石化機械行業分析范文
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篇1
關鍵詞:匯率 股指 協整檢驗 脈沖響應分析
問題的提出
匯率是本國貨幣的國際價格,其變化反映了本幣國際購買力的經濟基本面的變化。股票價格指數是實體經濟的“晴雨表”,可以快速反應實體經濟的細微變化。匯率和股價作為兩個主要的金融市場的價格,又同為反映實體經濟的指標,兩者之間存在內在聯系,匯率的變化可能導致股價的變化,反之亦然。
2005年股權分置改革和匯率改革以后,我國的匯率更富有彈性,而股票價格形成機制也逐漸與世界市場接軌,兩者間的存在關聯關系必然會影響著股票市場與外匯市場的穩定。近來人民幣對美元匯率突破6.5,在2011年6月17日更是達到了自匯改以來的歷史高點6.4716。
隨著人民幣升值預期的不斷強化,大量熱錢涌入我國,這勢必會對我國的資本市場造成影響。本文在分行業數據的基礎上,通過實證分析,得出人民幣匯率波動對我國具體行業指數的影響。通過這些具體的研究結果,通過控制兩者間的傳導途徑,減少匯率對股票市場價格的影響,同時對我國的匯率制度以及股票市場的進一步改革提供政策參考。
文獻回顧
國外研究匯市與股市關系的文獻有很多。從研究對象來看,早期的文獻大多數以發達國家為研究對象。由于研究者選取數據的角度各有不同、選取的變量也各有差異因而得出的結論也不盡相同。
匯率波動對股價影響的理論研究比較成熟的主要是Dornbusch and Fisher(1980)提出匯率決定的流量導向模型和Branson(1983)、Frankel(1983)提出資產組合平衡模型。流量導向模型闡述的主要思想是資金流動將對企業的國際競爭力等變量產生影響,最終影響公司的股票價格。資產組合平衡模型則認為,匯率的高低取決于市場對某國貨幣的供求。股票價格上升會吸引外資進入本國,本幣會升值;而當本國股市處于下跌過程中,資本將會出逃,本幣貶值。
匯率波動對股價影響的實證研究,結果不一。Abdalla和Murinde(1997)利用韓國、菲律賓、印度等國的數據進行了實證研究,發現匯率對股價有著十分顯著的影響。Granger等 (2000)的實證分析認為,在亞洲大多數國家和地區(中國香港、馬來西亞、新加坡、泰國以及中國臺灣等),匯率與股票價格有著很強的正向互動關系。
國內學者對于匯率與股票價格的實證研究起步較晚。陳雁云(2006)認為,在我國人民幣升值預期的情況下,大量投資資本涌入境內進行套匯投機,必將對資本市場產生資金推動作用,并對證券市場帶來結構性沖擊。
大多數學者把匯率波動對一國股市的整體表現也就是整體股票價格指數之間的關系作為研究對象,很少研究匯率波動對某個具體行業指數的影響,實際上分行業的研究更能使我們清楚地了解匯率波動對股票價格影響的傳導機制。因此本文將進一步對匯率與分行業股票價格指數的關系進行實證研究。
數據選取與研究思路
(一)數據選取
實證研究中選取的數據主要包括匯率和分行業股票指數。匯率數據選取的是人民幣對美元的匯率中間價,選取的時間段為我國匯率制度改革之后從2005年7月至2011年4月。股票指數數據選取的是深市行業指數,數據來源是中信建投交易客戶端。本文中農林指數、采掘指數、制造指數、食品指數、紡織指數、造紙指數、石化指數、金屬指數、機械指數、醫藥指數、金融指數、地產指數,分別由nl、cj、zz、sp、fz、zzh、sh、js、jx、yy、jr、dc表示,hl表示人民幣對美元匯率。數據分析應用Eviews 5軟件。
(二)研究思路
首先應用的方法是協整檢驗。在檢驗經濟變量之間是否存在長期穩定關系即協整關系時,必須先對時間序列進行平穩性檢驗。最常用的平穩性檢驗方法是單位根ADF檢驗。協整檢驗方法有兩種,一種是E-G兩步法;另一種是Johansen極大似然法。由于E-G兩步法在應用于大規模的時間序列數據時比較準確,因此本文采用的是Johansen極大似然法。其次,應用Granger因果檢驗,證明Y是否能夠Granger引起X。最后,應用脈沖響應函數刻畫在一個擾動項上加上一次性的一個沖擊,對內生變量的當前值和未來值所帶來的影響。
實證結果
(一)單位根檢驗結果
協整檢驗要求各變量都是同階單整,所以估計模型前應對各變量的平穩性進行檢驗。對原變量和原變量的一階差分分別進行ADF單位根檢驗,結果顯示原變量的一階差分除了JS(金屬指數序列)滿足平穩性要求,其他序列均沒有通過平穩性檢驗。而原變量一階差分的序列均通過平穩性檢驗,即為一階單整I(1)序列。
(二)協整檢驗結果
協整檢驗對滯后階數比較敏感,因此在進行Johansen協整檢驗判斷是否存在長期均衡關系前,必須確定合理的滯后階數。本文選擇不同的滯后期應用VAR模型,在至少滿足LR,FPE,AIC,SC,HQ中的三項條件下,確定最小的滯后階數。
然后將匯率與指數序列進行Johansen協整檢驗。首先將匯率與采掘指數序列應用Johansen協整檢驗,結果如表1、表2所示。
以檢驗水平0.05判斷,因為跡檢驗統計量有10.68406
分別對其他序列組進行協整檢驗發現,匯率序列與與服裝指數,金融指數,機械指數,石化指數,食品指數,醫藥指數,制造指數,造紙指數之間存在長期穩定關系。
(三)格蘭杰因果檢驗結果
格蘭杰因果檢驗要求時間序列是平穩的,因此進行格蘭杰檢驗的樣本數據將是原變量的一階差分序列。格蘭杰檢驗對滯后階數比較敏感,本文一般采用滯后2階的方法進行檢驗。
首先對DHL序列與DFZ序列進行格蘭杰檢驗,結果如表3所示。
由表3可知,在5%的顯著性水平下,0.08022>0.05,0.09862>0.05,均接受零假設,即匯率指數序列與服裝指數序列之間不存在顯著的Granger因果關系。
然后對DHL序列與DJX序列進行格蘭杰檢驗,可知,在5%的顯著性水平下,均拒絕零假設,即匯率指數序列與機械指數序列存在雙向因果關系。
應用上述方法最后得到結果如下:在5%的顯著性水平下,匯率指數序列與石化指數序列、醫藥指數序列存在由行業指數到匯率指數的單向因果關系,匯率指數數列與食品指數、制造指數存在由匯率到行業的單向因果關系;匯率指數序列與機械指數序列之間存在雙向因果關系。
(四)脈沖響應函數分析
在上文格蘭杰檢驗的基礎上,建立匯率指數與石化指數、食品指數和匯率指數與制造指數、醫藥指數、機械指數兩個VAR模型。脈沖響應函數分析必須建立在穩定的VAR模型基礎上,由于全部根的倒數值都在單位圓內,VAR模型是穩定的。
行業指數對來自匯率的一個標準誤差沖擊的反應如圖1所示。
匯率對行業指數的影響中,五個行業中,石化和食品在第一個交易日就做出迅捷反應并且第一個交易日為反應高點,而醫藥、制造、機械行業反應滯后并且高點出現在第二或第三個交易日。石化行業的反應在第二個交易日后快速消失,之后在第三個交易日后開始對之前的過度反應做出調整;機械行業和制造行業的反應在第四個交易日后快速消失。
綜合匯率與行業指數的相互關系來看,匯率的影響占主動地位。這也與我國現階段處于金融市場不發達和資本管制的國情相符,隨著金融市場的成熟和資本自由流動時,股價對匯率的作用更為明顯。
結論與政策含義
通過實證分析,可以看出匯率與服裝、金融、石化、機械、食品、醫藥、制造、造紙這些行業存在長期均衡關系。格蘭杰因果檢驗表明,匯率對不同行業的影響不同。相對于其他行業,匯率對石化、食品、醫藥、制造、機械行業存在較顯著的因果關系。主要由于人民幣升值,我國的出口類企業必然遭遇出口的匯兌損失,而進口類企業比如石化、造紙行業得益于人民幣升值購買力增強。此外人民幣升值,以人民幣計價的資產也會相應升值。
脈沖響應函數分析表明,在短期內,匯率與五個行業的相互影響中,匯率對行業的影響占據主動地位。五個行業中,石化和食品在第一個交易日就做出迅捷反應并且第一個交易日為反應高點,而醫藥、制造、機械行業反應滯后并且高點出現在第二或第三個交易日。此外,機械行業的反應力度最大。
本文重點研究了匯率波動與行業指數的聯動關系,但更深入的理解還應考慮制度層面的因素等其他解釋變量。人民幣匯率波動與證券市場股票指數之間最關鍵的傳導機制在于外匯制度,這其中又主要包括外匯儲備制度、資本管制制度、匯率形成機制等。當前人民幣盯住美元的“單邊升值”路線,明顯受制于美元,缺乏主動性,無法形成雙邊聯動的匯率機制。因此,為了減少人民幣匯率波動對我國資本市場的不利影響,進一步完善我國資本市場制度,必須健全外匯管理體制和努力形成更加靈活的外匯機制。同時,在實體經濟層面,應優化經濟結構增強對匯率波動的抵抗力。
參考文獻:
1.Dornbusch R. and S. Fisher. Exchange Rates and the Current Account [J].AER1980(5)
2.Branson,W.H. Managing Foreign Exchange Rate Risk [M].Cambridge University press,1983
