溫室氣體的特征范文

導語：如何才能寫好一篇溫室氣體的特征，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

身體是人類存在所需依賴的物質實體，人類的兒乎所有活動都是為了保存身體的存在。然而在人類的發展歷程中，對身體屬性的認知以及由此形成的身體文化具有時代變化性。誕生于人類為生存、發展與自然環境進行抗爭的體育運動，在人類社會發展進程中，在生產勞動、娛樂休閑、軍事訓練、健身和教育等方而起到了積極作用。

體育運動是以身體活動為基礎的，體育運動實質上就是身體文化的一部分，體育運動的樣態與發展，實際上就是身體文化發展的一個縮影。舞蹈和舞龍分別代表了中西方的傳統身體文化符號，其起源與發展的動因是原始人類的圖騰崇拜和對自然的敬畏;當代的競技運動項日是近代人類的身體文化符號的體現，娛樂和觀賞是其重要價值;蹦極、跳傘和沖浪等代表青年一代的身體運動文化則表達了注重身體體驗、超越自我、挑戰極限的思想;從占至今人類的體育運動發展表明身體文化的價值觀是通過體育運動的形式載體得以展現而身體卻是體育運動的物質載體。當前}日_界上各個民族的身體文化的發展存在著交融并進和多元化發展的傾向，這無疑將對體育運動的發展帶來際遇，因此，對身體文化特征進行分析，有助于解析體育運動的發展。

二、基十身體人類學發展視角的      

身體文化特征分析      

(一)身體的中心性文化特征    

身體是人類感知世界的媒介，身體中的眼、耳、鼻、舌、肌膚所具有的視覺、聽覺、嗅覺、味覺和觸覺功能，為人類感知世界提供了基本方式，這些感知方式最終都通過大腦神經元細胞的反饋機制形成了人類的意識，而具有神秘色彩的“超感官’知覺”也被證明源自人類的大腦神經元細胞網絡。從這個意義上看，人類的身體是繁忙的。定位于某個特定時空的身體是證明人類存在的卞要證據，人類的意識也總是受到人類擁有身體這個事實的顯著影響。身體賦予意識一個框架，身體為意識提供生發的場所，人類通過意識來認知和理解現象，同時也是通過身體來認知和理解現象。人類通過意識來認知身體在世界中的定位，并通過身體來完成與世界的溝通聯系，人類的身體不僅僅是世界上存在的一個對象，人類也不僅僅只擁有繁忙的身體，身體是人類在世界上進行表達的重要上具，事實上身體可以被理解為人類意識、精神和情感的可視化表現形式，從這個意義上看，身體對于人類這個特殊群體來講是具有中心性特征的。

在原始人類的部落間由于語言不同，文字也沒有被創造的背景下，運用身體姿態變化如手勢、而部表情變化來傳達信息，人們用一種能看得見的身體行為或身體符號來呈現看不見的事物，經過周而復始的使用、改進和演化進而形成了特定的身體符號文化。身體的中心}N>}文化特征卞要存在于旱期人類社會和近現代的某些歷史時期，由邊緣、附屬發展到人體、中心，從刻意遮蔽到個性彰顯，與國家政治、階層、文化、教育等領域密切相關，對認識身心之間的分別與聯系具有重要意義，對人類的發展曾起到過重要的推動作用。    

在人類發展的旱期，身體之于人類的中心性顯而易見。身體在旱期人類的生產、生活和生存中處于卞宰的地位，在很多刻有人物的占代壁畫中，處處展現著原始人類對身體的崇拜與敬仰，壁畫中奔跑、跳躍、舞蹈、游泳、投擲中的身體樣態等都成為原始體育的映照。在我國先秦時期，身體被視為立命之本，身體崇拜與“尚武”精神共同撐起了“身體的挺立”ca。西方社會也遵循著兒乎相同的歷史演進路徑，占希臘對身體的崇拜，在雕刻、繪畫和詩歌中有眾多體現。身體的中心性在占希臘體育中也有過短折體現，在占希臘體育中，人的身體融入自然、群體和宇宙之中，參與體育運動、展示力與關是通向眾神的一條客觀之路口。中世紀歐洲的雕塑如大衛、擲鐵餅者和維納斯等，總是用裸露的身體展示人類的身體曲線關和具有神性的表現，這都是身體的中心性在人類歷史發展的民河中留下的寶貴文化印記。

一般而言，在社會醞釀重大變革的時期，身體的中心性往往會得以凸顯，體育運動亦會伴隨著出現重大發展，例如英國的上業革命促發了現代體育運動的誕生，軍事體操成為德國崛起的象征之一，體育運動也被深受帝國卞義列強欺凌的中國視為“強國強種”的優選項。在歷史的車輪來到后現代卞義思潮時期，人們對于身體文化的認識徹底醒悟，代表一個人存在的真正標志是他的肉身而并非精神，身體比意識更加真實和具體，人類是通過身體這個物質載體獲得知識、技能和思想，身體是人類精神文明的載體和原動力。因此，解放身體、傾聽身體需求的思潮迅速迎合了當時人們的健康、娛樂和展現自我的需求，身體中心的文化特征集中體現在性解放、身體藝術、尊重身體需求和女權卞義，對于體育運動的發展，特別是女性體育運動的發展起到了積極的推動作用。身體成為了傳統和現代、科學和人文相勺_碰撞、競爭的場域，身體的中心性文化特征自此凸顯和發展出來。    

身體的附屬性文化特征    

歷史發展的現實表明，身體之于人類卻民期處于附屬的地位，這是身體文化的典型特征。人類對身體的認知}\期奉從身心_元論，認為人類的身心一直保持著Ix.別，靈魂與理性、永生等概念相對應，而身體則與感性、短折等理念相關聯身體具有附屬性。遮蔽身體中心性的身心_元論的興起，中國卞要源于魏晉“玄學”的興起，而西方社會則卞要源于奧占斯丁神學思想的普及。占典哲學對身心_元論有諸多論述，對身心關系的理解卞要集中在三個方而:第一，身體不是真實的自我，它只是真實自我的一個外殼，精神或靈魂才是真實的自我。第_，身體是人類發展的阻礙和累贅，它太軟弱、太無能也太脆弱，如果身體沒有疲倦、饑餓、病痛和死亡，人類可以在所選擇的活動中獲得更大的進步;身體會僅僅因為食物缺乏就受到無數的干擾，身體的疲憊或疾病也經常阻礙人類追求真理的步伐;而身體會死亡的現實會使人類產生欲望和恐懼，會誘發各利想并導致諸多愚蠢的行為?？梢哉f，不爭氣的身體降低了人類思考的力量。為了滿足身體的欲望，各種非理性的行為充斥在人類的活動中。第

三，身體必須受到鉗制和規訓，人類}日_界發生的眾多壞事情都與不守規矩的身體有關，文明必須控制身體的欲望并規訓它，要讓身體服從于心靈的管制。    

篇2

【關鍵詞】負荷特性；電壓失穩；電能質量；功率平衡；系統規劃；電壓衰減；無功補償

0 引言

在電力系統運行中，保持系統的穩定性是非常重要的任務。系統穩定破壞可能導致系統瓦解和大面積停電等災難性事故，給社會帶來巨大的損失。

1 電壓失穩的特征

（1）起始事件可能由不同的原因引起：小的逐漸的系統變化，如系統負荷的自然增長，或大的突然擾動，如失去發電機組或重負荷線路。有時，看上去不大的初始擾動可能導致相繼事件，最終引起系統崩潰。

（2）問題的核心是系統不能滿足其無功要求。通常（但不總是）電壓崩潰與帶有重負荷線路的系統條件有關。當從相鄰地區輸入無功時，任何需要額外無功支持的變化，都可能導致電壓崩潰。

（3）電壓崩潰通常表現為電壓緩慢衰減。這是由設備、控制裝置及保護系統的動作和相互的累積過程的結果。崩潰的時間過程在這種情況下，可能是幾分鐘。在一些情況下電壓崩潰的動態過程的持續時間可能很短，大約在幾秒鐘時間里。這些事件通常是由不利的負荷成分引起，如感應電動機或直流輸電換流器，這種類型的電壓崩潰的時間范圍與轉子角度失穩的時間相同。在許多情況下，電壓和角度不穩定之間的區別可能不明顯，兩種現象的一些方面都可能存在。

（4）電壓崩潰受系統工況和特性影響很大。

（5）電壓崩潰問題可能因為過量地使用并聯電容器而變得更加嚴重。合理地選擇并聯電容器、靜止無功補償器以及同步調相機的組合，可以使無功補償更為有效。

2 提高電壓穩定性的措施

2.1 電網規劃

一個規劃得好的電網結構是保證電力系統安全穩定運行的物質基礎，而一個結構上不健全或不合理的電網很難保證不發生穩定破壞事故。所謂好的電網結構包括兩方面的內容：其一，是為了適合負荷的需要，配置足夠的、布置合理的、單機容量和電廠容量不過分集中的電源。其二，是與電源容量和負荷水平相適應的、有足夠傳輸能力的、在正常運行時具有必要的靈活性并且足以應付運行中各種偶然情況，特別是事故情況下的電網結構。

對于大電源集中的遠距離向負荷中心送電的方式，應通過各種途徑來提高其抗擾動的能力。加強系統網架結構的建設，在發電機和負荷之間增加新的輸電線路。電力網絡的傳輸能力，特別是從發電側向負荷側輸送無功功率的能力應引起重視。對于新建線路，采用高波阻抗功率值的線路可以提高電壓穩定性?？梢酝ㄟ^應用分裂導線和緊湊型線路來實現，增加每相線路分裂導線的數目，可以減小電抗，其等價于對線路進行均勻分布的補償。

在長距離重負荷的輸電線路中間裝設串聯電容器，串聯電容器能有效地縮短線路的電氣長度，理想的串聯電容器提供的無功功率正比于線路電流的平方而與母線電壓無關，這將對電壓穩定性產生有利的影響。

