不斷提高，不僅在工作中，而且在日常生活中，各類電子產品扮演了越來越重要的角色。據中國互聯網信息中心的《第35次中國互聯網發展狀況統計報告》顯示，隨著移動互聯網的快速崛起，2014年12月我國網民規模達6.49億，手機網民5.57億，較2013年增加5672萬人。隨著手機網民的逐年增長以及PAD等移動設備的普及，鋰電池行業市場需求也隨之擴大。
三、社會文化環境
社會文化環境是指一個國家和地區的民族特征、文化傳統、價值觀、、教育水平、社會結構、風俗習慣等情況。
隨著社會的發展，人們生活水平越來越高，而另一方面，由于發展帶來的環境污染問題卻日益嚴重，這使得人們越來越關注環保與食物安全等問題。2015年由媒體人柴靜拍攝的環保紀錄片《穹頂之下》獲得民眾高度關注，截至3月1日12時，網絡總播放量迅速突破1.17億。民眾對環保的高度關注將積極推動國家政策的調整，而作為綠色環保的鋰電企業無疑是符合時展要求的，低碳環保的社會環境將給鋰電池企業的發展帶來機遇。
近年來，用工荒與就業難并存，勞動力成本逐年上升。隨著新一代勞動力權益意識的增強，他們不像大多數老一代勞動力能忍受基本權益受侵害，當工作時間超出法定時間，工作環境惡劣，工資低廉時，他們會離開，去選擇有權益保障的企業。勞動力成本的上升將會加大企業的財務支出，這對企業的發展有一定的影響。
四、技術環境
技術環境指的是一個國家和地區技術水平、技術政策、新產品開發能力，以及技術發展的動向等。
鋰離子電池產業發展已經超過20年，基本技術已經較為成熟，但總體而已鋰離子電池產業還是一個朝陽產業未來的發展潛力巨大，技術進步也非?？?。提升鋰離子電池的能量密度和改善鋰離子電池的安全性能是目前國外鋰離子電池技術的主要創新點，這兩點同時也是鋰離子電池產業面臨的瓶頸問題，近年來發生過幾起電動車起火事故。提升能量密度和改善鋰離子電池的安全性這兩方面的技術進步對產業未來的發展進程有巨大影響。
鋰離子電池很早就被認為是最具有發展潛力的電池技術之一，在“九五”期間曾被我國列入國家重點科技公關項目。近年來，我國在鋰離子電池產業技術方面所取得的成績主要包括鋰離子電池關鍵材料的自主創新和鋰離子自動化生產設備的進口替代。
根據以上PEST分析，我國鋰離子電池產業在發展的過程中機遇與挑戰并存，為鋰離子電池產業結合自身的情況制定發展戰略提供了參考性的信息。
參考文獻
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篇5
從近幾年高考試題考查的內容、特點和命題趨勢來看，本專題在高考中所占比重相當大，尤其是以主觀題的形式考查較多。試題的特點主要以國內外重大經濟事件及現實經濟生活為背景，考查學生獲取和解讀知識、調動和運用知識及分析解決實際問題的能力。經常涉及的考點有：市場機制與宏觀調控，擴大對外開放，可持續發展觀，三農問題等。從形式上看，高考試題既有選擇題，也有主觀題。從內容看，既有模塊內綜合，也有模塊間甚至是學科間的綜合。依據考試說明，聯系當前重大時政熱點，2013年高考備考復習要注意：①運用市場規則和市場秩序的有關知識，分析說明我國擴大內需的必要性和重要性。②運用國家宏觀調控的相關知識，認識我國實行積極的財政政策和穩健的貨幣政策的必要性、正確性及其具體運用。③深刻理解科學發展觀的基本內涵，理解“五個統籌”。④聯系經濟全球化趨勢，理解“拓展對外開放廣度和深度，提高開放型經濟水平”的宏觀戰略和工作部署；認識入市10周年應對貿易摩擦和反對國際貿易保護主義的必要性。
二、透視考點
（一）社會主義市場經濟
1.市場經濟基本原理
（1）市場：①市場是合理配置資源的基本手段之一；②市場配置資源的優點；③市場如何實現對資源的優化配置。
（2）重點：市場調節的弊端：
（3）市場秩序：①市場秩序的重要性：市場經濟是法制經濟，也是信用經濟、道德經濟；②市場規則的內容；③社會信用制度的必要性和措施。④應結合重大食品安全事件分析其必要性。
2.社會主義市場經濟
（1）基本特征：基本標志、根本目標和強有力的宏觀調控。用共性與個性的關系，分析其與資本主義市場經濟的異同。
（2）必考點：我國的宏觀調控
①原因：彌補市場調節的不足；由我國的社會主義性質決定的；是社會主義公有制及共同富裕的目標要求的。②主要目標。③手段：經濟手段、法律手段和必要的行政手段；從其含義和常用的具體措施來加以區分。④易錯點：市場在資源配置中起基礎性作用，而不是國家宏觀調控。
（3）運用這一部分理論知識，分析重大經濟事件、國家財政政策和貨幣政策的調整、中央經濟工作會議精神等；結合改革開放30年的偉大成就、奧運會和神舟七號飛船的成功，分析社會主義制度的優越性。
（二）小康社會的經濟建設
1.小康社會：從微觀和宏觀兩個方面；注意結合黨的十的新表述理解。
2.必考點：促進國家的經濟發展
（1）科學發展觀。片面追求GDP帶來的一系列問題；第一要義是發展，核心是以人為本，基本要求是全面可持續，根本方法是統籌兼顧，主旨在于更好的發展。注意對“統籌兼顧”的內容。
（2）經濟持續協調發展。提高自主創新能力，建設創新型國家；加快轉變經濟發展方式，推動產業結構優化升級；統籌城鄉發展，推進社會主義新農村建設；加快能源資源節約和生態環境保護，增強可持續發展能力；推進區域協調發展，縮小區域發展差距。
（三）經濟全球化和對外開放
1.重點：經濟全球化
①含義及其表現：生產全球化、貿易全球化、資本全球化。②影響：是一把雙刃劍。透過其實質，分析其消極影響；還應看到其積極影響。③如何應對：抓住機遇，積極參與，趨利避害，勇敢地迎接挑戰。④根據美國次貸危機引發的全球金融危機，分析經濟全球化的影響，特別是對我國的影響，即如何積極應對，保護我國經濟安全。
2.國際經濟競爭與合作
（1）國際經濟組織：三大經濟組織，重點是加入WTO10周年，與選修三相結合。
（2）重點：對外開放與國際經濟合作
①原因：是經濟全球化的必然要求；是發展社會主義市場經濟的必然要求；是進行社會主義現代化建設的必要條件。②全面提高對外開放水平的措施：③“引進來”與“走出去”相結合的戰略：“引進來”的必要性及新形勢下如何引進；“走出去”含義、主要內容及主要措施。④結合當前國內、國際經濟形勢，分析如何擴大出口，拉動內需，提高對外開放水平，增強我國國際競爭力。