3.Abdalla, Murinde. Exchange Rate and Stock price Interaction in Emerging Financial Markets [J].Applied Financial Economics, 1997(7)
篇2
中國第一重型機械股份公司(以下簡稱"中國一重")由一重集團于2008年11月19日在整體重組的基礎上聯合華融、寶鋼集團、長城,共同發起設立,總股本45.38億股,控股股東一重集團直接持有93.61%的股份,華融公司持股4.41%,寶鋼集團持股1.10%,長城公司持股0.88%。中國一重以其本部經營性資產及下屬十家二級企業股權作為出資,華融公司、寶鋼集團和長城公司以現金出資。目前,中國一重計劃發行不超過20億股A股,募集資金主要用于大型石化設備、核電設備、大型鑄鍛件等。中國一重主要從事重型機械制造業務,為冶金、電力、能源、交通運輸、礦山、石化等行業及國防建設提供重大成套技術裝備、高新產品和技術服務。
二、上市首日定位預測
光大證券(26.79,0.04,0.15%,股吧):中國一重合理估值8-9元
技術優勢突出確立行業龍頭地位:
公司具備多項全國第一和世界一流的技術,使得其在行業競爭中具備主動權,能有效轉嫁成本壓力,保持穩定和較高的毛利率水平。在各個產品領域具有突出的技術領先優勢,多個產品市場占有率位居第一。自主研發技術填補國內空白,成功實現國內首臺套。
產能突破和持續恢復的訂單為公司業績增長提供保障:
受益下游強烈的需求,核電設備和高端大型鑄鍛件業務處于供不應求狀況。公司募資擴產能有效發揮公司技術優勢,帶來盈利的快速增長。目前公司手持訂單160億,為2010 年業績增長提供保障。
核電和大型鑄鍛件業務成為業務結構中高速增長點:
核電業務行業空間發展潛力大,訂單保增長。90%以上的國產核電鍛件、80%以上國產核反應堆壓力容器由公司生產。公司是國內唯一既具有大型核電鍛件又具有核島成套設備制造能力的企業,將分享核電設備4900 億元的蛋糕。公司07、08年核電新簽訂單增速315%和184%,在2011 年和2012 年不斷交付,帶來核電業務爆發式增長。09 年核電訂單更是相對06 年增長率24 倍。
大型鑄鍛件項目預計2010 年底建成。擴產后公司鋼水能力增加到年產50 萬噸,鍛件增加到年產24 萬噸,鑄件增加到年產6 萬噸,成為世界最主要的大型鑄鍛件制造基地。隨著達產進程推進,帶來大型鑄鍛件銷售收入08-11ECAGR90%的增長。
冶金設備將從設備商向總承包商轉變,石化壓力容器重在內需和出口共同促進:
公司冶金設備生產具備總承包能力,目前需要訂單的獲得來突破該傳統主導業務的發展空間。石化壓力容器發展方向在國產化率提升下的內需和出口市場的兩輪驅動
公司是綜合實力排名第一的重機企業,給予公司技術優勢確立的競爭優勢溢價,分享企業成長:
2010E 預計所得稅率從25%下降到15%,加之核電等高毛利產品比重提升,綜合毛利率水平提升,公司2010 年較09 年業績大幅提升。公司給予公司09E/10E/11E的EPS 預測分別為0.16/0.23/0.32,公司作為真正的新能源行業概念股,給予公司09 年35 倍,10 年30 倍估值,建議詢價區間5.6-6.9。作為技術優勢突出的龍頭企業,我們給予公司溢價,給予11 年25-28 倍估值,合理價格8-9 元。
興業證券:中國一重合理價格區間6.25-7.5元
重型機械行業的龍頭企業,公司是國內盈利能力最強,制造水平最高的重裝企業,主要提供冶金成套設備、石化重型壓力容器、工礦配件、核電設備、大型鑄鍛件等,8年銷售收入101億,近三年CAGR21%,凈利潤10個億,近三年CAGR37.6%。
強大的技術創新能力和制造能力,公司擁有重機行業唯一的國家工程研究中心,是國內最大的軋制設備、加氫反應器、鍛鋼支承輥、核電反應堆壓力容器、核電鍛件的制造商,是國內唯一實現火電鍛件亞臨界火電轉子、連鑄輥批量化生產的企業,是唯一具備超臨界、超超臨界火電轉子生產能力的企業。
核能設備和大型鑄鍛件是未來最大看點,公司前幾年的快速發展來自于冶金設備需求的快速增加,而未來幾年的驅動力將主要來自于核能設備和大型鑄鍛件業務。冶金裝備新接訂單從08年開始明顯下滑,而高毛利率的核電和大型鑄鍛件訂單明顯增加,占09年上半年新接訂單的81%,預計這兩塊業務今后幾年將保持高速增長。
盈利預測:我們預計公司09-11年EPS分別為0.13元、0.25元、0.32元,考慮到公司的行業龍頭地位、盈利能力和技術優勢,我們認為公司的合理估值是10年25-30倍PE,對應股價區間是6.25元-7.5元。
安信證券5.8-6.2
國金證券(20.08,0.09,0.45%,股吧)6.5-7.9
國泰君安5.4-6.6
海通證券(17.18,0.15,0.88%,股吧)6.3-7.5
中金公司4.6-6.0
中信建投9.0-9.8
三、公司競爭優勢分析
重型機械行業是資本密集型、技術密集型和勞動力密集型行業。與其他競爭者相比,中國一重規模大、技術領先、制造能力強。一重集團前身為第一重型機器廠,始建于1954年,為我國第一個五年計劃期間政府投資建設的國有獨資企業,逐漸形成了完整的產品設計、工藝研發和技術服務等綜合技術創新體系,是我國最大的冶金成套設備、重型壓力容器和核能設備制造基地。中國一重于2000至2008 年,產值年均復合增長率達50.24%,而同期重型機械行業總產值年均復合增長率為33.13%。據中國重型機械工業協會統計,中國一重的增長速度在"七大重機"中排名首位。
篇3
Abstract: According to the talent demand of the machine engineering, the talent training mode of the major of machine design manufacture and automation is discussed in the paper. The construction target and train of thought of the dominant specialty was given according to diversified talents target, and the cultivation plan was carried out. The construction of teachers'' team was introduced. Education and teaching reform in the dominant specialty construction was discussed in detail. The perfect talent training scheme was built up, and the training of college students engineering practice and the creative ability were strengthened. So it should provide the compound talents adapted to the time tide for the fast developing mechanical manufacturing industry.
關鍵詞: 優勢專業;人才培養;專業建設;產學研
Key words: dominant specialty;talent training;specialty construction;production-study-research
中圖分類號:G642.302 文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2012)09-0208-02
0引言
在國家機械設計制造及其自動化專業指導委員會及我校總體辦學指導思想和人才培養思路的指導下,機械設計制造及其自動化專業是以機械工程為主導,以工程力學為基礎,以設計為前提,以工藝為核心構成了制造技術的全部內容,注重機電結合。注重以人才培養為中心,以本科教育為主體,以學科發展為依托,以教育思想和觀念的更新為先導,以教學管理體制改革為基礎,以市場為導向開展專業建設,使專業建設與市場需求、地方經濟發展緊密結合[1],為振興東北老工業基地,為石油、石化、機電行業輸送高級技術應用型人才這一主題來開展專業建設和人才培養工作。專業以“寬專業、厚基礎、強能力、高素質”為人才培養目標,突出辦學優勢,同時又具有石油石化特色,注重產學研相結合,加強素質教育,全面培養和造就基礎扎實、有創新精神和實踐能力的高級工程技術機電復合型應用型人才。