功率平衡原則是電網規劃的基本原則，受端系統應作為實現合理電網結構的關鍵環節應予以加強，從根本上提高系統的安全穩定水平。

對于傳輸巨大功率的輸電系統，維持其電壓穩定性和最小的損耗是十分重要的。裝設足夠的無功補償裝置，不僅要滿足系統正常運行中系統內需要的無功功率，減少無功功率在電網中的流動，而且滿足緊急狀態下系統的無功需求。無功補償裝置的大小，容量和地點的選擇必須根據所有保證系統能滿意運行的最為繁重的系統工況的詳細研究確定。

合理地分散配置并聯電容器以及并聯電抗器，特別是應增加在故障期間能進行快速投入和斷開的控制裝置。另外在遠距離大容量負荷線路的受端接入大容量并聯電容器時，必須特別注意可能產生的電壓不穩定現象。

2.2 系統運行

對于電力系統的運行人員來講應采用合理的運行方式，及時投切電壓和無功功率調整設備。在電力系統重載或緊急情況下，運行人員必須應用可以支配的手段保持輸電電壓在允許的高水平，確保電壓的分布，使負荷母線電壓處于臨界電壓值以上。如果使用現有的無功補償裝置不能達到上述要求，就必須限制傳輸功率，啟動發電機組以提供電壓支持。

許多發電機運行在高功率因數狀態。為了提高電力系統的電壓穩定性，應當對發電廠運行人員進行電壓穩定性的基本知識的培訓。當電力系統處于罕見的緊急狀況，需要發電機輸送大量的無功功率時，要求運行人員不能降低發電機的無功功率的輸出。在一些情況下，減少特定發電機的有功出力可以獲得更多的無功功率，從而改善電力系統的電壓穩定性。

正常狀態下通過投入并聯補償裝置，使發電機運行在適中的或較低的勵磁狀態，以提供足夠的“旋轉”無功備用。

實際應用中，應合理地采用帶負荷調節分接頭的變壓器。分接頭的調節目標在于維持低壓側電壓的恒定，分接頭調整使用不當可能產生嚴重的消極后果，對系統的穩定性造成很不利的影響。故障情況下，應首先考慮投入無功功率電源。

低壓減載是解決電壓穩定性問題的重要后備手段，是解決電壓穩定性的一種有效的分散型控制措施。當電壓低到一定程度時，立即切除部分負荷，在事故發生后，要確保主要地區的供電，而不能保證所有地區都能供電。在實際運行中通過甩負荷來維持系統電壓穩定性的方法還很少用，這是維持系統電壓穩定的最后一道防線。

2.3 電壓安全監控系統

隨著計算機技術的日益發展，為建立電壓安全監控系統，幫助調度員發揮作用提供了條件。

電壓安全監控系統應該具備以下功能，告訴調度人員電力系統當前運行狀態的電壓穩定性如何；當電壓穩定裕度不夠時向調度人員提供可以采取的措施，顯示電壓穩定易于破壞的薄弱區域；當切負荷成為不可避免的手段時，告訴調度人員在哪些節點，分別切除多少負荷最為合適。

開發出具備以上功能的軟件將極大的提高電力系統安全運行的水平，使電力系統運行能夠防患于未然。調度員能夠及時發現可能導致電壓失穩的誘因，采取及時必要的措施予以排除，從而使電力系統運行于安全、經濟、可靠條件下，產生出巨大的社會和經濟效益。

2.4 建立正確計算模型做好充分預案準備

由于負荷組成的復雜性，負荷模型和實際情況相差較大成為制約仿真結果正確性的主要因素。負荷特性及配電系統電壓控制裝置是影響系統電壓穩定性的關鍵因素。掌握一個實際系統的負荷特性的詳細資料，對系統的規劃運行意義重大。根據現場實測綜合負荷數據，進行總體測辯建模，以確定負荷模型的參數，對電力系統的生產運行、規劃設計具有重要的意義。準確的負荷模型對電壓穩定的研究至關重要。對負荷模型的研究工作正在受到日益關注。研究解決如何建立符合實際情況的負荷模型將成為未來仿真軟件的主要任務之一。

3 結束語

總之，隨著我國電力系統的發展壯大，電力系統穩定問題成為越來越重要的問題。

【參考文獻】

[1]周雙喜，朱凌志，郭錫玖，等.電力系統電壓穩定性及其控制[M].北京：中國電力出版社，2003.

[2]程浩忠，吳浩.電力系統無功電壓穩定性[M].北京：中國電力出版社，2004.

[3]韓楨祥.電力系統穩定[M].北京：中國電力出版社，1995.

篇3

【關鍵詞】溫室氣體；監測；本底濃度

1.引言

溫室氣體（Greenhouse Gases， GHG）是指大氣中能產生溫室效應的氣體成分?！毒┒甲h定書》規定限排的6種主要溫室氣體為CO2、CH4、N2O、HFCs、PFCs和SF6，其時空分布及其變化在地氣系統的輻射收支和能量平衡中起著決定性作用。溫室氣體監測是研究溫室氣體濃度變化趨勢以及源和匯的構成、性質和強度等的基礎，也是大氣環境科學的重要課題[1]，因此開展溫室氣體監測工作，對溫室氣體分布評估和應對氣候變化有重要意義。

2.地面監測

地面溫室氣體監測可分為本底濃度監測和排放監測。國內外建立的CO2、CH4本底監測網臺站大多在高山、島嶼和海岸，在城市地區開展高時間分辨率的監測研究相對較少。而城市作為人類活動的中心，其溫室氣體濃度數據對于掌握溫室氣體變化規律，源、匯以及對城市污染模式、氣體排放模式的建立和應用都意義匪淺。

2.1溫室氣體本底濃度監測

上世紀70年代，世界氣象組織（WMO）、世界衛生組織（WHO）和聯合國環境計劃署等聯合建立了“大氣本底污染監測網”（簡稱BAPMON），對溫室氣體、反應性氣體等大氣本底進行長期的全球性的監測，目前共建成200多個臺站，其中基準站近二十個，莫納羅瓦站（Mauna Loa）、巴羅站（Barrow）、南極站（South pole）等已積累了幾十年的實測資料[2—4]，取得了許多令人矚目的結果。但是，BAPMON的基準站主要集中在大洋海島上，大陸性基準站較少，這在一定程度上影響到BAPMON資料的廣泛應用[4]。

1989年WMO組建全球大氣觀測網（GAW），如今是全球最大、功能最全的國際性大氣成分監測網絡，目前已有60個國家近400多個本底監測站（其中全球基準站24個）加入GAW網絡，開展包括大氣中溫室氣體的200多種要素的長期監測。美國、歐洲和加拿大等國家分別建立了IMPROVE、EMAP、CAPMoN觀測網絡，關注諸如溫室氣體等大氣成分的變化。迄今為止，國際社會引用的全球溫室氣體濃度資料主要來自全球大氣觀測網（GAW）。但GAW的這些站點地理分布很不均勻，發達國家站點較多，亞洲內陸地區站點較為稀缺。

我國在大氣成分本底觀測方面的起步稍晚，20世紀80年代初，中國氣象局在北京上甸子、浙江臨安和黑龍江龍鳳山建立區域大氣本底站；1994年建立本底基準觀象臺（瓦里關基準站），開展的長期多種觀測項目，包括利用氣相色譜一氫火焰離子化檢測器法（GC—FID法）在線觀測大氣CO2和CH4[5—8]，其濃度資料已進入全球同化數據庫，應用于WMO溫室氣體公報和IPCC評估報告。近年來，我國進一步加強溫室氣體在線監測分析能力建設，包括在我國7個本底站（包括云南、新疆、湖北）初步建成網絡化采樣系統，每周一次進行臺站Flask瓶采樣、實驗室非色散紅外吸收法CO2濃度分析。此外，環保部門和一些科研機構也開展了溫室氣體觀測研究，這將彌補區域觀測資料的不足。

2.2溫室氣體排放監測

國外對溫室氣體排放監測起步較早，很多地方已經形成了監測網絡。2009年12月，芬蘭對全國所有省份和大中城市實施網上監測溫室氣體排放，監測主要涵蓋用電、取暖和道路交通所排放的溫室氣體，并將數據以動態變化圖形的方式在網上公布。2010年2月美國加州政府采購Picarro公司制造的溫室氣體檢測裝置，精確監測該州范圍內溫室氣體的排放，采集到的數據用于核實能源消費的數值。

國內對于城市污染大氣中溫室氣體的長期變化規律的監測研究相對較少。中國科學院大氣物理所大氣化學實驗室自行研制了一套溫室氣體自動監測系統，以HP5890氣相色譜儀為分析儀器，對北京地區CH4和CO2濃度日變化將近一年的連續監測[9]。闞瑞峰[10]等利用可調諧半導體激光吸收光譜（TDLAS）對甲烷進行監測，獲取了2005年秋季北京城區環境空氣中的1min的時間分辨率連續1個月的甲烷氣體監測數據。徐亮等[11]自行設計了一套基于長光程開放光路的傅里葉變換紅外光譜（LP_FTIR）分析技術的監測系統，于2005年夏季對北京豐臺地區進行了監測，獲得了連續的CO2和CH4數據。中國科學院大氣物理研究所從1985年開始，通過瓶采樣和帶有氫火焰離子檢測器（FID）的氣相色譜儀（GC）對北京大氣甲烷做每周1次的長期定點監測，并陸續增加了對二氧化碳（1992年）和氧化亞氮（1993年）的監測。

國內已對農田、草原、森林等多種生態系統中土壤—植被溫室氣體排放進行了廣泛的研究，且主要采用靜態箱法采樣[12]。盧蘭[13]利用靜態箱法采集土壤排放的CH4氣體，然后在實驗室內利用改裝的氣相色譜儀（GC3800，VARIAN）進行分析，對三峽庫區幾種土地利用方式土壤CH4排放通量的原位觀測，比較不同土地利用方式的土壤CH4通量的大小，揭示CH4排放通量的季節變化規律。胡玉瓊[14]采用靜態箱—氣相色譜法研究了內蒙古草原溫室氣體CO2、CH4、N2O與大氣交換的日變化規律。