三、體驗高考真題
1.走進社會主義市場經濟
例1 （2012年高考安徽卷） 2012年我國經濟社會發展要突出把握好穩中求進的工作總基調。下列選項中符合這一要求且表述正確的是（ ）
A.運用經濟手段――國內生產總值增長目標略微調低為7.5%
B.運用行政手段――調整金融機構存款準備金率
C.采取積極的財政政策――規范并引導民間融資健康發展
D.采取穩健的貨幣政策――落實和完善支持小微企業的稅收優惠政策
解析：本題考查宏觀調控手段的知識。調控經濟增長目標屬于國家通過經濟計劃調節經濟活動，屬于經濟手段，故選A項。調整金融機構存款準備金率屬于經濟手段中的貨幣政策，故B項錯誤。規范并引導民間融資健康發展屬于法律手段和行政手段，故C項錯誤。稅收優惠政策屬于財政政策而非貨幣政策，故D項錯誤。答案；A
例2 （2012年高考江蘇卷）一臺電腦由數以萬計的人參與制造，他們當中大多數互不相識，讓電腦得以形成的無數行為更沒有任何人規定或指揮。從電腦的制造中可以看出（ ）
A.企業聯合能提高資源利用效率
B.社會分工促進了生產效率提高
C.市場對資源配置起基礎性作用
D.社會道德在市場中起支配作用
解析：本題考查的知識點是市場在資源配置中的作用。題干的意思是市場這一無形的手在協調著社會化大生產的運行，說明市場對資源配置起基礎性作用，故選C。社會道德在市場中起規范作用，D錯誤。其他說法不符合題干的主旨。答案：C
例3 （2012年高考安徽卷）為推進社會主義核心價值體系建設，某網站開設“思想道德論壇”，引起網友關注。論壇中呈現的以下話題引發了同學們熱議，請你參與探究。
網友聲音 市場經濟呼喚道德誠信
近年來，食品藥品等一些領域安全事故頻發，擾亂了市場秩序，嚴重危及人民群眾生命健康。對此，政府重拳出擊。網友呼喚：揚善必須抑惡，扶正自應祛邪！
（1）請你運用經濟生活的相關知識，對“市場經濟呼喚道德誠信”進行評議。
解析：本題考查運用所學經濟生活知識分析解決實際問題的能力。解答本題可以從“為什么”、“怎么辦”兩個角度進行。首先，“為什么”就是要回答誠實守信在市場經濟中的地位、作用，誠信缺失的危害；其次，“怎么辦”就是要回答如何加強市場經濟中的道德誠信建設，可以從國家、企業經營者、經濟活動的參與者的角度回答。
答案：誠實守信是現代市場經濟正常運行必不可少的條件。誠信缺失干擾了市場秩序。社會信用制度是規范市場秩序的治本之策。國家運用法律手段和行政手段，維護市場規則，規范市場秩序。經濟活動的參與者應該樹立誠信觀念，遵守市場道德。企業要為社會提供優質的產品和服務，樹立良好的信譽和企業形象。
2.科學發展觀和小康社會的經濟建設
例4 （2012年高考福建卷）在福建平潭綜合實驗區建設和發展過程中，要堅持經濟建設與環境保護并重，實現經濟可持續發展。以下建議符合上述要求的有（ ）
①重點發展以高科技為特征的新興產業
②實驗區建設以開發為主，注重經濟效益
③充分利用其豐富的風力資源，發展風電產業
④把增加物質資源消耗作為其經濟發展的主要方式
A.①③ B.①②
C.②④ D.③④
解析：本題考查科學發展觀的有關知識。踐行科學發展觀，實現經濟可持續發展，要轉變經濟發展方式，由主要依靠增加物質資源消耗向主要依靠科技進步、勞動者素質提高、管理創新轉變，故①正確，④錯誤。實現經濟可持續發展，應堅持經濟效益與生態效益的統一，不能只注重經濟效益，故②錯誤。發展新興產業和風電產業，有利于實現經濟可持續發展，故③正確。答案：A
3.經濟全球化與對外開放
例5 （2012年高考課標全國卷）2011年11月，美國發起了針對從中國進口的太陽能電池板的反傾銷與反補貼調查；2012年1月，美國宣布對從中國進口的風力發電設備――應用級風塔發起反傾銷與反補貼調查。美國頻頻發起針對中國新能源產品的反傾銷與反補貼調查，限制中國產品進口，主要是因為（ ）
A.美國欲以貿易保護措施扶持國內新能源產業發展
B.新能源產業是勞動密集型產業，美國需要其提供就業崗位
C.美國需要通過減少中國新能源產品進口才能縮小與中國的貿易逆差
D.美國的新能源產業產能過剩，不需要從中國大量進口相關產品
解析：本題考查對經濟全球化形勢下國際貿易摩擦的認識。美國之所以頻頻發起針對中國新能源產品的反傾銷與反補貼調查，限制中國產品進口，主要還是為了支持本國的這一新興產業的發展，A項符合題意。新能源產業應該是技術密集型，B項說法錯誤。C、D兩項與事實不符。答案：A
例6 （2012年高考四川卷）2011年，中國非金融領域對外投資總額從2006年的176.3億美元上升到600.7億美元，今年一季度達到165.5億美元，比去年同期增加94.5%；非金融領域外商直接投資總額1 160.1億美元，今年3月外商直接投資比去年同期減少6.4%，已連續5個月減少。對此，正確的理解是（ ）
①我國的對外貿易正在趨于平衡
②我國利用外資的方式不斷創新
③我國對外開放水平不斷提高
④我國的資本國際化不斷加快
A.①②④ B.①③④
C.②③ D.③④
解析：本題考查我國對外貿易的有關內容。從我國非金融領域對外投資總額和非金融領域外商直接投資總額的變化中可以看出，外開放水平不斷提高，資本國際化不斷加快，③④正確；材料不能體現出我國對外貿易正在趨于平衡和我國利用外資的方式不斷創新，故排除①②。答案：D
例7 （2012年高考山東卷）中國對外貿易的發展將中國與世界更加緊密地聯系起來，有力地推動了中國的現代化建設。閱讀材料，回答問題。
材料一 下圖為2001年和2011年中國出口商品情況圖。
材料二 2012年國家采取一系列經濟措施保持對外貿易穩定發展：支持企業培育自主品牌；擴大高新技術產品出口，控制高耗能、高污染產品出口；完善進口政策，搭建更多的進口促進平臺等等。同時，國家進一步營造公平透明的市場環境，減少政府對微觀經濟活動的干預，健全制約和監督機制，提高政府服務水平。