1人才培養方案的制定
人才培養目標是通過人才培養方案和具體教學計劃實施的[2]。培養方案的制訂以發展辦學特色,注重產學研相結合,全面培養和造就基礎扎實、具有創新精神的高級工程技術人才為目標[3]。專業培養方案特色和優勢是建立在機械工程學科特色和優勢的基礎上,依靠學科特色和優勢建立專業的特色,并具有了石油石化特色的寬專業、厚基礎、復合型人才培養體系,同時注意教學、生產和科研相結合,為振興東北老工業基地和區域經濟發展而服務。本學科有實力雄厚的機、電、氣、液、磁傳動與控制技術的人才,致力于新型傳動與控制的設計。機械設計突破了傳統的機床設計范疇,學生在掌握了常規與現代設計理論與方法的基礎上,注重知識的運用,學生既可從事制造裝備的設計制造,又能適應石油石化行業的需求,從事石油機械、化工設備的設計制造,使專業發展道路拓寬。從學生的畢業設計可見,有機床傳動系統設計、抽油機設計、換熱器及石油儲罐設計,又有輸油泵設計、壓力容器的制造工藝等。在培養計劃中明確指出了大學本科培養方案實施的時間年限為四年制,高職專升本為兩年制。培養方案對課程設置、教學進程和實踐安排都做了詳細說明,經過多年在各教學環節中的執行并隨著社會需求的變化不斷調整和修訂,培養方案已得到逐步充實和完善。
2培養方案的實施
專業培養方案注重機電結合,突出石油石化機械與設備產品設計的特色,以適應石化行業和機電行業對機電復合型人才的廣泛需求,立足東北、面向全國石油石化行業,充分發揮專業的人才優勢和科技優勢,積極主動為振興東北老工業基地經濟建設和社會發展服務。為了適應“重基礎,寬口徑”的人才培養要求,在學習過程中,強化工程基礎課,使學生掌握扎實的基礎理論和系統專業知識的同時,還加強了對基本操作技能的訓練,分別在校內實習工廠和典型生產企業進行金工、機械制造工藝學、數控加工技術等生產實習。
面向石油、石化機械產品與設備的設計及制造專業培養具備機械制造基礎知識與應用能力,能在生產第一線從事機械工程領域內的機械設計、制造、管理、科技開發、應用研究和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。在掌握機械工程領域相關技術的基礎上,強調以現代設計、現代制造、計算機應用為核心,通識教育,厚基礎,寬口徑,分類培養的教學管理模式,以油氣鉆采及輸運機械設計和石油產品造型設計為特色,服務于石油、石化的機械產品和設備。
面向機電行業的設計及制造專業培養注重機電結合,在學習和掌握現代機械設計與制造理論及方法的基礎上,加強機電一體化、電子技術和計算機應用技術的學習與實踐,以適應社會對機電復合型人才的廣泛需求。培養的人才具有機、電、計算機等多方面綜合知識,具有較強的綜合解決實際問題的能力。
篇4
增長驅動力依然強勁
2008年9月初,德意志銀行的研究團隊進行了一次調研,走訪了四川、黑龍江、北京和上海等地的30家企業。在四川,他們驚奇地了解到,由于災后重建和農村集體建設用地制度改革,該省2009年的GDP增長率很可能加速到20%甚至更高。當地的官員和企業家自信地表示,由于當地的出口型企業和民營中小企業不多,而且政府計劃大力推動農業的發展,未來5年糧食產量將增長25%,GDP不可能出現大幅下滑。
長期以來,中國經濟的增長模式主要依賴于投資,而投資主要集中于東部沿海的制造業,自2006年中期以后,全球經濟放緩、本幣升值、成本上升等問題使東部沿海的制造業增長難以為繼。東部投資機會的減弱,使中西部的投資機會開始顯現。目前,在中西部地區,鐵路、機場、公路和港口等基礎設施短缺的現象隨處可見,即使連山西這一全國最大的煤炭生產省都存在電力緊缺問題。正因如此,這些地區的基礎設施投資,可能是當地政府目前乃至今后十年持續關注的核心問題。中西部地區的服務業投資也受到政策扶持,比如,根據國家西部大開發戰略,在中西部地區設立保險機構的資本金要求較低,鼓勵國內外金融機構設立分支機構。目前,利寶互助保險公司等世界500強企業已經將中國區總部設在了重慶等西部城市。
在馬駿看來,在本輪經濟下降周期中,內陸地區能夠超越沿海地區,源于幾個結構性因素:首先,內陸省份對外部需求的依賴性較弱,沿海省份的出口/GDP比例為55%,而內陸省份僅為10%;其次,農業占了內陸省份的GDP很大比重,而政府將在2009年大力投資農業領域。值得注意的是,農業領域的固定資產投資正以60%的速度增長,很可能在今后幾年維持在30~40%甚至更高。此外,由房地產、證券等資產縮水而產生的“負財富效應”在內陸省份并不明顯。數據顯示,內陸省份擁有證券賬戶的人口比例僅為8%,僅為沿海省份的一半,而內陸省份的房地產價格漲幅也遠不及沿海大城市。
農業和重型機械機會大
那么,帶動中國經濟增長的新引擎將是什么行業呢?馬駿表示,即使GDP在未來幾年減速,農業和部分重型機械行業仍可能實現持續甚至加速增長。今后幾年,無論從食品安全還是控制通脹的角度,農業的戰略重要性都將越來越高,因此,政府在農業領域的財政支出比例將越來越高,未來3年的農業投資增長率將保持在30~40%。中信證券農業分析師毛長青近期在河南省的調研中也發現,2008年河南種糧戶每畝獲得補貼82元左右,但由于農資價格上漲,農民種植小麥每畝收益僅為203~218元,同比去年下降32元。他認為,只有持續加強農業補貼、提高糧價、加強和推廣農技體系建設,才能實現國家糧食增產的長遠目標。
篇5
關鍵詞:機械制造;成本管理;控制
中圖分類號: F275.3文獻標識碼:A文章編號:1673-0992(2009)12-082-01
開封空分集團有限公司,是1965年由國家投資建設的我國設計制造空氣分離設備的重大裝備制造重點骨干企業。河南省百戶重點企業和省高新技術企業。省級企業技術中心和河南省空分技術研究中心。河南省名牌產品企業。目前,隨著我國的機械制造業競爭越演越烈,而機械制造行業成本管理中存在生產計劃控制模式落后、信息分散、不及時、不準確、不共享以及管理工具落后等等情況,對我公司也造成了一定得影響,針對機械制造業中存在的這些問題,本人通過對機械制造成本的分析與研究提出以下幾點思考:
一、機械制造行業成本管理存在的不足:
1.生產計劃控制模式落后。采用臺套計劃方式,即以產品最長生產周期作為構成產品各種物料的采購提前期和生產提前期。夸大的提前期造成庫存和在制品儲備高,流動資金占用大,生產計劃與采購計劃脫節,零件成套水平差,不能準時交貨。
2.觀念轉變問題。實行以銷定產的生產方式,長期以來,全廠上下形成了銷售是龍頭的思想理念,重經營訂貨,重生產任務的完成,輕成本管理的現象普遍存在。由于成本管理工作力度不夠,對生產經營過程中各成本發生點也就缺乏監控。
3.信息分散、不及時、不準確、不共享。制造業產、供、銷、人、財、物是一個有機的整體,它們之間存在大量信息交換。然而人工管理信息分散、缺乏完善的基礎數據,信息分散、不及時、不準確、不共享、大大影響了管理決策的科學性。 4.缺乏標準化、規范化、制度化、程式化的管理,管理的優劣因人而異。盡管通過ISO9001制定了一系列的程序文件,但執行的效果可因企業和管理者而異。 5.存貨資金占用較高的問題。庫存資金占用是企業的一大浪費。近幾年公司在降低庫存上也做了一些努力,采取改代等方式做了一些利庫工作,但成效不夠顯著。
6.成本控制還停留在成本核算上,成本核算是成本控制的基礎,是一項系統工程,要求企業有先進的管理手段和信息化管理系統,但是許多企業還不具備這些條件,造成成本核算不及時,不準確,缺乏參考價值,更談不上成本控制。
二、機械制造成本控制對策
(一)提高自動化水平 1.提高自動化水平、提高工效、降低制造成本和人工成本. 應用戰略成本管理的方法和理論,分析制約生產效率的關鍵工序和人工成本高的瓶頸點,選用自動化程度高的數控設備及柔性生產資源,使用多技能的員工和通用性較強的設備,可極大的提高工效、降低成本。 2.優化工藝和工序,合理配置設備、優化流程,提高生產效率,降低成本。
3.運用信息化管理系統,提高工作效率,實現精益生產,向管理要效益。從全局和長遠利益出發,建立決策模型,評價企業的生產經營狀況,預測企業未來的運行狀況,決定投資策略和生產任務安排,形成生產系統的最高層次管理信息系統。
(二)改進產品設計首先,做到產品各部件的壽命相匹配
我公司主要是為我國冶金、石化、化肥、輕紡、建材、能源等工業部門提供了700余套大、中型空分設備和氣體液化設備,產品的使用期較長,這就需要與之相配套的各部件的使用壽命要匹配,通過改善產品設計工藝,使用壽命類似的原輔材料,加強各部件的協調一致性,確保產品的整體壽命。其次,產品設計標準化。再次,優化生產工藝,調整生產流程。在保證產品質量和滿足產品使用性能的基礎上應盡量做到優化生產工藝,縮短生產流程,為此在有效利用原有加工設備的基礎上要及時引進先進的生產設備,例如運用戰略成本管理思想,在成本管理上應注重于長遠的降低成本。