3.高空監測

篇4

關鍵詞: 氣候變化; 可持續發展; 低碳城市; 城市規劃

中圖分類號：TU984文獻標識碼： A

一 氣候變化和可持續發展

全球氣候變化是指在氣候長期平均狀況基礎上,由于人類活動大量排放溫室氣體而疊加的變化。氣候本身的自然波動則稱為氣候變異。近百年來,地球氣候正經歷一次以全球變暖為主要特征的顯著變化。有證據表明大氣溫室效應的加強是造成全球變暖的主要原因。大氣中的水汽和二氧化碳等氣體可以透過太陽短波輻射使地球表面升溫,但阻擋地球表面向宇宙空間發射長波輻射從而使大氣增溫。由于二氧化碳等氣體的這一作用與溫室的作用類似, 故稱之為“溫室效應”,二氧化碳等氣體則被稱為“溫室氣體”。

現有科學研究普遍認為，人類活動產生的溫室氣體（尤其是二氧化碳）過度集中排放到大氣層中被大量積累。而這些溫室氣體被認為能夠引起全球變暖。全球變暖已是一個不爭的事實。冰川消融加速，北半球的積雪面積在急劇減少，海平面也在上升。氣候變化的原因除了自然因素外，同人類的活動，特別是工業生產中大量使用化石燃料以及土地利用結構而改變釋放二氧化碳的程度密切相關。氣候變化已嚴重威脅到人類的可持續發展，成為國際社會普遍關注的重大全球性問題。為應對全球氣候變化的重大挑戰，避免災難性的氣候變化，人們對低碳經濟和低碳城市的關注與行動也日趨強烈。

二 城市化過程與碳排放

城市活動是溫室氣體主要來源之一。同時，城市也成為了受氣候變化影響最大的地區之一。因此，減少城市溫室氣體排放已成為應對氣候變化的核心議題。因此，城市需要在承擔經濟聚集與增長、保持市民生活處于較高水平的前提下，需積極減少溫室氣體排放，主動承擔碳減排責任，并成為碳減排責任的主要作用體。特別是那些資源型城市的減排潛力巨大，應積極成為國際溫室氣體減排的“生力軍”?；谌驓夂蜃兓?、促進城市可持續發展，世界各國對于城市建設以低碳經濟為主調以應對全球變暖的共識以及承擔溫室氣體減排任務日顯迫切。城市經濟向低碳經濟轉型已成為發展趨勢，也是保持城市可持續發展的必由之路。低碳城市和低碳經濟正是在此背景下開始被人們提出，并已成為城市研究問題研究的熱點。

盡管城市化進程在一定時期內不可能人為減緩，但是，城市化進程也為我們提供了節能減排、建設低碳城市的良好機遇。因為城市是工業節能的主要載體，城市化有利于能源的集約使用、節能技術的推廣和能源利用效率的提高。城市在經濟貢獻中的比重較大，其在碳減排和應對氣候變化方面的作用十分明顯。而在不同經濟增長方式、能源政策和生活方式下，能源消費有不同的特征。通過改變經濟增長方式、制定以節能為向導的積極能源政策以及提倡節能生活方式，尤其是調整產業結構和能源結構，可以提高城市的能源效率、使能源結構更趨清潔，形成以能源利用效率提高、能源節約和能源結構轉變為特點，以低碳經濟為核心，以建設低碳城市為目標的一種城市可持續發展道路， 從而有效降低城市溫室氣體的排放。

三 低碳城市發展模式

低碳城市是指城市經濟以低碳產業為主導模式,市民以低碳生活為理念和行為特征, 政府以低碳社會為建設藍圖的城市。其目的,一方面是通過自身低碳經濟發展和低碳社會建設,保持能源的低消耗和二氧化碳的低排放；另一方面是通過大力推進以新能源設備制造為主導的“降碳產業”的發展, 為全球二氧化碳的減排作出貢獻?；谌驓夂蜃兣吞紲p排提出的低碳城市, 其主要內涵包括；1.以低碳經濟作為城市經濟的主導發展模式,在自身取得發展的同時為全球碳減排作出貢獻；2.強調政府的主導地位,構建低碳社會；3.體現人類生存觀念的根本性轉變,倡導低碳生活方式；4.以保證人民生活水平提高和社會發展不斷完善為前提,不排除社會、經濟、自然復合生態系統的協調可持續發展,低碳城市不但使自身復合生態系統取得協調發展,還為全球減緩生態系統的破壞作出貢獻。低碳城市的實質是一種城市發展模式,涉及到全社會生存和發展理念的根本轉變,其發展是一個既緊迫又長遠的過程,適合于所有城市根據自身特點的發展。

四 低碳城市與城市規劃

城市規劃對于城市發展有長期的、結構性的作用。城市的物質環境一旦建立起來就很難改變, 并對人們的社會生活和經濟活動產生深遠影響。

低碳城市規劃是低碳城市發展的關鍵技術之一, 應當以現行城市規劃體系為基礎, 圍繞應對氣候變化和碳減排, 逐步構建低碳城市規劃體系。

基本框架包括；

1.規劃理論創新。將能源消耗和溫室氣體排放作為限制性要素,創新研究低碳城市系統構建、大城市地區規劃編制技術、城市總體規劃低碳編制技術、詳細規劃與城市設計低碳編制技術。

2.專項研究。重點研究低碳城市生活模式、低碳城市產業系統、低碳城市能源系統規劃、低碳城市交通與物流系統規劃、低碳城市擴大碳匯系統等。

3.規劃方法。研究用城市規劃和設計手段降低城市碳排放的技術方法,包括城市空間低碳優化布局方法、整合交通規劃方法、低碳城市更新方法、低碳化社區設計方法等。

4.指標體系。在國家城市規劃技術標準基礎上增加低碳城市規劃技術標準。

5制度建設。包括具有低碳目標的不同城市規劃中決策保障制度、低碳城市規劃的政策框架、低碳規劃理念的制度執行效力等。

6實施機制。包括低碳城市規劃決策機制、低碳城市規劃的實施過程評估、低碳城市規劃的綜合績效評估等。

五 結語

進入21世紀,世界的目光都聚集到全球氣候變化。全球氣候變化已成為實現可持續發展目標的主要障礙之一,全球沒有人能夠置身于氣候變化的挑戰之外,氣候變化已經把人類首次凝聚起來應對共同的敵人。在經濟和城市化快速發展的過程中,積極參與全球應對氣候變化行動,但不可能人為地減緩經濟發展和城市化進程,應當把發展過程作為節能減排的機遇,在發展中推行低碳經濟,構建低碳社會,發展低碳城市。城市規劃作為調配土地、資源和社會關系的重要公共政策,應當及時轉變理念,改進規劃方法,為應對全球氣候變化和低碳城市發展作出貢獻。

參考文獻:

[1] 顧朝林等著，氣候變化與低碳城市規劃[M].南京:東南大學出版社, 2009.

篇5

1　城市溫室氣體排放

2010年，城市集中了全球50%以上的人口，到2050年，這一比例會達到70%[4]。城市占地球表面不到1%，卻消耗世界約75%的能源。城市是人口、建筑、交通、工業、物流的集中地，也是能源消耗的高強度地區(見圖1)，因此必然成為溫室氣體排放的熱點和重點地區。大城市氣候領導集團(C40)的研究報告認為，城市排放了世界80%的人為溫室氣體，盡管這一結論存在一定爭議(IEA認為約為71%[1])，但是城市溫室氣體直接排放和受城市地區消費引發的間接排放總量無疑是非常巨大的。

全球城市化進程對全球溫室氣體排放有著顯著影響。圖2顯示了全球排放和城市化率的關系，兩者之間有很強的正相關性。UN-HABITAT認為全球溫室氣體排放增長和城市化快速進程的一致并非耦合，而是有著深刻的聯系，城市聚集了大量人口，經濟活動強度大，能源利用量大，因而城市發展對全球溫室氣體排放有著強勁的驅動[4]。O'Neill等人[5]研究認為城市化仍然會顯著影響未來全球排放。一些發展中國家，特別是中國和印度，城市人口增長可能導致高達25%的排放量。這在很大程度上是由于城市勞動力的高生產力和高消耗偏好導致了高的溫室氣體排放。

2　城市溫室氣體清單研究綜述

城市尺度上溫室氣體清單研究始于20世紀90年代，由于西方發達國家城市自治性很強，所以城市在碳減排方面非?；钴S，清單編制越來越受到重視，并且成為城市積極應對氣候變化和低碳發展的關鍵步驟。溫室氣體清單對于城市有如下作用：①準確掌握城市能源利用中的低效和不足，發現節能和碳減排空間；②明確自身城市在國際、國內城市低碳經濟中的定位和優劣勢，確定今后低碳重點發展方向；③制訂清晰、明確的低碳城市路線圖，確保城市實現碳減排的可測量、可報告和可核查(MRV)；④積極開展教育宣傳，引導城市公眾和溫室氣體排放涉及者認識自身活動對于城市溫室氣體的貢獻，提高低碳意識。

圖1　2005年世界能源消耗和溫室氣體排放(城市和非城市)[1]

Fig.1　World energy consumption and carbon emission in 2005(urban and non-urban)

注：圖中柱體代表各類能源占總能源消費比例，點代表城市的各類能源利用的溫室氣體排放。

圖2　世界排放和城市化(1965-2009年)[6-7]

Fig.2　World emission and urbanization(1965-2009)

早期城市溫室氣體清單方法都是沿用政府間氣候變化專門委員會(IPCC)國家清單方法，此后逐漸出現了專門研究城市溫室氣體清單的組織和機構。全球地方環境理事會(ICLEI)探索并建立了適合城市特色的溫室氣體清單編制體系和方法，經過不斷完善，當前已經被國際上的城市廣為接受，成為主流城市溫室氣體清單編制方法，但其主要是針對企業層次的，因而涉及溫室氣體排放鏈條很長，在城市尺度上很難操作。C40組織選擇典型城市作為案例，研究其溫室氣體清單，并且選擇典型的部門、行業進行深入研究，提出具有可操作性的政策和措施，分析措施的有效性。C40在建筑、交通等領域溫室氣體清單及減排方面具有很多成功經驗，逐漸成為全球范圍研究城市氣候變化和溫室氣體的重要組織。中國北京、上海、香港等城市先后參加了2005年和2007年C40峰會。