材料一 反映了哪些經濟信息？運用經濟生活知識，分析材料二中國家為保持對外貿易穩定發展采取的經濟措施有何意義。
解析：本題第①問通過對2001年和2011年中國出口商品情況比較，得出我國出口商品總額和高新技術產品出口總額增長、高新技術產品出口額所占比重增加的結論。第②問，首先找準經濟措施，然后回想教材相關知識，對號入座，組織答案即可。
答案：與2001年相比，2011年我國出口商品總額大幅增長，高新技術產品出口額明顯增長，高新技術產品出口額所占比重明顯上升。
篇6
特斯拉在中國的確引發了不小的眼球度和媒體曝光度，而和它一起被提及的還有國內另一家知名汽車品牌――比亞迪，甚至有分析師表示，當特斯拉在顛覆全球的同時，比亞迪也正在逐步改造中國。
對此，比亞迪公司內部人士表示，比亞迪作為國內最早開始涉足新能源汽車研發的鼻祖，今年公司除了力推最新的新能源汽車“秦”之外，還會將新能源汽車駛入高速發展的軌道。
主業轉型 力推新能源車
比亞迪公司主業曾經歷重大轉型，公司主業一度由“手機、二次電池、汽車”轉型為“光伏發電、儲能電站、電動汽車”。截止目前，比亞迪公司的新能源汽車主要有三個車型：純電動轎車E6、純電動大巴K9、插電式混合動力轎車“秦”。
就在今年2月27日，比亞迪股份有限公司董事會（以下簡稱“比亞迪”）2013年年度業績預告，2013年公司營業收入528.9億元，比上年同期的468.53億元同比增長12.89%。營業利潤扭虧為盈，2013年公司利潤1.01億元，比上年同期的-3.04億元同比增長超過100%，增幅達到133.45%。同時，利潤總額8.25億元，比上年同期的2.90億元增長183.88%。
對于這一增長迅猛的業績預告，比亞迪董事會表示，這主要歸功于去年中國穩定的宏觀經濟局面。在董事會看來，2013年，中國宏觀經濟運行穩中向好，國內汽車市場的需求也穩步恢復?！?013年中，比亞迪的新能源汽車作為公司汽車業務的未來發展方向，保持了良好的銷售增長態勢”。
“作為國內新能源汽車的一大主力汽車品牌，比亞迪的電力動力汽車也將受益于政府的一系列新能源政策，并將在國內持續滲透其新能源汽車的市場版圖，也進一步促使公司從這一利潤池中獲得更多的利潤回報?！?汽車行業分析師鄧學表示，隨著近幾年國內政府對環境的重視，包括對新能源環保汽車的深度認知，逐年加強對電動汽車的推廣。政府對新能源汽車的推行和實施，很大程度上助推了這一新興能源汽車的發展。
去年年9月底，政府正式了《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》，通過改變政府的補貼方式和要求示范城市推廣不少于30%的非本地生產的新能源汽車。這一政策也被業內人士解讀為政府持續支持新能源汽車發展的實際行動之一，在一定程度舒緩了當地政府的補貼支出的壓力，同時也將減少在新能源汽車推廣方面來自地方保護主義的負面影響。
瑞銀國際分析師鄒天龍預測，2014年比亞迪在新能源汽車上的銷量將達到2萬臺?！叭绻y計中央和地方對新能源汽車的補貼，比亞迪旗下這三個車型則可以分別獲得11萬、100萬和7萬的補貼”。這也意味著，在2014年比亞迪旗下這三種新能源車型的銷量預計將達到1.5萬輛、2000輛和3000輛，由此也占領國內20%～30%的新能源汽車市場份額。
叫好不叫座的新能源汽車
關于新能源汽車的具體銷售數字，比亞迪董事會方面卻并未談及。但根據第三方公開數據顯示，2013年比亞迪并沒有完成此前曾預定的8000輛新能源汽車銷售計劃。
從工業協會的公開數據來看，比亞迪在2013年銷售了3597輛新能源汽車，其中包括900輛K9、1147輛F3DM以及1550輛E6。這一數字遠遠未達到此前預定的8000輛目標。面對新能源汽車的叫好不叫座的尷尬局面，比亞迪方面將原因歸結為政府補貼政策的延遲。由于2013-2015年的新能源政策從去年4月份延遲到了9月底，無論是政府還是相關企業單位在沒有明確新補貼政策和細節的情況下，均放緩了對新能源汽車的推廣。由此，也直接導致公司8000輛新能源汽車銷售計劃的失敗。
不過，今年比亞迪正在試圖一洗去年汽車銷售慘敗的恥辱。近日，比亞迪內部人士透露，相比較去年全年不到4000輛新能源汽車的糟糕記錄，今年比亞迪將會把新能源汽車作為公司的主推車?！叭绻晕覀內ツ昴甑淄瞥龅淖钚乱豢钚履茉雌嚒葋喌?秦’來計算，僅這一款‘秦’的銷售，截至目前已經超過去年全年的銷售數字”。
今年3月10日，比亞迪旗下這款名為“秦”的新能源汽車正式在上海開賣。據上述這位比亞迪高管介紹，作為集合比亞迪一系列科技、環保、智能、時尚元素于一體的最新一款新能源汽車，“秦”車不僅能實現無人駕駛功能，同時兼容蘋果等智能手機的地圖導航、方位等App應用。據對方透露，今年年底前，比亞迪還將繼續推出另一款新能源汽車。
差異化定位 兩條平行線
幾乎所有媒體在談及特斯拉中國競爭對手這一話題時，都會自動將比亞迪列入其競爭對手的名單之中。近日，比亞迪公司一位內部人士告訴筆者，在新能源汽車上，比亞迪稱得上是鼻祖，但要把特斯拉列為競爭對手，這樣粗線條的對比似乎并沒有太多的可比性。
“特斯拉的購車人群更多定位于富豪類人士，走的完全是小眾人群路線。而比亞迪的新能源汽車則全部面向大眾銷售，無論是價格定位、產品配置各方面的匹配，都會走親民路線，不會像特斯拉一樣?！痹谶@位比亞迪內部人士看來，比亞迪和特斯拉走的完全就是兩條平行線，并沒有相互競爭的焦點或者沖突。
“Tesla aims at the wealthy， which is a narrow route， whereas BYD targets at the mass market with its low price and product configuration. It’s totally different from what Tesla is doing.” According to this BYD insider， the paralleled BYD and Tesla are unlikely to have competition or confliction.