(三)簡化成本構成
1.降低采購成本,節約材料消耗材料的消耗主要指原材料、消耗材料等物資的耗費,是構成產品實體的主要組成部分,由于材料費用在機械制造產品成本中占有較大的比例,一般為60%左右,因此,節約材料消耗,對降低產品成本具有重要意義,其途徑主要有:加強材料采購管理,降低采購成本;首先要建立材料采購的各項規章制度以及有關的文件規定,提高材料采購及相關人員的控制意識和素質,其次要建立材料采購的計劃、采購、入庫、倉儲、會計結算和處理等業務規程。再次,要建立訂貨和采購的控制制度。通過建立嚴格的采購制度、建立供應商檔案和準入制度、建立價格檔案和價格評價體系來加強訂貨的內部控制制度。
2.控制人工成本。對人工成本實施管理,目的就在于提高人力資本的投入產出比率。而就制造型企業來說,由于產出較為一定,提高人工成本效率,最重要的就是降低人工成本。所謂降低人工成本并不是降低工人的工資福利水平,而是應減少生產過程中活勞動投入的無效部分。針對這一要求,可以利用標準成本制度,對人工成本進行全方位的控制。
3.加強經濟核算,厲行節約,降低間接費用。要認真貫徹勤儉辦企業的方針,健全各項管理制度,明確經濟責任制,減少由于管理不善而發生的一些損失性費用,就能有效地減少車間經費,從而使單位產品所分攤的費用額相對降低,對降低產品成本是有利的。
篇6
(一)進口目標開始由單一走向二元化
從“六五”至“九五”,我國進口目標比較單一,主要通過進口提升國內產業技術水平、增強國際競爭力,進而實現進口替代。而“十五”以來,進口目標逐步走向二元化,除了滿足國內對先進技術、能源、資源和消費品的需求外,實現國際收支平衡、減少貿易順差也逐漸成為進口的目標。
進口目標的變化與我國所處的國際國內形勢緊密相關。我國“九五”期間貿易順差為1494.5億美元,“十五”為2125.4億美元,“十一五”激增至11162.3億美元。我國外匯儲備從2001年的2121.65億美元增至2010年的28473.38億美元。國際收支不平衡對我國宏觀經濟平穩運行的壓力日益顯現,國際上要求我國承擔全球經濟再平衡責任的呼聲也日益高漲。在此情況下,我國進口目標開始由單一轉向二元化。“十一五”最后兩年,我國進口增速高于出口增速,貿易順差大幅下降,進口對國際收支平衡的作用開始顯現。
(二)外商投資企業仍為進口第一大主體,但進口占比呈先升后降態勢
“九五”期間,外商投資企業進口占比超過50%,成為我國進口第一大主體。“十五”和“十一五”(截至2009年)期間,這一格局得以延續且有所強化?!熬盼濉蓖馍掏顿Y企業進口占比為53.3%,“十五”和“十一五”(截至2009年)上升為56.6%和56.5%。不過,外商投資企業進口占比呈先升后降態勢。2001―2006年,這一比重持續上升;2007年開始呈下降趨勢。
外商投資企業在我國進口中的比重,與加工貿易在我國貿易中的地位緊密相連。外商投資企業主要從事加工貿易?!笆濉币詠恚赓Y企業在加工貿易中的比重一直在73%以上,在一般貿易中的比重則不到1/3?!熬盼濉逼陂g,隨著加工貿易成為我國第一大貿易方式,外商投資企業也成為進口第一大主體;“十五”以來,隨著加工貿易地位穩中趨降,外資企業進口比重也呈先升后降態勢。
(三)初級產品進口占比明顯上升,工業制成品進口占比下降
與“八五”、“九五”相比, “十五”和“十一五”(截至2009年)期間,初級產品進口在總進口中的比重明顯上升。“八五”至“十一五”,該比重分別為15.97%、18.54%、19.92%和27.85%。其中,礦物燃料、油和有關原料進口占初級產品進口的比重,從“八五”的26.1%升至“十五”的41.1%和“十一五”的45%。這是我國進入以重化工業為主的工業化中期后,對國際能礦資源依賴加大的結果。與此同時,工業制成品進口占比則有所下降?!鞍宋濉敝痢笆晃濉保@一比重分別為84%、81.5%、80.1%和72.1%。
(四)機電產品進口占比總體上升,但近年來有所下降
“十五”以來,機電產品進口比重總體上升,從44.96%升至50.1%。機電產品進口比重增加,推動了我國利用國外先進技術設備和關鍵零部件改造提升傳統制造業,推動了我國提升對外開放的技術溢出效應,也推動了我國吸收國外先進技術、提高自主創新能力。“十五”以來,機電產品進口占比呈先升后降態勢?!笆濉逼陂g為53.1%,“十一五”降為49.6%。這是初級產品特別是能礦資源進口在我國進口中占比迅速上升的結果。
(五)高技術產品進口顯著增加,但進口技術外溢效應有待進一步提升
2006―2010年,我國高技術產品進口規模從2473億美元升至4127億美元,年均增速13.7%。高技術產品進口在總進口中的比重穩定在30%左右。
然而,電子及通信設備制造、計算機及辦公設備制造兩大行業是我國高技術產業的主體。2005―2009年,這兩大行業產值占高技術產業總產值的比重分別在50%和30%左右。外資企業在這兩大行業中居于主導地位。2005―2009年,三資企業兩大行業產值中的比重分別在70%和90%以上。我國高技術產業這種現狀,決定了高技術進口的技術外溢效應仍有待進一步提升。
(六)能礦資源進口對國際社會的影響日益顯著
“十五”以來,隨著我國進入重化工為主的工業化中期,能源和礦產資源需求迅速增加,能礦資源進口在我國進口中比重上升,對國際社會的影響也日益顯著。我國原油進口占世界比重從2001年的3.3%升至2009年的9.2%,成為第二大原油進口國;我國從煤炭凈出口國轉變為凈進口國,2009年我國硬煤凈進口全球占比13.9%,成為僅次于日本的第二大煤炭凈進口國;我國已成為全球第一大鐵礦石進口國。我國進口成為影響包括石油、有色金屬等許多大宗商品供求基本面的重要力量。
二、“十五”以來我國進口成就
“十五”以來,我國進口環境最顯著的變化是加入了WTO,開始按照WTO規則推動進口自由化與便利化。我國關稅總水平由“入世”前的15.3%降至2010年的9.8%;我國在削減非關稅壁壘、促進貿易便利化和規范化方面也取得顯著進步。截至2010年,我國加入WTO的承諾已全部履行完畢,建立起符合WTO規則要求的經濟貿易體制,成為全球最開放的市場之一。在進口壁壘不斷降低的情況下,我國進口規模迅速擴大,從2001年的2435.5億美元升至2010年的13948億美元,年均增速為21.4%,遠高于同期世界進口10.1%的年均增速,也高于改革開放以來進口16.4%的年均增速。我國進口的全球占比從3.76%升至9.69%,在世界進口中的排名從第6位升至第2位。
(一)推動我國經濟增長
進口對我國經濟增長的推動作用,主要體現在中長期增加要素供給和推動技術革新方面:首先,進口機器設備、零部件等中間品直接增加國內資本積累,增強產出能力;其次,進口先進技術設備有助于提升企業技術水平和生產效率,實現資源集約有效利用;第三,進口先進技術設備有助于技術外溢,一方面減少國內企業的研發時間和費用,另一方面為國內消化吸收再創新提供有利條件;第四,進口短缺的能礦資源有助于緩解國內資源供給瓶頸;第五,適當進口消費品有助于增加開放競爭壓力,推動國內同類產品生產企業革新技術、提高生產效率,推動行業兼并重組、實現規?;a。
(二)推動我國產業結構轉型升級
“十五”以來,我國產業結構轉型升級呈現兩大顯著特征:一是重化工業大規模擴張,二是高技術產業快速發展。進口在其中都起到了重要作用。工程機械、裝備制造、石化、鋼鐵、有色金屬等重化工業的大規模擴張從進口中獲益良多。以工程機械和冶金裝備兩大行業為例。工程機械行業進口規模不斷擴大,僅2005―2008年進口額便從30.64億美元躍升至60.16億美元。發動機、關鍵液壓及部分傳動部件,信息化控制元件包括電子元件、液壓元件、傳感元件等都采用國際品牌產品,提升了該行業的生產能力?!笆晃濉逼陂g,工程機械行業銷售額年均增長28%,進入發展的黃金時代。冶金裝備行業穩步進口國外先進技術設備和關鍵零部件?!笆晃濉逼陂g,鋼鐵和有色金屬行業冶煉、軋制與鑄造等冶金專用設備年進口額穩定在16―18億美元,對提升我國冶金行業生產能力、推動鋼鐵和有色金屬產能快速提升起到了重要作用。
“十五”以來,我國高技術產業產值增加4.8倍,醫藥制造、航空航天器制造、電子及通信設備制造、計算機及辦公設備制造和醫療設備及儀器儀表制造等五大行業產值都實現了快速擴張,進口對高技術產業發展的作用十分明顯。
(三)推動我國戰略性新興產業發展