不少研究者也對城市溫室氣體清單進行了研究和探索。以Kennedy為首的研究團隊提出城市與外界物質、能量交換較大而需要采用獨立的清單體系[10-11]。Kennedy的城市溫室氣體清單體系較為完整，不僅包括ICLEI建議的范圍，而且包括水運和航空排放(這部分涉及大量的跨境排放)(見圖3)，同時對城市道路交通的跨境排放問題提出了解決方案。此外，該清單體系還包括燃料的上游排放(即燃料生產導致排放)。Kennedy選擇了10個典型城市進行實證分析，認為氣候、資源可獲取程度、電力、城市設計、廢棄物處理等都對城市溫室氣體排放有著顯著影響；城市的地理位置對其溫室氣體排放有著至關重要的作用[12]。Dhakal研究了東京、首爾、北京、上海的溫室氣體排放，采用的清單方法包括外調電力和采暖因素，和ICLEI的方法一致。研究發現4個城市的人均能源利用都有趨同表現(1990-1998年)，約1.3t-1.6t標準油/人，但是北京和上海的人均CO[，2]排放量卻明顯高于東京和首爾[13]。Glaeser等采用了類似ICLEI的方法體系，核算美國66個大城市溫室氣體排放，發現城市汽油消費量和城市人口大小的對數有較強的線性相關性；家庭天然氣消費量(采暖為主)和1月份溫度有較顯善的線性相關性；家庭用電量和7月份溫度有較顯著的線性相關 性。溫室氣體排放量和土地利用政策之間存在很強的相關性，許多地區建立嚴格的政策限制一些產業的發展，使得排放朝向高碳排放地區聚集。城市排放水平明顯低于城市郊區，城市—郊區之間的碳排放差異在老城市例如紐約更加明顯[14]。Norman等認為城市溫室氣體清單還應該包括建筑材料使用等全生命周期的排放，發現城市交通是最重要的減排溫室氣體方向，而建筑是降低能耗的重要方向。同時，疏松型城區的人均能源消耗和溫室氣體排放是密集型城區的2.0-2.5倍[15]。

Ramaswami等人提出了混合型生命周期碳足跡清單體系，并對城市與周邊的跨界交通(道路和航空)的溫室氣體排放分配問題做出了詳細論述。

Dodman等對ICLEI的清單方法提出異議，尤其對電力和供熱的歸屬問題提出異議，并且提出了不同的清單方法，其結果是全球城市溫室氣體排放還不到人為排放的一半，許多城市人均排放量低于其國家人均排放量。

從上述學者的研究可以看出，對于城市碳排放問題，不同的研究方法，研究結果相差很大，尤其城市是一個高度開放的實體，其與外界的能源、物品交換強度很大，因而對于城市排放的不同界定，會導致城市排放水平的很大差異。對比當前國際城市主要采用的方法體系(見圖3)，總體趨勢是，絕大部分城市在核算自身溫室氣體排放時，都考慮外部電力和熱力供應所導致的溫室氣體排放，即世界地方環境理事會(The International Council for Local Environmental Initiatives，ICLEI)提出的主要考慮尺度1+尺度2+外部垃圾填埋的溫室氣體排放。全球已經有68個國家的1 200個城市采用ICLEI方法編制了城市溫室氣體清單。許多研究基于這種清單方法提出了較為系統的城市碳預算方案[20]。

圖3　城市溫室氣體清單體系范圍比較[8-10]

Fig.3　Comparison of measures for city greenhouse gases inventory

中國城市溫室氣體清單研究起步較早，但發展緩慢。1994年，中國與加拿大政府開展了北京市溫室氣體排放清單研究，并較為全面地核算了北京市1991年溫室氣體排放清單[21]，但此后一直缺乏城市清單的研究文獻。近幾年城市清單研究逐漸增加，蔡博峰等人初步提出了城市溫室氣體清單研究方法，并且針對重點排放領域推薦了排放因子[22]。張晚成等人利用城市清單體系核算了上海排放[23]。陳操操等人對城市溫室氣體清單方法做了較為詳細的評價和總結，并且對比了城市清單和國家清單的異同[24]。蔡博峰探討了中國城市溫室氣體清單研究存在的不足和困難，并提出了初步建議[25]。

3　城市溫室氣體清單研究特點

城市溫室氣體清單相比國家溫室氣體清單而言，從編制模式、覆蓋領域和針對性等方面都具有自身特色，這些特色也意味著國家清單方法體系(IPCC方法學指南)并不能適用城市溫室氣體清單編制的需要。

城市溫室氣體清單方法學早期借鑒了大量國家溫室氣體清單編制的方法，盡管后期在清單基礎方法學、排放因子等方面很難有突破和創新，但在原則、技術路線和方法體系上卻體現了城市的自身特點。當前，城市溫室氣體清單方法學和國家溫室氣體清單方法學的差異主要體現在如下幾點。在編制模式上，由于城市和外界有著大量的能量和物質交流，城市往往采用消費模式，區別于國家清單的生產模式。國際城市清單中往往包括了由于外調電力和供暖帶來的間接排放，即發生在城市地理邊界以外生產城市用電和熱力的溫室氣體排放。在覆蓋范圍上，城市清單往往比較簡單，特別是發達國家城市，幾乎沒有農業問題，工業比例也很小，所以能源供應、建筑和交通以及廢棄物處理往往是城市清單的主要內容。在針對性和靈活性方面，城市溫室氣體清單編制靈活、針對性強。國家溫室氣體清單編制的一個重要目的是為國家宏觀制定減排政策提出科學支持和國際溫室氣體排放對比與談判，因而國家清單相對比較規范和嚴格。而城市清單為了提高針對性，往往在組織結構上更加靈活。其提出的政策直接到技術層面，可核查性、可測量性和可報告性都很強，其溫室氣體減排的實現依賴于城市公眾的參與和監督[25]。但城市清單的靈活性某種意義上影響了國際城市之間溫室氣體排放的可對比性。

4　國內城市溫室氣體清單研究的不足

中國當前的低碳城市發展很快，但城市溫室氣體排放清單研究卻相對滯后，主要是存在著兩個核心問題。其一，城市排放清單方法體系不完善，其中邊界、范圍等關鍵問題尚未解決。絕大部分城市尚未編制較為全面的城市溫室氣體排放清單。許多城市依然沿用IPCC的方法核算溫室氣體排放，而IPCC方法不適用于城市尺度已經是國際共識。此外，發達國家城市排放清單都包括尺度1和尺度2水平，而我國當前已經編制的城市清單基本相當于尺度1水平，城市清單內容相比國際規范有較多殘缺。由于核算方法的混亂，導致中國同一城市出現多種溫室氣體排放量，極不利于科學研究和政府決策。其二，無法核算真正城市意義的溫室氣體排放水平。中國城市和西方國家城市有較大差別，后者是專為城市而設立的一種建制類型，同行政區劃并無必然聯系。它突出了人口聚集點的概念，核心部分是城市建成區。而中國城市是一種行政區劃建制，包含大量的農村、林地等非城市建設用地。因而中國城市更類似一種區域概念。對中國城市的特征，Montgomery也提出其不同于西方城市，并且建議將以建成區為核心的地區作為城 市加以重點研究[26]。這種城市排放清單很大程度上失去了城市特色，變為與省/區域排放清單性質一致，因而無法有效支持中國低碳城市的積極發展。同時也使得中國城市溫室氣體排放水平很難直接與發達國家城市排放做直接比較，也不利于最大限度地借鑒西方城市低碳化發展的成功經驗。發達國家估算的城市溫室氣體排放占國家排放比例約在70%-80%，而在我國當前的情況，城市溫室氣體排放總量等于全國排放總量，城市這一極為重要的低碳發展因素無法突出其應有特色。

中國城市溫室氣體排放清單的不足嚴重制約了我國低碳城市發展，甚至可能誤導城市低碳發展方向。研究解決上述兩個中國城市碳排放清單核心問題，有利于規范我國城市溫室氣體排放核算方法，準確把握我國真正城市意義的溫室氣體排放水平和特征，澄清城市溫室氣體排放的一些誤區和錯誤觀點，并為低碳城市發展和政府決策奠定堅實基礎。同時，清晰、明確的城市溫室氣體排放清單方法體系，便于城市之間以及城市自身時序上的比較分析，支持政府出臺有效的政策措施，并建立相應的核查機制。

5　中國城市溫室氣體清單編制方法

鑒于中國城市溫室氣體清單存在的問題和不足，以及當前的研究現狀，本研究提出中國城市溫室氣體清單編制方法，以供研究者和決策者參考。方法介紹側重城市清單的特色內容，排放因子等技術要素與IPCC一致，所以不作介紹。

5.1　清單邊界

中國城市清單邊界問題是城市清單體系中較為重要的一個問題。主要原因是中國城市地理邊界不明確。西方城市的核心和主要部分是城市建成區，其強調的是城市自治，而不是行政區劃等級。由于中國城市的特殊性，本文提出狹義城市的清單邊界，以區別于我國當前城市市域范圍(城市行政區域)的清單。狹義城市是指包括城市建成區90%面積的最小市轄區/縣范圍。許多研究城市的學者把市轄區作為狹義城市的概念，但縣升區的參考標準主要是整體經濟水平，因而會把一些經濟體量很大的農業縣包括進來，例如北京市懷柔、平谷、門頭溝、房山等區，其包括了大量的農村地區和非城市建成區。所以依據市轄區很容易高估狹義城市的面積。事實上，城市建成區是城市的最佳表征，然而城市建成區同城市行政區劃并不完全重合，導致數據口徑無法統一，難以完成數據收集和積累。