比亞迪在新能源汽車的銷售模式上，一貫喜歡與當地地方政府聯手合作的推廣模式，這種打破地方保護的推廣模式也讓比亞迪獲得了不少地方政府和城市的新能源汽車訂單。
篇7
關鍵詞：湖北??；低碳經濟；優劣勢；戰略思路與對策
0 引言
低碳經濟作為一種低能耗、低污染、低排放的經濟發展模式，是一種先進文明的經濟模式和生活方式，其實質是通過引進新能源、提升能源利用率、優化能源結構等方式來促進節能減排，而實現低碳經濟的核心在于技術創新、能源創新以及制度與觀念創新。湖北省正式將低碳經濟列為重點扶持的經濟發展項目是在2009年，以《湖北省人民政府關于發展低碳經濟的若干意見》的頒布為標志，象征著在指導思想、方針政策、核心任務、基本原則等方面對湖北省低碳經濟的發展做出了制度規范和戰略性部署[1]。本文立足于湖北省低碳經濟發展的優劣勢，提出湖北省發展低碳經濟的戰略思路和戰略對策。
1 當前湖北省低碳經濟發展優劣勢分析
（一）優勢
（1）地理位置優越。湖北省位于我國中部偏南，處于長江中游地帶。長江、漢江跨省而過水網密布，又稱"千湖之省"。湖北省東臨安徽，東南靠湖南和江西，北接河南，西接重慶，三面環山，中部為江漢平原，是中國著名的"魚米之鄉"。省會武漢市是我國中部橫縱東西南北的"九省通衢"，水、路、空交通地理位置優越。湖北省又是國家"中部崛起"戰略中的核心地區，科教文化力量居全國首列。湖北省在區域地理位置、交通條件、自然環境等方面都具有絕對優勢。
（2）高素質人才資源豐富。湖北省作為"中部崛起"戰略計劃的核心和支點，科教文化高素質人才方面具有強大的優勢。湖北省擁有兩所985工程大學，七所211工程大學，省部屬重點大學8所，本科院校32所。此外，各類獨立院校和專職專科院校星羅棋布，數不勝數。以湖北省省會武漢市為例，全市大學生的總數達到118.33萬，居全國第一[2]。由此可見，湖北的高等教育水平居于全國首列。此外湖北省擁有多項科研成果通過技術鑒定，在國內外處于領先水平。
（3）旅游資源豐富。湖北省自然景區和文化旅游資源豐富。湖北是楚文化的發祥地，文化旅游資源豐富，比如黃鶴樓、雞公山遺址、楚紀南故墻、八嶺山古墓群等，且湖北省素有"千湖之省"的稱號，以水資源為主的自然景區也非常豐富，比如長江三峽、三峽、古龍溪、情人泉、木蘭湖、道觀河等。湖北省以水資源為承載的旅游產品成為旅游事業發展的核心支撐點，湖北省充分發揮自身河湖資源豐富的優勢，大力開拓"水上游"旅游線路，將長江、漢江、月湖、木蘭湖等大型旅游產品包含在內，極大地促進了本區旅游業的發展
（4）低碳經濟初具規模。湖北省在發展低碳經濟方面已經具備一定的基礎，以荊州區為例，荊州區依托地理區位優勢和本地企業園區，突出本地的資源優勢，逐漸形成了以下三大低碳經濟產業園區：一是拍馬紙業產業園區；二是農副產業加工產業園區；三是新型建材產業園區。湖北省的新能源、新材料、新技術的產業正逐步發展，并為碳經濟的發展奠定能源、材料和技術的堅實基礎。
（二）劣勢
（1）能源消費結構欠合理。目前，要能源消費結構以石油、天然氣、電力為主，其中不可再生能源占據絕大部分，而新能源在能源消費結構中占用比例偏低，湖北省的能源總體消費結構呈現明顯不合理的狀態，尤其是對原油和原煤的依賴性較大。但是，不可再生能源隨著經濟的發展越來越稀少，人們面臨越來越嚴峻的能源短缺問題。而原煤在利用過程中會產生較大碳排放量，是其他能源的碳排放的2倍左右。由此可見，湖北省由于自身能源消費結構不合理，導致環境污染、能源短缺較為嚴重。
（2）產業結構不完善。湖北省的一、二、三產業比例分別為17.5：49.4：33.1，呈現"第二產業領先，第三產業壯大，第一產業穩步發展"的格局[3]。但是與我國其他省份相比，業結構仍然存在不完善的地方，需要進行全面的產業結構優化。湖北省第一產業發展雖然較為穩定，但是農業經濟中仍然保留傳統粗放的作業方式，生產效率較低；第二產業中以機械制造、石油化工以及包裝造紙等為發展重點，但是新興科學技術產業較為落后，全工業的抗風險能力較弱，第三產業中主要以物流運輸和批發零售為主，而新型旅游業發展較為緩慢。
（3）綜合創新能力欠缺。湖北省雖然擁有科教實力第一的資源優勢，但是湖北省整體綜合創新實力相對落后，尤其是科研成果轉化率較低。湖北省許多企業產品尚且處于"模仿'階段，沒有突出自己的創新競爭力，在產品開發、技術研發等方面很少，沒有自主品牌。此外，一些企業依然沿用陳舊設備，產品技術更新之后，導致企業在市場經濟競爭中處于長期劣勢的地位。