“十五”以來,特別是“十一五”時期,我國通過擴大進口、加強與國外的技術合作和鼓勵自主創新,在戰略性新興產業領域取得不同程度的進步,為其進一步發展創造了良好開端。以新能源和新材料兩個行業為例。我國通過進口風電設備、太陽能發電設備、核電設備和太陽能熱水器等所需關鍵設備與零部件,推動了這些設備制造業的發展。風電、光伏發電、太陽能熱水器制造業快速發展,初步形成完整的產業體系。風電裝備制造能力接近2000萬千瓦,基本滿足國內市場需要并開始少量出口。光伏發電設備制造能力已超過600千瓦,居世界首位。太陽能熱水器年產量接近5000萬平方米,占世界生產總量的50%左右。包括半導體材料、光電子材料、新型元器件材料和儲能材料等在內的電子材料,是我國下一步要大力發展的最重要的新材料之一。“十一五”期間,我國企業通過引進消化吸收再創新和自主創新相結合,掌握了不少電子材料領域的先進技術,包括千噸級多晶硅生產技術、光纖預制棒和高速拉絲技術等;產品種類逐漸豐富,新產品不斷得到開發,行業結構趨于優化。
(四)推動我國技術進步和自主創新
改革開放以來,進口推動我國技術進步的物化型溢出效應比較明顯。中間品進口增加1個百分點,帶動全要素生產率提高0.57個百分點;資本品增加1個百分點,帶動全要素生產率提高0.44個百分點。同時,進口的技術外溢效果受到國內人力資本和研發狀況的顯著影響,使得人才和研發投入較多的東部地區,進口的技術外溢效果更加明顯。
進口對我國自主創新的推動作用比較明顯。這得益于我國對進口技術設備的消化吸收力度不斷加大,在高技術產業體現得尤為明顯?!笆濉焙汀笆晃濉逼陂g,大中型高技術企業消化吸收經費支出大幅增加,最高年份費用較2000年增加7.2倍,醫藥制造等五大行業分別增加2.6倍、13.2倍、4.1倍、3.1倍和17.7倍。高技術產業專利申請件數大幅上升。2005―2009年,大中型高技術企業專利年均申請33348件,是2000年的14.9倍;醫藥制造等五大行業專利年均申請分別為3370件、838件、22161件、4162件和2817件,分別是2000年的6.2倍、10.6倍、20.2倍、15.8倍和11倍。
(五)推動我國產業國際競爭力提升
“十五”以來,對先進技術設備、關鍵零部件和發明技術專利等的進口,推動了重點行業產出規模的擴張和產品質量的提升,使我國產業的國際競爭力明顯增強,出口規模持續擴大,國際市場認可度不斷提升。工程機械行業出口額從2001年的6.68億美元躍升至2008年的134.22億美元,且從2006年起貿易逆差轉為順差;重型機械、冶金設備、通訊設備、軌道交通裝備、電力設備、機床工具、船舶、汽車、建材、石化等主要制造業出口規模均迅速擴大。剔除國際金融危機影響,“十一五”期間這些行業出口年均增速都在22%以上,冶金設備和通訊設備出口年均增速在40%以上,電力設備和船舶的出口年均增速則在50%以上。
三、“十二五”進口面臨的國內外經濟環境
(一)國內
1、加快轉變經濟發展方式要求提高進口綜合效應
擴大消費需求要求我國適度擴大消費品進口,特別是在目前人民群眾對物質、文化消費要求日益提高的情況下。提升制造業核心競爭力、發展戰略性新興產業,要求我國積極擴大先進技術、關鍵零部件和節能環保產品進口,提升進口的技術溢出效應,以進口帶動自主創新。積極穩妥推動城鎮化進程、改善城鄉基礎設施建設,要求我國加快擴大能源資源性產品進口,滿足國內日益增長的能源資源需求。
2、我國國際收支狀況良好為擴大進口提供了有利條件
目前,我國外匯儲備已超過3萬億美元;“十二五”時期,隨著我國對外貿易轉型升級,出口附加值進一步提升,出口創匯能力將進一步增強,擴大進口所需外匯能夠得到充足保障。
3、人民幣價值堅挺對擴大進口具有一定促進作用
可以預計,在我國經濟基本面良好的形勢下,隨著人民幣匯率形成機制改革深化,人民幣將存在較大升值空間。人民幣價值堅挺有利于降低進口品的人民幣價格,對擴大進口具有一定促進作用。
4、“走出去”步伐加快將帶動進口
“十二五”時期,我國將加快推動企業“走出去”,充分利用國際資源,在當地進行精深加工,從而擴大資源性半成品和成品進口。
(二)國際經濟形勢
1、全球經濟再平衡要求我國擴大進口
盡管我國與美國在全球經濟失衡的責任歸屬問題上存在分歧,但可以預計,只要美國貿易逆差仍在擴大,那么要求我國擴大進口的壓力就會不斷增加。而從實際行動看,我國其實已通過擴大進口主動承擔一部分全球經濟再平衡責任。2009、2010兩年,我國進口規模占全球比重明顯上升,便是例證。
2、美國通過擴大出口帶動經濟增長的戰略為我國擴大進口創造了一定有利條件
目前,美國具有比較優勢的產品是農產品和高技術產品。美國為擴大出口,已開始改革高技術產品出口管制體系,放寬高技術產品出口。我國可抓住這一有利時機,與美國加強談判和溝通,爭取美國逐步放寬對我國的高技術產品出口限制,擴大先進技術和設備進口。
3、人民幣國際化為我國擴大進口提供一定有利條件
后危機時代,國際貨幣體系的基本格局雖然不會有實質性改變,但人民幣國際化進程預計將在我國周邊國家和東亞、東南亞快速推進。人民幣國際化有利于我國擴大與周邊國家的經貿往來,提高我國進口周邊國家豐富能礦資源和農業資源的能力。
四、未來進口變化趨勢分析
一是進口增速預計進一步提高,貿易順差將逐步縮小。二是進口主體結構預計發生變化,外商投資企業在進口中的比重下降,內資企業特別是國有企業在進口中的比重上升。三是進口產品結構預計發生變化,先進技術設備和關鍵零部件進口比重上升,能源、原材料比重下降。四是進口貿易結構預計發生變化,加工貿易進口比重進一步降低,一般貿易和其它貿易進口比重上升。五是進口來源地結構預計發生變化,美國、歐盟、日本等技術發達國家和地區在我國進口中的地位上升,中東、澳大利亞、加拿大等能礦資源富集地在我國進口中的地位下降。六是人民幣在進口中將發揮更大作用,特別是在我國與周邊國家及東亞、東南亞國家的進口貿易中。
五、“十二五”進口工作需處理好的四個問題
(一)進口雙重目標的主次關系問題
下一步進口工作主要有兩個目標:有利于國內經濟結構調整和優化;有利于國際收支平衡,即減順差。下一步進口應以前者為主要目標。
(二)進口產品結構問題
應優先鼓勵進口先進技術設備與關鍵零部件等有利于改造提升傳統制造業、發展戰略性新興產業、提升自主創新能力的產品。其次鼓勵進口能礦資源,進口重點可從原材料轉向半成品和產成品。對消費品進口則只應適度擴大,而對奢侈品進口則不應進行鼓勵。
(三)擴大進口與提升自主創新能力的關系問題
需要加大對進口先進技術設備的消化吸收再創新,提高進口的技術外溢效應,變“拿來”為“自有”。在此過程中,要尊重國外知識產權,對國外先進技術的再創新,要在保護知識產權的前提下進行;同時,要加大國內知識產權保護力度,完善知識產權保護法律體系,形成鼓勵自主創新的有利環境。
篇7
本文根據華夏基金公司投資決策委員會主席王亞偉在“展望2009蓄勢與期待――華夏基金2008~2009年度投資報告會”上的講話整理,略有刪節。
在我看來,股市未來迷霧重重,套用一句流行的廣告詞,那就是“一切皆有可能”。我想說的一點就是,影響股市的因素有很多,而且與股市都有著互為因果的邏輯關系,這就大大增加了預測股市的一個難度,對于2009年來說尤其如此。
2009年股市迷霧重重
大家都認同中國經濟長期增長的內在動力,在于龐大的國內消費市場,但是理想和現實是存在差距的。
現實的情況是,為了保持短期的經濟增長,中國的經濟是更加依賴出口了。我們知道從2008年12月開始,國家提高3770種勞動力密集產業和機電產品的出口退稅率,取消了部分鋼材、化工品、糧食的出口關稅,降低了化肥的出口關稅,央行行長周小川也提出了不排除以人民幣貶值的方式來促進出口。問題是,在外部需求負增長的情況下,這樣做的效果會大打折扣,道理很簡單,一個國家的貿易盈余就是其他國家的貿易赤字,當前世界各國都面臨著經濟增長問題,都需要增加出口,都需要減少逆差或增加順差來促進經濟,所以必然會導致全球范圍內的貿易保護主義的抬頭,最后大家想增加出口都是一廂情愿。另一個現實情況是,中國比以前更加依賴投資。
分析的因素越多,越覺得2009年股市看不清楚。面對不確定性股市的判斷,要做一個能夠按部就班執行的計劃很難。好在,就制訂投資策略而言,看不清楚股市方向并不完全是一件壞事,這起碼可以讓我們更加謹慎而不至于犯大錯誤。在很多情況下,我們犯大的錯誤都是在看得清楚的時候,因為我們所謂的“看得清楚”,只是自以為看得清楚了,是否真的看得清楚,事后才能得到驗證。就像2007年的時候,我們都對未來的黃金十年充滿著信心,結果卻證明是大錯特錯了。
展望2009年,前方是迷霧重重,也許只有走進去了才能看得更清楚。以“菜鳥”的心態摸著石頭過河,可能會走得更穩點。
回避基建、銀行板塊
投資策略上,我認為2009年倉位控制應該比2008年更靈活。2009年的股市我們看不清楚,所以我們既要防止套牢又要防止踏空,防止套牢就是我們在股票投資上不能“大投”,防止踏空就是說我們在股票上也不能“小投”,最好的辦法就是“中投”。這個詞是2008年關注度很高的一個詞,2009年這個詞也可以讓我們在應對股市變化方面比較靈活。
篇8
關鍵詞:機械密封;安裝;使用;失效;泄漏
1.機械密封的工作原理
1.1.機械密封的定義