中國城市溫室氣體清單體系中，可以同時核算城市市域范圍內(城市行政區域)的溫室氣體排放，和狹義城市溫室氣體排放。我國地級以上城市基本都有較為完整的市域范圍內的公開統計數據，因而可以支持城市市域排放清單的編制。著重考慮狹義城市溫室氣體清單，可以突出城市意義和特色，真正指導中國城市低碳發展，同時也提高中國城市與西方城市溫室氣體清單的可比性，有利于中國最大限度地借鑒西方城市低碳化發展的成功經驗。

排放源的歸屬問題在西方城市比較顯著，因為西方城市中的私人公司或者是私人入股公司占據絕大多數。因而西方城市處理排放源歸屬問題往往分為運行控制(Operational Control)和金融控制(Financial Control)兩類。運行控制是受市政府各項政策法規直接管理的，但其經營和財務關系未必完全受當地市政府控制。而金融控制符合國際財務會計標準，即對于一個排放源實體具有完全的金融管理權利。中國城市溫室氣體清單可以以行政管轄為邊界，即相當于西方城市的運行控制，符合我國城市對企業的管理和統計口徑。此外，由于西方城市的行政自治和民主管理的特點，城市溫室氣體清單都分為全市排放清單(Citywide Inventory)和政府排放清單(Government Inventory)，后者屬于前者，但單獨列出。政府排放清單主要包括政府部門的用電、采暖、用水、交通、廢棄物等，之所以單獨列出，是因為全市和政府部門減排的措施有很大不同。對于政府部門的溫室氣體排放，完全可以采取強制手段進行減排，而對于城市水平的排放，政府只能通過政策鼓勵或者財稅刺激等市場方法，要想采取強制手段，必須通過地方立法，其操作和實施都較為困難[25]。這一點和我國倡導和實施的綠色政府比較相近，可以充分借鑒。

5.2　清單范圍

清單范圍是指清單所包括的溫室氣體排放過程，主要指本地排放和異地排放，即直接排放過程(本地排放)和間接排放過程(異地排放)。具體可分為三個尺度(見圖3)。①尺度1：所有直接排放過程，主要是指發生在清單地理邊界內的溫室氣體排放過程。②尺度2：由于電力、供熱的購買和外調發生的間接排放過程。以用電為例，大部分城市的電力依靠購買或外調，所以并不直接產生溫室氣體排放，但可能所購電力來自火力發電，而火力發電產生溫室氣體，所以這部分溫室氣體算為城市間接排放。③尺度3：未被尺度2包括的其他所有間接排放。這一尺度所包括的范圍很廣，包括城市從外部購買的燃料、建材、機械設備、食物、水資源、衣物等等，生產和運輸這些原材料和商品都會排放溫室氣體[25]。

建議中國城市溫室氣體清單需要同時包括尺度1和尺度2，暫不考慮尺度3排放。這樣中國城市編制清單相當于采用了生產+消費的混合模式，即在核算清單時，首先核算城市直接排放(生產模式)，然后將外調電力和供暖導致的溫室氣體排放計入城市本身排放(消費模式)。國際上絕大部分城市都是采用這一“混合”模式編制溫室氣體清單。

6　案例對比研究

選擇北京市和紐約市，基于前文所述的城市溫室氣體清單原則和方法體系，對比分析兩個城市的溫室氣體排放特征。根據前面所述的狹義城市，北京市包括城市建成區90%面積的區/縣共6個，分別為東城區、西城區、海淀區、朝陽區、石景山區和豐臺區。

本研究對比了2個城市的排放水平。北京市市域的碳排放清單可以基于能源統計年鑒核算，但狹義城市的碳排放清單卻缺乏數據支持，沒有公開出版的北京市各區縣的能源利用情況。因此，只能采用其他數據途徑。歐盟和荷蘭環保局聯合開發了全球0.1°×0.1°(中緯度地區約10km)溫室氣體排放空間網格數據庫，當前已經更新至EDGAR version 4.1版本(2005年)，該數據庫是迄今為止全球水平上空間精度最高的溫室氣體排放數據庫。EDGAR排放源數據主要來源于IEA的排放點源數據庫，比較全面地核算了區域空間排放信息，非常有利于我們利用該數據計算狹義城市直接排放水平。因此，基于EDGAR數據庫，直接核算北京市2005年狹義城市的直接(尺度1)碳排放量為4 473萬t。然而北京市 狹義城市間接(尺度2)排放量的估算較為困難，只能基于北京市市域直接排放和間接排放的比例來推算。

根據中國能源統計年鑒[27]、北京市統計年鑒[28]和IPCC排放因子[29]，2005年北京市域排放量為1.413億t，其中直接排放1.012億t，間接排放(電力調入量為357.69億KWh時，2005年無熱力輸入)0.401億t，間接排放占直接排放的39.62%。其中，外調電力排放因子取值為1.1208 t /MWh，該值來源于國家2007中國區域電網基準線排放因子中的華北區域電網電量邊際排放因子OM(其計算數據基于2004-2006年《中國能源統計年鑒》)。根據北京市市域間接排放和直接排放的比例關系，以及北京狹義城市直接排放量，可以推算北京市狹義城市的間接(尺度2)碳排放量為1 772萬t。北京市和紐約市的溫室氣體排放對比見表1。

從表1可以看出，狹義城市的溫室氣體清單體系下，北京市和紐約市具有較好的可比性。紐約市的總排放量(尺度1+尺度2)略低于北京市排放量，人均排放量略高于北京市。較為顯著的一點是，紐約市尺度2排放占總排放比例明顯高于北京市的這一數值，這主要是因為紐約市內工業很少，主要能源消耗是電力和交通燃料。這也是西方發達國家城市的典型特征，即其低碳發展的主要方向都是建筑、交通、城市廢棄物處理等明顯具有城市特色的方向。北京市盡管在逐漸搬遷市內的重工業，但2005年依舊存在著不少工業企業。

篇6

關鍵詞：碳匯功能；環境問題；林業發展

一、引言

隨著全球工業的不斷進步發展，大氣溫室氣體含量不斷上升，全球氣候變暖，所以，全球氣候變化適應與減緩就成為各國政府和科學家P注的熱點問題。碳匯林作為陸地生態系統的主要組成部分，減輕氣候變暖為主要目的的林業，其固碳和吸碳作用日趨顯著。因此，運用科學手段營造碳匯林是完全符合中國經濟社會可持續發展需要的，是十分必要的。

二、運用科學營造碳匯林

首先要做好樹種的設計工作。在實際工作中就需要根據各樹種不同的生物特性，確定碳匯林營造的造林時間、整地方式、伴生樹種、主要樹種、混交比例、混交方式、造林密度以及幼林撫育等模式。其次是對地域類型的劃分，經過事件調查與綜合性的分析可以知道，對立地類型進行劃分一個重要因素就是土壤的厚度，因此可以根據我國的區域劃分系統來對植樹造林進行劃分，并根據實際情況來進行造林。

在確定了樹木的木材密度、生物量的擴展因子、根莖比例以及其他的關系之后，再來確定造林的具體范圍安排，其中還需要注意的是對樣本選擇的數量是根據樹種樹木與徑級的范圍來確定的，而且樹種的異質性如果越大，就需要越多的樣本數量，碳含量通常采用默認值0.5。

三、碳匯林的建設

1.建設碳匯林的必要性

在目前情況下，由于氣候的變暖而對全球的經濟發展造成了一定的影響，也影響著經濟的可持續發展。因此，各國面臨氣候變暖問題，營造碳匯林建設擺在了重要的位置，并受到密切關注。尤其是在京都議定書生效之后，進行碳匯林營造建設不僅可以讓國家履行到相應的減排義務，而且還能改善生態環境建設，促進經濟的持續發展。根據我國的研究表明，通過植樹造林活動，在2008～2012年之間森林就可以吸收掉大約0.667×109t的碳。而等到了2050年，我國森林的覆蓋率就會達到25%以上，森林的年均吸收能力將會比1990年大約增加91%。而且，我國森林的現有蓄積量林分的生產力以及樹木的生長率等提升空間還很大，同時，加大對毀林的控制力度，來合理增加對木材的使用，采用一定相關的技術措施等來延長木材在實際中的使用壽命，也會大大提高森林在整體上的固碳能力。這樣，通過營造碳匯林，會對全球變暖作出有效的抵御，而且還能改善人們賴以生存的生態環境，促進經濟的持續發展。

2.建設碳匯林的意義與目的

營造碳匯林建設，不僅可以為我國的綠化造林建設引進國際上先進的技術和資金，還可以為林業大發展機制創新做出貢獻。實行的造林清潔發展機制本身就具有一定的市場性，而在這種機制下，發達國家與發展國家之間還可以通過這種清潔發展機制來實現營造森林的碳匯功能，這樣在發達國家與發展國家之間就通過這種市場化的森林營造的市場效益而彌補了碳匯林在國家內部的交易不足。另外，營造碳匯林建設還有利于給國家進行氣候外交提供一定的支撐。在我國的目前情況下，雖然還沒有針對溫室氣體的排放做出具體的承諾減少，但是溫室氣體的排放量卻是僅次于美國的，這樣就在國際公約的談判中面臨著比較大的壓力。因此在這種形勢下，我國除了要建立起溫室氣體的低排放型社會外，還要做好碳匯林營造工作，切實減少溫室氣體的排放量。

四、碳匯林建設對我國經濟發展的重要作用

1.森林植被與生態系統建設

進行碳匯林營造對我國的生態環境建設具有重要的意義，經過實踐分析表明，我國的碳匯林建設平均每年吸收的二氧化碳數量達到0.023pgc，在這些貢獻中人工造林占據了重要的位置。同時，通過植被造林，可以有效減少溫室氣體的含量，促進經濟的持續發展。另外，由于我國的地域很廣，因而生態系統具有豐富多樣性，擁有著從熱帶到寒帶的地理特征。在這些生態系統地域方面對碳收支進行研究，可以有效促進生態系統的碳循環在全球經濟發展中的理論建設，可以促進學術上的創新，也提高我國在國際對全球變化領域的研究地位，同時也為我國履行相應的國際公約來提供出數據基礎。