（4）環境污染嚴重。隨著人們生活水平的提升，汽車成為家庭出行必備的交通工具。2011年機動車尾氣排放成為大氣環境污染最突出的問題之一。湖北省機動車正以倍數增長的趨勢不斷增多，車流量較大，汽車排出的污染物嚴重危害大氣環境，直接影響到人體生命健康。加之湖北省在大力推進工業化建設，廢水、廢氣、廢渣等大量污染物的排放嚴重損壞了地資源、水資源，并呈現污染面廣、污染物復雜、防治難度大的趨勢。
2 湖北省低碳經濟發展的戰略思路
（1）全面有序開展低碳經濟試點
低碳經濟是一種處于探索期的經濟發展方式，無可照搬照抄的現成模式。因此，在推進低碳經濟發展模式時，要詳細調研湖北省的具體情況，從企業--產業--園區--城市的層次來考慮，全面開展低碳經濟試點工作[4]。政府要激勵那些有意愿、有條件的企業、園區或城市申請低碳經濟試點，獨立自主開展有地方特色、園區特色和企業特色的低碳經濟模式，在全面試點的推動下，帶動全省其他城市、產業園區以及企業加入到低碳經濟隊伍中來，從而促進全省低碳經濟的全面有序的發展。低碳經濟試點重點放于汽車、鋼鐵以及有色金屬產業領域，從促進這些高能耗、高污染、資源性的產業向低排放、低污染的方向發展。此外，優先扶持現代林業以及農副產業加工等行業，為造林碳匯工程積累經驗。對于試點城市而言，應該以武漢、十堰、襄樊、宜昌等為主要試點城市，發揮該類城市在不同產業方面的帶頭作用，從而促進低碳經濟在全省范圍內有序開展。
（2）加大新能源產業的投入
以太陽能、水能、核能、生物能等為主的系能源將是未來能源消費結構的主流，在解決能源短缺問題方面具有重要作用。湖北要發展低碳經濟，就必須加大對系能源產業的投入力度，壯大新能源裝備制造業，大力發展太陽能、水能、核能、生物能等技術產業，積極鼓勵企業能源創新和技術創新，不通用能源優勢和技術優勢作為市場核心競爭力。湖北省處于長江中段，境內河網密布，水資源豐富，是發展核電的最優位置。目前，湖北省已經建成十堰、浠水、陽新三地核電站，并在鄂東、鄂西山區建立風能發電站。同時，托豐富的水產資源建立了森林木本生物質能電產業。
（3）重點發展低碳型服務行業
湖北省的低碳經濟還應該重點發展低碳型服務產業，低碳型服務產業主要分為低碳型生產產業以及生活產業。低碳型生產產業以重點發展碳匯交易等低碳金融交易服務為主，是產權交易的一種新型模式，低碳型生產產業還包括工程設計產業。而生活產業主要是指旅游業，湖北省的自然景區和文化旅游資源非常豐富，為發展低碳性旅游業奠定良好的資源基礎。
3 湖北省低碳經濟發展的實施對策
（1）樹立"低碳環保，節能減排"理念
政府要加大對低碳經濟的宣傳教育，要讓廣大人民群眾樹立"低碳環保，節能減排"的生產意識和生活習慣，加大綠色環保知識的普及和宣傳。以湖北省基本省情為依托，開展低碳經濟發展方略大會，拓展民眾交流渠道，利用網絡渠道，提高公眾參與度。
（2）強化政府對低碳經濟的宏觀調控力度
在發展低碳經濟過程政府要承擔宏觀調控職能，積極協調各個城市和產業之間的發展，加快系能源產業和低碳服務產業的進步和完善，將低碳經濟納入全省產業經濟發展的藍圖中，積極優化產業結構和能源消費結構。同時加大對環境污染和生態破壞的預防和治理工作，強化節能產品的認證服務，引導社會消費方向，并未"綠色低碳產業"提供金融服務支持。
最后，變更以往地方政府官員的政績考評標準，建立以低碳經濟為主的考評體系和政績激勵制度。
（3）積極引進低碳技術和新型人才
企業要積極引進低碳環保技術，政府要鼓勵企業更新生產技術和管理方法，支持高等院校的新技術研發和推廣，提高科研成果的轉化率。湖北省各大院校要根據當前人力資源市場的需求，轉變人才培養思路，積極開展低碳經濟教育培訓，增設與低碳經濟發展相關的專業和課程，引進國外各個專業先進的技術型人才，以人才戰略作為低碳經濟發展的核心競爭力，從而為市場輸送高尖端技術型人才。
4 結束語
在社會經濟不斷增長和能源日益短缺的大背景下，低碳經濟發展模式已經成為世界各國的共同選擇。"十一五"以來，湖北省在科學發展觀的指導下大力發展低碳經濟，最大限度地利用湖北省發展低碳經濟的優勢資源，彌補劣勢地位，全面有序開展低碳經濟試點工作，加大新能源產業的投入力度，重點發展低碳型服務產業，比如旅游產業、文化產業等。未來的發展過程中，湖北省需要積極樹立全民"低碳環保，節能減排"的經濟發展理念，強化政府的宏觀調控職能，建立科學的考評體系和政績激勵制度，積極引進新技術和新人才，這樣有效促進湖北省低碳經濟的可持續發展。
參考文獻：
[1]吳傳清.湖北省低碳經濟發展的戰略思路和對策研究[J].省情與戰略，2010，（2）：33-35.