在國家有關標準中的定義:由至少一對垂直于旋轉軸線的端面組成,在流體壓力及補償機構彈力(或磁力)共同作用下,以及輔助密封圈的配合下, 該對端面保持貼合并相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。按照補償機構運動狀況分為旋轉式和靜止式機封;按照靜環安裝位置可分為內裝式和外裝式機封;按照密封面上介質載荷的作用情況可分為平衡型和非平衡型機械密封。
1.2. 機封的基本結構:
機械密封一般有4個密封點,如圖1所示A、B、C、D點。
A點為端面密封點。這是一個動密封點,它靠彈性元件(彈簧、波紋管或波紋管加彈簧)和密封流體壓力,在相對運動的動環和靜環的接觸面(端面)上,產生一個適當的壓緊力(比壓),使這兩個光潔、平直的端面緊密貼合而達到密封目的。
B點為靜環與壓蓋端面之間的密封點。這是一個靜密封點,用橡膠或聚四氟乙烯密封圈來防止液體從靜環與壓蓋之間隙的泄漏。
C點為動環與軸(或軸套)配合之間的密封點。這也是一個靜密封點,當動、靜環端面磨損時,輔助密封圈與動環應能補償磨損的軸向移動。
D點為壓蓋與機體(密封箱體)之間的密封點,這也是一個靜密封點,用螺栓壓緊密封圈或密封墊片,實現無泄漏。
2. 機械密封的安裝和使用
2.1. 下表是根據我廠13年對70套損壞機封統計的數據:
從統計數據得出:因使用和安裝因素造成機封損壞占到總數的88.6%,因此,必須高度抓好安裝和使用的的各個環節。
2.2 . 安裝密封前的準備工作:
安裝前的準備工作是整個安裝過程的關鍵,準備越充分,設備開起后機封使用的可靠性越高。
2.2.1.檢查機械密封包裝盒上標注的型號是否和泵的使用要求一致,對于非平衡機封還要檢查密封面,輔助密封圈等有無損傷、變形、裂縫等現象,若有缺陷,必須更換。對于集裝式結構的機械密封,不必拆開檢查。
2.2.2.檢查機械密封軸套的長度、內徑,最可靠的辦法是將其與拆換下的舊機械密封的尺寸做比較,也可采用機械密封與軸試裝的辦法檢查軸套。
2.2.3.檢查機封箱與機械密封的配合尺寸以及螺釘連接尺寸,做到安裝心中有數,避免錯誤安裝造成機封損壞。
2.2.4.如果因振動造成的設備損壞,要進行泵軸的竄動量、徑向跳動度、同軸度是否符合技術要求,一般情況下將各結合面清理干凈即可滿足安裝要求。
2.2.5.裝入前必須將軸或軸套、機封箱體、密封端面及機封本身清擦干凈,防止任何雜質進入機封箱內,切記不允許用不清潔的不檫拭密封端面。
2.2.6.不允許用工具敲擊密封端面,以防止密封件被損壞。
2.3. 機械密封的安裝
2.3.1.在機械密封橡膠O型圈和軸套或軸表面涂一層機油,便于安裝。特別注意的是:乙丙、丁基等材料的橡膠圈不能與油或脂接觸,推薦采用動物油或肥皂。
2.3.2.將靜環密封圈套在靜環上并涂上劑,并將靜環的防轉銷對準機封箱上的凹槽,檢查其能否滿足技術要求,之后把靜環組合件、密封圈等旋轉件一同套在軸上相應位置,最后安裝上帶靜環的壓蓋。在安裝機械密封的緊定螺栓和連接螺栓時,每組螺栓應采用對稱擰緊的辦法,防止安裝偏差。
2.3.3.在未固定壓蓋之前應檢查是否有異物粘附在摩擦副的端面上,用手推補償環做軸向壓縮,松開后補償環能自動彈回無卡滯現象,最后才能將壓蓋螺栓均勻緊固。
2.3.4.安裝葉輪時,應一邊盤車一邊觀察安裝核實尺寸,檢查壓蓋、靜環與軸是否有摩擦,感覺應均勻;機封軸套有卡環時,應保證卡環與壓蓋的間隙尺寸2~3mm,如有超差應調節泵軸予以保證,否則容易引起卡環與壓蓋的摩擦影響使用。
2.3.5.檢查進出冷卻水管路是否暢通,接上機封的冷卻水,檢查機封有無泄漏。
2.3.6.按照旋轉方向手動盤車,檢查轉動是否靈活,泵腔內有無不正常聲音,若有異常必須檢查調整。
2.3.7.打開泵進口閥門,引入物料進行靜壓實驗,檢查泵殼等處的密封狀況。無問題后開啟電機,緩慢調節變頻器頻率至15Hz,一方面檢查泄漏情況,另一方面排出密封腔中氣體,最后等待開車。
3.機封出現泄漏原因分析及對策:
機封出現泄漏的原因很多,以下幾點使我們在生產中經常遇到的機封泄漏,供大家交流借鑒:
3.1. 安裝靜試時泄漏
機械密封安裝調試好后,一般要進行靜試,觀察泄漏量。如泄漏量較小,多為動環或靜環密封圈存在問題;泄漏量較大時,則表明動、靜環摩擦副間存在問題。在初步觀察泄漏量、判斷泄漏部位的基礎上,再手動盤車觀察,若泄漏量無明顯變化則靜、動環密封圈有問題;如盤車時泄漏量有明顯變化則可斷定是動、靜環摩擦副存在問題;如泄漏介質沿軸向噴射,則動環密封圈存在問題居多,泄漏介質向四周噴射或從水冷卻孔中漏出,則多為靜環密封圈失效。
3.2. 試運轉時出現的泄漏
泵用機械密封經過靜試后,運轉時高速旋轉產生的離心力,會抑制介質的泄漏。因此,試運轉時機械密封泄漏在排除軸間及端蓋密封失效后,基本上都是由于動、靜環摩擦副受破壞所致。引起摩擦副密封失效的因素主要有:
3.2.1.操作中,因抽空、氣蝕、憋壓等異?,F象,引起較大的軸向力,使動、靜環接觸面分離,這點要求我們在試運轉時頻率不能調的過高,一般在15Hz左右,試車五分鐘以內。
3.2.2.動環密封圈過緊,彈簧無法調整動環的軸向浮動量;
3.2.3.工作介質中有顆粒狀物質,運轉中進人摩擦副,損傷動、靜環密封端面,試車前要先把冷卻水開啟,形成機封腔內正壓。
上述現象在試運轉中經常出現,有時可以通過適當調整靜環座等予以消除,但多數需要重新拆裝,更換密封。
3.3 正常運轉中突然泄漏
離心泵在運轉中突然泄漏少數是因正常磨損或已達到使用壽命,而大多數是由于工況變化較大或操作、維護不當引起的。
3.3.1.抽空、氣蝕或較長時間憋壓,造成機封使用工況發生變化,導致密封破壞;
3.3.2.泵的實際輸出量偏小,大量介質泵內循環,熱量積聚,引起介質氣化,導致密封失效,出現這種情況,說明泵沒有工作在效率區間,應及時調整輸出量,如出現長時間運行還容易出現斷軸。
3.3.3.對較長時間停用的泵,重新起動時必須先手動盤車,防止摩擦副因粘連而扯壞密封面。泵長時間不運行,要把機封的冷卻水管拆下并串聯起來,把機封內的冷卻水吹出,避免機封腔內結垢。
3.3.4.工況頻繁變化或調整;
離心泵在正常運轉中突然內泄漏,如不能及時發現,極易造成冷卻水系統污染,往往會釀成與之并用的泵類設備機封損壞,日常巡檢中要加大對機封水槽水質檢測,發現水質變混要及時置換機封水。
參考文獻:
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[2]《中華人民共和國機械行業標準---泵用機械密封》 中華人民共和國機械工業部 1995年7月1日
篇9
基于市場分層需求對如皋港物流園進行規劃預測。通過綜合考察港口腹地的經濟和港口的運輸能力等因素,將如皋港的市場需求劃分為四個層次。對不同需求層次的主導產業進行識別與分析,確定了如皋港物及腹地的物流需求和目標市場,并對其進行定量預測,以期尋找區域經濟與區域物流之間的內在關系,為區域物流規劃提供必要的決策依據。
【關鍵詞】
如皋港口;市場分層需求;物流規劃預測
1引言
目前對港口物流需求的定量預測通常采取時間序列預測或因果預測等。本文以如皋港為例,考察其港口腹地的經濟和港口的運輸能力等因素,按照市場需求劃分層次,針對不同的目標市場預測未來如皋港物流市場的需求量,以尋找區域經濟與區域物流之間的內在關系并為區域物流規劃提供必要的決策依據。
2如皋港市場需求層次劃分
市場需求層次的劃分,是指確定其所服務的地區范圍以及相應的層次結構。首先,劃分出腹地范圍,然后,綜合考量腹地的經濟因素、港口因素以及港口集疏運能力因素,確定出市場需求的層次。
2.1海向腹地的界定如皋港外貿貨物主要涉及到韓國、日本、俄羅斯等東亞地區,以及孟加拉國、新加坡、緬甸、印度等地區,還有部分貨物來自加拿大和美國以及南美洲等部分地區。
2.2陸向腹地的界定陸向腹地主要包括直接腹地和間接腹地。主要采用圈層法和點軸法對腹地進行界定。首先以圈層法為主要原理,分析如皋港周圍不同區域的經貿情況、交通情況和與如皋港之間貨運聯系,確定出與如皋港密切程度,確定如皋市、如東縣、海安縣確定為如皋港的直接腹地。將周邊蘇中、蘇北地區部分地區劃為如皋港外層腹地圈,作為如皋港的間接腹地。其次以點軸法為主要原理,以長江經濟帶為軸線確定如皋港的腹地范圍??紤]到交通距離的因素,長江中上游地區為如皋港的間接腹地。
2.3如皋港市場需求層次如皋港可劃分為長江中上游產業、蘇中蘇北產業、如皋市產業以及臨港產業四個層次。不同層次市場需求對預測產生影響隨著空間距離的變化以及港口物流發展階段而變化,其中臨港產業發展始終對市場需求影響發揮主導作用。
3不同需求層次下主導產業的識別與分析
對如皋港市場需求四個層次的主導產業進行識別與分析,能夠確定不同主導產業的物流需求和目標市場,以拓展如皋港現代物流園服務領域、提升服務水平。