2.對林業建設以及碳匯貿易的影響作用

在現代情況下，全球生態問題最突出的就是氣候變暖，而氣候變暖也對人類的生存環境以及社會經濟的持續發展有著重要的影響，是在WTO之后國際上的多邊關系的一個重要平臺，也是在當前各國面對的具有代表性的問題，同時也是各國需要共同解決的問題。在林業建設戰略上，根據京都議定書的相關規定，發達國家為了抵消其排放的溫室氣體含量可以在發展國家進行相應的碳匯林營造建設。而這個規定也對林業建設具有重要的意義，不僅標志著生態林業建設得到了國際上的認可，還標志著生態服務可以通過一定的貿易形式來實現。同樣，在碳匯市場上，還標志著各國政府既增加了吸收二氧化碳的產業，又具有了減輕二氧化碳排放的技術，也促進了碳匯林市場的發展。在人工林的培養上，我國是一個林業大國，也具有巨大的碳匯潛力，特別是在實行CDM項目之后，更有利于我國利用國際上先進的技術來進行碳匯林營造建設，減少二氧化碳的排放量。

五、結語

綜上所述，碳匯林的營造建設，對于改善我國的生態環境具有重要的作用。積極發展林業碳匯活動，不僅可以改善為造林增加了碳吸收，擴大我國未來的排碳權空間，還為能源，加工業，交通運輸和旅游業發展創造了條件。因此，我們需要重視對碳匯林的營造建設，采取有效措施加強相應方面的管理，以使碳匯林的建設得到有力保障。

參考文獻：

篇7

一、我國碳減排交易市場的立法需求

清潔發展機制項目的實施首先會達到全球溫室氣體的減排效果，其次，還可以促進《聯合國氣候變化框架公約》中在非附件中排列的國家實現可持續發展的目標。聯合國對清潔發展機制的統一規范存在著實施方面的實踐依靠，但是還是需要非附件一國家通過國內立法的方式進行規范。2005年10月12日的《清潔發展機制項目運行辦法》作為清潔發展機制實施的直接依據，其性質為國務院部門規章，是由國家發改委、科技部、外交部、財政部聯合的，因為清潔發展機制與能源的開發、利用和投資等重大事項有著密切關系，因此，其內容應該由法律來進行規制?？墒?，我國目前在清潔發展領域還沒有法律層級的規范文件來對清潔發展機制進行法律規制。由于滯后于《京都議定書》等國際法文件的要求，中國現行的《可再生能源法》、《節約能源法》、《電力法》等法律都還沒有對清潔發展機制進行明確規定。更為重要的是，目前我國缺乏碳減排的法律基礎設施建設，主要體現在以下兩個方面：1.缺乏基礎立法支撐；從總體上看，我國在碳減排領域的法律法規規制相對落后，在對碳排放權利設立以及運行等方面法律是空白的。這導致碳減排放交易無法可依。2.碳減排交易市場制度建設缺位；首先，要克服來自于企業和行政部門的各方面障礙和壓力之外，其次，要建設其他的配套基礎設施。在這一基礎之上，推行碳減排交易、建立碳減排交易市場。具體來講，要確認排放權，明晰權利主體，保障富余排放權，同時制定具體交易規則和監管規定，從而進一步完善碳排放的法律缺陷。雖然我國清潔發展機制項目發展迅速，但是以上這些問題的存在直接影響了清潔發展機制效果全面發揮。因此，要使得碳減排交易市場發揮其應有的作用，我國就應當借鑒國際上的成熟經驗，結合我國的實際情況，構建一套完整的法律體系，為我國碳減排交易市場的發展提供必要的法律支持。

二、碳減排交易市場推動我國法律制度完善

碳排放權是一種新型權利，其是以《聯合國氣候變化框架公約》和《京都議定書》為核心的國際法律體系下產生的，僅從準物權與發展權角度來看，兩者是辯證統一的關系。隨著公約體系的進一步發展，碳減排放的各種權利屬性將得到進一步改進。雖然碳排放權是一個國際法上的概念，它仍然可以借鑒國內物權、準物權的概念進行自身的制的度設計。首先，碳減排放權與國內環境容量等其他自然資源相比，僅僅是因為大氣環境容量資源的全球流動性使得其制度設計通常必須首先在國際層面上進行，處理的是大氣環境容量資源這種自然資源的配置和使用，在本質上并無太大的區別。其次，碳排放權與傳統物權在主體上往往也是一致的，碳排放權在國家之間的分配只是一個簡單的權利分配過程，碳排放權一般由國家以許可證等方式進一步分配給工廠或者其他主體使用或交易，國家介入的環節并不影響其制度整體表現出來的私權性質，當然在權利內容上，碳排放權明顯表現出私權的特征，與國際公法中的國家權利等有許多異同點，因此，碳排放權的國際法色彩并不影響其物權化和具備準物權屬性。因此，我國的法律制度可以參照其這兩方面的屬性進行規范化設計。目前我國的溫室氣體排放權的交易還仍存在著很大的局限，國內現有的對作為交易客體的排放權的界定和認識還不明確，大多數的排放權交易都是在行政權力介入過的政策環境中發生的。因此碳減排交易市場的在法律制度上的完善，可以填補我國在這方面的空缺，使我國的法律制度更加完善。

三、我國的碳減排交易市場需要法律進行規制

政府作為國家權利的主體，在制約市場失靈方面具有重要作用。分析碳減排放問題產生的根源，利用法律杠桿因素創建一種市場機制，從影響當事者遵紀守法的角度出發，引導當事者積極主動的保護環境，建立起有效的法律與環境協調發展的良性循環機制。這項機制的制定和出臺，明確了碳減排放權交易的法律地位，將排放權交易作為一種經濟手段納入法律規范的范圍中，真正地在實踐領域發揮它的效用。因此，法律機構在環境保護法律法規中將環境界定為一種可利用的資源同時確立碳減排交易制度，從而使合法交易得到保護因此，我國的碳減排交易的法律制度必須得到完善，這樣才能保證這種交易公平、公正進行，從而更好的進行環境質量的控制。

結語

毋庸置疑，我國碳市場交易以及碳排放權相關的界定規范較少，尤其是在法律領域空白程度很大，這勢必要求在立法以及相關的司法實踐過程中，完善碳市場與碳排放權相關方面的立法，進一步使我國的碳市場與國際接軌，不僅僅是在經濟方面，在法制以及環境等領域，都進行接軌與協調。這是我國當前碳市場與碳排放權利范圍內急需解決的問題。（作者單位：西南科技大學法學院）



參考文獻：

[1] 崔金星：“氣候變化背景下能源法變革與制度創新”，《學習論壇》2011年。

[2] 曹明德：“排污權交易制度探析”，《法律科學（西北政法大學學報）》，2004年。

[3] 曹明德、崔金星：“溫室氣體排放標準的發展特點和法律意義及比較研究”，《能源技術經濟》2011年

篇8

【關鍵詞】低碳；城市景觀設計；理念

從上世紀90年代以來，低碳的理念在全球范圍內各個領域廣泛的興起。城市景觀設計的過程中也融入了越來越多的低碳元素，低碳型的城市景觀設計可以有效的控制城市中的碳排放量，有利于城市的環境改善與能源的利用。

1.低碳理念的內涵

20世紀以來，由于生態環境的不斷惡化，二氧化碳的濃度急劇上升，全球變暖的步伐不斷加快。進入21世紀之后，在全球范圍內興起了低碳環保的理念，也就是在各個領域內減少二氧化碳等溫室氣體的排放量，以再生能源代替化石能源。這種理念也被引入到城市景觀設計的理念中，即在城市景觀設計中，追求節約能源、循環利用的景觀形式，并且盡量減少施工和使用過程中的化石能源的使用，減少溫室氣體的排放[1]。

2.城市景觀設計與低碳理念的結合

如何將低碳理念應用到城市景觀設計中，首先要解決的就是整體空間格局的設計。城市景觀設計作為城市規劃的一個重要組成部分，必須體現出該區域的動態變化，建立城市景觀格局的理念，在基礎設施中灌注可持續發展的低碳理念。其次在具體的景觀設計環節中，要利用先進的設計理論和設計手法，將先進的低碳理念貫穿于整個城市景觀設計中的每個環節。

2.1低碳型城市景觀的格局理念

2.1.1城市景觀是生態系統的一部分

在城市景觀設計的格局中，要實現低碳型的城市設計，首先就要把城市景觀看作是自然生態系統的一部分。城市的擴張會對環境產生深遠的影響，打亂當地原有的生態系統，城市的交通、工業、城市垃圾等都會對環境造成嚴重的破壞，并消耗大量的能源。作為城市規劃的重要部分，城市景觀是城市與自然的連接部分，必須維持城市景觀格局與當地生態環境的連續性。城市景觀應當成為當地自然生態系統的一個有機組成部分，而不應該是新一輪的能源消耗與溫室氣體排放。

2.1.2加強親民型城市綠地的建設

城市景觀中最基本的元素就是城市綠地，其分布的范圍廣，總體面積大，二氧化碳的吞吐量也比較大。城市居民長期在城市中生活，缺少親近大自然的機會，因此非?？释軌蛴H近城市綠地。然而，我國的絕大部分城市都將綠地圈禁起來，用各種方式阻止城市居民進入綠地。這就造成了資源的浪費，也傷害了市民親近自然的正常心理。[2]要打破綠地壁壘，真正做到還綠于民，建設親民型的城市綠地，這也可以提高城市景觀的利用效率。

2.1.3人工景觀也可以被納入城市景觀體系中來

城市景觀設計不一定非要刻意的模仿自然，人工景觀只要設計得宜，完全可以被納入城市景觀的設計中來。例如山坡梯田、水利工程、風力發電塔、水庫堤壩等等，景觀設計者可以將這些人工景觀經過合理的利用創造出符合當地特色的景觀形象，這樣既可以發揮人工景觀原有的功能，又可以避免城市景觀的重復建設，減少資源的浪費。人工景觀的利用和改造要遵循其特征，盡量發揮其最大的作用。例如將城市中低產量的、廢棄的農田改造成社區的農田景觀，沿海城市將潮汐發電設施改造成濱海公園景觀等等。這樣可以改善城市的生態環境，降低資源的消耗，又可以創造出富有城市特色的景觀形象。