[2]段紅霞. 中國的碳排放、減排潛力及低碳發展政策科學對社會的影響[J].中國人口.資源與環境， 2010（2）：15-19.
[3]馮碧梅.湖北省低碳經濟評價指標體系構建研究[J].中國人口、資源與環境， 2011（3）： 42-45.
篇8
關鍵詞：電力公司；煤電聯營；戰略
1 企業概況
KH電力公司隸屬于中國五大電力集團KH電力股份有限公司，2005年4月由KH發電廠改制更名而來。1985年11月首臺機組發電，1991年7月機組全部投產，總裝機容量1，000 MW，是山西電網的主力發電廠之一。
從2001年開始，該公司用4年時間對6臺機組全部進行了低壓缸通流部分節能改造和分散控制系統的改造，機組運行的可靠水平和經濟效益明顯提高。截止2004年，機組利用小時數達到7，626.35h，全年發電量創79.314億kW·h的新記錄。投產20年來，公司累計發電量超過1，000億kW·h，主要經濟指標躋身國內先進電廠行列。
2 KH電力公司發展戰略分析
2.1 KH電力公司的PEST分析
1）政治法律方面。對KH電力公司而言，煤電聯合正是在低碳經濟環境下政府所倡導的。重點開發安全可靠的先進電力輸配技術，實現大容量、遠距離、高效率的電力輸配。
2）經濟環境。雖然遭受了較為嚴重的經濟危機，但目前世界經濟正逐漸復蘇，人們有信心促使經濟的不斷發展。
3）社會文化環境。社會的進步和人們教育水平的提高，直接導致了人們價值觀的改變，生活環境越來越受到重視，電力是二次能源，對環境的污染大大降低。
4）技術環境。經過幾十年的發展，我國在煤電技術方面取得了重大進展，比如潔凈煤發電技術和綠色煤電技術。
2.2 KH電力公司波特五力模型分析
按照邁克爾·波特的觀點，行業競爭力分析是企業制定戰略最為主要的基礎。一個行業中的競爭，存在五種基本力量，包括潛在競爭者、替代品的威脅、購買商議價能力、供應商議價能力和與現有競爭者之間的競爭。
2.2.1 行業主要競爭力量
KH電力公司的行業主要競爭力量主要是來自煤電和新能源。因為電力和煤炭都是國家進行宏觀調控的，所以在市場方面各煤電企業競爭壓力較小。在新能源發電方面，由于技術和各方面的限制，新能源的發電量比例還是比較小，所以新能源發電對KH電力公司的影響不大。
2.2.2 供應商討價還價能力
作為電力企業，其主要供應商是煤炭生產企業。因為KH電力公司地處山西，山西的資源比較豐富，所以有比較好的地理優勢。由于山西東南部還沒形成煤炭專用的通道，長期以來山西中南部煤炭運輸存在瓶頸問題，即晉城、長治等重要煤炭生產基地的煤炭，無法直接東運，必須繞行北部大秦線輸出。雖然正在建設一條橫貫山西中南部的鐵路，但是山西中南部鐵路出海通道的建成還需時日，大秦線為主的北通道短期內仍將是運煤主力。運輸瓶頸會造成供應商的要價能力比較強。
2.2.3 買方討價還價能力
由于購買者主要通過其壓價與要求提供較高的產品或服務質量的能力，來影響行業中現有企業的贏利能力。對于煤電行業來說，購買者比較多，購買者的數量較為單一；而各煤電的產品都是同質的。而電力是國家進行宏觀調控的，所以，KH電力所面對的買方討價還價能力不強。
2.2.4 新進入者的威脅
煤電產業的特殊性、高風險性決定煤電產業存在較高的進入門檻。煤電行業基建時間長，初期投資高，生產設施所需資金量大，因此沒有一定的資金量是無法進入煤電行業的。綜上所述，潛在競爭者進入是有較高門檻和高風險性，但是煤炭生產企業為了延長其供應鏈，其建立煤電企業是比較容易的。
2.2.5 替代品的威脅
從與替代品比較來看，煤炭的主體地位難以改變。我國能源資源結構是少氣、缺油、多煤的特點，也是世界上少數幾個一次能源以煤為主的國家，國內煤炭資源量占國內一次能源總資源量的80%以上。我國的資源條件決定了煤炭在一次能源中的主體地位在相當長一段時間內難以改變。新能源發電，比如水電，其受自然條件的影響較大。近期，由于日本的核電危機，核電在較長時期內仍然受到一定的限制。
2.3 KH電力的SWOT分析
SWOT分析方法，即優勢（S）、劣勢（W）、機會（O）和威脅（T）分析，是企業外部環境分析和企業內部要素分析的組合分析方法。我們可以得到如下的SWOT分析。
3 KH電力公司的戰略實施
3.1 煤電聯營是KH電力的最佳選擇
KH電力采取煤電聯營不僅能在一定程度上解決運輸瓶頸，而且對于變化無常的煤炭市場也規避了市場帶來的風險，保證了煤源的供應。采取扭轉型戰略和大型煤炭公司戰略聯盟不但能解決制約企業生存發展的瓶頸問題,還能利用其提供的平臺在擴大融資、提升管理水平、有機會充分利用新技術、更新設備、降低原料采購成本、擴大市場覆蓋面等方面全面升級,可謂一舉多得。所以說KH電力公司競爭戰略應定位于在后金融危機時代利用國家產業調整和振興規劃,采用橫向一體化戰略與大型煤炭企業重組結盟,擺脫困境。
3.2 科學發展戰略
當今世界，經濟科技的飛速發展，使企業面臨的環境日益復雜。公司煤礦、電廠、鐵路，都采用目前國內外最先進的技術和裝備，堅持走“設備現代化、工藝簡單化、管理集成化”的科學發展路子。在管理過程當中，加強信息化建設和集成化管理對企業有很大影響，信息共享，知識共享，經驗共享，方法共享。
3.3 創新戰略
要以煤、電、運技術中心為依托，從理念、決策、戰略、組織結構、人本管理等五個方面進行管理創新，構建具有電力企業特色的技術創新體系。充分發揮和利用國際、國內兩種資源、兩個市場、對外開放的條件和公司的自身優勢，不斷增強自主創新能力，建立起創新型企業。
參考文獻：
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篇9