3.1主導產業識別與分析當前,長江中游城市群主要城市的主導產業存在相當程度的“同質”,基本都布局了汽車產業。而長江上游經濟帶不同梯度的產業體系也正在形成。蘇南和蘇中地區均以技術密集型為主,而蘇北地區以勞動密集型產業為主。如皋、如東、海安、淮安、泰州、鹽城六大地區第二產業比重在三大產業中仍占主導地位。具體如表1所示。
3.2不同主導產業物流需求分析與目標市場的確定根據不同產業物流需求的特點與類型進行行業資格分析和吸引力分析,可進一步篩選出具有較高物流需求、更適合于物流園區市場。
3.2.1行業資格分析圖1為依據中國行業深度研究報告中給出的行業統計數據和相關物流調查報告所做行業資格分析圖。由圖1可以看出,通信設備、家電、建材、機械行業是“增長率”和“物流費用”雙高行業,是物流市場發展空間較大的行業;飲料與食品、冷鏈以及計算機的物流費用較低,但是行業增長率已超過25%,可能出現大量物流需求。綜合以上分析,將通信設備、建材、鋼鐵、化工、汽車、家電、計算機、機械以及食品和飲料、冷鏈市場確定為資格標準較高的市場。零售行業中對于本項目所研究的地區的商貿企業而言物流需求較高,應該納入資格標準較高市場。
3.2.2吸引力分析目前,仍然有許多企業選擇自營物流而不是外包。計算機、汽車、零售、通信設備、建材以及冷鏈的外包率很高而且預計競爭程度較低,因而具有較高的物流需求;食品和飲料、家電具有較高的外包率,對物流構成較高的吸引力?;谝陨蠈π袠I資格分析和吸引力的分析,可初步確定如皋港物流園區的主要目標市場如下:①集裝箱貨;②化工、日化產品;③雜貨,包括鋼材、廢鋼、礦建材料、石材、汽車零部件等;④煤炭、糧食等大宗散貨。
4不同目標市場物流需求量預測
如皋港不同目標市場物流需求量主要從剛性需求和彈性需求兩個方面進行預測。煤炭剛性需求主要包括臨港產業的華電以及如皋市內的相關耗能產業,長江深水航道開通,煤炭中轉量會持續增加。石油及制品吞吐量主要來自石化碼頭,預計石油每年增長率在10%左右?;@區主要打造四條化工鏈,預測2020年為494萬噸。根據吞吐量占南通港吞吐量比例,未來如皋港將分擔大約20%的天然氣需求量。金屬礦石需求主要來自如皋市,需求增長率將維持在8%。鋼材是如皋港區主要作業的件雜貨貨種,主要供臨港產業以及市內相關產業使用,預計需求增長率相對緩慢。南通市沿江、沿海港口建設項目和臨港產業項目深入推進將使建筑市場回暖,預測礦建材料需求量增長率在每年10%左右。木材剛性需求主要來自如皋市內相關企業,近年來替代品越來越多,需求量不會有較大變動。播種面積和糧食產量相對穩定,化肥農藥需求也比較穩定。棉花需求增長率為5%左右。石材需求量主要來自東升石材城,2020年需求量將達到293萬噸。集裝箱需求主要包括長江中上游中轉和蘇北部分地區,考慮到集裝箱碼頭通過能力限制,未來增速保守估計在6%左右。綜上所述,預計2020年如皋港物流總吞吐量將達到5563萬噸,較2014年的2930.76萬噸翻了近一倍。根據對目標市場分析,如皋港物流產品規模和結構也更加多樣化。
5結語
通過分析如皋港的基本特點和港口物流發展的趨勢,將如皋港口物流系統劃分為港區、臨港區、近港區和遠港區四個層次,不同層次服務功能和發展規劃結合如皋港腹地產業發展現狀和趨勢,預測了未來的港口物流需求規模和結構,以判斷項目產業發展的方向和空間。
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篇10
一、工業經濟運行主要特點
1、生產規模不斷擴大,增速創多年同期新高
一季度全省工業高位運行,規模以上工業實現增加值1304.8億元,增長30.3 %,同比加快18.5個百分點,比去年底快10.2個百分點,比金融危機拐點前的2008年8月增速24.4%高5.9個百分點,增速創多年來同期最高??偭恳幠7€步擴大,1、2、3月份實現增加值411.1億元、357.7億元、507.5 億元,分別比去年同期多139億元、80億元、189億元,3月份增加值首次突破500億元,較歷史最高點2009年11月份的464.8億元高出42.7億元。
2、輕工業持續較快增長,重工業明顯提速
1―3月,輕工業實現增加值411.7億元,增長27%,同比加快3.8個百分點,占工業比重較2008年一季度提高了2.36個百分點;在輕工業保持較快增長的同時,重工業經歷48個月后,增速連續兩個月快于輕工業,呈現快速恢復勢頭。重工業實現增加值893.1億元,增長32%,同比加快25.6個百分點,對全省工業增長貢獻率達71.2%。
3、工業增長主要靠內需拉動,出口形勢初步好轉
一季度全省工業實現銷售產值4041.15億元,增長43.6%,其中,國內銷售產值增速為43.8%,同比加快33.6個百分點,內銷占銷售產值95.9%,是拉動增長主導力量。隨著國際市場需求逐步回暖,工業出口初現好轉勢頭,前三個月完成出貨值164.74億元,增長37.1%,扭轉去年同期下降13.1%的局面,但增幅環比回落12.9個百分點。
4、市州增速普遍加快,結構偏重城市增速較高
在17個市州中,除林區外增速均超過20%,增速超過30%有8個。這主要得益于汽車、鋼鐵等行業的增長拉動,十堰、武漢、襄樊、鄂州實現高速增長。十堰去年同期增加值下降15.5%,今年增長60%;武漢增長35.4%,同比加快24.6個百分點;襄樊和鄂州均增長33.5%,分別加快 14.2、13.8個百分點。恩施、荊門、荊州、宜昌增長30%以上,黃石增長26.8%,扭轉去年同期負增長局面,環比加快5.4個百分點。武漢、十堰、宜昌、襄樊對全省增長貢獻較大,合計拉動全省工業增長20.7個百分點。
5、經濟效益大幅提升,汽車等行業貢獻突出
1―2月,全省規模以上工業實現主營收入2396億元,增長45.3%,其中汽車、有色行業增長104%、153%,實現利潤112.8億元,增長94.6%。39大類行業全部實現贏利,這種現象歷史少有。其中汽車行業利潤43.6億元,增長10倍,對全省工業利潤增長貢獻率達到72.3%;鋼鐵、化工、有色、紡織行業利潤分別增長4.1倍、3.3倍、2.4倍、1.3倍。全省工業實現稅金總額164.9億元,增長39.4%,其中煙草、汽車、石油加工行業增長42.8%、82.6%、42.4%虧損企業虧損額18.9億元,下降47.7%,其中有色、鋼鐵、汽車行業分別下降90.3%、87%、74.8%。
6、全省電力發供穩步增長,工業用電需求旺盛
一季度全省發電365.08億千瓦時,增長11.76%,其中水力發電156.79億千瓦時,下降12.22%;火電持續滿發支撐全省電力供應,火電廠發電208.15億千瓦時,增長40.67%?;痣娖骄眯r數1290小時,同比增加233小時。外購電26.73億千瓦時,相當購進電煤140萬噸。一季度,全社會用電量302.02億千瓦時,增長25.49%,其中工業用電量208.53億千瓦時,增長28.97%,占全社會用電69.05%。工業用電需求較旺,月均用電量超過1億千瓦時的9個制造業用電普遍增長,有色金屬加工、交通電氣電子設備制造、金屬制品、通用及專用設備制造業一季度用電分別為21.64、11.33、5.40、4.74億千瓦時,同比增長60.96%、41.38%、46.38%、47.37%;黑色金屬冶煉、非金屬礦物制品業用電41.36、17.06億千瓦時,分別增長33.65%、26.48%;化學原料及化學制品制造業、食品飲料煙草業增幅也在10%以上,鋼鐵、汽車、化工、水泥等重點行業用電量均達到或超過金融危機爆發以前的最好水平。截止4月12日,全省14家統調電廠存煤160萬噸,較今年最高存煤量2月5日的256萬噸,減少了96萬噸。
二、主要行業運行情況
1、汽車行業高速增長
繼去年四季度快速增長,汽車行業成為拉動全省工業增長的最大支柱,一季度實現增加值214.5億元,增長80.8 %,對全省工業增長貢獻率近三成。全省汽車產量37.89萬輛,增長79.6%。分車型看,轎車17.06萬輛,增長115%;載貨車12.4萬輛,增長77.3%;客車4.94萬輛,增長40.4%;SUV(越野車)2.78萬輛,增長26.6%。東風商用車公司完成產值82.1億元,增長248%;神龍公司93.1億元,增長161%;東風本田111.4億元,增長43.7%。零部件配套能力快速跟進,神龍襄樊工廠生產發動機11.1萬臺,增長148%;生產變速箱7.3萬臺,增長86%。
2、食品行業高位運行
在連續幾年高速增長基數上,今年行業增速相對放緩,但仍在高位運行,實現增加值149.4億元,增長31%,其中農副食品加工業82億元,增長29.5%,增速同比回落25.9個百分點;食品制造業24.5億元,增長33.4%;飲料制造業42.9億元,增長32.8%,增速分別加快17.1、12.8個百分點。主要產品產量保持較快增長,餅干19.55萬噸,增長114.9%;乳制品產量15.76萬噸,增長83%;軟飲料95.24萬噸,增長37.6%;飲料酒46.88萬千升,增長9.4%;植物油46.63萬噸、大米217.25萬噸、飼料78.85萬噸,分別增長26.9%、23.4%、47.1%。