2.1.4重視城市中的濕地建設

濕地不僅可以吸收大量的溫室氣體，還可以調節城市的局部氣候，緩解城市熱島效應，調節水旱平衡。濕地中還可以生活大量的動植物，豐富城市的環境。然而，由于城市人口的不斷增加和不合理的城市規劃，城市的濕地系統也遭到了破壞，濕地的面積縮小，動植物數量減少，濕地調節氣候、吸收二氧化碳的作用也得不到發揮。在城市景觀設計中，要盡可能的保留原有的城市濕地，恢復遭到破壞的濕地，恢復濕地的生態服務功能。在濕地的基礎上因地制宜的設計一些景觀形象，既可以達到低碳環保的目的，又可以為市民提供一個親近自然、呼吸新鮮空氣的棲息地。

2.2如何在城市景觀設計中體現低碳理念

低碳理念要貫穿于整個城市景觀設計的每個環節中去，主要是在利用資源、減少建設過程中的能源消耗，景觀設計部違背當地的自然生態環境，并發揮景觀設計在凈化溫室氣體、調節氣候方面的作用[3]。

2.2.1城市景觀的設計不脫離當地的生態環境

城市景觀的設計要體現出對當地生態環境、地理特征的尊重。在景觀的設計中，不要破壞原有的地形和地表，對于當地有特色的自然景觀可以保留和改造，這樣可以最大限度的減少景觀建設過程中的能源消耗，又能打造城市特色，避免千城一面。首先要分析當地的自然生態系統，找出當地的生態特色，并進行合理的改造和布置。例如青島市的小魚山、第一海水浴場等城市景觀，就是在原有地形的基礎上建成的，既符合青島的生態環境系統，又能降低景觀建設的工程量，節約資源，減少溫室氣體的排放。

2.2.2對自然資源充分利用

低碳化的景觀在設計和建設中要減少碳排放量，就要對原有的自然資源加以利用。例如當地的山林、水流、湖泊、海灘等，這些自然資源本來就是一種景觀，不僅具有很大的生態價值，同時也蘊含著巨大的觀賞價值。只要在這些自然資源的基礎上加以設計利用，就可以設計出低碳環保的城市景觀。特別是城市中有特色的自然資源，例如較大的湖泊，海濱城市的海灘等等，這些自然資源必須在城市景觀設計中得到保護和體現。例如將城市中的水流與人工建設的水景結合起來，既節約了成本，又成為了別具一格的城市名片。

2.2.3構筑物的再利用

城市中老的構筑物在其失去使用功能之后一般都會被拆除，然而如果能將構筑物加以改造，改變其原有的功能，將其打造為城市景觀，那么不僅可以賦予這個重要場地以新的生命，更可以節省建設成本，實現低碳環保[4]。

2.2.4使用環保材料和先進技術

在城市景觀設計中，環保材料的運用可以有效的降低碳排放量，本土的材料可以節省運輸成本，與當地環境的適應度高，也可以節省后期的維護成本?？梢赃x擇本土的植物、石料，以及廢棄材料。在設計過程中先進技術的利用也可以有效的降低碳排放量，例如使用太陽能發電、動植物污染處理、雨水收集等低碳技術，做到資源的收集和利用，使城市景觀更加低碳環保。

3.結語

總而言之，低碳理念在城市景觀設計中的運用是城市景觀設計的新趨勢。要建設宜居型城市、生態型城市，就必須在城市景觀的設計中融入更多的低碳景觀，改善城市內部的生態環境。城市景觀的設計者要遵循低碳環保的理念，從景觀的選擇、設計到選材和建設，以及建成之后的保養和使用，都要考慮其對環境的影響。打造低碳型城市景觀，才能打造低碳型城市景觀。

【參考文獻】

[1]周小瑾.低技術的可持續景觀設計[J].大眾文藝，2012（12）.

[2]黃楚楠.景觀設計戰略規劃理論與實證研究[J].法制與社會，2013（15）.

篇9

課程標準分析

普通高中地理課程標準的必修課程地理2,以“人類與地理環境的協調發展”為主題,提出了了解人地關系思想的歷史演變。根據有關資料,歸納人類所面臨的主要環境問題。聯系“21世紀議程”,概述可持續發展的基本內涵,舉例說明協調人地關系的主要途徑。領悟走可持續發展之路是人類的必然選擇。認識在可持續發展過程中,個人應具備的態度和責任等學習內容要求。這無論從知識內容來講,還是從世界觀的樹立,都是一個十分綜合的學習要求,因此在這一課程要求的指導下,課程的實施必然是開放性的。

教材分析

各版本的普通高中課程標準實驗地理教科書也體現了這種課程的開放性。如人民教育出版社的教材在必修2中,以“人類與地理環境的協調發展”為主題,探討了“人地關系思想的演變”、“中國的可持續發展實踐”等問題。中國地圖出版社的教材,在必修2中,以“人類與地理環境的協調發展”為主題,探討了“人類面臨的主要環境問題”、“人地關系思想的歷史演變”、“通向可持續發展的道路”等問題。山東教育出版社的教材,在地理必修3中,以“走可持續發展之路”為主題,探討了“人地關系思想的演變”、“可持續發展的基本內涵”、“中國的可持續發展之路”等問題。各教材對這部分學習內容的呈現順序和論證的材料都具有各自的角度。從而使課程的實施異彩紛呈。

[教學設計]

設計思路

本節課的學習是人類面臨的環境問題與可持續。首先,這堂課的導入是通過問題情景的創設,使學生面對無法了解的東西本能地想知道這是為什么?使他們會主動地去尋找結論,努力地去解釋這一現象,通過這種努力使學生產生新的洞察力,新的概念和新的理念,再通過不斷創設問題情景,讓學生懂得知識是怎樣從對材料的分析中產生的。然后采用多樣化的教學方式方法,采用角色扮演、小組競賽、辯論賽等教學方式,讓學生各抒己見,使學生積極主動的參與學習,提出自己的看法或解決問題的設想,并與別人交流。還課堂于學生,給學生時間與空間時,我們的課堂就不再死氣沉沉,而是一個充滿活力,學生自主構建知識的平臺。

[教學過程]

問題情景

(屏幕展示:“《京都議定書》”資料)

《京都議定書》是1997年12月在日本京都召開的聯合國氣候大會通過的。這一議定書規定,在2008年至2012年間,發達國家二氧化碳等6種溫室氣體的排放量要在1990年的基礎上平均削減5.2%,其中美國削減了7%、歐盟8%、日本6%,今年3月,美國政府決定不履行《京都議定書》,并借口稱,如果發展中國家,不能作出削減排放量的具體承諾,美國絕不會在議定書上簽字。

師:《京都議定書》的主要議題是什么?各國爭議的焦點是什么?所爭議問題的背后問題的實質在哪里?

(這時同學們開始議論,交流,紛紛發表自己的看法)

生:主要議題是以二氧化碳為主的溫室氣體排放。

生:各國爭論的焦點是既要限制溫室氣體的排放,又不希望自己的排放被限制過多。

生:爭議問題的背后是全球變暖問題。

生:還有如何公平地解決發展生產與破壞環境之間的矛盾。

(在學生發言時,我將這些問題略加調整,打在屏幕上)

問題:

全球氣溫為什么會升高?

全球變暖對人類造成哪些影響?

對美國政府不履行《京都議定書》,你的立場怎樣?為什么?

師:我提議對第一、第二個問題,把全班同學自由組合成三組,進行搶答。選一位主持人主持和一位評分員記分。第三個問題,通過角色扮演和辯論來解決,好不好?

(這個提議獲得熱烈響應,大家一致贊成)

活動開始

主持人:現在就第一和第二個問題開始自由搶答。

第二組的劉濤同學搶先發言:我認為,溫室氣體是全球變暖的唯一原因,隨著人類活動的頻繁和工業的不斷發展,排放出的二氧化碳和甲烷等氣體的量在不斷增加,從而不斷加熱大氣,增加了溫室效應。

主持人:請評分員給第二組記5分,

第一組王芳說:“溫室氣體并不是全球變暖的唯一原因,俄羅斯科學家提出新的觀點,認為宇宙射線也是全球變暖的原因之一,它能通過改變低層大氣中形成云層的方式使地球變暖。

主持人:請評分員給第一組也記5分

第一組李春搶答:“科學家根據對冰巖蕊樣的記錄,在近一萬年的高溫期之前,分別在13萬年、24萬年、33萬年附近,還有三個高溫期,如果說近一萬年來,尤其是近百年來全球平均氣溫升高原因,歸咎于二氧化碳含量增多產生的溫室效應,那么十多萬年甚至二十多萬年前的高溫有歸咎于誰呢?