堅持以人為本，正確處理能源發展同保護生態、環境的關系
近年來，隨著全球氣候變暖問題愈演愈烈，能源資源的開發利用和生態、環境保護的關系問題日益受到國際社會的重視。我國作為世界上溫室氣體排放量最大的國家，備受國際關注。從國內來看，資源環境的約束作用越來越強，能源資源開發（如水電開發和核電建設等方面）引發的爭議越來越多，如何正確處理能源發展同保護生態、環境的關系，促進經濟社會可持續發展，成為一個重大課題。
破解這一難題的關鍵，就是全面貫徹落實科學發展觀?？茖W發展觀的核心是以人為本。認為，物質生產的最終價值是人本價值，生產是手段而不是目的，生產的最終結果是為了人而不是為了其它。我國能源發展的最終目的就是滿足人的需要、促進人的發展。因此，我國的能源工業，第一，就是要加快發展。我國能源總量很大，但人均能源消費水平遠遠低于國際先進水平。如我國全社會用電量居世界第二位，但人均用電水平僅相當于世界平均水平的80%，與西方主要發達國家相比差距更為顯著，僅為1/2－1/7。未來較長時期內，我國經濟社會發展對能源的需求，都將保持較快增長速度，能源發展的空間廣闊、任務艱巨。由于缺油少氣，煤炭、水能資源將在我國能源發展中長期占據主導地位，加強煤炭和水電開發成為必然選擇。
第二，要充分論證、科學開發。充分考慮能源資源開發對生態、環境的影響，把生態、環境保護放在突出位置，優化能源布局，合理確定能源開發方案，采取各種技術措施，把對生態、環境的影響降到最低限度。做好宣傳引導，客觀評述工程的利弊，最大限度地爭取理解和支持。切實做好移民、拆遷等涉及群眾利益的工作，嚴禁在工程實施過程中損害群眾利益。
第三，要優化調整能源結構，推進能源多元化、清潔化。由主要依靠化石能源向開發利用可再生能源轉變，是世界能源發展的趨勢。在日益增長的能源需求和復雜多變的外部環境下，以煤炭消耗為主保證我國能源供給，并非長久之計。在大力開發水能、核能、石油、天然氣的同時，積極推進風能、太陽能等新能源和可再生能源成為我國能源發展的必然選擇。
國家《能源發展“十一五”規劃》強調，要大力發展可再生能源，以規?；ㄔO帶動產業化發展。從現實情況看，我國大力發展可再生能源的戰略突破口無疑是風力發電。近年來，我國風電產業呈現超常發展勢頭。2006年全國風電裝機260萬千瓦，2008年底有望達到1000萬千瓦，2010年將突破2000萬千瓦。根據國家《可再生能源中長期發展規劃》，2020年我國風電裝機達到3000萬千瓦，以目前情況估計，到2020年極有可能超過國家《核電中長期發展規劃》確定的4000萬千瓦核電裝機。據國家有關部門估算，僅我國可用于風力發電的總裝機容量就超過10億千瓦，約相當于50座三峽電站。國家應借鑒核電發展規劃思路，以及國家核電技術公司設立模式，由國資委控股，相關大企業共同投資建立國家風電技術公司，引導風電產業突破技術和體制機制阻礙，實現跨越式發展。從長遠看，通過大規模開發可再生能源，極有可能使我國電力領域出現火電、水電、核電、風電“四電并重”的局面。
以改革創新的精神解決我國能源可持續發展面臨的困難和問題
新形勢下，我國能源改革發展既面臨難得的機遇，又面臨巨大的挑戰。破解制約能源可持續發展面臨的各種難題，必須準確把握能源發展規律，按照中央提出的節約優先、立足國內、多元發展、依靠科技、保護環境、加強國際互利合作的能源方針，大膽進行創新，努力構筑穩定、經濟、清潔、安全的能源供應體系。
在發展思路上，要著眼于“兩個市場、兩種資源”，在加大國內能源開發力度的同時，積極參與國際能源合作，優先開發利用國外能源資源。在發展規劃上，要統一制定能源產業整體規劃，統籌處理好煤電油氣運的關系，處理好重化工化時代大型能源項目與水源、環境的關系，處理好國家能源發展戰略與國家區域經濟宏觀戰略的關系。在戰略實施上，要充分激發市場主體特別是國有企業的積極性主動性。企業是市場的主體，微觀是宏觀的基礎。在改革面臨困境、發展面臨難題的情況下，從調動和激發企業或微觀生產力入手，進行多角度多方向換位思考，常常能取得“四兩撥千斤”的現實效果。
篇10
[關鍵詞]低碳經濟；新能源；技術發展
中圖分類號：F426.2；F424.3 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）05-0253-01
1 導言
工業革命的出現推動了社會生產力的發展，對人類社會經濟、政治、文化、軍事、科技等方面產生了巨大的影響，提高了人們的生活水平。但是在工業化發展的過程中，人們過度開發利用煤、石油等化石能源，導致能源需求量不斷增大，環境污染問題加劇，使人類的生存環境受到了巨大的影響。氣候作為人類賴以生存的自然環境的一個重要組成部分，它的任何變化都會對自然生態系統以及社會經濟系統產生影響。隨著我國社會經濟的快速發展和人口數量不斷的增長，政府開始重視能源問題對經濟發展的影響，開始探索新的經濟發展模式，主動調整發展戰略，倡導發展循環經濟和低碳經濟，大力發展新能源產業，加大新能源技術應用研究，從而降低能源消耗、減少溫室氣體的排放量、減輕工業化發展對生態環境的影響。新能源技術作為低碳經濟中的關鍵支點，對于發展低碳經濟有著十分重要的作用。在低碳經濟環境下要不斷發展新能源技術，不斷提高新能源技術水平，才能更好地為發展低碳經濟服務。
2 新能源技術發展與應用現狀
2.1 生態能源