3、機械行業持續加速
機械行業作為產業的“龍頭”,近幾年在投資需求拉動下一直保持較快發展勢頭。今年一季度,通用設備、專用設備、電氣機械及器材、儀器儀表及辦公機械四個子行業合計完成增加值167億元,增長43.5%,較2009、2008年同期分別提高10.8、15.3個百分點,在工業中比重達到11.78%,較2008年同期提高1個百分點。其中通用設備業加速上揚,完成增加值48.3億元,增長43.7%,增幅同比加快33.6個百分點;電氣機械及器材制造業增加值47億元,增長33.8%,增幅較同期加快22.7個百分點;儀器儀表及文化、辦公用機械制造業完成增加值43.3億元,增長64.5%;專用設備業增加值為28.5億元,增長33.4%。
4、冶金行業振蕩上行
今年以來,鋼材價格穩步上升帶動生產較快增長,加之鄂鋼技改、三峽全通涂鍍板、冶鋼460等重大項目投產出力,扭轉去年同期下降走勢,鋼鐵行業實現增加值81.6億元,增長31.6%;生鐵產量521萬噸,增長23.1%;粗鋼559萬噸,增長27.1%;鋼材618萬噸,增長38.7%,一批深加工品種增長較快,厚鋼板、無縫鋼管、中厚寬鋼帶、冷軋薄寬鋼帶、電工鋼板帶、鍍層板帶,分別增長63.9%、89.9%、89.5%、78.4%、71.4%、159.5%。武鋼完成產值175億元,增長44.15%。一季度主要有有色品種價格在波動中回升,有色行業生產經營形勢明顯好轉,十種有色金屬產量18.74萬噸,增長36.1%,去年同期為下降22.7%,其中電解鋁9.9萬噸,增長84.8%;完成增加值31.8億元,增長33.1%,同期為下降14.4%。
5、石化行業延續回升勢頭
化工行業實現增加值98.4億元,增長37.6%,增幅較同期加快27.2個百分點,環比加快8.1個百分點。春耕來臨,農資企業生產形勢較好,磷酸一銨、草甘酸、六偏磷酸鈉等主要產品價格同比出現不同程度回升,主要產品產量平穩增長,化肥產量197.62萬噸(折純),增長18.1%;農藥4.56萬噸,增長98.8%;純堿34.39萬噸,增長24.8%;燒堿17.72萬噸,增長55.7%。原油加工業實現增加值8.2億元,增長17.7%;原油加工量245.19萬噸,增長19.3%。
6、通信及電子設備制造業增長提速
在3G、三網融合、出口和重點項目投產出的拉動下,通信及電子設備制造業實現增加值58.2億元,增長44.8%,增幅高出去年同期30.3個百分點,比2008年同期高16.1個百分點。生產數碼相機156.5萬臺,增長88.6%;手機159.4萬臺,增長49.6%;顯示器333.3萬臺,增長29.1%;空調150.3萬臺,增長59.4%;光纜130.9萬芯千米,增長28.6%;新增微型計算機22.6萬臺。新項目和大企業出力是推動較快增長的主要動力,武漢富士康、冠捷顯示、烽火科技分別實現產值28.7億元、28.8億元、14.1億元,同比增長98%、47.3%、62.7%。
7、紡織行業保持上升通道
隨著沿海紡織服裝業加快向中西部轉移,出口快速回升,棉花、紗、布等產品價格上漲等多重因素帶動,全省紡織工業繼續保持較快增長勢頭,實現增加值75.9億元,增長27%。粘膠價格上升,帶動生產強勁反彈,化纖產量3.47萬噸,增長85.4%。棉紡織業發展加快,生產紗22.1萬噸,增長23.7%;布5.51億米,增長33.5%。服裝業完成增加值23.6億元,增長27.1%。
8、建材(非金屬制品)行業快速攀升
實現增加值71億元,增長49.6%。生產水泥1763萬噸,增長39.4%;平板玻璃939萬重量箱,增長9.9%。醫藥制造業實現增加值31.9億元,煙草制品業增加值75億元,電力、熱力生產和供應業增加值122億元,分別增長30.8%、35.9%、19.9%。
三、運行中存在的主要問題
1、供大于求矛盾較為突出
產能過剩、供大于求是全球經濟通病,我國產能過剩矛盾更為突出。受庫存回補、全球經濟漸趨復蘇和產品價格上揚等因素的拉動,工業產能快速釋放,而國際市場需求未能明顯擴大,國內消費市場擴容不快,供大于求矛盾顯得較為突出,表現為產銷率下降,賒銷出貨意愿增強,應收賬款大幅上升。一季度我省工業品產銷率下滑,全省工業品產銷率96.8%,同比下降0.6個百分點,其中重工業產銷率為96.5%,較去年同期下降1個百分點,較2008年一季度下降2個百分點。1―2月全省工業應收賬款達1266億元,增長34.3%。
2、部分行業尚未完全恢復
鋼鐵、有色、化工行業生產雖有所恢復,但今年面臨的挑戰仍然比較多。世界經濟尚未全面復蘇,特別是市場需求還沒有恢復到金融危機前水平,國內粗鋼產能繼續擴大,目前產品庫存有增無減,加上鐵礦石等原料價格預期快速上升,對鋼價上升和成本傳導形成壓力,鋼鐵等行業的發展仍然有諸多不確定性。與2008年1―2月份相比,鋼鐵、化工行業銷售利潤率分別降低6.8和2個百分點。
3、要素約束矛盾日趨顯露
今年以來,孝感、仙桃、潛江、十堰等地技術熟練工人短缺,缺口都在萬人以上,對生產帶來一定影響,用工趨緊還會延續,并不斷推動用工成本上漲。同時,隨著工業生產回升,企業對資金需要擴大,而國內信貸政策不斷微調,國家兩次提高存款準備金率,加大公開市場操作力度,收縮流動性,大部分企業反映流動資金緊張,后期這一矛盾還有可能加劇。能源長期對我省工業發展構成制約。去年底、今年初就發生煤、電、氣緊張矛盾,采取限電、限氣措施,對工業生產造成一定影響。受重工業恢復較快、西南干旱的影響,能源供應緊張問題還將進一步暴露。
四、當前我省工業走勢評析
一季度工業生產和效益呈現高速增長,引來多種評述,工業發展是否太快,是否存在過熱苗頭,該如何看待當前發展勢頭?綜觀全省工業運行情況,本文認為湖北工業正處于從危機沖擊后的應急運行狀態向正常運行狀態的過渡階段,還沒有進入政府刺激政策退出后經濟保持正常增長狀態,總體上處于恢復性上升階段。今年工業開局良好,既是各地在危機中卓有成效的應對,又有許多客觀有利條件,綜合起來主要是由“五大效應”促成高開局面。
1、基數效應
去年一季度是工業經濟最困難時期,增速處于低谷,總量規模和增速均較低,月均增加值為287億元,累計增幅僅為11.8%,其中元月為6.4%。當前高速增長也是建立在這樣一個低基數上,去年到二、三、四季度增速分別為12.5 %、14.7%、20.1%,總體上逐季走高。但隨著基數上升,保持高增長難度也會加大,今年很可能呈現高開低走運行態勢,關鍵是如何能延長當前增長時間。二季度是工業生產黃金季節,也可能是今年增長的分水嶺,因此需抓住當前有利時機,擴大生產規模,提高運行質量,爭取為全年工業增長打下堅實基礎。
2、結構效應
一季度39個大類行業都實現了正增長,各地均保持較高增速,但主要是重工業帶動。我省工業結構偏重,因此重化行業和結構偏重型城市在全省工業高速增長中貢獻更加突出,重工業對增加值增長中貢獻率達71.2%,同比提高36.1個百分點。從行業看,汽車行業增長貢獻率近三成。從區域看,偏重型工業結構的武漢、十堰、襄樊等貢獻較大,三市對全省工業增長貢獻率合計達58.5%。在投資拉動為主導條件下,我省工業偏重結構優勢得以發揮。但隨著產能釋放,能源資源緊張,投資增長回落,轉變增長方式約束,重工業增長將面臨多重壓力,需提前謀劃,在提升重工業優勢的同時,增強輕工和消費類行業發展能力,著力培育新興產業和增長點,在增長中推進發展方式轉變。
3、政策傳導效應
為抵抗金融危機沖擊,轉變發展方式,國家出臺了擴大內需、刺激消費、提振經濟的一系列政策措施,促使工業經濟回升步伐加快。我省工業較好抓住國家擴大投資、稅收減免、汽車和家電下鄉、加大醫保投入等政策機遇,促使汽車、醫藥、食品、電子信息、建材等行業快速回升。如汽車行業高速增長,是在國家一系列政策作用下,使汽車消費時代提前來臨,我省多年形成的汽車產業基礎優勢迸發出來。隨著全球經濟復蘇,刺激政策會逐漸淡出,政策邊際效用遞減會日漸顯露,自主內生增長能力將會成為后危機時代“角力”關鍵,需要加強政策研究,未雨綢繆,積極應對政策變化,順利把政府主導的短期刺激增長,轉化為市場主導可持續發展。
4、產業轉移效應
在國際和沿海產業升級大背景下,勞動密集型、加工型產業向中西部轉移步伐加快,各地緊緊抓住這一歷史性機遇,大力改善發展環境,加大招商引資力度,如李寧工業園、富士康、冠捷、雨潤等一批大項目在我省落地,壯大了我省產業規模,是我省紡織服裝、電子裝配、食品等行業在危機中逆市上揚,好于全國的一個重要因素。承接產業轉移,當前既面臨中西部激烈競爭,又面臨用地、用工緊張、成本上升等多方面壓力,需要進一步在改善招商和發展環境上下功夫,將千載難逢歷史性機遇,轉化成工業快速發展的生產力。
5、經濟周期效應