主持人:請評分員給第一組再記5分)

(第一組已得10分,第二組也不甘示弱)

第二組的張冬說:“全球環境污染會導致更嚴重的全球變暖,據統計,如果汽車數量保持現在的增長速度,到2025年全球的汽車總數將超過16億輛,現在,機動車輛每年排放9億公噸的二氧化碳,約占二氧化碳總排放量的15%,更多的車輛將意味著更嚴重的全球變暖,同樣到2025年世界2 /3 人口將在城市居住,因此,交通擁擠和環境污染會日益突出,全球變暖的速度就會加快。

(第二組也得了5分,第三組的同學很著急)

這時第三組的揚洋勇敢地站起來說:“全球變暖會影響到全球氣候的變化,冰川融化,近百年來,由于海溫升高,造成海平面上升量為2—6 ,專家指出,全球冰川體積平衡的變化,對地球液態水量的變化起決定性作用,如果南極及其他地區冰蓋全部融化,地球上的絕大部分人類將失去立足之地。

主持人:請評分員給第三組記5分(這時氣氛熱烈,暢所欲言,就連平時默默無聞的學生都踴躍發言了)。

劉曉說:“全球變暖會使干旱蔓延,沙漠將更干燥,氣候將會更惡劣,對農作物產生影響,使農作物生產率下降,動植物的行為發生異常?！?/p>

(劉曉又為第一組贏得5分)

王放說:“全球變暖氣候干旱,還會加重北方地區的沙塵暴天氣,還會使厄爾尼諾現象更為嚴重?！?/p>

(第二組也追到了15分了,后面舉手的同學更多了,思維也更活躍了)

主持人:我們再給第三組一次機會

焦陽說:“全球變暖對地球的自然環境產生巨大的影響,使北極永久凍土層開始融化,埋在凍土層內數千年死亡的植物也開始腐爛,釋放出的二氧化碳會進一步加快全球變暖的速度?！?/p>

主持人:第三組記10分,三組的記分不分上下,

(這時我看到一位平時少言寡語,但絕對善于思考的優秀女孩,慢慢站起來)只聽她慢條斯理說:“圣誕節 快到了,孩子們期待著圣誕老人在午夜里乘著

由馴鹿拉著的雪橇從天而降,但人們沒有想到,由于全球變暖,馴鹿已經頻臨食不裹服的境地,可能沒有力氣拉著圣誕老人周游全球了?！?/p>

主持人:第三組加5分,總分也是15分。

我請求插問:全球變暖帶來難道都是負面影響嗎?

不是,高明搶著發言:“全球變暖對農業產生影響很大,使高緯度的寒冷地區溫度升高,使農業區的范圍擴大,農作物的產量提高,二氧化碳增加利于植物的光合作用,使有機物的含量增加,對農作物的生產非常有利。

主持人;第一階段搶答競賽結束。第二組總分20分,暫時領先。其他組不要灰心,后面還有機會。下面進入角色辯論階段,請各組組織辯手,10分鐘后就位。

(當第三個問題出現在屏幕上時,全班同學形成了三派,三派分別扮演了美國政府、聯合國氣候大會組委會(中立方)、發展中國家。三派立即開始討論,交流,推選代表…)

主持人:辯論開始。首先請“美國政府”的代表闡明觀點。

王芳:“我承認發達國家對溫室氣體的排放應負有最大的責任,但是發展中國家也要做好應做的工作,尤其是中國和印度這樣的發展中國家在世界溫室氣體的排放量中已占多數,免除承擔一定的共同義務是不負責任的做法”。

代表美國政府的另一位同學補充說:“溫室氣體排放并非是導致全球變暖的真正原因,因此我認為不必犧牲現有的經濟利益而減少排放,我們有能力用森林面積,向其他國家輸出環保和清潔能源技術等方法,來抵消本國必須減少的排放量。

這時,代表發展中國家的劉濤同學不服氣地站起來說:“當前發達國家的溫室氣體的排放量最大,而且一直都是溫室氣體的主要排放者,他們將自己的經濟利益凌駕于全球環保事業之上,未免有點太霸道和自私自利了,他們不應該以發展中國家被排除在議定書規定之外以及其它為理由而拒絕在議定書上簽字。

(看到雙方爭論的那么激烈,代表組委會的同學有點座不住了,向支持人請求發言)

平時口齒伶俐的揚洋同學說:“今天,在防止氣候變化方面,我們都面臨著艱苦奮斗,發展中國家盡管對溫室效益責任最小,卻受害最大,所有國家都會受害,因為氣候的變化是不分國界的,我們不能只等待而不采取行動,尤其是工業化國家必須帶頭,因為他們有經濟和技術上最好的條件來改變這一狀況,但是發展中國家也要作好他們應做的工作,要想阻止破壞生態環境,減少溫室氣體排放量都應加入京都條約。

(我也代表組委會請求發言)

我總結說:“大家站在各自的立場說的都有道理!看來全球變暖對人類的影響是利弊參半,但是通過各派的發言,總的說來還是弊大于利。

(這是我看了一眼記分員亮出的記分牌,見第三組明顯落后。再看第三組的同學,見他們十分不服氣,于是請求主持人,能否再給大家一次機會,就“我們需要潔凈的大氣,請為還大氣以潔凈想辦法。

主持人:開始搶答(話音剛落,第三組的同學就迫不及待地搶先)。

王玲說:“植樹造林,加強綠化,停止濫伐森林?！?/p>

第一組代表:“給汽車換太陽能的、電池的、風能的、天然氣的,甚至還有特殊燃料的動力源?！?/p>

第二組:“給所有冒煙的地方設計一個空氣凈化裝置,安在煙囪的排氣口處?！?/p>

(這時第二組的組委會代表也忘了自己的身份,加入了搶答的行列)

第三組:“把農村的秸稈用做制沼氣,造紙、埋在地下肥田。”

(第三組的記分追上來了,三個組不相上下,整個課堂又進入了一個小。

主持人:注意規則,注意規則!

(見主持人已經無法維持,我只好強行發言)

我總結說:“大家談得都很好。全球氣候變暖已在危及人類本身,如果人類不爭取有力的措施來保護我們的環境,人類將共同遭受到更大的災難,我們必須樹立全球共同性的

大氣環境觀念,為自身的生存和發展,愛護頭頂的這一片藍天吧!

[反思與評析]

篇10

關鍵詞：循環經濟 　低碳經濟 　經濟模式

低碳經濟是一種以能源的清潔開發與高效利用為基礎，以低能耗、低排放為基本經濟特征，順應可持續發展理念和控制溫室氣體排放要求的社會經濟發展模式。低碳經濟的問題實質是能源高效利用、改善能源結構和清潔能源開發問題。

一、發展低碳經濟是社會經濟健康發展的重要路徑

首先，發展低碳經濟有利于從根本上改變我國氣候狀況，符合生產發展、生活富裕、生態良好的可持續發展戰略要求。近20余年來，我國的氣候發生了顯著變化，極端天氣、氣候事件與災害的頻率和強度明顯增大。要扭轉這一局面，就要從其癥結——溫室氣體的大量排放來著手。減少溫室氣體尤其是二氧化碳的排放，減緩氣候變化，符合我國的當前和長遠利益。

其次，發展低碳經濟為我國實現經濟方式的根本轉變提供了難得的機遇，有利于我國切實調整、優化經濟結構，推動經濟發展方式轉變。作為發展中國家，我國經濟水平相對較低，發展仍然是第一要務。但在目前的發展階段，能源結構以煤為主，經濟結構性矛盾仍然突出，增長方式依然粗放，能源資源利用效率較低，能源需求還將繼續增長，控制溫室氣體排放面臨著巨大壓力和特殊困難。

最后，發展低碳經濟也有利于我國企業增強創新觀念與意識，依靠科技進步走新型工業化之路。低碳經濟對我國企業的發展提出了更高的要求。低碳經濟不僅是單純能效的提高，而是整個產品的生產體系、生產過程、生產方式的改變，低碳經濟必須由技術來支撐。所以，發展相關技術，使成本降低，就要提高能源的生產利用效率，提高生產的技能，無疑這對企業的創新意識提出了更高的要求。

二、我國發展低碳經濟面臨巨大挑戰

我國發展低碳經濟的目標是以相對較低的碳排放，實現可持續發展和現代化建設，主要著力點在于大幅度降低單位GDP的二氧化碳排放量。這就要進行能源結構和產業結構大轉型、大調整，節能減排。在我國低碳經濟面臨著嚴重挑戰，需要有相當的演進過程。

首先，以全面小康為目標，致力于改善和提高13億人民的生活水平和生活質量，勢必帶來能源消費的持續增長，對發展低碳經濟的壓力越來越大。世界各國的發展歷史和趨勢表明：人均二氧化碳排放量、商品能源消費量和經濟發達水平有明顯關系。隨著經濟發展和人民生活水平的提高，我國能源消費和二氧化碳排放量必然還要持續增長。發展低碳經濟，減緩溫室氣體排放，將使我國面臨開創新型可持續發展模式的挑戰。

其次，以“高碳”特征突出的“發展排放”，成為我國發展低碳經濟的一大制約。我國正處于工業化、城鎮化加快時期，不可能繞過發展“重化工業”這個資源、能源投入巨大，原材料工業增長速度快的“坎”。而且，隨著工業化進程的不斷加快，經濟持續快速發展，資源能源開發力度也將持續加大，“高碳”特征突出的“發展排放”還要延續一個階段。

最后，我國目前的能源消耗結構仍是高碳結構。我國經濟在工業化發展過程中仍然靠高碳能源所驅動，化石能源占我國整體能源結構92.7%，其中高碳排放的煤炭占了68.7%，石油占21.2%，低碳經濟之路任重道遠。

三、發展循環經濟是低碳經濟的重要基礎和必然選擇

循環經濟和“低碳經濟”都是一種正在興起的經濟模式，其核心是在市場機制基礎上，通過制度和政策措施的制定和創新以及科學技術進步，推動高投入、高消耗、高排放、低效益的社會經濟模式向低投入、低消耗、低排放、高效益的模式轉型，使社會步入可持續發展的良性循環軌道。兩者的根本宗旨是完全一致的。但循環經濟追求經濟發展與資源能源節約和環境友好三位一體的三贏模式，而低碳經濟聚焦于經濟發展與氣候變化的雙贏上；在實現的途徑上，二者都強調通過提高效率和減少排放。但低碳經濟更加強調通過改善能源結構、提高能源的效率，減少溫室氣體的排放；而循環經濟強調提高所有的資源能源的利用效率，減少所有廢棄物的排放。從循環經濟在世界各國的實踐來看，循環經濟與低碳經濟根本的不同是所對應的經濟發展階段不同。循環經濟是適應工業化和城市化全過程的經濟發展模式，而低碳經濟是新世紀新階段應對氣候變化而催生的經濟發展模式。因此可以說，低碳經濟是循環經濟理念在能源領域的延伸，循環經濟是發展低碳經濟的基礎，循環經濟發展的結果必然走向低碳經濟。對于處于工業化、城市化過程中的發展中國家來說，循環經濟是發展低碳經濟的必然選擇，是不可逾越的經濟發展階段。

參考文獻