主要的生態能源共有三種，這三種轉換形式分別是直接燃燒的生物質氣化、熱化學轉換的生物質液化以及生物學轉換層面上的生物質發酵，這三種生態能源是我國傳統能源的重要補充，也是發展新能源技術的重要實踐，生物質能源在歐洲的一些發達國家已經得到了充分的利用，在我國生物質能源依然處于起步階段，還有很大的發展空間，需要向德國、英國等生物質能源大國進行借鑒學習。
2.2 地熱能
利用地熱能發電是我國節能環保的重要途徑，地熱能可以儲存在發電裝置內，也可以直接利用，進行采暖、洗浴、溫濕等應用。地熱能具有低成本、可再生等優點，同時能源的轉換效率較高，但在20世紀，因為開采的難度性較大，我國一直擱置了地熱能的利用。目前我國多個地方已經開始進行地熱能的商業化，地熱能領域還有巨大的潛力與商業前景。
2.3 太陽能
由于太陽能的收集簡單與低廉性的特點，深受我國新能源公司的青睞。在發達國家太陽能也是主要的發電能源之一，美國、西班牙、日本相繼建立了太陽能運行裝置，促進了太陽能從自然能源走向商業化能源的進程。
2.4 風能
風能的應用作為能源主要有兩種形式，第一是風能發電，第二是直接利用風能作為能源，第二種通常的應用為帶動水泵提水，利用風能帶動各種機械裝置。
2.5 海洋能
海洋能是指依附在海水中的能源，通過各種轉換方式進行能源的利用。海洋能主要由波浪能、抄襲流與洋流，潮汐水壩、海洋能轉換、鹽分梯度滲能。波浪能主要指在海浪的運動中產生的能源，可以用特殊的機械設備進行收集，如今波浪能的應用已經開發了幾個1MW以下的示范項目和少數的大型項目，工業界的目標是開發出商業化技術。潮汐流和洋流的能源利用建于1967年的法國潮汐能大壩，以及建于20世紀80年代的加拿大電廠都屬于潮汐能與洋流的能源應用。
3 新能源技術的特征
3.1 新能源技術具有低碳的特征
由于現階段使用的煤炭、石油等化石能源產生的二氧化碳等其他排放物較高，所以稱之為高碳技術。新能源低碳技術主要是指利用一些低碳或者無碳的自然能源進行生產生活，例如太陽能、水能、風能、生物能等。新能源低碳技術與高碳技術相比較所產生的二氧化碳和其他排放物較低甚至沒有。新能源低碳技術的應用有助于減輕溫室氣體的排放，改變現有的生存環境。
3.2 新能源技術具有戰略性
隨著社會經濟的不斷發展，特別是工業化的發展，人們對于煤炭、石油等化石能源的依賴越來越強，但是這些能源都屬于不可再生能源，終有一天會枯竭。與傳統化石能源不同的是，太陽能、水能、風能和生物能這些都屬于是可再生的能源，而且儲量是非常多的，不會出現枯竭，可以保證能源使用的安全。隨著國家大力倡導發展循環經濟和低碳經濟，新能源技術產業將會成為社會經濟發展的重點產業，對于國家社會經濟的發展有著重大的影響作用，是國家可持續發展戰略中一項主要的措施。同時，新能源技術具有綠色環保無污染的特點，符合國家建設節約型社會和環境友好型社會的要求，有助于促進社會的協調發展。
3.3 新能源技術具有不確定性
目前我國對于新能源技術的應用還處于初級階段，在發展和應用過程中有著諸多的不確定性因素。由于新能源技術是一項新興的技術，人們對于新能源技術市場又不夠了解，因此新能源技術的投資具有高風險。但是正是因為新能源市場中有著諸多的不確定性因素，所以新能源技術又具有高回報的特征。
4 低碳經濟下我國新能源企業發展對策
4.1 建立層次結構先進合理的新能源產業體系
依靠我國微觀與宏觀調控的手段，進行合理的資源分配，爭取建立以傳統能源為主、新能源技術為必要補充的能源市場，增加風力發電、水力發電、太陽能在我國能源消耗中的比重，由于對這些清潔能源大力使用，能夠有效地對我國的環境進行改善，建立第二代生物質能源的應用。
4.2 培育拉動性強的領頭企業，大力宣傳新能源
依靠我國經濟政策對能源市場進行調整，協調傳統能源企業與新能源企業的關系，并大力扶持新能源龍頭企業，為后續的跟進企業開辟市場。進行新能源技術的前期研發，以及基礎設施的建設都是龍頭企業應該負起的責任。同時龍頭企業也瓜分了新能源企業的大半塊的市場，能夠有新的資金用于高科技新能源技術的研發、新能源廣告的宣傳、新能源宣傳市場的完善。鼓勵新能源龍頭企業建立產業基地，鼓勵新能源企業就地取材，減少運輸量和成本的消耗。
4.3 完善科學技術創新體系，提高低碳經濟下新能源利用率
新能源企業相比于傳統的能源企業的優勢在于，新能源企業具有巨大的發展前景與市場潛力。因此完善新能源企業的理論體系，研發更先進的新能源技術是如今發展的一個重要環節。同時改革新能源的O備，使新能源設備現代化，并且改善新能源企業之中格格不入的部分。大力的招商引資，為我國的新能源的發展提供資金上的保障，同時大力宣傳新能源的環保性能與實用性，減少市場與新能源技術的隔閡，給銀行貸款給新能源提供一條有效的溝通渠道。完善新能源的產業政策，給新能源企業的發展創造有利條件，減少我國資源浪費，提高能源的利用率。
結束語
隨著傳統化新能源的日益枯竭和環境污染問題的日益嚴重，新能源的開發和應用將會成為社會發展過程中最主要的清潔能源。在可持續發展的理念下，節能減排勢在必行，發展低碳經濟已經逐漸成為社會發展的必然趨勢。新能源技術未來將會成為社會經濟發展的新支點和新產業，在低碳經濟環境下不能只單單停留在某個產品開發和環節應用中，要把新能源技術發展成為一個有效的產業鏈，使其成為一個有競爭力的產業。在新能源技術發展的過程中，要不斷強化新能源技術的創新意識和知識產權保護意識，加大新能源技術專業人員的培養力度，加強地區和機構間的合作只有通過不斷的提升新能源技術，減少對傳統化石能源的利用率，降低二氧化碳及相關排放物的排放量，才能真正實現低碳經濟的良性發展。
參考文獻
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